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上海航海博物館導(dǎo)游詞經(jīng)典
作為一無名無私奉獻(xiàn)的導(dǎo)游，就難以避免地要準(zhǔn)備導(dǎo)游詞，導(dǎo)游詞具有極強(qiáng)的實(shí)用性，涉及的知識(shí)十分廣泛。那么應(yīng)當(dāng)如何寫導(dǎo)游詞呢？以下是小編精心整理的上海航海博物館導(dǎo)游詞經(jīng)典，僅供參考，歡迎大家閱讀。
上海航海博物館導(dǎo)游詞經(jīng)典1
一個(gè)陽光燦爛的中午，我們?nèi)嗟胶胶２┪镳^里去參觀。
一進(jìn)航海博物館大門，就看見一艘高大的輪船，它像我們五層樓高。船上有一個(gè)很高很高的暸望臺(tái)，我們油然升起了一個(gè)問題：這么高，怎么上去呀?導(dǎo)游姐姐像有魔法一樣，知道了我們心里在想什么。她告訴我們：“水手是用這根繩子爬上去的�！�
我們接著又看見船頭上有兩只眼睛，導(dǎo)游姐姐跟我們說：“古時(shí)候，船一直翻，有一個(gè)老爺爺認(rèn)為是小魚在偷襲我們的船。只要我們畫上兩只眼睛，小魚就以為我們是一條巨大的魚，就不敢偷襲我們了。”
這艘船有兩層，最底下的一層是小官住的，而最上面的一層是大官住的。只要看船眼睛的高低，就能知道這艘船上面的官員是大的還是小的。我還看見了船里面的發(fā)動(dòng)機(jī)，它像一個(gè)大 煙囪。甲板上有兩個(gè)小洞，是可以拉起來的。但導(dǎo)游姐姐不讓我們下去，大概她怕我們把船弄壞吧。
導(dǎo)游姐姐給我們看了古時(shí)候的船，又給我們看了古時(shí)候的大炮。船有好多種類型，如：海盜船、軍艦、獨(dú)木舟、明朝的輪船……她還告訴我們?cè)趺礃酉袼忠粯永K子，一拉就可以把扎得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的繩子拉開來，像變魔法一樣。
導(dǎo)游姐姐還帶我們?nèi)タ戳艘凰颐阅阈〈�。我們戴上�?D眼鏡以后，所有畫中的東西像真的一樣。看完了這個(gè)以后，我們又去看了真實(shí)的3D電影，它主要說的是船是怎樣制造的。
看完了3D電影以后我們又去看了4D電影。那里說了一個(gè)海盜和海盜之間的故事，真的很有趣。當(dāng)刮大風(fēng)的'時(shí)候，背后會(huì)有風(fēng)刮過來。當(dāng)螞蟻、小鳥這樣的小動(dòng)物出現(xiàn)的時(shí)候，腳下的電風(fēng)扇也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)出現(xiàn)水的時(shí)候，前面的椅子上會(huì)有水噴出來，我還以為真的是鳥屎噴在我的臉上，其實(shí)只是一點(diǎn)點(diǎn)的小水，所以我覺得很有趣。
這就是我到航海博物館的故事，希望大家下次也能去玩。
上海航海博物館導(dǎo)游詞經(jīng)典2
上海航海博物館位于上海市浦東新區(qū)南匯新城申港大道197號(hào)(近滴水湖)，矗立于上海浦東新區(qū)上海南匯新城的滴水湖畔，總占地面積2.5萬平方米，建筑面積4.6萬平方米，展館面積2.1萬平方米，共設(shè)6個(gè)分館，3個(gè)專題館，并設(shè)有天象館、電影院和報(bào)告廳等。7月5日，為迎接鄭和下西洋紀(jì)念日暨中國(guó)航海日的到來，由交通運(yùn)輸部和上海市人民政府共同籌建的中國(guó)第一家國(guó)家級(jí)航海博物館將正式開館并對(duì)外開放，定位為國(guó)家級(jí)航海博物館。歷時(shí)4年建成的中國(guó)航海博物館，不僅將展示中國(guó)的航海文化與海上輝煌，也將成為上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心的.標(biāo)志之一。
博物館建設(shè)總投資60641萬元，總占地面積2.5萬平方米，建筑面積4.6萬平方米，展館面積2.1萬平方米，共設(shè)6個(gè)分館，3個(gè)專題館，并設(shè)有天象館、電影院和報(bào)告廳等，更預(yù)留一定面積做臨時(shí)展區(qū)。將以“航�！睘橹骶�，以“博物”為基礎(chǔ)，以實(shí)物、實(shí)物模擬為主，圖片、文字、多媒體等為輔手段進(jìn)行展示。
上海中國(guó)航海博物館內(nèi)藏2萬多件文物，全面反映了中國(guó)航海歷史、航海文化、航海技術(shù)，其中包括一艘以古代造船工藝復(fù)制的巨型明代福船、船模300余艘以及戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的水陸攻戰(zhàn)船、紋青銅器壺等珍貴文物和重要史料。
其中，位于一樓大廳內(nèi)的高近27米、長(zhǎng)30余米，寬逾8米的巨型明代福船，是航海歷史館的“鎮(zhèn)館之寶”，它帶領(lǐng)人們走進(jìn)中國(guó)從鄭和下西洋以來波瀾壯闊的航海歷史。 在海事與海上安全館，仿真模型逼真地再現(xiàn)了直升機(jī)和救生索具搭建出的海上立體救助場(chǎng)景。觀眾還可以通過實(shí)物參觀和多媒體影像，重溫“振華4號(hào)”在亞丁灣成功擊退索馬里海盜等航海熱點(diǎn)事件。
目前，中國(guó)航海博物館已與加拿大、澳大利亞、意大利、荷蘭、德國(guó)等5個(gè)國(guó)家級(jí)航海博物館建立了友好館關(guān)系。
上海航海博物館導(dǎo)游詞經(jīng)典3
久聞上海航海博物館的大名，因此，昨天借著旅游的名義跟著爸爸媽媽，外公外婆和弟弟，一路奔波，終于來到了坐落于上海市奉賢區(qū)的上海航海博物館。
走近博物館，映入眼簾的是一個(gè)外觀酷似船帆的博物館，凸顯了“航海博物館”這個(gè)名字中的“航海”兩字。
進(jìn)入博物館，它的內(nèi)部可謂“金碧輝煌”。“首先。”我擺出一副超人的樣子，朝著前方“飛去”，“我們?nèi)⒂^面前的這個(gè)‘龐然大物’”畢竟對(duì)航海有一點(diǎn)兒興趣的我還是對(duì)這艘“遠(yuǎn)古時(shí)代”的大船有著澎湃的好奇心。
這艘大船滿“身”油光滑亮，好似一艘剛出爐的船，我感到很奇怪，便問外公。外公回答：“這艘船涂了桐油，所謂桐油，就一種能讓木頭不腐爛的一種油。這種油……”我懶得聽外公講這番長(zhǎng)達(dá)千百字的介紹，沿著樓梯上了船。
登上這艘大船，我尋樂地對(duì)父親敬了個(gè)禮，說道：“報(bào)道，船長(zhǎng)!船員已經(jīng)就位，請(qǐng)指示!”爸爸也裝出一副嚴(yán)肅的樣子：“好!出發(fā)!”這可使一旁的.郭晉宇“咯咯”笑個(gè)不停。
接著，我們?nèi)チ恕爸袊?guó)航海史”的“館中館”。并在里頭看見了鄭和的雕像，鄭和和他的船隊(duì)一起下西洋的故事。
我們又去了2樓的“戰(zhàn)艦展覽區(qū)”。引入眼簾的是許多中國(guó)、前蘇聯(lián)(同俄羅斯)、美國(guó)、日本和英國(guó)的潛艇、戰(zhàn)艦和艦載飛機(jī)，簡(jiǎn)直是帥爆了。
而3樓，則是一個(gè)大的圖書館，藝術(shù)間。藝術(shù)間里擺放著許多油畫，每張都畫得都與實(shí)物栩栩如生，真叫人敬佩;而圖書館中，則擺放著許許多多的書。
美麗的航海博物館令人流連忘返，不僅在知識(shí)方面讓人受益匪淺還使人拓展了知識(shí)，真是兩全其美啊!
上海航海博物館導(dǎo)游詞經(jīng)典4
今天我去了參觀活動(dòng)的第三站——上海航海博物館。上海航海博物館很大，一共有三層，里面展出了很多各式各樣、大大小小的古今船模，這些船模做得真的很精致、很逼真。此外博物館還展出了古代用來捕漁的真船，很像我在菲律賓看到的最簡(jiǎn)單的螃蟹船。展出的船模中最大一艘是木制船，由真船改造，有三層樓那么高，好氣派呀，我還上去拍照留影了呢!
船在以前是運(yùn)輸貨物的'主要交通工具之一，博物館里有一個(gè)展廳專門放映造船過程，還展出船上的主要設(shè)備，我看了覺得人類真聰明真?zhèn)ゴ�，能發(fā)明這么好的交通工具。為了體現(xiàn)船的功能，航海博物館還展出了很多古時(shí)候用船運(yùn)輸?shù)母鞣N物品，有瓷器、銅器和絲綢，真的很珍貴。
我最感興趣的就是模擬體驗(yàn)艙。模擬體驗(yàn)艙就是一個(gè)模擬的船體駕駛艙，里面的設(shè)備是模仿真船制作的，有方向盤、儀表盤，窗子就是一個(gè)大屏幕，屏幕下方是黃浦江，兩邊是黃浦江兩岸的江景，最神奇的是模擬艙會(huì)配合屏幕上的江水輕微晃動(dòng)，這時(shí)只要你戴上立體眼鏡，兩手把住方向盤就會(huì)感覺你真的把船開起來了。真高興我今天當(dāng)了回船長(zhǎng)，這種感覺和我昨天體驗(yàn)開火車一樣奇妙。
一出航海博物館我就迫不及待地問爸爸下一站的參觀內(nèi)容——上海玻璃博物館，我好期待啊!
上海航海博物館導(dǎo)游詞經(jīng)典5
今天我去了中國(guó)航海博物館，它的外形像一艘正在揚(yáng)帆起航的白色帆船，兩個(gè)“白帆”交叉起來，當(dāng)中鑲嵌著藍(lán)色的大字“中國(guó)航海博物館”，感覺很奇妙。
一進(jìn)大門，一艘巨大的古代帆船映入了我的眼簾。這船名為“寶船”，它長(zhǎng)27.4米，排水量由200多噸，桅桿足有三層樓高，尾巴那兒還有一個(gè)比現(xiàn)在的船舵都大的巨舵!船的兩頭向上翹起，船頭上還刻著一條騰飛的龍。
在船后方的客室位置有一個(gè)秘密哦，那就是至今仍然舉世聞名的“水密隔艙”。有了它，如果船只進(jìn)水，水就會(huì)流到水密隔艙里，隔艙只要把門關(guān)牢，那么進(jìn)水就不會(huì)流進(jìn)房間，船就安全了。當(dāng)年的“泰坦尼克”號(hào)上也使用了“水密隔艙”這個(gè)裝置，可是因?yàn)檫M(jìn)水量實(shí)在太大最后沉沒了。
帆船旁邊還有一個(gè)它曾經(jīng)使用過的木錨，那木錨長(zhǎng)7.4米，重達(dá)一噸，在當(dāng)時(shí)也算非常巨大了。木錨的前端是用鐵打造的，這樣就可以增加摩擦力，使錨緊緊地抓住江底的.沙泥，牢牢地固定住船身。 在船旁的房間里，我還驚奇的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)保存完好的，距今有8000多年的獨(dú)木舟殘片，那是世界上最古老的獨(dú)木舟了!
從八千年之前中國(guó)就開始制造各種各樣的船舶。現(xiàn)在世界上最大的貨輪和油輪全部都是“中國(guó)制造”，最大的貨輪能裝載一萬多個(gè)集裝箱，是不是很了不起呢?!但是中國(guó)的郵輪制造技術(shù)還不算發(fā)達(dá)，我希望能夠多發(fā)展一下郵輪制造技術(shù)。要知道“郵輪，讓生活更美好呢!”。
這次博物館之行讓我知道了我們中國(guó)從古到今在造船技術(shù)上一直處與世界領(lǐng)先的位置上，還了解了我國(guó)古代的造船技術(shù)和今天的發(fā)展，這真是讓人高興。
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