[熱]趙州橋的導游詞
作為一無名無私奉獻的導游,時常要開展導游詞準備工作,導游詞由引言、主體和結語三部分構成。那么導游詞應該怎么寫呢?下面是小編為大家收集的趙州橋的導游詞,歡迎閱讀與收藏。
趙州橋的導游詞1
親愛的游客,大家好!歡迎你們來到趙州橋游玩。我是今天的導游,姓陳,大家可以叫我陳導,很榮幸能陪大家一起參觀,希望你們能夠開心地度過一段愉快的時光。
說起趙州橋啊,我想大家都知道,趙州橋也叫安濟橋,是隋朝的石匠李春設計的,那大家請猜一猜,這座古老的趙州橋有多少年歷史了呢?這位游客說得非常棒,這座橋已經有一千四百年了,是我國目前保存最好的,最古老的石拱橋。
趙州橋非常雄偉,橋長有五十多米,有九米多寬,相當于可以并排開四輛汽車,還有兩條寬廣的人行道。游客們,你們知道嗎?平時,河水可以從橋下流過,那發(fā)大水時,你們知道趙州橋為什么不會被沖垮嗎?這位游客說得很對,你們看,趙州橋這么長,但沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,大橋洞兩旁分別各有兩小小橋洞,洪水來時,就可以通過這五個橋洞通過。這種設計既減輕了橋的重量,也可以讓洪水通過,豈不是兩全其美嗎?
大家來細細地觀賞石欄,看,石欄上雕刻著許多栩栩如生的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍;有的前爪相互抵著,各自回首遙望,誰也不搭理誰;還有的.在玩弄珠子……這些圖案像不像古老的藝術品呢?
各位游客,今天我的介紹到此結束,大家可以在橋上細細地看一看,但不要破壞文物,注意安全,祝大家旅途愉快,謝謝!
趙州橋的導游詞2
大家好,我是這次旅游的向導xxx。我身后的這座雄偉的橋,叫趙州橋,也叫安濟橋。說到它的歷史,那可是相當悠久了,它是隋朝的石匠李春設計的。
趙州橋長達50多米,有九米多寬。它的`下面有一個大橋洞,身上還有四個小的橋洞,這種設計,既節(jié)省石料,又減輕了洪水對它的沖擊,在建橋史上是一個創(chuàng)舉。所以這座橋非常的堅固,經過了十次海嘯八次地震還完好無損,你們說它堅固不堅固?
趙州橋不僅堅固,而且還非常美觀。它的欄板上有許多龍的圖案:有雙龍戲珠,有互相纏繞的龍,還有飛龍,形態(tài)各異,栩栩如生。
你們說這座橋是不是我國的寶貴的遺產?
謝謝大家的聆聽。
趙州橋的導游詞3
大家好,我是你們的導游鄭思穎,今天我要帶你們去趙州橋參觀。
現(xiàn)在我們去趙州橋,我來給你們講講趙州橋的知識。
趙州橋在河北省趙縣,建于公元605~618年,由著名匠師李春設計監(jiān)造。趙州橋是一座單拱橋,全長37.02米,結構堅固,雄偉壯觀,是當時世界上最廠的石拱橋。趙州橋最大的科學貢獻是它的”敞肩拱“的創(chuàng)造,在大拱的兩肩,砌有四個并列的小拱對大拱的'壓力,增強了橋身的穩(wěn)定性。這一出色的設計使趙州橋在1400年的歷史中,經受住了多次洪擊p8次大地震以及車輛的重壓,完好地保留到今天。
有關趙州橋的傳說在河北已經廣為流傳,傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。一天傍晚,他趕著羊群來到這里,瞬間把羊群化成各種各樣的石頭,他借著月光揮錘動工,黎明時分,一座美麗的石橋立于河中。這一奇景引得張果老和柴王爺也來觀看,至今橋面上還有張果老騎驢留下的驢蹄印p柴王爺留下的車轍溝和魯班的手指印。
下面我們來講講趙州橋雄偉的地方。趙州橋長五十多米,寬有九米多寬,趙州橋下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞。旁邊還有四個小橋洞。它橫跨在三十七米多寬的河面上。大橋洞頂上的左右兩邊。發(fā)大水的時候,河水還可以從小小洞里面流過。這種設計在建橋地史上是一個創(chuàng)舉。
這座橋不但堅固,而且美觀。橋的兩邊有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花;有的刻著兩條飛龍,前爪互相抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠,所有的龍似乎都在游動,真像活了一樣吶。
趙州橋是我國世界聞名的石拱橋。趙春曉體現(xiàn)了勞動人民的智慧,才干,是我國寶貴的歷史文化遺產。
趙州橋的導游詞4
各位旅客:
現(xiàn)在我來給各位當導游,一起去參觀“千年彩虹”——趙州橋。
趙州橋在河北省趙縣,建于公元605~620年,由著名匠師李春設計監(jiān)造。趙州橋是一座單拱橋,全長37。02米,結構堅固,雄偉壯觀,是當時世界上最廠的石拱橋。趙州橋最大的科學貢獻是它的”敞肩拱“的創(chuàng)造,在大拱的兩肩,砌有四個并列的小拱對大拱的壓力,增強了橋身的穩(wěn)定性。這一出色的設計使趙州橋在420年的歷史中,經受住了多次洪擊p8次大地震以及車輛的.重壓,完好地保留到今天。
有關趙州橋的傳說在河北已經廣為流傳,傳說趙州橋是木匠祖師魯班所建。一天傍晚,他趕著羊群來到這里,瞬間把羊群化成各種各樣的石頭,他借著月光揮錘動工,黎明時分,一座美麗的石橋立于河中。這一奇景引得張果老和柴王爺也來觀看,至今橋面上還有張果老騎驢留下的驢蹄印p柴王爺留下的車轍溝和魯班的手指印。
這次很榮幸為各位導游,再次感謝各位的支持與合作。
趙州橋的導游詞5
各位游客朋友:
大家好!
歡迎大家來到河北省趙縣的趙州橋上。我是今天的小導游汪俊宇,大家可以叫我小宇。
大家知道嗎?我們面前的趙州橋它還有一個名字叫安濟橋。它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的,是“華北四寶”的其中之一,在國內外都享有盛名。
趙州橋到現(xiàn)在已經有一千四百多年的歷史了,它既雄偉又堅固。趙州橋經歷了十次水災、八次亂戰(zhàn)和無數(shù)次地震,仍然完好無損地保存著,這跟它獨特的設計有著密切的關系。大家看,這座橋全長五十多米,有九米多寬,橫跨在三十七米多寬的洨河河面上。這么長的橋,可全部用石頭砌成,在當時可真不是一件容易的事。橋的下面有一個大橋洞,大橋洞頂上面左右兩邊還各有兩個小橋洞。平時,河水從大橋洞流過,發(fā)大水的時候,流水還可以從四個小橋洞流過。這種設計,不僅好處非常多,而且在建橋史上是一個偉大的`創(chuàng)舉。讓我們不得不佩服古代勞動人民的智慧。
這座橋的獨特之處可遠遠不止這些。大家仔細看,橋面兩側的欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出美麗的水花;有的刻著兩條飛龍,前爪相互扺著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍都被李春雕刻得栩栩如生,就像活了一樣。一會兒休息的時候,你們可以盡情地拍照,盡情地欣賞。
今天的趙州橋之旅到此就結束了,謝謝大家的支持!再見!
趙州橋的導游詞6
趙州橋位于中國河北省石家莊市趙縣境內的洨河上,距離今趙辛線公路洨河橋上游100米處,大致呈南北方向縱跨洨河水面。
趙州橋為一座單跨石拱橋,其設計兼具美學與科學;全橋結構勻稱,與四周景色和諧相融,橋上的石欄石板雕刻得古樸美觀。全橋設有1個大拱和4個小拱;大拱弧形橋洞如一張弓,由28道拱圈拼成,各道窄券的`石塊間加有鐵釘、相互連成整體,每道拱圈都能獨立支撐上方重量,避免一道拱圈受損影響其它拱圈;大拱兩側各有兩個小拱,可節(jié)約石料、減輕橋重、宣泄洪水以及增強美觀;橋面欄檻望柱,雕刻有細致的龍獸;路面平緩,按“中間行車馬、兩旁走行人”的理念設計。
趙州橋采用敞肩拱設計,增強泄洪能力;可節(jié)省石料260立方米,減輕自身重量700噸,從而減少橋身對橋臺和橋基的垂直壓力和水平推力和主拱圈的變形,提高橋梁的承載力和穩(wěn)定性。
趙州橋為一座上承式拱橋,全長50.82米,橋寬9.6米,橋高7.23米,主孔跨徑37.02米;主拱券等厚1.03米,上部有護拱石;主拱券兩側各有兩個凈跨分別為3.8米和2.85米的小拱,可增加過水面積16%;橋梁重2800噸。
趙州橋的導游詞7
各位旅客朋友們:
你們好!
我是今天的特邀導游趙家悅,今天很榮幸能帶大家來參觀這座聞名中外的石拱橋。
展現(xiàn)在我們面前的這座橋,就是世界文明的趙州橋,又叫安濟橋,它在河北省趙縣的洨河上,趙州橋到現(xiàn)在已經有一千四百多年的歷史了,它是隋朝的石匠李春設計并參加建造的,趙州橋橋長五十多米,有九米多寬,這座橋全部都用石頭砌成,下面沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,大橋洞的左右兩面還有四個小橋洞,發(fā)洪水的時候,水還可以從四個小橋洞里流過,左右兩面的石欄上還雕刻著精美的`圖案呢。
參觀了趙州橋,可見我們古代也有很多能工巧匠,用他們的智慧和勤勞給我們留下了很多雄偉的建筑。
通過我的解說,大家是否對趙州橋有了一定的了解呢?希望下次有機會帶大家了解我國更多的名勝古跡。再見!
趙州橋的導游詞8
各位游客:
大家好,歡迎你們來到河北趙縣趙州橋,我是你們的導游_。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南公里處洨河之上,距石家莊市東南區(qū)域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋,建于隋代開皇年間(公元581—601年),距今已有1400年的歷史。
趙州橋又稱安濟橋,此橋全長米,拱頂寬9米,兩端寬米,跨徑米,拱矢高米。
因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作,千百年來,民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實,趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的`,保持1400年屹立風姿,趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風景。
好,游客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持!
趙州橋的導游詞9
各位游客:
大家好,歡迎你們來到河北趙縣趙州橋,我是你們的導游xx。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上,距石家莊市東南區(qū)域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋,建于隋代的開皇年間(公元581-601年),距今已有1400年的歷史。
趙州橋又稱安濟橋,此橋全長64.40米,拱頂寬9米,兩端寬9.6米,跨徑37.38米,拱矢高7.23米。
因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作,千百年來,民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實,趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的',保持1400年屹立風姿,趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風景。
好,游客朋友們,趙州橋就為大家講解到這兒,謝謝各位的支持!
趙州橋的導游詞10
各位游客,大家好!我叫本陳雨,是今天的導游,大家可以叫我小雨。今天我?guī)ьI大家游覽的地方是世界聞名的趙州橋。
首先,讓我給你們講一講趙州橋的來歷吧!趙州橋是隋朝石匠李春設計并參加建造的。至今已經有一千四百多年了。
趙州橋非常雄偉。你們看,趙州橋的橋長五十多米,寬九米多,這么長的橋,全部是用石頭砌成的。下面沒有橋墩,只有一個大橋洞,大橋洞兩端各有兩個小橋洞,平時,河水從大橋洞流過,發(fā)洪水的時候,洪水還可以從四個小橋洞里面流過去。這種設計,在建橋史上是一個創(chuàng)舉。
趙州橋不但堅固,而且美觀。橋的兩端有石欄,石欄上刻著精美的圖案,有的.刻著兩條相互纏繞的龍,嘴里吐出水花;還有的刻著雙龍戲珠,所有的龍好像都在游動,真像活了一樣。
游客們,你們是不是,被趙州橋的外形吸引住了,其實趙州橋的建造更包含著我國勞動人民的智慧和才干。趙州橋現(xiàn)在已經是我國寶貴的歷史文化遺產了,它成了我們中國人的驕傲。
趙州橋的導游詞11
趙州橋坐落在河北省南部的洨河上,洨河流經趙縣。建于隋代(公元581—618年)大業(yè)年間(公元605—618年),由著名匠師李春設計和建造,距今已有1400年的歷史,是當今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。
1991年,美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”,并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋,又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為安渡濟民),位于河北趙縣洨河上,它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業(yè)(公元605—618)年間。橋長64。40米,跨徑37。02米,券高7。23米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,不是實的`,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創(chuàng)造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。橋上有很多的東西,類型眾多,豐富多彩。趙州橋建成已距今1400年,經歷了10次水災,8次戰(zhàn)亂和多次地震,特別是1966年邢臺發(fā)生的7。6級地震,邢臺距這里有40多公里,這里也有四點幾級地震,趙州橋都沒有被破壞,著名橋梁專家茅以升說,先不管橋的內部結構,僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處,據(jù)當?shù)氐睦先苏f,站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。
據(jù)記載,趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱,一是可節(jié)省材料,二是減少橋身自重(減少自重15%),而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月,由中國科學院自然史組等四個單位組成聯(lián)合調查組,對趙州橋的橋基進行了調查,自重為2800噸的趙州橋,而它的根基只是有五層石條砌成高1。55米的橋臺,直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻,而不是承納橋券全部荷載的基礎他在報告中寫道:“為要實測券基,我們在北面券腳下發(fā)掘,但在現(xiàn)在河床下約70—80厘米,即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層,共高1。58米,每層較上—層稍出臺,下面并無堅實的基礎,分明只是防水流沖刷而用的金剛墻,而非承納橋券全部荷載的基礎因再下30—40厘米便即見水,所以除非大規(guī)模的發(fā)掘,實無法進達我們據(jù)學理推測的大座橋基的位置!
趙州橋的導游詞12
大家好!我叫xxx,你們可以叫我x導,我們今天要去一座大名鼎鼎的石拱橋,就是趙州橋,是隋朝的石匠李春設計和參加建造的,至今已有一千四百年的歷史了。
大橋洞頂上的左右兩邊,還各有兩個拱形的小橋洞。平時,喝水從大橋洞流過,發(fā)大水的時候,河水還可以從四個小橋洞流過,石橋不容易被大水沖毀。欄板上雕刻著美麗的圖案:有的刻著兩條互相纏繞的龍,嘴里吐出水花,有的還雕刻著兩條飛龍,前爪相互抵著,各自回首遙望,等等。所有的龍都似乎在游動,真像活了一樣。
還有關于趙州橋傳說:話說當年的春天,那年方十有二歲、起于閭左,尚在年少時的魯班,曾在魯國的家鄉(xiāng)小山村旁,于云蒸霞蔚之時,被一陣仙風卷入半天云中,沿東南方向進終南山,師從仙道,叩拜了南山道人,歷五年而學得木、瓦、石、鐵四門技藝。待伺轉家鄉(xiāng)之后,始“篳路藍縷,以啟山林”之艱而終成大道,并以所學之業(yè)作生涯,助于廣大黎民百姓。功夫則日見精深,其后的一生有過許多重大建樹和不少驚世的制作,人皆譽以“神匠”之稱。
相傳有一日,魯班在完成了修造懸空寺無梁殿和五臺山寺廟工程后,自晉國返回家鄉(xiāng)途中曾路過趙州地界,看到城南五里處的汶河上波濤洶涌,交通十分不便。遂在一夜之間建起了這座雄偉的趙州石橋,高大無比,堅固異常。
可謂“辰星璀璨通地靈,泄為河海分坤精(明翟汝孝)!贝,跨河一橋飛架,通貫了南北交通。橋上商旅、車馬如龍,橋下舟船競渡,趙州城乃成為一方繁華寶地,百姓得以安居樂業(yè),無不對魯班的功勞交口稱頌。
遠方的客人來了,或有人問:你見過趙州橋嗎你知道它有多大嗎又曾問:你見過天上的彩虹嗎
于是,就自豪地告訴他:趙州橋就象天上降下的一道靚麗的彩虹,彩虹有多高多大,趙州橋就有多么高大!話說兩頭,就在這個時候,云游四海的眾八仙飛上天庭,前去參加王母娘娘舉辦的一年一度蟠桃盛會,言談中得知了魯班建造趙州橋的壯舉,不僅驚動了各路沖仙,就連玉皇大帝也不相信人間竟會有如此能工巧匠,于是立即頒旨,派八仙下凡訪查。
眾八仙領旨后,按下云頭,在趙州橋旁慢慢降落下來,放眼一望,亦真亦幻間,;只見趙州橋猶如一條巨大的蒼龍,跨臥在汶水飛濺的波濤間,若飛若動之中,大有凌空飛越之感,縱使眾仙瞠目以贊。他們與迎來的`魯班拱手相見,說道:“眼見乃;為實!趙州石橋確屬人間杰作,真可謂巧奪天工,天下!使吾等欽佩之至矣。;待回上天稟報,為爾記功!闭f罷,遂撥轉云頭相伴而去。
正行進間,張果老招手道:“你們先且去,我卻要將那魯班一試!北戕D了云頭,下到洛陽皇都,約了柴王爺;——五代時后周的周世宗柴榮①和北宋太祖趙匡胤②兩人,結伴來到趙州橋邊,為了親自查驗魯班所造之橋承重的堅固程度到底如何張果老便騎著毛驢,在驢背上的褡褳里裝上了日、月;星辰;柴王爺推起了獨輪小車,裝了有東岳泰山、西岳華山、南岳衡山、北岳恒山、中岳嵩山這五岳名山在上,由宋皇老趙在前面拉車,自南向北而行,一同上了趙州橋。
及至臨近橋頂時,千鈞重量下的大橋不免有些搖晃起來,魯班見狀,縱身躍人河中,只見他在橋下舉單臂,一手將橋輕輕托住,趙州橋即刻穩(wěn)定如初,紋絲不動了。張果老佩服得捻須發(fā)訕(h6n),自愧弗如。
于是拂袖作罷,召來祥云幾朵,率眾騰空而去。由此,張果老改為倒騎毛驢而行,以示永遠認輸,甘拜下風。同時,重。壓之下有了印痕,從此在橋面上留下數(shù)處仙跡:有張果老所騎的驢蹄子印,以及柴王爺、趙老皇二人推拉小車的車輪軋下的一道深溝,還;有柴王爺因一時用力,滑倒時跪下的膝蓋坑。這就是趙州橋傳說。
今天就先游到這里。
趙州橋的導游詞13
各位游客:
大家好,歡迎你們來到趙州橋,我是你們今天的導游李梓睿,你們可以叫我小李。今天我將帶領大家參觀世界聞名的趙州橋。
趙州橋長五十多米,九米多寬,中間用來行車馬,兩旁走行人,下面沒有橋墩,只有一個大橋洞,橫跨在三十七米多寬的河面上,看起來非常雄偉。
趙州橋除了一個大橋洞,還有四個小橋洞。這種設計在建橋史上是一個創(chuàng)舉,既減輕了水對橋身的沖擊力,又減輕了橋的重量。
趙州橋橋面兩側有石欄,欄板上雕刻著各式各樣精美的龍的圖案?雌饋砗苊烙^。
今天的`參觀就到這里了,明天我將繼續(xù)帶領大家參觀各種名勝古跡。
趙州橋的導游詞14
“大家好!我姓邵,請叫我邵導。今天就由我來為大家介紹趙州橋,希望大家喜歡并能聽懂我的介紹。”
“大家快來看,這就是遠近聞名的趙州橋,又名安濟橋,是古代李春設計和參加建造的,距今已經有一千四百多年的歷史了。這座橋長五百多米,寬九米,全部用石頭砌成,中間行馬車,兩旁行人。為什么說趙州橋是世界上獨一無二的橋呢?因為這座橋底下沒有橋墩,只有兩個拱形的大橋洞,橫跨在三十七米多的河面上。大橋洞的左右兩邊還有兩個拱形的小橋洞!
“來看這些欄板上得‘龍’,是不是非常美觀?你們看,有的刻成兩條相互纏繞的龍,嘴吐出美麗的`水花;有的刻成兩條飛龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻成雙龍戲珠。這些龍真的是栩栩如生!
“希望大家聽了我介紹都能夠把趙州橋牢牢地記在心間。”
趙州橋的導游詞15
嗨,大家好!我是小導游謝XX,是花園小學三年級四班的學生。今天我?guī)е蠹乙黄鹩斡[——趙州橋。
相信大家都聽說過世界聞名的趙州橋吧。趙州橋又叫安濟橋,它距今已有一千四百多年的歷史了。它坐落于河北省趙縣的趙州橋特別雄偉,橋有50多米長,有9米多寬,橫跨在37米多的河面上。橋的兩邊還有兩個小橋洞,小橋洞既可以減輕橋身的重量,也可以減少橋身的沖擊力,不被大水沖毀,還節(jié)省了石料。
趙州橋不僅雄偉,還特別美觀。它的欄板上刻著美麗的圖案,有的是兩條龍相互纏繞著,吐著美麗的水花;有的是兩條飛龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的'是雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動,像活了一樣。
聽了我以上的介紹,大家是不是有了心動的感覺,想一覽趙州橋的雄姿?不過現(xiàn)在是疫情期間,可不要亂跑哦!等到花開疫散之時,我們一起相約,去感受趙州橋的雄偉和美觀,感受祖國的無限魅力!
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