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黃河導游詞（精選18篇）
作為一無名無私奉獻的導游，就難以避免地要準備導游詞，導游詞的主要特點是口語化，此外還具有知識性、文學性、禮節(jié)性等特點。如何把導游詞做到重點突出呢？下面是小編收集整理的黃河導游詞，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
黃河導游詞 1
寒假即將過去，要回到靈寶了，但我還是很開心，因為就要走的時候，爸爸媽媽帶我在大禹渡好好游玩了一天!
我坐著汽車來到大禹渡口，面前的這條河就是哺育了千千萬萬的中華兒女的母親河——黃河!我聽到大禹渡這個名字，就很好奇：為什么叫大禹渡呢?爸爸對我說：“古代黃河泛濫，大禹來治水，大禹經(jīng)過這里人們?yōu)榱思o念他，所以把這個渡口叫做‘大禹渡’。”爸爸了解的可真不少。來到景區(qū)，第一眼看到的就是“大禹渡歡迎您”這句溫馨的話語，讓人心情舒暢。
剛進去，就看見大禹治水那雄偉的雕像，雕刻的栩栩如生，再往前走幾步，就看到了那優(yōu)美神泉水、望岳亭、待濟亭、迎曦亭，看那神泉水，碧波蕩漾，風平浪靜，幾座彎彎的小橋和橋上的中國結路燈，更是為神泉湖增光添彩。神泉水上的三座亭而不賴，結實有優(yōu)美的建筑結構令人贊不絕口，那一棵棵松樹高聳入云，最小的都有20米高呢，最高的就有60多米。
這里還有一個驚險刺激的游樂項目——‘水上飛機’原來是兩棲氣墊船，在水里能游，在陸地上能跑，俗稱水上飛機，曲曲折折的小石路通向了龐大的.電管站，聽爸爸說這里環(huán)境優(yōu)美是一座規(guī)模宏大，被座座雄偉的大山包圍著的，結構新穎的集灌溉、旅游為一體的旅游勝地。七十年代這里修建了大禹渡電灌站，分兩級揚水，提水為八個流量，總揚程為214米。河岸的抽水泵房能夠根據(jù)水位漲落升降而上下滑動。電灌站于1979年對外開放。
“船來了!船來了!”不知誰喊了一聲，我們就撒腿就跑，正好，爺爺正開車上船呢。哎…要走了，我還真的有些依依不舍，在船上，我們還穿上了正規(guī)的救生服，看起來好帥氣!風平浪靜的黃河泛起了陣陣微波，我還特地學習了怎樣使陀，東一下，西一下。眺望著遠方，看著山西，看著我美麗的家鄉(xiāng)，我心潮澎湃。
寒假，這個精彩的寒假，我收獲了喜悅，歡笑，快樂，幸福，還有濃濃的家鄉(xiāng)情!
黃河導游詞 2
蘭州是獨逐一個黃河穿城而過的省會都市。在蘭州市里，黃河宛若一條飄落人世的飛天錦帶，蜿蜒東去，依托黃河臺灣風物和勝景事業(yè)興建的融山川、人文勝跡于一體的“百里黃河風情線”，則猶如鑲嵌在飛天錦帶上的一串明珠,吸引著來自四周八方的中外旅客。
黃河劈頭于青海，流經(jīng)蘭州城內(nèi)水域并不像其下流那樣坦蕩，但蘭州人連年投入巨資打造的四十里黃河風情線卻成了人們休閑娛樂的首選之地，就連一些南邊的旅客也盛贊其瑰麗。連年才建成的七里河黃河大橋，氣魄宏偉，造型奇異，其主橋墩雖僅有三個，卻依仗橋面上有兩束起牽拉浸染的鋼管，從而使大橋越發(fā)健壯好看。位于大橋不遠的`“黃河母親”雕像可謂全國有名，故而天天都吸引著浩瀚游人在此拍照留念。而離“黃河母親”不遠的“蘭州水車園”，那兩輪高達數(shù)十米的水車雖已“失業(yè)”不消，卻似在訴說蘭州黃河的已往。水車系明代蘭州段家臺人段續(xù)所創(chuàng)，曾悠悠澆灌了黃河臺灣的萬畝良田。然最令人感奮的當屬離“水車園”不遠的黃河索道。遠眺望去，只見載人的電纜車正緩緩從河南岸向河北岸滑去，而滔滔奔涌的黃河則被飛越而過。河對岸的白塔山，巍峨升沉，大有拱抱金城之勢。立白塔下，東北地區(qū)，可俯瞰山下的黃河及蘭州全城，雖無“黃河之水天上來”之勢卻如統(tǒng)一幅當代的“晴朗上河圖”，讓人面臨美景，驚嘆不已。蘭州沿河而建的黃河風情線，像一串璀璨精通的珍珠，吸引著來自四周八方的中外旅客。聽說，蘭州為建設“世界優(yōu)越旅游都市”，籌備把“兩山、兩線、兩園”都納入到黃河風情線的建樹議程。
黃河導游詞 3
黃河小浪底風景旅游區(qū)，位于洛陽市以北40公里的孟津縣，是河南省"三點一線"旅游的重要景點�？偯娣e1262平方公里（其中水面296平方公里），峽谷河流為主要特色，體現(xiàn)黃河歷史文化和自然風光的大型山岳湖泊型風景區(qū)。風景區(qū)內(nèi)的小浪底大壩、進水塔群等大型水工建筑是中華民族治黃史上的壯舉，是著名的愛國主義教育基地，景區(qū)內(nèi)柏崖山、黃鹿山、紅崖山、始祖山、荊紫山、黛眉山山色清秀，人文景觀薈萃，八里胡同峽、龍鳳峽、孤山峽峽谷幽深，號稱“黃河三峽”，296平方公里的廣闊水域中湖汊河巷密布縱橫、島嶼半島星羅棋布、豪華游船穿梭如織，有“北方千島湖”、“中原北戴河”的美譽，是黃河上開展觀光度假休閑旅游的最佳場所。
小浪底景區(qū)
由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩四個片區(qū)、13個景區(qū)、113個景點組成。景區(qū)處在國家黃金旅游線路河南“三點一線”的中心部位，該景區(qū)地跨南北兩岸，南岸為崤山的東北余支，西接汾、渭盆地，東臨華北平原。北岸有太行山和王屋山，景區(qū)是以小浪底工程為依托，以山、水、林、草為特色的大型生態(tài)園林。黃河小浪底水利樞紐工程是景區(qū)內(nèi)最亮麗的'風景線，它不僅是中國治黃史上的豐碑，也是世界水利工程史上最具有挑戰(zhàn)性的杰作�？傃b機容量為180萬千瓦地下發(fā)電廠房，1667米長的堆石大壩，巍峨的進水塔，壯觀的出水口等，使小浪底具備了防洪、防凌、發(fā)電、排沙等多項功能，是旅游者觀賞黃河滄桑巨變的一大景觀。水庫蓄水后在大壩上游所形成的浩淼水面、曲折河巷同雄偉山勢相結合，構成黃河小浪底一派北國千島湖風光。黃河三峽是小浪底與王屋山所孕育的精華，位于小浪底水庫大壩上游20公里處，總面積40平方公里，是小浪底風景區(qū)的精華所在。八里胡同位于黃河中下游最窄處，兩岸斷壁如削，中間河水奔涌，三條峽谷各具風采：孤山峽鬼斧神工，千仞壁立；龍鳳峽盤龍走蛇，曲折迂回；大峪峽開闊舒展，氣象萬千。特別是九蹬蓮花棧，九蹬九級，次第升高，望之若蓮花盛開，似出水芙蓉，號稱“鯀山禹斧”。是我國北方少有的山水景觀，可以和長江三峽媲美。黃河小浪底風景區(qū)是河南省以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流為主要特色，體現(xiàn)黃河歷史文化和自然風光的大型山岳湖泊型風景區(qū)，是開展觀光、休閑、度假旅游的最佳場所。
風景區(qū)內(nèi)的小浪底大壩、進水塔群等大型水工建筑是中華民族治黃史上的壯舉，是著名的愛國主義教育基地，景區(qū)內(nèi)柏崖山、黃鹿山、紅崖山、始祖山、荊紫山、黛眉山山色清秀，人文景觀薈萃，八里胡同峽、龍鳳峽、孤山峽峽谷幽深，號稱“黃河三峽”，296平方公里的廣闊水域中湖汊河巷密布縱橫、島嶼半島星羅棋布，有“北方千島湖”、“中原北戴河”的美譽，是黃河上開展觀光度假休閑旅游的最佳場所。
黃河，是中華民族的搖籃，孕育了光輝燦爛的古代文化，這里有龍山文化、仰韶文化、新石器早期文化遺址。這里又是一個具有光榮革命斗爭傳統(tǒng)的地區(qū)�？谷瘴溲b“杜八聯(lián)”留下了許多可歌可泣的動人事跡，建有著名的留莊“英雄民兵營”陳列館及抗日戰(zhàn)爭時期濟源縣委所在地泰山廟紀念園。西灘是萬里黃河唯一有人居住的河心綠洲。由于河水阻隔，其上空氣清新，林疇豐美，村舍幽靜，猶如世外桃源。張嶺半島高大壩直線距離僅2公里，四周碧波蕩漾，不是江南，勝似江南，是旅游度假、休閑避暑勝地。黃河三峽景區(qū)因可與長江三峽相媲美的黃河三峽得名，大峪峽、孤山峽、龍鳳峽優(yōu)美的自然風光與民間傳說故事交相輝映，令人流連忘返。
黃河導游詞 4
永靖黃河三峽，因永靖境內(nèi)黃河之上的炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽而得名。在流經(jīng)永靖縣境內(nèi)107公里的黃河主道上，大自然奇跡般地造化出了炳靈峽、劉家峽、鹽鍋峽三大峽谷無比秀麗的山山水水，劉家峽、鹽鍋峽、八盤峽三座大壩在黃河上巍然而起，炳靈湖、太極湖、毛公湖三大人工湖泊浩蕩高峽之間，更勾勒出風情萬千的絢麗畫卷。這就是著名的黃河三峽省級風景名勝區(qū)。
黃河從積石峽奔涌而出，便進入炳靈峽。這里最引人注目的就是炳靈寺石窟。炳靈寺石窟是我國著名的六大石窟之一，國務院頒布的第一批國家重點文物保護單位，也是甘肅省愛國主義教育基地。炳靈寺石窟分上寺和下寺。下寺始建于十六國時期的西秦，距今有1600多年的.歷史�，F(xiàn)存窟龕216座，佛像815身，壁畫約1000平方米。炳靈上寺距下寺2.5公里，始建于隋代，唐朝以來，代有修建。這里群峰聳立，林木蔥蘢，是游人探幽攬勝的絕佳之處。
炳靈寺石窟所處的小積石山，因其特殊的地質(zhì)構造和大自然的鬼斧神工，加上飛霞流火般的丹霞地貌，形成了雄奇壯美的炳靈石林。千峰林立，萬笏朝天，山山寫意，峰峰象形。炳靈寺石窟被人們比作藝術雕塑館，炳靈石林則是一座天然雕塑館。黃河三峽被列入甘肅王牌風景名勝點，炳靈風光無疑是王冠上的璨燦明珠。
黃河三峽，不但有無限的風光，而且文化遺存豐富多彩。悠久的歷史，獨特的地理環(huán)境，造就了黃河三峽深厚宏博的文化底蘊。仰韶文化、齊家文化、馬家窯文化遺址遍布黃河兩岸。境內(nèi)漢唐古城，名載史冊。
黃河導游詞 5
黃河是中華民族的象征，它不僅僅是一條大河———黃河，而且與黃土地，黃帝，黃皮膚以及傳說中的“幾”字形中國龍構成了中華民族形象的表征，因此，人們把這條流經(jīng)神州大地心臟地區(qū)的濁流升華為“圣河”。從左河水“雪原雷動下天龍，一路狂濤幾縱橫。裂壁吞沙驚大地，興云致雨嘯蒼穹�！钡脑娋渲�，可以領略到黃河猶如中華民族那種氣勢磅礴，幾經(jīng)曲折縱橫，經(jīng)久不息、勇往直前的偉大氣魄與生命力。《漢書·溝洫志》就把黃河尊為百川之首：“中國川源以百數(shù)，莫著于四瀆，而黃河為宗�！�
黃河，中國第二大河，全長5464公里，偉大的母親河。"覽百川之弘壯，莫尚美黃河。發(fā)昆侖之峻極，出積山之嵯峨"（晉成公《綬大河賦》）。在她的哺育滋潤下，炎黃子孫得以繁衍生息，華夏文化得以起源發(fā)展。黃河，一直被當作偉大中華民族的象征而聞名于世。據(jù)此，在黃河風景名勝區(qū)中心景區(qū)的五龍峰山腰建起了一座象征黃河哺育中華民族的漢白玉"哺育"塑像。在駱駝嶺上，還建有古代治水英雄大禹的巨塑。他既是中華五千年科學文明進步的象征，也是中華民族不畏艱險英雄主義精神的體現(xiàn)。黃河在這里闊瀉出山，平注中原，其中下游的地理分界線也就在附近的桃花峪，山下河面可達七八里寬，居山巔而瞰大河，上游河床狹窄深邃，如絲如線；下游河床闊沙浩渺，濁浪深沉。其雄渾的氣勢，壯觀的激流，讓人不僅感嘆"黃河之水天上來"，民族自豪感油然而生。
黃河風景名勝區(qū)內(nèi)，名勝迭出，引人入勝，儼然是黃河燦爛文化歷史的縮影。唐代著名八景之一的昭成寺所在地桃花峪；距今數(shù)千年的.秦王仰韶文化遺址；明清時代就已聞名遐邇的黃河古渡、鴻溝暮云、隋堤煙柳、岳山聳翠等等都分部在風景區(qū)內(nèi)或其周圍。在漢霸二王城景區(qū)，有舉世聞名的廣武古戰(zhàn)場，漢霸二王城和楚漢中分天下的"鴻溝"。屹立于點軍臺上的"戰(zhàn)馬嘶鳴"鑄鐵塑像無疑啟示著人們重溫歷史篇章，吸取歷史的營養(yǎng)。
黃河導游詞 6
大禹渡黃河風景游覽區(qū)位于山西省南大門的芮城縣縣城東南12公里的黃河岸邊，是一處集精美絕侖的黃河文化、古典古跡的大禹文化、底蘊深厚的佛教文化、現(xiàn)代技術的水利文化為一體的游覽勝地。這里山青水秀，景色媚人。古老的合林寺，巍峨的禹王大殿，香煙燎繞的觀音廟，高大的水官大禹和圣水觀音神像，反映七十年代中國水利發(fā)展時代縮影的.宏大的引黃高灌工程，豪華舒適別具享受特色的黃河游氣墊客船，以及有大禹渡標志之稱的數(shù)千年神柏，景區(qū)內(nèi)各種觀賞游樂設施，深深地吸引著每一位游人。
從史至今，萬里黃河兩岸唯一以大禹冠名的千年古渡僅此一處，這里流傳有許許多多大禹治水的美麗傳說和動人故事，是一處融合黃河根祖文化、佛教觀音文化、大禹治水文化和現(xiàn)代水利文化為一體的黃河風景游覽區(qū)。景區(qū)生態(tài)環(huán)境優(yōu)越、百萬林木四季蔥郁、空氣清新、負氧離子含量極高，有“森林氧吧”美譽。富含鍶、鋅等多種微量元素的優(yōu)質(zhì)礦泉水，長流不息，清冽甘甜，無污染，有“神泉水“美稱，是休閑度假、療養(yǎng)修身的好去處。眾多的人文景觀與黃河自然風光交相輝映，文物古跡與故事傳說遍布，這里有黃河流域最大的石雕大禹像、定河神母雕塑和巨石天書以及各式閣亭等景觀。有當年大禹親手栽植、至今已有四千多年歷史的古老神柏;有清道光四年立石遺存的《神柏峪重建禹王廟的碑記》;有敬拜大禹治水功德的禹王廟;有內(nèi)目前最大的靈動觀音鑄銅雕塑;有香火綿延、祈福護佑的觀音寺等古寺廟。這里是認知黃河文化、觀賞黃河風光的理想佳地，有“水上飛機”之稱的豪華氣墊船，水陸兩棲，在黃河中上游地區(qū)獨領風騷。有創(chuàng)造我國現(xiàn)代水利建設史上多項第一、被樹為樣板工程的宏大的水利建筑。有獨具地方特色的旅居環(huán)境和飲食文化，住臨河窯洞賓館，嘗黃河鯉魚百宴，觀賞黃河美景，感受黃河文化、水利文化、佛教文化的深厚底蘊，實乃人生的一大幸事。
大禹渡黃河風景游覽區(qū)位于中華民族發(fā)祥地河東大地，地處秦晉豫三省交界處的芮城縣縣城東南黃河之濱，依崖傍水，風景宜人，占地面積450余公頃，具有悠久的歷史遺存和故事傳說，文化底蘊深厚，區(qū)域特色明顯，1979年山西省政府批準對外開放，1986年開辟了國內(nèi)首條黃河游黃金線路。在縣委、政府建設國家級生態(tài)文明縣、打造旅游強縣的精神指引下，我們大力開發(fā)大禹渡黃河旅游事業(yè)，全力打造黃河根祖文化旅游產(chǎn)品，以大禹文化為靈魂、黃河游為龍頭、佛教文化為底蘊，對景區(qū)進行了全方位的規(guī)劃和項目建設，景區(qū)山青水秀，景觀薈萃，優(yōu)美的黃河自然風光與底蘊豐厚的大禹文化、佛教文化交相輝映，融為一體，已成為黃河中游一處獨具特色的水利旅游圣地。
黃河導游詞 7
中山橋俗稱“中山鐵橋”，“黃河鐵橋”，舊名鎮(zhèn)遠橋，位于濱河路中段白塔山下，被稱為“天下黃河第一橋”。它建于公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國商人承建，共花了白銀三十萬六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊，上刻“三邊利濟”和“九曲安瀾”。橋有四墩，下用水泥鐵柱，上用石塊。弧形鋼架拱梁，是后來進行加固工程時增建的。1919年，鐵橋受戰(zhàn)火影響，中斷了11個晝，后經(jīng)補修而復通。1942年，為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”，橋名沿用至今。
蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”，位于蘭州濱河路中段北側，白塔山下、金城關前，建于公元1907年(清光緒33年)，是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁，因而有“天下黃河第一橋”之稱。中山鐵橋長234米，寬7.5米，有6墩5孔的鐵橋，橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。
清光緒33年(1907年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動用國庫白銀三十萬六千余兩，由德商泰來洋行喀佑斯承建，美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導，建起了黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”。
隨著時間的流逝.蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀.結構新穎.工藝先進.氣勢不凡的鐵路公路橋.這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了.盡管如此.人們還是敬仰它.觀賞它.因為它象一部史詩.飧刻著蘭州古往今來歷史的變遷.展示了蘭州人民燦爛藝術的`畫卷.
“黃啟炎傳，鐵漢秦章光隴板;河清海晏，橋虹耀彩衛(wèi)金城�！比缃瘢@座古老的橋梁依然橫跨黃河之上，與白塔山相呼應�！芭e頭迎白塔，緩步過黃河。對岸兩山峙，中流意興多。”趙樸初的詩句頗能勾出人的游興。和諸多橋梁相比，中山橋的觀賞和紀念價值似乎比交通作用更有意義。
黃河導游詞 8
早在遠古時期，中國境內(nèi)的原始先民就生活、奮斗和繁衍在黃河流域。在數(shù)千里的黃河流域，由于氣候溫和，水文條件優(yōu)越，有利于農(nóng)作物生長，先民們便定居在這里。中國文明初始階段的夏、商、周三代以及后來的西漢、東漢、隋、唐、北宋等幾個強大的統(tǒng)一王朝，其核心地區(qū)也都在黃河中下游一帶;反映中華民族智慧的許多古代經(jīng)典文化著作，也產(chǎn)生于這一地區(qū);標志古代文明的科學技術、發(fā)明創(chuàng)造、城市建設、文學藝術等也同樣產(chǎn)生在這里。所以，黃河孕育了中華文明，黃河哺育了中華兒女，人們常說黃河是中華民族的搖籃，是中華民族的母親河，其意義就在這里。
古代的'黃河，河面寬闊，水量充沛，水流清澈。我國最古老的字書《說文解字》中稱黃河為“河”，最古老的地理書籍《山海經(jīng)》中稱黃河為“河水”，《水經(jīng)注》中稱“上河”，《漢書·西域傳》中稱“中國河”，《尚書》中稱“九河”，《史記》中稱“大河”。到了西漢，由于河水中的泥沙含量增多，有人稱她為“濁河”或“黃河”，但未被普遍認可，直到唐宋時期，黃河這一名稱才被廣泛使用。
唐宋以來的千余年歷史中，由于自然和人為的破壞，生態(tài)環(huán)境日益惡化，黃河的泥沙含量日漸增多，污染加劇，我們偉大的母親“患脖了，這就給黃土高原和西北大地帶來深重的災難。我們蘭州首當其沖，盡管世世代代的人民群眾為給母親“治療”，舍生忘死，前赴后繼，付出了巨大的代價，但最終還是迫使我們接受了一種不愿接受的現(xiàn)實，那就是“懸河”和“城摞城”。災難有時也能轉化為財富，在開發(fā)黃河旅游區(qū)的今天，“懸河”已成為舉世奇觀，“城摞城”也將成為探秘尋古的游覽勝地。我們蘭州人可以驕傲地向世人宣布：“請到蘭州來，感受‘頭頂一條河，腳踩六座城’的獨特韻味!”
“黃河母親”雕塑，位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側，長6米，寬2.2米，高2.6米，總重40余噸，是全國諸多表現(xiàn)中華民族的母親河——黃河的雕塑藝術品中最具藝術價值的。作品由“母親”和“男嬰”組成構圖，分別象征了黃河母親和華夏子孫。作品在全國首屆城市雕塑方案評比中獲優(yōu)秀獎。“黃河母親”現(xiàn)已成為蘭州的標志性雕塑，也代表著蘭州形象。
“黃河母親”雕塑，位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側，是目前全國諸多表現(xiàn)中華民族的母親河——黃河的雕塑藝術品中最漂亮的一尊。具有很高的藝術價值，在全國首屆城市雕塑方案評比中曾獲優(yōu)秀獎。
雕塑由甘肅著名的雕塑家何鄂女士創(chuàng)作，整體造型是一位神態(tài)嫻雅的母親側臥黃河岸邊，看護著懷抱中游泳的幼兒的情景。分別象征了哺育中華民族生生不息、不屈不撓的黃河母親，和快樂幸福、茁壯成長的華夏子孫。黃河母親秀發(fā)飄拂，神態(tài)慈祥，身軀頎長勻稱，曲線優(yōu)美，微微含笑，抬頭微曲右臂，仰臥于波濤之上，右側依偎著一裸身男嬰，頭微左顧，舉首憨笑，顯得頑皮可愛。雕塑構圖洗練，寓意深刻，雕塑下基座上刻有水波紋和魚紋圖案，源自甘肅古老彩陶的原始圖案。該雕塑構圖簡潔，寓意深刻，反映了甘肅悠遠的歷史文化。
黃河導游詞 9
各位朋友：
古人云：不到長城非好漢，不到黃河心不死”。今天，我們就要到中華民族的母親河—黃河去參觀。下面我給大家介紹一下黃河游覽區(qū)的基本情況。
鄭州黃河游覽區(qū)位于鄭州市西北約30公里處，北臨黃河，南依岳山、廣武山。它長4.5公里，南北寬6公里，總面積約17平方公里。這里過云曾是一片荒山禿嶺和貧脊川原，經(jīng)常是風沙起時天上、地面、水里渾然一體的黃色景象，經(jīng)過改革開放20多年的建設，已發(fā)展成為一年之中兩季有果，三季有花，四季常青、全年可游的鄭州黃河游覽區(qū)了。
好了，黃河游覽區(qū)到了。首先請看正面的這條河，這就是中國的第二條大河----黃河。眾所周知，她發(fā)于青海省巴顏喀拉山，在山東省墾利縣注入大海，全長5464公里，流域面積達75萬平方公里。源頭是一股清泉，但是由于流經(jīng)中游的黃土高原，大量的泥沙流入河中，所以到了下游時，竟成了世上最渾濁的河，每年經(jīng)黃河流走的泥沙有16億噸之多，水中含沙量平均37%，到了雨期，達到60%。這些泥沙的三分之二流入了大海，三分之一沉在下游的河床上，每年將河床抬高3-5厘米，所以，下游的河床高出堤外的地面，成了懸河，這就是洪水泛濫的原因，這一帶的河床也比鄭州市內(nèi)地面要高出7米。
在歷史上，自然和人為的因素也曾使黃河泛濫成災，3000多年以來，黃河中下游決口泛濫達1600多次，它吞噬過無數(shù)的生命財產(chǎn)，因而成了害河，歷代民眾迫切希望根治黃河。1949年新中國成立后，黨和政府對黃河進行了大規(guī)模的治理，40多年來，黃河再也沒有泛濫過，而且，治理后的黃河水被充分利用于城市用水、農(nóng)田灌溉和發(fā)電，它又成了一條造福于人民的河流。
總之，黃河對人類既有破壞，也有創(chuàng)造，正是這條大河孕育了中華兒女，那邊那個白色塑像，就生動地表現(xiàn)了這個。我舞來看這尊“哺育”塑像，它高5米，重30噸，用白色水泥塑成。母親身著唐裝，頭挽魏髻，象征黃河，懷中健壯的嬰兒象征中華民族，整個塑像形象地表達了黃河與中華民族密不可分的骨肉親情。黃河流動著炎黃子孫共同的血液，她有著巨大的吸引力和無與倫比的凝聚力，這是一種民族感情的凝聚力。
現(xiàn)在請大家看一下周圍的山嶺，這一帶的山稱為邙山，是從洛陽綿延至些的，過去這里曾是荒山禿嶺，經(jīng)過綠化，現(xiàn)已綠樹成蔭。山上的制高點那些亭臺樓閣是一些與黃河風光相匹配的建筑特，若登監(jiān)最高處極目閣遠眺，更能“登北邙居高瞰遠氣象萬千廣闊無垠偉偉乎神州大地，觀黃河撫今追昔波濤澎湃奔流不息悠悠然華夏搖藍”的意境。諸位請看右邊的山頭，那里有一些古象的雕塑，歡騰奔馳，妙趣橫生。大象雕塑喚起人們對河南遠古歷史的幽思。早在四五十萬年前的河南是亞熱帶，當時有許多亞熱帶的動植物，其中就有古象。而且，據(jù)出土的甲骨文中一人牽一象的象形文字證明，三千多年前河南還有古象存在。另外，古代中國分為九州，河南古屬豫州，豫即多象之意，因此“豫”這個字仍然用作河南的簡稱。山上的大象塑像反映了這個歷史典故。
接下來諸位請往左邊的山上看，那里是旅游區(qū)的另一個重點----古代黃河治水傳宇中的大禹塑像。大禹是4000多前前的治水英雄，傳說大禹的鯀曾因治水失敗而遭到懲處，大禹繼承父志，終獲成功，其“三過家門而不入”的治水故事，午百看來著后人不懈奮斗。我們來看，這尊塑像高10米，重150噸，大禹頭戴斗笠，右手持耒，左手指向前方，仿佛在號召人民治理洪水。他發(fā)明的疏水導流的科學治水方法至今仍有借鑒意義。他治水的成功，也使他打下政治權力的基礎。民諺有“治水者治天下”，正是對治水重要性的真實寫照。
博大精深的黃河文化，在這里突出地表現(xiàn)為現(xiàn)代黃河碑林，炎黃二帝巨型塑像，磚雕和黃河澄泥硯民間藝術等，現(xiàn)在，就讓我們一起去了解一下吧。
黃河碑林是正在籌建的一處當代石刻藝術寶庫，目前已刻碑1500多塊。作品有真、草、隸、篆、行，刻碑手法有平、圓、尖、麻、光。黃河碑林以歌頌燦爛的黃河文化，社會主義的.光輝業(yè)績，祖國的大河風光為主要。建成后將分書法藝術館，書法館、民族書法館國際書法館和五大部分，其中匯集了中國書法巨擘手澤東、舒同、啟功、張大千、林散之、陳書亮等人的書法精品，石碑以古樸、多樣、生動、渾厚為特色，其卓然不群的藝術形象必然成為新時代的文化里程碑。
炎黃二帝巨型塑像是體現(xiàn)黃河文化的又一力作。塑像設計高度為106米，并于1991年9月12日破土動工。她的興建對全球炎黃子孫將會產(chǎn)生巨大的凝聚力，激發(fā)海內(nèi)外炎黃子孫強烈的愛國激情。目前，炎黃二帝巨型塑像前的廣場上，已安置了釧鼓九鼎的主鼎“炎黃鼎”。鼎高6.6米，重20噸，內(nèi)部鑄有“炎黃始祖，萬代景仰”八個篆文，鼎座四壁鑄有“炎黃鼎”三個金文和人、鄧小平、陳去同志的題詞，體現(xiàn)了億萬炎黃子孫對人文始祖的敬仰�！把S鼎”文化內(nèi)涵十分豐厚，工藝、鑄造均屬上乘，是當代最具的青銅大鼎，是炎黃子孫瞻仰子中華人文始祖的主要禮器。
大家知道，黃河自古難行船。但是，現(xiàn)代科學技術的發(fā)展克服了道道難關，在20世紀80年代末，研制成功了“鄭州號”水陸兩棲氣墊船，使千百年東游黃河的夢想變成了現(xiàn)實。鄭州黃河氣墊船是高科技的結晶，它是由般下的大型鼓風機向船身下充氣，使船下產(chǎn)生一個強大的氣流把船身向上抬升20-50厘米。船體借助船后兩個巨型螺旋槳產(chǎn)生的推動力向前行進，幾內(nèi)便可以飛抵黃河彼岸。大家可以乘坐黃河氣墊船到母親懷抱進行40分鐘的黃河漫游，在40分鐘的時間里自東向西逆水而上，穿越黃河中下游的分界線桃花峪，到達公元前發(fā)203年楚霸王項羽與漢王劉邦爭天下時的古戰(zhàn)場遺址---漢霸二王城，在河中心的沙灘上將停船十幾分鐘，大家可以出船拍照留念。
今天的講解就要結束了。黃河將我們的心緊密聯(lián)系在一起，激勵我們踏上新的征程，愿我們將來再次相會，謝謝大家。
黃河導游詞 10
親愛的游客朋友們，現(xiàn)在我們所處的位置就是黃河小浪底大壩區(qū)。小浪底大壩區(qū)是一個以小浪底工程為依托，以山、林、水、草為特色的大型生態(tài)園林，素有“世紀工程，黃河明珠”的美稱。
相信大家已經(jīng)看到大壩上“小浪底”三個標志性的大字，每個字都是46m*64m見方，可謂是世界上少有的大手筆！現(xiàn)在請隨我登上大壩，在參觀之余，小高提醒大家“走路不觀景，觀景不走路”，一定要注意安全！小浪底工程1991年開始動工，1997年成功截流，2001年竣工，前后歷時10年。累計按填土石11183萬立方米，如果筑一條高1米，寬1米的土石坎，可以繞地球赤道2.8圈。
黃河小浪底工程是集多種綜合效益為一體的特大控制性工程。全壩長1667米，壩頂寬15米，最大壩體高154米，是目前我國江河上最大的土石壩。在大壩下面有70米厚的砂卵石，它是為了防止泄露而在壩下筑起的一道混凝土防滲墻，深達80多米，是目前我國最深的防滲墻，被稱為“地下長城”。另外，土石壩中還埋設了幾百種儀器，像眼睛一樣隨時檢測著大壩的安全情況。大壩整體設計施工解決了10項世界難題，創(chuàng)造了3項世界第一，6項全國第一。
現(xiàn)在我們已經(jīng)站在最大的壩頂了，放眼望去，整個小浪底工程在這里一覽無余：北邊是進水塔，由19個進水口組成，分四層排列，其中大小洞室多達110多個。像這樣，在一個山體上，上下重疊，縱橫交錯的蜂窩狀洞群堪稱“世界之最”。當今世界，大型水力發(fā)電站的廠房一般都建在大壩旁邊，而小浪底的發(fā)電廠卻整體藏在山中，60多米的高度，相當于25層樓房，是目前中國規(guī)模最大的
地下發(fā)電廠。電站裝機6臺，總裝容量180萬千瓦，年平均法發(fā)電量為51億度。南邊的.3條泄洪洞是世界上首次安裝孔板新型泄水裝置的工程，泄洪洞出水口建有世界上最大的消力塘。
黃河小浪底不僅是中國治黃史上的豐碑，而且是世界水利工程史上最具有挑戰(zhàn)性的杰作，也我國跨世紀第二大水利工程。建成后的小浪底，最高運用水位275米，總庫容126億立方米，防洪庫容有40.5億立方米，控制黃河輸沙量100%，使黃河下流的防洪標準從60年一遇提高到千年一遇。而每年的6月份上旬到7月份上旬，景區(qū)將迎來了又一個繼“五一”黃金周之后的旅游熱潮——觀瀑節(jié)，景區(qū)每年這個時候開閘放水，把淤積在水庫和河道中的淤泥盡量多的送入大海。到時，高壓水流從大壩的多個閘口同時噴射，形成高200多米，長500多米的巨大水體拋物線，滾滾洪流，白浪滔天，卷起千堆雪，不可謂不壯觀！此外，“觀瀑節(jié)”正值盛夏，酷熱難耐，而景區(qū)內(nèi)溫度比景區(qū)外溫度低10度左右，真可謂是“消夏”的好去處！
好了，游客朋友們，景點的講解就到這里，接下來的時間大家可以自由參觀，拍照留念。但游玩時，大家一定要注意自身安全和財物安全。最關鍵的是大家一定要牢記集合時間，一小時后咱們在這兒集合，不見不散！
黃河導游詞 11
各位游客，大家都知道黃河是中華民族的母親河。黃河全長5464公里，流經(jīng)九個省區(qū)，但在全國大型城鎮(zhèn)中，惟有蘭州得天獨厚，黃河穿城而過，而黃河百里風情線可謂是我們金城蘭州最出彩的名片和窗口。今天我們將要參觀游覽的便是集絲路文化、黃河文化、民俗文化于一體的中國最長的室外濱河公園——百里黃河風情線。
風情線上首屈一指的便是素有“天下黃河第一橋”美譽的中山橋。中山橋橫跨黃河，橋長233.33米，寬7.5米，4墩5孔，橋上飛架了5道弧形鋼梁，俗稱“黃河鐵橋”。 2010年6月，是黃河鐵橋的百歲誕辰。想知道黃河鐵橋的來歷？聽我慢慢道來。清同治年間，陜甘總督左宗棠督師西征，可被黃河險阻給害慘了，他曾打算請外商幫忙修造一座跨河鐵橋無奈洋人索價過高，就沒能實現(xiàn)。到了公元1907年，蘭州道臺彭英甲又提出了修建鐵橋的建議，這次清政府批準了。于是乎一項由美國橋梁公司工程師滿寶本負責施工，德國人德羅作技術指導，天津人劉永起負責工地操作的浩浩蕩蕩的工程開始了。三年四個月以后，也就是1910年6月終于竣工了。您猜花了多少錢？30萬6891兩8錢9分4毫，精確吧。別說鋼材水泥了，連個小小的`螺絲釘都是從美國或是德國進口的。這座橋梁落成之初叫“蘭州黃河鐵橋”，后來為了紀念孫中山先生就改成了“中山橋”了。1954年，蘭州市政府對鐵橋進行了全面的整修加固，現(xiàn)在的中山橋既堅固耐用又氣勢雄偉，現(xiàn)已成為蘭州市的標志性建筑。
其次，便要提到水車博覽園了，今天的蘭州水車博覽園，承載了古代金城黃河沿岸最古老的提灌工具——蘭州古老水車的風采。
蘭州水車，最早出現(xiàn)在明朝，相傳段家灘人段續(xù)，考中進士到了云南做官，他游遍了南方，見到了木制的灌溉汲水工具龍骨筒車，便暗暗把構造記在心中，后來退休回家便巧思構造，終于仿制成功。蘭州的干旱大家說有目共睹的，所以段續(xù)創(chuàng)制的水車可算給當?shù)厝嗣駧砹烁Ｒ�。人們紛紛仿制，�?0世紀中期，蘭州的水車有252輪，是號稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時期的8倍多。稱得上一座“水車之都”了。后來隨著電力灌溉的普及，水車一個個被拆除了，蘭州也失去了一道靚麗的風景。為了弘揚黃河文化，開發(fā)旅游資源，展示黃河兒女的聰明才智，經(jīng)市政府批準，蘭州水車得以重建，再現(xiàn)水車雄姿。走進水車園，一定要靜靜的聆聽一下，來自水車那個遙遠的國度的呼喚。
風情線上的第三站，便是大家所聽聞的黃河母親，黃河母親像位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側質(zhì)地為花崗巖，長6米，寬2.2米，高2.6米，總重量達40余噸，是我們甘肅著名的雕塑家何鄂女士創(chuàng)作的，黃河母親還在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得了“優(yōu)秀獎”。
黃河雕塑運用了母親和嬰兒兩個形象，說到這里請大家猜一下，那個嬰兒是男是女呢？聽出當初構思的時候何鄂女士就猶豫了很長時間，后來靈機一動，就塑造了一個匍匐在母親胸前的嬰兒，讓人無法分辨是男是女。不過一般都認為是男孩。黃河母親，母親面含微笑，神態(tài)慈祥，嬰兒天真爛漫，頑皮可愛。整個雕塑和諧流暢，還寓意深刻：黃河源遠流長，生生不息，她所養(yǎng)育的中華民族也永遠幸福安樂。母親身下的黃河造型刻著的水波紋和魚紋，來自于甘肅彩陶的古老圖案，該雕塑構圖簡潔，寓意深刻，反映了甘肅悠遠的歷史文化。
黃河導游詞 12
黃河，中國北部大河，全長約5464公里，流域面積約752443平方公里。世界長河之一，中國第二長河。黃河北源發(fā)源于青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈支脈查哈西拉山南麓的扎曲，南源發(fā)源于巴顏喀拉山支脈各姿各雅山北麓的卡日曲，西源發(fā)源于星宿海西的`約古宗列曲。呈“幾”字形，自西向東分別流經(jīng)青海、四川、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南及山東9個省(自治區(qū))，最后流入渤海。黃河中上游以山地為主，中下游以平原、丘陵為主。
由于河流中段流經(jīng)中國黃土高原地區(qū)，因此夾帶了大量的泥沙，所以它也被稱為世界上含沙量最多的河流。但是在中國歷史上，黃河下游的改道給人類文明帶來了巨大的影響。黃河是中華文明最主要的發(fā)源地，中國人稱其為“母親河”。每年都會生產(chǎn)十六億噸泥沙，其中有十二億噸流入大海，剩下四億噸長年留在黃河下游，形成沖積平原，有利于種植。
河南位于我國中部偏東、黃河中下游，處在東經(jīng)11021～11639，北緯3123～3622之間，與冀、晉、陜、鄂、皖、魯6省毗鄰,東西長約580公里，南北跨 確約550公里。
全省土地面積16.7萬平方公里，在全國各省市區(qū)中居 第17位。
截止2001年底，全省轄17個省轄市，1個省直管市，21個縣級 市，48個市轄區(qū)，89個縣，2123個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，4.80萬個行政村。
省轄市為：鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、焦作、濮陽、 許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘，省轄地區(qū)為：周口、駐馬店、信 陽，省直管市為濟源市。
2001年底河南省總人口達9555萬人，居全國第1位，人口密度為572人/平方公里。
截至到2001年，全省漢族人口占總人口數(shù)的98.78%，除漢族外，有回族、蒙古族、滿族、土家...
黃河導游詞 13
炎黃二帝塑像坐落在河南省鄭州市黃河南岸的向陽山（又名始祖山）上，該工程主體部分包括塑像、廣場、紀念壇三大部分，按中國傳統(tǒng)手法，布置為中軸線，軸與磁北交角為北偏東22°。巨塑歷經(jīng)二十年的籌劃和建設，公元2007年4月18日上午9時30分至10時30分，鄭州·中華炎黃二帝巨型塑像落成慶典在鄭州黃河風景名勝區(qū)內(nèi)隆重舉行。
塑像高為106米，由兩部分組成，上部頭胸部分系由鋼筋砼框架結構支撐外殼、外殼面采用條石雕砌，其下部以山體為像身。巨塑以山為體，使山人合一，渾然天成，融黃河、黃土、黃帝三者與一體，以體現(xiàn)與大地共生，與山川同在，與日月同輝，氣勢磅礴、雄渾、博大的藝術效果。黃帝雄才偉略，高瞻遠矚，是最早統(tǒng)一華夏的'偉大政治家、軍事家，炎帝為中國的農(nóng)業(yè)神，構思的二帝像用花崗巖雕筑而成，一個威武剛強、鳳目龍隼、氣宇軒昂，一個廣額純樸、智慧慈愛，他們包容了中華民族的崇高品質(zhì)，體現(xiàn)了不屈不撓、勤勞勇敢和開拓前進的宏大氣概。
炎黃二帝廣場寬300米，長500米，從塑像前一直延伸到黃河老灘，總面積15萬平方米。廣場按地形分為三級，在三級廣場上有一紀念壇。一級廣場中有一高6米的大鼎——炎黃鼎，二級廣場兩邊對稱放置鐘與鼓，各高5米，三級廣場壇道兩側分置鑄銅八鼎，各高4米，與炎黃鼎合成九鼎之數(shù)。古有夏鑄九鼎的記載：夏禹治水統(tǒng)一各部族之后，建立了中國有史以來第一個王朝——夏王朝。“禹收九牧之金，鑄九鼎象征九州”，以紀念九州的統(tǒng)一，因此九鼎就成了傳國的重器。在巨塑廣場設九鼎，其寓意是：象征祖國領土完整，江山永固繁榮昌盛，永遠鼎立于世界民族之林；設九鼎也含有九州炎黃子孫共祗先祖之意。設鐘與鼓，喻鐘鼓長鳴，炎黃子孫戒驕戒躁，自強不息。
紀念壇是廣場上最主要的建筑物，占地面積為90×90米——8100平方米，壇分三層，呈金字塔狀，頂層面積約570平方米。紀念壇是每年清明和中秋節(jié)時祭祖舉行大典的地方，屆時世界各洲炎黃子孫代表團在此舉行祭祖儀式并相互交流與合作，共謀中華民族的復興大業(yè)。紀念壇內(nèi)面積約有5000平方米，設功勛館、接待廳、學術報告廳、影視、信息網(wǎng)絡廳等，中廳內(nèi)有56民族大團結浮雕和一長明火炬。象征中華民族生生不息。
紀念壇兩側，廣場綠化帶中設計兩座紀念館——炎黃子孫姓氏源流館（又稱百姓先祖館）和炎黃子孫在海外館。此外，在廣場周圍興建中國歷史文化名人像100尊。
黃河導游詞 14
游客和朋友:
眼前是著名的陜陜大峽谷，母親河黃河在我們身邊流淌。當我們到達這里，我們進入壺口瀑布旅游區(qū)，這是一個國家級風景名勝區(qū)，國家地質(zhì)公園和國家4A級旅游區(qū)。戶口是最能代表黃河及其文明的地方。
聽，遠處的隆隆聲是湖口的咆哮和咆哮，激蕩著每一個中國兒女的心。如《尚書·龔宇》所記；覆蓋著河流漩渦的是一口鍋，因此得名。
壺口瀑布的景色隨季節(jié)而變化。當時間明亮而美麗時，遠處的群山開始被一種淡淡的綠色所覆蓋。但是上游的冰還是時不時的往下飄，聚集在壺口瀑布上游寬闊的河道里，然后往下傾瀉。比如，如果山塌了，地塌了，龔瓊宮就驚呆了，激起了玉屑和冰晶，此時把山和水拋來拋去，特別迷人。如果有大雨，或者春雨陣陣后，黃河壺口瀑布，如果黃龍穿越云霧而來，只有風雨煙彌漫天際，天下將有三體一彩霧雨迷湖口四點，兩邊浪搖蒙門再合適不過了。
黃河的水是如何從天堂流出，進入海洋，再也不會回來的。如果黃河的水從天而降，落到巖石上，濺起無數(shù)的水珠，一眨眼就變成了霧蒙蒙的'云。陽光下，五顏六色的彩虹劃過天空。然后河水被沖到西邊的一個深溝里，順流而下。這種情況就像來到萬島排山，它被稱為千雷震之聲。映著太陽甚至山川的彩虹，天空中沒有云。
你看，河里閃爍的寶石據(jù)說是伏羲和女媧結婚時的中石。
我們沿著左手方向看到的長長的水道是在陸地上航行留下的遺跡。是古代勞動人民用血汗寫成的血淚史。
看著經(jīng)過多年洗禮的清澈水道，我們的耳朵似乎又回響起來:嘿嘿嘿嘿嘿嘿號角聲，回蕩山谷的號角聲，也是中華民族不屈不撓的性格寫照。
今天的壺口瀑布之旅即將結束。在黃河岸邊，我們夏果村的村民將表演與黃河息息相關的壺口竇固。讓我們以瑰麗迷人的方式感受湖口。也許閉上眼睛，你會覺得，只有這樣的人，才能讓這樣的鼓與湖口、黃土、祖國兼容。
黃河導游詞 15
各位，今天請大家參觀的是鄭州市黃河游覽區(qū)，這個游覽區(qū)位于鄭州市西北，距市內(nèi)約三十公里，南依岳山，北臨黃河。1970年，為懂得決都市用水和農(nóng)田灌溉問題，在這個地點修建了提灌站，工程歷時兩年，后經(jīng)八年的努力，終于在這個地點建成了一個占地面積十七平方公里的游樂場包。今天主要請大家看一看滔滔好寬敞的河床，以及這四周的風景。
據(jù)說，日本也有”人類來源于河流”的說法，黃河自古就被稱之為中華民族的母親。她與長久的歷史同流至今，與中國人的生活緊密相關，象征著中國的文化、政治和社會。歷史上曾多少文人騷客以詩描寫黃河的洶涌澎湃之勢;唐朝詩人李白在他的《將進酒》一詩中以鏗鏘有力的句子這樣贊譽黃河：
君不見黃河之水天上來，奔流到海不復回。
在近代，日本人士特別熟悉的郭沫若先生曾留下了”黃河之水通江戶，珠穆朗瑪連富士”的名句，用比喻中日兩國之間的友好關系。另外，中國還有一個廣為人們所使用的諺語，叫做”不到黃河心不死”�；谏鲜龅囊馑迹蚁�，今天務必請諸位到黃河邊上一游，面對著氣概磅礴的黃河，回想對照一下我們兩國間過去那種關系和今日的友好關系，希望大家能從吸取進一步發(fā)展我們之間友情的力量。這樣，我就安排了這個參觀計劃。
首先請看正面的這條河，這一定是中國的第二條大河----黃河。眾所周知，她發(fā)源于青海省巴顏喀拉山，在山東省注入大海，全長5464公里，流域面積752000平方公里。據(jù)說東京至博多的新干線長1176公里，那樣請您記�。狐S河的長約從東京到博多兩個半來回的距離。黃河的源頭是一股清泉，然而由于游經(jīng)中游的黃土高原，大批的泥沙流入河中，所以到了下游時，竟成了世界上最混濁的河。”百年待河清”這一日本人也使用的中國諺語，一定是比喻黃河水之混濁的。每年經(jīng)黃河水流走的泥沙有16億噸之多，水中含沙量年平均37%，到了雨期，達到60%。假如用這些泥沙修建一個高一米、寬一米的堤防的話，這個堤防能夠繞地球27圈!這些泥沙的三分之二流入了大海，三分之一沉淀在下游的河床上，每年將河床抬高三到五厘米。所以，下游河床已高也堤外的地面，成了懸河。這一定是洪水泛濫的緣由，也一定是說，下游是這條大河的軟弱環(huán)節(jié)，這一帶的河床也比鄭州市內(nèi)的地面高出七米。
由于這些緣由，過去的人們飽嘗頻繁泛濫的洪水之苦。據(jù)記載，歷史上2000年之間，洪水竟泛濫了1500次，實際上是四年三決口。其中最慘無人道的是1938年國民黨部隊曾人為地決堤，引起洪水泛濫。歷史上黃河曾多次像這樣被充作戰(zhàn)爭的有力兵器，難怪百姓常言道：”亂世洪水多”。
1949年新中國成立后，在黨和政府的領導下，黃河流域的人民群眾在中、下游修建了1000多公里長的'大堤，建起了水利發(fā)電站，進行了大規(guī)模的治理。因此，解放后的41年間，黃河從末泛濫過。而且，通過治理的黃河水被充分運用于都市用水、農(nóng)田灌溉和發(fā)電，成了一條造福于民的河。
總之，這條大河對人類社會、對自然界既有破壞，也有創(chuàng)造，正是這條大河孕育了中華兒女。那邊那個白色塑像，就生動地表現(xiàn)了這個主題。塑像高5米重12.5噸，取名”培養(yǎng)”。身著唐裝，端莊賢淑的母親慈愛地看著懷中的小孩，充分表達了中華民族與黃河年在關系。
諸位請看四周的山，這一帶的山稱邙山，一直從洛陽綿鄭州，過去是荒山禿領，通過綠化，現(xiàn)已是濃陰籠罩。游覽區(qū)的一些參觀項目就掩映在這綠色之中。
先請看右面的山頭，那兒一些古象的雕塑，歡騰奔跑，妙趣橫生。只是為啥在如此精美的地點不修一些外形美觀的動物，而偏偏是古象呢?諸位能答復得出嗎?好，請大家好好猜一猜。
諸位請往左邊的山上看，那兒有游覽區(qū)的另一個重點項目----古代黃河治水傳奇中的大禹的像。矗立在黃河岸邊峭壁上的這座石像,高10米，重150噸。左手握一像鋤頭似的工具，右手高舉，目光炯炯凝視著河的遠方。大禹的父親鯀也曾治水，但最后來失敗。大禹治水時，總結教訓，創(chuàng)造新方法，綞成功。并打下政治權利的基礎，成為中國第一個王朝-----夏朝之王。”制黃河者治國家”一語或許就由此而來。為治理這條暴虐的河，過去的大眾用盡了智慧和體力，而人類的智慧又在治水中發(fā)展。因此黃河又被看作是智慧的源泉、中國文化的源泉。
為了繼承和發(fā)揚優(yōu)良的黃河文明，現(xiàn)如今山下正興建一座將由三千塊碑組成的黃河碑林。碑林集中了從唐朝至現(xiàn)代前來這個地點瞻仰黃河的詩人和文人們的作品，一旦完工，可與集中了歷代石碑的西安碑林相媲美。
四周的山上還有一些亭臺樓閣，均起眺望的作用。唐朝詩人王之渙在《登鸛鵲樓》一詩中這樣寫道：
白日依山盡，黃河入海流。
欲窮千里目，更上一層樓。
這是一首膾炙人口的詩。正如詩中所描寫的那樣，登上高處，遠眺黃河，更能懂得其氣概。假如可能，今天我想領諸位一直登上那個最高的閣樓。
那樣，在登山之前，讓我們來聽一聽關于古象的答案吧。諸位猜到了嗎?
看來答案各異，實際上四、五十萬年前的河南是亞熱帶，當時有許多亞熱帶的動、植物，其中就有古象。而且，據(jù)出土的甲骨文一人牽一象的象形文字證明，三千多年前還有古象存在。另外，古代中國分為九州，現(xiàn)如今的河南省屬豫州，豫即象特別多之意。因此，”豫”這個字仍用作河南省的簡稱。山上的古象塑像顯示了這個典故。
黃河導游詞 16
各位游客：
大家好。
歡迎大家來臨汾旅游。我是xx旅行社的導游員xx，在這為期三天的堯都之旅中將由我和我們旅行社的資深司機陳師傅共同為大家服務，希望我們的服務能夠給您的旅途提供方便，讓您游的舒心，玩的放心。
黃河是一條雄渾壯闊的自然之河，一條潤澤萬物生靈的生命之河，一條亙古不息奔騰宣泄的文化之河。黃河，母親河，中華民族、華夏族裔五千年歷史文化的搖籃和時代變遷的見證，是中華民族龍的圖騰，國之魂，華夏子孫的精神家園!走近黃河，感觸黃河，擁抱黃河——鄭州黃河游覽區(qū)為您提供了理想場所!
景區(qū)位于鄭州西北30公里處。南依巍巍岳山，北臨滔滔黃河。雄渾壯美的大河風光，源遠流長的文化景觀，以及地上“懸河”的`起點、黃土高原的終點、黃河中下游的分界線等一系列獨特的地理特征、使這里成為融觀光游覽、科學研究、弘揚華夏文化、科普教育為一體的大河型省級風景名勝區(qū)，成為國家旅游專線——黃河之旅的龍頭。
景區(qū)前身為邙山提灌站，1970年鄭州市政府為解決城市用水和農(nóng)田灌溉的緊張狀況而修建，工程歷時2年，1972年建成通水。在此基礎上，提灌站的管理者們將“以水養(yǎng)水，以水養(yǎng)旅游”作為指導方針，綠化荒山，開發(fā)景區(qū)，弘揚黃河文化，使景區(qū)初具規(guī)模。1981年3月21日，更名為“鄭州市黃河游覽區(qū)”。2002年，黃河游覽區(qū)更名為鄭州黃河風景名勝區(qū)，當年先后被評為國家4A級景區(qū)和省級風景名勝區(qū)。2009年12月31日，被國務院評為國家級風景名勝區(qū)。
鄭州黃河風景名勝區(qū)多次被省、市旅游局、省委宣傳部等有關部門授予“省級愛國主義教育基地”、“十佳旅游景區(qū)(點)”、“旅游管理先進單位”等榮譽稱號，在已經(jīng)建成并對外開放的五龍峰、岳山寺、駱駝嶺景區(qū)近40處景點內(nèi)，分布著“炎黃二帝”、“哺育”、“大禹”、“戰(zhàn)馬嘶鳴”、“黃河兒女”等塑像，黃河碑林，《西游記》等古代名著大型磚雕，浮天閣、極目閣、開襟亭、暢懷亭、依山亭、牡丹亭、河清軒、引鷺軒等亭臺樓閣，以及低空索道、環(huán)山滑道、黃河汽墊船等現(xiàn)代化游樂設施。每年吸引著上百萬中外游客，被譽為萬里黃河上一顆璀璨的明珠。炎黃二帝五龍峰是中心景區(qū)。山腳下，“引黃入鄭”的八根巨大鋼鐵提水管道，如“八龍吸水”，從黃河直達山腰。半山平臺上，矗立著高5米、重12.5噸的乳白色漢白玉“哺育”塑像，其造型是一位慈祥賢美的母親懷抱著甜睡的嬰兒，母容子態(tài)、栩栩如生，象征看黃河哺育中華民族的骨肉之情。
朋友們，今天的講解就先到這里了，有人說壺口瀑布是可以觸摸的威風鑼鼓，是可以凝視的黃河大合唱。下面給大家30分鐘的自由活動時間，讓您盡情的融入這壯觀的景象中拍照留念，不過要提醒大家的是，大家不要太過靠前觀賞景觀拍照留念要注意自己的安全和保護您的相機免受水霧的侵擾。愿這次游覽能給大家留下一段美好的回憶!
黃河導游詞 17
各位游客朋友們：
大家好！
我是你們的導游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
提起蘭州的橋，人們首先會想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋，它就是號稱“黃河天下第一橋”的中山橋。
中山橋位于蘭州市金城關，橫跨黃河，毗鄰白塔。中山橋始建于清光緒年間，1908年2月開工，1909年6月竣工。它是由美國人設計，德國人承建而成的，建橋花費白銀306600余兩。中山橋長233.5米，寬8.36米，是黃河上第一座公路橋，所以有黃河天下第一橋之稱。后來為紀念民主革命先驅(qū)孫中山先生，該橋于1942年改名為“中山橋”。中山橋是全鋼構造的五拱橋，造型美觀大方，氣勢磅礴，北面有郁郁蔥蔥、高高聳立的白塔山，南面高樓大廈拔地而起，橋下滔滔黃河水日夜不休地奔流而過。
夜晚的中山橋是黃河岸邊最美的一景了，璀璨的花燈給中山橋平添了一份雍容華貴，遠遠望去，中山橋就像一條威猛的.金色巨龍橫臥在黃河之上。臨河觀看，中山橋與水中倒影交相輝映，花燈閃爍，真是美輪美奐！
經(jīng)過一百零一多年的風風雨雨，中山橋已經(jīng)完成了它的歷史使命，不能再承受更多的壓力，現(xiàn)在的中山橋已經(jīng)改為步行橋，人們在橋上拍照、休閑、娛樂……中山橋因為它的百年歷史和獨特造型成為蘭州的標志性建筑，成為值得蘭州人自豪的名片。
黃河導游詞 18
各位游客朋友們：
今天我們要參觀的黃河小浪底風景區(qū)位于孟津縣小浪底村，是集觀光、休閑、度假于一體的特大型省級生態(tài)旅游區(qū)。說起這個小小的村落，還和一個治水名人有關呢！相傳4000多年前，這里還叫做“丹陽”，大禹治水經(jīng)過此處，同丹陽村村民一同舍小家為大家，終于平息水患，為紀念他們，就把丹陽村改成小浪底啦。
黃河小浪底景區(qū)地跨洛陽、三門峽、濟源三市，總面積1262平方公里，全長175公里，由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩4個片區(qū)組成，是大黃河之旅的重要組成部分。景區(qū)位于黃金旅游線路——河南“三點一線”上，地跨黃河南北兩岸，集小浪底工程文化、山水文化和歷史文化為一體。
治黃文化，興利除害、福澤人民的文化，是中華民族千百年來世世代代為之奮斗不息的歷史縮影。黃河孕育了中華民族，但同時也為人類帶來了災難。眾所周知，黃河是中華民族的母親，但每年沖出的泥沙量很大，若堆成1米高1米寬就可以繞地球3周，造成的危害可想而知。黃河自有史記載以來，三年兩決口，百年一改道。在中國共產(chǎn)黨的領導下，按照毛澤東同志提出的“一定要不黃河的事情辦好”的偉大號召，從根本上治理好黃河。在世紀之交，黃河小浪底水利樞紐工程的建成，真正開辟了黃河安瀾、造福人民的歷史新紀元。它的建成，不僅鎖住了幾千年放蕩不羈的黃龍，使其充分展示防洪、防澇、減淤、灌溉、供水、發(fā)電的綜合成效，還為我國增添了一道靚麗的旅游景觀。
小浪底大壩不僅是中國治黃史上的豐碑，而且是世界水利工程史上最具有挑戰(zhàn)性的杰作，也是我國跨世紀第二大水利工程�？傃b機容量為180萬千瓦地下發(fā)電廠房，平均年發(fā)電量51億千瓦時，高281米，長1667米的黏土斜心墻堆石壩是目前我國江河上修建的一座最大的'土壩。巍峨的進水塔，壯觀的出水口，在不足1平方公里范圍內(nèi)擁有縱橫交錯的108條洞群等，小浪底大壩工程創(chuàng)造了水利工程史上5項全國第一，5項世界第一。同時，下游防洪標準從60年一遇提高到了1000年一遇，解決了對下游的洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米，改善黃河沿岸的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活用水條件。抗旱面積可維護2500萬畝，年使用發(fā)電總容量可節(jié)約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇跡，也是旅游者觀賞黃河滄桑巨變的一大景觀。
大家可不要覺得這些工作是輕而易舉就可以做到的哦！其實在建造大壩的時候也遇到很多困難，但最終都被勤勞智慧的中國人民一一克服了。在土石大壩下還有70米厚的沙卵石，為防止泄漏在壩下筑起一道混凝土防滲墻，最深達80多米，是目前我國最深的防滲墻，人們稱其為“地下長城”。另外，土石壩中還埋設幾百種儀器，像眼睛一樣隨時檢測著大壩的安全情況。整體設計施工又破解了10項世界難題，創(chuàng)造3項世界第一，6項全國第一。
朋友們，小浪底的建成不僅有效地治理了黃河，還造就了許多優(yōu)美的景色。比如水庫大壩上游20公里處的黃河三峽，就是融小浪底與王屋山和荊紫山山水文化與歷史文化于一體的精華景區(qū)之一。三條峽谷各具風采：八里峽位于黃河中下游最窄處，兩岸斷壁如削，中間河水奔涌；孤山峽鬼斧神工，千仞壁立；龍鳳峽盤龍走蛇，曲折迂回。峽谷景觀獨特，兼具我國山水風光中“南雄北秀”兩大特色。
每年的6月上旬到7月上旬，景區(qū)即迎來了又一個居“五一”黃金周之后的旅游熱潮――“觀瀑節(jié)”。它是利用小浪底工程一年一度調(diào)水調(diào)沙資源，策劃打造的河南又一新的獨具特色的“旅游節(jié)慶產(chǎn)品”。
調(diào)水調(diào)沙原理就是根據(jù)黃河下游河道的輸沙能力，利用水庫的調(diào)節(jié)庫容，有計劃地控制水庫的蓄、泄水時間和數(shù)量，把淤積在黃河河道和水庫中的泥沙盡量多地 送入大海，沖刷河床，減緩泥沙的淤積。經(jīng)過幾次小浪底水庫跳水調(diào)沙的成功運營，黃河中下游“地上懸河”河床平均下降1米多，黃河三角洲濕地面積增加了6萬多畝，黃河入海口向渤海推進的1公里。同時，“觀瀑節(jié)”正是盛夏時節(jié)，天氣炎熱，酷暑難耐，景區(qū)內(nèi)溫度比景區(qū)外溫度要低10攝氏度左右，可謂是“消夏”的好去處。
好了游客朋友們，黃河小浪底的講解就要到此結束了。接下來各位有半個小時的時間，大家可以拍照留念，謝謝大家對我工作的支持。再見！
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（經(jīng)典）黃河作文300字09-21