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公司是船，我在船上讀后感

時(shí)間：2024-10-21 14:54:33 讀后感我要投稿

公司是船我在船上讀后感推薦度：
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公司是船，我在船上讀后感

　　當(dāng)賞讀完一本名著后，你有什么總結(jié)呢？需要回過頭來寫一寫讀后感了。那要怎么寫好讀后感呢？下面是小編收集整理的公司是船，我在船上讀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

公司是船，我在船上讀后感

公司是船，我在船上讀后感 1

　　每一個(gè)人的潛能都是無限的，只要是心態(tài)端正，都可以在自己的崗位上成就一番事業(yè)。我們開展工作，不僅為了養(yǎng)活自己，應(yīng)該把他當(dāng)成自己成長中的一個(gè)過程，這個(gè)過程讓我們學(xué)習(xí)積累自己的創(chuàng)造能力和解決問題的能力，感謝公司給予我們這么一個(gè)平臺，讓我們得到鍛煉，努力做一個(gè)愿意與公司同舟共濟(jì)的員工。

　　公司曾推薦給員工閱讀一篇文章——《公司是船我在船上》，我通過詳細(xì)閱讀，感觸深刻，并從文章中領(lǐng)悟到：公司和員工的關(guān)系，就是要齊心協(xié)力、同舟共濟(jì)，只有員工把公司當(dāng)成自己的，員工團(tuán)結(jié)一致開展業(yè)務(wù)工作，才能把公司做大、做強(qiáng)。聯(lián)想到目前，五菱柳機(jī)正是面臨轉(zhuǎn)型的重要時(shí)刻，發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)更新?lián)Q代，鑄造件又處于質(zhì)量和產(chǎn)量都需要提升的關(guān)鍵階段，五菱柳機(jī)的全體員工更應(yīng)該團(tuán)結(jié)一致，全身心地做好本職工作。

　　對于發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)來說，我們是第一次進(jìn)入乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，在NP18項(xiàng)目中，顧客后續(xù)對NP18發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量非常大，這是公司獲得發(fā)展的良好機(jī)遇，但前提是做好產(chǎn)品的質(zhì)量，獲得客戶的認(rèn)可。這樣看來，NP18發(fā)動(dòng)機(jī)跟我們企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，做好了，作為我們公司的主打產(chǎn)品，五菱柳機(jī)將會迎來新的輝煌;做不好，客戶將對我們失去信任，失去信心，遭殃的是我們?nèi)w員工。機(jī)遇與挑戰(zhàn)都在我們面前，在這關(guān)鍵的時(shí)候，更需要我們?nèi)w員工立足本崗位，做一個(gè)有擔(dān)當(dāng)、有責(zé)任感的員工。

　　在公司開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，我們所有員工只是分工不同罷了，在自己的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，帶著學(xué)習(xí)、思考、專注、尋找和解決問題的心態(tài)去開展業(yè)務(wù)工作，抱著這是幫我自己做產(chǎn)品的態(tài)度開展業(yè)務(wù)工作，同樣也算是為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我們經(jīng)常說的一句話：只要思想不滑坡，辦法總比困難多。我們堅(jiān)定要做好一件事，只是一句話，這件事我能行;如果想推脫一件事，就會尋找成千上萬的理由;因此，態(tài)度決定一切，態(tài)度決定了我們的責(zé)任心。

　　文章最后還提到：相信對工作有雄心和熱情的員工來說，絕不會將自己局限在固有的.范圍內(nèi)，他們知道要想在工作上有一番成就，就必須不斷尋找學(xué)習(xí)的機(jī)會，擴(kuò)大自己對公司的貢獻(xiàn)。在我的朋友圈里，就有這么一位員工，她經(jīng)常在微信圈分享宣傳著自己公司的產(chǎn)品、重大新聞以及公司的發(fā)展動(dòng)態(tài)等，一傳十，十傳百，公司就被很多人所認(rèn)識，這也是對公司發(fā)展的一種貢獻(xiàn)。這位剛?cè)肼氈皇且晃黄胀ǖ呢?cái)務(wù)員工，一年后就晉升成為財(cái)務(wù)主管，兩年時(shí)間成為財(cái)務(wù)副總。這些成績的取得，靠的是她把公司當(dāng)成"我自己的公司"的那份責(zé)任感。

公司是船，我在船上讀后感 2

　　百年修得同船渡，進(jìn)入一個(gè)企業(yè)是一種緣分。中國人看重緣分，更珍惜緣分�，F(xiàn)代企業(yè)制度由西方產(chǎn)生，傳入國內(nèi)。雖然企業(yè)是追求增值和利潤，但也為社會創(chuàng)造了無數(shù)的就業(yè)機(jī)會。

　　作為企業(yè)中的每個(gè)人，上了這條船，個(gè)人價(jià)值就與這條船的生存與命運(yùn)緊密聯(lián)系在了一起。企業(yè)不是福利機(jī)構(gòu)，但企業(yè)能讓每個(gè)員工的努力與才干，轉(zhuǎn)換成個(gè)人生活所必須的東西。往小了說，是工資，是金錢，改善我們的生活，保障我們的家庭。往大了說，是精神的滿足，是個(gè)人價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，讓我們獲得他人、集體、乃至社會的.認(rèn)可。

　　員工在企業(yè)這條船上，絕不能把自己當(dāng)成一個(gè)過客，僅從此岸，到彼岸而已。每月工資到手，當(dāng)做天經(jīng)地義的事情。一旦這條船有些顛簸，或者遇到風(fēng)浪，就不管不顧，逃命而去，更甚者，還干出鑿船的事情。

　　在這條船上，員工與企業(yè)，與領(lǐng)導(dǎo)，絕不是簡單服務(wù)與服從的關(guān)系，而是同舟共濟(jì)的共存。

公司是船，我在船上讀后感 3

　　如若將公司比作一艘船，初次遠(yuǎn)航駛出港口時(shí)船員們大都懷揣著直掛云帆濟(jì)滄海的宏愿。或許是源于他們見證了船從無到有的歷程，船已經(jīng)填滿了內(nèi)心的某個(gè)角落�；蛟S是在于他們將親身參與這嶄新航船的第一次遠(yuǎn)行，油然而生的使命感將心與船緊緊貼合在一起。不論是怎樣的情感，在那一時(shí)刻船員們形成了一個(gè)心手相牽的團(tuán)隊(duì)。即使前路風(fēng)雨莫測，也難以擊垮一個(gè)將心連在一起的團(tuán)隊(duì)。

　　公司如船，一支齊心協(xié)力的團(tuán)隊(duì)擁有事半功倍的戰(zhàn)斗力。即使波濤洶涌暗礁叢生，他們肩并肩的奮斗也會讓航船行穩(wěn)致遠(yuǎn)。正如歷史長河中那些締造王朝基業(yè)的團(tuán)隊(duì)，凝心聚力是成功不可或缺的要素。努爾哈赤創(chuàng)建滿洲八旗團(tuán)隊(duì)時(shí)，扶老攜幼算在一起人數(shù)尚不足二十萬。他們并不是完全職業(yè)化的軍隊(duì)，除卻軍事行動(dòng)和訓(xùn)練，平日里還要從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)�？删褪沁@樣一支不太起眼的團(tuán)隊(duì)在明末的紛爭中最終脫穎而出，他們的航船從默默無聞的赫圖阿拉駛進(jìn)沈陽，駛進(jìn)明朝皇帝營建的紫禁城。探尋滿洲八旗團(tuán)隊(duì)得以成功的原因：目標(biāo)一致，凝心聚力怕是最重要而又最顯而易見的了。團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力貴在人心，有心才有力。

　　公司如船，責(zé)任的沉重扛在團(tuán)隊(duì)里每一個(gè)人的肩頭。只有每個(gè)人都擔(dān)起這份沉重，航船才能順利避開暗夜的礁石。只有每個(gè)人都不辜負(fù)自己的使命，航船才不會在臺風(fēng)巨浪中翻覆。讀后感。時(shí)間是最好的.證明，在乾龍盛世中迷醉的八旗子弟再也沒有父祖創(chuàng)業(yè)時(shí)的壯志雄心，少了向目標(biāo)奮進(jìn)的殫精竭慮，多了倚靠余蔭的安然愜意。團(tuán)隊(duì)的規(guī)模比父祖創(chuàng)業(yè)時(shí)大了十倍百倍，只是每一個(gè)人似乎都不再明白責(zé)任為何物。當(dāng)王朝的航船陷入暗礁叢生的航道，當(dāng)狂風(fēng)巨浪擊碎船上的風(fēng)帆時(shí)，團(tuán)隊(duì)里每一個(gè)人都忙著保全自己的利益，似乎保全王朝航船的責(zé)任只是皇家的事而與他們無關(guān)。當(dāng)滿目瘡痍的航船最終被海浪吞沒，團(tuán)隊(duì)中的人才愕然發(fā)現(xiàn)無論怎樣絞盡腦汁昔日屬于自己的財(cái)富都隨著這艘航船沉入海底了。團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力貴在擔(dān)得起責(zé)任，擔(dān)起責(zé)任才有前行的力量。

　　公司如船，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力取決于人心與責(zé)任。只有匯聚人心，擔(dān)起責(zé)任，公司這艘航船才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。哪怕只是一葉輕舟，亦是輕舟已過萬重山。

公司是船，我在船上讀后感 4

　　在一艘船上不管你是什么職位、什么崗位都會起到至關(guān)重要的作用，每個(gè)人都有可能使船發(fā)生變化，所以做每一項(xiàng)工作都要盡善盡美、精益求精。

　　看了《公司是船，我在船上》這篇使我感觸特別大，它可以直觀的告訴我們各個(gè)崗位的重要性，相互之間的信任、默契、配合等等，因?yàn)榇蠹叶贾篮胶ｋS時(shí)可能遇到各種危險(xiǎn)，每一位船員也都知道可能隨時(shí)遇到的各種困難，而他們的危險(xiǎn)和困難可能是要付出生命的'，船一旦出現(xiàn)問題或事故有可能船上所有的人都會失去生命，所以他們每個(gè)人都不認(rèn)為自己是在給別人打工，而是在為自己工作，他們不論做什么事都會盡自己最大的努力，不去計(jì)較是自己本質(zhì)的工作還是分外工作。這是一種責(zé)任，一種擔(dān)當(dāng)。因?yàn)樗麄兌贾雷詮奶ど线@艘船開始就已經(jīng)和它緊密的連在了一起，一榮俱榮、一損俱損。

　　在一艘船上不管你是什么職位、什么崗位都會起到至關(guān)重要的作用，每個(gè)人都有可能使船發(fā)生變化，所以做每一項(xiàng)工作都要盡善盡美、精益求精。對自己的工作負(fù)責(zé)，對這艘船負(fù)責(zé)，也就對船上的每個(gè)人都負(fù)責(zé)，才會避免不應(yīng)該出現(xiàn)的問題，無形中就為船和所有人解決了一次危機(jī)。而船是否能順利的抵達(dá)目的地要靠所有船員的共同努力、配合，齊心協(xié)力才能完成的。

　　其實(shí)，航海和公司是一樣的，有著很大的共同點(diǎn)，公司也需要每個(gè)員工都站好每一班崗，各司其職共同努力。

　　在公司中每個(gè)員工也都可以使公司發(fā)生變化，你的每一個(gè)步驟、每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、每一個(gè)創(chuàng)新都是在改變，不論改變多少，你都為公司做出了貢獻(xiàn)。在工作中每個(gè)人都要做好每一項(xiàng)工作和任務(wù)，為自己的工作負(fù)責(zé)，為公司負(fù)責(zé)，也要為你身邊的人和同事負(fù)責(zé)。只有這樣才能相互之間建立起信任，培養(yǎng)出默契配合，使自己不受傷害，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害。

　　所以，我個(gè)人認(rèn)為我們也應(yīng)該樹立"這是我們的船"的理念，把我們公司也看做是一艘船，一艘自己的船，這樣你才會用心去打造自己的船，竭盡所能的貢獻(xiàn)自己的力量高效的完成任務(wù)。同樣，也希望大家也都看看這篇，我相信你們可能會想到更多，看到更多。

公司是船，我在船上讀后感 5

　　看了《公司是船，我在船上》這篇文章使我感觸特別大，它可以直觀的告訴我們各個(gè)崗位的重要性，相互之間的信任、默契、配合等等，因?yàn)榇蠹叶贾篮胶ｋS時(shí)可能遇到各種危險(xiǎn)，每一位船員也都知道可能隨時(shí)遇到的各種困難，而他們的危險(xiǎn)和困難可能是要付出生命的，船一旦出現(xiàn)問題或事故有可能船上所有的人都會失去生命，所以他們每個(gè)人都不認(rèn)為自己是在給別人打工，而是在為自己工作，他們不論做什么事都會盡自己最大的努力，不去計(jì)較是自己本質(zhì)的工作還是分外工作。這是一種責(zé)任，一種擔(dān)當(dāng)。因?yàn)樗麄兌贾雷詮奶ど线@艘船開始就已經(jīng)和它緊密的連在了一起，一榮俱榮、一損俱損。

　　在一艘船上不管你是什么職位、什么崗位都會起到至關(guān)重要的作用，每個(gè)人都有可能使船發(fā)生變化，所以做每一項(xiàng)工作都要盡善盡美、精益求精。對自己的工作負(fù)責(zé)，對這艘船負(fù)責(zé)，也就對船上的每個(gè)人都負(fù)責(zé)，才會避免不應(yīng)該出現(xiàn)的問題，無形中就為船和所有人解決了一次危機(jī)。而船是否能順利的抵達(dá)目的.地要靠所有船員的共同努力、配合，齊心協(xié)力才能完成的。

　　其實(shí)，航海和公司是一樣的，有著很大的共同點(diǎn)，公司也需要每個(gè)員工都站好每一班崗，各司其職共同努力。

　　在公司中每個(gè)員工也都可以使公司發(fā)生變化，你的每一個(gè)步驟、每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、每一個(gè)創(chuàng)新都是在改變，不論改變多少，你都為公司做出了貢獻(xiàn)。讀后感在工作中每個(gè)人都要做好每一項(xiàng)工作和任務(wù)，為自己的工作負(fù)責(zé)，為公司負(fù)責(zé)，也要為你身邊的人和同事負(fù)責(zé)。只有這樣才能相互之間建立起信任，培養(yǎng)出默契配合，使自己不受傷害，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害。

　　所以，我個(gè)人認(rèn)為我們也應(yīng)該樹立“這是我們的船”的理念，把我們公司也看做是一艘船，一艘自己的船，這樣你才會用心去打造自己的船，竭盡所能的貢獻(xiàn)自己的力量高效的完成任務(wù)。同樣，也希望大家也都看看這篇文章，我相信你們可能會想到更多，看到更多。

公司是船，我在船上讀后感 6

　　《公司是船，我在船上》所傳達(dá)的理念并非新奇，但卻格外地引人注目，因?yàn)樗缟械氖墙ⅰ巴酃矟?jì)”的企業(yè)文化；它象征著精誠合作的最高境界；是對團(tuán)隊(duì)精神最完美的詮釋。

　　文章中最觸動(dòng)我心靈的一句話就是"這是你的船，要讓他成為最好的"，它將“公司”和“船”的概念結(jié)合在一起，如果公司是汪洋大海中的.一艘船，那么船上的員工怎么意識不到外在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和不確定性？怎能不正視自己所肩負(fù)的重任？因?yàn)樵诖�，除了與船榮辱與共外，別無選擇，作為一名員工身在公司，對公司不負(fù)責(zé)，就是對自己不負(fù)責(zé)，糊弄公司，就是糊弄自己。

　　我們和公司有著共同的前進(jìn)方向，有著共同的目的地，這條船的命運(yùn)就是我們的命運(yùn)。為此，我們每個(gè)人的工作尤為重要，沒有任何理由推卸未完成的任務(wù)和責(zé)任。要時(shí)刻把公司的利益放在首位，要具有強(qiáng)烈的責(zé)任感；要具有團(tuán)隊(duì)合作精神；要具有擔(dān)當(dāng)意識；要時(shí)刻顧及公司大局，盡心盡職地把自己的工作做到極限。只有這樣，才能促使公司一直處于朝前發(fā)展的狀態(tài)，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩(wěn)地航行，才能順利地達(dá)到彼岸。

公司是船，我在船上讀后感 7

　　伴隨著時(shí)間的流轉(zhuǎn)，自我的成長，我們在生活中扮演的角色越來越多，我們是親人，可以陪伴彼此，是朋友，可以傾吐衷腸，是工作伙伴，可以相互勉勵(lì)共同前行，每一個(gè)身份的定義使得我們的生活忙碌而豐富，而每一個(gè)身份的執(zhí)行都需要我們百分之百的投入情感與激情，于親人如此，朋友如此，工作亦如此，與此同時(shí)，每一個(gè)身份都是相互穿插，相互影響的，并不是獨(dú)立的存在，因此，自我的認(rèn)真對待，成為了你能否扮演一個(gè)成功角色的重要前提，投入與責(zé)任，決定了你能否勝任一個(gè)社會組成中的位置，而一個(gè)人能立足社會的前提，必定是擁有一份自己可以勝任并且熱愛的工作，能夠付出真心并且為之努力…..

　　成功的企業(yè)能帶給員工家的溫暖，身處其中，所有的忙碌不僅僅是為了你付出勞動(dòng)所換取的報(bào)酬，更是身為其中一員，能在殷殷忙碌之后看到這樣一個(gè)家庭有更好的成長，育樹之人的辛勤，有收獲累累果實(shí)的快樂，更是看到枝椏的茂密，樹影的蔭濃……身處企業(yè)，自有分工的各異，各司其職，看來彼此忙碌沒有交集，卻猶如大樹強(qiáng)大軀干下四處延伸的根系，最終的歸路都是為秋實(shí)所累積，每一處都發(fā)揮這自己的能量，每一處都努力汲取更多的營養(yǎng)，這就是一個(gè)企業(yè)人所應(yīng)該具備的最根本的意念!

　　企業(yè)是船，而每一個(gè)員工都是船員，撐槳掌舵，揚(yáng)帆拋錨，每一個(gè)人都需要默契的配合，才能在金融的風(fēng)浪中不被吞沒，力量與智慧的合并，勇氣與毅力的融合，共同前進(jìn)的決心，所有的小力量最后都匯聚成一把利劍，穿云破浪，直向前朝….相互的信任與依存，不為各自的身份所束縛，不為自己所能貢獻(xiàn)的力量強(qiáng)弱而搖擺，有心自有力，有力終可成!……

　　工作這個(gè)詞，可以很簡單，只為自己的付出能得到相對的回報(bào);可以很復(fù)雜，交織著一份執(zhí)著的夢想與堅(jiān)持，并為之努力付出真情與決心……光陰流逝，時(shí)代變遷，社會發(fā)展，新一代企業(yè)人面臨著更多的機(jī)遇，同時(shí)也面對著更多的挑戰(zhàn)，企業(yè)為員工提供了物質(zhì)的保障，員工為企業(yè)創(chuàng)造了財(cái)富和更多的機(jī)會，但越來越激烈的社會競爭，新老企業(yè)的交替更新，使得很多人心有惴惴不敢前進(jìn)，權(quán)衡著自己的付出能夠得到更多的回報(bào)，或者固步自封只為自己有一方蟄伏的小天地，這樣看起來保守穩(wěn)固的局面是否真的能為自己在一個(gè)企業(yè)中贏得安身立命的狹隅，答案當(dāng)然是“不”!不努力詮釋自己角色的演員絕不是好演員，同樣，不真心付出自己熱情的員工也不會是個(gè)負(fù)責(zé)的'員工!摩天大樓的挺拔不僅僅是因?yàn)殇摬牡膱?jiān)韌，每一塊磚石的累加跟堅(jiān)持也是成就傳奇的根本，如何在默默無聞中做好自我，定義自己的人生與道路，契合企業(yè)的文化與精神，是每一個(gè)企業(yè)人所需要的根本內(nèi)源，而這樣的精神內(nèi)源會在前進(jìn)的道路上化成指引與動(dòng)力，決定自我的價(jià)值呈現(xiàn)……

　　同舟共濟(jì)才能破浪揚(yáng)帆，不懂得共苦的人亦無法體會同甘的真正意味，不懂得付出的人也不會明白收獲的燦然喜悅，不懂得如何實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的人更不會有輝煌的成就，懂得如何安置自己，發(fā)揮自己，就算是顆螺釘也能決定一座鐵塔的成敗，人心本固才會領(lǐng)略一路流逝的風(fēng)景，收獲跌宕后的果實(shí)!

　　扮演好自己的角色，定位自己的人生，用一份真誠與熱愛，堅(jiān)定不移的支持自己的追求，懂得換位，懂得思考，懂得付出與回報(bào)之后更重要的意義，家庭如此，友情如此，事業(yè)亦如此……

公司是船，我在船上讀后感 8

　　公司就是一條船。當(dāng)你加盟了一家公司，你就成為這條船上的一名船員。這條船是滿載而歸還是觸礁擱淺，取決于你是否與船上的所有船員齊心協(xié)力、同舟共濟(jì)。有個(gè)企業(yè)家被問到他為什么喜歡航海。他的回答是，航海和經(jīng)營企業(yè)有強(qiáng)烈的共同點(diǎn)：一個(gè)企業(yè)的發(fā)展需要全體員工的共同努力，就像一艘船要破浪前進(jìn)需要全體船員各司其職，共同配合，才能順利抵達(dá)目的地一樣。

　　這也是我作為職業(yè)經(jīng)理人非常推崇的理念。我一直在告訴每一位前來向我尋求咨詢的人：你必須樹立“這是我們的船”的理念。也就是說，每一個(gè)人都應(yīng)該把自己服務(wù)的組織看成是一艘船，一艘自己的船，這樣你才會竭盡所能貢獻(xiàn)自己的力量，主動(dòng)、高效、熱情地完成任務(wù)，用心去打造屬于自己的“船”；還要將你的上司、同事看作是和你同舟共濟(jì)的伙伴，你們是一艘船上的合作者，而且只有每一個(gè)人都努力做好自己的工作，這艘船才會前進(jìn)。每一個(gè)人的命運(yùn)都將和這艘船緊緊地捆綁在一起，與船同生死、共命運(yùn)。所以，你不但要為你的船貢獻(xiàn)自己的全部能力，你還要保護(hù)你的船，不讓它在中途拋錨。

　　這也就是我們強(qiáng)調(diào)的“主人翁精神”。英特爾總裁安迪葛洛夫曾應(yīng)邀對加州大學(xué)伯克利分校畢業(yè)生發(fā)表演講。他在演講中，提出了以下的建議：“不管你在哪里工作，都別把自己當(dāng)成員工，而應(yīng)該把公司看作是自己開的。自己的事業(yè)生涯，只有你自己可以掌握。不管什么時(shí)候，你和老板的合作，最終受益者也是你自己。”

　　但是，這種心態(tài)在當(dāng)今的職場卻是并不多見的，他們總認(rèn)為：“公司是老板的，我只是替老板工作，工作付出得再多，干得再出色，最后得到好處的永遠(yuǎn)是老板�！比绻阌凶鲕娙说呐笥眩蛘吣愣嗌倭私庖恍┸婈�(duì)的事情，那么你就會改變這種不合理的認(rèn)識。每一個(gè)軍人都非常清楚，他必須和他的長官、他的戰(zhàn)友同舟共濟(jì)，否則他犧牲的可能性就會大大提高。在戰(zhàn)場上就意味著生與死，每一個(gè)錯(cuò)誤都可能意味著死亡。沒有長官的智慧，沒有戰(zhàn)友的配合和掩護(hù)，你是無法獨(dú)自完成任務(wù)的。我們常說“商場如戰(zhàn)場”，這樣的處世原則在商場也是通用的'。在商場上，當(dāng)然一次的失誤并不會意味著死亡，但沒有一個(gè)老板喜歡這種事情一再地發(fā)生。而且，你所從事的企業(yè)發(fā)展不順利，你的個(gè)人利益就會受到影響；如果企業(yè)經(jīng)營不善最后倒閉，你還得重新選擇職業(yè)。所以，你的利益和公司的利益是一致的，企業(yè)的發(fā)展也是保障你個(gè)人利益和發(fā)展前途的基礎(chǔ)。因而，我們說企業(yè)就如同一艘船，它需要所有船員（員工）全力以赴、共同配合把船劃向成功的彼岸，同時(shí)，這條船也承載著它的船員（員工），避免他們掉入大海。

　　其實(shí)，老板和員工都是這條船上的一員，只是分工不同，角色不同而已。在企業(yè)這條船上，老板是船長。這個(gè)職位賦予他的不僅有權(quán)利，還有責(zé)任，他要思考船的航向，要避免觸礁或者碰到冰山，還要保障一船人的安全。你一旦進(jìn)入一家企業(yè)，就如同上了一條船，你唯一的選擇就是盡職盡責(zé)地完成好自己的本職工作，每一個(gè)人也都是這樣，才能保證船在中途不會出問題，因?yàn)�，誰也不希望船在茫茫的大海上拋錨，甚至有意外或者事故的發(fā)生。

　　從這個(gè)意義上說，員工也是企業(yè)的主人，公司的興亡不僅和公司里每一位員工的切身利益有著直接的關(guān)系，而且還維系在公司的每一位員工身上。所以，上了公司這條船，就必須和公司共命運(yùn)，必須和老板同舟共濟(jì)。這個(gè)道理在你剛工作時(shí)，就應(yīng)該明白。和老板同舟共濟(jì)，意味著你不但可以和老板分享成功的喜悅，更主要的是要在困難時(shí)，能夠替老板分憂。在這一點(diǎn)上，我十分欽佩我認(rèn)識的一個(gè)小伙子芬南，他最初選擇到一家只有二三十個(gè)人的小計(jì)算機(jī)配件制造公司工作，而他的老板叫羅蒂，只是一個(gè)比他大三歲的年輕人。

公司是船，我在船上讀后感 9

　　讀了《公司是船，我在船上》這篇文章，深得體會，對自己有很大的啟發(fā)。

　　通過讀這篇文章，了解到公司與員工是相輔相成、同舟共濟(jì)、風(fēng)雨同行、相互信任的一個(gè)大團(tuán)隊(duì)。船是一個(gè)集體，我是一個(gè)個(gè)體，集體利益大于個(gè)體利益，也就是公司有了更大的利益，我才會有更大的利益，沒有了公司，我們也就失去方向，只有我們維護(hù)好公司，公司才能給予我們。我主要從中學(xué)習(xí)了以下幾點(diǎn)

　　1、主人翁意識：主人翁意識就是把所有的事當(dāng)成自己事來做。我們每一位員工都要有這種意識，我們要主動(dòng)、積極、負(fù)責(zé)、奉獻(xiàn)、堅(jiān)持、追求成功、永不言敗，我們不能把主人翁意識當(dāng)做一種口號，要當(dāng)成一種信仰、一種高尚的品德，運(yùn)用到工作中。

　　2、競爭意識：競爭意識體現(xiàn)在為公司體現(xiàn)更大的價(jià)值，我公司以‘競爭識才、人盡其才’為人才發(fā)展方向，人才競爭最主要使公平競爭。在公司的這個(gè)大船上，我們每個(gè)人都不應(yīng)該埋沒自己，要認(rèn)識到自己的.優(yōu)勢，充分發(fā)揮，讓大船航行越遠(yuǎn)。

　　3、團(tuán)結(jié)意識：一個(gè)公司發(fā)展的好不好，主要還是看員工是不是團(tuán)結(jié)，團(tuán)結(jié)就是相互配合，無條件配合。團(tuán)結(jié)并不只存在于志同道合，團(tuán)結(jié)要把帶有多種情感的員工變成一種精神。在公司你會避免不了的聽到個(gè)別員工的抱怨，說公司不好，這時(shí)我們要聽完這些員工的抱怨，并分析抱怨的原因，并努力消除員工抱怨，把員工的抱怨變成員工的動(dòng)力�！畧F(tuán)結(jié)就是力量，這力量還是鐵，這力量是鋼，比鐵還硬，比鋼還強(qiáng)’。

公司是船，我在船上讀后感 10

　　閑暇之余，拿起《公司是船我在船上》這本書，通過閱讀慢慢讓我明白了在管理中應(yīng)遵循的道理和自己曾經(jīng)迷茫的原因，讀的越久，心中的感觸越多。書中的內(nèi)容并不是照本宣科的講解，而是聯(lián)系實(shí)際工作，現(xiàn)實(shí)案例進(jìn)行逐層剖析，讓我們每一位讀者更深刻的去感悟�！豆臼谴以诖稀反蛟斓氖歉咝Ш椭C的船理念，而分享給我們的是同舟共濟(jì)的船文化。

　　讀完這本書，讓我對自己的定位有了更準(zhǔn)確的認(rèn)識，在當(dāng)下，企業(yè)就是我們的船，作為企業(yè)的員工，我們不是乘客，而是主人，企業(yè)的興衰決定著員工的命運(yùn)。作為公司的一員，應(yīng)該將企業(yè)的事情作為自己的事情，公司的興衰視作自己的命運(yùn)，工作時(shí)拼盡全力，只有這樣，才能讓這艘承載我們的大船在廣闊的海洋上安全航行。

　　讀完這本書，使我明白每個(gè)船員都應(yīng)有船長的心態(tài)，只有這樣才能在自己的崗位上更好的完成本職工作，自己的工作目標(biāo)才能和企業(yè)的整體發(fā)展達(dá)到一致。在大唐蘇州從事采購工作的這幾年中，我深刻的體會到細(xì)心、態(tài)度和安全的重要性，就像書中所說，作為船員的我們?nèi)绻寄軌驈拇L的`角度考慮問題，那么我們的企業(yè)將更加的蒸蒸日上，我們的工作就會更加完成的優(yōu)秀，順暢。

　　讀完這本書，使我對責(zé)任有了重新的認(rèn)識。工作中，采購的每一樣物資，大到燃機(jī)的備品備件，小到螺絲釘就是我的工作，也是我的責(zé)任。企業(yè)中每一個(gè)職位所規(guī)定的任務(wù)都是一種責(zé)任，而這種責(zé)任是我們在企業(yè)的立身之本。正所謂，一個(gè)人如果沒有了責(zé)任感，不能夠履行自己在職位上的職責(zé)，那就不能夠更好的為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量;如果一個(gè)人不能夠承擔(dān)責(zé)任，就猶如企業(yè)的舵手在大海中失去了方向，最終在大海中迷茫。

　　在大唐蘇州熱電有限責(zé)任公司工作的這幾年中，是公司給了我平臺，是公司給了我更好的成長環(huán)境。船在航行，我在船上，我將拿起船槳，展開雙臂，奮力劃翔。無需壯懷的舉動(dòng)，無需豪邁的誓言，我愿做一滴水珠，用我的愛心、責(zé)任融入企業(yè)發(fā)展的海洋。我愿做一粒砂石，用青春熱情筑起事業(yè)的輝煌!

　　企業(yè)就是我們的船，讓企業(yè)像軍艦—樣揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，讓我們像水兵—樣士氣高昂，乘風(fēng)破浪，迎接下一個(gè)海港。

公司是船，我在船上讀后感 11

　　公司是船，而每一個(gè)員工都是船員，撐槳掌舵，揚(yáng)帆拋錨，每一個(gè)人都需要默契的配合，才能在風(fēng)浪中不被吞沒。力量與智慧的合并，勇氣與毅力的融合，共同前進(jìn)的決心，相互的信任與依存，不為各自的身份所束縛，不為自己所能貢獻(xiàn)的力量強(qiáng)弱而搖擺，有心自有力，有力終可成。

　　對于企業(yè)，表面現(xiàn)象常常可以遮掩隱患。而在船上，危險(xiǎn)往往不易被遮掩。"這一形象直觀的比喻將無處不在的危機(jī)擺到了每個(gè)人的面前：因?yàn)槟阍诖�，所以除了與船榮辱與共，你別無選擇；因?yàn)槟闵硖幱谝粋€(gè)公司，所以除了與公司甘苦與共，你亦無所選擇！無論你是舵手，還是船員，如果將"公司就是你的船"當(dāng)作一種共同的理念，那么，你就會感受到，同舟之上的人，其利益、風(fēng)險(xiǎn)是同在的，這即是員工與企業(yè)的共贏之道--公司利益的最大化即個(gè)人利益的最大化，反之亦然。

　　任何個(gè)人不能僅僅只是將眼光放在自己的個(gè)人利益中去，而是需要顧及公司這個(gè)整體，只有我們認(rèn)真的工作，將公司交付給我們的工作認(rèn)真、出色的去完成了，才能促使公司一直處于朝前發(fā)展的`狀態(tài)，而隨之而來的就是公司在發(fā)展過程中提供給我們一個(gè)個(gè)更能展示自己能力的崗位，獲得更多的一個(gè)回報(bào)，這種回報(bào)不僅僅是物質(zhì)上的，還有精神上的。公司和員工是一個(gè)共生體，公司的成長，要依靠員工的成長來實(shí)現(xiàn)；員工的成長，又要靠公司這個(gè)平臺。公司興，員工興；公司衰，員工衰。

　　在公司開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，我們所有員工只是分工不同罷了，在自己的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，帶著學(xué)習(xí)、思考、專注、尋找和解決問題的心態(tài)去開展業(yè)務(wù)工作，抱著這是幫我自己做產(chǎn)品的態(tài)度開展業(yè)務(wù)工作，同樣也算是為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。我們經(jīng)常說的一句話：只要思想不滑坡，辦法總比困難多。我們堅(jiān)定要做好一件事，只需一句話，這件事我能行；如果想推脫一件事，就會尋找成千上萬的理由；因此，態(tài)度決定一切，態(tài)度決定了我們的責(zé)任心。

公司是船，我在船上讀后感 12

　　讀完《公司是船，我在船上》這篇文章，使我的心靈受到震撼與鼓舞，同時(shí)也在不自覺的進(jìn)行思考，作為公司的一員，我能為公司、為企業(yè)做些什么……

　　公司是船，而每一個(gè)員工都是船員，撐槳掌舵，揚(yáng)帆拋錨，每一個(gè)人都需要默契的配合，才能在金融的風(fēng)浪中不被吞沒，力量與智慧的合并，勇氣與毅力的融合，共同前進(jìn)的決心，相互的信任與依存，不為各自的身份所束縛，不為自己所能貢獻(xiàn)的力量強(qiáng)弱而搖擺，有心自有力，有力終可成。

　　事實(shí)上，每個(gè)人的一生中都要經(jīng)歷一段刻骨銘心的航程--在風(fēng)平浪靜，或是波濤洶涌的海面上，一條或大或小的船載著你和其他一些同道的人執(zhí)著地前行，你如果不是這艘船上的舵手，就是一名船員。船的命運(yùn)就是你的未來，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手與船員的操縱與掌控;船在風(fēng)浪里且進(jìn)且退，關(guān)鍵在于舵手與船員能否給予它足夠的動(dòng)力。至于航期，有的人是幾年，有的人甚至是大半生……，是的，你也許懂了，這條船之所以與你息息相關(guān)，是因?yàn)樗休d著你的光榮與夢想，它是你的工作，它是你的公司!因而，你無法不仔細(xì)揣摩《公司是船，我在船上》所傳達(dá)的理念：公司就是一條船。當(dāng)你加盟了一家公司，你就成為這條船上的一名船員。這條船是滿載而歸抑或觸礁擱淺，取決于你是否能與船上的所有船員齊心協(xié)力、同舟共濟(jì)。

　　如果公司是市場汪洋中的一條船，那么船上的人怎能不意識到外在環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)與不確定性?怎能不正視自己所肩負(fù)的重任?正如《公司就是你的船》中所描繪的："船員不會只在船長下命令時(shí)才工作，他清楚自己有排除任何潛在危險(xiǎn)的責(zé)任。原因顯而易見：行駛于驚濤駭浪中的船只顯得多么弱小，一點(diǎn)點(diǎn)事故都可能釀成大災(zāi)�！瓕τ谄髽I(yè)，表面現(xiàn)象常�？梢哉谘陔[患。而在船上，危險(xiǎn)往往不易被遮掩。"這一形象直觀的比喻將無處不在的危機(jī)擺到了每個(gè)人的面前：因?yàn)槟阍诖�，所以除了與船榮辱與共，你別無選擇;因?yàn)槟闵硖幱谝粋€(gè)公司，所以除了與公司甘苦與共，你亦無所選擇!無論你是舵手，還是船員，如果將"公司就是你的船"當(dāng)作一種共同的理念，那么，你就會感受到，同舟之上的人，其利益、風(fēng)險(xiǎn)是同在的，這即是員工與企業(yè)的共贏之道--公司利益的最大化即個(gè)人利益的最大化，反之亦然。

　　你是船長嗎?你必須最快速和全面地了解你的船員，并根據(jù)他們的特點(diǎn)，將他們放在合適的位置上。你是船員嗎?你沒有理由為無法完美地完成任務(wù)而尋找借口，你大可不必在真誠付出的同時(shí)又心存疑慮。你應(yīng)做到的，是既努力工作，又能享受其中的樂趣;既做所喜歡的事情，又能贏得恰當(dāng)?shù)幕貓?bào)……走進(jìn)《公司就是你的船》，細(xì)讀那個(gè)充滿智慧的寓言故事，并從中找到你自己。你會發(fā)現(xiàn)，在危機(jī)四伏，卻又滿載著希望的公司之船上，你無須提心吊膽，無須亦步亦趨，你將開始的是一段充溢著刺激與冒險(xiǎn)的，卻又無比快樂的航程。

　　任何個(gè)人不能僅僅只是將眼光放在自己的.個(gè)人利益中去，而是需要顧及公司這個(gè)整體，只有我們認(rèn)真的工作，將公司交付給我們的工作認(rèn)真、出色的去完成了，才能促使公司一直處于朝前發(fā)展的狀態(tài)，而隨之而來的就是公司在發(fā)展過程中提供給我們一個(gè)個(gè)更能展示自己能力的崗位，獲得更多的一個(gè)回報(bào)，這種回報(bào)不僅僅是物質(zhì)上的，還有精神上的。公司和員工是一個(gè)共生體，公司的成長，要依靠員工的成長來實(shí)現(xiàn);員工的成長，又要靠公司這個(gè)平臺。公司興，員工興;公司衰，員工衰。

　　因而，我們在與公司的關(guān)系中，都是在相互創(chuàng)造機(jī)遇的，公司與我們自己是相互在工作著的。我們一定要本著將公司的事當(dāng)成自己的事，把自己當(dāng)成公司這條大船的一名船員，只有我們每一個(gè)人都盡心盡力的為船上的所有事務(wù)而努力，這條大船才會在浩瀚的大海中平穩(wěn)的航行，才能順利的達(dá)到彼岸。

　　作為一名公司里的管理人員，應(yīng)該做好下屬工作的榜樣，以自身改變的速度帶動(dòng)下屬，不圖一時(shí)的輕松，放松了管理，放任下屬的行為。無論是在日常的生活中，還是在工作中，我都必須做到嚴(yán)以律己，可以說我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的風(fēng)向標(biāo)，一個(gè)方向盤，自己所負(fù)責(zé)的部門里每一名員工的眼睛都在無時(shí)無刻地盯著我們，如果我們自己對自身的要求不嚴(yán)，則會使我們在生活、工作中產(chǎn)生懶散的思想，會使我們失去對環(huán)境變化的感知能度，從而使我們失去對控制大局的主動(dòng)權(quán)，讓自己面對任何事情都慢半拍，就失去了速度，最終跟不上公司的發(fā)展速度而被淘汰。

　　最后，引用書中的一段話作為自己讀后感的結(jié)束語："公司就是你的船，我們應(yīng)該學(xué)習(xí)老板的敬業(yè)精神和企業(yè)家精神，像老板一樣對待工作，像老板一樣思考，在工作中付出熱情，增強(qiáng)責(zé)任感，忠于公司，為公司愿景的實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)自己的激情和才智。"

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