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汽車客運站春運工作方案（精選16篇）
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，常常需要預先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？下面是小編精心整理的汽車客運站春運工作方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車客運站春運工作方案 1
一、客流預測
20xx年春運，由于學生流提前啟動，加之春節(jié)期間，高速公路再次免收通行費，將會分流一部分客流。因此，客運總站的客流與去年同比，增幅不會太大。期間預計旅客發(fā)送量107萬人次，與去年同期相比增幅達2.35%；發(fā)送班次將達48500班，與去年同期相比增幅達1.93%。最高日發(fā)人次有望突破6.5萬人次，創(chuàng)歷年春運日發(fā)最高紀錄。
二、主要措施
1.調(diào)整運力，增開加班車
春運期間，除每天發(fā)出班次1200多班外，在節(jié)前15天內(nèi)，預計加班4500班次左右。為保證加班，積極準備運力，擬投放300余輛大客車，同時配備機動客車10輛，以確保高客流的需要。
2.多種售票方式，方便旅客購票
�、�.站內(nèi)增加售票窗口：
客流高峰期間客運站內(nèi)將增加售票窗口，可達43個售票窗口。
�、�.繼續(xù)開設(shè)站外售票點：
分別在恒豐路787號、秣陵路83號、閘北平順路xx號三處設(shè)立站外售票點，方面周邊旅客購買客票。
�、�.實行網(wǎng)上售票和電話訂票、送票上門服務(wù)
春運期間將開設(shè)網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，網(wǎng)址：xxxxx。同時繼續(xù)實行電話訂票電話：xxxxxx； 訂票時間：9:00-17:00。
網(wǎng)上購票和電話訂票的范圍：可預訂總站始發(fā)的所有營運班次。
�、�.設(shè)置團體購票專窗
自1月11日起，在地下售票大廳26號窗口開辦團體購票業(yè)務(wù)。
3、增設(shè)候車室，適應“立體式”發(fā)車
在站內(nèi)地下、一、二樓候車室的基礎(chǔ)上新增環(huán)形專用候車室，使得候車室總面積達7800平方米，檢票口由19個增加到21個，滿足旅客候車需求。在二樓專門開辟了老弱病殘孕等特殊旅客專用候車室，內(nèi)設(shè)殘疾輪椅車，簡易常用藥箱，桶裝飲用水等免費為這部分旅客服務(wù)。
4、做好安檢工作，確保旅客安全
為確保旅客的安全，客流高峰期間將開啟4臺安檢儀對旅客攜帶的行李進行安檢，嚴禁攜帶的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的物品流入車站。
5、抓好進出站車輛安全例檢工作：
春運期間，進出車站的'車輛很多，根據(jù)管理規(guī)定，認真做好營運班車的例行安檢工作，檢查每輛車必須配備的三角木、有效滅火器、逃生錘、安全帶、GPS、視頻探頭或超長線經(jīng)山區(qū)的防滑鏈，絕不讓帶病車出站，6、執(zhí)行“三色”應急預案，確保旅客有序乘車。
根據(jù)不同時段的客流流量，分別采取“綠、黃、紅”三種管理措施，7、繼續(xù)實行便民措施：
�、� 設(shè)立補票綠色通道及春運團體票、港澳同胞、外賓、殘疾軍人專用售票窗。
�、� 完善特殊旅客專用候車室，內(nèi)設(shè)醫(yī)藥箱、殘疾輪椅車、桶裝飲用水，供老弱病殘孕等特殊旅客免費使用，并配有專門服務(wù)員護送上車。
③ 增加服務(wù)臺功能，提供咨詢、服務(wù)、處理旅客投訴等十項服務(wù)措施。
�、� 積極推行特殊情況下的“死票”變“活票”制度。（即當班過時車票改簽為其他班次）
�、� 遇惡劣天氣將視情況24小時開放候車室，讓已購票的旅客在候車室休息。
�、� 增加行包托運、提貨24小時服務(wù)功能。
�、� 候車大廳內(nèi)提供手機充電器等服務(wù)功能。
�、� 組織45人的紅帽子服務(wù)隊，及時疏散到達旅客。
汽車客運站春運工作方案 2
今年春運從XX月XX日開始至XX月XX日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：
一、指導思想及工作目標
進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組 長：
副組長：
成 員：各部門主任
春運領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話XXXX。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達標的車輛絕對不允許參加運營。
二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加大車站周邊稽查力度，嚴禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責任區(qū)，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負其責，責任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：
成 員：分管部門全體
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務(wù)組組長：
成 員:分管部門全體
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時引導旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應急預案，及時疏導候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的.服務(wù)，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車檢及運調(diào)組組長：
成 員：分管部門全體
負責車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進站、六不出站”的規(guī)定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。
進出站及綜治組組長：
成 員：分管部門全體
具體負責周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確�？驮床涣魇В瑫r嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：
成 員：分管部門全體
具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕 “危險品”進站、上車；同時負責車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：
成 員：小件快運分公司全體
具體負責車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執(zhí)行車輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門要高度重視春運工作，領(lǐng)導組組長全面負責協(xié)調(diào)春運各項工作，副組長根據(jù)分工，落實責任，組織實施各項工作。重點抓好運
力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門隨時做好應急準備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應急預案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調(diào)度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。
汽車客運站春運工作方案 3
根據(jù)交通運輸部、省、市關(guān)于春運工作的文件精神，20xx年春運從2月1日起至3月12日止，為期40天（節(jié)前15天，節(jié)后25天）。為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，以“保通，保暢”和“防堵、防滯留、防突發(fā)事故”為目標，努力實現(xiàn)春運期間旅客運輸?shù)募皶r、安全、有序、滿意，確保春運工作任務(wù)圓滿完成，打造平安暢通春運，滿足旅客出行需要，現(xiàn)結(jié)合上級對20xx年春運工作的要求，將我司20xx年春運工作實施方案安排如下：
一、指導思想
進一步增強政治自覺和責任意識，狠抓安全生產(chǎn)防范及責任措施落實，堅持按照“以人為本，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的指導原則，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，最大限度的滿足廣大旅客出行需求。嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責，要以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，結(jié)合我司當前開展的春運工作安全生產(chǎn)大檢查，綜合排查防治，周密安排部署，進一步增強安全風險意識，根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)規(guī)律特點，從嚴從實抓好各項安全防范措施落實，真正做到查隱患，防事故，堅持精細化及規(guī)范化管理，充分認識到春運工作的重要性，確保我司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、組織領(lǐng)導，做好組織協(xié)調(diào)
為加強組織協(xié)調(diào)春運期間的安全生產(chǎn)工作，完善工作機制，完善并落實運輸組織，安全管理，應急保障管理制度和措施，預防重大交通事故的發(fā)生，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運工作過程中存在的困難和問題，經(jīng)過20xx年1月25日經(jīng)理辦公會研究決定，成立春運領(lǐng)導小組，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。
組 長：
副組長：
其他領(lǐng)導及各科室負責人為成員
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)安全科
辦公室主任：
值班電話：
三、工作要求
春運工作期間安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一組織，分級分責的辦法進行，實行“一把手”負責制，各職能科室，部門負責人具體負責，嚴格落實“一崗雙責、黨政同責、失職追責”制度，全面排查我司安全薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患，明確春運期間安全生產(chǎn)值班崗位和責任，召開管理人員，司乘人員參加的春運工作安全動員會，安排好24小時值班和領(lǐng)導帶班制度，認真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，切實做好各項安全預防工作，確保各項制度，措施落到實處，確保春運期間客運安全工作順利進行。
四、職責分工
為明確職責，確保組織到位，人員到位，責任到位，按職責分工，設(shè)五個工作小組，負責工作的組織與實施。
1、生產(chǎn)經(jīng)營調(diào)度組，組長：鄭雄，副組長：陸安定、毛漢文。根據(jù)今年節(jié)假日客運客流特點。合理安排班線、班次，科學安排運力，確保旅客出行順暢，要制訂車輛運行、加班，班線包車、旅游包車計劃，有效合理，科學調(diào)度，科學謀劃，充分利用車況優(yōu)良的車輛，采取短線補長線、冷門線車輛補熱線的辦法及時運送旅客。日常運力調(diào)度要堅持“先正班，后加班的”調(diào)度原則，隨時掌握“四況”。要密切關(guān)注市場動態(tài)，嚴厲處理亂班亂線的經(jīng)營行為及時處理車輛運營過程中的線路矛盾和糾紛，維護運輸市場正常秩序。長途車、包車、旅游車要嚴格落實“五把關(guān)”制度，嚴格開具制度，不留尾巴。旅游車隊要嚴控車輛動態(tài)，搞好旅游包車運輸，認真履職，與生產(chǎn)經(jīng)營科相互配合，搞好生產(chǎn)經(jīng)營。
2、安全機務(wù)管理組，組長：金平，副組長：鄧川兵、黃綱、劉鵬。要始終堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全責任制，把各項安全防范措施落到實處，要以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點，認真開展安全生產(chǎn)大排查，層層落實各項安全管理工作，消除安全隱患。
�、�、對所有參運駕駛員、乘務(wù)員和全體員工進一次強化安全教育，強化駕駛員對雨、雪冰凍天氣安全駕駛技能和應急知識的安全學習教育，加強駕駛員安全意識、責任意識和操作能力。對初次參加春運的駕駛?cè)藛T，公司將提前組織熟悉運營線路及路線狀況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段信息，并與參運駕駛員簽訂《春運安全責任狀》，增加安全意識，落實安全責任，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，道路客運車輛發(fā)車前，駕駛員要嚴格落實“五不兩確保”安全告知制度。對所有參與營運車輛來一次全面安全隱患大排查，特別是車輛安全部位，發(fā)現(xiàn)隱患立即查改到位，全面提高應急保障能力，密切關(guān)注天氣，當前時期為氣候多變，道路交通情況復雜的時節(jié)，各類事故易發(fā)。針對此季節(jié)性特點，要充分預判20xx年春運期間冰雪惡劣天氣，做好冰雪天氣交通安全行車保障工作，確保車輛終端在線并正常工作，制定相關(guān)措施，提前預警，及時啟動處置預案，將各項安全措施落到實處。積極與氣象、交警等有關(guān)部門的信息溝通，密切關(guān)注天氣變化和道路通行條件，做好應對惡劣天氣的安全生產(chǎn)工作，采取相應的應對措施。
�、�、對長途客車、包車業(yè)務(wù)、旅游包車要嚴格實行把關(guān)制度，單程在400km以上的車輛必須配備2名駕駛員，連續(xù)開車不得超過4小時，嚴禁疲勞駕駛和超速行車，凌晨2：00至5：00時采取落地休息制度。
③、認真貫徹落實湘政辦電（20xx）號107號文件精神，全面落實企業(yè)安全主體責任，強化企業(yè)安全管理，實行平安出行目標，要充分認清到春運期間客運安全面臨的嚴竣形勢
④、嚴格執(zhí)行車輛“三檢”制度，對參運車輛每天逐臺進行出站前及收車后的安全檢查，并作好檢查記錄；做好車輛維修保養(yǎng)，配備應對惡劣天氣必要的防滑鏈、沙袋、鐵鍬等防滑器具及救生和安全設(shè)施設(shè)備。
⑤、嚴格監(jiān)控管理，加強對所有車輛的動態(tài)管理，對GPS普查和維護，加強對車輛GPS的管理和維護，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除、及時維修。嚴禁疲勞駕駛及違章超速行駛，確保上線率、軌跡完整率、覆蓋面100%，充分發(fā)揮GPS實施監(jiān)控作用，車輛交通違法隱患清零必須100%到位，不留后患。
3、綜合治理組，組長：徐小兵，副組長：黎平、袁浩、劉正群。
�、佟⒓訌娤腊踩芾砉ぷ�，實行日常檢查、消除隱患，由專人負責建立消防隱患及整改臺賬。
�、�、車站派出所和綜合治理值班要執(zhí)行落實安全保衛(wèi)制度，24小時輪流值班，在候車室設(shè)立值勤崗位，突出抓好“三品”查堵工作，確定專人負責，嚴格執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負責”的崗位責任制，嚴格把關(guān)，做到萬無一失，做好內(nèi)部安全防范工作。加強“防火、防盜、防事故、防破壞”安全檢查，嚴禁站內(nèi)使用明火，對到期或損壞消防器材要及時維修和添置，加強站場巡邏值勤，嚴厲打擊各類犯罪活動，嚴防恐怖事件發(fā)生，將各種不安全因素及矛盾、隱患化解在萌芽狀態(tài)，進一步強化企業(yè)內(nèi)部治安工作。
�、邸⒕C治辦加強車輛進出站場的管理力度，要加強社會車輛的管理，維護站場秩序。
4、站務(wù)組，組長：易自仁，副組長：周蘭、鄧落夫、黃剛。
�、佟⒖瓦\站場嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度和“五不兩確保”安全告知的規(guī)定，認真貫徹落實交通部《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》以及《客運站營運客車安全例行檢查》等站場規(guī)定。
�、�、為保障人民生命財產(chǎn)安全，加強源頭安全管理，嚴格執(zhí)行省、市際班線實行實名制購票的管理規(guī)定。
③、開展“三優(yōu)”“三化”服務(wù)，充分調(diào)動員工積極性，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化管理和服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌的清潔，完善各種安全和服務(wù)設(shè)施，落實安檢制度，根據(jù)客源合理調(diào)整工作。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，各部門要緊密結(jié)合自身實際，進一步安排部置，認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，貫徹落實，不出任何紕漏。
5、后勤保障組 組長：游炎，副組長：鐘威。
后勤保障組要切實做好后勤保障工作，樹立為生產(chǎn)一線人員排憂解難的'思想，做好一線人員的堅強后盾。
五、搞好宣傳，統(tǒng)計匯報和總結(jié)工作
春運是運輸企業(yè)的黃金季節(jié)，各部門要在公司春運領(lǐng)導小組的統(tǒng)一指導下，科學謀劃、認真組織好春運。要一手抓安全生產(chǎn)，一手抓經(jīng)濟效益。公司春運領(lǐng)導小組辦公室要準確把握輿論導向，要通過新聞發(fā)布、電視、報紙、網(wǎng)站等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳春運各項工作的制訂落實，及時通報春運進展情況，發(fā)布出行的各種信息，報道春運中涌現(xiàn)的模范人物和事跡，讓廣大旅客理解、支持春運，為春運營造良好的輿論氛圍。要發(fā)揮媒體和社會各界的監(jiān)督作用，對媒體客觀提出的批評意見和曝光的問題要及時整改。車站廣播要定時宣傳安全乘車知識，幫助旅客提高安全意識。要指定專人做好運輸生產(chǎn)統(tǒng)計、匯報、總結(jié)工作并及時上報春運信息，反映春運動態(tài)。
全司各級各部門要在公司春運領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，全力打好20xx年春運攻堅戰(zhàn)。各級管理人員要分工負責、分片包干；要明確責任、措施到位；要認真組織、科學謀劃；要到生產(chǎn)一線了解春運進展情況，督促各崗位職工為旅客服好務(wù)，減少旅客對服務(wù)質(zhì)量的投訴，及時化解矛盾糾紛。全司職工要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，以高度的責任感、緊迫感，強烈的競爭意識，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度全力做好20xx年的春運工作。
汽車客運站春運工作方案 4
為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，結(jié)合集團安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求，認真扎實地對車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進行了全面詳細的整治，現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、安全生產(chǎn)工作回顧
為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識和技能，擴大社會影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預防活動等多種形式來進行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標，隱患整改率達到100%，為下一年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、主要工作
（一）狠抓責任落實，提升全員安全意識。
為落實誰主管、誰負責的`責任制度，年初、春運與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責任書，并且在xx內(nèi)號召全部領(lǐng)導干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責與治安管理兩個方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責任書，安全管理責任百分之百得到了落實。
�。ǘ┙∪贫纫�(guī)程，增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。
xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責，認真落實“一崗雙責”，做到了人人有職責，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項規(guī)章制度的同時，認真組織公司各員工認真學習且執(zhí)行，狠抓制度的落實，力求形成一種長效安全生產(chǎn)機制。
（三）加大培訓教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。
根據(jù)xx的“安全培訓計劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實際情況，做到了人人手中一份學習資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動中，對職工進行了多種多樣的綜合性教育培訓，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工，車站從未放松要求，即時進行三級安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險場所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。
（四）防范于未然，積極開展安全預防活動。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問題，車站每月重點做了以下工作：
1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會，會議中將發(fā)生的重特大事故及集團及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達，要求全體職工做好學習筆記，并要所有工作人員進一步警醒起來，吸取血的教訓，舉一反三，堅決落實“一崗雙責”，堅決堵塞漏洞、排除隱患，切實防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴把車站源頭關(guān)。xxx為切實落實安全生產(chǎn)工作，貫徹集團、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查，在春運、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面，車站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理規(guī)定，加強人車聯(lián)檢工作力度，加強對始發(fā)車輛GPS系統(tǒng)的把關(guān)力度，GPS系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅決停班；強化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊伍，加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進行嚴格檢查，嚴防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進站上車。
3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺帳明細，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓，開展消防安全應急演練。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
汽車客運站春運工作方案 5
一、指導思想
以黨的十七屆六中全會精神為指導，以構(gòu)建和諧平安春運為目的，深入落實科學發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、靈活配置，突出重點，抓安全、保暢通，強化責任制，一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點，確保萬無一失，圓滿完成20xx年的春運任務(wù)。
二、工作目標
確保車站、碼頭秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故。旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間滯留現(xiàn)象，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調(diào)，確保旅客走得了、走得好，確保工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。
三、組織領(lǐng)導
鄉(xiāng)政府成立春運工作領(lǐng)導小組，由鄉(xiāng)長郝北同志任組長，分管副鄉(xiāng)長邱浪同志任副組長，鄉(xiāng)級相關(guān)部門負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在鄉(xiāng)安監(jiān)所，由安監(jiān)所黃玖華同志任辦公室主任。鄉(xiāng)春運辦負責全鄉(xiāng)春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。村(社區(qū))要成立由村主任為組長春運工作領(lǐng)導小組，全面負責本轄區(qū)的春運工作。
各村(社區(qū))、各有關(guān)部門對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應重點予以確保。
四、工作職責
1、安監(jiān)所、管船員要充分利用板報、廣播等及時發(fā)布車船安排、勞動力市場需求等信息，引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度，確保安全有序地渡過客運高峰期，制定突發(fā)性事件應對辦法，消除安全隱患，杜絕行車(船)事故。
3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求，部署好春運工作。
一是加強領(lǐng)導，切實搞好運輸組織和服務(wù)工作，配備充足運力應對各種突發(fā)情況；
二是加大監(jiān)督管理力度，督促指導運輸企業(yè)落實好各項安全防范措施，消除安全隱患。嚴格把握參運車輛安全性能和營運線路的監(jiān)管關(guān)，不合格車輛一律不準參加春運。要檢查營運駕駛員從業(yè)資格，無資格證書的不能上崗。重點查處客車客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為，發(fā)現(xiàn)一起，堅決查處一起，維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān)，管理好各碼頭、渡口，從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為，消除安全隱患。要加強轄區(qū)內(nèi)船舶和河道內(nèi)船舶的安全管理，落實好安全責任制。
4、各村要在春運開始前對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查，及時整修，完善公路的各種標志標線，增加危險路段的安全設(shè)施。在春運期間，原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣，應及時進行鋪沙等防滑處理，并向上級主管部門報告道路暢通情況，對安全無保障的路段及時通知有關(guān)部門實行停運。
5、安監(jiān)所要加強對運輸市場的監(jiān)督管理，要深入車站、碼頭、客源集散地等運輸現(xiàn)場進行檢查，及時消除安全隱患，實行站場管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話，加大對旅客投訴事件的查處力度。切實抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作，加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育，加強對車輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實安全生產(chǎn)責任制，組織參運單位、車(船)主、駕駛員學習、簽訂承諾書。要切實加強源頭管理，禁止超載、超高客車(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益，存在嚴重違章違規(guī)行為的司乘人員，要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理，對嚴重違反春運規(guī)定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”，堅決把“三品”堵在站場碼頭外。切實抓好運輸過程中的每個環(huán)節(jié)，徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。
6、場管部門負責好鄉(xiāng)道路和車站碼頭的攤擔網(wǎng)點的清理和整頓，取締交通臨時管制區(qū)范圍內(nèi)的攤擔、小販，不準占道而影響車輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的'整治力度。重點打擊車匪路霸，強化交通沿線和車站、碼頭周邊地區(qū)的治安管理，營造良好的春運治安環(huán)境；要督促各運輸企業(yè)、單位、個體客運落實各項安全防范措施，健全責任體系，嚴格客運車輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，及時處理交通事故，清理事故現(xiàn)場，確保道路暢通。要深入各村(社區(qū))做好宣傳教育工作，嚴格安全責任制，嚴禁農(nóng)用車輛、三輪車載客營運，嚴肅查處農(nóng)用車輛載客營運行為。
8、電管部門要做好負荷調(diào)節(jié)工作，春運期間，要確保各車站、碼頭的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價格的管理，要根據(jù)國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車輛票價實行跟蹤檢查，切實維護旅客的合法權(quán)益。
五、工作措施
1、各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要根據(jù)自己的職責，制定周密的春運工作方案。對春運工作實行書記、主任一把手負責制，并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重，嚴抓不懈。各村(居)委會對本轄區(qū)的春運工作負總責。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會要經(jīng)常對本轄區(qū)春運工作進行檢查督辦，協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件和矛盾問題。鄉(xiāng)春運辦將不定期對各村(社區(qū))、各部門和重點部位進行檢查督辦，并將檢查的情況及時通報全鄉(xiāng)。
3、重點部位，重點把守。各村(社區(qū))、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要針對自己的運輸狀況確定重點部位，協(xié)調(diào)處理有關(guān)問題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
4、強化安全責任制，杜絕安全事故發(fā)生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、超速、酒后開車、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉(xiāng)安監(jiān)所負責，嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農(nóng)用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉(xiāng)船管站和相關(guān)村(社區(qū))負責，堅決杜絕無證無照船舶參運、超載、客貨混裝，違章航行。
(4)、車站、碼頭要加強安全檢查，嚴禁易燃、易爆、危險化學品上車上船，必要時一律實行開包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關(guān)文件執(zhí)行，確保道路安全暢通。
6、科學應對，做好應急防范工作。各村(社區(qū))和各相關(guān)部門要完善相應的專項應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調(diào)機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群體的事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應級別的應急預案，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。切實加強協(xié)調(diào)配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制；加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設(shè)施的儲備；正確實施交通管制，遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時，要首選控制車速、限制車種、間斷放行等辦法，盡量不封路、少封路，在迫不得已必須封路時，也要盡可能縮短管制時間、縮小管制區(qū)域，盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(船)主要本著服務(wù)春運的思想，努力提高服務(wù)質(zhì)量，完善配套服務(wù)設(shè)施，盡最大努力方便旅客出行，熱情周到地為旅客排憂解難，使旅客購票乘車方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉(xiāng)春運辦在春運高峰期要24小時值班，隨時了解本地本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主管領(lǐng)導報告，并實行24小時限時報告。
9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績突出的單位和個人要予以表彰，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報。
10、加強輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督，設(shè)立舉報電話。
汽車客運站春運工作方案 6
根據(jù)《河南省交通運輸廳關(guān)于認真做好20xx年春運有關(guān)工作的通知》和集團公司《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，緊緊圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的主題，進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作，深入排查和治理存在的各種安全生產(chǎn)隱患，防止各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確�！按哼\”期間各項安全生產(chǎn)工作順利進行，為公司持續(xù)健康發(fā)展營造一個安全和諧的環(huán)境，確保讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，切實增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、活動時間
20xx年2月1日——20xx年3月12日
二、活動組織機構(gòu)
客運總公司成立“春運”安全活動領(lǐng)導小組。
組長：
常務(wù)副組長：
副組長：
成員：各處室處長及各分公司經(jīng)理
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在客運總公司技安處，辦公室主任：黃江濤(兼)。辦公室電話：62932856，辦公室具體負責組織、協(xié)調(diào)、指導各單位開展“春運”安全活動。
三、活動主要內(nèi)容
1、積極組織動員，周密安排部署。各單位要立即組織召開“春運”活動動員專題會議，教育每一位員工及駕駛員都理解開展“春運”活動的目的、意義和內(nèi)容，并要結(jié)合各單位的實際情況，制定出切實有效的活動方案。
2、加大安全宣傳教育力度。各單位要利用例會、板報、橫幅、簡報等多種形式對管理人員及一線生產(chǎn)人員深入開展安全生產(chǎn)知識的宣傳教育，廣泛宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、政策方針及集團公司有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，營造濃厚的.安全生產(chǎn)氛圍，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強全體員工的安全管理責任意識，提高駕駛員的安全行車意識。
3、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各單位要建立健全安全生產(chǎn)責任制，嚴格落實崗位生產(chǎn)責任制及“一崗雙責”制度，簽訂責任書，形成全員參與的安全責任體系。使全體員工及駕駛員肩負起安全生產(chǎn)責任，做到“安全生產(chǎn)，人人有責”。
4、做好客流高峰、惡劣天氣、突發(fā)事件的應急準備，制定完善各綜合應急預案以及各專項應急預案，保證應急車輛、物資、人員、資金、措施落實到位，應急隊伍人員聯(lián)系電話要保持24小時暢通，遇到突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時及時向有關(guān)部門和上級領(lǐng)導報告。
5、加強安全生產(chǎn)隱患排查治理。各單位要及時宣傳、布署、落實上級文件要求及相關(guān)法律、法規(guī)，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理條例和各項規(guī)章制度，按時完善安全基礎(chǔ)資料，按培訓計劃和例會要求對駕駛員進行安全培訓教育，定期對車輛及生產(chǎn)環(huán)境進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時安排專人整改落實。客運總公司將組織人員不定期進行檢查并落實隱患整改情況；對發(fā)現(xiàn)的重大隱患要下達隱患整改通知書，限期整改，不能保證安全的，一律停運整改。
6、以車輛駕駛員為重點，加強對營運駕駛員的監(jiān)管。各單位要嚴把駕駛員安全教育關(guān)，對冬季安全行車的注意事項進行專項安全教育。加強司乘人員、經(jīng)營者的安全行車意識，嚴禁超速、超員、超載、疲勞駕駛、夜間2—5時未停車休息等違法行為發(fā)生。對在行車中違反有關(guān)規(guī)定、發(fā)生違法行為或不服從公司管理的駕駛員，要采取批評教育、警示學習、經(jīng)濟處罰、停車整頓等措施予以糾正，情節(jié)嚴重的，予以辭退。各單位要按規(guī)定對本單位駕駛員車輛定期進行違法行為排查，發(fā)現(xiàn)有違章的駕駛員、車輛必須及時清除違章，對連續(xù)多次違章或發(fā)生嚴重違章、嚴重違反公司規(guī)定的駕駛員要列入“黑名單”并予以辭退，凡被列入“黑名單”的駕駛員，集團公司所有單位不得聘用。
7、以長途客運、農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交等為重點，加強對運輸車輛的監(jiān)管。嚴格執(zhí)行營運車輛例保檢查、維護保養(yǎng)、檢審的相關(guān)規(guī)定，確保正常營運車輛技術(shù)狀況符合要求和規(guī)定。各客運單位和汽車站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定，嚴把“三品”和車輛門檢關(guān)。嚴禁無關(guān)人員和車輛隨意進出，嚴格做到進站行包逢包必查和出站客車逢車必檢，堅決杜絕“三品”進站上車；嚴格客運車輛憑證、卡報班規(guī)定。對于單程運行里程超過400公里的客運車輛，應當配備兩名以上客運駕駛員，客運駕駛?cè)?4小時內(nèi)累計駕駛時間不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。落實駕駛員途中休息制度，嚴防疲勞駕駛。嚴格落實營運客車凌晨2—5點落地休息制度，營運客車夜間不的通過三級以下山區(qū)公路。
8、加強營運車輛動態(tài)監(jiān)管。動態(tài)監(jiān)控總控中心和各單位分控中心要嚴格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對已安裝動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的車輛實行24小時動態(tài)監(jiān)控，責任落實到人。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為及時利用動態(tài)監(jiān)控平臺進行提醒告知，并要求糾正，情況嚴重的及時通知車輛所屬單位。動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)不能正常在線的客運車輛，不允許參加營運。各經(jīng)營單位不能有私拉亂運現(xiàn)象發(fā)生，對重點車輛有專人負責監(jiān)管，做到責任到人。
9、各單位要嚴格按照安全生產(chǎn)標準化達標考評指標相關(guān)要求，對本單位安全管理各項工作進行認真排查，存在的不足之處要及時整改補充完善，建立健全安全生產(chǎn)標準化管理體系。
四、活動要求
1、加強領(lǐng)導，迅速行動。各單位要成立“春運”安全活動領(lǐng)導機構(gòu)，制定具體實施方案，各基層經(jīng)營單位主要負責人要切實負起責任，迅速組織開展此次安全生產(chǎn)活動。
2、強化督導，確保實效。各單位技術(shù)安全和經(jīng)營部門要加強監(jiān)督檢查，在開展“春運”安全活動的同時，組織相關(guān)人員進行自查自糾活動，確保檢查工作不走過場。
3、落實責任，層層分工。對未研究、未制定方案、未安排部署的單位，要從嚴追究單位主要責任人的責任。對在活動期間發(fā)生較大以上交通事故、重大安全事件被媒體曝光或相關(guān)部門通報的要從嚴追究有關(guān)責任人的責任。
4、加強“春運”期間安全值班，嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部值班、帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度，發(fā)生突發(fā)事件要按照相關(guān)規(guī)定及時報送信息，不得遲報、瞞報。
5、活動結(jié)束后，各單位要及時認真全面總結(jié)活動期間安全生產(chǎn)工作開展情況，并于3月15日前將總結(jié)以書面形式報客運總公司技安處。
汽車客運站春運工作方案 7
根據(jù)市安委會《關(guān)于認真做好20xx年元旦春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》(市安委〔20xx〕xx號)要求，為切實做好20xx年春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，防范重特大農(nóng)機事故發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護農(nóng)村社會穩(wěn)定，營造平安、喜慶、祥和、和諧的節(jié)日氛圍�，F(xiàn)結(jié)合我縣農(nóng)機安全生產(chǎn)工作實際，特制定xx縣20xx年春節(jié)、春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作實施方案。
一、指導思想
堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真宣傳貫徹十八大、十八屆四中、五中全會精神和中央農(nóng)村工作會議精神，切實落實《道路交通安全法》、國務(wù)院《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，強化紅線意識和底性思維，認真貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，進一步增強農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的責任感和使命感，全面排查治理農(nóng)機安全隱患，防范重特大農(nóng)機事故發(fā)生，保障人民生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標
（一）認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神，扎實開展農(nóng)機安全隱患排查整改、治理；
�。ǘ﹫猿謾z查與整治相結(jié)合，進一步強化農(nóng)機安全生產(chǎn)監(jiān)管，加大專項治理拖拉機違法載人、超速超載、無證駕駛、酒后駕駛、人貨混裝違法行為力度，防范重特大農(nóng)機安全事故發(fā)生，確保春運期間農(nóng)機安全和農(nóng)村社會穩(wěn)定。
三、具體措施
�。ㄒ唬榇_20xx年保春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)各項工作順利開展，特成立xx縣農(nóng)機局春運農(nóng)機安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組，成員如下：組長：副組長：成員：領(lǐng)導小組負責春運期間組織開展農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查，處理突發(fā)事件，辦公室設(shè)在縣農(nóng)機安全監(jiān)理站，由陳春林同志兼任辦公室主任，伍珍義、賀秋生、袁星同志為辦公室成員，負責日常事務(wù)。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)機站、縣農(nóng)機監(jiān)理站要高度重視春運期間的農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，成立相應的.領(lǐng)導機構(gòu)，制定方案措施，集中力量，群策群力，狠抓落實。
�。ǘ┘訌娹r(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳教育。充分利用拖拉機年檢機會對機手開展宣傳教育，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集日開展宣傳教育勸導活動，廣泛利用廣播電視、板報專欄，懸掛跨街橫幅，書寫宣傳標語，印發(fā)宣傳資料，使農(nóng)機安全知識走進千家萬戶，人人皆知，進一步提高廣大人民群眾、中小學生的春運農(nóng)機安全意識和機手的遵章守法意識。
�。ㄈ┩怀鲋攸c，狠抓工作落實。針對春運期間群眾出行活動頻繁，人流、車流、物流劇增，同時季節(jié)性災害天氣多發(fā)，容易引發(fā)農(nóng)機生產(chǎn)安全事故的特點，要進一步加強對隱患的排查治理，繼續(xù)深化“打非治違”專項行動，嚴厲打擊拖拉機違法載人、人貨混裝、酒后駕駛等違法行為，從源頭上消除農(nóng)機事故隱患，積極配合公安交管、交通開展好重點檢查整治行動，特別是鄉(xiāng)村道路、田間場院等農(nóng)機作業(yè)場所糾正違法違章行為，嚴格依照國務(wù)院《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》依法行政，排查整改安全隱患，把農(nóng)機事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，嚴防重特大農(nóng)機事故的發(fā)生。
（四）嚴把拖拉機入戶、年檢關(guān)。春運期間要嚴格按規(guī)程做好拖拉機入戶、年檢工作，對不符合入戶規(guī)定的拖拉機堅決不予辦理入戶手續(xù)，對參檢拖拉機嚴格進行技術(shù)性能檢驗，提高拖拉機安全性能，從源頭上消除事故隱患。對不符合安全技術(shù)要求的拖拉機，堅決不予年檢。
�。ㄎ澹┌凑瘴铱h歷年來天氣情況，每年的春運期間正值我縣雨雪冰凍易發(fā)多發(fā)時段，惡劣天氣格外增加了農(nóng)機道路交通安全隱患。要認真貫徹落實上級及縣委、政府有關(guān)指示精神，進一步加強我縣農(nóng)機安全生產(chǎn)管理工作，按照上級的部署和要求，切實做好春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，在重點時段、重點路段加強監(jiān)控，必要時進行道路封閉，防范重特大農(nóng)機事故發(fā)生。
四、工作要求
（一）加強領(lǐng)導，提高認識，增強工作責任感。春運期間是民工、求學人員返鄉(xiāng)高峰期，群眾走親訪友，購銷農(nóng)副產(chǎn)品出行頻繁，這個時段拖拉機違法載人、人貨混裝行為集中，存在嚴重安全隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站，直屬站校要高度重視，認真貫徹落實好上級安全生產(chǎn)精神部署，以對人民高度負責的工作態(tài)度，切實做好春運期間農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，確保一方平安。
�。ǘ┞鋵嵑棉r(nóng)機安全生產(chǎn)工作責任制。按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”和“屬地管理”、“誰主管，誰負責”的原則，采取有效措施，落實好農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站要積極向當?shù)攸h委、政府匯報，在其組織領(lǐng)導下，認真履行職責，充分發(fā)揮村級農(nóng)機管理員的作用，積極做好春運期間農(nóng)機安全宣傳教育工作。
�。ㄈ﹪栏駡�(zhí)行節(jié)假日期間的領(lǐng)導帶班制度和安全事故上報制度，確保信息暢通，如遇突發(fā)事件必須妥善處理，并按規(guī)定及時上報。
汽車客運站春運工作方案 8
一、指導思想
為認真貫徹落實各級春運工作會議精神，按照"科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的春運指導原則，精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管，確保我鎮(zhèn)x年春運工作任務(wù)的圓滿完成。
二、工作目標
今年的春運工作目標是確保客運站場秩序井然，無群眾擁擠騷亂等混亂現(xiàn)象，無治安和刑事案件，無安全事故；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，防范群死群傷特大事故的發(fā)生；確保旅客候車、出行方便舒適，安全及時，無長時間群體性滯留；確保鎮(zhèn)內(nèi)短途與長途運輸統(tǒng)籌兼顧，銜接到位，動作協(xié)調(diào)。
三、組織領(lǐng)導
為切實做好春運工作，鎮(zhèn)人民政府決定成立濤圩鎮(zhèn)20xx年春運工作領(lǐng)導小組。鎮(zhèn)黨委書記尹世祥任顧問，黨委副書記、鎮(zhèn)長朱衛(wèi)華任組長，黨委委員、政協(xié)聯(lián)工委主任黃明德，鎮(zhèn)黨委委員、武裝部長莫劍(常務(wù))、人大副主席劉天華、派出所所長魏井林任副組長，李登禮、朱清山、李顯芬、胡東華、蔣聯(lián)仕、李子云、雷文軍、李興鵬、劉念華為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在鎮(zhèn)城建辦，由莫劍同志兼任辦公室主任。各村(居)委會，鎮(zhèn)直各單位要在鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，按業(yè)務(wù)關(guān)系和職責權(quán)限各盡其責，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運工作萬無一失，圓滿完成。
四、工作職責
各村(居)委會、鎮(zhèn)直單位要在鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一領(lǐng)導下，形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制，各盡其責，協(xié)同作戰(zhàn)，確保春運工作萬無一失，圓滿完成。
(一)交通運輸部門要按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的原則，儲備運力，切實解決好邊遠山區(qū)群眾出行難的問題。具體要求是：
�、徘袑嵚男�"三關(guān)一監(jiān)督"職責，把好市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，加強客運站場監(jiān)督，x年發(fā)生重特大安全事故以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運，嚴打非法營運。執(zhí)法人員要深入汽車站等客源集散地運輸生產(chǎn)現(xiàn)場檢查，加大對站外經(jīng)營、非法馬路客運市場、亂班亂線、亂提票價等違法違章經(jīng)營行為的查處力度，確保市場規(guī)范有序。
⑵加大監(jiān)督管理力度，確保的貫徹落實，督促指導運輸業(yè)主落實好各項安全防范措施，消除安全隱患，落實安全責任制。
⑶建立和完善春運投訴制度，公布投訴電話：，加大對旅客投訴的處理力度，重點查處客車超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。
�、扰c交警部門密切配合，組建好濤圩安全檢查服務(wù)站，加強對過往車輛的安全檢查，為司乘人員和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
(二)濤圩客運站要按照交通運輸部提出的"確保安全、滿足重點、平衡有序、良好服務(wù)"的春運目標，重點做好以下幾個方面的工作：
⑴做好預測和準備工作。把售票、候車、乘車、治安、正點五個方面有機結(jié)合起來，制定合理的措施，安全有序地渡過客運節(jié)后的高峰期。
⑵制定好應急措施，面對突發(fā)性客運高峰立即組織運力疏送，并做好滯留旅客的服務(wù)工作；面對突發(fā)事故要及時拿出妥善的處理辦法。
�、谴罅ν茝V先進的售票服務(wù)方式，完善和改進預售票模式，保證旅客提前方便購票。
�、燃哟蠊芾砹Χ龋踩[患，杜絕行車事故。
⑸充分利用客運空檔，認真組織好貨物運輸，最大限度滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和民生的需求。
(三)客運站要堅持春運期間客運票價的管理，不得擅自提價、亂漲價，切實保護旅客的合法權(quán)益。
五、工作步驟
20xx年春運工作分三個階段組織實施。
第一階段：隱患排查整改和宣傳發(fā)動階段
各村(居)委會要對本轄區(qū)內(nèi)、本單位存在的安全隱患進行排查摸底，查找隱患原因，按照鎮(zhèn)春運工作方案的要求進行整改，自查自糾；鎮(zhèn)春運辦組織相關(guān)單位對排查整改情況進行督促和檢查。對春運工作開展多種形式的宣傳，對參運車輛進行全面檢查、檢測，對司乘人員進行安全教育、資格審查等，按照方案要求為春運工作的實施做好各項準備。
第二階段：工作實施階段
按照本方案的工作措施和要求，全面實施春運工作。
第三階段：總結(jié)表彰階段
對春運工作進行總結(jié)評比，對春運工作抓得好的單位予以表彰；對出現(xiàn)問題的單位給予批評，并實行責任追究。
六、工作措施和要求
旅客運輸始終是春運工作的'核心和重中之重，各單位、客運站要從思想認識上、組織領(lǐng)導上高度重視，牢固樹立"安全第一、預防為主"的思想，按照春運工作的要求，把目標任務(wù)、責任分解到單位、落實到具體人員，切實加強監(jiān)督，認真履行職責，確保春運期間安全無事故。
(一)各單位要制定好春運工作方案，明確責任，并于x月26日前將工作方案和領(lǐng)導機構(gòu)成員報鎮(zhèn)春運辦。
(二)加強春運督查督辦工作。鎮(zhèn)春運辦要經(jīng)常對本轄區(qū)內(nèi)春運工作進行督查督辦，解決各種困難和問題。
(三)突出工作重點。鎮(zhèn)春運辦要根據(jù)春運情況確定重點部位，實行領(lǐng)導坐陣指揮，協(xié)調(diào)處理有關(guān)方面的問題和突發(fā)事件。鎮(zhèn)里確定客運站、207國道與蒼梧大道、207國道與濤大路的十字路口(濤圩橋頭)、207國道與金濤路交叉路口為重點部位。
(四)強化安全責任制，杜絕安全事故的發(fā)生。堅決查處農(nóng)用車輛人貨混載現(xiàn)象、三輪車等非營運車輛非法載客現(xiàn)象；客運站要嚴把安檢關(guān)，加大對易燃易爆和其他危險品的查堵力度，嚴格執(zhí)行誰檢查、誰負責的原則。
(五)完善《春運工作應急預案》，認真借鑒我鎮(zhèn)以往抗冰救災的成功經(jīng)驗，切實加強協(xié)調(diào)配合，建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理體制，在上級和有關(guān)部門指導下，進行演練，確保不封路、少封路，能及時妥善處理好各類突發(fā)事件。
(六)堅持值班和報告制度。各單位要實行24小時值班制，不分節(jié)假日，隨時掌握所轄區(qū)域內(nèi)春運狀況，認真做好值班記錄，重大事情及時向鎮(zhèn)春運辦報告；對造成延緩上報或知情不報的單位和個人要嚴肅追究責任。
(七)建立嚴格的獎罰制度。春運結(jié)束后，鎮(zhèn)政府對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表彰；對玩忽職守出現(xiàn)重特大事故的單位和責任人員將予以嚴肅查處。
汽車客運站春運工作方案 9
一、指導思想
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領(lǐng)導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、20xx年春運安全工作目標
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
三、公司成立20xx年春運安全工作小組
組長：
副組長：
成員：
四、切實強化春運組織領(lǐng)導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任。
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視20xx年的春運安全工作。充分認識做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領(lǐng)導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在20xx年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
五、強化違法法規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類違法違規(guī)行為。
1.在20xx年春運前完成公交車輛4G衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車 發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
六、做好春運的安全培訓教育，強化產(chǎn)值責任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責任意識。
1.通過召開春運動員大會的方式，結(jié)合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確�！�，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在20xx年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學習會。結(jié)合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
七、嚴格駕駛員春運資格管理。
1.結(jié)合年度準駕資格審核，在20xx年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的.駕駛員必須堅決解聘。
�。�1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是2019年內(nèi)有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
�。�2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術(shù)狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
八、嚴格把好參加春運營運公交車輛的安全技術(shù)關(guān)。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
�。�1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術(shù)狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
�。�2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設(shè)備設(shè)施齊全有效。
�。�3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術(shù)狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術(shù)狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
九、落實反恐防爆措施。
1.要嚴格落實反恐防暴措施。
一是要制訂完善反恐防爆工作應急預案；
二是加強宣傳培訓，提高反恐意識；
三是落實值班值守制度，加強視頻動態(tài)監(jiān)管；
四是加強易燃易爆等違禁物品檢查密度，堅持“逢包必查”、“逢液必檢”、“逢疑必問”；
五是定期對車上消防、逃生等相關(guān)器材配備情況進行檢查。
2.要督促司乘人員落實首末站、�？空军c的危險品檢查制度，對上車的行包和貨物要進行開包檢查，嚴防危險品中途上車，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑物品要提高警惕，及時報告。
十、提升應急防范能力，妥善處置各類突發(fā)事件。
1.做好異常天氣的預報預警。要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，要根據(jù)惡劣天氣預報，做好啟動應急預案的有關(guān)準備。
2.要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能、道路擁堵、惡劣天氣等應急處置知識的教育和培訓，及時進行安全告誡。各單位要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，及時掌握氣候變化和線路通行情況，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
3.妥善處置突發(fā)事件。一旦發(fā)生突發(fā)事件或極端惡劣天氣，要及時啟動應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。
十一、落實春運期間的防火、防盜工作。
1.進一步強化從業(yè)人員安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的落實，督促站場安全巡檢員落實崗位安全職責，認真開展日常的消防安全檢查，重點檢查本公司辦公場所、經(jīng)營場所內(nèi)是否有易燃物品堆放、電路電線有無老化及亂搭亂接情況、生產(chǎn)經(jīng)營場所內(nèi)是否設(shè)置禁止燃放煙花爆竹的標志標識等。財務(wù)室是否落實“鐵門、鐵窗、鐵柜”。及時查處辦公場所、公交站場內(nèi)私接電線給電動自行車充電、遮擋消防栓、堵塞消防通道、電路電線老化或超負荷運行、安裝使用非標電路電線等安全隱患。要在春節(jié)放假前對所有辦公和經(jīng)營場所進行一次消防、防盜措施的檢查。
2.要高度重視新能源公交車輛和充電站的消防安全管理，要落實電工對新能源車輛和充電站進行日常的安全例檢；督促駕駛員嚴格遵守純電動車充電操作規(guī)程，確保充電站的安全運營。
汽車客運站春運工作方案 10
20XX年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束，共40天。為做好20XX年春運工作，切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際，特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進人流、車流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
二、組織領(lǐng)導
為切實加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的順利開展，成立沱江鎮(zhèn)20XX后春運工作領(lǐng)導小組，由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長，鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┣袑嵶龊冒踩婪丁＜訌娤腊踩徒煌ò踩O(jiān)管。
一是按照駐村（社區(qū)）工作安排，各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；
二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生；
三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時排除各類安全隱患，防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路，采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的`方式，實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
�。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責任制；
�。ㄈ┙M織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；
�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應急工作方案》，確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況；
四、工作要求
鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。
一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時、準確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送；
二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時做好上傳下達和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理；
三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
汽車客運站春運工作方案 11
20xx年春運從1月17開始至2月25日為全力做好20xx年春運和防疫工作，保障人民群眾安全、便捷出行，根據(jù)《寧鄉(xiāng)市20xx年春運工作實施方案》及春運電話電視會議精神，大屯營鎮(zhèn)結(jié)合自身工作實際，嚴格落實各項工作措施，堅決遵照執(zhí)行，確保全鎮(zhèn)20xx年春運工作有序進行保障人民群眾安全有序出行，特制定本方案。
一、工作目標
一是從細從嚴，加強安全監(jiān)管，杜絕群死群傷等重特大惡性事故；嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門監(jiān)管責任；
二是精心組織，科學調(diào)配運力，抓好應急運力保障，避免發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件
三是依法行政，堅持文明執(zhí)法，做好春運執(zhí)法工作，維護道路運輸市場秩序；
四是多措并舉，提高處置能力，以強有力的預案機制提高保暢通的能力；
五是以人為本，創(chuàng)新服務(wù)方式，加強對春運服務(wù)質(zhì)量的提升和市場秩序的監(jiān)管。
二、組織領(lǐng)導
成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組：
顧問：
組長：
副組長：
成員單位：大屯營安監(jiān)站、大屯營綜治應急辦、大屯營綜合執(zhí)法隊、大屯營派出所、大屯營社會事務(wù)辦、大屯營城管中隊、道林市監(jiān)所、道林交管站、交警一中隊、大屯營衛(wèi)生院、基地校、寧鄉(xiāng)第九中學、各村（社區(qū)）。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室：
三、工作措施
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要進一步增強紅線、底線意識，把安全放在春運工作的首位，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，安監(jiān)站要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，建立健全安全生產(chǎn)責任體系，強化安全生產(chǎn)主體責任，強化各項安全監(jiān)管措施，使安全生產(chǎn)處于可控狀態(tài)，堅決預防和遏制各類事故發(fā)生。
1.是全面抓好隱患整治。大屯營鎮(zhèn)安監(jiān)站結(jié)合交通頑瘴痼疾專項整治和安全生產(chǎn)三年專項行動，落實好“一會三卡”制度，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，重點客運車輛等重點領(lǐng)域安全隱患排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的`隱患問題按照“一單四制”要求逐一整改到位，對進一步壓實各級路長責任，加強調(diào)度督查，保障公路暢安。大屯營鎮(zhèn)路長制要對國省縣鄉(xiāng)主干道進行一次巡查，及時排除隱患。
2.督促各有關(guān)企業(yè)春運前要對所有參運車輛的駕駛員、乘務(wù)員及相關(guān)工作人員進行一次安全教育，進一步增強司乘人員安全意識，嚴格落實各項安全規(guī)章制度，堅決杜絕“三超一疲勞”、“客貨混裝”和非法營運等違規(guī)違章行為；全面提高安全檢查工作質(zhì)量和水平，對檢查發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為及時將案件移交執(zhí)法大隊。要嚴厲查處無證經(jīng)營、非法營運、超速、疲勞駕駛等行為，做到發(fā)現(xiàn)一起、打擊一起、處罰一起，嚴防死灰復燃；要嚴格執(zhí)行“四個一律”（即停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、上限處罰和嚴厲追責）要求，該關(guān)的關(guān)，該停的'停。對轄區(qū)內(nèi)非法營運車輛加大打擊力度。
3.加強對特殊路段、特殊時段、特殊天氣車輛道路通行狀況管理巡查，發(fā)生特殊情況，要及時中止車輛運行。保證集鎮(zhèn)、主干道路面不出現(xiàn)長時間堵車、滯留現(xiàn)象。
4.加強應急管理。做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應急管理工作。提前做好防范措施和啟動應急預案的準備，在惡劣天氣時加強巡查和減少滯留和事故風險。臨水臨崖、急彎陡坡、汽車渡口、橋梁涵洞等重點路段進行一次全面檢查，及時排除隱患；備好砂石、草包、鹽等防凍防滑物料；要在公路交叉路口、陡坡、彎道等處設(shè)置醒目的標志標牌；要對通車公路施工路段停止施工并做好各項善后工作；
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1.村（社區(qū)）明確專人值班值守，落實全天候村村響廣播宣傳，落實既定地點執(zhí)勤勸導，切實負責村域內(nèi)交通安全。
2.重點地段執(zhí)勤勸導。成立專門隊伍，對重要地段安排專人執(zhí)勤，強化責任。相關(guān)安排及職責見附件。
3.開展四聯(lián)五到位入戶走訪工作，宣傳交通安全。做到戶戶到位，安全工作人人知曉。提高全鎮(zhèn)居民安全出行的質(zhì)量
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加強信息收集報送。各單位要強化信息收集反饋工作，遇有重大交通事故、交通堵塞或突發(fā)性事件要第一時間上報，不得遲報、漏報，瞞報。
汽車客運站春運工作方案 12
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，結(jié)合我縣的實際，制定本工作方案。
一、春運時間
自20xx年2月4日開始至20xx年3月15日結(jié)束，為期40天。
二、工作目標
通過采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故；二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件；三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞；四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領(lǐng)導
為切實做好春運工作，縣政府成立由副縣長任組長的縣春運工作領(lǐng)導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心、安全督查組等機構(gòu)。
春運辦設(shè)在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調(diào)，春運突發(fā)事件的處置，調(diào)配運力的審核與申報，春運牌證統(tǒng)一領(lǐng)發(fā)及春運宣傳、統(tǒng)計、信息上報及總結(jié)工作。春運辦24小時值班電話：
指揮調(diào)度中心設(shè)在，設(shè)中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設(shè)等五個安全督查服務(wù)站，具體負責轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉(zhuǎn)運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導小組辦公室組織協(xié)調(diào)。
四、實施步驟
(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月28日至2月3日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門根據(jù)本工作方案，結(jié)合本單位、本部門的實際，制定春運具體實施方案和應急預案。
(二)組織實施階段(20xx年2月4日至3月15日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實現(xiàn)。
(三)總結(jié)評比階段(20xx年3月16日至3月20日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門對春運情況進行總結(jié)，表彰先進，找出差距，進一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求
(1)加強運輸組織
1.提前做好客流預測�？h運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調(diào)運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務(wù)�？h內(nèi)各運輸企業(yè)要增加等地機場、火車站的包車運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性，更好地服務(wù)旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間，及時疏運旅客。
3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理
1.嚴格外調(diào)運力的`資格審查、監(jiān)管。所有外調(diào)運力一律由向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調(diào)運力，核發(fā)《縣20xx年春運調(diào)配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行，并依據(jù)《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務(wù)站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛，否則將追究有關(guān)人員的責任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營，否則一經(jīng)查實，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門要認真對照府辦發(fā)【2012】號文，切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，落實“行政首長責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管，預防和減少事故；縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào)，加大對運輸過程危化物品的監(jiān)管；縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理，要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案；各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理，增加完善交通安全設(shè)施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度，各客運站要加強對運行設(shè)備的檢查和維護，保障設(shè)施設(shè)備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。
5.加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管�？h運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導隊，及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理�？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車站重點部位，切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實提高應急保障水平
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類應急車輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結(jié)冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警。縣氣象局要針對冬季氣候特點，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預報做好啟動應急預案的有關(guān)準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，各涉運單位要及時啟動應急預案，調(diào)集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè)，要認真落實領(lǐng)導帶班和專人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生，主要領(lǐng)導和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時間上報信息。
(四)切實提升服務(wù)質(zhì)量
1.進一步增強服務(wù)意識�？h交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。縣衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進一步創(chuàng)新售票方式�？h內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務(wù)。
3.進一步拓展多種形式的便民服務(wù)�？h內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容，縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務(wù)。
4.進一步維護好旅客合法權(quán)益�？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。
(五)切實抓好宣傳引導
1.加強政務(wù)信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況。
2.積極開展宣傳工作。電視臺、報、在線等媒體，要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結(jié)工作
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門要明確責任領(lǐng)導和專人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。
2.認真及時進行春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后，各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求，對20xx年春運工作進行認真及時總結(jié)，形成書面材料報縣春運辦。
汽車客運站春運工作方案 13
20xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸，根據(jù)上級部門和縣交通運輸局部署，現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下：
一、加強組織領(lǐng)導，確保春運順利進行
春運工作關(guān)系廣大群眾切身利益，社會關(guān)注度高，影響廣泛。運管機構(gòu)和道路運輸企業(yè)要認真貫徹落實國家、省、市以及縣交通運輸部門春運工作部署，成立春運工作領(lǐng)導小組，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、應急保障、市場監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行業(yè)宣傳、帶班值守與信息報送等制度和措施，確保圓滿完成春運任務(wù)。成立金寨縣道路春運工作領(lǐng)導組，組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話：xx。
二、全面動員部署，充分做好春運準備
20xx年春節(jié)較去年提前了11天，春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署，加強客流分析，結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時，有針對性地制定春運工作方案。
各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及安全設(shè)施設(shè)備進行全面檢查、維護，確保車輛技術(shù)狀況、安全防護設(shè)施和各類應急物品完好、齊備、有效。對駕駛?cè)藛T，要在春運前開展冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)安全制度落實、設(shè)備設(shè)施狀況、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、客運站安檢等情況進行督導檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。
三、落實安保措施，確保春運安全平穩(wěn)運行
1、嚴格落實安全生產(chǎn)責任。各交管站要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系，督促各道路運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，把安全責任落實到崗位、人員和具體流程。
2、強化對駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄，以及駕駛證記滿12分和誠信考核等級為B級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車駕駛員，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強化對運輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要認真落實24小時動態(tài)監(jiān)管制度，安排專人對所屬車輛運營過程進行實時監(jiān)控。要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。不能實行接駁運輸?shù)拈L途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用GPS監(jiān)控平臺加強對所有客運車輛的動態(tài)監(jiān)控，嚴格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛，對達不到技術(shù)等級條件要求的'班線客車，嚴禁擅自改變線路途經(jīng)高速；夜間22時至次日6時，客車嚴禁在三級以下公路行駛。
4、加強汽車客運站安全源頭管理。各客運站要認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定，嚴格執(zhí)行營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范，切實加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備正常運行。
5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預警信息和實時路況信息，根據(jù)天氣和道路情況，合理安排線路、班次�？瓦\車輛、客運站、要配好必要的預防設(shè)備及生活用品，做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預防工作。遇有惡劣天氣，要及時啟動應急預案，并向公眾發(fā)布客運班次調(diào)整和公路通阻信息。
四、落實運輸組織措施，確保春運有序進行
1、加強運力組織調(diào)度。各道路客運企業(yè)要根據(jù)客流特點，提前調(diào)配運力，調(diào)整班次密度，并適時增開包車、加班車，滿足旅客出行需求。要科學調(diào)度運力，保證客車的正班正點。杜絕預售不能保證發(fā)車時間的客運車票。
2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強與金寨火車站聯(lián)系，根據(jù)鐵路列車運行情況，分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時刻等信息，科學安排城市公交與高鐵對接，根據(jù)需要及時增加105、206線運力和延長晚班時間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。
3、加強務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)（崗）運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當?shù)毓M織，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底，準確掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗信息，為務(wù)工人員提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。
4、做好進出廣東春運工作。根據(jù)交通運輸部規(guī)定，春運期間，進出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進出廣東春運證》制度。要認真落實制度要求，嚴格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作�！哆M出廣東春運證》由省局按交通運輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。
五、落實應急管理措施，切實提高保障能力
1、加強應急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運輸企業(yè)制定完善各類應急預案，做好應急運力儲備。要堅持“分級負責、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則，合理調(diào)配應急運力。
2、落實非營運車輛調(diào)用方案。各交管站要對轄區(qū)企事業(yè)單位非營運客車進行摸底調(diào)查，在應急運力不足時，可抽調(diào)非營運客車參加省內(nèi)中短途客運。參加春運應急保障任務(wù)的駕駛員應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓，提前熟悉運行線路路況，并持當?shù)乜h級以上運管機構(gòu)出具的證明運行（證明式樣見附件1）。
3、做好重點物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場的監(jiān)測，統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
六、開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，切實提高服務(wù)質(zhì)量
1、運管機構(gòu)和各道路運輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，進一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，努力提高旅客出行滿意度。
2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構(gòu)建與旅客交流的渠道，及時解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、手機客戶端等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學生和務(wù)工人員集中地進行對接，提供上門售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務(wù)�？土鞲叻鍟r段，客運站要增加售票窗口、延長售票時間，為旅客購票提供便利。
4、各客運站要加強運輸場站現(xiàn)場管理，完善服務(wù)設(shè)施，增強服務(wù)意識，確保環(huán)境衛(wèi)生。要認真按照客運服務(wù)標準規(guī)范要求，加強旅客進出場站、購物、休息、如廁等重點環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點區(qū)域的服務(wù)工作。有條件的運輸場站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務(wù)，改善旅客候乘體驗。
5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織，開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬活動”，在客運站內(nèi)為春運志愿者開展服務(wù)提供必要的場地、設(shè)施、設(shè)備等物資保障。
6、運管機構(gòu)和道路客運企業(yè)要配合開展春運服務(wù)體驗調(diào)查評估活動。要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體，開辟“邀您共同話春運”服務(wù)體驗調(diào)查評估活動專欄（活動網(wǎng)址為：xx，公眾微信號二維碼見附件2）。要積極引導旅客參與，廣泛收集意見和建議，客觀掌握春運服務(wù)效果。
7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實《安徽省汽車運輸價格管理細則》（x價服〔20xx〕x號）的有關(guān)要求，嚴格執(zhí)行核定的運價標準，落實明碼標價和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設(shè)置兒童票身高標識牌，提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購票時提前申報說明。
七、嚴格依法行政，嚴厲打擊違法違規(guī)行為
1、加強對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管�；殛牶徒还苷疽J真履行監(jiān)管職責，采取分片包干、定線定人等措施，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府加強農(nóng)村客運管理。要在當?shù)卣念I(lǐng)導下，會同公安交警、價格部門，及時查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。
2、加強對出租汽車市場的監(jiān)管�；殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄嚲茌d、繞道等違法行為的監(jiān)管力度，在重點區(qū)域、重點時段不定期開展出租汽車專項整治行動。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進行及時受理，快速處置，維護行業(yè)穩(wěn)定。
3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用，對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育，嚴重違法失信的要取消其參加春運的資格。
4、設(shè)立服務(wù)監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班和領(lǐng)導帶班制度。要確保值班電話24小時人工值守，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴咨詢�？h運管所春運服務(wù)電話：xx（業(yè)務(wù)辦理）。
八、加大宣傳力度，樹立行業(yè)良好形象
1、運管機構(gòu)和道路運輸企業(yè)要積極開展宣傳工作，通過春運專欄、微信公眾號等形式，向社會廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線干部職工先進事跡，樹立行業(yè)先進典型。要加強輿情監(jiān)測，掌握社會公眾關(guān)注的熱點問題，并認真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進。
2、春運期間，稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點和亮點，圍繞春運首日、春節(jié)黃金周等重點時間節(jié)點以及“情滿旅途”活動，廣泛開展宣傳報道，并及時報縣運管所辦公室許遠勝，聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料，也可以是專項材料，要求具體、生動、新穎，具有新聞價值。道路運輸企業(yè)可隨時直接報送。
九、加強信息收集，嚴格統(tǒng)計上報制度
1、春運期間，各交管站、縣汽運公司要在每天上午8：30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》（附件3）匯總報縣春運辦公室，電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強溝通聯(lián)絡(luò)，今年省局開通了道路春運工作QQ群（群號為：xx），請各單位春運工作信息員及時加入。
2、春運期間，稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》（x運發(fā)〔20xx〕x號）要求，及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運結(jié)束后，各交管站要在二日內(nèi)將春運期間總體情況、主要特點、工作措施等，報縣運管所辦公室。
汽車客運站春運工作方案 14
20xx年春運從1月1日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍，根據(jù)上級部署和xx支隊要求，結(jié)合我市實際，制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動互動，切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。
二、工作措施
�。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^(qū)交通違法行為重點駕駛?cè)嗣麊危瑢I運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車管所、秩序科）
（二）整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況，針對營運駕駛?cè)�、乘客、自駕人員和農(nóng)村群眾等。
一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。
二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。
三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。
四是春節(jié)小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質(zhì)量的切實實用的路況信息服務(wù)；要細化提示信息內(nèi)容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比，引導群眾合理安排出行。
五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點，結(jié)合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
�。ㄈ┩怀鲋攸c群體，深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結(jié)合交通安全宣傳“五進”活動，通過組織集中學習、編發(fā)《致客運駕駛?cè)说囊环庑拧贰⑼扑桶踩崾径绦诺确绞�，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说?宣傳教育。
一是在春運啟動前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃龊么哼\交通安全預警提示。
二是要會同交通運輸?shù)炔块T，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。
三是在學校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進1次學校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。
四是要結(jié)合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動，通過開展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛?cè)诉M行警示教育。
五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄋ模┞�(lián)合媒體，開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開展春運交通安全媒體宣傳，營造春運交通安全濃厚氛圍。
一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調(diào)xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目；
二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊領(lǐng)導走進直播間，加強與群眾互動；在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道；錄制本地主要領(lǐng)導、交警春運音頻提示，春運期間通過當?shù)亟煌◤V播滾動播放。
三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負責單位：各科室所隊）
（五）做好“雙微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。
一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出，強化宣傳效果。
二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設(shè)置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內(nèi)容開展微直播活動，實時在線解答群眾問題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負責，春運期間必須組織一次微直播活動；大隊官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。
三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體，及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）
�。┯煤酶黝愋麄麝嚨�，強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語；在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4S店等服務(wù)場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運公益視頻和警示教育片；要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄆ撸┬麄鹘痪适�，增進警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。
一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡；鼓勵引導一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等，隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時聯(lián)系報送素材。
二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營過年等溫馨場景。
三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝�；顒�，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關(guān)系，樹立xx公安交警良好形象。
汽車客運站春運工作方案 15
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意；
二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故；
三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù)；
四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為；
五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
三、工作機構(gòu)
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長，市各相關(guān)部門領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的.觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通；同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間；除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
汽車客運站春運工作方案 16
為做好我市春節(jié)運輸工作，實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標，根據(jù)國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實施方案。
一、指導思想和工作目標
我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協(xié)作，努力實現(xiàn)以下工作目標：
一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；
二是不發(fā)生大規(guī)�？拓洔�、積壓和嚴重超載現(xiàn)象；
三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；
四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；
五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費行為。
二、春運調(diào)查與預測情況
1、運量調(diào)查
春運啟動日期為結(jié)束，今年學校放寒假時間大約為日，民工返鄉(xiāng)時間大約為元月底至2月初，因此學生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個時段，春運黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預測，春運節(jié)前5天長短途客運量約11.5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。
2、運力調(diào)查
客位數(shù)較去年同期相比基本相同。
春運期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個。
按照歷年來春運各類加班牌證的數(shù)量預測，20xx年春運所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。
3、春運形勢分析
各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換，實現(xiàn)運力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調(diào)配，同時減少春運期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：
一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。
二是今年國務(wù)院批準實行：春節(jié)、清明、勞動節(jié)、國慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。
三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。
根據(jù)往年春運加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長途班線經(jīng)營地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點分布較少，基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動，不易出現(xiàn)高峰時期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。
針對春運期間客流量大、延續(xù)時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環(huán)加班、加強機動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應對。
4、氣象分析
預計20xx年春節(jié)春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多；氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響；春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響；春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。
冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日；2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
5、存在問題
20xx年春運工作的重點是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：
(1)及少數(shù)人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責任心不強；
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員；
(3)市場監(jiān)管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營的客運車輛有了可趁之機。根據(jù)以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場監(jiān)管帶來了相當大的壓力。
(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：
一是春運期間天氣情況不容樂觀；
二是車流大量增加；
三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患；
四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象；
五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢；
六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。
針對存在的問題，采取相應措施。
一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。
二是加強管理，由于農(nóng)村客運受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流高峰時段加班和運力調(diào)配。
三是建立駕駛員預備庫，應對疲勞駕駛。
三、組織領(lǐng)導
為加強系統(tǒng)春運工作的`組織領(lǐng)導，建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組：
組長：
副組長：
成員：
四、工作職責
1、春運領(lǐng)導小組工作職責：組織、領(lǐng)導系統(tǒng)的春運工作。根據(jù)上級部署，結(jié)合交通實際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)。
2、春運辦工作職責：根據(jù)領(lǐng)導小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統(tǒng)春運信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態(tài)，及時協(xié)調(diào)處理急難事項。
3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實施。負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處；做好運力調(diào)配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作；對超載人員需進行轉(zhuǎn)運分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運車輛；協(xié)助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應逐輛進行檢查，確保運行正常；會同市交警等部門，設(shè)立春運檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參加，重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為；負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管；制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實施。做好運力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的'保障工作,及時發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸?shù)膽鳖A案。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
5、市公路管理段：負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
6、新安江長運等客運公司：負責本企業(yè)的春運工作，合理調(diào)度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應急預案。開展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動。按規(guī)定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態(tài)，匯報各項措施落實情況。
7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車輛的管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車輛上公路。
四、工作措施和工作要求
1、加強組織領(lǐng)導。春運工作關(guān)系到社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學習實踐科學發(fā)展觀的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實到位，確保我市春運目標的圓滿完成。
2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實各項規(guī)章制度，強化監(jiān)督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設(shè)施進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設(shè)施的運轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。要加強對司乘人員、經(jīng)營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強對重點地區(qū)、重點線路的巡查疏導，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。
3、科學組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學預測需求的基礎(chǔ)上，加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要；同時，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應平穩(wěn)有序。
4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應急預案，加強春運監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時啟動相應級別的應急預案，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的各類物品，要提前準備，以備急需。
5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機制，形成信息共享、措施聯(lián)動、預案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。
6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長售票時間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(正常)率。
7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導客流走向和出行時段，指導群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時有專人應急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時間報送上級部門和有關(guān)領(lǐng)導。
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