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涂裝工作總結(jié)（通用15篇）
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以促使我們思考，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編收集整理的涂裝工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
涂裝工作總結(jié) 1
20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。圓滿的完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，各方面取得了較好的成績，在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
一、生產(chǎn)方面
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃完成了正和船廠47500DWT散貨船分段、57000DWT散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#—6#4048門機(jī)、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動(dòng)職工的'積極性，在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線，確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最大可能的提高產(chǎn)能。
二、成本管理方面：
針對車間的原材料與日耗品使用情況，除認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外，還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃使用多少就領(lǐng)用多少，做到零庫存，嚴(yán)格控制領(lǐng)用與使用情況。實(shí)行以舊換新，月底對每一個(gè)班組進(jìn)行成本核算，對超出定額的班組按規(guī)定進(jìn)行考核，除此之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時(shí)電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
三、設(shè)備方面：
根據(jù)車間設(shè)備實(shí)際情況，制定本車間設(shè)備管理制度，加強(qiáng)對維修工的技能培訓(xùn)，要求維修工對設(shè)備做到會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時(shí)間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時(shí)保養(yǎng)，定時(shí)檢修檢查，對車間的設(shè)備隨時(shí)巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
四、產(chǎn)品質(zhì)量方面：
制定本車間標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按工藝要求操作，定期對職工培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標(biāo)，對各班組的質(zhì)量問題進(jìn)行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴(yán)格要求，對達(dá)不到質(zhì)量目標(biāo)的班組要嚴(yán)格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機(jī)廠的要求。
涂裝工作總結(jié) 2
我叫xxx，女，20xx年xx月出生，20xx年畢業(yè)于xx學(xué)校，20xx年到xx股份有限公司涂裝車間工作至今，并于20xx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。20xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻(xiàn)。
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德
能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面
能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心幫助同事，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律。
三、積極參與工藝優(yōu)化，提高車間生產(chǎn)效率。
到xx公司涂裝車間工作以來，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項(xiàng)工藝優(yōu)化達(dá)x項(xiàng)，先后協(xié)助解決了x大系列，x個(gè)型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這x個(gè)型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的x分鐘xx人/臺提高到x分鐘xx人/臺，生產(chǎn)效率提速達(dá)到x%以上。同時(shí)由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動(dòng)了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計(jì)，僅此x個(gè)型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx—20xx年平均每年節(jié)約原子灰x%達(dá)xKG、打磨用砂紙節(jié)約x%計(jì)x張，僅原材料一項(xiàng)每年就為公司節(jié)約資金達(dá)x萬元。
四、參與攻關(guān)小組，解決涂裝過程中的弊病
20xx年x月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，從“人機(jī)料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：
1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車涂刮的現(xiàn)象，由于公司生產(chǎn)速度比較快，而電泳漆烘箱還是20xx年設(shè)計(jì)制造的，設(shè)計(jì)理念比較落后，烘箱無強(qiáng)冷區(qū)，駕駛室流轉(zhuǎn)到刮灰工序時(shí)溫度高達(dá)100℃，在此時(shí)涂刮的原子灰迅速升溫，在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的結(jié)構(gòu)，在后續(xù)烘烤過程中，氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂；
2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的灰，而原子灰經(jīng)過烘烤及烘烤后的冷卻，在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮，從而產(chǎn)生原子灰炸裂；
3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)添加固化劑，而一部分經(jīng)驗(yàn)不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時(shí)會(huì)造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議：
1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時(shí)間在流轉(zhuǎn)到刮灰工序，避免的在熱的車身表面涂刮原子灰；
2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門，請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決；
3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量，同時(shí)每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標(biāo)準(zhǔn)配比的原子灰與固化劑進(jìn)行調(diào)配作為樣板，刮灰工調(diào)灰后對比標(biāo)準(zhǔn)樣板的顏色從而將誤差控制在一個(gè)可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。
五、做好傳幫帶，發(fā)揮老員工的帶頭作用
由于公司正處于一個(gè)急速發(fā)展的時(shí)代，產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個(gè)特殊行業(yè)，在社會(huì)上并沒有專門的培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，新招聘進(jìn)公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在xx公司從業(yè)的x年里，先后帶徒達(dá)x人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的.經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，熟練掌握本崗位操作技能，現(xiàn)在x人已全部成為車間的技術(shù)骨干。
六、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，不斷提高自我
作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗(yàn)的老員工，我深深的知道隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個(gè)嶄新的境界，固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。
總之，在從事涂裝行業(yè)的時(shí)間里，我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)，并將學(xué)到的新知識應(yīng)用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。
涂裝工作總結(jié) 3
世界是美好的，但這美好不僅要個(gè)人能力，還要許多人的團(tuán)結(jié)，俗話說的好：“眾人拾柴火焰高”，這不正說明了人生活在這世界上需要團(tuán)結(jié)。最近的工作中就反應(yīng)出了我們涂裝維修班組的團(tuán)隊(duì)精神。
九月大多人會(huì)很躁動(dòng)，因?yàn)樵碌子腥煨￠L假（中秋），中秋結(jié)束后就是一個(gè)國慶長假，可以好好去玩。我們涂裝維修班組的每個(gè)人都調(diào)整好心態(tài)，勤懇的忙著手中的工作，并且樂在其中。
最近大家都忙于編寫設(shè)備PM工單，還要跟進(jìn)設(shè)備熟悉、設(shè)備安裝進(jìn)度、設(shè)備安裝質(zhì)量問題等工作。大家都知道涂裝的設(shè)備多，單輸送設(shè)備就分為9個(gè)區(qū)，還有工藝設(shè)備，如：前處理電泳，空調(diào)，烤爐等，所以編寫設(shè)備PM工單肯定不是一個(gè)人能完成的，需要大家共同分擔(dān)。因此，涂裝維修團(tuán)隊(duì)每個(gè)人都積極參與其中。
在涂裝設(shè)備經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我們分工明確，仔細(xì)認(rèn)真的去完成手中工作。編寫過程中大家相互幫助，彼此交流，在評審中大家對設(shè)備不斷的'加深認(rèn)識，也使個(gè)人能力得到了提升。
在上周，我們結(jié)束了為期兩周的輸送程序的評審與程序講解，由工程師主導(dǎo)，查看現(xiàn)階段劍橋編寫的程序，共發(fā)現(xiàn)55項(xiàng)編寫程序異常內(nèi)容，提出并匯總后反饋供應(yīng)商。工程師講解程序內(nèi)容，從每個(gè)設(shè)備到每個(gè)設(shè)備里面的塊，從中學(xué)習(xí)程序編輯的方法，在講解中，有些有異議的，共同討論，當(dāng)時(shí)解決不了，在會(huì)后查找資料，下次講解前，提前拿出來重新講解，達(dá)到有問題能及時(shí)解決，共同進(jìn)步。
涂裝維修班組在今后的工作中，會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助的精神，相互提高技能水平，以高水平完成今后的維修工作。
涂裝工作總結(jié) 4
時(shí)光如歌，歲月如流，作為被考察的后備人才轉(zhuǎn)眼間20xx年已過去半年的時(shí)間了。為了能更好的完成下半年的目標(biāo)及分配的任務(wù)，讓自己有一個(gè)更好的突破，在不斷用理論武裝頭腦的同時(shí)，還要認(rèn)真的總結(jié)上半年的工作教訓(xùn)，將在被考察的時(shí)間過程中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，爭取在下半年里取得更大的.成績。
20xx年上半年對我來說是一個(gè)很不平凡的一段時(shí)期，一是隨著單位的搬遷改造，我們部門的涂裝廠房有了翻天覆地的變化，我與同事們團(tuán)結(jié)一心，經(jīng)過半年多的點(diǎn)滴積累以及現(xiàn)場監(jiān)造，現(xiàn)涂裝廠房已具備生產(chǎn)條件，我的工作也得到了認(rèn)可和信任。再就是在這期間管理廠區(qū)內(nèi)使用的工裝件的除銹噴漆工作，在施工期間克服了品種多、數(shù)量多、不好施工的特點(diǎn)。
在年初由于涂裝廠房的工期比較急，設(shè)備在沒有完全具備安裝條件的情況下進(jìn)廠安裝，為了能協(xié)調(diào)好土建和設(shè)備雙方，聯(lián)絡(luò)開會(huì)商議解決的辦法。由于天氣的原因土建不能大面積的施工，沒有做基礎(chǔ)地平，導(dǎo)致設(shè)備不能進(jìn)廠房，但設(shè)備又不能長期放在室外。在這時(shí)候我提出了一個(gè)大膽的想法局部施工，除濕機(jī)的基礎(chǔ)上面先做地平，加熱箱的的基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計(jì)要求局部施工，由工藝設(shè)備人員畫出具體位置。想法一提出得到了土建和設(shè)備的肯定，避免了雙方的爭吵，讓施工更加方便。
在這個(gè)階段接觸的各方面的事物是最多的，由于前期這方面的經(jīng)驗(yàn)不足，在這期間走了很多的彎路。雖然有很多的波折，但讓我成長，變的成熟了。
現(xiàn)在20.5萬噸即將開工，為了能更好的造好船，把自己學(xué)習(xí)的理論指示及摸索的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)單位的模式，很好的應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中，怎樣在這個(gè)崗位上做的更好，也是我現(xiàn)在要努力的更是我以后要做好的。
總結(jié)一年多來的工作，工作中還存在一些不足，本人將在下一步工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，希望領(lǐng)導(dǎo)同志們多于批評指正�！疤幪幜粜模率掠眯摹笔俏业淖毅�。只有逗號，沒有句號；只有更好，沒有最好。監(jiān)造工作，是一項(xiàng)繁瑣復(fù)雜、永無止境的工作，在今后的工作中，我將以高度的責(zé)任心和自覺性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決工作中的新情況，爭取更好的成績。
榮譽(yù)是環(huán)形的跑道，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，在我的工作崗位上，成績只能代表過去，在未來的工作中我將要發(fā)揮我的潛力，讓歲月來見證我以后的工作
涂裝工作總結(jié) 5
我是一個(gè)剛從學(xué)校出來實(shí)習(xí)的學(xué)生，選單位的時(shí)候，我選擇了熔盛，在這里我能學(xué)到相應(yīng)的知識，而不是在哪里混日子過。
來到熔盛時(shí)，我被分到了涂裝事業(yè)部，那時(shí)候我就在想涂裝，那不是刷油漆的嗎？好了。我要?dú)г谌凼⒘�，我學(xué)的幾點(diǎn)居然叫我刷油漆，那太不現(xiàn)實(shí)了。那時(shí)候我就有了離開熔盛的心思了。
到了事業(yè)部后，我發(fā)現(xiàn)我們不是刷油漆的，居然是我夢寐以求的電工，呵呵，我覺得很很不錯(cuò)，最起碼，可以在我們一起來的同學(xué)面前炫耀一下我是電工，而不是什么油漆工。就在這時(shí)，我慢慢對涂裝起了興趣。
現(xiàn)在我在涂裝呆了靠近有兩個(gè)月了，我也在慢慢的融入進(jìn)去了。來的時(shí)候我們是一起跟著師傅后面走，做著一些像打雜一樣的`事情，但是我還是動(dòng)了很多東西的，也不是白打雜的。
在中專我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉�，F(xiàn)在，沒有多少東西要我們?nèi)ハ耄嗟氖且覀內(nèi)プ�，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實(shí)驗(yàn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。不過，通過工作我也發(fā)現(xiàn)有些事看似簡單，但都非常的困難，不能很好的掌握。
我努力學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運(yùn)行和維護(hù)，電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù)。每次工作，我都學(xué)到一些新的理論，并用來工作實(shí)踐，運(yùn)用到工作中來。
在工作方面，風(fēng)機(jī)的電氣故障的查找和排除實(shí)例，照明燈的維修，廣場的巡查跨間里面的瑣碎的小事，我現(xiàn)在都略懂一二，希望在以后的的日子，讓我懂得更多一些，讓我也成為一個(gè)出色的電工，遇到不能解決的東西，在堅(jiān)持不懈的努力下，去排除困難，讓自己得到升華。
總結(jié)兩個(gè)月的工作，得益于班組里面老師傅的教導(dǎo)，團(tuán)結(jié)共事，相互信任，互相支持，共同維護(hù)班組團(tuán)結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力。讓廠里獲得更大的效益，也讓支援中心電工成為一個(gè)不可缺少的。
涂裝工作總結(jié) 6
20xx年，涂裝車間堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)措施，強(qiáng)化監(jiān)管，在全車間開展隱患排查治理；加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案；完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到車間管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，全年安全生產(chǎn)無事故，“三廢”綜合排放達(dá)標(biāo)率100%。2012年主要的安全工作如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任
車間高度重視安全生產(chǎn)工作，車間內(nèi)部簽訂責(zé)任狀，提高責(zé)任意識。要求各班組要將責(zé)任細(xì)化到個(gè)人，建立健全安全生產(chǎn)制度。車間成立了檢查組，負(fù)責(zé)檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況。結(jié)合CCPS推進(jìn)工作，完成了涂裝車間所有安全操作規(guī)程的.編寫
二、組織各種安全演練
安全月進(jìn)行了重點(diǎn)崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)對演練做了點(diǎn)評，以上演練均獲得了良好的效果。
三、開展安全生產(chǎn)大檢查，狠抓安全生產(chǎn)隱患整改排除
安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防，為此車間強(qiáng)化了防范措施，以正常生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔，檢查側(cè)重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內(nèi)容及時(shí)匯總召開隱患治理專項(xiàng)會(huì)議落實(shí)到人，限期整改并取得實(shí)質(zhì)效果。12月初對涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場檢查，將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時(shí)反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位，要求盡快整改。
四、設(shè)備安全定檢
對易產(chǎn)生火災(zāi)危險(xiǎn)的關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施每日檢查，如：噴涂機(jī)高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風(fēng)機(jī)有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無機(jī)械故障等。
五、加強(qiáng)安全教育和防護(hù)
對易于產(chǎn)生機(jī)械性傷害事故的設(shè)備操作加強(qiáng)安全教育，要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅(qū)動(dòng)站過載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條，噴涂機(jī)工作期間禁止人員進(jìn)入噴涂區(qū)。
六、安全方面改善
車間實(shí)施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng)；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護(hù)板，防止運(yùn)動(dòng)中的鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長，便于操作者對002車型作業(yè)，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時(shí)工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。
七、新線安全工作
規(guī)定進(jìn)入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實(shí)行定點(diǎn)吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作，對危險(xiǎn)點(diǎn)做警示標(biāo)志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時(shí)改正。
八、安全培訓(xùn)
加強(qiáng)車間員工安全培訓(xùn)工作，對車間新進(jìn)的職工，車間除對其進(jìn)行嚴(yán)格的2、3級安全教育外，還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，對其宣傳涂裝安全知識，增強(qiáng)季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進(jìn)行安全調(diào)查員培訓(xùn)，全車間員工勞動(dòng)保護(hù)用品培訓(xùn)。
九、污水達(dá)標(biāo)排放
制定了在線檢測儀停電期間應(yīng)急預(yù)案，污水排放T全部達(dá)標(biāo)，沒有造成環(huán)境污染事件，維護(hù)了公司的社會(huì)形象。
總之安全生產(chǎn)必須長期堅(jiān)持的工作，重在預(yù)防，必須堅(jiān)持平時(shí)檢查與重點(diǎn)時(shí)段檢查相結(jié)合的辦法落實(shí)檢查。通過開展檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)早排除，將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
涂裝工作總結(jié) 7
“做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)，自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對待我的工作，在現(xiàn)行崗位上任職一年來，嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的'方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下，涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下，從事我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實(shí)的一年。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了20xx年訂下的安全目標(biāo)。涂裝車間做到了0死亡，0重傷，1個(gè)輕傷，1個(gè)一般設(shè)備事故的安全目標(biāo)�，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
1、貫徹落實(shí)上級精神，增強(qiáng)員工安全意識，認(rèn)真灌注車間安全制度及注意事項(xiàng)，車間危險(xiǎn)區(qū)域等，加強(qiáng)員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作，確保車間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
2、落實(shí)車間設(shè)備的檢查，維護(hù)工作，堅(jiān)持每日對車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查及定期保養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用，促進(jìn)設(shè)備安全運(yùn)行。
3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認(rèn)識，加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和員工素質(zhì)，特邀請安全科安全員xxx對涂裝車間全體人員進(jìn)行5s以及安全培訓(xùn)工作。
4、涂裝車間是我們公司消防重點(diǎn)單位，所以消防器材，安全設(shè)施，連鎖報(bào)警裝置的管理，日常檢查維修工作必不可少，今年x月份配合機(jī)修，消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進(jìn)行檢修工作，在x月期間安全順利完成對面漆，中涂線過濾系統(tǒng)更換，對面漆噴淋系統(tǒng)進(jìn)行試水，并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。
5、堅(jiān)持每月定期由涂裝車間，安全技術(shù)科，消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí)，而大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護(hù)和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)，消防器具使用，快速消滅火源等內(nèi)容，切實(shí)有效地提高車間員工安全消防意識。
存在的問題與不足：
1、管理力度不夠，要加強(qiáng)員工日常工作的不好習(xí)慣，堅(jiān)持落實(shí)公司5s管理的理念，提高車間員工素質(zhì)。
2、安全隱患排查工作需要加強(qiáng)，我們車間是消防重點(diǎn)單位，用電，用油，用氣等各個(gè)方面都由堅(jiān)持隱患排查，防范于未然。
3、近期車間新進(jìn)員工較多，對安全防范意識不夠強(qiáng)烈，現(xiàn)場環(huán)境不熟悉，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強(qiáng)安全教育，不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)知識。
涂裝工作總結(jié) 8
在任噴涂主管期間，20xx年車間本著抓質(zhì)量，促生產(chǎn)的方針，對車間各班組進(jìn)行了全面調(diào)整，以質(zhì)量為重點(diǎn)，實(shí)行滿掛，提高效率使噴涂產(chǎn)值自x月份開始全部突破xx萬㎡，在年末xx月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協(xié)調(diào)，噴涂產(chǎn)值達(dá)到xx萬㎡刷新了xx記錄，在過去一年里噴涂總產(chǎn)值達(dá)xxx㎡，月平均產(chǎn)值達(dá)xxx㎡，離公司的要求還有一定的差距，我會(huì)繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
一、年度工作未完成事項(xiàng)及原因和改善方案
1、噴涂設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，尤其是前處理及噴房噴槍等設(shè)備保養(yǎng)工作不到位，導(dǎo)致了因設(shè)備問題發(fā)生了幾次停線整改及產(chǎn)品質(zhì)量事故，也影響了產(chǎn)品發(fā)貨，在新的一年里我將加強(qiáng)對噴涂設(shè)備的管理工作，從前處理到噴房設(shè)備噴槍等…...落實(shí)到責(zé)任人管理，制定相應(yīng)的設(shè)備檢修保養(yǎng)制度，在崗人員進(jìn)行了設(shè)備管理培訓(xùn)，加強(qiáng)交接班工作，建立設(shè)備臺帳，對設(shè)備責(zé)任人進(jìn)行月度考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)懲措施，確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，生產(chǎn)正常。
2、包裝入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率不到位，導(dǎo)致了包裝入庫批量的錯(cuò)誤，標(biāo)簽錯(cuò)誤，規(guī)格錯(cuò)誤，客戶名稱錯(cuò)誤，給發(fā)貨也造成了許多麻煩，尤其是外貿(mào)訂單，因數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致了幾次的延誤發(fā)貨問題，為公司造成了一定的損失，主要原因還是管理不到位，操作工責(zé)任心不強(qiáng)，準(zhǔn)備工作沒提前做好，在新的一年里，我將全新調(diào)整包裝入庫方式，下線及包裝采用流水線作業(yè)，小件杜絕直接入箱包裝，寫標(biāo)簽貼標(biāo)簽具體落實(shí)到責(zé)任人，嚴(yán)格執(zhí)行箱內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格及數(shù)量和標(biāo)簽一致，嚴(yán)格按單入庫，針對外貿(mào)訂單產(chǎn)品，安排專項(xiàng)負(fù)責(zé)人跟蹤負(fù)責(zé)，對產(chǎn)品數(shù)量及包材提前跟蹤清點(diǎn)核對數(shù)量，對包裝入庫準(zhǔn)確率實(shí)行針對性月度考核，確保因數(shù)量不齊等原因?qū)е卵悠诎l(fā)貨情況不在發(fā)生，爭取把包裝入庫準(zhǔn)確率控制在99%以上。
3、生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位，首先生產(chǎn)效率，上線產(chǎn)品及掛具沒有及時(shí)準(zhǔn)備好，工件大小搭配不合理，掛具使用不規(guī)范，上線人員安排不合理，掛具間距不規(guī)范，等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛、空掛、空線的一系列問題，停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因，其次是人員管理不到位，致使員工責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識不強(qiáng)，消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)，下步工作將加強(qiáng)對上線的管理力度，上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé)，提前做好準(zhǔn)備工作，設(shè)定專門的待上線區(qū)域，上線工件大小搭配提前安排好，控制好掛具間距，上線人員實(shí)行崗位定點(diǎn)，采用加點(diǎn)不加人的'方法，做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作，控制停線次數(shù)，設(shè)計(jì)制作專門的掛具，確保上線滿掛率，對上線各崗位進(jìn)行月度考核，爭取在新的一年里，每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)x萬平方以上，滿足發(fā)貨需求，針對人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育，制定相應(yīng)的崗位制度，對新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育，對操作工的出勤率，工作狀態(tài)，勞動(dòng)紀(jì)律，操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核，對出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育，強(qiáng)化制度及獎(jiǎng)懲措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。
4、質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位，首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下，都是操作員及管理人責(zé)任心部到位，生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔，本年度開始將首先針對領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理，生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間，對噴工及現(xiàn)場管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核，制定獎(jiǎng)懲制度，把返噴率控制在0.4%以內(nèi)，其次是大訂單收尾工作不及時(shí)，導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊，客戶店里貨架安裝不完整，工程無法及時(shí)交付，在末年對大訂單產(chǎn)品將安排專項(xiàng)責(zé)任人，對大訂單提前的跟蹤及整理，及時(shí)的反饋及查找的缺件情況，做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作，確保大訂單能夠及時(shí)收尾，避免成品發(fā)貨不齊，客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。
二、工作提案及建議，從公司整體方面，我有幾點(diǎn)建議
1、公司在企業(yè)文化建議方面落后很多，企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì)，也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān)，作為一個(gè)企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念，通過長期的企業(yè)文化建設(shè)，把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中，讓員工感覺到企業(yè)就是他家，為企業(yè)工作就是他的事業(yè)，良好的思想政治工作，能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益，也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。
2、我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大，新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度，也沒有專門的心里培訓(xùn)，素質(zhì)很差，休息時(shí)間經(jīng)�？吹皆谲囬g抽煙人員，隨意吐痰隨處可見，大部分員工對公司部信任，沒有依賴感而流失，對有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí)，他們就可以以辭工或請假相妥協(xié)，于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難，也增加了管理的難度，我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對這些問題高度重視，在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。
新的一年即將到來，在今后的工作中我將繼續(xù)提高自己的管理水平，彌補(bǔ)自己的不足之處，加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)管理工作，加強(qiáng)對組織的管理工作及執(zhí)行力度，建立長期的考核制度，做好班組的協(xié)調(diào)工作，20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天，以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)，做出更好的成績，為企業(yè)發(fā)展盡我最大的努力。
涂裝工作總結(jié) 9
XX年在緊緊圍繞公司“節(jié)能減排”的工作戰(zhàn)略方針、精神為指引，結(jié)合車間工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項(xiàng)治理，落實(shí)目標(biāo)治理責(zé)任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項(xiàng)工作任務(wù)�；仡欁鳛楣に噯T的我，主要工作如下：
一、狠抓思想教育，提高節(jié)能減排意識。
節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點(diǎn)，按照車間“我為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)”的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者，認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認(rèn)識不足的現(xiàn)狀。一是我充分利用班前會(huì)進(jìn)行節(jié)能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的'思想意識。二是利用車間板報(bào)定期進(jìn)行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。三是積極撰寫工作體會(huì)，參與公司內(nèi)刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時(shí)針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過班前班后會(huì)和專題會(huì)討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進(jìn)治理思想和企業(yè)文化“5s精神”聯(lián)系在一起，使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心。員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動(dòng)性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。
二、以質(zhì)量為核心，集中精力抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作。
1、工藝員的職責(zé)就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況，對于違反工藝操作的行為進(jìn)行制止，并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達(dá)的質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)。所以我時(shí)刻認(rèn)真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個(gè)人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝，人人為節(jié)能減排盡心盡力”的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動(dòng)員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開。
2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與班組結(jié)合車間設(shè)備實(shí)際制定了更加細(xì)致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會(huì)和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。進(jìn)一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。
3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力，提高車間產(chǎn)量，與大家一起進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐，在公司的指導(dǎo)下，進(jìn)行了工藝方面的嘗試性的試驗(yàn)，通過大家的努力，產(chǎn)量挺高了很多，在各項(xiàng)工藝要求上沒有出現(xiàn)大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去，上半年累計(jì)生產(chǎn)5000噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務(wù)。
工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
由于改進(jìn)工藝，做實(shí)驗(yàn)性的生產(chǎn)，在節(jié)能減排方面出現(xiàn)一些反復(fù)，特別是月分的各類消耗指標(biāo)不盡人意。加之，由于車間操作大多數(shù)是人工進(jìn)行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
XX年，我們將奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓(xùn)員工的質(zhì)量意識，為公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實(shí)，爭做公司節(jié)能減排的排頭兵，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
涂裝工作總結(jié) 10
涂裝車間是整車四大工藝車間之一，主要為車身提供質(zhì)量優(yōu)良的防護(hù)涂層，其工藝過程復(fù)雜，需經(jīng)歷四個(gè)主要過程，近五、六十道工序才能完成一件合格的油漆車身。通過到車間觀察，與車間工藝員的溝通了解整個(gè)涂裝車間的大致工藝流程。
一、前處理
前處理是焊裝白車身進(jìn)入涂裝的第一個(gè)重要過程，也是涂裝車間的關(guān)鍵工序，主要完成噴涂前的表面處理工作和電泳。該工序包括：預(yù)處理、預(yù)脫脂、脫脂、一次水洗、表調(diào)、磷化、二次水洗、鈍化、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、電泳、一次UF、二次UF、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、瀝水、轉(zhuǎn)掛。從而完成車身涂裝的第一道涂層——電泳層。
二、PVC
鍍上電泳的車身經(jīng)過烘干爐的烘烤后，進(jìn)入涂裝車間的第二個(gè)重要過程——PVC。PVC分為粗密封、底板防護(hù)、細(xì)密封，主要是對車身焊縫和四門兩蓋焊縫進(jìn)行密封。其主要作用是防水、隔音、抗石擊、減震、防腐等。上述工序完成后，車身通過烘干爐進(jìn)行PVC烘烤、強(qiáng)冷，進(jìn)入涂裝車間第三個(gè)重要過程——中涂。
三、中涂
中涂包括打磨工序與噴涂工序。打磨主要是對車身電泳層進(jìn)行打磨，以消除電泳漆膜的缺陷，增強(qiáng)附著力和車身涂膜的豐滿度等。打磨之后要對車身進(jìn)行壓縮空氣吹和鴕鳥毛擦凈。噴涂工序采用車身外表面的自動(dòng)噴涂和內(nèi)表面手工噴涂相結(jié)合的方法。噴涂結(jié)束后，車身通過烘干爐烘干，進(jìn)入涂裝車間第四個(gè)重要過程——面漆。
四、面漆
面漆過程包括如下主要工序：中涂打磨→色漆噴涂→清漆噴涂→面漆烘干，車身中涂打磨與電泳打磨相比更加細(xì)化，更有針對性。色漆噴涂主要為車身噴涂各種顏色。主要噴涂方式為自動(dòng)噴涂。色漆檢查結(jié)束后，對車身最外層進(jìn)行清漆噴涂，根據(jù)車身涂料的要求，應(yīng)具有高光澤、高豐滿、耐強(qiáng)熱以及耐酸堿等性能。
五、修飾
車身烘干后進(jìn)入修飾工序，主要有打磨、拋光、點(diǎn)修飾組成，將油漆車身表面的缺陷徹底去除。面漆合格后的油漆車身將通過空中貨廊輸送至總裝車間。
九天的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束，很感謝公司能給我們這次機(jī)會(huì)，讓我們到一線車間來學(xué)習(xí)，我了解的涂裝的基本工藝流程和理論以及一些設(shè)備的工作原理，增加很多書本上沒有的見識，鞏固了自己的理論知識，這為我們以后到自己的部門開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在涂裝廠實(shí)習(xí)完，首先覺得這個(gè)車間環(huán)境就不錯(cuò)，5S就不用說了，都做的很到位；并且沒有很大的噪聲，也沒有難聞的氣味。車間也很為員工考慮，在沒辦法通冷氣的工位都配備了大功率的電風(fēng)扇，為員工創(chuàng)造了一個(gè)比較舒適的工作環(huán)境。涂裝廠在各個(gè)方面都考慮的很周到，這點(diǎn)和我去過的其他廠比起來都是很不錯(cuò)的'。
這次實(shí)習(xí)感觸最大的應(yīng)該是在車間看工藝操作的時(shí)候，給我們講解的工程師，他一直采用啟發(fā)問的方式，通過引發(fā)我們的思考來加深對整個(gè)工藝的了解，這樣不但講解了工藝，并且引發(fā)了我們了解的興趣。實(shí)習(xí)時(shí)間不是很長，難免有疏漏之處，希望在以后的工作中提高自己。最后感謝涂裝廠員工的指導(dǎo)！
涂裝工作總結(jié) 11
20xx年，在公司和注塑、涂裝工藝技術(shù)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的支持下，我嚴(yán)格執(zhí)行公司和部的工作精神，遵守公司和部的工作紀(jì)律，立足本職，勤奮努力，認(rèn)真做好工作，較好地完成自己的工作任務(wù)，取得了一定的成績。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平
20xx年，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)政治，學(xué)習(xí)公司和部的工作精神、制度規(guī)定與工作紀(jì)律，提高自己的政治思想覺悟，在思想、工作上與公司和部保持一致，堅(jiān)定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。在工作上培養(yǎng)吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和工作作風(fēng)，服從部領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真做好本職工作。同時(shí)，努力學(xué)習(xí)文化，學(xué)習(xí)注塑、涂裝工藝知識和技能，提高自己的業(yè)務(wù)工作水平，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”的原則，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，保證注塑車間和涂裝車間生產(chǎn)工作的正常開展。
二、勤奮努力，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作
我的本職工作是負(fù)責(zé)注塑車間模具維修人員、工藝技術(shù)人員績效管理、日常工作管理、部門規(guī)劃管理、品質(zhì)異常管理、新產(chǎn)品開發(fā)管理和涂裝車間工藝技術(shù)人員績效、日常工作管理，這些工作都是公司和部的重要工作，我始終加強(qiáng)自己的責(zé)任性，肩負(fù)起自己的職責(zé)，勤奮努力，認(rèn)真做好工作。我主要做到二點(diǎn)：一是深入車間，加強(qiáng)與車間的聯(lián)系，全面掌握兩個(gè)車間的情況，使自己所做的工作能夠符合車間實(shí)際，促進(jìn)兩個(gè)車間的發(fā)展。二是做到多思考、多鉆研，對車間存在的問題，仔細(xì)琢磨，能找出解決的辦法，寧可自己多辛苦，也要確保車間生產(chǎn)工作的正常開展。
三、工作中存在的不足問題
我在工作中存在的不足問題主要是有時(shí)工作忙的時(shí)候，全面性不夠，工作有疏忽，工作精細(xì)化還不夠。這些存在的.不足問題需要在今后工作中加以改進(jìn)和提高。
四、20xx年工作計(jì)劃
在新的20xx年，我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的執(zhí)行力，更加熟悉車間業(yè)務(wù)，努力把自己的工作做好。我要通過自己的刻苦勤奮工作，通過自己做出的優(yōu)異成績，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的成長。我要以團(tuán)隊(duì)的需要作為自己工作的目標(biāo)，增強(qiáng)自己對團(tuán)隊(duì)的向心力，要對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，爭做團(tuán)隊(duì)職工的表率。我希望團(tuán)隊(duì)多給我工作任務(wù)，支持我放手大膽工作，為團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)出自己的每一分聰明才智與辛勤汗水。
20xx年，我認(rèn)真努力工作，雖然完成了任務(wù)，取得了一定的工作成績，但是與公司和部的要求相比，還是需要繼續(xù)努力和提高。今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力實(shí)踐，勤奮刻苦，做好本職工作，提高工作效率與工作質(zhì)量，為公司持續(xù)快速發(fā)展做出應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。
涂裝工作總結(jié) 12
20xx年即將過去，在將過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下及廠級領(lǐng)導(dǎo)的幫助支持下和全體員工的共同努力下，圓滿的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。具體工作在這里簡單的向各級領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁介紹一下：
一、同舟共濟(jì)的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)
1、涂裝二次廠房
截止到11月份共沖砂分段312個(gè)259735㎡，確保搭載進(jìn)度的順利進(jìn)行，舾裝件：83715㎡，共930噸。
2、船臺
共完成下水船舶12條，全體員工為保證下水的節(jié)點(diǎn)，頂酷暑、戰(zhàn)嚴(yán)寒、于大自然爭分奪秒，確保了下水船舶的節(jié)點(diǎn)。
3、水下
共交船10條，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，交驗(yàn)反復(fù)施工，交船前的工作難度之大可想而知，但各兄弟單位在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一心、共度難關(guān)，將一條條高質(zhì)量的船舶駛向大海。
二、苦練內(nèi)功，迎接新的挑戰(zhàn)
隨著IMO新涂層標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，我們采取了請進(jìn)來的辦法，先后五次請IP公司技術(shù)專家及英勞涂裝權(quán)威到我廠來，為我們進(jìn)行了PSPC的培訓(xùn)，并請英勞船級社對我廠從預(yù)處理到二次表面處理的涂裝施工及船臺施工等所有施工過程進(jìn)行了考察，通過考察找出了目前我公司施工與PSPC所存在的差距，并提交了一份PSPC差距分析報(bào)告，通過活動(dòng)使我公司領(lǐng)導(dǎo)及各工種的同事深刻體會(huì)到PSPC的緊迫感和重要性。
車間各施工人員自身也體會(huì)到不適應(yīng)形勢，就會(huì)有被淘汰的可能，他們自身也努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和行業(yè)英語。IP駐我廠服務(wù)商在這方面給予了大力支持和幫助，并為我們出了一份PSPC的知識答卷，全體施工員參加了問答活動(dòng)。
三、特殊時(shí)期應(yīng)用特殊辦法處理好三者之間的關(guān)系
船東、技服、車間會(huì)每時(shí)每刻在一起工作，與他們保持良好的關(guān)系是非常重要的，很多時(shí)候有船東的理解，現(xiàn)場技服的大力幫助，很多事情會(huì)事半功倍。因此，平時(shí)我們很注重與各位船東及技服的關(guān)系。對于船東及技服提出的許多要求，我們采取的原則是，對涂裝施工質(zhì)量有利的，我們會(huì)盡力去滿足，對于一些其它額外的要求，我們會(huì)不卑不亢，據(jù)理力爭，但我們會(huì)耐心地向他們做出解釋，爭取取得他們的理解。
對于船東及技服生活上的一些困難，我們會(huì)積極幫助解決，讓他們從心底感受到我們的真誠。車間給職工發(fā)的勞保用品，我們會(huì)為他們準(zhǔn)備一份。由于許多船東及技服家在外地，每到過節(jié)時(shí)，我們都會(huì)以車間的名義和他們一起聚餐，讓他們在這里有家的感覺。
同時(shí)，我們也經(jīng)常定期與他們進(jìn)行工作溝通，表達(dá)我們的觀點(diǎn)，并積極聽取他們的建議。通過我們的努力，現(xiàn)在涂裝車間與各個(gè)船東及技服關(guān)系都非常好，每到車間有困難的時(shí)候，他們總是積極主動(dòng)，想方設(shè)法為我們解決。
四、影響涂裝進(jìn)度的幾個(gè)方面
1、分段預(yù)舾裝的完整性
2、交船前的封艙工作
五、今后應(yīng)改進(jìn)的幾個(gè)方面
1、制定《涂裝施工綜合指導(dǎo)書》具體內(nèi)容如下：
�。�1）作業(yè)對象與目標(biāo)
�。�2）涂裝流程
�。�3）涂裝作業(yè)準(zhǔn)備
�。�4）涂裝作業(yè)的實(shí)施
（5）涂裝工藝要求
�。�6）涂裝施工程序
�。�7）質(zhì)量控制
�。�8）安全、衛(wèi)生管理
�。�9）作業(yè)分析、評估與改進(jìn)
2、嚴(yán)格控制成本，確保減排降耗
�。�1）按施工指導(dǎo)書嚴(yán)格控制施工程序，減少不必要的人力、材料方面的浪費(fèi)
�。�2）把握好各環(huán)節(jié)施工節(jié)奏，與兄弟單位密切配合
�。�3）分段涂裝前與舾裝完善的好壞直接影響的涂裝人工與材料的控制
�。�4）人為破壞更為突出，如在甲板和其它地方（涂裝已完工）隨意動(dòng)火，吊裝當(dāng)中的損失等等
�。�5）材料整進(jìn)零出是今后控制的重中之重
�。�6）船臺與分段施工當(dāng)中的工藝控制
以上問題望相關(guān)部門緊密配合，共同努力，把阻礙我們生產(chǎn)進(jìn)度的問題徹底解決掉，那我們造船的進(jìn)度還會(huì)有很大的提高。
目前，受國際金融危機(jī)的影響，很多地方船東取消或推遲了訂單、貿(mào)易放緩，加之銀行無力或不愿為船舶訂單提供融資、波羅的`海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）的連續(xù)下跌，所有這一切給中國的造船業(yè)帶來了前所未有的沖擊。
關(guān)鍵時(shí)刻，公司領(lǐng)導(dǎo)召開了會(huì)議，對公司的發(fā)展及規(guī)劃進(jìn)行了針對性的調(diào)整，對我們各部門提出了具體的要求。在這樣關(guān)鍵的時(shí)刻，我們每個(gè)河船人都應(yīng)該進(jìn)行這樣的思考：在這場前所未有的危機(jī)面前，我們河船應(yīng)該走向何方，我們應(yīng)該怎么做，我們能為河船做些什么。
河船有著五年的現(xiàn)代企業(yè)制度的成功經(jīng)驗(yàn)，有著開拓創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)集體，有著兢兢業(yè)業(yè)、團(tuán)結(jié)互助的中層干部，有著能吃苦耐勞、敢打硬仗的員工及施工隊(duì)伍，我們一定能打贏這三場戰(zhàn)役，并用我們的勤勞與智慧，為河船創(chuàng)造更加美好的明天。
新年伊始，在此我代表車間全體員工，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)及兄弟部門對我們工作的支持和幫助，也希望我們將來繼續(xù)相互支持，鼎力合作為完成造船總目標(biāo)而努力奮斗。
涂裝工作總結(jié) 13
一年以來，在各位領(lǐng)導(dǎo)及廣大同事的的支持幫助下，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，圍繞公司發(fā)展主題，堅(jiān)定信心，時(shí)刻保持飽滿的工作熱情和斗志，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，積極完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高熟悉，牢固樹立良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神
自上任以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，提高其思想熟悉，樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的文件、通知等，熟悉本職工作范圍和職責(zé)內(nèi)容；二是主動(dòng)學(xué)習(xí)涂裝專業(yè)知識，提高自身工作能力和素質(zhì)；三是認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的管理理念和企業(yè)文化，增強(qiáng)對公司的認(rèn)同感和歸屬感。
二、嚴(yán)于律己，克己奉公，認(rèn)真履行職責(zé)
任職期間，我嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，牢記公司的服務(wù)宗旨，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，不以領(lǐng)導(dǎo)自居，不搞特權(quán)，以身作則，帶頭遵守紀(jì)律，自覺接受各級領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
三、立足本職，盡職盡責(zé)，認(rèn)真做好工作
作為涂裝車間的.一員，我認(rèn)真履行自己的職責(zé)，完成各項(xiàng)任務(wù)。首先是協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)抓好車間生產(chǎn)工作，做到生產(chǎn)指令及時(shí)、準(zhǔn)確、完整；其次是負(fù)責(zé)抓好噴粉工作，做到噴粉記錄準(zhǔn)確、完整、整潔；然后是協(xié)助噴粉房的管理，抓好噴粉生產(chǎn)工作，做到噴粉記錄準(zhǔn)確、完整、整潔；最后是協(xié)助班長抓好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品出廠。
四、團(tuán)結(jié)同事，虛心求教，努力提高自身素質(zhì)和能力
在工作中，我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度，積極向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教，學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)工作方法和經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的工作能力。同時(shí)，我也注重加強(qiáng)與同事們之間的溝通和協(xié)作，努力營造良好的工作氛圍，提高整體工作效能。
五、存在不足和今后努力方向
回顧一年來的工作，我深知自己還存在一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是學(xué)習(xí)不夠深入，對公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化了解不夠全面；二是工作中有時(shí)存在急躁情緒，缺乏細(xì)心和耐心；三是與同事的溝通不夠頻繁，造成工作中一些不必要的誤會(huì)。
針對這些問題，我將認(rèn)真反思，制定改進(jìn)措施，努力加以改進(jìn)。首先，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，特別是學(xué)習(xí)公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化，深入了解公司的歷史和現(xiàn)狀；其次，我將耐心聽取同事們的意見和建議，改進(jìn)自己的工作方式和方法；最后，我將加強(qiáng)與同事們的溝通和協(xié)作，增進(jìn)彼此的理解和信任，共同做好工作。
總之，我將以更加飽滿的熱情和更加堅(jiān)定的信心，認(rèn)真履行職責(zé)，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
涂裝工作總結(jié) 14
20xx年，涂裝車間團(tuán)隊(duì)在成都分公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓作風(fēng)建設(shè)，凝心聚力，按照公司20xx年工作要點(diǎn)，強(qiáng)化責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，確保全年經(jīng)營計(jì)劃目標(biāo)的達(dá)成。
強(qiáng)使命重?fù)?dān)當(dāng)，護(hù)衛(wèi)清澈藍(lán)天
積極參與、主動(dòng)推進(jìn)涂裝車間RTO廢氣治理項(xiàng)目，做到了項(xiàng)目全程參與，積極協(xié)調(diào)，克服高產(chǎn)與項(xiàng)目交叉作業(yè)沖突等6項(xiàng)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目比預(yù)期進(jìn)度提前20余天；護(hù)衛(wèi)清澈藍(lán)天是責(zé)任，設(shè)備投入運(yùn)行后，主動(dòng)承擔(dān)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)，期間利用產(chǎn)余時(shí)間更換過濾材料15次，執(zhí)行24小時(shí)運(yùn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)0次超標(biāo)排放，壓實(shí)了環(huán)保責(zé)任，護(hù)衛(wèi)一方藍(lán)天。
聚焦重點(diǎn)項(xiàng)目，落實(shí)降本增效
緊抓“能耗”、“輔料”兩條主線，實(shí)施如集中計(jì)劃性供能、階段性開關(guān)機(jī)等4項(xiàng)課題；實(shí)現(xiàn)天然氣消耗降低8%，電能消耗降低6%，水消耗降低8%，單車綜合能耗降低7.3%；實(shí)施計(jì)劃性輔料使用、噴涂參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化控制等3項(xiàng)課題，實(shí)現(xiàn)密封膠、車底涂料消耗降低7%，車架面漆消耗降低6%；員工勠力同心，共收集成本改善提案76條，實(shí)現(xiàn)降本40余萬元，降本效果顯著。
夯實(shí)過程控制，助力質(zhì)量提升
圍繞夯實(shí)過程控制，牽動(dòng)工藝保障能力、設(shè)備保障能力、人員技能能力的`提升，實(shí)施環(huán)境潔凈度提升、噴涂技能自動(dòng)評價(jià)等10余項(xiàng)課題，漆后駕駛室產(chǎn)品審核等級由1.9提升1.7；車架電泳漆、面漆厚度等關(guān)鍵性質(zhì)量指標(biāo)符合率100%，有效踐行“質(zhì)量就是生命”諾言。
百舸爭流，破浪者才能遠(yuǎn)航；千帆競發(fā)，奮斗者才能開拓。涂裝車間全體員工無懼挑戰(zhàn)，勇于拼搏的精神也得到各級領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可，榮獲“解放公司5S大咖賽三等獎(jiǎng)”、“解放公司卡拉酷力項(xiàng)目三等獎(jiǎng)”、“解放公司優(yōu)秀質(zhì)量提升班組”、“成都廠QC發(fā)布一等獎(jiǎng)”、“成都廠TBP發(fā)布一等獎(jiǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
涂裝工作總結(jié) 15
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心支持下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)涂裝專業(yè)知識并積極參與實(shí)際工作，盡己所能履行工作職責(zé)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)�，F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作情況總結(jié)如下。
一、學(xué)習(xí)情況
初入涂裝車間時(shí)，我對于涂裝這個(gè)概念比較陌生，僅僅以為只是一項(xiàng)普普通通的噴漆工作。通過車間師傅的講解才明白，原來涂裝包含的內(nèi)容不但包括前期的噴漆上色，還包括車間的溫濕度控制、涂裝前處理、噴漆室清潔、廢氣處理、生產(chǎn)安全管理、車間人員及設(shè)備管理等多方面。
為了把好質(zhì)量關(guān)，我不斷學(xué)習(xí)涂裝知識，從書上的理論知識，到生產(chǎn)一線的實(shí)際操作，再到書本上的知識回顧，在這半年的時(shí)間內(nèi)我學(xué)到了很多。這中間也出現(xiàn)過許多問題，每一次問題出現(xiàn)都會(huì)給我?guī)硇碌捏w會(huì)和收獲。我總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)告訴我，無論是技術(shù)還是管理，都要從基礎(chǔ)做起，都要靠豐富的專業(yè)知識和熟練的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
二、工作情況
�。ㄒ唬┵|(zhì)量管理
我車間涂裝主要分為噴漆、噴塑、烤漆三大塊。我根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃和各班組的實(shí)際生產(chǎn)情況，具體的.組織生產(chǎn)，合理分配勞動(dòng)力，確保各班組生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成。
1、噴漆質(zhì)量
噴漆質(zhì)量的關(guān)鍵在于漆的粘稠度、噴漆的厚度、烤漆溫度的控制、打磨的潔凈度、固化前的防塵措施等。
我根據(jù)涂裝前處理區(qū)域提供的磷化膜厚度及粗糙度，指導(dǎo)操作工們調(diào)整噴漆粘稠度，保證漆膜厚度均勻�？酒釙r(shí)，我嚴(yán)格按照烤漆溫度操作，控制好室內(nèi)的溫度和濕度，及時(shí)的對烤漆設(shè)備進(jìn)行清潔和保養(yǎng)。
在打磨工序，我要求打磨操作工保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔，噴漆表面干燥無油污、無顆粒，確保漆膜厚度。
2、噴塑質(zhì)量
噴塑質(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品的外觀。為此，我要求員工們嚴(yán)格控制噴塑的質(zhì)量，對脫落、縮孔、流漆等不合格產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤整改，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
3、烤漆質(zhì)量
烤漆房的清潔與維護(hù)也是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。每天上班前，我都要檢查烤漆房內(nèi)設(shè)備是否清潔，及時(shí)清理噴漆室、烤漆房內(nèi)的垃圾，確�？酒豳|(zhì)量。
�。ǘ┌踩芾�
1、提高員工安全意識，強(qiáng)化安全管理。我定期組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，觀看安全教育警示片，讓大家認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，樹立安全防范意識，提高自我保護(hù)能力。
2、做好日常安全檢查工作。我每天上班對生產(chǎn)設(shè)備、防護(hù)設(shè)施、安全通道等進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，避免安全事故的發(fā)生。
3、做好班組安全記錄。我將班組每天發(fā)生的安全事件詳細(xì)記錄，對出現(xiàn)的問題及時(shí)組織討論，找出原因，制定措施，防止類似事件再次發(fā)生。
�。ㄈ┰O(shè)備管理
1、對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)、保養(yǎng)，確保設(shè)備正常運(yùn)行。
2、每天上班前檢查設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3、定期組織人員參加設(shè)備維修保養(yǎng)。
�。ㄋ模┤藛T管理
1、對員工進(jìn)行定期考核，獎(jiǎng)罰分明，對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)，對表現(xiàn)差的員工進(jìn)行批評或處罰。
2、對員工進(jìn)行思想教育，教育員工遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，提高員工的工作責(zé)任心。
3、做好員工的培訓(xùn)工作，提高員工的專業(yè)技能。
三、總結(jié)
以上是我涂裝車間的工作總結(jié)，我深刻認(rèn)識到自己在工作中存在的不足，也看到了車間存在的許多問題。在今后的工作中，我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)涂裝專業(yè)知識，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
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