亚洲国产成人超福利久久精品,日韩中文字幕一在线,综合图片亚洲综合网站,亚洲欧美激情综合首页,在线看日韩,欧美xxxx性喷潮,91亚洲国产成人久久精品网站

車間年度工作總結(jié)

時(shí)間:2023-04-17 17:20:07 工作總結(jié) 我要投稿

車間年度工作總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績(jī),因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編幫大家整理的車間年度工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

車間年度工作總結(jié)

車間年度工作總結(jié)1

  20xx年動(dòng)力車間年度工作總結(jié) 20xx年產(chǎn)季已圓滿結(jié)束了,動(dòng)力車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,相關(guān)部門的支持和配合以及中糧公司、臨河圖克公司協(xié)調(diào)人員的幫助下,車間全體員工齊心協(xié)力圓滿地完成了20xx年的生產(chǎn),生產(chǎn)期累計(jì)安全運(yùn)行39天。全年產(chǎn)汽49299噸,用水6151立方,耗煤8002.5噸,耗鹽27900公斤,耗電330000度。動(dòng)力車間在保證公司汽、水供應(yīng)需求的同時(shí),不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績(jī),F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下:

  一、同心同德,共勉共進(jìn),爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工。

  1、檢修期間,對(duì)司爐工和協(xié)調(diào)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作的培訓(xùn)和鍋爐專業(yè)知識(shí)及安全事故處理辦法的學(xué)習(xí)使其理論和實(shí)踐相結(jié)合,為生產(chǎn)期設(shè)備安全運(yùn)行奠定基礎(chǔ),員工的自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能得到提升。

  2、車間權(quán)責(zé)明確責(zé)任到人,建立車間人員崗位安全責(zé)任狀,及監(jiān)督崗和安全崗的設(shè)置,保障了在生產(chǎn)操作過程中各類事故的發(fā)生,使其有了規(guī)范性的約束及控制,從而保證檢修期間設(shè)備檢修的質(zhì)量和生產(chǎn)期設(shè)備安全有效的運(yùn)行。

  20xx年在車間領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,全體人員同心同德克服困難順利完成了檢修、生產(chǎn)、解體的工作任務(wù),保證了生產(chǎn)期無(wú)一例人員和設(shè)備事故的發(fā)生。車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視對(duì)員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷的為

  員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì)。使他們不斷更新充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),掌握和學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭(zhēng)做學(xué)習(xí)型員工。

  二、檢修、生產(chǎn)、解體防凍的各項(xiàng)工作及設(shè)備維護(hù)管理

  1、鍋爐檢驗(yàn)所對(duì)兩臺(tái)鍋爐汽包、水冷壁、聯(lián)箱、安全附件和水處理設(shè)備做了全面檢驗(yàn),無(wú)異,F(xiàn)象。

  2、鍋爐輔機(jī)、輔助受熱面、爐排、爐拱、撈渣機(jī)、上煤系統(tǒng)全面檢修與檢查,并對(duì)省煤器做水壓試驗(yàn)。

  3、鍋爐附件、水位計(jì)、壓力表、變送器進(jìn)行檢修與檢查。

  4、對(duì)深井泵和供水系統(tǒng)做水壓試驗(yàn)和維護(hù)。

  5、生產(chǎn)期保證鍋爐運(yùn)行正常,汽壓、水壓穩(wěn)定,軟化水、爐水指標(biāo)控制在范圍內(nèi)。

  6、全面完成解體防凍工作。

  檢修期我們嚴(yán)格遵循檢修計(jì)劃書和進(jìn)度表實(shí)施檢修任務(wù),驗(yàn)證小組每日跟蹤驗(yàn)證,從而保證了生產(chǎn)期設(shè)備安全正常運(yùn)行,為圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。生產(chǎn)期制定巡回檢查路線,按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)巡查人員進(jìn)行監(jiān)督和落實(shí),查找事故隱患,及時(shí)消除不安全因素,確保生產(chǎn)期設(shè)備及人員安全無(wú)事故發(fā)生。建立監(jiān)督機(jī)制提高監(jiān)督員的專業(yè)素質(zhì)認(rèn)真做好設(shè)備的檢修、維護(hù)、運(yùn)行和保養(yǎng)工作的監(jiān)督和驗(yàn)證工作。

  三、強(qiáng)化成本控制,促進(jìn)節(jié)能降耗

  效益是企業(yè)的生命,增產(chǎn)節(jié)約是動(dòng)力車間一項(xiàng)重中之重的工作,提倡“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗”要求每位員工有節(jié)約的意識(shí),鍋爐運(yùn)行

  時(shí)做到“四勤、四穩(wěn)”,杜絕跑火現(xiàn)象。保證生產(chǎn)車間正常用汽情況下,適當(dāng)調(diào)整鍋爐風(fēng)機(jī)風(fēng)量、煤層厚度、爐排轉(zhuǎn)速,使鍋爐在最佳燃燒工況下運(yùn)行,鍋爐效率達(dá)到最佳狀態(tài),灰渣熱損失最小,使煤?jiǎn)魏目刂圃谥笜?biāo)范圍內(nèi)。加大巡檢力度,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,不必造成人為原因的損失。

  總之進(jìn)一步節(jié)約增效,節(jié)能降耗、控制成本、提升員工執(zhí)行力,積極探索新時(shí)期特定情況下確保做好安全生產(chǎn),文明生產(chǎn)的新路子,這也是動(dòng)力車間的最終目標(biāo)。

  四、內(nèi)部管理工作

  1、嚴(yán)格執(zhí)行公司7S管理制度,在領(lǐng)導(dǎo)的帶動(dòng)下員工積極參與下,使車間的庫(kù)房、工作現(xiàn)場(chǎng)、衛(wèi)生區(qū)域干凈整潔,營(yíng)造出良好的.工作環(huán)境,從而提高工作效率。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行車間內(nèi)部管理制度和公司管理制度,建立健全車間考核機(jī)制,提高領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的管理水平,加強(qiáng)車間人員的管理力度,確保車間的管理工作高效有序的進(jìn)行。

  3、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,樹立以廠為家,以廠為榮的意識(shí)。

  五、存在的問題

  1、司爐工操作水平還需進(jìn)一步提高。

  2、司爐工緊缺。

  2)整改措施

  1、派出到鍋爐檢驗(yàn)所培訓(xùn),提高理論實(shí)踐操作水平。

  六、20xx年工作計(jì)劃:

  1、做好下一年的檢修工作,保證產(chǎn)季設(shè)備正常運(yùn)行。

  2、對(duì)巡檢人員進(jìn)行監(jiān)督與考核,保證巡檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免問題擴(kuò)大。

  3、加強(qiáng)培訓(xùn)工作。

  4、增強(qiáng)員工凝聚力、向心力、做好團(tuán)隊(duì)工作。

  5、加強(qiáng)對(duì)新員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),使其盡快適應(yīng)崗位需求。

  總之,20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和全體員工積極努力配合下,我們的番茄事業(yè),我們的車間都取得的驕人可喜的業(yè)績(jī)。20xx年愿公司有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展;愿員工有更大的發(fā)展空間;愿我們的紅色產(chǎn)業(yè)越走越遠(yuǎn);愿我們的動(dòng)力車間越走越穩(wěn)。

車間年度工作總結(jié)2

  回顧一年來(lái)的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高;仡欉@一年來(lái)的工作歷程,現(xiàn)進(jìn)行工作總結(jié)如下:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學(xué)x過程中,我深切體會(huì)到,—車間是一個(gè)講學(xué)x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。所以我更加深入地進(jìn)行學(xué)x,用理論知識(shí)武裝自己的頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進(jìn)步。

  二、對(duì)—工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入—車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來(lái)深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)x工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。

  車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)x,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的`艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

  三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自己

  學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)x各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)x、進(jìn)取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)x,力爭(zhēng)成為學(xué)x型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

車間年度工作總結(jié)3

  在過去的一年,鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門以及我們車間全體員工共同努力下,完成生產(chǎn)下達(dá)的任務(wù),一如既往密切配合各車間各部門的工作,有計(jì)劃完成每月,每周作業(yè)生產(chǎn),主要做到了以下幾個(gè)方面工作:

  一、20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺(tái)

  CS系列:368臺(tái)

  CS500~560箱體120臺(tái),CS580箱體7臺(tái),CS650~750箱體115臺(tái),CS875箱體60臺(tái),CS1000~1200箱體56臺(tái),CS1250箱體10臺(tái)。

  CP系列:141臺(tái)

  CP400箱體6臺(tái),CP450B箱體35臺(tái),CP650箱體1臺(tái),CP750箱體60臺(tái),CP875箱體14臺(tái),CP910箱體4臺(tái),CP1000箱體20臺(tái),CP1450箱體1臺(tái)。

  CH系列:21臺(tái)

  CH500箱體11臺(tái),CHJ875A箱體2臺(tái),CH500A箱體4臺(tái),CH750箱體4臺(tái)。

  SVTL系列7臺(tái)

  SVTL875:4臺(tái),SVTL750:2臺(tái),SVTL650:1臺(tái)

  新產(chǎn)品:20臺(tái)

  GCD1050:8臺(tái),C1000B:3臺(tái),CD580:4臺(tái),CP875JG:1臺(tái),SJ650D:1臺(tái),C650R:2臺(tái),GCD800:1臺(tái)。

  模具制造共38套

  泵、渦型芯模:28套泵渦鐵模:10套

  二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)定置管理

  20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn),對(duì)吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機(jī)、電線、電纜正確使用,特別是二氧化碳焊機(jī)(熔深和焊縫易于控制,焊接質(zhì)量好,焊縫抗裂性好,電能消耗小,使用成本低大大提高生產(chǎn)效率)。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生,提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng),環(huán)境衛(wèi)生。過去的一年還存在著不足問題,半成品工件擺放不整齊,現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不井條,今后要加強(qiáng)對(duì)員工思想教育。

  今年6月鈑金車間開始ERP系統(tǒng),能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,令零部件能快速進(jìn)入下工序,達(dá)到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的.。

  三、狠抓質(zhì)量

  ISO~20xx版質(zhì)量管理體系,能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作,同是在運(yùn)作過程中亦存在對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng),文明生產(chǎn)管理不足,今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門相關(guān)工作,確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測(cè)及每月選題匯總達(dá)標(biāo),合格。

  四、設(shè)想20xx年策劃,目標(biāo)

  1、車間對(duì)20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40~45臺(tái),20xx年要提升到65臺(tái),車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制,充實(shí)車間生產(chǎn)能力,特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。

  2、增加設(shè)備投入,尤其是二氧化碳焊機(jī)6臺(tái),確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)。

  3、車間請(qǐng)購(gòu)各種規(guī)格鐵板材料要及時(shí)到位。

  4、作業(yè)場(chǎng)地在原有場(chǎng)地不夠,車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。

  在新的一年里,車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作,發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門努力完成指標(biāo),使車間的各項(xiàng)工作做的更好,為公司多作貢獻(xiàn)。

鈑金車間

  20xx年12月08日

車間年度工作總結(jié)4

  20xx 年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨 萬(wàn)千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是 關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢 12.5%來(lái)自知識(shí),87.5 來(lái)自關(guān)系。

  一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客 為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工 作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下

  1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用 autocad 繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將 fmea、控制 計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

  2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及 解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng), 當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的.;

  3、積極配合 pe 組人員調(diào)動(dòng),在一車間 pe 人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好 地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但 尚未至于與人同流合污。

  5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式, 工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然 pe 人員只有 2 人), pe 人員由過去 3 人削減為現(xiàn)時(shí) 2 人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本, 沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

  1、這一大半年來(lái),雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工 作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別 pe 人 員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來(lái),做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 的要求還有不少的差距; 2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善, 以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩 之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高; 3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單 一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程 合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有 2 個(gè) pe 人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍 需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

  三、結(jié)論

  隨著公司的 erp、t-misc、cellproduction 推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要 求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力 提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有 的貢獻(xiàn)。

車間年度工作總結(jié)5

  20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹落實(shí)降本增效措施,以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心,積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

  20xx年由于市場(chǎng)原因公司采取減產(chǎn)增效措施,產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響,由于使用低壽命中間包,包壽有所降低,但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高,鋼水收得率保持了較高水平,漏鋼事故減少,保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  二、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故

  20xx年車間落實(shí)打非治違專項(xiàng)整治活動(dòng),結(jié)合車間自身實(shí)際情況,集中精力抓安全,加大安全宣講力度,落實(shí)省安全生產(chǎn)八項(xiàng)制度,從細(xì)處著手深入隱患排查,克服違規(guī)操作,習(xí)慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會(huì)安全規(guī)程,做好安全防護(hù)工作,做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,把安全預(yù)防工作落到實(shí)處,形成制度化,做到人人監(jiān)督,各負(fù)其責(zé),把安全工作貫穿到每個(gè)角落,針對(duì)不同時(shí)期的特點(diǎn)分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項(xiàng)檢查,全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。

  三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平

  作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點(diǎn)抓穩(wěn)定生產(chǎn),降低連鑄機(jī)缺流事故。針對(duì)連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的特點(diǎn),車間眼睛向內(nèi)找原因,克服粗放型的的管理模式,轉(zhuǎn)變管理思路,圍繞降低事故將操作細(xì)節(jié)管理作為工作重點(diǎn)。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動(dòng),在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競(jìng)賽,按噸鋼事故率進(jìn)行排名,重獎(jiǎng)無(wú)事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn),減少操作自由度,使生產(chǎn)進(jìn)一步規(guī)范實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對(duì)重點(diǎn)崗位連鑄澆注工進(jìn)行工藝培訓(xùn),從理論上得以提升水平,深刻理解每項(xiàng)操作對(duì)生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用,提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點(diǎn)的管理思路。四是要求機(jī)長(zhǎng)延伸工作觸角,向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程,向下關(guān)注軋鋼反饋的信息,做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實(shí)現(xiàn)操作的不斷完善。

  緊緊圍繞澆鋼主線對(duì)中間包和結(jié)晶器強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對(duì)耐火材料進(jìn)行定置管理,對(duì)保護(hù)渣采用分鋼種標(biāo)識(shí),對(duì)入廠沖擊杯分廠家分批次存放,將入廠時(shí)間建檔成冊(cè),使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補(bǔ)、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對(duì)每個(gè)中間包耐材殘余厚度進(jìn)行跟蹤動(dòng)態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢(shì),有預(yù)防性地開展工作,殘包剩余厚度由原來(lái)的50mm提高到100mm,為進(jìn)一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度,規(guī)定了大小火烘烤時(shí)間,降低煤氣消耗。結(jié)晶器管,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺(tái),澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對(duì)下線銅管進(jìn)行測(cè)量反饋使用信息,監(jiān)控質(zhì)量波動(dòng)。

  20xx年共生產(chǎn)合格坯2616277噸,每月連鑄操作責(zé)任缺流事故5.9次,比20xx年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%,四個(gè)月達(dá)到100%,為減少事故奠定了基礎(chǔ),沒有因連鑄事故造成對(duì)全公司的生產(chǎn)影響。

  四、嚴(yán)細(xì)操作進(jìn)一步改善鑄坯質(zhì)量

  今年以來(lái)連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,不斷改進(jìn)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)采取去除夾雜物的措施。

  1.通過氬封大包長(zhǎng)水口,中間包至結(jié)晶器的長(zhǎng)水口保護(hù)渣澆注,實(shí)現(xiàn)全程無(wú)氧化澆注,減少了鋼水的二次污染,提高鋼坯潔凈度。今年以來(lái)連鑄堅(jiān)決貫徹高液面澆注,提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm,使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時(shí)間由7.7分鐘提高到9.6分鐘,在溫度得到穩(wěn)定的同時(shí)改善夾雜物去除能力。品種鋼堅(jiān)持開澆七個(gè)流,待節(jié)奏滿足時(shí)全流操作。

  2.加強(qiáng)操作管理,改善鑄坯表面質(zhì)量

  唐銀帶鋼生產(chǎn)線由于采用強(qiáng)展工藝,而且用戶冷軋酸洗,對(duì)鑄坯質(zhì)量要求高,今年實(shí)現(xiàn)了保護(hù)渣系列化,不同鋼種使用專用保護(hù)渣,減少了操作上波動(dòng)的影響。操作上堅(jiān)決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針,穩(wěn)定結(jié)晶器液面,防止卷渣,鑄坯表面質(zhì)量得到提高,保證了深加工性能,得到市場(chǎng)的認(rèn)可。

  3.強(qiáng)化結(jié)晶器及二冷水的的控制,提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量

  今年以來(lái)緊緊圍繞澆鋼主線對(duì)結(jié)晶器進(jìn)行精細(xì)化管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放,個(gè)個(gè)建檔,完善維修更換銅管記錄,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺(tái),澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對(duì)下線銅管進(jìn)行測(cè)量反饋使用信息,及時(shí)采取措施。

  以5月份二號(hào)機(jī)大修為契機(jī),對(duì)鑄機(jī)進(jìn)行徹底維護(hù)。首先,解決了引錠對(duì)弧問題,提高對(duì)弧精度以完全達(dá)到引錠桿自由進(jìn)出結(jié)晶器;其次充分利用大修對(duì)二冷室、三冷室雜物、廢鋼進(jìn)行徹底清理,以保證二冷托輥?zhàn)杂尚D(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致鑄坯冷卻不均,制約鑄坯質(zhì)量的進(jìn)一步提升,車間集中力量對(duì)水調(diào)及集水環(huán)進(jìn)行更換,同時(shí)在而令水入口處增加過濾裝置,確保鑄坯冷卻強(qiáng)度均勻,以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。

  4.對(duì)品種鋼實(shí)行綜合判定,結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序,在連鑄坯出廠前針對(duì)不同用戶使用。制定了品種鋼等級(jí)判定標(biāo)準(zhǔn),綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié),最終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序,軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進(jìn)行軋制滿足不同用戶需要。

  5.摸索出不同鋼種不同溫度下的`合理拉速,以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作,制定了合理的二冷配水制度,對(duì)不同鋼種實(shí)現(xiàn)了模式化。

  通過質(zhì)量措施的落實(shí)20xx年連鑄坯綜合合格率達(dá)到99.96%,以均勻的成分控制,優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴(kuò)大市場(chǎng),銷量實(shí)現(xiàn)了快速提升。通過抓落實(shí)唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼251812噸,帶鋼邊裂率降到0.13%以下,10月份以后達(dá)到0.04%,為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻(xiàn)。

  五、內(nèi)部挖潛降成本

  今年以來(lái)車間樹立“成本第一”思想不動(dòng)搖,積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念,主動(dòng)工作,以精細(xì)化的管理水平,促進(jìn)車間成本降低。

  1.頭尾坯控制,頭坯控制在1.5米以內(nèi),尾坯通過分流停澆,是不合定尺尾坯長(zhǎng)度數(shù)量減少,提高鑄坯收得率。

  2.加強(qiáng)高溫鋼的調(diào)溫,降低中間包溫實(shí)現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備,完善加入制度,澆注周期由平均38分鐘,降低到平均37分鐘。

  3.車間制定詳細(xì)的用料支領(lǐng)方案,易損件更換詳細(xì)記錄,做到每一個(gè)備件都要有記錄,有出處,有效的控制了消耗用量。對(duì)以前積壓的庫(kù)存,集中處理,集中使用,有效的盤活了資金。

  4.杜絕托圈、托架一次性使用,車間每班安排專人,處理托圈、托架上的冷鋼,只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用,有效的降低了車間成本。

  5.車間為進(jìn)一步降低成本,與廠家結(jié)合對(duì)火切機(jī)切割系統(tǒng)進(jìn)行改造,增加自動(dòng)點(diǎn)火裝置,取消常明火,僅此一項(xiàng)使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。

  六、積極推進(jìn)黨風(fēng)廉政

  1.嚴(yán)格實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅(jiān)持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作 ,一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求,體現(xiàn)了“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會(huì)議,安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,對(duì)廣大職工進(jìn)行教育。三是傾聽職工呼聲,職工意見能夠及時(shí)找有關(guān)部門解決,車間操作室配備了空調(diào),連鑄二操室進(jìn)行了徹底改造,改善了職工工作環(huán)境。

  2. 嚴(yán)格遵守廉政各項(xiàng)規(guī)定,堅(jiān)持民主集中制,嚴(yán)格執(zhí)行重大決策、重大項(xiàng)目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。

  3.堅(jiān)持以制度管理,獎(jiǎng)懲公開,確保了獎(jiǎng)金發(fā)放的透明度。

  七、20xx年工作重點(diǎn)

  為搞好20xx年工作重點(diǎn)從以下幾方面做工作:

  1.扎實(shí)抓好20xx年的安全管理工作,落實(shí)好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,貫徹省安全會(huì)議精神,重點(diǎn)解決基礎(chǔ)管理上的薄弱環(huán)節(jié),確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。

  2.嚴(yán)格抓好品種鋼質(zhì)量工作,對(duì)硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅(jiān)持大包、中包的保護(hù)澆注,特別抓密封效果,減少二次氧化,另外協(xié)調(diào)好鋼水節(jié)奏,貫徹高液面操作,堅(jiān)持值班制度,穩(wěn)定提高品種鋼質(zhì)量,減少質(zhì)量異議。同時(shí)積極配合開發(fā)新品種。

  3、繼續(xù)抓事故率的降低,全員發(fā)動(dòng),將提高工作質(zhì)量的意識(shí)貫徹到各崗位,實(shí)現(xiàn)全月無(wú)非計(jì)劃拉下。

  3.加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查完善打卡制度,從思想上進(jìn)一步強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律意識(shí)。

  4.針對(duì)當(dāng)前的嚴(yán)峻經(jīng)營(yíng)形勢(shì)貫徹公司節(jié)能降耗制度,在生產(chǎn)上積極加調(diào)溫

  坯,普通鋼種最大限度降低大塊厚度,鑄坯定尺切割(包括尾坯分流停澆)提高鋼水收得率,在節(jié)能方面杜絕長(zhǎng)明燈、電氣設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)等浪費(fèi)行為,為公司進(jìn)一步降耗增效做貢獻(xiàn)。

  5.加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作,搞好現(xiàn)場(chǎng)整治,提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。

車間年度工作總結(jié)6

  新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來(lái),車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將XX年來(lái)的工作總結(jié)如下:

  一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì) ,努力提升工作能力。

  提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無(wú)以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

  我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,堅(jiān)定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識(shí)。

  二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

  完善加強(qiáng)車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的'各項(xiàng)工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來(lái),同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái),獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來(lái)辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

  當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用

  車間班組長(zhǎng)的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長(zhǎng)會(huì)議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長(zhǎng)的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長(zhǎng)不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作

  強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

  4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。

  5、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

  六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長(zhǎng)簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費(fèi),從自身做起。

  七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

  為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,及票據(jù)、臺(tái)帳、文件的管理工作,對(duì)各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查,要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無(wú)誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

  八、不足之處

  (一)、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)

  (二)是工作力度還不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

  (三)是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí),有待于提高。

車間年度工作總結(jié)7

  時(shí)光流逝,轉(zhuǎn)眼間,我們即將迎來(lái)新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對(duì)沖壓車間一年來(lái)的工作做以總結(jié),同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

  一、工作回顧

  1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

  過去的一年里,車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,和利用有限的資源,及時(shí)滿足客戶的交期,為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

  2、 產(chǎn)品品質(zhì)方面

  在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

  3、 設(shè)備管理方面

  在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

  4、安全生產(chǎn)方面

  在過去的一年里,我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到車間員工的安全知識(shí)教育,監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的'有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

  二、存在的不足和對(duì)策

  生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

  1、質(zhì)量管理方面

  1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

  2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和工時(shí)制,沒有質(zhì)檢的巡檢下,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,組員和組員之間誰(shuí)都管誰(shuí)都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

  2、人員管理方面

  員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施,不斷的提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

  三、 從公司整體方面,我有幾點(diǎn)建議 。

  1、建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來(lái)形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。

  2、 因公司員工的流動(dòng)量大,個(gè)別的團(tuán)隊(duì)凝聚力和歸屬感不

  強(qiáng),長(zhǎng)期以來(lái)必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

  3、 經(jīng)理、廠長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)溝通比較少,讓工作沒有明確長(zhǎng)遠(yuǎn)的方向,建議要定期召開工作會(huì)議,兼聽下面員工的意見,敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績(jī)與問題,及時(shí)采取對(duì)策!

  四、 自身總結(jié)

  20xx年的工作已經(jīng)告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的。 基本上完成了本年度的 工作,經(jīng)歷 這兩年來(lái)的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

  12

  雖然20xx年有所收獲,但是也有自身的不足之處:

  1. 雖然年輕充滿干勁,但是經(jīng)驗(yàn)缺乏,在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

  2. 跟不上來(lái)料加工單的加工進(jìn)度,還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性 ,不善于有效的表達(dá)。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。

  20xx年度工作規(guī)劃

  1.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和實(shí)踐,繼續(xù)提高。 針對(duì)自己的崗位,重點(diǎn)是深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識(shí),提高解決問題的能力。

  2.竭盡全力完成 生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)過程中充分溝通,過程受控, 在生產(chǎn)上更大的力度,完美的執(zhí)行,以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地完成 生產(chǎn)任務(wù)。

  3.完善自身素質(zhì)。

  工作保持長(zhǎng)久的熱情和積極性,所以這些年來(lái)我一直堅(jiān)持做好自己能做好的事,一直做積累,一步一個(gè)腳印堅(jiān)定的向著我的目標(biāo)前行。

  最后,我想說不管在哪里工作,做什么工作,態(tài)度和心態(tài)很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對(duì)的問題,從容的面對(duì)挑戰(zhàn),不斷的去豐富充實(shí)自己,客觀的面對(duì)自己的不足,更好的去改進(jìn),每個(gè)人都會(huì)有美好的明天!

  我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì)遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì),為公司 建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間年度工作總結(jié)8

  時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,下面對(duì)今年的工作做個(gè)總結(jié):

  一、在工作上

  1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用xx軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將xx的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;

  2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;

  3、積極配合x組人員調(diào)動(dòng),在一車間x員的`頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;

  4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

  二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

  1、這一大半年來(lái),雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別xx人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來(lái),做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;

  2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;xx車間xx人員調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

  3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

  三、結(jié)論

  隨著公司的xx推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間年度工作總結(jié)9

  時(shí)光飛逝。自20xx年7月進(jìn)入xx鐵廠以來(lái)。這段時(shí)間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識(shí)和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí),對(duì)我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對(duì)生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識(shí),對(duì)設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。

  在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

  第一點(diǎn)“嚴(yán)”,就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對(duì)待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己,危險(xiǎn)會(huì)隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)!栋踩僮饕(guī)程》是用無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)寫出來(lái)的,只有認(rèn)真地把書面的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,正所謂理論結(jié)合實(shí)際,一切安全事故都能避免。

  第二點(diǎn)“勤”。古人修身治人的'方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

  第三點(diǎn)“細(xì)”。主要是細(xì)心和細(xì)致,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

  第四點(diǎn)“實(shí)”。我覺得對(duì)人要實(shí)在,不虛偽,用術(shù)語(yǔ)講就是“不社會(huì)”對(duì)待工作,要實(shí)事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。

車間年度工作總結(jié)10

  20xx年過去了,我們即將迎來(lái)挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鈑金車間工作的支持與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo),F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:

  一、主要工作情況

  1. 按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其他配件若干。

  2. 按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。

  3. 按注塑車間的生產(chǎn)計(jì)劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件、某某產(chǎn)品xx件及若干其他小型件.

  4. 協(xié)助公司大倉(cāng)庫(kù)的成立。在大倉(cāng)庫(kù)籌備期間,在不耽誤生產(chǎn)的同時(shí)為大倉(cāng)庫(kù)清理場(chǎng)地;在大倉(cāng)庫(kù)成立之初,為大倉(cāng)庫(kù)制作了各類貨架共xx個(gè);在大倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃期間,按大倉(cāng)庫(kù)要求為大倉(cāng)庫(kù)制作了各類吊牌、標(biāo)識(shí)牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。

  5. 按各車間的生產(chǎn)需求,為各車間配備設(shè)計(jì)制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標(biāo)識(shí)牌及工作平臺(tái)等共xx余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。

  6. 按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設(shè)計(jì)并制作了宿舍櫥柜,現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。7. 完成了公司的各項(xiàng)工程項(xiàng)目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的`修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。

  8. 完成了公司安排的其他工作。

  二、未來(lái)發(fā)展方向

  20xx年對(duì)于鈑金車間來(lái)說是比較動(dòng)蕩的一年,不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個(gè)轉(zhuǎn)變過程中,我車間積極調(diào)整工作人員,并在忙季到來(lái)之際及時(shí)調(diào)動(dòng)鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作,合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作,達(dá)到了雙贏的局面。

  鑒于鈑金車間目前的情況,對(duì)于鈑金車間未來(lái)的發(fā)展方向的問題,我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個(gè)方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個(gè)新的車間,主要負(fù)責(zé)模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量,既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個(gè)人的一個(gè)想法,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。

  20xx年,公司將迎來(lái)新一輪的大發(fā)展,我相信只要我們齊心協(xié)力,奮斗拼搏,就一定能夠乘風(fēng)破浪,譜寫更加輝煌的

車間年度工作總結(jié)11

  光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來(lái)臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),確保了各項(xiàng)工作的順利推進(jìn),從人員管理、工藝改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步,現(xiàn)就一車間1—11月的工作總結(jié)如下:

  一、主要任務(wù)完成情況:

  1、1—11月完成半軸鍛造 件;貫通軸鍛造 件;小件件;光桿噸。

  2、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì) 件;貫通軸調(diào)質(zhì) 件;小件 件。

  3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率 。

  4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

  二、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理:

  1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促,通過每周晨會(huì)對(duì)車間員工質(zhì)量意識(shí)進(jìn)行培訓(xùn),使TS16949質(zhì)量管理體系在我車間實(shí)際運(yùn)行得到不斷完善。

  2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車間在設(shè)備部大力支持下,先后完成250T擺碾機(jī)、200T擺碾機(jī)的項(xiàng)修和大修工作,設(shè)備維修后在該兩臺(tái)設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。

  3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術(shù)開發(fā)部對(duì)部分設(shè)計(jì)不合理的模具進(jìn)行改進(jìn),對(duì)臺(tái)亞SV71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。

  4、堅(jiān)持質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢驗(yàn)出來(lái)的這一觀點(diǎn),加強(qiáng)過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對(duì)違反工藝紀(jì)律的班組和個(gè)人,嚴(yán)格處理,絕不姑息。

  三、設(shè)備管理:

  1、堅(jiān)持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。

  2、切實(shí)做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點(diǎn)的搶修設(shè)備,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:

  1。對(duì)于能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的.提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標(biāo)明,物資領(lǐng)取必須以舊換新。

  2。 杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費(fèi);堅(jiān)持人走燈滅、拉閘斷電。

  3、堅(jiān)持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時(shí)間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。

  4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20xx元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。

  五、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理:

  1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,編制個(gè)人、班組單班生產(chǎn)計(jì)劃,在車間內(nèi)部實(shí)行個(gè)人、班組派工單,對(duì)不能完成派工單計(jì)劃的個(gè)人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計(jì)劃完成的及時(shí)性。

  2、通過每周晨會(huì)和業(yè)余時(shí)間對(duì)車間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn),組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,先后完成福建臺(tái)亞產(chǎn)品在1000T壓力機(jī)上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。

  3、堅(jiān)持每周召開車間晨會(huì)兩次,對(duì)公司勞動(dòng)紀(jì)律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進(jìn)行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對(duì)員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),并進(jìn)行保存。車間通過晨會(huì)廣泛開展綜合評(píng)比活動(dòng),積極宣傳和表?yè)P(yáng)工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)班組和個(gè)人。車間每月對(duì)各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了指導(dǎo)幫助,促進(jìn)了車間各項(xiàng)管理工作水平的提高,對(duì)完成生產(chǎn)任務(wù),起到了極大的推動(dòng)作用。

  4、堅(jiān)持每班對(duì)設(shè)備、地面進(jìn)行清掃,每周一次徹底的周保,對(duì)每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進(jìn)行5S文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識(shí)。

  風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績(jī)但離公司的要求還很遠(yuǎn),質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對(duì)著種種困難,方法總比困難多,相信我們?cè)趤?lái)年定能取得更好的成績(jī)。

  20xx年的工作即將開始,在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點(diǎn),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。為此我將以下幾點(diǎn)作為xx年的工作目標(biāo):

  1.提高班組長(zhǎng)的素質(zhì)

  班組長(zhǎng)是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用。由于我們車間主要是以集體計(jì)件為主,班組長(zhǎng)主要對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé), 對(duì)上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)負(fù)責(zé)。 他們對(duì)生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能、安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)的提升將有助于公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成。

  2。提高班前會(huì)質(zhì)量

  每天開好班前會(huì)。班前會(huì)應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容: ①當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃、作業(yè)任務(wù); ②通報(bào)近期發(fā)生的異常狀況; ③對(duì)車間個(gè)人或班組進(jìn)行口頭表?yè)P(yáng); ④對(duì)車間員工宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針、發(fā)生的大事等。加深車間員工對(duì)企業(yè)的了解、增加員工對(duì)企業(yè)的感情;⑤安全知識(shí)和安全預(yù)防措施宣講,做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主。

  3。及時(shí)溝通、了解車間員工思想動(dòng)態(tài)

  生產(chǎn)、生活中要主動(dòng)與車間員工進(jìn)行溝通, 了解他們的思想動(dòng)態(tài), 根據(jù)每個(gè)人的具體情況, 進(jìn)行談心并解決問題。針對(duì)新進(jìn)廠員工開展“以老帶新, 一幫一結(jié)對(duì)子”的活動(dòng), 由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧, 讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。

  5。完成公司20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

  公司已制定20xx年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃總目標(biāo)為5萬(wàn)件/月,我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù),還應(yīng)做好有以下工作:①提前做好鍛造模具的維修、制作工作;②做好鍛造設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作;③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細(xì)、員工業(yè)務(wù)技能、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn);④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式,依靠現(xiàn)有設(shè)備、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬(wàn)件/提升到5萬(wàn)件/月;⑤繼續(xù)推進(jìn)TS16949質(zhì)量管理體系、ERP系統(tǒng)在我車間的有效運(yùn)行,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品數(shù)量管理。

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我們會(huì)再接再厲,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,為了公司的發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻(xiàn)自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!

  一車間

  20xx年xx月xx日

車間年度工作總結(jié)12

  20xx年的車間管理工作,讓我深深體會(huì)到車間生產(chǎn)管理的基本職責(zé)就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),適應(yīng)生產(chǎn)。在洪總同公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車間生產(chǎn)管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負(fù)的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任。因此,我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,部門之間的協(xié)調(diào),以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí),我也體會(huì)到車間生產(chǎn)管理工作的復(fù)雜,每天需要面對(duì)和處理的事情牽扯到各個(gè)部門,以及方方面面。正是因?yàn)檫@些原因,為了彌補(bǔ)工作中的不足,我就此總結(jié)全年的生產(chǎn)安排情況,匯報(bào)如下:

  1、隨著我行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備不斷的升級(jí)和更新,使得我車間有部分老舊落后的機(jī)器得不到及時(shí)的更換。其操作性能達(dá)不到理想的要求,零配件損耗率大,生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障?偣灿衳x生產(chǎn)的xx機(jī)x臺(tái),xx出的xx機(jī)x臺(tái),以及老xx機(jī)x臺(tái),組裝的x臺(tái),需更換;

  2、以上情況匯報(bào)洪總后。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)的研究,公司決定實(shí)施一次舊設(shè)備大更換。為全年的“抓安全,促生產(chǎn),保質(zhì)量”打下了牢固的基礎(chǔ);

  3、生產(chǎn)設(shè)備得到了合理的更換已及升級(jí),而生產(chǎn)機(jī)器又出現(xiàn)了不夠地方擺放的新問題。針對(duì)此情況,洪總親自帶隊(duì)指揮清空一個(gè)材料倉(cāng)庫(kù),作為生產(chǎn)車間。使得這方面的問題迎刃而解,為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng)造了有利的條件;

  4、面對(duì)阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問題,在x總以及公司領(lǐng)導(dǎo)層次的指導(dǎo)下,得到了合理的處理。材料的供給,x總更是親臨一線督導(dǎo)。加上設(shè)備的更新,使得我們的產(chǎn)量由以前每月的x噸上升到現(xiàn)在每月x噸,產(chǎn)能大約提升了xx%以上。在面臨人工上漲,用工形式嚴(yán)峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加xx%,穩(wěn)定了一線生產(chǎn)員工的信心,使得公司同員工實(shí)現(xiàn)雙贏利的好局面;

  5、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì),還是相當(dāng)落后。他們的.主觀意志已及團(tuán)隊(duì)精神相當(dāng)落伍,使得在一線帶隊(duì)生產(chǎn)的管理人員背負(fù)著相當(dāng)大的壓力。這就使得我們?cè)诮窈蠛荛L(zhǎng)的一段時(shí)間里,要真切地面對(duì)這個(gè)事實(shí)。要結(jié)合社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì),幫助員工認(rèn)識(shí)自身的社會(huì)價(jià)值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻(xiàn)力量;

  6、隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對(duì)我們車間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認(rèn)為,作為車間管理人員,也必須適應(yīng)新的情況,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),效率意識(shí),創(chuàng)新意識(shí)。努力做好車間生產(chǎn)安排工作,做一名稱職的管理人員。

  接任車間主管的職務(wù)以來(lái),我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝洪總以及公司所有領(lǐng)導(dǎo)的信任,感謝大家對(duì)我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)給予的涼解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯(cuò)誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評(píng)和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進(jìn)步。

車間年度工作總結(jié)13

  過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

  思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

  一年來(lái)本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作按時(shí)完成

  日常工作方面

  我的'工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)個(gè)人年終總結(jié)范文。近一年來(lái),通過每天對(duì)質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

  除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。通過對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

  加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

  我從事工作的時(shí)間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí),能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作,堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)開新篇章!

車間年度工作總結(jié)14

  今年—月,我來(lái)到—工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙(lái)的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

  回顧這一年來(lái)的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學(xué)x過程中,我深切體會(huì)到,苯酚車間是一個(gè)講學(xué)x、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個(gè)集體之中。

  二、通過理論學(xué)x和日常工作積累使我對(duì)苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識(shí)

  1、抓住車間倒班學(xué)x

  俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來(lái)深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。

  倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教,努力學(xué)x工藝技術(shù),同時(shí)學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計(jì)劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)x,確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

  2、抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)x

  不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個(gè)四點(diǎn)學(xué)x,是車間組織的車間級(jí)學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來(lái),努力做到學(xué)以致用。

  3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

  實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn),車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí),使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。

  加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

  在這x個(gè)月的培訓(xùn)工作中,我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),因此,對(duì)于剛邁入社會(huì)的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

  4、積極參加工廠車間組織的活動(dòng)

  一年來(lái)我積極參加工廠車間組織的活動(dòng),例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績(jī);20—年初,工廠舉辦迎新晚會(huì),我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動(dòng)中鍛煉了自己,這將成為自己成長(zhǎng)歷程的閃光點(diǎn)。

  三、要揚(yáng)長(zhǎng)避短,不斷完善自己

  20—年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的`工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:

  1、學(xué)無(wú)止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

  2、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

  3、在這一年的時(shí)間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對(duì)自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)x、進(jìn)取、完善自己。

  總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),力爭(zhēng)成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。

  蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅(jiān)韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來(lái)都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。

車間年度工作總結(jié)15

  鐵路工務(wù)線路道口車間年度工作總結(jié)一年以來(lái),黃石重點(diǎn)維修車間始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量和道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進(jìn)、雙提高,時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,以全面推進(jìn)5S管理和自控型班組建設(shè)為契機(jī),堅(jiān)持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍,使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。

  一、強(qiáng)化安全管理,車間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定

  安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證,是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

  首先,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開安全分析會(huì),對(duì)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強(qiáng)化措施;認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。

  車間每周一召開交班會(huì),總結(jié)上周安全工作,提出本周安全工作要點(diǎn),會(huì)后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實(shí);車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查,根據(jù)檢查出的問題,下達(dá)整改通知書,監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題,車間還要發(fā)專題通報(bào),組織全體職工學(xué)習(xí)、討論,以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。

  二是,加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對(duì)20xx年下半年以來(lái),車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理,編輯成冊(cè),組織職工對(duì)照學(xué)習(xí),舉一反

  三、吸取教訓(xùn)。

  三是,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,車間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患,深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。

  車間組織會(huì)戰(zhàn)施工,事先調(diào)查研究,有針對(duì)性的制定安全組織措施,開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題、工時(shí)利用率低的問題,從嚴(yán)把關(guān),認(rèn)真考核。

  四是,認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點(diǎn),經(jīng)段同意,分別設(shè)臵了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū),強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項(xiàng)行動(dòng),對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修,排除了隱患;道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭,增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng),道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

  五是大力推行5S管理,加強(qiáng)自控型班組建設(shè)

  車間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量,按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計(jì)劃組織實(shí)施,選定新下陸工區(qū)作為試點(diǎn),從工區(qū)管理制度、臺(tái)帳開始進(jìn)行全面清理,推行定臵管理,將工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行分片包保,責(zé)任到人;對(duì)工區(qū)庫(kù)房進(jìn)行整頓,進(jìn)行了功能區(qū)劃分,對(duì)材料品名進(jìn)行了規(guī)范,做到帳物相符。4月23日,車間在新下陸工區(qū)召開了現(xiàn)場(chǎng)會(huì),車間的5S管理活動(dòng)由此全面鋪開。

  組織車間主管干部及工班長(zhǎng),參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū),加強(qiáng)各工區(qū)的交流,明確“5S”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求,切實(shí)增強(qiáng)車間開展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo),對(duì)活動(dòng)開展不力的工區(qū)給予通報(bào)批評(píng),并納入月度考核。

  做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的'有序可控。

  二、更新作業(yè)理念,圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)

  黃石重點(diǎn)維修車間管轄的鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級(jí)投入相對(duì)不足,加之長(zhǎng)期疏于管理,導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。

  今年以來(lái),段站場(chǎng)檢查組對(duì)車間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問題多次提出了批評(píng),對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此,我們立即組織專人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查,列出整治計(jì)劃,積極向上多方反映,爭(zhēng)取最大支持。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

  由于鐵靈黃支線車流量少、速度低,作業(yè)空閑時(shí)間較多,檢測(cè)線路質(zhì)量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變,作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。

  對(duì)此,車間進(jìn)行專題研究認(rèn)為,要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀,必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手?紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè),作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn),車間報(bào)請(qǐng)段同意,撤銷了大修工區(qū),將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū),同時(shí),以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整,把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

  與此用時(shí),車間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn),車間主任和線路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無(wú)瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法;車間還多次組織工班長(zhǎng)到正線車間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀摩,讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來(lái)的好處。

  三、關(guān)心職工生活,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定

  職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者,因此,保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

  黃石重點(diǎn)車間管內(nèi)各工區(qū)條件相對(duì)艱苦,特別是金山店工區(qū),職工思想有一定波動(dòng),少數(shù)新職工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對(duì)這種情況,我們深入班組,了解職工思想動(dòng)態(tài),分析職工思想波動(dòng)的原因,有針對(duì)性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性,特別是對(duì)新職工加強(qiáng)了愛崗敬業(yè)教育,對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動(dòng)。

  車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì),與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí),都能夠及時(shí)得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅(jiān)持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。

  通過車間上下的共同努力,現(xiàn)在黃石重點(diǎn)車間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順,車間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

  在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí),應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足,雖然進(jìn)行了幾次集中整治,情況有所好轉(zhuǎn),但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中,以及在車間的精細(xì)管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

  我們決心在新的一年里,發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求,發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神,爭(zhēng)創(chuàng)一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。

【車間年度工作總結(jié)】相關(guān)文章:

年度車間工作總結(jié)08-28

車間年度工作總結(jié)08-19

車間年度質(zhì)量工作總結(jié)05-17

車間年度安全工作總結(jié)05-15

車間年度員工工作總結(jié)07-06

生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)06-18

車間班組年度工作總結(jié)12-29

車間主管年度工作總結(jié)07-11

車間年終工作總結(jié)02-21