車工工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編整理的車工工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車工工作總結(jié)1
20xx年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的洗車事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對20xx年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識
在這年,作為一員洗車工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
在洗車工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的'正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的洗車水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的洗車技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個洗車機(jī)會在請教老同志的洗車經(jīng)驗(yàn),平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí), 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
二、制度方面。
在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
三、安全工作
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。
車工工作總結(jié)2
為期二周的金工實(shí)習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
實(shí)習(xí)之前就聽已經(jīng)實(shí)習(xí)過的同學(xué)說很累,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實(shí)習(xí)中心,看著一臺臺龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?傊瑤追蒽,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。接下來老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最后就是講課與示范了。
我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己,我的動手能力本來就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動來加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來說,可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):
第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。
第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。
第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝:
第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。
第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。
第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個簡單的零件。
剛開始的時候我們對機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅很慢,而且經(jīng)常出錯,應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。通過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。
應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。
1.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2.機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的`財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
車工工作總結(jié)3
20xx我系團(tuán)學(xué)會在許春燕書記的帶領(lǐng)下以及我系團(tuán)學(xué)會全體學(xué)生干部得到努力下取得了階段性進(jìn)步,在此我代表我系團(tuán)學(xué)會對我系團(tuán)學(xué)會20xx年度的工作做以下總結(jié)及20xx年度的工作計劃。
回首20xx,我系學(xué)生會干部在這一年對學(xué)生會工作的開展主要由以下幾點(diǎn)可以概括。
一、甘于奉獻(xiàn)。
我系學(xué)生團(tuán)學(xué)會干部緊緊圍繞全心全意為同學(xué)服務(wù)的宗旨,積極開展多項活動,以豐富我系同學(xué)的大學(xué)生會,并為我系同學(xué)提供了展現(xiàn)自身才華的機(jī)會。
1).3月學(xué)雷鋒月,雷鋒精神落實(shí)到實(shí)處,落實(shí)到實(shí)事。我系全體學(xué)生干部發(fā)揚(yáng)了雷鋒精神,積極開展并參加學(xué)習(xí)雷鋒活動,為我系同學(xué)及社區(qū)居民提供幫助,為了更好地幫助我系需要幫助的同學(xué),特此我系建立了系部“愛心基金”,組織我系同學(xué)進(jìn)行愛心捐贈。
2)4月份我系團(tuán)學(xué)會組織了“哈樂雪”杯籃球賽。為了豐富我系同學(xué)的課余生活和進(jìn)一步的提升我系全體同學(xué)的凝聚力,我系團(tuán)學(xué)會組織了此次籃球賽。此次籃球賽也是我系外聯(lián)部外聯(lián)工作具有里程碑式的活動,起到了增強(qiáng)我系學(xué)生干部工作經(jīng)驗(yàn)的效果。更激發(fā)了我系學(xué)生干部的工作熱情。
3)10月份“蓄經(jīng)汽神,圓電氣夢”迎新晚會,為了迎接我系與經(jīng)濟(jì)管理系大一新生,兩系學(xué)生干部經(jīng)過九月份的策劃與安排,在十月份成功開展了此次迎新晚會,并且取得圓滿成功,此次晚會也是對我系學(xué)生會干部工作的一個考驗(yàn)和總結(jié)。
4)青年文明崗執(zhí)勤,倡導(dǎo)文明向?qū)Ь瘛2晃费谉,迎接大一新生?/p>
二、勤于學(xué)習(xí),拼搏進(jìn)取。
1)因?yàn)槲蚁祱F(tuán)學(xué)會的特殊性,在建立的一年以來,在毫無經(jīng)驗(yàn)的'情況下,我系團(tuán)學(xué)會干部勤于學(xué)習(xí),積極開展工作并及時總結(jié),制定并完善了我系團(tuán)學(xué)會規(guī)章制度,為我系學(xué)生會工作提供了行事指南。
2)時實(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,敢于接受批評和自我批評。6月份,我系團(tuán)學(xué)會開展了總結(jié)會議,各學(xué)生干部及時發(fā)現(xiàn)自身和我系團(tuán)學(xué)會存在問題,并且提出有建設(shè)性的意見,為我系學(xué)生會的發(fā)展明確了方向。
3)加強(qiáng)學(xué)生干部思想道德建設(shè)。9月份,開展新一屆學(xué)生干部的招聘之后,我系團(tuán)學(xué)會加強(qiáng)了學(xué)生干部的思想建設(shè),主要對學(xué)生干部的服務(wù)意識和集體榮譽(yù)感做了規(guī)劃,旨在將我系團(tuán)學(xué)會打造成一支高素質(zhì)高思想的服務(wù)團(tuán)隊,為我系同學(xué)提供更高效更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
4)加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí),我們始終牢記,學(xué)生干部始終堅持要有思想上的高度,工作上的強(qiáng)度,學(xué)習(xí)上的深度,生活中的思路。作為學(xué)生干部,我們堅持學(xué)習(xí)是首要任務(wù),只有具有一定的專業(yè)知識才能成為對社會有用的人才。因此,我系團(tuán)學(xué)會干部要求要把學(xué)習(xí)專業(yè)知識放在第一位。
三、相親相愛。
正如我系團(tuán)學(xué)會會歌一樣,我們始終相信我們汽車工程系是相親相愛一家的人,我系團(tuán)學(xué)會干部工作的信念即是為兄弟姐妹服務(wù)是沒有不合理的。我系團(tuán)學(xué)會要求尊重他人和自己必須要成為工作的重點(diǎn),所以,我系不管是團(tuán)學(xué)會干部之間還是我系同學(xué)之間的關(guān)系亦是非常融洽的。真是因?yàn)檫@樣,我們的凝聚力和集體榮譽(yù)感得以提高。
以上是我系團(tuán)學(xué)會20xx年度工作總結(jié),放眼20xx,我也代表我系團(tuán)學(xué)會干部做下一年度工作計劃。
一、始終堅持以全心全意為同學(xué)服務(wù)為宗旨。用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待每一項工作,敢于創(chuàng)新敢于迎接挑戰(zhàn),用感恩自強(qiáng)之心面對生活和學(xué)習(xí)。
二、不斷加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和服務(wù)方式創(chuàng)新。為我系乃至全院同學(xué)提供服務(wù)。
三、以“拼搏進(jìn)取,勤于學(xué)習(xí),甘于奉獻(xiàn),相親相愛”為我系團(tuán)學(xué)會的主題,加強(qiáng)我系團(tuán)學(xué)會的品格塑造,為我院榮升省示范性高職院校獻(xiàn)禮,為我院創(chuàng)文明高校及我院的長遠(yuǎn)發(fā)展獻(xiàn)力。
車工工作總結(jié)4
曼公司專家現(xiàn)場指導(dǎo)試裝
首先,非常感謝曼公司派出非常優(yōu)秀的包裝專家現(xiàn)場指導(dǎo)中國重汽的KD包裝工作。不論是今年7月的包裝驗(yàn)證工作,還是現(xiàn)在剛剛完成的試裝配,格哈德先生和邁爾霍夫先生一絲不茍的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),都給我們廣大員工留下了非常深刻的印象。在此,我們向在KD包裝方面給予大力支持和幫助的格哈德先生、邁爾霍夫先生以及曼公司表示衷心的感謝。
下面就本次工作總結(jié)如下:
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MAN包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)
一、前期工作背景概述
根據(jù)中國重汽集團(tuán)公司與德國MAN公司達(dá)成的汕德卡CKD項目推進(jìn)意向,計劃明年將按照曼公司的TIB包裝系統(tǒng)來包裝汕德卡CKD產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)KD出口。為此,
20xx5月份曼公司包裝專家到卡車公司KD部包裝現(xiàn)場就有關(guān)包裝情況進(jìn)行了交流和溝通,并提供了一些包裝資料供我們學(xué)習(xí)和消化。
7月份曼公司包裝專家格哈德先生和邁爾霍夫先生現(xiàn)場指導(dǎo)包裝了一輛份A7/6*4車型的試包裝工作。
9月份重汽公司派出出訪團(tuán)隊到MAN公司實(shí)地考察和學(xué)習(xí)TIB包裝。在會談中,雙方達(dá)成10月份到卡車公司計劃兩周時間完成試裝車來進(jìn)一步確定裝箱清單的工作計劃。
二、試裝車工作情況
從20xx10月10日開始,曼公司包裝專家格哈德先生和邁爾霍夫先生來到卡車公司KD部,現(xiàn)場指導(dǎo)前期包裝完成的一輛份A7/6*4車的試裝配工作。詳細(xì)工作情況為:
1、10日上午在卡車公司領(lǐng)導(dǎo)在會議室與曼公司專家格哈德先生和邁爾霍夫先生進(jìn)行了見面、致歡迎詞和感謝對重汽出訪團(tuán)的盛情接待,并進(jìn)行了簡短的會談,確定了工作時間和計劃。隨后,曼公司專家與KD部等工作人員一起參觀了KD包裝和試裝車現(xiàn)場,并開始試裝著手試裝工作。
2、在試裝時,因當(dāng)前沒有MAN公司TIB裝配工藝,無法按照
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MAN包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)
曼公司的五個裝車工位裝車,經(jīng)和曼專家溝通,曼專家同意先按照我公司現(xiàn)有的.22個裝配工位進(jìn)行裝配,后再根據(jù)裝車過程,由曼專家在BOM表上標(biāo)示出TIB包裝裝配工位。
3、10日下午,曼公司專家認(rèn)真、仔細(xì)的查看了已經(jīng)鉚接并涂裝好的車架總成,對每一個鉚釘、鉚接零件及螺栓聯(lián)接件都進(jìn)行了統(tǒng)計和清點(diǎn),要求提供了車架BOM表及整車BOM表。同時裝車人員現(xiàn)場對產(chǎn)品件按工位進(jìn)行分組放。
4、10月11日,安裝的產(chǎn)品件主要有:平衡軸總成、前懸支架、前軸總成。
5、10月12日,安裝中后橋及推力桿等,及對底盤進(jìn)行了翻轉(zhuǎn),另外對部分閥體進(jìn)行了分裝。
6、10月13日,安裝部分閥體,并鋪設(shè)整車管路。7、10月14日,分裝發(fā)動機(jī)、變速箱,分裝儲氣筒及電瓶箱體,分裝牽引座并安裝。
8、10月17日,普羅布斯麥爾先生來到KD部并加入試裝車工作中,安裝分裝好的發(fā)動機(jī),分裝中冷器、空濾器、電瓶箱體。
9、10月18日,安裝中冷器,分裝及安裝保險杠及支架,對各種管路進(jìn)行聯(lián)接,安裝駕駛室,基本完成安裝。
10、10月19日上午,收尾工作,完成試裝車。下午參觀包裝現(xiàn)場。
11、10月20日,上午會談,下午確定裝箱清單,完成本次工作。
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MAN包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)
在裝配過程中,我們發(fā)現(xiàn)了大量的問題三十多個,如實(shí)際裝車用的標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)量、長度與技術(shù)中心明細(xì)表不符等,延遲了裝配驗(yàn)證的時間。但對每一個問題,我們技術(shù)人員都進(jìn)行了詳細(xì)的記錄和登記,并及時進(jìn)行了整改。
三、下一步工作計劃
1、按照試裝車過程中曼專家的提議,需要我們將包裝清單翻譯成英文。
2、及時修改驗(yàn)證后的BOM表。
3、根據(jù)曼專家建議,需要暫存本次試裝車輛,并計劃在合適的時間里(如20xx1月)進(jìn)行拆解,以詳細(xì)確定按照TIB系統(tǒng)哪些部件需要分裝后KD發(fā)交,以及分裝到什么程度;同時確定對那些分裝好的分總成件,只給予一個合適的編號,而不是所有零件都要在清單和標(biāo)簽中顯示。
四、赴摩洛哥和沙特計劃
根據(jù)互訪對方KD工廠的意向,我們重汽KD出訪團(tuán)計劃11月27日到達(dá)摩洛哥,28日參觀、交流,29日到沙特阿拉伯,30日參觀、交流,12月1日返程。不知這樣的安排,貴公司是否同意?
在試裝過程中,格哈德先生和邁爾霍夫先生自始至終堅持工作在第一現(xiàn)場,并身體力行,認(rèn)真仔細(xì)的記錄和查看每一個產(chǎn)品,對不符合要求的件堅持更換,即使出現(xiàn)裝配問題,也耐心等待,使我們感覺受益匪淺,不僅學(xué)到了一些先進(jìn)的技術(shù)和理念,曼公
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MAN包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)
司專家一絲不茍的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)更是我們值得學(xué)習(xí)的寶貴財富。
總之,通過學(xué)習(xí)曼公司的TIB包裝系統(tǒng),我們認(rèn)識到我們與國際水平的差距和不足之處,需要我們保持清醒的頭腦,取長補(bǔ)短,又要奮起直追,努力做好后續(xù)完善工作,盡快使中國重汽KD包裝水平通過優(yōu)化和提升逐步接近和達(dá)到國際水平。
車工工作總結(jié)5
本月初我們社團(tuán)部做了五月份的工作計劃,其中主要計劃開展“首屆汽車模型設(shè)計大賽”和“首屆汽車標(biāo)志設(shè)計大賽”。為使大賽成果能展示我們汽車工程學(xué)院活動特色,我們又舉行了“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計大賽成果展”。同時在協(xié)會方面,我們對汽車文化協(xié)會工作方面做了一些了解。本月按照計劃開展了社團(tuán)部工作,以下是具體活動的信息和總結(jié):
5月4日我們社團(tuán)部召集各班班長和宣傳委員開會,安排有關(guān)“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計大賽”的有關(guān)事項,要求各班制作一個汽車模型,動員各班同學(xué)積極制作汽車標(biāo)志。其中到會班級有14個,3個班級沒有參加會議。會后沒有到會的班級并沒有給出原因。
5月24日晚我們按照計劃對各班的'汽車模型與標(biāo)志進(jìn)行評選,有11個班級按期完成了任務(wù),6個班級沒有完成任務(wù)。評選后有5個班級對未參加評選沒有作任何解釋。此次參加評選的汽車模型作品有15副,汽車標(biāo)志作品25副。
通過公平、公正、公開的評選,評選結(jié)果如下:
一等獎:汽運(yùn)1005班,裝配1002班;
二等獎:汽運(yùn)1003班,營銷1002班,保險1001班;
三等獎:汽運(yùn)1002班,電子1002班,保險1003班,裝配1003班;優(yōu)秀獎:保險1002班,電子1001班;其中還評選出了11名模型制作“最佳個人貢獻(xiàn)獎”。5月25日上午11時我們在學(xué)生食堂前坪舉行了“首屆汽車模型與標(biāo)志設(shè)計大賽成果展”,參展總?cè)藬?shù)近20xx人。所有展品材料均來自于日常生活廢棄物,展品制作均是由各班同學(xué)手工制作。由于各班同學(xué)的精心制作和汽車模型與標(biāo)志設(shè)計的“創(chuàng)新,環(huán)保,美觀”理念,參展觀眾給予了汽車工程學(xué)院老師和學(xué)生較高的評價,此次成果展彰顯了我們汽車工程學(xué)院學(xué)生的創(chuàng)新,創(chuàng)造,智慧的特點(diǎn)。成果展的成功舉辦對于未來提高汽車工程學(xué)院在全校的影響力有著重要的作用。
在協(xié)會工作方面,我們對汽車文化協(xié)會工作進(jìn)行了進(jìn)一步了解和監(jiān)督。在本月5月14日和15日期間我部門跟隨汽車文化協(xié)會成員來到長沙車展現(xiàn)場,對汽車文化協(xié)會成員的工作進(jìn)行了了解和監(jiān)督,汽車文化協(xié)會的工作開展得較為順利,工作質(zhì)量和效率較高。最后我們希望以后的所有協(xié)會能夠在汽車工程學(xué)院團(tuán)總支的領(lǐng)導(dǎo)下能取得更大的進(jìn)步。
車工工作總結(jié)6
20xx年xx月畢業(yè)參加工作,再到xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作,我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作,現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下:
一、在質(zhì)量管理上
我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的'技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
二、在成本管理上
在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實(shí)施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運(yùn)行。
三、在工程進(jìn)度管理上
針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確?刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
四、在強(qiáng)化安全管理上
針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
車工工作總結(jié)7
轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認(rèn)真負(fù)責(zé),回顧過去主要有一下幾方面:
1.在思想上,一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進(jìn)行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真做好分內(nèi)工作。
2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實(shí)肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識從識圖到加工,每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的'時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。
3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全!吧鼰o價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。 回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。
姓名:姚春香
日期:20xx年1月8日
車工工作總結(jié)8
車工競賽于12月14日在xx機(jī)電高職進(jìn)行,本次的競賽工作得到校級領(lǐng)導(dǎo)、教學(xué)處領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和機(jī)電部老師的配合下,使工作圓滿完成。經(jīng)過大半學(xué)期的技能競賽集訓(xùn),獲得了很多很寶貴的經(jīng)驗(yàn),這對我們以后的工作或者是帶學(xué)生參加競賽,都有大的促進(jìn)。下面將這段時間的一些感受總結(jié)一下:
一、技能競賽的促進(jìn)作用
1、技能競賽對指導(dǎo)教師成長的提升作用
技能競賽能促進(jìn)指導(dǎo)教師的成長。雖然我們在本工種領(lǐng)域具有一定的專業(yè)基礎(chǔ)和實(shí)操能力,但是專業(yè)技能比賽的要求強(qiáng)調(diào)解決實(shí)際問題、立足實(shí)用,比賽的內(nèi)容也緊跟企業(yè)生產(chǎn)的需要不斷發(fā)展,這使得我們必須不斷的學(xué)習(xí),強(qiáng)化專業(yè)技能的熟練程度。
2、技能競賽對學(xué)生技能的激勵作用
從學(xué)生的角度看來,最初參加競賽僅僅是從學(xué)校的興趣班開始,起初的初級工技能水平只能做簡單造型的工件加工,隨著強(qiáng)化訓(xùn)練以及在比賽的過程中,學(xué)生的能力和綜合素質(zhì)得到了提升,從而能夠促使學(xué)生快速成長起來,使技能得到跨越式的提升。
二、存在的問題
對參賽學(xué)生進(jìn)行技能強(qiáng)化訓(xùn)練;針對本次競賽訓(xùn)練時間短,我們把中午和周末時間全部納入訓(xùn)練;但是經(jīng)過本次競賽暴露出了許多問題。
1、吃苦耐勞
本次參加競賽的學(xué)生在吃苦耐勞方面值得表揚(yáng),能夠每天從早上八點(diǎn)堅持到晚上六點(diǎn),積極投入訓(xùn)練,但是在訓(xùn)練中暴露出不少壞習(xí)慣,如:有時不服從培訓(xùn)安排,偶爾遲到,禮儀方面不夠重視,這些都需要我們在平時的教育中加以重視。
2、心理素質(zhì)較差
通過本次競賽,反應(yīng)出學(xué)生的處理突發(fā)事件的能力不足,如:比賽時與自己訓(xùn)練時的地方不同,學(xué)生不能迅速適應(yīng),丟掉了許多不該失去的分?jǐn)?shù);找一個工具找半天,實(shí)際就在工具箱里。
3、專業(yè)理論知識不扎實(shí)
在訓(xùn)練中,發(fā)現(xiàn)學(xué)生的專業(yè)理論知識掌握不夠扎實(shí),對尺寸的公差計算和螺紋尺寸計算的知識有所遺忘;學(xué)生獨(dú)立制定工件加工工藝的能力需要加強(qiáng),我們在平時的教學(xué)中應(yīng)加大訓(xùn)練。
4、專業(yè)技能不過硬
本次競賽,反應(yīng)出學(xué)生的`基礎(chǔ)技能不過硬,不注重細(xì)節(jié),丟掉很不應(yīng)該丟的分,我們需要加大學(xué)生的基礎(chǔ)技能訓(xùn)練,特別是尺寸把握必須提高,讓學(xué)生一個技能點(diǎn)一個技能點(diǎn)的過關(guān);在規(guī)范方面,學(xué)生還不能養(yǎng)成7S的習(xí)慣,說明我們的執(zhí)行力度不夠,應(yīng)加大考核,引起每個學(xué)生的重視;另外,如何大幅度的提高學(xué)生的技能是我們今后工作的重中之重,讓每一位學(xué)生達(dá)到中級工的要求,才是我們的目標(biāo)。
5、競賽籌備還需增強(qiáng)本次競賽,在拿到工具清單和競賽訓(xùn)練圖后,針對競賽制定的訓(xùn)練計劃不夠細(xì)致,我們在細(xì)節(jié)方面對學(xué)生的督促不夠。我們需要把平時的訓(xùn)練當(dāng)作比賽來訓(xùn)練。
三、今后努力方向
技能競賽就像逆水行舟,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)今年在車工這個項目下了不少的功夫,但還是不能進(jìn)入省決賽,所以說希望自己要繼續(xù)加倍努力,才能保持在現(xiàn)有成績基礎(chǔ)上再上新臺階。
車工工作總結(jié)9
1991年,我還是一個十六歲的小小少年,夢一般的年華,我以優(yōu)異的成績考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班,那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo),包分配,而且無學(xué)費(fèi),還發(fā)助學(xué)金!對于子女多,收入少的家庭來說,考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進(jìn)技校,我們半工半讀,邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí),我的成績很好!車工!鐵屑飛濺,流光溢彩,我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐,和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù),車工學(xué)習(xí),首先的熟悉圖紙,圖紙上的工藝要求,尺寸公差,行位公差要求很是嚴(yán)格,卡尺,千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手,保證測量的精準(zhǔn),在普通的簡易車床上,我學(xué)會了很多切削原理,我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工,三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo),更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累,又有一定的操作危險,而且是所有工序中的首道工序,不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時,得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),但是,由于沒能細(xì)致的審閱圖紙,造成成批工件全部報廢!延誤工期,造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以,我們在學(xué)習(xí)中,要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心,崗位就是責(zé)任!,崗位就是效益!
1994年,我以優(yōu)異的成績畢業(yè),在金秋時節(jié),我正式走向車工崗位!16型車床,比較好操作,我分在工具分公司,這是一個高精密加工分部,對工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工,必須保障其同軸度,這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合,而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想,于是在工作不久,我便在師傅的啟發(fā)下,自行研制出一種簡易的卡具,可以保障軸類零件的一次性切削,大大的增強(qiáng)了工件的同軸度,也提高了生產(chǎn)效率,結(jié)束了分兩次切削的落后工藝,這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉月的艱苦實(shí)踐,我勤于鉆研,不畏艱難,依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為,實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新,得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件,全部達(dá)到技術(shù)要求,我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件,傳動軸,這是柱塞泵上的一個主打零件,它有七個尺寸需要進(jìn)行車削,而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求,一根45好鋼100多厘米,為了保證一定的數(shù)額,我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩,車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求,保證不能有廢品率的產(chǎn)生,傳動軸根據(jù)型號的不同,有長有短,有粗有細(xì),我的進(jìn)給速度需要不斷更新,操作時必須精力集中,嚴(yán)格按照圖紙的技術(shù)要求,基準(zhǔn)不能隨意變換,這嚴(yán)格保障行為公差,我后來已是很熟練的操作工,每天能超額完成任務(wù),得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵,好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線,默默的奮斗了很多個年頭,練就了一手精湛的磨刀技術(shù),90度的切削刀,主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給,根據(jù)技術(shù)的需求,我把楔角進(jìn)行很多次的磨削,終于使鐵屑成直線型車出,不發(fā)生卷曲和斷裂,節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時,提高了生產(chǎn)率,也同時提高了零件的表面粗糙度,更新了工藝要求,而45度的車刀就更加的有講究,端面的加工也就顯得容易,總之,磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量,車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具,保證其同位度的同時,車刀相對工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試,端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進(jìn)步,技術(shù)的革新,工藝要求的不斷提高,市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下,傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺,取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心,這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī),磨刀已成為過去的歷史,數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗,同時也大大提高了切削速度!然而,數(shù)控技術(shù)的操作,編程的學(xué)習(xí),需要更加努力的付出!我潛心研究,仔細(xì)琢磨,對各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計,更新了很多的工藝流程,在我親自的操作中,一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解,很多情況下,我的建議和主張得到了大力認(rèn)同,在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀(jì),現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作,二十年的風(fēng)雨兼程,車工崗位上的酸甜苦辣,成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生,青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子,是一件件金光閃閃的工件,是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞,布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩,這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月,時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地,風(fēng)雨人生,我仍然是小小工人,在平凡的崗位上,我默默奉獻(xiàn),精益求精,進(jìn)行了很多技術(shù)革新,卡具的研發(fā),磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn),等等,我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌,說實(shí)話,創(chuàng)新,這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,為企業(yè)的騰飛,以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智,繼續(xù)播撒汗水,努力攀登!加油!
1991年,我還是一個十六歲的小小少年,夢一般的年華,我以優(yōu)異的成績考進(jìn)榆次液壓技工學(xué)校車工班,那時技工學(xué)校帶勞動指標(biāo),包分配,而且無學(xué)費(fèi),還發(fā)助學(xué)金!對于子女多,收入少的家庭來說,考進(jìn)技校是多么幸福的一件事!我也成了很多家長和同學(xué)羨慕的對象!
走進(jìn)技校,我們半工半讀,邊實(shí)習(xí)邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí),我的成績很好!車工!鐵屑飛濺,流光溢彩,我把一頭秀發(fā)盤進(jìn)帽檐,和師傅認(rèn)真學(xué)習(xí)車工的操作技術(shù),車工學(xué)習(xí),首先的熟悉圖紙,圖紙上的工藝要求,尺寸公差,行位公差要求很是嚴(yán)格,卡尺,千分尺的應(yīng)用得得心應(yīng)手,保證測量的精準(zhǔn),在普通的簡易車床上,我學(xué)會了很多切削原理,我可以通過變換床頭箱進(jìn)行梯形螺紋的加工,三角螺紋更不在話下!這里有辛勤的師傅手把手的教導(dǎo),更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛!車工工作又臟又累,又有一定的操作危險,而且是所有工序中的首道工序,不可以有一絲的疏忽和差錯!車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時,得到領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),但是,由于沒能細(xì)致的審閱圖紙,造成成批工件全部報廢!延誤工期,造成公司極大的經(jīng)濟(jì)損失!所以,我們在學(xué)習(xí)中,要培養(yǎng)高度的工作責(zé)任心,崗位就是責(zé)任!,崗位就是效益!
1994年,我以優(yōu)異的成績畢業(yè),在金秋時節(jié),我正式走向車工崗位!16型車床,比較好操作,我分在工具分公司,這是一個高精密加工分部,對工藝要求相當(dāng)嚴(yán)格!軸類零件的加工,必須保障其同軸度,這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合,而且怎樣才能一次性加工?這個問題一直困擾著我的思想,于是在工作不久,我便在師傅的啟發(fā)下,自行研制出一種簡易的卡具,可以保障軸類零件的一次性切削,大大的增強(qiáng)了工件的同軸度,也提高了生產(chǎn)效率,結(jié)束了分兩次切削的落后工藝,這一簡單的技術(shù)革新是我?guī)讉月的艱苦實(shí)踐,我勤于鉆研,不畏艱難,依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為,實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)革新,得到了領(lǐng)導(dǎo)和師傅的大力表彰!我工作的勁頭更大了!經(jīng)我加工的零件,全部達(dá)到技術(shù)要求,我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當(dāng)年的班組先進(jìn)!記得我曾經(jīng)加工過一種零件,傳動軸,這是柱塞泵上的一個主打零件,它有七個尺寸需要進(jìn)行車削,而且都要留有磨量進(jìn)行磨削以保證表面粗超度和精準(zhǔn)的尺寸要求,一根45好鋼100多厘米,為了保證一定的數(shù)額,我必須進(jìn)行反復(fù)的揣摩,車刀的進(jìn)給必須保證相應(yīng)的進(jìn)給需求,保證不能有廢品率的產(chǎn)生,傳動軸根據(jù)型號的不同,有長有短,有粗有細(xì),我的進(jìn)給速度需要不斷更新,操作時必須精力集中,嚴(yán)格按照圖紙的技術(shù)要求,基準(zhǔn)不能隨意變換,這嚴(yán)格保障行為公差,我后來已是很熟練的操作工,每天能超額完成任務(wù),得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅的`一直好評!成為每年的技術(shù)標(biāo)兵,好興奮!
我在艱苦的生產(chǎn)一線,默默的奮斗了很多個年頭,練就了一手精湛的磨刀技術(shù),90度的切削刀,主要進(jìn)行縱向的進(jìn)給,根據(jù)技術(shù)的需求,我把楔角進(jìn)行很多次的磨削,終于使鐵屑成直線型車出,不發(fā)生卷曲和斷裂,節(jié)省了因鐵屑纏繞延誤的工時,提高了生產(chǎn)率,也同時提高了零件的表面粗糙度,更新了工藝要求,而45度的車刀就更加的有講究,端面的加工也就顯得容易,總之,磨刀技術(shù)的高低直接影響工件的加工質(zhì)量,車刀架上我?guī)缀醪紳M我所需的全部刀具,保證其同位度的同時,車刀相對工件的位置也得進(jìn)行調(diào)試,端面的切削在這里就顯得尤為重要!這就是基準(zhǔn)的選擇!對保障零件的質(zhì)量起到關(guān)鍵的作用!
隨著時代的進(jìn)步,技術(shù)的革新,工藝要求的不斷提高,市場經(jīng)濟(jì)的沖擊下,傳統(tǒng)的普通車床作為上世紀(jì)七八十年代的主流設(shè)備漸漸退出時代的舞臺,取而代之的全都是數(shù)控機(jī)床和加工中心,這些高科技的新型設(shè)備無疑給企業(yè)帶來新的生機(jī),磨刀已成為過去的歷史,數(shù)控機(jī)床全都使用成型刀片,經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠,節(jié)省因車刀損壞帶來的時間上的消耗,同時也大大提高了切削速度!然而,數(shù)控技術(shù)的操作,編程的學(xué)習(xí),需要更加努力的付出!我潛心研究,仔細(xì)琢磨。對各種零件進(jìn)行不同的程序設(shè)計,更新了很多的工藝流程,在我親自的操作中,一次一次對編程技術(shù)人員提出我自己獨(dú)到的想法和見解,很多情況下,我的建議和主張得到了大力認(rèn)同,在生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用!很是欣慰!
我已是三十好幾的年紀(jì),現(xiàn)從事車工教師實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作,二十年的風(fēng)雨兼程,車工崗位上的酸甜苦辣,成就了我豐富充實(shí)的寶貴人生,青春里的奮斗寫滿無數(shù)平凡走過的日子,是一件件金光閃閃的工件,是年終榜上工時最高的佼佼者!工作服上的油污見證我?guī)自S的辛勞,布滿老繭的雙手不是年輕的姑娘那般細(xì)嫩,這樣的艱苦是我無悔的選擇!
二十年的青蔥歲月,時間過的真快!我一生里最寶貴的青春年華奉獻(xiàn)給榆液這塊神奇的土地,風(fēng)雨人生,我仍然是小小工人,在平凡的崗位上,我默默奉獻(xiàn),精益求精,進(jìn)行了很多技術(shù)革新,卡具的研發(fā),磨刀的自行修改。以及編程的改進(jìn),等等,我在改革創(chuàng)新里尋找新的企業(yè)工人的風(fēng)貌,說實(shí)話,創(chuàng)新,這是新時期的企業(yè)生存之根本。我將在今后的工作中,更加嚴(yán)格要求自己,為企業(yè)的騰飛,以及今后企業(yè)的新生力量貢獻(xiàn)自己的聰明才智,繼續(xù)播撒汗水,努力攀登!加油!
車工工作總結(jié)10
x年7月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機(jī)械加工工藝編排和車間主任。
在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。
在從事管理工作中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測,在施工中對成本管理實(shí)施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運(yùn)行。
在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確?刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
在強(qiáng)化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。XX年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識,全面、終合的`考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項任務(wù)。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
x年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。
車工工作總結(jié)11
XX年工作自己并沒有取得太大的成績。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過去,揚(yáng)長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:
一、思想方面
我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識,把學(xué)習(xí)到書本上的知識和實(shí)踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評價和榮譽(yù),自覺換位思考學(xué)會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。
二,一年來的工作表現(xiàn)
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在XX年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的.螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時候就得想辦法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評價。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種"營養(yǎng)";同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個普通車工的良好形象。
車工工作總結(jié)12
為了順應(yīng)時代的潮流,緊跟公司前進(jìn)的步伐,為了在新的一年里更好的完成自己的本職工作,現(xiàn)對過去一年的工作如下總結(jié):
一、緊密團(tuán)結(jié)
在以x總為核心的公司領(lǐng)導(dǎo)層的周圍,堅決服從上級領(lǐng)導(dǎo),個人利益服從公司利益,堅決執(zhí)行上級的命令,牢記要一切行動聽指揮。
二、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度
按時上下班,團(tuán)結(jié)同事,處處以身作則走在員工的前面起到模范帶頭的作用,能及時把公司的通知評比,文件會議精神等傳達(dá)給員工,對員工提出的意見問題等認(rèn)真做好記錄,及時上報,起到上傳下達(dá)的作用。
三、忠于公司,兢兢業(yè)業(yè),務(wù)實(shí)干好自己的本職工作
1、負(fù)責(zé)每天洗車房的日常工作,做好班前五大檢查,洗車機(jī)日常保養(yǎng)檢查,氣泵、水栓、吸塵器等等保養(yǎng)檢查,并認(rèn)真填寫相關(guān)表格,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,維修人員確保機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、每天做好員工的摘星評分,月底做好員工的考勤,月會總結(jié)每月必報等工作,如實(shí)記錄,按時上傳人事部、財務(wù)部便于工資的核算。
3、狠抓員工個人衛(wèi)生和洗車房環(huán)境衛(wèi)生,洗車是一個服務(wù)行業(yè),要替客人把車擦干凈,首先要搞好自己部門衛(wèi)生,員工的儀容儀表(頭發(fā)、帽子、胡子、指甲、襯衣、領(lǐng)帶、圍裙、鞋、工牌、工服)必須達(dá)到公司標(biāo)準(zhǔn)才能上崗,洗車房廣場垃圾桶、小紅車、水桶吸塵器等都具體責(zé)任到人,每天打掃,每天檢查,不合格就
四、立刻整改,直到整改合格為止
4、由于洗車房人員流動性大,新人較多這一年來不間斷不定期地對員工進(jìn)行一系列的培訓(xùn),如員工的儀容儀表培訓(xùn),毛巾的使用與擺放工具的`使用與歸位,如何與顧客交流等,重點(diǎn)培訓(xùn)洗車房擦車工作流程, 讓員工嚴(yán)格按工作流程操作,把好擦車質(zhì)量關(guān),真實(shí)的為顧客服務(wù),力爭讓顧客放心、滿意。
5、對于工作中出現(xiàn)的一些事情或投訴,及時上報上級領(lǐng)導(dǎo),不瞞報,不退縮,不逃避,親身參于出面處理問題,分清責(zé)任,把損失盡量減到最少,讓顧客消費(fèi)在月福滿意在月福,讓員工相信公司相信領(lǐng)導(dǎo)。
五、嚴(yán)格管理,賞罰分明
要求洗車房每一個員工都遵守規(guī)章制度,忠于職守,不串崗,不脫崗,不扎堆,隨時隨地注意自己的言行舉止,對于表現(xiàn)良好者和違紀(jì)人員,嚴(yán)格按員工處罰條例進(jìn)行獎罰,讓當(dāng)事者心服口服。當(dāng)然在過去一年的工作中也有一些不中之處如:
1、對員工思想工作做的還不夠細(xì)致,沒能解決一些員工的切實(shí)困難,導(dǎo)致這些員工流失,結(jié)果九月、十月份洗車房一度出現(xiàn)人員緊缺現(xiàn)狀。
2、對設(shè)備維修知識學(xué)得少。
3、對其它部門(如營業(yè)廳、工程部)業(yè)務(wù)知識欠缺,今后本人一定揚(yáng)長避短,不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,努力工作,爭取做一個合格稱職的主管。
車工工作總結(jié)13
根據(jù)教育局、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的精神,積極貫徹落實(shí)總部對校車管理要求,我校開展了校車專項整理工作,進(jìn)一步規(guī)范校車管理,落實(shí)安全責(zé)任,確保校車安全上路和師生的人身安全。
一、規(guī)范用車
我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險,司機(jī)都是證件齊全,符合駕車要求。
二、加強(qiáng)管理,落實(shí)“三到位”
對于每天有近310名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說,交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅持做到“三個到位”。
1、認(rèn)識到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)識到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識安全穩(wěn)定工作,專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作,負(fù)責(zé)日常管理工作。同時,將校車管理工作納入校月考核內(nèi)容,并與跟車?yán)蠋熆荚u掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,一是建立學(xué)生接送車輛臺帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。二是建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的`責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛檢測制度。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測,并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅持加強(qiáng)對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對學(xué)生乘車的禮儀等,加強(qiáng)對學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過程的安全;同時結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動,舉辦交通安全報告會,請交警支隊派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交通事故案例的板報展覽,進(jìn)行“安全出行-從我做起,關(guān)愛生命-從小做起”的交通安全知識競賽等活動。
三、加強(qiáng)檢查,強(qiáng)化過程管理
1、每月校車主管,不定期對校車進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏h,交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報乘車人數(shù),每月不定時對校車抽查,并打分評比。
4、每天校車主管對跟車?yán)蠋熂皶r到崗,認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
四、存在的問題
1、由于我校乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng),并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車?yán)蠋煂W(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),對學(xué)生遲到的教育。
4、對司機(jī)管理,要及時到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。我校在校車方面有了很大改變,特別是對學(xué)生乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步,在外為校樹立了良好形象,深受家長好評。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對學(xué)校校車安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,真抓實(shí)干,開創(chuàng)安全工作新局面。
車工工作總結(jié)14
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的積極配合下,順利完成了本學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn);仡櫛敬螌(shí)訓(xùn),在以下方面取得了較好的效果:
一、無安全事故發(fā)生
車工實(shí)訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué),車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床級車床上隨時因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等,還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的'最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的思想,每節(jié)課上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,學(xué)生操作過程中始終能嚴(yán)格要求規(guī)范操作,下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全,不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識,久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識,從而保證了整個實(shí)訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強(qiáng)管理,減少消耗,降低實(shí)訓(xùn)成本
車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高,實(shí)訓(xùn)過程中原材料,工量具等消耗較大,但為了節(jié)約成本,降低消耗,重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理,嚴(yán)格控制各種材料的出入,對每個學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中所需的材料,都有學(xué)生親自下料,教師對每個學(xué)生的原材料進(jìn)行
登記,并對每個原材料做標(biāo)識記號,便于學(xué)生對自己的材料進(jìn)行加工管理,最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時,對每個學(xué)生用自己的原材料技工的零件進(jìn)行登記并打分。
在實(shí)訓(xùn)過程中,對學(xué)生應(yīng)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,現(xiàn)有學(xué)生自己報告班長,再有班長上報教師,然后共同分析事故原因,對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損失,酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過程中按老師要求認(rèn)真規(guī)范操作,極大的降低了各種事故的發(fā)生,減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認(rèn)為損壞,減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,極大的降低了實(shí)訓(xùn)成本。
三、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核促使學(xué)生認(rèn)真操作
按照學(xué)校教學(xué)要求,加強(qiáng)學(xué)生平時成績考核,本次實(shí)訓(xùn)過程中,把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績進(jìn)行了細(xì)化,一個工件按工藝分為六次加工,分六次進(jìn)行考核評分,這縮短了學(xué)生輪換加工的周期,又可以隨時掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,便于實(shí)施控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。
總之,本次實(shí)訓(xùn),由領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下,便于老師對實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)的安排,再加上這次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位,從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。
莊浪縣職業(yè)教育中心
車工工作總結(jié)15
轉(zhuǎn)眼x年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些;仡櫰饋,主要有一下幾方面:
1.在思想上,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、一方面注重政治理論學(xué)習(xí),努力提高政治素養(yǎng),另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進(jìn)行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真做好分內(nèi)工作。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請,,在日常生活,工作中我也一直以一個黨員的要求來要求自己,
2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實(shí)肯干,塑造自身形象 始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團(tuán)結(jié)協(xié)作,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機(jī)車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識從識圖道加工,每一個微小的步驟我都仔細(xì)斟酌,選擇精快好 省的.方法解決工作仲的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教,直到弄清弄懂為止。
3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。生命無價 安全為天 安全是職工最大的幸福,高高興興上崗 平平安安回家
回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓。
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