交通個人工作總結(jié)范文
總結(jié)是事后對某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠給人努力工作的動力，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編精心整理的交通個人工作總結(jié)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通個人工作總結(jié)范文1
交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全。現(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。組長：趙育梅（校長）
副組長：范悅（副校長）楊萬立（交警）
劉麗妍（德育處主任）高寶路（后勤主任）
組員：杜素敏（大隊(duì)輔導(dǎo)員）年級組長（張艷、趙瑞雪、王洪梅、馬懿、
葉寶娜、寧培萍）、各班班主任
德育處與大隊(duì)輔導(dǎo)員、各個年級組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障，各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度
我校先后制訂了《嵩山道小學(xué)交通安全制度》、《嵩山道小學(xué)教師自駕機(jī)動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預(yù)案》。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識
1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學(xué)典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題�？梢哉f，一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳；進(jìn)行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽；交通安全知識問卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴(kuò)大學(xué)生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的的感受，增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識。
7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的'活動，組織學(xué)生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項(xiàng)目在內(nèi)的多項(xiàng)訓(xùn)練。
8、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
三、高度重視，加強(qiáng)管理
1、加強(qiáng)對學(xué)校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個時段，地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。
為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理，加強(qiáng)對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo)，再加上保安和值勤生，共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。
安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通個人工作總結(jié)范文2
通過這一年的學(xué)習(xí)、工作和成長，也慢慢有了自己對工作的體會和心得：
一.不斷學(xué)習(xí)，不論是業(yè)務(wù)還是生活中的各個方面。和客戶接觸的時候，除了業(yè)務(wù)還要了解股票、財經(jīng)動態(tài)、基金、私募、外匯、券商理財、社交等等，給客戶一種很專業(yè)、很全面的職業(yè)性。
二.做客戶講究“心存，致遠(yuǎn)”。“心存”要求我們心中要有客戶，不是在任務(wù)下來的時候才想起來客戶，而是要我們要我們記住客戶的生日，滿足客戶換零錢、新錢、匯款、掛失等沒有業(yè)績的業(yè)務(wù)的需求，真正的把對待客戶像對待自己的朋友一樣。讓客戶真正覺得你是真誠的，有你在銀行來辦理業(yè)務(wù)時就是方便，客戶一旦需要與銀行發(fā)生業(yè)務(wù)往來時，第一個想到的是你�！爸逻h(yuǎn)”要求我們對待客戶的資產(chǎn)像對待自己的資產(chǎn)一樣，要有一個長期的保值增值的.理財規(guī)劃。不能為了完成任務(wù)一次把客戶做傷了，要真正做到是為了客戶著想。通過老客戶交叉銷售、轉(zhuǎn)介紹新客戶，遠(yuǎn)比開發(fā)新客戶簡單的多。
三.開拓思路，創(chuàng)新思維。銀行業(yè)的競爭日趨激烈，如何脫穎而出，就需要我們有與眾不同的思維方式。我認(rèn)為，在攬儲方面，通貨膨脹居高不下，即使年內(nèi)倆次加息，也滿足不了客戶抵御通脹的需求。隨著各大銀行高收益理財產(chǎn)品的推出，不管是客戶還是相關(guān)從業(yè)人員都把目光轉(zhuǎn)向了理財產(chǎn)品。這是吸引外行資金，搶占儲蓄資源的關(guān)鍵點(diǎn)。另外，年內(nèi)央行數(shù)次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率，嚴(yán)厲打擊月末、季末、年末高息攬儲的不正當(dāng)競爭行為，欲將時點(diǎn)余額變?yōu)榫~進(jìn)行考量銀行存貸比的一個指標(biāo)，以后銀行業(yè)間的攬儲競爭會變得愈加殘酷。這就需要我們設(shè)計期限短、收益高的、起息結(jié)息日巧妙的理財產(chǎn)品來滿足客戶的需求和央行的考核�；鸱矫�，由于股票市場不景氣，造成基金的銷售困難。在這種不明朗的情況，應(yīng)該傾向于表現(xiàn)一直較好的老基金、定投產(chǎn)品及行里推出的營養(yǎng)組合。新出的基金把市場過于細(xì)分，不是跟蹤指數(shù)就是專注醫(yī)療、消費(fèi)、電子等某一領(lǐng)域，還有就是倉位不夠靈活。明年?duì)I養(yǎng)組合大家可以通過定投方式進(jìn)行購買，這對我們和客戶來說，都是比較容易接受的選擇。信用卡業(yè)務(wù)是各大銀行的必爭之地，最近行里出了一個“姍姍來遲“的新政，即代發(fā)工資一月，可申請信用卡。各大行以前只注重優(yōu)質(zhì)、高端客戶的競爭，現(xiàn)在才開始注重低端客戶（如代發(fā)工資客戶）。招商銀行就是很好列子，若干年前她就敢為天下先的向高校沒有經(jīng)濟(jì)來源的學(xué)生推出信用卡業(yè)務(wù)。風(fēng)險我們可以通過各種各樣的手段盡最大的努力去控制，重要是的先搶占了一片還沒有出現(xiàn)競爭的市場，更重要的是在這些學(xué)生還是孩子的時候就養(yǎng)成了使用招商銀行卡的習(xí)慣。
關(guān)于代發(fā)，代發(fā)可謂是“一攬子的金融服務(wù)營銷”。在辦理代發(fā)業(yè)務(wù)的時候，我們可以進(jìn)行批量開辦信用卡。隨后，通過新上線的移動POS，可以現(xiàn)場簽約銀信通、網(wǎng)銀、自動還款等實(shí)用功能，并現(xiàn)場交叉銷售。
交通個人工作總結(jié)范文3
一抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程，也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化幼兒交通法規(guī)和安全常識的意識，提高幼兒自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體幼兒的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實(shí)加強(qiáng)對幼兒交通法規(guī)教育，增強(qiáng)幼兒交通安全意識，確保幼兒交通安全。 現(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作情況落實(shí)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把幼兒的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討幼兒交通安全工作落實(shí)情況，確保幼兒的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用各種活動課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課等形式，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
2、組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過視頻中一些場景感染幼兒，并提升安全意識。
3、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和乘車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。 在北京，有一輛自行車很方便。騎自行車，去哪都可以，可以千萬別騎太快。那樣很容易發(fā)生交通事故。昨天我就朋要一起。
昨天下午我騎車去看一個朋友。起到一個十字路口，遇上了紅燈。我下了車，想等綠燈亮了在過去。這時候，一個戴眼鏡的小伙子從后邊騎過來。他氣得很快，到了十字路口也買停車，還繼續(xù)往前邊騎。忽然從右邊路口開過來一輛汽車，小伙子沒注意，一下子撞到了汽車上。小伙子摔了一跤，手摔破了，眼鏡也摔碎了。大家趕快幫他扶起車，騎車司機(jī)也下車來看他�？吹剿矝]收什么傷，大家都放心了。
發(fā)生交通事故的原因很多，但是不遵守交通規(guī)則是其中一個重要原因。這起事故就是因?yàn)樾』镒域T快車，不遵守交通規(guī)則造成的。
為了保證交通安全，大家都要遵守交通規(guī)則。騎自行車時，一定要在自行車道里騎，不要騎得太快。到了路口，更要特別注意。遇上紅路燈時，一定要停下來，等紅綠燈了再走。碰到旁邊有汽車時，不要跟他比賽。只要人們遵守交通規(guī)則，注意交通安全，就會減少事故的。
“為了你和他人的安全，請遵守交通規(guī)則”
隨著時代的發(fā)展，祖國變得日新月異。原本貧窮落后的中國，經(jīng)過改革開放，變成了一個繁榮富強(qiáng)的國家。人們的生活水平不斷提高，家家戶戶都用上了各種交通工具，汽車、摩托車。正因?yàn)檫@些交通工具，使人與人之間的來往越來越方便。但是，這些交通工具，也給我國人民帶來許多困擾。每年，我國因車禍死亡的人數(shù)在不斷上升，小學(xué)生的死亡率居為全國最高的。在此時，提高安全意識已迫不及待。
俗話說：“安全放第一�！钡怯械男W(xué)生卻不把它放在眼里。在過馬路時，看見人行道的紅綠燈亮起紅燈，可他們也照樣過馬路，根本不把行駛中的車輛放在眼里，也不為自己的安全著想。還有一些汽車司機(jī)為了快點(diǎn)到達(dá)目的`地，違反了交通規(guī)則，把汽車開得很快，超過限制的速度。這些無良?xì)⑹�，無良司機(jī)，不管人們的安全著想，真令人可恨!曾經(jīng)，我們學(xué)校的一位老師就發(fā)生過這樣的事情：她當(dāng)時正騎著摩托車帶著女兒和侄子正走在回家的路上。忽然，一輛大卡車迎面向她撞來。她被嚇傻了，不知所措。結(jié)果，她的女兒和侄子只是受了輕傷，而她卻飛出了幾米外，鮮血流滿了一地，那場景讓人慘不忍睹。當(dāng)時這位老師已經(jīng)進(jìn)入了昏迷狀態(tài)了，后來經(jīng)過醫(yī)生們的努力，極力搶救，終于醒了過來，但卻沒有了記憶。你看!一場車禍給這個家庭帶來多大的傷害啊!
身為小學(xué)生的我們，要遵守交通秩序，不在馬路上追逐嬉戲、過馬路時要走斑馬線、不滿12歲不在馬路上騎自行車。處處提高安全意識，做個遵紀(jì)守法的好學(xué)生。
讓我們時常提醒自己，注意交通安全，減少交通對人類的危害!
交通安全與我們的日常生活密切相關(guān)。
也許，是因?yàn)橐粫r的疏忽，或者明知故犯，抱著僥幸心理，上演了一幕幕悲劇，使得原本幸福美滿的家庭瞬間變得支離破碎。
在學(xué)校，老師經(jīng)常組織我們聽交通安全課，看交通案例視頻，這樣我們就可以看到和聽到一系列的交通違規(guī)行為，如闖紅燈、超速、超載、酒后駕駛和追尾事故。讓我們從小養(yǎng)成注意安全和遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。出門前，父母總是沒完沒了地嘮叨我:“路上注意安全，不要亂跑，小心看車�！�。但是很多人總是認(rèn)為這些事情是理所當(dāng)然的，我也是。但是自從那次事故后，我在過馬路之前和之后都仔細(xì)地觀察了周圍。那次事故仍記憶猶新。那是一天晚上，我媽媽帶我去火車站乘子彈頭列車去看望我爸爸。我們?nèi)^(qū)政府的公共汽車站坐公共汽車。
我沒看就跳過了馬路口。一輛電動汽車出現(xiàn)了。就在這時，我媽媽在邊上喊著要小心，但沒有用。車主沒有停車，把我撞倒在地。我被重重地撞了一下，笑了笑，疼得大叫起來。電動車也被砸成碎片。那時，我媽媽嚇得魂不附體，扔掉了她的行李。她很快抱起我，哭了起來。幸運(yùn)的是，車主及時停車，我受了點(diǎn)皮外傷�，F(xiàn)在我認(rèn)為仍然有一些擔(dān)憂。如果是一輛超速行駛的汽車，如果電動汽車更快，如果。再等一等，再安全一點(diǎn)。我提出以下建議:第一，要過馬路，必須看紅綠燈;沒有交通燈;一個必須看，兩個必須慢，三個必須通過;第二:試著走斑馬線和人行道。第三:開車時不要打電話，喝酒后也不要開車。不超速，不超載。 因此，我們必須牢記交通安全規(guī)則，絕不冒險。危險可能會發(fā)生在我們身上。
說道交通安全的重要性，大家都會說知道，可是為什么還是會有那么多的交通事故呢?
有很多交通事故是行人自己造成的，主要是行人不注意交通安全。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，有句話說的好"紅燈無數(shù)次，生命只一次"，紅燈會閃爍無數(shù)次的，而生命只有一次，結(jié)束了就沒有下一次了，我們絕對不可以冒險過馬路，哪怕兩邊沒有車，紅燈亮?xí)r也絕對不能穿過馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個同學(xué)在一起走，說說笑笑，時而甩掉別人的東西，扔到馬路對面，那個同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，那后果可不堪設(shè)想。因此，同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧，這樣太危險。也有的是行人翻越護(hù)欄造成的，請大家不要怕麻煩繞過護(hù)欄
其當(dāng)然，并不是所有的交通事故都是行人造成。有的是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻駕駛造成的，比如說新聞上播放的青島的一位女司機(jī)野蠻駕駛，在酒店吃完飯后，因?yàn)橐患∈屡c保安發(fā)生爭吵，隨后把一名保安撞傷后，又駕車把一對新婚夫妻撞死。只是因?yàn)榕c保安發(fā)生爭吵，也不至于為了自己解氣把一對無辜的新婚夫妻撞死。不管怎樣，在生氣的時候應(yīng)該理智一些，這么瘋狂的作法一定會受到法律的嚴(yán)懲。
交通安全可真重要。有的是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，希望開車的叔叔阿姨們，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來麻煩。 交通安全就是要靠大家共同的努力來做到的，讓安全、快樂與我們同在，交通事故遠(yuǎn)離我們。
在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓所有的人們都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。只有這樣，交通安全才會成為你最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德，讓我們爭做文明守法的好少年吧! 為了防止這種悲劇的重重上演，我們必須要遵守交通規(guī)則，做好自我防范。首先，大人每天至少要保持8—9的睡眠才可以安全駕駛。重要的是不能過量飲酒后開車，因?yàn)榫浦泻写罅烤凭榷嗔舜竽X就會混亂，使之開車不穩(wěn)，嚴(yán)重會導(dǎo)致生命危險。其次是，當(dāng)遇到急著接送孩子的人、年邁的老人及警車、救護(hù)車、消防車等很急的人或車，一定要給他們退讓，或停下等他們過去之再走。如果相撞了，對誰都沒有利益的。
如果遇到紅燈，就一定要在白線后停止步伐;如果遇到黃燈，我們應(yīng)該做好停或走的準(zhǔn)備，不宜太激烈、猛撞，以避免慣性帶來的沖突;如果眼前是綠燈，我們應(yīng)該在斑馬線上勻速行走。 生命對于每個人來說，只有一次。為了你自己，為了關(guān)心你的家人、朋友，請大家遵守交通規(guī)則，努力做到“交通安全伴我行”! 讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根吧! 每天早上我從夢中醒來，媽媽就已經(jīng)打開電視在看央視的朝聞天下欄目，我也會跟著看一些新聞或者是天氣預(yù)報。幾乎每天，都會看到各種各樣的交通事故發(fā)生，看得人心驚肉跳的，每一場事故的背后，都會有許多的假如，假如汽車過十字路口時速度放慢一些;假如司機(jī)在行車前仔細(xì)檢查一下車況;假如司機(jī)在駕車時不要喝酒，不要疲勞駕駛等等，那么所有的慘劇是不是大都可以避免呢?
人啊，為什么會在已經(jīng)釀成大禍，或者差點(diǎn)沒了命，才會想起那些簡單的道路交通安全知識和交通法規(guī)呢?規(guī)程本是血寫成，何須再用血驗(yàn)證?
由此可見，道路交通安全與我們的生活息息相關(guān)，每一個家庭的幸福都在于我們每個人是否都遵守道路交通安全法，它充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則，與每一個行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系。它給我們帶來了對人的生命的尊重、對守法公民的尊重，它是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，才制定的法律。
在我們生活的家鄉(xiāng)陽泉，每天我們隨處可見有許多的交警叔叔和阿姨在指導(dǎo)我們?nèi)绾握_行駛和行走，他們正在把道路交通安全法的知識一點(diǎn)點(diǎn)潛移默化地滲透到我們的生活中，他們?yōu)榱俗屛覀儼踩�，為了使每一個家庭更幸福，為了讓家鄉(xiāng)成為一個文明和諧的城市，為了家鄉(xiāng)的道路交通秩序井然有序，在默默無聞地付出著。他們真的值得我們尊敬和配合。
交通個人工作總結(jié)范文4
我是20xx屆一屆高三班委，一學(xué)期的工作已經(jīng)結(jié)束，作為一個班委，我感覺我的責(zé)任，以及班級的管理、活動的開展，對于我來說，是非常重要的。在這個學(xué)期里，我的工作得到了大家的支持，工作得到了同學(xué)們的認(rèn)可，這是我工作的最大成功。我會以我的能力和熱情，把班級的管理做好，把同學(xué)們對我的滿意程度提升一個層次。
我是一個愛學(xué)習(xí)的孩子，學(xué)習(xí)的積極性很高，也是老師同學(xué)們最關(guān)注的學(xué)習(xí)動力。作為班長，我時刻注意自己的形象，時刻注意自己的言談舉止，也時刻注意自己班級同學(xué)的身教言教，這樣一方面我可以讓自己的`言行得以提升，更能讓大家樹立好榜樣。在這一學(xué)期工作里，我的班級工作是有所開展的，但是也存在不足之處的。在工作的過程中，我會有很多問題發(fā)生，但是我會盡最大的能力去解決這些問題，我相信在下學(xué)期的工作里，我可以做得更好。
在這學(xué)期，我也是有了自己的班級管理經(jīng)驗(yàn)，我也相信，這一學(xué)期的工作會讓我的班級管理工作開展得更好。在這一學(xué)期里，我們班級里面，大多數(shù)同學(xué)都是非常喜歡我的工作的班級，在這學(xué)期里，我們班級的工作開展得非常的順利，在這個學(xué)期，我們班級的工作都開展得非常的積極，大家在這學(xué)期中一起的配合非常的好，在這一階段我們都能夠有一些收獲，在這個過程里，我們都有很多的收獲。
總的來說，這學(xué)期是非常不錯的，我相信在這樣的基礎(chǔ)上，同學(xué)們也一定能夠在學(xué)習(xí)當(dāng)中，有一個好的學(xué)習(xí)環(huán)境。在這一學(xué)期，我們班級的紀(jì)律也是非常好的，我也一直都是保持著積極向上、不怕苦、不怕累的精神。我相信，在下學(xué)期，我們班級的同學(xué)們一定可以取得更好的成績。
交通個人工作總結(jié)范文5
本人在財務(wù)科擔(dān)任記賬工作，輔助編制報表，編制單車收入兌現(xiàn)表、清欠表、和各種分析性附表，例如內(nèi)部費(fèi)用表等。
是我干會計工作的第十年，經(jīng)過不斷的磨練、洗禮，我也由無知、清澀轉(zhuǎn)變?yōu)槌墒�、理性的一個人。
由于電算化廣泛應(yīng)用，加之網(wǎng)上銀行等電子化的實(shí)行，在這一領(lǐng)域，我也取得了可貴的經(jīng)驗(yàn)。
我作了如下工作：
一、加強(qiáng)帳務(wù)的整理
1、對遺留的在職及離退休醫(yī)藥費(fèi)近5年的帳務(wù)包括憑證的整理、核算、歸類，確保數(shù)字準(zhǔn)確、真實(shí)、有效；
2、對單車帳務(wù)進(jìn)行整理：對承包人之間的車輛轉(zhuǎn)讓、變更，及時予以記錄、核對、確認(rèn)；
二、輔助編制報表 每月月初我在輔助編制報表的過程中，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化、細(xì)化記賬的有效性、可靠性、及時性；例如：費(fèi)用報表的編制，將各類費(fèi)用記錄、匯總，再對費(fèi)用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時發(fā)現(xiàn)問題，提出自己的意見與建議，如某項(xiàng)費(fèi)用加大的原因，某項(xiàng)開支是否合理等等；
三、對報表、賬本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
此項(xiàng)工作是輔助生產(chǎn)經(jīng)營乃至影響企業(yè)發(fā)展的重要工作之一，只有對財務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行透徹的分析，才能真正掌握企業(yè)的經(jīng)營狀況，對此后的.發(fā)展方向起到指導(dǎo)性的作用，我在方面力圖透過現(xiàn)象看本質(zhì)，找出規(guī)律，所以財務(wù)工作不能單純記賬，匯總，更要加強(qiáng)對財務(wù)數(shù)據(jù)的分析，提供分析意見，作為經(jīng)營的參考；
四、承包車輛的收入核算、兌現(xiàn)及清算欠款工作
這項(xiàng)工作要求數(shù)字準(zhǔn)確；所以要非常細(xì)致認(rèn)真，而且要與結(jié)算科、安全科及修理廠做好協(xié)調(diào)溝通，兌現(xiàn)完畢，清算部分車輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現(xiàn)和清欠是保證公司運(yùn)轉(zhuǎn)的至關(guān)條件；
回顧工作的十年，我從思想到實(shí)踐，也經(jīng)歷了一次次轉(zhuǎn)變，也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：1、數(shù)字要準(zhǔn)確；2、手腳要勤快；3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)與朋友的囑托，我會更努力工作，做出更大的貢獻(xiàn)。
交通個人工作總結(jié)范文6
我們交通局按照縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署和要求，繼續(xù)在全系統(tǒng)深入推行政務(wù)公開工作，把政務(wù)公開工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí)的重要舉措，切實(shí)抓緊抓好，以公開促工作，以公開樹形象，以公開贏民心，收到了良好的社會效果。現(xiàn)就本人的工作作自我總結(jié)
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，為政務(wù)公開工作提供有力保障
為保證政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展，全系統(tǒng)自上而下均成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，并設(shè)立政務(wù)公開工作辦公室，具體負(fù)責(zé)政務(wù)公開工作的組織實(shí)施、檢查落實(shí)等工作。同時，我們將政務(wù)公開工作納入目標(biāo)管理體系，實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制，形成了一級抓一級、層層抓落實(shí)的良好局面。今年年初，我們結(jié)合實(shí)際，成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務(wù)公開工作實(shí)施方案》，做到領(lǐng)導(dǎo)力度、目標(biāo)責(zé)任、監(jiān)督檢查“三到位”，把履行政務(wù)公開職責(zé)情況與承辦人員業(yè)務(wù)考核結(jié)合起來，進(jìn)一步健全和完善了有效的監(jiān)督機(jī)制和獎懲制度，為政務(wù)公開工作的扎實(shí)有效開展提供了強(qiáng)有力的保障。
二、加大公開和宣傳力度，擴(kuò)大政務(wù)公開知曉面
我們結(jié)合系統(tǒng)工作實(shí)際，通過制作政務(wù)公開專欄、版報、宣傳標(biāo)語，設(shè)立監(jiān)督臺等多種形式，將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、辦事職責(zé)、辦事程序、辦事標(biāo)準(zhǔn)、辦事時限、辦事結(jié)果 “六要素”向社會廣泛公開，不斷加大政務(wù)公開宣傳力度，在方便服務(wù)對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。同時，我們還把與服務(wù)對象關(guān)系密切的養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、通行費(fèi)等各種交通規(guī)費(fèi)的征收依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容作為政務(wù)公開工作的重點(diǎn)，不僅在各辦事場所和服務(wù)大廳上墻公開，還在報紙和**交通網(wǎng)站上予以公示。
截止11月底，我們交通行政審批窗口共辦結(jié)行政審批1197起，審驗(yàn)車輛3200臺，便捷高效的辦事效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度受到廣大服務(wù)對象和社會各界的一致好評。
三、強(qiáng)化監(jiān)督制約機(jī)制，確保政務(wù)公開工作扎實(shí)有效開展
一是實(shí)行首問負(fù)責(zé)制。我們建立了嚴(yán)格的接待、登記、督辦、反饋程序。實(shí)行誰接待、誰負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，一包到底。對于所接待辦理的`每一件事進(jìn)行立檔建卡，當(dāng)時沒有解決的，事后及時把處理情況反饋給當(dāng)事人，做到件件有落實(shí)，事事有回音。
二是實(shí)行兩次受理制和限時辦結(jié)制。各辦事服務(wù)大廳把辦理手續(xù)時應(yīng)當(dāng)具備的條件、依據(jù)、手續(xù)、權(quán)利和義務(wù)等，專門印制成受理告知單存放在辦事場所，在辦事群眾首次上門辦事時，讓他們按照告知單上的內(nèi)容備齊資料，在第二次上門時能夠一次辦結(jié)，極大的方便了群眾。對于公開的辦事項(xiàng)目明確辦事時限，并嚴(yán)格按時限辦結(jié)，逾期未辦結(jié)的，嚴(yán)厲追究當(dāng)事人的責(zé)任。
三是實(shí)行現(xiàn)場評議制。我們在各辦事場所和服務(wù)大廳放置了評議表和意見箱，讓辦事對象對辦事人員的服務(wù)態(tài)度、辦事時限、職業(yè)道德、工作作風(fēng)等情況進(jìn)行現(xiàn)場評議，把評議結(jié)果作為對工作人員考核的重要依據(jù)之一，組織人員定期對評議結(jié)果進(jìn)行歸納整理，實(shí)行獎優(yōu)罰劣，從而大大調(diào)動了廣大行政執(zhí)法人員的工作積極性，增強(qiáng)了工作責(zé)任感。
四是推行服務(wù)承諾制。針對交通系統(tǒng)點(diǎn)多、線長、面廣的現(xiàn)狀，為規(guī)范交通行業(yè)形象，提高服務(wù)水平，我們在系統(tǒng)各服務(wù)窗口認(rèn)真推行服務(wù)承諾制，向社會公開我們的服務(wù)承諾，并公布監(jiān)督舉報電話，把我們的工作置于社會各界的監(jiān)督之下，廣泛接受社會各界的監(jiān)督。同時，我們還邀請縣直有關(guān)局委領(lǐng)導(dǎo)以及廣大車主、群眾等社會各界人士，通過召開座談會、發(fā)放征求意見表等形式，開展開門評議活動，認(rèn)真聽取社會各界對我們的行政執(zhí)法、服務(wù)等工作的意見和建議，以爭得社會各界對我們工作的理解和支持，達(dá)到人民群眾的滿意。
五是實(shí)行監(jiān)督檢查和責(zé)任追究制。我們在充分發(fā)揮局紀(jì)檢監(jiān)察和行風(fēng)糾察隊(duì)職能作用的同時，專門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、紀(jì)律作風(fēng)硬的人員組成政務(wù)公開監(jiān)督小組，對各單位的執(zhí)法、服務(wù)等情況進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀(jì)人員處理暫行規(guī)定》追究相關(guān)人員的責(zé)任，決不姑息遷就。對個別違反規(guī)定、在社會上造成不良影響、群眾反映強(qiáng)烈的人員，堅決清理出行政執(zhí)法隊(duì)伍，確保了行政執(zhí)法隊(duì)伍的純潔性。此外，每季度我們還對各二級單位的財務(wù)收支及公開等情況進(jìn)行檢查，有效地杜絕了不合理開支和違反財經(jīng)紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生。
四、以公開促工作，推動交通各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展
政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展，不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率，樹立了誠信交通的良好形象，同時，也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質(zhì)得到了很大提高，工作積極性和責(zé)任心明顯增強(qiáng)，從而有力地推動了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。
鄭石、太澳高速及干線公路建設(shè)方面：通過我們的不懈努力，協(xié)調(diào)力度不斷加大，為工程創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，保證了工程的順利進(jìn)行。目前，兩條高速和s242廟洪線（八里倉至汝州交界）及下湯新大橋建設(shè)工程，正在緊張施工； s239魯艾線馬塘莊至平南界、g311徐西線（堯山鎮(zhèn)至木札嶺）建設(shè)任務(wù)，已于7月底全線竣工通車。農(nóng)村公路建設(shè)方面：年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線草店至小團(tuán)城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設(shè)任務(wù)。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設(shè)任務(wù)也在積極進(jìn)行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已于今年11月份開工，目前已完成工程前期測量設(shè)計、招投標(biāo)和征地拆遷任務(wù)，路基工程已完成工程總量的20%；縣道21座大中橋預(yù)計年底能完成工程總量的50%。村村通建設(shè)任務(wù)為179個行政村254公里，實(shí)際完成223個項(xiàng)目320公里，比計劃多實(shí)施44個行政村66公里，提前一年實(shí)現(xiàn)了全縣558個行政村通水泥路。
此外，我們的精神文明建設(shè)等工作也取得了豐碩成果。局機(jī)關(guān)、公路段、運(yùn)管所、縣鄉(xiāng)所繼續(xù)保持了省級“文明單位”榮譽(yù)稱號；我局黨委被市委授予“先進(jìn)基層黨組織”榮譽(yù)稱號；交通規(guī)費(fèi)征稽所榮獲縣級“青年文明號”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽(yù)稱號；我縣連續(xù)三屆九年被省交通廳評為“一類公路金杯縣” 榮譽(yù)稱號等等。
總之，一年來，在上級黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過我們的不懈努力，我局的政務(wù)公開工作取得了一些成績。但我們深知，我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距，比如在公開辦事的程度以及文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平等方面還需要繼續(xù)加強(qiáng)和提高。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步加大政務(wù)公開力度，真正做到為民、利民、便民，為構(gòu)建和諧交通、和諧**做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通個人工作總結(jié)范文7
xxxx年以來，我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項(xiàng)道路交通安全宣傳工作，現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鄉(xiāng)長擔(dān)任，副組長由分管交通的`領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鄉(xiāng)安辦。二是組織學(xué)習(xí)道路交通安全各類文件xx份，鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村（居）成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由村主任擔(dān)任，副組長由各村道路交通協(xié)管員擔(dān)任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責(zé)和“一崗雙責(zé)”。
二、具體工作措施
在全面加強(qiáng)宣傳教育工作的同時，強(qiáng)化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學(xué)習(xí)《道路交通安全法》；二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進(jìn)行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務(wù)欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強(qiáng)對群眾進(jìn)行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項(xiàng)整治行動、中小學(xué)生交通安全日、安全生產(chǎn)月等活動中，我鄉(xiāng)根據(jù)縣安辦文件指示進(jìn)行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強(qiáng)對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉(xiāng)干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳人員少。目前，我鄉(xiāng)安辦人手不足，現(xiàn)有工作人員x名，負(fù)責(zé)道路交通安全內(nèi)業(yè)檔案人員x名，x片區(qū)派出所負(fù)責(zé)區(qū)域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日，難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠?qū)崳糠秩罕妼π麄鞴ぷ鞯恼J(rèn)識存在誤區(qū)，對于道路交通安全工作不理解，應(yīng)付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉(zhuǎn)群眾思想，使宣傳工作難以達(dá)到預(yù)期效果。
交通個人工作總結(jié)范文8
XX年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認(rèn)真的完成咯上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開展情況
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟XX學(xué)挖掘機(jī)。
三、存在的問題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的`提高。雖然XX年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
�。ㄒ唬┳约旱男愿裆洗种Υ笕~，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
�。ǘ┨幚韱栴}上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
�。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ�不夠過于依賴他人。
四、下一步的工作打算
在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項(xiàng)成正比，同時能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長，進(jìn)步是我的興趣我會珍惜。
全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個人的意見
對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護(hù)。
交通個人工作總結(jié)范文9
我是xx，xx縣交通運(yùn)輸局綜合執(zhí)法大隊(duì)一名普通的執(zhí)法人員，xx年對我來說是學(xué)習(xí)的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運(yùn)輸局局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番“盤點(diǎn)”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省�，F(xiàn)將這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，管好自己的言行：
一年來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實(shí)踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通運(yùn)輸局綜合行執(zhí)法大隊(duì)開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實(shí)的工作作風(fēng)，努力完成好各項(xiàng)交通綜合執(zhí)法大隊(duì)工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到工作中來。
2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實(shí)效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動，為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰(zhàn)一線，做好對進(jìn)入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市、縣政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。為全國疫情抗戰(zhàn)的'勝利流下了辛勤的汗水。
6、按照局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次擔(dān)任帶隊(duì)負(fù)責(zé)人，完成了與公安交警大隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法治理超限運(yùn)輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務(wù)，掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨(dú)立擔(dān)當(dāng)一面交通綜合執(zhí)法大隊(duì)的工作。
三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)：
在這一年的時間里我能主動積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊(duì)、不落伍，通過學(xué)習(xí)，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行執(zhí)法大隊(duì)工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。
交通個人工作總結(jié)范文10
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心，20xx年9月，五中隊(duì)正式成立。建隊(duì)以來，全隊(duì)一同圍繞我局里各項(xiàng)中心工作，積極主動地開展工作;堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將主要工作匯報如下：
一、以人為本，抓好中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)。
首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排，中隊(duì)總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強(qiáng)大的凝聚力。局里及時給中隊(duì)配備了一臺攝像機(jī)，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機(jī)，為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。
在人員的日常管理上，中隊(duì)也做了大量工作。
一是強(qiáng)化分級管理，實(shí)施分三班負(fù)責(zé)制，使不同時段中各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，提高了隊(duì)員的責(zé)任心。各個班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣，共同進(jìn)步。每個班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊(duì)員帶一名新隊(duì)員，老隊(duì)員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗(yàn)，新隊(duì)員不懂就問，相處融洽。
二是抓緊抓好中隊(duì)的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊(duì)風(fēng)。今年是黨的群眾路線教育實(shí)踐年，圍繞這個主題，我們積極參加了局里的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，工作中踐行群眾路線，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急，想駕駛員之所想，當(dāng)下午交班時，人多車少，我們勸導(dǎo)乘客換乘公交地鐵等別的'交通方式;在運(yùn)價即將調(diào)整之際，我們對駕駛員進(jìn)行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，我們通過了普法考試，參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規(guī)范了執(zhí)法程序，追求取證的嚴(yán)謹(jǐn)性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外，日常要求不放松，規(guī)章制度存心中，基本做到了無投訴，無負(fù)面報道。
二、點(diǎn)面結(jié)合，重點(diǎn)管好崗?fù)�、客運(yùn)站及周邊客運(yùn)秩序。
崗?fù)脑绯?點(diǎn)到晚上24點(diǎn)都有旅客排隊(duì)等候出租車，針對之前比較明顯的出租車司機(jī)喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為，我中隊(duì)加大了查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序，我們的隊(duì)員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣，勸導(dǎo)不排隊(duì)候車等不文明行為，我們的稽查人員對進(jìn)來候客的出租車進(jìn)行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時上報，日常工作做好記錄，使出租車站這個重點(diǎn)秩序井然，有效的維護(hù)了窗口形象。
客運(yùn)站是我們駐站中隊(duì)所在地，我們強(qiáng)調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，日常監(jiān)管不放松，每天兩次對其“三不進(jìn)站，六不出站”進(jìn)行巡查，每日抽查10臺班線車，督促站里責(zé)任人在日查表格上面簽字，節(jié)假日前對各安檢口進(jìn)行安全隱患排查。
對于車站周圍的主要道路，我們把專項(xiàng)整治常態(tài)化，重點(diǎn)查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為，共出動執(zhí)法人員700余次，開出計分單違章單共20張，有效的維護(hù)了周邊客運(yùn)秩序。
此外，我隊(duì)還兼顧了4個地鐵站的相關(guān)檢查，公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作，點(diǎn)面結(jié)合，有機(jī)統(tǒng)一。
三、協(xié)調(diào)配合，積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。
一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護(hù)好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配，在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對。與區(qū)城管隊(duì)開展了學(xué)雷鋒愛心搭車活動，與其他執(zhí)法隊(duì)伍共同開始了“百日整治”活動，讓旅客高高興興來，快快樂樂走。
四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找準(zhǔn)差距，進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作。
雖然這段時間以來，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個方面：
(1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距，深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗?fù)と硕嘬嚿俚拿苓�沒有完全解決。
(2)辦事效率還不夠高，少數(shù)隊(duì)員的工作責(zé)任心還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
(3)缺少長效管理機(jī)制，各項(xiàng)管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。
故我們要從這些方面努力：進(jìn)一步按照領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行深度和廣度的拓展，加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把各項(xiàng)要求落到實(shí)處。在一項(xiàng)交通方式不能滿足乘客出行需要時，利用其它方式進(jìn)行互補(bǔ)。加強(qiáng)對隊(duì)員的績效考核，強(qiáng)化其主人翁意識，提升責(zé)任心。完善各項(xiàng)工作制度，常記在心。努力確保站點(diǎn)的安全性，迎接春運(yùn)的到來。
交通個人工作總結(jié)范文11
20xx年5月，剛從學(xué)校畢業(yè)的我來到xx交通工程有限公司，有幸成為京平維修組的一員。半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉，使我認(rèn)清了自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，明確了奮斗的目標(biāo)和方向，磨練了自己的意志，感受到了團(tuán)隊(duì)精神的可貴，使我更加珍惜人生路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴……現(xiàn)就我工作經(jīng)歷的所思所想，在此做個總結(jié)。
剛來到京平維修組，我對未來充滿了憧憬與期待，我對任何事情都很好奇，總是問東問西，同事們像大哥哥一樣，認(rèn)真給我解答，教我工作方面的知識，對我關(guān)懷備至。當(dāng)我學(xué)會清理空調(diào)時，我記得我的喜悅難以言表，領(lǐng)導(dǎo)和同事們也為我高興。后來，我又陸續(xù)地學(xué)會了修理掃描儀、票據(jù)打印機(jī)、條碼打印機(jī)、自動欄桿控制盒……我的前進(jìn)之路如果說是步履清晰的話，那么領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、同事的幫助就是我進(jìn)步的動力和支柱。這期間，還負(fù)責(zé)組內(nèi)收發(fā)文和會議紀(jì)要的記錄、整理工作，這使我發(fā)揮了自己擅長寫作的特長，我在認(rèn)真地閱讀公司下發(fā)的通知和做會議記錄的時候，對公司的制度和管理體系方面的認(rèn)識也得到了提高。后來我還參與了京平南線更換視頻分配器的工作，我堅持了幾天拆裝視頻頭、調(diào)圖像，最后手指因此而脹痛，但我認(rèn)為這些都不算什么，我明白在這期間收獲的知識與經(jīng)驗(yàn)才是值得珍惜的至寶。
在此之后，我在同事的幫助下會熟練地駕駛車輛了，這對我來說是一件很重要的事情。因?yàn)樵诟咚俟肪S修，會開車有很大的好處，可以方便的去想去的站點(diǎn)維修和學(xué)習(xí)。我為此欣喜不已。而在此之后，我卻因?yàn)槊月范噶隋e誤。我在去臺湖領(lǐng)取備件回來的路上看錯了路標(biāo)，而走向相反的方向…。。我及時向組長承認(rèn)了錯誤，組長并沒有嚴(yán)厲地責(zé)怪我，只是提醒我下次注意。我心里更加內(nèi)疚，我在心里暗暗地發(fā)誓，一定要好好工作，對得起身邊幫助我鼓勵我的所有人！
從9月份開始，我肩負(fù)起維護(hù)負(fù)責(zé)人的重任。在組長通知我讓我?guī)ьI(lǐng)同事們?nèi)プ鼍S護(hù)時，我簡直以為自己聽錯了，因?yàn)槲覍ψ约旱哪芰�不敢確定，我不知道自己能不能做好，也不知道自己能夠做到什么程度。我當(dāng)時心里非�；艁y，害怕自己會以失敗告終……但是在組長相信與關(guān)愛的目光下，我似乎明白了努力和拼搏的意義，似乎明白了付出與回報的關(guān)聯(lián)……于是我答應(yīng)了下來，并且保證一定努力，給相信我的人一份滿意的答卷。剛開始接受維護(hù)，我不明白的地方太多了，于是我積極地向前輩請教學(xué)習(xí)，認(rèn)真地看了每月的維護(hù)計劃，結(jié)合實(shí)際分析了維護(hù)工作的特點(diǎn)和重點(diǎn)。在開始維護(hù)工作之后，我根據(jù)實(shí)際制定每個月的維護(hù)計劃，每天打出第二天維護(hù)站點(diǎn)的維護(hù)單，帶著維護(hù)單上路去做維護(hù)，當(dāng)月重點(diǎn)維護(hù)的內(nèi)容需要格外仔細(xì)和認(rèn)真，因?yàn)檫@些可能直接關(guān)系到維修的頻率和設(shè)備的.使用質(zhì)量。而像車道二級維護(hù)這樣相對簡單的維護(hù)內(nèi)容，卻也不能掉以輕心，擦擦土、撣撣灰塵這樣的事情看似很簡單，但做好它卻需要細(xì)心和耐心，是需要一個端正的態(tài)度去對待它。對此，我和我的同事們深深地認(rèn)識到了這一點(diǎn)，我們盡最大可能把工作做細(xì)，認(rèn)真地對待每一件事情，我們對工作始終懷著熱情與真誠！在做維護(hù)的日子里，我理解了維護(hù)的不平凡，它的重要性在于能夠相對減少維修的數(shù)量與頻率，能夠保障各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，而結(jié)果卻是要靠一點(diǎn)一滴地辛勤努力才能看到，而維護(hù)當(dāng)中出現(xiàn)問題又可以練習(xí)維修，這就好比少林寺學(xué)武藝前打柴挑水的基本功，不是隨便就能夠跳躍的，所以，我愿意接受這種不平凡，愿意用心去做好維護(hù)這項(xiàng)工作！
在這半年多的時間里，我在組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點(diǎn)和不足，工作經(jīng)驗(yàn)還不夠多，業(yè)務(wù)知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定信念，加強(qiáng)實(shí)踐學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做好本職工作，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，在實(shí)踐中磨練自己，為我們這個光榮的集體、輝煌的事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
感謝在此期間幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，我會繼續(xù)努力的！
交通個人工作總結(jié)范文12
為了學(xué)生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范意識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的良好氛圍，根據(jù)上級關(guān)于開展12.2第二個交通安全日活動精神，我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密，形式多樣，教育性強(qiáng)。通過這次活動，創(chuàng)建了一個安全的教育教學(xué)環(huán)境，在全體師生中進(jìn)一步形成了“安全第一，人人有責(zé)”的意識�，F(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、廣泛宣傳，加強(qiáng)教育，提高安全意識。
學(xué)校大隊(duì)利用少先隊(duì)廣播、黑板報、致學(xué)生家長的一封信等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊(duì)活動、知識講座、知識競賽等活動，向全校同學(xué)宣講防火知識，并以此為載體，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動中，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
二、突出主題，形式多樣，積極落實(shí)，做出成效。
�。�1）開展以安全教育為主題的國旗下講話。
�。�2）充分利用校園廣播、主題班會等多種形式，對師生開展交通安全常識、法規(guī)的.宣傳和普及。
�。�3）程子兵校長利用國旗下講話，給全體師生上一堂交通安全教育課，使同學(xué)們時刻注意交通安全，做到知法守法，確保安全，避免事故發(fā)生。
�。�4）全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”；
�。�5）師生受到交通安全教育，普遍知曉出行交通安全常識；
�。�6）師生交通安全意識普遍增強(qiáng)，進(jìn)一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣，提高交通安全防護(hù)自救能力。
�。�7）各班級組織開展交通安全主題班（隊(duì)）會教育活動，組織引導(dǎo)學(xué)生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為，反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠，促進(jìn)學(xué)生養(yǎng)成出行交通安全文明習(xí)慣。
�。�8）學(xué)校各年級，各班學(xué)生自辦1張交通安全手抄報，畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標(biāo)志標(biāo)識圖，加深學(xué)生對文明交通的和理解。
�。�9）印發(fā)《小學(xué)生出行交通安全常識》，便于學(xué)生誦讀，促進(jìn)學(xué)生養(yǎng)成良好出行交通文明安全良好習(xí)慣
通過這次“交通安全日”活動，強(qiáng)化了廣大師生的安全意識，增強(qiáng)了自我防范能力，提高了交通法制觀念，今后，我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時，繼續(xù)對師生進(jìn)行安全教育，為創(chuàng)建平安校園而努力。
交通個人工作總結(jié)范文13
20xx年，區(qū)交通運(yùn)輸局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，主動適應(yīng)發(fā)展新常態(tài)，突出服務(wù)“宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化山海品質(zhì)新城”建設(shè)，履行好“公路規(guī)劃建設(shè)與管理、營運(yùn)市場安全與發(fā)展、公共交通服務(wù)與保障”三大職能，努力為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行提供更有力的交通運(yùn)輸保障。
一、上半年工作完成情況
�。ㄒ唬﹦�(chuàng)新旅游專用路管理新模式，推動景區(qū)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級。做好42.5公里旅游專用路管理工作，創(chuàng)新日常養(yǎng)護(hù)精細(xì)化、小修工程精細(xì)化、路面大中修工程精細(xì)化、橋梁養(yǎng)護(hù)精細(xì)化的“四個精細(xì)化”管理模式，推動景區(qū)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級。招標(biāo)選定4支專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，健全管護(hù)機(jī)制，做好道路保養(yǎng)保潔工作；在摸底調(diào)研的基礎(chǔ)上，完成存在安全隱患的約1000平方米200余處破損路面修復(fù)工作；完成沿線33座橋梁和113座涵洞汛前檢查，對10座橋梁進(jìn)行了靜載試驗(yàn)，確保汛期安全；積極應(yīng)對風(fēng)雨雪等惡劣天氣，做好防雪、除雪、排水、塌方、落石等應(yīng)急搶險工作；繼續(xù)推進(jìn)旅游專用道路安全生命防護(hù)工程，砌筑擋墻約200立方米，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌123個，確保旅游專用路暢安潔美。
（二）抓實(shí)農(nóng)村公路建管養(yǎng)一體化，助推新農(nóng)村建設(shè)。對4條共計約3.8萬平方米農(nóng)村道路進(jìn)行硬化和大中修改造，上半年已完成項(xiàng)目立項(xiàng)及控制價編制工作；實(shí)施4條鄉(xiāng)道共計約4.7千米亮化工程，安裝太陽能路燈120盞，目前已完成初設(shè)概算審核及招投標(biāo)相關(guān)工作；在對全區(qū)農(nóng)村道路上37座橋梁普檢的基礎(chǔ)上，對黃山橋、青山橋、鴻園橋3座危橋進(jìn)行除險改造工程，目前已完成環(huán)評、專家評審、橋梁檢測等一系列前期手續(xù)準(zhǔn)備工作；繼續(xù)實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程，對三個街道約20公里的農(nóng)村公路進(jìn)行安全隱患整治，目前已完成項(xiàng)目初步設(shè)計、概算審核和環(huán)評工作，預(yù)計下半年開工建設(shè)。在加強(qiáng)農(nóng)村公路及附屬設(shè)施建設(shè)的同時，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，按照《嶗山區(qū)農(nóng)村公路路燈管理養(yǎng)護(hù)辦法》，加強(qiáng)對分散在山區(qū)道路上的太陽能路燈的巡查養(yǎng)護(hù)力度，每兩天進(jìn)行夜間巡查，路燈亮燈率保持在98%以上，保障農(nóng)村社區(qū)夜間出行環(huán)境更加安全舒適。
（三）提高公共交通服務(wù)水平，保障群眾方便快捷出行。緊貼群眾出行需求，適時因需增加、優(yōu)化公交線路，進(jìn)一步補(bǔ)齊公交分布空白“短板”，保障人民群眾的方便快捷公交出行。上半年，圍繞金家?guī)X金融聚集區(qū)、國際創(chuàng)新園區(qū)、新建小區(qū)及部分山區(qū)社區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，完成公交線路優(yōu)化10條，調(diào)整公交站點(diǎn)6處，有效改善株洲路產(chǎn)業(yè)園周邊、深圳路周邊、海爾工業(yè)園南門等區(qū)域出行不便問題。進(jìn)一步完善公交基礎(chǔ)設(shè)施保障，做好全區(qū)農(nóng)村公交候車亭和其他公交設(shè)施的運(yùn)營管理及維修養(yǎng)護(hù)工作；協(xié)調(diào)推進(jìn)國金中心公交首末站規(guī)劃建設(shè)、石灣社區(qū)公交掉頭站規(guī)劃選址及段家埠公交場站方案設(shè)計和征地拆遷啟動工作。為提升嶗山綠色出行保障水平，推進(jìn)公交車微循環(huán)體系和自行車慢行系統(tǒng)建設(shè)，完成嶗山路一期13個公共自行車租賃站點(diǎn)的安裝調(diào)試工作，并新建大河?xùn)|客服中心租賃站點(diǎn)，目前均已投入使用。積極探討低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的交通運(yùn)輸新模式，加快推進(jìn)連接地鐵、穿行景區(qū)的低地板有軌電車規(guī)劃建設(shè)，完成從大河?xùn)|客服中心至埡口、仰口沿線的地質(zhì)勘測、摸排調(diào)研，目前正在進(jìn)行方案可行性分析論證工作。
�。ㄋ模┖葑テ髽I(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督與指導(dǎo)。抓實(shí)對全區(qū)6044輛經(jīng)營性客貨運(yùn)車輛、25艘客貨運(yùn)游艇實(shí)施動態(tài)監(jiān)管工作，將安全生產(chǎn)月活動、專項(xiàng)整治與日常檢查相結(jié)合，開展安全生產(chǎn)百日攻堅行動，在全行業(yè)開展安全隱患大排查，對轄區(qū)客運(yùn)、貨運(yùn)、港航等企業(yè)及道路施工在建工程進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查180家次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患140起；加強(qiáng)“兩客一�！避囕vGPS動態(tài)監(jiān)控，累計抄告企業(yè)各類違章8起；做好轄區(qū)5家港航企業(yè)安全監(jiān)管，重點(diǎn)加強(qiáng)今年新增的嶗山祥源旅游公司“海上看嶗山”旅游項(xiàng)目的'安全服務(wù)與管理。舉辦交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員安全知識等培訓(xùn)班2期，共培訓(xùn)學(xué)員120余人次，營運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理員培訓(xùn)率達(dá)到100%;組織安全生產(chǎn)月、突發(fā)事件應(yīng)急等專題宣傳活動3次，發(fā)放宣傳材料800余份。推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險防控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，制定工作方案，確保年底前完成全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)75家規(guī)模以上企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理體系建設(shè)，截止到6月底，已完成7家客運(yùn)、�；愤\(yùn)輸企業(yè)完成安全生產(chǎn)風(fēng)險登記工作。
（五）加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管與服務(wù)，促進(jìn)交通運(yùn)輸市場健康穩(wěn)定發(fā)展。嚴(yán)把行業(yè)準(zhǔn)入與審批，建立起“審批一條龍，服務(wù)一站式，對外一窗式”的工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了行政審批項(xiàng)目在一個窗口受理、審批和送達(dá)，采取發(fā)放便民宣傳冊詳解規(guī)范、年審期限前一個月提醒制度等措施辦法，為業(yè)戶提供更好的審批服務(wù)。上半年共新增貨運(yùn)車輛142臺，出租車更新73輛，受理車輛年審3326件，均無一件投訴。做好出租車行業(yè)管理與服務(wù)，在做好巡游出租車管理的基礎(chǔ)上，貫徹落實(shí)出租汽車行業(yè)深化改革相關(guān)實(shí)施意見和網(wǎng)約車新政，做好網(wǎng)約車準(zhǔn)入審批與上崗培訓(xùn)，上半年共完成網(wǎng)約車從業(yè)資格證考試共報名1039人次，組織培訓(xùn)考試8次；完成客（貨）運(yùn)從業(yè)資格證初學(xué)教育已報名培訓(xùn)xx4人次，繼續(xù)教育1500余人。建立“雙隨機(jī)、一公開”交通行政執(zhí)法監(jiān)管制度，建立了《執(zhí)法人員信息名錄庫》、《市場主體登記信息名錄庫》和《嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局隨機(jī)抽查事項(xiàng)清單》，分類自建了4個主體庫，目前共錄入企業(yè)182家，為科學(xué)高效監(jiān)管提供保障。堅持依法行政，積極開展公路治超、打擊非法營運(yùn)“黑車”、“大貨車集中整治”、交通消費(fèi)市場專項(xiàng)整治等交通運(yùn)輸領(lǐng)域日常專項(xiàng)執(zhí)法、跨部門聯(lián)合執(zhí)法行動，上半年共出動執(zhí)法人員370余人次，檢查車輛2200余臺次，糾正各項(xiàng)違章130余次，有力規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序。
二、下半年重點(diǎn)工作計劃
�。ㄒ唬├^續(xù)推進(jìn)農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村道路硬化和大中修改造及量化工程，完成3座危險改造工程，提高轄區(qū)農(nóng)村公路安全通行保障能力。
（二）推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程，完成20公里的農(nóng)村公路安全隱患整治，砌筑防護(hù)擋墻2000米、增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌200個、施劃標(biāo)線2000平方米，確保交通安全。
�。ㄈ├^續(xù)推進(jìn)連接地鐵、穿行景區(qū)的低地板有軌電車規(guī)劃建設(shè)，打造“流動的風(fēng)景線”。在前期勘測摸排的基礎(chǔ)上，完成導(dǎo)軌電車線路規(guī)劃、分析論證等工作。
�。ㄋ模┻M(jìn)一步完善公交服務(wù)保障體系，優(yōu)化完善嶗山區(qū)公交線網(wǎng)布局，新增優(yōu)化公交線路，保障人民群眾公交出行更加方便快捷。
�。ㄎ澹┩七M(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險防控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)，年底前完成全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)75家規(guī)模以上企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和隱患排查治理體系建設(shè)。
�。├^續(xù)協(xié)調(diào)推進(jìn)公共自行車租賃項(xiàng)目，完成市區(qū)部分自助，完成區(qū)內(nèi)居民區(qū)、商業(yè)區(qū)約50個站點(diǎn)的租賃站點(diǎn)的規(guī)劃建設(shè)，全面提升嶗山綠色出行保障水平。
�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)監(jiān)管。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的監(jiān)督與指導(dǎo)，建立健全交通運(yùn)輸市場主體和從業(yè)人員“黑名單”制度，實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管全覆蓋。
�。ò耍┱D規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。將行業(yè)審批監(jiān)管與企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核、違法違章行為、群眾投訴等結(jié)合起來，提升企業(yè)依法經(jīng)營、文明經(jīng)營的自律水平。加大路檢路查力度，確保交通運(yùn)輸市場穩(wěn)定有序。
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