[集合]安全工作總結

　　總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們好好寫一份總結吧�？偨Y一般是怎么寫的呢？以下是小編整理的安全工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

安全工作總結1

　　安全無小事，安全是底線。學校安全工作事關廣大師生身體健康和生命安全。為了確實加強我校的安全工作，保證學校師生的身體健康和生命安全，創(chuàng)建平安校園，我校始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到警鐘常鳴。我校具體做法如下：

　　一、建立各項組織機構，完善各項規(guī)章制度。

　　學期初，我校增加了教師食堂，對此建立了食堂管理組織機構，增加了食堂衛(wèi)生三項制度，即：購買制度，保管制度，衛(wèi)生制度。在生樓火前，增加了生火安全制度，并張貼在煙囪旁邊。同時，對原來的`制度進行了修訂，并組織教師學習，是教師有章可循。

　　二、思想重視，認識到位，責任到人，嚴把關口。

　　我校以確保師生身體健康和生命安全，保證學校正常教學秩序，營造安全、穩(wěn)定、文明、健康的育人環(huán)境為目標，人人高度重視，校長為安全第一責任人，各負其責，各司其職。學校與班主任、班主任與代課教師、教師與學生層層簽訂安全目標責任書。校長、值周教師堅持目送制度，送學生回家，迎學生上學。堅持晚上、雙休日、節(jié)假日值班制度，形成安全網絡管理機制，對學生實行跟蹤管理，做到萬無一失，形成人人、事事、時時、處處，想安全，抓安全的良好氛圍。

　　三、開展多種多樣的活動，加強安全教育。

　　1、開學第一周為安全教育周，第一月為安全教育月，我校在安全周、安全月里，制定計劃、開展活動，取得了良好的效果。首先組織學生學習中小學生守則，小學生日常行為規(guī)范，其次開展了一次平安校園我愛你演講活動，和建設平安校園簽名活動，極大地增強了全校師生的安全意識。

　　2、為了增強學生自救、自護能力，對學生進行了兩次安全知識講座，兩次法制教育講座，使學生在防水、放電、防意外事故等方面起到很大作用。

　　四、采取各種各樣措施，增強安全意識。

　　1、堅持一日三查、一日三清制度。即：對學生非學習用具堅持每天三次檢查，對學生人數堅持每天三次清點。防微杜漸，最大限度地減少安全隱患。

　　2、全體教師從校門口到校內各個角落進行了一次排查。

　　3、生火前，學校對爐子安裝進行了細致的檢查，不合格不準生火。

　　4、杜絕了學生騎自行車。

　　5、進一步強化了學校設施安全管理，體育活動安全防范工作。

　　6、健全資料，建立安全檔案，做到有章可循，有據可查。

　　安全教育是學校工作的重要組成部分，做好此項工作是學校發(fā)展的需要。我校全體師生在共同努力下，安全工作取得了一定的成績。

安全工作總結2

　　今年開學以來，我校依據縣教育局關于加強農村中小學生上下學乘車安全工作方面的通知精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現將我校上一年校車工作管理情況總結如下：

　　一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。

　　健全制度，是校車管理工作的核心內容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。

　　1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由蔣純良校長擔任；工會主席姜德春擔任副組長。

　　2、確保制度上墻、管理規(guī)范�？茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。

　　3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據實際情況進行責任追究。

　　4、學校領導根據季節(jié)的變化定期召開校車安全工作會議，如雨季來臨時的路面狀況要引起重視，冬季冰雪路面的注意事項，是否及時更換雪地胎等，強化校車司機、隨車照管員的安全意識。

　　二、排查隱患，加大整治校車違章力度。

　　（一）預防措施：

　　1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

　　2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。

　　3、嚴格要求校車相關人員履行自己的.職責，組長和副組長組織相關人員隨時進行抽檢。

　�。ǘ�）常規(guī)檢查：要求司機堅持做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現問題及時維修，嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。

　�。ㄈ�）通訊暢通：隨車照管員必須掌握乘車學生家長的電話號，如有的學生沒能按時到指定站點時，一定要在第一時間與家長取得聯系。

　　通過一系列校車管理整治措施，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序，使我校校車確保平安運行。一年來，我校多次迎接省、市、縣等部門的安全檢查，得到了各級領導的一致好評。

安全工作總結3

　　20xx年以來，我航道處認真貫徹落實省、市安全工作會議精神，緊密結合航道實際，以開展“深化平安航道建設和安全管理推進年”活動為主線，扎實開展“三項行動”(安全生產宣傳教育、安全生產執(zhí)法、安全生產治理)，推進“三項建設”(安全生產法制機制、安全生產能力、安全生產隊伍)，加大安全檢查力度，消除事故隱患，加大考核獎懲力度，強化責任落實，到目前為止安全形勢持續(xù)穩(wěn)定�，F將具體情況總結

　　一、主要工作

　　1.加強領導，落實安全管理責任。

　　全系統(tǒng)各級領導在抓安全工作時始終堅持“寧可做過、不可錯過”的原則，一級抓一級，一級對一級負責，使安全管理工作實現良性循環(huán)。一是各單位一把手，高度重視，做到在部署各項日常工作的同時，優(yōu)先布置安全工作，加大安全工作人力、物力、財力的投入。二是加強安管人員隊伍，今年我處決定在各基層單位增設安機股，每股室定員3—4名，30名安管人員已經配備到位，形成了“上下聯動、協調”、“橫向到邊、縱向到底”的領導、部門、崗位三級安全管理責任網絡。三是逢會必講安全，每月召開安全領導小組成員會議及定期召開安全形勢分析會，傳達上級文件、會議精神和有關安全生產事故的通報，學習安全生產方針政策、法律法規(guī)，以提高安管人員抓好安全工作的政治責任感，增強做好工作的使命感。今年3月10日，在全系統(tǒng)“深化平安航道暨安全管理推進年”活動布置會上，徐處長明確提出了安全工作的方針—“只有起點、沒有終點，寧可做過、不可錯過，堅持原則、令行禁止”。四是嚴格執(zhí)行安全管理考核獎懲機制。年初，市處制訂了安全工作意見、工作計劃和安全工作目標管理百分考核細則，把安全工作作為各基層單位和各級領導評先晉級的重要條件，對發(fā)生事故的單位和個人在加薪、評比先進時，實行一票否決。在系統(tǒng)內還層層簽訂安全目標管理責任書，做到安全指標分解到人，安全責任細化到崗，安全風險大家共擔。

　　2.全面發(fā)動，營造安全文化氛圍。

　　為營造安全文化氛圍，我處一是層層召開專題會議，貫徹落實上級文件精神，廣泛進行宣傳發(fā)動。二是組織學習安全生產法律法規(guī)和規(guī)范性文件，采取集中學習和自學的方式，增強全員的安全法律意識。三是利用各種宣傳手段，大力宣傳安全知識、操作規(guī)程、防范措施等。靖江航道站專門印制了安全宣傳簡報，宣傳交通安全常識、交通法律法規(guī)。為營造安全文化氛圍，口岸船閘還加大安全投入，在售票房設置一塊船閘“安全生產千天競賽”的液晶顯示屏，投入10萬元在閘區(qū)和辦公區(qū)域設置了大量的安全宣傳標語牌。系統(tǒng)各單位都開展安全知識培訓班，請專業(yè)技術人員進行面授培訓，提高全員安全防范技能。興化航道站還有特色地開展了“六月安全月——消防安全進家庭”宣傳教育活動，邀請市消防大隊專業(yè)人員進行消防知識講座和實地示范演練，深入職工家庭宣傳安全消防知識，為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器，把消防知識普及到職工家庭，提高家庭防范事故的技能發(fā)。四是定期開展安全生產警示教育，利用新近發(fā)生的典型事故案例，組織人員進行巡回教育和重點教育，吸取事故教訓，警鐘長鳴，防患未然。利用駕駛員學習會議進行安全行車警示教育，同時根據季節(jié)和崗位特點，每月一次對車船機駕人員進行重點教育，強化了崗位安全責任意識。五是處統(tǒng)一印發(fā)有關航道安全方面的宣傳標語1000張，在系統(tǒng)各單位重要位置進行張貼，宣傳安全生產法律法規(guī)和安全知識，努力營造濃厚的安全氛圍，變要我安全為我要安全，增強全員做好安全工作的自覺性。六是我處統(tǒng)一部署，動員全系統(tǒng)干部職工積極參加省海員工會組織的“職工安全生產權利義務卡”征集活動，大家踴躍投稿，營造了人人關心安全的氛圍。在市總工會和市安全生產監(jiān)督管理局聯合舉辦的“安全伴我行”演講比賽中，我處選手榮獲第一名，并被市推薦參加全省“安全伴我行”演講比賽活動。

　　3.強本固基，實行內部安全管理。

　　根據省航道局和市交通局對航道安全監(jiān)管要求，我處以定人、定崗、定經費為抓手，加大安全經費投入，規(guī)范安全管理。一是調整充實全系統(tǒng)各單位安全管理人員。加強業(yè)務知識培訓。我處于11月19日—11月20日期間對全系統(tǒng)所有安全機務管理人員進行了管理技能培訓，從安全機務工作實務、航道工程安全監(jiān)管、消防知識、安全生產法律法規(guī)等方面進行了全面培訓，有效地提升了全系統(tǒng)安全機務管理人員的安全管理水平。二是在年度經費編排時，優(yōu)先安排了安全經費225萬元，其中安全專項經費52萬元，應急保障經費90萬元，車船設備維護費83萬元。三是夯實了安全管理工作基礎，規(guī)范完善了安全管理臺帳28種，各基層單位在此基礎上只可增加，不可減少。四是表彰了xx年安全工作先進單位和個人，并進行獎勵。五是在日常工作布置時，把安全工作放在首位，進行布置落實。六是開展“安全發(fā)展、查找隱患、我獻一計”活動月，從源頭抓預控。七是認真做好航道系統(tǒng)甲型h1n1流感防控工作，制定相應應急預案和防控措施，與相關部門密切配合，建立了24小時值班制度，確保通訊、信息渠道暢通。八是加大車船更新淘汰力度，確保車船使用安全到位。九是加強單位內部的消防安全、機電設備安全和公私財產安全，認真落實人防、技防和設施防治安的“三防”措施，切實維護了和諧穩(wěn)定的環(huán)境。

　　4.依法治航，加大安全監(jiān)管力度。

　　依法履行行業(yè)安全監(jiān)管職責，加強航道行政執(zhí)法。一是嚴格執(zhí)行航道巡查制度，及時查處違法行為。在巡航中發(fā)現的受損橋梁，及時向橋梁權屬單位發(fā)出書面敦促函。二是嚴格執(zhí)行掃床計劃，及時清除礙航物。三是狠抓轄區(qū)內66座航標的維護保養(yǎng)，確保航標作用的有效發(fā)揮。四是建立易淺航段信息資料，并制定清淤預案，一旦發(fā)生淤積造成堵塞，立即啟動清淤預案。五是加強船閘的現場管理，重點是“通閘”和枯水期安全管理，科學調度，保證船舶走了、走好，船閘的.通航保證率達95以上。

　　5.隱患治理，強化安全管理手段。

　　在安全管理工作中，我處定期不定期開展自下而上的安全檢查和專項檢查。每月各基層單位組織一次自查。春運、五一、“六月安全月”期間，市處在各基層單位自查的基礎上，由處領導分別帶隊對各單位進行安全督查。每到一處，都深入到一線班組、船艙、船閘工班、施工工地等地，查找事故隱患，了解安全情況，解決存在問題，及時消除隱患，防患于未然。在自查中，姜堰航道站發(fā)現車輛進出大門時因大門與辦公樓形成直角，進出都有視角死角，于是安裝了一面反光鏡，消除了這一隱患�？诎洞�閘由于新閘與老閘結構不同，針對船舶過閘時容易碰撞閘門這一新情況，立即召開專題會議，調整船舶過閘流程，制定《船隊安全過閘保證書》并以文件形式發(fā)放至各工班，明確船民與船閘工作人員的責任;針對因大修沒有全部完成，閘區(qū)沒有完全封閉，還有一些閑雜人員在閘區(qū)內通行這一情況，在上下游閘門兩側張貼警示標語，提醒過往人員注意安全。

　　為了發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用，抓好安全源頭管理，我處開展了職工“安全發(fā)展、查找隱患、我獻一計”活動月。全系統(tǒng)共有275人參加了該項活動，從源頭上糾正人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，阻止事故發(fā)生，防微杜漸。

　　實施事故隱患、危險點監(jiān)控法是實現預防為主的有力措施。我處進一步完善事故隱患、危險點監(jiān)控措施，在每個監(jiān)控點醒目處，將監(jiān)控等級、責任人、危害性、監(jiān)控措施、各類人員檢查周期上墻明示，認真予以監(jiān)控，防患于未然。實行科學預防，把人、機、環(huán)境三者有效地結合起來，堅持“誰在崗、誰檢查，誰檢查、誰負責”的原則，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。是嚴把專項安全技術方案審查關，保證方案的實施到位。三是抓好施工人員安全教育和安全技術交底工作，要求到崗到人，簽字確認。四是抓了施工設備進場驗收，確保進場設備處于良好的安全技術狀況。五是抓了重點部位安全預防關，不斷完善防汛大堤安全施工技術方案和應急搶險預案，落實防范措施，做到預防提醒在先、重在預防抓落實。

　　六是抓施工現場違章行為和安全隱患的檢查整改，做到持續(xù)改進保安全。七是抓好參建各方的安全責任落實，建立了各單位安全工作責任制和安全管理制度，制定了安全經費支付制度。確保安全措施經費投入到位。完善安全施工考核，建立安全信譽評價機制。八是建立了焦港船閘工程指揮部安全管理臺賬資料，規(guī)范安全管理行為，實行長效管理，力保施工安全。今年9月份，焦港船閘工程的安全管理工作受到了交通部質量安全檢查組的一致好評。

　　二、存在問題

　　今年我們雖做了一些工作，較好地完成了年度安全目標任務，但還存在一些問題和不足。這主要表現在

　　1、安管隊伍人員工作理念和思路有待創(chuàng)新，整體素質有待于進一步提高。

　　2、全員安全生產的意識仍有待進一步增強，個別單位抓安全工作流于形式，工作不夠細致。

　　三、近期安全工作打算

　　1.切實抓好當前安全工作，制訂冬季安全工作具體的工作計劃，落實好冬季“防凍、防滑、防大雪、防落水、防火、防爆炸”的安全工作措施，認真組織開展冬季安全生產大檢查。

　　2.抓好今年隱患整改情況的督查，對全年的隱患整改情況進行梳理，確保各項隱患全部整改到位。

　　3.利用年終考核對各單位貫徹執(zhí)行安全法律法規(guī)和各項制度情況進行督查，做好全年安全工作的總結、考核、獎懲工作，制定20xx年安全工作計劃。

　　四、xx年工作打算

　　以建設平安航道為主線，以提高安全管理水平為重點，以規(guī)范安全管理水平和長效管理為內容，創(chuàng)新工作思路，探索安全管理新途徑和新方法，使全系統(tǒng)安全管理水平再上新臺階，安全生產無事故。具體要抓好以下工作

　　1、進一步提高安全管理水平，用科學發(fā)展觀指導安全工作，把安全工作當作政治任務來抓，以對國家和人民生命財產安全高度負責的精神抓好安全工作，落實安全工作措施。

　　2、加強安管隊伍建設。強化對安管人員的政治理論、思想作風和技能業(yè)務培訓，不斷提高政治理論素養(yǎng)和履職、服務能力。

　　3、落實安全管理責任，明確安全管理目標。抓好各級領導責任落實，明確工作目標和重點。抓好源頭管理，落實崗位安全職責，把好基礎關。

　　4、加強重點工程施工現場安全管理，加大安全監(jiān)管力度。加強焦港船閘引航道駁岸工程及其它在建的航道工程安全監(jiān)管工作。從抓安全組織管理和文明施工開始，在行為規(guī)范管理和安全技術管理上下功夫，從而保證重點工程施工現場始終處于最安全狀態(tài)。

　　5、以人為本，有針對性開展好全員安全教育和重點崗位人員安全教育，強化安全意識。有針對性開展全員安全生產警示教育活動，警鐘長鳴。舉辦安全生產操作規(guī)程和專業(yè)技術專題培訓，提高人員安全技術技能和管理水平，強化全員安全責任意識，從思想上筑牢安全防線。

　　6、營造安全文化氛圍，開展形式多樣、寓教寓樂的安全文化活動。定期辦好安全宣傳板報、專欄等，開展好專項活動宣傳，注重發(fā)揮先進典型人物的作用，樹立安全工作榜樣，形成比、學、趕、幫、超的安全氛圍。開展安全工作研究，撰寫安全工作研究論文。

　　7、依法履行行業(yè)安全管理職責，保證航道暢通。加強航道巡查，及時糾正違章，消除安全隱患;加強航標管理維護，使其符合規(guī)范要求;加強航道行政執(zhí)法管理，做好清障掃床工作，加強船閘安全管理，做好引航道秩序管理、危險品運輸船過閘管理、通閘管理等安全工作。

　　8、定期組織開展安全檢查，及時消除隱患。針對季節(jié)特點，定期開展專項安全檢查，防微杜漸;針對行業(yè)特點，開展專業(yè)安全檢查，防患于未然;根據本系統(tǒng)的情況，組織開展好全員崗位查隱患、抓整改、提建議活動，從源頭查找安全安全隱患。定期召開安全會議，總結安全工作經驗，找出存在根源，落實整改措施。

　　9、抓好專項安全活動，達到以月促年。認真組織開展好春運、安全生產月、安康杯、夏季百日賽、防汛、冬季安全活動。做好重大節(jié)日安全保衛(wèi)工作。

　　10、開展應急預案的演練，提高全員應急處理能力;做好事故隱患、危險點監(jiān)控工作，防患于未然。

　　安全工作是一個永恒的主題，只有起點，沒有終點，如履薄冰，如臨深淵。我處將時刻繃緊安全這一根弦，以對黨和人民高度負責的精神，從講政治的高度出發(fā)，把預防為主作為安全工作的著力點，進一步落實安全管理責任，不斷強化安全管理措施，加強全員安全教育，把安全監(jiān)管工作位置前移、重心下移，依法履行安全監(jiān)管職責，確保航閘安全暢通。

安全工作總結4

　　根據中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《關于黨員干部帶頭推動殯葬改革的意見》、民政部《關于做好清明節(jié)工作的通知》(民函79號)和市民政局清明節(jié)祭掃管理工作方案的精神，為保證我處清明節(jié)群眾祭掃活動順利進行，及時應對突發(fā)事件，確保祭掃群眾的人身安全，維護社會穩(wěn)定，加強殯葬改革宣傳，全力做好清明節(jié)期間祭掃安全保障工作，營造“低碳祭掃、文明祭掃”氛圍，我處以清明節(jié)宣傳月活動為契機，開展了“文明祭掃、生態(tài)安葬”主題活動，為祭掃群眾提供了優(yōu)質、安全的祭掃場所。針對清明節(jié)期間群眾祭掃相對集中的特點，我處制定了清明節(jié)工作預案，包括祭掃接待方案、人員交通疏導方案和突發(fā)事件應對預案，認真查找安全隱患，嚴格限制祭掃使用明火，加強與公安、交巡警、消防、交通、林業(yè)等部門的協作配合，切實保障了清明祭掃安全有序。清明節(jié)，在各級領導的大力支持和幫助下，徐州公墓全體干部職工堅守崗位，攻堅克難，共接待祭祀約20萬人次，車輛約4萬臺次，清掃紙灰、各種垃圾十幾噸。實現了零事故，零投訴和清明祭掃安全文明有序的目標。

　　一、提高安全工作思想認識，加強組織領導

　　專門成立了“清明”祭掃活動管理和宣傳領導小組，以樹立文明新風、保障祭祀安全為工作落腳點，在思想上高度重視，組織上加強領導，工作上狠抓落實。協調民政、公安、消防、交通、林業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等各有關部門，制定了安全保障、交通疏導、宣傳引導等工作方案，強化了相關部門職責和具體工作措施。

　　二、強化責任意識，切實保障清明祭掃安全

　　在清明節(jié)前，針對安全和防火制度落實情況逐一進行檢查，把“安全第一”作為清明節(jié)期間服務工作的重中之重。對于存在的安全隱患，及時整改完善;對于消防器具配備、電器安全使用、易燃物品存放、安全疏散通道設置等，責任落實到人。做好應對突發(fā)事件的處置預案，細化應急措施。清明節(jié)期間，加強對公墓及周邊地區(qū)的巡查，重點抓好群眾祭祀防火工作，落實防火措施，開設防火隔離帶;協調有關部門疏導交通，杜絕重特大安全事故的出現。

　　三、倡導移風易俗，全面推行文明低碳祭掃

　　深入貫徹《意見》精神，全面推行文明低碳祭掃，引導群眾度過現代文明的清明節(jié)日，樹立移風易俗新風尚。清明期間發(fā)出文明低碳祭掃倡議書，推出“紙箔免費換取鮮花、思念卡、祈福帶”、“時空郵箱”和“思念墻”等祭掃方式，主動為群眾文明低碳祭掃創(chuàng)造各種便利條件，引導群眾自覺破除陳規(guī)陋習，抵制低俗愚昧行為。清明前新建各類生態(tài)葬墓穴約500套，大力倡導壁葬、草坪葬、鮮花葬等不占或少占土地的方式處理骨灰。充分運用現有條件，發(fā)揮清明節(jié)“傳遞親情、傳承文化”的功能，把殯葬服務工作與弘揚傳統(tǒng)文化、倡導文明祭祀方式相結合，為群眾文明祭祀活動創(chuàng)建一個平安、和諧的環(huán)境。

　　四、堅持優(yōu)質服務，切實提升殯葬服務水平

　　按照《意見》和第四次全國殯葬工作會議精神要求，強化服務保障，推進行風建設，努力提供優(yōu)質便民服務，不斷增強廣大群眾對殯葬服務的.認同感。大力開展優(yōu)質服務月和殯葬行風建設活動。堅持服務優(yōu)先，在清明節(jié)期間開展形式多樣的優(yōu)質服務月活動，努力打造優(yōu)質服務品牌，形成“比、學、趕、超”的良好局面，不斷提升殯葬服務水平。重點保障清明節(jié)祭掃服務，營造文明低碳祭掃氛圍，強化祭掃服務保障力量，適時延長祭掃服務時間，積極為群眾祭掃創(chuàng)造便利條件，時刻體現出優(yōu)質、文明和高效的祭掃服務水平。將殯葬行風建設與清明節(jié)工作同部署、同考核、同促進，在優(yōu)質文明、公平誠信、清正廉潔、生態(tài)惠民等方面下功夫，努力糾正殯葬行業(yè)不正之風。構建殯葬行風的監(jiān)督網絡，通過首問負責制、公開承諾制等方式強化自我監(jiān)督，在此基礎上拓寬行政監(jiān)督和社會監(jiān)督渠道，以有力的監(jiān)督促進殯葬行風。

　　五、開展主題宣傳，努力營造良好輿論氛圍

　　充分利用清明節(jié)期間社會關注殯葬工作的有利時機，精心制定宣傳工作方案，突出“文明祭掃，生態(tài)安葬”主題宣傳月活動，上下聯動，倡導移風易俗新風尚，共同營造清明節(jié)良好輿論氛圍。深入開展以“文明祭掃，生態(tài)安葬”為主題的集中宣傳活動，大力宣傳文明低碳，廣泛宣傳生態(tài)安葬，大力推行樹葬、草坪葬、壁葬等節(jié)地生態(tài)的骨灰處理方式，有效提高節(jié)地生態(tài)安葬率。充分發(fā)揮廣播、電視、報刊、網絡等宣傳媒介的作用，有效增強主題宣傳月活動的影響力和覆蓋面，掀起殯葬改革宣傳的新高潮。

　　在上級主管部門的領導和全體干部職工的共同努力下，圓滿完成了今年清明節(jié)祭掃，但我們的工作中仍存在著一些問題和不足。隨著人們生活水平不斷提高,祭掃方式也越來越多樣化,對我們的管理和服務也將提出更高的要求,我們會加倍努力,與時俱進,及時總結，把好的經驗制度化、長效化、標準化，為以后的工作積累更多寶貴經驗，不斷推進殯葬事業(yè)的發(fā)展。

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