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船運(yùn)業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)

時間:2023-09-11 08:55:46 工作總結(jié) 我要投稿
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船運(yùn)業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)大全

  總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編幫大家整理的船運(yùn)業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)大全,歡迎大家分享。

船運(yùn)業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)大全

船運(yùn)業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)大全1

  斗轉(zhuǎn)星移,時光如梭,轉(zhuǎn)眼間20xx結(jié)束了,回顧自已這一年以來的工作歷程,收獲及感觸頗多,其中有許許多多的艱辛,但更為我所銘記與感動的是收獲順利完成工作的喜悅。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,以及在各部門同事大力支持和幫助下,無論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善,在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長足發(fā)展。為了使自己更好的服務(wù)于客戶,更好的維護(hù)公司的利益,現(xiàn)在將工作總結(jié)如下。

  一、心為船舶所用、情為同事所系、利為公司所爭

  1、船務(wù)工作穩(wěn)固推進(jìn)。面對我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴(kuò)大,各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上,在他們的帶動下,我開始站在一個全新的舞臺詮釋工作。制作船舶單證時做到心思慎密,學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆,在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅持學(xué)習(xí),把不認(rèn)識的英語單詞記下來,堅持每天都有進(jìn)步。

  辦理聯(lián)檢手續(xù)時,始終如一地做到正確是前提、效率是保障、大膽是保證,單證制作與辦事方法的正確是高效實(shí)現(xiàn)最有力的保障,膽大心細(xì)為順利完成任務(wù)保駕護(hù)航。曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂,在努力的學(xué)習(xí)下,現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的'任務(wù)是什么,能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證,也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性,能夠做到具體問題具體處理,在面臨緊急突發(fā)事情時心里也多了許些淡定,再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。

  2、與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進(jìn)出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒,是實(shí)現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁,與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。

  良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點(diǎn),于是我不斷對自己說其實(shí)我什么也不是,沒什么大不了,能把工作完成我就感謝他,并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,從自我形象上首先就要給對方留下好的印象,穿著整潔大方,始終保持微笑,禮貌用語時常掛在嘴邊,毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;在工作時間以外與聯(lián)檢單位等接觸時,要做到先文明禮貌問好,后出手張弛有度,跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個長期而漫長的過程,并非一蹴而就,所以該關(guān)系的維護(hù)最主要的還是靠用心,當(dāng)遇到節(jié)假日時,給他們發(fā)一條短信、打一個電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面,若偶遇他們則驅(qū)寒問暖,用語言溫暖人心!

  3、與同事互幫互助,共求進(jìn)步。公司發(fā)展離不開每一個人的努力,只有當(dāng)所有的人都在進(jìn)步的時候,公司的發(fā)展才會事半功倍,因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請教學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的為人做事,在他們的身教言傳下我開始耳濡目染,大家在工作與生活中都能做到榮辱與共,為求更好、更快、更強(qiáng),我們一直都在努力。

  二、人無完人,金無赤足

  1、工作經(jīng)驗(yàn)不足,對事物判斷與決策能力有待加強(qiáng)。在工作中,因?yàn)槿狈ぷ魃羁痰睦斫,?dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn),往往不能很好的避重就輕,抓不住最主要的矛盾,不能在最快的時間里做出最好的決定,有時甚至出現(xiàn)顧此失彼。

  2、缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在過去的工作里,有時往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯,也許就是非常細(xì)小的錯誤就會導(dǎo)致我們工作進(jìn)度受到影響,甚至可能會影響到整個公司的利益,所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意,時刻保持高度清醒的頭腦。

  3、船舶業(yè)務(wù)知識太窄,拓展空間受限。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù),所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊,對其他散貨、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解,等到有此類業(yè)務(wù)時,工作上肯定會相當(dāng)?shù)谋粍,所以在與其他代理公司的朋友接觸時也注意請教,多儲備相關(guān)業(yè)務(wù)知識。

  三、放眼未來,計劃先行

  繼續(xù)加強(qiáng)對船舶英語的學(xué)習(xí),鞏固業(yè)務(wù)操作流程,熟悉駐船應(yīng)注意事項(xiàng),與公司業(yè)務(wù)前進(jìn)步伐保持一致。繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系,并不斷拓寬人際交流圈,多做事少說話,多交朋友少樹敵。與同事加強(qiáng)溝通與交流,特別是向xx同事學(xué)習(xí),不懂就向他們虛心請教,爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近。工作之余努力向貨代部同事請教,加深對報關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉,并努力看書,爭取一次考取報檢員資格證。

  立足今日,又一個新的起點(diǎn),又一輪朝陽,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下,我們胸有成竹,信心百倍;展望未來,我們引吭高歌,將會一路歡笑。

船運(yùn)業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)大全2

  進(jìn)入xx已經(jīng)將近一年的時間,經(jīng)過這一段時間的鍛煉學(xué)習(xí),讓我對船運(yùn)這個行業(yè)有了更深的了解,不管是在技術(shù)上還是在人際交流溝通上都有了相應(yīng)的提高、在xx領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,個人在這一年的時間里取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過程中,積極地完成了各位領(lǐng)導(dǎo)師傅分配給我的各項(xiàng)工作,F(xiàn)將有關(guān)本年度個人工作情況作如下總結(jié):

  一、年度工作情況

  1、熟悉了解單位各項(xiàng)規(guī)章制度。為了更快更好地融入xx這個團(tuán)隊,為以后的工作打好鋪墊,我加緊對單位的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行全面了解,熟悉了單位的企業(yè)文化。通過了解和熟悉,我為能進(jìn)入xx這個團(tuán)隊感到自豪,同時也感到自身的壓力。在以后的工作中,我將以單位的各項(xiàng)規(guī)章制度為準(zhǔn)則,嚴(yán)格要求自己,在堅持原則的情況下敢于嘗試,更快更好地完成工作任務(wù)。

  2、熟悉項(xiàng)目流程。作為項(xiàng)目經(jīng)理助理,熟悉和了解項(xiàng)目流程及狀況對開展工作是相當(dāng)有利的。為了能更好地進(jìn)行工作,我多次深入各相關(guān)職能部門和現(xiàn)場,對船運(yùn)項(xiàng)目的進(jìn)展做更深層次的了解。在掌握第一手資料之后,查閱相關(guān)技術(shù)文件,對項(xiàng)目情況進(jìn)行探究,對以后項(xiàng)目的重難點(diǎn)進(jìn)行分析,對項(xiàng)目的基礎(chǔ)形式進(jìn)行分析,通過研究和分析,我對船運(yùn)項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行了解,為下一步項(xiàng)目的進(jìn)展完成提供了可靠的依據(jù)。

  3、與各相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)調(diào)xx項(xiàng)目的進(jìn)展和完成,離不開單位各相關(guān)職能部門的參與和努力,在xx的各位領(lǐng)導(dǎo)各位師傅的大力支持和關(guān)心下,多次參與各相關(guān)職能部門的項(xiàng)目協(xié)調(diào),使項(xiàng)目能按照客戶要求順利進(jìn)行。

  二、存在的不足

  1、缺乏溝通,不能充分利用資源,在xx的過程中,由于對專業(yè)技術(shù)比較陌生,又礙于面子,不積極向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤,不能達(dá)到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好三人行必有我?guī),在以后的工作中,我要主動加?qiáng)和其他部門同事的溝通,通過單位這個平臺達(dá)到資源共享,從而提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  2、缺乏計劃性,在工作過程中,特別是xx項(xiàng)目的初期階段,由于缺乏計劃性,工作目的不夠明確,主次矛盾不清,常常達(dá)到事倍功半的效果,客戶不滿意不說,自己還一肚子委屈。在以后的'工作過程中,我要認(rèn)真制訂工作計劃,做事加強(qiáng)目的認(rèn)識,分清主次矛盾,爭取能達(dá)到事半功倍的效果。

  3、自己的專業(yè)面狹窄,對xx以及其它相關(guān)專業(yè)知識比較缺乏,認(rèn)識不夠,語言上也不是特別有優(yōu)勢,在和船員溝通上也限制了自身的發(fā)展和工作的展開。在以后的工作過程中,我將加強(qiáng)專業(yè)的學(xué)習(xí),充分利用單位資源,提高主觀能動性,爭取把本職工作做的更加完美和成功。

  三、改進(jìn)措施

  1、派工單項(xiàng)目管理,派工單項(xiàng)目管理中的地位非同小可,離開他,項(xiàng)目管理就無從談起,派工單是項(xiàng)目開展的依據(jù)。熟悉派工單。并對其進(jìn)行深入細(xì)致的研究,對派工單的關(guān)鍵項(xiàng)目、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。樹立強(qiáng)烈的危險意識。在派工單面前,雙方的地位是平等的。當(dāng)客戶提出各種各樣的異議和建議時,首先想到要遵守派工單,對采納建議可能帶來的經(jīng)濟(jì)問題要有充分估計。當(dāng)然對于追加的工程要有船東的確認(rèn),才能進(jìn)行下一步。

  2、客戶信息的及時轉(zhuǎn)化,項(xiàng)目實(shí)施階段,各相關(guān)職能部門的多方面工作,對項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行的控制和監(jiān)督,是項(xiàng)目順利進(jìn)展的必要前提條件?蛻舻囊笫俏覀児ぷ鞯哪繕(biāo)和準(zhǔn)則,在以后的工程里,要及時準(zhǔn)確的把客戶的要求傳遞給各相關(guān)職能部門,使信息轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力、使信息轉(zhuǎn)化為質(zhì)量的完美。

  3、進(jìn)度控制是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵因素之一,工程部做的就是編制項(xiàng)目管理規(guī)劃,研究項(xiàng)目的總進(jìn)度、分解布劃、技術(shù)難題,對項(xiàng)目實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的問題做好預(yù)案,然后制定一整套制度來計劃,以提高工作效率,加快工程進(jìn)度,更好更快的完成每項(xiàng)工程。

  總結(jié)過去,展望未來,這一年工作多,任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境,新機(jī)遇,新挑戰(zhàn),如何優(yōu)質(zhì)、高效、按期地完成項(xiàng)目,是作為主管人員應(yīng)該思考的課題。在以后的工作中,我將認(rèn)真執(zhí)行單位的相關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮個人主觀能動性,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望單位領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持,爭取為項(xiàng)目的開展貢獻(xiàn)自己的力量。

船運(yùn)業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)大全3

  20xx年對于我來說,是成長進(jìn)步的一年。工作既有不足也有收獲,應(yīng)該說我是在逐漸填補(bǔ)自己的不足中慢慢成長的,F(xiàn)在的我可以相對成熟的處理船運(yùn)工作,船運(yùn)工作需要具備自己決策,自己聯(lián)系相關(guān)部門的能力,從而能夠更加主動的掌控時間,需要為船舶舶和客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。現(xiàn)對20xx年的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行以下總結(jié)。

  一、收獲和進(jìn)步這一年對我來說是自我提升的階段。

  船運(yùn)工作處理的更加成熟穩(wěn)妥,要讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓客戶滿意。需要從自己的思想認(rèn)識上讓自己有所提高,讓自己的肩上的責(zé)任多一份責(zé)任。新同事遇見不懂的事就會來問我,同時我也會將自己所學(xué)所得的專業(yè)知識技能盡可能全部教給他,而在這個教與學(xué)的.過程中,我當(dāng)然要對自己的所言所行再三思量,在交給他怎么辦好船運(yùn)工作的同時,更重要的是教給他一些思考事情的方法。這使我深切的感受到在教他東西的同時,也是對自己工作的反思和總結(jié)。

  船運(yùn)業(yè)務(wù)員這個職務(wù)對于我的成長來說是非常重要的,他不僅是公司對我個人工作的肯定,從而激發(fā)了我對工作熱情和激情,讓我全身心的為客戶提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和努力,這對于我來說是一個激勵同時也是一個考驗(yàn),但更重要的是作為船運(yùn)業(yè)務(wù)員來說讓我學(xué)到更多的專業(yè)技能,作為船運(yùn)業(yè)務(wù)員,在做好自己分內(nèi)工作的同時,還有要做的就是要合理的安排,這就需要我時刻關(guān)心著公司所有在港船舶,預(yù)報船舶的相關(guān)動態(tài)和特殊事項(xiàng),了解委托方貨主船東的相互關(guān)系,這樣才能做到在有限的時間內(nèi),合理高效的完成相關(guān)工作。

  在做每一件事情之前,都要綜合考慮到可能影響事情進(jìn)展的所有因素,然后合理安排時間,并且在做每一件事情時都要做到準(zhǔn)確高效,不能浪費(fèi)一點(diǎn)時間和精力,另外在更換船員的進(jìn)程中,做到哪一步,每步的進(jìn)展情況都要及時準(zhǔn)確的向客戶反饋信息。另外在工作之中根據(jù)客戶的反饋信息很容易知道自己哪些地方做的是值得肯定,哪些地方是需要改進(jìn)的,在與客戶的溝通中,要得到客戶所關(guān)心事項(xiàng),這就為日后和客戶的交往之中怎樣滿足客戶的需求打下一定的基礎(chǔ)。

  二、工作中的不足

  首先在思考問題的方法上,很多時候自己仍然不夠主動,有時在被動的接受一些公司交代下來的任務(wù),自己沒有仔細(xì)收入并深入的思考。作為船運(yùn)業(yè)務(wù)員以來,對手下的人監(jiān)管不夠。目前的工作狀況迫使我需要在其他的工作上投入很多的時間和精力,以至于對船運(yùn)的學(xué)習(xí)和信息掌握不夠,同時沒有太多的時間停留在辦公室,日后我會更加努力盡量使平衡內(nèi)船運(yùn)工作的時間,并且加強(qiáng)對船運(yùn)工作的監(jiān)管。

  三、未來的展望

  在新的一年里,我會再接再厲,將自己的工作做的更加完美。新的一年如果公司允許,我希望自己能全身心的投入到船運(yùn)工作之中,畢竟我的大學(xué)同學(xué)和朋友大多數(shù)都是在船舶公司貿(mào)易公司工作,能為將來公司開發(fā)客戶多一份機(jī)會。希望公司能夠給我更多的船運(yùn)工作時間,能夠讓我在與客戶溝通上多一些機(jī)會和進(jìn)展,能在公司的客戶開發(fā)和維持上盡我的一份力量。

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