關(guān)于公司物流部工作總結(jié)

　　總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編幫大家整理的關(guān)于公司物流部工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

關(guān)于公司物流部工作總結(jié)1

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

　　20xx年財務(wù)部在楊總的正確指導(dǎo)、各部門的配合下，以公司的規(guī)章制度為核心，為全公司提供服務(wù)的同時，認真組織會計核算，逐步規(guī)范各項財務(wù)工作，完善和加強財務(wù)制度和財務(wù)內(nèi)部控制制度的建設(shè)，有力地推動了財務(wù)管理在企業(yè)管理中的核心作用。

　　為了使來年的財務(wù)工作進一步得到提高，作為部門經(jīng)理，我將從以下幾個方面對20xx年財務(wù)部工作進行總結(jié)以及對來年的工作進行展望：

　�、�、20xx年主要工作及階段性成績；

　�、�、目前工作存在缺陷；

　　⑶、20xx年工作基本思路與重點工作；

　�、�、財務(wù)工作的感想。

　　一、20xx年主要工作及階段性成績

　　組織財務(wù)活動、處理與各方面的財務(wù)關(guān)系是財務(wù)部的本職工作，雖然財務(wù)工作繁雜瑣碎、且必須在規(guī)定時間內(nèi)完成規(guī)定任務(wù)，綜觀20xx年，財務(wù)部全體同仁克服了工作中的種種壓力與困難，全面完成了年度部門既定的工作目標(biāo)，平時工作能夠高效、有序，從每個細節(jié)入手努力提高財務(wù)核算和財務(wù)服務(wù)的質(zhì)量。

　　20xx年財務(wù)工作主要的亮點：

　　1、財務(wù)監(jiān)督

　　主要體現(xiàn)：

　�、�、每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的入賬都要有據(jù)可查、有文可依；

　�、�、每筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的入賬財務(wù)部同仁相互核查相互監(jiān)督；

　�、�、公司車輛每單車次費用報銷均與計劃、路線等各部門比對，以確保每筆報銷費用的真實完整；

　�、�、供應(yīng)商每次結(jié)賬前傳對賬單進行核對，貨款支付堅持“一票、一清、一結(jié)算”的原則； ⑸、對于行政費用報銷，要求附件必須真實可信，且與所報金額完全一致，對所報費用不定期參照市場進行稽查，確保所報銷費用的真實性；

　　⑹、對各辦事處及建設(shè)八分公司建立資金使用臺賬，監(jiān)督各辦事處資金使用情況，確保資金安全有序；

　　⑺、以財務(wù)資金流進流出來監(jiān)督各部門工作進展情況，以推動各項工作平穩(wěn)進行； ⑻、堅持以公司文件及總經(jīng)理的批示作為財務(wù)工作的核心。

　　2、財務(wù)制度建設(shè)

　　主要體現(xiàn)：

　�、�、建立完善的《財務(wù)管理制度》；

　　⑵、制定《運單管理辦法》；

　�、�、擬定《合作車輛放空、分罐、半罐實行補貼的通知》；

　�、取�擬定《建設(shè)八分公司財務(wù)管理辦法》

　�、�、制定財務(wù)部各崗位制度；

　�、省⒊鰮�(jù)半年財務(wù)分析報告；

　　⑺、部門不定期召開會議，對于部門存在問題、需要與其他部門協(xié)調(diào)事宜及工作安排進行溝通。；

　　3、資金管理

　　主要體現(xiàn)：

　�、拧ⅰ艾F(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬”出納與會計賬務(wù)及時核對、現(xiàn)金及銀行存款每月實際盤存，每天及時查看資金余額；

　�、啤�堅持對總公司現(xiàn)金執(zhí)行20000元備用金制度，對于超過20000元部份及時存入銀行現(xiàn)金賬戶；

　�、�、對各辦事處備用金使用實行限額管理，及時補充及報銷；

　�、�、對建設(shè)公司備用金實行單項目核算，每拔一筆備用金必附相應(yīng)的項目預(yù)算，嚴格按預(yù)算金額拔付及使用；

　�、伞�現(xiàn)金大額卡網(wǎng)銀及密碼分開管理，要求大額取現(xiàn)兩人同時前往；網(wǎng)銀對公轉(zhuǎn)賬堅持支付與復(fù)核分開，且與銀行建立大額轉(zhuǎn)賬核查制度；堅持支票與印章分開保管，且辦理資金收付人員和負責(zé)與銀行對賬的人員相分離，以確保公司資金的安全。

　　⑹、在營加油站資金每日存行，每日報數(shù)量及金額，卡與網(wǎng)銀分開管理，以便及時了解其營業(yè)情況。

　　4、 納稅申報以及對工商、稅務(wù)及統(tǒng)計的協(xié)調(diào)工作

　　主要體現(xiàn)：

　　⑴、自20xx年6月起玖昌公司實現(xiàn)自開票事項，僅企業(yè)所得稅一項預(yù)計全年為公司節(jié)約約為50余萬元；

　　⑵、各公司全年無因遲報、漏報而產(chǎn)生罰款及滯納金；

　�、�、玖昌公司、建設(shè)集團八分公司平均稅負率與行業(yè)平均稅負率基本持平；

　�、�、安排辦理殘疾人就業(yè)保障，為企業(yè)節(jié)約殘疾人保障金約為7萬余元件；

　　⑸、順利辦理四川迅聯(lián)物流有限公司、簡陽華臣壇罐有限公司的工商及稅務(wù)事項；

　　⑹、壇罐加油站接站后稅務(wù)順利接洽；

　�、�、建設(shè)集團八分公司稅務(wù)事項處理熟練并有序。

　　5、工資核算及發(fā)放

　　主要體現(xiàn)：

　�、�、嚴格按《四川省玖昌物流有限公司工資結(jié)構(gòu)表》及綜合辦公室出具的'人員出勤及相關(guān)報表核算各公司員工工資；

　�、�、本年每月13號（節(jié)假日及特殊情況除外）能及時發(fā)放上月各公司管理人員工資，視具體情況每月20日前能發(fā)放各辦事處駕押人員工資；

　�、�、本年工資發(fā)放實行保密制度，每月每人工資由出納轉(zhuǎn)入個人工資卡內(nèi)，并簽寫個人工資條。

　　6、與各車負責(zé)人、各合作單位及公司各部門溝通協(xié)作

　　主要體現(xiàn)：

　�、�、每月15號（節(jié)假日及特殊情況除外）按標(biāo)準及時發(fā)放各車運費，據(jù)各車明細開具領(lǐng)款扣款憑證；不定時收取各車各項費用及發(fā)放各車代收代付款項。20xx年財務(wù)部共為90多臺車輛提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　�、�、每月16-18號與銷售公司、銷售公司外銷核對上月16號至本月15號的運輸費用并開具發(fā)票；每月20-30號與成都公司、樂山公司、瀘州公司、資陽公司、宜賓公司及外銷核對運費并開具發(fā)票。20xx年全年共結(jié)算運費3611.24萬元。

　�、恰⒚吭聦徍烁鞑块T出具的報表，對發(fā)現(xiàn)的問題提出合理化建議；參加周例會，會上會下與各部門保持良好有效溝通；出據(jù)各類精確數(shù)據(jù)報表，以便配合各業(yè)務(wù)部門完成各項事務(wù)。

　　⑷、及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，并積極領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)提出的各種指示。

　　7、理財工作

　　主要體現(xiàn)：

　　⑴、督促各車司機按時交過路費、油費等有效發(fā)票，僅20xx年就為企業(yè)節(jié)約5萬元；

　�、�、積極與玖昌公司稅務(wù)接洽申請自開票事項，20xx年為企業(yè)節(jié)約企業(yè)所得稅54.16萬元；

　　⑶、不太重要但一定要提供的審計報告，由財務(wù)部自己做，為企業(yè)節(jié)約了審計成本；

　�、取⑾驀�家納稅申報，在一個年度內(nèi)堅持先少交后補交的原則，為企業(yè)節(jié)約了資金利息成本；

　　8、績效考核

　　主要體現(xiàn)：

　　負責(zé)各部門績效考核方案的審核（部門費用部分），統(tǒng)計、核算各部門費用情況。

　�、�、每月費用分部門單獨掛賬；

　�、啤⒚考揪幹瀑M用指標(biāo)分析表，對各部門費用與去年同期數(shù)進行對比，報送至總經(jīng)理進行參考；

　　⑶、以日常工作作為信息來源，每月本部門同仁工作職責(zé)、工作業(yè)績、工作能力及工作態(tài)度進行考核，作為評優(yōu)、建議進降級的標(biāo)準。

　　9、財務(wù)預(yù)算及財務(wù)報表

　　主要體現(xiàn)：

　　⑴、資金的預(yù)算：上月月底根據(jù)下月產(chǎn)值目標(biāo)，預(yù)計下月資金使用情況，及早向欠合作單位進行貨款催收；

　�、�、納稅的預(yù)算：根據(jù)同行業(yè)平均稅負率預(yù)計全年稅負率，以及企業(yè)的月運輸情況，預(yù)計月稅負率，提早規(guī)劃各類票據(jù)，修正納稅稅負；

　�、恰⒚吭�1號出據(jù)《辦事處資金使用情況表》、《上月末資金盤點表》。

　�、取⒚吭录{稅期限前（1-15號）申報各公司納稅報表及個人所得稅全額納稅申報。

　　⑸、每月5號前出據(jù)《月度管理費用明細表》、《月度安全押金情況報表》、《月度加油卡充值及墊支情部表》、《月度應(yīng)收賬款明細表》。

　�、�、每月6-10號審核各辦事處出據(jù)的各車費用表、各車油耗情況表，并據(jù)此編制《自營車輛月度盈虧表》、《自營車輛月度費用表》，分別發(fā)送至總經(jīng)理、執(zhí)行總經(jīng)理、副總經(jīng)理、各部門經(jīng)理，作為月度車輛費用考核依據(jù)。

　　⑺、每月12號以前出據(jù)各片區(qū)車輛運費收入及支付報表。

　�、獭⒚吭�15-20號出據(jù)各公司《資產(chǎn)負債表》、《損益表》、《月度工資匯總表》。

　　10、融資洽談

　　本年成功取得銀行融資。為公司各項業(yè)務(wù)提供了強有力的資金保障。

　　11、財務(wù)團隊

　　20xx年充分體現(xiàn)了財務(wù)人員相互之間不分彼此工作、相應(yīng)協(xié)作、相互擔(dān)待、不計較彼此得失的一年。

　　主要體現(xiàn)：

　　⑴、關(guān)系和藹、融洽；

　　⑵、有孕本該休息，但考慮到人手不足，堅持上班；

　�、恰⒁蝗硕鄤�、在本部門工作加班加點的情況下，主動免報酬承擔(dān)了財務(wù)部業(yè)務(wù)經(jīng)理及財務(wù)秘書工作。

　　二、目前工作存在缺陷

　　主要體現(xiàn)：

　�、�、財務(wù)業(yè)務(wù)流程不流暢

　　以財務(wù)的角度所出具的一些操作流程、要求，其他部門不太理解，認為操作流程繁瑣，殊不知財務(wù)工作無小事，基本上這些要求都是為了資金安全及賬務(wù)銜接；

　�、�、財務(wù)部與各業(yè)務(wù)部門溝通銜接不夠順暢，有待進一步提高；

　　⑶、財務(wù)監(jiān)督工作做得不夠；

　　⑷、財務(wù)分析工作做得不夠到位，財務(wù)分析數(shù)據(jù)對公司運營的指導(dǎo)作用有待提高； ⑸、理財工作太過保守，沒有追求多元化，且銀行融資成本相對偏高；

　�、省⒇攧�(wù)部作為核心管理部門，沒有進行有效的成本費用控制。

　　三、20xx年工作基本思路與重點工作

　　⑴、進一步夯實財務(wù)基礎(chǔ)管理工作：憑證裝訂、報表審核、印章保管等基礎(chǔ)管理工作做起，細化各項財務(wù)工作流程，對現(xiàn)有財務(wù)制度進行修訂和增補，結(jié)合內(nèi)控與內(nèi)審，每月進行自查與自檢工作；

　�、啤⒃黾迂攧�(wù)計劃的管理，加強計劃執(zhí)行情況的分析與控制，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供有用的分析信息；

　�、�、發(fā)揮財務(wù)監(jiān)督作用，對企業(yè)所發(fā)生的每筆業(yè)務(wù)進行核算與監(jiān)督；

　�、�、加強對公司同仁進行財務(wù)培訓(xùn)，讓其了解財務(wù)工作，加強財務(wù)意識；同時總結(jié)經(jīng)驗，找出與同行各財務(wù)之間差距，并向他們進行請教，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平；

　�、�、作好各公司之間的賬務(wù)銜接及稅務(wù)接洽工作；

　�、獭⒆骱酶鬈嚫骱献鲉挝徊樵�、咨詢服務(wù)；

　�、�、與各部門緊密配合，加強溝通，為完成20xx年資金回籠、利潤最大化任務(wù)而奮斗；

　　四、財務(wù)工作的感想

　�、�、工作方法及工作效率至關(guān)重要，好的工作方式就是“事半功倍”，EXCEL函數(shù)的使用提高財務(wù)人員處理數(shù)據(jù)的效率，大力提倡全體學(xué)習(xí)；

　�、啤⒇攧�(wù)工作“不僅低頭拉車，還需抬頭看路”；

　�、�、融入團隊，訓(xùn)練有素、形成默契：財務(wù)日常工作猶如鏈條，環(huán)環(huán)相扣，一張單據(jù)的細

關(guān)于公司物流部工作總結(jié)2

　　x年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。

　　一、回首往事

　　年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運渠道，配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應(yīng)商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，準備年終總結(jié)�；叵脒^去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當(dāng)時部門還是相當(dāng)盡力的工作，力爭達到最好效果。

　　二、加強思想認識，做到學(xué)以致用

　　對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識，取得不錯的效果。

　　三、確立部門目標(biāo)，不折扣行動

　　我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

　　將這一目標(biāo)詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔(dān)。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的`工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

　　8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標(biāo)。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

關(guān)于公司物流部工作總結(jié)3

　　年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機緣，增強財政打點，在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下，以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費節(jié)制”為中心工作，發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng)，充實操作會計的反映與看管本能機能，增收節(jié)支，較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命，下面就財勞部的工作做出總結(jié)陳述請示。

　　一、財政工作回首回頭回憶

　　物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟布景下，走上了輝煌之路，物流公司價錢一路攀升，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場，面臨這千載一時的年夜好機緣，財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標(biāo)，積極進取，全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35.44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10.56億元；車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754.37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化，首要默示在以下幾個方面：

　　1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質(zhì)量。

　　煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的收受接管質(zhì)量，實現(xiàn)了集團公司益處的最年夜化。

　　此外，出格是地銷回款難度較年夜，營業(yè)量年夜，每筆營業(yè)的金額較小，增添了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的平安和完整。

　　2、提高處事質(zhì)量，知足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作

　　煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作，軌范多，工作量年夜，無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯，城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟損失蹤，他們看待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款收受接管做出了較猛進獻。

　　3、財政軌制，增強財政看管

　　財勞部人員少，營業(yè)繁雜，出格是帳務(wù)措置，必需遵守財政軌制，增強內(nèi)部節(jié)制，對不合適手續(xù)的一律不予報銷，嚴酷節(jié)制支出，做好會計信息的匯總和陳述請示工作，保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示，為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進行對帳，實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤，保證公司的帳目與客戶的`帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。

　　二、財政工作中的不足及存在的問題

　　財勞部在增強財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面，雖然取得了必然的成就，但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距，此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強自身的法令意識和責(zé)任心。此外，應(yīng)增強財政檔案的打點工作，使財政檔案打點工作更科學(xué)更前進前輩。

　　三、此后的工作籌算

　　首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟進一步成長，企業(yè)會計也在不竭成長，對財會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高，任何驕傲驕傲和不思進取都將被裁減。是以，此后要操作一切可能的時刻組織員工進行進修培訓(xùn)。

　　其次，在財政打點方面應(yīng)下鼎實力，嚴酷節(jié)制支出，提高資金收受接管的質(zhì)量，增強資金平安各方面的打點，為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。

關(guān)于公司物流部工作總結(jié)4

　　歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善�，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：

　　一、本職工作內(nèi)容：

　　1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

　　2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

　　3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

　　4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

　　5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

　　6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

　　二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：

　　1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

　　2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

　　3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

　　4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

　　5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

　　6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

　　7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

　　三、物流部20xx年工作中存在的問題：

　　1、倉庫呆滯物料的`增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

　　2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

　　3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

　　4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

　　四、物流部20xx年工作計劃：

　　針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

　　1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

　　2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

　　3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

　　4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

　　5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。

　　6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

關(guān)于公司物流部工作總結(jié)5

　　年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機遇，加強財務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作，發(fā)揚“嚴謹、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng)，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

　　一、財務(wù)工作回顧

　　物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對這千載難逢的大好時機，財勞部認真執(zhí)行公司下達的各項經(jīng)濟指標(biāo)，積極進取，努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的`大好局面，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1、認真細致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。

　　煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質(zhì)量，實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。

　　另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。

　　2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作

　　煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻。

　　3、嚴格遵守財務(wù)制度，加強財務(wù)監(jiān)督

　　財勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴格遵守財務(wù)制度，加強內(nèi)部控制，對不符合手續(xù)的一律不予報銷，嚴格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的及時、準確地編制和匯報，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。

　　二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題

　　財勞部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面 ，雖然取得了一定的成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì) ，增強自身的法律意識和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作，使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進。

　　三、今后的工作打算

　　首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展，企業(yè)會計也在不斷發(fā)展，對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時間組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

　　其次，在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣，嚴格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強資金安全各方面的管理，為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

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