(合集)鐵路護路工作總結(jié)15篇
總結(jié)是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的鐵路護路工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
鐵路護路工作總結(jié)1
為不斷提升社區(qū)鐵路護路工作水平，確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，社區(qū)認真落實各項鐵路護路工作的指示和要求，確保了我社區(qū)今年鐵路護路工作的順利完成。在今年的工作中，
社區(qū)結(jié)合年初的工作計劃，著重抓好了鐵路護路宣 傳與巡查�，F(xiàn)將全年護路工作總結(jié)如下：
1、加強領導，落實責任。社區(qū)切實將鐵路護路工作納入“平安工程”和一把手工程，社區(qū)成立了以社區(qū)黨總支書記任組長，其他干部、相關小組組長為成員的鐵路護路聯(lián)防工作小組。做到了領導組織、人員兩落實，明確了責任，將 這項工作做到時時有人抓、有人管。
2、加強鐵路護路工作的宣傳力度。在今年的綜治宣傳月中，我們將鐵路護路工作納入宣傳重點，社區(qū)鐵路護路隊員深入鐵路沿線進行護路宣傳，向居住在鐵路沿線的群眾發(fā)放宣傳資料一百五十余份，在宣傳的同時不忘提醒群眾在鐵路沿線工作、生活要注意安全，特別是小朋友不要在鐵路沿線玩耍。通過此次宣傳，群眾反映較好，對鐵路護路的知識也有了更 進一步的了解。
3、完善機制。社區(qū)逐步建立完善長效工作機制，制定了切實可行的突發(fā)事件應急預案，防止人為因素造成的非正常損失，強化鐵路沿線的.治安管理，保持轄區(qū)鐵路沿線治安 秩序持續(xù)穩(wěn)定，充分為保證鐵路沿線長治久安奠定堅實基礎。
4、加強防范。護路巡邏組根據(jù)掌握的情況，對鐵路沿線的拾荒人員、流浪乞討人員，以及在鐵路沿線從事不正當事物的人員進行了清理，著重對從事不正當事物的人員進行 了情況摸排了解。對鐵路沿線廢舊金屬從業(yè)人員、流動人口等開展了教育工作，加強涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作和拆 盜、破壞鐵路設備設施違法違紀的打擊和控制工作。下一步我們將繼續(xù)加強鐵路護路工作力度，認真落實好 各項工作措施，并將工作中存在的不足之處， 及時加以整改， 努力確保我社區(qū)所負責鐵路段無任何重特大安全事故和違 法犯罪活動發(fā)生。
鐵路護路工作總結(jié)2
今年以來，我縣各級、各部門認真按照全市鐵路護路聯(lián)防工作的總體部署，緊緊圍繞營建“平安黎城示范帶”這個主題，以突出隊伍建設為主體，認真落實三級目標管理，不斷引深“三打、三防、三創(chuàng)”工作機制，積極開展以打擊、整治，宣傳教育為主要內(nèi)容的“三項活動”，著力推進鐵路護路聯(lián)防社會化管理和鐵路護路聯(lián)防隊伍正規(guī)化建設，確保我縣鐵路護路聯(lián)防工作扎實深入開展，有力地推動了全縣各項事業(yè)的順利進行。
一、以隊伍建設為重點，確保鐵路護路聯(lián)防工作順利開展
抓好鐵路護路隊伍建設，是搞好創(chuàng)建“平安黎城示范帶”的基礎，隊伍的好壞，直接關系到鐵路的安全，為此，我們在抓隊伍建設中，一是突出一個“重”字。即縣委、縣政府高度重視鐵路護路聯(lián)防工作，定期召開專題會議，將鐵路護路聯(lián)防工作納入了縣委、縣政府的議事日程，把鐵路護路聯(lián)防工作，列入了地方經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃之中；縣政法委更是將鐵路護路聯(lián)防工作與綜合治理各項工作同規(guī)劃、同部署、同獎懲，做到了齊肩并行，同步發(fā)展，而縣護路辦更是義不容辭，將鐵路安全工作作為重中之中，在工作上給予了大力支持，支持他們大膽地去開展工作，在生活上關心愛護他們，使他們經(jīng)常感受到革命大家庭的溫暖，有溫暖，有動力，才會有干勁，為提高他們的工作積極性，在經(jīng)費上重點保障他們，使他們能夠正常順利地開展各項工作。二是堅持一個“抓”字。在隊伍建設上，我們著重抓基礎設施建設。主要是營防建設，辦公用品的配備，為他們創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。抓隊伍規(guī)范化建設。嚴格各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行“五條禁令”，認真搞好半軍事化建設。抓隊長、指導員工作，經(jīng)常聽取他們的匯報，了解隊伍的實際情況，實行一級抓一級，一級對一級負責，給他們放權(quán)利，壓擔子。抓重點工作，著力從搞好一日生活管理，從日常生活著手，抓巡邏執(zhí)勤，完善巡邏執(zhí)勤制度，以安全重于泰山為工作主題，抓業(yè)務培訓，對他們定期進行業(yè)務知識培訓，提高他們的工作能力，更好地服務鐵路安全工作。三是做到一個“嚴”字。在隊伍建設上，我們嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，突出獎懲分明，嚴格執(zhí)行一月一考核，年終一獎懲，形成了后進趕先進，先進更先進的良好局面。嚴格以半軍事化的工作標準要求他們，突出軍事化建設，努力提高隊伍素質(zhì)。四是體現(xiàn)一個“細”字。隊伍建設從起居飲食、培訓、管理，到安全工作，涉及方方面面，因此，我們以做隊伍深入細致的思想工作入手，抓細小工作，從隊伍的穿衣、吃飯，到工作作風上認真要求他們，在執(zhí)勤、巡邏上要求他們做到對一顆鏍絲釘，一根鐵絲，一塊磚頭等都要細心檢查。五是倡導一個“敢”字。要想搞好工作，必須有一個嚴格的工作作風作保證，因此，我們對中隊長，指導員在工作中必須做到敢說、敢做、敢管，克服“怕惹人”的思想，敢于同違法犯罪作斗爭，敢于開展批評與自我批評，努力轉(zhuǎn)變工作作風，把他們建設成為一支開拓創(chuàng)新，勇往直前的軍事化隊伍。六是開展一個“聯(lián)”字。我們在隊伍建設中為搞好自身建設，經(jīng)常與車站派出所和涉路各單位、廠礦、學校以及“三廢”收購站點取得聯(lián)系，了解各方面情況，傾聽各方面意見，使我們的隊伍做到有的放矢。七是重視一個“防”字。聯(lián)防工作重點是“防”字。我們主要是從防鐵路安全事故，防個人安全，防季節(jié)性事故入手，經(jīng)常深入基層，開展鐵路護路宣傳工作，以預防為主，確保鐵路安全無事故。
二、以“三項”活動為載體，積極推進平安黎城示范帶創(chuàng)建工作
為確保營建“平安黎城示范帶”工作順利開展，我們在去年開展“三項”活動的基礎上，不斷充實完善，開展了以“打擊、整治、宣傳”為主要內(nèi)容的三項活動，使“平安黎城示范帶”創(chuàng)建工作取得明顯成效。
�。ㄒ唬┐驌粽瘟Χ却蟆Ｔ诖驌粽喂ぷ髦腥h各級黨委、政府始終點保持“嚴打”高壓態(tài)勢，堅持“穩(wěn)、準、狠”的打擊原則，將經(jīng)常性打擊與集中打擊有機結(jié)合起來，在全縣相繼開展了“一排、二打、三整治”和鐵路治安百日集中“五查五整治”等專項打擊整治行動，全縣各級、各部門層層動員部署，結(jié)合實際層層制定方案，重點將、盜、搶、流動人口出租房屋，廢品收購站點等重點部位進行重點打擊，有效地打擊了各類涉路違法犯罪，累計動用車輛20余輛次，出動人員100余人次，凈化了鐵路周邊環(huán)境。
�。ǘ┬麄鹘逃问蕉鄻印Ｔ谧龊萌粘Ｐ麄鹘逃ぷ鞯幕A上，我們抓住了三月份、六月份宣傳月的有利時機，采取各種形式加大了愛路護路的'積極性，營造了良好的全社會廣泛參與的氛圍。首先是發(fā)動新聞媒體廣泛開展宣傳教育，充分利用報紙、電視臺、農(nóng)村的廣播喇叭等開展了以“加強道口管理，營建平安黎城示范帶”為主題，以《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》等基本常識為主要內(nèi)容的宣傳活動。其次是多管齊下，開展宣傳，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各單位結(jié)合自身的實際開展形式多樣的宣傳活動。黎侯鎮(zhèn)鐵護辦在日常宣傳的基礎上，組織成立了60歲以上愛路覺悟高的老黨員、老干部義務宣傳隊，走街串巷上門入戶開展義務宣傳；西仵鄉(xiāng)根據(jù)本鄉(xiāng)工業(yè)園區(qū)流動人口較多的特色，在各主要廠門口、道上設立護路警示牌；停河鋪鄉(xiāng)結(jié)合駐村指導員的駐村工作，村村進行了愛路護路宣傳教育；東陽關利用本鎮(zhèn)運輸車輛多的特點，在車輛上張貼創(chuàng)建標牌，走到那里宣傳到那里，在全縣掀起了愛路護路的宣傳熱潮。4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和4個成員單位都層層簽訂了鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書。
三、以“五支隊伍”為抓手，積極開展“五查五整治”活動
根據(jù)全市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，我們在年初開展了“一排、二打、三整治”的基礎上，從4月1日到7月20日分三個階段在全縣鐵路沿線集中開展了“五查五整治”活動，并結(jié)合我縣實際情況認真組織實施了“雙五工程”。從而進一步加強了工作力量，發(fā)揮了各方面優(yōu)勢，使“五查五整治”工作取得了明效果。
一是組織措施到位。今年我們早動手、早安排，對在全縣鐵路沿線開展百日集中“五查五整治”活動進行了動員部署，成立了由縣委常委政法委書記申福枝為組長，公安、工商、教育、經(jīng)貿(mào)、農(nóng)機、鐵路、城建、安監(jiān)等機關部門參加的集中打擊整治領導小組，組織了以公安派出所為主的整治隊伍，制定了“五查五整治”活動實施方案，采取有效措施著力整治治安混亂區(qū)段，并要求各級護路辦必須堅持24小時值班制，及時掌握信息，及時通報處理，并進一步加大巡防力度，密切關注重點區(qū)段，重點部位的治安狀況，實行全天候不間斷巡邏，確�！拔宀槲逭巍比〉脤嵭А�
二是活動效果明顯，活動開展以來，全縣共排查廢品收購站點8個，對全縣刑釋解教人員、五殘人員、養(yǎng)車、養(yǎng)畜戶以及所有鐵路道口等進行了全部排查，共取諦違法收購站點2家，停業(yè)整頓1家，處理非法建筑一家，并對全縣2處垃圾侵線問題進行了清運，并設立了明顯禁止標志，確保了鐵路安全暢通，有力地推動了平安黎城示范帶的建設。
鐵路護路工作總結(jié)3
春運期間，鐵路方面開展了一系列宣傳工作，旨在提高乘客出行安全意識，優(yōu)化出行體驗。以下是鐵路春運宣傳工作的總結(jié)：
1. 廣泛宣傳安全出行知識：通過各種媒體渠道，如電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡等，廣泛宣傳春運期間的安全出行知識，包括注意事項、安全乘車技巧等。通過宣傳，提高乘客的安全意識，減少事故發(fā)生的可能性。
2. 加強旅客服務意識的宣傳：鐵路方面通過宣傳，加強車站、車廂和車站工作人員的服務意識。在宣傳中強調(diào)服務態(tài)度要友好親切、待人熱情細致，提高旅客出行體驗，增強旅客的滿意度。
3. 宣傳購票方式和注意事項：針對春運期間車票需求旺盛的情況，鐵路方面通過宣傳，引導乘客合理購票，讓大家了解各種購票方式和注意事項，如網(wǎng)上購票、電話購票、代售點購票等，避免因購票不當而耽誤行程。
4. 宣傳候車區(qū)的秩序和安全：鐵路方面通過宣傳，引導乘客遵守候車區(qū)的秩序和安全規(guī)定，如不亂扔垃圾、不在候車區(qū)吃東西等，保持候車區(qū)的整潔與安全，提高候車環(huán)境的`舒適度。
5. 宣傳安全防護措施：鐵路方面通過宣傳，讓乘客了解緊急情況下的自救和互救方法，如火災、地震、惡劣天氣等，提高乘客的安全防護意識，增加應對突發(fā)情況的能力。
綜上所述，鐵路春運宣傳工作在廣泛宣傳安全知識、加強服務意識、指導購票和候車秩序、宣傳防護措施等方面做了大量工作，提高了乘客的出行安全意識和出行體驗。但也需要繼續(xù)關注，進一步完善宣傳工作，提高宣傳效果，確保春運期間的安全暢通。
鐵路護路工作總結(jié)4
今年以來，在縣委、縣政法委的領導和支持下，縣護路辦嚴格按照全縣政法工作的總體要求，認真貫徹落實市護路辦的安排部署，進一步加強了鐵路沿線治安管理，大力夯實基層基礎，著力解決突出問題，主動創(chuàng)新工作機制，全面提升管理水平，改善了鐵路運輸環(huán)境，確保了全縣鐵路運輸安全暢通，為我縣社會穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了新的貢獻。
一、強化工作部署，明確目標，落實了鐵路護路聯(lián)防責任。
今年，我縣繼續(xù)把鐵路護路聯(lián)防工作納入社會治安綜合治理和平安建設工作之中，與綜治工作和平安建設工作同部署、同檢查、同考核、同獎勵。明確了鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護路聯(lián)防工作目標任務，層層落實護路工作責任，做到“責任人、責任區(qū)域、工作內(nèi)容”**確，確保各項工作落到實處。嚴格落實責任查究制度，對發(fā)生重大涉路治安問題的地方和部門，嚴格追究有關單位和責任人的責任。
二、推進網(wǎng)格管理、科技護路，提升了鐵路治安防控水平。
為了使鐵路護路工作融入到社會管理創(chuàng)新的大格局中，適應新常態(tài)下護路聯(lián)防工作面臨的`新情況、新問題，根據(jù)市護路辦的統(tǒng)一部署，我縣鐵路護路聯(lián)防工作納入了網(wǎng)格化管理工作。選拔了26名素質(zhì)好、責任心強的專職承包隊員，并配備了綜治Ｅ通。同時，今年開始在鐵路沿線重要部位安裝了10個高清攝像頭，網(wǎng)格管理與科技護路相結(jié)合，有力保障了全縣鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ê丸F路沿線的治安穩(wěn)定。
三、開展專項整治，排解矛盾，消除了鐵路行車安全隱患。
為進一步加強鐵路沿線社會治安管理，打擊違法犯罪活動，改善鐵路運輸環(huán)境，維護鐵路運輸秩序，有效防范危及鐵路行車安全案事件發(fā)生，按照市護路辦統(tǒng)一部署和縣綜治委相關要求，于６月１５日至１０月３１在全縣開展了鐵路沿線社會治安專項整治活動，成立了由縣政法委副書記、綜治辦主任、護路辦主任閔尊東同志為組長，綜治辦副主任劉琴峰同志為副組長，鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（園區(qū)）單位綜治辦分管領導及縣護路辦章云清為成員的專項整治活動領導小組。
鐵路護路工作總結(jié)5
隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，鐵路運輸在我國經(jīng)濟發(fā)展中扮演著重要的角色。為了保證鐵路運輸?shù)陌踩㈨槙骋约氨苊獗I竊行為的發(fā)生，我們開展了一系列的鐵路護路宣傳工作。通過廣泛的宣傳活動，我們?nèi)〉昧孙@著的成效。
1、在宣傳形式上，我們注重多樣化的傳播方式。除了利用傳統(tǒng)的電視、廣播、報紙等媒體進行宣傳之外，我們還充分利用社交媒體和互聯(lián)網(wǎng)平臺進行宣傳活動。通過微博、微信、抖音等平臺，我們向廣大市民普及鐵路護路的重要性，向他們傳遞相關法規(guī)和政策的`信息。通過這些新媒體，我們成功地吸引了大量年輕人的關注，有效地提高了宣傳的覆蓋率和影響力。
2、在宣傳內(nèi)容上，我們注重針對不同群體制定相應的宣傳方案。對于學生群體，我們注重開展鐵路安全知識競賽和短視頻創(chuàng)作活動。通過這些活動，學生們既能夠?qū)W到知識，又能夠通過參與競賽和創(chuàng)作來強化對知識的理解和記憶。對于農(nóng)民工群體，我們注重開展培訓班和示范活動，向他們普及鐵路護路的相關知識和技巧。通過實踐操作的方式，農(nóng)民工們能夠更加直觀地了解和掌握護路的方法和要點。
3、在宣傳效果上，我們注重通過數(shù)據(jù)分析和反饋調(diào)查評估宣傳效果。通過對宣傳活動的數(shù)據(jù)進行分析，我們可以得知宣傳覆蓋范圍和受眾人數(shù)。同時，我們還通過抽樣調(diào)查和問卷調(diào)查等方式，了解市民對我們宣傳內(nèi)容的接受程度和滿意度。通過這些數(shù)據(jù)的分析和收集，我們可以及時調(diào)整宣傳策略，進一步提高宣傳效果。
總之，通過鐵路護路宣傳工作，我們?nèi)〉昧艘幌盗械某晒�。我們不僅提高了廣大市民對鐵路護路的認識和意識，也有效地減少了盜竊行為的發(fā)生。在未來的工作中，我們將進一步完善宣傳策略，不斷提高宣傳的覆蓋面和精準度，為鐵路運輸?shù)陌踩晚槙匙龀龈蟮呢暙I。
鐵路護路工作總結(jié)6
上半年，我們深入貫徹落實上級鐵路護路聯(lián)防工作指示精神，在縣護路辦的正確領導和市護路辦的關懷指導下，我鄉(xiāng)鐵路護路工作以大力宣傳新《鐵路運輸安全保護條例》為契機，加強路地協(xié)作，齊抓共管，把履行義務和有償服務相結(jié)合，大力宣傳“維護鐵路治安人人有責”的權(quán)利義務觀念，進一步強化鐵路治安穩(wěn)定和運輸安全意識，緊緊圍繞“全面建設牧業(yè)大鄉(xiāng)、創(chuàng)建平安克爾臺”目標，夯實護路基礎，確保了鐵路平穩(wěn)運行，安全暢通。
一、領導重視，認識統(tǒng)一，建立健全鐵路護路的各項工作機制
維護鐵路治安穩(wěn)定，確保鐵路安全暢通，是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。我鄉(xiāng)領導高度重視鐵路護路工作，把保一線平安與保一方平安緊密結(jié)合，把維護鐵路治安作為保一方平安的重要內(nèi)容，納入鄉(xiāng)黨委、政府的工作目標，納入社會治安綜合治理的總體規(guī)劃，作為安全創(chuàng)建的重要內(nèi)容。堅持打防結(jié)合，及時整治治安問題，做好“防范、教育、管理、建設、改造”等各項工作，努力從根本上預防和減少違法犯罪，提高鐵路沿線的治安工作水平。
在鄉(xiāng)××年度綜治目標管理考評方案中涉及鐵路護路聯(lián)防工作內(nèi)容的有項，考核計分為分，占綜治考核總分的。一是制定專門的鐵路護路工作目標管理方案。年初我們制定了鐵路護路聯(lián)防工作目標管理方案，該方案以鄉(xiāng)黨委、政府的名義下發(fā)至鐵路沿線村屯和鐵路護路聯(lián)防領導小組成員。方案就全鄉(xiāng)全年鐵路護路的目標任務、工作措施、考核評比、獎懲辦法進行了詳細的部署。二是實行鐵路護路工作包干負責制。鐵路護路，重在機制，貴在責任。在責任的落實上，我們實行了事事有人管、事事有人做、事事有標準、事事有責任者，建立了專職人員、專管單位、村屯網(wǎng)點三級工作目標責任制，層層簽訂了安全目標責任書，形成了公安包治安、單位包職工、村屯包群眾、專職護路隊員包線段的責任體系。從而逐步建立和完善了成員單位（個村屯）“四包”（包責任路段治安排查、包解決治安隱患、包責任追究、包五殘人員監(jiān)管）和五項工作機制（即：長效整治管理機制，預防涉路違法犯罪工作機制和處置重大突發(fā)性事件工作機制，治安不穩(wěn)定因素和嚴重涉路治安問題排查機制，沿線流動人口、廢品收購站點動態(tài)管理機制，群防群治聯(lián)動機制），從而使鐵路沿線治安秩序安全、平穩(wěn)。
二、立足特色，加大宣傳，扎實做好鐵路護路各項基礎工作
在護路聯(lián)防工作中，我們充分貫徹“打防結(jié)合、預防為主”的工作方針，積極妥善地化解各種矛盾糾紛，消除各種安全隱患，做到防患于未然。一是組織安全宣傳活動。在經(jīng)費十分緊缺的情況下，鄉(xiāng)黨委政府投入近元，印制和發(fā)放各類宣傳資料余份，書寫永久性的宣傳標語條。鐵路護路領導小組組織派出所、司法所、火車站在沿線個村屯分別舉行了鐵路護路安全知識宣傳活動。此次宣傳活動采取了群眾現(xiàn)場咨詢和發(fā)放宣傳單相結(jié)合的方式，深入宣傳鐵路法規(guī)和安全常識，重點對沿線個村屯的村民、機動車輛駕駛?cè)藛T、大牲畜飼養(yǎng)戶主、五殘人員的監(jiān)護人進行宣傳。讓廣大群眾深感鐵路安全的重要性。
其次，做好沿線小學生護路安全動員工作。由護路聯(lián)防領導小組與火車站組織，在暑假前深入校園向?qū)W生進行鐵路安全知識宣傳，在小學開展了一次別開生面的鐵路安全知識宣傳活動，宣傳的內(nèi)容有：鐵路安全常識、破壞鐵路設施等造成嚴重事故或后果的案例及教訓，學生受教育率達以上。通過此次活動的開展，使學生進一步認識到鐵路安全的重要性和上鐵路可能造成的危險性，同時提高了他們的愛路護路法制意識和自身安全意識，營造了良好的鐵路治安氛圍。
二是加強對鐵路治安的'排查。堅持護路隊員自行排查與集中排查相結(jié)合，對排查出來的問題及時進行梳理，并就問題的情況有針對性地采取措施進行整改，消除各種安全隱患。元月份以來，我鄉(xiāng)在護路隊員自行排查的同時，組織集中大排查活動次，共排查出影響鐵路安全的問題個，這個問題均采取了有效措施解決。目前，牲畜散放的沒有了，機動車駕駛員不遵守鐵路交通規(guī)則的沒有了。三是進一步健全規(guī)范了護路工作制度。鄉(xiāng)黨委對全鄉(xiāng)鐵路護路工作的機構(gòu)、工作制度、資料臺帳、領導責任等進行明確規(guī)定，進一步健全了工作機構(gòu)和工作制度，使鐵路護路工作層層有人管，處處有人抓，并不斷走上制度化、規(guī)范化。四是全面充實調(diào)整護路力量。及時補聘了一名護路巡防隊員，挑選名護路聯(lián)防信息員。同時，加強與鐵路派出所聯(lián)系，互通護路聯(lián)防隊伍建設情況，努力提高護路隊員素質(zhì)。
年初以來，由于責任落實到位、宣傳引導到位、監(jiān)管到位，我鄉(xiāng)的鐵路護路工作，在全體護路人員的共同努力下，取得了很好的成績，沒有發(fā)生安全事故，未發(fā)生鐵路物資被搶、被盜事件，鐵路沿線治安狀況良好。但與上級要求和其它兄弟鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比，還存在一定的差距，為此，我們決心在市、縣護路辦的領導下，同心同德，群策群力，把今后的鐵路護路工作搞得更好、更扎實，為確保全鄉(xiāng)社會政治穩(wěn)定、經(jīng)濟快速健康發(fā)展作出新的更大貢獻。
鐵路護路工作總結(jié)7
XX縣是哈爾濱市的東大門，毗鄰佳木斯市，鐵路工務段、鐵路派出所均歸佳木斯市管轄。哈佳快速鐵路XX段72.62公里，途經(jīng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、20個村屯、2個林場，共有中小學校20所。XX縣區(qū)域內(nèi)鐵路總體呈現(xiàn)地形復雜、線路較長、村屯多、放牧戶多、低路基區(qū)段多等特點。由于XX縣首次開通鐵路，沿線群眾對鐵路安全相關知識了解相對較少，愛路護路與自身防范意識不強。因此，成立一支專職的護路聯(lián)防隊伍顯得尤為重要。
一、強化領導，提供保障
20xx年8月，在省護路辦的悉心指導下，在省財政廳和縣委、縣政府的鼎力支持下，成立XX縣鐵路護路聯(lián)防中隊，并在縣委政法委護路辦及哈佳鐵路XX站派出所的雙重管理下，逐步走向成熟。一是成立組織機構(gòu)。經(jīng)過報名、筆試、面試、體檢和考察等正規(guī)程序，采用勞動合同制用工方式，與有資質(zhì)的合法經(jīng)營且信譽良好的勞務派遣公司簽訂購買服務協(xié)議，由勞務派遣公司與應聘的15名專職護路聯(lián)防隊員簽訂了勞動合同。二是加強教育培訓。成立之初，在我縣舉辦了20xx年全省鐵路專職護路聯(lián)防員培訓班，通過系統(tǒng)學習與鐵路護路工作相關的法律法規(guī)內(nèi)容和鐵路安全知識，了解違反治安管理處罰的相關規(guī)定和案例，進一步加強了護路聯(lián)防專職隊伍標準化和規(guī)范化建設，有效提升了護路隊員的能力和綜合素質(zhì)。三是強化硬件保障。在陣地建設和經(jīng)費保障方面，縣委、縣政府鼎力支持護路聯(lián)防工作，將閑置的原國土局辦公用房300余平米批復給縣護路聯(lián)防中隊做辦公用房。省財政投入資金完善了標準化的辦公場所及附屬設施，不僅配備了辦公桌椅、電腦、打印機、視頻會議網(wǎng)絡終端以及護路巡防車輛等辦公設備，提供了服裝、鞋帽、手套等制式個人防護裝備，還配備了食堂、盥洗室、書法室、乒乓球室等生活設施，大大改善了隊員工作環(huán)境。做到了責任、人員、經(jīng)費、措施四落實，確保護路聯(lián)防工作扎實開展。
二、統(tǒng)籌部署，齊抓共管
護路聯(lián)防中隊嚴格落實省護路辦《關于建設黑龍江省高鐵沿線安全環(huán)境綜合整治“雙段長”工作機制的指導意見》的通知要求，協(xié)調(diào)“地方段長”和“鐵路段長”共同解決高鐵沿線環(huán)境安全隱患問題�？h護路辦堅持把鐵路護路工作與平安綜治建設同部署、同檢查、同考評，通過召開聯(lián)席會、情況通報會、工作會議等方式，積極主動與鐵路部門溝通協(xié)調(diào)，加強配合與協(xié)作。與各涉鐵村居、單位和相關人員簽訂責任書，部署工作任務，落實工作責任，嚴格工作考核。護路隊員堅持按時“釘釘”到崗到位，及時將巡邏、宣傳及隱患排查情況做到上傳下達，上報護路工作進展情況及相關治安信息，對鐵路附近區(qū)域治安動向提出合理建議，為護路工作決策提供基礎依據(jù)。
三、突出重點，強化宣傳
XX屬首次開通鐵路地區(qū)，宣傳工作任務繁重。哈佳鐵路的開通圓了XX人民的鐵路夢，可是周圍群眾對鐵路安全相關知識的了解也相對匱乏，安全意識不強。另外，哈佳鐵路屬于電氣化鐵路，建設標準不及高速鐵路，物防、技防等安全防范設施相對薄弱，需要加大人防力量的部署來彌補物防、技防的.不足。充分利用“三月綜治宣傳月”、“四月法制宣傳月”、“平安建設宣傳文化節(jié)”、“12.4國家憲法日”等契機，積極開展形式多樣的愛路護路宣傳活動，營造濃厚護路氛圍�？h護路辦、哈佳鐵路XX所集中時間，匯同佳木斯鐵路公安處團委、宣教室、
治安等部門，對XX縣管內(nèi)全部線路周邊開展愛路護路宣傳教育工作。一是對沿線村屯采取聯(lián)系各村領導班子，由村班子成員負責組織村民，抓住農(nóng)閑時間節(jié)點，宣傳隊人員到達后，直接對村民進行教育，發(fā)放傳單，通過廣播宣傳鐵路安全知識。同時，針對放牧戶、農(nóng)機戶、五殘人員進行簽約，通過合約的形式對該類人員進行約束，向其闡明靠近、進入鐵路線路的危害。二是對鐵路沿線的18所中小學校和4所駕校，重點宣傳了《安全生產(chǎn)法》、《治安管理處罰法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等法律法規(guī)；
宣傳了不在鐵路上玩耍、不在鐵軌上行走、不向行駛的火車投擲石塊、不破壞鐵路設施等鐵路安全知識；
引導學生觀看了鐵路安全交通事故宣傳動畫；
為各學校學生發(fā)放鐵路護路安全教育手冊、筆記本、鐵路安全知識宣傳資料。三是專兼職護路聯(lián)防隊員在對線路進行巡查的同時，也會對在線路兩側(cè)進行耕種、放牧的人員進行宣傳教育，要求護路隊員熟知線路兩側(cè)耕種田歸屬誰家經(jīng)常在線路兩側(cè)放牧的農(nóng)戶有那些是否簽約做到底數(shù)清、情況明，一切盡在掌握之中。年初以來，我縣共在沿線醒目位置設置大型宣傳牌25處，警示報警牌18個，粉刷永久性標語10余條，發(fā)放宣傳資料1萬余份，發(fā)放鐵路護路聯(lián)防字帖300套，發(fā)放臺歷500套，水杯40余個，開展集中宣傳活動2次，有效提高了鐵路沿線村民愛路護路意識。
四、及時排查，消除隱患
組織開展鐵路護路專項整治行動，圍繞鐵路沿線矛盾糾紛、治安亂點重點區(qū)域、危害鐵路運行安全違法犯罪行為、治安重點人員以及安全隱患進行了地毯式摸排，消除了安全隱患，取得了顯著成效。一是地理環(huán)境復雜，低路基段及重點設施較多。哈佳鐵路XX段境內(nèi)丘陵河道較多，全長72.62公里，管轄起點為佳木斯市新村大橋，終點為方正縣沙河子鎮(zhèn)，轄區(qū)內(nèi)有3個車站（宏克力站、XX站、達連河站），橋梁30座，涵洞84個，低路基35段（38公里），at分區(qū)2個，配電所8個，牽引變電所2個，通訊基站12個，箱式變電站21個，光纖直放站4個，逃生通道1個，隧道2個。二是治安環(huán)境復雜，養(yǎng)殖業(yè)戶及特殊人群較多。哈佳鐵路于20xx年10月正式開通，XX站從此成了“中轉(zhuǎn)站”，與之毗鄰的勃利、七臺河、樺南、湯原等地的百姓都轉(zhuǎn)到這里乘坐高鐵出行，日均客流量多達20xx人左右，帶活了龍東經(jīng)濟的同時，也帶來了大量的流動人口。哈佳鐵路XX段途經(jīng)5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，20個村屯，2個林場（對青山林場、珠山林場），中小學校17所，駕校4所，醫(yī)院及診所17所，廢品收購站19個，塑料大棚13個。五殘人員79人，機動車343戶，大牲畜養(yǎng)殖戶226戶，保護區(qū)耕地121戶，危險品處所1處（煙花爆竹倉庫距正線直線距離1310米）。三是結(jié)合排查整治行動對沿線各類路地矛盾糾紛、治安安全隱患開展排查調(diào)處、分析研判，找準矛盾突破口，確定化解調(diào)處工作方案，切實化解一批與人民群眾生產(chǎn)生活相關的實際問題，最大限度地減少影響鐵路的不穩(wěn)定因素。四是針對沿線安全隱患進行排查，發(fā)現(xiàn)愛民特大橋k265，36號橋墩下行10米有塑料大棚及草包堆放；
哈佳線里程566-k268+600距離線路10米左右發(fā)現(xiàn)有柴草堆存在安全隱患。哈佳線里程k253XX牡丹江特大橋發(fā)現(xiàn)多處護網(wǎng)及護網(wǎng)柱發(fā)現(xiàn)損壞，哈佳線里程k269羊角溝特大橋發(fā)現(xiàn)由于雨水沖毀護網(wǎng)及形成溝渠，我縣立行立改，現(xiàn)已全部整治到位。五是根據(jù)上級指示采取有力措施，切實做好防汛工作，確保鐵路運輸和人民群眾生命財產(chǎn)安全。我縣充分認識做好汛期鐵路護路聯(lián)防工作的重要性和緊迫性，發(fā)揮牽頭抓總作用，精心組織，科學調(diào)度，嚴密布防，對轄區(qū)內(nèi)的水2 系加強巡查力度，堅持問題導向，明確工作任務，采取切實有效措施，維護保護鐵路安全。把工作力量投入到汛期防控工作中，確保影響鐵路運行的汛情能夠第一時間發(fā)現(xiàn)，第一時間處置，第一時間上報。在此期間，發(fā)現(xiàn)由汛期引發(fā)存在的安全隱患問題20余處并及時處理。
五、整章建制，長效常治
注重專群結(jié)合，強化機制建設，落實護路聯(lián)防責任制。一是以鐵路沿線各村支部書記為護路聯(lián)防責任人，調(diào)整充實兼職護路隊員�？h護路辦與過境鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、政府與涉路各村、各有關部門簽訂責任書，以平安創(chuàng)建為載體，層層落實領導責任制、部門責任制和單位責任制，與綜合治理工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲。二是進一步健全完善路地協(xié)作機制、聯(lián)席會議機制、齊抓共管機制，實現(xiàn)力量綜合、手段整合、工作配合。針對不同時期鐵路治安出現(xiàn)的新情況、新問題，各級護路聯(lián)防組織認真分析研究，有針對性制定措施，盯控重點隱患問題，加強督導落實檢查，保證工作措施落實到位，促進護路聯(lián)防工作深入開展。三是發(fā)揮好專兼護路隊伍作用。認真貫徹落實中央、省、市、縣鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，加強專兼護路隊員的調(diào)整、訓練、管理和使用，確�！拔灞匮策墶薄＜矗褐卮蠊�(jié)日敏感節(jié)點必須上路巡邏；
趕場天必須上路巡邏；
惡劣天氣必須上路巡邏；
學生上學放學時段必須上路巡邏；
列車經(jīng)過時段必須上路巡邏。開創(chuàng)我縣轄鐵路段“九無”工作新局面。即：無破壞防護柵欄（護網(wǎng)）案件、無拆盜案件、無燒荒逼停列車事件、無擺放路障事件、無石擊列車事件、無大牲畜上道肇事事件、無輕飄物及無人機侵線事件、無路外傷亡事故、無亂耕濫種現(xiàn)象，使之成為維護鐵路安全暢通的一支保障力量。
總的來說，經(jīng)過省市縣鄉(xiāng)村各級的一致努力，我縣鐵路護路聯(lián)防工作取得了初步成效，專職隊員到崗到位情況良好，認真履行了值守和巡查職責，全年未發(fā)生一起有礙鐵路運行安全的案事件，保障了社會穩(wěn)定和促進了經(jīng)濟的發(fā)展。但是鐵路護路安全工作只有起點而沒有終點，我縣將按照上級部門關于鐵路護路聯(lián)防工作部署要求，進一步采取有效措施，開拓創(chuàng)新，扎實抓好落實，堅決維護管轄區(qū)鐵路運輸大動脈的安全暢通。
XX縣護路辦
鐵路護路工作總結(jié)8
一年來，我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領導和縣護路辦的指導下，緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標，全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責任書，努力抓好責任制的落實，夯實基層基礎工作，加大護路宣傳力度，加強護路聯(lián)防隊伍建設，適時開展專項整治，確保了鐵路運輸安全暢通。
一、黨政重視，切實加強領導
一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作，始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程，列入社會治安綜合治理工作、平安建設總體規(guī)劃，與綜治、平安建設工作同安排、同檢查，及時制定下發(fā)了《下鎮(zhèn)鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動方案》，進一步明確了創(chuàng)建活動的目標要求、主要措施及職責任務，在鎮(zhèn)、村護路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下，通過狠抓各項護路措施的落實，使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責任書。在3月5日召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口等5個村（居）簽訂了鐵路護路聯(lián)防承包責任書。此后，鎮(zhèn)護路辦又及時與2所學校、46名重點五殘人員監(jiān)護人、與31戶耕牛飼養(yǎng)戶簽訂責任書，進一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標、工作措施、領導責任及具體任務。三是把創(chuàng)建“平安鐵路示范村（居）”與創(chuàng)建“平安村（居）”、“平安學�！薄ⅰ捌桨布彝ァ庇袡C地結(jié)合起來，繼續(xù)推進和鞏固“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果，認真開展“平安
鐵路示范村（居”、“愛路護路光榮戶”創(chuàng)評活動，對5個“示范村（居）”、 365戶“光榮戶”進行復評，經(jīng)過復評，鎮(zhèn)綜治委重新命名了5個“平安鐵路示范村（居”、 365 戶“愛路護路光榮戶”，使我鎮(zhèn)“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建工作得到了進一步鞏固。
二、明確任務，落實各項措施
一是認真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動，組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳，在賽頭、下倉、官宅、塘頂、瀆口5個村（居）刊出黑板報3期，張貼宣傳畫78幅，到鐵路沿線的10個村民小組召開群眾會宣傳10場次，到中小學校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動，深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳，進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作，對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調(diào)處，確保鐵路沿線社會穩(wěn)定；抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認真抓好路傷事故的預防和處置工作，積極預防路傷事故的發(fā)生；認真開展“三亂”治理，對在鐵路兩側(cè)安全保護區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理，全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。三是進一步做好對“五殘”人員監(jiān)護工作。與“五殘”人員監(jiān)護人簽訂責任書，并落實了村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護責任，一年來，由于監(jiān)護責任落實，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的.情況；對鐵路沿線耕牛進行調(diào)查統(tǒng)計，并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責任書，有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣關于《開展鐵路沿線安全大檢查活動》和《開展迎世博、戰(zhàn)暑運、保暢通專項整治活動》的通知，鎮(zhèn)護路辦及時制定下發(fā)了活動方案，認真組織開展了安全大檢查和專項集中整治活動，與玉山鐵路派出所下鎮(zhèn)警務區(qū)互通信息，對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認真整治，及時消除了不安全隱患，對涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員，積極開展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建，參與鐵路部門的防洪搶險工作，確保鐵路運輸安全暢通。六是加強路地協(xié)調(diào)，及時召開路地聯(lián)席會，互通信息，相互配合；健全完善鎮(zhèn)、村護路辦臺帳資料，切實加強護路資料痕跡管理。七是按時發(fā)放護路隊員工資，將70%以上的護路聯(lián)防經(jīng)費用于基層，保證護路聯(lián)防工作的正常開展。八是調(diào)整充實了鎮(zhèn)、村鐵路護路聯(lián)防工作領導小組，鎮(zhèn)護路辦主任由鎮(zhèn)黨委副書記、綜治委副主任擔任，對鎮(zhèn)、村、組三級護路聯(lián)防責任人實行風險抵押機制，增強了護路工作的風險意識和責任感；進一步落實“四個統(tǒng)一”規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護路辦機構(gòu)設置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資780元，統(tǒng)一規(guī)范了每2.5公里一名專職護路隊員，統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。
通過鎮(zhèn)、村、組三級的共同努力，一年來，我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過境鐵路安全暢通。
三、存在的問題
回顧一年來的工作，我們清醒地看到，我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距：一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自我防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。
鐵路護路工作總結(jié)9
今年以來，我局以“法治賀蘭”建設為目標，進一步貫徹落實區(qū)市兩級政法綜治工作會議和鐵路護路聯(lián)防工作會議精神，充分發(fā)揮法治宣傳、人民調(diào)解工作在護路工作中的獨特優(yōu)勢，有效的維護了鐵路及沿線治安穩(wěn)定�，F(xiàn)將鐵路護路工作開展情況總結(jié)如下：
一、強化領導，全面落實工作責任制
今年以來，為確保鐵路護路聯(lián)防工作落到實處,縣司法局結(jié)合司法行政工作的特點，將鐵路護路納入普法依法治理工作的總體部署，制定工作方案，明確職責分工，確保了工作的實效性。同時，結(jié)合“法治安縣”工作，及時與縣綜治辦、公安局、交警大隊、交通局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)等縣護路聯(lián)防領導小組成員單位溝通，開展鐵路護路普法宣傳及矛盾糾紛排查化解。把鐵路護路聯(lián)防工作列入司法局工作檢查考核當中，實行一級抓一級，一級查一級，做到了領導、組織、責任、措施“四到位”。
二、突出重點，促進專項整治活動處成效
制定《賀蘭縣司法局關于開展“一壓兩查三控”路外安全環(huán)境綜合治理百日專項整治行動方案》，按照活動部署，在我局聯(lián)系點于祥村境內(nèi)鐵路沿線范圍內(nèi)集中開展路外安全環(huán)境綜合治理百日專項整治行動。組織司法所人員對常信鄉(xiāng)于祥村境內(nèi)鐵路沿線范圍內(nèi)近三年各類涉路案件進行梳理、分析，進一步摸排調(diào)研，掌握案件頻發(fā)的地點和侵線放牧、線路兩側(cè)燒荒、行人搶路線、異物掛線等問題的.現(xiàn)狀和規(guī)律，找準發(fā)生問題的地點和時間，建立臺賬。同時，深入到鐵路沿線村莊、農(nóng)戶、學校、集市開展針對性宣傳，教育、引導群眾、中小學生遵守鐵路安全規(guī)定，行走鐵路立交橋涵，保證自身安全。建立鐵路沿線重點路段、醒目位5 置愛路護路宣傳“三牌三語”進行警示宣傳教育，提高鐵路沿線群眾安全意識。對附近沒有立交橋涵或長距離繞行橋涵，護路“五位一體”成員單位結(jié)合實際，在人員穿越頻次高、密度大，易造成列車途停的處所，安裝溫馨安全警示提示牌。1-10月份，我局在常信鄉(xiāng)開展法治宣傳5次，律師進農(nóng)村開展以案說法活動8次，組織對沿線鐵路矛盾糾紛進行排查4次。
三、拓寬渠道，營造愛路護路的濃厚氛圍
以“綜治宣傳月”為契機，集中宣傳了《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路道口管理暫行規(guī)定》、《治安管理處罰條例》等相關法律、法規(guī)。一是利用滾動電子屏、高音喇叭、宣傳欄、板報、干部送法律、送政策下鄉(xiāng)、政法綜治宣傳月活動等形式開展宣傳活動。二是在村委會設立法制宣傳欄，在村規(guī)民約中加入愛路護路內(nèi)容，對廣大群眾進行愛路、護路教育；
三是抓重點對象，開展定向宣傳。深入科技示范戶、五殘戶、暫住戶等重點戶家中進行定向宣傳教育，簽訂責任狀，明確專人看護，防止造成牲畜及癡呆聾啞人員上路，避免傷亡事故的發(fā)生。今年我們共開展沿線鐵路護路宣傳5次，發(fā)宣傳資料1000余份，發(fā)放圍裙、宣傳袋等宣傳品500余個，直接受教育人數(shù)達2500余人，取得了較好的社會效果。
四、摸排矛盾，不斷提升工作效果
一是積極排查矛盾糾紛。堅持定期針對鐵路沿線潛在的不穩(wěn)定因素，積極開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處，對排查出的問題，實行“四定”責任制，即定問題性質(zhì)、定解決辦法、定處置時限并限期解決。及時排除及時化解。二是及時消除不安全因素。我局司法所聯(lián)合派出所、工商所不定期地對鐵路沿線治安隱患和突出問題進行排查，重點對鐵路運輸安全、線路兩側(cè)燒荒、行人搶越線路、異物掛線、破壞損壞鐵路警示標牌、隨意放牧和群眾穿越鐵路現(xiàn)象進行排查，建立健全治安管理長效機制，積極配合相關部門開展鐵路沿線治安整治活動。
鐵路護路工作總結(jié)10
一、工作目標
1、重點解決道口設置、監(jiān)護不到位的問題。按照鐵路部門“拆”、“并”、“改”的總體要求，堅決拆除長荊線K105+780（鎮(zhèn)村）、K108+476（鎮(zhèn)聯(lián)盟村）、K148+735（冷水鎮(zhèn)喬坡村）、K159+060（冷水鎮(zhèn)田崗村）四處非法道口，并實行動態(tài)管理；對無人監(jiān)護的人行過道進行立樁窄化；對有人監(jiān)護的人行過道要強化人員培訓和監(jiān)護責任；對存在重大安全隱患的長荊線K157+360（冷水鎮(zhèn)牛踐崗村）、K159+870（冷水鎮(zhèn)田崗村）、K126+328（街中街辦高廟村）道口實行掛牌督辦，重點整治。
2、重點解決護路聯(lián)防不到位的問題。堅持“條塊結(jié)合、以塊為主”的領導體制，按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責”的原則，全面推進鐵路治安綜合治理，積極完成平安鐵路創(chuàng)建任務。深入排查、調(diào)處涉鐵矛盾糾紛，大力整頓突出的鐵路治安問題。繼續(xù)壓減鐵路交通事故，加強護路聯(lián)防隊伍建設。近期重點解決鐵路邊坡放牧、沿線界內(nèi)開荒種地、挖沙、取土和行人上道、牲畜上道等問題。
3、重點解決宣傳教育不到位的問題。組織力量走進農(nóng)村、社區(qū)、機關、工廠和學校，采取多種形式，廣泛深入開展鐵路安全法規(guī)和安全知識的宣傳教育活動，全面提高鐵路沿線居民的安全意識和自我保護能力。
4、重點解決鐵路建設、改造不到位的問題。抓住焦柳鐵路鐵路電氣化改造的良機，積極爭取“平改立”項目，盡可能多地減少平交道口數(shù)量，并對存在重大安全隱患的重點道口實行優(yōu)先立項、優(yōu)先施工的措施。各相關單位要做好項目爭取、協(xié)調(diào)服務工作。
二、成員單位工作職責及措施
（一）市鐵路辦
1、指導鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦整治各類道口，協(xié)助鐵路部門教育管理道口監(jiān)護人員。
2、加大《鐵路法》和相關法律、法規(guī)及鐵路安全常識的宣傳教育力度，不斷增強沿線居民的安全意識和自我保護意識。
3、協(xié)助相關部門做好整治活動中出現(xiàn)的矛盾和糾紛調(diào)處工作。
4、對整個整治活動進行組織、督辦和協(xié)調(diào)。
�。ǘ┦凶o路辦
1、指導鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦開展護路聯(lián)防工作，加強對鐵路護路聯(lián)防隊員的教育管理。
2、負責整治活動中發(fā)生的矛盾和糾紛調(diào)處工作。
3、協(xié)助相關部門做好《鐵路法》和相關法律、法規(guī)及鐵路安全常識的宣傳教育
4、參與對整治活動的組織、督辦和協(xié)調(diào)工作。
�。ㄈ┦邪脖O(jiān)局
1、制定鐵路安全考核辦法，將鐵路安全納入沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及相關部門的安全生產(chǎn)目標考核體系，年終一并考核結(jié)帳。
2、對鐵路安全情況定期進行通報。
3、參與整治活動的督辦、協(xié)調(diào)工作。
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1、對鐵路沿線機動車駕駛員進行安全警示教育并逐個簽訂安全協(xié)議。
2、在冷水鎮(zhèn)段面K157+360、K159+870和郢中街辦段面K126+328等三處有人監(jiān)護道口設置交警值班崗，對過往車輛進行安全檢查，監(jiān)督司機嚴格遵守安全法規(guī)，切實做到“一停、二看、三通過”；嚴格限制超載車輛通過鐵路道口，杜絕因超載“死車”而堵塞鐵路道口的安全隱患發(fā)生。
3、參與涉鐵矛盾糾紛的調(diào)處工作，支持、配合鐵路警方及地方開展鐵路治安整治活動。
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1、對鐵路沿線村級公路平交道口進行清理登記，制定管理措施。
2、做好平交道口警示牌的制作設置、維護管理等工作。
3、在冷水鎮(zhèn)段面K157+360、K159+870和郢中街辦段面K126+328等三處有人監(jiān)護道口設置交通值班崗，聯(lián)合交警開展安全檢查，限制超載車輛通過鐵路道口，消除交通安全隱患。
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1、對鐵路沿線各類企業(yè)員工進行鐵路安全常識宣傳教育，不斷增強員工安全意識。
2、教育和監(jiān)督企業(yè)物資運輸車輛司機在通過鐵路道口時，自覺服從道口監(jiān)護人員的管理，嚴禁超載、超寬、超高車輛損壞道口設施。
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1、督促廣播、電視等媒體播放鐵路法規(guī)、安全常識和鐵路治安等公益片；督促《今日鐘祥》開辟專欄，刊登鐵路安全常識和鐵路法規(guī)知識。
2、組織力量及時報道鐵路安全綜合整治情況。
（八）市直機關工委
1、組織安排市直機關干部學習鐵路法規(guī)和安全常識，進一步強化鐵路安全意識。
2、檢查、督促機關干部學習情況，促進學習取得實效。
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1、負責將《鐵路法》及相關法規(guī)納入全民普法教育日程和依法治市規(guī)劃。
2、大力開展《鐵路法》及鐵路安全知識的宣傳普及活動。
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1、在全市中、小學校開設鐵路安全知識教育課，加強對中、小學校學生的安全教育。
2、開展“小手牽大手”活動，要求每個學生充當義務宣傳員，影響自己的家長自覺遵守鐵路安全法規(guī)，不斷提高全社會的安全意識和自我保護意識。
3、定期督辦檢查全市中、小學校鐵路安全目標落實情況。
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1、對鐵路沿線兩側(cè)3000米以內(nèi)的廢舊物品收購網(wǎng)點、小烘爐、小冶煉廠進行依法登記，并與經(jīng)營戶簽訂協(xié)議，嚴禁收購鐵路器材物資。
2、加強對廢舊物資收購網(wǎng)點的管理，對證照不全、無證經(jīng)營的進行整頓或依法取締。
（十二）各有關鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦
1、負責轄區(qū)內(nèi)非法道口的拆除工作。
2、配合鐵路部門做好對無人監(jiān)護人行過道的立樁窄化，并安排專人進行巡查。
3、對市掛牌督辦整治的重點隱患道口，組織專班進行包保，制定方案，設定目標，限期整改。
4、負責鐵路安全日常教育，協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)各種力量，共同維護鐵路安全。
5、負責與鐵路沿線的“五殘”人員監(jiān)護人簽訂安全協(xié)議；負責對鐵路沿線兩側(cè)3000米以內(nèi)的牲畜養(yǎng)殖戶進行調(diào)查、登記，同養(yǎng)殖戶簽訂安全協(xié)議，嚴禁牲畜上鐵路。
6、配合鐵路部門加強對道口值守人員和護路聯(lián)防隊員的教育管理，及時協(xié)調(diào)處理各種涉鐵矛盾和糾紛。
7、組織鐵路安全檢查，定期排查和消除各類安全隱患，堅決制止鐵路沿線村民在鐵路護坡放牧，在路基開荒種地、挖沙、取土等行為，負責清除鐵路沿線樹障，確保不遮擋鐵路信號，便于列車司機瞭望。
8、安排專人擔任鐵路安全信息員，每月底向市政府辦、市綜治辦、市鐵路辦、市安監(jiān)局提供轄區(qū)內(nèi)鐵路安全方面的信息，重大情況及時上報。
三、工作步驟
整治活動分為五個階段，活動時間為年7月15日至10月15日。
�。ㄒ唬┬麄鲃訂T階段（7月15日—7月31日）
1、召開全市鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及市直有關部門分管鐵路安全工作負責人會議，對鐵路安全整治活動進行安排、部署。
2、進一步廣泛宣傳，大造聲勢，統(tǒng)一思想。鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及市直有關部門分別召開相關會議，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦的會議要開到各村、組和相關企業(yè)。
（二）查找問題階段（8月1日—8月10日）
1、層層開展鐵路安全大檢查。安全整治成員單位開展重點抽查，明確整治重點；鐵路沿線各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦深入鐵路沿線進行排查，摸清轄區(qū)內(nèi)的各類道口數(shù)量、位置和監(jiān)護情況。
3、對轄區(qū)內(nèi)平交道口值守人員進行檢查，防止農(nóng)忙季節(jié)脫崗。對無人監(jiān)護的`人行過道安排人員定期檢查。
�。ㄈ┲攸c整治階段（8月11日—8月31日）
1、鐵路沿線各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦組織精干力量，對轄區(qū)內(nèi)的非法道口進行拆除，不留死角。
2、配合鐵路部門對無人監(jiān)護的人行過道進行立樁窄化處理。
3、對重點隱患道口實行掛牌督辦，鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦安排專班現(xiàn)場整治。
4、市鐵路辦、護路辦、公安局等單位配合有關鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦做好整治過程中出現(xiàn)的矛盾糾紛調(diào)處工作。
�。ㄋ模╈柟烫岣唠A段（9月1日—9月20日）
1、對綜合整治工作成果進行檢查驗收，并防止已拆除的非法道口反彈。
2、規(guī)范人行過道交通秩序，完善道口及線路各類警示標識的設置。
3、勘察、設計、規(guī)劃和修筑沿線村民繞行道路或?qū)嵤┢渌娲桨福粻幦 捌礁牧ⅰ表椖�，并做好協(xié)調(diào)服務工作。
4、制定下發(fā)鐵路交通安全常識和各種規(guī)章制度，完善平安和諧的地鐵關系的體制機制。
（五）總結(jié)完善階段（9月21日—10月15日）
市直有關部門及鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦在綜合整治活動結(jié)束后，進行認真總結(jié)，并將工作總結(jié)報市鐵路安全綜合整治辦公室，市政府以適當形式進行總結(jié)表彰。
四、組織領導
1、成立工作專班，強化領導責任。為了切實搞好鐵路安全綜合整治工作，成立市鐵路安全綜合整治工作領導小組，負責鐵路安全綜合整治工作的組織、指揮、督辦、協(xié)調(diào)工作。副市長同志任組長，市政府辦工會主任劉程遠、市委政法委副書記、市鐵路辦主任同志任副組長，市直相關部門分管鐵路安全的負責人為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在市鐵路辦，項致佳同志兼任辦公室主任，負責綜合整治的日常工作。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦要成立相應的領導小組和工作專班，落實領導責任，制定整治方案，強化工作措施。
鐵路護路工作總結(jié)11
一、高度重視上海世博會及“五.一”期間的安全生產(chǎn)工作，把思想和行動統(tǒng)一到會議精神上來，“圍繞五個目標，抓好五個排查，搞好三項行動，突出七個重點”涉及安全方面工作要求上來，切實增強做好鐵路護路安全重要性的認識，進一步加強領導，落實責任，強化監(jiān)管，協(xié)同配合，共同做好鐵路護路安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、切實開展鐵路路外隱患排查治理工作。結(jié)合區(qū)政府辦《關于立即開展全區(qū)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求，認真履行我局綜合監(jiān)管職責，督促相關部門、街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)切實做好鐵路路外沿線的安全隱患排查治理工作，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，切實做好高危人員、機動車輛、重點場所、重要部位的'隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，并督促相關部門、街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)登記造冊，做到底數(shù)清、情況明。
三、加強愛鐵路、護鐵路的宣傳教育，切實增強人民群眾的愛路、護理意識。及時掌握鐵路沿線人畜基本情況，及時向人民群眾宣傳《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國治安處罰法》、《鐵路運輸安全保護條例》等法律法規(guī)，教育引導廣大人民群眾自覺知法、守法，做到自覺愛鐵路、護鐵路，確保鐵路運輸安全，為上海世博會及“五.一”期間營造一個良好的安全環(huán)境。
鐵路護路工作總結(jié)12
春運是我國每年最為重要的交通運輸階段之一，也是人流聚集、出行頻繁的時期。為確保春運期間的鐵路安全運營，我們積極部署、全力以赴，取得了一定的成績，但也存在一些不足和問題。因此，在春運結(jié)束之際，我們進行了全面總結(jié)和評估，以便更好地提升鐵路春運的安全保障工作。
一、領導重視，責任明確
全國鐵路春運工作是國家最高層面安排部署的重大事項，各級領導對春運安全工作高度重視，并在工作開展初期進行了明確的責任劃分。各相關部門和單位積極參與，確保了工作的有效開展和協(xié)調(diào)聯(lián)動。
二、預防為主，措施有效
通過制定詳細的安全運營方案，我們在春運期間采取了一系列科學、有效的預防措施。加強人員培訓，提高安全意識，強化巡視檢查，全面排查潛在風險。并加強與公安、消防等相關部門的合作，共同保障旅客乘車的安全。
三、加強服務，保障安全
在春運期間，我們注重旅客服務，提供便捷的購票渠道和售后服務，控制車廂人數(shù)、加強站點秩序管理，確保旅客有序進出車站。并加強列車衛(wèi)生清潔工作，改進餐飲服務，確保旅客的出行過程更加舒適與安全。
四、問題分析，改進措施
然而，春運期間也暴露出一些問題，如系統(tǒng)故障導致的票務混亂、車票銷售安全風險等。針對這些問題，我們及時進行了分析和整改，加強了信息技術(shù)的'支持，完善了票務銷售系統(tǒng)，增加了防偽技術(shù)，以確保售票過程的安全性和可靠性。
五、社會參與，共同推進
春運安全工作不僅是鐵路部門的責任，還需要社會各界的積極參與和共同推進。各媒體、社會組織和旅客代表等都發(fā)揮了重要作用，通過廣泛宣傳、推廣安全出行知識，提高了旅客自我保護能力，增強了公眾安全意識。
六、下一步工作展望
春運的結(jié)束并不意味著鐵路安全工作的任務結(jié)束，我們將繼續(xù)堅守安全底線，不斷改進工作方法和技術(shù)手段，進一步提升春運安全工作的可持續(xù)發(fā)展能力。同時，加大對安全隱患的排查和整改力度，不斷提高運輸安全水平，確保旅客的安全出行。
總之，通過春運期間的安全運營工作，我們充分發(fā)揮了各方的力量和優(yōu)勢，取得了一定的成績，但也因為存在一些問題，我們需要深入總結(jié)、及時改進，以便在下一次春運中更好地保障旅客的安全出行。我們相信，只要不斷探索創(chuàng)新，加強合作聯(lián)動，鐵路春運安全工作一定會不斷提高。
鐵路護路工作總結(jié)13
春運情況：
昭陽區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學生流、探親流為主，少量旅客流、商務流為輔,到達客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人，主要為到達客流，在站區(qū)沒有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學生流為主，由于學生流高峰期與民工流高峰期重疊，以昆明、廣州、成都突出，持續(xù)時間長。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽,民工流為春運客流主體，約占春運客流的70%。
具體工作：
為強化春運期間鐵路護路工作，我區(qū)下發(fā)了《關于做好春運期間鐵路護路聯(lián)防工作的通知》，1月29日還專門召集區(qū)護路領導小組全體人員、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)分管領導和護路辦主任、護路隊員召開了區(qū)鄉(xiāng)兩級鐵路護路聯(lián)防工作會,對昭陽區(qū)春運期間護路工作作了安排部署，并要求我區(qū)的護路工作要緊緊圍繞“重愛路護路宣傳，強矛盾糾紛排調(diào)、強安全隱患排查，嚴防路外傷亡事故，全力確保鐵路暢通”來開展工作。同時還結(jié)合火車站派出所春運工作方案，分析了我區(qū)春運期間客流特點，安排部署了相關工作。昭通火車站安保工作。根據(jù)今年春運特點，我區(qū)太平辦事處護路聯(lián)防組織在區(qū)委、政府及辦事處黨委、行政的統(tǒng)一領導下投入物力、人力(50人)在昭通火車站開展了春運安保工作。一是加大了路地進一步協(xié)調(diào)工作;二是加強了領導組織，制定行之有效的安保工作方案;三是加大對站內(nèi)外的經(jīng)營秩序、治安秩序、交通秩序等工作;四是路地公安機關加大刑事、治安案件的查處力度，特別是對票販子的打擊力度;五是加大法律法規(guī)宣傳，正確引導民工營造和諧氛圍。鐵路沿線護路工作。按照市、區(qū)護路辦的要求，我區(qū)各護路聯(lián)防領導小組進一步明確鐵路沿線的責任和義務。結(jié)合“春運”工作的特點，有針對性地開展護路工作。一是加強了鐵路沿線治安隱患排查工作，突出工作重點，結(jié)合創(chuàng)建平安鐵路示范區(qū)縣工作，提升轄區(qū)鐵路治安管理水平。二是進一步強化對鐵路沿線的防范工作，加大宣傳教育力度，開展了“五必到”工作即：中小學校必到，教育學生寒假中自覺維護鐵路安全;五殘人員家庭必到，教育其監(jiān)護人履行好責任;放牧戶必到，教育其禁止上路放牧;收購冶煉站點必到，檢查整治成果;沿鐵路線的住戶、商戶和重點單位必到，提高沿線群眾的法制觀念和愛路護路的自覺性。各護路領導小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》，營造愛路護路的氛圍。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)還安排了護路力量，采取重點巡邏和重點守護相結(jié)合的辦法，把預防危害鐵路運輸安全的突出問題作為重點，切實發(fā)揮護路組織和護路隊員的作用
同時教育護路人員高度重視巡護中的`自身安全，堅決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。四是各護路聯(lián)防領導小組及時掌握和反饋治安動態(tài)，對影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息，及時逐級報告，不得遲報、漏報和誤報。做到了信息暢通。
XXXX年，我縣護路工作盡管取得了新的進步，但仍存在一些不容忽視的問題，主要是工作開展不夠平衡，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位領導對護路工作不重視，不過問，認為可有可無，在幫助解決具體問題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發(fā)生，對骨干隊伍之外的護路組織管理有待進一步加強。
鐵路護路工作總結(jié)14
根據(jù)教體局《教育系統(tǒng)開展交通環(huán)境集中整治活動實施方案》文件精神，結(jié)合我�？拷F路沿線的實際情況，以及近年來，列車幾次提速以及屢見報端的鐵路傷亡事件，讓我們感受到安全教育的重要性，深感做好學生的“愛路護路”工作意義重大。多年的教育教學實踐中我們總結(jié)出只有廣泛開展多種多樣的教育活動，真正讓“愛路護路”教育深入孩子們的心靈，才能幫助他們養(yǎng)成良好的行為習慣，減少意外傷害事故的發(fā)生，確保師生生命安全�，F(xiàn)將我校開展“愛路護路”教育活動情況總結(jié)匯報如下：
一、領導重視，組織機構(gòu)健全
為了確實保證“愛路護路”教育活動開展的有效性，我校對“愛路護路”工作高度重視，加強領導，成立了專門的領導小組，組長由校長張金輝同志擔任，副組長由副校長杜相林和主任張占威擔任，主要負責人政教處主任馬俊良，成員王秀琴、馬天越、馬培云、張元朝、周新華、馬芬花，王愛珍。每學期開學初學校都要召開專門領導小組工作會議，制定出本學期“愛路護路”教育活動安排，并把此項教育和學校的德育工作融為一體，作為學校的重點工作來抓。
二、開展多種形式的教育活動，促進學生的養(yǎng)成教育。
我校為了加大鐵路對國計民生的重要性的宣傳，把“愛路護路”宣傳教育作為學校的必修課，列入每個學期的教學計劃。通過活動加強對孩子們的安全教育，教育學生明白鐵路對經(jīng)濟的重要性，愛家鄉(xiāng)，就要愛鐵路，從內(nèi)心深處要激發(fā)學生熱愛鐵路的情感；“愛護鐵路”就要保護鐵路，每個學生都要從自身做起不破壞鐵路設施，遇見有破壞鐵路設施的壞人壞事要敢于報告等等。在活動中促使孩子們學生并通過他們影響沿線村民養(yǎng)成愛路護路的好習慣，號召孩子們學生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”。
1.宣傳法律知識，做好法制教育活動。
法律是行動的準繩，用法律指導學生行為。近年來，鐵路運輸“提速、加密、增噸、壓點”，經(jīng)過這里的列車每天都很多次，由于車速快，這對我�！皭勐纷o路”宣傳教育工作帶來了巨大的壓力。要減少事故和案件發(fā)生的關鍵就是抓好未成年人的教育和防范。通過活動，全面提高我校學生和教師“愛路護路”的意識，促進平安建設、鐵路建設和和諧校園的'建設。
2.從細節(jié)入手，抓好常規(guī)教育活動。
我校除了利用每周一的班會課對學生進行教育外，還利用每周國旗下講話、手抄報、黑板報、主題隊會、知識競賽等對全體師生進行思想教育，除具體講解“愛路護路”的一些相關知識外，還把知道的有關鐵路安全的相關信息及時傳達給師生，提醒廣大師生注意。
為了使更多群眾了解鐵路安全知識，提高鐵路安全意識，增強愛路護路的自覺性，確保鐵路運輸生產(chǎn)和沿線群眾的人身安全，為了更好地做好愛路護路宣傳教育活動，我校通過家長會對家長進行教育。通過一系列的宣傳活動，“一分耕耘，一分收獲”形成了一種濃厚的“人民鐵路人民愛，人民鐵路人民護”的精神。同時我校的宣傳教育也推動了學校的團隊工作，促進了學校的素質(zhì)教育。3.做好假前教育，活動常抓不懈。
針對寒暑假學生在家活動時間長這一特點，學校在每次放假前一天都會對學生作長達一個小時的“愛路護路”報告，重點間接鐵路對經(jīng)濟的重要意義，作為孩子們學生具體做哪些事情才是愛路、才是護路，即做到不上路、不擺障、不拆盜、不石擊。
4.加強學生自主管理，開展學生自我教育。
我校向全校學生發(fā)出倡議，倡議各班學生爭做愛路護路“小衛(wèi)士”，學生代表表決心沿線決不出現(xiàn)學生破壞鐵路設施等事件。
另外，學校還和各村村委會取得聯(lián)系，號召村民要愛護鐵路設施，不在沿線放羊，不上路等，收到了很好效果。
學校團支部組織學生參加“愛路護路”征文活動，學生在活動中不僅受到了教育，而且培養(yǎng)了學生能力。通過這些活動的開展，在學生中擴大教育活動影響面，進一步提高了學生愛路護路的意識。
總之，通過學校開展“愛路護路”宣傳教育，不但使學生受到教育，而且發(fā)揮學生的特殊作用，學生將學到的愛路護路知識帶回家里，向親戚朋友宣傳，起到了“小手拉大手”的效應，從而達到了廣泛教育的作用，收到最佳效果。因此我校一直未出現(xiàn)鐵路傷害事件和破壞鐵路設施行為。在今后的工作中我們將一如繼往，堅持不懈的以自己的實際行動，再接再厲，把愛路護路深遠意義通過學生以點代面向鄉(xiāng)村農(nóng)戶輻射，向社會延伸，來確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ǎ_保我校師生的人身安全。
鐵路護路工作總結(jié)15
今年上半年以來，我區(qū)的鐵護路聯(lián)防工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，在市綜治委和市護路辦的精心指導下，按照“保穩(wěn)定、保安全、保暢通”的總體要求，圍繞區(qū)內(nèi)鐵路地域性特點和年度工作重點，以落實責任制為龍頭，以平安鐵路創(chuàng)建活動為載體，狠抓涉鐵糾紛調(diào)處、重點問題整治、護路聯(lián)防宣傳等各項措施的落實，不斷強化鐵路護路聯(lián)防工作，確保了轄區(qū)鐵路治安穩(wěn)定和安全暢通。現(xiàn)將上半年鐵路護路聯(lián)防工作總結(jié)如下：
一、工作基本情況
（一）強化責任落實，打牢工作基礎
我區(qū)一直以來注重將鐵路護路聯(lián)防工作納入全區(qū)綜治和平安建設的重要元素，同部署、同落實、同檢查、同考評、同獎懲，切實打牢鐵路護路聯(lián)防工作基礎。一是年初以來，區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)綜治委多次例會研究了鐵路護路聯(lián)防工作，并在全區(qū)政法工作會議上對鐵路護路聯(lián)防工作進行了總體安排部署，制定了《20xx年**市**區(qū)鐵路護路聯(lián)防工作要點》，把各級各部門的思想統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府維護鐵路運輸暢通，保護鐵路大動脈安全的工作部署上來；二是按照“屬地管理、分級負責”的原則，將鐵路護路聯(lián)防工作作為涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜治維穩(wěn)工作考核中的一項重要指標，明確規(guī)定鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政一把手為護路聯(lián)防工作的第一負責人，護路辦主任為直接責任人，進一步強化綜治信訪維穩(wěn)工作基層組織責任人的責任。
（二）強化糾紛調(diào)處，維護沿線和諧
為了維護轄區(qū)鐵路沿線和諧穩(wěn)定，確保鐵路運輸安全暢通，今年我區(qū)著力在加強涉鐵矛盾糾紛的排查、研判、梳理、化解上下功夫，不斷強化涉鐵矛盾糾紛排查化解基礎性工作。每月定期排查涉鐵矛盾糾紛，正確引導群眾通過法律手段維護自己的權(quán)益和訴求，著力化解矛盾糾紛。
（三）強化重點整治，筑牢平安防線
加強對鐵路沿線重點時期、重點區(qū)段和突出治安問題排查整治，是維護鐵路沿線治安穩(wěn)定和鐵路運輸安全暢通的重中之重。今年以來，我區(qū)加大了對各敏感節(jié)點鐵路沿線的安全防范力度，有效的防止各類涉鐵治安案件的發(fā)生，在全區(qū)營造了嚴防嚴控嚴管嚴治，全力維護鐵路沿線和諧穩(wěn)定的'良好氛圍，實現(xiàn)了“兩杜絕、兩下降、兩提高、一完善”的工作目標。一是加大對 “春節(jié)”、全國“兩會”、“清明”和“五一”等敏感時期節(jié)點鐵路沿線重點道口、區(qū)段的的安全防范和鐵路沿線的巡崗守線，加強督導，切實嚴防各類案件的發(fā)生，確保鐵路沿線的安全和諧穩(wěn)定；二是深入開展鐵路交通安全整治活動。我區(qū)利用4月至6月三個月的時間，積極推進鐵路交通安全整治工作，通過組織當?shù)攸h委政府、村委及區(qū)直相關部門深入鐵路沿線及周邊村屯，全面排查涉鐵安全隱患和突出治安問題。對全區(qū)排查出的涉及采砂、鐵路安全防護網(wǎng)等問題的3個安全隱患和突出問題督促有關部門及時進行整改，并與鐵路沿線的重點人員和牲畜飼養(yǎng)戶全面簽訂了安全協(xié)議書，徹底消除各類安全隱患。
�。ㄋ模⿵娀犖榻ㄔO，提升護路水平
抓好鐵路護路聯(lián)防隊伍建設，全面提升隊伍素質(zhì)和護路能力，是做好鐵路護路聯(lián)防工作的關鍵。我區(qū)一是充實了區(qū)、鎮(zhèn)兩級護路辦和護路宣傳隊伍的人員力量；二是對轄區(qū)鐵路沿線33名行政村治安特派員和279名村民小組治安信息員及125名護路隊員按照治安員、信息員、護路隊員、幫教員、宣傳員、調(diào)解員“六大員”的職責和角色予以定位，切實加強信息員隊伍建設，注重發(fā)揮其作用，以延伸信息觸角，拓寬情報來源，全面搜集掌握影響鐵路安全運行和鐵路施工穩(wěn)定的深層次、內(nèi)幕性、行動性信息。
�。ㄎ澹⿵娀麄鹘逃�，營造良好氛圍
我區(qū)將愛路護路今年上半年，我區(qū)通過創(chuàng)新方式、拓展渠道、豐富內(nèi)容，不斷強化宣傳教育效果，營造濃厚的護路輿論氛圍。一是開展集中宣傳。6月19日會同自治區(qū)高鐵宣傳隊在靈峰廣場開展高鐵宣傳活動，通過懸掛宣傳標語、展示宣傳板報、宣傳掛圖、散發(fā)宣傳資料、設立咨詢臺等形式大力宣傳高鐵安全知識，接待群眾咨詢，為群眾答疑解難，現(xiàn)場氣氛濃厚，達到了良好的宣傳效果；二是拓展常規(guī)宣傳渠道。抓流動宣傳，組織各涉鐵鄉(xiāng)鎮(zhèn)護路辦在鐵路沿線人口流動量大的公路、道口等周邊設置流動宣傳點，通過張貼宣傳標語、發(fā)放護路宣傳資料、提供法律咨詢等方式擴大護路聯(lián)防宣傳的覆蓋面。三是抓定向宣傳。學生和沿線村寨居民是重點宣傳對象，我區(qū)在學校開學及農(nóng)忙等沿線人員集中期，深入校園、村寨開展鐵路安全知識宣傳教育活動，深化定向宣傳教育效果，營造良好護路氛圍。上半年來，我區(qū)開展鐵路護路宣傳活動18次，懸掛橫幅8條，展示宣傳板報17版、宣傳掛圖15幅，發(fā)放宣傳資料58000份，接待群眾咨詢58人次，受益群眾達12.5萬人。
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