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大修工作總結(jié)經(jīng)典15篇
總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，讓我們好好寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的大修工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
大修工作總結(jié)1
總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗的同時，也是檢查與彌補自我不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在那里把我一年的工作進行總結(jié)匯報如下:
20xx年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換，對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾
芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設(shè)備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調(diào)整，使設(shè)備到達運行正常狀態(tài)，
人常說，吃一塹，長一智，說的是經(jīng)驗教訓能夠使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也
是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內(nèi)心也是很愉悅的，
即將過去的`一年就要過去，我們就要迎來新的20xx年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，
在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行。
大修工作總結(jié)2
來xx核電廠從事核清潔工作已有三個月了，正好趕上核電站二號機組要進行第七次大修工作，這正是一個學習和鍛煉的好機會，在整個工作過程中努力完成領(lǐng)導安排的任務，認真學習，積極思考，逐步提高個人的能力，為今后的工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。隨著換料大修工作的結(jié)束我從中學了不少的東西，也積累了很多的工作經(jīng)驗。在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作，下面就是我的這次換料大修工作總結(jié)。
一、在換料大修中核清潔的具體工作
在大修過程中我所從事的是核清潔。因為在核電廠日常運行過程中，由于其他工作人員現(xiàn)場操作，實驗，維修等活動使得放射性物質(zhì)的泄露，加上設(shè)備本身也具有放射性污染，這些污染伴隨著傳播介質(zhì)如：空氣、水、還有灰塵等，將會形成污染擴散。因此我們所從事的核清潔工作不僅僅是保證廠房環(huán)境干凈的需要，更是順利去除放射性污染，防止污染擴散，有效降低輻射控制區(qū)整體計量水平，從而保證現(xiàn)場工作人員不受到輻射的危害，使之成為一個安全的工作現(xiàn)場。我們?nèi)粘Ｇ鍧嵉娜蝿帐禽椛淇刂茀^(qū)內(nèi)的清潔維護，其主要包括廠房、設(shè)備的清掃擦拭；放射性污染設(shè)備、場地的現(xiàn)場去污；維修現(xiàn)場的清潔與維護；控制區(qū)內(nèi)各個廢物收集點產(chǎn)生的廢物收集、運送和初步分揀；控制區(qū)內(nèi)工作現(xiàn)場的場地準備與服務；待去污的放射性沾污工器具收集、去污與分發(fā)；依據(jù)輻射水平較高作業(yè)區(qū)域的實際情況，制定屏蔽方案，并負責實施；運行過程產(chǎn)生的通風系統(tǒng)廢過濾器運送和分拆處置；控制區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)跑、冒、滴、漏產(chǎn)生的廢液收集和傾倒；控制區(qū)內(nèi)地坑的清洗和抽排水；放射性容器內(nèi)部的清淤等。
二、我個人在工作中的具體任務
在這次換料大修工作中我本人所從事的核清潔任務是N廠房0米主通道(NA234)廢物收集點的廢物收集與分揀；化學堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理；使用后帶有放射性工器具的接收待去污；工作現(xiàn)場產(chǎn)生的廢油在中央通道（NE264）的收集與處理；整個外圍廠房的巡檢與清理。下面就我在這次大修中所干的工作做具體介紹。
1、N廠房0米主通道（NA234）固體放射性廢物收集點工作：核電廠放射性廢物按其物理性質(zhì)分為固體、液體、氣體三大類，在我們?nèi)粘５暮饲鍧嵎⻊者^程中，主要處理的是固體和液體放射性廢物，為了有效的控制輻射控制區(qū)內(nèi)廢物的產(chǎn)生量，防止污染擴散和交叉污染，必須進行分類收集，并運送到指定地點處理。在固體廢物中又分為可壓縮放射性廢物和不可壓縮放射性廢物，可壓縮的放射性廢物用紅色塑料袋收集；不可壓縮的放射性廢物用藍色塑料袋收集，其暫存點就在上面所說的N廠房0米主通道（NA234）固體放射性廢物收集點。此廢物收集點只存放放射性劑量大于0.2msv/h小于1msv/h的廢物，大于1msv/h的存入固定的水泥桶內(nèi)。在（NA234）固體放射性廢物收集點主要的廢物來源是工作人員工作完使用過的一些防護用品，報廢的工器具等一些雜物，這些東西在工作現(xiàn)場使用完后都多少帶有放射性，為了控制其交叉污染對其進行收集與處理。在（NA234）固體放射性廢物收集點的廢物收集到一定的數(shù)量后就要對其進行分揀，用測量儀表（RAD）一袋袋對其測量放射性劑量，貼上標簽運送至QR廠房等待壓縮填埋處理。
2、化學堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理：
化學堆坑泵間（NB281）放射性含硼廢水的收集與處理。因工作人員工作完工后其系統(tǒng)不一樣產(chǎn)生的廢溶液也不同，所以要根據(jù)系統(tǒng)的不同要對其廢液分類與處理，避免污染擴散。在化學堆坑泵間（NB281）房間里有兩個清理廢液的底坑，即化學疏水地坑（9RPE002PS）和化學疏水地坑（9RPE003PS），根據(jù)系統(tǒng)不同含硼廢水RCP（反應堆冷卻劑系統(tǒng)）、RCV（化學和溶劑控制系統(tǒng)）、REA（反應堆硼和水補給系統(tǒng)）。硼酸回路RRA（余熱排出系統(tǒng)）、PTR（反應堆換料水池和含燃料水池冷卻和處理系統(tǒng)）、PIS（安全注入系統(tǒng)）EAS（安全殼噴淋系統(tǒng)）、TEP（硼回收系統(tǒng)）等。硼酸部分系統(tǒng)廢水倒入NB281放射性含硼廢水桶中，其他不含硼如RPE（核島疏水排氣系統(tǒng)）、TEV（廢液處理系統(tǒng)）等非硼酸回路倒入化學疏水地坑（9RPE003PS）。
NB281臨時廢液收集桶廢液處理有以下流程。當NB281廢水收集桶滿時，先去聯(lián)系化學室工作人員對其取樣，要求分析總放（r）和電導率。記錄取樣數(shù)據(jù)。如果總放小于3.7MBq/m3，不管其他數(shù)據(jù)如何，將廢水倒入NB283的'（9RPE001PS）；如果中放大于3.7MBq/m3,電導率小于50us/cm，且水質(zhì)干凈清澈，將廢水倒入NB281的（9RPE002PS）如果總放大于3.7MBq/m3，且電導率大于50us/cm，或者水質(zhì)發(fā)黑、渾濁，將廢水倒入NB281的（9RPE003PS）。每次傾倒完廢水時把地坑上的過濾布換掉，這就是處理廢水的整個流程。當然在處理廢水時一定要做好防護準備工作，每次廢水處理完一定要到C1門檢查一下是否粘污，如果被污染應及時聯(lián)系出入口工作人員給予處理。
3、廢油的接收和暫存：
工作現(xiàn)場產(chǎn)生的廢油也是要分來自什么系統(tǒng)的，根據(jù)系統(tǒng)的不同，可分為放射性廢油和非放射性廢油。當廢油體積小于50升時，用塑料桶收集，當大于50升時，用200升空油桶收集；再倒入中央通道（NE264）的廢油收集桶中，然后讓維修處統(tǒng)一處理。每次接收過來的廢油都要登記，以便分類處理。控制污染擴散。在這次大修中工作現(xiàn)場產(chǎn)生的廢油不是很多，當然在處理的同時也一定要注意到自己的防護措施是否準備好，這是對自己對工作的負責。
4、待去污工器具的接收和中央通道NC234廢物的運送：
每次工作現(xiàn)場工作完后會有被污染的工器具，接收后的工器具要送到AC廠房去污，從而可以再次使用，在每次接收被污染的工器具時都要讓使用者填寫設(shè)備、工具去污單，把待去污的工器具暫時放到中央通道（NE264）暫存點，帶上設(shè)備、工具去污單聯(lián)系A(chǔ)C工作人員把待去污工器具運送至AC廠房去污。
當中央通道NC234的廢物放到一定的數(shù)量后就要運送走打壓處理和焚燒等。開好工作申請票，通知維修服務隊派車，通知輻防人員打開中央通道（NE264）邊界門，在車上鋪好塑料布，將測量過的廢物貼好標簽裝車，運至放射性廢物處理廠房（QR）等待處理。
三、大修心得體會
俗話說“實踐是真理的試金石”，207換料大修已圓滿結(jié)束，通過這次大修的工作與實踐學到的不僅僅工作任務和流程，在這次大修中能完成領(lǐng)導安排的任務可不是自己的功勞，在此感謝在工作中指導與幫助我的師傅們，沒有師傅們的精心指導與幫助我無法勝任這份工作也不會學到什么東西。再就是工作中積極配合與幫助的工人師傅們，沒有你們的配合和努力的奮斗我們就無法完成領(lǐng)導給我們所安排的任務，在此我說一聲謝謝你們，你們辛苦了。我們要為我們的團結(jié)奮斗而喝彩。
大修工作總結(jié)3
20xx年度大修是我公司成立以來時間最長、任務最重、參與人數(shù)最多的一次大修，這次大修能否順利完工，直接關(guān)系到公司生產(chǎn)系統(tǒng)能否穩(wěn)定安全連運，公司能否完成全年的生產(chǎn)經(jīng)營目標，責任重大。在廣大干部員工的共同努力下，總體上實現(xiàn)了安全優(yōu)質(zhì)高效節(jié)約、一次開車成功的目標，是我車間生產(chǎn)裝置全系統(tǒng)停車檢修、新增半脫裝置碰頭和系統(tǒng)技改相結(jié)合的一次年度檢修，得到了公司領(lǐng)導的高度重視，也得到了各機關(guān)部門車間的大力支援，車間全體人員全部參加了這次大修。裝置大修后運行狀況良好，新增半脫項目按計劃投入運行，制約裝置穩(wěn)定運行的瓶頸問題得到了較好的解決。
本次大修我車間主要任務有三部分：1、系統(tǒng)檢修任務；2、新增技改半脫裝置試車、開車任務；3、系統(tǒng)化工清理任務。車間克服人手緊張、大部分為新員工、時間緊、任務重的種種困難，自8月25日停車起，按照公司制定的大修進度安排，齊心協(xié)力，發(fā)揚不怕苦不怕累的職工主人翁精神，圓滿完成各項任務。為總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓，就這次大修任務完成情況向大修辦總結(jié)如下：
一、系統(tǒng)檢修
1、項目落實情況：本次大修計劃檢修項目有：機械項目7項，閥門48臺，土建防腐5項。新增檢修項目有：機械項目10項，土建防腐2項。技改項目有7項。全部項目編制有檢修方案、網(wǎng)絡(luò)進度、項目負責人、安全負責人等。
2、方案落實情況：全部檢修項目編制有詳細全面的施工方案，并檢修前與項目負責人現(xiàn)場技術(shù)交底。
3、物資落實情況：根據(jù)大修項目逐項統(tǒng)計填報大修材料、備件計劃并大修前出庫，物資落實到項目負責人。
4、人力資源落實情況：根據(jù)車間大修項目及進度，車間內(nèi)部檢修項目11項，對車間內(nèi)部檢修力量合理安排、精心組織。車間外委項目20項，及時聯(lián)系相關(guān)部門落實項目施工隊伍，按計劃進度監(jiān)督檢查實施。
5、專用工器具落實情況：大修前及時填報計劃并出庫大修車間檢修工器具，并落實到車間檢修小組。
二、大修過程
1、安全：大修前對車間內(nèi)部檢修力量和外委施工隊伍分別按照公司要求進行了專項安全教育，每個項目都制定專門安全責任人，對項目逐項安全預想并采取措施，保證了大修安全進行，車間大修期間安全零事故。
2、質(zhì)量進度：大修前編制詳細方案，對質(zhì)量進度高標準嚴要求；大修中嚴格監(jiān)督檢查，保證大修高標準嚴要求、保質(zhì)保量按進度圓滿完成。
3、環(huán)保控制：對大修中檢修垃圾及時清理，保證現(xiàn)場清潔，三廢不亂排放，達到了公司環(huán)保要求。
4、大修費用：本著節(jié)約大修的精神，合理控制大修物資材料的發(fā)放，盡量減少大修費用，能拆的不割，能用廢舊物資代替的不用新的。
檢修結(jié)束后的廢舊物資及時規(guī)整并修舊利廢。
三、新增技改半脫裝置試車、開車
9月14日20：00開始，半脫循環(huán)水裝置開始試車，分別對3臺冷、熱水泵進行了試運行，并打通了循環(huán)水流程，對試車過程中暴露出來的問題進行了及時整改。
9月16日9：00，半脫循環(huán)水裝置正式開車，并逐漸加至滿負荷–運行2臺熱水泵，2臺冷水泵。2臺洗氣塔、2臺洗滌塔、2臺冷卻塔的循環(huán)水循環(huán)量也都調(diào)至正常滿負荷生產(chǎn)標準。整套循環(huán)水裝置一次開車成功，截止到目前運行基本正常。煤氣溫度（滿負荷狀態(tài)下）基本在35℃以下，循環(huán)水溫度控制在30℃左右，冷卻效果顯著。但也暴露出不少問題，如：旁濾系統(tǒng)不能正常投用；冷卻塔濺水嚴重；沉淀池擋水梁過高；加藥裝置未安裝等，這些問題目前正在逐步整改之中。
半脫裝置自9月17日16：00開始試車，單臺泵逐一試，10臺貧、富液泵運行正常，隨后二系列建立水循環(huán)，9月19日14：00，一系列開始建立水循環(huán)，液相流程全部打通。
半脫裝置在水循環(huán)過程也暴露出以下問題，如：液位調(diào)節(jié)器行程過小，沒法調(diào)節(jié)循環(huán)量；貧液槽放空閥過小；脫硫液總管振動大；部分閥門閥體漏或存在安裝故障；缺少部分遠傳溫度計、流量計；預脫硫器不能投用等，這些問題目前正在逐步整改之中。
試車、開車過程，車間組織新員工進行操作，車間職能人員全程監(jiān)護并技術(shù)指導，大大提高了新員工的業(yè)務技能，很好的鍛煉了隊伍。
為今后穩(wěn)定安全連運打下堅實的基礎(chǔ)。雖然新員工也暴露出來經(jīng)驗不足、業(yè)務水平有待進一步提高、面對問題應變處理能力不足等問題，但車間通過扎實開展好培訓，加強管理，嚴格帶好隊伍，相信新員工各方面都會有飛速進步。
四、系統(tǒng)化工清理
本次大修我車間化工清理項目共有13項，具體內(nèi)容如下表所示：
其中共有4項外委，分別為：清理冷水池、清理2#冷卻塔塔底、
清理1#洗氣塔塔底、清理2#洗氣塔塔底，都比預定時間安排要早完工。清理微渦流項目因為施工周期較長、清理池底淤泥工作量較大，經(jīng)公司批準暫不投用微渦流，與造氣循環(huán)水系統(tǒng)隔離出來，該項目未施工完。其余8項，全部按時完工，質(zhì)量驗收全部合格。
其中清理1#冷卻塔填料被公司確定為職工主人翁工程項目，該項工程的主要內(nèi)容：清理完塔內(nèi)兩層分布，總高度為8米，總量為170立方米的瓷質(zhì)規(guī)整填料，清理干凈塔底約20立方米的淤泥。從9月1日8時開工，9月6日23時完工。該項工程的主要特點具體體現(xiàn)在以下幾方面：
1、工程量大、作業(yè)空間狹小
由于工程量大且無法借助機械化設(shè)備作業(yè)只能依靠人工清理、工期比較緊、現(xiàn)場大修交叉作業(yè)多，所以出現(xiàn)小空間、多人、多類作業(yè)同時進行的場面。針對此種狀況，我車間在做好詳盡而周密的和組織安排的.同時，組織足夠的人力與物力，并且認真做好內(nèi)部統(tǒng)籌科學安排，為確保順利完工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2、安全要求嚴格
在作業(yè)過程中，1#冷卻塔四周不足100平米的區(qū)域內(nèi)，同時有山東四方DN20xx煤氣總管的吊裝、焊接作業(yè)，山西輕工、包頭蒙星9#羅茨機出口管線的拆裝檢修作業(yè)、造氣二、三車間清理1、2#冷卻塔填料作業(yè)，共五家單位同時趕工、交叉作業(yè)的情況。
在確保安全的前提下，針對交錯復雜的現(xiàn)場環(huán)境，車間結(jié)合現(xiàn)場實際情況，仔細研究科學統(tǒng)籌，做到了既不耽誤其他施工單位的大修
大修工作總結(jié)4
受建設(shè)單位連云港市公路管理處的委托，327國道路面大修工程由連云港市亞歐交通工程咨詢監(jiān)理有限公司進行施工階段的監(jiān)理。經(jīng)各方的通力合作該工程已于xxxx年8月20日全面完工，按監(jiān)理合同要求各項監(jiān)理工作亦已基本完成�，F(xiàn)將有關(guān)監(jiān)理情況向各位專家匯報如下：
一、工程概況：
327國道是聯(lián)系江蘇和山東交通運輸?shù)闹匾缆贰１敬雾椖课挥诮K連云港市贛榆縣境內(nèi)，起點位于贛榆縣沙河鎮(zhèn)境內(nèi)，終點位于贛榆縣歡墩鎮(zhèn)與山東交界處，路線總長21.145km。本次項目起點樁號K35+737,終點樁號K56+882，道路等級為公路二級，一般路段路基寬度為17米，路面寬14米。本次中修的主要施工內(nèi)容有：修補老路病害+噴灑粘層油+4cm細粒式瀝青混凝土。
二、合同概況：
施工單位:xx縣金泰公路工程有限公司
監(jiān)理單位：連云港市亞歐交通工程咨詢監(jiān)理有限公司合同工期：xxxx.6.5-xxxx.8.15工程合同價：21696118.38元
三、監(jiān)理組織機構(gòu)：
根據(jù)監(jiān)理合同和工程的實際施工情況和進度要求情況，我公司成立了駐地監(jiān)理組，名單見下表：
姓名：
四、監(jiān)理合同履行情況
監(jiān)理組認真履行監(jiān)理合同，從專用條款到通用條款，我們都認真嚴格執(zhí)行。
從工程開工至工程結(jié)束，監(jiān)理組在建設(shè)單位的統(tǒng)一領(lǐng)導協(xié)調(diào)下，科學、公正、高效地開展工作，每周（月）按時向業(yè)主報送有關(guān)工程進度報表和監(jiān)理月周報。全天候地進行工程監(jiān)理，及時地進行各工序及隱蔽工程抽檢、驗收，并且全方位進行了檢測試驗，在工程的實施過程中形成了完整的監(jiān)理資料。盡管工程已于xxxx年8月15日結(jié)束，我們?nèi)詫⒆龊眠z留問題整改的督促完善工作，做好工程回訪工作。回訪期間我們監(jiān)理組將繼續(xù)以嚴格認真的態(tài)度對待監(jiān)理工作，力求使我們的工作讓業(yè)主滿意。
五、質(zhì)量控制
在工程的實施中，質(zhì)量控制始終是監(jiān)理組織工作的重中之重，在質(zhì)量控制中，我們始終堅持五大原則：
a、質(zhì)量第一；
b、預防為主；
c、以人為控制核心；
d、堅持質(zhì)量標準；
e、貫徹科學、公正、守法
上崗資格交通部監(jiān)理工程師檢測工程師道路橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理員監(jiān)理員工作職責監(jiān)理組長試驗室主任道路結(jié)構(gòu)旁站旁站
的職業(yè)規(guī)范。
針對影響質(zhì)量的五大因素（人、材料、機械、方法、環(huán)境）展開工作進行分階段監(jiān)控。
�。�1）首先建立健全質(zhì)量監(jiān)督體系和監(jiān)管程序，嚴格約束施工單位按審查的施工組織設(shè)計和有關(guān)的設(shè)計文件、技術(shù)法規(guī)精心施工。
（2）設(shè)預控點，嚴加監(jiān)控，技術(shù)交底及施工方案的嚴格審批
�。�3）對原材料、成品、半成品的嚴格把關(guān)
2、質(zhì)量的事中控制
工程由原材料成為成品的過程，是工程實體質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。根據(jù)工程施工的難易程度，復雜性和重要性的程度不同，我們采取了全過程旁站，經(jīng)常性的隨時巡查和抽查檢驗三種形式。
1、在質(zhì)量的控制中我們不但把質(zhì)量的事前、事中、事后監(jiān)控緊密結(jié)合起來，更強調(diào)主動的事前控制，即監(jiān)理重點放在施工之前準備階段，以及各工序施工之前，及時發(fā)現(xiàn)問題，將質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。我們的做法是：
�。�2）檢查施工單位是否建立健全質(zhì)量管理體系，技術(shù)管理體系，質(zhì)量保證體系。要求施工單位各級技術(shù)管理人員熟悉并掌握設(shè)計圖紙、施工驗收規(guī)范。每道工序施工前，進行技術(shù)交底，明確目標，制定措施，確定流程，選擇方法，落實手段。
通過圖紙會審，并結(jié)合歷年各工程施工經(jīng)驗教訓，對影響質(zhì)量及安全重要部位，薄弱環(huán)節(jié)，關(guān)鍵工序如老路病害銑刨厚度、粘層油的噴灑、路面施工的厚度、接縫處的處理、路面平整度等加強了監(jiān)控，
達到規(guī)范要求才予放行。
a、用于本工程的原材料、成品、半成品的進場必須有正式的出廠合格證和材料進場報驗單，并經(jīng)監(jiān)理驗證，施工單位按規(guī)范及時在監(jiān)理見證下取樣做試驗，合格后方可使用。不合格的材料不準用于本工程。
b、對瀝青、各種規(guī)格的`石料都要經(jīng)監(jiān)理見證取樣嚴格試驗，合格后方準使用。
2、質(zhì)量的事中控制
工程由原材料成為成品的過程，是工程實體質(zhì)量好壞的關(guān)鍵。根據(jù)工程施工的難易程度，復雜性和重要性的程度不同，我們采取了全過程旁站，經(jīng)常性的隨時巡查和抽查檢驗三種形式。
�。�1）全過程跟班旁站
根據(jù)監(jiān)理實施細則設(shè)的易產(chǎn)生缺陷或產(chǎn)生缺陷難以補救的停止點和見證點，監(jiān)理人員均能“盯”緊現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，隨時糾正，不留隱患。本工程在基坑的清理、粘層油的噴灑、面層攤鋪施工等工序中，監(jiān)理做到全程的跟班監(jiān)理，及時糾正了違規(guī)做法。
�。�2）經(jīng)常的隨時巡查
工地巡查是監(jiān)理經(jīng)常性的日常工作，通過巡查及時發(fā)現(xiàn)、糾正工地的違規(guī)做法，在巡查中，我們不但抓了重要部位、關(guān)鍵工序的施工，也狠抓了易見通病的薄弱部位，比如：路面與結(jié)構(gòu)物銜接處的平整度控制。
�。�3）抽查、檢驗
在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，加強了隱蔽工程及工序交接檢查、檢驗并對各種瀝青混凝土原材料、瀝青混合料等進行了多次檢驗。對合格的工程才允許隱蔽和下道工序施工，并及時辦理驗收確認手續(xù)。3、質(zhì)量的事后控制
質(zhì)量的事后控制，也是我們相當重視的環(huán)節(jié)，對照規(guī)范和設(shè)計要求，運用檢測、試驗等測試手段，對工程進行隱蔽和分部以及單位工程的驗收，一切以數(shù)據(jù)說話。
4、對已完工的分項、分部工程，監(jiān)理組及時客觀地進行評定如下：K35+580-K38+000段面層：92.7K38+000-K41+000段面層：92.5K41+000-K44+000段面層：92.1K44+000-K47+000段面層：92.4K47+000-K50+000段面層：91.7K50+000-K53+000段面層：90.6K53+000-K56+400段面層：91.3K35+580-K42+000標線：84.9K42+000-K49+000標線：83.4K49+000-K56+780標線：84.4
六、進度控制：
在狠抓工程質(zhì)量的同時，為確保工期目標的實現(xiàn)，全體監(jiān)理人員做出了不懈努力，施工單位進場后，前期施工進度緩慢，在這種情況下，我方監(jiān)理從以下幾個方面抓起：
1.與施工單位積極配合，全天候跟班服務，工作中從未出現(xiàn)因監(jiān)理方面的問題而影響施工進度。
2.督促承包人及時編制進度計劃來指導安排工作，我方監(jiān)理也經(jīng)常檢查實際進度與計劃進度是否相符，共同與施工單位找出滯后的工序和環(huán)節(jié)，分析原因，采取相應措施來解決。
3.根據(jù)實際進度情況，及時提出調(diào)整施工順序、增加專業(yè)施工隊伍、增加機械設(shè)備投入（如：銑刨設(shè)備）等加快進度措施供承包人參考。
七、費用控制
施工過程中，我們根據(jù)業(yè)主的指示，會同現(xiàn)場業(yè)主代表、施工單位技術(shù)人員一起對銑刨段落、銑刨層位都做了詳細的統(tǒng)計，從而確保了計量工作的準確性。另外我們嚴格履行計量支付程序，不合格的項目堅決不予計量。
八、內(nèi)業(yè)資料管理
在監(jiān)理工作實施過程中，要求施工單位嚴格按有關(guān)施工規(guī)范和評定標準等規(guī)定，及時準確完成各項內(nèi)業(yè)資料，在實施內(nèi)業(yè)管理過程中，監(jiān)理將其與外業(yè)監(jiān)理有機結(jié)合起來，對內(nèi)業(yè)資料不及時填報或填報不準確的、不規(guī)范的及時給予糾正，由于監(jiān)理工作的細致，施工單位的認真配合，施工內(nèi)業(yè)資料基本及時、完整、準確。
監(jiān)理在搞好各項工作的同時，也不斷完善監(jiān)理組內(nèi)業(yè)資料，及時填寫監(jiān)理日志，保管好監(jiān)理工程師通知、各項配合比設(shè)計資料、原材料試驗資料、瀝青混合料檢測等各項工程監(jiān)理原始資料。九、安全管理方面：
施工前期及時督促施工單位辦理交通管制手續(xù)，施工中要求施工人員均穿反光背心上崗，安全員上崗率要達到100%，同時利用晚間休息時間組織安全教育培訓，督促施工單位做好防暑降溫工作，施工第一現(xiàn)場加強安全標志、標牌的設(shè)監(jiān)管工作。通過全體建設(shè)者的共同努力，本工程無一例安全事故發(fā)生。
九、幾點體會
1.監(jiān)理人員值班巡查制度應堅持，在本工程的監(jiān)理實踐中，很多問題都是在正常值班時間以外的值班巡查時發(fā)現(xiàn)，并得到糾正，比如沿線局部路段污染嚴重的問題。
2.監(jiān)理人員良好的工作責任心和敬業(yè)精神是搞好監(jiān)理工作的關(guān)鍵，本工程監(jiān)理人員都是年輕同志，技術(shù)業(yè)務水平和工作經(jīng)驗不足，但憑著高昂的工作熱情，虛心學習，盡職盡責，夜以繼日奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的各種問題，完成了本項目的監(jiān)理任務。3.在本項目的監(jiān)理工作中，受到指揮部、市處領(lǐng)導的關(guān)心和指導，借此表示謝意。但由于我們技術(shù)業(yè)務水平有限，工作中可能存在不少問題，請各位領(lǐng)導和專家給予批評指正。
大修工作總結(jié)5
xx橋吊電氣大修工作由xx負責。班組安排設(shè)備負責人xxx負責整個工程項目，其他班組成員進行配合。
一、開始階段：
1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。
2、拆除5個電機接線，吊裝電機。
3、對6個控制柜、兩個聯(lián)動臺、兩個端子箱接線做記號并拆除。
二、檢修階段：
1、對電機進行保養(yǎng)。主要對定子繞組清洗、加絕緣漆并進行烘干，對轉(zhuǎn)子繞組進行保養(yǎng)、更換進口軸承。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機定子繞組損壞，對電機繞組進行檢修。測量各個電機絕緣都達到200兆歐以上，達到檢修效果。
2、組裝6個控制柜。這也是整個檢修過程中工作量最大、要求最細致的部分。全部更換柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動單元，更換起升、開閉變頻器，對大車、小車變頻器進行保養(yǎng)、對主接觸器進行保養(yǎng)、對28個制動電阻進行保養(yǎng)，安裝控制柜散熱風扇，對控制電纜重新打印標簽。
3、更換3個端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開關(guān)及空調(diào)電源插座，對端子箱進出電纜頭進行維護。
4、更換小車滑車15個。拆除舊滑車、對新滑車軸承進行加油后，再進行安裝。更換滑車保護鋼絲繩。
5、更換電纜和限位開關(guān)。對安全門、大小車限位、聯(lián)動臺到控制柜控制線、照明動力電纜、大小車和安全門8個限位開關(guān)進行更換并對各線套上新的標簽。
6、更換機上電纜蓋板。對機上沿線電纜蓋板進行更換并固定。
7、更換兩個聯(lián)運臺。就位聯(lián)動臺、根據(jù)控制線路原理進行接線，、安裝警鈴開關(guān)及警鈴。
8、就位電機。對各電機進行就位并進行接線。
9、檢修機上照明。更換機上探照燈、照明變壓器、對電纜進行檢查。
10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對各電纜兩端接頭、對控制柜進出線進行接線、對柜內(nèi)外進行封堵。
三、調(diào)試階段。
1、恢復#2橋吊與#2棚滑線的連接。主要恢復該處滑線連接及機上三相受電器。
2、空載試驗。一次性試驗主回路合閘正常、空載試驗各控制回路正常、照明及空調(diào)正常。存在新?lián)Q的`聯(lián)動臺內(nèi)外繩操作手柄一高一低，同時間隙相對較大，不便于司機操作。對內(nèi)外繩操作手柄把手進行更換。
3、負載試驗。抓斗帶煤上升時存在漏煤現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏，動作相對較慢，停止時造成不同步現(xiàn)象。更換開閉油泵后工作正常；小車在減速時，變頻器報過壓故障，檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動電阻受修前電機燒毀影響損壞，不能消耗電量所致。更換內(nèi)置制動電阻后工作正常。
#2橋吊電氣大修過后，主要解決了以下問題：電機使用壽命延長、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動操作不靈敏、機上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問題。
在整個檢修過程中，時間長、檢修項目多、人員少的情況下，電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。施工人員嚴格按照施工方案進行，在檢修時能夠本著負責、細心的態(tài)度對待。在全部更換控制線的條件下，能夠做到空載試驗正常。對負載試驗時，能夠及時查找存在問題并進行解決。對#2橋吊大修工作交出滿意答卷。
xxx
20xx年xx月xx日
大修工作總結(jié)6
總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗的同時，也是檢查與彌補自我不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在那里把我一年的工作進行總結(jié)匯報如下:
20xx年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換，對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾
芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設(shè)備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調(diào)整，使設(shè)備到達運行正常狀態(tài)，人常說，吃一塹，長一智，說的是經(jīng)驗教訓能夠使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的.敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也
是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內(nèi)心也是很愉悅的，即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的20xx年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行。
大修工作總結(jié)7
參加工作已經(jīng)有四個年頭了，我很幸運能參與到鎮(zhèn)利化學POSM裝置自投入生產(chǎn)以來的第一次大檢修，這正是一個學習和鍛煉的好機會，也是一個考驗自己四年所積累經(jīng)驗的平臺，在整個工作過程中，我努力完成領(lǐng)導
安排的'任務，認真學習，積極思考，逐步提高個人的能力，為今后的工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。隨著大修工作的結(jié)束我從中學了不少的東西，也積累了更多的工作經(jīng)驗，在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作。本次大修耗時長，任務重，涉及DCS、SIS、CCS、PLC控制系統(tǒng)及現(xiàn)場儀表等諸多方面的檢維修及改造項目，我主要負責SIS系統(tǒng)檢維修及改造項目的配合和協(xié)調(diào)，下面就這次大修做如下總結(jié)。
一、檢修前的精心準備工作
1、深入學習檢修技術(shù)資料
2、人員落實及合理準備工器具
3、大修材料核對
4、數(shù)據(jù)備份
5、控制系統(tǒng)運行狀態(tài)確認
大修工作總結(jié)8
xx部門或車間
前言
突出通過此次大修在組織上和管理上有些什么寶貴經(jīng)驗及存在的問題，以及裝置、設(shè)備存在的隱患及問題。
一、大修概況
根據(jù)自己或本單位在大修中的角色，從項目立項到各種資源的準備等進行簡要說明。
二、大修完成情況
盡量用事實和數(shù)據(jù)描述大修完成情況。
三、主要經(jīng)驗和應吸取的教訓
重點突出管理方面取得的經(jīng)驗及教訓。從項目立項、任務書（方案編寫、標準化作業(yè)程序）、備品備件材料、施工過程管理、質(zhì)量驗收及開車等整過過程中取得的`經(jīng)驗及應吸取的教訓。
四、大修需要改進和完善的幾個方面
根據(jù)今后的工作任務和要求，吸取本年度大修的工作經(jīng)驗和教訓，明確需要努力的方向，并提出改進措施。
1、計劃管理方面
2、質(zhì)量管理方面
3、物資管理方面
4、安全管理方面
大修工作總結(jié)9
20xx年11月原料磨及燒成系統(tǒng)設(shè)備檢修工作于11月15日正式停窯檢修開始，計劃到11月23日全部結(jié)束。本次停窯檢修全部項目基本按計劃時間完成停車、檢修、試車、開車工作；本次系統(tǒng)停窯檢修人員少、任務重、難度大、項目多，全體員工不惜放棄休假參加檢修，從后勤部門到現(xiàn)場維修部門大家不畏困難、團結(jié)協(xié)作、攻堅克難、晝夜兼程，以最快的速度、最好質(zhì)量、安全的完成了本次系統(tǒng)停窯預先計劃檢修全部任務�，F(xiàn)就本次停窯檢修的得與失、經(jīng)驗與教訓總結(jié)如下：
一、檢修組織工作
11月初公司組織系統(tǒng)停窯檢修前開了一次動員大會，明確了各個部門職責分工。參加本次停窯檢修部門包括：行政部、采購部、財務部、環(huán)安部、機務科、電務科、倉庫、中控室、制造部等部門參與。并對檢修工作進行了詳細的分工，各司其職、各負其責。由于分工明確、職責清晰，各有關(guān)人員無論是在檢修準備，還是在檢修過程中都能夠清楚的、有條不紊的完成好自己的本職工作，由于工作流程順暢，在發(fā)生問題時能夠及時的解決問題。
但是系統(tǒng)停窯檢修組織工作還存在如下的問題，有待于在今后的系統(tǒng)停車檢修工作中加以注意：
1、系統(tǒng)停窯檢修各個部門組織、協(xié)調(diào)、交叉作業(yè)比較混亂及不足，部門內(nèi)部再次分工不夠明確細致。
2、各部門的職責及負責人，全體維修員工、外來維修人員還有很多人不知道，有事后到處找人，耽誤時間，影響了正常的檢修工作。
3、外來維修人員管理還有不足地方，公司相關(guān)技術(shù)人員與外來維修人員之間的配合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查不到位。
二、項目編報及完成情況
1、項目編報：11月初公司組織召開了檢修項目確定大會，這次大修主要項目是燒成系統(tǒng)和原料系統(tǒng)兩大系統(tǒng)的檢修，主要以燒成系統(tǒng)為主，設(shè)備維修項目主要由機務工程人員制定，大項目主要有2630拉鏈機兩臺、2633拉鏈機一條、篦冷機檢修、窯頭更換冷風套、窯尾密封更換、窯第二檔托輪更換、窯尾回料勺更換、C5下料管更換、原料磨噴水管更換、2102和2112回轉(zhuǎn)下料器補焊、選粉機葉片更換和殼體破洞補焊等項目。
2、項目完成情況：本次停窯檢修整體完成情況還是比較好的達到預期效果，燒成系統(tǒng)維修工作完成情況比較好，原料系統(tǒng)完成情況大概只有60%，時間短也是沒有完成好因素之一；從中可以看出來檢修項目的過程中還存在著很多問題：第一，維修項目表沒有充分的考慮與討論及準備；第二，工藝與機務之間沒有充分的溝通好，第三，機務派工人員沒有充分遵照停窯維修計劃表規(guī)定要求嚴格執(zhí)行，沒有給予足夠的重視。
3、由于停窯檢修前整體準備的時間也較短，所以項目的檢修工時、備品備件、消耗材料及費用均編報不不夠完整細致。
三、方案準備
1、檢修項目確定后，公司也積極組織了多次開會討論確定檢修方案，并做檢修的各項準備工作。但也存在方案考慮不周、檢修準備工作不到位的現(xiàn)象。
2、停窯檢修計劃表填寫也較以前有了很大進步，基本上能夠按照華潤水泥停窯檢修計劃要求認真的填寫。但是也存在檢修內(nèi)容不夠具體、技術(shù)要求、質(zhì)量標準、安全措施不全的現(xiàn)象。
四、備品備件、工具準備
11月檢修時間和項目確定后，車間技術(shù)人員立即行動起來，根據(jù)項目列出所需的備品備件、工具，并逐項的到倉庫去落實，庫里沒有的及時聯(lián)系采購部立即緊急采購，保證了檢修工作的需要。
雖然本次檢修比較突然，但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準備；檢修過程中雖然有些備品備件沒有及時回來，但由于采購部積極配合與支持，檢修過程中沒有發(fā)生因備品備件準備不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象。
五、檢修質(zhì)量
本次停窯檢修計劃的編寫質(zhì)量較以前有了很大進步，技術(shù)要求、質(zhì)量標準大部分項目都提出來了，這樣為提高檢修質(zhì)量提供了可靠的依據(jù)。檢修現(xiàn)場，機、電、工藝按照檢修質(zhì)量方案的要求，做到科學文明檢修，安全檢修、按標準、規(guī)范檢修，在進度與質(zhì)量發(fā)生沖突時，進度服從質(zhì)量，檢修過程中機、電、工藝技術(shù)員認真負責的履行職責、嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，本次系統(tǒng)停窯檢修雖然在點火過程中出現(xiàn)一些狀況，但沒有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴重的質(zhì)量事故。
六、檢修總結(jié)
20xx年11月23日系統(tǒng)停窯檢修工作即將落下帷幕，本次檢修是我們公司比較系統(tǒng)有計劃的較大規(guī)模的系統(tǒng)停窯檢修，本次檢修比以往的系統(tǒng)停窯檢修有了明顯的進步。全體員工都參加了這場“無聲的戰(zhàn)斗”，大家在參與的過程中對華潤水泥系統(tǒng)停窯檢修工作有了深刻的認識。在9天檢修當中，全體參戰(zhàn)員工在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，不怕苦、不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，每天加班加點，晝夜兼程，克服了重重困難，保質(zhì)保量按時安全地完成了預定的檢修任務。本次檢修無論是在準備過程中，還是在檢修過程中都產(chǎn)生了很多嚴謹認真的工作態(tài)度，以及表現(xiàn)非常出色的員工，但也還存在著很多不容忽視的缺點和不足，望全體員工對本次檢修工作反復的進行反思和總結(jié)，希望公司今后盡快可能對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和出色的檢修項目進行表揚，對表現(xiàn)較差的員工和檢修項目進行批評和總結(jié)經(jīng)驗，并從中吸取經(jīng)驗教訓，保證在今后停窯檢修過程中各方面工作做的.更加出色，確保公司的停窯檢修工作安全、優(yōu)質(zhì)、按時完成。
七、下一步的工作重點
本次檢修前公司提出的要求是：“檢修一次，保運一年。”設(shè)備檢修工作嚴格的遵照公司要求，認真的落實每項檢修工作，圓滿的完成了本次檢修工作。
當前的工作重點是一次點火成功，滿負荷、高效的讓設(shè)備運行。在水泥市場行情較好的情況下，開足馬力的生產(chǎn)，使得公司早見效益，盡量減少今年的虧損。
下一步的工作重點是按照公司要求將設(shè)備保養(yǎng)好，保證設(shè)備到達最佳狀態(tài)運行，降低設(shè)備維修成本，其它費用的支出；使公司早日見到效益，讓公司實現(xiàn)贏利目的。
這一切成績的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的，望大家再接再厲、同舟共濟，將我們的工作推上一個新的臺階，取得更多、更大的成績。
謝謝
20xx年11月29日
大修工作總結(jié)10
把20xx年檢修項目讓我們公司來施工，為此我們公司接到中標通知書后，在春節(jié)前就開始精心準備機具以及組織施工人員，為春節(jié)后及時檢修做好準備，本次檢修時間緊任務重，作業(yè)范圍面廣，組織人員比往年多。
下面我對中海瀝青（四川）有限公司20xx年大修情況，做一下簡單總結(jié)，本次檢修自20xx年2月1日開工到2月16日結(jié)束，總計16天的施工時間，整個檢修項目分為靜設(shè)備檢修和動設(shè)備檢修。
靜設(shè)備檢修主要集中在裝置作業(yè)區(qū)內(nèi)，換熱器解體清洗檢修、塔器部分更換及清洗檢修、容器清理污油檢修、空冷器更換檢修、加熱爐檢修及技改項目、裝置區(qū)高溫管線更換安裝、抽空器機泵及管線安裝、涼水塔部件更換檢修等。在檢修過程中我們?nèi)w職工不怕臟不怕累不分晝夜，團結(jié)奮戰(zhàn)吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務。設(shè)備檢修施工過程中，我們遇到了很多不可預測的問題，不惜人力物力直到將設(shè)備檢修完好，比如換熱器檢修時反復試壓堵漏焊接，在清洗過程中遇到管束堵塞嚴重，無法用正常施工設(shè)備疏通，經(jīng)我們研究后將換熱器芯子連夜運往成都，找到專業(yè)清洗廠家進行疏通清洗。在這次檢修中也出現(xiàn)了一些令人想像不到的問題。開工后減壓塔盤部分脫落現(xiàn)象，經(jīng)仔細檢查塔盤附件，脫落部分在當時檢修清理時，經(jīng)目測沒發(fā)現(xiàn)存在問題，附件的變形說明其強度達不到。發(fā)現(xiàn)此問題后我們立即組織二十多人進行搶修，由于減壓塔內(nèi)空間有限給施工帶來很大困難，因此我們連續(xù)施工作業(yè)三十多個小時回裝完脫落的塔盤及全部
所更換的附件。我們當時的想法就是盡量把損失降到最低限度，在搶修的.同時第一時間把這一質(zhì)量事故匯報給我們的公司領(lǐng)導以及各項目部，總結(jié)經(jīng)驗教訓。杜絕以后在檢修工程中類似情況的發(fā)生。
動設(shè)備檢修，由于今年是我們第一次進行動設(shè)備檢修，實踐經(jīng)驗有限，開工后我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，油泵機封密封不嚴，發(fā)現(xiàn)后我們及時更換密封件，沒有給生產(chǎn)造成影響。事后分析其原因，應該是因工期短，晚上交叉施工作業(yè)造成的。
本次檢修工程中所出現(xiàn)的諸多問題，歸納起來就是管理不到位造成的，我們應該承擔這次檢修中應該承擔的責任，對這次檢修暴露出來的問題我們要認真總結(jié)高度重視，提高我們的施工管理水平，讓每位職工都認識到檢修質(zhì)量的重要性。
總結(jié)到此為止，感謝各位領(lǐng)導關(guān)心支持！
大修工作總結(jié)11
20xx年是多倫煤化工各裝進入正式生產(chǎn)的最后時刻，也是多倫煤化工投產(chǎn)以來進行的第一次設(shè)備大修，這次大修對多倫煤化工和化工工程公司都是一項非常重要的考驗，為了順利完成大修期間的各項任務，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內(nèi)容，我公司各個檢修隊制定出了詳細的工作計劃、工作節(jié)點安排和任務目標。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項準備工作，隨著人員、工具、材料的相繼到位，大修的大幕漸漸拉開。
20xx年我公司大修項目截止至6月23日完成情況如下：
1、大修期間公用工程界區(qū)大修任務共：219項。
2、計完成：207項
3、完成率：95%。
4、預干燥界區(qū)大修項目：642項。
5、完成610項。
6、完成率95%。
7、空分界區(qū)大修項目：349項，現(xiàn)已全部完成。
完成率100%技改工作12項完成8項剩余技改工作也在有條不紊的進行中。
大修期間我公司深入貫徹能化公司的各項文件精神，堅持每天的班前會，深入學習安全生產(chǎn)月的各項文件，貫徹上級公司“科學發(fā)展，安全發(fā)展，打非治違，確保安全”的文件精神，切合實際做好“兩票一證”、“三講一落實”等工作，認真落實國家、行業(yè)有關(guān)安全工作的決策部署和工作措施。圍繞公司、班組確定的安全工作目標。以控制事故為重點，以杜絕傷亡為目標。為大修的順利進行保駕護航。
在大修工作中，我公司充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨，以大局為重的勞動精神，積極組織人力、物力，統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一指揮。為了在裝短暫停車期間如期、保質(zhì)完成檢修任務，我們詳細合計檢修工作量，制定了嚴格、細致的檢修進度表與日常檢修工作內(nèi)容。現(xiàn)場負責人嚴格按檢修進度表執(zhí)行。對于檢修進度我們執(zhí)行“日報”制度，各項目現(xiàn)場負責人每天匯報當日檢修工作完成情況及次日工作計劃。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。我們員工也發(fā)揚勇挑重擔，積極主動的公司精神，合理分配各項工作任務，為了多倫煤化工大修的`成功貢獻了力量。
在接下來的一段時間里，我們將對剩余的44項未完成工作進行掃尾。在掃尾工作中我公司將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神，嚴把質(zhì)量關(guān)，按照業(yè)主的要求，保質(zhì)保量的在工作計劃節(jié)點的時間內(nèi)，完成剩余的項目。
大修工作總結(jié)12
本次核電站大修的主要任務是進行壓水堆核電站的反應堆冷卻劑系統(tǒng)的換料大修。本次大修的主要目標是清除老化核燃料，更換損壞的核燃料元件，同時對反應堆冷卻劑系統(tǒng)進行全面檢查和清洗。通過本次大修，我們對核電站的運行狀況進行了全面的評估，并針對發(fā)現(xiàn)的問題提出了改進措施。
在本次大修中，我們遵循了以下幾個主要階段：
1.計劃和準備階段：在此階段，我們制定了詳細的大修計劃，并準備了必要的工具、設(shè)備和材料。
2.反應堆冷卻劑系統(tǒng)檢查和清洗階段：在此階段，我們對反應堆冷卻劑系統(tǒng)進行了全面的檢查，包括管道、閥門和設(shè)備。同時，我們對系統(tǒng)進行了化學清洗，以去除沉積物和雜質(zhì)。
3.更換核燃料元件階段：在此階段，我們進行了核電站內(nèi)所有核燃料元件的更換。我們遵循了嚴格的安全和環(huán)保標準，確保了更換過程的順利進行。
4.修復和改進階段：在此階段，我們對本次大修過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行了修復，并對核電站的運行進行了改進。
在本次大修中，我們遇到的主要問題是反應堆冷卻劑系統(tǒng)中的一個閥門故障。為了解決這個問題，我們進行了更換，并進行了必要的系統(tǒng)調(diào)試，以確保系統(tǒng)的正常運行。此外，我們還發(fā)現(xiàn)了一些管道沉積物和雜質(zhì)的問題，并采取了化學清洗的`措施。
在本次大修中，我們采取了多種措施來確保安全和環(huán)保。我們遵循了國家相關(guān)法規(guī)和核電站安全規(guī)定，并采取了一系列安全措施，包括嚴格的安全培訓、設(shè)備檢查和維護、以及應急預案的制定和實施等。同時，我們使用了先進的環(huán)保技術(shù)，如化學清洗劑的選用和排放控制等，以減少對環(huán)境的影響。
通過本次大修，我們發(fā)現(xiàn)了一些問題和改進的領(lǐng)域。首先，我們需要加強反應堆冷卻劑系統(tǒng)的維護和檢查，以預防沉積物和雜質(zhì)的積累。其次，我們需要提高核燃料元件更換過程的效率，以縮短大修時間。最后，我們還需要加強對員工的安全培訓，以提高員工的安全意識和操作技能。
綜上所述，本次核電站大修任務順利完成，取得了較好的安全和環(huán)保成果。我們通過本次大修，對核電站的運行狀況進行了全面的評估和改進，提高了核電站的安全和運行效率。我們將繼續(xù)加強設(shè)備的維護和檢查，提高員工的安全意識和操作技能，以確保核電站的安全和穩(wěn)定運行。
大修工作總結(jié)13
根據(jù)公司20xx年度停產(chǎn)大修工作計劃，從x月x日至x月x日歷時一個半月的時間，在公司各部門緊密配合下生產(chǎn)部負責實施進行了本年度的停產(chǎn)大修工作。公司生產(chǎn)線全體員工在時間緊，任務重的情況下安全、高效的完成了各項工作任務。為了確保這次大修工作的順利進行，我們主要從以下幾方面開展工作：
一、安全第一、措施到位
為了確保此次大修工作的順利進行，公司成立了以王總為組長的停產(chǎn)檢修工作領(lǐng)導小組，組織、協(xié)調(diào)各部門為檢修宗旨開展工作。成立了5個維修實施小組，每個小組配備兼職安全員對本組人員進行安全教育、安全監(jiān)控，確保安全檢修意識得到認真落實。為確保檢修工作分階段進行，生產(chǎn)部、設(shè)備部針對各項檢修項目制訂了詳盡的生產(chǎn)設(shè)備更換和檢修方案，將所有檢修項目從任務、時間、人員逐項落實，責任到人。各小組對主要檢修項目分別制訂了檢修方案，從而確保了這次大修工作的順利進行。
二、精心安排、認真落實保效率
為了搞好本次檢修，領(lǐng)導小組多次召開會議，在大修開始前公司召開了停產(chǎn)檢修動員大會，在大修中期，召開由有關(guān)領(lǐng)導、車間主任、設(shè)備管理員、相關(guān)管理人員等參加的大修工作專題會議4次，大修小組會議6次，針對140多項檢修項目的設(shè)備技術(shù)狀況和存在問題，逐項進行分析研究，分別制定出檢修標準和檢
修進度。從項目負責、項目施工、安全責任人及檢修時間安排和計劃檢修用時都做出了詳細的安排部署。各檢修項目由設(shè)備管理員負責人提出備件計劃，并由小組負責人負責落實。生產(chǎn)部、設(shè)備部專人負責進行大修技術(shù)指導，為確保順利、高效的完成本次檢修工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
三、層層把關(guān)，人人負責保質(zhì)量
從檢修準備工作開始，相關(guān)人員對備品配件到工器具都進行嚴格認真的檢查，檢修中嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格執(zhí)行檢修規(guī)程，努力做到：誤差小、質(zhì)量好、效率高，為確保檢修質(zhì)量，相關(guān)處室和各單位負責人對所有檢修項目進行及時檢查指導，不放過一個細微環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保了各項檢修項目的檢修質(zhì)量。
四、認真總結(jié)，逐級驗收
通過全體員工的共同努力，20xx年大修工作在逐級負責，責任到人，管理理念的指導下，公司上下以嚴、細認真的`工作態(tài)度，實現(xiàn)了“安全”“高效”優(yōu)質(zhì)、節(jié)約、環(huán)保的大修目標。針對檢修的設(shè)備性能，在生產(chǎn)線正式試車運行后，首先要求各單位進行自檢。生產(chǎn)部、設(shè)備部、工藝品質(zhì)部對所有檢修項目逐項進行認真細致的檢查驗收，并對重點檢修項目的檢查結(jié)果進行確認和備案，使每個檢修項目的檢修質(zhì)量有據(jù)可查。從而進一步提高了全員管理水平和工作責任心，保證生產(chǎn)線高效長周期運行。
這次檢修工作在公司的正確部署和檢修領(lǐng)導小組的精心組織安排下，通過全體參檢員工的頑強拼搏得以順利完成，為公司本季的生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
大修工作總結(jié)14
萬州分廠自投產(chǎn)以來的首次大修工作在總廠各級領(lǐng)導、各級部門的關(guān)心支持下，在萬州分廠和所有參檢單位人員的共同努力下順利結(jié)束了，本次大修工作克服了時間緊、任務重、天氣多雨的困難，在萬州分廠各級領(lǐng)導的精心安排下，整個大修工作基本上按照既定的工作思路和方案完成了檢修項目295項，未完成項目1項。大修項目完成率為99.7%，現(xiàn)將本次大修工作的經(jīng)驗教訓總結(jié)如下。
一、大修項目的編制。萬州分廠從去年11月份開始著手編制大修項目，經(jīng)過分廠和總廠的多次審核，最終形成了大修項目實施表，檢修項目分兩部分，一部分是平時可以實施的項目，即可不停產(chǎn)檢修項目共41項，其次是必須停產(chǎn)檢修的項目共223項。在大修過程中增補32項。在大修項目的編制過程中，各個專業(yè)人員根據(jù)本專業(yè)的情況，編制了相應的檢修項目。由于我們廠是首次大修，存在經(jīng)驗不足的現(xiàn)象，比如大修增補項目較多，部分檢修項目提得不夠仔細，主要反映在部分檢修項目工作量不夠明確，檢修材料不詳盡。比如在某些單元閥門的檢修試壓，在項目表上不能具體看出要檢修試壓的閥門有多少只，項目表上只有部分備用的閥門和墊片，造成的主要問題：一是安裝公司誤認為檢修試壓的閥門只有項目表提出來的那些閥門，這樣他們在施工人員的工作量安排上存在較大差異，二是對我們自身在檢修材料上造成一些麻煩，比如某個單元的某個檢修項目從項目表上看只有兩只閥門，配套的墊片也只有4塊，而實際上需要拆裝檢修試壓的閥門有10只，那我們在項目表上就至少少提了16塊墊片，好在我們在項目建設(shè)的時候剩余了一部分墊片，及時解決了這個問題。
二、本次大修對重點項目的控制。在本次大修中有六個重點項目，其中最關(guān)鍵的項目有兩個，一是P-3101AB泵體改造，即機頭的調(diào)向，二是P-3203A的.更換配管，這兩個檢修項目能否順利進行關(guān)系著整個大修工作能否順利完成，特別是P-3101AB裝置循環(huán)水泵機頭調(diào)這個項目，如果該項目不能順利完成，循環(huán)水泵不能順利啟運，那么整個裝置都不能按時投產(chǎn)，更不能說提前開產(chǎn)了。對于該重點項目，在大修前幾個月，分廠就編寫了詳細的施工方案和進度控制措施，該項目參檢的單位較多，土建方面，需要木森公司配合，泵體改造需要聯(lián)系廠家來做，泵的拆裝配管需要安裝公司來做。在分廠的精心安排和協(xié)調(diào)下，該項目的總體進度始終處于我們的控制范圍內(nèi)，雖然在試車時發(fā)現(xiàn)A泵振動較大，軸承聲音異響，后來了解到是廠家在泵體改造時沒有更換舊軸承造成的，分廠發(fā)現(xiàn)問題后立即組織安裝公司更換了改軸承，再試車，該泵運行良好，比大修前振動有所減小，該改造取得了較好的效果。
三、在本次大修過程中，對主體單元的所有靜設(shè)備都進行了拆裝檢查，特別是塔罐容器，分廠都組織了人員進入容器內(nèi)部對其進行了仔細檢查，并留下了許多珍貴的照片，為以后檢修留下了第一手資料。經(jīng)過我們進入塔罐內(nèi)部檢查，我們沒有發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備有明顯的腐蝕現(xiàn)象，安裝公司測厚人員也對主裝置區(qū)的高壓和有腐蝕性介質(zhì)的容器和管線進行了測厚和無損檢測，沒有發(fā)現(xiàn)設(shè)備和管線有明顯的減薄和分層現(xiàn)象。這說明我們裝置上的靜設(shè)備和管線的選材是合理的，經(jīng)受住了高含硫原料氣的考驗。
在檢查過程中也發(fā)現(xiàn)了一些其他問題，比如D-1405內(nèi)存積了大半罐硫磺，經(jīng)過仔細檢查和分析，問題出在該設(shè)備的生產(chǎn)廠家在去年整改頂部的除沫器時，掉了一小塊金屬絲網(wǎng)在罐內(nèi)，該絲網(wǎng)堵塞了液硫的出口，當然這也說明了去年在項目建設(shè)期，我們的工作還不夠仔細，這對我們也是一個教訓。希望我們在以后的檢修過程中，特別是更換了除沫器金屬絲網(wǎng)后一定仔細檢查罐內(nèi)是否有殘留物，以防這樣的情況再次發(fā)生。
另外在這次檢修中發(fā)現(xiàn)的一個重要問題，1200#的所有管殼式換熱器都是浮頭式的，而不是管箱式的，浮頭式換熱器的一個缺點就是在檢修時拆下浮頭后容易造成花板側(cè)墊片松動，在設(shè)備復位后此處很容易泄露，目前裝置上E-1202A就存在這樣的情況，此處現(xiàn)在微漏，安裝公司無論如何再緊螺栓也不能緊住，建議明年大修時將1200#單元5臺浮頭式換熱器改為管箱式。
再其次在拆裝檢查D-1101時，罐內(nèi)存積了許多淤泥，除沫器捕霧網(wǎng)嚴重腐蝕，降低了原料氣的過濾效果，今年更換了該罐內(nèi)部捕霧網(wǎng)，我建議再在D-1101前增加一臺重力分離器，這樣可以有效降低高效過濾器和1200#袋式過濾器濾芯更換頻率，還可以節(jié)約生產(chǎn)成本，增加的重力分離器安裝位置可以考慮選在原料氣界區(qū)閥后。
四、在本次大修中，裝置上所有的安全閥和靜設(shè)備墊片除了H-1404人孔墊片錯誤外，其余的墊片規(guī)格型號都正確，錯誤的主要原因是設(shè)備廠家沒有按照設(shè)備圖紙制作，而是將1.6MPa DN600的人孔按照1.0MPa DN600的規(guī)格來做，在提檢修計劃時是查看的圖紙，所以造成了錯誤，我想這樣的錯誤在下次大修中我們肯定能避免。但有部分管線和閥門上的法蘭墊片錯誤，也主要是墊片的公稱壓力不對。比如在H-1402更換支路酸氣管線入口墊片，該處兩塊墊片都是把公稱壓力1.6MPa的提成了2.5MPa，所以墊片的和法蘭不相匹配。另外1400#蒸汽引射器墊片由于是非標墊片，開始提的墊片計劃也不符合要求，在今年我已經(jīng)記下了該處墊片的尺寸，為明年大修提供了數(shù)據(jù)。
五、單元技術(shù)干部在提材料時不規(guī)范，比如我們裝置上的所有管材和管件、法蘭等都是執(zhí)行的系列1的標準，比如DN50的無縫管系列1外徑是∮60，系列2外徑是∮57，而在某個單元我們的單元技術(shù)干部把管件按系列1來提料，無縫管鋼管按系列2來提料，這樣就會發(fā)生鋼管和管件在焊接時不相匹配，焊口錯口，照片不合格。好在我們及時發(fā)現(xiàn)錯誤，并及時從其他分廠調(diào)用到了急需材料，但也造成了一些檢修材料的浪費。希望在明年的大修中，各專業(yè)人員在提檢修材料時一定要把材料的規(guī)格、制造標準提準確。
六、裝置設(shè)備檢修后存在的一些問題，一個是E-1202A花板內(nèi)測墊片漏溶液，問題原因我在前面已經(jīng)分析過了，再一個就是P-3203A往復泵更換了新泵后仍然存在一些問題，主要問題是泵的柱塞和接桿的連接螺母在頻繁的往復運動過程中容易松動脫落，造成連接螺紋損壞，從投產(chǎn)20多天后類似的脫落事件已經(jīng)發(fā)生過兩次，問題關(guān)鍵還是該廠家的產(chǎn)品技術(shù)不成熟。第三就是2100#硫磺造粒機造粒效果不好，造粒機性能不穩(wěn)定，主要原因：一是造粒機設(shè)計偏小，當產(chǎn)量達到6T/H時，造粒機出的硫磺成片狀，而不是顆粒狀，導致后面下料漏斗在下料不暢通，民工有時必須用鋼管敲擊才能下料，二是循壞水冷卻塔冷卻效果不好，導致循環(huán)水溫度較高，最終導致硫磺溫度高，所以硫磺下料不暢通。造成循壞水溫度高的原因是循壞水流量偏小，以致涼水塔內(nèi)布水器不轉(zhuǎn)動，建議在該循壞水管線上增加一臺管道泵。
大修工作總結(jié)15
安城電站檢修工作自20xx年11月15日開始，12月15日基本結(jié)束，歷時31天。檢修人員為電站運行及管理人員總共14人。本次1#機組大修，有解決1#發(fā)電機線圈絕緣問題的重要任務。機組軸承溫度偏高，在拆卸過程中檢查發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)子引出線有一根與滑環(huán)的接線螺栓緊固螺母松脫；檢查發(fā)現(xiàn)個別導葉活動連板有一端的尼龍?zhí)谆�，其中一只活動連板的限制螺栓松脫，尼龍?zhí)谆�，引起機組關(guān)機時漏水大，全出力運行時，開度達不到最大的情況。發(fā)電機定子清洗時檢查發(fā)現(xiàn)B相繞組的一組線圈（三匝）表面有電弧燒濁痕跡，嚴重危及機組安全運行。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈絕緣過低。根據(jù)機組存在的不同問題，主要采取下列技術(shù)措施：
1、對發(fā)電機定轉(zhuǎn)子線圈清洗后，對轉(zhuǎn)子線圈加勵磁電流升溫，線圈表面刷絕緣烘干漆，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。
2、對發(fā)電機定子線圈清洗后，對B相線圈局部進行包扎云母帶處理，加勵磁電流升溫，線圈表面刷絕緣烘干漆二次，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高。經(jīng)過富陽電機維修廠人員測試，測量線圈直流電阻正常，測量絕緣電阻達到4000M以上，介質(zhì)損耗測量合格，取得很好效果。
3、對上機架油盆進行檢查，在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處，用環(huán)氧樹脂膠水封堵可能發(fā)生的滲漏點，解決上導油盆漏油問題。
4、機組制動塊斷裂，磨損嚴重，更換全部四塊制動塊。
5、導葉活動連板二端的尼龍?zhí)鬃冃魏退蓜忧闆r，影響導葉立面間隙的調(diào)整，決定更換更改為銅套，與加興銅軸承廠家聯(lián)系進行加工，安裝使用效果良好。
6、機組軸承溫度傳感器損壞失效多，更新機組上導、推力、下導所有六個軸承溫度傳感器，溫度顯示全部恢復正常。
7、機組推力鏡板固定螺栓的絕緣套有一只損壞不能使用，采取換絕緣墊片方法處理；上導瓦絕緣測量有一塊降低到零，拆卸后更換絕緣墊處理，恢復絕緣性能。
8、機組盤車比較順利：先對上機架水平進行調(diào)理，機架加墊處理，保持機架和鏡板水平滿足檢修標準要求；測量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的'總厚度保持相等，誤差在允許范圍內(nèi)；推力頭安裝正常，緊固主軸法蘭，做好盤車準備工作。第一次盤車水導最大擺度24絲，緊固法蘭螺栓和鏡板，第二次盤車擺度最大17絲，效果明顯，發(fā)現(xiàn)擺度個別點有跳動現(xiàn)象。檢查鏡板固定螺栓，對鏡板固定螺栓的絕緣套進行處理，進行第三次盤車，最大擺度為11絲，下導法蘭處8絲，上導2.5絲，基本滿足機組檢修的擺度要求，決定不進行刮墊工作，盤車工作結(jié)束。
9、針對水導瓦上、下瓦面出現(xiàn)受力不均勻問題，本次安裝時特別注意，測量間隙時塞尺必須上下通到底，測量檢查發(fā)現(xiàn)水導瓦存在水平問題，對二個點進行加墊處理，基本解決水導瓦上、下瓦間隙不均勻問題。
10、機組軸瓦間隙，上導瓦四周均勻放8絲，下導瓦根據(jù)擺度點放5-15絲，水導瓦根據(jù)擺度點放8-15絲。
機組檢修基本結(jié)束，等待機組試車，檢查機組運行時的擺度、振動，各軸承溫度是否正常；檢查油盆漏油情況，水導油盆運轉(zhuǎn)情況，主軸密封運行情況，機組升壓并網(wǎng)72小時滿負荷試運行正常，機組各項技術(shù)指標達到正常水平，說明機組檢修質(zhì)量達到技術(shù)標準要求。
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