車站安檢員工作總結

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家收集的車站安檢員工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

車站安檢員工作總結1

　　年終個人工作總結20xx年9月8日我應聘到內蒙古珠江投資公司安全質量監(jiān)察一部，現任青春塔煤礦建設項目部安全工程師一職。入職以來在上級的正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名煤礦安全管理人員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安全管理人員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結

　　一、思想方面

　　作為一個安全管理人員，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。

　　在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產的意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

　　二、業(yè)務方面

　　態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業(yè)務知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經驗，可這不能當作唯一的資本，煤礦工作是一個動態(tài)的工作，必須經常深入井下，了解生產現場實際情況，與煤礦工人學習，向技術員、生產礦長等同志請教，如果做不到這一點，光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作，可能是“紙上談兵”。作為一名安全工程師，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造成的是一項工程，一個礦井的重大事故，人員的傷亡及公司財產的損失，同時也影響社會的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一項業(yè)務性很強的工作，必須具備專業(yè)技術本領，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產技術知識和生產細節(jié)易出現的安全隱患，大事要管，小事也要抓。

　　在業(yè)務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的

　　1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、重復的作業(yè)，加上工人的文化素質各不相同，大部分來自五湖四海生活習性各異，工作中每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的.思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時，作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

　　2、礦井現在正處于建設階段，安全質量是目前工作的重點�，F在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質量的優(yōu)劣直接會影響煤礦的安全發(fā)展。作為一個安全質量管理人員，必須從源頭上嚴把質量關。在煤礦項目部領導下，針對施工過程中出現的因各種原因產生出不同程度的問題時，就要通過安全檢查，及時發(fā)現、分析并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產。

　　3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設計、作業(yè)規(guī)程的要求及作業(yè)場所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時要通過實際情況和作業(yè)現場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務知識及經驗作用。

　　4、安全監(jiān)督檢查要識大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。

　　要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。

　　安全檢查員不管在任何一處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

　　5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產新局面。同時還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。

　　6、煤礦安全工程師要結合安全生產的實際，既當監(jiān)察員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。

　　三、作風方面

　　四個月來，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認同珠江企業(yè)文化。

　　今年即將過去了，青春塔煤礦建設工作僅在剛剛起步階段，我的安全工作也在剛剛起步。展望20xx年，任重而道遠。只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進展，實現自我價值，做出貢獻！

　　安全質量監(jiān)察一部

　　x年x月x日

車站安檢員工作總結2

　　時間飛逝，轉眼20xx年的時間過去了，在這半年的時間里讓我學到了很多東。作為一名合格的安檢員是我現在本職工作的最求目標，自肩負安檢員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預防為主”的'方針，強化安全生產管理，在公司的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作;

　　20xx年主要工作如下:

　　1、 加強每日安全檢工作，對容易發(fā)生事故的崗位，重點檢查，做到每日檢查一次，臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現隱患及時整改。

　　3、 做好現場預防工作，杜絕違禁品的出現。

　　存在的不足

　　1、 在抓行李的違禁品這方面，還是存在一些小問題，

　　2、 對專業(yè)知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠，組織溝通能力上還略有欠缺。

　　3、 涉及的工作多樣復雜，需要時間學習

　　4、 工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善，

　　5、 20xx年即將結束，雖然這一年在抓行李的違禁品。取得了一點成績，積累了一些經驗，但仍存在著不少問題。隨著20xx年的到來，今后在工作中我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做的更好。

　　20xx年工作計劃

　　1、 認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作

　　2、 發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，盡快適合工作環(huán)境，積極主動的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。

　　3、 發(fā)揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。

　　4、 當好安檢員。對各項違章和出現的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。

　　總之，20xx年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。

車站安檢員工作總結3

　　為認真落實交通運輸部、省交通運輸廳電視、電話會議開展安全生產大檢查工作的通知精神，進一步強化安全意識、責任意識，確保我站旅客運輸安全生產形勢穩(wěn)定，結合工作實際，自20xx年6月28日起，我站開展旅客運輸安全生產大檢查活動�，F將工作開展情況總結如下：

　　一、主要工作情況

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。

　　為切實開展旅客運輸安全生產大檢查活動，我站迅速成立安全生產大檢查工作領導小組和自查自糾工作領導小組，研究制定具體的實施方案和措施辦法；按照公司有關要求，落實責任。針對檢查內容，落實安全生產各項措施，加強安全生產管理；并及時開會對大檢查活動進行全面的工作布置，強調安全大檢查工作重點，落實安全檢查具體措施，確保安全生產大檢查活動扎實有效地開展。

　�。ǘ�）切實加強旅客運輸安全管理工作。

　　1、狠抓源頭管理。一是嚴格把住車輛例檢安全生產關。建立嚴格準入機制，對旅客運輸條件進行嚴格審查，將車輛資質條件實行安全一票否決制。此外，在日常的管理上還針對車站的安全生產制度進行經常性的檢查。二是嚴格把住危險品安全管理工作關。我站保衛(wèi)部門加強對危險品、禁運物品通過進站口進站及從1

　　業(yè)人員的監(jiān)督管理。三是嚴格把住站場的安全管理關。堅決貫徹執(zhí)行“回場必檢，合格放行”報班檢驗制度，嚴格車輛“三不進站、六不出站”手續(xù)，嚴禁攜帶“三品”上車，從源頭上杜絕事故苗頭。

　　2、檢查落實安全生產崗位責任情況。到各班組進行安全檢查，檢查班組在落實各項安全生產管理工作方面的措施、實行“一崗雙責”安全生產責任制情況，以及安全生產隱患排查治理情況，突出對長途車輛的安全管理進行檢查，督促各崗位進一步深化安全隱患排查治理工作，針對前階段排查出的隱患情況進行再檢查、再驗收、再落實，積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。

　　3、加強對從業(yè)人員的管理教育。嚴格按規(guī)章操作，落實上崗前培訓，建檔立制。

　　4、進一步加強車輛安全管理。嚴格車輛技術性能的維護和檢測，切實執(zhí)行車輛安全例行檢測制度，督促崗位人員認真落實車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，對違章車輛嚴格按照公司規(guī)定進行處理，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位。

　�。ㄈ�）抓好安全生產專項行動

　　我站認真抓好這次安全生產大檢查、安全隱患排查治理活動，取得了較好的成效。

　　1、開展安全生產檢查。結合20xx年度我市道路運輸管理目標責任考核，我站抽調各科室骨干力量組成小組，深入各個崗位進行安全大檢查，重點檢查車輛技術狀況、安全生產制度落實情況、從業(yè)人員安全教育等。

　　2、認真開展安全隱患治理活動。按照上級部門的工作要求，結合實際情況，認真開展安全隱患自查自糾活動，認真排查安全隱患問題，針對查出的安全生產隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改。據統(tǒng)計，通過車站自檢自查共發(fā)現隱患8起，立即整改隱患5起，限期整改隱患3起；限期整改的隱患已按照“五落實”整改到位。

　　3、認真落實“三不進站、六不出站”的工作制度。組成檢查小組深入各崗位進行檢查、指導，層層落實做好應對突發(fā)事件應急工作措施，督促車輛駕駛員不得超速、超載，確保旅客運輸安全。

　　二、存在的.問題

　�。ㄒ唬┌踩�生產管理措施落實不到位。盡管從上到下對安全生產工作越來越重視，但部分崗位對開展安全生產工作重視不夠，各項安全生產管理措施沒有真正落到實處。

　�。ǘ�）安全生產教育培訓力度弱。一些班組沒有認真開展安全生產教育活動，從業(yè)人員的安全生產意識普遍不高。

　�。ㄈ�）安全生產隱患排查和治理不到位。少數崗位對安全生產隱患排查和治理的思想認識不足，開展客運隱患排查和治理工作不徹底。

　�。ㄋ模┛瓦\站場沒有做到“三不進站、六不出站”。崗位人員責任心不強、進出秩序混亂、“三品”檢查不認真，車輛安全例行檢驗不嚴格等情況依然存在。

　�。ㄎ澹┛瓦\安全告知制度落實不到位。有些班車線路沒有針3

　　對安全告知制度組織開展學習培訓，也沒有制定統(tǒng)一的安全告知內容進行張貼宣傳，一些長途班線車輛也沒有播放有關安全告知的視頻，乘客普遍不了解告知的具體內容，達不到安全告知的教育目的。

　　三、下一步工作措施

　�。ㄒ唬┻M一步提高對安全管理工作重要性的認識，加強安全監(jiān)管責任，督促落實安全生產主體責任，狠抓各項工作和措施的落實，確保旅客運輸安全生產形勢的穩(wěn)定。

　�。ǘ�）加強對車站從業(yè)人員的教育培訓工作，不斷提高他們的安全意識、責任意識，切實維護旅客運輸安全秩序。

　�。ㄈ�）進一步加大客運隱患整治力度，針對安全生產大檢查中發(fā)現的安全生產隱患問題，采取強有效措施及時消除。

　�。ㄋ模┱J真做好安全告知制度的工作落實，對部分有條件的客運車輛，要求企業(yè)安裝影視音頻系統(tǒng)循環(huán)播送告知制度，充分發(fā)揮廣大乘客及社會各界的監(jiān)督作用，切實加強道路客運安全生產管理。

　�。�六）督促進、出站口切實履行“三不進站、六不出站”管理規(guī)定，嚴格車輛安全例檢工作，對例檢不合格車輛堅決不予以發(fā)車應班，并做“三品”查堵工作，同時要求司乘人員履行對中途上車旅客攜帶危險品上車的檢查職責，杜絕危險品攜帶上車。

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