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農(nóng)村公路工作總結(jié)

時(shí)間:2022-04-09 14:34:51 工作總結(jié) 我要投稿

農(nóng)村公路工作總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編幫大家整理的農(nóng)村公路工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

農(nóng)村公路工作總結(jié)

農(nóng)村公路工作總結(jié)1

  XX鎮(zhèn)為加強(qiáng)鎮(zhèn)容鎮(zhèn)貌管理,大力整治農(nóng)村公路亂停亂放、占道經(jīng)營、交通堵塞現(xiàn)象。在執(zhí)行過程中還是發(fā)現(xiàn)了一些問題,現(xiàn)在從以下三個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)。

  一、組織管理方面:XX鎮(zhèn)成立XX鎮(zhèn)路長制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照XX縣農(nóng)村公路路長制實(shí)施方案落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格要求路長切實(shí)落實(shí)工作,對全鎮(zhèn)農(nóng)村交通全面負(fù)責(zé)。健全農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)、根據(jù)實(shí)際情況完善管理制度,專人負(fù)責(zé)管養(yǎng)資料整理歸檔,。落實(shí)農(nóng)村公路管養(yǎng)人員,建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)監(jiān)管員、村組護(hù)路員的養(yǎng)護(hù)管理體系,形成全鎮(zhèn)交通道路無漏洞式管理。

  二、工作開展方面:鎮(zhèn)上每天有專人巡查道路交通情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即與交管部門聯(lián)系,并及時(shí)采取應(yīng)急預(yù)案,確保了農(nóng)村道路交通安全。在采摘大殷桃期間,由于人車流量極大,我鎮(zhèn)每日派出維護(hù)交通的.人員也隨之增多,另外會及時(shí)聯(lián)系交管部門幫忙組織交通,確保道路暢通和交通安全。檢查公路上有無超限超載車輛、鐵腳車、手扶防滑輪上路行駛,確保公路上沒有擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、打場曬糧、占道停車、私挖亂種、毀壞路肩與邊溝等違法違規(guī)情況。

  三、道路養(yǎng)護(hù)與保護(hù)方面:我鎮(zhèn)派遣專人巡查,一方面確保路面及四周無生產(chǎn)生活垃圾、堆積物、障礙物,確保路容整潔,道路通暢,另一方面排查邊溝、橋梁、涵洞(管道)有無淤積物,保證排水暢通,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理,以防微杜漸的工作態(tài)度保護(hù)道路安全。入冬以后,泥巴山路段進(jìn)入冬管時(shí)期,我鎮(zhèn)加強(qiáng)道路監(jiān)管力度,成立了冬管隊(duì)伍,建立了、增加標(biāo)標(biāo)牌、警示樁、維護(hù)檢修防護(hù)欄。

農(nóng)村公路工作總結(jié)2

  今年以來,白洋鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)工作在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在市主管部門的指導(dǎo)下,按照枝江市農(nóng)路辦要求,我們主要做了以下三個(gè)方面的工作。

  一、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹枝江市農(nóng)路辦的要求,明確今年工作任務(wù)

  20xx年3月,白洋鎮(zhèn)委副書記王錦福同志就全年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)工作作了全面安排部署。

  一是全面提升農(nóng)村公路等級,要求做到:路基達(dá)標(biāo)準(zhǔn),路田要分家,邊溝排水暢,路肩培堅(jiān)實(shí),道路設(shè)施要配套,橋梁必須保安全,路邊綠化要啟動,路面保持整潔干凈,要求每個(gè)村必須建一條標(biāo)準(zhǔn)路段。

  二是農(nóng)村道路安全管理整治工作到位。加強(qiáng)安全警示教育,做到預(yù)防為主;對道路安全警示標(biāo)志要加強(qiáng)管理,對損壞、丟失的要補(bǔ)齊,對標(biāo)志樁牌不明顯要添漆;加大限速、限載工作的管理力度,對不聽招呼的要嚴(yán)肅處理;要加強(qiáng)道路、橋涵隱患的排查和整治工作,發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)處理和上報(bào),確保全鎮(zhèn)交通安全工作不出問題。

  二、分解全鎮(zhèn)通村公路建設(shè)任務(wù),確保按時(shí)完成今年通村工程任務(wù)

  今年市下達(dá)我鎮(zhèn)通村公路任務(wù)3.8公里,其中官大堰村硬化道路2公里,雅畈村硬化道路1.8公里。全鎮(zhèn)今年硬化里程堅(jiān)持建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案組織施工,工程建設(shè)項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān),監(jiān)督管理到位。施工過程中,鎮(zhèn)與村、村與施工單位分別簽訂了施工安全責(zé)任書和質(zhì)量監(jiān)督管理責(zé)任書,確保了工程進(jìn)度和安全。同時(shí),各村爭取計(jì)劃外硬化工程22.1公里,其中太保場2公里,善溪沖1.5公里,朱家沖2.3公里,裴家崗村2.55公里,趙家鋪5公里,舒家嘴1.75公里,駱家沖村3.2公里,滾鐘坡村3.8公里,并要求各村當(dāng)年任務(wù)11月份前完成,完不成任務(wù)的村將取消道路硬化計(jì)劃指標(biāo)。

  三、高標(biāo)準(zhǔn)完成全鎮(zhèn)農(nóng)村道路管護(hù)工作,提高農(nóng)村公路質(zhì)量

  全鎮(zhèn)實(shí)有農(nóng)村公路376.公里,國家普查道路297.984公里,其中鄉(xiāng)道100.967公里,四o四專用公路8.865公里,村級道路188.152公里,要求各村有能力通車的路段要全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。

  一是加強(qiáng)管理。按照農(nóng)村道路確定的管理線路,由鎮(zhèn)縣鄉(xiāng)道路管理站年初與各村確定路段,分線路登記入冊,按砂石路段每5公里、水泥路面每10公里確定一名養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行管護(hù),管理事項(xiàng)由路管站和村確定。其內(nèi)容包括水泥路面清掃,砂石路面填坑、補(bǔ)平,路肩砍草、補(bǔ)坡,邊溝清理,路邊標(biāo)志維護(hù),橋涵管理;路權(quán)維護(hù),災(zāi)害處理,綠化管理等等。專管人員按管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管護(hù)。鎮(zhèn)政府為加強(qiáng)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)職責(zé),制定了農(nóng)村道路安全生產(chǎn)管理制度、養(yǎng)護(hù)人員十大職責(zé)、大中型工程維修實(shí)施方案、農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)方案和通村工程管理責(zé)任書等相關(guān)的管理文件。各村為了加強(qiáng)農(nóng)村道路管養(yǎng)工作,確定了村主任負(fù)責(zé),副職干部具體管理,并制定可操作性方法。如滾鐘坡村、裴家崗村組建了農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)協(xié)會,由協(xié)會對全村農(nóng)村道路進(jìn)行管理,并取得了明顯的效果,為我鎮(zhèn)農(nóng)村道路提檔升級、達(dá)標(biāo)成起到了帶頭作用。

  二是提高質(zhì)量。各村把農(nóng)村公路基礎(chǔ)做好做實(shí),確保道路暢通,無安全隱患。對雅三路舒家嘴村段路面損壞嚴(yán)重地段進(jìn)行了維修。同時(shí)對全年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中少數(shù)路段管理不到位的,提出了限期整改到位方案。到目前止,共發(fā)整改意見書18份。

  三是落實(shí)責(zé)任。鎮(zhèn)與村簽訂農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任書,村與養(yǎng)護(hù)專班人員簽訂管養(yǎng)合同,實(shí)行百分制考核,兌現(xiàn)工資報(bào)酬。對驗(yàn)收不合格的道路實(shí)行村主任全年工資掛鉤的辦法實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。。農(nóng)村道路管養(yǎng)責(zé)任人是各村民委員會主任,按照所需養(yǎng)護(hù)里程落實(shí)專班人員,實(shí)行定線、定人、定管養(yǎng)任務(wù)、定工資報(bào)酬,層層負(fù)責(zé),落實(shí)管養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查內(nèi)容,由鎮(zhèn)路管站負(fù)責(zé)制定,并定期和不定期檢查登記,督辦到位。四是經(jīng)費(fèi)保障。今年以來,市農(nóng)路辦為調(diào)動農(nóng)村道路管護(hù)工作的積極性,不斷加大對農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的.投入,補(bǔ)助資金增加到1000元/公里。我鎮(zhèn)為了加強(qiáng)資金管理,將有限資金用足用活,充分發(fā)揮其效率,實(shí)行財(cái)政所專戶管理、專款專用、不截留、不挪用,按照年初合同、目標(biāo)責(zé)任制管理事項(xiàng),年終分線路綜合考核評分,路額到村兌付給養(yǎng)護(hù)人員,并由財(cái)政、路管站抽查,不到位的督辦到位,從而調(diào)動了管護(hù)人員的積極性。

  20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了初步成效,但還存在不少的問題?陀^上講,今年天氣不正常,下雨時(shí)間長,增加了工作難度;主觀上看,少數(shù)村對農(nóng)村公路管養(yǎng)工作不夠重視,對養(yǎng)護(hù)人員管的不嚴(yán),路段管理不到位,主要是路田分家不徹底、標(biāo)志仍有丟失、應(yīng)對災(zāi)害處理不及時(shí)等,這些問題需在以后的工作中加以糾正。

農(nóng)村公路工作總結(jié)3

  XX年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《**地方公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理》檢查考核的規(guī)定,以“通、平、美、綠、安”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,日常養(yǎng)護(hù)、路政管理、大中修工程實(shí)施、雨季前的水毀防治、水毀搶險(xiǎn)保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,健全規(guī)章制度。XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié):

  一、工作情況

  (一)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)驗(yàn),縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù),在的養(yǎng)護(hù)承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求**縣地方公路管理段平時(shí)路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結(jié)果,綜合好路率指標(biāo)評定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),考核結(jié)果不合格的,不予兌付養(yǎng)護(hù)承包費(fèi),連續(xù)兩次考核評定為不合格的,中止養(yǎng)護(hù)承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護(hù)承包人員的'責(zé)任意識,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實(shí)施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核評定。上,各村以村委會主任或副主任為公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,好公路養(yǎng)護(hù)與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,好路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。養(yǎng)護(hù)資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護(hù)的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護(hù)資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補(bǔ)助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,?顚S谩

  (二)雨季前的水毀防治工作,消除安全隱患。在雨季到來之前,對所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,整治公路“黑點(diǎn)”地段,共檢查出險(xiǎn)口險(xiǎn)段等的安全隱患11。,投入機(jī)械、人員對危險(xiǎn)路段和損毀路面修復(fù),對安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設(shè)警示標(biāo)志牌、警示樁等。共增設(shè)永久性安全警示牌34塊,標(biāo)志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個(gè),長1840多米,指路標(biāo)志、限載標(biāo)志和限速標(biāo)志32塊。

  (三)雨季水毀搶險(xiǎn),保障公路暢通。降雨量與相比偏少,但單點(diǎn)暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災(zāi)害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災(zāi)最為嚴(yán)重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開挖大,施工過程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴(yán)重,三次因坍方公路阻斷。面對災(zāi)情,調(diào)集機(jī)械和組織民工搶險(xiǎn)保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運(yùn)。

  (四)路政管理工作,好公路路產(chǎn)路權(quán)。公路日常養(yǎng)護(hù)的檢查,對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動,發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費(fèi)5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件,審批12件。

  (五)精心組織,管理,實(shí)施XX年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程。XX年,列入養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護(hù)大中修工程資金1132090.00元,投資計(jì)劃992090.00元。實(shí)施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線、永廠線路段修復(fù)路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復(fù)瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補(bǔ)缺、側(cè)溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實(shí)施好XX年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標(biāo)的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實(shí)施。在實(shí)施過程中,施工管理及質(zhì)量技術(shù)監(jiān)理,要求駐地技術(shù)管理人員監(jiān)理職責(zé),一絲不茍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);要求施工組織力量,工程管理,施工進(jìn)度。所有大中修項(xiàng)目已于9月底完工,并了州交通局驗(yàn)收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專項(xiàng)使用,無挪用及套用專項(xiàng)資金的。

  (六),農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的要求,上年改革工作中的問題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計(jì)信息上報(bào)等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護(hù)管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對人員的教育和培訓(xùn),能力和辦事,以地養(yǎng)護(hù)管理體制改革工作的需要。

  回顧XX年的工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護(hù)人員的,了的,但還許多和,主要體現(xiàn)在幾個(gè):

  地方公路管理段在崗人員少,技術(shù)和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護(hù)嚴(yán)峻,任務(wù)繁重,重車駛?cè)朕r(nóng)村公路,路面損壞嚴(yán)重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù),凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護(hù)資金遲,制約著養(yǎng)護(hù)工作的。

  二、下步工作打算

  XX年養(yǎng)護(hù)大中修工程施工前的工作,待計(jì)劃下達(dá)后組織實(shí)施。

  與縣勞動人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題,編制重新下達(dá)的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。

  對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術(shù)培訓(xùn)及,理順工作關(guān)系,使公路管理工作投入運(yùn)行,應(yīng)職能作用。

  水毀險(xiǎn)口險(xiǎn)段的修復(fù)工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。

農(nóng)村公路工作總結(jié)4

  20xx年,我鄉(xiāng)交管站在黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)及上級部門的大力支持下,以村道公路養(yǎng)護(hù)為中心,以規(guī)范化管理為手段,緊緊圍繞年初預(yù)定的目標(biāo)任務(wù),切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,扎實(shí)把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、明確目標(biāo)任務(wù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。為全面提升我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,服務(wù)全鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,年初我鄉(xiāng)就制定了《XX鄉(xiāng)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)村道公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作的意見》(銅府發(fā)〔20xx〕19號),制定了考核細(xì)則,并明確全年農(nóng)村公路工作目標(biāo)和任務(wù),與各村簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)責(zé)任書》,同時(shí)各村與養(yǎng)護(hù)承包人簽訂了《農(nóng)村公路管養(yǎng)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。

  二、轉(zhuǎn)變思路,調(diào)整管理養(yǎng)護(hù)模式

  今年以來,結(jié)合我鄉(xiāng)農(nóng)村公路線路多、里程長、路面狀況不一、可養(yǎng)護(hù)路線有限的實(shí)際,以資金利用效率最大化、村道養(yǎng)護(hù)效果最優(yōu)化為出發(fā)點(diǎn),大膽創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變和調(diào)整農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制,采取突擊性集中養(yǎng)護(hù)和日常性一般養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的'模式積極探索,取得了良好效果。

  三、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)效果,大力改善路況

  我鄉(xiāng)始終以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)效果為手段,以大力改善路況為目的,狠抓全面養(yǎng)護(hù),使重點(diǎn)路段路容、路況有了新的改觀。堅(jiān)持把預(yù)防性、經(jīng)常性和及時(shí)性養(yǎng)護(hù)作為養(yǎng)護(hù)工作的重點(diǎn),實(shí)行不間斷巡查、經(jīng)常性報(bào)告制度,惡劣天氣加大巡查次數(shù),對發(fā)現(xiàn)的病害路段或存在安全隱患的路段及時(shí)報(bào)告,采取各種措施盡快處理修復(fù)解決,對路障隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)清除。

  四、提高養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),完善配套設(shè)施

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求村道兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到50公分以上,必須與路面保持高度一致。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,我們把開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝作為養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位。

  五、存在的不足

  我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題。主要有:

  1、由于我鄉(xiāng)農(nóng)村公路里程長,公路等級低,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級政策和配套資金的影響,困難重重,經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)路段比例較低。

  2、群眾愛路護(hù)路意識不強(qiáng),部分路段存在占道施工、堆放建筑材料等現(xiàn)象,影響正常通行。

  3、由于公路養(yǎng)護(hù)配套資金有限,養(yǎng)護(hù)工作量大,加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報(bào)酬偏低,影響?zhàn)B護(hù)人員的積極性,從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)。

  下一步工作中有以下幾點(diǎn)安排:

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處治,存在處理難度的及時(shí)上報(bào),確保公路安全暢通。

  (二)加大安全宣傳力度,引導(dǎo)群眾不要在公路上打場曬糧,提高群眾愛路護(hù)路意識。

 。ㄈ┱J(rèn)真總結(jié)一年來的工作做法和經(jīng)驗(yàn),自查存在的問題和不足,改進(jìn)工作,開拓思路,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,對來年的工作制定計(jì)劃,并提早做好來年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

農(nóng)村公路工作總結(jié)5

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,20xx年度,我鎮(zhèn)積極貫徹落實(shí)縣交通局有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,采取有效措施,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)如下:

  一、基本情況

  我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口6、2萬,面積162、8平方公里,轄54個(gè)行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,合計(jì)里程88、5公里。

  二、工作措施

  (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)

  為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,保障農(nóng)村公路的'日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長馬儀任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長,各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù),我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,明確每條村道的管養(yǎng)員,責(zé)任到人。

  (二)層層開會,加大宣傳

  從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動員會以后,我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會議,傳達(dá)了上級會議精神,安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后,各村又分別召開了村民小組會,層層分解任務(wù),安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份,書寫了宣傳標(biāo)語,使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。

  (三)保障經(jīng)費(fèi),督促落實(shí)

  本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,副組長劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,督查工作,促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。

  三、面臨的困難和不足

 。ㄒ唬┎糠秩罕娔暪贩ㄒ(guī),隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問題突出。

 。ǘ┴(cái)政資金困難,投入不足,部分危險(xiǎn)路段還沒有實(shí)施安保工程,村道的路肩完成率偏低。

 。ㄈ┎糠执鍥]有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃,沒有形成長效工作機(jī)制。

  四、今后工作的想法和建議

 。ㄒ唬├^續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員,促使管養(yǎng)工作的長期化、固態(tài)化。

 。ǘ├^續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,激發(fā)管養(yǎng)員對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。

農(nóng)村公路工作總結(jié)6

  為提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平,根據(jù)吉林省《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理年活動實(shí)施方案》的要求,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級有關(guān)部門的大力支持下,經(jīng)過縣、鄉(xiāng)、村各級領(lǐng)導(dǎo)、廣大農(nóng)民群眾和交通部門的共同努力,我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,工作總結(jié)如下:

  一、基本情況。

  截止目前,全縣有鋪裝路面公路里程為1473公里,其中:省道295公里,農(nóng)村公路1178公里(縣道262公里,鄉(xiāng)道625公里,村道291公里)。按路面類型劃分,其中:瀝青路953公里,水泥路520公里。按養(yǎng)護(hù)性質(zhì)劃分,專養(yǎng)里程361公里,其中:省道專養(yǎng)里程234公里,縣道里程127公里(X110洮南向海13.655公里、X111通榆--聯(lián)合35.238公里、X112通榆向海68.802公里、X735通榆二郎廟--工業(yè)園區(qū)匝道9.468公里),非專養(yǎng)里程1112公里。100%的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)已通油路、水泥路。通達(dá)行政村164個(gè),占行政村總數(shù)95%。

  二、工作成效

  我縣每年的春季對建成路進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)。合格率達(dá)95%以上?h道專養(yǎng)完成:完成路面灌縫152604.5延米;修補(bǔ)路面坑槽1345;非專養(yǎng)及農(nóng)村公路:完成路面灌縫70920延米20xx年縣政府出臺了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和路政管理暫行辦法》,明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,實(shí)行縣道縣養(yǎng),鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)逐步轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了“建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念,把養(yǎng)護(hù)管理工作擺上重要議事日程,比如:八面鄉(xiāng)黨委政府對公路養(yǎng)護(hù)工作高度重視,積極探索和推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式,大膽嘗試專業(yè)承包的辦法,由過去群眾養(yǎng)、季節(jié)養(yǎng)變?yōu)閷I(yè)養(yǎng)、常年養(yǎng)。同時(shí)鄉(xiāng)政府成立鄉(xiāng)道管理所,制定了道路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法和實(shí)施細(xì)則,通過招投標(biāo)組建了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì),并與養(yǎng)護(hù)隊(duì)簽定了三年養(yǎng)護(hù)合同。積極籌措資金,通過“一事一議”的辦法解決了養(yǎng)護(hù)資金。實(shí)施了“一年基本達(dá)標(biāo)、二年上水平、三年全面提高”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,敢于創(chuàng)新,大膽實(shí)踐,為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作帶了個(gè)好頭,闖出了一條新路子。興隆山鎮(zhèn)、團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)、烏蘭花鎮(zhèn)、新發(fā)鄉(xiāng)、蘇公坨鄉(xiāng)也相繼成立了鄉(xiāng)村養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì),使我縣的好路率逐年提高。

  對公路養(yǎng)護(hù)及整修工作實(shí)行了獎罰制度。縣政府每年都根據(jù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽訂養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書,明確任務(wù)和責(zé)任。交通運(yùn)輸局對全縣各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行定期和不定期的`春秋兩季檢查,檢查結(jié)果排出名次,按名次進(jìn)行獎勵(lì),對完成不好的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)給予通報(bào)批評。

  三、建議

  1、加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理資金投入。資金短缺仍是農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理的“瓶頸”。修路要“一事一議”、養(yǎng)護(hù)要“一事一議”、“一事一議”是個(gè)筐,什么都可往里裝,議的是老百姓的幾個(gè)錢,在農(nóng)民收入有限的情況下,沒有資金投入到公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中。有的路斷也因失養(yǎng)破損嚴(yán)重,影響到了通行,存在較大的安全隱患。

  2、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立獨(dú)立機(jī)構(gòu)。絕大部分鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)采取季節(jié)性養(yǎng)護(hù)和臨時(shí)性突擊養(yǎng)護(hù),沒有組建專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,養(yǎng)護(hù)組織不健全,養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平低下,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)成立有獨(dú)立經(jīng)費(fèi)的機(jī)構(gòu),帶領(lǐng)具備專業(yè)技術(shù)水平的隊(duì)伍進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)。

  3、從源頭上控制超限超載車輛。由于超限超載車輛繞行農(nóng)村公路,將設(shè)立的大多數(shù)龍門架及水泥墩臺破壞,加劇了公路壞損的程度,使公路使用周期縮短,不能保障正常的運(yùn)輸生產(chǎn),甚至危及行車安全,群眾反映很大,國家應(yīng)該從源頭上控制生產(chǎn)與制造大噸位車輛。

  4、統(tǒng)一制定與配備基礎(chǔ)設(shè)施。由于確少相關(guān)配套資金,農(nóng)村公路缺少必要的安全標(biāo)識標(biāo)線警示標(biāo)等基礎(chǔ)設(shè)施,存在重大安全隱患。

農(nóng)村公路工作總結(jié)7

  在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的支持和幫助下,20xx年以來XX鄉(xiāng)認(rèn)真貫徹實(shí)施《中華人民共和國管理法》,狠抓道路交通管理和建設(shè),在《公路法》的宣傳、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)等方面成效較好,特別是今年在公路養(yǎng)護(hù)上,我鄉(xiāng)始終把農(nóng)場公路養(yǎng)護(hù)工作作為當(dāng)前的首要工作來抓,F(xiàn)將我鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路路政管理工作總結(jié)如下:

  一、認(rèn)真落實(shí)、廣泛宣傳

  我鄉(xiāng)分階段、多形式的開展《公路法》宣傳,利用逢場趕集日子集中宣傳、各種會議領(lǐng)導(dǎo)宣傳講學(xué)、中小學(xué)校主題班會等形式,采取黑板報(bào)、標(biāo)語、墻報(bào)、宣傳資料等形式廣泛宣傳,特別是在春播、秋收等時(shí)期加大宣傳、強(qiáng)化路面秩序管理,要求群眾不得在公路上打草曬糧、堆放柴草、亂占亂挖。中小學(xué)在開學(xué)時(shí)開展道路交通安全宣傳和宣傳路政管理知識活動。近兩年來,我鄉(xiāng)通過多種形式的宣傳,提高了廣大群眾愛路、護(hù)路意識和道路交通安全意識。

  二、強(qiáng)化管理、完善機(jī)制

  鄉(xiāng)黨委、政府充分認(rèn)識到公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性,做到了“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位和監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理落到了實(shí)處。年初制定了路政管理工作計(jì)劃,成立和調(diào)整了農(nóng)村公路路政管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)長任組長,分管副鄉(xiāng)長任副組長,相關(guān)人員為成員。11個(gè)行政村成立了鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理小組,由村主任任組長,村委會成員、各社社長及群眾代表為成員。層層明確了職責(zé),制定了管理養(yǎng)護(hù)制度和專門的考核內(nèi)容,簽訂了路政管理目標(biāo)責(zé)任書,并納入了各村目標(biāo)考核。

  鄉(xiāng)黨委、政府經(jīng)常定期或不定期的以會代訓(xùn)的方式對村干部進(jìn)行路政管理工作進(jìn)行安排和培訓(xùn),召開整治和維護(hù)路面秩序工作會議。進(jìn)一步規(guī)范場鎮(zhèn)市場管理,有效杜絕了集貿(mào)市場以路為市的現(xiàn)象。加強(qiáng)對公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)管理,堅(jiān)持“三到場”,嚴(yán)格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)修建一表審批,相關(guān)部門共同施放紅線制度。對違法建筑一律拆除并嚴(yán)肅查處,杜絕了在公路兩側(cè)亂建、亂占、亂接道等侵害路產(chǎn)路權(quán)行為,保證了轄區(qū)內(nèi)公路暢通,保護(hù)了公路建設(shè)的成果。

  三、存在問題

  1、公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。以前全鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)主要資金來源是依靠“兩工”以金代勞支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,農(nóng)村稅費(fèi)改革后,“兩工”取消,公路維護(hù)缺乏政策、資金支撐,加上“一事一議”不出村,使得鄉(xiāng)養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)資金籌集非常困難,公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重短缺。

  2、非法營運(yùn)整治成為難點(diǎn)。因其點(diǎn)多、面廣、線長和機(jī)動性、隱蔽性,管理部門難以全面管控和取證處罰,特別是非法營運(yùn)行為受經(jīng)濟(jì)條件、利益驅(qū)使和就業(yè)形勢等因素影響,已延伸為一個(gè)社會問題,因而打擊難度大。

  20xx年在鄉(xiāng)黨委、政府和全體干部群眾的共同努力下,半年來,我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路完好、安全、暢通、無重大違法、違紀(jì)案件和交通事故的`發(fā)生,廣大村民的愛路、護(hù)路意識得到了很大程度上得提高,但離上級的要求和群眾的期望還有一定的差距,我鄉(xiāng)將在以后的工作中加強(qiáng)工作力度,依法管理號轄區(qū)內(nèi)的公路,為群眾生產(chǎn)生活提供方便快捷的交通保障,滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展對公路運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

農(nóng)村公路工作總結(jié)8

  20xx年來,我鄉(xiāng)積極貫徹落實(shí)縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,采取扎實(shí)措施,統(tǒng)一布置,統(tǒng)一落實(shí),把農(nóng)村公路管護(hù)工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鄉(xiāng)上下共同努力,目前已基本完成全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)階段性任務(wù)。現(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下:

  一、制定管養(yǎng)方案,分解管養(yǎng)任務(wù)

  我鄉(xiāng)按照統(tǒng)一布置,結(jié)合全鄉(xiāng)道路現(xiàn)狀,制定了全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃和實(shí)施方案,及時(shí)召開了各村、居委會主要負(fù)責(zé)人會議,會上簽訂了目標(biāo)責(zé)任書,從區(qū)域范圍、實(shí)施時(shí)間、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作要求上把管養(yǎng)任務(wù)分解到各村、居委,限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務(wù)。同時(shí)明確要求鄉(xiāng)各蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干緊密配合基層,把這項(xiàng)工作作為當(dāng)前農(nóng)村工作中心任務(wù)突擊完成。

  二、建立管養(yǎng)網(wǎng)絡(luò),明確管養(yǎng)責(zé)任

  為確保全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實(shí)施,鄉(xiāng)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室,專門指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)具體工作,各村、居委相應(yīng)成立管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,各管養(yǎng)路段分別由村、居三委班子成員擔(dān)任分路段長,明確5-6名專職管護(hù)員進(jìn)行管養(yǎng)。目前全鄉(xiāng)有管護(hù)員75人,確保所有道路集中整治時(shí)有人現(xiàn)場指揮,有人具體協(xié)調(diào)矛盾,日常管護(hù)中有人具體督查,有人具體管養(yǎng)。同時(shí)在這次集中管護(hù)過程中,鄉(xiāng)成立了專門督查組,督查組成員分片督查,全過程跟蹤,及時(shí)反饋整個(gè)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的進(jìn)度、質(zhì)量,并及時(shí)考核記載。

  三、健全管養(yǎng)機(jī)制,確保長效

  管養(yǎng)在農(nóng)村公路管護(hù)工作過程中,我們及時(shí)開展宣傳教育,強(qiáng)化全民參與意識,至目前未發(fā)生一例因道路管護(hù)發(fā)生的矛盾糾紛,得到了全鄉(xiāng)廣大群眾的大力支持,為確保全鄉(xiāng)農(nóng)村公路得到長效管護(hù),政府出臺了《XX鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》、《農(nóng)村公路管養(yǎng)工作職責(zé)、制度、計(jì)劃》,從制度上入手,明確全鄉(xiāng)道路管護(hù)單位、部門、責(zé)任人的職責(zé),并授權(quán)鄉(xiāng)農(nóng)村公路管護(hù)辦公室嚴(yán)格考核,確保我鄉(xiāng)農(nóng)村公路今后的管護(hù)有一套健全的機(jī)制。我鄉(xiāng)的`農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作剛剛走出第一步,各項(xiàng)管理工作還在不斷探索,今后管護(hù)的壓力任務(wù)還很重,我們將認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的會議精神,學(xué)習(xí)先進(jìn)鄉(xiāng)經(jīng)驗(yàn),自我加壓,強(qiáng)力推進(jìn),埋頭苦干,扎扎實(shí)實(shí)做好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,以實(shí)際成果惠及全鄉(xiāng)廣大人民群眾。

農(nóng)村公路工作總結(jié)9

  農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)是加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,按照縣交通局《關(guān)于報(bào)送農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)20xx年的通知》精神,結(jié)合我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況,對我鎮(zhèn)公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了認(rèn)真的分析、梳理,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)

  為加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作,鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長張?jiān)罏榻M長,黨委委員張組訓(xùn)為副組長的農(nóng)村公路工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下轄公路養(yǎng)護(hù)站具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,在職在崗人員8人。

  二、多重并舉保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的籌集及管理

  我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的籌集是按照縣政府補(bǔ)助一點(diǎn),鎮(zhèn)政府拿一點(diǎn)的原則進(jìn)行。目前,我鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)資金已按照1300元∕每公里的標(biāo)準(zhǔn)納入鎮(zhèn)財(cái)政預(yù)算,不足部分則由縣財(cái)政保證。

  三、制定養(yǎng)護(hù)考核辦法提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平

  為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理水平,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,我鎮(zhèn)根據(jù)上級的工作安排制訂了《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》由考核組按照“一月一檢查、季度一小結(jié)、半年一匯總、年終一總評”的方式對各級農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核?己说闹攸c(diǎn)為:

  (一)路基養(yǎng)護(hù)

  包括:道路基礎(chǔ)、邊坡、護(hù)肩、構(gòu)造物等完整、穩(wěn)固,無嚴(yán)重影響行車安全的危石、塌方等;排水溝排水暢通,無堵塞;橋(涵)洞過水暢通,無淤塞、漫水。

  (二)路面養(yǎng)護(hù)

  包括:路面無坑槽、無隆起、無積水,道路平整順適;路面無拋灑物、堆積物、飛石及其它障礙物,路容整潔。

  (三)安全設(shè)施維護(hù)

  包括:公路構(gòu)造物、標(biāo)志標(biāo)牌、警示樁、防護(hù)欄等設(shè)施完好、齊備;道路基礎(chǔ)、邊坡、橋涵無重大危險(xiǎn)情況,道路安全。

  (四)路政管理

  包括:無超限超載車輛上路行駛、無亂擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放雜物、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、開溝挖渠等現(xiàn)象;行道樹修剪、粉刷美觀,無被盜伐情況發(fā)生。

  (五)災(zāi)毀搶修

  包括:及時(shí)清理各種小型塌方、泥石流等自然災(zāi)害產(chǎn)物,及時(shí)上報(bào)公路損毀情況。

  四、強(qiáng)化監(jiān)督考核確保獎懲到位

  根據(jù)制訂的《xxx縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》,成立天全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核組?己私M年終將對全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路按考核驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):“優(yōu)”“良”“次”“差”四個(gè)等級(全年綜合評定在90分及以上的為“優(yōu)”,80分至89分的為“良”,70分至79分的為“次”,70分以下的為“差”),對考核為“優(yōu)”的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)將進(jìn)行適當(dāng)?shù)腵獎勵(lì),對考核為“差”的養(yǎng)護(hù)管理單位將進(jìn)行相應(yīng)的處懲,以確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

  五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高管養(yǎng)質(zhì)量

  為進(jìn)一步提高我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,我鎮(zhèn)擬于近期開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)會,培訓(xùn)對象為我鎮(zhèn)19個(gè)村分管交通工作的負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)員。培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn),使參會人員得到感性認(rèn)識,增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識,為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。

  六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

  為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,公路管理人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對占用、利用、破壞公路等行為依法處理,還發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料3500余份,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

  七、存在的問題及下步工作計(jì)劃

  盡管我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與市、縣的要求和全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求相比,還有較大差距,突出的問題表現(xiàn)為:

  (一)是村干部需求和認(rèn)識不一。道路毀壞后他總是希望上級部們將道路修建好,自己養(yǎng)護(hù)積極性高。

  (二)是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年都有大量斷板現(xiàn)象,資金缺口大,資金難以籌措。

  下一步,我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力:

  (一)是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善責(zé)任。落實(shí)各級各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,特別是發(fā)揮好村級在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。

  (二)是選好重點(diǎn),以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的村進(jìn)行試點(diǎn),充分調(diào)動公路沿線干部群眾及社會團(tuán)體、企業(yè)參與公路管理和養(yǎng)護(hù)的積極性,創(chuàng)造性,建立一條農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護(hù)的樣板路、示范路,再組織其它村參觀學(xué)習(xí),起到以點(diǎn)帶面,激勵(lì)先進(jìn),鼓勵(lì)后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展。

  (三)加強(qiáng)對鎮(zhèn)公路站人員管理工作,對它們所修的路段和巡查路段進(jìn)行檢查評比并和他們的工資掛鉤,充分調(diào)動路管人員的積極性,努力使我鎮(zhèn)路管工作在上一個(gè)新臺級。

農(nóng)村公路工作總結(jié)10

  半年來,我鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮作為全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)的優(yōu)勢,在縣交通局的大力支持和指導(dǎo)下,在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以落實(shí)xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,建立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制,提升xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理整體水平為重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,輻射周邊其它鄉(xiāng)鎮(zhèn),推動農(nóng)村公路又好又快發(fā)展,更好地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)服務(wù),F(xiàn)將20x'x年上半年工作開展情況作如下總結(jié):

  一、基本情況

  20xx年xxx列養(yǎng)農(nóng)村公路五條總里程為41.525公里,涉及全鎮(zhèn)七個(gè)行政村,102個(gè)村民組,1960戶,受益人口0.81萬人。

  二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)、完善機(jī)制、明晰職責(zé)

  為加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理,我鎮(zhèn)成立了xxx公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長邰盛軒任組長,分管副鄉(xiāng)長王中選任副組長,鎮(zhèn)公路管理所負(fù)責(zé)人具體主抓農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí),制定了汛期內(nèi)道路交通安全工作方案并成立工作小組,制定20x'x年農(nóng)村公路應(yīng)急保通預(yù)案和汛期公路保通預(yù)案,建立了養(yǎng)護(hù)管理臺帳,建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度。并層層分解落實(shí)工作責(zé)任,明晰職責(zé),各盡其力,齊抓共管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。做到“五個(gè)到位”即主體責(zé)任到位、養(yǎng)護(hù)籌措到位、養(yǎng)護(hù)工人隊(duì)伍組建到位、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)落實(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位。

  三、積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)

  為了養(yǎng)好、管好已建成的農(nóng)村公路,鎮(zhèn)政府多方籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,將家庭貧困,享受農(nóng)村低保的農(nóng)戶,本人愿意從事農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的,優(yōu)先納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員,按照至少每條路1名養(yǎng)

  護(hù)人的方式實(shí)行分段承護(hù),20x'x年共聘用了5名養(yǎng)護(hù)人員,簽訂了養(yǎng)護(hù)合同,明確了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求、養(yǎng)護(hù)里程、費(fèi)用及期限、養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核、安全事項(xiàng)等內(nèi)容。

  四、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

  通過建立健全各種管理制度和辦法,形成一套操作性強(qiáng)具有推廣價(jià)值的長效管理機(jī)制,有力推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化進(jìn)程,確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平顯著提高。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行定人員、定里程、定標(biāo)準(zhǔn)、定質(zhì)量、定獎罰、確保養(yǎng)護(hù)“五定一確保”的管理辦法,保證養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)常上路,路面日常清潔,病害及時(shí)處理,整體推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作向縱深發(fā)展,使我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到組織機(jī)構(gòu)健全、規(guī)章制度完善、養(yǎng)護(hù)資金落實(shí)、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)環(huán)境明顯改善,逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、有路必管、養(yǎng)必優(yōu)良、管必到位”的.工作目標(biāo)。

  五、嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)資金使用,接受群眾監(jiān)督

  農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)格做到有的放矢,在使用上,由鎮(zhèn)長一支筆簽字審批,上半年鎮(zhèn)公路管理所已邀請鎮(zhèn)黨委、政府、人大、群眾代表對養(yǎng)護(hù)資金進(jìn)行評議,接受群眾監(jiān)督,做到養(yǎng)護(hù)資金?顚S。

  六、存在問題及下半年工作計(jì)劃

  雖然我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績,但與縣交通局的要求還有較大差距:一是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大;二是養(yǎng)護(hù)資金缺口大,養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大,特別是碰到自然災(zāi)害時(shí),養(yǎng)護(hù)工作難度更大,加上現(xiàn)在各路段養(yǎng)護(hù)工的報(bào)酬偏低,影響?zhàn)B護(hù)工的積極性,從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;三是群眾法制意識、愛路護(hù)路意識不強(qiáng),部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響正常交通。

  下一步的工作中,第一、我鎮(zhèn)計(jì)劃將8條農(nóng)村公路納入列養(yǎng)路段,共計(jì)里程93.60公里,路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村、田黃燕子巖至白米村委會、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡、兩河至小坪子、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村。不在養(yǎng)護(hù)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路,暫由受益村自行解決。第二、我鎮(zhèn)計(jì)劃縮短單人養(yǎng)護(hù)里程,實(shí)行每兩至三公里一位養(yǎng)護(hù)人的做法,提升養(yǎng)護(hù)效率。

  總之,在今后的工作中,我鎮(zhèn)將進(jìn)一步貫徹上級相關(guān)部署和要求認(rèn)真落實(shí)公路管理養(yǎng)護(hù)工作,明確責(zé)任,加大力度,把全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作深入扎實(shí)、堅(jiān)持不懈的開展下去,抓好公路養(yǎng)護(hù),促進(jìn)科學(xué)發(fā)展,確保全鎮(zhèn)社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展。

農(nóng)村公路工作總結(jié)11

  我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)及縣農(nóng)村公路發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,認(rèn)真開展了農(nóng)村公路建設(shè)工作,F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、高度重視,積極行動

  鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)工作,年初在班子會上對我鎮(zhèn)通達(dá)工程、通暢工程建設(shè)工作進(jìn)行了安排布置,明確要求相關(guān)部門和涉及村一定要認(rèn)真按照縣政府的工作安排和要求,結(jié)合自身實(shí)際,保質(zhì)保量完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。鎮(zhèn)政府還加強(qiáng)了對各村公路建設(shè)過程中如何召開村民代表會議、土地調(diào)整、青苗補(bǔ)償、籌資投勞、質(zhì)量監(jiān)管、公路養(yǎng)護(hù)

  等方面的協(xié)調(diào)處理,以確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

  二、明確目標(biāo),穩(wěn)步推進(jìn)

  根據(jù)縣政府“十一五”農(nóng)村公路發(fā)展目標(biāo)責(zé)任書和明確的任務(wù),以及縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,我鎮(zhèn)20xx年通暢工程2條:涂壩村1.3公里;豐收村1.7公里,F(xiàn)將以

  上道路的工程進(jìn)展情況報(bào)告如下:

  涂壩村1.3公里于20xx年動工建設(shè),現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位,暫未動工。以上工程的“三表”、土地調(diào)整方案、籌資投勞辦法、質(zhì)量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護(hù)管理辦法等分別經(jīng)過相關(guān)村民代表大會“一事一議”進(jìn)行討論并形成決議,并向縣農(nóng)村公路建設(shè)管

  理處按時(shí)按要求報(bào)送了相關(guān)報(bào)表等資料。

  三、積極建設(shè),加強(qiáng)監(jiān)管

  確保工程進(jìn)度和質(zhì)量鎮(zhèn)政府高度重視施工進(jìn)度和工程質(zhì)量的監(jiān)管工作,按照農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)多次親臨建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查和督促,并動員廣大干部群眾對公路建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查,對工程建設(shè)過程中的各類矛盾糾紛等及時(shí)進(jìn)行調(diào)解處理。

  公路工程的建設(shè)里程均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,路基寬度4.5米,路面寬度3.5米,砼路面厚度18厘米;每公里設(shè)置錯(cuò)車道不少于3個(gè);養(yǎng)護(hù)管理制度健全并養(yǎng)護(hù)到位。

  除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外,還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的'60余公里村社道路進(jìn)行了整治、新修。

  我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)得到了縣委、縣府、縣農(nóng)村公路發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組、縣交通局及相關(guān)職能部門的高度重視,在建設(shè)期間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員多次到施工現(xiàn)場進(jìn)行視察和技術(shù)指導(dǎo),并就公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)提出了寶貴意見。

  四、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)

  確保暢通通過實(shí)施通村公路建設(shè),我鎮(zhèn)已對8個(gè)村30余公里的村道公路進(jìn)行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”,我鎮(zhèn)在財(cái)力極為緊張的情況下,想盡千方百計(jì)對已整治了的村道公路進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),投入養(yǎng)護(hù)資金約8萬余元,確保了村道公路通暢率達(dá)100%。

  五、加強(qiáng)監(jiān)管,確保資金安全、有效

  我鎮(zhèn)在農(nóng)村公路建設(shè)中,農(nóng)村公路工程建設(shè)資金來源合法合規(guī),沒有亂集資、亂攤派和任意增加農(nóng)民負(fù)擔(dān)的行為,工程建設(shè)資金專戶儲存、專帳核算、?顚S,并按時(shí)足額撥付到位,無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)過程中無安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量。

  六、存在的問題及建議

  1、我鎮(zhèn)除完成上級要求的建設(shè)任務(wù)外,還想方設(shè)法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進(jìn)行了新修、整治,以上道路的整治建設(shè)同樣需要上

  級給予大力支持。

  2、物價(jià)上漲對工程建設(shè)也帶來不利影響。原材料價(jià)格和人工工資大幅度增長,造成工程造價(jià)大幅度上漲。

農(nóng)村公路工作總結(jié)12

  20xx年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在縣交通局的正確指導(dǎo)和縣政府的大力支持下,農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作比20xx年得到了進(jìn)一步改善。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路分布于20個(gè)行政村,其路線長、難度大,自去年成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站以來,我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長效”的原則,結(jié)合各村實(shí)際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作成立相應(yīng)組織,完善管理制度,全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展,F(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下:

  一、明確工作目標(biāo),抓好公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)工作。

  我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)站以抓好上路率、出勤率,重點(diǎn)抓路基、路面、邊坡、邊溝等六個(gè)方面,全年共上路巡察各線30余次,里程達(dá)到160多公里,對養(yǎng)護(hù)過程中存在的問題當(dāng)場提出要求,并對個(gè)別嚴(yán)重的村、路段下達(dá)整改通知書,有效提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

  二、把握工作重點(diǎn),抓好重點(diǎn)線路的養(yǎng)護(hù)工作。

  我鎮(zhèn)以***等路線為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),這兩條路線涉及村庒較多,養(yǎng)護(hù)工作難度也大,在鎮(zhèn)政府的支持下成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù),主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等,及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的`問題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上,我鎮(zhèn)加大對水毀修復(fù)工程的投入,共投入50多萬元對水毀較嚴(yán)重的**公路***段進(jìn)行重點(diǎn)整治修復(fù),進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),大大消除了安全隱患,也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治,促進(jìn)和提高了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。

  三、重視安全養(yǎng)護(hù),加大宣傳護(hù)路工作。

  首先結(jié)合文明村、整治村建設(shè),進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“一路一品、一村一景”的公路美化目標(biāo),在**路段、**段進(jìn)行了綠化種植。其次以落實(shí)好農(nóng)村公路安保工程為龍頭,圍繞路基、路面、橋涵、標(biāo)志標(biāo)線、安保防護(hù)工程及整治公路兩側(cè)違章建筑等為中心,大力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),向進(jìn)一步達(dá)到“暢、潔、綠、美”而努力。另外加大宣傳共同參與養(yǎng)護(hù)意識、有效地防范農(nóng)村公路交通事故,進(jìn)一步提高廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識,營造良好的養(yǎng)護(hù)管理氛圍。

  四、加強(qiáng)聯(lián)動考核,合力做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。

  農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入鎮(zhèn)聯(lián)村干部、村干部工作考核指標(biāo),并且安排財(cái)政預(yù)算18萬元,作為農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金,為更好地進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理工作打下良好地基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上及時(shí)養(yǎng)護(hù)工作,在2月份抗雪災(zāi)開始,主要以水毀工程修復(fù)和清理塌方為主要任務(wù),全年共清理塌方150余處,現(xiàn)每條線路的塌方和水毀工程都得到了修復(fù),確保了每條線路都能安全通車。

  我鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題。主要有:

  1、由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路里程長,公路等級低,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)受上級政策和配套資金的影響,困難重重。特別是2月份雪災(zāi)造成的水毀嚴(yán)重,塌方清理、擋墻工程量較大,缺口資金較大。

  2、群眾法制意識、愛護(hù)公路意識不強(qiáng),部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響正常交通。

  3、由于村級經(jīng)濟(jì)薄弱,公路養(yǎng)護(hù)配套資金很少。養(yǎng)護(hù)工作量多、難度大,特別是碰到雪災(zāi)等自然災(zāi)害時(shí),養(yǎng)護(hù)工作難度更大,加上現(xiàn)在各路段的養(yǎng)護(hù)工報(bào)酬偏低,影響?zhàn)B護(hù)工的積極性,從而影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

農(nóng)村公路工作總結(jié)13

  今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手,堅(jiān)持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃、狠抓落實(shí),以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展,F(xiàn)將一年來的工作情況匯報(bào)如下:

  一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:

  我縣共有鄉(xiāng)、村級公路總里程61.917公里,其中鄉(xiāng)級公路養(yǎng)護(hù)里程為27.303公里;村級公路養(yǎng)護(hù)里程為34.614公里。年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會議精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革,以“提升隊(duì)伍素質(zhì)”為重點(diǎn),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全站上下,精誠團(tuán)結(jié)積極向上,順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,①清掃路面:全年共完成路面清掃500.66km2。②疏通涵洞:疏通涵洞860個(gè)。③除草:全年共完成除草123114平方米。④清理水溝:全年共完成清理水溝123114米。

  二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢愎路況

  我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

  由于鄉(xiāng)道修建高速路,路面坑槽連片,路肩缺土比較嚴(yán)重。我們早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

  2、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后,又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),層層簽定責(zé)任狀,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

  3、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭創(chuàng)文明樣板路

  我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,還本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

  三、保證措施:

 。ㄒ唬┩晟浦贫龋瑖(yán)格管理。

  年初,站召集了養(yǎng)護(hù)辦公室的骨干成員,認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

  調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高工作效率。經(jīng)會議研究決定,將原有鄉(xiāng)干部石錦騰等多名干部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

  制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

  (二)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的'基礎(chǔ)性工作,也是一項(xiàng)非常繁重的工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦,使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí);整理歸檔有序全面。

 。ㄈ┳⒅嘏嘤(xùn),提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞,員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度,對取得好成績的人

  員進(jìn)行現(xiàn)金獎勵(lì),對不及格的罰當(dāng)月30%工資,及格率達(dá)100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動的開展,使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

  五、存在的問題:

  總結(jié)一年來的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績,但還存在困難和問題。

  (一)我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長,養(yǎng)護(hù)資金不足,管理人員少,管理難度大。

 。ǘ┪艺巨r(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機(jī)械,施工效率低,水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

 。ㄈ└鞔逦瘯饭芾眇B(yǎng)護(hù)力量薄弱,普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

農(nóng)村公路工作總結(jié)14

  大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,二個(gè)居委會,近3.4萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路83.57公里。從二00三年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

  一、強(qiáng)化宣傳。

  努力營造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會氛圍今年工作中,我辦公室通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào)、宣傳標(biāo)語、學(xué)校家長會等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。通過宣傳使農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作更好的開展,得到大橋鎮(zhèn)廣大群眾的極力支持。特別是在下半年創(chuàng)建文明樣板路中一些好的做法已經(jīng)刊登在“都市文化報(bào)”12月1日的報(bào)刊上,通過這一系列的宣傳做法從而注重管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制,

  為大橋農(nóng)路管養(yǎng)更上一個(gè)臺階提供了有力的平臺。

  二、明確責(zé)任。

  進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)鍵是抓落實(shí)。如果只停在嘴上不抓在手上,要管理好農(nóng)村公路只是一句空話。我鎮(zhèn)現(xiàn)有水泥路83.57公里,其中路肩已硬化40公里,其余43.57公里計(jì)劃在三年內(nèi)全部實(shí)施硬化,道路兩側(cè)綠化達(dá)70%,通過今年這次創(chuàng)建文明樣板路我們又對大東線及川江南線和大川線兩側(cè)的綠化進(jìn)行了補(bǔ)植和整修,共計(jì)補(bǔ)植樹苗510棵,對大東線、大川線、川江南線10,.45公里重新上砂100噸,路肩整治及開邊溝21公里,人工共計(jì)125個(gè)工,清理堆積物18處。

  同時(shí)全鎮(zhèn)83.57公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房及堆積物杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  三、重抓考核,充分調(diào)動全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  特別是自從收到大豐市創(chuàng)建文明樣板路工作的文件后,我們辦公室對照文件進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí),結(jié)合我鎮(zhèn)的特點(diǎn)進(jìn)一步進(jìn)行了周密的部署,政府及辦公室組成的聯(lián)合檢查組,對全鎮(zhèn)的創(chuàng)建文明樣板路10.45公里和全鎮(zhèn)水泥公路進(jìn)行了四次高密度的、全面的.檢查和評比驗(yàn)收。

  1、我們組織全鎮(zhèn)村民主任及養(yǎng)護(hù)工作一線人員到大中鎮(zhèn)進(jìn)行了學(xué)習(xí)觀摩,回來后,與村干部和養(yǎng)護(hù)人員簽訂了責(zé)任狀。

  2、各人自查,在自查好的基礎(chǔ)上村檢查,村檢查合格后上報(bào)鎮(zhèn)農(nóng)路辦,農(nóng)路辦在檢查中對每一條道路的養(yǎng)護(hù)管理情況當(dāng)場進(jìn)行評價(jià)和總結(jié)。

  3、檢查結(jié)束后,再次組織全體工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)觀摩,觀摩好的路段,學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗(yàn)。對每次檢查的總體情況都分別下發(fā)檢查通報(bào)。在通報(bào)中,改變了以往按一、二、三等劃類排名的模糊做法,將全鎮(zhèn)13個(gè)村的8個(gè)養(yǎng)護(hù)工由好到差進(jìn)行了從第一到第八的直觀排名;并且在檢查通報(bào)中嚴(yán)肅指出:“如果連續(xù)三次檢查中排名最后,發(fā)現(xiàn)對養(yǎng)護(hù)工作不重視、養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)付、做假,將養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行處理”。不走過場、不留面子、直面問題缺點(diǎn),敢于曝光、敢于揭短,在全鎮(zhèn)引起極大震動,這種“一級抓一級”,“一竿子插到底”的做法極大地提高了各村對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重視,使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理取得了突破性的進(jìn)展。

  四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到,部分路段達(dá)到2米以上,堆積物嚴(yán)格控制在3米外,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,進(jìn)行一次全面的清理堆積物,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方,清理堆積物108處。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共定期進(jìn)行修剪、刷白、扶正、防治病蟲害,保障樹木的正常生長養(yǎng)護(hù)達(dá)1.6萬株。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共補(bǔ)設(shè)了105個(gè),所有水泥道路里程碑、百米樁都已經(jīng)一一進(jìn)行了補(bǔ)缺,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

  五、扎實(shí)工作。

  努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路管養(yǎng)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。在下半年創(chuàng)建文明樣板路工作中,大橋鎮(zhèn)文明樣板路創(chuàng)建工作一直走在全市前列,這歸功于鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、精心組織,多次到村調(diào)解堆積物及路肩的矛盾的結(jié)果,實(shí)事證明:“路是人養(yǎng)出來的”。特別第三個(gè)季度考核評比中,我們大橋鎮(zhèn)農(nóng)路管養(yǎng)位于全市第一名,檢查給市里的領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位留下了很好的印象,鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了市管養(yǎng)辦高度贊賞。

  一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績。但同時(shí)也應(yīng)該看到自身的不足,我鎮(zhèn)綠化達(dá)標(biāo)率太低,全鎮(zhèn)綠化種植還差1.3萬棵女貞樹苗,來年我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

農(nóng)村公路工作總結(jié)15

  為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,巨野縣交通局積極爭取縣政府制定出臺了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》,全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任,落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員,實(shí)現(xiàn)了有路必養(yǎng)。

  一是明確養(yǎng)護(hù)主體。

  明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作。

  二是設(shè)置養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。

  縣政府成立了由分管副縣長任組長,縣公安局長、縣政府辦公室副主任、縣交通局長、縣財(cái)政局長任副組長,交通、公路、國土、工商等有關(guān)部門和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通局(簡稱縣管養(yǎng)辦),具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè)、管理養(yǎng)護(hù)工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,由一名副鎮(zhèn)長任辦公室主任,交管所長擔(dān)任副主任,各管區(qū)、公安、土管、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室(簡稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦)。

  三是建立養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

  縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件,擇優(yōu)聘用,鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員,村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員。

  四是落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任。

  縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為:組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃;指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施;具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線、跨路龍門架和限寬限高設(shè)施;制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并組織做好檢查、評比、驗(yàn)收工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作,建立和完善路政案件舉報(bào)制度,及時(shí)查處違法行為,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán);籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金;負(fù)責(zé)對全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場進(jìn)行監(jiān)督管理,查處建設(shè)市場中的違法行為;監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作;負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

  鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦的職責(zé)為:負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)及清障工作;負(fù)責(zé)縣道路宅分家、路田分家、路店分家,提供養(yǎng)護(hù)工程用土以及施工協(xié)調(diào);維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),及時(shí)上報(bào)并制止鄉(xiāng)村道公路建筑控制區(qū)內(nèi)的侵犯、損壞路產(chǎn)、路權(quán)等違法行為,協(xié)助縣管養(yǎng)辦對路政案件的查處工作;負(fù)責(zé)縣道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村駐地路段的路障清理工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員的招聘與管理,考核與工資發(fā)放,定期組織管理員與養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn),不斷提高管理水平和養(yǎng)護(hù)技能;負(fù)責(zé)收集整理鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料,及時(shí)匯總上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表。

  村養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)為:負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護(hù)和綠化,協(xié)助做好清障工作;向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定;承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達(dá)的管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

  養(yǎng)護(hù)員職責(zé)為:嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保出滿勤、干滿點(diǎn),保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)任務(wù);保持所養(yǎng)護(hù)路段路面清潔,路肩整潔,邊線順直,排水良好;負(fù)責(zé)所養(yǎng)護(hù)路段的巡查工作,經(jīng)常查看所養(yǎng)護(hù)路段路面、橋梁和涵洞,及時(shí)上報(bào)公路破損或安全隱患;維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),及時(shí)報(bào)告和制止侵占、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。

  五是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金。

  大中修工程、小修挖補(bǔ)和窄危橋改造,所需資金除爭取上級補(bǔ)助外,配套資金由縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決;養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬,由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭取上級補(bǔ)助資金,不足部分由縣財(cái)政負(fù)擔(dān);鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān),由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后,報(bào)經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),于每年1月1日前,由縣財(cái)政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦。

  六是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作考核。

  縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評范圍,占總分比例5%,由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評定。實(shí)行百分制考核,除日常抽查外,季度檢查占30%,半年檢查占30%,年終檢查占40%。對年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),全縣通報(bào)表彰,分別獎現(xiàn)金3萬元、2萬元、1萬元;對考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),通報(bào)批評,造成嚴(yán)重后果的,追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。

  農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ),關(guān)鍵在養(yǎng)護(hù),發(fā)揮作用是目的。大井鎮(zhèn)黨委、政府首先確立了“要想富,先修路,抓建設(shè),重養(yǎng)護(hù)”的目標(biāo),在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上嚴(yán)格做到了“三高三到位”。

  (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,人員經(jīng)費(fèi)到位。

  鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù),把其擺上了全鎮(zhèn)工作的重要議事日程。鎮(zhèn)上成立了以鎮(zhèn)黨委書記任組長,鎮(zhèn)長任副組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任鎮(zhèn)交通管理站長,鎮(zhèn)上相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和各村支部書記為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組。主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、考核。并充實(shí)交通管理站人員,由交通干事負(fù)責(zé)日常工作,各村配齊配實(shí)養(yǎng)路員。養(yǎng)路員配備的原則:本村選用、就近選用。養(yǎng)路員選用的標(biāo)準(zhǔn):熱心公益事業(yè),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,身體健康,樂于服務(wù)群眾,并優(yōu)先從黨員、離任村干部、退伍軍人、貧困戶、低保戶中選用。養(yǎng)路員選用的程序:村民自愿報(bào)名和村支兩委推薦相結(jié)合,鎮(zhèn)交通管理站審核,鎮(zhèn)黨委政府考察確定,還將年輕的養(yǎng)路員納入村級后備干部管理。

  (二)認(rèn)識高度統(tǒng)一,宣傳發(fā)動到位。

  20xx年以來,新一屆黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子通過深入群眾走訪,通過召集村組干部和村民代表座談等調(diào)研的基礎(chǔ)上,確定了“因地制宜,全面養(yǎng)護(hù)”的'指導(dǎo)思想,在鎮(zhèn)村組“三干”會上進(jìn)行了全面部署,提高了村干部對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重要性的認(rèn)識,轉(zhuǎn)變了“路已修好,萬事大吉”的錯(cuò)誤思想,增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和緊迫感,并組織各村支書對養(yǎng)護(hù)工作做得好的保家村、集龍村進(jìn)行參觀交流學(xué)習(xí),各村書寫宣傳巖標(biāo)進(jìn)行宣傳,在全鎮(zhèn)上下形成了“人人愛路,人人護(hù)路”的良好氛圍。

  (三)責(zé)任高度明確,考核獎懲到位。

  把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃,列入鎮(zhèn)、村干部年度目標(biāo)考核,政府與各村簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書,層層落實(shí)責(zé)任人,并采取平時(shí)檢查、季度小結(jié)、半年一考核、年終一總評的考核辦法,考核結(jié)果作為村干部和聯(lián)系村干部三個(gè)文明年度考核的依據(jù),同時(shí),每半年組織本村人民代表、組干部、群眾代表參與公路養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收工作,將養(yǎng)護(hù)結(jié)果的評定作為村養(yǎng)路員工資待遇發(fā)放的主要依據(jù),年底召開總結(jié)表彰會,充分調(diào)動聯(lián)系村干部、村干部和養(yǎng)路員的積極性。20xx年和20xx年,全鎮(zhèn)在縣上共補(bǔ)助18萬元經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上,自籌資金12萬元,共計(jì)30萬元用于對村上的獎勵(lì)。凡養(yǎng)護(hù)經(jīng)鎮(zhèn)上檢查驗(yàn)收合格的,全部按1000元/公里獎補(bǔ),其中用于獎勵(lì)村干部和養(yǎng)路人員的資金就達(dá)21000元。

  通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的實(shí)踐,我們有以下深刻體會:村民一事一議是法寶。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)最關(guān)鍵的是資金,如何籌資是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。堅(jiān)持“誰受益、誰負(fù)擔(dān)”、“誰修建、誰養(yǎng)護(hù)”的原則,做到群策群力,建管并重,通過村民代表會議“一事一議”,制定村規(guī)民約,籌集養(yǎng)護(hù)資金。具體辦法是:建房戶捐資50100元/間用于村道養(yǎng)護(hù);長期在本村行駛的機(jī)動車,摩托車、三輪車捐資50200元/年、農(nóng)用車和小車捐資xxxxx元/年的用于村道養(yǎng)護(hù)。全村每人每年出資23元籌集村道養(yǎng)護(hù)資金,大房村現(xiàn)有人口1894人,20xx年和20xx年分別按每人5元籌資,共籌集養(yǎng)護(hù)資金近10000元,對全村的農(nóng)村公路進(jìn)行了徹底整治。成了全鎮(zhèn)大部份村學(xué)習(xí)和借鑒的榜樣。

  用活村組干部是關(guān)鍵。村組干部是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的牽頭人和組織者,可以說,村干部的認(rèn)識和工作能力決定著一條路養(yǎng)護(hù)的好壞。村組干部在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中既是發(fā)動者,又是組織者,還是參與者。比如大井鎮(zhèn)來鳳村,公路里程約3公里,路修得早,但路況一直較差,群眾和過往車輛怨氣較大。鎮(zhèn)上及時(shí)調(diào)整了村上的主要干部后,在半年內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)就發(fā)生了翻天覆地的變化,并落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)人員,建立了日常養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制,路況一直保持得比較好。又如大井鎮(zhèn)九角村青杠山組,原來的組長是個(gè)和事老,村上及時(shí)把組長換掉后,現(xiàn)在的兩條組道是全鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)得最好的農(nóng)村公路。

  專人日常維護(hù)是根本。一是人要選好,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、按要求、按程序選拔配備養(yǎng)路員。確保工作能夠落到實(shí)處。二是落實(shí)日常養(yǎng)護(hù),做到大坑小補(bǔ),隨時(shí)排水,確保公路隨時(shí)暢通無阻。

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