公路站工作總結(jié)
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編為大家收集的公路站工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
公路站工作總結(jié)1
安全生產(chǎn)作為一個嚴(yán)肅和長久的主題,在各個行業(yè)中都居于最基本最重要的位置。安全生產(chǎn)的好壞直接關(guān)系人身安全，在現(xiàn)今強調(diào)以人為本的社會意識形態(tài)下，更要抓好安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)順利實施�？茖W(xué)完善的安全生產(chǎn)管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。因此要一手抓員工素質(zhì)、管理制度，一手抓好硬件的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業(yè)安全、穩(wěn)定、快速發(fā)展。
收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。
人即人身安全。做為收費站的工作人員，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，做好自身防護工作。在橫穿收費現(xiàn)場時，我們的工作人員應(yīng)當(dāng)按照安全管理有關(guān)規(guī)定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發(fā)生，這是對工作負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是對自己、對家庭負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
財即是錢票卡安全。我們應(yīng)當(dāng)切合實際，按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡 “二�！薄捌叻馈保磳Ｈ�、專柜、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災(zāi)害、防人為破壞。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施，例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發(fā)事件預(yù)案，應(yīng)急演習(xí)，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。
物即是物品的安全。主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜，食用品的衛(wèi)生上。夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作，防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié)，俗話說病從口入，關(guān)注食品衛(wèi)生應(yīng)當(dāng)做好食品衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作，清除衛(wèi)生死角，防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。
做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴(yán)、細(xì)、實”，提高安全意識。
所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發(fā)生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產(chǎn)人人有責(zé)，不少事故的發(fā)生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格一些，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，一場災(zāi)難是可以避免的。
隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道并不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時，在處理問題過程中不要站在車道里面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當(dāng)中，事故發(fā)生了，所以我們更應(yīng)該謹(jǐn)慎，應(yīng)該關(guān)注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”�！氨鶅鋈叻且蝗罩�，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細(xì)節(jié)不能放過，因為忽視了細(xì)節(jié)就有了泰埋尼克號的沉沒。
態(tài)度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認(rèn)真的態(tài)度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：
一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產(chǎn)意識。
安全是常抓不懈的主題，個別人總是認(rèn)為這是老生常談，耳朵都磨出繭子�！拔抑涝撛趺慈プ�！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們?nèi)珕T參與認(rèn)真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的'。
二、提高自身的業(yè)務(wù)技能，杜絕安全事故出現(xiàn)。
干一行、愛一行、鉆一行，我認(rèn)為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題，它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結(jié)果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導(dǎo)手勢，就會有事故發(fā)生，如果你思想上安全不重視，自身業(yè)務(wù)技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。
三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。
加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責(zé)任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負(fù)責(zé)，并加大安全監(jiān)管力度，定期檢查與不定期抽查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改，真正做到安全管理創(chuàng)新，以此增加工作人員的責(zé)任心與危機感。
四、定期組織安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。
除了日常的管理和考核嚴(yán)格要求外，還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進行培訓(xùn)、考試。安全知識的學(xué)習(xí)能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生，通過學(xué)習(xí)、互相交流可以取長補短，吸取別人的教訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，杜絕安全事故的發(fā)生。
五、加強收費站安全管理。
嚴(yán)格落實上下崗、交接班措施，明確人員落實責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負(fù)責(zé)，做到層層落實，重視防患于未然，每季度組織至少一次觀看安全教育系列片，強化安全防范意識。
關(guān)注生命，關(guān)愛生命。安全問題不能只停留在口頭上，最重要的是落實到行動中，安全工作是非常重要的，所以為了我們的交通事業(yè)，為了我們的家庭，為了我們自己，請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度，不是捆住我們的繩索，這正如風(fēng)箏和線的故事，沒有了線的束縛，風(fēng)箏不會飛的更高，只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子，只有時刻牢記安全，我們才能做出更好的成績。
公路站工作總結(jié)2
公路工程技術(shù)站在交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、矜矜業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)，恪盡職守，20xx年主要管理的項目有：庫堤河至架子山公路、庫堤河至薩馬街公路、固里河大嶺公路、金邊壕至蘑菇氣公路、古營河至柴河公路、農(nóng)村公路試驗室、財政局一事一議項目工程質(zhì)量等，共計公路234多公里，橋梁10座。
一、各項目具體實施情況
1、庫堤河至架子山公路
起點位于111國道K1435+060處的瀝青混凝土路面邊緣處，終點位于庫堤河村2．4km處，全線12公里，采用四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度為20km/h，路基寬6．5m，路面寬3．5m，水泥混凝土路面，橋涵設(shè)計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開工，截止目前已完成路基、基層、涵洞工程。
2、庫堤河至薩馬街公路
起點位于庫堤河村2．4km處，終點薩馬街鄉(xiāng)，沿線村屯主要經(jīng)過庫堤河六組、新林村、馬龍溝村和護林村，全線36．038公里，采用四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度為20km/h，路基寬6．5m，路面寬3．5m，水泥混凝土路面，橋涵設(shè)計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開工，截止目前工程已經(jīng)全部完成。3、固里河大嶺公路
路線位于大興安嶺固里河大嶺頂部，全線4．985公里，采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度為30km/h，路基寬7．5m，路面寬6m，水泥混凝土路面，橋涵設(shè)計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開工，截止目前工程已經(jīng)全部完成。
4、金邊壕至蘑菇氣公路
起點位于省際通道與愛國村西側(cè)土路交接處，終點位于南平村與中寧村交界處，全線5公里，采用四級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度為20km/h，路基寬6．5m，路面寬3．5m，水泥混凝土路面，橋涵設(shè)計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開工，截止目前工程已經(jīng)全部完成。
5、古營河至柴河公路
起點位于塔爾氣鎮(zhèn)古營河橋橋頭，終點接于浩饒山至柴河公路的終點位置，途經(jīng)巴升河村、一支溝林場、敖尼爾林場等幾個主要控制點。全線57．728公里，采用三級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度為30km/h，路基寬7．5m，路面寬6m，水泥混凝土路面，橋涵設(shè)計荷載等級為公路—Ⅱ級。于20xx年5月開工，截止目前已完成路基、墊層、涵洞工程。
6、農(nóng)村公路試驗室
試驗室在今年年初成立以來，承擔(dān)扎蘭屯市農(nóng)村公路各個項目的原材料檢測及路面抗彎拉強度等檢測試驗，現(xiàn)在有試驗儀器30多種，基本滿足路基土工試驗及路面檢測試驗。7、財政局一事一議項目工程
道路硬化項目共30個，全長109多公里，路面寬度分3．5米、4米、5米、6米及8米不等，橋梁項目7個，共10座。
二、愛崗敬業(yè)，恪盡職守，認(rèn)真做好質(zhì)量管理工作在一年的公路工程管理中，我站在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加強了質(zhì)量管理工作和質(zhì)量保證體系建設(shè)，充分發(fā)揮我站質(zhì)量管理人員的積極性和主觀能動性，以廉潔奉公的態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)求實的工作作風(fēng)和公平、公正的工作原則，為扎蘭屯市農(nóng)村公路建設(shè)提供了良好的服務(wù)。
技術(shù)站管理農(nóng)村公路234多公里，管理人員僅三人，人員少，戰(zhàn)線長，工作量極大，技術(shù)站全體人員以積極的態(tài)度投入到工作中，為確保農(nóng)村公路工程管理、質(zhì)量、安保等各項管理目標(biāo)保證在可控狀態(tài)，我站采取了科學(xué)靈活的管理手段，在時間與工作效率上做文章，起早貪黑，保證工作時間的最大利用，同時要求我站人員加強業(yè)務(wù)能力的提升，以工作效率保證工作的質(zhì)量，并積極與監(jiān)理、施工單位協(xié)同溝通，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，以確保扎蘭屯市農(nóng)村公路保質(zhì)保量的順利完成。
三、嚴(yán)謹(jǐn)求實，精益求精，不斷提升業(yè)務(wù)能力和水平當(dāng)時路線長交通不便，環(huán)境惡劣，困難重重，這就要求我有健康的體魄和堅實的`理論基礎(chǔ)知識，還要擁有綜合的管理能力能夠駕馭現(xiàn)場復(fù)雜多變的形式。還要經(jīng)常學(xué)習(xí)，及時掌握新技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，掌握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，及時更新知識結(jié)構(gòu)。在工作中我們共同探討復(fù)雜的技術(shù)問題，同時注意傾聽監(jiān)理、施工單位的意見和建議，充分發(fā)揚民主了解各單位的心聲，本著求真、務(wù)實、開放的態(tài)度，只要有利于工程進度、質(zhì)量的意見，我們都樂于接受。
雖然任務(wù)重、困難多，但我們?nèi)员３智逍训念^腦，抓住問題的主線，分析問題的主要矛盾與次要矛盾，解決了很多復(fù)雜的技術(shù)難題，為項目的完成付出了許多辛勤的勞動，圓滿地完成了上級交給的任務(wù)，同時也積累了豐富的實踐經(jīng)驗，鍛煉了自己，提高了自己，是自己更有信心面對以后更為復(fù)雜的工程
公路站工作總結(jié)3
我站為適應(yīng)交通行政執(zhí)法要求，全面履行交通主管部門依法委托的執(zhí)法義務(wù)，充分行使行政執(zhí)法權(quán)，強化管理，提高依法治路水平，做了大量的工作。
一、組織健全、領(lǐng)導(dǎo)重視，狠抓法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳。
年初，我站成立了以李蘇杭站長為組長，陳曉云副大隊長、孫文清副書記為副組長，相關(guān)股室、中隊負(fù)責(zé)人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組下設(shè)辦公室在路政大隊綜合股，單紅梅同志兼任法制辦公室主任。去年交通部2號令頒布了《路政管理規(guī)定》，從4月1日開始施行，站領(lǐng)導(dǎo)十分重視，召開專題會議進行布置，要求路政執(zhí)法人員盡快掌握理解其內(nèi)容，以適應(yīng)規(guī)章提出的更新更高的執(zhí)法要求。我站領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，在先行學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會的基礎(chǔ)上，組織全體執(zhí)法人員進行認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，逐條逐款進行解析，并組織執(zhí)法人員參加省、市、縣組織的執(zhí)法培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。今年我站相繼組織學(xué)習(xí)了《公路法》、《公路條例》、《道路交通安全法》、《行政許可法》、“四五普法知識”等相關(guān)知識并進行了考試，兩次選送三名路政、征收人員去省廳參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)，所有執(zhí)法人員都得到了教育和培訓(xùn)，知識結(jié)構(gòu)得到了更新。
二、爭取政府支持，營造執(zhí)法氛圍。
由于路政管理涉及面廣，難度大，離不開政府部門和廣大群眾的支持。我們積極做到：一是變部門行為為政府行為，加大力度，提請縣政府召開由交通、公安等多部門負(fù)責(zé)人和全縣鎮(zhèn)長參加的公路環(huán)境整治工作會議，落實工作措施，分解工作任務(wù)。二是由縣政府與各鎮(zhèn)簽訂了工作責(zé)任狀，增加地方政府領(lǐng)導(dǎo)的壓力。三是加強宣傳，路政人員沿線張貼、散發(fā)縣政府印發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關(guān)于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》并在廣播、電視上進行宣傳，出動宣傳車120余次，散發(fā)宣傳單6000多份，在省級刊物發(fā)表相關(guān)文章、圖片10篇，縣級刊物3篇。使廣大群眾對交通行政法規(guī)有了進一步了解。今年，我縣公路環(huán)境整治情況與往年相比有了較大改觀，公路基本無打谷曬場，這些成績得到了市、縣有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
三、加大巡查力度，維護路產(chǎn)路權(quán)。
我站路政人員每天堅持上路巡查，確保干線公路每天巡查不少于1次，支線公路每兩天巡查不少于1次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報。今年共辦理交通行政許可案件40起，其中處理案件53起，處罰案件295起，清除各種違法堆積物8527立方米，拆除非交通標(biāo)志63塊，清除占道經(jīng)營攤點118個，收取路產(chǎn)賠補償費25萬元，查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸。9月份，我站派人員參加支隊組織的超限運輸檢查工作，他們起早貪黑，較好地的.完成了支隊交辦的工作任務(wù)。
同時我站積極開展公路環(huán)境綜合整治。今年共組織運管、公安、城管聯(lián)合執(zhí)法3次，爭取沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村組聯(lián)合清障4次，較好地控制了公路街道化的蔓延。同時完成了境內(nèi)國省干線所有搭接道口普查并提出階段性的整改措施。今年全縣公路基本做到了無新增違章建筑。通過加大巡查力度不但有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)，還較好地鞏固了去年省級文明樣板路的文明成果。
四、嚴(yán)格執(zhí)行“五項禁令”，規(guī)范執(zhí)法行為。
行政執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)行省廳“五項禁令”，規(guī)范執(zhí)法行為。在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，且至少有一名帶隊干部負(fù)責(zé)，執(zhí)法人員嚴(yán)格做到掛牌上崗、著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事，對待不理解、不配合甚至無理取鬧的執(zhí)法對象，我們路政人員更是理智、冷靜地做好說服教育工作，曉之以理，動之以情，使他們理解路政工作的難處，積極配合，變被動為主動。
由于站以人為本，把隊伍建設(shè)，使執(zhí)法工作不斷規(guī)范化、服務(wù)化，未出現(xiàn)一起公路“三亂”事件，未出現(xiàn)一起違法亂紀(jì)和重大經(jīng)濟、刑事責(zé)任案件，無一起行政復(fù)議案件和行政訴訟案件。全體路政執(zhí)法人員做到知法、守法、學(xué)法、用法、勤政廉潔、敬業(yè)愛崗、忠于職守、無私奉獻(xiàn)。在今年十月份縣紀(jì)委、縣軟建辦舉行的民主評議行風(fēng)活動中，我站行風(fēng)一致被評為滿意，測評成績名列全縣25家執(zhí)法單位前列，得到了全縣上下的肯定。
執(zhí)法公示是行政管理方法的重大改進，有利于管理的深化，是實現(xiàn)“陽光工程”的重大措施，有利于執(zhí)法隊伍的思想建設(shè)和廉政建設(shè)。我站嚴(yán)格執(zhí)行“行政執(zhí)法公示制”，在機關(guān)院內(nèi)醒目位置設(shè)置9塊27米長“執(zhí)法公示牌”，在路政案件受理中心、養(yǎng)路費征收大廳設(shè)置旋轉(zhuǎn)公示牌2組16塊，并設(shè)立觸摸屏，對行政執(zhí)法的依據(jù)、秩序、結(jié)果等進行全方位公示。大廳設(shè)立了接待室，對來訪的每一位同志做到熱情接待，做到問有答聲，走有送聲。大隊對外聘請了12名行風(fēng)監(jiān)督員，并定期邀請行風(fēng)監(jiān)督員召開座談會，每年不定期向服務(wù)對象發(fā)放意見征詢卡，廣泛聽取社會各界和群眾的意見，并結(jié)合實際改進工作方法、方式和服務(wù)態(tài)度。
總之，我站狠抓了法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳等基礎(chǔ)工作，使全體執(zhí)法人員深刻理解。在執(zhí)法過程中，嚴(yán)格依法辦案，嚴(yán)格執(zhí)行著裝規(guī)定，持證上崗，文明執(zhí)法，取得了很好的社會效益。我們在學(xué)法執(zhí)法過程中，雖然做了不少工作，取得了一定的成績，但工作上沒有最好，只有更好。今后，我們將根據(jù)上級的部署和要求，進一步做好學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹、落實工作，加大執(zhí)法力度，使公路管理工作法制化，以此帶動我站的各項工作更上一層樓。
公路站工作總結(jié)4
20xx年，我站在市處養(yǎng)護科的指導(dǎo)和順吉養(yǎng)護公司的積極配合下，完成了**合同段省道87.283km，縣道130.149km,橋梁43座計4749.4延米的公路小修保養(yǎng)監(jiān)管任務(wù)，審核完成小修保養(yǎng)計量205.3萬元。我縣境內(nèi)養(yǎng)護的干支線好路率穩(wěn)中有升，省道好路率達(dá)97%以上，縣道好路率達(dá)70%以上。 針對今年公路養(yǎng)護工作的特點，工程養(yǎng)護股全體同志加強自身學(xué)習(xí)，樹立服務(wù)與管理并重、管理寓于服務(wù)之中的全新理念落實在養(yǎng)護監(jiān)管工作中。
一、加強自身學(xué)習(xí)工作。
隨著養(yǎng)護工作逐步進入正軌，工養(yǎng)股全體成員平時注重學(xué)習(xí)上級下發(fā)的文件，并組織相關(guān)養(yǎng)護公司成員共同討論，領(lǐng)會文件精神，并通過日常的監(jiān)管實踐，依據(jù)文件精神對公路養(yǎng)護現(xiàn)場進行監(jiān)、幫、管。還注重和養(yǎng)護工作的發(fā)展相適應(yīng),5月份參加了市處組織的養(yǎng)護軟件培訓(xùn),并積極地運用于日常的養(yǎng)護監(jiān)管工作中，目前股室全體成員均能熟練操作軟件，應(yīng)用于日常的養(yǎng)護工作，大大提高了工作效率。通過六月份市處組織召開的養(yǎng)護監(jiān)管研討會，我站經(jīng)過與其它縣站的監(jiān)管交流，學(xué)習(xí)了其它縣站的長處以帶動我站監(jiān)管工作的水平，努力將養(yǎng)護監(jiān)管工作朝著科學(xué)化,規(guī)范化,高效化的方向邁進。
二、加大巡查力度，做好監(jiān)管工作。
工養(yǎng)股每周至少用1-2天時間進行不少于一次不定期檢查，每月進行一次定期檢查。為了使公路病害得以及時防治，使有限的養(yǎng)護經(jīng)費有效合理地使用，我們要求養(yǎng)護公司按照年、季、月度養(yǎng)護作業(yè)計劃組織實施，養(yǎng)護作業(yè)計劃是工作實施的基本依據(jù)，也是計量反映的依據(jù)，是使養(yǎng)護工作有計劃，有步驟，有重點，有針對性地實施的前提條件。將養(yǎng)護工作依據(jù)合同協(xié)議進行宏觀調(diào)控，再和平時巡查情況相結(jié)合，對月度計劃進行合理細(xì)化，進行范圍內(nèi)的.調(diào)整，將預(yù)防性養(yǎng)護和平時養(yǎng)護相結(jié)合，使路況保持在穩(wěn)中有升的良好狀態(tài)。 在進行計量工作時，重視小修保養(yǎng)中間檢驗過程，在實施養(yǎng)護作業(yè)時，要求公司履行中間檢驗申請，能夠主動口頭通知或者及時形成書面文字上報，使得承包商和監(jiān)管方互相配合，能夠及時進行現(xiàn)場質(zhì)量驗收和計量工作，使監(jiān)管工作真正意義上的程序化，正規(guī)化。我們在監(jiān)管工作中，認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的公路養(yǎng)護工作方針，強化預(yù)防性、周期性和及時性養(yǎng)護，快速、及時地處理公路病害，穩(wěn)定和提高公路路況。我縣域內(nèi)支線路面結(jié)構(gòu)均為石灰土+瀝青貫入式，且均為90-98年間建設(shè)，90%的線路已達(dá)到設(shè)計使用處限，瀝青路面油面層老化，局部路段脫皮、松散嚴(yán)重。隨著6月份高溫多雨季節(jié)的來臨之際，我站要求公司抓有利時機，對全縣油路面老化、松散情況進行統(tǒng)計，報請市處審批進行專項搶修。對原路面脫皮坑洞用乳化瀝青米砂填筑，后進行全幅分段熱瀝青噴油撒砂，完成淮金線、洪金線、東唐線、東閔線、閔橫線熱瀝青噴油撒砂計劃8.4萬㎡，有效地預(yù)控了水毀熱毀的損害程度。
三、加強安全生產(chǎn)及搶險工程工作。
隨著養(yǎng)護體制的改革，公路站安全工作的職能也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，在做好機關(guān)安全工作的同時，對養(yǎng)護公司的安全工作進行監(jiān)督管理。改革來的兩年，我縣境內(nèi)S331去年10km大修，今年25km的養(yǎng)護大修，以及去年的文明樣板路創(chuàng)建及全縣線路的正常養(yǎng)護工作，我站深感安全責(zé)任的重大，養(yǎng)護、路政、安全相結(jié)合，加大巡查力度，大力宣傳《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，督促公司簽訂安全責(zé)任狀，制定安全施工實施細(xì)則，消除安全隱患，杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生，減少財產(chǎn)損失。 我站還要求公司采取有效措施和方案做好突發(fā)性水毀、熱毀及搶修工程等事件的應(yīng)急準(zhǔn)備，做好提前預(yù)控，今年沒有發(fā)生一起因承包人未提前預(yù)控而造成社會影響或直接導(dǎo)致經(jīng)濟損失的事件。 四、加大投入，確保20xx年數(shù)據(jù)庫更新工作順利完成。 依據(jù)省公路局交公養(yǎng)[298]號及《淮安市20xx年公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)更新實施方案》的文件精神，我站組織落實此次數(shù)據(jù)庫更新工作。根據(jù)市處階段考核的通知精神，我站將此次工作劃分為學(xué)習(xí)、查找收集、外業(yè)采集及復(fù)查更正四個階段來保證完成。截止目前，我站已按線路進行整理裝訂成冊，保質(zhì)保量地完成了此次數(shù)據(jù)更新任務(wù)。
今年是養(yǎng)護工作改制運行的第二年，通過第一年的摸索逐步總結(jié)，養(yǎng)護工作已朝正規(guī)化方向發(fā)展，作為業(yè)主代表，我站在養(yǎng)護監(jiān)管工作方面上取得了一定的成績，但在好多方面離上級的要求還相差甚遠(yuǎn)，在今后的工作中我們會更加努力，繼續(xù)鞏固文明樣路的成果，使**的路況穩(wěn)中有升，為“人在車上座，車在畫中游”的美好景象而努力。
公路站工作總結(jié)5
今年省局下達(dá)我市費收任務(wù)計劃為xxxx億元。為確保目標(biāo)任務(wù)完成，當(dāng)前我們主要做了以下幾項工作：
（一）強化了目標(biāo)責(zé)任。提前謀劃，及早動手，爭取主動，避免出現(xiàn)前松后緊的情況。1月份前市處將任務(wù)計劃下達(dá)到縣段和各收費站，各站也已全部按班組、按月進行了分解，落實責(zé)任到個人。同時完善獎懲激勵機制，以站為單位進行考評，與征管經(jīng)費掛鉤，按季兌現(xiàn)。截止3月25日，全市共完成通行費收入xxxx。xx萬元，占年度計劃的xx。xx%，比上年同期增長xx。xxx%。完成任務(wù)與時間比略有超前，增收勢頭較好。
（二）安排收費秩序整治。將xx和xx兩個站作為今年整治工作的重點，責(zé)成當(dāng)?shù)毓范尉謪f(xié)調(diào)公安機關(guān)，于一季度開展集中整治。目前兩站的整治工作已全面啟動。同時要求全市收費站協(xié)調(diào)公安機關(guān)，保持高壓態(tài)勢，加強攔截，鞏固整治成果，堵漏增收。
�。ㄈ┛贡┍惩ǎ０踩�。自元月12日開始，全市收費站啟動緊急預(yù)案，采取得力措施，全力除雪保暢通。一是各站成立應(yīng)急專班，打開所有通道，確保在車輛通過高峰時期做到不堵車。二是組織收費人員全天候清除收費站前后200米的積雪及薄冰，收費區(qū)域內(nèi)保持無積雪、無冰凍路面，確保安全通行。三是備足防滑料和工業(yè)鹽，隨時向結(jié)冰路面鋪撒，車輛不打滑，不出事故。同時在站區(qū)兩端設(shè)置安全警示牌24塊，提醒過往車輛減速慢行，注意行車安全。四是開展為司乘人員送溫暖活動，完善便民服務(wù)，24小時提供開水、交通指南、通訊和修車工具等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，全市組織收費人員xxx人次，購買除雪工具xxx套，破冰除雪xxxxxx平方米，撒布融雪鹽xxxx噸、防滑料xxxx立方，為過往車輛提供方便上防滑鏈xxxx次，全市收費站未發(fā)生一起因積雪結(jié)冰而造成的安全事故。
�。ㄋ模┞鋵嵜赓M通行政策。在“綠色通道”車輛和“抗冰救災(zāi)”車輛免費通行的政策執(zhí)行上，我們在全市收費站的醒目位置公開了免費通行的政策、范圍和時間期限，確保政策落實率100%。在免費通行初期，收費站人員還做到了主動宣傳，詳細(xì)講解政策內(nèi)容，確保優(yōu)惠政策真正得到落實。1月26日至3月20日，共免費放行“綠色通道”和“抗冰救災(zāi)”車輛xxxx臺次，減免通行費xxxxxxxx元。
�。ㄎ澹┻M一步完善了制度。一是對收入分配制度進行完善，對基礎(chǔ)工資、崗位工資、績效工資的.比重進行了調(diào)整，對績效工資的考核內(nèi)容進行了補充，對如何進行考核進行細(xì)化。二是對月票制度進行完善。全市通行ic卡由xxx領(lǐng)導(dǎo)審批，各站ic卡由xxx審批，明確規(guī)定月票辦理程序和執(zhí)行情況必須公開。
�。┰鷮嶉_展標(biāo)準(zhǔn)化收費站考評迎檢工作。3月xx日至xx日，省局檢查組對我市xx收費站進行了檢查考評。我們?nèi)袆訂T，認(rèn)真自查，積極準(zhǔn)備，取得了較好的成績。已公示我市有xx個示范站，xx個一級站，xx個二級站，xx個三級站，其中新增示范站xx個、三級站減少xx個，實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化收費站建設(shè)提檔升級。同時，各站評選出了費收成績突出、工作管理規(guī)范的班組和綜合素質(zhì)好、費收業(yè)績好的費收狀元。市處在各站評選的基礎(chǔ)上，推薦了2名收費員為省費收狀元（xxx收費站xx、xx收費站xx），2個班組為省示范班組（xxx站xx班組、xx站xx班組）。
公路站工作總結(jié)6
一、創(chuàng)新管理機制，激發(fā)內(nèi)部活力
創(chuàng)新是一個行業(yè)的靈魂。幾年來，堅持科學(xué)發(fā)展觀，相繼推出了一系列事業(yè)單位企業(yè)化管理辦法：全面推行目標(biāo)責(zé)任制；對征收、路政執(zhí)法人員每年進行民主評議、競爭上崗；對中層領(lǐng)導(dǎo)實行每年全面考核和為期一年的聘任制管理；推行了不同形式的浮動工資制、崗位工資制、效益工資制；正式職工自愿帶薪留職離崗制度，鼓勵職工自由闖市場，干事業(yè)；在后勤管理中，采取全局工勤車輛、通訊費用等包干使用辦法；大膽發(fā)動職工自愿入股融資購置配套成龍的施工機械，把單位利益與職工利益捆在了一起，強化主人翁意識；全面開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽活動；嚴(yán)格激勵機制，制定獎懲規(guī)定二十幾項，工作機制的創(chuàng)新，推動單位邁出了跨越式發(fā)展的步伐。
二、加快公路建設(shè)，推動地方經(jīng)濟
承建了S329線、S706線、S333線及伊春市新外環(huán)一級路40余公里；建設(shè)**路高等級縣鄉(xiāng)路20余公里；承擔(dān)“村村通”工程300余公里，向上級部門爭取無償配套資金上千萬元，提升了轄區(qū)路網(wǎng)水平，促進了東昌府區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、新農(nóng)村建設(shè)和地方經(jīng)濟的.迅速發(fā)展。完成了**鎮(zhèn)、**辦事處等十幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處的城鎮(zhèn)道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改觀了鄉(xiāng)鎮(zhèn)面貌，加快了城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐。
三、提升養(yǎng)護質(zhì)量，優(yōu)化“三個服務(wù)”
負(fù)責(zé)***公里省道公路養(yǎng)護和路政管理，堅持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的理念，推行社會化養(yǎng)護，規(guī)范路政管理，打造了伊春市景觀路、人文路、和諧路，其中，**路**公里被評為“省文明樣板路”，提升了公路為人們出行、推動社會和經(jīng)濟發(fā)展的服務(wù)能力。
四、參與公益活動，促進社會和諧
1、在創(chuàng)建伊春市全國衛(wèi)生城及全國環(huán)保模范城活動中，按照區(qū)委、區(qū)府的部署，為市區(qū)小恐小巷改建道路、鋪設(shè)下水道、清運垃圾、治理環(huán)境，無償投入資金***余萬元。
2、與**鎮(zhèn)**村“結(jié)對扶貧”、扶持幫助喬集村建成為社會主義新農(nóng)村的典范、為“春蕾計劃”捐款**余萬元等，在社會上樹立了良好形象。
五、打造行業(yè)文化，塑造學(xué)習(xí)型隊伍
文化是一個行業(yè)的精神支柱，更是行業(yè)發(fā)展的不懈動力。領(lǐng)導(dǎo)班子注重制度文化建設(shè)和精神文化建設(shè)，用文化的理念統(tǒng)領(lǐng)各項工作。深入開展“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”活動，強調(diào)全員學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)，組織各項寓教于樂活動。推行人才激勵機制，領(lǐng)導(dǎo)深入群眾、深入一線，注重行業(yè)典型的培養(yǎng)和行業(yè)精神的提煉，營造了領(lǐng)導(dǎo)和職工良性互動局面，建立了干群和諧的勞動關(guān)系，增強了單位發(fā)展的軟實力。
公路站工作總結(jié)7
20xx年公路養(yǎng)護站別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
(二) 強化綠化護管，提高綠化檔次
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3395多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管，找責(zé)任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。
(三) 重視橋涵護管，確保安全暢通
為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責(zé)任人，加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。
(四) 主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構(gòu)，積極組織養(yǎng)護路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進行詳細(xì)調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準(zhǔn)備工作;二是根據(jù)XX市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂XX縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持;三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的'整治工作機制，全面推動整治工作深入開展;四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。
(五) 強化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平
我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn)，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務(wù)繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務(wù)，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準(zhǔn)備。
(六) 積極主動，支持重點工程建設(shè)
自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應(yīng)我縣重點工程建設(shè)號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
(七) 重視路況調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。
在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。
(一)加強日常保潔及小修工程管理，嚴(yán)格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量;
(二)積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作;
(三)配合國道線、線重
點工程建設(shè)，做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項應(yīng)急工作;
(四)按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量;
(五)根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
(六)進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。
公路站工作總結(jié)8
一、 工作基本背景
自xx月xx日入職來我司，已有近兩個月，對我公司基本的財務(wù)組成、框架、人員、領(lǐng)導(dǎo)，有全面了解。xx月xx日——xx月xx日，在杭州筑養(yǎng)站實習(xí)，對出納、會計等財務(wù)工作，有全面的體驗認(rèn)識。與自己的從業(yè)經(jīng)歷，有一個對比認(rèn)識。認(rèn)識我司行業(yè)特征，主營業(yè)務(wù)及我司發(fā)展的基本面。
2．入職以來，內(nèi)心上也有新的體驗，感覺同事比較和善，公司組織氣候良好。會計主管也比較關(guān)心新入職員工。自己感覺就出納崗位而言，日常工作比較少，工作量相對較小，時間寬裕。有較大的自由時間，自己在公司一開始比較難適應(yīng)一下清閑下來的工作，人有懈怠心理 3.因自己剛畢業(yè)不久，初入社會，有許多方面經(jīng)驗不足，還須向前輩學(xué)習(xí)。在公司規(guī)劃，在出納崗位上，立足基礎(chǔ)，同時向會計崗位能力發(fā)展，早日成為我司業(yè)務(wù)熟練，人際和諧，溝通暢通的財務(wù)人員，以實現(xiàn)自我的價值
二、財務(wù)崗位認(rèn)知
出納崗位的日常工作：首先要熟悉公司的各項文件，嚴(yán)格執(zhí)行公司的'資金管理標(biāo)準(zhǔn)，確保合理的資金庫存量，堅決杜絕以白條頂庫，坐支現(xiàn)金、以收抵支等現(xiàn)象；
根據(jù)我國的財經(jīng)法規(guī)和公司的相關(guān)制度，對已經(jīng)審批完備的單據(jù)，收付相應(yīng)款項。收付后要在付款憑證上簽章，并加蓋“收訖”“付訖”戳記；
負(fù)責(zé)登記現(xiàn)金日記帳，銀行日記賬(合肥筑養(yǎng)站：中國銀行、徽商銀行)，必須做到清月結(jié)，賬實相符。
及時跟蹤網(wǎng)上銀行匯出，匯入款項。如有差額，編制銀行余額調(diào)節(jié)表。保管好現(xiàn)金，有價證券，各類銀行票據(jù)，銀行口令卡。
2. 服務(wù)角色出納崗位認(rèn)知總結(jié)：財務(wù)出納為最基礎(chǔ)的財務(wù)工作，除此之外，應(yīng)配合主管會計做好其他工作：及時完成會計分配的各項任務(wù)，配合經(jīng)理或公司其他因管理需要的其他工作。
因我合肥筑養(yǎng)站，因各種客觀實際情況導(dǎo)致人員配備不足情況下，出納作為財務(wù)人員，負(fù)有一定監(jiān)督角色，陪同司機加油，攜帶現(xiàn)金，陪同采購人員付款。積極參與公司日常管理工作，為公司創(chuàng)造價值 3. 責(zé)任角色認(rèn)知：
財務(wù)人員有責(zé)任真實登記，記錄，反映我司公司的資金運作。有責(zé)任維護公司利益，能夠擔(dān)當(dāng)一定的管理責(zé)任。履行好自己的員工責(zé)任，履行好自己出納責(zé)任，履行好自己的財務(wù)工作者責(zé)任。
4. 素質(zhì)要求認(rèn)知：財務(wù)雖然與外場其他員工不用風(fēng)吹日曬，但需要細(xì)心，用心，同樣有耐心。財務(wù)與數(shù)字打交道，任何一個數(shù)字所涉及的都是一筆錢，必須認(rèn)真嚴(yán)肅對待。同時為人要有原則。在堅持原則的同時，適度圓滑處理好各項制度的執(zhí)行。
三 公司賬務(wù)處理的學(xué)習(xí)
會計科目：資產(chǎn)類（20）、負(fù)債（11）、所有者權(quán)益（5）、成本類（3）、損益類（11），大致為50個會計科目。此科目設(shè)置，為總體科目設(shè)置。但我部使用頻率較高的科目，在35個科目左右。賬戶處理并不復(fù)雜。
2.材料管理（出入庫管理）：
本科目用來核算各種材料，輔助材料、外購配件，燃料等實際成本。因我部公司業(yè)務(wù)中，此項目相對非常關(guān)鍵和重要。賬務(wù)處理簡單。但實際工作卻要非常關(guān)注。
本科目的明細(xì)設(shè)置，區(qū)分了我們行業(yè)企業(yè)和其他企業(yè)的主要特征。就設(shè)置二級科目而言，分為石料、水泥、礦粉、油料、工具機配件、其他輔助材料等。材料規(guī)格涉及20種規(guī)格。
3.日常費用報銷賬務(wù)處理：日常費用報銷，財務(wù)處理也并不復(fù)雜，日常招待費、交通差旅費、伙食費、通訊費、辦公費用等計入該科目。次科目的費用賬務(wù)處理也提現(xiàn)了我公司的行業(yè)特性。
特別注意的是，在我司人員報銷的時候，常常涉及公司各種規(guī)定，及報銷憑證的合法性核查監(jiān)督 4. 成本核算：成本涉及的是結(jié)轉(zhuǎn)。我司是一個瀝青攪拌站，主要產(chǎn)品是瀝青混合料。我們必須要核算出，瀝青混好料的單位成本。其中涉及的有 ：人工費 (拌合站員工、站長工資) 、機械使用費(重油、柴油、電費、租賃費、大費用計提、日常修理)、材料費（一般指瀝青、沙石料、礦粉等）、其他直接費用（核算裝裝載機用油及其維修耗用的機配件，生產(chǎn)性臨時設(shè)施攤銷）。我司還涉及混合料運輸成本、攤鋪成本、管理費用等成本核算。
5．金蝶財務(wù)軟件：我部門正在使用的是金蝶簡化版。該軟件的特色在于它的操作簡易性，其基本功能易基本滿足我們賬務(wù)處理的需要。
目的在于，提高我們財務(wù)對日常財務(wù)數(shù)據(jù)的管理，更高效率的調(diào)閱歷史數(shù)據(jù)，也便于核對賬目，讓財務(wù)的工作效率提高，減少業(yè)務(wù)錯差錯。
主要操作是錄入憑證，設(shè)置打印，比較簡單。
公路站工作總結(jié)9
公路管理站養(yǎng)路費征稽管理年度工作總結(jié) 今年，我站在市公路處征稽科和站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與親切關(guān)懷下，全股同志克服重重困難，緊緊圍繞年初市處下達(dá)的任務(wù)與計劃開展工作，加大源頭稽查力度，加大宣傳教育力度，確保做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”�，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、養(yǎng)路費征收情況
我縣現(xiàn)有大電視輛2311輛，噸位4547.5噸，其中免征車輛154輛，噸位171.5噸，應(yīng)征車輛2157輛，應(yīng)征噸位4376噸。今年市處下達(dá)我站養(yǎng)路費征收指標(biāo)890萬元，全年實際征收約968.5萬元，占年初計劃約108.8%，同期增長14.3%。全年上路稽查580人次，查處欠費車輛520輛次，補交養(yǎng)路費38.2萬元。電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次，較好地完成了征收目標(biāo)任務(wù)，達(dá)到了“應(yīng)免不征、應(yīng)征不漏”的效果。
二、具體做法
1、加強內(nèi)部管理，促進規(guī)費征收。
內(nèi)部管理包括票據(jù)、臺帳、牌照、財務(wù)記帳、微機管理，歷來是養(yǎng)路費征收的基礎(chǔ)。加強內(nèi)部管理的重要一面是做好基礎(chǔ)工作，首先是把征費帳目、財務(wù)帳冊記錄及時規(guī)范，在具體操作過程中做到定時記錄，按時上報，經(jīng)常將臺帳與帳目對照，以便及時查找漏征車輛，發(fā)現(xiàn)不完善的手續(xù)。只有這樣，才能正確反映車輛的真實性、準(zhǔn)確性。其次是經(jīng)常到交警車管部門核對登記臺帳，及時掌握車輛動態(tài)，為征費、源頭稽查提供資料。養(yǎng)路費征收工作是項政策性很強的工作，每月在征收養(yǎng)路費和辦理車輛報停工作中，往往遇到征收滯納金、報停超時車和不按期報停車輛。面對車主的軟磨硬纏，全體征收人員能耐心細(xì)致地做好說明工作，堅決按政策辦事，一視同仁，嚴(yán)把征收、報停關(guān)。征收高峰期，月初每日現(xiàn)金款十幾萬元，收款員工作細(xì)心，沒有出過差錯，并能做到日清月結(jié)及時解繳省廳。
內(nèi)部管理離不開一套行之有效地自我約束管理機制。公路系統(tǒng)養(yǎng)護運行機制改造后，站針對今年征收任務(wù)重、人員相對較少的實際情況，站領(lǐng)導(dǎo)及時召開了路政征稽股全體人員參加的養(yǎng)路費征稽工作專題會議，提出了“內(nèi)業(yè)相對獨立、外查相互配合、周密進行分工、誓保全年任務(wù)”的工作思路。為做到職責(zé)分明，按章辦事，認(rèn)真貫徹落實市處有關(guān)會議和文件精神，努力實現(xiàn)全年的`目標(biāo)任務(wù)，今年我們股進一步完善了各項管理制度及分工職責(zé)，修訂了票據(jù)、現(xiàn)金等內(nèi)控制度，同時將《江蘇省養(yǎng)路費征稽目標(biāo)》進行責(zé)任分解，并作為目標(biāo)考慮考核獎懲兌現(xiàn)辦法，此外，還不斷組織征稽人員學(xué)習(xí)政治、學(xué)習(xí)電視法規(guī)，提高征稽人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為規(guī)范化征費創(chuàng)造了條件，為促進規(guī)費的征收打下了基礎(chǔ)。
2、強化源頭稽查，依法征收。
我股全體同志按照“堅持窗口征、源頭查、手抓、兩手硬”的原則，全股五名同志兵分兩路，兩名同志堅守窗口，三名同志加班加點查源頭，重點打擊一些黑車、長期拖欠養(yǎng)路費的老大難車，征稽同志下定決心，頂住重重壓力拔釘子，力爭將漏征率降低最低程度。
今年五月份，交通部、電視部等國家七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛超限超載治理工作的實施方案》，按照文件精神，全省養(yǎng)路費征收自200X年6月份起，在國家公路養(yǎng)路費征收管理新政策未出臺前，貨車暫按行駛證核定的載重噸位計征，在“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)噸位后，按照恢復(fù)后的噸位計量征收。我股積極組織全股人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、吃透文件精神，克服人手少、任務(wù)重的重重困難，認(rèn)真細(xì)心核對行駛證，做好車輛的噸位變更、登記、退費、匯總、上報工作，耐心服務(wù)，認(rèn)真宣傳政策法規(guī)，盡量讓服務(wù)對象滿意。
3、加強軟電視建設(shè)，提高窗口服務(wù)質(zhì)量
征稽工作牽系千家萬戶，關(guān)聯(lián)百千車主，加之部分車主的素質(zhì)參差不齊，經(jīng)常出現(xiàn)吵罵、圍攻征稽員現(xiàn)象，而征收同志都能頂著重重壓力，忍辱負(fù)重抓好養(yǎng)路費征收工作，力保國家規(guī)費顆粒進倉，應(yīng)征不漏。一是繼續(xù)實行文明承諾制服務(wù)，贈人以言，感人以行，急車主所急，想車主所想，為車主提供茶水、咨詢等服務(wù)，以此來彌補車主心理上的不平衡。所有征稽同志實行掛牌上崗、崗位公示、透明辦公、文明服務(wù)。二是實行“五項禁令”，要求每位同志熟記禁令內(nèi)容，領(lǐng)會禁令內(nèi)涵，嚴(yán)守禁令要求，做“五項禁令”執(zhí)行的先行者、排頭兵，為征稽部門爭光輝，為公路機構(gòu)樹形象。三是加強廉政建設(shè)，從股長到征稽員，人人做到頂住說情風(fēng)，不為親戚朋友開綠燈，管住兩條腿，把住一張嘴，不該去的不去，不該吃的不吃，不該拿的不拿。
三、明年工作打算
1、加強內(nèi)業(yè)管理，加大外查力度，力爭完成市處下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。
2、加大文明服務(wù)力度，逐步提高人員素質(zhì)，規(guī)范執(zhí)法行為，爭創(chuàng)文明示范窗口。
公路站工作總結(jié)10
為充分發(fā)揮工會職能作用，我局嚴(yán)格按照市局工會工作要點，圍繞中心工作，深入開展“創(chuàng)爭”學(xué)習(xí)型組織，創(chuàng)建“工人先鋒號”和“勞動關(guān)系和諧單位”等活動，努力把工會建設(shè)成為組織健全、維權(quán)到位、職工信賴的職工之家。
一、維護職工權(quán)益，彰顯組織關(guān)懷
幫助職工解決實際困難，為職工辦好事、辦實事，把領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心送到每個職工身邊。做好走訪慰問工作，對特困戶、需要救濟的職工及時發(fā)放了救濟慰問金，走訪76人，發(fā)放慰問金*xxx元；遺屬xx人，發(fā)放慰問金xx元；每年12月份為全體干部職工進行健康查體，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，做到查治并舉，確保了xxx名員工的身心健康；九九老人節(jié)向離退休職工發(fā)放慰問金xxx元，及時為滿60歲的離退休職工辦理老年證，使離退休人員深刻感受到組織的關(guān)愛和溫暖；“三八”婦女節(jié)，為女職工發(fā)放節(jié)日紀(jì)念品，每年為女職工提供一次健康知識講座，保障了女職工的特殊利益；每年5月份，局工會積極組織開展“慈心一日捐”活動，將捐得善款資助受困群眾，體現(xiàn)了公路職工的博大愛心；7月份召開工會干部例會，征集職工合理化建議；借勞動節(jié)、建黨、建軍節(jié)、重陽節(jié)、國慶節(jié)之際，慰問一線職工，組織小合唱等喜聞樂見的文體活動。
為豐富職工文化娛樂生活，在公路站設(shè)置了乒乓球室、羽毛球場地，購置了跑步機等健身器材。每季度開展一至二次有利于職工身心健康的文體活動，如輪滑、籃球、龍舟、游泳、演講、知識競賽等，這些比賽不僅拉近了員工之間的距離，更加深了他們之間的凝聚力，大家不僅賽出了水平，也賽出了友誼和風(fēng)格，無不展示出職工熱愛生活、奮發(fā)向上的`精神風(fēng)貌；管好用好職工之家，圖書室、閱覽室、文體活動室，由專人負(fù)責(zé)管理，向職工開放；每年至少召開一次職代會，認(rèn)真行使職代會的民主管理、民主參與、民主監(jiān)督職能，并按上級要求處理好各種提案和建議。將各項活動及工作內(nèi)容及時登記入檔，便于查閱。
二、與時俱進，發(fā)揮工會職能
為適應(yīng)新形勢，工會人員深入基層，進行職工幸福指數(shù)調(diào)查問卷活動，及時了解職工思想動態(tài)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀與助手。注重企業(yè)文化的發(fā)展，深刻領(lǐng)會企業(yè)文化的核心理念，包括外在形象、禮儀規(guī)則、制度安排、遠(yuǎn)景規(guī)劃、價值理念等。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，充分開發(fā)職工的創(chuàng)新潛力，尊重每位職工的個人發(fā)展，樹立全員學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的理念，通過個人學(xué)習(xí)和單位有組織學(xué)習(xí)，提高個人學(xué)習(xí)力和組織學(xué)習(xí)力，倡導(dǎo)職工利用業(yè)余時間至少人人讀一本專著，寫一份讀書筆記，形成良好的學(xué)習(xí)氛圍，使單位在激烈的競爭中得到取之不竭的動力之源。
通過開展一系列催人奮進、寓教于樂的活動，使得全局上下秩序井然，無違章違紀(jì)受記過處分問題，無重大刑事案件，無違犯計劃生育政策現(xiàn)象，無被媒體曝光、群眾舉報等有損單位形象的事件發(fā)生，無安全責(zé)任事故。因此，我局連年被市局評為《先進基層工會》榮譽稱號。
三、下一步工作打算
在繼續(xù)做好原有工作的同時，進一步完善職代會、工會會員等各項規(guī)章制度和內(nèi)業(yè)檔案。圓滿完成單位制定的安全、廉政、工作任務(wù)責(zé)任目標(biāo)。爭取用5年左右的時間，使干部職工隊伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，全體職工的參與意識逐步增強，自主管理水平進一步提高。職工大專以上學(xué)歷和專業(yè)技術(shù)職務(wù)人員達(dá)到70%以上；做好各種評選推薦上報工作，確保被推薦對象在廣大職工中具有帶頭作用。
在今后工作中，我們一定配合市局工會指示精神，以“職工之家”建設(shè)為主線，抓緊抓實員工理論、技術(shù)及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，努力提高員工隊伍整體素質(zhì)，進一步保障員工合法權(quán)益，發(fā)揮工會組織在構(gòu)建和諧公路中責(zé)無旁貸和不可或缺的作用，發(fā)揮黨群關(guān)系的橋梁紐帶作用，為推動公路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
公路站工作總結(jié)11
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間，作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。在這新的半年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下，我勤奮工作，堅持學(xué)習(xí)，盡職盡責(zé)的完成各項工作任務(wù)。在這期間我們組織了新的培訓(xùn)————微笑服務(wù)，在培訓(xùn)過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智，逐步向做一名合格的收費員的目標(biāo)而努力奮斗�，F(xiàn)就將我半年來的主要工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、開展微笑服務(wù)的做法
1、強化訓(xùn)練，提高服務(wù)本領(lǐng)
俗話說得好“勉強成習(xí)慣，習(xí)慣成自然”。為了達(dá)到笑露“八顆牙”的最佳效果，收費員口銜筷子長時間練習(xí)，訓(xùn)練中有時練到面部肌肉抽搐不止，口水直流；訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)站姿時，他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓(xùn)練，一站就是個把小時。雖然訓(xùn)練很辛苦，但沒有一個人放棄。當(dāng)班期間條件有限，我們就回宿舍、回家對著鏡子練習(xí)，研究怎樣的笑最能打動人，如何在短暫的時間內(nèi)，妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象。誰做的最好誰就是榜樣，收費員的工作熱情受到激發(fā)，潛力被不斷挖掘。
2、心理疏導(dǎo)，人文關(guān)懷在開展微笑服務(wù)中，加強和改進思想政治工作，注重人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，是我們的一大特色。我處始終堅持以思想政治工作為先導(dǎo)，了解收費員工的精神需求，關(guān)注職工的內(nèi)心感受，通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的認(rèn)知、信念、情感、態(tài)度和行為；用鼓勵和肯定的辦法去激發(fā)收費員工的上進心和工作動力；通過培養(yǎng)收費員工的自尊、自信和自強不息的心理品質(zhì)，去激勵收費員工做工作與生活的強者；通過給予收費員工更多的理解和寬容，使收費員受到關(guān)心、愛護、信任和尊重，從而增強了收費員工的自信心，讓他們的微笑發(fā)自內(nèi)心。
3、正面激勵，營造氛圍為保證活動成效，我處建立了考核制度，考核進行五個星級評定。收費所設(shè)立微笑進步獎、聲音悅耳獎、最佳微笑獎、最佳管理獎。各收費所每季度評選一次，管理處半年一總結(jié)。實踐中我們認(rèn)識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力，一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的.人力資源。要打造“微笑高速”，收費員崗位已成為最受尊重的崗位，形成了上下關(guān)心收費員工作，支持微笑服務(wù)的濃厚氛圍。
4、通過幫扶，保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務(wù)還存在著發(fā)展不平衡的現(xiàn)象。對此，我們區(qū)別對待，細(xì)化處理：對于已經(jīng)進入先進行列的收費員，要使人人都認(rèn)識到活動開展的意義；對微笑服務(wù)相對弱一點的收費員，出臺幫扶措施，讓思想有情緒的人換位思考，找出根源；排查“春風(fēng)不度”的死角，組織部分收費員工向先進收費員參考學(xué)習(xí)，體驗成功的喜悅；要求把微笑服務(wù)的精神體現(xiàn)在自己的工作中，虛心向微笑服務(wù)的先進典型學(xué)習(xí)，明確指出，崗位雖然不同，要求不能降低，精神不能滑坡，促使全員提高服務(wù)意識，以保持整個隊伍步調(diào)一致。
二、開展“微笑服務(wù)”活動
活動的收獲和體會我們在開展微笑服務(wù)中注重人文關(guān)懷、強化培訓(xùn)指導(dǎo)的努力沒有白費，收費員工懂美、愛美、會美的意識增強了，綜合素質(zhì)提高了。收費員紛紛表示，他們已經(jīng)實現(xiàn)了三個轉(zhuǎn)變：一是“要我笑”變成“我要笑”，微笑服務(wù)的自覺性和主動性明顯提高了，每個人笑得更加自然了；二是“臉上笑”變成了“心里笑”，笑得也就更真誠了；三是“自己笑”變成“大家笑”，優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了司乘人員的滿意，司乘人員也給予笑臉相報，營運環(huán)境更加和諧了。在和司乘人員的互動中，“我微笑、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照。
在工作中，我們都會體會到，只有保持快樂的心情，微笑才會自然，才會真誠。作為一個正常人來講，不可能始終都一帆風(fēng)順，總會遇到一些不順心的事，總是有喜怒哀樂。但是，作為一名高速公路收費員來說，在工作中，我們就不能像平常人那樣隨意發(fā)泄自己的情緒，必須學(xué)會排解和調(diào)控，始終保持快樂的心情，這樣才能讓我們的微笑發(fā)自內(nèi)心，才能讓微笑精彩綻放。那么怎樣才能做到這一點呢？我認(rèn)為，第一，要學(xué)會換位思考。心理學(xué)家叔本華說過：事物本身不影響人，人們只受對事物的評價與看法的影響。也就是說，開心還是不開心，積極還是消極，不在于你遇到了什么事情，關(guān)鍵在于你是從哪個角度來看待。這就告訴我們要辯證地看待生活，生活中每一件不順心的事，往往都教會了我們很多東西，這才是最大的收獲！第二，要學(xué)會忘記不順心、不愉快。羅斯福曾經(jīng)說過：如果你還在為錯過昨晚的月亮而流淚，那么你將錯過今天的太陽。上崗前，將家庭、生活中的種種不愉快都拋到一邊，不去想它，以放松愉快的心情迎接新一天的工作，這是最好的排解方法。第三，營造寬松的工作環(huán)境。營造“在快樂中工作，在工作中快樂”的理念，尊重和關(guān)心每一名收費員工讓收費員工切身感受到寬松、快樂的工作環(huán)境和集體大家庭的溫暖，讓大家切身體會到被服務(wù)者的快樂，從而更加主動地為司乘人員服務(wù)。
其實微笑服務(wù)不是為笑而笑，而是要從思想上把司乘人員當(dāng)做我們的衣食父母，當(dāng)做我們的顧客，主動地從內(nèi)心里去微笑，只有把快樂帶給顧客，自己才能在服務(wù)中得到快樂。思想決定行動。我們應(yīng)該找準(zhǔn)了角色定位，原有的抵觸情緒在逐漸淡化，在面對貨車駕駛員時，我總是主動地去微笑著問候、打招呼，有時看到有的駕駛員神情疲憊，我微笑著提醒他們注意休息，主動為他們倒開水。就會驚喜地發(fā)現(xiàn)，自己的快樂多了，煩惱少了，一下子由后進迎頭趕上步入了先進的行列，也可以真正體會到“我微笑，我快樂”、“送人玫瑰，手有余香”的含義，心里豁然開朗，原來，做好微笑服務(wù)真的不難。
公路站工作總結(jié)12
一年來，在市處財審科和站領(lǐng)導(dǎo)的直接指導(dǎo)下，全體財審人員能以《會計法、審計法》、《×××公路事業(yè)單位會計核算辦法》為主要學(xué)習(xí)內(nèi)容。進一步完善修訂了財審管理制度，財審人員崗位職責(zé)與道德規(guī)范，財審人員目標(biāo)獎懲考核細(xì)則。財審人員在日常工作中，堅持原則，廉潔自律，遵章守紀(jì)，積極的協(xié)助縣審計局對金馬線、226黎銅線改建工程竣工驗收財務(wù)審計，江蘇油田等各施工單位往來賬款的核實等工作。1-12月份征收養(yǎng)路費約×××萬元，占年度計劃的××8。完成年初計劃二個審計項目。年度財審檔案125冊，按財檔要求整理歸檔。今年三產(chǎn)收入×××萬元�，F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、完善規(guī)章制度，強化經(jīng)濟核算
隨著公路部門機制改革事企的分開，為了使我站在機制改革后的財審工作有一個新的氣色，確保各項經(jīng)費使用合理合法，我們首先從完善制度、考核細(xì)則入手，完善了《財審管理制度》《崗位職責(zé)》《目標(biāo)考核獎懲細(xì)則》，財審人員在日常工作中，遵章守紀(jì)、履行職責(zé)，清政廉潔，愛崗敬業(yè)，能按時完成各自所分工的工作任務(wù)。如：計算機操作按崗位各自設(shè)置了密碼，當(dāng)日發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)在下班前就制作好會計憑證�，F(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié)，現(xiàn)金日余額均能控制在規(guī)定范圍�？傎~及明細(xì)賬能及時打印，月季報表均能準(zhǔn)確無誤的按時上崗。在做好各項工作的同時，還能積極的參與站各種經(jīng)濟分析，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)濟參謀提合理建議，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)做好站財務(wù)收支及三產(chǎn)創(chuàng)收的檢查與監(jiān)督工作。
在經(jīng)濟核算工作中，能積極的幫助站領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，充分發(fā)揮財審職能，加強對行政、路政、征收、工程等經(jīng)濟核算與監(jiān)督，主要做到了：
1、根據(jù)上級有關(guān)文件精神對內(nèi)退人員工資、機關(guān)行政及部門經(jīng)費支出進行測算；
2、實行經(jīng)費支出嚴(yán)格審核審批制度；
3、加強對各部門的費用管理和控制，建立以財審股為中心的經(jīng)濟核算體系；
4、注重三產(chǎn)臺帳、協(xié)議等資料的管理。同時還結(jié)合市處2-3季度財務(wù)互審會上劉處長就“如何強化財務(wù)管理，減少非生產(chǎn)性開支”的講話精神，
一是將會議精神向站領(lǐng)導(dǎo)作了匯報，
二是針對我站資金短缺以及兄弟站的具體做法，就如何減少非生產(chǎn)開支向站領(lǐng)導(dǎo)作了書面報告，得到站領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，取消了工作范圍內(nèi)的相關(guān)補助，此做法既緩解資金短缺，同時又對減少非生產(chǎn)開支起到了一定的作用。
二、注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高財審人員業(yè)務(wù)水平
為了順應(yīng)改革，使改革后的財審管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化軌道，財審人員要加強學(xué)習(xí)，更新觀念，不斷提高業(yè)務(wù)水平。根據(jù)市處、站領(lǐng)導(dǎo)的具體要求以及年初工作計劃，我們始終把財審人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在首位，使每個財審人員熟悉業(yè)務(wù)，正確使用會計科目，主要學(xué)習(xí)了《會計法、審計法》《公路事業(yè)單位核算辦法、新中大財務(wù)軟件》，新核算辦法的頒布，顯現(xiàn)了公路部門會計核算中的地位，新中大是一套mis型財務(wù)軟件，既能滿足公路部門財審人員的正常核算工作，又能用于正常的財審管理工作。財審人員不僅認(rèn)真的學(xué)習(xí)，而且還針對工作中的實際進行探討，遇到難題一是查找書本，二是請教行家，直至弄通弄懂為止。從而有效地提高了財審人員的業(yè)務(wù)水平。
三、注重往來款核實清收，加強建設(shè)資金的管理
近十年來，在上級政府及主管部門關(guān)心支持下，我站先后改建了縣鄉(xiāng)公路、鹽金線、金馬線、黎銅線等工程，工程標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)，建設(shè)資金數(shù)額之大。由于地方配套資金欠缺，工程竣工后下欠各施工單位的`往來款400×××余萬元，為了使各施工單位的往來與我單位往來帳相符，我們一直把施工單位進行規(guī)類并打印出清單，二是分別與各施工單位取得聯(lián)系進行核對。在核對過程中經(jīng)常遇到往來余額不對，如：好多單位在工程施工中，因工程質(zhì)量問題而被罰款、領(lǐng)用標(biāo)志牌、打印材料費等施工單位未記帳，造成往來余額核對難度大，針對這一情況，我們認(rèn)真反復(fù)地查找資料，然后再補辦相關(guān)手續(xù)。目前，各施工單位與我單位的往來余額相符無一差錯。在核對施工單位往來帳款的同時，又積極的做好內(nèi)部往來的清收、脫鉤企業(yè)往來的清查核實等工作，采取了：一是找欠款摧交或報帳還款，截止12月中旬清收站內(nèi)往來款的×××萬元，杜絕了公款私用的現(xiàn)象；二是對脫鉤企業(yè)應(yīng)收及暫時款往來進行核查，規(guī)范改制過程中的資產(chǎn)剝離，成本置換。進一步加強工程建設(shè)資金的管理與監(jiān)督工作。
公路站工作總結(jié)13
不知不覺間，20xx年已經(jīng)又過去了一半，回顧這半年來的工作，我在總站領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助下，按照總站的要求，較好的完成了本職工作。通過這半年新崗位的學(xué)習(xí)和工作，工作上已取得了一定的成果工作方式也有了很大的改變，現(xiàn)就20xx年上半年自己的工作情況進行總結(jié)
一、所得
1.由于這半年來對客服和服務(wù)臺業(yè)務(wù)工作的相關(guān)學(xué)習(xí)和工作，對整個車站各部門間的聯(lián)系和工作流程有了越來越深入的了解；
2.工作中有很多突發(fā)問題，從開始的嘗試著解決到獨立完美的解決有著質(zhì)的變化；
3.與同事緊密融洽合作，互幫互助，加強了團隊責(zé)任意識；
4.性情溫和，調(diào)解同事間的矛盾，保障了同事間的團結(jié)；
5.態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)實在，對所分配工作任務(wù)能夠認(rèn)真踏實完成，保證工作質(zhì)量；
二、不足
1.工作不夠精細(xì)化、專業(yè)化，不能做到對每一位旅客都標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)；
2.情緒不穩(wěn)定，偶爾對旅客控制不住自己的脾氣，影響總站對外形象；
3.缺少主動意識，給工作造成停滯不前的'后果；
在以后的工作中一定時刻注意自己的不足，養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，加強自身學(xué)習(xí)，繼續(xù)提高業(yè)務(wù)水平。
自己的學(xué)識、能力和閱歷與老員工都有一定的距離，所以不能掉以輕心，要多觀察、多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)和老員工學(xué)習(xí)，取長補短，這樣下來自己一定會有更大的進步。保證本崗位各項工作正常運行的同時，還要以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，培養(yǎng)自己對本職工作的熱愛性。積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，成長為總站的優(yōu)秀人才。
公路站工作總結(jié)14
20xx年我站在市縣局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及在養(yǎng)建股同志的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)先進養(yǎng)護站為目標(biāo)，全面貫徹落實"加強養(yǎng)護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通"的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務(wù)實工作，取得了一定的成績�，F(xiàn)將我站20xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：
基本情況：我站下設(shè)二個養(yǎng)護小組。養(yǎng)護員工15人。管養(yǎng)路段全長53.277公里，其中省道42.506公里，縣道8.675公里，鄉(xiāng)道2.096公里。大小橋梁10座，涵洞200多座，好路率達(dá)8０%以上。
工作方面：一、認(rèn)真履行勞動合同，按時上落班，遵守勞動紀(jì)律。各項工作做到合理分工、細(xì)節(jié)到位、安全生產(chǎn)，按時完成局下達(dá)的工作任務(wù)。二、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理；加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢；在上半年大雨季節(jié)里，我們采取積極措施，加強巡路，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時組織搶修，對公路路障能夠解決的自行解決，不能解決的，發(fā)現(xiàn)一宗上報一宗。三、切實做好迎"省檢"的各項工作，以迎"省檢"為契機對本站路面路肩進行一次全面性的修復(fù)及路容路貌清理工作；并確保內(nèi)業(yè)資料能完整、準(zhǔn)確、按時地完成。
實績方面：在水毀期間，實行加班制度；對列入重點監(jiān)測的中洲橋及本站管轄的大、中橋梁，實行專人管理，并簽訂管理責(zé)任書。致11月20日止；自行清理塌方131m3，整理路肩40600m2，整修邊坡20955m2，清理水溝47.25N，填補路基缺口321m3，人工清掃路面600.7kO，清灌伸縮縫3.63N，修補路面破碎13614m2，疏通橋涵排水689座次，維護及翻新標(biāo)志4716件，補設(shè)標(biāo)志、里程碑、百米樁67塊，管理路樹53.277N，自備砂礫145m3，自備碎石1147m3，自備木柴20.77噸等等其它工作，使月度及年度的各項生產(chǎn)任務(wù)按時完成。
機械管理方面：積極開展創(chuàng)"文明機車"，遵守局的管理制度，實行按時保養(yǎng)及平時勤養(yǎng)，特別加強了養(yǎng)護機車駕駛員在出車前檢查和安全行駛方面的培訓(xùn)。
計生方面：按時進行三查，到目前為止無發(fā)現(xiàn)違反計生現(xiàn)象。
學(xué)習(xí)方面：我站能夠堅持每月學(xué)習(xí)四次以上，了解學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護最新動態(tài)，做到公路信息及時上報；強調(diào)員工務(wù)必掌握公路養(yǎng)護的各項業(yè)務(wù)知識及安全常識，職工的精神面貌大大提高。
精神文明建設(shè)方面：一年來本站積極參于縣局的各項活動，并在養(yǎng)護工人三人籃球賽榮獲第二名、職工象棋賽勇奪第一名及第二名、綠道健身跑比賽取得第一名及第六名的佳績。抓好各班組和住房環(huán)境衛(wèi)生及內(nèi)保工作，安全用電、防火等工作，同時制訂出本站的`站務(wù)整改方案。一年來未發(fā)現(xiàn)黃、賭、毒等違法行為。
存在問題：由于瀝青供應(yīng)及材料費不足路面破碎板、裂縫無法及時修補；警示標(biāo)志缺乏完整、整齊；站務(wù)管理不到位：存在環(huán)境衛(wèi)生差、站內(nèi)閑置空地未整治等現(xiàn)象，還與上級要求有一定差距。有待今后改進。
明年設(shè)想：認(rèn)真抓好站務(wù)管理整改方案，抓好民主理財，抓好職工思想教育及勞動紀(jì)律，繼續(xù)抓好各項安全生產(chǎn)，堅持以人為本以路面養(yǎng)護為中心，全面養(yǎng)護；做好今冬春的沙石儲蓄工作，確保春運及水毀預(yù)防工作，堅持遵守各項法律法規(guī)及制度，以制度管理，繼續(xù)抓好全體職工的團結(jié)，骨干要起帶頭作用，創(chuàng)建和諧站組，確保20xx年的各項生產(chǎn)任務(wù)順利完成而奮斗。
盡管我站在公路管養(yǎng)工作方面進行了積極的探索，也取得了一定成效，但我們也清醒地認(rèn)識到在公路管養(yǎng)方面還有很多待完善的地方，今后我們要圍繞上級各有關(guān)部門對道路養(yǎng)護管理工作的總體要求，克服一切困難，發(fā)揚成績、開拓思路、探索創(chuàng)新，及時迅速地修正缺點，彌補不足，再鼓干勁，再加措施，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化，園滿地完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，為**的經(jīng)濟建設(shè)和人民群眾的出行提供一個〃暢〃〃潔〃〃綠〃〃美〃的交通環(huán)境，努力構(gòu)建和諧交通，力爭把我站公路管養(yǎng)工作推上一個更高的臺階。
公路站工作總結(jié)15
公路站建于20xx年，占地面積15畝，辦公樓建筑面積1600m2，院內(nèi)綠化2160m2，菜地1100m2，四周種植柿子、冬棗等果樹上百棵，場地寬闊，環(huán)境優(yōu)美。全站有正式養(yǎng)護職工7人，社會養(yǎng)護員20人，養(yǎng)護施工機械4部，管、養(yǎng)省道干線公路75km，大中橋梁16座，涵洞87道，任務(wù)重、責(zé)任大。按照“省文明公路站”標(biāo)準(zhǔn)，今年投入20萬元購買了站內(nèi)辦公設(shè)施，建設(shè)了職工食堂、餐廳、閱覽室、健身房，裝備了太陽能熱水器等，初步為養(yǎng)護職工營造了方便、良好的工作環(huán)境和生活環(huán)境。20xx年公路站被評為“省文明公路站”。
盡管我站軟、硬件建設(shè)尚不盡完善，但敬崗愛業(yè)的養(yǎng)護職工已把這里視為新家。走進站內(nèi)就能深層次地體驗到養(yǎng)護工人的工作熱情和青年人朝氣蓬勃、以路為業(yè)、以站為家、忠于職守的精神魅力。包括站長在內(nèi)的7名養(yǎng)護人員與20名余社會養(yǎng)護員一起分包路段，按照《養(yǎng)護工作實施細(xì)則》的'要求，以日常性、預(yù)防性科學(xué)養(yǎng)護為主，采取分散與集中作業(yè)相結(jié)合的方式，堅持在生產(chǎn)第一線，推行精雕細(xì)刻精細(xì)化養(yǎng)護，實施“養(yǎng)護規(guī)范工程”、“路政暢通工程”，做到了365天養(yǎng)護不間斷。同時，積極開展了“人在路上，路在心上”、“爭先創(chuàng)優(yōu)”勞動競賽等活動。養(yǎng)護科科長和有關(guān)技術(shù)人員加強了工作指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、評比，落實激勵機制。每月考評，獎優(yōu)罰劣，使養(yǎng)護工人的報酬直接與養(yǎng)護質(zhì)量掛構(gòu)。養(yǎng)護人員情緒高漲，團結(jié)協(xié)作，確保了所轄路段常年路面無坑槽、路肩無缺口、邊坡無浪渦、路段無失養(yǎng)、沿線無垃圾、橋欄無缺損、邊溝無積水，公路兩側(cè)成為綠化柔美的景觀長廊，城市出入口建成了花壇式綠化景點。道路暢通，線型流暢，標(biāo)志、標(biāo)號齊全、醒目、整潔、規(guī)范，構(gòu)成了公路上一道獨特風(fēng)景。
5.5公里S316線“省文明樣板路”建設(shè)是我站今年工作的突出亮點。該路段是去年的新建路，路肩、邊坡尚不規(guī)范，沿途缺土、雜物較多，特別是由于地方政府拆遷兌現(xiàn)不能及時到位，造成沿途有的建筑物未按規(guī)定拆遷，有的群眾意見較大，給該路實施文明樣板路建設(shè)帶來很大困難，群眾鬧事干擾，禁止施工。除領(lǐng)導(dǎo)與地方政府進行協(xié)調(diào)外，養(yǎng)護人員一邊耐心做老百姓的工作，一邊在條件允許的情況下，采取有力措施，晝夜施工。僅1個多月的時間，外調(diào)土方10萬m3，整修路基5.5km，增設(shè)道口樁200根，新建泄水槽300道，完成路宅分家3000m，計2200m，圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的施工任務(wù)。另外，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，高標(biāo)準(zhǔn)完成S254線段濟邯鐵路公鐵立交橋砼路面挖補3200m2，充分展示了我站職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
我站注重職工教育。深入開展了“解放思想大討論”活動、“規(guī)章制度年”活動、“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織”活動。全體人員分兩批參加了業(yè)務(wù)培訓(xùn)，相繼組織了各類演講比賽和文體活動，養(yǎng)護職工的生活忙碌而充實，豐富而快樂，充滿了生機與活力。
在內(nèi)業(yè)管理中，按照“山東省公路站管理工作標(biāo)準(zhǔn)”的要求，進行了統(tǒng)一編制、整理，做到了格式統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)一致、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、填報及時、存放有序，實現(xiàn)了規(guī)范化管理，受到市局領(lǐng)導(dǎo)的好評。
總之，我們?nèi)〉昧艘欢ǔ煽�，但仍存在許多不足之處。今后，我們一定按照領(lǐng)導(dǎo)的要求，進一步加大工作力度，努力創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化、別墅化、園林化的“省文明公路站”。
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