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客運站年度工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編為大家收集的客運站年度工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
客運站年度工作總結(jié)1
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,加大硬件投入
我司下屬汽車站建于上世紀八十年代,站房條件差,設(shè)備簡陋,已遠不能適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的要求,同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是虎視眈眈,加上經(jīng)過20年一場突如其來非典的洗禮,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差,票價上不去,整個運輸市場呈現(xiàn)買方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)新低。
處于這樣一個危機關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著兩手抓,硬件先行的原則,在公司財力十分緊張的情況下,一如既往的對車站加大投入,在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計共更換新車21臺,一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價,提升了經(jīng)營環(huán)境的人氣,更重要的是在春運即將來臨的關(guān)鍵時刻,補充了運力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運的大豐收打下了堅實的基石。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)
運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會到什么是賓至如歸的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點,體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。
另外針對個別工作不扎實,無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按能者上,庸者下的原則,進行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上別走途徑,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個大組,下達任務(wù),公平競爭,工資浮動,按勞取酬,打破了原來那種有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣的狀況,現(xiàn)在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明窗口,我司開展了交通杯勞動競賽,圍繞優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益四大目標(biāo),充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動競賽活動,促進了我司經(jīng)濟經(jīng)濟效益的飛躍提升和兩個文明建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,100%,每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實把提高職工素質(zhì)。
三、搞好春節(jié)運輸,實現(xiàn)開門紅
一年之計在于春,春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。 領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全是做好春運工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理為副組長,其他各二級單位黨政一把手為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對春運工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時根據(jù)工作的需要及春運工作的特點,還成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組,冬季安全護送領(lǐng)導(dǎo)小組,高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了20提慈利分公司春運管理辦法,春運車輛管理規(guī)定,春運安全管理規(guī)定對春運的各項工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎(chǔ),在春運前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場需求的運輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,如春運期間動力應(yīng)急預(yù)案,春運期間事故處理緊急預(yù)案春節(jié)期間后勤保障預(yù)案,成立了春節(jié)道路運輸緊急運力組織調(diào)配指揮中心,準備了較為充裕的運力,基本上滿足了旅客的出行需要。采取措施、嚴格管理是做好春運安全的保障,運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴,使運輸安全形勢好于往年。
春運開始前,我司對投入春運的運輸工具、設(shè)施進行全面檢查,對所有春運參運車輛強制進行了一次二級維維護保養(yǎng),堅決落實各項安全措施,加強了對司乘人員的教育,增強安全意識,采取有效措施,嚴防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動宣傳嚴禁攜帶三禁品上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
四、強化經(jīng)營市嘗堵漏增收
我縣的客運市場并不是風(fēng)平浪靜的,特別是在長途客運市,因為客源相對較好,票價較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟線,占我司整個招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場,拉客源、爭這一杯羹,同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計,想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己創(chuàng)收,再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設(shè)站點的職業(yè)--票販子,從中攪渾水,牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合,對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點、買賣旅客牟利的票販子采取行動,予以打擊。
從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們在我司車站設(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場范圍內(nèi)安裝了5個攝像頭,為打擊長期以來困擾我司的票販子現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場秩序管理難,缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場內(nèi)外的票販子現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達地區(qū)的必經(jīng)之地,長途客源較好,于是一些過境車輛為爭搶這塊肥肉,一是降低票價,二是私設(shè)站點,雇請票販子拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營者一時沖動,在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時,治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會,與會各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達成按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險共擔(dān)原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外,企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進一步提升打下了良好的基矗對于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項老制度。
為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會強調(diào)此項制度,并反復(fù)推敲稽查點的位臵,最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值,同時公司多次組織對稽查點進行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,今年全年稽查點共補票50萬元,其中春運30萬元,共增收6萬元。說到底,現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點。
今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補票,改成人盯車、人盯人式的補票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個旅客主動上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些票販子偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機會,見平時做慣了閑人的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些票販子偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補票,大大提高了我們的售票率,營收自然上去了,可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟增長點。
六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟效益。
安全出效益,這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬公里,無任何大小上報事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來,主要做了以下幾點工作:
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機構(gòu)。春運前公司就成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組對春運安全工作進行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機構(gòu),做到層層落實安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的五〃一、十〃一黃金周及全國安全活動月期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會效益。
3.強化管理,落實制度。為嚴防機損事故,消除隱患,安機科每月對車輛進行一次日常維護檢查,全年共檢車25450臺次,檢車率達85%,并強制保險,進保率達100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車輛980臺次,合格率達98%。及時消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下,企業(yè)的`利潤化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會的作用,必然會走許多彎路甚至走錯路,在這方面我司歷來比較注意重視,主要做了以下幾點:
1.我司總支委員會的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚黨員的模范帶頭作用,堅持黨的基本路線和政策,努力學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動較大,情緒不穩(wěn)定,從而進一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上,黨總支委員會及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡單的進行說教,而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),為他們仔細分析了形勢,讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認清形勢,消除疑慮,經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動手術(shù)需5萬元,我司號召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會主席都會代表工會去探視慰問,全年共看望40余次,探視率為100%。
在過去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績,但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強、人浮于事,責(zé)任心不強、公司資金缺口大、虧損較大等問題,明年要抓好下面一些工作:
1、深化人事制度改革,實行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強職工的工作責(zé)任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業(yè)績工資制。
2、加強站場管理,規(guī)范站場秩序,加大營收力度,增加企業(yè)效益。
3、重點落實追繳欠款及門面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題,開辟新的班線,對已達年限的車輛要堅決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下,爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè),增強企業(yè)抗風(fēng)險能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。
客運站年度工作總結(jié)2
xx年x月x日 清晨,星期天,xx大地仍然在沉睡中,前日的一場秋雨,使得氣溫驟然下降了許多。xx>同志還是和往常一樣,頂著星辰來到了客運站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個這樣的清晨,xx早早地來到她們中間,只是他們清醒地記得,幾年前的客運站,由于經(jīng)營不善等諸多原因,客運站經(jīng)濟陷入低谷,達到無法正常運轉(zhuǎn)的程度,拖欠上繳職工養(yǎng)老保險金超百萬元,已有六個月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命,從xx年x月,帶領(lǐng)全體職工努力拼搏,才取得了今天這樣的可喜成績。
上任伊始,面對客運站外債累累,舉步維艱的一堆爛攤子,xx>同志堅定信念,決心用自己的一腔熱忱,用自己的實際行動,徹底改變客運站瀕臨“解體”的窘困局面。
加強組織建設(shè),不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開支部大會,重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強,群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時難以籌措的情況下,xx>同志主動集資x萬元,其他支委和行政班子成員看到xx的舉動后,也紛紛主動集資,共籌措資金x 元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況,感動萬分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來,堅定了大家同舟共濟,搞好客運站事業(yè)的信心。
加強隊伍建設(shè),不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運站人員較多,有在職黨員x人,xx深知要把工作開展好,必須加強黨員和員工隊伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時,她帶領(lǐng)黨員認真開展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識,增強服務(wù)群眾意識和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強,成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進性教育、深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中,xx市客運站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市(縣)級典型單位。
加強對職工思想教育,發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用,對廣大職工思想進行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的生機與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時,xx也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動職工的積極性,才能使企業(yè)實現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。xx年在補繳社保費用百萬元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛,把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規(guī)章制度,保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始,特別是近兩年來,xx組織業(yè)務(wù)人員對客運站內(nèi)的各項規(guī)章制度進行了認真審查,對不適應(yīng)的'取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實到組織,落實到人頭。幾年來共建立健全了各項規(guī)定制度x項x條,保證了站內(nèi)的正常營運工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時,xx在客運站內(nèi)實行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強。xx年僅站內(nèi)收入就達到x萬元,是xx年xx上任前的全站收入的 x倍。
堅持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
xx懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟競爭中站穩(wěn)腳跟,必須堅持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運市場的先機,為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),xx年開始,xx多方籌措,四處爭取,在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭取到改造資金x多萬元。今天,一座占地x平方米,建筑面積x.x平方米的客運大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場,投入運營后,客運站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運形象和營運收入將會有更大的提高。
盡管取得了很大的成績,但xx深知,前面的路還很長,面對的困難還很大,但職工們相信,只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo),客運站一定會有光輝燦爛的明天!
客運站年度工作總結(jié)3
XX年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù),各項工作取得了良好的效果。
一 、基本概況
xx目前共有客運線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,營運客車301輛,總計6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。進站車輛單位29個,本地5個,外地24個。
全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運營指標(biāo)完成情況
截止XX年11月30日,完成售票總xxxx萬元,實現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元,完成局下達全年任務(wù)的1%。
發(fā)送運營班次xxxx個,輸送旅客xxxx萬人次, 安全無事故。
班車正班率100%,發(fā)車正點率100%,售票差錯率0.1‰,運費結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
1、加強基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能
XX年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強和改進站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治” 活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬元進行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機,改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。
2、加強制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序
實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴格落實執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐,對進站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進站合同書》等有關(guān)制度進行了修改和補充,召開各種經(jīng)營戶例會6次進行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法, 分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,抓重點帶全面, 制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進,邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準進一步的明確,進一步的細化,落實崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進出站口旅客隨意出入,實行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
3、加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點, 推出了八項便民措施,今年,我們在堅持八項便民措施的'基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告,目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機會,利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準和要求,我們七月份對全體職工進行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運輸工作
每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金周”,為了搞好XX年黃金周的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準備,早做按排的思路,在嚴格各項管理程序的同時,“黃金周”期間,抽調(diào)機關(guān)工作人員充實一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴車輛進站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴格進站旅客行李“三險品”安全檢查;加強東、西安檢站檢查。
客運站年度工作總結(jié)4
一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo),加強組織領(lǐng)導(dǎo),精心安排部署。 黨的十四屆三中全會通過的《關(guān)于加強社會主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀精神文明的行動綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》,國家交通部制定了道路旅客運輸三優(yōu)、三化規(guī)范,省交通廳出臺了樹立精神文明先進典型的實施方案,并從20xx年以來,按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮點,選樹最能發(fā)揮示范帶動作用的先進典型”的指導(dǎo)思想,以“管理嚴、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內(nèi)容,以“省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”為定位標(biāo)準,開展“文明示范窗口”的創(chuàng)建活動。這一重大的舉措,在XX客運總站引起強烈反響。
總站黨支部認為,在搞好物質(zhì)文明的同時,重視精神文明建設(shè),是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時期基層黨組織必須堅持兩手抓、兩手都要硬,相互促進,缺一不可。正是基于這種認識,站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團結(jié)奮進,努力工作,嚴格按照省廳文明窗口的標(biāo)準和要求,做了許多艱苦細致的工作。在創(chuàng)建活動中,積極行動,統(tǒng)一安排,總體規(guī)劃,真抓實干,制定制度,為爭創(chuàng)省級文明單位做了大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人講文明、個個為爭創(chuàng)活動作貢獻的良好氛圍。 領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量,充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用,是大力發(fā)展客運事業(yè),堅持精神文明建設(shè)的根本保證。
二年多來,黨政一把手十分重視精神文明建設(shè),始終堅持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針,實施一把手工程,把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程,做到機構(gòu)健全、措施落實,目標(biāo)明確。特別是從去年以來,結(jié)合全省行風(fēng)評議和XX市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動的實施意見》,在“雙評”活動領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上,成立了黨支部書記,站長為組長,工會、青年團、婦委會為成員的.創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機構(gòu),制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實施辦法,多次召開會議,做出具體安排,使創(chuàng)建活動落到實處。
二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風(fēng)。 客運決站圍繞“形象在乘客心目中確立,職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變,效率在解決具體問題中體現(xiàn),成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗”的工作方針,努力實現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo),通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負責(zé)精神,良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進一步確立“以民為本”的工作理念,讓XX客運總站成為旅客之家,總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù),結(jié)合行業(yè)特點,推出了開通,24小時提供咨詢服務(wù):設(shè)立便民箱,提供送開水服務(wù):設(shè)置候車專席,為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù);規(guī)范車輛座位號碼,使乘客對號入座;設(shè)立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,隨時接受社會監(jiān)督;增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù);為司機提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面,公開承諾:高峰時旅客購票排隊時間不超過10分鐘,購一張票限在30秒以內(nèi)。 同時,為改進工作作風(fēng),把服務(wù)質(zhì)量搞上去,狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃,新增了35項管理制度,完善了44個崗位職責(zé),規(guī)范了11類崗位工作程序,制定了客運人員服務(wù)工作標(biāo)準以及考核獎勵辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì),以規(guī)章制度約束個人行為,以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系,以自律制度促進清政廉潔。 服務(wù)是真誠,溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪,而是實實在在地落實到具體的行動上。去年8月初正值酷熱時節(jié),一位從北京乘車進站的青年孕婦臉色蒼白,痛苦的神情,引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車,親自護送到醫(yī)院救治,幸好搶救及時,安然無恙。隨后,打電話通知她在XX 的丈夫,感動的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到XX看望兒子,因耳聾未乘上早上的班車,值班站長耐心的安慰他不要著急,幫他買吃了中午飯,下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手,表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風(fēng),好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中,車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元,存折2個、1147元,大額銀行卡4張,價值約1.5萬元的各種行李物品20余件,全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封,錦旗3面。
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