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公路技術(shù)員工作總結(jié)

時間:2022-05-19 13:16:30 工作總結(jié) 我要投稿

公路技術(shù)員工作總結(jié)

  總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?下面是小編精心整理的公路技術(shù)員工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

公路技術(shù)員工作總結(jié)

公路技術(shù)員工作總結(jié)1

  本人自xx年7月來到xx公司參加工作,已經(jīng)快要一年了。還記得剛到公司報到時,公司為我們提供為期一周的短暫培訓(xùn),這使我們很快對公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認(rèn)識,同時在思想上、工作上認(rèn)識到自己肩負(fù)著一份更重的責(zé)任和義務(wù)。很快我們各奔東西,去了公司分配的項目,我很幸運的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項目。一年里,我作為測量員和現(xiàn)場技術(shù)員兩個不同崗位,我盡職盡責(zé)完成本職工作,成績雖小,感慨頗多。下面我就對自己這一年來的工作作一番簡單的回顧與總結(jié)。

  在xx大橋工作的一年里,我一直堅持個人思想修養(yǎng),使自己在思想上變得更加成熟穩(wěn)住。我作為一名共青團(tuán)員,一直以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅持黨的四項基本原則,熱愛交通土建事業(yè),對工作不講任何條件,只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時我在工作上和同事團(tuán)結(jié)合作、生活上和睦互助。我想正因為如此,我在xx年5月有幸成為我項目入黨積極分子的一員。

  在工作方面,剛開始項目部給我定的崗位是測量員,海上大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn),又正值xx大橋7月進(jìn)場的,很多工作還處在準(zhǔn)備階段,所以前期測量的復(fù)測工作是相當(dāng)頻繁,并且需要測量的項目非常多,有跨海水準(zhǔn)、二等水準(zhǔn)、控制點加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準(zhǔn)測量吧,我們?yōu)榱颂岣邚?fù)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,提高照準(zhǔn)精度,運用兩個大地四邊形的布網(wǎng)形式,構(gòu)成一個以跨海測線為主的具有外部檢核條件的水準(zhǔn)閉合環(huán);通過間接測量儀器高、間接計算高差、間接求兩差改正數(shù)的方法,取得了800米遠(yuǎn)距離跨海水準(zhǔn)測量的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。另外在這個測量過程中,我們?yōu)榱吮M量減少大氣折射所造成的不利影響,我們都選在天氣良好的傍晚時分測量,這樣對我們數(shù)據(jù)的采集提高了可行性。在導(dǎo)線點復(fù)測時,為了減少誤差和提高精度,我們也采用黒白尺配合二等電子水準(zhǔn)儀來測量,這樣在數(shù)據(jù)記錄也是儀器自動記錄,然后通過專門的專業(yè)軟件處理數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)是否可行一目了然,有效地減少了人為的記錄、計算所帶來的不必要錯誤,這在很大程度上減少了過去單一的人為一條龍測量,大力提倡科學(xué)技術(shù)和測量工作相結(jié)合,達(dá)到事半功倍的良好效果。鑒于大橋?qū)κ┕べ|(zhì)量的高要求,我們不僅在測量設(shè)備投入方面采用先進(jìn)儀器,內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理也是執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)和最新規(guī)范,測量方案和工藝更是要求做到精益求精,使我有了較為全面和深入認(rèn)識測量工作,也使自己獲得較多機(jī)會接觸儀器。這對我一個剛出來參加工作而言,是絕好的學(xué)習(xí)機(jī)會。通過這些我深刻的體會到測量是一門實戰(zhàn)的、專業(yè)性強(qiáng)、動手能力要求高的工作,雖然說自己很多不懂,但它讓我增加了對這項工作的興趣,同時給了我很大的學(xué)習(xí)動力,讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。

  在做現(xiàn)場技術(shù)員的半年多,主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺的搭建,鋼護(hù)筒的下放工作及樁基施工。這里著重談下海上深長樁基施工,在本工程樁基施工中,海上樁基有一個23#過渡墩和24#、25#兩個主墩,自己主管23#、24#兩墩樁基施工。結(jié)合樁基數(shù)量較多,樁長深度大直徑大(23#墩樁長45米以上,24#墩樁長60米以上,直徑2.8米變2.5米),成樁質(zhì)量要求高,工期緊,地質(zhì)條件復(fù)雜,覆蓋層厚,強(qiáng)風(fēng)化層和弱風(fēng)化層厚,樁底微風(fēng)化花崗巖層單軸抗壓強(qiáng)度高等特點。因此我們在參照地質(zhì)柱狀圖等外部資料,做出以下具有針對性的'進(jìn)行樁基施工:

  控制泥漿指標(biāo)是關(guān)鍵。泥漿的作用,在不同地質(zhì),起的作用也是不一樣。針對24#主墩我們采用的方案是對于上部泥沙層,采用填土造漿并不斷循漿的方法來不斷進(jìn)尺;這個階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對孔壁進(jìn)行護(hù)壁,防止塌孔和穿孔。對于之后的強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化,采用錘擊碎石后循漿排渣,即沖擊正循環(huán)施工;這個階段的泥漿,主要作用是浮渣載體和平衡內(nèi)外壓力差,防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應(yīng)的作用,離不開兩個泥漿指標(biāo):泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過大,超過1.6后,將嚴(yán)重影響鋼絲繩的因拉伸自轉(zhuǎn),而形成梅花樁;也會因為在落錘過程中形成阻力過大而嚴(yán)重降低錘頭下落動能,并加重起錘時的電機(jī)耗能,降低捶打效能,造成電力消耗加大,而進(jìn)尺反而變小。泥漿面的高度,與海平面的高度,之間形成的差額,即是形成內(nèi)外壓力差的主要來源。當(dāng)壓力差過大,就有造成內(nèi)外穿孔的問題。在鋼護(hù)筒區(qū),因為采用了2公分6的鋼護(hù)筒,所以不存在穿孔的問題,主要在鋼護(hù)筒區(qū)域以下。根據(jù)地質(zhì)鉆施工提供的地質(zhì)柱狀圖,在鋼護(hù)筒以下,還存在一定厚度的泥沙含土層,之后偶爾還有殘積土層和強(qiáng)風(fēng)化、中分化,雖然地底水系不是很發(fā)達(dá),沒有發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的地下水,但是在泥沙含土層和殘疾土層,甚至強(qiáng)風(fēng)化層,若因為內(nèi)外壓力差額較大,形成穿孔,會增大塌孔危險和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面,形成b類樁。綜上所述,我們利用到的泥漿作用,不外乎物理力學(xué)作用。

  由于這些樁基都是嵌巖樁,對孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁穩(wěn)定性等都有很高的要求,所以清孔質(zhì)量的好壞直接影響成樁的質(zhì)量。為了保證泥漿指標(biāo)達(dá)到相對密度1.03~1.10,粘度17~20s時,含砂率≤0.5%,我們清孔采用泵吸反循環(huán)清孔,利用空壓機(jī)氣管將空氣吹入風(fēng)管形成壓力差,配合黑旋風(fēng)泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來,同時我們要時刻關(guān)注孔內(nèi)水頭高度,保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個優(yōu)點:清孔速度與成樁效率有大幅度提高 ;孔壁穩(wěn)定、成孔質(zhì)量好 ;混凝土澆注質(zhì)量得到有效保證;提高單樁承載力,降低工程造價 ;適應(yīng)性廣 ,特別適用似這種海上深水樁基施工。

  混泥土灌注是整個樁基施工的一個重要環(huán)節(jié),我們按設(shè)計采用c35水下海工混凝土,坍落度為200±20㎜,初凝時間不少于20小時,采用單根垂直導(dǎo)管澆筑,導(dǎo)管內(nèi)徑ф300mm,在灌注前,我們預(yù)算混凝土首方需用量和理論總方量,確定導(dǎo)管離灌注前孔底懸空高度;在灌注時,我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度,它們直接關(guān)系到混凝土通過導(dǎo)管順利灌注。和易性指混凝土各項原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻;和易性不好的混凝土容易產(chǎn)生離析甚至泌水,造成骨料集中導(dǎo)致容易堵管和后期混凝土強(qiáng)度上不去,且各部位強(qiáng)度不一。坍落度,其實也是指混凝土的流動性,按設(shè)計的水下混凝土坍落度為180~220㎜,太小流動性差容易在灌注過程中堵管導(dǎo)致斷樁,太大容易在下料過程中造成下落離析,影響后期強(qiáng)度。我認(rèn)為要把海上樁基做好,這三個點是重中之重,是我今后在樁基施工中重點抓的指標(biāo)。

  在參加工作的這些日子,我們項目部一直受到各界大力支持和關(guān)注,并受到許多好評,在xx年底獲得“漳州市青年文明號”,“先進(jìn)集體”等諸多榮譽(yù)。為了自己能盡一份力,給項目部“添磚加瓦”,在施工過程中我對自己提出以下要求:

  1.勤業(yè)務(wù),提高個人業(yè)務(wù)能力,勤看圖紙、勤學(xué)規(guī)范,現(xiàn)場事情繁雜,多掌握對策做為自己的后備力量;

  2.肯服務(wù),現(xiàn)場就是一個協(xié)調(diào)的過程,是提供給多方幫助的平臺,重在服務(wù);

  3.平心態(tài),從項目開工進(jìn)場我們搭建棧橋、鋪設(shè)平臺、下放鋼護(hù)筒、灌注鉆孔樁,我們的工作都是處在一個動態(tài),有很多自己沒有經(jīng)歷的,遇到事情時我們的心態(tài)一定要平,多想解決方法,而不是抱怨;

  4.會溝通,一個方案確定后,現(xiàn)場是控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本最直接的平臺,我們要學(xué)會聽取和建議,而不是強(qiáng)制的服從與被服從,多與施工隊溝通,在適可范圍內(nèi)聽取好的辦法、建議好的對策;

  5.敢管理,現(xiàn)場是與施工隊接觸最多的,他們存在的問題我們要善于發(fā)現(xiàn)與解決,做到保證工程質(zhì)量無隱憂,工期不滯后,成本可行;

  6.善團(tuán)結(jié),不是什么事情只有一個人的力量就能完成,很多時候要懂得配合、團(tuán)結(jié),這樣也許效果更佳;7.善總結(jié),對出現(xiàn)的問題、工法要做一個系統(tǒng)的總結(jié),做到在以后碰到類似的問題時能迎刃而解,甚至能處理的更好等等。

  以上是我參加工作一年來,對自己所在的項目、崗位技術(shù)、思想覺悟的總結(jié)。在以后的工作中,我將更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),提高個人業(yè)務(wù)水平,提升自身素質(zhì),克服自己不足,規(guī)范工程施工管理,在各方面努力做得更好,為公司為社會服務(wù)。

公路技術(shù)員工作總結(jié)2

  目前本項目部在施工程為xxxx工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責(zé)。

  一、具體職責(zé)內(nèi)容如下:

  1、在項目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

  2、熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。

  3、做好各項技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會,做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。

  4、在項目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。

  5、負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

  6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

  7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實性負(fù)責(zé)。

  為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時,還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點加強(qiáng):

  二、在相關(guān)技術(shù)管理方面:

  1、對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;

  2、對各項規(guī)范應(yīng)充分的掌握,通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài),對于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

  3、對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;

  4、參與圖紙會審,將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進(jìn)行研究,之后設(shè)計人員進(jìn)行一一答復(fù)。

  三、在施工過程管理方面:

  1、隨同主任工程師對施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實可行的施工方案;

  2、編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

  3、對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的'執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實情況;

  4、對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進(jìn)行重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

  另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:

  對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。

  四、對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點加強(qiáng)管理:

  一是變更項目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準(zhǔn)備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費用的確定過程;進(jìn)行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面

  我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負(fù)責(zé)、對項目負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項目,都認(rèn)真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費用。

  在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項目組織的運轉(zhuǎn)效率,以保證項目施工活動順利進(jìn)行,更好地實現(xiàn)項目總目標(biāo)。

  例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時間,經(jīng)項目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計人進(jìn)行溝通,對存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

  最后,我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用,提高思想認(rèn)識,開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

公路技術(shù)員工作總結(jié)3

  自20xx年4月1日來到兵團(tuán)建工一鍵誠信分公司農(nóng)大項目部參加工作,這一年來,一直在項目部擔(dān)任技術(shù)員一職,,通過這個工程現(xiàn)場實踐工作的鍛煉,得益于項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,我已逐步成長為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持,通過團(tuán)隊的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗,在此對一年情況進(jìn)行個人工作總結(jié),請給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:

  一、主要職責(zé)

  1、負(fù)責(zé)鋼筋材料計劃的編制及進(jìn)場鋼筋的質(zhì)量數(shù)量驗收。

  2、負(fù)責(zé)鋼筋的放樣,鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。

  3、負(fù)責(zé)天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆筑記錄。

  4、負(fù)責(zé)決算各分部分項工程計量工作。

  5、參與現(xiàn)場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務(wù)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。

  二、工作心得

  1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底。

  2、一個項目的'成敗取決于團(tuán)隊合作,干一項工程需要多個部門的密切配合,只有整個團(tuán)隊克服眼前的一切困難,形成合力,才會有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利!

  3、工作中要勤奮,工作態(tài)度認(rèn)真,主動溝通,避免信息滯后。

  4、技術(shù)、管理兩個方面,兩手都要抓、兩手都要狠!

  三、不足之處

  1、由于工作經(jīng)驗不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。

  2、在鋼筋工程結(jié)算方面,廣聯(lián)達(dá)運用不熟練,需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  3、施工方案的編制不太熟悉,需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。

  4、做事容易沖動。

  四、今后的打算

  1、逐步掌握施工方案的編制。

  2、爭取20xx年考上二級建造師,然后再考一級建造師。

  3、在工程管理方面多下功夫,加強(qiáng)目標(biāo)控制和管理協(xié)調(diào)的能力。

  總體說來,對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,展望20xx年工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

公路技術(shù)員工作總結(jié)4

  一、任長湘高等級公路衡陽路橋項目部路基施工負(fù)責(zé)人

  長湘公路是一條連接長沙至湘陰的重要高等級公路。我在衡陽路橋中標(biāo)段被項目部任命為路基施工及結(jié)構(gòu)物施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真履行了崗位職責(zé),始終堅持第一線施工,即使生病也堅持現(xiàn)場監(jiān)督及技術(shù)指導(dǎo)。長湘公路的路基及結(jié)構(gòu)物施工一直保持著較快的施工進(jìn)度和優(yōu)良的施工質(zhì)量。在大家的努力下長湘公路最終被評為優(yōu)良工程,我自身的技術(shù)水平也得到了長足的`進(jìn)步。

  二、衡陽西外環(huán)線二期工程路基路面施工負(fù)責(zé)人

  20年月xx年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真總結(jié)了長湘公路的施工經(jīng)驗。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時積極學(xué)習(xí)各項施工技術(shù),在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過測量和試驗。所以做起現(xiàn)場負(fù)責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認(rèn)真履行規(guī)范要求,嚴(yán)格細(xì)心的指揮施工隊伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊流水作業(yè),保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下,工程按時并保證質(zhì)量順利竣工了。

  三、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長

  在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔(dān)任路基施工隊隊長。根據(jù)工程的特點和工序要求我認(rèn)真做了以下工作。一狠抓施工準(zhǔn)備工作。重點落實了拌和場的建設(shè)、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實驗數(shù)據(jù)的合格認(rèn)定,對不合格的材料堅決不用。二是嚴(yán)格履行每道工序的驗收,要求施工單位配備試驗質(zhì)檢員;堅持每道工序先自檢再進(jìn)行驗收制度,上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗收,不得進(jìn)入下道工序施工,對任何一點小問題都不放過。有一段基層驗收時整段路僅一點彎沉超過規(guī)定,結(jié)果還是讓施工隊進(jìn)行了加鋪,合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下,工程驗收獲得了市局好評。

  四、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場工作

  年底,茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫,以不適用公路運輸需要,市公路局決定對其進(jìn)行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務(wù)。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大,技術(shù)要求高。為了能指揮和管理好現(xiàn)場施工隊伍,我積極學(xué)習(xí)危橋加固技術(shù)知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議,并被采用實施。在茶山坳大橋加固施工中采用了多項新材料、新工藝,我們邊施工邊總結(jié),對專用植筋膠植筋技術(shù)、錨噴施工等技術(shù)獲的了第一手資料和經(jīng)驗。圓滿完成了大橋加固工程,并得到了技術(shù)上又一次提高。

公路技術(shù)員工作總結(jié)5

  時光如梭,歲月如歌!轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)參加工作半年有余了,回顧這半年來的工作歷程,總結(jié)工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,思想?yún)R報專題更好的做好本職工作。

  我是20xx年6月本科畢業(yè),7月份參加工作!從七月份至今一直在a項目部擔(dān)任土建技術(shù)員的工作。通過這工程的現(xiàn)場實踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí),在項目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的提升,我正向著成為一名合格的土建技術(shù)員快步邁進(jìn)。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持,通過團(tuán)隊的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗,在此對半年來的工作情況進(jìn)行個人工作總結(jié),請給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:

  一、工作思想

  在這半年的實踐工作中,我從過去在學(xué)校時的只會紙上談兵到現(xiàn)在的實際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場是我們的主戰(zhàn)場,工程做得好不好,全在施工現(xiàn)場實現(xiàn)。

  工程是一個漫長的過程,投入大量的人力物力進(jìn)行建設(shè),合理組織施工才能保證施工進(jìn)度!鞍踩谝唬婇L鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中!

  二、崗位職責(zé)

  1在主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項技術(shù)工作。

  2負(fù)責(zé)初審施工單位報來的施工組織設(shè)計,施工過程中配合監(jiān)理全面負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗收,直到竣工驗收合格交付使用。

  3掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗收評定標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)工程進(jìn)度,安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督。

  4及時與現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為,若現(xiàn)場糾正無效,配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單,并報總工程師。

  5對現(xiàn)場安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機(jī)械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督,并及時提出整改意見。

  三、具體工作

  我主要和其他的幾名技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的工程技術(shù)管理,根據(jù)工程進(jìn)度合理安排穿插進(jìn)行放線、驗?zāi):弯摻畹臋z驗等技術(shù)工作!作為技術(shù)員要做到對本工程圖紙的熟練掌握,在各工種施工前進(jìn)行各項技術(shù)交底,在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監(jiān)控!我個人終結(jié)的要做到“前、中、后”,本項工作開展前先期提醒班組長工作重點,在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督,施工基本完成后進(jìn)行驗收!要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到不遺漏任何一個問題!

  四、經(jīng)驗和教訓(xùn)

  在這半年的工作中,我除了做施工日志外還一直做工作筆記,將自己每天的工作進(jìn)行總結(jié),將一些工作時的心得和經(jīng)驗記錄下來作為以后的工作參考!我自己買了很多圖集,平時多看圖集,做到多看、多問、多聽!認(rèn)真仔細(xì)的工作要對的.起自己的崗位職責(zé)!在工作中我也犯過很多的錯誤,有時候工作時分心造成標(biāo)高和尺寸出現(xiàn)了不應(yīng)該的偏差,還好大家及時的發(fā)現(xiàn)和糾正才沒有釀成不可挽回的局面!一次次的經(jīng)驗教訓(xùn)面前我得到了成長,深知這份擔(dān)子的重量,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣是多么的重要!我也逐漸的總結(jié)出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出錯的幾率!在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下技術(shù)不斷的得到了提高!

  總體說來,對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)都已比較順利、寫作較好的完成了。半年來的從事工程施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。半年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。展望20xx年,工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

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