進口單證員工作總結(jié)

　　總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu)，突出重點，突破難點，因此好好準備一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應該是什么樣的？下面是小編收集整理的進口單證員工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

進口單證員工作總結(jié)1

　　伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的20xx年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際，現(xiàn)對來公司一年的時間里所作的工作總結(jié)匯報如下：

　　完成了xP圓筒、xP彩虹、xP共x個集裝箱的出口到x，x個托盤的xP彩虹出口到x，x個托盤的xP和x彩虹到x，及x套圓筒和x套xP（REPLACEMENT）到x。

　　一、主要負責

　　1.簽訂合同后，催客戶開信用證，并與收到后審核，有問題并通知及時修改。

　　2.按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。

　　3.與客戶確認相關得出貨資料后，整理單據(jù)，辦理木托熏蒸。并準備熏蒸證書。

　　4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發(fā)貨。

　　5.核算出相關的出口數(shù)據(jù)，制作單據(jù)，委托辦理出口報關。

　　6.根據(jù)信用證要求，制作并準備相應的出口單據(jù)，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。

　　7.登記相關的出口資料，并按客戶要求，每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

　　8.將資料整理歸檔，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財務。

　　此項工作繁瑣且重復率高（自x月份起，幾乎每周重復一次），占去了近x%的精力。期間因工作時間短，經(jīng)驗不足，也犯過不少錯誤：

　　1.拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。

　　2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤，檢查工作沒做好。

　　3.車間加班不及時，常被叔叔點名。

　　通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉，學會了在繁忙之中找條理，危難之中找希望。

　　二、與客戶進行日常的郵件聯(lián)系

　　主要負責與x公司聯(lián)系關于此出口x貨物的細節(jié)內(nèi)容，一般通過郵件來回確認。包括三種貨物的包裝、結(jié)算、出貨期、產(chǎn)品質(zhì)量、木托干濕度、xx、新樣品及相關產(chǎn)品的變動等等內(nèi)容，其中大部分是協(xié)助x總來完成。

　　期間曾因業(yè)務經(jīng)驗少有過失誤：在事情緊急、誤解了x意思的情況下，與美國客戶直接聯(lián)系。結(jié)果給客戶造成誤解，給x總帶來麻煩。

　　通過這項工作，使我原本欠缺的英語寫作及口語得到了很大的提高，并學到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務上的知識。但離一個成功國際貿(mào)易業(yè)務員的標準還差得很遠，在今后工作中，定會多多注意，加以改善。

　　三、新產(chǎn)品的開發(fā)，為客戶備樣

　　將x總與客戶的談判結(jié)果（有時旁聽并記錄）及產(chǎn)品要求、變化等內(nèi)容傳達給采購及生產(chǎn)部門，并負責監(jiān)督并隨時向領導匯報工作進度。按雙方協(xié)商及客戶要求，準備樣品并負責發(fā)到x或x。按不同要求，為客戶提供圖片、報價等，通過郵件反復確認。協(xié)助銷售為x整理庫存樣品并報價；給x準備從x帶回的新樣品；給x準備x展會樣品并報價等。

　　通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的.產(chǎn)品有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更順手。

　　四、與x訂遙控鉛芯

　　催x生產(chǎn)并盡快發(fā)貨；訂EMICRO的細太空，并與收到貨后，對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行郵件聯(lián)系。由于出口x貨物的任務加重，后來都轉(zhuǎn)給小畢負責。

　　五、處理日常工作，服從公司領導安排

　　聯(lián)系x展位的裝修及邀請函的辦理；為領導辦理遷證準備資料；與車隊、熏蒸、貨貸、報關行、快遞等搞好關系并與之定期結(jié)算費用；服從領導日常安排的各項工作；協(xié)助行政部制定部門職責；聯(lián)系復印機維修，電腦維護等等日常工作。

　　總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利、較好的完成了。

進口單證員工作總結(jié)2

　　從x月份開始至今我做單證員已有一年了，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧。

　　當拿到信用證后，先仔細審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱、數(shù)量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等。如果有的.話，必須與業(yè)務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向客戶提出，請他修改信用證。

　　我們根據(jù)業(yè)務員提供的合同首先制作報關資料，報關資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數(shù)量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量，毛，凈重，體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。

　　再根據(jù)信用證與PI制作托書。等業(yè)務員傳托書后，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對x遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。

　　貨物裝船后就開始制作議付單據(jù)，例如：發(fā)票、箱單、重量清單、產(chǎn)地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據(jù)都嚴格按照信用證要求。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當天。

　　提單一般x個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。

　　所有單證都必須反復核對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據(jù)審核OK，通知銀行交單。

　　今年上半年交了x份議付單據(jù)，現(xiàn)還有x信用證在手。

　　關于銀行水單，業(yè)務員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網(wǎng)上報送，然后登記給財務。

　　關于產(chǎn)地證，一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理，貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿(mào)促會。其他特殊產(chǎn)地證比如FORMA，F(xiàn)ORME到商檢局去辦理。

　　關于保險，保險是以清關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

　　總結(jié)這這一年的單證經(jīng)驗，我們單證員做單據(jù)最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據(jù)。

進口單證員工作總結(jié)3

　　1、租船訂艙。租哪里的船，訂哪里的艙，怎么訂。一般FOB為客人指定貨代，并由我公司代客戶做租船訂艙的指示性工作，運費為倒付，即FREIGHTCOLLECT，在這個情況下產(chǎn)生運費為客人承擔，而像其他的訂艙費、報關費等人民幣費用由我公司承擔（當然也可以和客戶商議）。另外走CIF貨時，我們就必須根據(jù)貨代報給我們的價格去決定給誰做，此時運費預付，即FREIGHTPREPAID，既由我公司來承擔在貨代公司服務下產(chǎn)生的一切費用。當然所有的只要是有利于公司的，我們就可以做，只要是不利于公司的，我們絕不含糊。

　　注：在租船訂艙時，本人會放松警惕，所以自工作以來犯了一些錯誤，常犯錯誤為：FREIGHTCOLLECT寫成FREIGHTPREPAID；一些不從上海港走的貨寫成了SHANGHAI。

　　2、發(fā)貨通知。這個環(huán)節(jié)關系到出貨的及時和準時問題，同時牽扯到船期和客人可以準時收到貨物。這一環(huán)節(jié)要將貨代給我們的進倉通知巧妙的寫給每一家工廠的送貨通知，根據(jù)不同特點的工廠，給予不同的時間限制。比如我這邊有一家工廠：浙江三門湘順有限公司，這家公司出貨總是有問題，所以給他的時間就必須提前。

　　注：在做發(fā)貨通知時起先的方式不是很完美，并且按照那樣的方式容易產(chǎn)生錯誤，后來經(jīng)過馮經(jīng)理的指導，使用更規(guī)范的形式，所以這一環(huán)節(jié)沒有錯誤的發(fā)生。并希望以后能夠做的更好，和催貨方面做的更到位。

　　3、商檢。有些產(chǎn)品需要商檢才能出貨，在為期十個月里，接觸到需要商檢的產(chǎn)品是：空氣濾清器（溫州林泰）、電珠（海寧寧帥）。商檢時需要提供發(fā)票、裝箱單、外銷合同。此時提供的發(fā)票和裝箱單中的數(shù)字在以后的報關數(shù)據(jù)相一致。

　　注：商檢比較簡單，所以不會犯錯誤，值得注意的就是要及時催商檢屏條，并及時將商檢屏條轉(zhuǎn)給貨代在報關前。

　　4、報關。在報關時我必須提供給貨代全套的單據(jù)，包括：發(fā)票，裝箱單，報關委托書，海關預錄單，核銷單。報關是一個說簡單又不簡單的程序，一不小心就會犯些很低級的字母、數(shù)字錯誤，所以在這個過程需要檢查最起碼兩遍。同時還要記下核銷單號碼，以便日后查用。還需要將三份外銷發(fā)票交給財務。

　　注：在報關的時候，一開始的'時候經(jīng)常犯一些低級錯誤，比如金額不對，還有就是外銷發(fā)票忘記給財務，這些都是我需要極其重視的。

　　注：曾經(jīng)犯過一個錯誤，但也不完全是我的責任，也有貨代公司的責任（我不是在逃避責任，實事求是），好在可以寄回去重新修改，也就萬事大吉了，不過現(xiàn)在想來其實當時很緊張，碰到提單出錯，神經(jīng)繃的很緊，這可關系重大啊。

　　6、保險。如果是CIF方式走貨的話需要做保險。保險是以報關時的發(fā)票為基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

　　注：保險雖簡單，但也容易出錯，我曾經(jīng)給李經(jīng)理做的一份保險就反反復復改了三次，我提供的資料是沒有錯誤的，不知道怎么就改了三次，令我費解，當然有我的責任，就是那種揀了芝麻丟了西瓜的感覺。

　　7、原產(chǎn)地證書。原產(chǎn)地證書是發(fā)達國家對發(fā)展中國家的一種優(yōu)惠政策。所以不是全部單證都需要做這個工作，但只要碰到需要做原產(chǎn)地證書的客人，以后每次出貨都必須做。做原產(chǎn)地證書，需要給商檢局提供一套完整的單據(jù)，包括提單復印件，發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證書的申請表格，以及原產(chǎn)地證書表格。原產(chǎn)地證書是很容易犯錯誤的，人為的因素比較大，所以我們自身的核對很重要。

　　注：曾經(jīng)就有一次疏忽，被商檢局的人把字母給打錯了，當時我沒有查出來，不過后來通過我的真誠道歉，商檢局的同事沒有收我的費用，真是萬幸。

　　8、開票資料。出貨之后需要跟貨代索要海關預錄單，用來給工廠開票時的準確數(shù)字的對照，工廠開出的票必須和報關相一致。碰到那種不開票的產(chǎn)品，自然也就不需要報關了（當然這只能是內(nèi)部說說了）。

　　注：開票資料是要和工廠打交道的，所以必須寫清楚，也必須和工廠交代清楚，否則犯錯誤是十有xxx。

　　9、議付單據(jù)。議付單據(jù)是要寄給客人的，是一套完整的出貨資料，包括提單正本，還有保險資料，原產(chǎn)地證書，發(fā)票和裝箱單。議付單據(jù)不僅只是簡單的完成就罷，而最重要的是要使之完美，使之完善。

　　注：議付單據(jù)是不能出錯的，寄到國外的單據(jù)我沒有犯過錯誤，當然那都已經(jīng)被馮經(jīng)理或者王經(jīng)理幫我審核無誤后寄的，不過我很自信的說這個環(huán)節(jié)我會警惕的。

　　10、退單。退核銷單一般在出貨一個月之后跟貨代催要，一般情況下，都是付款買核銷單，所以在這之前還做一個資金審批。

　　注：一開始的時候這個環(huán)節(jié)總是疏忽，雖然這是個只需一個電話就可以解決的事情，殊不知就是經(jīng)常忘記，不過現(xiàn)在已經(jīng)成為一種工作習慣，自然不會忘記。

　　11、資料整理。這是工作的尾聲了，需要我做的是要將紙張形式的資料放在文件夾里，同時還需要輸入出口發(fā)票。

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