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《中國機(jī)長》觀后感

時(shí)間:2022-12-21 18:22:13 觀后感 我要投稿

《中國機(jī)長》觀后感匯編15篇

  看完某一作品后,對(duì)人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧,何不寫一篇觀后感記錄下呢?想必許多人都在為如何寫好觀后感而煩惱吧,下面是小編整理的《中國機(jī)長》觀后感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

《中國機(jī)長》觀后感匯編15篇

《中國機(jī)長》觀后感1

  今天,我在家觀看了《中國機(jī)長》這部電影,它是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3u8633航班事件改編的。

  上機(jī)前,機(jī)長和機(jī)組人員進(jìn)行登機(jī)前例行檢查,如檢查12小時(shí)內(nèi)是否飲酒、檢查體溫、對(duì)時(shí)間等,上機(jī)后檢查配餐、指揮等、機(jī)翼等。

  上機(jī)的乘客中有刁鉆的乘客,乘務(wù)員耐心為其服務(wù);有愛占小便宜的乘客,乘務(wù)員就當(dāng)不知道。飛機(jī)起飛后,一開始還比較平穩(wěn),乘客們?cè)跈C(jī)艙里有說有笑。當(dāng)飛機(jī)飛到青藏高原的四姑娘山那里時(shí),突然,駕駛室的風(fēng)擋裂開了,機(jī)長申請(qǐng)下高度并返航得到了批準(zhǔn),還沒等機(jī)長駕駛飛機(jī)調(diào)頭,風(fēng)擋就已碎裂,副機(jī)長的上半身被強(qiáng)大的吸力吸出窗外,我驚得屏住了呼吸咬住自己的手指,生怕他真的飛出去。機(jī)艙里的乘客十分恐慌小孩哭大人叫,還有些乘客不聽乘務(wù)員的'安排不系安全帶,我心里真為他們著急:他們?cè)趺床宦牥才拍?當(dāng)聽到乘務(wù)長說出那段感人的話語時(shí),我的眼眶濕潤了人們也終于安靜了下來。

  機(jī)長憑借自己的堅(jiān)定的信念和過硬的技術(shù)駕駛飛機(jī)穿過云層安全備降成都機(jī)場。

  看完這部電影我覺得這位機(jī)長真了不起,我為他驕傲,我從他的身上還學(xué)到了敬畏生命、敬畏職責(zé)、臨危不亂、堅(jiān)信團(tuán)隊(duì)精神。

《中國機(jī)長》觀后感2

  今天,我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊鴻C(jī)長》這部電影。

  《中國機(jī)長》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。

  《中國機(jī)長》講了中國機(jī)長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長梁棟等機(jī)組成員。

  開飛機(jī)的時(shí)候,飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,副駕駛員的半個(gè)身子飛出窗,要不是機(jī)長劉長健和雙機(jī)長梁棟把他拉進(jìn)來,不然他就被氣流吹沒影了。

  后來,他們又進(jìn)入了有雷雨的地方,雨打得飛機(jī)“咚咚”響,在我的眼里,那根本就不是雨,而是冰雹。云中閃出了一道道紫光,那就是閃電。我想:雖然劉長健當(dāng)過空軍飛行員,在這條路來回共開過100多次,但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是,他們竟然逃出有雷雨的地方,突出了重圍,最終成功地回到了機(jī)場。

  其中,最讓我記憶猶新的是劉長健對(duì)徐奕辰說的一句話,那一句話是:“當(dāng)你確定沒有麻煩的時(shí)候,麻煩就會(huì)來找你!边@說的很對(duì),我每說考試考多少分多少分的',結(jié)果考得慘不忍睹,全班倒數(shù)。

  這部電影讓我懂得了做什么事都要用功,比如說開飛機(jī),如果不努力、不用功的話,劉長健就不會(huì)開飛機(jī)開到這么好了。

  我真的非常非常感謝這部電影,因?yàn)樗叶撕芏嗟览,真的十分感謝這部電影。

《中國機(jī)長》觀后感3

  知道什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!

  10月1日,我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機(jī)長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機(jī)長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺特別自豪!

  作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國民航精神!吨袊鴻C(jī)長》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇,李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫助乘客穩(wěn)定情緒。

  在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的'場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!

  震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心情。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!

《中國機(jī)長》觀后感4

  國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。

  上午的第一場,人不多。除了看到很多明星,剛開始我對(duì)這個(gè)電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開始,我的心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機(jī)上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對(duì)死亡。

  記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務(wù)組領(lǐng)班開始點(diǎn)名,點(diǎn)到五號(hào)的時(shí)候,沒人回應(yīng),她暈倒在地上,好長時(shí)間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄,一遍一遍的叫她的'名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動(dòng)的忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。

  飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機(jī)長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識(shí)清醒,最后全機(jī)生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責(zé)任感讓人欽佩。

  電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國人,我很驕傲。

《中國機(jī)長》觀后感5

  今天我看了《中國機(jī)長》。讓我印象最深刻的是,全體乘客有119人,機(jī)長加上空乘人員有9人,這些人因?yàn)闄C(jī)頭窗戶的破碎,導(dǎo)致該飛機(jī)從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機(jī)長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團(tuán)打閃電的云層,從外面看的'閃電都是紫色的,機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)問:“能開過去嗎?”工作人員說:“不能,如果開進(jìn)去就等于進(jìn)了攪拌機(jī)了!睓C(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又問:“能繞開飛嗎?”工作人員說:“不能。”機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)說:“只能看機(jī)長了!”

  機(jī)長把飛機(jī)開進(jìn)了云層里,里面到處都是紫色的閃電。聽專家說,里面是暴雷區(qū),那里到處電閃雷鳴。一個(gè)個(gè)閃電直劈向飛機(jī)上來,但機(jī)長都給避開了。全部的雷電都沒有打中?煽斐鰜淼臅r(shí)候又遇見了罕見的大冰雹。機(jī)長勇斗嚴(yán)寒把飛機(jī)給開了出來。

  我覺得當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn),機(jī)長不但要開好飛機(jī),又要把副機(jī)長救回來。這是因?yàn)楦睓C(jī)長半個(gè)身子被氣流吹到了外面。所以我認(rèn)為機(jī)長很勇敢,開飛機(jī)的水平很高。

  我通過看中國機(jī)長認(rèn)識(shí)到:要努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí),還要遇險(xiǎn)保持清醒,臨危不懼,做一個(gè)中國機(jī)長式的人。

《中國機(jī)長》觀后感6

  在這個(gè)國慶假期,如果我們不去看電影,我們會(huì)為學(xué)校的離開感到難過。于是,我們看了電影《中國機(jī)長》。影片以20xx年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍(lán)本。

  川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側(cè)右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,毫無預(yù)警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進(jìn)來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無法生存,兩個(gè)飛行員當(dāng)時(shí)只穿了一件襯衫。飛機(jī)儀表板被大風(fēng)掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運(yùn)的是,安全帶把他綁在了里面。在這場危機(jī)下,機(jī)長劉長健(電影改編的.名字)保持了極度的冷靜,成功準(zhǔn)備飛機(jī)在成都雙流機(jī)場降落,機(jī)上119名乘客安然無恙。

  隊(duì)長,一個(gè)熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的重量."機(jī)長,一架飛機(jī)的長度,每架飛機(jī)都會(huì)有一個(gè)機(jī)長。他不僅是一個(gè)可敬的稱號(hào),也是生命的守護(hù)者。什么是英雄?相信很多人第一反應(yīng)都會(huì)想到奧特曼,他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運(yùn),擁有超能力,或者擁有超乎常人的大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊(duì)長,一個(gè)用堅(jiān)持和毅力拯救自己生命的隊(duì)長。

  看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的隱患!111分鐘的電影,119個(gè)鮮活的生命,是中國民航人在生活、法規(guī)、責(zé)任上的敬畏與堅(jiān)持!這就是中國隊(duì)長,這就是中國的實(shí)力!

《中國機(jī)長》觀后感7

  電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時(shí)駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長在面對(duì)突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個(gè)奇跡,從他的.身上我們看到了中國人的精神。

  不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個(gè)工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。

  這是一場世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的生命安全,使得無數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識(shí)贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。

  我們需要勇敢的機(jī)長,更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)爆裂脫落?搞清楚這個(gè)問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,為廣大人民群眾營造一個(gè)安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。

《中國機(jī)長》觀后感8

  有幸在國慶假期看了《中國機(jī)長》的影片,影片根據(jù)真實(shí)事件改編,20xx年5月14日四川航空3U8633機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  看完電影后,我的心情久久不能平靜,我不禁感嘆川航機(jī)組工作人員面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)刻所呈現(xiàn)的鎮(zhèn)定自若與臨危不懼,展現(xiàn)在他們身上的不僅是對(duì)自己職業(yè)的.堅(jiān)守,還有人性的光輝。

  影片中給我很深刻的一句話是:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。生而為人,立于人世間,每個(gè)人的生命都是一個(gè)美好的個(gè)體,我們應(yīng)當(dāng)懷揣敬畏之心去對(duì)待每一個(gè)生命,因?yàn)槊總(gè)生命都是可貴的。我們每個(gè)人在社會(huì)上都有自己所要扮演的角色,我們所扮演的每個(gè)角色都有自己的責(zé)任,面對(duì)我們需要承擔(dān)的責(zé)任,如何承擔(dān),于我們而言亦是抉擇。俗話說,無規(guī)矩不成方圓,在這個(gè)社會(huì)生存,我們亦需要恪守職責(zé)。我想,對(duì)于川航機(jī)組所有工作人員而言,他們做到了這三點(diǎn),他們值得我們肅然起敬。

  正如感動(dòng)中國給機(jī)長劉長健的頒獎(jiǎng)詞所言:儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重。在萬米高空的險(xiǎn)情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個(gè)傳奇背后都隱藏著堅(jiān)守和執(zhí)著。

《中國機(jī)長》觀后感9

  今天去看了電影《中國機(jī)長》,當(dāng)川航3U8633前擋風(fēng)玻璃裂開,被強(qiáng)氣流穿透時(shí),劉長健機(jī)長在強(qiáng)氣流和缺氧的情況下,鎮(zhèn)靜操作飛機(jī)。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時(shí),第一時(shí)間是保護(hù)乘客,安撫乘客。她們把那個(gè)孩子緊緊抱在懷里,在自己都站不穩(wěn)的情況下幫乘客系安全帶。

  這讓我想到我們這個(gè)專業(yè)、這個(gè)職業(yè)的特殊性,我們和機(jī)組人員一樣,都是和生命打交道。雖然心肺復(fù)蘇我已經(jīng)練得很熟了,但我希望這個(gè)技能永遠(yuǎn)不要用上。"請(qǐng)相信我們,我們是專業(yè)的"這句話她們也每天上百遍練習(xí)了,但她們也希望永遠(yuǎn)不要說出口。如果這些用上了,說出口了,那就代表有危機(jī)發(fā)生了。我們誰也不知道這次的心肺復(fù)蘇能不能救回來這個(gè)患者,她們也不知道她們這次能不能守護(hù)得了乘客的安全,但是我們?cè)谂,既然選擇了這個(gè)行業(yè),便只顧風(fēng)雨兼程!

  劉機(jī)長的.鎮(zhèn)靜需要我們學(xué)習(xí),乘務(wù)員安撫乘客情緒的做法需要我們學(xué)習(xí),這些都是我們明年上臨床之前必備的條件,相信明天會(huì)更好!

《中國機(jī)長》觀后感10

  這部電影,被海報(bào)和預(yù)告片吸引。整個(gè)過程,讓我比較喜歡的是袁泉對(duì)于這個(gè)乘務(wù)員負(fù)責(zé)人的演繹,臺(tái)詞、表情都很到位,巾幗不讓須眉,淡定而有勇。面對(duì)乘客刁難,表現(xiàn)的不慌不忙,充滿智慧。

  李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺(tái)詞,溫柔得體,讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngel baby的出現(xiàn),讓我超級(jí)出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色,拉低整體水平。

  三位機(jī)長的.角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺(tái)詞,卻有豐富的表情和心理斗爭,表現(xiàn)的非常到位。但是,感覺袁泉的戲份比三位機(jī)長的戲份都重了有點(diǎn)搶風(fēng)頭的感覺。很正能量的電影,看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。

  不足之處,關(guān)曉彤和孟子義的出現(xiàn),是個(gè)什么作用呢襯托暗示?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多,給人感覺不像遭遇了空難,而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機(jī)上的危險(xiǎn)當(dāng)回事兒。其實(shí),有些點(diǎn)可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛,不要表現(xiàn)的太多,可能就得不償失了。

  最后的歌曲,很好的結(jié)束了整個(gè)影片。也算是有頭有尾。一個(gè)生日主題,是對(duì)生死相依的伙伴經(jīng)歷過的最好詮釋。飛行員們,乘務(wù)員們,你們辛苦了!

《中國機(jī)長》觀后感11

  今天我懷著激動(dòng)的心情去電影院觀看《中國機(jī)長》,聽著名字就令人自豪。

  飛機(jī)在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了一個(gè)受力點(diǎn),副機(jī)長馬上向控制室報(bào)告。緊接著,右擋風(fēng)玻璃爆了,副機(jī)長上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機(jī)長當(dāng)機(jī)立斷右手抓住副機(jī)長,左手操控飛機(jī)操作臺(tái),飛機(jī)失去平衡左右搖晃,在機(jī)長的機(jī)智勇敢、臨危不亂地正確應(yīng)對(duì)下,飛機(jī)漸漸平穩(wěn),減少了搖晃,機(jī)上一百一十九名乘客安全著陸了。我佩服機(jī)長在面對(duì)危機(jī)時(shí)刻,能保持鎮(zhèn)定,做出正確的判斷,挽救了機(jī)上所有人的`性命。

  相比與在危險(xiǎn)來臨之際乘客們的反應(yīng),形成了鮮明的對(duì)比。一位乘客不聽乘務(wù)員勸阻,跑向機(jī)長室,飛機(jī)的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響著所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團(tuán)。

  在這生死攸關(guān)時(shí)刻,機(jī)長超高的素質(zhì)、果斷的執(zhí)行力、過硬的技術(shù),成功得贏得了生命,創(chuàng)造了世界上的一個(gè)民航奇跡。

《中國機(jī)長》觀后感12

  今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機(jī)長》。

  在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機(jī)長的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過。走進(jìn)影片《中國機(jī)長》,認(rèn)真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過。

  通過觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時(shí)的.還原現(xiàn)場,更讓我了解了一輛飛機(jī)起飛后,原來時(shí)刻都有雷達(dá)定位,經(jīng)過不同的區(qū)域需要與不同的塔臺(tái)進(jìn)行聯(lián)系,不僅僅是機(jī)長要保障飛機(jī)的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來臨的時(shí)候能夠應(yīng)急處理各種事情。

  電影中袁泉所飾演的空乘長的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請(qǐng)相信我們的機(jī)長,我們會(huì)一起回去!更是體現(xiàn)了機(jī)組人員的不易。

  航班于20xx年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時(shí)候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時(shí)飛機(jī)飛行高度近9800米,機(jī)長發(fā)出故障信息并申請(qǐng)備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會(huì),出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機(jī)于7:46成功地備降在了成都雙流機(jī)場。成功地拯救了119名人的生命。

  看到飛機(jī)遇險(xiǎn)的過程時(shí),真是讓人手心出汗。⊥瑫r(shí)我也知道飛機(jī)安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。

《中國機(jī)長》觀后感13

  “各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行,電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng),演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等主?chuàng),以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠,齊齊亮相,引來眾多市民關(guān)注。

  電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場表示,“真實(shí)的故事就是《中國機(jī)長》最大的亮點(diǎn),相信這也能打動(dòng)觀眾!吨袊鴻C(jī)長》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天,重慶機(jī)場和重慶市民給了劇組很大幫助。”隨后主演們身著空乘制服亮相。

  而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺(tái)時(shí),現(xiàn)場氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄,也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的.諸多細(xì)節(jié),回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險(xiǎn),半個(gè)身子被吸出艙外,“當(dāng)時(shí)也有絕望,但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去,就讓自己堅(jiān)持了下來!倍诙䴔C(jī)長梁鵬也表示:“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去,沒想太多,當(dāng)時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多!庇⑿蹤C(jī)長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù),雖然沒有來到活動(dòng)現(xiàn)場,但通過視頻表達(dá)了對(duì)電影《中國機(jī)長》的期待,他們的講述也感動(dòng)的現(xiàn)場所有人。

《中國機(jī)長》觀后感14

  電影《中國機(jī)長》是20xx年國慶上映的一部電影,最近無意間再次觀看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。

  這部電影是根據(jù)20xx年發(fā)生在我國航空史上的一部真實(shí)事件改編的,現(xiàn)實(shí)中劉機(jī)長的冷靜我們多多少少通過一些報(bào)道也能體會(huì)到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對(duì)這一事件的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么對(duì)于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。

  在面臨生死的那一刻,我相信每一個(gè)人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個(gè)人都有每個(gè)人的故事,電影對(duì)小人物的形象塑造也是非常的'好評(píng)。他們是代表現(xiàn)實(shí)生活中許許多多的小人物,從他們的身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……

  而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動(dòng)作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請(qǐng)相信我們!蔽蚁胧菍(duì)乘客們最大的安慰。

  再說機(jī)長,這實(shí)在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機(jī)上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎(jiǎng)勵(lì)都不過分。

  看完整部影片,懷著對(duì)生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因?yàn)橄乱幻胝娴牟恢罆?huì)發(fā)生什么。

《中國機(jī)長》觀后感15

  李現(xiàn)通過暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛的,熱愛的》而人氣飆升,儼然是暑期檔的最大贏家,而在這之后的他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源,接到了《春江花月夜》、《中國機(jī)長》、《古董局中局》等幾部優(yōu)秀的影視作品,而《中國機(jī)長》早就定檔國慶,今天,制片方發(fā)布了最新的角色海報(bào)。

  《中國機(jī)長》這部電影講述的是“中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗(yàn)的故事,這部電影改編自四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的.真實(shí)事件,這個(gè)事件在當(dāng)時(shí)也是非常轟動(dòng)的事,想必大家也還有印象,在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強(qiáng)大,有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演,還有朱亞文、楊穎、李現(xiàn)、陳數(shù)、焦俊艷、闞清子等人友情出演,可以說演員陣容十分強(qiáng)大,這部電影也是在還未上映就備受期待,已經(jīng)有上千萬的預(yù)售票房了。李現(xiàn)《中國機(jī)長》角色海報(bào)曝光,“現(xiàn)女友”們都買好票了嗎?

  而今天片方發(fā)布的一組角色海報(bào)中,還有一張是李現(xiàn)的海報(bào)。在本片中李現(xiàn)飾演的是西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員,照片中的他神色從容,眼神堅(jiān)定,一身制服的他簡直太帥了,想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。

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