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中國機(jī)長觀后感

時(shí)間:2023-07-07 16:49:38 觀后感 我要投稿

中國機(jī)長觀后感

  看完一部作品后,能夠給我們不少啟示,為此就要認(rèn)真思考觀后感如何寫了。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎?以下是小編整理的中國機(jī)長觀后感,歡迎大家分享。

中國機(jī)長觀后感

中國機(jī)長觀后感1

  今天我去電影院看了《中國機(jī)長》,看得我提心吊膽,整個(gè)過程驚心動魄,影片內(nèi)容非常精彩。

  電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機(jī),飛在萬米高空時(shí),擋風(fēng)玻璃破裂,副機(jī)長瞬間飛出半個(gè)身子,手臂和臉都凍得發(fā)紫了。這時(shí)劉長健機(jī)長臨危不亂,一邊用手抓住副機(jī)長,一邊手動操控飛機(jī)。副機(jī)長的左眼受傷,腫得跟葡萄似的。這時(shí)飛機(jī)開始劇烈震動,乘客們有的哭,有的叫,有的急著向愛人表白,都驚慌失措。在空姐們極力勸說下,才都戴上氧氣罩,焦急害怕地坐在座位上。這時(shí)飛機(jī)再向前就會撞上山脈,向后則有一朵很大的云,如果飛機(jī)飛進(jìn)去,就像進(jìn)了攪拌機(jī)里。劉機(jī)長憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的.心理素質(zhì),穿過云體之間破裂的縫隙,最后成功的返航,備降成都雙流國際機(jī)場,所有人都平安。

  影片放完,我覺得中國機(jī)長好厲害。對整個(gè)機(jī)組在生死關(guān)頭,正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡,充滿了深深的敬意。最后劉機(jī)長說,要敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)則,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多。以后我在學(xué)習(xí)上要扎實(shí)學(xué)本領(lǐng),在生活上要做一個(gè)正直,遵守紀(jì)律規(guī)章的人。

中國機(jī)長觀后感2

  “四川8633”收到請回答,成都在叫你。在緊張的呼叫聲中,劉長健機(jī)長憑借過人的智慧,機(jī)敏的反應(yīng),天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬,把8633成功送到了成都。

  電影講述了劉長健機(jī)長及機(jī)組人員,駕駛3u8633航班,從重慶飛拉薩途中,因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃破碎,導(dǎo)致整機(jī)釋壓,玻璃碎片又卷進(jìn)發(fā)動機(jī),造成了設(shè)備失靈。飛機(jī)偏離航線,之后又與雪山幾次擦肩而過,最終安全迫降在成都機(jī)場的故事。其中,當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破碎,因氣壓原因,副駕駛差點(diǎn)飛出了飛機(jī),可謂十分兇險(xiǎn)。

  劉長健機(jī)長令我十分敬佩。他外表冷酷,連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”,可他還有溫柔的一面,這一面就是對他的家人尤其是女兒,在出發(fā)前還念念不忘對她的承諾。

  我最敬佩的`是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下,在萬米高空中能保持沉著的,少之又少。而他始終堅(jiān)定從容,他曾幾次快要昏過去,在副駕駛的呼喚下,最終他戰(zhàn)勝了自己,創(chuàng)造了奇跡。在飛機(jī)安全迫降成都后,他并沒有首先去慶祝,而是對大家鞠躬道歉,沒有把大家安全送到拉薩。

  向“中國機(jī)長們”致敬!

中國機(jī)長觀后感3

  10月4號這一天,天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣,可是因?yàn)槲覀內(nèi)サ奶砹,已?jīng)沒有票了我們只能選擇中國機(jī)長。本來我是不想看災(zāi)難片的,因?yàn)橛X得太過于悲傷,可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應(yīng)陪媽媽看完。

  可是看完中國機(jī)長,我覺得沒有選擇錯(cuò),真的很值得觀看。這是根據(jù)一個(gè)真實(shí)的案例改編的,四川來往拉薩的一架飛機(jī),因?yàn)樵庥鰵饬鞲呖罩型蝗磺皳躏L(fēng)玻璃破裂,強(qiáng)大的'氣流導(dǎo)致副駕駛差點(diǎn)飛出機(jī)艙,機(jī)長劉長建在與地面失去聯(lián)系的情況下,忍受著常人無法忍耐的極限用自己的智慧和經(jīng)驗(yàn)挽救了這場事故。

  他憑著敬畏生命敬畏職責(zé)敬畏規(guī)章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當(dāng)大家要對他表示感激之情時(shí),他卻對乘客表示了極大的抱歉,不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機(jī)長,是一部災(zāi)難片也是一部勵(lì)志片,困難面前,不能屈服任命,而應(yīng)該沉著冷靜的面對,要善于把握一切機(jī)會尋找生機(jī)。

中國機(jī)長觀后感4

  “當(dāng)你認(rèn)為沒有錯(cuò)誤的時(shí)候,錯(cuò)就一定會來找你!边@句話是我今天看的電影《中國機(jī)長》里劉長健機(jī)長說的。

  《中國機(jī)長》是一部中國拍的空難電影,而且是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的,國慶上映期間它的票房暴漲。

  內(nèi)容大致是這樣:一架四川航班從四川重慶飛往拉薩的途中在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情。事發(fā)時(shí)機(jī)艙內(nèi)一片混亂,還有乘客鬧事,還好乘務(wù)長臨危不亂,用她的'專業(yè)在機(jī)艙內(nèi)安撫大家穩(wěn)定民心,盡管她當(dāng)時(shí)也很害怕,但她依然擔(dān)起自己的責(zé)任。副駕駛員在右風(fēng)擋爆裂瞬間被吸出窗外,身上臉上都受了傷,機(jī)長一只手開飛機(jī)一只手抓住副駕駛員,在第二機(jī)長趕到時(shí)才把他拉回來。

  在生死關(guān)頭機(jī)長沉著冷靜,在困難重重下急中生智利用云體分裂時(shí)緊急沖出云團(tuán),他給自己的任務(wù)就是要把飛機(jī)上119名乘客、9名機(jī)組人員安全送回地面。

  看完這部電影我心生敬佩,敬佩機(jī)長他敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的精神,要學(xué)習(xí)他遇事冷靜、對待工作一絲不茍的精神。

中國機(jī)長觀后感5

  《中國機(jī)長》是由四川航空3U8633航班機(jī)組在前風(fēng)擋玻璃脫落情況下,機(jī)長劉傳健憑著20年的飛行經(jīng)驗(yàn)和從容不迫的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,飛機(jī)備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安落地的`真實(shí)故事改編。

  影片全程牽動著觀眾的情緒,我也仿佛身臨其境,緊張、著急,在結(jié)尾看到飛機(jī)安全降落的時(shí)候淚目了。為機(jī)組人員頑強(qiáng)抵抗、臨危不懼感動,也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。

  劉傳健說“成績源于勤勉,責(zé)任重于泰山。把一項(xiàng)平凡的工作做好,就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來,把單調(diào)的工作作出極致來”。

  敬畏藍(lán)天,敬畏職責(zé),敬畏生命。愛國,不需要做多偉大的事情。每個(gè)人,過好自己的生活,做好自己的工作,便是對這片土地最大、最實(shí)在的貢獻(xiàn)。

中國機(jī)長觀后感6

  今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國機(jī)長》。

  中國機(jī)長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩,在半路中副機(jī)長面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫,然后破碎了,副機(jī)長差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了,幸好機(jī)長拉了他一把。

  可是這時(shí)副機(jī)長的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個(gè)深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開。

  好不容易機(jī)長把副機(jī)長拉回到自己的座位上,沒過多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。

  這時(shí)機(jī)長在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過去?墒牵瑳_過去的時(shí)候又下了冰雹雨,高空中沒有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機(jī)長給機(jī)長摩擦手臂,防止機(jī)長的.手臂凍僵。

  機(jī)長憑借著他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過氣流,穿出氣流后遇見了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機(jī)長把飛機(jī)往上飛,化險(xiǎn)為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。

  乘客們都慶幸自己還活著,而機(jī)長也能回家給閨女過生日去了。

  看完之后,我的感覺是,以后坐飛機(jī)遇到危險(xiǎn)的時(shí)候一定要聽飛行乘務(wù)員的指令,遇到氣流顛簸的時(shí)候不能下座位,在飛機(jī)上看手機(jī)的時(shí)候要調(diào)飛行模式,要扣安全帶。

中國機(jī)長觀后感7

  今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機(jī)長》。

  《中國機(jī)長》原型故事是川航事件。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,機(jī)長劉長健就聽見奇怪的聲音,他回頭一看,發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕,駕駛設(shè)備也失控,一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險(xiǎn)境,他憑借經(jīng)驗(yàn)冷靜應(yīng)對,空乘人員也全力配合,有的人安撫受到驚嚇的乘客,有的人負(fù)責(zé)別的方面,極力保護(hù)每一位乘客的安全。最后,飛機(jī)平穩(wěn)落地,無一人受傷。

  看到飛機(jī)玻璃破碎的時(shí)候我緊張極了,手心都攥出了汗,飛機(jī)上的乘客亂成了一團(tuán),乘務(wù)長冷靜的`安慰大家,但總有那么幾個(gè)不聽話的乘客搗亂,乘務(wù)長都發(fā)火了,我也特別生氣!乘務(wù)長堅(jiān)定的說:“請相信我們的機(jī)長,我們會一起回去!”看到這兒,我的眼淚都要掉出來了!

  最后,飛機(jī)終于平安著陸,劉長建機(jī)長簡直太棒了!看完這個(gè)電影,我都想去當(dāng)飛行員了,當(dāng)一名象劉長建一樣了不起的機(jī)長!

中國機(jī)長觀后感8

  20xx年5月14日,四川3U8633號航班,因?yàn)轳{駛艙一塊玻璃爆裂,造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險(xiǎn)情。

  《中國機(jī)長》這部電影就是根據(jù)這個(gè)事件改編的。在觀看過程中,我好幾次都不敢睜眼看,其中一些劇情太驚險(xiǎn)了,尤其是當(dāng)機(jī)長駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時(shí)候。突然,有一段時(shí)間,飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了,我還以為這部電影要結(jié)束了呢,沒想到機(jī)長竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云,真是太厲害了。

  觀看完這部電影,我感觸特別的深,尤其是在電影中,有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時(shí)候,有乘客和乘務(wù)員及時(shí)的'制止了他,不然整個(gè)飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影,爸爸對我說,如果當(dāng)時(shí)整個(gè)機(jī)艙的人都沉著冷靜,那個(gè)乘客,不這樣去沖撞,可能機(jī)艙就不會混亂。

  在生活中我們一定要做一個(gè)積極陽光的人,正如這個(gè)飛機(jī)的機(jī)長,他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂,而是沉著地駕駛著飛機(jī),最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。

  這個(gè)電影告訴我們,不管遇到任何事情都要沉著,更不要慌亂。不然,可能會造成更多不必要的損傷。

中國機(jī)長觀后感9

  假期里,我看了《中國機(jī)長》這部電影,這是一件真實(shí)的事件,是說一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過程中,遇到強(qiáng)氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,飛機(jī)在成都成功迫降的故事。

  我很佩服機(jī)長,他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿 了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,實(shí)在令人敬佩。還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,不明情況的'乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來,減少沖擊帶來的傷害。

  看了這部影片后,我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來的挑戰(zhàn)。

中國機(jī)長觀后感10

  今天,我們?nèi)胰谌艘黄鹑タ础吨袊鴻C(jī)長》這部電影。

  《中國機(jī)長》這部電影是根據(jù)20xx年5月14日的真實(shí)事件改編的。

  《中國機(jī)長》講了中國機(jī)長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機(jī)長梁棟等機(jī)組成員。

  開飛機(jī)的時(shí)候,飛機(jī)駕駛室右側(cè)的玻璃突然爆裂,副駕駛員的`半個(gè)身子飛出窗,要不是機(jī)長劉長健和雙機(jī)長梁棟把他拉進(jìn)來,不然他就被氣流吹沒影了。

  后來,他們又進(jìn)入了有雷雨的地方,雨打得飛機(jī)“咚咚”響,在我的眼里,那根本就不是雨,而是冰雹。云中閃出了一道道紫光,那就是閃電。我想:雖然劉長健當(dāng)過空軍飛行員,在這條路來回共開過100多次,但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是,他們竟然逃出有雷雨的地方,突出了重圍,最終成功地回到了機(jī)場。

  其中,最讓我記憶猶新的是劉長健對徐奕辰說的一句話,那一句話是:“當(dāng)你確定沒有麻煩的時(shí)候,麻煩就會來找你!边@說的很對,我每說考試考多少分多少分的,結(jié)果考得慘不忍睹,全班倒數(shù)。

  這部電影讓我懂得了做什么事都要用功,比如說開飛機(jī),如果不努力、不用功的話,劉長健就不會開飛機(jī)開到這么好了。

  我真的非常非常感謝這部電影,因?yàn)樗叶撕芏嗟览,真的十分感謝這部電影。

中國機(jī)長觀后感11

  精彩的片子,以川航英雄機(jī)組的事跡改編,是一部展現(xiàn)中國航空風(fēng)采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個(gè)機(jī)組從報(bào)道,到飛行準(zhǔn)備,以及遇險(xiǎn)后的專業(yè)處置,成功的挽救了飛機(jī)上100多人的生命,在贊嘆奇跡的背后,我們明白是機(jī)組成員平時(shí)不懈的專業(yè)訓(xùn)練和對乘客安全的.重視。

  我覺得該劇最值得稱贊的是機(jī)長在遇險(xiǎn)缺氧迷糊的時(shí)候,想的是自己的女兒,而不是空洞的口號,更重視個(gè)人情感帶來的力量。另外,當(dāng)飛機(jī)成功降落的時(shí)候,機(jī)長對乘客說的是道歉,“抱歉沒能把您送到目的地,我們機(jī)組向您表示深深地道歉”,即使是挽救一飛機(jī)的英雄機(jī)長,這個(gè)時(shí)候給乘客的仍然是道歉,這是一種非常出色的職業(yè)精神。最后空管局的人上飛機(jī)檢查也表現(xiàn)出了中國航空的嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)查的精神,就算機(jī)長把乘客送到地面,空管局的人先上飛機(jī)進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查,看是不是機(jī)組人員的失誤,一看到擋風(fēng)玻璃碎裂,空管局的調(diào)查員對機(jī)長說“你太牛了”,直接奠定了機(jī)長的英雄地位。

中國機(jī)長觀后感12

  國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。

  上午的第一場,人不多。除了看到很多明星,剛開始我對這個(gè)電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開始,我的心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機(jī)上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對死亡。

  記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務(wù)組領(lǐng)班開始點(diǎn)名,點(diǎn)到五號的時(shí)候,沒人回應(yīng),她暈倒在地上,好長時(shí)間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動的忍不住落淚,感謝所有人的'不放棄。

  飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機(jī)長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最后全機(jī)生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責(zé)任感讓人欽佩。

  電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國人,我很驕傲。

中國機(jī)長觀后感13

  假期里,我看了一部電影叫《中國機(jī)長》,這是一部根據(jù)真實(shí)事件改編的電影。

  電影講述了四川航空的一駕由重慶飛往拉薩的3U8633航班,在飛行途中突發(fā)意外,駕駛艙的.擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,冷風(fēng)涌進(jìn)客艙,氣溫極速下降,頓時(shí),乘客們驚惶失措,亂作一團(tuán)。這時(shí),乘務(wù)長安慰大家說:“我們的飛行人員都是受過專業(yè)訓(xùn)練的,大家不要慌張,請配合我們,我們一定會安全地把大家送回地面!”生死關(guān)頭,機(jī)長首先想到只有沉著冷靜才能脫離險(xiǎn)境,守護(hù)飛機(jī)上的119條生命,并且家里還有等待他回去過六歲生日的深愛的女兒和家人。憑著這份信念,臨危不亂的機(jī)長用他的職業(yè)素養(yǎng)和冷靜,克服了種種困難,把飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場,確保了所有人員的安全,創(chuàng)造了奇跡。

  影片中給我印象最深刻的是飛機(jī)備降成功后,機(jī)長劉長健說的話:“我只是做了一個(gè)機(jī)長該做的事!弊鳛橐幻W(xué)生,我一定要從小認(rèn)真學(xué)習(xí),掌握扎實(shí)本領(lǐng),長大成為時(shí)刻把“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)則”放在心上的機(jī)長一樣的人。

中國機(jī)長觀后感14

  十一國慶期間,我去了南陽姑姑家,到姑姑家后,姐姐帶我去看了《中國機(jī)長》這部電影。

  聽姐姐說這部電影是根據(jù)真實(shí)的故事改編的,這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機(jī),這架飛機(jī)的機(jī)長叫劉建華,在20xx年5月14日的早上六點(diǎn),機(jī)長駕駛這架飛機(jī)飛上了藍(lán)天,在飛機(jī)行駛一段時(shí)間后,突然間飛機(jī)出現(xiàn)了故障,機(jī)長冷靜的做出選擇,決定返航,在與地面失聯(lián)的情況下,憑借他的沉著和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),使飛機(jī)安全著陸的故事。

  在這部電影中還有一個(gè)情節(jié)令我記憶深刻,在飛機(jī)顛簸的時(shí)候,乘務(wù)長對乘客說,“請相信我們,我們每一個(gè)人都接受過日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了在飛機(jī)上能保證所有人的安全,這也是我們在這架飛機(jī)上的意義,我們需要你們的信任,需要你們的`配合,也需要你們給我們信心!背藙(wù)長堅(jiān)定的眼神,鏗鏘有力的話語激勵(lì)了所有人,也讓我知道在危難時(shí)刻,要冷靜,而且需要團(tuán)隊(duì)的共同努力。

  我很喜歡這部電影,它激勵(lì)我在以后的學(xué)習(xí)中一定要不畏困難,沉著冷靜應(yīng)對,而且跟同學(xué)們之間要互相幫助。

中國機(jī)長觀后感15

  在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機(jī)長》,我覺得這部電影非常震撼。

  這是重慶飛往拉薩的3u8633客機(jī)上發(fā)生的.真實(shí)故事。

  看完電影我才知道一架飛機(jī)的正常起飛有那么多準(zhǔn)備工作,首先是機(jī)長,吹口氣測一下是否喝酒,了解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機(jī)每一寸都要安檢,最后是乘客上飛機(jī)。當(dāng)飛機(jī)飛到正常飛行時(shí)兩個(gè)機(jī)長聊天時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了,副機(jī)長半個(gè)身子已飛到窗外,在這危機(jī)時(shí)刻機(jī)長一只手拽著副機(jī)長,一手操作飛機(jī)拼命想讓飛機(jī)恢復(fù)正常,可是飛機(jī)在不斷的抖動不聽使喚,乘客一個(gè)個(gè)非常的恐慌,擔(dān)心會出意外。乘務(wù)長安撫所有乘客—請相信我們是專業(yè)的,請相信我們的機(jī)長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強(qiáng)大的氣流……快要降落了,機(jī)長開始放輪了,但是速度太快停機(jī)坪不夠長副機(jī)長把剎車踩到底,輪子都磨破了,當(dāng)飛機(jī)順利停好,大家都很激動,臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機(jī)長。

  電影看完驚心動魄,向機(jī)長致敬,向全體機(jī)組人員致敬。

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