車間生產實習報告(15篇)
在當下這個社會中,報告的用途越來越大,其在寫作上具有一定的竅門。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編精心整理的車間生產實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間生產實習報告1
入司三個月以來簡述一下我在各生產車間實習中收獲的心得。公司目前主要生產橡膠護舷和港口機械專用載重輪胎。我司擁有多種專用設備,橡膠護舷產品近二十種型號四百余種規(guī)格,是目前全國護舷產品規(guī)模最大,規(guī)格品種最全,出口量最多的企業(yè)之一。產品外銷北美、歐洲、中東、非洲、東南亞等近40個國家和地區(qū)。參與全國港口重大工程建設、改造項目,成為國內橡膠護舷行業(yè)的領頭羊。
港機專用載重輪胎是由青島天盾橡膠有限公司、青島科技大學、上海港聯(lián)合合作研發(fā)的港口機械專用輪胎。此輪胎的研發(fā),提高了港機輪胎的載重,耐磨、抗壓等一系列數(shù)據(jù)指標,并可多次翻新。通過在上海港、新加坡PSA試用中,胎體性能優(yōu)良,胎面的抗磨抗壓達到了國家標準,取得了滿意成果。翻新胎再制造專利技術受到國家發(fā)改委和相關部門的重視,“可調整周長預硫化環(huán)狀胎面”一舉摘得20xx年巴黎國際博覽會銀獎。公司還榮獲了“國家循環(huán)經濟示范試點單位”,國家“十一五“科技支撐計劃課題承擔單位,國家“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型“首批試點企業(yè),國家“雙百工程”示范骨干企業(yè)等榮譽稱號。
一、護舷車間產品制造情況
1.護舷車間的產品采用國內先進的膠片纏繞技術和膠片注射式技術,提高了生產效率,保證了產品質量穩(wěn)定可控,F(xiàn)車間主要生產的型號有TD-A(超級鼓型)、TD-AA(錐型護舷)、TD-B(拱型護舷)、TD-BPE(帶貼面板)、TD-C(圓筒型護舷)、TD-D(半圓型護舷)、TD-DD(改
良D型護舷)、TD-P(舷梯型護舷)、TD-F(漂浮型護舷)、TD-IT型護舷等。
2.產品的質量、變形量及反力的大小,是測定護舷好壞的主要標準。但是生產合格的護舷,每個環(huán)節(jié)都有較高的工藝與質量要求。下面主要說下超級鼓型護舷、拱型護舷、漂浮護舷、內埋板的制造過程及工藝。
2.1超級鼓型護舷:柱芯安裝后涂抹膠漿,生膠片通過4輥纏繞機加熱往柱芯上纏繞膠片,按照護舷規(guī)格測量膠片纏繞周長。周長確定后,用布條纏繞雙地杠加壓(排氣、粘合性好)。加壓完成后,用切刀機進行裁斷切膠邊,并貼小三角膠(柱芯外側)、大三角膠(筒形兩邊外側),中間纏繞水布。最后,內埋板放入模具,中間放置鼓型橡膠胚體,合模具后,進入硫化罐硫化, 打磨入庫。
2.2拱型護舷:開模具-預裝規(guī)定型號內埋板-合模具-吊裝對接注射機-進行注膠-注入后進入罐硫化,打磨入庫。(因規(guī)格型號不同,采用的膠片型號也不同,此工藝流程還適用于B型、D型、DD型、P 型、IT型。)
2.3漂浮護舷:柱芯除銹—涂抹膠漿—纏繞本體膠、簾布膠—橫向、周向纏繞泡沫層—纏繞布條雙地杠加壓—橫向、軸向本體膠,進硫化罐硫化—硫化后噴漆—兩側裝法蘭片吊耳—外部整體加裝鏈條和防撞胎—涂抹標志—入庫存放。
2.4內埋板:除銹打砂合格后,刷CH205和CH220粘合劑和902膠漿,內外層貼(901、301)膠片,壓合,挖孔、貼安裝孔膠片。
3.機械設備在生產過程中的主要作用。
“四輥纏繞成型機”對A型、C型進行胚體纏繞,可控出膠口溫度、纏繞速度。有效率高,膠條之間壓合間距穩(wěn)定的特點!拔遢唹耗霗C”對大小相同膠片進行可調整厚度的壓碾成型,并可排出膠體內部的空氣!跋鹉z注入成型機”對模具內進行注射式入膠。并可控制注入機各分段溫度,對膠片注入有良好的掌控能力!傲蚧蕖睂ε唧w橡膠進行硫化成型,對溫度、壓力、時間要求較高。“切刀機”對纏繞制品進行兩側切邊!半p地杠”對胚體產品進行加壓、增加膠體之間粘合性、排出空氣的作用。
4.產品跟罐硫化與超時二次硫化的主要區(qū)別。
跟罐硫化:產品制作成型,裝入模具進行硫化,在產品規(guī)定硫化的時間、溫度、壓力等指標內,進行硫化。若無太大的問題(指需補膠硫化的缺陷),且停放時間在相應的兩次硫化間隔時間內,可隨同下一制品跟罐硫化(注:下一制品的時間溫度壓力要求與跟罐硫化制品的時間溫度壓力要求相差較。。
超時二次硫化:在第一次硫化完后停放時間超過兩次硫化間隔時間規(guī)定(超時原因:產品有質量缺陷、停電、下一制品的型號不同或時間、溫度、壓力相差較大),這就成為超時二次硫化產品,需單獨放,并寫上需二次硫化制品的字樣,方便區(qū)分。超時二次硫化制品再次進入硫化罐時,應依據(jù)技術部門提供的硫化參數(shù)(時間、壓力、溫度)進行硫化。
二、防沖板車間制造情況。
1.防沖板在制造過程中因各種加強板材結構不同,厚度不同、作用不同情況下,所具有極高的抗壓性,牢固性、密閉性等。一個完整的防沖板部件組成結構由吊耳、底板、安裝板、豎隔板、橫隔板、上邊板、下邊板、面板、背板、預裝螺母組成。而完整的工序由下料、組對、焊接、矯正、打磨噴砂、噴漆。下料主要由數(shù)控切割機和半自動切割機完成,切割成品有吊耳,安裝板,定位圈,定位板,橫向隔板等。組對是對防沖板部件進行簡單焊接組成,對組成部件的位置、焊接點、整體尺寸的大小都有嚴格要求。焊接是對防沖板對外部進行無縫隙焊接。矯正是對防沖板內外部的部件板材進行位置的矯正,防止防沖板內部變形或受力不均。打磨噴砂是對防沖板的焊接點、螺母口位置、進行平整打磨。打磨完成后進行噴砂處理,要求表面打砂均勻。噴漆按照技術要求,對防沖板進行噴漆,依據(jù)漆料品牌(海虹、SIGMA、國際)、漆料的型號、漆料噴涂的厚度密度決定噴涂的質量。配件材料主要有:水平鏈條、彈簧鏈條、垂直鏈條、U形環(huán)、螺栓螺母、聚乙烯貼面板。鋼材材質分為:Q35、16MN;不銹鋼材質分為:2Cr13、sus304、sus316。
三、輪胎翻新車間主要情況。
1.車間主要翻新輪胎的型號有:集卡輪胎11.00R20、12.00R20;港機輪胎14.00-24、18.00-25。港機18.00-25的輪胎可制造分有深花紋和超深花紋的環(huán)狀胎面。
2.主要設備有:胎面注入硫化機、胎體打磨機、環(huán)狀胎面打磨機、擴張成型機、蒸汽硫化罐、橋式起重機等。
3.翻新輪胎完整的再制造流程: 待翻新舊胎體的.清洗及檢驗(外觀檢驗-→人工敲擊檢驗-→X光機檢驗-→無內胎輪胎氣密性檢驗)、舊輪胎傷洞切割、舊輪胎胎體打磨、 注射成型預硫化環(huán)狀胎面成型、硫化及打磨,輪胎翻新膠漿調制準備、輪胎翻新復合氣密層修補、輪胎翻新涂刷膠漿、貼中墊膠、翻胎成型及壓合、包封套與輪輞的安裝、輪胎翻新成品低溫硫化、輪胎翻新成品檢驗與噴涂包裝。
4.各主要生產機械設備的作用:胎面注入硫化機主要通過膠片的加熱注入磨具,形成環(huán)狀胎面;胎體打磨機對舊胎體的胎面進行弧線式打磨并測量胎面的周長;環(huán)狀胎面打磨機要用鋼刷對環(huán)狀胎面內部進行整體精磨,打磨粗糙度要符合打磨標準;擴張成型機是采用胎面擴張的形式套入打磨好的胎體外側,并有收縮力。并可為輪胎充氣,半自動輪胎裝入輪輞,上部滾軸經壓碾胎體與胎面后使之粘合度提高。
5.環(huán)狀胎面成型的工藝:采用注射法,硫化采用兩半模硫化,硫化方式采用四立柱硫化機進行,硫化模具汽室內通蒸汽來保證工藝溫度。成型的環(huán)狀胎面表面不得有印痕、氣泡或損傷;環(huán)狀胎面花紋不得掉塊,花紋基部無裂口。預硫化的環(huán)狀胎面,寬廣的致密性,胎面抗磨性高,抗扭轉性強,易粘合胎體,硫化粘合性好的特點。
四、新胎車間主要生產情況
1.TD4K(Z)港機專用輪胎,現(xiàn)車間主要生產型號有:14.00-24、16.00-25、18.00-25、21.00-25。花紋深度有:淺花紋、深花紋、超深花紋。
2.車間輪胎制造的流程由膠簾布的裁斷—貼合—成型—硫化—成品
檢查—包裝入庫。
3.主要生產設備有:全自動臥式裁斷機、層布貼合機、腳踏式自動包布機、夾持環(huán)輪胎成型機、Φ150冷喂料擠出機、XTC—1500胎面纏繞機、輪胎硫化機等。
五、合理化建議
1.載重輪胎翻新工藝改善的意見
1.1胎側及子口需填膠修補的輪胎,填充膠料要適量,硫化成品的輪胎,填充傷口部位應借助適宜打磨設備進行打磨,傷口與原胎面平齊,且打磨面平滑,最后用光亮劑進行噴涂。
1.2采用注射環(huán)狀胎面冷翻技術,胎面與舊胎體之間的接觸面,填充膠量不宜控制,容易出現(xiàn)接觸面粗糙。建議制作花紋塊填充模具,填 充時可直接將熱膠擠到模具與胎體縫隙內,確保結合面的平齊。
1.3貼合隔離膜時,務必控制貼合面的平整、無褶皺,輪胎在硫化時,膠料流動保證接觸面始終平整。
2.載重翻新輪胎配套設備改進意見
2.1打磨機人工操作,機械自動化水平不高,建議在原有設備基礎上添加進行相配套的自動化控制系統(tǒng),以便于打磨程序的標準化、自動化。
2.2修補機原按照港機輪胎設計的,載重輪胎本身比較輕便,建議采用新的設備,增加工作效率。
2.3成型機的胎面與胎體間對位需要人工觀察,建議采用定位系統(tǒng)進行定位。
2.4包封套拆裝設備太過繁瑣,需添加新設備對港機輪胎的包封套進行拆卸。
2.5硫化罐靠人工控制運行參數(shù),建議使用電腦控制系統(tǒng)進行控制。
2.6懸掛架與生產工序不配套,建議整改。
2.7地面不平整,建議使用有機漆料進行噴涂,改善工作環(huán)境。
2.8增加輪胎存放架,便于輪胎的存放、儲存。
3.載重新胎需改進意見
3.1在原材料控制方面:?表面平整光滑,無雜塵、無噴霜、無焦燒、無褶皺等狀況出現(xiàn)。?裁斷寬度及膠片厚度需嚴格按照工藝標準執(zhí)行。?膠料存放環(huán)境需嚴格把關,包括溫度、濕度等;
3.2在操作工藝方面:?膠片貼合及反包要嚴格遵守工藝條件執(zhí)行,將誤差控制在允許的范圍之內。?以逐層壓合進行操作,不允許結合面有氣泡的存在。?工段完成后需及時復查,檢驗是否符合工藝要求;
3.3在工藝理解方面:?對工藝技術的理解是否到位,需定期培訓,加強工藝與實際操作的執(zhí)行。?總結實際工序中存在的問題,研究問題解決的方案,在遵守工藝的前提條件下實現(xiàn)實際操作與工藝進行有效對接。
3.4在工藝執(zhí)行方面:?實際操作中是否按照工藝標準執(zhí)行,操作時注意自察。?培養(yǎng)精品意識,操作中完成產品上佳品質。?總結完善工序流程,形成規(guī)律性的操作規(guī)范。
3.5在操作環(huán)境方面:?杜絕污染,員工進入車間換鞋,其他人員進入換鞋套。?加強車間通風,更新車間通風設備,保證空氣通暢。?
需定期對設備進行維護保養(yǎng)擦拭,提高使用壽命。④保持墊布整潔度,保證膠片與簾布的質量。⑤每周末對車間進行一次大掃除,減少粉塵對半成品的污染。
4.護舷車間改進意見
4.1膠料不能落地,避免造成膠片污染,直接影響護舷質量。
4.2護舷車間員工,衣服油污較多,建議車間員工著裝干凈衛(wèi)生,注意5S衛(wèi)生。
4.3定期對生產設備進行保養(yǎng)擦拭,減少設備油污,保持生產線整潔。 車間實習期已經結束,期間得到領導和同事的幫助很多,既有收獲的喜悅,也有漏失的遺憾。也許是實習日子短和我并非橡膠專業(yè)的關系,對車間操作或工藝流程等環(huán)節(jié)的認識僅僅停留在表面,只是在看別人做,聽別人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些實際操作工作,所以未能領會其精髓。但通過實習,加深了我對護舷與輪胎產品的理解。對我日后的銷售業(yè)務工作有了一定的基礎和幫助。要做好銷售業(yè)務工作,既要注重業(yè)務理論知識的學習,更重要的是要把產品工藝與產品性能優(yōu)點緊密相結合。在實習的三個多月里,深感自己的不足,我會在今后的工作中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現(xiàn)更加出色!
車間生產實習報告2
實習時間:XX.7.23---8.31
實習部門:面紗倉庫------織布車間------印染車間--------裁衣車間-------研發(fā)中心
實習目的:通過在車間的實習,熟悉服裝生產流程和工藝,了解針織服裝的結構和制作特點,認識針織布料的分類和特點,為以后工作做好基礎知識的準備和儲備。
進入車間之前,自己還是個剛剛邁出大學的畢業(yè)生。對服裝行業(yè),對針織制品和服裝生產過程都一無所知,也不之如何去做好自己的工作。然而,公司為我提供了到車間實習的機會。在車間,我人生中第一次了解服裝生產的工藝,尤其是針織服裝的生產流程和工藝。第一次從服裝的生產原料—面紗開始學習服裝,了解服裝行業(yè),為以后的工作做好充足的準備。
因為我的工作職能,因此在實習過程中,我把重點放在了針織品的布料和做工,質檢的學習上。
進入實習,我首先到了面紗倉庫。面紗以前,在農村的老家見過。不過,從未這樣就過,那時只知道了那就做棉線。面紗應該是我接觸的第一個針織服裝專業(yè)用語吧。我想以后還會學到很多專業(yè)針織服裝用語。我的知識也會越來越專業(yè)吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的2天,我卻在溫老師和嚴老師的幫助下學習了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算,另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過他們的介紹,我對整個針織服裝的'生產過程有了充分的了解。我再也不是那個對針織服裝一無所知的大學畢業(yè)生了。
實習的第二戰(zhàn)是織布,織布的流程大概是:絡紗----織布-----查布-------質檢------出貨?棽棘F(xiàn)在都是機械化生產,很容易就弄明白。以前沒進過織布廠,不知道織布還有如此多的學問。首先,織布的種類分為:針織和梭織。我們是針織廠,理所當然我們的織布機都是針織機。第一次,認識了針織機的工作原理和針織布的特點。每開始織新一捆的布時,工人們總是在布匹上剪個大口子,我很不明白。問了之后才明白,那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后,最重要的一個環(huán)節(jié)就是胚布檢查了,這關系著出貨的質量。有時候,要更具客戶要求對不合格的布胚進行處理。在織布車間學習了一下紗的產地和公司。像精欲,華孚等公司。另外,也掌握了我要學習的重點知識,針織布的種類,如平紋布,羅紋布,衛(wèi)衣布,單面布,雙面布,拉架平紋等。離開織布車間的時候,發(fā)現(xiàn)在即真的越來越專業(yè)了。這要感謝公司給了我來車間學習的機會埃
實習的第3個星期,我去了印花車間。這里要比織布車間學到的東西多了。以前,只會辨別印花的質量。這一次,我有機會從整個印花過程好好學習印花了,其中還有很多科技手段,然我很感興趣。印花過程從接單開始,然后是一系列的工序,電腦描圖,曬網版,調色,打樣板,制定工藝,調漿,印大貨,固色,到質檢告一段落?瓷先ズ唵蔚倪^程,里面卻有很大的學問。
曬版這個工藝就是借助照相機底片的原理,這是一個師傅后來告訴我的。剛接觸印花時,我一直再想這么細微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機打的一樣呢。最后,師傅的一句話讓我明白了。這就像刷照片啊,底片時什么樣的,印出來就是什么樣。幸運的是我還目睹了曬版的全過程,心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣,這就是要檢查印花效果是否和客戶要求一致。這是很關鍵的一步,避免了印出大貨后,因不和客戶要求而造成巨接大貨。印花車間也待了1個星期,學會了如何檢查印花效果,也了解了印花這一工藝,更懂得了如何更具客戶要求進行工作。
實習的第4個星期,我被安排到了裁衣這里。裁衣車間流程為領布料、生產工作單、紙樣,排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里,第一次看到了這樣一個情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣,一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進行排版,最大限度的節(jié)約布匹。在這里跟著師傅檢查了3天布,在查布過程中對布匹的種類和產出問題進行了鞏固。查片的過程中學習了如何把好質檢關和質檢的標準,這些對以后我的工作會有很大的幫助。
第5個星期,我被安排到了研發(fā)中心------樣板房。這里貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣領和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。在板房半個月的時間里,從這一整套的服裝生產流程中,我再一次學習了裁衣,縫制,熨燙和包裝,質檢。另外,在師傅的幫助教導下,我學會了如何看工藝,如何根據(jù)工藝進行成品衣服的質檢,如外觀質量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝要返工,沒有問題的服裝才會進行包裝。我還認識了很多布料,像拉架平紋,加彈羅紋。還有種類繁多的輔料,包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。在板房的質檢更加嚴格,這一關是由板房主管親自進行的。
板房實習的結束也宣告了我整個車間實習的結束。在車間的這些日子,對針織服裝的生產制作過程有了一個系統(tǒng)的認識。我也學習到了很多以前從未接觸過的知識,想查布,質檢,工藝等專業(yè)知識,這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車間實習的知識積累,我一定能夠更好的勝任自己的工作。
當然,我還要繼續(xù)學習,不斷提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)能力。在這里感謝車間里指導過我的師傅們以及幫過我的同事們,也非常感謝人力資源部的關懷和支持。
車間生產實習報告3
各位老師,,各位同學:
大家好,我是來自xx軟件技術0802班的張鵬飛。在輔導員、企業(yè)領導和車間流水線組長的幫助下,我們順利完成了在華冠通訊(xx)有限公司為期一個月的生產實習。很高興這次能為大家做這次流水線實習報告。
實習是學生從學生身份向職業(yè)者轉變的一個過程,是一個人邁向社會的很重要的一步。通過這次生產實習,我學到了很多書本上學不到的東西,也有了從無知到認知,到深入了解公司和社會,從開始的磕磕碰碰到后來的工作還算順利的轉變。在整個實習生產中,我每天都有很多新的體會,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:
1:流水線生產造就的團隊意識
我是學軟件技術的,團隊意識的學習一直很重要。但真正能讓我切實體會到團隊意識的意義,還是在華冠通訊(xx)有限公司生產線上的實習。這次實習,我主要都是在fa制造部的流水線上實習的。因為流水線生產的調配,我從事了多個不同的工作。其中做的.時間比較長的是外檢,主要是檢查手機的外形是否有損,各個配件安裝是否有遺漏,屏幕是否有劃痕或者污漬,手機按鍵是否能用等等。外檢是每條流水的最后一個工序,一旦檢測通過,那么一個成品手機基本可以出產了。一開始的時候,檢測出的不良品很多,一方面是大家做的不夠熟練,另一方面是各個職位之間沒有相互的配合,也就是所說的團隊意識比較差。比如,第一道工序就沒做好,而第二道工序并不去看下第一道工序是否正確就直接完成自己的工序。其他工序也一樣只做自己本職工作,最后外檢不合格,拆掉重做。一個手機就等于做了兩遍。工作效率就直接變成了一半!我也在其他職位做過,其實只要一秒鐘檢查一下前面一個工序,那么就完全可以避免這樣的情況。所以一條生產線,只要一個工序出了問題,那么整條生產線的效率就會大打折扣。所以,流水線的生產,讓我切身體會到了團隊意識的重要性。
2:集體工作體會到的團結與競爭
在fa制造部,一個車間里面有多條流水線,每條流水線都是獨立的,生產線與生產線都在互相比著各自的產量,合格率,紀律等。每次工作前,休息時以及下班前,各個生產線班長都會講評一下。工作前會先說下,今天的目標產量,以及各個崗位的工作注意點。休息時和下班前的會對比一下自己生產線和其他生產線的各個指標,發(fā)現(xiàn)自己流水線上的不足,并對流水線上的問題做一些簡單通報。個人的效率對團隊的影響,在這里就有了充足的體現(xiàn),很可能就會因為某個工序而影響到了整個生產線的效率。這種集體生產的模式,就迫使你不得不去提高自己的速度和品質。
3:遵守制度形成的嚴謹習慣
華冠通訊(xx)有限公司實習的時候有很多制度必須去遵守,比如最基本的每天準時上班,上下班前打卡,進入車間前換靜電鞋,工作車間帶帽子、靜電環(huán),下班前過檢測門等。這些制度是你必須去遵守的,對平時生活不注意細節(jié)的人來說是一次考驗。在公司里的制度和每個人的利益是切身相關的。比如,流水線的生產如果缺了你一個人,就可能收到很大的影響。所以公司的懲罰措施也很嚴厲。無故曠工的直接記過處分并處以相當?shù)牧P款。我們在學校里學習生活,雖然有一些校園紀律在約束自己的行為,但相對于在公司里工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度,這些制度就像高壓電線一樣,如果觸犯它們,就會受到懲罰,這些影響可能會對你以后的發(fā)展帶來很壞的影響。
以上是我這次生產實習報告的基本內容。在此預先祝愿大家能圓滿完成這次生產實習,謝謝大家!
車間生產實習報告4
時光如梭,曾經以為漫長的三個月也飛快的過去了。作為一名即將畢業(yè)的大學生,在這次的社會實習中,我積極完成了老師交于的實習任務,并通過這次的社體驗,充分了解了社會的情況,進而認識了自己的個人能力!
如今,在經歷了這三個月的實習后,我不僅在能力上有了極大的成長,在思想和綜合素質上也得到了極大的改善!現(xiàn)對自身的`實習經歷做總結報告如下:
一、實習目的
1. 積極體驗社會生活,提升自身對社會環(huán)境的適應性,完成此次畢業(yè)實習的任務。
2. 鍛煉自我能力,通過實際的鍛煉實踐過去的所學,轉換知識為經驗,體會社會中獨有的實踐經驗,提高自身的專業(yè)能力。
3. 體會社會生活,提高自我的獨立能力以及在人際交流上的能力,全面的加強自己。
二、實習情況總結
作為一名實習新人,我在剛加入車間的第一天就受到了“特殊”的對待。在工作開始前,班長親自帶教我,并在工作中的要求、規(guī)定,嚴格仔細的重復了好幾遍!在這滿是機器的車間里,我本身也非常的緊張,但在班長的教導下,我反而緩和了不少。但對于工作中的規(guī)定和條例,我一直都在嚴格的執(zhí)行,讓自身能在工作中保持警惕,保護自身的安全。
此后,在工作中主要是跟著xx師傅學習。作為帶教師傅,xx師傅真的非常負責和耐心,因為手生的緣故,在工作中我經常會遇到許多的問題,發(fā)生許多的情況,有時候我自己都不好意思再去問了,但師傅卻每次都耐心和詳細的幫我解答、教導,這也讓我充分體會到了前輩的溫暖。
回顧此次的工作,雖然前期自身的經驗能力都很不充足,但在工作中,我嚴格認真的完成工作,并認真學習經驗基礎,通過自身的努力和領導的指點,較好的在實習中掌握了工作的經驗和技能,完善的完成了自己的工作任務。
三、實習的心得
在這次的實習中,我充分體會到了工作環(huán)境下的責任和紀律,深刻明白了社會中紀律和規(guī)定的重要性。尤其是在車間中,規(guī)定更是關乎到安全和生命的大事!此外,通過和大家的接觸,我也充分鍛煉了自身的社交能力,擴展了自己的人際圈。并且身邊同事在生活中熱情也讓我改變了對社交的抵觸。
如今,實習已經結束了,但我依舊還有很長的道路要走,在未來的社會道路上,我一定能更好的發(fā)展自己,取得更加出色的成績!
車間生產實習報告5
本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:
8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
相關準備知識:
工業(yè)工程 (IE)的目標:是使生產系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設計、改善和設置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設計、評價、和創(chuàng)新四個方面。
設施規(guī)劃與設計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學校、商店等)進行具體的規(guī)劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(tǒng)(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術、管理信息系統(tǒng)、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統(tǒng)有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業(yè)計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統(tǒng)的質量控制方法,現(xiàn)代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM?煽啃约夹g是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。
管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術、信息系統(tǒng)設計與開發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現(xiàn)代制造系統(tǒng):IE的基礎和組成部分,包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等。
企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現(xiàn),起源于20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優(yōu)化的`管理,并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議,并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務流程組。
生產實習認識
一,許昌煙草機械公司
許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司,是專業(yè)生產卷接設備的國家大型二類重點骨干企業(yè)。是由當初的一個僅有資產10萬,職工百余人的小廠,發(fā)展為今天占地 60000平方米,職工1700多人,固定資產1.5億元,產值近2億元,利稅1000多萬元的國家機械工業(yè)500強企業(yè)之一。。也是國內最有實力的機械加工企業(yè)之一。
許昌煙機公司十分注重企業(yè)的技術革新,在許昌煙機公司40年的歷史中,一直致力于各種煙草機械的研究、開發(fā)和制造, 迄今已有近百種優(yōu)質煙機產品進入國 內大、中型煙廠,遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區(qū)。
為了給產品的精密加工提供了質量保證,許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數(shù)控加工中心(MPE-1635(5H)龍門式五面體加工中心, VCP600 高速銑削立式加工中心, BTD-200QE 臥式加工中心 ,VCP600 五軸五連動加工中心, PLANOMAT412高精度數(shù)控平面成型磨床 ,GEMINI 五座標數(shù)控工具磨床, AQ 550L 數(shù)控慢走絲線切割機,DMC 60H臥式加工中心, KEL VARIA 175/1500 數(shù)控內外圓磨床,L3030 激光切割機 )、數(shù)控熱處理(GN70/120井式氣體氮化爐 )、數(shù)控檢測(Chameleon 7107 三座標測量機,PMI-MASTER 便攜式光譜儀)等設備數(shù)十臺套,其中不少機加工設備在國內都處于領先地位。
車間生產實習報告6
公元20xx年11月29日,我正式開始了在雙益機械制造有限公司的實習。對于一個剛走出校園不久的大學生,對社會這個主體是充滿期待,充滿激情的,要在一個地方找到自己的人生方向和目標,把在學校的所學理論知識和實踐相結合,使自己在專業(yè)技術上不斷提高。此次,能在這樣一個走在前沿的努力研發(fā)高新技術產品的制造公司實習,我感到萬分榮幸。我將來所屬的部門是研發(fā)部,所以這次實習對我今后在技術研發(fā)和產品設計方面具有重大意義。時光飛逝,轉眼間實習期已經滿一個月了,在此期間,得到了公司的領導和同事的諸多幫助,很快的融入了這個集體。不論是產品、工藝,還是做人做事,我都從他們身上學到了很多,為自己今后的工作奠定了良好的基礎。現(xiàn)將12月份的實習情況報告如下。
1、行政部
實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的對本公司有一個初步的宏觀的認識。實習情況仔細閱讀了公司的一些相關資料,了解了公司的主要產品和技術,熟悉了公司的相關工作及人事規(guī)章制度,此外,對公司的主要加工制造方式的操作規(guī)程有了初步的了解。個人小結感謝×××在我剛入公司時應聘面試和在行政部實習時的幫助和關心,也感謝在短短一天的實習中,對我的指導和見習培訓。
2、生產部
2.1生產辦公室
實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的對生產部工作流程及分工有一個初步的了解,為今后順利的安全實習提供保障。實習情況在×××的指導下,我對生產部的工作流程及分工有了一定的了解,我公司實行ERP系統(tǒng)管理,5S生產現(xiàn)場管理。分工明確,從產品的輸入到輸出每一步都有相關的人員負責,極大的提升了產品質量和生產效率。同時,我還學習了公司的程序文件的類型及其編號原則。章工對我進行了車間實習的安全教育,告訴我實習過程中應注意的幾點,比如鐵屑的飛濺、起吊的行車等,其次我在章工的指導下,了解了生產計劃的編制流程,大致如下:研發(fā)部圖紙/市場部訂單——統(tǒng)計劃——擬主計劃(材料、工藝員制作工藝卡)——分計劃——計算工序時間——再制品跟蹤。個人小結通過在辦公室一天的實習,我對生產部及生產有了初步的認識,也為我今后在車間的順利實習奠定了基礎,同時感謝指導老師和領導的耐心指導。
2.2工藝辦公室
實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉產品,了解工藝流程。實習情況在×工和×工的指導幫助下,首先我對公司的水口快換機構和電纜卷筒兩大塊產品有了初步了解。水口快換機構主要有;電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過圖紙和車間實物的對照,對產品有了更直觀的認識,也對自己的識圖能力的提高起到了一定的作用。其次,在我的詢問和謝工王剛不耐煩的解答下,我了解了基本的工藝流程,包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時應注意的幾個問題:
、偶夹g要求;
⑵形位公差;
、枪に嚮鶞实脑O定,可加工性;
、汝P鍵尺寸或工序的加工;
⑸加工余量的確定;
⑹全面綜合考慮,包括加工設備的精度、可行性分析等。個人小結通過在工藝部的實習,我感觸最深的就是:做一個好的工藝員是非常不容易的。一個好的工藝員需要掌握全面的專業(yè)技術知識,較高的識圖能力,懂得設計的方法,更重要的是要有豐富的工作經驗,尤其是加工工藝經驗,同時還要對加工設備有比較系統(tǒng)的了解。我初出校園,在這方面非常欠缺,有太多的東西要去學習,去提升自己。
2.3車床班
實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉公司產品,了解產品在車床上的加工工藝流程。實習情況在班長的安排下,我觀察了每臺車床的加工,同時在通過和車工班的同事們進行詢問交流及他們的熱心幫助下,我對車床的加工方法(包括車床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進刀退刀、加工過程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次,在和蘇班長的交流過程中,他會對我提出很多問題,帶著這些問題,使我在實習中方向和目標更加明確,取得了不小的收獲。在實習的最后兩天,在班長的分配下,我和其中的一位小師傅學習如何操作車床,在他的熱心幫助下,我很快學會了操作,并自己制定加工工藝,自己磨刀具,動手加工了兩個簡單工件。通過此次親身實踐,對車床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個人小結通過在車床班兩周的實習,我對公司產品有了更進一步的了解,也對車床的加工工藝和流程有了理性的認識。在此期間,要特別感謝同事們的'熱情幫助和他們不厭其煩的講解,他們每一個人看待車床加工,甚至到做人的方式,都使我受到了一定的啟發(fā),使學校學習的理論知識和實踐一點一點結合起來。
2.4銑床班
實習時間實習負責人實習單位/班組指導老師實習目的熟悉公司產品,了解產品在銑床床上的加工工藝流程。實習情況此次實習總共分為五個部分,分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割。實習中,班長給我講了很多關于銑床的知識,引導我發(fā)散思維,使我在實習中能更游刃有余。我對銑床、刨床、鏜床、加工中心和線切割五大部分有了比較全面的了解,包括加工方法(銑床操作規(guī)程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進刀退刀、加工過程、加工后的清理等)、加工范圍、加工精度等。其中加工中心(數(shù)控銑)主要加工一些精度要求較高的產品,比如水口快換機構的零件;線切割主要加工形狀比較復雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對我的幫助,他們在實習中也給我講了很多關于銑床的一些經驗知識,小到排屑的重要性,大到現(xiàn)代加工中心的現(xiàn)狀,對我的認知起了很大的向導作用。
通過在銑床班兩周的實習,我對公司產品(尤其是水口機構的產品)有了更深入的了解,也對銑床的加工工藝和流程有了理性的認識。我特別想提到的是,有的師傅對銑床已經達到了熱愛的程度,把自己加工的成果看成是一種藝術品,一種自豪的成就感。這對我今后的工作有一定的啟發(fā),如果能把設計看成創(chuàng)造藝術,不失為一種非常好的心態(tài),會促使自己不斷努力,不斷進步。以上就是我12月份的實習報告內容,其實有很多細節(jié)的東西我沒有在報告中說明,往往細節(jié)的東西對我的幫助是最大的。無論做設計或研發(fā),有時只是一個小小的細節(jié)決定了整個產品的命運,所以,作為一個技術或研發(fā)人員,細心踏實是最重要的素質,同時還要敢想敢做,而這種品質需要在今后的工作中不斷磨練。
通過這一個月的實習,感到自己在實踐中還相差很遠,要學習的東西很多,要在今后的工作中不斷累積。理論永遠都是理想狀態(tài)下的,實踐才是真實的。
最后,特別感謝在這次實習中幫助過我的領導和同事們,有了你們的幫助,我的實習才能這么順利的進行,今后的工作中,還需要你們對我不斷鞭策和指導,使自己更好地融入這個集體,更好的發(fā)揮自己的潛能,體現(xiàn)自己的價值。
車間生產實習報告7
實習目的:
XX年7月22日到8月22日,我參加了沈陽中街冰點城食品有限公司的社會實踐。通過這次實踐實習,我學到了很多知識,這些都是書本上學不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸社會,不在和以前一樣,報著一種單純的學習知識的態(tài)度,這次是把自己真切地融入社會,不在把自己當做一名學生,而是真正地把自己當成企業(yè)的一名員工,再把我在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面的目的,擴大與社會的接觸面的目的,增加所學的理論知識以及社會競爭中的經驗,鍛煉和提高自己的能力,并最終達到為以后的就業(yè)打下堅實的基礎。
在這次實習中,一方面,我要達到鍛煉了自己的能力的目的,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,我意識到了自己的不足,沒有經驗,沒有與人交流交往的能力,這次實習中,我盡可能地抓住增強了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悅之中。有時侯也會覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實踐之后,我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了,我一直是個不善于語言表達的人,通過這次實習,我意識到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學習與人溝通的技巧,從而讓自己的知識真正的服務于人類,更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個社會共同努力,每個人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來,不但具有知識技能,而且具有更好地運用這些知識的技巧,這才是動力之根本,動力之源泉,使國家繁榮富強的'途徑,提高國民素質的實踐活動。另一方面,通過實習要自己意識到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會缺少嘗試的膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實習之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰(zhàn),我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會出差錯,但不讓錯誤再第二次發(fā)生,就成功啦。但如果是可以避免的錯誤,還一直錯下去,以后很有可能在社會上沒有立足之地,現(xiàn)在的社會不僅要有知識,還要擁有一些應辨能力等綜合素質,只靠在學校汲取知識,遠遠不夠,從現(xiàn)在開始,就要培養(yǎng)自己的各種能力。
實習內容:
首先,我參加了貴公司的培訓。通過培訓,我掌握了一些初步的知識,把知識運用到實際的心情更加迫切。
然后,我被安排在了冰淇淋的生產車間實習。通過了這次車間實習,我了解了
在冰淇淋的整個生產工藝流程中,最關鍵的控制點就是:混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配制:混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。
3、老化:經過殺菌后的混合料在進入老化罐后,要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。
4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態(tài)均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態(tài)完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協(xié)調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質,并且包裝完整,內容物無裸露。理化指標及衛(wèi)生指標必須能達到國家行業(yè)標準。
最后,我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學的書本知識運用到銷售實際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達能力,而且讓我學會了有技巧的銷售。那就是把自己學的有關食品安全以及營養(yǎng)學的知識運用到銷售實際中去。一邊給廣大消費者普及知識,一面更好地銷售產品。這樣消費者買著產品,既舒心,又放心。以后,這些消費者就會永遠是我們產品的消費者。
實習總結:
短暫的實習生活過去了,心情很復雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們,回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題,也有很多當場不能解決的問題,時常也感覺很無助,很尷尬,但是有了一個團結向上的團隊,一切的問題都以不在是問題,一切的不知道也都會變成知道,正可謂的人多力量大,人多好做事;仡^總結我的實習報告,感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排的暑假實踐實習的目的。機遇只偏愛有準備的頭腦”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,加快融入社會的步伐,才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟,才能揚起理想的風帆,駛向成功胸懷會當凌絕頂?shù)膲阎,不斷提高自身的綜合素質,在與社會的接觸過程中,減少磨合期的的彼岸。
以上是我在實習過程中的一些感悟,這也為我的人生開啟了一條新的旅程,回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗,更加努力學習專業(yè)知識。在豐富自己社會經驗的同時,更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!
車間生產實習報告8
實習時間:
實習任務:1.熟悉系統(tǒng)生產車間的具體流程
一 流程:
(1)Pcb板配料,分類;(2)發(fā)放到個人手中進行焊接;(3)進行pcb系統(tǒng)測試,指出不合格原因;(4)進行系統(tǒng)各器件的組裝;(5)系統(tǒng)測試。
二 各個流程中應注意問題
(1)Pcb板配料,分類
1.配料應詳細寫明元器件具體焊接的位置;2.并應對各個元器件進行歸類,從小到大,從pcb板內到外依次進行先后順序的歸類。
(2)發(fā)放到個人手中進行焊接
1.元器件具體對應的位置和正負極要注意不能弄錯,弄反;2.焊接位置要到位穿線不能過長;3.剪線要到位應該貼邊裁剪;
(3)進行pcb板系統(tǒng)測試
1.不能單單進行線路的測試,還應對產品的牢固性和整體的美觀性進行評價,指出其中不足,讓以后多多注意。
(4)進行系統(tǒng)各部件的組裝
1.對各部件的連接應熟悉,避免錯誤返工。
(5)系統(tǒng)測試
三 建議
1. 焊接工人熟手和新手應交錯分配,及時糾正焊接錯誤。
2. 整個流程不應該是完全聯(lián)系的,最好能分成各個獨立的工作環(huán)節(jié),避免焊接過程中有些很忙,有些卻沒事做;避免由于個人的原因影響下一環(huán)節(jié)的進行。
3. 分配任務要根據(jù)每種元器件的焊接難易程度來分配。
4. 相關的一些設備如剪子應定期更換或者打磨修理。
5. 如有條件應每個人發(fā)放一個焊接完成的成品,方便及時找準位置和更正錯誤。
四 心得體會
維持半天的生產車間實習,使我認識了整個工作流程,對相應的一些步驟都有了一定的了解,特別是器件方面,從開始的基本不懂到現(xiàn)在大部分都能認識有了很大的進步;其次對各個部件的連接和相應的`一些作用也有了一定的了解,為以后的系統(tǒng)維護提供了一個堅實的基礎。但是也存在很多不足,比如pcb板的工作原理圖就不太明白,一些元器件的作用也不熟悉。
總之,這次生產實習讓我學到了很多知識,這些都是學校里面學不到的。所以謝謝公司給我這次學習的機會,我以后一定會更加努力不管是在工作上還是在學習上。
車間生產實習報告9
前言
龍虎豹培訓學院成立于20xx年9月1日,經過幾年發(fā)展,已成為集團培訓的堅實平臺。培訓學院能有效地進行培訓的規(guī)劃、組織和實施,能滿足新入職員工、業(yè)務骨干、基層干部和中高層管理者的培訓,并對各子公司的培訓工作進行有效的指導。
培訓學院的校訓是:"創(chuàng)新、激情、務實、團隊、學習"。我們以為集團高速發(fā)展提供人才支持為己任;我們的目標是要為公司打造學習型團隊,培養(yǎng)創(chuàng)新型人才,塑造作風過硬、充滿激情的員工。培訓學院理念是:以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為導向,以提升員工全面素質為目的,建立有特色的企業(yè)培訓體系。
一、實習目的
根據(jù)學校對大專生的生產實習要求,學習相關的社會實踐掌握良好的社會經驗對自己的職業(yè)生涯有良好的指導促進作用。
二、實習時間
20xx年02月12日——20xx年3月14日
三、實習地點
廣州警備區(qū)教導隊訓練基地
四、實習單位和部門
廣東天地食品集團龍虎豹培訓學院
五、實習內容:
20xx年兔年的新的一年大年初九,我就踏上了前往廣州的火車,慶幸自己買到了火車票。盡管是站票而且是花了排了五個小時才買到的票。當我毅然踏上火車的時候,我想我踏入社會了真正要獨立地面對社會了?粗鴵頂D的火車連個站的地方都沒有,我想是不是自己不該去。后來當我在車上的是侯,我翻出手機 ,有我老姐的一個短信,短信是這樣的:“弟,上車了么?從今天起你就走向社會了,父母老了,以后你就要撐起這個家了!焙唵蔚囊痪湓捑妥屛野逊艞壍哪铑^打消了。因為我的背后是一個家,是我那老邁的父母,所以我不能放棄不能倒下。
當我凌晨兩點的時候來到廣州火車站時發(fā)現(xiàn)這里的天氣并不是我想像中的那么溫暖當我又困又累又冷我只好躺在火車站等待天亮,因為舍不得那點錢去住旅館。當我來到培訓學院的時候那里的老師們熱情的'接待了我們,當我坐下來準備洗個熱水澡然后美美地睡一覺的時候,我悲劇地發(fā)現(xiàn)沒有熱水只有冷水,當我實在受不了了準備躺下去先睡一覺再說的時候哨聲響了,我拖著疲憊的身體去到操場上集合,結果站了一個小時的軍姿。那個時候想到過放棄,但是想到父母我堅持下來了。
隨后是緊張而且殘酷的軍訓,每天六點集合晚上學習到十點。最讓我吃驚的是吃飯的時候我們還是十個人一桌吃飯前得唱歌得站好了聽命令才能坐下才能吃飯。轉眼間七天的軍訓過去了,這些天我學到了很多,比如吃飯的時候要等人齊才能動手,吃菜的時候只能夾自己前面的,否則就是很不禮貌的行為。軍訓里我們成為了兄弟成為了姐妹,當我們一起反抗班長堅持事實的時候我知道我學會了團隊,學會了團結。當我們身邊那些從五湖四海過來的人甚至不認識的人從我們這個團隊走出去的時候,雖然我們會對他們報以微笑說以后在那邊好好干,但是心里的不舍卻告訴我我們是一個團隊的一起流汗一起吃苦過來的。
在我們的軍訓結束后,以為自己終于可以放松點,終于可以走出培訓學院這個大門到外面加點餐的時候。卻被悲劇地告知緊接而來的是三十天的上崗前職業(yè)技能培訓,而且不能出培訓學院學院,學院禁煙禁酒不許出校門。請假要經過嚴格的審核與批準,在培訓學院我們經過了許多訓練,比如一對一溝通,笑叫跳,禮儀等全方位的培訓。同時笑叫跳,一對一溝通培養(yǎng)了我對營銷的認識與理解,。同時通過一對一溝通對自己的溝通方面有了很大的提高。
董事長陳升給我們講課,雖然很少但是發(fā)現(xiàn)他對事情的考慮是站在一個很高的高度來講的內容很新穎,眼光很獨到。對自己的在職當中看待問題與分析問題的時候提升一個高度有很大的影響。在這里學習了很多的與人溝通營銷等方面的知識。同時通過我們下市場我們體驗到營銷的艱辛體會到人情冷暖。
六、實習總結
我一直在思考著這樣的一個問題,何謂宣傳轉型?如何宣傳轉型?怎么樣才算是真正的轉型?結合“笑、叫、跳”活動有序開展。
宣傳轉型,應該是建立在以正確內容和方向引導下的思維轉型,建立傳播企業(yè)文化,產品故事,以及產品功效為基礎上的宣傳轉型,不是簡單一個買賣產品的過程,在整個銷售過程中,更多是傳播一種企業(yè)的文化,企業(yè)的精神,企業(yè)的品牌,從而引發(fā)消費者的購買欲望,所以說,我們更看重的是消費者對我們產品消費后的一些精神層面的感知和認可。那么在消費中又如何進行宣傳、傳播?如何把我們的產品通過有效的渠道進行不斷的傳播呢?這就需要對我們產品的起源故事、產品的功效進行不斷的宣傳,這種建立在以宣傳為中心的營銷模式就是要去適應消費者對我們產品的感知、認識到喜愛。
一個真正合格的營銷人員,他應該懷著一顆虔誠之心,堅信自己的事業(yè)必勝,對自己的產品無比尊重。當然我們不建議一種頑固的執(zhí)著,更不同意那種誤入歧途的信仰,但我們不得不承認,真正的營銷人員對自己工作的那份熱情、那份堅信,連虔誠的宗教徒都敬佩三分。通過“笑”來傳達一種服務他人,樂于奉獻的精神,通過“跳”的肢體語言告訴顧客我們禮貌熱情,樂于接受挑戰(zhàn),通過“叫”呢,可以讓更多的人聽到關于自己產品故事,這是作為傳播內容的一項重要的挑戰(zhàn)之一。
面對日趨激烈的市場競爭和變幻莫測的外部環(huán)境,作為身處傳統(tǒng)行業(yè)廝殺的我們,更加要注重基礎服務、強化基礎服務,以“不變應萬變”,并努力使之成為我們的“文化軟實力”,真正做到“見人就笑,見人就叫,見人就介紹”,形成基礎營銷文化源源不斷、生生不息的強大積累。
車間生產實習報告10
一﹑前言
對于任何一個大學生來說,畢業(yè)實習是一個很關鍵的實習內容,也是一個很好的鍛煉機會,實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。對于我們來說,平時學到的都是書面上的知識,而畢業(yè)實習正好是給我們一個在正是投身于社會工作之前把理論知識與實際設計聯(lián)系起來的機會,在實習的工作中將已學的知識運用工作中去,在工作中積累經驗,進一步豐富自己的知識,更好的完善自己,為不久以后的工作打下良好的基礎!
二﹑實習目的
生產實習是我們機制專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法,增長見識,開闊視野。學習具體的專業(yè)知識,熟悉掌握工作流程,為專業(yè)相關應用積累實踐經驗,具有適應崗位要求的全面工作能力逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。這些實際知識,對我們以后的工作,都是十分必要的基礎。
三、實習單位
廣州擎天實業(yè)有限公司
公司簡介:廣州擎天實業(yè)有限公司以中國電器科學研究院幾十年積累的高新技術成果和優(yōu)秀人才為基礎,嚴格按現(xiàn)代企業(yè)制度組建而成,是廣州電器科學研究院控股公司。廣州擎天實業(yè)有限公司電工分公司專業(yè)生產電池生產檢測設備公司,是國內首家開發(fā)研制二次電池自動檢測設備企業(yè),十多年來,產品已遍及全國各地和出口國外,涉及電池生產企業(yè),電池應用企業(yè),各級產品質檢和商檢部門以及各大專院?蒲袡C構。電池檢測設備在全國推出后一直在同行中技術實力位居前列;現(xiàn)已成為國內最大,品種最齊全電池檢測設備制造商。
實習部門:國際市場產品開發(fā)部
實習職位:機械設計人員
實習地點:廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)裕豐路16號
實習時間:20xx年2月15號至20xx年6月30號
四、實習主要過程:
光陰似箭、日月如梭,一轉眼,三年的大學生涯就要過去了,畢業(yè)的步伐也一步一步的向我們靠近。這時候,大家都忙碌于尋找實習單位,忙碌于做畢業(yè)設計、寫論文。對于即將畢業(yè)的學生來說,一切都是圍繞這個話題。而我也不例外,我也積極地去找實習單位,去做畢業(yè)設計。功夫不負有心人,經過一段時間的努力,我終于找到了合適的實習單位,那就是廣州擎天實業(yè)有限公司。
我初次步入社會,體驗社會生活,懷揣“勤懇、實干”的積極態(tài)度去面對我的第一次社會經歷。進入公司后,我有幸的被分到了公司國際市場部的冰箱技術開發(fā)部,負責整個冰箱結構的開發(fā)工作。我們部主要是負責按照國外的客戶要求去為他開發(fā)冰箱,并根據(jù)客戶的需要在國內尋找一些生產商為我們生產一部分的零
部件,然后采購給我們的客戶。因為初來咋到,很多東西都不懂,對公司部門的流程也不熟悉,所以只能跟著師傅好好的去了解公司的日常制度與工作流程,去好好的學習冰箱結構以及生產工藝。
有著年輕的精力,和帶著年輕人應有的激情與沖勁,我很快就了解學習完公司的日常制度與工作流程。接著就是跟著師傅學習冰箱結構與生產工藝,每天跟著師傅進出實驗室,師傅每次帶我去實驗室都給我介紹冰箱產品的類型以及結構,有時候還拆開給我介紹,也讓我自己去拆裝。由于對著實物來學習,所以學得比較快,也學得比較深刻。在這里能看到、了解到學校課堂里沒有講到的東西,更能學到學校沒教到的知識,開闊了視野,增長了知識。
在這里我學到了冰箱的類別:
1。按制冷方式分類:1)蒸發(fā)沸騰制冷的機械壓縮式冰箱;2)吸收擴散制冷的吸收式冰箱(以油、氣為動力);3)半導體制冷的半導體電冰箱(利用溫差制冷原理)。;4)化學式冰箱。
2。按容積規(guī)格分類,冰箱的規(guī)格是指它的箱內有效容積,其單位通常為升(用L表示)。根據(jù)容積不同,冰箱可分為: 1)小型冰箱,容積為50L~120L;2)中型冰箱,容積為130L~250L;3)大型冰箱,容積為300L以上。有些進口冰箱往往用立方英尺為單位,容積1立方英尺=28。32升。
3。按電冰箱結構分類:1)單門式。又稱冷藏箱,除了用于制冷和冷凍少量食品外,主要用于食品的冷藏;2)雙門式。又稱冷凍冷藏箱,從外形上看,冷凍室與冷藏室分開,拿取食品時,兩者之間溫度影響較小,而冷凍室容積比單門冰箱要大;3)三門及多門冰箱。
我還學習到了各種不同類別的冰箱的工作原理:
1.蒸發(fā)沸騰制冷的機械壓縮式冰箱工作原理:工作時氣態(tài)制冷劑通過壓縮機被壓縮成高溫高壓的氣體后,進入冷凝器,冷凝器相當于一個換熱設備,將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑換熱成低溫高壓的液態(tài)制冷劑。液態(tài)制冷劑再通過膨脹閥,所謂膨脹閥就是一個節(jié)流裝置,因流出膨脹閥的制冷劑受到遏制,因此出來后制冷劑壓力降低,溫度繼續(xù)下降,(冰箱的膨脹閥一般用毛細管代替,因從大管突然到小管,同樣可以起到節(jié)流的效果)成為氣液兩相,再進入蒸發(fā)器,此時的制冷劑再蒸發(fā)器中進行換熱氣化,成為高溫低壓的氣態(tài)制冷劑回到壓縮機繼續(xù)循環(huán)。如此周而復始不斷地循環(huán),以達到制冷目的。
2。吸收式電冰箱制冷機芯的工作原理是:制冷機芯主要有發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器等主要部件組成。液氨在蒸發(fā)器內低分壓下,其氨蒸氣向氦氣中擴散,生成的氨、氦混合氣中的氦氣在吸收器中釋放出氨氣,被水吸收形成的濃氨溶液再進入發(fā)生器,加熱后氨蒸汽蒸發(fā),氨氣經過冷凝器冷卻成氨,氨水再進入蒸發(fā)器,由于物理上的變化,形成一次次的吸熱、放熱反應。
即:NH4OH→NH3+H20 NH3+H2O→NH4OH
整個循環(huán)系統(tǒng)無任何機械傳動,因此無噪音產生。由于氨從氨水中蒸發(fā)只需要獲得熱量即可,因此可使用多種能源,這是用壓縮機所不及。
3.半導體式電冰箱工作原理是利用半導體制冷器件進行制冷的。它是根據(jù)法國的珀爾帖發(fā)現(xiàn)的半導體溫差電效應制成的一種制冷裝置。() — 半導體冰箱工作原理_shasha010118016_新浪博客一塊N型半導體和P型半導體連結成電偶,電偶與直流電源連成電路后就能發(fā)生能量的轉移。當電流由N型元件流
向P型元件時,其PN結合處便吸收熱量而成為冷端;當電流由P型元件流向N型元件時,其PN結合處便釋放熱量而成為熱端。 冷端緊貼在吸熱器(蒸發(fā)器)平面上,置于箱內用來制冷;熱端裝在箱背上,用冷卻水冷卻或加裝散熱片靠空氣對流冷卻。其制冷原理如圖所示。串聯(lián)在電路中的可變電阻用來改變電流的強度,從而控制制冷的強弱。改變電流方向,即改變電源極性,則冷、熱點互換位置,可使制冷變?yōu)橹茻幔士蓪崿F(xiàn)可逆運行
除此之外,還有利用某些化學物質溶解于水時強烈吸熱而獲得制冷效果的化學冰箱;溫度控制系統(tǒng)原理、結構與壓縮式電冰箱基本相同,用電磁振動機作本動力來驅動壓縮機的電磁振動式冰箱等等。
在實習的期間,我沒敢怠懈,次次認真對待,同時,師傅熱情地教導,所以我的收獲不淺。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹趯嵙暤倪^程中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,在工作中很多東西都不會,也有不少的工作沒辦法做好或做得不完善,幸好,師傅們都是熱情老實人。沒有一點嫌棄我之意,耐心的給我解說與教導,使我受益匪淺。這時我也真正領悟到“學無止境”的含義與重要性。雖然我已經開始踏入社會,開始了工作生活,但我依舊是一個還沒有畢業(yè)的實習生,我還有課程沒完成,那就是畢業(yè)設計。因為我只是一個實習生,所以公司安排的工作量不大,總體工作還是比較輕松。因此我可以利用工作之余來做畢業(yè)設計。將工作中的學到的知識應用到畢業(yè)設計去,同時,也將在做畢業(yè)設計的領悟到的知識應用于工作中。例如:我把冰箱中用到的加強鐵應用到封箱機的設計中,將在畢業(yè)設計作圖中領悟到的新的作圖技巧用于日常的作圖工作中去,互相促進,提升自己。
由于我們部門沒有生產線,只為客戶做冰箱開發(fā),提供技術支持,以及為客戶采購自己部門開發(fā)的零部件。所以,我們要尋找自己的生產合作商,并且要與我們的合作商進行技術交流,還要對合作廠家進行生產進度跟進等,生產完成后還要到廠家去裝柜出貨。正因如此,我還經常在珠三角的合作廠家之間進行交流,并且參觀其車間的生產流程。在有機會時,我還親自動手去調試機器,進行生產操作,親身的去體驗產品零部件的生產過程與工藝。在這些合作交流的過程中,我見識到了不少在學校沒辦法見到東西,更學到了在學校沒辦法學到的知識。例如折彎機的工作原理與操作方法,壓焊工藝,鈑金沖壓工藝,一些零部件的人性化設計等等。
1。 折彎機分為手動折彎機,液壓折彎機和數(shù)控折彎機。折彎機包括支架、工作臺和夾緊板,工作臺置于支架上,工作臺由底座和壓板構成,底座通過皮帶與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內,凹陷頂部覆有蓋板。使用時由導線對線圈通電,通電后對壓板產生引力,從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持,使得壓板可以做成多種工件要求,而且可對有側壁的工件進行加工。而我操作過的折彎機是三點式數(shù)控折彎機,其原理是振蕩器,凹模入口處園角與模芯表面組成 A 、 B 、 C 三點,由這三點確定工件折彎角度,其中 C 點受力最大,它與材料回彈量a角正確與否有直接關系,只要改變模芯"距離"的大小,可獲得不同的折彎角度,角度控制是在支座上裝一表盤,再在模芯上裝上拐臂帶動指針在表盤上顯示出來,其特點是角度控制操作簡單直觀,無需專用模具便可折彎不同角度的母線,其折彎屬強制性折彎,并能提高折彎精度。我們產品的折彎鋼條都是由這種折彎機加工出來的,有較高的折彎精度。
而它的操作就和數(shù)控機車差不多,只是調試的過程不同。只要調試好,輸入程序就可以進行自動化生產了,效率比較高,而調試也是直接關系到產品精度的,所以調試需要嚴格進行,時間也相對比較長,比我們數(shù)控車床、銑床的對刀所用的時間長多了。
2。 壓焊就是焊接過程中,必須對焊接件施加壓力(加熱或不加熱)以完成焊接的方法。而我接觸的就是不加熱的壓焊方法,加工速度比較快,效率也比較高。冷焊技術是相對氬焊而言,金屬缺陷修補冷焊機是采用大電流脈沖在 瞬間流過工件和修補材料的接合面,使其迅速熔化結合的技術。由于它在焊接時產生的`熱量很少,基件和焊點附近材料保持常溫, 所以稱為冷焊機。適合鑄造行業(yè)進行鑄造缺陷和工模具的少量缺損修復與強化,如鑄鐵件、鑄鋁件、不銹鋼氣孔、砂眼的修補等。
3。 鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。我部門設計的鈑金件都是沖壓成型的。要想鈑金件沖壓成型良好,那鈑金模具就是關鍵。鈑金常用的材料有:普通冷軋板 SPCC、鍍鋅鋼板SECC、熱浸鍍鋅鋼板SAC、不銹鋼SUS301等。
除了這些,還有其他的設計方法都是在學校沒辦法學到的,更是在學校沒辦法體驗到的。在一天又一天的實習中,我不斷的接觸到新事物,不斷的學到知識,不斷的充實了自己,填補了自己在這方面的空白,很多陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切。
五、實習的總結與體會
“千里之行,始于足下”,這一段實習,使我明白很多東西都需要自己親身的踐行才能領會,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有很大的幫助。在這次的實習中,我深深的感受到知識與經驗的重要性,也重新的認識了自己。自己知識的缺乏、經驗的不足以及其他的缺點在實習中暴露無遺。雖然不時會為自己差勁而懊惱,但是看見自己不斷暴露的缺點慢慢的改正過來,不斷的吸收新知識,不斷的充實自己,心里不覺感到欣慰。在實習中,無論是在本公司工作,還是到合作廠家去工作都認識到了不少形形色色的社會人和社會事物。擴大了人脈,開闊了視野,充實了生活。更重要的是:一是我再次懂得了團對合作的精神,講求實際,注重事實和有責任感,合情合理地、堅定不移的、認認真真的,有次序、有條理的做事情準時有序的完成它;二是使我增長了見識,也懂得了一些做人的道理,同時也使我清楚的認識到了自己的不足與缺點,所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力的學好自己的專業(yè)技能。作為當代青年,面對知識與技能的競爭壓力,為自己定下一個目標,樹立自己的人生觀,用自己的不斷努力、拼搏來實現(xiàn)自己的人生價值觀!
車間生產實習報告11
前言:
首先感謝學校及老師為我們提供這一次實習環(huán)境,讓我們在這次的實習經歷中不斷完善自己,實習豐富了我們的閱歷,拓寬了我們的視野,為我們以后某些人的在崗工作打下了基礎。
一、實習目的
。1)了解藥廠廠區(qū)布局,車間布局,熟悉相關原則
。2)熟悉藥品生產工藝流程(從原料到成品),學習各車間物料流程,加強GMP知識和安全知識的學習,把理論與實踐相結合;
。3)了解各部門日常工作,親自體驗,并自我總結;
。4)豐富專業(yè)知識,積累工作經驗,為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習時間:20xx年7月xx
三、實習單位及簡介
集團公司的制藥產業(yè)起步于1976年,30多年發(fā)展歷史,為企業(yè)積累了豐富的制藥管理和生產經驗,也讓企業(yè)的規(guī)模不斷壯大。我公司是國內最早引進國外軟膠囊生產線、生產軟膠囊產品的制藥企業(yè)。藥業(yè)廠區(qū)位于Xx市環(huán)山路588號,占地130畝,建筑面積20000平方米,其中綜合制劑廠房近6000平方米,倉儲面積1500平方米,設置了口服固體制劑、外用制劑、軟膠囊三個生產車間。年銷售收入5000萬元。目前公司擁有軟膠囊劑11個、膠囊劑11個、片劑27個、栓劑(含腫瘤類)6個、顆粒劑5個、溶液劑(外用)3個、滴耳劑、酊劑、擦劑、膜劑等十個藥品劑型,68個中藥、西藥產品批準文號,涉足于心腦血管、呼吸系統(tǒng)、婦科、寄生蟲、內分泌、消化系統(tǒng)等多個臨床使用領域。近年來,藥業(yè)公司在引進先進生產設備,使產能大幅提高的基礎上,以“苦練內功、向管理要效益”為目標,抓好產品質量,注重精細化管理,嚴格按照GMP規(guī)范組織生產,確保無質量事故發(fā)生;通過上線ERP系統(tǒng),使銷售計劃的提報、生產車間排產、采購計劃執(zhí)行都實現(xiàn)了信息化管理,為生產的良性運行提供了強有力的保障。
科技是發(fā)展的原動力,人才是創(chuàng)新的關鍵點。Xx集團在發(fā)展過程中與高校結下了不解之緣, 20xx年,集團公司與Xx大學聯(lián)合成立“Xx大學藥物研發(fā)生產基地”,為公司新產品的研發(fā)與科技推廣提供了強有力的技術支持與保障。20xx年,被山東大學認定為“山東大學實踐教學基地”,為高校學子提供了學習實踐的優(yōu)質平臺,也為集團公司未來的人才儲備架設了暢達的橋梁。Xx集團在發(fā)展中不忘回報社會,努力承擔企業(yè)的社會責任,傾心致力于城市環(huán)境的改善與人民生命的健康,積極參與助學、賑災、擁軍等慈善社會公益活動,在創(chuàng)造社會效益中實現(xiàn)經濟效益。
四、實習內容
我們全體藥學專業(yè)學生在張老師帶領下,乘車參觀了XxXx藥業(yè)有限公司。在Xx藥業(yè)生產基地,Xx藥業(yè)相關負責人對公司發(fā)展歷程及藥物制劑的有關情況進行了說明,并對產品的研發(fā)、生產、銷售等環(huán)節(jié)向我們作了介紹。他們還表示Xx藥業(yè)集團重視人才,歡迎廣大學生選擇Xx,實現(xiàn)自己的人生價值。然后,我們在公司安排的工作人員帶領下遵照車間的潔凈度要求換實驗服戴頭套,鞋套后走進了生產車間內部,依次參觀了Xx藥業(yè)的固體顆粒制劑車間、軟膠囊車間、外用制劑車間等相關生產車間,對于這三種藥物制劑的生產流程有了一個直觀與清晰的'認識;然后又在公司相關人員引導下,參觀了公司的化驗科,詳細了解了藥物制劑的溶出度、脆碎度、崩解時限等參數(shù)的測定。值得一提的是我們參觀的軟膠囊生產工藝,據(jù)介紹軟膠囊的輔料用的是明膠,甘油和玉米油,軟膠囊生產工藝有壓制法和滴制法,工作人員領我們參觀了壓制和滴制的機器,并詳細解說了工作原理 , 尤其是滴制法制備過程,膠丸由上出口滴下至下部容器中呈現(xiàn)出完美的流動曲線,像一串串佛珠似的無比誘人,許多同學拍照記下那一幅畫卷。
隨后我們參觀了車間的空調設備,幾米高的大型空調裝置在轟轟的運行著為車間內部引入新鮮的空氣,整個機器有專人調控,進風和排風周而復始有條不紊地進行著,以確保車間內部適宜的溫度和濕度。接著在工作人員的帶領下我們來到了車間的倉庫,倉儲位放置有原輔料以及囊材等,均按要求放置,倉庫里還有低溫儲存室,不合格品集中室,抽樣檢查室,通過倉儲員的介紹,我們對倉庫管理工作有了一定的了解。最后我們來到車間的原水處理中心,通過操著Xx口音的工作人員介紹,我們了解到該車間的原水處理基本流程是:石英砂——活性炭吸附——離子交換——一級滲透膜——二級滲透膜——純化水箱。這樣的處理過程可以極大地降低離子濃度,進而降低水的硬度,除去水中的帶電離子,無機和有機物,細菌等,工作人員還向我們介紹了電導儀,現(xiàn)場做了演示,并拿出國家的 純化水電導率要求相關文件,證實了其車間生產的純化水電導率確實比國家標準低,符合GMP要求。最后我們在張老師的帶領下登上了返程的汽車。
五、實習體會
實習是對一個應屆大學畢業(yè)生來說非常重要的經歷,實習是我們離接觸社會的一個平臺,最真實地感受社會的一個窗口。這次在XxXx藥業(yè)有限公司的實習生活讓我學到了很多東西,對我而言有著十分重要的意義。我更深刻的了解社會,更便捷的融入社會,它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的熟悉,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用,讓我學到了許多書本上學不到的東西,有效的鍛煉了自己,長了見識,開拓了視野,實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試,是我們邁向社會的第一步,通過這次實習,我發(fā)現(xiàn)了不少問題,自己的缺點、不足,早該摒棄的陋習,逐漸被自己所認知,自己所學知識的膚淺,專業(yè)知識在實際運用中的匱乏讓我明白我需要學習的太多,使我熟悉到必須讓自己了解更多才能在當今競爭激烈的社會中擁有一席之地。
車間生產實習報告12
一、實習單位的基本情況
我的實習單位是xx精密儀器配件廠,是一家生產精密測量儀器的企業(yè)。公司擁有一批具有豐富產品生產經驗的專業(yè)生產工人,產品銷往周邊地區(qū)及其他省份。在技術人員的培訓方式上,公司定期舉辦技術研討會,發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)現(xiàn)人才。公司的企業(yè)類型為民營股份有限公司,經營模式為生產型。公司主要產品有鋼絲螺套、各種彈性銷、鍵、擋圈、彈性墊圈、簧片螺母、緊固螺母等產品,應用于軍工、航天、航空、儀表、化工、汽車、機械、冶金、礦山等行業(yè)。
實習崗位描述:
我在工廠的注塑室(部)工作,注塑部主要從事一線產品的生產和簡單加工。我被分配到這個部門的一個小組工作,這個小組有一個經理和一個主管,有兩個擴展。車間里每個生產班組有一個班組長,一個技術員,一個送料機,每個生產班組有十個左右的生產員工。
二,主題
實習流程介紹:
。1)了解流程
剛進車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間的工作環(huán)境不太好,呈現(xiàn)在我們面前的場景讓人感到不解,會在這種艱苦的環(huán)境下工作3個月。我在車間開始工作的第一天,組長和技術員就給我分配了工作任務,分配給我的任務就是簡單的加工一個叫黑殼的產品。我開始按照技術員教的方法,用操作工具慢慢學會加工產品,加工的.同時注意操作流程和相關注意事項。畢業(yè)實習第一天,在這第一份工作中加工產品,第一次體驗到在社會上工作的感覺。工作時熟悉車間的工作環(huán)境。
作為第一次在社會上工作的學生,他們很少對社會和工作單位的方方面面感到陌生。剛開始對車間的規(guī)章制度、安全生產操作規(guī)程以及工作中的相關注意事項不太了解,就看了實習單位發(fā)給我們的員工手冊,讓組里的同事了解一下工作相關事宜。在他們的幫助下,我對車間的情況和啟動后生產加工的產品有了一定的了解。車間工作實行兩班制(A班和B班),兩班工作時間為早上8:30—晚上8:30;晚上八點半到早上八點半。車間所有員工必須遵守上下班制度。
。2)摸索過程
熟悉了車間的環(huán)境后,緊張的心開始慢慢平靜下來。工作期間,我每天按時去工廠。上班前去指定地點等組長召集員工開會強調工作中的相關事宜,同時給我們布置工作任務。明確工作任務后,要做好工作前的準備,于是去我們組的工具存放區(qū)找了一些相關的工具(比如膠袋、脫模劑、產品識別單等。)工作中需要用到的。在機器位置,按照員工工作指令中的操作流程進行正常操作。我使用工作所需的工具對機器生產的產品進行加工和包裝,并將加工和包裝的產品貼上產品標識單,并存放在指定的位置。此外,在工作中,機器生產的產品有時會出現(xiàn)異常(例如缺膠、花、氣紋、色差等)。)。出現(xiàn)上述情況時,應及時通知班組長和技術員幫助解決問題,班組長和技術員可以通過調整機器使生產的產品恢復正常,滿足檢驗要求。
有些產品在工作中很難加工。一開始處理起來真的很棘手。加工效率不高,加工出來的產品質量不是很好。很苦惱,就和組里同事溝通,問他們簡單快捷的處理方法和技巧。用他們介紹的操作方法和技巧,慢慢學會加工這種難加工的產品,體會加工產品的效果。同時,在過程中選擇合適的加工工具也有利于提高工作效率。在日常工作過程中,要不斷探索生產加工產品的有效方法和技巧。有時候開機關機生產加工產品都不知道怎么包裝產品。這時,我向同事學習,詢問他們正確的加工和包裝方法。此外,我可以要求質量檢驗員根據(jù)質量檢驗員提供的要求生產和加工包裝產品。
作為一名合格的大學生,社會實踐是一個必要的過程。無論什么專業(yè),你都可以在實踐中獲得未來工作所需的技能。
時間過得很快,一個月的實習結束了。在這段時間里,實習豐富了我的學習生活,我學到了很多書本上無法體會到的知識。通過實習,我感受了很多,獲得了很多新的認識,也對很多問題進行了深入的思考;仡欉@兩個月的生活,在新的環(huán)境下很難處理新的人際關系。再加上工作繁忙,生活節(jié)奏緊張,這兩個月真的可以用辛苦來形容。幸運的是,我熬過了這一切。相反,這些困難讓我更加了解自己,堅定了自己的信心,也讓我深深的明白了。以后我會是社會的一員,我的責任會越來越重。
車間生產實習報告13
各位老師同學們大家下午好,我是來自XXXX班的XXX。在學校的安排下我們軟件技術XXXXX在XXXXX參加了一個月的生產實習。在這一個月里發(fā)生了很多事,我印象最深的有這么幾件,下面和大家分享一下。
1.不要眼高手低
我是在工廠的三號倉的Line4 線上工作的,我的工作是鎖附螺絲。我用的工具有:螺絲進
料器,電動起子,鎖螺絲器具。我是第一次接觸這些東西,在師傅的指導我知道了怎么用這些工具,師傅問我會了嗎?我說這還不簡單,師傅說你試一下,我一做螺絲就給打花了,這就是我眼高手低的'后果。所以不懂的東西我們要虛心向班長或同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然了。
2.多聽,多看,多想,多做,少說
我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。
態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己
有知識基礎也不會把工作做好,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和
我們的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,
多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里
對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行
的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
3.感受到工作的辛苦
剛開始以為實習應該是挺輕松的,到了工廠才知道工作的辛苦。我們每天早上7點就要起床,
然后排隊去工廠吃早飯上班。7點45分就要集合了,然后上班上到10點休息10分鐘,就繼續(xù)上班到11點15分去吃午飯,午飯時間就35分鐘。下午從11點50 要上到3點才休息10分鐘,休息過后就一直上到5點鐘,然后整理工位,關燈就下班了。通過生產實習我看到了工作的辛苦,知道了錢是來之不易的,體會到了父母的辛苦。所以我們要珍惜大學生活。
謝謝大家!
車間生產實習報告14
本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:
8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告 相關準備知識:
工業(yè)工程 (ie)的目標:是使生產系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質量和安全、提高生產效率,獲得最佳效益。ie的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設計、改善和設置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設計、評價、和創(chuàng)新四個方面。
設施規(guī)劃與設計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學校、商店等)進行具體的規(guī)劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(tǒng)(設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統(tǒng)、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統(tǒng)有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的電子商務資料
庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產與作業(yè)計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量
(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。
質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統(tǒng)的質量控制方法,現(xiàn)代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm?煽啃约夹g是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。
管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的`經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術、信息系統(tǒng)設計與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurable
manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等
企業(yè)資源計劃(enterprise resource planning,erp):是一種科學管理思想的計算機實現(xiàn),起源于20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,并包括相應的模塊組成部分。erp不是機械地適應于企
業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議,并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務流程組。
車間生產實習報告15
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產實習過程中,也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧僅有在融入群眾之中才能最大限度地發(fā)揮作用。透過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自我的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。
3.積累必須的工作經驗和社會經驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的主角轉換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力。
三、實習基本要求
1.學生在實習企業(yè)務必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業(yè)的務必征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2.學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴防工作職責事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.務必遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4.努力工作,用心完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5.應多與指導教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導。
四、實習資料
。ㄒ唬┦鹿实陌l(fā)生及其預防。
1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2.發(fā)生事故的認為因素。
1)管理層因素;
2)違章。
a.錯誤操作。
b.違章操作。
c、蠻干。
3)安全職責(素質)差。
。ǘ┝魉生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工務必認真的做好自我的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
。ㄋ模⿲W習和了解工廠車間的.生產組織管理狀況,生產工藝等等。
五、實習過程
1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習資料。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中,我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解教師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習業(yè)務資料的同時,常常利用現(xiàn)場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟
生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等資料,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。透過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。
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