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大學生加油站實習報告
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大學生加油站實習報告1
新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現在已經基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。
油站目前占地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右�，F在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。
新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于服務行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量。
另外，公司只為非農業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎上，增加員工的安全系數對提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。
客戶服務流程與hse（健康、安全與環(huán)境）管理
在客戶服務流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現。
hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。
健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計等
安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環(huán)境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。
三、 客戶結構分析與客戶關系管理
在加油站調查期間，我簡略的對190輛車進行了調查，調查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調查結果如下：（此調查樣本較少，只反映大致趨勢）
車的類型 占有率% 是否常來 占有率 非油品業(yè)務可行性 占有率
公 車82 43.16 常 來118 62.11 鼓勵實施182 95.79
私 車38 20.00 偶 爾40 21.07 無所謂8 4.21
出租車70 36.84 第一次32 16.84
由此可知：客戶結構中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。
加油站在經營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。
市場營銷與促銷手段
新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的'積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的顧客是加油站工作的重點。
由于加油站自租賃到現在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43.16%，私車和出租車占56.84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56.84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62.11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。
大學生加油站實習報告2
自x月xx日培訓以來，我成為“石化人”已經xx天了，在xx加油站實習也過了一周。一周以來，我懷著期待的心情，既體驗到了基層工作的充實與忙碌，也在實踐中將各位培訓老師所講授的知識具象化了，現將一周的工作總結如下。
一是，對加油站所使用的系統(tǒng)進行了學習，包括普通發(fā)票管理系統(tǒng)、零售管理系統(tǒng)、加油站管控系統(tǒng)、安全等對加油站各項業(yè)務起到良好的管控與規(guī)范作用的信息系統(tǒng)。雖然我目前還無法熟練運用各系統(tǒng)，但對這些系統(tǒng)的作用與使用范圍有所了解，這也讓我更加認識到了我們xx管理的嚴謹精神。
二是，學習了便利店的相關業(yè)務，協助進行收銀、發(fā)票開具、加油卡充值等工作。便利店的業(yè)務雖然不復雜，但需要細心與極強的責任感，從收銀找零、刷卡到開具發(fā)票，都涉及我們公司與客戶的賬務真實與資金安全，不論金額大小，都要認認真真記好每一筆賬、點好每一批貨。
三是，考慮到我兩個月后要到核算中心實習，站長特別安排我跟隨記賬員學習了解加油站的賬目、報表，師父向我詳細介紹了記賬知識與各種報表，如IC卡預收款日報表、加油站銷售日報表等，一部分日報表上交核算室，一部分由加油站留存，不同的會計憑證有不同的保存期限，要與報表共同留存。想要熟悉核算業(yè)務，不僅需要過硬的專業(yè)知識，還要具備豐富的實操經驗。
一周的實習雖然不長，但收獲頗豐。首先，我感受到了濃厚的`“家文化”。加油站的工作繁忙，但員工之間并未因為忙碌而疏遠，反而更像一個大家庭，互相關心、互相幫助。在培訓過程中，曾組織我們觀看“家文化”宣傳片，“我在xx石油工作，xx石油就是我的家”，這一周讓我對這句話有了更深的體會。
其次，我更深入地體會到了扎根基層的重要性與公司安排我們到基層學習的良苦用心�；鶎庸ぷ魇墙窈髲氖缕渌麔徫坏幕A，只有扎扎實實在基層工作，了解基層業(yè)務，發(fā)現并解決基層問題，才能在以后的工作中有的放矢，否則，紙上談兵并無根基與依據，只是空中樓閣。
另外，我深刻認識到了工作中需要持續(xù)學習、不斷思考。我們在學校所學的知識有限，工作中還有方方面面需要學習的地方，只有在工作中、在業(yè)余時間不斷學習，才能不為社會所淘汰。作為一個會計專業(yè)的學生，我對石油儲運與銷售知識有所欠缺，需要補充短板；在財務知識方面，財務準則不斷完善，稅務制度不斷更新，也需要不斷總結提煉才能在工作中真實公允地反映公司財務狀況，給出中肯的分析與建議。
在接下來的實習中，我希望能更好地掌握加油站的業(yè)務，不辜負公司的信任與培養(yǎng)。
大學生加油站實習報告3
xx年x月x日，我非常有幸的在中石化北京石油公司京西區(qū)域京林加油站開始了為期一個月的實習，就有關加油站整體運行、油品與非油品業(yè)務的基本操作、安全管理等方面與加油站的員工進行了學習和鍛煉，從中學到了很多在學校期間從未接觸過的知識，增強了自己的時間能力并使我在思想上有了質的飛躍。短短的一個月時間我有所得有所獲，度過了充實、愉快且難忘的時光。
一、實習目的及任務
1.了解加油站的概況、經營管理模式、營業(yè)范圍、安全操作規(guī)范、人員構成等情況;
2.熟悉油品、非油品等業(yè)務的具體操作;
3.加深對加油站與財務相關工作的了解，為加油站業(yè)務財務核算奠定基礎;
4.根據所掌握的加油站現有經營現狀、結合當前加油站內外部經營環(huán)境，對加油站未來發(fā)展提出自己的看法。
二、xx加油站簡介
xx加油站隸屬于xx石油分公司京西區(qū)域，位于xx市xx區(qū)xx路xx號，提供京標92號、95號、98號汽油和0號柴油的油品服務，以及易捷便利店非油品銷售、加油卡售卡充值、公交一卡通充值、ETC充值等服務，共有加油機4臺16支加油槍，其中92號汽油槍、0號柴油槍各4支，95號汽油槍6支，98號汽油槍2支，是京西區(qū)域萬噸站之一。
京林加油站主要由四大區(qū)域構成，一是加油區(qū)，二是油罐區(qū)，三是辦公區(qū)域，包括易捷便利店、站長室、記賬室等，四是生活區(qū)，包括員工宿舍、浴室等。京林加油站目前主要設有站長、帶班長、加油員、便利店營業(yè)員、記賬員等崗位。
三、實習內容
在京林加油站的實習主要包括四個部分：
(1)油品業(yè)務
油品業(yè)務是加油站的核心業(yè)務，在實習期間，我在加油現場負責了加油、會員和非油產品的推薦等工作�？梢哉f我對加油站的了解就是從加油開始的，剛去加油站，站長就要求我跟著經驗豐富的加油員學習如何加油，在師傅的指導下，我逐漸開始了每天下午去加油的生活，從引車到位、問候顧客、開蓋加油、結算油款到引車出站，整個加油過程首先強調就是規(guī)范，加油員需要嚴格執(zhí)行"加油八步法"的要求，一切行為按照要求進行以確保為顧客提供盡可能標準的服務并為安全提供保證。其次，就是細心，尤其是在車輛較多的時候，更要注意力高度集中，保證不給顧客加錯油、收錯錢。
(二)便利店非油品業(yè)務
在當前油品市場面臨的新形勢下，易捷便利店非油品銷售在公司營業(yè)額中占據了越來越重要的位置。在這個月的實習中，我主要熟悉了便利店收銀、刷卡、盤點、上貨等工作。便利店的工作看似簡單，室內冬暖夏涼，不必像加油員一樣風吹日曬。事實上，便利店的工作繁雜瑣碎，從早上的提出進貨需求、確認進貨、上貨到晚上的盤點，從每天的理貨到定期的過期食品清查，從營業(yè)員每日盤點到公司的監(jiān)察盤點，且隨時有顧客結賬、刷卡，需要中止工作為顧客提供服務。因此，便利店員的工作量之大，只有親身體驗過才會知道。而便利店的工作也需要足夠的細心，以刷卡為例，首先需要確定刷卡的金額，并明確該筆業(yè)務是充值、加油還是儲蓄卡，如果刷卡金額出現錯誤，會使顧客蒙受損失并對加油站造成不利，而刷卡的'類型出現錯誤，會在后臺記賬和日結時，將資金進入錯誤的分類，需要調賬。
(三)加油卡售卡、充值服務
便利店除了提供非油品商品業(yè)務外，很重要的就是加油卡、充值卡、公交卡、ETC卡的售卡、充值、圈存等服務。實習中，我發(fā)現很多顧客都不太清楚加油卡、充值卡、會員卡的區(qū)別，此外，開增票和普票的公司在開卡時要求的資料也是不同的。因此，在顧客開卡的時候，需要耐心的為顧客講解，幫助顧客選擇最符合其需求的卡種。這就要求店員對不同類型的卡非常了解，且在每一個步驟耐心地主動提醒顧客可能存在的問題。良好的服務是吸引顧客并留住顧客的重要因素，只有處處為顧客考慮，微笑服務，才能贏得顧客，贏得市場。
(四)記賬
作為財務方向的新入職大學生，記賬員的工作是與財務關系最緊密的部分，也是我們這次學習的重點，特別是日結和資金上繳部分。京林加油站實行的是三班人員兩班倒的工作模式，在每天白班和夜班兩個班次均完成交接班班結及最終的日結后，記賬員在次日早晨開始就前日進行交接班的錄入，隨后站長審核通過，進行日結，最后，記賬員完成資金上繳。整個過程涉及到各個方面的核對，如便利店日結時，使用不同支付方式如現金、銀聯卡、加油卡、贈券、微信支付等方式的金額要與實際相符;POS機日結時，充值、儲值卡、加油業(yè)務的刷卡金額要與管理系統(tǒng)相符;油品業(yè)務日結時，各標號汽油的付油量、各支付方式的收款等都要核對一致。加油站使用的系統(tǒng)眾多，各個系統(tǒng)都有嚴格的勾稽關系，只有點點滴滴都準確無誤，才能保證每天記賬員工作的順利進行。
四、實習心得
這一個月的實習，讓我對加油站有了最深刻的認識，熟悉了加油站的各項業(yè)務操作，對公司業(yè)務建立了最直接的概念體系。
在實習過程中，我深刻體會到了安全的重要性，安全是加油站運行之根本，在加油現場中，禁止撥打手機、熄火后加油、限牌車輛加油卡信息與實際牌照的核對、摩托車加油的登記制度等等，加油員每天嚴格執(zhí)行的各項程序正是安全最切實的落實手段。實習中，我也觀摩學習加油站自檢、區(qū)域安全督導檢查、接油卸油等工作，了解了液位儀、油氣回收裝置、消防裝置、鉛封等各種設備的工作原理和操作方法，學到很多校園里沒有的知識。
通過一個月的實際操作和觀察，在對加油站的具體業(yè)務有了淺薄的認識之后，我想就未來加油站可能的改進談談自己可能并不切實際的想法：
一是提供便捷支付途徑。在互聯網+的大背景下，各種網上支付途徑運用而生，方便快捷大大提高了加油站工作效率，易捷便利店的非油品銷售開通微信支付后顧客使用率非常高。但目前微信支付并不適用于油品業(yè)務，且加油站不支持支付寶支付，帶來了諸多不便，就此詢問的顧客也有很多。因此，可以擴寬支付渠道，并將更多種支付方式運用到油品業(yè)務上。
二是簡化卡業(yè)務程序。一方面，客戶在辦理加油卡和注冊成為電子會員時均需填寫詳細的個人信息，而電子會員在注冊之后，需要綁定加油卡才能享受積分優(yōu)惠�？I(yè)務流程冗余既增加了客戶辦理開卡業(yè)務的時間，帶來了并不愉悅的客戶體驗，也降低了電子會員的注冊率--顧客往往因為注冊流程過于復雜而中止現場辦理，而事后辦理率則會大大降低。如果能在個人用戶開卡時，通過錄入微信號或手機號自動注冊成為會員，則可以提高電子會員注冊率并大大提升顧客體驗，減少排隊辦卡時間。另一方面，顧客在網上充值之后，需要進店圈存才能使用，這就使得網上充值的便利性大打折扣。個人認為可以就此簡化該項業(yè)務流程，方便顧客并減輕充值工作人員工作量。
三是優(yōu)化加油機布局。加油機的布局本身即根據加油站所在位置，綜合分析過往車輛得出，不同加油站的具體情況大不相同，京林站而言，當以92#汽油和95#汽油的顧客最多，我站3號加油機和4號加油機均提供92#和95#汽油，而2號加油機加注95#和98#汽油，由于2號加油機距離出口較遠，且其前方的1號加油機加注柴油。久而久之，顧客習慣于在3號、4號加油，造成高峰時期3號、4號加油機排長隊，2號加油機利用率不高的情況。因此，可以對加油機和加油槍布局進行優(yōu)化，均衡各加油槍的使用率，提高加油效率。
短短的一個月很快就結束了，在此，我感謝京西區(qū)域各位領導和京林加油站全體員工對我的幫助和支持。正是在領導和同事無微不至的關懷和幫助、耐心的栽培和指導下，我逐漸的融入了集體生活，成為一名真正的京西人、京林人。作為我在中石化的職業(yè)開端，這段寶貴的實習經歷將深深的印在我的腦海里，伴隨我走過以后的人生路。
大學生加油站實習報告4
一、新昌加油站實習報告概況：
新昌加油站坐落于北京市昌平區(qū)沙河附近，是石油銷售北京分公司下屬的一座加油站，此油站是中油銷售公司在XX年11月份從私人手中租賃而來，年租金150萬。油站經過中油銷售公司的整理改造，現在已經基本完善，即將被石油銷售公司定為四星級加油站。
油站目前占地面積達6000平方米，主要經營汽油（90#、93#、97#）和柴油（各種型號），主要市場是昌平——市區(qū)方向的高中低檔汽油車和柴油車，油站汽油型號不超過97#，所以油站經營主要面向中低檔汽油車和柴油車。油站擁有員工16人，其中總經理、副經理、會計、計量員各一人，營業(yè)員兩人，其他人員為加油人員，站內普通員工月平均收入1000元左右，油站月銷售油量為500噸左右�，F在，油站正在逐步發(fā)展，各方面逐漸趨于成熟。
新昌加油站共有員工16人，其中加油員與營業(yè)員實行循環(huán)白夜兩班倒制度，每天工作12小時。員工工資實行固定工資+績效工資的薪酬體制，例如加油員的固定工資為550元，績效工資為每噸油提取12元，假如有6個加油員的話，某天賣出20噸油，那么這天每個加油員的工資為（550/30+12*20/6）元。由于加油站屬于服務行業(yè)，所以沒有雙休日，在兩班倒制度的情況下，員工的長時間勞動導致過度疲勞，雖然有績效工資掛鉤，仍然影響員工的勞動積極性，導致服務水平下降。所以增實習報告加站內工作人員，實行三班倒制度將會大大提高員工積極性，提高服務質量。
另外，公司只為非農業(yè)戶口的人員實行保險制度，而大部分油站工作人員為農業(yè)戶口，所以在員工心理上造成不平衡，馬斯洛對人的5個層次的需求描述中，第一層是生存需求，第二層就是安全需求，所以在生存需要滿足的基礎上，增加員工的安全系數對提高員工的工作積極性和工作態(tài)度起到主要作用。
二、客戶服務流程與hse（健康、安全與環(huán)境）管理
在客戶服務流程方面，加油站把加油作業(yè)分為十三步曲，十三步曲是加油站的核心流程，是體現“以顧客滿意為中心的流程設計”思想的集中體現。
hse管理即健康、安全、環(huán)境管理，是一種以風險管理為核心的科學、系統(tǒng)、規(guī)范的管理方法。新昌加油站積極實行hse管理，做到有備無患。
健康方面：油站管理人員關心員工健康、安全與福利，暑期定期發(fā)放防暑藥品和防暑費，供應綠豆湯，冬季定期發(fā)放感冒藥品，給員工配備溫度計等
安全方面：油站定期開展安全教育，落實崗位安全職責，制定滅火預案，定期進行安全檢查，安全檢查分為日檢、月檢和年檢三種。
環(huán)境方面：油站在油罐和加油機等處安裝了油氣回收系統(tǒng)，把環(huán)境污染降低到最小。
三、 客戶結構分析與客戶關系管理 哦
在加油站調查期間，我簡略的對190輛車進行了調查，調查方法屬于抽樣法（分別取第1、21、31……為樣本），其中調查結果如下：（此調查樣本較少，只反映大致趨勢）
車的類型 占有率% 是否常來 占有率 非油品業(yè)務可行性 占有率
公 車82 43。16 常 來118 62。11 鼓勵實施182 95。79
私 車38 20。00 偶 爾40 21。07 無所謂8 4。21
出租車70 36。84 第一次32 16。84
由此可知：客戶結構中，公車占較大比重，私車相對較少，出租車比例在兩者之間。對客戶結構進行分析對油站的經營管理具有重要作用。
加油站在經營期間，對顧客提供免費加水和停車服務，方便的司機的需求，油站還對老顧客和企業(yè)用實習報告戶實行預付款制度，方便了顧客的加油程序，給顧客帶來了便利。加油站在運營過程中由于某些原因與客戶聯系較少，沒有對老顧客進行定期訪問，所以建議油站盡快實施客戶交流，這樣將會給油站帶來更大的收益。
市場營銷與促銷手段
新昌加油站主要實行的是價格策略和加油獎勵等促銷手段，價格策略即是通過低于市場其它加油站一角或五分錢的價格來吸引顧客；加油獎勵是加固定錢數的油品贈送一定的獎品的手段來吸引顧客。油站曾經實行過類似與超市的積分獎勵的促銷手段，但由于沒有專門的積分卡，效果不明顯。加油站的顧客可分為新顧客、老顧客、離去的顧客和未開發(fā)的顧客4類，所以留住新顧客、保持老顧客、減少離去的顧客和開發(fā)未開發(fā)的'顧客是加油站工作的重點。
由于加油站自租賃到現在還處于完善階段，所以對客戶的調查工作特別欠缺，所以促銷方法具有很大的盲目性，在上頁調查結果中，其中公車占43。16%，私車和出租車占56。84%，所以降低油價比加油獎勵的促銷手段是更為有利的，因為公車司機更看中的是獎品，對油價的反映不敏感，而私車和出租車主要為了省錢，更看中的是油的價格，所以56。84%的比例顯示降價更有利。同時，常來車輛占62。11%，所以油站應該把重點放在保持老顧客上。
便利店等非油品業(yè)務的可行性分析
新昌加油站已經獲得北京銷售公司經營便利店等非油品業(yè)務的批準。但由于歷史原因，一直也沒有實施。新昌站前的房屋在租賃后歸原老板所有，而其已經經營了快餐，便利店，洗車等業(yè)務（見新昌加油站平面圖），所以油站的便利店、洗車等業(yè)務的實施存在一定的難度。
目前，便利店等非油品業(yè)務在加油站的利潤構成中占很大比重，據資料顯示，便利店平均利潤達30%，而餐飲業(yè)更達到50%，所以在油品市場利潤下降的現在，經營便利店等非油品業(yè)務對彌補油品利潤的降低有很大的作用，所以新昌站應協商或者收購其站前的店面是非常必要的。另外，在便利店等非油品業(yè)務的實施可行性上，調查結果支持率達到95%以上，所以適應廣實習報告大顧客的需求，盡快實施非油品業(yè)務的服務是新昌站目前的重點工作。
總結與建議：
在對新昌加油站的市場調查分析的過程中，我對加油站的認識逐漸從“加油站的業(yè)務就是加油，根本不需要什么管理”轉變到“加油站是不僅需要足夠的業(yè)務知識，還需要市場營銷、財務管理、客戶關系管理、創(chuàng)新管理等多種管理知識的行業(yè)”。因此，只有對加油站靈活管理，綜合分析加油站所處的外部環(huán)境和內部環(huán)境，努力與客戶搞好關系，加強服務質量和油品質量，積極學習外國加油站管理的先進經驗，改進陳舊的思想和方法，不斷采用新的運營模式、管理模式和新技術，提高競爭優(yōu)勢，才能在持續(xù)增強的競爭環(huán)境中生存下來，立于不敗之地！
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