亚洲国产成人超福利久久精品,日韩中文字幕一在线,综合图片亚洲综合网站,亚洲欧美激情综合首页,在线看日韩,欧美xxxx性喷潮,91亚洲国产成人久久精品网站

貨代公司的實習(xí)報告

時間:2022-12-02 16:42:46 實習(xí)報告 我要投稿

貨代公司的實習(xí)報告

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,要注意報告在寫作時具有一定的格式。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家整理的貨代公司的實習(xí)報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

貨代公司的實習(xí)報告

貨代公司的實習(xí)報告1

  一、實習(xí)目的

  1.鍛煉自己社會適應(yīng)能力,體驗社會生活。

  2.挑戰(zhàn)自我,突破自我,錘煉堅強(qiáng)意志。

  3.通過工作經(jīng)歷學(xué)習(xí)人際交往技能,為以后的發(fā)展打下堅實的交流技能。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹

  1、公司介紹

  浙江永泰國際貨運代理有限公司成立于1998年,是經(jīng)中華人民共和國對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部批準(zhǔn)的,集海運,空運,陸運于一體的綜合性一級專業(yè)國際貨運代理企業(yè)。

  永泰總部位于中國東部的重要出口口岸寧波, 并在上海,杭州,青島,北京設(shè)立了分支機(jī)構(gòu),未來將在其他主要口岸設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。永泰具有完善的服務(wù)系統(tǒng)和完善的全球代理網(wǎng)絡(luò),力求實現(xiàn)全球化戰(zhàn)略,提供客戶需求的綜合物流服務(wù)。

  永泰提供以下服務(wù):

  >> 海運整箱(FCL),拼箱(LCL)進(jìn)出口貨運代理

  >> 空運進(jìn)出口貨運代理及門到門服務(wù)

  >> 集裝箱內(nèi)陸運輸及門到門服務(wù)

  >> 國際快件服務(wù)

  >> 報關(guān)、報檢、代辦保險

  >> 專業(yè)的危險品運輸操作。

  永泰擁有專業(yè)、經(jīng)驗豐富的團(tuán)隊,在全體員工共同一致的努力下,遵循誠信,安全,優(yōu)質(zhì),高效的服務(wù)宗旨,始終堅持客戶第一,雙贏互利的價值觀,向著成為最專業(yè)的物流服務(wù)公司的目標(biāo)愿景不斷進(jìn)步,贏取了廣泛的市場和客戶的信任和支持,為公司的進(jìn)一步發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

  我們將不斷完善服務(wù),降低成本,爭取得到更多客戶的支持,也為中國物流業(yè)的發(fā)展添上自己的一筆!

  2、崗位介紹

  1、電話銷售

  2、同行拜訪

  3、直客拜訪

  4、客戶資料整理

  5、客戶回訪

  三、實習(xí)內(nèi)容

  1.初期培訓(xùn):先期經(jīng)理給我們培訓(xùn)了貨代操作的全部流程,從開始的基本港口了解到電話銷售篩選客戶在到客戶拜訪到最后完成接單。關(guān)于世界各國重要港口的培訓(xùn),哪個港口屬于什么航線上的,比如歐洲基本港有菲利克斯托、勒阿弗爾、安特衛(wèi)普、漢堡、赫爾辛基等。這些是最基本的知識,也是從事貨代行業(yè)必須了解的。貨代操作的基本流程可以用下面的圖介紹:

  2.電話銷售:電話銷售是作為一個貨代銷售第一步具有實戰(zhàn)性的工作,電話銷售是篩選客戶的必要手段 。電話銷售是篩選有效客戶的.工具,也是與客戶建立合作關(guān)系的開端,電話溝通,特別對于一個新銷售而言,是第一份磨練意志和有價值的工作,新銷售會從由拿起電話而感到恐懼到拿起電話感到自然而然的

  階梯性的變化。在電話銷售中我們常常會遇到殘忍的拒絕和由此帶來內(nèi)心極大的壓力,但是也是鍛煉了我堅強(qiáng)的心里承受能力,為后來的客戶開放打下了堅實的基礎(chǔ)。

  3.同行拜訪:每個公司的優(yōu)勢都是有限的,同行業(yè)公司之間的良好的合作關(guān)系非常重要,對雙方是互利共贏的,價格信息的比對公司代理的船公司出貨有個價格申請的目標(biāo),同時雙方貨物的物流有更多的選擇,在客戶出貨時有更多的選擇,更加讓客戶堅信了他的合作方是個有實力負(fù)責(zé)人的代理公司,與更多的貨代公司的銷售合作就會有更多的雙贏機(jī)會,能使自己擁有更廣闊的價格平臺,從而開發(fā)客戶的可能性會大大的增加。

  4.直客拜訪:跟客戶見面,要充分體現(xiàn)出誠意,真心誠意與客戶交流,說話要自然,建立信任關(guān)系。加強(qiáng)自身的功底,對船公司的詳細(xì)了解,一邊給客戶提供最好的航線參考,在推薦時至少提供兩家,一家快船,價格高的,一家慢船,價格低的,讓客戶自己有個了解,對大客戶以及潛在客戶所在的行業(yè)情況有足夠的認(rèn)識,這樣才會讓客戶覺得你很專業(yè),才會放心把貨交與你來出運。每次對客戶的回答,都要經(jīng)過思考,一諾千金,要確定能夠做的情況下才能百分之百肯定,許下承諾。另外做好拜訪客戶的記錄,詳細(xì)記錄下客戶的情況與需求,及時回答在拜訪時客戶提出的沒能解答的問題,記下給客戶的承諾,在約定的時間,準(zhǔn)時給客戶回復(fù),介紹客戶與公司內(nèi)部合作,以便加強(qiáng)客戶與公司的了解,建立更近一步的聯(lián)系,不斷提升自身的專業(yè)知識,給予客戶更好的服務(wù)。

  四、實習(xí)總結(jié)

  在這個經(jīng)濟(jì)和知識迅猛發(fā)展的時代, 一個人應(yīng)該樹立正確的工作態(tài)度,憑著勇于挑戰(zhàn),注重技巧,求真務(wù)實的態(tài)度來負(fù)責(zé)任的做好每一份工作,同時也要不段的加強(qiáng)學(xué)習(xí),注重細(xì)節(jié),開拓創(chuàng)新。作為公司的一員來說,要有著來公司就是為公司創(chuàng)造利潤的想法,努力積極的做好自己的本分工作,只有這樣才能使自己得到長足的發(fā)展,才有機(jī)會在公司取得晉升的機(jī)會,也會給客戶留下踏實的感覺,讓客戶更放心的跟你合作。因此,一個業(yè)務(wù)員的長足發(fā)展不緊要考慮到職業(yè)的選擇,更加要注重職業(yè)的堅持。

貨代公司的實習(xí)報告2

  我在深圳一家物流公司實習(xí),深圳市彼岸國際貨運代理有限公司有限公司是從事多種運輸方式的專業(yè)運輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識,塑造嶄新的形象,用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點進(jìn)貨,多點分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)能力。本公司具有運輸部,客服部,倉儲部,車隊,財務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運輸價格和最高效的供應(yīng)鏈。

  1、在實習(xí)期間的表現(xiàn):

  在實習(xí)中,能夠靈活的將理論和實踐連接起來,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強(qiáng),知錯就改,能夠坦然的接受上司的批評和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。

  2、在實習(xí)中獲得的收獲和體會:

  入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦,當(dāng)今社會人才的競爭激烈,能力表現(xiàn)的機(jī)會,社會的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

  實習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識:

  ①學(xué)會做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人。”他教會我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。

 、趯嵙(xí)驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認(rèn)識自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識自己,就如在校我曾是一個優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲。但一回到現(xiàn)實中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點點能力是沒法跟別人比的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道。

 、蹖嵙(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等。

  在這次實習(xí)的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。

  作為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

  這3個月,好比是一個過渡期從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應(yīng)該還算是及時吧,因為我明白了何謂。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會!霸(jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個實習(xí)的大學(xué)生,但也要對得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費了這次實習(xí)的機(jī)會!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習(xí)的時間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對我以后的工作中會有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊猓?/p>

  1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

  2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

  3、面對共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時,同事間的關(guān)系就會變得尤為脆弱。此時,你應(yīng)該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競爭的機(jī)會。

  4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時,殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人,遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想,這樣一來,常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。

  5、世間會有君子就一定會有小人,所以我們所說的真誠并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

  6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成績,其實這些比給多少報酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機(jī)會,但沒做肯定沒機(jī)會,所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強(qiáng)和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

  2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

  3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

  4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運動比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗,需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

  5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事,誰都要受氣,要是不忍耐,就非常容易與人發(fā)生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就會形成緊張的人際關(guān)系,這樣一來,就會給自己的工作造成被動、壓力,嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。

  畢業(yè)實習(xí)的結(jié)束,意味著大學(xué)生活也將結(jié)束。在此,非常感謝實習(xí)單位給予我實習(xí)的機(jī)會。通過實習(xí),讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。

  生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀,為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

  6、在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥。在工作中有時會短路,能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等?诓挪缓,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

  經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,需要注意的揚長避短。確立好目標(biāo),繼續(xù)前進(jìn)。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,雖然我在這次的.實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān),但從中我也能夠?qū)W到很多知識,比如人體的結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會從零開始,一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六個行家,行行出壯元,總有一個屬于我。

  實習(xí)總結(jié),短暫的實習(xí)生活過去了,總的來說在實習(xí)期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā)。我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強(qiáng)的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經(jīng)驗文檔資料庫;仡檶嵙(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的它使我在實踐中了解了社會,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實習(xí)的目的。

  總的來說:我的實習(xí)生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經(jīng)濟(jì)時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會如是回報?傊,在實習(xí)的時間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長了專業(yè)知識,還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘,永不放棄。

貨代公司的實習(xí)報告3

  貨代企業(yè)不直接運營一架飛機(jī)或一艘貨船,而是靠提供附加服務(wù)來服務(wù)于客戶。貨代公司作為貨主和船公司/貨運航空公司的中間商,在物流營運環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。

  與綜合物流營運商相比,傳統(tǒng)的貨代公司提供如攬貨、運輸、清關(guān)、倉儲管理等服務(wù)職能。在這些貨代公司中,有的集中或偏重從事海運、空運或倉儲代理業(yè)務(wù)、有的根據(jù)客戶的需求提供多式聯(lián)運業(yè)務(wù)、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務(wù)。

  中國大多數(shù)貨代企業(yè)規(guī)模較小,多數(shù)一級貨代企業(yè)僅依托某一港口城市或?qū)I(yè)務(wù)輻射到臨近地區(qū),沒有形成全國性的網(wǎng)絡(luò)布局和全球代理網(wǎng)絡(luò)。使得近幾年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同,利潤空間縮小,沒有形成市場的核心競爭能力。根據(jù)我們的調(diào)查表明,隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入,貨主對貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢,對貨代在全程和實時服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。

  由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞,而實力雄厚的.物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,物流服務(wù)商的服務(wù)模式實際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。

  貨代公司要立足發(fā)展,不能停留在傳統(tǒng)的運營模式上,否則自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。這個延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲管理和配送,從而將整個服務(wù)貫穿于全程物流活動之中。

  貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè),而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說,可以比喻為一張物流網(wǎng),這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應(yīng)鏈,縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。有了這個網(wǎng),現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn),也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。

  通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究,我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點:

 。保块T與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò),各部門以信息孤島的形式存在。

  2.各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計,各系統(tǒng)間互相獨立和分散,很難進(jìn)行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接;體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上,各部門不能進(jìn)行高效的協(xié)作運作,管理層不能有效進(jìn)行集中管理。

 。常F(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。

 。矗疀]有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng),只注重單項零散業(yè)務(wù),沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。

  通過以上研究和總結(jié),我們認(rèn)為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型,利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實現(xiàn)以下幾個轉(zhuǎn)型要素:

  1.建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng),需達(dá)到以下目標(biāo):

  a.整合和提升企業(yè)的物流資源

  b.發(fā)展伙伴聯(lián)盟,建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系

  c.構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心

  d.建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作

  e.建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)

 。玻⒂蓸I(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系

  大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶的服務(wù)指令,沒有主動地為客戶進(jìn)行物流流程的重組或優(yōu)化。貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念,觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。

 。常允袌鰹閷(dǎo)向,由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴(kuò)張

  這個擴(kuò)張策略并不是盲目的投資建設(shè),而是根據(jù)市場的需求,根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點,用客觀和發(fā)展的眼光擴(kuò)張擴(kuò)容,并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點業(yè)務(wù),及時地聽取客戶的反應(yīng),制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略。

 。矗煞稚⒔(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡

  現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多,業(yè)務(wù)分散不集中,形成了各自為政的多個利潤中心格局,沒有形成綜合物流服務(wù)的競爭力。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實力。統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導(dǎo)思想。

  5.通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變

  貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難,但要建立客戶的忠誠度可能并不容易,這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式,要做到隨時響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化,這些響應(yīng)是很難實現(xiàn)的。

貨代公司的實習(xí)報告4

  經(jīng)過縝密的思考,我選擇了位于XXXX的廣州市鉅通國際貨運代理有限公司作為我的實習(xí)地點,從事行政部秘書一職。兩個月過去了,回想起這段日子,真是酸甜苦辣皆備,但是相對的值得我的付出,因為這段經(jīng)歷不但讓我將大學(xué)所學(xué)的知識找到根基實踐,更是讓我的做事能力和思維能力得到飛速的提升。

  一、實習(xí)的目的與內(nèi)容

  在這兩個月里,我基本上接觸了作為一家公司應(yīng)有的所有的行政和人事工作,能夠深層次了解公司架構(gòu)、人員職責(zé)以及構(gòu)成、公司與政府的關(guān)系、領(lǐng)導(dǎo)力對公司的影響、公司的發(fā)展?fàn)顟B(tài)分析,人事招聘、薪酬、績效、培訓(xùn)等等基本知識。

  二、實習(xí)單位的經(jīng)營情況

  XXXXX是廣東一家匯集倉儲貨運、國際貨代、海運訂艙、海陸聯(lián)運、拼箱裝卸、流通加工、危險品運輸?shù)榷囗棙I(yè)務(wù)為一體的集團(tuán)化專業(yè)物流公司,發(fā)展了十幾年。鉅通集團(tuán)至今擁有五家公司XXXX國際貨運代理有限公司,注冊資本550萬元人民幣,主要從事國際貨代、海運訂艙、報關(guān)報檢。XXXXX代理有限公司,注冊資本50萬元人民幣,主要從事內(nèi)貿(mào)海陸聯(lián)運、拼箱裝卸、碼頭操作;XXX物流有限公司注冊資本200萬元人民幣,主要從事貨物倉儲、大件運輸;廣東江門大金(危險品)運輸有限公司,注冊資本200萬元人民幣,主要從事危險品貨物運輸,XXXX物流有限公司,注冊資金100萬元人民幣,主要從事保稅業(yè)務(wù),如保稅倉儲,自理報關(guān)、報檢,保稅區(qū)裝卸。四個公司既各有物流業(yè)務(wù)的側(cè)重點,又彼此間互融貫通,這種網(wǎng)狀格局使XXXX集團(tuán)具備強(qiáng)勢出擊,優(yōu)勢互補(bǔ)的能力。共擁有數(shù)萬平方米的室內(nèi)倉庫和數(shù)千平方米的室外堆場,自有大小運輸車輛多達(dá)45多臺,其中包括各種重型平板車、低板車、集裝箱運輸車、箱式貨車、各類型危險品運輸車。同時還擁有簽約物流供應(yīng)商達(dá)二十家之多,可利用的社會資源車輛多達(dá)百臺以上,運輸及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及廣東省內(nèi)和全國各省市地區(qū)。公司現(xiàn)有辦公室職員30多人,其他員工80多人。年實現(xiàn)收入四千多萬元。

  實際上,XXXX因為發(fā)展速度較快,而且是家族企業(yè),因此相應(yīng)的組織制度

  并沒有完善,公司員工的福利不健全,業(yè)務(wù)量大但是實現(xiàn)的凈利潤并沒有很大,根本原因在于公司業(yè)務(wù)基本上是老客戶的'業(yè)務(wù),在公司營運成本逐年上升的情況下,鑒于行業(yè)壓力,服務(wù)價格并沒有相應(yīng)提高,從而壓縮了公司的利潤。另外,公司的組織架構(gòu)不夠明朗,處于發(fā)現(xiàn)了問題就解決的短行動階段,缺乏長遠(yuǎn)眼光,因此,公司經(jīng)常出現(xiàn)緊急狀況。而由于總經(jīng)理集大權(quán)于一身,公司員工的提升空間狹少,員工滿意率相當(dāng)?shù),流失率高。因此,總?jīng)理放權(quán)建立合理的組織架構(gòu)和組織制度,靠制度治人,給員工實現(xiàn)良好的職業(yè)規(guī)劃,是公司實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本之策。

  三、所學(xué)理論與實際運用

  關(guān)于管理學(xué):學(xué)校里學(xué)的管理學(xué)對我分析和理解組織架構(gòu)有相當(dāng)大的幫助,對于管理,我在實踐中理解到就算一個人沒有下屬,但是能夠合理做好自己職責(zé)中的工作,也是管理能力的一種體現(xiàn)。公司的內(nèi)部管理和公司的戰(zhàn)略管理要緊緊結(jié)合在一起,這樣公司才不會停滯不前。

  關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù):我們總經(jīng)理屬于集權(quán)型領(lǐng)導(dǎo)人物,總經(jīng)理特別勞心勞力,下屬不敢自做決定,導(dǎo)致下屬成就感不強(qiáng),歸屬感也不強(qiáng)。

  關(guān)于財務(wù):我根據(jù)公司的資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表分析了公司的財務(wù)狀況,發(fā)現(xiàn)公司對成本的掌控不夠,沒有人專門對公司成本的壓縮進(jìn)行監(jiān)督。如果沒有在學(xué)校里學(xué)到很多關(guān)于財務(wù)、報表分析等知識,我不可能擁有分析公司財務(wù)狀況的能力。

  關(guān)于員工的需求、對公司的滿意度和對員工的激勵:在大學(xué)里學(xué)到的組織行為學(xué),管理學(xué)等知識讓我更能理解員工需求,在解決員工與公司的矛盾時能夠游刃有余,同時也深深認(rèn)識到員工的認(rèn)可對一家公司發(fā)展的重要性。

  關(guān)于物流、國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易知識、國際法:這些專業(yè)知識讓我對我公司流程、業(yè)務(wù)的理解有特別大的幫助。

  關(guān)于人力資源管理:這是我的工作中接觸最多的一塊知識,主要是職位描述,人員招聘、甄選,薪酬管理、績效管理、員工培訓(xùn)等,我需要根據(jù)自己所學(xué)知識,根據(jù)公司實際情況,在公司建立起關(guān)于人力資源的相關(guān)模塊和制度。

  關(guān)于論文書寫:在大學(xué)里每個學(xué)期最少一次的論文書寫讓我鍛煉了我寫文書的水平,讓我在起草總經(jīng)理演說稿,做會議總結(jié),與政府部門的書信對話、部門間溝通等方面表現(xiàn)出色。

  四、收獲與體會

  關(guān)于做事:工作是讓我們體現(xiàn)社會價值的,我們也應(yīng)該在工作中讓自己好好表現(xiàn)。工作中的人應(yīng)該干練,不拖拉,有魄力,這是一種對工作方式的執(zhí)著追求。做事就是要把事情做好,無需因為和你溝通的是位置比你高的人,要對所做的事情表現(xiàn)高度的熱忱,勇敢面對因為完成某項任務(wù)而需打交道的人。

  關(guān)于做人:溝通是第一步,說話要有條理,帶著點快樂的信息,要做好眼神交流,要易于理解他人意思,受到他人誤解要心胸寬廣。別人交代的事情要盡心做好,并及時告知他人自己工作過程中遇到的困難以及自己的解決方法。還有,要不怕承擔(dān)責(zé)任,勇于承擔(dān)錯誤,并總結(jié)得失。

  關(guān)于素質(zhì):正直、不貪心、不嫉妒、誠懇、有良心是體現(xiàn)一個人素質(zhì)的表現(xiàn),高學(xué)歷不代表高素質(zhì),但因為往往高學(xué)歷的人理解能力較強(qiáng)一點,所以做事比較有一套,容易讓人信服,讓人感覺素質(zhì)比較高。無論學(xué)歷高與否,我們要保持高素質(zhì),因為這決定一個人是否走的長久。

  關(guān)于學(xué)習(xí):學(xué)無止境,保持空杯心態(tài)相當(dāng)重要,要通過考證、網(wǎng)上、老員工教導(dǎo)、工作實踐中不斷積累學(xué)識和見識,提高自己的做事能力和資本。

  五、給母校的話

  在公司里,我經(jīng)常被老員工把我和其他同樣本科畢業(yè)的大學(xué)生比較,贊嘆我工作有魄力,理解能力強(qiáng),溝通能力強(qiáng),協(xié)調(diào)能力強(qiáng),非常有團(tuán)隊精神,為公司著想的同時又懂得滿足員工需求,比其他同類大學(xué)生強(qiáng)很多。我不會因受到贊嘆而驕傲自滿,但這說明了我的母!猉XXXXXXXXXXXX學(xué)院真的是培養(yǎng)能快速適應(yīng)社會的人,出能做事情的人。我衷心感謝我的母校對我的教育和歷練:課堂上我們能夠積極交談自己的想法,在圖書管里安靜地淌洋在書的海洋里,在幽美的校園里談笑風(fēng)雨,在各社團(tuán)里大展拳腳,在自習(xí)室里對知識的深入研究,老師們的諄諄教誨,課余時間豐富的兼職經(jīng)歷等等讓我成長為一名名副其實的本科大學(xué)生。感謝母校,祝從母校里出來的莘莘學(xué)子都能出人頭地,在社會中實現(xiàn)個人價值。同時,在以后的日子里,我會不斷努力,開創(chuàng)美好人生,為母校增光。

貨代公司的實習(xí)報告5

  一序言

  20xx年12月份到20xx年2月份的這一段時間,我在青島艾克國際物流有限公司進(jìn)行實習(xí),這是第一次與社會接軌,開始與以往完全不一樣的生活,時間如梭,三個多月的實習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實習(xí)的時間是有限的,但我的收獲卻很大。

  我永遠(yuǎn)不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子,謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了,我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物,但我們通過時間也學(xué)到了很多書本上沒有的知識,即增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富,從根本上解決了我的一些思想認(rèn)識問題,促進(jìn)了自身世界觀的轉(zhuǎn)變。

  二 實習(xí)單位概況

  武漢富靈源國際有限公司是20xx年12月經(jīng)中華人民共和國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部,海關(guān),民航總局批準(zhǔn)的國家一級國際貨物運輸代理企業(yè)。公司總部設(shè)立在武漢,它主要承辦海運,空運進(jìn)出口貨物的國際運輸代理,包括攬貨定艙,倉儲,中轉(zhuǎn),集裝箱拼裝折箱,運雜費結(jié)算,報關(guān),保險,短途運輸?shù)取?/p>

  公司聚集了一批優(yōu)秀的長期從事國際貨物運輸?shù)膶I(yè)人才。他們受過專業(yè)的培訓(xùn),擁有豐富的實踐經(jīng)驗,能夠勝任各種運輸任務(wù)包括復(fù)雜的特種貨物運輸。幸運的是,我在平時遇到不懂的技術(shù),操作方面的問題都能向這些前輩請教,他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題。

  三 實習(xí)過程簡述

  我自己覺得在這樣一個富有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情,因為我現(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去,但是多嘗試就有機(jī)會讓我早日找到合適自己的方向,理想和現(xiàn)實總是會有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實現(xiàn)也是現(xiàn)實,我覺得銷售崗位讓生活充滿激情,但最適合我的崗位是不是銷售,也是我無法在很短的一段時間內(nèi)能決定的,這次實習(xí)就當(dāng)是一個鍛煉的機(jī)會吧。

  我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿(mào)易的企業(yè)及有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。面對客戶,首先我們要了解國際物流的基本知識,企業(yè)的服務(wù)能力情況,企業(yè)目標(biāo)市場各類顧客和競爭對手的特點,演示有意義的推銷手法,明確實際工作程序。當(dāng)然,這些知識的精通也不是一天兩天看書,參加一下培訓(xùn)就可以解決的,重要的還是要在實踐,與客戶溝通過程中多聽,多思考,多總結(jié)中提高。

  剛開始出去拜訪客戶的幾天,我們是根據(jù)黃經(jīng)理提供的潛在客戶或以前合作但現(xiàn)在終止的客戶名單,公司地址等前去拜訪的,萬事開頭難,我們這樣一個崗位決定了在面對客戶時,我的態(tài)度謙恭,把客戶待為上帝,他們也有權(quán)利感受客戶是上帝這一感覺,我們面對的客戶也是多種類型的,比如有的人比較和藹,有人比較暴躁,有人比較冷漠,也有人很熱情等。道義上我可以理解,但缺乏實際經(jīng)驗,我剛開始還是不能一下接受被不耐煩的拒絕現(xiàn)實,特別是第一天,我和小何一起根據(jù)名單去凱盟大廈11樓,拜訪幾位對我們公司已有一定了解的客戶時,遇到了類似的麻煩。

  那天情況是這樣的;因為我考慮到我的實際經(jīng)驗基礎(chǔ),就讓小何開口先說,我學(xué)習(xí)一下,她嘗試了一下,別人都非常客氣的拒絕了,這棟3樓還有一家,我覺得自己需要鍛煉一下,就告訴小何,這次有我先開口,根據(jù)已掌握的情況,我們要找的對象是凱盟大廈某公司部門經(jīng)理,因為我不認(rèn)識這個人,所以到了他們公司就先向別人打聽了一 下,終于到了她的辦公桌前,她當(dāng)時好象在修改文件什么的,我一過去就直接向她介紹我門公司什么的,她一頭霧水地看著我,不耐煩的說:“我們不需要”我給了她名片,向她索要名片,也遭拒絕。 第一次遇到這么尷尬的事情,心理極難受的,回到公司,向黃經(jīng)理講了這件事情,忍不住眼淚都嘩嘩的流了出來,真是丟人丟到家了。

  不過,后來仔細(xì)總結(jié)了一下,我在這次失敗的經(jīng)歷中暴露了不少問題:首先,與別人初次接觸的方式方法不對,神態(tài),措辭,語調(diào)等等都關(guān)系到下一步的進(jìn)行;其次,在別人比較忙時,千萬不要打擾,惹人心煩,對你產(chǎn)生厭惡感;第三,每次拜訪都要有目的的進(jìn)行,且目標(biāo)設(shè)置一定要合理,比如初次拜訪只是一個熟悉了解的過程,你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你,第四,見機(jī)行事,靈活應(yīng)變非常重要,根據(jù)對方的反映及情緒采取行動。

  隨著我們出去拜訪客戶的次數(shù)的增多,與潛在客戶不斷地交流溝通也就漸漸對這個崗位有所適應(yīng),也學(xué)會了一些交流,溝通,應(yīng)變技巧,在與他交流的過程中,也學(xué)到了不少東西,接觸方式方法的技巧也有所提升。

  我覺得自己最需要的是頻繁接觸客戶,多交流,增強(qiáng)自己的交際,交往能力,只要有貨運需求的客戶,都是我們拜訪的'對象,F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)就為我提供了一個比較好的平臺,讓我搜索到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關(guān)行業(yè)人事交流的機(jī)會。

  讓人很有成就感的是,我們也經(jīng)常會遇到一些比較友好的客戶,雙方通過交流,溝通,能建立一種和諧的關(guān)系。我也能夠從對方身上學(xué)習(xí)到更多的知識,這也算是我實習(xí)過程中的一大收獲。

  在一次拜訪回公司的路上,我和小何在江漢路附近的小巷子里轉(zhuǎn)悠,邊游玩邊欣賞一下那些著名的各國建筑也是一種樂趣,突然我發(fā)現(xiàn)了一幢房子,竟然寫著英文楚報館的遺址,我非常好奇,說要進(jìn)去看一下。走進(jìn)去一看,現(xiàn)在里面都是國際貿(mào)易公司,而且從一樓到五樓大部

  四 實習(xí)總結(jié)

  國際貨運代理是整個國際貨物運輸?shù)脑O(shè)計師和組織者,特別是在國際貿(mào)易競爭激烈,社會分工越來越細(xì)的情況下,其地位越來與越重要,作用能夠越來越明顯。它能為托運人辦理國際貨物運輸中的每一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)或全程各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù),手續(xù)簡單方便,根據(jù)托運人托運貨物的具體情況,綜合考慮運輸過程中的全程時耗,運價等各種因素,使用最適合的運輸工具和運輸方式,選擇最佳的運輸路線和最優(yōu)的運輸方案,把進(jìn)出口貨物安全,迅速,準(zhǔn)確,節(jié)省,方便地運往目的地。在貨物運輸過程中,能夠掌握貨物的全程在途信息,使用最現(xiàn)代的通訊設(shè)備隨時向委托人報告貨物在運輸途中的情況,還能就運費,包裝,單證,結(jié)關(guān),領(lǐng)事要求,金融等方面向進(jìn)出口商提供咨詢,并對國外市場和國外市場銷售的可能性提出建議。 物流管理中的五個“RIGHT”原則,應(yīng)用到國際貨代行業(yè)中,就是引申到五個“最“字上。我們根據(jù)客戶要求,綜合考慮貨物的特點和流向以及交通運輸條件,以最少的路程,最少的環(huán)節(jié),用最少的運力,花最少的費用,以最快的時間,把貨物完整,安全地運到目的地 我們國際貨代企業(yè)根據(jù)自身特征以及行業(yè)分類,可以將它劃分到第四方物流企業(yè)。當(dāng)然,它還是隸屬與服務(wù)業(yè)這個大類的。要在競爭日益激烈的市場中立足,作大作強(qiáng),其在戰(zhàn)略,經(jīng)營模式上應(yīng)以發(fā)展的眼光打好基礎(chǔ)。

  一個多月的實習(xí)使我對行業(yè)基本知識有了一定的了解,對社會,對職業(yè)也有了一定的認(rèn)識,特別是在市場拓展過程中,學(xué)到了不少,尤其是人際交往能力,溝通能力有所提高,但是,作為社會大學(xué)的新生,我還有很長的路要走,還有更多的知識需要學(xué),更多的能力需要培養(yǎng)。

  有了這樣一段經(jīng)歷,我相信自己會更清楚的認(rèn)識自己,了解自己,從而在今后的發(fā)展過程中,發(fā)揚自己的優(yōu)點,完善自己的不足之處,爭取在事業(yè)上有所作為。

貨代公司的實習(xí)報告6

  新的一年開始了,從這一刻開始,踏上新的征程,奮斗人生!在公司實習(xí),感受到了校園生活與社會生活有很大的不同。所接觸的事物也是從來都沒接觸過的,以前是在校園里生活,現(xiàn)在是在辦公室里。周圍的一切變化很大,真的從一個什么都不懂的學(xué)生逐漸成長為一個社會人。

  我所在的實習(xí)單位是一家國際物流公司,公司主要是海運,及空運、?章(lián)運服務(wù)。主要有大連-韓國、大連-日本、大連-中南美、大連-拉丁美洲的貨運代理工作。因為我的專業(yè)是韓語,現(xiàn)在多要做的是進(jìn)出口操作,所以有很多不懂的地方,作為一個實習(xí)生,我要學(xué)習(xí)的東西有很多。

  在辦公室做出口操作的工作,首先學(xué)到了辦公室里的一些基本工作!打印文件、收發(fā)傳真是最基本的工作,這些公司的姐教了一遍就掌握了,F(xiàn)在最主要做的'就是跑單。公司分為出口業(yè)務(wù)和進(jìn)口業(yè)務(wù),跑單主要做的就是進(jìn)口換單,拿著公司的提單去船公司或者是船代換取提貨單,客戶會來我們公司去提貨單,要憑著提貨單去提取貨物。跑單時要按照提單和兌換出來的提貨單對照一下船名、航次、貨物的件數(shù)、貨物的重量、貨物的體積是否正確。同時還會接觸各種各樣的人。比如船公司的人,去那里換取提貨單,如果提單是電放的話,還學(xué)提供電放保函。有一次去外輪代理換單,是一個很著急的單子。由于場地的黃聯(lián)沒回來,得需要報關(guān)單,而且不可以是傳真件,如果去客戶那里取,很麻煩而且時間就來不及了。即使是這種情況,任憑我怎么說,外輪代理也不放單。正好那天下午黃聯(lián)回來了,我才把單子換了出來。如果黃聯(lián)沒回來,這票貨就走不了了。有的時候如果公司和船公司或者是船代有好的關(guān)系,遇到這種事的時候,就不需要這么麻煩了。去外運換單時,拿著支票和提單去進(jìn)口換單的財務(wù)那里交款,拿好發(fā)票,再去換單子。那些公司的人有時脾氣不是很好,單子換出來了就撇給你,但是我還不可以生氣,只能當(dāng)做沒這回事。這是我在踏入社會后學(xué)到的一個東西,就是遇到任何事情都得忍。以后這樣的事情會很多,而現(xiàn)在只是一個開始。在換單時也會遇到其他貨代公司換單的人,也結(jié)識了一些朋友,聽我的前輩說,以后和他們熟了,如果以后忙的時候,我們之間也可以互相幫助。每個船代公司都不一樣,所以去的時候需要蓋得章都是不一樣的,蓋章的地方也不一樣。

  這就是我這周學(xué)到的東西以及遇到的事情,下周還得繼續(xù)跑單,并且會學(xué)到一些有關(guān)出口操作的事。

【貨代公司的實習(xí)報告】相關(guān)文章:

公司貨代實習(xí)報告08-18

貨代公司實習(xí)報告08-15

貨代公司實習(xí)報告五篇05-24

貨代公司實習(xí)報告3篇02-14

貨代公司實習(xí)報告9篇01-30

貨代公司的實習(xí)報告6篇12-02

貨代公司的實習(xí)報告(6篇)12-02

貨代實習(xí)報告03-30

貨代實習(xí)報告01-23