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汽車實習(xí)報告

時間:2022-12-10 13:05:38 實習(xí)報告 我要投稿

【推薦】汽車實習(xí)報告

  在當(dāng)下這個社會中,報告有著舉足輕重的地位,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的汽車實習(xí)報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

【推薦】汽車實習(xí)報告

汽車實習(xí)報告1

  前言:

  隨著社會的快速發(fā)展,競爭越來越激烈。對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高。這次能有機(jī)會去工廠實訓(xùn)實習(xí),我感到非常榮幸。鑒于汽車行業(yè)的發(fā)展和我們對于汽車行業(yè)及其運(yùn)作認(rèn)知缺乏。為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢。學(xué)院為我們安排了專業(yè)認(rèn)識實習(xí)。旨在讓學(xué)生走入社會、接觸實際、了解專業(yè),了解汽車行業(yè)的發(fā)展及其行業(yè)及其運(yùn)作情況。從而明確學(xué)習(xí)目標(biāo)并加深對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的認(rèn)識。同時鍛煉學(xué)生分析實際問題和主動學(xué)習(xí)的能力。

  一、工學(xué)結(jié)合實踐教學(xué)過程

  首先我剛到時參觀過東風(fēng)小康汽車有限公司總裝配車間,此次實習(xí)安排在內(nèi)飾一工段十號崗位。總裝車間的布局分為四個工段。內(nèi)飾一工段、內(nèi)飾二工段、底盤工段和終線工段,整條裝配線崗位都分配有序。內(nèi)飾工段開始的地方離車身涂裝車間的來源非常近,這就縮短了車身上線的距離。而底盤工段的開始處正好安排在內(nèi)飾一工段與內(nèi)飾二工段的會聚處。終線工段,正好也被安排在離底盤最近的地方。整個總裝車間都有一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個滑輪裝置,而裝置的作用是保證冗余的車輪自由滑動,正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當(dāng)受力的推動小車就可以滑動。

  總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費(fèi)了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的?偟膩碚f,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

  其次是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝車門鎖的時候,手臂經(jīng)常被劃傷,因為手要伸進(jìn)車門,拉手的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。

  再次質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來激起員工的責(zé)任意識。在實習(xí)過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔。比如在螺釘打不上的時候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔。安裝完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進(jìn)行修復(fù)。而在很多情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有打緊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

  最后效率的提高不僅縮短了工作時間,而且減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。用身體向前傾的力,可以很輕易地把卡扣壓條壓入。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理?偟膩碚f,一線實習(xí)要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。

  二、體會和認(rèn)識

  雖然只有三個月的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識,感覺到受益匪淺。

  第一:通過這段時間的實習(xí)工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進(jìn)步,通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,也收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神,真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題。

  第二:社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的.管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  第三:獲得與專業(yè)有關(guān)知識技能,接受實習(xí)單位文化的熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下了堅實的基礎(chǔ);仡檶嵙(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習(xí)我更加認(rèn)識到實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。

  在實習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗,實習(xí)的過程發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

汽車實習(xí)報告2

  xx同學(xué)在在實習(xí)的過程中,對于汽車的汽車油漆漆樣的識別、汽車漆面的手工上蠟操作、汽車漆面受損情況識別、汽車內(nèi)部常用材料的識別、汽車防爆膜的識別、還有汽車外部清洗操作、汽車內(nèi)室篷壁清洗操作、汽車儀表臺清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車安全帶清洗操作、汽車漆面的研磨拋光操作、汽車輪胎的護(hù)理、汽車玻璃的護(hù)理、汽車燈具的護(hù)理、勞動安全防護(hù)、常用輔助工具的使用與維護(hù)、清洗設(shè)備的使用與維護(hù)、消防安全.表面預(yù)處理、涂刮膩子、油漆噴涂等都有了進(jìn)一步的'實踐。

  xx同學(xué)在公司實習(xí)時,做到了以下幾點:

  1、耐心細(xì)致:汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細(xì)、不清,就會失去顧客。

  2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時要停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:進(jìn)行美容作業(yè)時,根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗,掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

汽車實習(xí)報告3

  一、實習(xí)目的與要求

  實習(xí)目的:

 、膘柟毯图訌(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

 、彩箤W(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;

 、硨W(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具的方法;

  ⒋了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

 、靛憻捄团囵B(yǎng)學(xué)生的動手能力。

  二、實習(xí)要求:

  1.學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用

  2.學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

  3.學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量

  4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理

  5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理

  實習(xí)常用工具:

  普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  掌握汽車的發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。

  (一)發(fā)動機(jī)的拆裝我們小組五個人首先進(jìn)行的是一個直列四缸發(fā)動機(jī)的拆裝。先卸下分電器等外部零部件,拆下電動機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn),排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。然后進(jìn)行發(fā)動機(jī)內(nèi)部的拆卸:

  (1)拆卸氣缸蓋罩及襯墊。拆下缸蓋后注意觀察燃燒室的結(jié)構(gòu),火花塞和氣門的位置,缸蓋上水道和油道的情況等。

  (2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),拆下油底殼,觀察機(jī)油泵的安裝位置,曲軸的結(jié)構(gòu)形式。

  (二)活塞連桿組的拆卸:

  (1)將拆下的活塞連桿組轉(zhuǎn)到下止點位置。

  (2)將拆下的連桿螺母,連桿蓋,襯墊和軸承按順序放好。

  (3)用活塞環(huán)裝卸鉗拆下活塞環(huán),使用專門工具從活塞上壓出活塞銷。

  (4)在活塞連桿組拆卸完畢后,注意觀察:連桿軸承結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu),活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)形式和安裝方向,活塞連桿組及連桿的鏈接和安裝方向。

  (三)曲軸飛輪組的拆卸:

  (1)將發(fā)動機(jī)翻轉(zhuǎn),拆下主軸承蓋螺栓,取下主軸承蓋及襯墊并按順序放好。

  (2)取下曲軸,拆下飛輪固定螺栓,然后拆下飛輪。

  (3)拆下曲軸正時齒輪。

  發(fā)動機(jī)的安裝:

  (1)按上述拆卸的步驟裝好曲軸飛輪組。

  (2)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),裝上油底殼襯墊和油底殼。擰緊油底殼螺栓時應(yīng)由中間向兩端交叉進(jìn)行。

  (3)豎直發(fā)動機(jī),安裝汽缸蓋墊和汽缸蓋,缸蓋螺栓應(yīng)由中間向兩端交叉均勻分幾次擰緊。

  (4)安裝凸輪軸及搖臂機(jī)構(gòu),安裝汽缸蓋。

  (5)將發(fā)動機(jī)外部零件依次裝上。

  (6)檢查有無遺漏部件,整理工具。

  變速器的拆裝:先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點,撥動撥叉觀察換擋及各擋位齒輪的.傳遞方式以及傳遞順序,然后在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

  離合器的拆卸:在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下?梢缘玫綁罕P,摩擦片,膜片彈簧等,觀察膜片彈簧工作原理仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點,熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后按要求組裝起來。

  制動系統(tǒng)的拆裝:制動系統(tǒng)主要有鼓式制動器和盤式制動器。鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓,固定元件是制動蹄,制動時制動蹄在促動裝置的作用下向外旋轉(zhuǎn),外表面的摩擦片壓靠到制動鼓的內(nèi)圓柱面上,對鼓產(chǎn)生制動摩擦力矩。盤式制動器有液壓型的主要部件有制動盤,分泵,制動鉗,油管等盤式制動器拆裝步驟:

  (1)拆下制動鉗螺栓,取下制動鉗。

  (2)拆下摩擦塊。

  (3)用專用工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下制動盤和輪轂。

  (4)制動輪缸的拆卸,從動輪缸上拆下制動軟管,在輪缸接頭上裝上導(dǎo)氣管,向缸內(nèi)吹入壓縮空氣,并以此空氣壓力,將活塞推出輪缸外。

  (5)組裝和拆卸順序相反。

  這次拆裝實習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  這次拆裝實習(xí)提高了我們的動手能力,而且我們懂了如果只是簡單的拆裝發(fā)動機(jī),變速器等,那么實習(xí)中學(xué)到的知識就僅僅是一些拆裝的技巧和拆裝的工具之類的一些簡單的知識,可以說這次實習(xí)有點浪費(fèi),因為單純的擰螺絲只是簡單的體力勞動,并沒有從拆裝過程中學(xué)到游泳的知識,比如發(fā)動機(jī)的一些新技術(shù),可變正時氣門機(jī)構(gòu),渦輪增壓等,這些只是需要我們早拆裝的時候仔細(xì)去觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu),然后去研究和分析其工作原理和作用,不懂的地方就去問實習(xí)老師,只有這樣才能學(xué)到知識和掌握技巧。同時,通過這樣的學(xué)習(xí)方法可以提高自己獨立動手解決問題的能力,特別是日后的工作中,非常需要這樣對知識的鉆研精神,所以我們現(xiàn)在要通過這樣的機(jī)會去提高我們的能力。拆裝不是一個人在作戰(zhàn),而是一個團(tuán)隊,這次團(tuán)隊拆裝使我懂得了團(tuán)隊的重要性。一個人是無法完成整個拆裝過程的,每個人有其長處,通過合作可以取長補(bǔ)短,從而加快工作效率,而且在合作過程中可以學(xué)會如何與成員溝通,互幫互助,這是一種非常好的鍛煉。

汽車實習(xí)報告4

  實訓(xùn)內(nèi)容:

  汽車拋光、打蠟

  使用的設(shè)備和材料:

  拋光機(jī)、粗蠟、細(xì)蠟、鏡面蠟、水晶蠟、砂紙、毛巾、圍裙等。

  實訓(xùn)步驟:

  1、先把發(fā)動機(jī)蓋清洗干凈

  2、看著發(fā)動機(jī)蓋,判斷劃痕種類:發(fā)絲劃痕和深度劃痕

  3、發(fā)絲劃痕的處理方法:保持機(jī)蓋干凈狀態(tài) 然后用粗蠟 借助拋光機(jī) 研磨 拋掉車漆面的毛孔 展現(xiàn)新的車漆 但是不能拋得較大,拋光完后 再把漆面的粗蠟 全部洗干凈 ,完后擦干然后用細(xì)蠟拋光一遍把較小劃痕拋光完,細(xì)蠟拋光時要以水平、二分之一重疊的方法打磨,最后再把鏡面蠟涂在發(fā)動機(jī)蓋的劃痕處,要用拋光機(jī)打磨到?jīng)]有為止;

  4、深度劃痕的處理方法:先在劃痕處灑上水,用砂紙米字形研磨劃痕,研磨到深度劃痕變成發(fā)絲劃痕,然后再根據(jù)發(fā)絲劃痕的處理方法來處理。

  5、手工上水晶蠟的方法:把發(fā)動機(jī)蓋洗干凈,用海綿蘸上水晶蠟,先沿著一個方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要與上面的一行重疊二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分鐘再把水晶蠟擦干凈。

  拋光打蠟的注意事項:

  1、打蠟時一定要擦干車身,不能有水。

  2、打蠟作業(yè)環(huán)境要清潔,灰塵要盡可能的少,有良好通風(fēng)過濾裝

  3、應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟。

  4、打蠟時,手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行應(yīng)作直線往復(fù)運(yùn)動,亦要防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。

  5、拋光時應(yīng)遵循先上蠟的先拋光。

  6、拋光作業(yè)要待上蠟完成后在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行。

  7、打蠟結(jié)束后,設(shè)備及用品要作清潔處理,妥善保存。

  8、要掌握好打蠟間隔時間,車身漆面若無光滑感,就應(yīng)該進(jìn)行再次打蠟。

  實訓(xùn)體會:

  今天上午的兩節(jié)課是汽車美容實訓(xùn)課,剛開始老師拿了一幅發(fā)動機(jī)蓋放在桌子上,老師把發(fā)動機(jī)蓋洗干凈后,開始叫我們分別那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,由于我們是第一次接觸,所以我們那一組的同學(xué)都是憑著感覺來判斷那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,結(jié)果我們都判斷錯了,老師告訴我們:劃痕根據(jù)不同的程度,分為發(fā)絲劃痕、

  深度劃痕等程度,劃痕的程度不同,處理的方法也不一樣;之后老師分別示范了發(fā)絲劃痕和深度劃痕的`處理方法和各種蠟的使用方法,老師示范完了之后,讓每一個同學(xué)都操作一遍,輪到我的時候我非常興奮,因為我知道,這正是檢驗和鍛煉自己的絕好機(jī)會,也可以真實體驗拋光的效果,我開始按照老師教的方法操作,但是問題很快就來了,在打磨劃痕的時候,我打磨了很多遍,劃痕還是跟原來的差不多一樣,我去問了同學(xué)才知道,打磨的時候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蠟,在用拋光機(jī)拋光,拋光幾次之后劃痕就不見了,有了這次的教訓(xùn),而我在手工上水晶蠟的時候變的格外小心,我先把發(fā)動機(jī)蓋擦干凈,用海綿蘸上水晶蠟慢慢地沿著一個方向打圈涂抹,之后把水晶蠟擦干凈,這次在手工涂抹水晶蠟的過程中,因為先問了一下老師,再加上我的細(xì)心,所以沒有出現(xiàn)什么問題,雖然這次的實訓(xùn)課有點短,在操作的過程之中也出現(xiàn)了一些問題,但總的來說,今天的實訓(xùn)讓我收獲不少,既鍛煉了自己的動手能力又積累了經(jīng)驗,希望以后能有更多這樣的實訓(xùn)機(jī)會。

汽車實習(xí)報告5

  一、實習(xí)目的:

  1、更快的適應(yīng)社會,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流

  2、了解東風(fēng)日產(chǎn)的汽車各種品牌,價格,性能

  3、了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用

  4、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  二、時間:

  20xx年5月1日——20xx年3月29日

  三、地點:東風(fēng)日產(chǎn)

  四、公司組成:銷售部維修部財務(wù)部綜合辦公室

  銷售部職員:經(jīng)理:王新蕊

  銷售顧問:陳亮馬濤王偉劉輝馬麒扎克王瑞丁磊

  信息員:渠湘云

  五、實習(xí)內(nèi)容:

  1、掌握東風(fēng)日產(chǎn)的銷售流程

  2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗

  3、學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

  4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進(jìn)行比較

  5、真正了解“4S店”的含義

  六、汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。

  目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。

  銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度

  這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的'信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

  7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  七、東風(fēng)日產(chǎn)旗下品牌:

  騏達(dá)、軒逸、驪威、陽光、頤達(dá)、逍客、奇駿、瑪馳、天籟、公爵。

  八、車型主要配置:

  可變式氣門、氙氣大燈、CVT無級變速、區(qū)域車身、D平臺等等。

  九、實習(xí)總結(jié):

  短短的一個月的實習(xí)期過去了,而我在東風(fēng)日產(chǎn)卓輝店實習(xí)的這一個月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺?蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。

  有時候擦車也特讓我郁悶,尼桑的車最低的也有米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

  現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

  在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。

  通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習(xí)的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機(jī)會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的尼桑逍客,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。

  很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一年的實習(xí)過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

汽車實習(xí)報告6

  一、實習(xí)目的

  經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

  (一)不良反應(yīng)的處理辦法

  (二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

  (三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

  (四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

  (五)對密封性能處理的要點

  二、實習(xí)內(nèi)容

  (一)不良反應(yīng)的處理辦法

  1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

  原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

  解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

  2、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)點不著火。

  原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

  解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

  3、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

  原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

  解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕了,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每一年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的就是減少了尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

  (二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

  1、在交通不暢-堵車或者是長時間怠速時,發(fā)動機(jī)的水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機(jī)噪音增大,氣溫過高的開空調(diào)時故障最為明顯。

  解決方法:熱車之后,檢查了防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若是回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

  提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

  2、在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機(jī)有異響。

  解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

  提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

  3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。

  解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

  提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

  4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷的效果不那么的明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

  解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須要使用原廠配件。

  提醒:發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

  5、車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?

  故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許是車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但是如果長時間的拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會更加昂貴。

  如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應(yīng)急的操作方法,或者是低速行駛將車開到4S店盡快維修。

  (三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

  1、轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

  1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

  不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的'磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時應(yīng)更換。

  2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查

  用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時,應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。裝配時,應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。

  3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

  捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。

  4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

  桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

  2、轉(zhuǎn)向器的檢查

  1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

  檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時更換之。

  2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查

  桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86mL。

  檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。

  檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560N,最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進(jìn)行)。

  檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。

  檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

  3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查

  檢查所有漏油處,更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

  3、動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

  動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量的控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證了其能在泵殼、泵體孔滑動自如,若卡住,檢查了控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺是可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對損壞件進(jìn)行更換。

  流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時,應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400-490kPa),空氣不應(yīng)從閥孔流出。

  檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。

  檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。

  檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為0.028mm,超過時,應(yīng)更換葉片。

  檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。

  檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。

  檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。

  檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。

  若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。

  檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。

  4、轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

  1)檢查橫拉桿是否彎曲

  必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。

  2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

  檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)在,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。

  3)連接支架的檢查

  桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

  (四)汽車變速器的拆裝注意事項:

  1、先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

  2、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。

  3、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

  4、拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。

  5、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,應(yīng)該更換。

  6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

  7、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件,注意油封的方向且不得有破損。

  8、在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。

  9、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各個撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可以用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸,若是仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

  10、裝好后,要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時應(yīng)輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時,應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因為這些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動,應(yīng)更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。

  (五)對密封性能處理的要點

  在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

  在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往就會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨等等的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

  在換車頂時,應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠,待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,這不但是有助于車身的密封,更可以防止了車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實,最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

  在更換整個車身時,除了應(yīng)完成上述各個項目以外,還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠,膠層厚度應(yīng)約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。

汽車實習(xí)報告7

  20xx年3月,我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)。在來這一個多月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

  一、實習(xí)目的

  1。通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2。切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

  3。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

  4。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

  5。維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程當(dāng)中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  (一)汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的`,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車換機(jī)油的五個步驟:

  (1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

  (2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

  (3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  (4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

  (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發(fā)生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

  汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

  此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換

  雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車

  車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來,經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟:

  (1)、固定發(fā)動機(jī)

 。2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。

 。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。

  安裝龍門架、保險杠

  (4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面,再裝上保險杠。

  裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

  裝半軸

 。5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。

 。6)裝轉(zhuǎn)向系

  將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

 。7)布線

  現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

 。8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來,否則就會因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時會有異響。

汽車實習(xí)報告8

  1、螺栓越緊越好

  汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

  2、傳動皮帶越緊越好

  汽車發(fā)動機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊,易拉伸變形,同時,皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。傳動帶緊度一般應(yīng)調(diào)整到按壓皮帶中部時,其下沉量為兩端帶輪的中心距的3%至5%為佳。

  3、機(jī)油越多越好

  如果機(jī)油太多,發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動,不僅增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機(jī)油增多,而產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

  生活中還有許多保養(yǎng)盲區(qū)是我們還不懂的留個各位司機(jī)朋友去探索,希望大家在保養(yǎng)的時候更貼心一點。

  很多車主以為定期給愛車洗車是在保養(yǎng)汽車,其實是錯的,錯誤的保養(yǎng)方法會讓愛車更加的受損,下面我就跟大家科普科普保養(yǎng)小常識。

  一忌使用軟水以外的水清洗,包括熱水、堿水和硬度較高的水。因為這些物質(zhì)會損壞油漆。用硬水清洗,干燥后會在車身表面留下痕跡和薄膜。

  二忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大,會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥,先用水浸潤,然后再用水沖洗。應(yīng)用分散水流來噴射。

  三忌亂加洗潔劑。清洗時不允許使用洗衣粉、去污粉和劣質(zhì)肥皂。因為這些洗潔劑中含有堿,它可能會洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。一般洗車時不加洗潔劑。

  四忌發(fā)動機(jī)末徹底冷卻下來就洗車。這樣會使發(fā)動機(jī)過早老化。

  五忌在烈日下洗車。這樣會在車身上遺留干燥的.水珠痕跡。

  六忌在非常寒冷的天氣下洗車。一旦水結(jié)冰會引起油漆涂膜破裂。

  七忌亂擦。清水沖洗后,不少人喜歡擦一擦;擦拭主要存在兩個問題:使用的擦布不合格和擦拭方法不對頭。若要擦拭,擦布應(yīng)使用柔軟的擦布或軟而清潔的海綿。擦試時應(yīng)順著水流方向,自上而下地輕輕地擦拭,不能劃圈或橫向擦試。

  八忌亂用硬質(zhì)的清潔工具清除臟物。如塑料刷、刀片來刮削污漬,這樣很容易損害漆面。

  九忌用沾有油污的臟手觸摸車身表面,或者是把有油污的工具或含有機(jī)溶劑的擦布置于車身上,這樣容易在漆面上留下印痕或使漆面過早褪色。

  十忌亂用去污劑。車身上可能會有腐蝕性極強(qiáng)的污漬,如瀝青、油漬,鳥類、昆蟲糞等等,這些污漬較難清洗,必須方法對頭。清洗車身油漬時,應(yīng)用海綿蘸少許煤油或汽油輕輕擦拭,然后在擦過的地方打上拋光膏,使其光澤如初。若車身上有死蟲等動植物汁液,應(yīng)先用肥皂水浸透;然后用海綿浸水清洗。轉(zhuǎn)向盤、燈具、型料和橡膠件上有油漬,只能用普通的肥皂水清洗,不能使用汽油,去污劑和稀釋劑來清洗。

汽車實習(xí)報告9

  時間很快,剛大二時還在期待著暑期的實習(xí),而轉(zhuǎn)眼之間我的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,這個暑假沒有回家,找了一家房地產(chǎn)公司實習(xí),雖然沒有進(jìn)工地進(jìn)行施工項目的考察,但整個期間我對房地產(chǎn)銷售有了更深的了解。

  有關(guān)營銷

  品牌營銷:房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費(fèi)者認(rèn)知的第一要素,但是,由于市場競爭的激烈,以及資金周轉(zhuǎn)等方面的原因,不少開發(fā)商不愿進(jìn)行較長時間的品牌營造和資金投入,過多借助于新聞炒作和廣告轟炸,希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內(nèi)建立的,需要品牌的積累和公眾的認(rèn)可。開發(fā)商們?nèi)绻莒o下心來,腳踏實地地進(jìn)行一流的規(guī)劃設(shè)計、提供一流的配套服務(wù)和物業(yè)管理,對于品牌形象進(jìn)行良好構(gòu)建,營造名牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品,必然會成為未來房地產(chǎn)市場的贏家。

  誠信營銷:在房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面的整體素質(zhì)競爭的今天,開發(fā)商如果僅僅局限于推出一個新奇的概念和宣傳口號,依靠某一簡單要素去爭取客戶,一旦概念失真,反而讓購房者困惑和反感,讓開發(fā)商失去口碑市場。另一方面,當(dāng)開發(fā)商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時,不可設(shè)想還能有效地吸引消費(fèi)者。為此,開發(fā)商必須樹立誠信營銷的經(jīng)理理念,塑造出開發(fā)商的良好社會形象。20xx年3月,萬科提出“磐石行動”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,就是誠信營銷的典型例子。

  文化營銷:開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關(guān)系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營理念,采取各種有效的措施加強(qiáng)業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創(chuàng)造一個良好的成長環(huán)境,購房者對居住小區(qū)文化設(shè)施的要求越來越高,不僅關(guān)心周圍文教單位的配置、距離,而且愈來愈重視小區(qū)文化設(shè)施的數(shù)量、品位,以及小區(qū)內(nèi)大部分住戶的文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤中,“書香門第”,“學(xué)雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念。

  個性營銷:消費(fèi)者特別是新成長起來的年輕一代,往往把個性能否得以發(fā)揮和張揚(yáng),作為衡量和選擇商品的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。為此,開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營的重要性,把研究市場需求、強(qiáng)化使用功能、追求個性特色、營造人性空間的思想作為經(jīng)營理念,不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽臺、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品策略方面力求突破雷同,突出居住者個性,而且在廣告宣傳、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風(fēng)格,努力成為市場亮點!盎輬@CP”號稱打造江城第一豪宅,其個性之宣揚(yáng),想讓人不注意都難牎

  環(huán)保營銷:隨著環(huán)保意識的逐漸興起,消費(fèi)者已愈來愈關(guān)心自己的居住環(huán)境,更加關(guān)注擬購房屋的環(huán)境設(shè)計。開發(fā)商應(yīng)該以環(huán)境保護(hù)為經(jīng)營理念,改變過去寸土寸金、見縫插針的開發(fā)模式,充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽光照射、綠化間隔等,為消費(fèi)者營造人與自然和諧共生的.理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語”等,通過強(qiáng)調(diào)樓盤周邊自然環(huán)境的優(yōu)美,推出了環(huán)保的營銷概念。

  關(guān)系營銷:其營銷主張重視消費(fèi)者導(dǎo)向,強(qiáng)調(diào)通過企業(yè)與消費(fèi)者的雙向溝通,建立長久的穩(wěn)定的對應(yīng)關(guān)系,在市場上樹立企業(yè)和品牌的競爭優(yōu)勢。關(guān)系營銷強(qiáng)調(diào)開發(fā)商必須完全從消費(fèi)者的角度安排經(jīng)營策略,必須充分研究消費(fèi)者需求,努力加強(qiáng)與消費(fèi)者的溝通。在萬科的“磐石行動”計劃中,其中關(guān)于與消費(fèi)者的關(guān)系,萬科提出其質(zhì)量不單單滿足于國家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而要將消費(fèi)者的要求作為自己的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  銷售員的素質(zhì)

  一、銷售員應(yīng)有的心態(tài)

  任何一個推銷專家都必須經(jīng)歷一個從無知到有知、從生疏到熟練的過程,只要正視暫時的失敗與挫折,并善于從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn),那么成功終會向你招手。

  方法:克服自卑心態(tài)的“百分比定律”。

  例:如會見十名顧客,只在第十名顧客處獲得200元定單,那么怎樣對待前九次的失敗與被拒絕呢?請記。褐再200元,是因為你會見了十名顧客所產(chǎn)生的結(jié)果,并不是第十名顧客才讓你賺到200元的,而應(yīng)看成每個顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意,因此每次被拒絕的收入是20元,所以應(yīng)面帶微笑,感謝對方讓你賺了20元,只有這樣,你才會認(rèn)真的看待失敗與成功。

  1、信心的建立

  強(qiáng)記樓盤資料

  熟練掌握樓盤資料,自然可以對答如流,增強(qiáng)顧客對銷售員的信任,同時銷售員的自我信心亦相應(yīng)增強(qiáng)。

  假定每位客戶都會成交

  銷售員要對每一位到來的顧客假定都會購買,使自己形成一種條件反射,積極地去銷售,從而增大成功率,使銷售員具有成功感而信心倍增。

  配合專業(yè)形象

  人靠衣裝,好的形象能拉近人與人之間的距離,便于對方的溝通。自我感覺良好,自然信心亦會增加,自我發(fā)揮亦會更好。

  2、正確的心態(tài)

  衡量得失

  銷售員通常都會遇到被人拒絕或面子上不好過的事情,例如:派發(fā)宣傳單張,遇上拒接的情況,銷售員應(yīng)正確對待該行業(yè)的工作,在遭受拒絕時認(rèn)為自己本身并沒有什么損失,反而增長了見識,學(xué)會在逆境中調(diào)整心態(tài)。

  正確對待被人拒絕

  被拒絕是很普遍的,但銷售員不要讓這表面的拒絕所蒙蔽,當(dāng)顧客只是找借口拒絕,并不是沒有回旋的余地,那就表明還有機(jī)會,銷售員不要輕易放棄,過一段時間可以再跟進(jìn)。

  3、面對客戶的心態(tài)及態(tài)度

  從客戶的立場出發(fā)

  “為什么這位客戶要聽我的推銷演說?”所有的推銷是針對客戶的需要而不是你的喜好。銷售員要先了解客人的目的,明確自己的銷售目的:令客人落定,清楚自己的出發(fā)點,并對癥下藥。結(jié)合顧客的情況,介紹他所需,迎合客人的心態(tài),拉近雙方的距離。

  大部分人對夸大的說法均會反感

  世界上沒有十全十美的東西,銷售員過分的夸張,會引起顧客的不相信和不滿,若對不關(guān)痛癢的不足作及時的補(bǔ)充和說明,做到自圓其說,并幫助:客人作對比,讓客人有真實感,加深對銷售員的信任感。

  4、討價還價的心態(tài)技巧

  主動提出折扣是否是好的促銷方法

  這是一個不太好的促銷方法,因為作為一手的樓盤,都是明碼標(biāo)價的,銷

  售員如一律放松折扣,則客人就會“吃住上”,不放松反而會促進(jìn)成交,若客人

  到最后還是咬緊折扣,可適當(dāng)放一個點,但不要讓他感到容易,要做一場戲,例如打假電話,并一邊打電話一邊迫使客人實時取錢答應(yīng)“落定”,才給折扣,若客人不夠錢付定金,也不要輕易答應(yīng)客人不足定也可以,再做一番假,讓客人感恩戴德地自覺把身上所有的錢掏盡,才受理他的“落定”。

  有些戲是一定要做的,可減少“塌定”情況和減少日后客人刁難事件。: : : :

  二、尋找客戶的方法

  大千世界,人海茫茫,各有所需,應(yīng)如何尋找顧客,才能做到有針對性。

  1、宣傳廣告法:廣而告之,然后坐等上門,展開推銷。

  2、展銷會:集中展示模型、樣板、聯(lián)絡(luò)雙方感情、抓住重點,根據(jù)需求意向,有針對性地追蹤、推銷。

  3、組織關(guān)系網(wǎng)絡(luò):善于利用各種關(guān)系,爭取他們利用自身優(yōu)勢和有效渠道,協(xié)助尋找顧客。

  4、權(quán)威介紹法:充分利用人們對各種行業(yè)權(quán)威的崇拜心理,有針對性的邀請權(quán)威人士向相應(yīng)的人員介紹商品,吸引顧客。

  5、交叉合作法:不同行業(yè)的推銷員都具有人面廣,市場信息靈的優(yōu)勢,售樓員可利用這一點加強(qiáng)相互間的信息、情報的交換,互相推薦和介紹顧客。

  6、重點訪問法:對手頭上的顧客,有重點的適當(dāng)選擇一部分直接上門拜訪或約談,開展推銷“攻勢”。

  7、滾雪球法:利用老客戶及其關(guān)系,讓他現(xiàn)身說法,不斷尋找和爭取的顧客,層層擴(kuò)展,像滾雪球一樣,使顧客隊伍不斷發(fā)生擴(kuò)大。

  三、銷售五步曲

  銷售并不是一件事,而是一個過程:它不是靜止不動的,而是不斷進(jìn)行的。

  銷售過程的五個步驟是:建立和諧;引發(fā)興趣;提供答案;引發(fā)動機(jī);完成交易。

  大部分的銷售都會經(jīng)過這五個步驟。也許有些業(yè)務(wù)人員并不需要帶顧客歷經(jīng)所有的步驟,因為有些廣告已經(jīng)帶領(lǐng)顧客走過走過其中幾個步驟了。不過大致上來說,只要你銷售的產(chǎn)品比一包煙或一盒口香糖重要的話,顧客購買時多少都會經(jīng)歷這五個步驟。

  這五個步驟相當(dāng)合理,而且都有心理學(xué)的知識做基礎(chǔ),因此相當(dāng)有效。

  為了使顧客樂于接受你的服務(wù),你必須給與他們良好的第一印象,并與之建立和諧的關(guān)系。

  為了讓客戶持續(xù)保持注意力,你必須引發(fā)他們的興趣。假如他們相信你的服務(wù)會帶給他們許多益處,他們就會感興趣,就會一直注意聽你交談。

  之后,你讓顧客相信:接受你的服務(wù),的確是聰明的抉擇,因為他們的確會從你的服務(wù)中,找到滿足需求的答案。

  顧客也許對該樓盤感興趣,也相信你的服務(wù)對他們有好處,但還是不會購買。因此,在你引發(fā)對方興趣之后,也在你說服他相信樓盤的種種賣點之后,你還得使顧客產(chǎn)生購買欲望。如此,你才能把樓盤銷售出去,總而言之,你要引起對方購買的動機(jī)。

  雖然對方相信該樓的確如你所說的那么好,也想擁有,但這仍不保證你已取得定單,拖延或遲疑決不是一般人的毛病,因此,你得協(xié)助他們做決定,如此才能使他們付諸行動,達(dá)成交易。

  這些方法富有彈性。

  你有時可把兩個步驟合并成一個步驟,尤其是建立和諧與引發(fā)興趣這兩個步驟。

  五個步驟并非每次都要按照次序進(jìn)行。比如,有警覺性的業(yè)務(wù)人員,很可能在提供解答階段就成交了。

  五個步驟并非缺一不可。比如顧客很可能對你的產(chǎn)品已經(jīng)相當(dāng)熟悉,也相信它是優(yōu)良產(chǎn)品。這時,你便可以跳過提供解答的階段;蚴桥紶枎状危銈兊臓I銷工作做的很好,廣告本身就已經(jīng)完成了前面四個步驟,因此,顧客只需付諸行動購買。此例子常會出現(xiàn)在汽車交易中。據(jù)估計,約有65%的汽車不是“被銷售,而是被購買”。

  四、促銷成交

  1、釣魚促銷法

  利用人類需求的心理,通過讓顧客得到某些好處,來吸引他們采取購買行

  動。

  2、感情聯(lián)絡(luò)法

  通過投顧客之所好,幫顧客實現(xiàn)所需,使雙方有了親合需求的滿足感,而

  促發(fā)認(rèn)同感,建立心理兼容的關(guān)系,使買與賣雙方矛盾的心理距離縮小或消除,而達(dá)到銷售目的。

  3、動之以利法

  通過提問、答疑、算帳等方式,向顧客提示購買商品所給他們帶來的好處,

  從而打動顧客的心,刺激他們增強(qiáng)購買的欲望。

  4、以攻為守法

  當(dāng)估計到顧客有可能提出反對意見,搶在他提出之前有針對性地提出闡述,發(fā)動攻勢,有效的排除成交的潛在障礙。

  5、從眾關(guān)連法

  利用人們從眾的心理,制造人氣或大量的成交氣氛,令顧客有緊迫感,來

  促進(jìn)顧客購買。

  6、引而不發(fā)法

  在正面推銷不起作用的情況下,可找顧客感興趣的話題展開廣泛的交流,并做出適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)和暗示,讓顧客領(lǐng)悟到購買的好處,從而達(dá)成交易。

  7、動之以誠法

  抱著真心實意、誠心誠意、沒有辦不成的心態(tài),讓顧客感受到你的真誠服

  務(wù),從心理上接受你。

  8、助客權(quán)衡法

  積極介入,幫助顧客將某些比較明顯的利弊加以分析比較,讓顧客充分權(quán)

  衡了利大于弊而作出購買的決定。

  9、失利心理法

  利用顧客既害怕物非所值,花費(fèi)了無謂代價,又擔(dān)心如不當(dāng)機(jī)立斷,就會“過了這個村就沒這個店”的心理,來提醒、顧客下定決心購買。

  10、期限抑制法

  推銷員可以利用或制造一些借口或某些原因,臨時設(shè)置一個有效期,讓對方降低期望值,只能在我方的方案范圍內(nèi)和所設(shè)定的期限內(nèi)作出決定。

  11、欲擒故縱法

  針對買賣雙方經(jīng)常出現(xiàn)的戒備心理和對峙現(xiàn)象,在熱情的服務(wù)中不應(yīng)向?qū)Ψ奖硎尽爸驹诒氐谩钡某山挥,而是抓住對方的需求心理,先擺出相應(yīng)的事實條件,表現(xiàn)出“條件不夠,不強(qiáng)求成交‘的寬松心態(tài)。使對方反而產(chǎn)生不能成交的惜失心理,從而主動迎合我方條件成交。

  12、激將促銷法

  當(dāng)顧客已出現(xiàn)欲購買信號。但又猶豫不決的時候,推銷員不是直接從正面鼓勵他購買,而是從反面用某種語言和語氣暗示對方缺乏某種成交的主觀或客觀條件,讓對方為了維護(hù)自尊而立即下決心拍板成交。:

汽車實習(xí)報告10

  前言:隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一、實習(xí)目的:

  1、更快的適應(yīng)社會,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流;

  2、了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌,價格,性能;

  3、了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用;

  4、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  二、時間:20xx年6月X日——6月X日

  三、地點:北京現(xiàn)代

  四、公司組成:銷售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室

  銷售部職員:經(jīng)理:XXX

  銷售顧問:XXX

  信息員:XXX

  五、實習(xí)內(nèi)容:

  1、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

  2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗

  3、學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

  4、更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進(jìn)行比較

  5、真正了解“4S店”的含義

  六、汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的'與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

  7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  七、北京現(xiàn)代旗下品牌:

  ......

  八、車型主要配置:

  ......

  九、實習(xí)總結(jié):

  短短的一個月的實習(xí)期過去了,而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習(xí)的這一個月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺?蓵r間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

  店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī),光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

  他們經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學(xué)會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

  現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經(jīng)”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

  在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習(xí)的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機(jī)會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習(xí)過完了,現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

  而現(xiàn)在所謂的“4S”也就是:整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)。

汽車實習(xí)報告11

  一、實習(xí)目的:

  1、更快的適應(yīng)社會,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流

  2、了解xx的汽車各種品牌,價格,性能

  3、了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用

  4、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

  二、時間:

  20xx年xx月xx日——6月xx日。

  三、地點:

  xx。

  四、公司組成:

  銷售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室:

  1、銷售部職員:經(jīng)理:xx。

  2、銷售顧問:xx。

  3、信息員:xx。

  五、實習(xí)內(nèi)容:

  1、掌握xx的銷售流程。

  2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗。

  3、學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧。

  4、更OK了解汽車各方面的信息,對各種車型進(jìn)行比較。

  5、真正了解"4S店"的含義

  六、汽車銷售流程圖:

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。

  1、接待:

  接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。

  銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2、咨詢:

  咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。

  銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很OK把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、車輛介紹:

  在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。

  銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

  4、試乘試駕:

  在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5、報價協(xié)商:

  通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6、簽約成交:

  在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

  7、交車:

  要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

  8、售后跟蹤:

  一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

  七、xx旗下品牌。

  xx。

  八、車型主要配置。

  xx。

  九、實習(xí)總結(jié):

  實習(xí)期過去了,而我在xx實習(xí)的這一個月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做OK,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。而我的主要任務(wù)就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開始向各位前輩學(xué)習(xí)著銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的'女孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次。

  有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗,從此以后我要好OK干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學(xué)到東西,那也就忍了。

  現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經(jīng)",爭取早日成"佛",看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

  在某種情況下,語言也是一種障礙,就在實習(xí)的這段時間里,我與顧客接觸的機(jī)會有很多次,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,只是還需要更多的鍛煉和提高。

  現(xiàn)在回想起來從剛來時候的懵懂青年蛻變成現(xiàn)在對xx汽車知識略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這里我學(xué)到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠順利的把車賣出去。

汽車實習(xí)報告12

  我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。商用車車作為一種人們營運(yùn)的交通工具,人們對它的要求也越來越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。

  xx年4月,我正式走進(jìn)廣東xx車公司,廣州xx東風(fēng)汽車項目這集團(tuán)公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,以前學(xué)的專業(yè)就是汽車,在基本的產(chǎn)品知識還不是很陌生,但對于東風(fēng)汽車的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對自己的產(chǎn)品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。我們開始實習(xí)的工作是了解產(chǎn)品知識,參加公司的汽車知識培訓(xùn),剛剛平時的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。

  剛開始做這項工作是很慢的,要熟悉車型,牢記車的配置,上牌噸位,車廂尺寸,駕駛室的寬窄,因為作為商用車的銷售不比乘用車,銷售商用車要了解還學(xué)習(xí)更多的知識,因為它更加的接近實際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養(yǎng)家的工具,所以它更加具有挑戰(zhàn)性,更加具有難度。在實習(xí)過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰(zhàn),并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓(xùn)就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對開始實習(xí)也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當(dāng)然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責(zé),于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實更多的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學(xué)會了交車的基本流程,如何開發(fā)票,打購置稅,寫交車確認(rèn)表,填寫保修手冊,還有一些資料的'整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準(zhǔn)備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車,在實習(xí)的產(chǎn)品知識的培訓(xùn),我們一起去的學(xué)生只有我是學(xué)汽車的。

  所以在培訓(xùn)的時候我還是感覺很輕松的,培訓(xùn)我們的經(jīng)理也都非常的耐心細(xì)心,還要我們做產(chǎn)品的對比,上去做演講匯報,主要都是去了解車的主要競爭對手的車,配置價格之類,在與我們場上的車做對比,為什么人家的車好賣,分析優(yōu)勢和劣勢,怎么樣去做調(diào)整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數(shù)和技術(shù)參數(shù),天籟的長寬高以及這款車的發(fā)動機(jī)最大功率和最大扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發(fā)動機(jī)參數(shù)、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復(fù)雜程度,也不需要計算太多的數(shù)據(jù),但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數(shù)的記憶,在工作學(xué)習(xí)中還明白了銷售流程,客戶開發(fā)、接待、咨詢、產(chǎn)品介紹、試車、協(xié)商、成交、交車、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售的標(biāo)準(zhǔn)流程,在每個過程中我們都有現(xiàn)場演練。

  汽車銷售流程:

  1. 接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

汽車實習(xí)報告13

  1、實習(xí)目的

  本次生產(chǎn)實習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個要組成部分,其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國汽集團(tuán)、機(jī)床集團(tuán)和精工機(jī)械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對機(jī)械制造有一個整體的認(rèn)識。

  2、實習(xí)單位簡介

  中國汽集團(tuán)簡介:

  中國汽集團(tuán)前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內(nèi)主要的型載汽車生產(chǎn)基地,也是我國型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛型汽車(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國汽集團(tuán)前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)型汽車的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界卡先進(jìn)技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及卡盤式制動器等要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為"卡領(lǐng)袖",拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國汽集團(tuán)已達(dá)到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機(jī)全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機(jī)的型汽車全國銷量第一。

  第機(jī)床廠簡介:

  機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的`機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌"十佳"企業(yè)。

  集團(tuán)公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司:

  擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機(jī)床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。

  20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。

  自動化設(shè)備:可提供自動上下料機(jī)械手、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  大、型機(jī)械壓力機(jī)的國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為"中國汽車工業(yè)的裝備部"。1997年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個國家和地區(qū)。

  精工簡介:

  始建于20xx年,是由建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標(biāo)測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

  精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習(xí)有著至關(guān)要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。

  這次實習(xí)我收獲很多,學(xué)會了不少東西,很有意義。

汽車實習(xí)報告14

  實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。

  一周的汽車維修實訓(xùn)已結(jié)束了,通過這段時間的實訓(xùn)使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。

  通過汽車維修實訓(xùn),我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識,增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識,并且再次提高了團(tuán)隊精神,同時也增強(qiáng)了面對事情的應(yīng)變能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。 對于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個小組,每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后,老師給我們講工位的`操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個部位調(diào)整好,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,大喊“舉生機(jī)上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,請注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),制動管路,燃油管路,排氣管與安裝件,螺母與螺栓,懸架),并且大喊出檢測結(jié)果。

  完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂,不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解,我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進(jìn)行下一個工位,這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器與制動液的檢查與更換。首先,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢,然后把車輪拆卸下來,再進(jìn)行對制動器的了解,接著排放制動液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補(bǔ)足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進(jìn)行下一個工位,這個工位主要內(nèi)容是(發(fā)動機(jī)機(jī)油(加注),發(fā)動機(jī)冷卻液,散熱氣蓋,傳動皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動機(jī)冷卻液,空調(diào),動力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動機(jī)機(jī)油,氣門間隙,燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物與別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

  這個實訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,還有另一個任務(wù),就是ppt的工作,這任務(wù)就是通過這次工位的實訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作,說起來簡單,但做起來,卻不是想象中的簡單。我們經(jīng)過分工合作,有的負(fù)責(zé)拍照,有的負(fù)責(zé)查找資料,有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt,有的負(fù)責(zé)演講,這些工作都是需要相互配合的,否則就會缺起這個或者缺少那個的,很容易弄到資料不齊全,ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個ppt是不錯的,至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會提高了我們的團(tuán)隊精神,真正體驗到了團(tuán)隊合作的重要性。不過,答辯時,問題出現(xiàn)了,老師問的問題,我們很多不清楚,感到很慚愧。不過,老師卻沒有責(zé)怪的意思,并且還悉心的解答問題,使我們對所答不上的問題,與不懂的問題得以得到答案,所以我覺得這次答辯的課堂,受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓(xùn)樓的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后感覺枯燥了,于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下,以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。

  要感謝學(xué)校提供這么好的實訓(xùn)機(jī)會,也要感謝曾永志老師,使我通過這次維修實訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,此外在檢查的過程當(dāng)中,還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題。維修實訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識與正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí),堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的。

汽車實習(xí)報告15

  使用的設(shè)備和材料:

  拋光機(jī)、粗蠟、細(xì)蠟、鏡面蠟、水晶蠟、砂紙、毛巾、圍裙等。 實訓(xùn)步驟:

  1、 先把發(fā)動機(jī)蓋清洗干凈

  2、 看著發(fā)動機(jī)蓋,判斷劃痕種類:發(fā)絲劃痕和深度劃痕

  3、 發(fā)絲劃痕的處理方法:保持機(jī)蓋干凈狀態(tài) 然后用粗蠟 借助拋光機(jī) 研磨 拋掉車漆面的毛孔 展現(xiàn)新的車漆 但是不能拋得較大,拋光完后 再把漆面的粗蠟 全部洗干凈 ,完后擦干然后用細(xì)蠟拋光一遍把較小劃痕拋光完,細(xì)蠟拋光時要以水平、二分之一重疊的方法打磨,最后再把鏡面蠟涂在發(fā)動機(jī)蓋的劃痕處,用拋光機(jī)打磨到?jīng)]有為止;

  4、 深度劃痕的處理方法:先在劃痕處灑上水,用砂紙米字形研磨劃痕,研磨到深度劃痕變成發(fā)絲劃痕,然后再根據(jù)發(fā)絲劃痕的處理方法來處理。

  5、 手工上水晶蠟的方法:把發(fā)動機(jī)蓋洗干凈,用海綿蘸上水晶蠟,

  沿著一個方向打圈,在下一行中的打圈中,要與上面的一行重疊二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分鐘再把水晶蠟擦干凈。

  拋光打蠟的注意事項:

  1、打蠟時一定要擦干車身,不能有水。

  2、打蠟作業(yè)環(huán)境要清潔,灰塵要盡可能的少,有良好通風(fēng)過濾裝

  3、應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟。

  4、打蠟時,手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行應(yīng)作直線往復(fù)運(yùn)動,防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。

  5、拋光時應(yīng)遵循先上蠟的先拋光。

  6、拋光作業(yè)要待上蠟完成后在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行。

  7、打蠟結(jié)束后,設(shè)備及用品要作清潔處理,妥善保存。

  8、要掌握好打蠟間隔時間,車身漆面若無光滑感,就應(yīng)該進(jìn)行再次打蠟。

  實訓(xùn)體會:

  今天上午的兩節(jié)課是汽車美容實訓(xùn)課,剛開始老師拿了一幅發(fā)動機(jī)蓋放在桌子上,老師把發(fā)動機(jī)蓋洗干凈后,開始叫我們分別那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,由于我們是第一次接觸,所以我們那一組的同學(xué)都是憑著感覺來判斷那些是發(fā)絲劃痕、那些是深度劃痕,結(jié)果我們都判斷錯了,老師告訴我們:劃痕根據(jù)不同的程度,分為發(fā)絲劃痕、

  深度劃痕等程度,劃痕的程度不同,處理的方法也不一樣;之后老師分別示范了發(fā)絲劃痕和深度劃痕的處理方法和各種蠟的使用方法,老師示范完了之后,然后讓每一個同學(xué)都操作一遍,輪到我的時候我非常興奮,因為我知道,這正是檢驗和鍛煉自己的絕好機(jī)會,也可以真實體驗拋光的效果,我開始按照老師教的方法操作,但是問題很快就來了,在打磨劃痕的'時候,我打磨了很多遍,劃痕還是跟原來的差不多一樣,我去問了同學(xué)才知道,打磨的時候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蠟,在用拋光機(jī)拋光,拋光幾次之后劃痕就不見了,有了這次的教訓(xùn),然后我在手工上水晶蠟的時候變的格外小心,我先把發(fā)動機(jī)蓋擦干凈,用海綿蘸上水晶蠟慢慢地沿著一個方向打圈涂抹,之后把水晶蠟擦干凈,這次在手工涂抹水晶蠟的過程中,然后因為先問了一下老師,再加上我的細(xì)心,所以沒有出現(xiàn)什么問題,雖然這次的實訓(xùn)課有點短,在操作的過程之中也出現(xiàn)了一些問題,但總的來說,今天的實訓(xùn)讓我收獲不少,既鍛煉了自己的動手能力又積累了經(jīng)驗,希望以后能有更多這樣的實訓(xùn)機(jī)會。

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