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工程畢業(yè)實習報告

時間:2024-08-18 06:41:41 實習報告 我要投稿

工程畢業(yè)實習報告

  在現在社會,我們都不可避免地要接觸到報告,不同種類的報告具有不同的用途。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編精心整理的工程畢業(yè)實習報告,歡迎閱讀與收藏。

工程畢業(yè)實習報告

工程畢業(yè)實習報告1

  一、實習目的本次實習把所學的專業(yè)知識能與實際工程結合起來,能盡快適應由學生到工

  程技術人員角色的轉化。畢業(yè)實習是綜合運用所學知識解決工程中的某類現實問題而進行的,以收集畢業(yè)設計所需的相關資料,進行專題調查為主要工作內容。一方面其內容廣泛,涉及交通土建實踐中諸多問題;另一方面它緊密結合實際工作,進一步鍛煉我們參與實踐的能力,培養(yǎng)其認真、良好的工作習慣與工作態(tài)度,

  同時也是對我們各方面綜合素質的一次檢驗,為以后工作奠定一定的基礎。

  二、實習單位及崗位介紹

  我實習的單位是寧夏正道工程機械有限責任公司,參加烏銀線至都爾勒吉公路(K0+000~K27.473)的土工試驗工作。建設資金來自中央投資與地方自籌,項目業(yè)主為阿拉善左旗通鄉(xiāng)通村道路建設指揮部辦公室,一階段施工圖設計已由阿盟交通運輸局批復。我的崗位是技術員。

  三、實習內容及過程 基礎底板及基礎梁鋼筋

  1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

  2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

  4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  5. 根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  梁鋼筋

  1. 在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

  2. 先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。

  3. 框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

  4. 箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5 d。

  5. 梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

  6. 梁筋的搭接:梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時,宜采用焊接接頭,小于22㎜時,可采用綁扎接頭,搭接長度要符合規(guī)范的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處,受拉區(qū)域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

  板鋼筋綁扎

  1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分布筋間距。

  2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

  3. 在現澆板中有板帶梁時,應先綁板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。

  4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

  混凝土工程

  混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  (一) . 作業(yè)準備:

  澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。

 。ǘ. 混凝土現場攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

  1 根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

  2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑料袋為宜),用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。

  3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應適當延長。

  4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

 。ㄈ. 對商品砼的質量檢查要求:

  1. 混凝土攪拌車出站前,每部車都必須經質量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車一次;混凝土整車容重檢查每一配合比每天不小于一次。

  2. 現場取樣時,應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的'混凝土為代表;炷寥印⒃嚰谱、養(yǎng)護,均由供需雙方共同簽證認可。

  3. 攪拌車卸料前不得出現離析和初凝現象。

  (四). 混凝土澆筑的一般要求

  1. 混凝土自吊斗下落的自由傾落高度不得超過2米,如超過2米時必須采取措施。

  2. 澆筑豎向結構混凝土時,如澆筑高度超過3米時,應采用串筒、導管、溜槽或在模板側面開門子洞(生口)。

  3. 澆筑混凝土時應分段分層進行,每層并行筑高度應根據結構特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動器的分層厚度為200mm。

  4. 使用插入式振動器應快插慢撥,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍(一般為300~400mm)。振搗上一層時應插入下層混凝土面50mm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

  5. 澆筑混凝土應連續(xù)進行。如必須間歇,時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定一 般超過2小時應按施工縫處理。

  6. 澆筑混凝土時應派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現問題應立即澆灌并應在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。

  (五). 混凝土的養(yǎng)護

  1. 混凝土澆水養(yǎng)護日期,摻土澆筑完畢后,應在12小時以內加以覆蓋,并澆水養(yǎng)護。

  2. 混凝用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天。在砼強度達到

  1.2Mpa之前,不得在其上踩或施工振動。柱、墻帶模養(yǎng)護2天以上,拆模后,用棉布包住,澆水在棉布上養(yǎng)護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態(tài)。每日澆水次數應能保持混凝土處于足夠的潤。

  實習感想

  緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及項目進度計劃及評價由于受到各種干擾,經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進度計劃的執(zhí)行情況進行跟蹤檢查,發(fā)現問題后,及時采取措施加以解決。

  施工項目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產對象,可能是一個建設項目的施工,也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設項目或是其中的單項工程,或單位工程的施工任務;二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務的范圍是由工程承包合同界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容:

  一、 施工項目的組織機構管理

  二、 施工項目質量管理

  三、 施工項目的成本管理

  四、 施工項目安全生產與文明施工的管理

  管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。

  四、實習心得

工程畢業(yè)實習報告2

  生產實習是土木工程專業(yè)教學中不必可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則。

  一、實習概況

  我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的'項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業(yè)知識的收獲。

  二、公司概況

  山西省xx公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè),屬于山西建工(集團)成員企業(yè)之一,現有員工1384人,其中各類專業(yè)技術骨干328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408臺(套)。 公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業(yè)技術優(yōu)勢,年施工能務達3億元以上。

  公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區(qū),太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優(yōu)標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎,多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。

  三、實習工程概況

  1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心

  2、工程地點:山西太原尖草坪區(qū)學院路3號 中北大學校區(qū)內

  3、工程規(guī)模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環(huán)境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93 m2;1號樓為不規(guī)則形體,建筑面積4428.67 m2。

  4、施工范圍:包括施工圖范圍內的項目工程。

  5、工程造價:8000萬元。

  6、質量要求:按國家驗收規(guī)范一次性驗收合格。

  7、施工工期: 20xx—06—01到20xx—11—30

  8、設備材料:

  (1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;

 。2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;

 。3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;

  (4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;

 。5)、給排水系統(tǒng),供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

  四、實習內容總結

  一)測量放線

  測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

  對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網,測設建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求,做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄,以便后續(xù)測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。

  在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協(xié)調部署、雨季施工措施。

  二)各分項工程施工安排

  1、垂直運輸

  根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

  2、水平運輸

  本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

  3、砼工程

  因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼。

  4、鋼筋加工及綁扎

  本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區(qū)和一個鋼筋堆場,加工區(qū)布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

  鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并積極采用工II級鋼新工藝。

  鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門復檢,最后由質監(jiān)部門驗收,符合要求后,方可進入下一工序施工。

  5、模板工程

  本工程結構施工時共布置有一個木工加區(qū)和一個模板臨時周轉堆場,加工區(qū)布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區(qū)的附近;A、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。

  粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

工程畢業(yè)實習報告3

  20xx年5月29日至5月30日,我們先后參觀了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南寧市政道路,南寧—友誼關高速公路。這兩天的實習主要是老師在車上結合實地情況,向我們總體簡述了各條高速公路的建設以及運行特點,內容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。

  一、實習第一天,我們的行車經過了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南寧市政道路。

  桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內,途徑臨桂、永福、鹿寨,到達柳州靜蘭大橋,將與南寧至柳州的高速公路連接,是國道主干線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動工,1997年5月1日竣工通車,投資18、6億元人民幣,平均每公里造價僅1340萬元,是全國目前山區(qū)高速公路最低的造價。建有涵洞、通道725(道)座、中小橋30座,路基寬24、5米,雙向分設四個行車道,設計行車時速80公里至100公里,全程138、46公里,途經僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭,是廣西第一條高速公路。

  桂柳高速路的設計車速為100km/s,兩車道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的開裂等破壞,使得現在行車不順暢,所以大部分路面都在進行改修,換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實習中,我們看到了桂林機場路的設計很有特色,那里很注重景觀設計,使得道路與環(huán)境配合良好,司機和旅客在途中都會感到很舒適;在高速路上,還可以時常的看到斜腿鋼架橋,這種設計一方面有利于高速路上交叉路的交通和結構的受力,另一方面還對高速公路的景觀起到美化作用;在高速公路的邊坡上,我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護理方法,那里多數高邊坡采用預應力鋼筋混凝土結構,通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性,對于軟土邊坡起到了很好的護坡效果,還有一部分是采用抗滑樁的做法,這種做法耗資比較大,但是對于軟土的護坡比較有效。但在很多的邊坡,其采用噴射混凝土的方式護坡,使得邊坡的顏色呈現灰色,這對道路的景觀產生了一定的負面影響,見習中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護理問題、可以看到,桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善,缺乏和環(huán)境的協(xié)調,不夠人性化!比如,填方段邊坡,色彩單調,建筑死板,對行車的人來說,容易產生疲倦,如果在兩邊多種些樹,多植些草,或者采用噴注顏料類東西的話,行更舒服;在該高速路中還出現了設計有著一定難度的蘇橋,因為這是長下坡路段,終點又轉上坡路段,而橋的位置就在上坡位置設計,對于條件允許的路段一般不采取這種做法。

  二、在當天下午我們來到南寧,我們參觀了南寧市政道路的建設,在一名工程人員的介紹下,我們了解到南寧這幾年正在加緊增加南寧的市政道路,以此來提高通行能力,解決日益增長的交通需求,現在他們在做的是一段1公里多的市政道路,路基土多為膨脹土,這種土具有以下兩個特點:

  1、當土遇水時具有強膨脹性;

  2、當土為干燥狀態(tài)的時候會開裂;這對路基的穩(wěn)定性產生了很大的影響,這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現場我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。

  三、第二天早上我們乘車參觀了南—友高速公路。

  南友高速公路全長179.2公里,起于南寧市吳圩鎮(zhèn),經崇左、寧明、憑祥等市

  縣,最終于中越邊界的友誼關,和越南1號公路對接。南寧至友誼關高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國際大通道,南友高速公路通車后,從南寧到中越邊境的行車時間不到兩個小時,比原來縮短一半,從南寧到越南首都河內也僅需5個小時。南友高速公路建成通車,將有利于廣西加快構筑出海出邊出省運輸通道體系,推進東南亞國際大通道的形成,促進中國與東盟的全面深入合作,最終推動中國-東盟自由貿易區(qū)的建設。

  南寧至友誼關高速公路在很多方面的技術都達到了國內的先進技術水平,例如在邊坡治理及綠化防護上做得很優(yōu)美,不僅使高速公路生態(tài)化,還很有藝術特色滲透于其中,邊坡上的上的綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現了些問題—瀝青路面出現了裂縫,主要是在行車道上,而超車道沒有出現、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關系;其次,我們可以觀察到路面車輪經過處變成灰白色,主要原因是在雨天,路面表層略微積水,車輪對水產生壓力,使得瀝青油向車輪兩邊緣移動造成。這些裂縫已用瀝青修補,呈現深黑色。

  隨著我國公路建設的發(fā)展,瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護維修簡便等特點,而被越來越多地應用到高等級公路建設中,但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位,F在我就瀝表混凝土路面最常見的.縱向裂縫、橫向裂縫產生的原因進行分析并對它們的防治措施總結如下:

  1)瀝青面層縱向裂縫

  a、地基沉降不均勻,舊路改造拓寬工程,新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴格做好開臺階分層壓實處理,以及下部基層軟弱,土層處理不徹底,引起路基路面縱向開裂。

  b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨脹引起路面開裂。

  c、路基邊坡值小于設計值,路基邊坡壓實度不足產生滑坡。

  d、邊溝過深,使實際填土高度加大而滑坡。

  2)瀝青面層橫向裂縫

  a、瀝青面層的自身溫縮開裂。

  b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層。

  c、某些基層開挖溝槽埋設管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導致路面的橫裂。

  3、預防措施

  1)縱向裂縫預防措施

  a、分層填筑,邊坡充分壓實,可以采用重型壓實標準,正確放坡,高填方段放緩邊坡,減少邊溝深度。

  b、舊路加寬或半填半挖地段:路基填筑前應將邊坡松土清除,并按填土厚度逐級進行開蹬處理并嚴格壓實。

  c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或對填料進行處理后再填筑路基。

  2)橫向裂縫預防措施

  a、處理基層:采取防裂措施,及時對基層養(yǎng)生以減少前期開裂,及時鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時間,減少基層橫向干縮性開裂。b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。

  膨脹土為南友高速公路建設的一大難題,膨脹土為一種高塑性粘土,一般承載力較高,具有吸水膨脹、失水收縮和反復脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性,性質極不穩(wěn)定。常使建筑物產生不均勻的豎向或水平的脹縮變形,造成位移、開裂、傾斜甚至破壞,且往往成群出現,危害性很大,地坪出現縱向長條和網格狀的裂縫,一般于完工后半年到五年出現。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強的蒙脫

  石(微晶高嶺土)、伊利石(水云母)、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質,土的細顆粒含量較高,具有明顯的濕脹干縮效應。遇水時,土體即膨脹隆起(一般自由膨脹率在10%以上),產生很大的上舉力,使路基上升(有時可高達10cm);失水時,土體即收縮下沉,由于這種體積膨脹收縮的反復可逆運動和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異,使路基產生不均勻的升、降運動,造成路面出現裂縫、位移、邊破傾斜,滑坡甚至塌方。四、總結

  通過這次畢業(yè)道路橋梁實習,使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工,破壞與補修情況都有了更深刻的更全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,作為就要走出學校的我們來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的有關高速公路建設知識,加強實踐和設計能力,為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應有的貢獻。

工程畢業(yè)實習報告4

  根據學校安排我進入項目部進行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

  一、工程簡介

  本工程是公寓樓,采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

  二、實習內容

  1、木工

  模板的種類及制作方法;各種結構模板安裝的質量標準;現澆結構模板安裝的質量標準;現澆結構模板拆除的時間和順序;模板拆除的注意事項;模板的清理,堆放和維修的方法及要求。

  2、鋼筋工

  鋼筋的種類及外形特征;鋼筋的焊接方法及質量要求;鋼筋冷加工的方法及工藝;鋼筋的綁扎的方法及質量要求;鋼筋綁扎的搭接長度要求;各種構件保護層厚度的控制方法;掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容。

  3、混泥土工

  攪拌機的種類,規(guī)格,拌和的原理;震動器的'種類,適用范圍;施工配合比的換算及標志牌的內容;施工縫的留設及其處理方法;混泥土的養(yǎng)護方法及要求;混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;混泥土工程的質量檢查內容。

  三、收獲與體會

  首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。

  四、個人見解

  為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度著手?刂茰囟鹊拇胧┤缦拢

 。1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

 。2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

 。3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

  (4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

  (5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

  (6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節(jié)采取保溫措施。

  通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

工程畢業(yè)實習報告5

  剛剛讀完大三的我們,雖然已經學習了很多門土木專業(yè)的知識,但是卻只是掌握了理論上的知識。單單這樣子也是不行的,眾所周知,土木工程是一科實踐性很強的專業(yè),不能將書本上的內容和實際施工工地的操作聯(lián)系起來,最終也只能是紙上談兵。馬上要進入大四了,作為大學生涯的最后一年,之后我們就將走入社會,開始工作,所以大四前這個暑假的生產實習對于我們來說是必不可少的。實習就像是大學生活的第二課堂,我們在實習中學到了課本上沒有的實踐知識,在磨練中逐漸鍛煉自己的能力。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。對于這次實習,我的收獲頗豐,學到了很多很多的東西,有未想到過的施工知識,也有以前從未涉及的施工操作。以下就是我這次實習的認識和收獲。

  一、實習工程的概況

  實習單位:_工程股份有限公司。

  工程名稱:_國際城D座。

  設計單位:_市建筑設計院。

  建設單位:_投資有限公司。

  監(jiān)理單位:_設計研究院監(jiān)理分公司。

  建筑功能:大型民用住宅建筑。

  二、實習時間

  20_年_月_號——20_年_月_號。

  結構形式:框剪結構。

  基礎類型:樁筏基礎。

  三、實習內容

  我們是在_月_號來到施工工地進行專業(yè)實習的。初來乍到之時,_國際城D座的地下工程已經快完工了。A區(qū)已經完成地下室的施工,B區(qū)也在進行地下二層的鋼筋工程。樁基工程我們很可惜的錯過了,更不用說房屋的定位放線等了。第一天,我們同行的六個人被分到了不同的部門,大家各自有了不同的實習任務。我是女生,就受照顧的被分到了技術部門,因為相對而言,技術部門的工作比較輕松,去工地的時間也沒那么長。從此,我就開始了我的實習。

  剛開始實習的那一周,武漢一直是艷陽高照,施工場地的空氣也被考的熱浪騰騰。剛進入工地的我們,就被這似火的驕陽考驗了一番。從吹著空調的辦公室,走進工人們正在熱火朝天忙碌的工地,真有點像從冬天走進了夏天。帶我們的師傅都很負責,只要是工地上進行一項新的操作或完成一項操作,都會帶著我們去工地上進行認真的觀察和學習,之后,師傅也會就工程上出現的各種問題跟我們進行詳細的講解。這樣一來,我們跑工地也就跑的非常的勤快了。

  施工工地就像個無窮無盡的寶藏,只要我們肯探索、肯鉆研、啃虛心學習,我們就可以學到很多很寶貴的知識,而這些知識在我們以后的學習工作中都會成為無價的財富。

  將近一個月的實習,從在辦公室鉆研施工圖、結構圖到施工工地看鋼筋綁扎,從澆筑混凝土看到養(yǎng)護后的模板拆除,從技術措施再到關注安全質量防范,我從師傅那、從工人那學到了很多很多。下面我就將我的收獲我所學到的知識分類總結如下:

  1、看施工圖:任何的新去實習的同學,估計第一件事情都是看圖吧?我也不例外,當我興致勃勃的第一天走進技術部門的辦公室,滿心期待的問帶我的師傅今天應該干嘛時,得到的回答只有簡約的兩個字:看圖。再碰上雨天或者是混凝土養(yǎng)護的時候,我做的最多的事情也就是看圖了。剛被要求看圖時,心里很不以為然。心里想,工程制圖這門課我們大一就開始學了,難道還看不懂幾張施工圖嗎?直到在看圖中被師傅問問題問的卡住的時候,我才明白圖紙中也有很多內容需要我再好好掌握的。制圖課本上,講的大多是很理論很基本的東西,而施工圖紙則更接近實際情況。例如:2φ25+3φ22(-3)/5φ25的意思:上排縱筋是2φ25和3φ22,其中3φ22不伸入支座;下排縱筋為5φ25,全部伸入支座。制圖書上就不會介紹-3的意思。施工圖上還有這多類似的例子,都不是我一眼能看懂的,不過師傅在旁邊,有什么問題都會耐心的告訴我,讓我收獲良多?磮D的過程中,我還發(fā)現了一個很好用的工具,那就是制圖規(guī)范。真的可以說是:規(guī)范在手,制圖不愁。正如老師所常說,我們要習慣使用規(guī)范。

  2、鋼筋工程:我們剛到工地的'時候,工地就正在進行地下二層的梁板的鋼筋綁扎,而且,從地下室一直建到地上四層,我們一直都觀看學習了鋼筋工程,這么多次來回的學習、參照各種施工規(guī)范和指導,又加上帶領我的師父的細心講解,我這個對鋼筋工程了解甚少的人,也逐漸對鋼筋工程有了一定的更深層次的認識。_國際城D座工程鋼筋工程量大。鋼筋主要規(guī)格有C12、C14、C16、C18、C20、C22、C28和C32等,直徑d≥16mm的受力鋼筋均采用機械連接接頭,且機械接頭質量等級不低于Ⅱ級;主要材料使用前應將樣品及相關資料送至甲方及監(jiān)理工程師認可后,找指定的國家認證的符合資質的檢驗機構檢驗,檢驗合格后方可使用。

  主要施工流程如下:

  師傅說,基于實習的工程的特點,鋼筋工程質量技術控制的重點是:確定鋼筋的層次及施工穿插順序后,認真進行鋼筋翻樣,嚴格控制鋼筋加工和接頭質量,有序的組織綁扎。

  同時,在鋼筋的過程中,我發(fā)現了一個很巧妙的小工具。之前一直覺得鋼筋的綁扎就是用一個鉗子將鐵絲擰緊,覺得這種方法是是毫不疑問的。直到進入現場實習后才發(fā)現工人們有自己一套高效又方便的方法。他們拿一把長約30公分的鋼絲,對折后放在兩根鋼筋的連接處,用手中的帶有彎鉤的自制小工具(好象是用φ6的鋼筋鑷制而成)將兩邊鋼絲靠近合攏搭在彎鉤上,然后轉動自制的小工具,將鋼絲絞成螺紋就行了。這個方法速度很快,眨眼工夫,就已經扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發(fā)現工地好多自制的工具,用起來舒服多了。

  3、模板工程:混凝土在澆筑之前,要支設模板,在混凝土養(yǎng)護好后,就要進行拆模和下一層模板的安裝。模板工程在整個工程占有重要作用,它的好壞直接影響了澆筑混凝土的好壞,F澆混凝土結構的模板工程是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,采用先進的模板技術,對于提高工程質量、加快施工速度、提高勞動生產率、降低工程成本和實現文明施工都具有十分重要的意義。模板設計主要包括基礎、墻柱、樓層梁板等模板選型、選材、配板、支撐體系以及荷載設計等。模板設計時應充分考慮工程具體情況和施工條件,其原則為:安全性、實用性、針對性和經濟性。

  本工程梁主要截面尺寸:200×400、200×500、200×600;250×400、250×450、250×500、250×550、250×600、250×700、250×800;300×500、300×600、300×1600、300×1750;350×500、350×600、350×700、350×800、350×900、350×20xx等;

  本工程柱主要為矩形柱,主要截面尺寸:400×400、400×500、400×1300、400×1500;450×1225、450×1275、450×1250、450×1300;500×500、500×600、500×1500;550×600、550×1500;600×600、600×700、600×750、600×800;650×1500;700×800;800×900等。

  結合工程特點,模板體系采用18mm厚木膠合板模板面板,背楞體系采用100×50、100×100木枋背楞體系,支撐體系采用Φ48×3.5鋼管扣件支撐體系。

  實習的工程部分結構混凝土外觀質量要求較高,在模板的設計、選型、加工、安裝、拆除、養(yǎng)護、倒運等各個環(huán)節(jié)都要精心、負責、愛護,從模板上為工程質量提供有力保證。

  4、混凝土工程:第一次在現場觀看澆筑混凝土是在來實習的第一個星期天。當然,在施工現場是沒有周末的,大家一直都在施工現場辛苦的忙碌著。澆筑混凝土的這天,正好天公作美,陽光很好。眾所周知,混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中施工單位對混凝土的施工質量十分的重視。

  因為我所在的部門是技術部,對本工程采取的技術措施也進行了一定的了解,現歸結于下:

  1、采用成熟的建筑業(yè)新技術,向科學技術要速度、要質量,通過建筑業(yè)新技術的推廣應用來縮短各關鍵工序的施工周期,從而縮短工程的施工工期。

  2、利用微機,推行全面計劃動態(tài)管理,控制工程進度,建立主要形象進度控制點,運用網絡計劃跟蹤技術和動態(tài)管理方法,做到周保旬,旬保月,堅持月平衡、周調度、工期倒排,確?傔M度計劃的順利實施。

  3、認真做好施工中的計劃統(tǒng)籌、協(xié)調與控制。嚴格堅持落實每周工程施工協(xié)調會制度,作好每日工程進度安排,確保各項計劃落實。編制詳細的工程施工總進度計劃,并采用微機管理技術,對施工計劃實行動態(tài)管理;建立主要的工程形象進度控制點,圍繞總進度計劃,編制月、周施工進度計劃,作到各分部分項工程的實際進度按計劃要求進行;每期根據前期完成情況和其它預測變化情況,對當期計劃和后期計劃、總計劃進行重新調整和部署,確保按原定或因非施工原因調整了的期限交工。

  4、實行獎勵機制,擬訂拿出一定的資金作為目標管理和科技進步獎勵基金,充分調動全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性,力保各項目標按期實現。

  5、制定各工序的操作規(guī)程和質量標準,強化施工現場管理,作到文明施工,努力實現施工管理的標準化、科學化、合理化,使施工生產有條不紊。

  6、作好冬、雨季施工的管理和安排,盡量減少冬、雨季對施工的影響。

  7、強化項目部內部管理人員效率與協(xié)調,增強與業(yè)主的聯(lián)系,加強對勞務分包方的控制和與各供貨廠商的協(xié)作,并明確各方及個人的職責分工,減少扯皮現象,將本工程建設的各方面人員充分調動起來,共同完成工期總目標。

  8、創(chuàng)造和保持施工現場各方面各專業(yè)之間的良好的人際關系,使現場各方認清其間的相互依賴和相互制約的關系,增進與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的聯(lián)系和配合,及時解決問題。

  9、質量與成品保護:加強質量檢查和成品保護工作,尤其是樣板引路制度的貫徹和施工過程中的監(jiān)督檢查工作,確保各道工序施工一次成功,減少返工、窩工造成的時間浪費和對其他工序的延誤、壓縮和對整體工程的拖延。

  6、安全質量防范

  這一次的實習,收獲真的很大,現場的鋼筋綁扎、混凝土的澆筑、支模和拆模,這些平常在課本上學的模凌兩可的內容,在一次親地實習后,本來很模糊的概念像是被清洗了一遍一樣,突然間都變得清晰而明了。

  同時,對今后的實習我想提出幾點建議:

  1、在實習之前,老師可以多講一些在工地上應該注意的事情,尤其是哪些施工要著重觀察。因為我們很多時候,去施工現場的時候不知道該看什么。

  2、實習的時間可以推遲一點開始,那時候天氣會涼快很多。在8月份,工人們從上午10點到下午3點這段時間是休息的,而我們實習的時間是上午的8點到下午的5點,這樣其實我們真正能去工地的時間每天最多只有4個小時。如果實習改在9月份進行的話,情況會好很多。

  我會將這次實習的經歷牢記心中,這些經驗也會成為我以后一筆寶貴的財富。通過這次實習,我也知道了,以后學習要多多練習實際,理論知識要能真正的融入到實踐中,才能算是真正掌握了一門知識。

工程畢業(yè)實習報告6

  轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結安全工程工作實習這段時間自己體會和心得:

  一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在安全工程工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合安全工程工作的實際情況,認真學習的安全工程工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

  在安全工程工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經驗不足和認識不夠,覺得在安全工程工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對安全工程工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據安全工程工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成安全工程工作的任務。兩個月的實習工作,我經常得到了同事的好評和領導的贊許。

  三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學校門跨入到安全工程工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的'變化,更是思想觀念的轉變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對安全工程工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

  針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:

  1.做好實習期工作計劃,繼續(xù)加強對安全工程工作崗位各種制度和業(yè)務的學

  習,做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務。

  2.以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

  3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

  4.繼續(xù)在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應有的貢獻。

工程畢業(yè)實習報告7

  隨著大學四年最終一項課程設計的結束,我們隨即轉入了全新的也是最終的校內課程任務——土木工程綜合實驗與實訓。我們再一次將理論知識與工程生產實踐相結合,為畢業(yè)后的工作本事進行最終的武裝。

  從20xx年1月7日開始,到1月22日結束,歷時兩周的實訓讓自我學習到很多新的知識和本事,也讓自我突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。整個實驗實訓過程分為三大部分,即實訓前理論知識講座、實驗室實驗檢測以及工地現場實踐。三個部分在這兩周的實驗實訓里相互穿插,起到很好的相輔相成的作用,讓我們在理論和實踐的交互中掌握到了實實在在的知識和動手實踐本事。

  回顧這兩周里的實驗實訓,每一天都記憶猶新。

  實訓第一天,我們在教室聽取了指導教師對于的實訓期總體安排,并在當天午時參加了實訓期第一場講座,學習了有關現場實驗檢測的原理和操作知識。經過觀察并利用供給的檢測工具檢查后,對給定模型指出存在哪些缺陷和不貼合要求處,分析其對工程質量和使用有何影響和危害,并提出整改方案和預防措施,我們在隨后幾天里我們進行了一系列的實驗實訓科目,共計八個項目,實踐資料簡述如下:

  一、一般抹灰工程:首先在施工館選取實體模型抹灰墻面進行墻面平整度、垂直度、陰陽角方正以及墻面空鼓的檢測,然后前往位于永翌上善城項目工地進行相關檢查項目的現場檢測,完成數據采集。

  二、外墻面瓷磚:與抹灰工程相似,首先在施工館選取實體模型抹灰墻面進行墻面平整度、垂直度、陰陽角方正以及墻面空鼓的.檢測,并進行了瓷磚縫寬檢查和瓷磚抗拔力試驗。

  三、幕墻工程:選取了建筑系系館為實驗檢測地點,對其外墻幕墻進行了平整度、垂直度、觀感,膠條縫寬、以及點支式玻璃幕墻的螺栓扭矩以及位置準確度等相關驗收檢測指標作了數據采集。

  四、砌筑工程:利用相應檢測儀器,直接前往位于永翌上善城項目工地進行完成了加氣混凝土砌塊墻的相關檢查項目的現場檢測,完成數據采集。

  五、鋼結構工程:經過相關檢測儀器,在施工館完成了鋼結構實體模型的焊縫寬度、深度、焊件成角、螺栓間距、扭矩、表面涂漆層厚度等等相關項目的檢測,完成數據采集。

  六、腳手架工程:利用相應檢測儀器,在永翌上善城項目工地進行完成了腳手架工程的相關檢查項目的現場檢測,完成數據采集。

  七、屋面防水工程:使用相應檢測儀器,在永翌上善城項目工地進行完成了屋面防水工程的相關檢查項目的現場檢測,完成數據采集。

  八、砼結構工程:利用相關檢測儀器在施工館完成了對實體模型的砼結構厚度、保護層厚度的檢測,以及回彈檢測與砼內部質量檢測,采集了相關檢測數據。

  實訓期間我們還穿插聽取了另外兩場講座,其一是關于綠色建筑和節(jié)能建筑的相關施工技術規(guī)范和工程應用案例,雖然我們已經學過建筑節(jié)能的相關課程,但這場針對綠色技能應用實踐的講座還是讓我們耳目一新,并隨即在施工現場見到相關應用;最終一個講座的資料是關于建筑工地的用電系統(tǒng)排布以及用電安全,由設備系的教師主講,經過教師系統(tǒng)的介紹,我們初步也系統(tǒng)的了解了建筑工程用電中的三級配電與兩級漏電保護系統(tǒng),防雷與用電接地系統(tǒng),讓我們對施工現場有了更全面的認識和把握,對用電安全有了更深刻和準確的了解。每個工程的實驗實訓過程中,我們每一天都在學習各種分項工程的檢測驗收流程和相關技術規(guī)范,并學會使用了各種檢測儀器,這些技能和知識不僅僅開闊我們的知識視野,并將會直接應用于我們畢業(yè)后的實際工作中去,這對于即將畢業(yè)面臨就業(yè)的我們而言意義尤重。相關實驗結束后,我們將采集的數據進行了分析和處理,并根據得出的結論對相關工程提出了自我的整改和預防措施,這個過程對于我們今后從事工程實踐,處理工程問題有了初步的認識,對于我們工作本事的培養(yǎng)大有裨益。

工程畢業(yè)實習報告8

  一、實習安排

  本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業(yè)教學計劃中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是學生學完基礎課后,在學習專業(yè)方向課程前,去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監(jiān)理公司完成生產實習。實習單位為渤海監(jiān)理有限公司。位于滄州市運河區(qū)西環(huán)中街65號,主要承擔二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的監(jiān)理。

  由于去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習,而且在頤和廣場總監(jiān)理郭春起郭工(同為滄州設計院副院長)及技術總監(jiān)王維新王工(退休前為滄州市一建安總工程師)的細心幫助下,今年我以助理監(jiān)理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20xx年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。

  1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

  2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

  3.與考核階段:整理總結實習收獲,寫出生產與管理實習報告,并離開實習單位,返校準備答辯。

  二、工程概況

  建設單位:東塑房地產開發(fā)公司

  施工單位:中天建設有限公司

  設計單位:滄州晶程建筑設計公司

  監(jiān)理單位:渤海監(jiān)理有限公司

  我所在的監(jiān)理辦公室,有1個總監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理員,1個水電專業(yè)監(jiān)理員。土建監(jiān)理員要負責文案工作,打印通知等。

  建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986㎡,建筑物占地面積3784㎡,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長103.90米,寬36.40m,A-D軸為主樓,D-F軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業(yè)門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。

  建筑分類:一類高層 屋面防水等級:二級 抗震設防烈度:七度

  建筑結構形式:框架剪力墻結構 建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

  墊層為C10砼,承臺為C30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為C40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為C30,其余砼構件為C25.鋼筋采用HPB235級鋼筋,HRB335級鋼筋,HRR400級鋼筋。砌體:土體中采用MU10普通粘土磚,采用M5水泥砂漿砌筑。

  總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為20xx年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

  三、實習內容

  在實習期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

  以下就是我實習的主要內容:

  1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

  2.模板工程

  本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質量要求及工期控制目標。

  以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

  設計模板圖 → 模板拼裝 → 刷脫模劑 → 彈模板位置控制線(距模板500 mm)→ 模內雜物清理 → 墻體復線 → 找平或鋪膠條 → 鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢 → 支外側模板 → 安裝穿墻螺栓 → 支內側模板 → 支鋼管斜支撐 → 調整加固模板 → 預檢模板并簽字 → 砼澆筑 → 養(yǎng)護 → 檢驗砼強度 → 拆模申請 → 審批申請 → 拆模 → 修整模板 → 刷脫模劑 → 碼放模板 → 進入下一循環(huán)。

  3. 砼工程

  本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角

  砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續(xù)澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現問題及時調整。

  為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監(jiān)督砼質量。澆筑時,且要有監(jiān)理員旁站。

  澆筑完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2Mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內覆蓋和澆水,對一般砼養(yǎng)護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數應能保持砼處于潤濕狀態(tài),養(yǎng)護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。

  為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學習工作中更加注意這方面。

  4.腳手架工程

  本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

  搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設置聯(lián)墻桿→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網

  拆除順序為:安全網→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿 聯(lián)墻桿→縱向支撐

  四、專題報告

  鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

  鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

  鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50204-20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火絲或鍍鋅絲,按規(guī)范的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連接上通常采用綁扎;炷猎O計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋,所以梁、柱必須采用機械連接。機械連接質量上優(yōu)于焊接,但在造價上處于劣勢,成本較高。

  以下我將介紹一下我所在工程鋼筋的施工過程中應注意的幾個方面:

  1.機械連接工藝:

  滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,并使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

  注意事項:

  (1)絲頭加工

  鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整并與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現彎曲時應調直。

  絲頭有效螺紋長度應滿足設計規(guī)定。

  絲頭加工時應使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

  絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規(guī)定。

  絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個螺紋的中徑)誤差不得超過0.2mm.

  標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度,其他連接形式應符合產品設計要求。

  絲頭加工完畢經檢驗合格后,應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

  (2)鋼筋連接施工

  在進行鋼筋連接時,鋼筋規(guī)格應與連接套筒規(guī)格一致,并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈,完好無損。

  鋼筋接頭擰緊后應用力矩扳手按不小于表中的擰緊力矩值檢查,并加以標記。

  (3)連接套筒及鎖母

  外觀質量:螺紋牙型應飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的銹蝕及其他肉眼可見的缺陷。

  內螺紋尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規(guī)檢驗,其塞規(guī)應能順利旋入,塞規(guī)旋入長度不得超過3P.

  (4)絲頭

  外觀質量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。

  外形質量:絲頭有效螺紋數量不得少于設計規(guī)定;牙頂寬度大于0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長;標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒的長度,且允許誤差為+2P;其他連接形式應符合產品設計要求。

  絲頭尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規(guī)檢驗,其環(huán)規(guī)應順利的旋入,環(huán)止規(guī)旋入長度不得超過3P.

  (5)鋼筋連接接頭

  鋼筋連接完畢后,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2P,其他連接形式應符合產品設計要求。

  鋼筋連接完畢后,擰緊力矩應符合表的要求。

  2.上部結構鋼筋均在現場加工制作。搭設鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機械,并安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、制作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發(fā)貨等整個鋼筋制作加工過程的管理,以確保鋼筋制作加工的質量。本工程梁主筋連接采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進場和連接后必須由有資質的中心試驗室進行抽樣試驗,合格后方可投入施工。鋼筋加工時,根據施工安排,加工好的鋼筋分類、編號堆放,先用的`鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運。 鋼筋進場制作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。 圓盤鋼筋調直后,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛鏈p小5%.

  3.鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,節(jié)約鋼材。鋼筋綁扎必須嚴格按施工圖要求組織施工,鋼筋綁扎尺寸、間距、位置準確,所有鋼筋搭接和錨固長度必須滿足設計和施工規(guī)范的要求。鋼筋綁扎完后,必須整好混凝土保護層墊塊,保證鋼筋位置準確。

  4.筋綁扎施工方法和施工措施

  柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋

  (1)柱鋼筋骨架:

  1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁扎架上,并在鋼筋上畫出箍筋間距。

  2)根據畫線位置,將箍筋套在受力筋上逐個綁扎。為防止骨架變形,宜采用反十字扣或套扣綁扎。箍筋應與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開放置。

  3)穿另外二根受力鋼筋,并與箍筋綁扎牢固,箍筋端頭平直長度不小于10d(d為箍筋直徑),彎鉤角度不小于135°。

  4)在柱頂、柱腳與梁鋼筋交接的部位,應按設計要求加密柱的箍筋,加密范圍一般在梁上、下均不應小于六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大于10cm(柱腳加密區(qū)箍筋待柱骨架立起搭接后再綁扎)。

  5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據已放好的柱位置線,檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規(guī)范的要求。

  (2)框架梁鋼筋的綁扎:

  1)工藝流程:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架梁受力筋→綁扎箍筋

  2)先放箍筋后穿受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

  3)框架梁與框架柱鋼筋交叉處,框架梁鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側?蚣芰轰摻钤诳蚣苤课淮罱訒r,其搭接倍數或錨入柱內長度要符合設計要求。

  4)框架梁鋼筋應互相搭接,橫梁與縱梁交接處、梁轉腳處的錨固長度,均要符合設計要求。

  5)框架梁鋼筋綁完后,應加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護層。

  (3)樓板鋼筋綁扎:

  1)工藝流程:核驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁扎底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業(yè)管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網間距→綁扎上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

  2)雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

  3)板筋綁扎好后,嚴禁踩在上面行走。為防止?jié)仓炷習r工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平臺,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

  4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大于300mm時不另加鋼筋,板內鋼筋不得截斷,由洞邊繞過;當洞口尺寸大于300mm時應按設計要求設置洞邊附加筋或小梁;在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁扎成型后應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

  5)澆筑砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發(fā)現鋼筋位移和變形后及時修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

  5.鋼筋施工過程中出現的問題及修整措施

  1)柱鋼筋骨架出現最多的問題就是機械連接有漏絲現象。經監(jiān)理和技術負責人分析產生該問題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時出現馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連接質量。

  2)框架梁鋼筋的綁扎存在鋼筋間距不勻并造成箍筋不能正常發(fā)揮其套箍效應的問題控制方案:加強對鋼筋工的督導,嚴格控制鋼筋綁扎質量。

  3)樓板鋼筋綁扎中出現的問題主要是人為造成的。板筋綁扎后,繼續(xù)上大量工人施工,鋼筋很容易被踩變形。所以,正如前面所提到的保證質量措施,板筋綁扎好后,嚴格控制上人量,并派鋼筋工專門負責鋼筋修復。

  4)其他:本工程一開始采用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度,現場焊接的鋼筋頭一并用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形,所以不采用。但經質檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現在普遍采用增大套箍或增加U型大套箍的方法保證保護層厚度,拉結筋用植筋的方法植入柱內。

  在工程的實際施工過程中,鋼筋的加工很不好做,質量很不好控制,機械連接很容易出現馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經驗來克服這一問題。

工程畢業(yè)實習報告9

  為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論,為以后能更好的學習專業(yè)知識,更好的更快地融入工作做好準備。

  一丶實習性質

  認識實習,由指導老師帶隊去工地。

  二丶實習目的

  了解建筑業(yè)特別是現代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現代建筑業(yè)的管理的技術丶方法丶手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建筑的功能丶構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業(yè)的感性認識,為將來的工作打下基礎。

  三丶實習時間

  20xx年4月1號

  四丶實習地點

  臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

  五丶實習內容

  和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量;臃牌聻1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

  臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區(qū)CBD中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25.8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之后,我們戴著安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內清理的很干凈,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7.6億,高度99.9m,正在開發(fā)8#、9#樓,為裙樓。后來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。該主體的梁高為1.2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖裝置,自電梯井下不小于1.6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節(jié),其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié),通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升,當達到普通節(jié)的長度時將橫吊臂上的普通節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié),約20多米。同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”: 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的'埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級C20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰;靥顣r還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

  魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2,總面積15984m2,建筑層數地下一層,地上17層,層高均為2.9m建筑物總長70.5m,寬13.0m,建筑高度53.8m,主體的形式為剪力墻結構,建筑結構安全等級為二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有4YF20的字樣,解釋為新3級鋼HRB400,永鋒(LW為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來,老師說該工程施工現場為“市級安全文明工地”爭創(chuàng)“省級安全文明工地”,工程質量標準為“沂蒙杯”,爭創(chuàng)“泰山杯”標準。

  六、實習總結

  通過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業(yè)知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以后的工作環(huán)境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力,養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾丶種種限制丶種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫助?偟膩碚f,還是收獲頗豐,受益匪淺。

工程畢業(yè)實習報告10

  一、實習目的和基本要求

  1.實習目的:

  通過實習,培養(yǎng)我牢固地掌握己學過的基礎和專業(yè)理論知識;進一步認識安全工程專業(yè),鞏固專業(yè)思想;學校的理論知識與實踐相結合,深化、豐富專業(yè)知識;經過了這次的實習,積累經驗;充分利用了本次實習的經歷,了解了我國不同領域存在的安全隱患及采取的安全管理措施和技術,尋找自己職業(yè)知識結構上的缺陷與不足,以利于在今后的學習中予以補償;希望能從實習中獲取信息,以便改進學習工作,提高學習的質量,為今后從事安全工作打下堅實基礎。

  2.實習的基本要求:

  樹立嚴格的實事求是的科學態(tài)度和謙虛謹慎的工作作風,初步學會科學研究的方法;培養(yǎng)系統(tǒng)觀察、獨立思考問題和解決問題的能力。

  二、實習的主要內容

  實習期間,作為一名安全評價人員,主要從事對危險化學品生產、經營企業(yè)進行安全評價以及一些標準化的咨詢、評價工作,并對相關的法律法規(guī)、規(guī)范及其建筑設計防火規(guī)范有了初步的認識與了解;學會了對一些基本資料進行備份與打印。我在師傅的帶領指導下,著手進行危險化學品企業(yè)的安全評價工作,以及企業(yè)的標準化的咨詢工作,具體可概括為以下幾個步驟:

 。ㄒ唬⑶捌跍蕚涔ぷ

  1、根據被評價單位的委托書及提供的相關資料(如被評價單位的營業(yè)執(zhí)照、租賃合同和相關批準文件的復印件等),了解被評價單位的情況,收集有關信息。

  2、與被評價單位簽訂安全評價合同。

  3、組建安全評價組。

  (二)、現場檢查和評價

  1、查驗被評價單位按評價導則“安全評價前提條件”的要求所提供文件或合同復印件的真實性。

  2、根據現場實際,辨識危險、有害因素,分析危險、有害因素可能導致生產安全事故的原因。

  3、根據被評價單位實際,劃分評價單元。評價單元一般可劃分為:

  a)安全管理制度

  b)安全管理組織

  c)從業(yè)人員

  d)生產現場

  e)設備設施

  f)倉儲場所

  g)倉庫建筑

  4、針對危險、有害因素及現場情況,應用安全評價方法對現場設施、裝置、防護措施和管理措施進行評價。

  5、提出建議及補充的安全對策措施。

 。ㄈ、跟蹤確認措施整改效果

  針對不符合安全要求的問題提出對策措施,并到現場進行復查,確認整改后的效果。

 。ㄋ模、編制安全評價報告

  1、安全評價報告的內容:

  a)安全評價的依據

  b)被評價單位的基本情況

  c)主要危險、有害因素辨識,評價方法的選擇,評價單元的劃分

  d)安全評價現場檢查表

  2、分析評價

  3、建議補充的安全對策措施

  4、整改情況的復查

 。ㄎ澹、評價結論

  1、符合安全要求

  2、基本符合安全要求

  3、未能符合安全要求

  三、實習過程

  實習時間:20xx年2月-20xx年5月

  1.20xx年2月份

  我通過看書了解了煙花爆竹設計規(guī)范以及操作規(guī)程,并在網上搜集查找相關的法律法規(guī)及規(guī)定,進行整理,打印裝訂成冊;學習建筑設計防火規(guī)范、危險化學品的管理等規(guī)范;對危險化學品生產、經營企業(yè)單位的安全標準化評審進行資料整理,對相關的表格及通知進行打印裝訂。

  2.20xx年3月份

  我跟隨師父一起去企業(yè)單位現場,查看現場存在的危險有害因素,對一些企業(yè)單位根據化學品的性質及國家規(guī)定的安全距離進行重新設計,使其符合國家規(guī)定的安全距離,以減少安全事故的發(fā)生,幫助企業(yè)取得生產、經營許可證。

  3.20xx年4月份

  進行報告的編制,以及學會了網上申報等。

  4.20xx年5月

  我跟隨師傅不斷的跑現場,實地進行考察勘測,這樣就不是紙上談兵了,我學到了好多書本上學習不到的知識。我更加具體的學習了標準化的工作,協(xié)助師傅將標準化資料進行修訂,讓版本成為最新的修訂版,然后下發(fā)給企業(yè)。跟著師傅學習,我們還幫助企業(yè)指出了存在的一些不安全因素,根據我們的專業(yè)知識以及國家頒布發(fā)行的法律法規(guī)等一系列標準規(guī)范,針對現場的`情況和企業(yè)的實際情況,對其提出整改意見,讓企業(yè)在規(guī)定的時間段著手整改工作,達到規(guī)范化的管理。“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針目標貫穿于企業(yè)的全體員工。全企業(yè)人員通過對標準化的學習,增強了安全意識,減少了事故的發(fā)生,為企業(yè)創(chuàng)造了最大的利益,共同完成標準化的達標等級。

  四、實習小結

  通過這次的實習,讓我對本專業(yè)的了解更加深刻了。從事安全工作,就是為了減少事故的發(fā)生,減少人民的生命及財產損失,為社會謀福利。

  通過這次的實習,我總結了以下幾點:

  一是加強思想學習,主動與領導溝通,努力提高思想水平。

  思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長,為此特地為我們制定了“雙導師實習制度”。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產技術的,而領導導師是

  在思想上引領大學生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優(yōu)勢下,我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。

  二是注重聯(lián)系實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

  在實習過程中,我發(fā)現,大學里所學專業(yè)知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向于理論,一個偏向于實際,但它們之間卻又存在著聯(lián)系。因此,實習中,我們在重溫課本上知識同時,將書本中的理論與實際生產部件相對應,將課上公式與實際生產數據相對應,這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固,還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理,為今后工作中的技術革新,改進發(fā)明打下了良好的基礎,極大的提高了實習質量。

  三是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。

  “愛崗才能敬業(yè)”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

  一份勞作,一份收獲,我堅信自己的努力一定會有回報,而我將會仍然繼續(xù)努力。

  五、實習成果

  在學習時,我經常想,安全工程這個專業(yè)我以后會從事什么樣的工作?在自己不就就要踏上人生另一半旅程,自己有時不免會感到有些茫然,感到無助,但生活的路我只能一步一步摸索,只要方向正確,不要走入歧途,走哪條路都是走向光明。

  但是,通過這兩個月的實習,給了我一份對未來的期盼。只要我自己愿意,我做什么都行,做什么都能做的很好。生活的路是人走出來的,每個人一生總要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接著又要啟程去另一個陌生的地方。我想安全評價公司就是我所向往的地方,在評價公司從事是我的目標。我在對安全評價工

  作上有了基本的認識,安全評價公司是我以后從事安全工作的單位,我要為了這個目標,不斷的努力。

工程畢業(yè)實習報告11

  前言

  安全工程專業(yè)是一門極其重要的工程技術科學,他直接關系到人民的生命安全和國家社會的穩(wěn)定。隨著社會的發(fā)展和不斷進步,礦業(yè)、施工食品等安全問題越來越引起人們的重視,每年由于人為因素造成的不安全操作和狀況導致事故和死亡人數都觸目驚心,而作為安全工程專業(yè)的學生個人能夠應該知道自己身上的責任,必須具備安全素養(yǎng),運用安全評價、檢測、分析管理和找出事故隱患,預防生產事故的發(fā)生,給人民減少災難和痛苦,給國家、企業(yè)單位減少不必要的損失。安全工程專業(yè)認識實習是在學生系統(tǒng)學習專業(yè)課之前,為了幫助更了解專業(yè)內容、提高專業(yè)意識而組織的實踐性教學環(huán)節(jié)。實習過程中,學會從技術人員和工人那里獲得直接的和間接的生產檢驗,積累相關的生產知識,為以后學習專業(yè)課打下堅實的基礎,同時也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經驗。

  在了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)外的只是同時,讓我們也早些認識到我們即將面臨的工作問題,此外,同學們要把理論教學中所學到的只是運用于實際工作中去,提高學生的綜合素質,從而達到認識實習的目的,是學生成為既有理論知識又有動手能力的技術性人才。

  二、實習時間:

  20xx年8月29號至9月10號

  三、實習地點:

  河南理工大學

  河南省焦作市萬方碳素廠

  河南省焦作市古漢山礦

  河南省焦作市中軸集團

  四、實習計劃進程:

  8月29號至4號,在我校觀看有關的安全生產法、礦山安全技術和命大于天的相關視頻資料;

  9月7號到河南省焦作市萬方碳素廠實習參觀; 9月8號到河南省焦作市古漢山礦參觀學習; 9月10日到河南省焦作市中軸集團參觀學習;

  五、實習心得: 1、觀看有關安全生產視頻:

  為了強化安全意識,讓同學們了解安全基本法,更讓同學們深深感受到自己身上肩負的責任,學院老師為我們播放了安全生產的視頻,讓我們集中學習《中華人民共和國安全生產法》。通過一系列深刻的安全事故及故事,是我們領會到《安全生產法》的精要。安全生產法的基本綱要是:為了加強安全生產監(jiān)督管理,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,促進經濟發(fā)展,制定本法。在中華人民共和國領域內從事生產經營活動的單位(以下統(tǒng)稱生產經營單位)的安全生產,適用本法;有關法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的,適用其規(guī)定。安全生產管理,堅持安全第一、預防為主的方針。生產經營單位必須遵守本法和其他有關安全生產的法律、法規(guī),加強安全生產管理,建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。生產經營單位的`從業(yè)人員有依法獲得安全生產保障的權利,并應當依法履行安全生產方面的義務。工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護職工在安全生產方面的合法權益。國務院和地方各級人民政府應當加強對安全生產工作的領導,支持、督促各有關部門依法履行安全生產監(jiān)督管理職責?h級以上人民政府對安全生產監(jiān)督管理中存在的重大問題應當及時予以協(xié)調、解決。國務院負責安全生產監(jiān)督管理的部門依照本法,對全國安全生產工作實施綜合監(jiān)督管理;縣級以上地方各級人民政府負責安全生產監(jiān)督管理的部門依照本法,對本行政區(qū)域內安全生產工作實施綜合監(jiān)督管理。國務院有關部門依照本法和其他有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責范圍內對有關的安全生產工作實施監(jiān)督管理;縣級以上地方各級人民政府有關部門依照本法和其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責范圍內對有關的安全生產工作實施監(jiān)督管理。國務院有關部門應當按照保障安全生產的要求,依法及時制定有關的國家標準或者行業(yè)標準,并根據科技進步和經濟發(fā)展適時修訂。生產經營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產的國家標準或者行業(yè)標準。各級人民政府及其有關部門應當采取多種形式,加強對有關安全生產的法律、法規(guī)和安全生產知識的宣傳,提高職工的安全生產意識。依法設立的為安全生產提供技術服務的中介機構,依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準則,接受生產經營單位的委托為其安全生產工作提供技術服務。國家實行生產安全事故責任追究制度,依照本法和有關法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產安全事故責任人員的法律責任。國家鼓勵和支持安全生產科學技術研究和安全生產先進技術的推廣應用,提高安全生產水平。國家對在改善安全生產條件、防止生產安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人,給予獎勵。這些都是我們作為每個中國公民應該知道的最起碼的權利和義務。

工程畢業(yè)實習報告12

  一、 實習目的

  1、通過此次實習進一步加深對工業(yè)與民用建筑的單位及分部工程的結構構造、施工技術、二次改造及外墻裝修裝飾等內容的理解,及時鞏固了課堂所學理論知識。

  2、在此次實習過程中靈活運用已學到的的理論知識解決了施工現場的部分實際問題,培養(yǎng)獨立分析問題和解決問題的能力。

  3、通過此次實習鍛煉適應社會及艱苦環(huán)境的`能力,增強溝通交際能力。

  二、 實習時間: 20xx年7.18——9.30

  三、實習地點:河北省保定市花椒街22號

  四、實習單位和部門:保定申成責任有限責任公司

  五、報告內容

  1、個人的實習內容

  砌體工程:

  本工程地下室除外墻、剪力墻采用鋼筋混凝土墻外,地下層、首層至六層內墻主隔墻非承重部分墻體采用200厚陶;炷量招拇u;地上其他層為輕鋼龍骨石膏板,工程使用量約為6500m3。砌筑時底部和頂部使用頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,工程使用量較大。砌筑期間需要與其它專業(yè)進行配合,留出相應的設備洞口。

  1.1.1施工準備

  1.1.1主要材料

  砌塊:品種、強度等級必須符合設計要求,并有出廠合格證、試驗單。水泥:品種及強度等級應根據砌體部位及所處環(huán)境條件選擇,一般采用P32.5普通硅酸鹽水泥。砂:用中砂,配制M5以下砂漿所用砂的含泥量不超過10%,M5及其以上砂漿的砂含泥量不超過5%,使用前用5mm孔徑的篩子過篩。

  1.1.2作業(yè)條件

  結構驗收合格。砂漿由試驗室做好試配,準備好砂漿試模(6塊為一組)。

  1.1.3操作工藝

  1.1.3.1工藝流程:

  砂漿攪拌 砌塊澆水 施工準備 排磚撂底 墻體砌筑 質量

  檢查及評定。

  砌塊澆水:必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入四邊1.5cm為宜,含水率為10%~15%,常溫施工不得用干砌塊上墻,雨季不得使用含水率達飽和狀態(tài)的砌塊砌墻;冬期澆水有困難,必須適當增大砂漿稠度。

  1.1.3.2砌墻:

  排磚撂底(干擺):根據彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗間墻、垛尺寸,其長度是否符合排磚模樓,如不符合模數時,可將門窗口位置左右移動。

  選砌塊:選擇棱角整齊,無裂紋,規(guī)格基本一致的砌塊。 盤角:砌筑前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊、靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高,控制好灰縫大小,使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后,再掛線砌墻。

  掛線:長墻幾個人均使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層砌塊都采用外手掛線,照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。

  砌筑:砌筑前要先在樓地面上砌筑三皮頁巖實心磚或蒸壓灰砂磚,墻體砌筑頂部時采用實心磚斜砌擠緊,用砂漿堵塞嚴密。砌筑時砌塊要放平,砌筑一定要跟線,“上跟線,下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為12mm,但不小于10mm,也不應大于15mm,隨砌隨將舌頭灰刮盡。

  留槎:外墻轉角處要同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順,分段位置在變形縫或門窗口角處。

  配筋與構造柱:空心磚墻按照土建結構設計總說明中的有關執(zhí)行,即在門洞上方加設鋼筋混凝土帶及過梁,與混凝土墻相接部位的砌筑隔墻內每500設鋼筋拉接兩道鋼筋,鋼筋長度不小于1000,構造柱除在門洞邊加設外,一般不大于5m加設一根構造柱。

  空心磚墻上的預留孔洞及預埋件:按圖紙及設計要求的標高、位置、尺寸準確預留,避免以后再進行剔鑿開洞。當洞口大于寬度大于500 mm時應按規(guī)定加設過梁。過梁的加設可以參照結構圖中的有關門洞過梁配筋及高度的要求。門窗洞口按規(guī)定預埋木磚或預埋件。

  木磚預留孔洞和墻體拉結筋:木磚預埋時小頭在外,大頭在內,數量按洞口高度決定。洞口高在1.2m以內,每邊放2塊;高

  1.2~2m,每邊放3塊;高2~3m,每邊放4塊,預埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四皮磚,中間均勻分布。木磚要提前做好防腐處理。鋼門窗安裝的預留孔,硬架支模、暖衛(wèi)管道,均按設計要求預留,不得事后剔鑿。墻體拉結筋的位置、規(guī)格、數量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。

  1保證項目

  砌塊的品種、強度等級必須符合設計要求。

  砂漿品種及強度應符合設計要求。同品種、同強度等級砂漿各組試塊抗壓強度平均值不小于設計強度值,任一組試塊的強度最低值不小于設計強度的75%.

  砌體砂漿必須密實飽滿,實心砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小于80%.

  外墻轉角處嚴禁留直槎,其它臨時間斷處留槎做法必須符合規(guī)定。

  1.1.4.2基本項目

  砌體上下錯縫,磚砌體接槎處灰漿密實,縫平直,每處接槎部位水平灰縫厚度小于5mm或透亮的缺陷不超過5個。

  預埋拉筋的數量、長度均符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,留置間距偏差不超過一皮磚。構造柱留置正確,大馬槎先退后進、上下順直;殘留砂漿清理干凈。

  1.5.施工方法

  1、基層處理

  徹底清除基層表面浮灰、油污、脫模劑、空鼓、起皮等影響粘結強度的物質;基層墻面最大偏差應小于4mm(2m靠尺檢查),超出部分剔鑿或用1:3水泥砂漿修補,其方法同外墻抹灰;

  基層必須干燥,施工環(huán)境溫度平均5oC以上,風力不大于

工程畢業(yè)實習報告13

  20xx年2月21日至3月2日,我系工程力學專業(yè)2個班(02123401、02123402)在榆次市經緯紡織廠以及榆次液壓件廠進行歷時兩個星期的畢業(yè)實習,指導教師為薛春霞、高經武,經過兩個星期的實習,圓滿完成了任務。

  榆次經緯紡織廠是一個全國著名的現代化國有大型企業(yè),1951年建廠,1954年投產,該廠既有各種傳統(tǒng)的生產設備,更具有現代化的數控設備,是全國CIMS教學實習基地,也是我系專業(yè)實習的好地方。

  我們依次參觀了冷鍛廠,鑄造廠,機加工廠,精大件加工廠。本次實習主要在該廠的棉專部、化專部、中小件部和紡紗器部四個單位進行,另外參觀了該廠的數控生產線、板料的CIMS、數控激光切割、沖壓車間、鑄造車間等現代制造系統(tǒng)。除了參觀工廠,公司還為我們安排了幾個講座一個關于紡織行業(yè),一個有關產品設計過程,介紹了現在的流行研究軟件。產品的研發(fā)是一個非常復雜的過程,現在就有一個軟件專為研發(fā)部門設計;大致的過程分為六個決策立項——初步設計——詳細設計——工藝設計——依單配度——信息發(fā)布。其中各個環(huán)節(jié)相互依賴,一個不行就要返回好到前面的相應環(huán)節(jié)重新設計。如詳細設計發(fā)現有些過程不易實現,就得修改初步設計。而工藝設計中發(fā)現有些零件不好生產就得修改初步設計或者詳細設計;等等。最后樣品出來后還要在工廠試用一段時間后才進行技術評價和批量生產。

  榆次液壓集團有限公司是中國液壓元件及相關產品的重要制造基地,是中國液壓領域集科研、開發(fā)、貿易與生產制造為一體的高新技術大型企業(yè)。公司成立于1988年。公司于”九五”期間建成的榆次液壓有限公司技術中心,是中國液壓行業(yè)唯一經國家經貿委、國家稅務總局、海關總署認定的國家級企業(yè)技術中心,擁有優(yōu)秀的科研開發(fā)和工藝研究專業(yè)人才隊伍,配備了一流的研究測試手段。從六十年代就開始,在陸續(xù)引進日本、美國、意大利等的`技術的基礎上,自行開發(fā)了我國第一代液壓泵、液壓閥等國產元件系列產品。公司的主要產品有三大類常規(guī)閥、疊加閥、插裝閥、比例閥。

  在這里我們參觀了一下工廠的各個車間,如機床車間,油缸車間,油泵車間,油閥車間;最后到工廠的研發(fā)中心的展覽室瀏覽企業(yè)的各種產品。比如用于液壓機構的液壓泵;我們了解了兩種泵:葉片泵,齒輪泵。特別是他的齒輪泵,構造精密,結構緊湊;利用兩葉輪在轉動時兩齒輪空間變化來提供高壓液體。

  通過這次參觀實習,學生們學習了許多與本專業(yè)相關的知識,了解了工廠的生產和管理情況。我們也與他們的相關負責人建立了聯(lián)系。為今后的實習工作奠定了基礎。

工程畢業(yè)實習報告14

  一、實習概況

  我從20xx年7月12號到20xx年8月1號在xxx公司xxx鐵路客運東站配套工程項目部實習。在實習期間,加強了看圖識圖的本事,看了一些施工規(guī)范跟安全質量驗收,配合項目部里的施工員放樣和管理。

  二、公司概況

  xxx建工股份有限公司系由xxx集團于20xx年經過資產重組、產業(yè)升級設立的房屋建筑工程施工總承包特級企業(yè)。除房屋建筑工程施工總承包特級資質外,xxx建工還擁有市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、建筑智能化工程專業(yè)總承包壹級、消防設施工程專業(yè)總承包壹級、鋼結構工程專業(yè)承包壹級、起重設備安裝工程專業(yè)承包貳級、園林綠化專業(yè)承包叁級以及建筑智能化設計甲級等資質。此外公司還擁有GB1級、GB2級、GC1級壓力管道安裝,國際工程承包經營權和進出口貿易權、建筑機械制造等一系列高等級的綜合資質,并已經過GBT19001-20xx、GBT24001-20xx、GBT28001-20xx“質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三合一”管理體系認證。xxx建工當前注冊資本金為30066萬元,資產總額30億元,擁有各類專業(yè)技術、管理人員20xx余人,中高級職稱人員400余名,注冊建造師300多名。

  三、實習工程概況

  1、工程名稱:xxx鐵路客運東站配套工程

  2、工程地點:位于東方商務中心南側,規(guī)劃福明路以西,規(guī)劃桑田路以東,興寧路以南,臨近中心路、環(huán)城南路等主干線。

  3、工程規(guī)模:廣場工程包括集散廣場約12000平方米,公交廣場約5900平方米,出租車和社會車輛區(qū)域約5000平方米,綜合樓、商業(yè)用房等配套用房約5100平方米,站內道路約2100平方米;綠化工程;規(guī)劃配套道路總建筑面積約21000平方米,其中福明路臨時道路寬度30米至36米,長267米;北側道路寬度20米至24.5米,長476米。

  4、施工范圍:包括施工圖范圍內廣場工程,規(guī)劃配套道路工程的土建、綠化、路燈等施工及輔助用房工程的土建、水、電、智能化安裝施工。

  5、工程造價:3151萬元。

  6、質量要求:按國家驗收規(guī)范一次笥驗收合格。

  7、施工工期:120日歷天。

  四、技術專題

  在選擇技術專題上,我選擇了各分項工程施工安排、施工協(xié)調部署、雨季施工措施。為什么選擇這三項?此刻的施工班組都很專業(yè),很多的專業(yè)技術都比施工員更加的熟悉,正像陳工說的一樣那些班組比我們專業(yè)多了,因為術業(yè)有專攻,他們就是學這個的。所以我沒有選擇一些分項的技術專題,我選擇了一個施工員一個在工程中控制方面的技術專題。在施工過程中相互之間的交流和協(xié)調至關重要。我想過施工員應當學習心理學。最終是雨季施工措施,xxx年降水量1700mm以上,最大1900mm,屬于降雨較多的地區(qū),所以我選擇了雨季施工措施這項專題。

  3.1各分項工程施工安排

  l、垂直運輸

  根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置2臺施工井架,分別布置在擬建綜合樓和商業(yè)用房的旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

  2、水平運輸

  本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

  3、砼工程

  因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼,根據現場實際情景和施工實際需求共配備3臺攪拌機,作為局部砼工程施工的備用,砂、石料堆場布置在攪拌機附近。

  4、鋼筋力口工矛口綁扎

  本工程結構施工時共設置有二個鋼筋加工區(qū)和二個鋼筋堆場,加工區(qū)布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,分別布置擬建建筑的附近空地處。所有鋼筋均在現場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

  鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并進取推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并進取采用工II級鋼新工藝。

  鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門復檢,最終由質監(jiān)部門驗收,貼合要求后,方可進入下一工序施工。

  5、模板工程

  本工程結構施工時共布置有二個木工加區(qū)和二個模板臨時周轉堆場,加工區(qū)布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區(qū)的附近;A、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑為加快施工進度,備足模板數量,并有必須的周轉余地,確保砼成型后的強度增強。模板每使用一次,拆模后及時整修清理及涂隔離劑,堅持邊肋平直,角線不斷損。

  6、砌體、粉刷、地坪工程

  本工程砌體、粉刷、地坪工程各配備三個泥工施工班組,分別進行各個施工區(qū)域的砌體、粉刷、地坪工程施工。

  3.2施工協(xié)調部署

  3.2.1與設計單位間的工作協(xié)調

  1、我們將及時與設計取得聯(lián)系,進一步了解設計意圖及要求,提出我們的施工實施方案,向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建筑情景,協(xié)助設計單位完善施工圖設計,盡量避免由于設計原因造成工期延誤。

  2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法,及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題,并要求設計會同發(fā)包方、監(jiān)理方、施工方按照總進度、設計要求、規(guī)范、整體效果要求進行分項分部驗收,中間結構驗收和竣工驗收等工作。

  3、協(xié)助我們做好圖紙會審工作,說明本工程的設計意圖和要求,解決我們在圖紙會審時提出的各項問題,逐步更改和完善施工圖紙,并及時簽發(fā)施工更改聯(lián)系單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。

  4、協(xié)調各工種間在施工中需與設計單位協(xié)商解決的問題,會同設計單位解決諸如因多管道并列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協(xié)調工作,設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題,協(xié)助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。

  5、會同設計單位、發(fā)包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛(wèi)生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。

  3.2.2與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調

  1、在施工全過程中,嚴格按照經發(fā)包方及監(jiān)理工程師批準的”施工計劃”、”施工組織設計”進行質量管理,在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎上,理解監(jiān)理工程師的驗收和檢查,并按照其要求,予以及時、認真整改。

  2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度,并按此對各分項分部工程予以控制,確保產品質量到達一次性驗收合格,爭創(chuàng)標化工地。公司對整個產品的質量負有最終職責,任何專業(yè)施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤,因而杜絕現場施工所有工種不服從監(jiān)理監(jiān)督工作的不正常現象發(fā)生,使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。

  3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具,均主動向監(jiān)理工程師提交產品合格證書或質量保證書,并按規(guī)定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料,主動遞交檢測結果報告。

  4、會同監(jiān)理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作,及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟件資料,做好各項驗收記錄交監(jiān)理工程師簽字存檔備案,并及時整改監(jiān)理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。

  5、按部位或分項分部工序檢驗的質量,嚴格執(zhí)行”上道工序不合格,下道工序小施工”的準則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作,對可能出現的工作意見不一致的情景,應遵循”先執(zhí)行監(jiān)理工程師指導后予以磋商統(tǒng)一”的`原則的工程質量管理中,維護好監(jiān)理師的權威性。

  3.2.3與業(yè)主的工作協(xié)調

  1、根據建設單位進度要求,排出各控制節(jié)點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表,安排項目部施工力量。

  2、對甲方供應設備、材料,由項目部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的采購和供給。

  3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協(xié)調。

  4、配合建設單位在施工過程中進行質量監(jiān)督檢查,邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。

  3.2.4協(xié)調方式

  1、按總進度計劃制定控制節(jié)點,組織協(xié)議工作會議,檢查本節(jié)點的實施情景,制定修改、調整下一個節(jié)點的實施要求。

  2、堅持與設計、監(jiān)理、發(fā)包方的時常聯(lián)系,項目部定期或不定期地負責主持施工協(xié)調會和施工例會,參與各工種的方案審定工作。

  3、定期不定期地組織、監(jiān)理、發(fā)包方對工程節(jié)點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查,并制定必要的獎罰制定和措施,獎優(yōu)罰劣,直至中斷合同。

  4、以項目部為主及時向發(fā)包方、設計、監(jiān)理反映工程進度情景和需要解決的問題,使有關方了解工程的進行情景,及時解決施工中出現的困難和問題。

工程畢業(yè)實習報告15

  在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

  一、實習目的意義

  認識實習是土木建筑工程專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。

  二、實習內容

  1、認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

  2、了解某些結構的施工工藝。

  3、觀看建筑施工過程。

  4、輔導老師講解理論知識。

  5、了解鳥瞰圖的表達內容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。

  三、實習時間

  20_年_月

  四、實習地點

  _

  五、實習成果

  現將實習成果匯報如下:

  星期五下午上完課,老師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區(qū)新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。老師首先為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。

  _圖書館

  1、工程概況

  _位于_縣紅色革命老區(qū)。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現代化設施。目前已竣工,內部正在裝修,該圖書館由華通路橋建筑公司承建,為七層框架結構。

  2、相關知識

  知識點1:框架結構

  內部間隔墻很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架結構的一些特點。主要的特點有空間分隔靈活,自重輕,節(jié)省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優(yōu)點,利于安排需要較大空間的建筑結構;框架結構的梁、柱構件易于標準化、定型化,便于采用裝配整體式結構,以縮短施工工期;采用現澆混凝土框架時,結構的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。

  知識點2:防水材料

  在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在課堂講解屋面防水時老師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規(guī)范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土,將結構連成整體。

  六、報告總結

  我們所學的專業(yè)屬于土建施工類,相近專業(yè)是基礎工程技術,拓展專業(yè)有工程監(jiān)理、工程造價。建筑工程技術專業(yè)培養(yǎng)掌握一定專業(yè)基礎理論,具有較強實際工作技能,熟悉現場施工、資料整理保管,適應建筑施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養(yǎng)掌握建筑工程基本理論和知識,具備建筑類專業(yè)崗位職業(yè)能力,從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監(jiān)理工作的應用型專業(yè)人才,這正是我們所要了解的。

  整個實習過程雖然時間少,但收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的,同時課本與現實也是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。

  在實習過程中我發(fā)現我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節(jié)約意識有關,一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關,如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產生更多的經濟利益。另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。

  總之,目前,我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風,今后必將能夠做出優(yōu)良的工程。

  土木工程畢業(yè)實習報告范文(四)

  作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調查研究的能力,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。

  實習任務一:_城市建筑設計的學習地點:_人民路

  實習日期:20_年_月_日

  實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設,受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

  根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。

  所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的.人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程當中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來,這種現象和江南其它地區(qū)的表現相比更顯突出。

  為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型?這就和我們結構設計有根本的關系,前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構,而新建的大多數都是

  框架,或框—剪結構。其中以框架為主,高層中多使用框—剪結構?蚣芙Y構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構,是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優(yōu)點是建筑平面布置靈活,能獲得較大的使用空間,建筑立面容易處理,可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋,就像搭積木一樣,擺出自己喜歡的造型,都能夠用框架來實現,這就是框架結構的優(yōu)點。所以人民路上的多層建筑,不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓,大都是框架結構,但外形卻是蘇州古典建筑形象。

  建筑的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號載體,即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。

  由此,我想到了我所設計的中學辦公樓,也應像蘇州的建筑一樣,在建筑設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式,成為一定含義的符號載體。在結構上采用框架結構,按自己的建筑設計思路合理的的安排空間造型,在建筑造型上努力體現蘇北的建筑風格,把建筑物的設計和兩漢古典文化結合起來,在現代建筑中融入古代風格,體現徐州的文化風格和韻味。

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