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基礎工程實習報告
在日常生活和工作中，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編收集整理的基礎工程實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
基礎工程實習報告1
實習時間：
實習地點：
一、實習目的和任務
實習目的：通過野外現(xiàn)場實習，鞏固課堂所學專業(yè)知識，將理論知識和實踐相結(jié)合，加深理解和認識。實習任務：
1、了解地基處理的方法，掌握復合地基的概念
2、認識CFG樁，熟練掌握CFG樁的設計、施工工藝以及復合地基承載力的確定；
3、了解基坑開挖和支護方式，了解幾種基坑降水的方式；
4、了解淺基礎的形式，掌握筏板基礎的設計和施工。
二、實習內(nèi)容
�。ㄒ唬┱J識復合地基中的CFG樁，進行CFG樁的設計、施工和質(zhì)量檢測。
CFG樁是，水泥粉煤灰碎石樁，由碎石、石屑、砂、粉煤灰摻水泥加水拌和，用各種成樁機械制成的可變強度樁。通過調(diào)整水泥摻量及配比，其強度等級在C15-C25之間變化，是介于剛性樁與柔性樁之間的一種樁型。CFG樁和樁間土一起，通過褥墊層形成CFG樁復合地基共同工作，故可根據(jù)復合地基性狀和計算進行工程設計。CFG樁一般不用計算配筋，并且還可利用工業(yè)廢料粉煤灰和石屑作摻和料，工程造價比較低。
CFG樁的適用范圍很廣。在砂土、粉土、粘土、淤泥質(zhì)土、雜填土等地基處理中技術(shù)比較成熟。
工作原理
CFG樁，它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘結(jié)強度樁，和樁間土、褥墊層一起形成復合地基。CFG樁復合地基通過褥墊層與基礎連接，無論樁端落在一般土層還是堅硬土層，均可保證樁間土始終參與工作。由于樁體的強度和模量比樁間土大，在荷載作用下，樁頂應力比樁間土表面應力大。樁可將承受的荷載向較深的土層中傳遞并相應減少了樁間土承擔的荷載。這樣，由于樁的作用使復合地基承載力提高，變形減小，再加上CFG樁不配筋，樁體利用工業(yè)廢料粉煤灰作為摻和料，大大降低了工程造價。
復合地基設計中，基礎與樁和樁間土之間設置一定厚度散體粒狀材料組成的褥墊層，是復合地基的一個核心技術(shù)�；A下是否設置褥墊層，對復合地基受力影響很大。若不設置褥墊層，復合地基承載特性與樁基礎相似，樁間土承載能力難以發(fā)揮，不能成為復合地基�；A下設置褥墊層，樁間土載力的發(fā)揮就不單純依賴于樁的沉降，即使樁端落在好土層上，也能保證荷載通過褥墊層作用到樁間土上，使樁和土一起承擔荷載。
CFG樁的施工應根據(jù)不同的現(xiàn)場條件選用不同的施工工藝：
1、長螺旋鉆孔灌注成樁，適用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密實以上的樁土。
2、長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁，適用于粘性土、粉土、砂土，以及對噪聲或泥漿污染要求嚴格的場地。
3、振動沉管灌注成樁，適用于粉土、粘性土及素填土地基。
施工流程：
1、測量放線
在測量班將施工邊樁與施工基樁交底后，進行樁位布置。用白灰撒出左、右邊線，按樁位布置圖逐樁放樣。
2、樁機就位、對中
CFG樁位定好后，按設計要求在樁中心點上插一標桿，放好樁位后，移動CFG樁機到達指定樁位，用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導桿，校正位置，使鉆桿垂直對準樁位中心。開鉆前量好鉆具長度，并在機架上畫上明顯的進尺深度標志，保證成孔深度和有效樁長。樁機就位必須鋪墊平穩(wěn)，立柱垂直穩(wěn)定牢固，鉆頭對準樁位。檢查鉆頭活門是否閉合后，進行鉆機就位，成孔鉆機就位后必須平整穩(wěn)固，在施工中不發(fā)生傾斜、移動，同時調(diào)整鉆機水平。將鉆機垂直偏差、高程等填到《長螺旋鉆孔灌注樁施工記錄表》上。
3、鉆進成孔
鉆孔開始時，必須確認樁位編號、孔口標高、孔深，準確無誤后，關閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達鉆進，一般先慢后快，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或卡鉆時應放慢進尺，鉆頭到達設計樁底標高時，于動力頭底面停留位置相應的鉆機塔身處作醒目標記，作為施工時控制樁長的依據(jù)。鉆進過程中，平臺應保持平衡，未達到設計標高不得反轉(zhuǎn)或提升鉆桿，如因特殊情況要提升鉆桿或反轉(zhuǎn)，應將鉆桿提升至表面，對鉆頭活門重新沖洗、疏通、閉合。開始鉆進或穿過軟硬地層交界處時，應保證鉆桿垂直，緩慢進入；在含有磚頭、瓦塊的雜填土層或軟塑粘性土層中鉆進時，應盡量減少鉆桿晃動，以免擴大孔徑。鉆進時，應注意觀察電流值變化狀態(tài)，當電流值接近140A時應及時提升排土，直到電流值變化在正常工作狀態(tài)。鉆進過程中，操作人員要密切注意鉆進情況，如遇卡鉆、鉆桿劇烈抖動、鉆機偏斜等異常情況，應立即停鉆，查明原因，采取相應措施后方可繼續(xù)作業(yè)。鉆進至設計標高后方可停鉆。
4、灌注及拔管鉆孔開始時，必須確認樁位編號、孔口標高、孔深，準確無誤后，關閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達鉆進，一般先慢后快，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或卡鉆時應放慢進尺，鉆頭到達設計樁底標高時，于動力頭底面停留位置相應的鉆機塔身處作醒目標記，作為施工時控制樁長的依據(jù)。鉆進過程中，平臺應保持平衡，未達到設計標高不得反轉(zhuǎn)或提升鉆桿，如因特殊情況要提升鉆桿或反轉(zhuǎn)，應將鉆桿提升至表面，對鉆頭活門重新沖洗、疏通、閉合。開始鉆進或穿過軟硬地層交界處時，應保證鉆桿垂直，緩慢進入；在含有磚頭、瓦塊的雜填土層或軟塑粘性土層中鉆進時，應盡量減少鉆桿晃動，以免擴大孔徑。鉆進時，應注意觀察電流值變化狀態(tài)，當電流值接近140A時應及時提升排土，直到電流值變化在正常工作狀態(tài)。鉆進過程中，操作人員要密切注意鉆進情況，如遇卡鉆、鉆桿劇烈抖動、鉆機偏斜等異常情況，應立即停鉆，查明原因，采取相應措施后方可繼續(xù)作業(yè)。鉆進至設計標高后方可停鉆。
5、移位施工下一根樁
當上一根樁施工完成后，重復以上步驟進行下一根樁的施工，在樁機移動過程中防止樁機本身和支腿對樁體的破壞。樁機移機至下一樁位施工時，應根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核，保證樁位準確。
檢測
CFG樁體施工完畢，樁體強度達到設計值后，由檢測單位進行選樁、檢測。
選樁：由資質(zhì)齊全的檢測單位現(xiàn)場任選5跟樁做靜載實驗。試驗方法：采用慢速加載維持荷載的方法，確定單樁、樁間土及復合地基的承載力標準值。用小型挖掘機清理樁間土。檢測合格后人工清除預留的300mm厚土層。采用鋼釬及風鎬等工具鑿除預留樁頭至設計標高。鑿樁頭時，鋼釬水平放置，禁止豎向劈鑿樁頭，以防破壞樁身質(zhì)量。斜面（集水坑等坡面）按實際坡度剔除預留樁頭。鑿除樁頭后，及時清運平整到位，保證場地平整度偏差。
�。ǘ┗娱_挖和支護的形式，基坑降水設計
（1）降水
浙江海天建設集團有限公司億祥美俊項目所在地水位只有米。降水常用的方法“井點降水” 。井點降水的要求根據(jù)具體施工情況而定的。首先，要是基坑中部的地下水位降到施工平面下米（一般）。其次，要根據(jù)需降水的基坑基槽寬度定制降水系統(tǒng)。寬超過6米要設置雙排井點，不超過設置單排。面積過大用環(huán)形井點。第三，高程布置，跟據(jù)降水的深度定井管埋置深度，有具體的計算公式。
1)基坑在開挖期間保持干燥狀態(tài)；
2)保持基坑邊坡的穩(wěn)定和基坑底板的穩(wěn)定；
3)不影響鄰近建筑物及地下管線的正常使用�；又ёo為保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全，對基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支擋加固與保護措施。常見的基坑支護類型有：
排樁支護、樁撐、樁錨、排樁懸臂、地下連續(xù)墻支護，地連墻加支撐、水泥檔土墻、原狀土放坡、基坑內(nèi)支撐、樁、墻加支撐系統(tǒng)、簡單水平支撐等。
�。ㄈ┓ぐ寤A的設計與施工
筏板基礎：由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板筏板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏型基礎又叫笩板型基礎，即滿堂基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建筑物荷載較大，地基承載力較弱，常采用砼底板，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。筏板基礎施工，混凝土澆筑完畢，應灑水養(yǎng)護的時間為（底板混凝土為抗?jié)B混凝土，養(yǎng)護周期不少于14天）。
建筑物采用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質(zhì)情況，地下室底板下的巖土層為風化殘積土層、全風化巖層、強風化巖層或中風化軟巖層，因此，有可能采用天然基礎。高層建筑地下室通常作為地下停車庫，建筑上不允許設置過多的內(nèi)墻，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發(fā)揮地基承載力，調(diào)整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。筏板基礎主要構(gòu)造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由于施工簡單，在高層建筑中得到廣泛的應用。筏板基礎施工與CFG樁的施工相配合。
�。�1）降水。
�。�2）土方開挖、清理樁間土、截樁。
（3）鋪設褥墊層。碎石、樁共同構(gòu)成符合地基。
（4）基礎素混凝土墊層。
�。�5）砌磚胎膜。方便筏板混凝土的澆筑。
�。�6）設置排水溝、集水坑。
�。�7）找平、結(jié)構(gòu)外防水層。
�。�8）作細石混凝土保護層。
（9）獨立基礎、筏板基礎、框架柱鋼筋綁扎、定位。基礎梁、底板、剪力墻定位及鋼筋綁扎。
�。�10）模板支撐（預埋件、預留洞）。
（11）澆筑混凝土。
三、實習結(jié)論
實習對于我們將要走進社會的學生來說是一次熟悉社會了解社會的好機會。通過這次實習，通過實踐使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，真正了解了CFG樁的.施工、開挖、檢測、以及筏板基礎的施工。對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀的認識。增強了對基本理論知識和專業(yè)知識的感性認識，對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解。深刻體會到了工程建設中所包含的矛盾、種種限制、種種實際問題，親眼看到了建筑工人的辛苦，環(huán)境的惡劣，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。現(xiàn)場學到了很多實用的具體的施工知識，這些知識在學校很少接觸，但又是十分重要的。在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。此外，還學會了適應環(huán)境。通過這次實習我看清了工地生活，有了這次的鍛煉，相信以后做什么工作無論多辛苦，都有了心理準備。對未來的生活和工作有深遠的意義。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現(xiàn)自身的價值。
基礎工程實習報告2
生產(chǎn)實習是大學學習過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是在掌握一定的專業(yè)知識后，去到生產(chǎn)一線運用自己所學知識與實際的施工相結(jié)合，是對自己所學知識更深層次的體會與理解。通過實習可以學到一些實際的施工經(jīng)驗，可以說這就是自己的第二課堂，彌補了書本知識的局限性。抓好這次實習機遇，對自己以后走向工作崗位也會有巨大的幫助。這次實習我選擇在自己的家鄉(xiāng)，這幾年新泰市在不斷向大城市邁進，市內(nèi)工程建設遍地開花，為我的實習提供了更多的機會，我所在的工地位于城區(qū)最繁華的地段，是一個地下商場人防工程的樁基礎施工。大三的時候?qū)W了《環(huán)境工程施工》，書里面也重點講述了土方開挖、基坑支護等地基處理技術(shù)，為我此次實習提供了理論基礎，也是我選擇這項工程的主要原因。
新泰市大明勘察設計有限公司是山東省建設廳核發(fā)的乙級工程勘察資格證書及地基與基礎工程施工貳級資質(zhì)證書單位，目前企業(yè)擁有資產(chǎn)總額萬元,注冊資本803萬元。企業(yè)現(xiàn)有大型樁基施工設備10臺套，勘察設備16臺套，具有完善的質(zhì)量保證體系及健全的財務檔案管理制度。
公司主要從事巖土工程勘察、建筑設計、基礎工程、園林綠化、燈光亮化工程、建筑智能工程、水電暖安裝、土地整理、防腐保溫工程施工、水利防滲加固、水文地質(zhì)等多領域工作。近年來，在激烈的市場競爭中，公司致力于內(nèi)抓管理、外塑形象，如今已聚集了一大批技術(shù)過硬、作風過硬的專業(yè)技術(shù)人員和工程施工管理人員，積蓄了較先進的裝備和較強的施工能力，積累了豐富的工作經(jīng)驗，在同行業(yè)中具有較強的競爭實力。
在此次實習中，主要是掌握樁基礎施工的主要流程以及施工中應當注意的一些細節(jié)，并鍛煉自己與人溝通的方式，學會與同事之間合作、相處。
一、實習內(nèi)容
在新泰市街心花園地下商場人防工程基坑支護旋挖混凝土灌注樁實習中主要是對于汽車鉆機的鉆孔以及灌注工程過程的實習。經(jīng)過24天的實習了解到對于旋挖灌注樁流程如下：
1、鉆孔場地應根據(jù)地形、地質(zhì)、水文資料和樁頂標高等情況結(jié)合施工技術(shù)的要求，需作以下準備工作：首先確定鉆孔樁位，鉆孔場地在旱地且施工期間地下水位在原地面以下大于1m者，應平整場地，清除雜物，更換軟土，夯填密實。鉆機座不宜直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。鉆孔場地在陡坡時，應挖成平坡。
2、泥漿制備：在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，采用膨潤土泥漿護壁。在黏性土中鉆孔，當塑性指數(shù)大于15，浮碴能力滿足施工要求時，可利用孔內(nèi)原土造漿護壁。鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內(nèi)應有的水頭，防止孔壁坍塌。樁孔砼灌注時，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，利用于下一基樁鉆孔護壁中。
3、埋設護筒：鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內(nèi)徑比樁徑大20cm，還需滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求，在旱地或筑島時還高出施工地面。水中用錘擊、加壓、振動等方法下沉護筒。護筒一般用4～8mm厚的鋼板加工制成，高度為～2m。護筒位置要根據(jù)設計樁位，按縱橫抽線中心埋設。埋設護筒的坑不要太大�？油诤煤�，將坑底整平，然后放入護筒，經(jīng)檢查位置正確，筒身豎直后，四周即用粘土回填，分層夯實，并隨填隨觀察，防止填土時護筒位置偏移。護筒埋好后應復核校正，護筒中心與樁位中心應重合，偏差不得大于50mm。
護筒的埋設深度：在粘性土中不宜小于1m；在砂土中不宜小于，并在保持孔內(nèi)泥漿液面高于地下水位1m以上。
4、由于同一個墩相鄰樁基間距較小，為了施工安全，剛灌注的樁不受擾動，選擇鉆孔樁位時，每兩個墩作為一個循環(huán)，進行跳躍式施工。
5、鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢，項目部測量隊對樁位進行復核，并報監(jiān)理工程師復核。
6、鉆孔過程中應觀察主機所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時停機處理。因故停機時間較長時，應將套管口保險鉤掛牢。
7、當鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。
8、清孔：根據(jù)不同地質(zhì)條件，采用換漿法清孔，用旋挖斗掏渣，同時注入凈漿進行泥漿置換。清孔后及時用測繩測量孔深，用鉆孔樁測定儀檢測孔徑、孔的傾斜度等各項指標。下放鋼筋籠及灌注混凝土前重新測量孔深，檢查是否有塌孔現(xiàn)象。遇塌孔或沉渣過厚時，及時用旋挖斗進行二次清孔。清孔應達到以下標準：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2～3mm顆粒，泥漿比重不大于，含砂率小于2%，粘度17～20s；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，此為摩擦樁不大于20cm。
9、鋼筋籠制作：鋼筋籠采用現(xiàn)場加工，工程開工或每批鋼筋正式焊接前，必須進行現(xiàn)場條件下的鋼筋焊接性能試驗。鋼筋籠主筋接頭采用滾軋直螺紋套筒連接或閃光對接焊,其余鋼筋宜采用閃光對接焊或搭接焊。每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，采用直螺紋套筒連接的鋼筋接頭錯開35d以上，加強箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠下端應整齊，用加強箍筋全部封住不露頭，使混凝土導管和吸泥管能順利升降，防止與鋼筋籠卡掛。
10、鋼筋籠安裝：分段吊裝時，節(jié)間在孔口焊接成型，采用直螺紋套筒連接，上下節(jié)鋼筋籠應在同一軸線上，接頭必須按50%錯開35d以上。吊放鋼筋骨架入孔時，下落速度要均勻，切勿撞擊孔壁。鋼筋籠入孔后，牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。在鋼筋籠上端應均勻設置吊環(huán)或固定桿，以免在澆筑混凝土過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。
11、導管安裝：混凝土灌注采用φ300mm的導管。導管組裝后要上下成直線且位于孔中央，其軸線偏差，不宜超過鉆孔深的％并不宜大于10cm。在澆筑混凝土前，應進行升降試驗。導管吊裝升降設備能力，應與全部導管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應，并應有一定的安全儲備。每灌完一根基樁，將導管內(nèi)、外表面附著水泥漿用水沖洗干凈，保持導管表面清潔。
12、灌注水下混凝土：樁孔底部處理完成并經(jīng)檢查合格后，及時灌注混凝土�；炷敛捎米詣佑嬃考邪韬驼景韬停炷凉捃囘\輸，泵送灌注。灌注水下混凝土時，要對水下混凝土面的位置隨時測量，保證任何時候?qū)Ч苈袢牖炷恋纳疃炔恍∮?m。灌注混凝土要連續(xù)進行，中途不得停歇，若必須停歇時，停歇時間不超過30min。邊灌注混凝土邊提升導管和邊拆除上一節(jié)導管，使混凝土經(jīng)常處于流動狀態(tài)。最后撥管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度�；炷翝仓戤�，位于地面以下及樁頂以下的孔口護筒應在混凝土初凝前拔出。
二、實習結(jié)果
實習的過程首先是通過現(xiàn)場的觀察，了解樁機、鋼筋籠制作的工作原理、施工流程，不懂的地方則從書本上、網(wǎng)絡上查找資料。另外，透過和現(xiàn)場的領導同事、施工員、監(jiān)理交流，會有一些更加切實的'認識。他們的知識經(jīng)過實踐的篩選，往往能夠根據(jù)實際情況抓住問題的要點，并且具有可操作性。
施工流程:施工法的過程是：清整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→下放導管→灌注水下混凝土→拔出護筒完成。
這一過程需要注意的有樁身的垂直度和樁底沉渣的控制。樁身不垂直，首先會改變樁身整體的受力情況，影響樁的承載力；在鉆孔的過程中，偏斜過大會對相鄰的樁位形成擠壓甚至造成破壞；灌混凝土時，下導管容易觸到孔壁，造成導管堵塞。施工現(xiàn)場已多次發(fā)生導管堵塞，多半由這個原因造成。樁機定位時通過水平、對中的檢驗能夠避免樁孔偏斜的發(fā)生。樁底沉渣會影響樁底部的受力，容易出現(xiàn)建筑物沉降的情況。
三、實習總結(jié)
在大明勘察公司實習20多天，體會到土建是一個專業(yè)性很強的工作，不僅需要系統(tǒng)性的理論知識還需要長期的實踐經(jīng)驗積累，而我在這兩個方面都很欠缺。作為一名畢業(yè)于專業(yè)建筑院校的學生來說，必須具備的專業(yè)素養(yǎng)有：
一、過硬的建筑施工技術(shù)，理論是實踐的基礎，同時實踐又是對理論的強有力的檢驗，在實施期間我深刻的體會到了這一點，因為我在《環(huán)境工程施工》這門課中涉及到的樁基施工的內(nèi)容很少，只是作為了解。在實習的前期我在不斷地詢問施工工人與技術(shù)員，在很多地方都不敢親自動手嘗試，這就是知識欠缺造成的。
二、施工組織管理：對于一名高校走出去的學生來說不能一輩子都待在施工崗位上，將來肯定要有所發(fā)展，走上管理崗位。而這又必須讓自己具備一定的組織管理知識。在工地上我觀察到，以下兩點：
1、安全文明施工。安全文明雖然對工程的質(zhì)量、施工效率無太大影響，但卻可以看出一家施工單位對施工規(guī)范，對細節(jié)的重視程度。安全不僅是對工程負責，更是對全體施工人員負責。不論什么情況都必須把安全擺在首位，這是項目部每次工作會議都重點強調(diào)的，并且在工地各處都有醒目的安全生產(chǎn)的標志。
2、施工組織。施工組織可以與公司企業(yè)中的生產(chǎn)運作相對應，通過統(tǒng)籌安排人、財、物來實現(xiàn)組織目標的最優(yōu)化。具體到某一工程應該包括工程各項目之間的銜接，樁機、施工人員的配置，鋼筋、水泥、混凝土等生產(chǎn)物資的供應，施工進程、工期控制等。這可以提高公司各方效率，增加利潤。
在大明勘察實習的這段時間里，我學到了不少知識，那是必須走出課堂才能接觸到的。這必將是一段難忘的回憶，是我走向社會工作崗位的前奏，有豐富的理論知識,有與人溝通、合作的能力，有一顆謙虛好學的心，對于自己以后的發(fā)展是有極大的幫助的，這也是我以后在自己的工作崗位上必須要做到的。
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