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物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-12-15 08:14:46 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告

  在現(xiàn)在社會(huì),我們使用報(bào)告的情況越來越多,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長(zhǎng)。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告1

  在暑假剛開始時(shí),我們班就與老師一齊去長(zhǎng)沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)的變化。以前的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,此刻想想真不就應(yīng)。我們學(xué)到的知識(shí)好少。

  沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們就應(yīng)清楚地認(rèn)識(shí)到環(huán)境工程雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),此刻國(guó)家開始重視環(huán)保,所以具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求的是實(shí)際操作與應(yīng)變潛力的人員,而管理層人才需求也較多。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還就應(yīng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

  自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì),招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢為了拓展自身的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的潛力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,在大學(xué)期間的這一個(gè)假期我毅然開始了自己的社會(huì)實(shí)踐、實(shí)踐,就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,所學(xué)的就等于零,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合、另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)、透過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐、而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每一天都不斷有新的`東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。是的,課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣變化,抓住了最基本的就能夠以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢經(jīng)過這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短?晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅僅限于本部門,還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,那工作起來的結(jié)果才高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放松一下神經(jīng),而且能夠?qū)W到不少工作以外的事情,盡管許多狀況我們不必須遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。

  此次,我在xx物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部當(dāng)一位打雜,別人還是看我誠(chéng)實(shí),才暫時(shí)用我。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個(gè)月。當(dāng)初我到各個(gè)貨運(yùn)部上門說了許多次,只有這一家才接待我。

  此貨運(yùn)部是xx物流運(yùn)輸有限公司的一個(gè)小分部,地處鄭州的XXXXXX停車場(chǎng)內(nèi)的B排19號(hào),左邊是是B排18號(hào)的XX貨運(yùn)與17號(hào)的XX貨運(yùn),右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們能夠免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間,大家都是用一個(gè)公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡,是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住,所以弄個(gè)房間安6個(gè)水龍頭,門也沒有,只有幾張布擋住門,大家一齊洗澡。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問那里的貨運(yùn)部門中的人,才明白這個(gè)停車場(chǎng)是個(gè)急急忙忙修建的停車場(chǎng),因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧,并且常年沒陽光,很陰冷的,且它的墻不是水泥混凝,而是摻土,所以我對(duì)那里的房子與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不怎樣看好。我在這住的半個(gè)月,差點(diǎn)感冒,身體不適。

  在這個(gè)貨運(yùn)部門,主發(fā)線路:東北,西北,山東,山西,江蘇,浙江,云貴川。我每一天起床的第一件事是幫忙開電腦,打開萬物順流的信息網(wǎng),然后去洗漱。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐,不然司機(jī)來了,就沒時(shí)間去吃早點(diǎn)了。吃完后,趕緊看信息,哪里有貨要車的,打電話過去詢問物主:什么貨物哪里裝多少噸什么價(jià)格能不能高點(diǎn)要什么樣的車然后詢問了之后,趕緊寫在小黑板上,掛在門口,等到司機(jī)看到就會(huì)過來詢問;或我明白有這樣的車,趕緊打電話給司機(jī),問他去不去,拉不拉貨,把狀況給他說明白。如果司機(jī)沒事來到我們這個(gè)部門,我的老板會(huì)會(huì)招待他,問他:什么車多長(zhǎng)到哪個(gè)方向什么價(jià)格然后讓司機(jī)留下手機(jī)號(hào)碼。而我則趕緊查詢有什么貨能夠配給他,或我打電話詢問物主,商談中,我會(huì)問司機(jī)這個(gè)貨拉不拉,要是同意,我則把貨主的貨定死;或者我?guī)退阉能囆团c車長(zhǎng),并且發(fā)往哪個(gè)方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上,等待物主聯(lián)系我。忙的話,門一向從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn),很忙的。

  有時(shí)我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同。一般都是貨到付司機(jī)款,并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主。有的則不需要去簽合同。一般簽合同的物主,是怕貨物丟失,損壞,這樣有合同了,以后有事與物主無關(guān),能夠找司機(jī)。

  像這做貨運(yùn)的,主要賺錢有兩種方式:

  第一,賺取信息費(fèi)用100或200元(主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活),一般這個(gè)費(fèi)用不是主要錢的來源。

  第二,貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價(jià),有兩種方式:

  1,我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源,我一般明白車到哪個(gè)地方的市場(chǎng)價(jià)與司機(jī)的拉活價(jià)格,那么只要貨主需要車源,我們就能夠聯(lián)系貨主,讓貨主提高價(jià)格,只要拿捏得當(dāng),我們就能夠把這個(gè)提升的價(jià)格自己吃掉。

  2,我們要是有了自己的貨主,那我們能夠自己發(fā)布信息,壓低價(jià)格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,交談中壓低司機(jī)要的價(jià)格,賺取這價(jià)格之間的差價(jià)。

  話說起來簡(jiǎn)單,真正操作起來很是不方面。能夠說是每個(gè)人都想自己賺取更大的差價(jià),所以交談的時(shí)候還是需要很大的技巧。

  透過這次暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會(huì)很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會(huì)了忍耐,學(xué)會(huì)了正確對(duì)待不公正待遇,我想這對(duì)于我未來直面不公很有幫忙、總之,這次難忘的暑假社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對(duì)我將來的發(fā)展具有十分用心的作用。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、走近你,讓我充滿向往

  當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

  短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對(duì)你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!

  二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)

  我來到公司開始實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。第一站,定艙部;第二站,拼箱部之美西航線;第三站,美加整柜;第四站,美東、加拿大拼箱。

  A一點(diǎn)一滴的溫暖在心田實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照

  十四天,短短的實(shí)習(xí)時(shí)間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的.關(guān)心和關(guān)照。

  首先是牛兵和肖國(guó)暄師傅。他(她)們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心。

  B一步一步走向前專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

  作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

  實(shí)習(xí)的第二天我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。

  實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如,我學(xué)會(huì)了寫派車單,還知道寫派車單時(shí),裝貨時(shí)間一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

  我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國(guó)內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多,當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。

  總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了實(shí)習(xí)指導(dǎo)書里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):

  經(jīng)過近兩年的物流專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

  二、實(shí)習(xí)目的和意義:

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

  1、實(shí)習(xí)目的:

  (1)、運(yùn)用所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),初步分析實(shí)習(xí)單位業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況,做到理論和實(shí)際相結(jié)合,增強(qiáng)分析和解決問題能力;

  (2)、了解實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,使我們逐步認(rèn)識(shí)自身不足并逐步改進(jìn);

  (3)、加強(qiáng)和實(shí)習(xí)單位各層次員工溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交往能力和應(yīng)變能力;

 。4)、適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集不同企業(yè)在物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識(shí)。

  2、實(shí)習(xí)意義

 。1)、通過實(shí)習(xí),使我們進(jìn)一步的加強(qiáng)了對(duì)書本知識(shí)的理解和對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)重要性的認(rèn)識(shí);

 。2)、通過實(shí)習(xí),使我們對(duì)物流運(yùn)營(yíng)和社會(huì)生活的現(xiàn)狀有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),使我們?cè)诮窈髮W(xué)習(xí)和生活中能夠逐步調(diào)整自身,為將來從學(xué)校向社會(huì)轉(zhuǎn)變做好準(zhǔn)備。

  三、公司概況:

  1、基本情況:

  物流配送中心位于西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),在20xx年建成。比鄰西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng),南有二環(huán)路,北有三環(huán)路,鄰近過境高速公路,連接著西銅、西禹、西寶等多條高速公路,交通便利。它占地面積2萬9884平方公尺,由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓,面積為1萬7861平方公尺;另一座是兩層樓高的倉庫,面積大約是5315平方公尺。

  2、主要設(shè)施:

  配送中心擁有兩種型號(hào)的高位叉車6臺(tái),外形美觀,電動(dòng)動(dòng)力,最高可升至6.5米的工作臂。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車(俗稱地牛)以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1M*1.2M地臺(tái)板。

  運(yùn)輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時(shí)擁有聯(lián)盟型車隊(duì),可調(diào)動(dòng)車輛近百輛。

  3、功能區(qū)概況:

  A區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國(guó)內(nèi)連鎖超市中最大的生鮮品生產(chǎn)基地。

  B區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū),是國(guó)內(nèi)一流的'現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺(tái)設(shè)計(jì),作業(yè)線長(zhǎng)度280米,可同時(shí)對(duì)80輛卡車進(jìn)行作業(yè);庫內(nèi)采用高位立體式貨架,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)托盤儲(chǔ)位近8000個(gè);采用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行管理,做到在庫商品的最優(yōu)管理,提高商品周轉(zhuǎn)率,實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的先進(jìn)先出。現(xiàn)庫存商品單品數(shù)約在10000種,日出貨量約5000箱,差錯(cuò)率控制居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全省大部分地區(qū),有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗(yàn)。

  C區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓,做為XX商業(yè)集團(tuán)辦公、培訓(xùn)的場(chǎng)所。

  4、作業(yè)流程:

  進(jìn)倉: 乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。

  出倉: 乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔五。研究結(jié)論及建議。

  退貨處理:全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類、整理后方能入庫。

  四、實(shí)習(xí)感悟:

  實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,通過實(shí)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。

  同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難,它正面臨商品的多批次少批量多樣化的問題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);

  產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去等等問題。

  國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列難題,必須更多的向西方學(xué)習(xí),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法 。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告4

  實(shí)習(xí)目的:

  選取身邊的企業(yè)作為研究對(duì)象,結(jié)合課堂上所學(xué)的理論,運(yùn)用實(shí)地調(diào)查的方法對(duì)整個(gè)物流過程進(jìn)行跟蹤,對(duì)南昌物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀有了初步的了解。培養(yǎng)實(shí)踐研究能力,嘗試檢驗(yàn)知識(shí),從實(shí)踐中進(jìn)一步學(xué)習(xí)物流的內(nèi)涵和外延。

  練習(xí)方法:

  通過實(shí)地調(diào)查、面對(duì)面訪談、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察等方法。全組成員合理分配工作,每個(gè)人負(fù)責(zé)不同方面的內(nèi)容,互相配合,調(diào)查后集體討論分析,總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:1月5日-1月12日,20xx

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市

  練習(xí)步驟:

  一、準(zhǔn)備工作

  1.1月4日下午2:00,參加在north -b104教室舉行的職業(yè)意識(shí)實(shí)踐周動(dòng)員大會(huì)。

  2.1月5日上午10點(diǎn),在某食堂召開小組會(huì)議,討論實(shí)習(xí)方式和調(diào)查對(duì)象,明確小組成員分工,擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  3.1月5日下午,通過登陸網(wǎng)站、查閱報(bào)刊雜志等方式搜索調(diào)查對(duì)象,爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。在系辦公室開介紹信。

  4.準(zhǔn)備好;、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等練習(xí)需要的物品。

  二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1.1月6日參觀南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

  2.1月8日,參觀考察江西交院物流有限公司

  3.1月9日,我參觀了江西省南昌市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司。

  4.1月11日至12日,收集整理資料,收集各成員初稿,統(tǒng)一討論、分析、定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)準(zhǔn)備實(shí)習(xí),英雄所見略同。-準(zhǔn)備工作

  1月4日下午2點(diǎn),我們參加了這次專業(yè)意識(shí)實(shí)習(xí)周的動(dòng)員大會(huì),由物流管理專業(yè)的班主任蒯海章先生主持。會(huì)上易老師對(duì)這個(gè)實(shí)習(xí)周進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo),提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法和注意事項(xiàng)。蒯老師也提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

  1月5日上午10點(diǎn),我們組在一個(gè)食堂開了一個(gè)小組準(zhǔn)備會(huì)。組長(zhǎng)根據(jù)每個(gè)成員的特點(diǎn),在攝影、錄音、財(cái)務(wù)、安全、寫作等方面做了明確的分工。我們討論了實(shí)習(xí)方法,調(diào)查了對(duì)象,制定了實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)沒有出路,而六安花是另一個(gè)村的。-尋找物品

  1月5日下午開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)刊雜志等方式尋找專業(yè)物流公司。我們?cè)诮魑锪骶W(wǎng)上找了幾家物流公司,但是當(dāng)我們呼吁公司支持和協(xié)助的時(shí)候,卻遭到了拒絕和一次又一次的打擊。這些公司有的很簡(jiǎn)單:沒有時(shí)間接收;有的單位老板出差,沒人能當(dāng)主人接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理同意,但沒有答案;更何況我們辛辛苦苦找了一個(gè)老板的手機(jī)號(hào),卻進(jìn)不去?傊麄

  有很好的理由把我們拒之門外。努力有回報(bào)。經(jīng)過不斷的詢問,我們與南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)高取得了聯(lián)系,并成功獲得了參觀該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)。沒想到,高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司進(jìn)行考察。

  (3)聽你的話勝過讀十年書。-采訪人們

  1月6日上午7點(diǎn),一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā)。8點(diǎn)45分左右,我們來到了南昌市洛陽路61號(hào),這是我們實(shí)習(xí)的第一站——南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。根據(jù)預(yù)約時(shí)間,協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)高熱情接待了我們。她立即把我們帶到會(huì)議室,介紹協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和秘書長(zhǎng)范。在我們解釋了這次訪問的目的后,我們開始了這次采訪。首先,陳校長(zhǎng)向我們介紹了他所在協(xié)會(huì)的發(fā)展情況。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會(huì)化大生產(chǎn),特別是工業(yè)化,已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品大大豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸和儲(chǔ)存成為必然。各種材料的流動(dòng)日益增加,人們?cè)絹碓街匾曀=魇∥、省政府認(rèn)識(shí)到,現(xiàn)代物流業(yè)作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),必然會(huì)成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的'基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先崛起中部地區(qū),需要發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)。省政府也給了四八個(gè)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)的中部和東部,與中國(guó)三個(gè)最活躍的地區(qū)(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和閩東南三角洲)密切相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度和西部大開發(fā)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型期。江西將發(fā)揮重要作用。潛力無限的商機(jī),海內(nèi)外客商云集,目光投向江西這片紅色的土地。省政府果斷提出了自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金打造省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈和省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珍珠和福建,融入全球化。種植梧桐樹,吸引金鳳凰。短短幾年,江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)就是在這樣的環(huán)境下產(chǎn)生的。政府高度重視物流業(yè)的發(fā)展,大力支持協(xié)會(huì)的成立。同時(shí),五家從事物流業(yè)的上市公司是協(xié)會(huì)的發(fā)起人。經(jīng)過大約一年的醞釀和準(zhǔn)備,協(xié)會(huì)于XX年11月正式成立。隨后,陳總裁分析了南昌物流的現(xiàn)狀。他指出,南昌物流業(yè)仍處于低水平發(fā)展階段,落后于其他地區(qū)。目前,物流業(yè)的發(fā)展停留在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是它的發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的崛起和政府控制下的招商引資,在本市從事物流業(yè)的公司大致可以分為三類:國(guó)有企業(yè)(如江西省南昌市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司)、民營(yíng)企業(yè)(如興發(fā)物流、宏達(dá)物流等)。),以及中外合資企業(yè)(如江西交元物流有限公司、華宇物流等。).陳總裁還指出,根據(jù)國(guó)家“xx”計(jì)劃和國(guó)家計(jì)委文件,全國(guó)將投資70億元發(fā)展物流業(yè),其中南昌市占20億元,這是國(guó)家政策的傾斜,也是對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)市場(chǎng)廣闊,發(fā)展?jié)摿Υ,就業(yè)前景廣闊。

  隨后,范秘書長(zhǎng)詳細(xì)介紹了協(xié)會(huì)目前的工作。他說,協(xié)會(huì)正在申請(qǐng)一個(gè)項(xiàng)目,即“南昌市物流現(xiàn)狀及物流市場(chǎng)需求調(diào)查”。他們希望得到政府和行業(yè)名人的支持。這個(gè)項(xiàng)目,

  項(xiàng)目的建立和完成將引導(dǎo)和促進(jìn)南昌物流企業(yè)的發(fā)展,為政府制定方針政策提供可靠依據(jù)。最后,團(tuán)隊(duì)的一些成員結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提出問題,他們認(rèn)真回答,對(duì)我們提出要求和希望。采訪在熱烈的氣氛中結(jié)束。

  (4)紙上談兵,總會(huì)覺得膚淺,知道了一定要去實(shí)踐。-實(shí)地考察

  1月8日上午,我們一行有幸參觀了一家中外合資企業(yè)——江西交院物流有限公司..九點(diǎn)左右,我們來到勝利路287號(hào)證券大廈八樓,這里是公司總部。當(dāng)公司總經(jīng)理出差時(shí),我們受到了兩位業(yè)務(wù)主管的接待。王先生首先向我們介紹了公司的基本情況:交元物流是江西遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港國(guó)際有限公司在建設(shè)社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,與江西省和南昌市政府合作,整合江西省物流資源,構(gòu)建完整的物流生產(chǎn)鏈的要求,交元物流是建立在國(guó)際物流領(lǐng)域前沿,與國(guó)際管理水平同步的現(xiàn)代物流知名品牌企業(yè)。雙方投資者資金雄厚,投資規(guī)模先進(jìn),擁有碼頭、保稅倉庫、贛江水路支線在江西物流業(yè)的專有權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;而省內(nèi)同行業(yè)軟硬件業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)凸顯出交院是江西省最大最強(qiáng)的現(xiàn)代物流企業(yè),具有國(guó)際先進(jìn)的物流理念,這些都構(gòu)成了交院物流的強(qiáng)大后盾。

  王先生還提到,他的公司正在投資建設(shè)南昌保稅物流中心(B型),將分兩個(gè)階段完成,總投資3億元。具有海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)能力,可為企業(yè)提供便捷的運(yùn)輸條件,承接南昌及周邊地區(qū)水路集裝箱國(guó)際運(yùn)輸。項(xiàng)目一期建設(shè)用地面積333.26畝,投資2億元。主要建設(shè)綜合辦公樓、5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米檢驗(yàn)熏蒸倉庫、6000平方米重型集裝箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積366.74畝,投資1億元,主要建設(shè)物流配送中心、備件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。同時(shí),該中心現(xiàn)正在將南昌國(guó)際集裝箱碼頭的航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合,共同打造“江西物流港信息平臺(tái)”,打造目前全省最大的商品配送中心,從而大幅提升南昌乃至江西省的綜合物流服務(wù)能力。1月9日下午,我們一行再次走訪了江西省南昌市商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司。董事長(zhǎng)陳、周經(jīng)理接見了我們。同兩位高層領(lǐng)導(dǎo)首先介紹了公司的發(fā)展情況:公司成立于1953年,是全國(guó)15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一,是內(nèi)貿(mào)局確定的281家發(fā)展商品物流配送的重點(diǎn)企業(yè)之一。是江西省最大最有實(shí)力的國(guó)有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),總資產(chǎn)1億元。公司有物流配送中心和物業(yè)管理部門,在南昌有兩個(gè)儲(chǔ)運(yùn)基地。第一南站倉庫位于南昌火車站200米處,占地11萬平方米,倉儲(chǔ)面積6萬平方米,鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二勒華倉儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近,占地26.67萬平方米。公司是江西省最大的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),總部占地近10萬平方米。它是一家有著近50年經(jīng)營(yíng)歷史和11個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體的老企業(yè)。總公司總部的倉儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是龍頭企業(yè),各種專用倉庫6萬多平方米,客貨電梯8部,各種運(yùn)輸車輛和大型門座臂架起重機(jī),年吞吐量30萬噸。總公司在總部開發(fā)建設(shè)了商業(yè)倉儲(chǔ)大樓和建材批發(fā)市場(chǎng)。商業(yè)儲(chǔ)物樓主樓12層,近200間高中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套房等。,并擁有商務(wù)中心、大大小小的多功能廳、停車場(chǎng)等。它是一座集住宿、餐飲和旅游服務(wù)于一體的綜合性建筑。建材批發(fā)市場(chǎng)占地5萬平方米,擁有200多家店面。它管理的建筑材料包括墻地磚、衛(wèi)生潔具等。每天市場(chǎng)上有1萬多名乘客和XX輛車,年銷售收入最高3.7億元,上繳國(guó)家的稅收和利潤(rùn)200多萬。

  (5)去修遠(yuǎn)的路很長(zhǎng),所以我會(huì)上上下下。-了解感受

  經(jīng)過一周的理解練習(xí),我們收獲了很多。只有走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才能真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的真實(shí)和殘酷。曾經(jīng)我們就像井里的青蛙,籠子里的小鳥,根本感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜和艱辛。大學(xué)校園里有些同學(xué)還過著空虛無聊的生活,現(xiàn)在想想真的不對(duì)。我們學(xué)到的知識(shí)很少。沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)差距很大。我們要清醒地認(rèn)識(shí)到,物流雖然是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),但它有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常廣闊。但也是一個(gè)比較艱苦的行業(yè),社會(huì)上對(duì)實(shí)際操作人員的需求更多,而對(duì)管理人才的需求往往更少。所以我們不僅要有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),還要培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們以后的就業(yè)和擇業(yè)都是很有幫助的。胸懷大志,精益求精。前途光明,道路曲折。所以,不要再覺得沒什么可做的了。事實(shí)上,我們還有很長(zhǎng)的路要走。

  這次實(shí)習(xí)還是有很多遺憾的。我們對(duì)南昌物流業(yè)的發(fā)展只了解一點(diǎn)點(diǎn)。由于許多因素,我們無法親自檢查南昌國(guó)際集裝箱碼頭。感謝部門給我們提供這次機(jī)會(huì),積累了經(jīng)驗(yàn),為接下來的實(shí)習(xí)打下了基礎(chǔ)。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告5

  一、企業(yè)概況:

  1、欽州xx物流有限公司是一家主營(yíng)現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營(yíng)運(yùn)的綜合性公司。

  2、公司員工不多,只有14個(gè)人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每一天都有來洽談、購買咨詢和辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。

  3、職能部門分布:經(jīng)理室、財(cái)務(wù)室、檔案室、辦公室、展廳、停車場(chǎng)。

  4、公司理念:信念遠(yuǎn)比黃金貴。

  5、發(fā)展方向:奮戰(zhàn)100天,進(jìn)軍欽州港保稅區(qū)。

  二、我們從事的主要工作資料有:

  1、每一天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

  2、整理檔案室的檔案,并對(duì)資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

  3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦手續(xù)的資料,如:身份證、保險(xiǎn)單、行駛證、購置證、戶口本……

  4、從事一些簡(jiǎn)單的驗(yàn)車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗(yàn)車的流程。

  5、為客戶準(zhǔn)備辦理貸款的合同資料,協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù)。

  6、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時(shí)候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機(jī)信息、物流臺(tái)帳、幫忙辦理車輛入戶、年審、購置證、營(yíng)運(yùn)證……工作。

  三、實(shí)習(xí)收獲

  1、工作并不是公司員工、老總下達(dá)命令說要做什么工作、而是自己要自覺、主動(dòng)去做、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫。

  2、透過每一天接觸的購車過程中的與公司同事、客戶溝通使我對(duì)卡車知識(shí)有了必須得了解、不僅僅知曉了卡車的一般構(gòu)造、還學(xué)會(huì)了如何去驗(yàn)車、驗(yàn)車該驗(yàn)什么,如何去驗(yàn)。

  3、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,與同事相處要注意什么,什么話就應(yīng)說、什么事不能夠問也不能夠做、如何與客戶溝通好,個(gè)性是在打電話時(shí)學(xué)會(huì)禮貌用語的重要性,明白接電話首要該說第一句話是:“你好,欽州xx”;客戶來了能上這幾句話:“老板,你好,想要什么車”、“坐下先吧”、“請(qǐng)喝杯水”之類的話。

  4、學(xué)會(huì)了使用復(fù)印機(jī)、打印機(jī)和傳真機(jī)、在復(fù)印時(shí)雙面復(fù)印也學(xué)會(huì)了。

  5、xx此刻的口號(hào)是:xx動(dòng)力,綠色動(dòng)力。

  6、做事除了要大膽、用心、主動(dòng)外還要謙虛問同事,要學(xué)會(huì)虛心求教,不懂話就問,做事前必須要問明白,切忌還沒弄清楚怎樣做就盲目的去做,這樣很容易做錯(cuò)事,甚至造成難以修改的錯(cuò)誤。

  四、實(shí)習(xí)體會(huì)

  1、凡事從底層做起,比如:對(duì)卡車銷售不了解就務(wù)必從基礎(chǔ)知識(shí)抓起,熟悉卡車的綜合知識(shí),不僅僅要熟背價(jià)格外面,更要懂一點(diǎn)卡車的.構(gòu)造知識(shí)。

  2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是很容易溝通的,更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識(shí)。

  3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),去多問,都不會(huì)是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識(shí)到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問,任何工作都會(huì)變得容易。

  4、人際關(guān)系的處理也是十分重要的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)?吹剿麄冇姓f有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時(shí)候能相互合作,休息的時(shí)候能一齊打牌、“吹水”有說有笑的。可見在工作當(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告。

  5、出來工作或是實(shí)習(xí)在心態(tài)也是十分重要的,要做到:

  (一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)。

 。ǘ┳鍪乱慌伦鲥e(cuò)事,要敢于承認(rèn)錯(cuò)誤。

  (三)要學(xué)會(huì)用腦做事、做事前必須要問清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn),全面。

 。ㄋ模┱f話不要太直,說出去前要經(jīng)過大腦思考。

  6、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),同樣我們做人也要做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)人生,待人要真誠(chéng)、踏實(shí),去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂裝懂。

  五、發(fā)現(xiàn)問題及推薦

  欽州xx有限職責(zé)公司雖然是個(gè)大公司,但在公司內(nèi)部依然存在幾個(gè)不足之處:

  1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什么都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

  2、在處理客戶的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客戶一個(gè)滿意的處理結(jié)果。

  3、某些員工有時(shí)候做事用心性不搞,對(duì)待客戶未能做到足夠的用心、熱情。

  4、客戶雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。

  5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進(jìn)一步加強(qiáng)。

  針對(duì)以上的問題我在那里不作推薦,但是針對(duì)每一天都有客戶來追車,甚至場(chǎng)面一度十分緊張,在這方面我們?cè)谀抢锾岢鲆恍┩扑]:

  1、向廠家催貨、督促其加快生產(chǎn)進(jìn)度,派人實(shí)時(shí)監(jiān)控完工狀況。

  2、在購車簽署合同之前能與客戶達(dá)成寬裕的交車時(shí)間。

  3、盡量向客戶推銷格爾發(fā),因?yàn)榘札埥卉嚂r(shí)間長(zhǎng)。

  4、車的完工狀況、進(jìn)度都能如實(shí)匯報(bào)給客戶。

  5、能夠從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預(yù)測(cè),不必須要等到客戶下訂單了才向供應(yīng)商下購車訂單,這樣能夠在卡車銷售旺季的時(shí)候?yàn)橛脩敉旎乇仨毜慕?jīng)濟(jì)損失,提高了客戶滿意度。

  6、凡事要事先做好“打預(yù)防針”的準(zhǔn)備,做好溝通協(xié)調(diào)、解釋的準(zhǔn)備。

  六、實(shí)習(xí)推薦

  1、企業(yè)普遍需要懂溝通、懂商務(wù)禮儀禮節(jié)的綜合型人才,因此學(xué)校要在商務(wù)公關(guān)禮儀、市場(chǎng)營(yíng)銷這兩門課程上要進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)與實(shí)踐。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)我們的計(jì)算機(jī)的操作,如excel、word,尤其是要開設(shè)ppt課程,不會(huì)幻燈片造作是我們的一大軟肋。

  3、企業(yè)對(duì)學(xué)生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學(xué)習(xí)五筆。

  4、開設(shè)什么課程都好,都要貼近社會(huì)實(shí)際,不能與社會(huì)脫節(jié)。理論知識(shí)要學(xué),實(shí)踐也不能少,因此要多多加強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐方面的操作。

  5、引導(dǎo)我們學(xué)習(xí)構(gòu)成一種思維的過程,透過現(xiàn)象認(rèn)識(shí)本質(zhì),而我們?cè)趯W(xué)習(xí)知識(shí)方面時(shí)思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對(duì)企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法,將它優(yōu)化、改善。

  6、與人溝通、人際關(guān)系、個(gè)人自信心工程建設(shè)要加強(qiáng)訓(xùn)練。

  7、同時(shí)也期望老師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”,因?yàn)榇丝痰纳鐣?huì)企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告6

  一、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年2月27日至20xx年3月27日

  二、實(shí)習(xí)單位

  北京xxxxxxx物流有限公司

  三、實(shí)習(xí)過程

  1、公司簡(jiǎn)介

  北京xxxxxxx物流有限公司是一家經(jīng)國(guó)家交通、工商、稅務(wù)部門,簽發(fā)《道路運(yùn)輸許可證》、《企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》、《稅務(wù)登記證》的綜合性物流企業(yè)。從事第三方綜合物流服務(wù),包括倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息咨詢及物流設(shè)計(jì)等內(nèi)容的專業(yè)物流企業(yè)。為更好地服務(wù)于社會(huì)運(yùn)輸需要,公司在全國(guó)各地大中城市都設(shè)有相應(yīng)的辦事處,并配置了網(wǎng)絡(luò)跟蹤業(yè)務(wù),每票業(yè)務(wù)皆有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)職員負(fù)責(zé),全程上門服務(wù)一票到底。

  它是一家專業(yè)從事運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、貨代、物流等一系列化服務(wù)的物流企業(yè),是集全國(guó)各地長(zhǎng)短途貨運(yùn),進(jìn)出貨物集裝箱車運(yùn)輸、代理報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)、等進(jìn)出口貨物全程跟蹤服務(wù)、大件設(shè)備、食品及各種貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、貨物保險(xiǎn)、空車配載、倉儲(chǔ)配送、貨物裝卸、等全方位的物流運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)。近幾年來積累了對(duì)各種貨物運(yùn)輸、配送、倉儲(chǔ)、裝卸的豐富經(jīng)驗(yàn),具有承接各項(xiàng)貨物運(yùn)輸?shù)男酆駥?shí)力和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  公司主要經(jīng)營(yíng)北京至徐州、西安精品專線運(yùn)輸業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)范圍包括:北京至西安專線:寶雞、延安、咸陽、渭南、漢中、榆林、高陵、銅川、商洛、神木、靖邊、成縣、黃陵安康、天水、平?jīng)觥⒏豢h、華陰、大荔及陜西全境。北京至徐州專線:江蘇:豐縣、沛縣、邳州、睢寧、新沂、宿遷、泗洪、泗陽、淮安、盱眙、漣水、沭陽、東海、贛榆、灌云、灌南、淮陽、楚州、金湖、濱海、射陽、響水、建湖、高郵、洪澤、連云港;安徽:蕭縣、碭山、淮北、亳州、蘇州、靈璧、濉溪、太和、泗縣、阜陽、渦陽、蚌埠、淮南、固鎮(zhèn);山東:棗莊、薛城。

  公司的員工都是經(jīng)過專業(yè)的物流管理培訓(xùn),并在從事公司的業(yè)務(wù)前經(jīng)過長(zhǎng)期歷練,在物流管理咨詢,倉儲(chǔ)服務(wù),運(yùn)輸包裝由此奠定了豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。駕駛員的駕齡在5年以上,熟悉全國(guó)各地的交通路線,確保運(yùn)輸安全、及時(shí)、準(zhǔn)確。公司的每一位員工將以最大的熱情服務(wù)于每位客戶,以真誠(chéng)貼近客戶,以行動(dòng)滿足客戶,以個(gè)性引領(lǐng)客戶,建立與客戶之間發(fā)展的動(dòng)態(tài)平衡。

  公司自20xx成立以來,秉承“誠(chéng)信為本,信譽(yù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念,以“安全、快捷、準(zhǔn)確、方便”為宗旨,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,竭誠(chéng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù),努力打造物流行業(yè)一流品牌。

  2、實(shí)習(xí)目的

  為了將學(xué)到的物流的專業(yè)知識(shí)社應(yīng)用到社會(huì)實(shí)踐中,通過在單位的進(jìn)一步學(xué)習(xí),從而更好的應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)。在實(shí)踐中,逐步完善自我,發(fā)展自我,最終完全融入到現(xiàn)實(shí)生活中,做一名知識(shí)與能力兼?zhèn),符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。為了了解目前中國(guó)在物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,參加單位實(shí)習(xí)。期間,對(duì)物流的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備與人員技術(shù)技能、物流設(shè)施設(shè)備等基本常識(shí),做進(jìn)一步了解;對(duì)物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié):運(yùn)輸,倉儲(chǔ),包裝,裝卸搬運(yùn),配送及信息處理等基本的物流作業(yè)功能,做相應(yīng)學(xué)習(xí)。

  3、實(shí)習(xí)過程

  實(shí)習(xí)第一天,滿心歡喜的來到xxxxxxx。看到很多間規(guī)模較小的物流公司組成。而我實(shí)習(xí)的這家“北京xxxxxxx物流公司”就在其中。經(jīng)理安排給我的職位是業(yè)務(wù)員。我的主要職責(zé)有以下內(nèi)容:

  1、托運(yùn)單的填制:主要包括收發(fā)貨人的名稱,聯(lián)系方式:貨物名稱,數(shù)量,包裝,重量,體積,保險(xiǎn):自提還是送貨:結(jié)算方式是到付,現(xiàn)付,欠付,回單付,還是貨到打卡,是否有代收。這些選項(xiàng)必須根據(jù)貨物的實(shí)際情況準(zhǔn)確填寫,防止出現(xiàn)貨單不符的現(xiàn)象,給公司帶來損失。

  2、單據(jù)整理:公司涉及的單據(jù)較多,有托運(yùn)單的原始單據(jù),欠付單,貨到打卡單,代收貨款單,及回單。每達(dá)成一筆交易,若涉及到這些單據(jù)都要認(rèn)真歸類,每天進(jìn)行核查。這些單據(jù)必須進(jìn)行整理,方便對(duì)賬。

  3、搶貨:公司采用的是物流信息系統(tǒng)是“物流中國(guó)”。在這個(gè)物流系統(tǒng)上可以隨時(shí)找到貨源信息。我每天的工作就是為發(fā)貨人第一時(shí)間提供物流服務(wù)。通過電話與發(fā)貨人直接溝通,洽談價(jià)格,達(dá)成交易。由于競(jìng)爭(zhēng)者較多,所以必須及時(shí)撥打電話,即稱為“搶貨”。

  4、查貨:發(fā)貨人在完成貨物托運(yùn)后,可以通過撥打公司的電話,獲得貨物現(xiàn)在是否到達(dá)收貨人。我的工作就是接聽電話,告知發(fā)貨人貨物的去向,以及在在整個(gè)物流服務(wù)過程出現(xiàn)的其它特殊情況,如:收貨人不愿意接貨;貨物出現(xiàn)破損,丟失;發(fā)貨人要求改單;返貨等。

  以上工作內(nèi)容,都是循序漸近的過程,每項(xiàng)業(yè)務(wù)的熟悉都需要一定的時(shí)間。剛開始經(jīng)理只教我填托運(yùn)單。當(dāng)客戶來發(fā)貨時(shí),說的要求我都不知道為什么這樣填寫,只能按經(jīng)理說的照做,有空就自己琢磨或是向老業(yè)務(wù)員詢問。慢慢的自己能獨(dú)立完成單據(jù)的填寫,經(jīng)理開始要求我每天工作結(jié)束之前必須對(duì)每天的單據(jù)進(jìn)行整理并統(tǒng)計(jì),每車快裝滿前,為控制車的載重量及每車的利潤(rùn)必須進(jìn)行重量及體積的大致估算,需要用到噸數(shù)和方數(shù),以及搞懂貨物的分類包括重泡貨,純泡貨及純重貨。這項(xiàng)工作我很感興趣而且收獲很大!皳屫洝笔墙⒃趯(duì)公司所涉,及的運(yùn)輸路線及公司的組織結(jié)構(gòu)上,并對(duì)價(jià)格有一定了解的基礎(chǔ)上,能熟練的應(yīng)對(duì)客戶的詢問。這個(gè)要求我必須對(duì)地理熟悉。剛開始時(shí),經(jīng)理告訴我先對(duì)徐州周邊的縣鎮(zhèn)的名稱,位置進(jìn)行記憶。公司墻上的北京,江蘇,徐州地圖,是我熟悉的業(yè)務(wù)之一。雖然剛開始時(shí)非常的煩悶,可到后來自己能輕松的回答出客戶的問題時(shí),覺得辛苦沒白費(fèi),心理美滋滋的。雖然沒親自去徐州這座城市看看,可每天耳邊響起的這些縣鎮(zhèn)的名稱,幻想著貨物從北京運(yùn)往這些地方,讓我對(duì)徐州有一種熟悉的感覺。前幾項(xiàng)工作,自己都能慢慢的上手的,經(jīng)理告訴我最有挑戰(zhàn)性的工作是接聽電話,如何及時(shí),有效的處理客戶問題才能真正考驗(yàn)一個(gè)人的能力。他不僅需要耐心,說話技巧,還有反應(yīng)能力。接電話不是我的長(zhǎng)項(xiàng),每次聽到電話響,我都很緊張。接起電話,都要禮貌的說“您好”,等聽到那邊的回應(yīng)后,自己就能放松下來。剛開始時(shí),接電話對(duì)我真的是一個(gè)挑戰(zhàn)。遇到說普通話的客戶還好,不過還是要認(rèn)真聽,因?yàn)楣窘勇犽娫挼沫h(huán)境非常嘈雜。若遇到講地方話的客戶,就非常的麻煩。對(duì)于一些棘手的問題都是老業(yè)務(wù)員在應(yīng)對(duì),她很有經(jīng)驗(yàn),每一件事都能處理的僅僅有條,很得經(jīng)理器重。從她的身上,我不僅學(xué)到了很多處理問題及解決問題的技巧,而且了解到如何處理好下屬與上級(jí)之間的關(guān)系。

  剛?cè)肷鐣?huì),自己就是一個(gè)初學(xué)者。很多事情只有經(jīng)歷了才能從中得到學(xué)習(xí),所以對(duì)于錯(cuò)誤不必太糾結(jié)。剛開始時(shí)因?yàn)樽约,也給公司帶來了一些麻煩,不過有老業(yè)務(wù)員的幫助,也都順利化解。在填寫托運(yùn)單時(shí),總是忘記與實(shí)際貨物的名稱數(shù)量進(jìn)行核實(shí),客戶報(bào)多少就寫多少,引起單據(jù)與貨物不符。雖然經(jīng)理提醒過好幾遍了,可總是不放在心上知道出現(xiàn)問題時(shí)才長(zhǎng)記性。整理單據(jù)時(shí),老業(yè)務(wù)員總結(jié)了好多簡(jiǎn)潔的辦法教我用,剛開始比較固執(zhí)堅(jiān)持自己的,時(shí)間久了,才發(fā)現(xiàn)“熟能生巧”真是一句真理。搶貨時(shí),記電話號(hào)碼也是一項(xiàng)技能,別人念過一遍之后,自己要準(zhǔn)確的撥打。記得第一次經(jīng)理念完之后我需要他重復(fù)三四遍才能撥對(duì)。

  在公司實(shí)習(xí)的`一個(gè)月中,我的感觸非常多。雖然公司成員的文化程度差異很大,可每一個(gè)人身上都有自己的閃光點(diǎn),都有我值得學(xué)習(xí)的地方。老業(yè)務(wù)員做事認(rèn)真,很有條理,講話有技巧,處理人際關(guān)系也很在行,給很多客戶留下了深刻的印象。理貨員xxx很和善,非常關(guān)心人。裝卸工xxxxx對(duì)工作很專注,很受經(jīng)理賞識(shí)。對(duì)我影響最大的還是經(jīng)理。非常感謝他給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),提供給我很多鍛煉的機(jī)會(huì),同時(shí)也指出了我身上存在的缺點(diǎn),幫助我更好的了解自己。

  四、實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)和體會(huì)

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)

  時(shí)間過得好快,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的時(shí)間馬上就到了,我的實(shí)習(xí)生涯也到此結(jié)束,通過這次的實(shí)習(xí),真的讓我受益匪淺,不但充實(shí)了我在學(xué)校所學(xué)不到的,將所學(xué)的知識(shí)付諸于實(shí)踐,而且還豐富了社會(huì)經(jīng)驗(yàn),為即將走向工作崗位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  通過實(shí)習(xí)深刻的認(rèn)識(shí)到:

  1、了解自己,了解工作。對(duì)于剛畢業(yè)的學(xué)生,要清楚自己能做什么,放低心態(tài),從最低層做起。同時(shí)對(duì)工作有一定認(rèn)識(shí),工作往往是由小的瑣碎的事構(gòu)成,所以要讓自己靜下來,從小事做起。

  2、進(jìn)入社會(huì),一切重新開始:很多事情都要重新學(xué)習(xí),所以以學(xué)習(xí)心態(tài)面對(duì)以后的工作和生活。實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,不可再以課本知識(shí)作為唯一的參考,活學(xué)活用才是硬道理。在生活中,要學(xué)會(huì)與不同的人共事。

  3、記住“計(jì)較的越多,失去的越多”:對(duì)待周圍的任何人或事,要學(xué)會(huì)嚴(yán)于律己,寬于待人。不必太計(jì)較得失,生活很公平。若計(jì)較的越多,失去的也會(huì)越多。

  4、堅(jiān)持和善待人:隨著社會(huì)的進(jìn)步,人與人之間的戒備之心也與日劇增。剛?cè)肷鐣?huì),我們常被灌輸?shù)乃枷胧巧鐣?huì)很復(fù)雜,以前的很多單純的想法要隨著相應(yīng)的改變。但和善待人不應(yīng)被改變,因?yàn)樗敲總(gè)人心中都渴望得到的。只要我們做到,相信能得到他人同樣的待遇。

  5、保持一顆上進(jìn)心:活到老學(xué)到老,只有不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,才有目標(biāo),有動(dòng)力繼續(xù)前進(jìn)。不至于在離開學(xué)校這座學(xué)習(xí)的凈土之后,失去前進(jìn)的方向。面對(duì)平淡的生活時(shí),不至于感覺到苦悶或無事可做。遇到挫折,能始終向前,勇敢邁過。6、敢于行動(dòng):只要覺得對(duì),就可以勇敢的去做。正確的做事比做正確的事,更有實(shí)踐性。顧慮太多往往會(huì)成為我們走向成功的絆腳石。猶豫往往會(huì)錯(cuò)過最佳時(shí)機(jī)。

  (二)實(shí)習(xí)體會(huì)

  通過實(shí)習(xí),讓我清楚的認(rèn)識(shí)到工作,其實(shí)是一個(gè)簡(jiǎn)單而重復(fù)的過程。以前對(duì)工作的不切實(shí)際的想象也應(yīng)該變得現(xiàn)實(shí)。努力認(rèn)清自己,為自己和以后的工作做一個(gè)最適合的搭配。這是這次實(shí)習(xí)給我最大的體會(huì),也是現(xiàn)在必須重視的問題。因?yàn)檫@對(duì)我以后的道路有深遠(yuǎn)的影響。雖然這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但職業(yè)生涯才剛剛開始。在與從事工作多年的人的交往中,結(jié)合自己的工作體會(huì),總結(jié)出專注,堅(jiān)持,能吃苦,是通向成功的必要條件。在自己職業(yè)生涯即將開始,能攜帶著這些優(yōu)秀的精神開始自己的旅程。

  在實(shí)習(xí)中學(xué)的:

 、賹(shí)習(xí)教會(huì)我主動(dòng):不管在工作還是在生活中,能主動(dòng)的向別人請(qǐng)教,主動(dòng)的表達(dá)要求,主動(dòng)的幫助別人,主動(dòng)的與人接觸,對(duì)我們非常有益,F(xiàn)在的社會(huì),時(shí)間越來越來珍貴,大家沒有多余的時(shí)間顧及別人,如果要學(xué)習(xí),要進(jìn)步,有需求就必須自己主動(dòng)。

 、谟懈冻鼍陀谢貓(bào):從量變到質(zhì)變,需要時(shí)間的積累。只要有付出就一定會(huì)有收獲的一天。在工作中,勤勤懇懇的工作,與你工作的同事都會(huì)看在眼里,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)關(guān)注,雖然他不說,但并不代表他不知道,只要時(shí)機(jī)成熟,相信會(huì)有收獲的一天。

  實(shí)習(xí)的過程短暫而充實(shí)。當(dāng)即將離開這座美麗的象牙塔,感受外面的世界時(shí),才真正體會(huì)到大學(xué)時(shí)光的珍貴,社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)和殘酷。曾經(jīng)的我們不食人間煙火,不知生活的復(fù)雜與艱辛,將大把美好的時(shí)間揮霍。而如今,現(xiàn)實(shí)擺在面前,讓我們不得不重新審視自己,反省自己的大學(xué)生活。專業(yè)知識(shí)的貧乏,操作技能的短缺,讓我們與社會(huì)需求的脫節(jié)。此時(shí)的我們更應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到大學(xué)生已不是這個(gè)社會(huì)的稀缺資源,真正有專業(yè)技能和管理能力的復(fù)合型人才才是社會(huì)最需要的。雖然我們的身份由學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)人,但是學(xué)習(xí)的心態(tài)不會(huì)變,努力將自己打造成為真正的人才。物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但就目前的形式,物流專業(yè)出來的學(xué)生,并不具有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)閲?guó)內(nèi)物流企業(yè)普遍規(guī)模小,信息化水平低,物流操作基本上處在傳統(tǒng)階段,對(duì)人才的需求更多的傾向于實(shí)際操作。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

  這次實(shí)習(xí)結(jié)束了,我要對(duì)自己說:脫離學(xué)校的庇護(hù),開始接觸社會(huì),即意味著自己已經(jīng)是一個(gè)社會(huì)人,需要去適應(yīng)社會(huì)這個(gè)大環(huán)境。說話做事,要三思而后行。待人處事,要大方得體。對(duì)自己的缺點(diǎn)和長(zhǎng)處,需要有個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),要學(xué)會(huì)保護(hù)自己。新的征程馬上開始,預(yù)祝自己一路走好!

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告7

  實(shí)習(xí)單位:xxxxxx有限公司

  實(shí)習(xí)時(shí)間:5月23日---6月1日

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到xxxx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:

  xxxxxx(一些實(shí)習(xí)公司的稍微介紹即可)

  四:實(shí)習(xí)感想:

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.

  五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌. 2、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的'管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

  建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  六:實(shí)習(xí)總結(jié):

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告8

  在三個(gè)星期的實(shí)習(xí)中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。

  在實(shí)習(xí)過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗(yàn)而興奮不已的同時(shí),我也深深地感覺到自己社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的不足,理論和實(shí)際不能很好地結(jié)合起來。在剛開始的一段時(shí)間里,對(duì)一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動(dòng)搖了自己的工作信心中,不禁對(duì)自己的能力產(chǎn)生了懷疑,甚至感到非常的難過。

  然而在部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的的悉心指導(dǎo)下,我在較短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入了工作狀態(tài),在實(shí)習(xí)過程中不斷增強(qiáng)著自己的信心,相信自己可以像一個(gè)正式員工那樣處理好各項(xiàng)工作。如果說這次實(shí)習(xí)得到了什么,除了增強(qiáng)了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、豐富了自己的專業(yè)知識(shí)外,增強(qiáng)了自己的信心也是一個(gè)很大的收獲。

  這一段時(shí)間所學(xué)到的`經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)比書本上的理念活潑的多、生動(dòng)的多、真實(shí)的多,也讓我深刻了解到了一些道理:

  1、心態(tài)上的調(diào)整,學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變,在學(xué)校接受了15年的教育,真正的和社會(huì)接觸并不是太多,而這次專業(yè)實(shí)習(xí),則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段。

  在這個(gè)過程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力、心力上等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。

  2、相關(guān)知識(shí)上的收獲,我由一個(gè)不完全熟悉電子商務(wù)物流,倉儲(chǔ),管理系統(tǒng)等等,到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng),如管理學(xué),物流學(xué),計(jì)算機(jī),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)等。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的,在工作中,我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì),這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。

  3、人生目標(biāo)感的清晰,通過這次實(shí)習(xí),我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等,但是最大的收獲,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間,工作,生活。

  物流這個(gè)行業(yè)是一個(gè)極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個(gè)物流水平發(fā)展還不平衡的時(shí)期,我們作為物流的專業(yè)人才更應(yīng)該在實(shí)踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢(shì)。在百世物流實(shí)習(xí)期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項(xiàng)工作中,包括倉庫的布置和維護(hù),包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。

  這近三周緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,對(duì)將來走上工作崗位有著很大幫助。

  實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

  在無數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個(gè)人覺得公司倉庫如果可以改進(jìn)這些問題,工作效率會(huì)得到一定的提高和節(jié)約一定的成本。

  些體會(huì)與感想。這次的實(shí)習(xí)讓我意識(shí)到書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。因此,在大學(xué)期間我們不僅僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),使自己具備扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。同時(shí)我還學(xué)到了一些書本上無法學(xué)到的東西,而這些東西是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的助力,提高了我對(duì)于專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告9

  會(huì)計(jì)是個(gè)講究經(jīng)驗(yàn)的職業(yè),工作經(jīng)驗(yàn)是求職時(shí)的優(yōu)勢(shì),為了積累更多的工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過學(xué)校和朋友的努力,在康源作物有限公司獲得了一次十分難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、早退,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,得到學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)及全體工作人員的一致好評(píng),同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。

  湖南康源作物有限公司是一家事業(yè)單位下屬的小型公司,其主要業(yè)務(wù)就是種苗和農(nóng)藥。每年的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)不是太多,因此財(cái)務(wù)室只設(shè)有會(huì)計(jì)、出納各一名。該單位是采用電腦記賬,采用的是三門財(cái)務(wù)軟件。此次實(shí)習(xí),我主要崗位是會(huì)計(jì),因此主要實(shí)習(xí)了公司的會(huì)計(jì)科目及會(huì)計(jì)處理。同時(shí)對(duì)出納的工作也有了具體的了解。在實(shí)習(xí)中,我參與了整個(gè)2到4月全部的會(huì)計(jì)工作,從審核原始憑證、編制記賬憑證、登賬到編制會(huì)計(jì)報(bào)表都有親自動(dòng)手。認(rèn)真學(xué)習(xí)了正當(dāng)而標(biāo)準(zhǔn)的事業(yè)單位會(huì)計(jì)流程,應(yīng)前輩的教誨還認(rèn)真學(xué)習(xí)了《公司法》、《稅法》《會(huì)計(jì)法》,真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,從抽象的理論回到了多彩的實(shí)際生活,細(xì)致的了解了事業(yè)單位會(huì)計(jì)工作的全過程,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各類學(xué)校經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理,并掌握了三門財(cái)務(wù)軟件的使用實(shí)習(xí)期間,我利用此次難得的機(jī)會(huì),努力工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向財(cái)務(wù)人員請(qǐng)教,認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)理論,學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)法律、法規(guī)等知識(shí),利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí),掌握了一些基本的會(huì)計(jì)技能,具體包括了以下幾點(diǎn):

  1、原始憑證的審核方法及要點(diǎn);

  2、記賬憑證的填寫及審核要點(diǎn);

  3、明細(xì)賬、總賬的登記及對(duì)賬;

  4、財(cái)務(wù)報(bào)表及納稅申報(bào)表的編制與申報(bào);

  5、會(huì)計(jì)檔案的裝訂及保管常識(shí)。

  從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識(shí),為以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。更讓我感到感動(dòng)的是,領(lǐng)導(dǎo)讓公司的前輩教會(huì)我處理公司的綜合事物。例如營(yíng)業(yè)執(zhí)照的辦理。稅務(wù)登記的有關(guān)事項(xiàng)。一般納稅人的申請(qǐng)。以及如何進(jìn)行企業(yè)合法節(jié)稅的運(yùn)用。等等。。。。。。

  在這個(gè)學(xué)習(xí)和聯(lián)系的過程中。我發(fā)現(xiàn)會(huì)計(jì)是一門實(shí)務(wù)與理論結(jié)合性很強(qiáng)的學(xué)科,盡管我學(xué)過這門課,但是當(dāng)我第一次和公司的同事操作具體業(yè)務(wù)時(shí),覺得又和書上有些不同,實(shí)際工作中的事務(wù)是細(xì)而雜的,只有多加練習(xí)才能牢牢掌握。這次實(shí)習(xí)最主要的'目的也是想看看我們所學(xué)的理論知識(shí)與公司實(shí)際操作的實(shí)務(wù)區(qū)別在哪里,相同的地方在哪里,內(nèi)部控制如何執(zhí)行,如何貫徹新的會(huì)計(jì)政策,新舊政策如何過渡,一些特殊的帳戶如何會(huì)計(jì)處理等等。帶著這些問題,我在這一個(gè)月里用眼睛看,不懂的請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)同事,讓我對(duì)這些問題有了一定的解答,達(dá)到了這次實(shí)習(xí)的目的。除了與我專業(yè)相關(guān)的知識(shí)外,我還看到許多在課堂上學(xué)不到的東西。公司是如何運(yùn)做的,員工之間的團(tuán)隊(duì)合作精神,處理業(yè)務(wù)的過程,規(guī)章制度執(zhí)行情況,企業(yè)的管理等等。另外我也看到公司存在的一些漏洞,例如內(nèi)部控制情況,其中主要包括現(xiàn)金收支制度執(zhí)行情況,公司在執(zhí)行國(guó)家政策規(guī)定方面也不容樂觀。然而在現(xiàn)實(shí)的小規(guī)模私營(yíng)企業(yè)這種情況可能普遍存在。 作為一名會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)人員,通過這次實(shí)習(xí)也更加讓我看清自己今后的努力方向。例如:實(shí)務(wù)能力,應(yīng)變能力,心理素質(zhì),適應(yīng)能力等等。除此之外擁有一顆上進(jìn)心,進(jìn)取心也是非常重要的。

  在工作中僅靠我們課堂上學(xué)習(xí)到的知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此我們要在其他時(shí)間多給自己充電,在扎實(shí)本專業(yè)的基礎(chǔ)上也要拓寬學(xué)習(xí)領(lǐng)域。同時(shí)在實(shí)際的工作中遇到問題時(shí)要多向他人請(qǐng)教。人際溝通也是非常重要的一點(diǎn),如何與人打交道是一門藝術(shù),也是一種本領(lǐng),在今后的工作中也是不能忽視的。馬上就要進(jìn)入社會(huì)的我們也要面臨正式的實(shí)習(xí)了,我想每一次的經(jīng)歷都是一種積累,而這種積累正是日后的財(cái)富。在工作上,在學(xué)習(xí)上,我們要讓這些寶貴的財(cái)富發(fā)揮它的作用,從而達(dá)到事半功倍的效果。

  經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了許多許多,無論是專業(yè)知識(shí)上,還是為人處世上,受益匪淺,感謝康源作物有限公司提供了這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告10

  實(shí)習(xí),你才能知道知識(shí)的用處與 知識(shí)的缺乏,才能在學(xué)校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學(xué)習(xí)的覺悟,分享了財(cái)務(wù)的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎參考!

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月——20xx年5月

  實(shí)習(xí)單位:河南保德利物流有限公司

  實(shí)習(xí)人:xxx

  作為學(xué)習(xí)了四年會(huì)計(jì)的我們,可以說對(duì)會(huì)計(jì)已經(jīng)相當(dāng)熟悉了。所有會(huì)計(jì)相關(guān)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系等我們都基本掌握,雖然在平時(shí)的課堂上老師也會(huì)教我們會(huì)計(jì)在日常工作上的運(yùn)用技巧和方法,但是我們所能掌握的似乎還都在紙上談兵階段,由于對(duì)會(huì)計(jì)專業(yè)的熱愛,所以在畢業(yè)前夕學(xué)校給與的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)我非常珍惜,以下是我個(gè)人的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告:

  一、公司概況

  河南保德利物流有限公司注冊(cè)資金5000萬,占地320畝,擁有盤貨車100多部,干線車300多部,在河南省內(nèi)有近130條直達(dá)專線。河南保德利物流有限公司是集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)、流通加工等為一體的綜合性物流公司。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、熟悉業(yè)務(wù)

  由于所學(xué)會(huì)計(jì)專業(yè)的關(guān)系我被分配到了公司財(cái)務(wù)部,由于業(yè)務(wù)的不熟悉,負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的高經(jīng)理讓部門一個(gè)很有資歷的同事帶我,讓我先跟著同事打下手幫忙邊學(xué)習(xí),熱心的同事讓我多學(xué)、多看、多問。我在以后的半個(gè)月內(nèi)的我都在同事的幫忙下學(xué)習(xí)實(shí)際公司賬目流程及具體操作。

  2、業(yè)務(wù)上手

  由于同事的肯定和高經(jīng)理的認(rèn)同,我被任命單獨(dú)管理公司下屬分公司對(duì)總公司的資金賬目,我所負(fù)責(zé)的是分公司每日的銀行賬和現(xiàn)金帳的匯入?yún)R出并制作記賬憑證,以及每天下午將該天內(nèi)的工作詳情和賬戶情況匯報(bào)給高經(jīng)理,雖然自己的能力被肯定我很高興,但是由于自己?jiǎn)为?dú)負(fù)責(zé)我還是有點(diǎn)緊張,我每一項(xiàng)都小心翼翼不敢疏忽,分公司一有打款通知我都會(huì)電話詢問后再銀行查詢;每一筆資金匯出我都要求手續(xù)齊全;每天結(jié)束我都會(huì)將當(dāng)天憑證多次審查,然后再匯報(bào)給高經(jīng)理,并詢問經(jīng)理對(duì)我所做工作的意見和建議。

  3、從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)

  隨著在公司時(shí)間的增加,我在業(yè)務(wù)方面越來越熟練,由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的,所以我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的,在進(jìn)入9月物流公司迎來了物流旺季,我們的工作量也隨之加大,在9月月底匯總?cè)肟傎~時(shí)候我出現(xiàn)了錯(cuò)誤,出現(xiàn)了錯(cuò)誤我很急躁,但是越急越錯(cuò),越錯(cuò)越急,我很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都找不到錯(cuò)誤的原因,在這時(shí)同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問我是不是出現(xiàn)了錯(cuò)誤,我如實(shí)的告訴她,賬目有對(duì)不上帳,同事說不要急慢慢來,同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)梳理,最后終于找到原因,原來還是自己忙的時(shí)候找錯(cuò)了錢,雖然錢少就幾十元,但我告訴自己以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕出現(xiàn)這樣的錯(cuò)誤,會(huì)計(jì)無小時(shí),現(xiàn)在的一點(diǎn)小錯(cuò)誤如果不吸取教訓(xùn),有些錯(cuò)誤或許無法彌補(bǔ)。

  三、實(shí)習(xí)體會(huì)與感受

  1、實(shí)習(xí)過程中我第一個(gè)感受到的是作為一名財(cái)務(wù)人員要具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門,對(duì)下要收集會(huì)計(jì)信息,對(duì)上要匯報(bào)會(huì)計(jì)信息,對(duì)內(nèi)要相互配合整理會(huì)計(jì)信息。在于各個(gè)部門各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法,協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。在公司的工作期間,如果不是同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助我不可能不碰壁就學(xué)習(xí)到那么多技巧和經(jīng)驗(yàn),所以要想提高的快就必須踏實(shí)做事,虛心求教。

  2、作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會(huì)計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作,要求會(huì)計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo),牢記每一條稅法,正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識(shí)的工作,它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對(duì)數(shù)字的敏感度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。

  3、作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會(huì)的新人,我通過這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會(huì)計(jì)的特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)的積累,以前,我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng),正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò),那么,當(dāng)一名出色的`會(huì)計(jì)人員,應(yīng)該沒問題了,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開操作和實(shí)踐,其它一切都為零!會(huì)計(jì)就是做賬;其次,就是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時(shí)間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二。在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中,漏賬、錯(cuò)賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。

  四、個(gè)人心得和未來規(guī)劃

  我馬上就要出校門,外面的一切都是新鮮的,一切又都是陌生的。通過本次實(shí)習(xí)我懂得了學(xué)生時(shí)的豪情和對(duì)美好未來的憧憬會(huì)造成很大的失落感,畢竟,一個(gè)真正的職業(yè)人需要更全面的打造,需要重新認(rèn)識(shí)社會(huì)、認(rèn)識(shí)職業(yè)、認(rèn)識(shí)工作。實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)告訴我,會(huì)計(jì)的道路很長(zhǎng)也很艱難,如果畢業(yè)后停止在現(xiàn)狀,就會(huì)慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來規(guī)劃。

  短期規(guī)劃

  對(duì)于畢業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)后的前三年都是很重要的時(shí)期,前三年的工作,是基礎(chǔ),是認(rèn)識(shí)社會(huì)的第一步,正確的心態(tài)、務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)總結(jié)、良好的習(xí)慣是這一時(shí)期需要注意的很重要的。有很多人因?yàn)榈谝粋(gè)職業(yè)選擇的不恰當(dāng),造成心理的陰影,從而造成了對(duì)工作的偏見和失望,不能以積極的心態(tài)面對(duì)工作。而有的組織則提供了一個(gè)很好的成長(zhǎng)環(huán)境,積極、合作、上進(jìn),這樣的一個(gè)氛圍給了每個(gè)人溫暖的感覺,而且會(huì)對(duì)工作、對(duì)生涯充滿信心,養(yǎng)成一個(gè)積極的心態(tài)。會(huì)計(jì)道路上很多人都是從出納做起的,從管理貨幣資金、票據(jù)、有價(jià)證券等的進(jìn)進(jìn)出出、填制和審核許多原始憑證做起,這些都是會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)工作。但是做好出納工作并不是一件很容易的事,它要求出納員要有全面精通的政策水平,熟練高超的業(yè)務(wù)技能,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),以及良好的職業(yè)道德修養(yǎng)。我一定會(huì)在這前三年內(nèi)踏踏實(shí)實(shí)工作積累經(jīng)驗(yàn),我相信通過自己的努力一定會(huì)做到會(huì)計(jì)的崗位,此時(shí),自己的知識(shí)特點(diǎn)就應(yīng)該及時(shí)作出調(diào)整,從原先的基礎(chǔ)工作調(diào)整到計(jì)核算和會(huì)計(jì)監(jiān)督的

  職能上,學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)的完善、人脈關(guān)系的理解、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)等。一個(gè)職業(yè)人,最基本職業(yè)素養(yǎng)就是職業(yè)化、職業(yè)誠(chéng)信以及職業(yè)口碑。另外前三年的時(shí)間,著重放在基礎(chǔ)工作的夯實(shí)上。全面、扎實(shí)的做好本職工作,認(rèn)真研究本行業(yè)的特點(diǎn),養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活的習(xí)慣,培養(yǎng)自己的人脈意識(shí),學(xué)會(huì)有效的溝通,培養(yǎng)自己的職業(yè)人意識(shí),這些基礎(chǔ)知識(shí)都是對(duì)以后進(jìn)一步發(fā)展具有決定性作用的,這也是實(shí)現(xiàn)從一個(gè)學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變的重要條件。

  長(zhǎng)期規(guī)劃

  基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉,基本的職業(yè)素養(yǎng)也已養(yǎng)成,就會(huì)面臨第二次的改變,也是自己職業(yè)生涯的第二部分。不管任何一個(gè)會(huì)計(jì)從業(yè)者,普通的會(huì)計(jì)崗位都不是終點(diǎn),經(jīng)歷過第一階段后應(yīng)該逐步的從普通會(huì)計(jì)的角色轉(zhuǎn)變到管理者的角色。也就是從普通會(huì)計(jì)到財(cái)務(wù)經(jīng)理的轉(zhuǎn)變,前三年的修煉,基本的業(yè)務(wù)知識(shí)已經(jīng)熟練,可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線來看,要想獲得進(jìn)一步的發(fā)展,必須調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),補(bǔ)充下一步的發(fā)展所需的知識(shí)。

  財(cái)務(wù)經(jīng)理是專業(yè)較強(qiáng)的工作,一般會(huì)計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才,但現(xiàn)代企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理的要求越來越高,財(cái)務(wù)經(jīng)理不但要有豐富的專業(yè)知識(shí),還要懂得代理記賬的業(yè)務(wù),熟悉企業(yè)全面的經(jīng)營(yíng)管理工作,并積極介入企業(yè)各項(xiàng)決策,這樣的角色使很多習(xí)慣于傳統(tǒng)會(huì)計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不太適應(yīng)。

  所以做一個(gè)現(xiàn)代的財(cái)務(wù)經(jīng)理必須掌握更加全面的知識(shí),基本的理財(cái)能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等構(gòu)筑出一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理的能力結(jié)構(gòu)。

  首先就是管理意識(shí)的培養(yǎng),站在一個(gè)管理者的角度上看財(cái)務(wù),角度的不同,側(cè)重點(diǎn)也相應(yīng)的不同。如何協(xié)調(diào)上下級(jí)的關(guān)系,如何打造培養(yǎng)團(tuán)隊(duì),如何輔助CEO決策當(dāng)好參謀,都是這一時(shí)期重點(diǎn)要鍛煉和培養(yǎng)的。

  其次就是在自身的學(xué)習(xí)總結(jié)上,及時(shí)地總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn),不停的改進(jìn)工作中的問題,不停的進(jìn)步。不論什么時(shí)候?qū)I(yè)知識(shí)都很重要,但是綜合素質(zhì)的提升卻是起到?jīng)Q定性因素的原因,一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理首先是此領(lǐng)域的專家,其次是一個(gè)優(yōu)秀的管理者。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告11

  時(shí)光飛逝,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始,迄今為止,已經(jīng)八個(gè)月有余了,在此期間,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。

  一、頂崗實(shí)習(xí)的目的、意義和要求

  1、頂崗實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸,是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性最強(qiáng)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。

  2、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

  4、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工),要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。

  二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  XXXX是XX在甘肅地區(qū)的管理、營(yíng)銷、服務(wù)機(jī)構(gòu),公司成立于20xx年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心——金城蘭州。迄今為止,XXXX在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,XXXX堅(jiān)決恪守XX的各項(xiàng)理念和文化,秉承“腳踏實(shí)地,演繹非凡”的經(jīng)營(yíng)理念,始終立足市場(chǎng) 需求,不斷追求完美服務(wù),永遠(yuǎn)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在此實(shí)習(xí)期間,我工作于XXXX物流倉儲(chǔ)部,主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作,通過具體的工作,使我了解了自己在大學(xué)所學(xué)的倉儲(chǔ)知識(shí)對(duì)我的工作是有幫助的,同時(shí)也使我了解了倉儲(chǔ)工作的相關(guān)流程。

  1、到貨分貨

  (1) 公司物流倉儲(chǔ)部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后,通知具體部門負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備收貨;與此同時(shí),庫管根據(jù)到貨情況對(duì)貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并對(duì)損毀貨物進(jìn)行拍照取證。

  (2) 庫管吩咐托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū),為分貨做準(zhǔn)備。

  (3) 接下來就是分貨,首先對(duì)到貨單進(jìn)行分析,然后按照型號(hào),款號(hào)進(jìn)行歸類。

  2、入庫

  (1) 對(duì)同款貨物進(jìn)行分析,包括貨物的數(shù)量、型號(hào)、大小等,確定貨物的實(shí)際入庫量。

  (2) 根據(jù)貨物的入庫量,對(duì)貨物進(jìn)行入庫,同一款的盡量放到同一庫位,以便于揀貨。

  (3) 貨物入到具體的庫位后,進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)無誤后輸入系統(tǒng);接下來便是對(duì)貨物進(jìn)行整對(duì),并對(duì)貨物進(jìn)行抽樣。

  3、揀貨配貨

  (1) 接到揀貨單后,先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達(dá)門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實(shí)際庫存等。

  (2) 根據(jù)揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。

  4、 貨物的審核、打包

  (1) 登陸審貨系統(tǒng),依次填寫審核員、揀貨員、單號(hào),然后對(duì)貨物依次進(jìn)行掃描。

  (2) 審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導(dǎo)出誤差,發(fā)于文員進(jìn)行過賬。

  (3) 完成審核工作后,根據(jù)門店情況對(duì)貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū),等待發(fā)貨。

  5、理貨

  配完貨后,庫位相當(dāng)亂,急需整理,這樣才能保證倉庫的6S。

  (1) 貨物少于兩箱的'則進(jìn)行拆箱堆放,這樣可以節(jié)省庫位的有效利用空間,多余兩箱的則進(jìn)行平移;擺放同型號(hào)貨物時(shí),要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。

  (2) 將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫房看起來整齊,美觀。

  (3) 打掃衛(wèi)生。

  6、貨物盤點(diǎn)

  (1) 做好盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備足夠的采集器,盤點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,于財(cái)務(wù)部取得聯(lián)系

  (2) 用采集器將整個(gè)庫位上的貨物進(jìn)行采集,并比對(duì)實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一,財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督。

  (3) 導(dǎo)出盤點(diǎn)數(shù)據(jù),并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過賬等一系列的工作

  四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

  這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決!疤煜掠⑿劢晕逸,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的

  嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告12

  一.【實(shí)習(xí)調(diào)查動(dòng)機(jī)】:

  懷著對(duì)未來的憧憬和生活,我進(jìn)入了新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(xx物流管理班),通過一年半對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,《物流法律與法規(guī)》,《物流倉儲(chǔ)》,《物流貨貸》,《會(huì)計(jì)》,《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),對(duì)現(xiàn)代物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

  我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活、工作當(dāng)中去,成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才?我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?

  抱著這種想法,我走進(jìn)了新疆xx物流公司。在那里,我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識(shí),而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,使我們邁出了成功的一步。

  我感覺,在“xx”里,我們學(xué)到的知識(shí)很多,并不是說把我們安排在了倉儲(chǔ)部,就要把自己定義為一個(gè)搬運(yùn)工,只要善觀察,勤思考,就能發(fā)現(xiàn),并且悟出很多更為直接的物流知識(shí),!

  二.【實(shí)習(xí)調(diào)查目的】:

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

  三.【實(shí)習(xí)調(diào)查方法】:

  訪問法、詢問法、認(rèn)真觀察法、親身操作實(shí)踐法等等。

  四.【公司名稱】:新疆xx物流公司。

  【公司地址】:位于新疆烏魯木齊市西過境公路外環(huán)路段的新疆xx物流有限公司。

  【公司簡(jiǎn)介】:

  新疆xx物流有限公司創(chuàng)建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.為了各自的理想而努力.由董事長(zhǎng)羅毅剛組建起的一個(gè)以物流配送、大件運(yùn)輸、零擔(dān)專線、物流信息服務(wù)五大領(lǐng)域?yàn)楹诵牡木C合型物流企業(yè)。.在這里大家都不分彼此團(tuán)結(jié)互助.感情的流入,員工客戶心與心的交流.。

  公司于20xx年創(chuàng)辦自己的刊物--,進(jìn)行品牌企業(yè)宣傳策劃,努力提升xx形象,打造新疆物流業(yè)的名品.該刊物全國(guó)發(fā)行,內(nèi)容生動(dòng)豐富,服務(wù)于物流企業(yè)、工礦企事業(yè)單位,提供良好的介質(zhì),受到了業(yè)內(nèi)人士的好評(píng).

  公司于20xx年8月,xx物流進(jìn)軍酒業(yè)市場(chǎng)。由該公司和新疆樓蘭酒業(yè)共同推出系列酒,分為總商會(huì)酒、德信商海酒、喜慶宴賓酒、鄉(xiāng)友聚會(huì)酒。

  該公司經(jīng)銷總商會(huì)系列酒,說明企業(yè)實(shí)現(xiàn)了由單一的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送跨向多功能、綜合服務(wù)型的物流的戰(zhàn)略突破。

  公司于20xx年底著手進(jìn)軍中亞5國(guó)物流市場(chǎng)。

  【公司性質(zhì)】:

  一家集國(guó)內(nèi)貨運(yùn)、倉儲(chǔ)、配送、包裝、運(yùn)輸為一體的綜合性物流企業(yè).總公司地處西部,為新疆的物資輸入輸出提供服務(wù),聯(lián)接勒邊疆與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)脈絡(luò).

  【公司規(guī)!浚

  新疆xx物流有限公司.占地8000平方米,其中辦公場(chǎng)所20xx平方米、庫房3000平方米、停車場(chǎng)3000平方米.擁有員工800人.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó),在4個(gè)直轄市、17個(gè)省設(shè)立分支機(jī)構(gòu)100多家,聯(lián)營(yíng)單位15家.實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理,全程跟蹤查詢貨物在途狀況.

  公司設(shè)立八大片區(qū),分別為:新疆、中南、西南、西北、華北、東北、華南、華東;在各片區(qū)建立永久性經(jīng)營(yíng)基地。

  【公司精神】:

  以人為本,誠(chéng)實(shí)守信,開拓創(chuàng)新,自強(qiáng)不息。

  【公司經(jīng)營(yíng)宗旨】:

  為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為公司創(chuàng)造財(cái)富,為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì),為社會(huì)創(chuàng)造效益。

  【公司合作伙伴】:

  特豐藥業(yè)股份、陜西重汽、新疆啤酒花、新疆特變電工、西安博康、青島啤酒、美克國(guó)際等,具備在全國(guó)范圍內(nèi)的貨物運(yùn)輸能力及成熟經(jīng)驗(yàn)。

  【公司發(fā)展方向】:

  做強(qiáng)國(guó)內(nèi),走出國(guó)門,現(xiàn)在正式向中亞五國(guó)進(jìn)軍,建立大型xx物流中轉(zhuǎn)基地,計(jì)劃于20xx年前將總部牽往武漢,建立xx物流園區(qū),并同時(shí)創(chuàng)立xx物流專業(yè)學(xué)校,為適應(yīng)目前物流業(yè)的發(fā)展形勢(shì)培養(yǎng)人才.發(fā)揚(yáng)酒文化,做強(qiáng)酒業(yè),真正做到發(fā)展第三方物流配送。

  【公司三十二字方針】:認(rèn)真學(xué)習(xí),廉政自律。明確職責(zé),嚴(yán)格把關(guān)。上幫下教,相互監(jiān)督。杜絕隱患,我錯(cuò)我擔(dān)。

  【公司實(shí)習(xí)崗位流程】:

  初進(jìn)xx我被分配在倉儲(chǔ)送貨部,送貨部主要是對(duì)進(jìn)疆貨物(市區(qū)內(nèi))有客戶要求送貨的進(jìn)行送貨上門服務(wù),首先由前臺(tái)調(diào)出進(jìn)疆貨物需要送貨的單票,轉(zhuǎn)入送貨部,送貨部進(jìn)行登記備份。票據(jù)為現(xiàn)付票據(jù)的,電話聯(lián)系客戶告知貨物到達(dá),詢問接貨時(shí)間,并和庫房人員協(xié)調(diào),等貨物能倒車時(shí),及時(shí)安排送貨車輛進(jìn)行裝車送貨;如果是提付票據(jù),及時(shí)通知客戶攜帶相關(guān)身份證件來公司辦票,辦票后給予裝車送貨,遇見貨量大,占地空間大,或不宜儲(chǔ)存的貨物(如易凍,易污染,易燃)等特殊貨物,應(yīng)婉轉(zhuǎn)的和客戶溝通,及時(shí)進(jìn)行辦理相關(guān)手續(xù)進(jìn)行送貨,或直接進(jìn)行門到門服務(wù)。

  對(duì)送貨車輛管理安排需要充分了解市區(qū)路線的.基礎(chǔ)下,對(duì)送貨車輛進(jìn)行相同路線,或方位進(jìn)行合理配貨,達(dá)到省時(shí),不浪費(fèi)送貨車裝貨空間。對(duì)于易污染等貨物,需單獨(dú)裝車,送貨司機(jī)進(jìn)行庫房裝貨時(shí)應(yīng)該攜帶票據(jù),xx物流票據(jù)一式三份,司機(jī)憑黃票進(jìn)庫房提貨裝車,貨物送達(dá)將藍(lán)票給予客戶,白票由前臺(tái)保存。總體服務(wù)規(guī)則首先要在遵守公司管理制度的前提下,進(jìn)行隨機(jī)應(yīng)變,與客戶和庫房方面進(jìn)行協(xié)調(diào)和合理溝通,努力做到三不:不滯留貨物,不滯留送貨車輛,不進(jìn)行二次裝卸,特殊情況特殊對(duì)待。

  看似很簡(jiǎn)單的崗位,里面有和庫房人員的協(xié)調(diào),對(duì)客戶的溝通,對(duì)市區(qū)路線的熟悉,和特殊路線送貨地點(diǎn)的了解,對(duì)貨物的種類搭配等,都需要長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐與鍛煉,從中吸取經(jīng)驗(yàn),不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

  接下來進(jìn)入庫房實(shí)習(xí),進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),庫房裝卸貨物,先調(diào)車靠臺(tái),由庫房負(fù)責(zé)人去倉儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),首先先觀察貨物的裝車情況,看是否整齊,再核對(duì)清單,看有是否可以直接倒車或送貨的貨物,了解清楚后,如是自提且貨量大的,并且貨物可以直接全部找出的,及時(shí)通知客戶辦票提貨,進(jìn)行直接倒車,避免二次裝卸;如是送貨的,貨物又能全部找出的,就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知,進(jìn)行倒車送貨。其他特殊情況(客戶不能及時(shí)來提,電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物,進(jìn)行卸車?yán)雮}庫碼放整齊,裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,對(duì)易碎等物品做到小心輕放。

  碼放貨物,不能倒置的貨物要按要求擺放,避免貨物受損,擺放貨戶要合理(如:避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

  車次卸完后,拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,多貨,或貨損等情況,應(yīng)注明在清單上,交于理賠部。

  在倉儲(chǔ)部雖然挺辛苦,但卻鍛煉了我,了解掌握各環(huán)節(jié)的知識(shí),也從這里領(lǐng)悟到了很多做人的道理,很直接,很受用。

  【看實(shí)習(xí)公司好的一面】:

 、伲汗景l(fā)展迅速,聯(lián)營(yíng)單位15家,從當(dāng)初的一個(gè)信息部短短時(shí)間發(fā)展到一個(gè)已擁有員工600人.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó),在4個(gè)直轄市、17個(gè)省設(shè)立分支機(jī)構(gòu)80多家,聯(lián)營(yíng)單位15家.實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理,全程跟蹤查詢貨物在途狀況的全方位物流服務(wù)公司。

  ②:實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理,有自己的物流管理軟件。

 、郏涸诮畠(nèi)物流公司中,xx實(shí)行代收款服務(wù)和市區(qū)內(nèi)送貨服務(wù),促進(jìn)業(yè)務(wù)誠(chéng)信發(fā)展。

  ④:有自己獨(dú)立的宣傳雜志《物流商界》,提高公司的企業(yè)形象,提高商界廣告效應(yīng)。

 、荩哼M(jìn)行校企聯(lián)合辦學(xué),促進(jìn)培養(yǎng),引用和吸收物流專業(yè)人才。

 、蓿喊l(fā)展酒業(yè),努力向第三方物流服務(wù)發(fā)展。

 、撸鹤叱鰢(guó)門做國(guó)際物流,進(jìn)軍中亞五國(guó),公司擁有一支精通國(guó)際外貿(mào)物流,善于經(jīng)營(yíng)管理的隊(duì)伍.依托已構(gòu)建的路運(yùn).倉儲(chǔ)等綜合性.多功能.多元化貨運(yùn)服務(wù)體系,憑借全球現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò),奉行"誠(chéng)信為本""服務(wù)當(dāng)先"企業(yè)宗旨.為客戶提供安全,迅速.準(zhǔn)確.便利的一流服務(wù).。

  ⑻:建立物流基地,建設(shè)員工公寓,提高了公司的發(fā)展和員工的生活水平。

  ⑨:全國(guó)有多家分支機(jī)構(gòu)和合作機(jī)構(gòu),形成廣闊的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

 、猓簩(shí)行股份制管理制度,提高員工的責(zé)任心和上進(jìn)心。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告13

  一、實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對(duì)盛和物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  二、實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn):X有限公司

  五、實(shí)習(xí)步驟

 。ㄒ唬┣捌跍(zhǔn)備工作

  1、到X物流公司報(bào)道。

  2、在X物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  3、通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

 。ǘ╅_展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、走訪X縣物流行業(yè)。

  2、參觀、調(diào)查X物流公司。

  3、走訪X物流部門。

  4、開展具體物流管理工作。

 。ㄈ┖笃诳偨Y(jié)工作

  收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

  六、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

 。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門

  尋找調(diào)查對(duì)象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在X物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊麄冇凶銐虻睦碛蓪⑽覀兙苤T外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與X物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

 。ㄈ⿲(shí)地調(diào)查情況

  來到X物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。X縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為X經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在X這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間x城經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。X物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)X的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出X縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的'發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)。因此,X物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。

  我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來到X小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,x先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合X縣整合X物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在X縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出X縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

 。ㄋ模⿲(shí)習(xí)體會(huì)

  X個(gè)月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,回顧實(shí)習(xí)生活,我在實(shí)習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實(shí)習(xí),加深了我對(duì)物流管理知識(shí)的理解,豐富了我的物流管理知識(shí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于時(shí)間短暫,感到有一些遺憾。對(duì)物流管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

  通過實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),它所提供的產(chǎn)品是無形的服務(wù),物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時(shí)也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。

  同時(shí),通過這次實(shí)習(xí),我才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

  (五)致謝

  雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我任非常感謝X物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在實(shí)習(xí)期間對(duì)我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個(gè)月,是他們的讓我感受到了實(shí)習(xí)的樂趣、是他們讓我從理論到實(shí)踐、是他們讓我學(xué)會(huì)了如何更好地融入這個(gè)社會(huì)。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告14

  作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生,我們?cè)趯W(xué)校接觸的大多是理論知識(shí),缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),為了使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)踐動(dòng)手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),同時(shí)也為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

  我于xx年7月有幸在德邦物流股份有限公司營(yíng)業(yè)部參加實(shí)習(xí),通過這次實(shí)習(xí),我把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)了實(shí)際工作能力與分析能力,了解了社會(huì)需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運(yùn)作模式。

  01、部門職能

  德邦是國(guó)家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),創(chuàng)始于1996年,總部位于上海市青浦區(qū)。我工作的部門屬于公司的市內(nèi)配送部,主職收貨。收貨部職能有:訂貨;采購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經(jīng)銷商品的退貨;代銷供應(yīng)商的清場(chǎng);經(jīng)銷供應(yīng)商的清場(chǎng);商品調(diào)撥;倉庫的管理;價(jià)簽的管理;條碼的管理;所有的進(jìn)退貨單據(jù)管理。

  02、作業(yè)流程

  收貨關(guān)鍵控制點(diǎn)

  通過實(shí)習(xí)我更好的理解了進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點(diǎn)為送貨車輛排隊(duì)等候,只有經(jīng)收貨員工同意車輛才允許進(jìn)入收貨區(qū)域,大門應(yīng)及時(shí)關(guān)閉;按采購提供的到貨情況表預(yù)先收貨;注意檢查是否與本商場(chǎng)的訂貨基本信息相符;驗(yàn)收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;

  同時(shí)要注意:應(yīng)按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過訂單數(shù)量;有質(zhì)量問題的商品應(yīng)拒收,由供應(yīng)商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場(chǎng)銷售。在進(jìn)貨部門的工作細(xì)致繁瑣,要小心謹(jǐn)慎,切不可粗心大意,毛毛躁躁。

  進(jìn)貨的計(jì)劃分析

  通過在部門的實(shí)習(xí)我也了解了進(jìn)貨目標(biāo)的計(jì)劃分析:掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車到達(dá)時(shí)程;配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車的交通問題;為方便卸貨及搬運(yùn),計(jì)劃貨車的停車位置;預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置。

  檢查貨物信息

  我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號(hào)標(biāo)示。這樣有很多優(yōu)點(diǎn):增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動(dòng)的工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計(jì)算機(jī)處理分析;可以節(jié)省人力、減少開支、降低成本;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲(chǔ)存或揀取貨品,一目了然,減少弊端;

  削減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號(hào),可以防止重復(fù)訂購相同的對(duì)象,且倉儲(chǔ)及盤點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)行,對(duì)控制存貨有很大幫助;利用編號(hào)代碼來表示各種貨品,同時(shí)也可防止公司機(jī)密外泄。

  貨品驗(yàn)收檢查

  貨品驗(yàn)收檢查。貨品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn):采購合約或訂購單所規(guī)定的條件;以比價(jià)或議價(jià)時(shí)的合格樣品為準(zhǔn)據(jù);采購合約中的`規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國(guó)家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

  貨品驗(yàn)收的方法有兩種:

  (1)在品質(zhì)檢驗(yàn)方面,包括物理試驗(yàn)、化學(xué)分析及外形檢查等;

  (2)數(shù)量的點(diǎn)收方面,除核對(duì)貨品號(hào)碼外,還可依據(jù)采購合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長(zhǎng)短、大小和輕重。

  03、

  通過這幾天在營(yíng)業(yè)部的實(shí)習(xí),我了解到物流工作的復(fù)雜性,在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)某一部門相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí)。只有將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,才能提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。

  通過實(shí)習(xí)我對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)簡(jiǎn)單的整體了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,同時(shí)也切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系以及理論與實(shí)際的不同點(diǎn)。

  每天雖然面對(duì)的是同樣的工作,但是每天都有不同的心得體會(huì),而且會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的問題。對(duì)一些專業(yè)專業(yè)知識(shí)理解得更加深刻與具體,為將來走上工作崗位打下了良好基礎(chǔ)。畢竟物流行業(yè)在中國(guó)屬于朝陽產(chǎn)業(yè),還有很大的發(fā)展空間值得我們?nèi)ネ诰颉?/p>

  04、實(shí)習(xí)感受

  以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。

  對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過今年暑假短暫的實(shí)習(xí),使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為一名物流管理專業(yè)即將畢業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多積累一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  總而言之,在未來的實(shí)習(xí)過程中,我將會(huì)珍惜實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同時(shí)把它當(dāng)作我人生的一筆豐富的財(cái)富,將它更好的用到以后的工作和學(xué)習(xí)中。

物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告15

  一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  xx物流位于湖北省松滋市新江口鎮(zhèn),這家公司位于環(huán)城路,交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。

  二、實(shí)習(xí)崗位及過程

  1·實(shí)習(xí)崗位:貨物看管員

  2·實(shí)現(xiàn)過程:

  (1)通過資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問題

  倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)

  市內(nèi)、國(guó)內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。

  隔日零擔(dān)物流,對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。

  上架陳列,對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  常溫、恒溫倉庫存儲(chǔ),高層、堆垛貨架存儲(chǔ)

  存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。

  定時(shí)觀察庫房條件,確保庫房?jī)?nèi)溫,溫度不超標(biāo)。

  加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。

  訂單處理,對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。

  退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。

  信息系統(tǒng)服務(wù)

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。

  運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對(duì)不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。

  (2)在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作

  信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤(rùn)下降。

  3·工作職責(zé)

  (1)在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作。

  (2)在其他部門稍做了些了解。

  三·實(shí)習(xí)心得和體會(huì)

  通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,這對(duì)于我來說是一個(gè)很好的補(bǔ)充,對(duì)于我們今后是有很大的幫助的。

  在實(shí)習(xí)的過程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,我也覺得很拘束,不喜歡和別人主動(dòng)打交道,特別是面對(duì)客戶,非常的緊張,但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。

  現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來換去也許就丟掉了最好的工作,有時(shí)候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會(huì)有成功的一天。學(xué)哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中才能立于不敗之地。

  四·對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議及改進(jìn)措施

  1·對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議

  (1)進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不過只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  (2)嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方存儲(chǔ)。

  (3)目前物流中心正面臨許多問題。批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  (4)倉庫高層貨架的利用率過低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

  (5)加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  五、致謝

  首先,感謝xx物流公司給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這期間可能給公司帶來許多麻煩,在這里深感抱歉。

  其次,我還感謝這里的員工給了我許多溫暖和幫助,我在他們身上學(xué)到了很多東西,也留下了美好的回憶。

  再次,我要感謝這里的指導(dǎo)老師給我們的細(xì)心教導(dǎo),讓我們順利完成了實(shí)習(xí)報(bào)告。

  物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告

  我在南寧康寧物流公司實(shí)習(xí),南寧康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊(cè)的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè),地理位置優(yōu)越。公司以開拓的思路、超前的意識(shí),塑造嶄新的形象,用在實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作程序?yàn)楦黝惼髽I(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。 多年來公司一直致力于為大中型生產(chǎn)企業(yè)、原材料供應(yīng)與成品銷售的供應(yīng)鏈提供服務(wù),為商業(yè)連鎖企業(yè)多點(diǎn)進(jìn)貨,多點(diǎn)分送的配送系統(tǒng)提供服務(wù)。在廣大新老客戶和各界友人的支持與關(guān)心下,公司內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,綜合服務(wù)能力。 本公司具有運(yùn)輸部,客服部,倉儲(chǔ)部,車隊(duì),財(cái)務(wù)部等一套完善的管理體制!為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務(wù)、最低廉的運(yùn)輸價(jià)格和最高效的供應(yīng)鏈。

  4.在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn):

  在實(shí)習(xí)中,能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來,我工作認(rèn)真,態(tài)度誠(chéng)懇,勤勞勇敢,嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度。性格開朗,親和力強(qiáng),知錯(cuò)就改,能夠坦然的接受上司的批評(píng)和教誨,具有良好的團(tuán)結(jié)精神,獲得同事們的歡迎和喜愛,業(yè)績(jī)突出,受到領(lǐng)導(dǎo)和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度,贏得顧客的喜歡和幫助。

  5.在實(shí)習(xí)中獲得的收獲和體會(huì):

  入世以前并不知道社會(huì)的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實(shí)社會(huì)是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊(yùn)藏著人生的真諦,當(dāng)今社會(huì)人才的競(jìng)爭(zhēng)激烈,能力表現(xiàn)的機(jī)會(huì),社會(huì)的神奇,要讀懂這本書,我必須保持有一顆熱情的心,一顆好奇的心和一顆堅(jiān)定不移的自信心的三心合一。

  實(shí)習(xí)以來我從中學(xué)到了很多知識(shí):①學(xué)會(huì)做人的基本本領(lǐng),“嚴(yán)于律己,寬以待人!彼虝(huì)我處理好人際關(guān)系,他幫我建立了友誼的橋梁,他幫我建立事業(yè)的根基。②實(shí)習(xí)驗(yàn)證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己,常言“旁觀者清”之詞,所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認(rèn)識(shí)自己,就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生,我原以為我是一個(gè)很有能力的人,太過于自信,反而顯出我的自悲.但一回到現(xiàn)實(shí)中,才發(fā)現(xiàn)我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒法跟別人比的, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)的微不足道. ③實(shí)習(xí)鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強(qiáng)更壯,鍛練我的口才和為人處事,鍛練我的靈活性和智商等等.

  在這次實(shí)習(xí)的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來說受益匪淺。

  作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過,在同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的`。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

  這3個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^ 。在接下來的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。不要怕困難,做了也許沒機(jī)會(huì),但沒做肯定沒機(jī)會(huì)!霸(jīng)真的想過放棄了,不過最后我還是咬牙挺過來了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒什么起色,這么走了丟人是小,可我心有不甘卻是真的,我不想就這么走了,雖然是個(gè)實(shí)習(xí)的大學(xué)生,但也要對(duì)得起自己的工作,在其位謀其政嘛!別就這么稀里糊涂地浪費(fèi)了這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)!蓖ㄟ^那一次下定決心,我又回到工作間開始了自己的工作。我在實(shí)習(xí)的時(shí)間里懂得了怎么于同事相處與怎么樣工作,這對(duì)我以后的工作中會(huì)有很大的幫助,現(xiàn)也就談?wù)勎业囊娊?

  1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

  2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在辦公室中板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。

  3、面對(duì)共同的工作,尤其是遇到晉升、加薪等問題時(shí),同事間的關(guān)系就會(huì)變得尤為脆弱。此時(shí),你應(yīng)該拋開雜念,專心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但決不放棄與同事公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

  4、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想,這樣一來,常常可以將爭(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。

  5、世間會(huì)有君子就一定會(huì)有小人,所以我們所說的真誠(chéng)并不等于完全無所保留、和盤托出。尤其是對(duì)于你并不十分了解的同事,最好還是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告訴對(duì)方。

  6、最后再提醒你一句:同事間相處的最高境界是永遠(yuǎn)把別人當(dāng)作好人,但卻永遠(yuǎn)記得每個(gè)人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成績(jī),其實(shí)這些比給多少報(bào)酬還叫人高興!不要怕困難,做了也許沒機(jī)會(huì),但沒做肯定沒機(jī)會(huì),所以我還是堅(jiān)持做了。我始終相信是這次的實(shí)習(xí)給了我很多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,因?yàn)槲以趯?shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了堅(jiān)強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了, 但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

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