電廠的實習報告
在學習、工作生活中，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的電廠的實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
電廠的實習報告1
xx電廠的實習是我真正第一次全面接觸600MW機組的四個月。在發(fā)電部的正確領導下，在實習隊的帶領下，通過認真執(zhí)行培訓計劃和完成實習任務，使我對600MW機組有了從未知到已知，從感性到理性的認識，有了從點到面，從局部到整體的掌握。對提高自身集控運行水平和能力有很大幫助，為今后從事我公司運行生產工作奠定了良好的基礎。
回顧四個月的實習工作，有以下幾個突出特點：
一、縮小專業(yè)差距，保持機電爐平衡發(fā)展
由于在原單位主要從事汽機運行工作，為縮小專業(yè)差距，我在吳涇電廠實習過程中結合現(xiàn)場實際重點加強了爐電專業(yè)知識的學習。從基本概念、基礎知識入手，通過運行規(guī)程、系統(tǒng)圖、《600MW火力發(fā)電機組培訓教材》及初、中、高級工的學習，積累現(xiàn)場實際操作基本技能，操作經驗，提高運行分析判斷能力。鍋爐、電氣專業(yè)知識有了明顯進步，達到盡量縮小專業(yè)之間差距，提高集控運行綜合分析判斷能力的目的。
二、抓住機組區(qū)別，掌握600MW機組特點
在此次實習過程中，我著重抓住600MW亞臨界機組與過去小機組的區(qū)別，包括主輔機設備結構、原理、運行方式、運行特點、故障處理等方面入手，通過多形式、對途徑的學習，了解掌握了600MW機組主輔機設備的主要特點和運行方式以及重點工況的情況。
三、理論聯(lián)系實際，提高實際運行能力
在學習規(guī)程、系統(tǒng)圖、《600MW火力發(fā)電機組培訓教材》及初、中、高級工的同時，通過實習隊班組開展的針對性實效性強的運行分析、事故預想、反事故演習等活動以及與吳電師傅的大量交流，分析吳電與我公司設備的區(qū)別、吳電運行中存在的問題、發(fā)生事故的原因，#1機組小修前后及小修中的操作跟蹤，提高了運行實際技能。在平時的'學習過程中，還注意主輔機的運行工況、參數(shù)變化、影響因素及吳電師傅運行經驗、吳電投產后的改造項目和運行習慣等。
總結是為了更好的提高，在實習中也存在一些不足，對吳電的操作系統(tǒng)不夠熟悉、分析報告不多，收集吳電常見故障不多等，在今后的工作中還需不斷系統(tǒng)總結各設備系統(tǒng)的運行情況，為我公司的早日投產和安全經濟運行努力。
電廠的實習報告2
實習目的：
通過專業(yè)設備檢修實習訓練，使學生掌握熱力設備檢修的基本工藝、基本方法、基本步驟，培養(yǎng)學生的安全意識和質量意識，使學生熟悉火電廠有關設備的結構和工作原理。主要目的如下：
1、提高閱讀工程圖紙和工程技術資料的能力；
2、熟悉拆裝檢修的安全生產知識；
3、熟悉常用工具、專用機具、量具的正確的使用方法；
4、熟悉閥門、風機、水泵等火電廠常用設備的結構、各部件作用、工作原理及檢修方法；
5、掌握轉子的一般檢修、測量工藝；
6、培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的實習方法和獨立觀察客觀事物，獨立分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。
實習內容：
一、電廠安全規(guī)程教育
1、安全生產方針是安全第一、預防為主、綜合治理。
2、《安全法》第49條規(guī)定：從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應當嚴格遵守本單位的安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。
3、安全生產要樹立“以人為本”的理念，以“關愛生命，關注安全”為出發(fā)點，做到“三不傷害”（即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人所傷害）。
4、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米時，必須使用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。
5、所有電氣的金屬外殼均應有良好的接地裝置。使用中不準將接地裝置拆除或對其進行任何工作。
6、電氣工具用具應由專人保管，每6個月須由電氣試驗單位進行定期檢查。
7、發(fā)現(xiàn)有人觸電，應立即切斷電源，使觸電人脫離電源并進行急救。如在高空工作，掄救時必須注意防止高空墜落。
8、在發(fā)電機、氫氣設備系統(tǒng)附近工作時，工作人員不準穿有釘子的鞋。應使用銅制工具，以防發(fā)生火花。
9、任何人進入生產現(xiàn)場（辦公室、控制室、值班室和檢修班組室除外），必須戴安全帽。高處作業(yè)必須使用安全帶。高處工作傳遞物件，不得拋擲。
10、禁止在欄桿上、管道上、靠背輪上、安全罩上或運行中設備的軸承上行走和坐立。應盡可能避免靠近和長時間的停留在人孔門、檢查孔、防爆門、安全門、除氧器、熱交換器、汽鼓的水位計等處。
11、凡在離地面2米及以上的地點進行的工作，都應視為高處作業(yè)。人在梯子上時，禁止移動梯子。工作人員必須登在距梯頂1米的梯蹬上工作。
12、巡視高壓設備時,不得進行其他工作，不得移開或越過遮欄。巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手將門鎖好。
13、事故發(fā)生后做到“四不放過”：事故原因不放過，事故責任人、受教育人未受教育不放過，無相應事故防范措施不放過，事故責任人未收到處罰不放過。
14、生產現(xiàn)場檢修前需確認工具的完整性，不使用不完備的工具進行檢修作業(yè)，對于帶電設備的檢修需使用絕緣手套。檢修過程中對于行燈的使用，要求在密閉容器內使用電壓在24V以下，動作電流15MA以下，間隔時間為0.1S。
15、進入安全現(xiàn)場需注意的事項：
A、必須按照要求佩帶安全帽；
B、按照安全規(guī)程要求正規(guī)著裝，禁止穿著化纖衣服等不合要求的服裝及佩帶首飾；
C、必須遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度及勞動紀律；
D、巡視設備必須在師傅的帶領下進行，不許隨意的碰觸設備開關、閥門等影響設備正常工作的元件。
二、電廠檢修常用工具、量具、專用機具
電廠檢修細分有鍋爐、電氣、汽機、燃料、熱工儀表、繼電保護六個檢修部分內容，檢修工具的使用主要分為常用的工具、量具及專用機具三方面的內容。
2.1、常用工具
1、+/-子螺絲刀、活扳手、呆扳手、內六角扳手、套筒扳手用以卸載和安裝螺母。
2、此外銅棒、鐵錘、木錘、鏨子等是必備敲擊工具；
3、拆卸軸承、對輪要用拉子；
4、內六角是不可少的，分公制、英制等；
5、記號筆在拆卸之前做好標示也很必要；
6、對于較重的零件就要用到葫蘆、鋼絲繩、粗繩啦；
7、撬棍、加長桿、套筒扳手等省力。
2.2、量具
卷尺、卡尺、水平尺、塞尺、百分表、萬用表、兆歐表、鉗形電流表、接地電阻測量儀等。
2.3、專用機具
力矩扳手、老虎鉗、內/外卡簧鉗、管道破口機等，此外還有：
Power Team液壓千斤頂：采用分體式，泵最高使用壓力可達700bar，體積小、重量輕、操作簡便。因采用先進的工藝處理，密封及油缸使用壽命長，能正常使用在倒置位置，表面抗腐蝕性強。
閥門研磨機：用于發(fā)電廠各種截止閥、閘閥的閥芯、閥座，安全閥和法蘭端面的現(xiàn)場研磨。分為便攜式、臺式閥門研磨機，高壓口法蘭研磨機，八角墊法蘭研磨機三種。
HELIOT303AS型全自動氦質譜檢漏儀機。
三、部分大型機械的使用常識及轉子測量
3.1、起重常識：熟悉常用起重工具及使用方法、保養(yǎng)方法和安全知識；
3.1.1起重機械的工作特點及其分類
起重機械是現(xiàn)代工業(yè)生產不可缺少的設備，被廣泛的應用于各種物料的起重、運輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。起重機械是以間歇工作方式，升降物件或提升并在限定范圍內運移物件的。起重機械按其功能和結構特點，可分為三類：第一類：輕小型起重設備，其特點是輕便，機構緊湊，動作簡單，作業(yè)范圍投影以點、線為主；第二類：起重機，其特點是可以使掛在起重吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降和水平運移；第三類：升降機，其特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降。
3.1.2起重機械保養(yǎng)
六種方法教你學會起重機保養(yǎng)：
1)凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈；
2)足：即油足、水足、空氣足；
3)磨：即磨合，這是延長使用壽命的基礎，無論是新車還是大修后的發(fā)動機，都必須按規(guī)程進行磨合后，方能投入正常作業(yè)；
4)調：即柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調整，以保證起重機發(fā)動機經常處于良好的技術狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命；
5)檢：即經常檢查緊固部位；
6)用：即起重機發(fā)動機正確使用。
行駛前，應使各軸瓦等潤滑部位得到潤滑。起動后應待水溫達到40℃-50℃時再投入作業(yè)。嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè)。停機前，應先卸掉負荷降低轉速。冬季停車后應待水溫下降至40℃-50℃時，放凈冷卻水牗已注防凍液的發(fā)動機除外牘。平時要經常性做好發(fā)動機的保養(yǎng)工作，使起重機發(fā)動機始終保持在良好狀態(tài)運轉。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。
3.1.3造成起重傷害事故的主要因素
由于大多數(shù)起重機械活動空間大，暴露的活動零部件多，使得事故隱患面積大；作業(yè)場所常常需要多人配合，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合，存在較大的難度。在日常起重作業(yè)中，常見的傷害事故有脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，滑車砸人以及傾翻事故，墜落事故，提升設備過卷揚事故，起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和設備因素。
3.1.4起重機械的安全裝置
起重機械屬于特種設備，鑒于其安全至關重要，因此在起重機械上需裝設安全裝置。不同類型的起重機，應安裝不同類型和性能的安全裝置。較常見的安全裝置有：過卷揚限制器、行程限制器、自動聯(lián)鎖裝置、緩沖器、制動器、重量限制器、力矩限制器（分為機械式和電子式）、危險電壓警報器。
3.1.5起重傷害事故的預防
起重傷害事故一般有擠壓、高處墜落、重物墜落、倒塌、折斷、傾覆、觸電、撞擊事故等。每一種事故都與其環(huán)境有關，有人為造成的，也有因設備有缺陷造成的，或人和設備雙重因素造成的。
3.2、轉子晃動、瓢偏、軸彎曲等的測量:熟悉轉子晃動、瓢偏、軸彎曲測量的正確方法，掌握軸彎曲曲線坐標圖的繪制方法。
3.2.1轉子定義
根據ISO標準，由軸承支撐的旋轉子稱為轉子。如光盤等自身沒有旋轉軸的物體，當它采用剛性連接或附加軸時，可視為一個轉子，轉子多為動力機械和工作機械中的主要旋轉部件。典型的轉子有透平機械轉子、電機轉子、各種泵的轉子和透平壓縮機的轉子等。轉子在某些特定的轉速下轉動時會發(fā)生很大的變形并引起共振，引起共振時的轉速稱為轉子的臨界轉速。在工程上，工作轉速低于第一階臨界轉速的轉子稱為剛性轉子，大于第一階臨界轉速的轉子稱為柔性轉子。由于轉子作高速旋轉運動，所以需要平衡。靜平衡主要用于平衡盤形轉子的慣性力。剛性轉子的動平衡可以通過通用平衡機來平衡慣性力和慣性力偶，消除轉子在彈性支承上的振動。柔性轉子的動平衡比較復雜，從原理上區(qū)分，有振型平衡法和影響系數(shù)法兩類。
3.2.2轉子的晃動、瓢偏、軸彎曲
轉子的晃動是指轉子因為各種因素偏心作用引起轉子的不平衡旋轉，它通過晃動度來表觀其不平衡的程度，晃動度即撓度：在大軸人為緩慢順時針轉動時從機頭推力軸承附近轉子表面測出的大軸晃動程度。旋轉零件對軸心線的徑向跳動即晃度，而其旋轉端面沿軸向的跳動，即軸向晃動，稱為瓢偏。
軸彎曲通常分為熱彈性彎曲和永久性彎曲。熱彈性彎曲是指轉子內部溫度分布不均勻，轉子受熱后膨脹而造成轉子彎曲，即轉子的一側高于另一側，溫度高的'一側的熱膨脹大于另一側，從而產生熱彎曲。永久性彎曲則不同，當轉子局部受到急驟加熱（或冷卻），該區(qū)域與其它部位產生很大的溫度偏差，受熱部位熱膨脹（冷受縮）受到壓縮（拉阻），產生高的壓熱應力（拉應力），當其應力超過轉子材料的屈服極限時，轉子局部便產生壓縮塑性變形。
3.2.3轉子晃度及瓢偏度的測量方法
轉子晃度測量：
1)用00號細砂布，將測量位置打磨光滑，將百分表架固定在軸承座或汽缸水平結合面上，表的測桿頭支觸到被測表面上。為了測定最大晃度的位置，一般將圓周劃分為8等分，以第一飛錘向上為起點，用粉筆順序編號。
2)表的測桿應和測量表面垂直按旋轉方向盤動轉子，一般情況下，不得逆向盤動轉子，順序記錄各點測量數(shù)據，最后回到起點。該點的讀數(shù)應與原始數(shù)據相符，否則，應查明原因，并重新對數(shù)據進行測量。最大晃度值，是直徑兩端，各相對差值中的最大差值。
3)葉輪輪緣或輪轂上晃度的測量，用安置在專用表架上的百分表。通過加長桿來進行測量，專用表架固定在氣缸平面上，百分表處于葉輪的輪緣外邊，便于測量和調整。
4)晃度測量工作，為大修標準項目，應在檢修中執(zhí)行，但如遇有下列情況，更需仔細地進行測量、檢查，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，并予以處理：葉輪之間的軸段或輪轂，有單側磨損現(xiàn)象；汽輪機在運行中，振動較大；軸承烏金脫落；軸封單側摩擦；軸封套位置發(fā)生偏移；大軸有彎曲的可疑現(xiàn)象。
轉子上各部件瓢偏度測量：
1)從危機保安器第一飛錘向上為起始位置，順序將圓周八等分，用粉筆標清序號，除高壓轉子可用推力瓦定位外，其他轉子定位需用定位壓板給予定位，防止過渡竄動，給測量造成竄動。
2)在直徑相對1800的方向上，固定兩只百分表，把表的測桿對準1號和5號，距邊緣10——15毫米的端面上，且與盤面垂直，按轉子旋轉方向，每次盤動轉子450，依次對各測點進行測量。最后，在回到位置1和5測點時，如果轉動前后兩表指示差值相等，則說明測量結果基本準確。
3)在測量過程中，各點的指示值如果不是平衡地進行變化，表示百分表不靈活或被測盤面不規(guī)則，此時，應查明原因，加以消除，然后再進行測量，直到確信所得到的瓢偏值正確為止。
4)瓢偏值的計算：先算出兩表在同一位置讀數(shù)的平均值然后，求出同一直徑上兩數(shù)之差，即為該直徑上瓢偏度的絕對值，其中最大值為最大瓢偏值，即為該直徑上瓢偏度的絕對值，其中最大值為最大瓢偏值。
5)檢修中，發(fā)現(xiàn)推力瓦塊有不均勻的摩擦現(xiàn)象，以及推力盤在檢修中做了修正以后，葉輪出現(xiàn)動靜摩擦，特別是單側磨擦；聯(lián)軸器在找中心過程中，發(fā)現(xiàn)端面同一直徑相對兩點之差較大等情況，更應進行仔細的檢查和測量。
3.2.4軸彎曲的測量及曲線坐標圖的繪制
軸有彎曲的情況下，每轉一周則千分表有一個最大讀數(shù)和最小讀數(shù)，兩讀數(shù)差值的1/2，即軸的彎曲度。通過繪制軸彎曲曲線，找到最大彎曲值和最大彎曲值部位。最大彎曲值部位即直軸的部位。
四、主要設備的檢修工藝學習
4.1、閥門檢修：熟悉閥門、水位計的結構，了解閥門拆裝、安全門的動作原理及調試方法；
4.1.1常見的閥門、水位計及其結構簡介抽汽止回閥：用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統(tǒng)外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關閉，防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內，引起汽輪機超速避免事故的發(fā)生。引進型300MW機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥，主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。
疏水閥：其結構型式為氣控操作的二位式截止閥，主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構成。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優(yōu)點，截止閥加裝氣控操縱機構，使閥門操縱快捷，反應靈敏，能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統(tǒng)是汽輪機熱力系統(tǒng)的重要組成部分，尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門，在機組啟動暖管時，要求能夠及時正常疏水，而在機組處于正常運行狀態(tài)時，又要求閥門能夠可靠隔絕，無泄漏。如果這些疏水閥發(fā)生泄漏，則對于機組的效益的影響是非常明顯的。
調節(jié)閥：用來調節(jié)設備及管中介質的流量，其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調節(jié)流量的目的，結構有多級節(jié)流、回轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成，氣控操縱部分由氣控頭（包括橡膠簿膜，壓縮彈簧等）電磁閥、壓縮空氣管等組成。
循環(huán)水系統(tǒng)蝶閥：工作原理為：電動機驅動閥桿旋轉，再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內轉動，達到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。
真空蝶閥：為保證主機運行中給泵汽輪機能夠可靠隔絕，排汽管設置隔絕閥。其結構為雙閥座形式，即閥板與閥體上均設置兩道橡膠圈密封結構，兩道密封之間形成腔室，通過閥體上的接頭進入并充滿腔室，形成一道水封，水封與雙橡膠密封圈密封相結合確保真空不泄漏,達到良好的密封效果。
水位計：是指示鍋爐水位的裝置，其設計利用了連通器原理，以一個小容器的本體，將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接，通過水位計中的水位變化來反映鍋爐內的水位變化。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門，壓板、玻璃板、排污閥，排污管和法蘭等構成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數(shù)種，主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構件組成。低地位水位計分為液柱差式和機械式兩種，液柱差式主要利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而制成，機械式則以浮筒式低地位水位計為代表，主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。
4.1.2閥門拆裝
1、閥門解體
1)首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記，然后松開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。
2)將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。
3)松開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。
4)在做好配合標記后，松開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺放。
5)拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。
6)將搖臂軸側小支架及附件拆下，定置擺放。
7)松開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。
8)在做好配合標記后，松開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。
9)拆下?lián)u臂及閥芯，定置擺放。
10)取出搖臂及閥芯，定置擺放。
2、閥門的清理檢查
1)檢查閥芯及閥體上的閥線，閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡，應全周接觸無間斷。若發(fā)現(xiàn)有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。
2)檢查閥蝶與搖臂間的連接情況，調整墊片與搖臂間隙為1——1.2mm之間，不應過大也不應過小，否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固，定位的焊點應完整、無裂紋，閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。
3)檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求，各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。
4)檢查大密封蓋與法蘭蓋內的填料，應完整，如有損壞應予以調換。
5)檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整，無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。
6)清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面，密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。
7)所有的鍵、鍵槽要清理，應保證連接良好。
3、閥門的裝復
閥門在裝復前，各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發(fā)亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行，裝復過程中應注意：緊定螺母應與閥蝶點焊牢固；杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1——1.20mm的間隙；搖臂軸、杠桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固要注意使兩軸保持同心；在兩端的填料壓緊的過程中，應保證各軸（杠桿軸、搖臂軸）動作活絡、不卡澀；所有密封墊片均應更新。
4、操縱座的解體
1)將操縱座的上蓋與氣缸體，氣缸體與底座間均做好裝配標記后，拆除上缸與底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓，定置擺放；
2)同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母，均要求緩慢進行（分別松時要求交替進行），直至松開，將螺栓定置擺放；
3)將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離，取出活塞、門桿及彈簧，定置擺放；
4)拆下開口銷及六角槽型螺母，使活塞桿與活塞分開，定置擺放。
5)操縱座的檢查及清理：檢查活塞缸內壁應光滑，檢查圓柱型壓縮彈簧，檢查活塞桿及活塞表面應光滑，檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好，并進行清理；
6)操縱座的裝復。操縱座的裝復按解體的逆步驟進行；
7)整體校驗。將操縱座固定在閥體上，并與閥門的杠桿連接，接通壓縮空氣接頭，進行整體校驗。
4.1.3安全閥及其動作原理、調試方法
爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內的壓力控制在允許的范圍內。當鍋爐壓力超過允許值時，安全閥將自動開啟，排汽、減壓；同時發(fā)出報警聲、提醒司爐人員及時采取措施，迅速降低鍋爐壓力，確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運行，從而避免鍋爐發(fā)生爆炸事故。另外，在鍋爐點火進水，滅火排氣時，均可將安全閥強行抬啟，派出或吸入空氣。其主要類別有：杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、復合式等多種。以下主要介紹杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式及復合式安全閥：
杠桿式安全閥：分為單杠桿式和雙杠桿式兩種，通過杠桿和重錘重力矩作用到閥芯上，用來平衡蒸汽（水）壓力，又稱為重錘式安全閥。其主要由閥芯、閥座、杠桿、重錘、限位裝置等組成。當鍋爐壓力超過重錘作用在閥芯上部的壓力時，閥芯被頂起離開閥座，蒸汽排出；到鍋爐壓力低于重錘作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落，鍋爐停止排汽。該種安全閥具備結構簡單、調整方便，工作性能可靠的優(yōu)點，故而在鍋爐上有著相當普遍的應用。
彈簧式安全閥：主要由閥芯、閥座、閥桿、彈簧、調整螺釘?shù)冉M成，主要利用彈簧彈力，把閥芯壓在閥座上。但鍋爐壓力超過彈簧作用在閥芯上部的壓力時，閥芯與閥桿被頂起，蒸汽排出；當鍋爐壓力低于彈簧作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落在閥座上，鍋爐停止排汽。閥芯與閥座接觸面為錐面，閥芯四周邊緣有少許伸出，當蒸汽頂開閥芯后，閥芯的邊緣也受汽壓作用，是整個作用面積增加，安全閥頓時開啟，當壓力降低后，由于蒸汽作用突然減小，使閥芯一次閉合，防止閥芯反復跳動。該種安全閥具備結構緊湊，體積小、輕便，嚴密性好，且調整方便，經得起振動，很少有泄漏現(xiàn)象出現(xiàn)，故而適用范圍較廣，是最常見的一種。
靜重式安全閥：主要后閥芯、閥座、環(huán)形鐵片、閥罩、防止飛螺絲等組成。其工作原理是利用環(huán)形鐵片重量，是閥芯壓在閥座上，當鍋爐壓力超過鐵片作用在閥芯上部的壓力時，閥芯被頂起，蒸汽排出；鍋爐壓力下降到低于鐵片作用在閥芯上部的壓力時，閥芯降落，停止排汽。該類安全閥具備結構簡單，制造容易，但體積龐大的特點，調整困難，靈敏度也較低，僅適用于低壓鍋爐，目前已經很少在國內使用。
脈沖式安全閥：主要由彈簧安全閥、沖量導管主安全閥等組成。其工作原理是，當汽包或過熱器的壓力超過規(guī)定值時，蒸汽通過沖量導管、閥門，進入脈沖彈簧安全閥，將閥芯頂開，經脈沖彈簧安全閥，蒸汽又進入轉圈發(fā)活塞上部，使活塞鄉(xiāng)下移動、打開主安全閥，使蒸汽排出泄壓。當壓力恢復到正常壓力時，脈沖彈簧安全閥關閉，使主安全閥活塞上部蒸汽中斷，主安全閥閥芯在蒸汽彈簧作用下關閉。該裝置設有電器控制系統(tǒng)作為電氣保護。閥門在運行中沖量接入導管上的閥門要爆出全開狀態(tài)，因為要加鉛封。該種安全閥主要適用于高壓鍋爐。
復合式安全閥：由兩個相同的或不相同的安全閥組成一體，同時接在一個閥座上，以減少開孔數(shù)量。
4.1.4研磨工藝
4.2、機械設備檢修：掌握機械設備(如：聯(lián)軸器等)檢修工藝（方法、步驟）；聯(lián)軸檢修的基本工藝：
1、檢修時的檢查內容
⑴檢查聯(lián)軸器的法蘭應光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現(xiàn)象。
⑵檢查聯(lián)軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應有損壞、松動、變形。
⑶檢查聯(lián)軸器在軸上緊固情況。
�、仍诓痖_聯(lián)軸器兩對輪前應認真測量兩對輪的距離尺寸，并做好兩對輪外圈結合位置記號，必要時制作樣板確定對輪與軸的相對位置。
�、稍诓痖_聯(lián)軸器兩對輪聯(lián)接時應逐件檢查各元件的配合情況，各個相同元件的受力是否一致，各元件是否有變形、損壞、老化情況，有的應編號或做好標記以及安裝位置記號等。
�、矢鞣N類型聯(lián)軸器的對輪聯(lián)接元件是影響聯(lián)軸器工作的重要部件，其形狀規(guī)格雖不相同，但應檢查相同的各個元件與對輪聯(lián)接的尺寸應一致，兩對輪經聯(lián)接元件聯(lián)接后受力情況需一致。
2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟
⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯(lián)記號后，將需要拉出對輪的設備放置牢固。拆去對輪與軸聯(lián)接的緊固件，并在對輪與軸的配合處涂少許機油。
�、七x用配制合適的拉馬，拉馬各拉桿應牢固平穩(wěn)，受力均勻，絲桿頂尖應對準軸中心孔。拉時不準用大錘擊對輪。
�、侨绻浜线^盈大，或對輪在軸上銹住，常溫下難以拉出時，可用加熱拉，其方法是：先將拉馬預拉緊，用石棉布把軸包好，用氧乙炔焰向對輪均勻而迅速加熱，先加熱輪緣，再移向輪轂，火嘴應在加熱區(qū)作蛇形往復運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時，迅速將對輪拉出，注意此時溫度很高，應事前準備好夾具，取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。
3、對輪套入軸上的方法及步驟
�、盘籽b前應清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡，使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合，軸頸和軸孔配合經測量符合要求。（如果是錐形孔應用紅丹檢查接觸情況）
�、茰y量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。
�、窃谳S頸上涂一層機油，將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。
⑷根據配合性質，宜采用緊壓法或熱裝法，禁止用大錘直接敲擊對輪。
�、蔁嵫b加熱要求同拆下時，動作應快
4、聯(lián)軸器（對輪）找中心方法
聯(lián)軸器找中心是轉動機械檢修的一項重要工作。為達到上述目的，對聯(lián)軸器必須滿足兩個條件：
(1)組成聯(lián)軸器的兩對輪中心重合，即兩對輪的外園面重合。
(2)兩對輪的結合面（端面）平行（兩軸中心線平行）。
4.3、風機檢修：熟悉風機的分類及應用，了解風機的檢修工藝；
4.3.1風機分類及應用
風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械，風機主要由風葉、百葉窗、開窗機構、電機、皮帶輪、進風罩、內框架、機殼、安全網等部件組成。通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及羅茨鼓風機，離心式風機,回轉式風機,水環(huán)式風機。風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風；空氣調節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
4.3.2風機檢修工藝
離心式風機的檢修：
（一）檢修前的檢查
風機在檢修之前，應在運行狀態(tài)下進行檢查，從而了解風機存在的缺陷，并測記有關數(shù)據，供檢修時參考。檢查的主要內容有：
�。�1）測量軸承和電動機的振動及其溫升。
�。�2）檢查軸承油封漏油情況。
（3）檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。
�。�4）了解風機運行中的有關數(shù)據，必要時可作風機的效率試驗。
�。ǘ╋L機的檢修
1．葉輪的檢修
（1）焊補葉片:焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。每塊葉片的焊補重量應盡量相等，并對葉片采取對稱焊補，以減小焊補后葉輪變形及重量不平衡。
（2）更換葉片：當葉片磨損超過葉片厚度的2/3，前后盤還基本完好時，應更新葉片。
2．更換葉輪：若需更換整個葉輪時，先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭，再將鉚釘沖出。
3．更換防磨板：葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標準須更換時，應將原防磨板、防磨頭全部割掉。
4．軸的檢修：根據風機的工作條件，風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段，以及機殼的軸封處。
5．輪轂的更換：輪轂破裂或嚴重磨損時，應進行更換。更換時先將葉輪從輪轂上取下，再拆卸輪轂。
6．軸承的檢查及更換：軸上的滾動軸承經檢查，若可繼續(xù)使用，就不必將軸承取下，其清洗工作就在軸上進行，清洗后用干凈布把軸承包好。
7．外殼及導向裝置的檢修。
（三）轉子回裝就位
根據風機的結構特點，其組裝應注意以下幾點：
�。�1）將風機的下半部吊裝在基礎上或框架上，并按原裝配位置固定。
�。�2）轉子定位后，即可進行風機上部構件及進出口風道的安裝。
�。�3）聯(lián)軸器找中心時，以風機的對輪為準，找電動機的中心。
�。�4）測量軸承外套與軸承座的接觸角及兩側間隙。
�。�5）軸承座與軸承蓋結合面應清理干凈、接觸良好。
�。�6）回裝端蓋時應注意其回油孔應裝在下方，并利用加減墊片的方法使端蓋與軸承外套端部的間隙符合標準。
�。�7）端蓋與軸之間的間隙不小于0.10mm，密封墊應完好。
�。ㄋ模┞�(lián)軸器找中心及轉子找動平衡
（五）風機試運行
1．風機檢修后應試運行，試運行時間為4——8h。
2．在試運行中發(fā)生異�，F(xiàn)象時，應立即停止風機運行查明原因。
3．試運行中軸承振動（垂直振動），一般應達到0.03mm，最大不超過0.09mm，軸承晃動（水平振動），一般應達到0.05mm，最大不超過0.12mm。
4．試遠行中軸承溫度應不超過70℃。
5．風機運行正常無異聲。
6．擋板開關靈活，指示正確。
7．各處密封不漏油，漏風、漏水。
二、軸流式風機的檢修（以典型動葉可調軸流式送風機為例）
�。ㄒ唬╋L機的檢查
1．葉輪的檢查
�。�1）葉片的檢查。
�。�2）葉柄的檢查。
2．調節(jié)機構的檢查
3．導葉的檢查
�。ǘ﹦尤~的調整
1．動葉片與機殼間隙的調整
2．動葉片安裝角度的調整
4.4、水泵檢修：熟悉水泵的種類及應用；掌握水泵(多級泵)的檢修工藝。
4.4.1水泵分類及應用
通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力,即把原動機的機械能變?yōu)橐后w能量從而達到抽送液體目的的機器統(tǒng)稱為泵。按其工作原理可將其分為：離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質的輸送動力源，但因不同的流量、揚程的范圍限制，在不同的場合、工作場所其采用的結構形式不一樣，材料也有差異。
4.4.2水泵（多級泵）檢修工藝
測量與調整是泵的檢修的主要內容，如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整、水泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調整等。泵主要零部件的檢修如下：
1．軸的檢修：根據不同形式的泵軸和磨損情況，可以有不同的檢修方法：換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。
2．葉輪的檢修：葉輪是轉子中較易損壞的機件。葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞，故葉輪不僅要定期檢修，有時還要更換新葉輪。在局部損壞（如溝槽、空洞等）仍可使用的情況下，可進行焊補。也可用環(huán)氧樹脂砂漿修補葉輪。
3．密封環(huán)與導葉襯套的檢修：測量葉輪上密封環(huán)的外徑和泵體上密封環(huán)的內徑，兩者之差的1/2即為密封環(huán)徑向間隙。若實際測量的密封環(huán)間隙超過規(guī)定值，就必須調換密封環(huán)。導葉與導葉襯套為過盈配合（過盈量約為0.015mm——0.02mm），需用止動螺釘緊固。
4．壓水室的檢修：檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種：一是可在裂紋兩端各鉆一小孔，以消除應力集中，防止裂紋進一步擴展。二是焊補。
5．平衡裝置的檢修：當檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時，可在其結合面之間涂以細研磨砂進行對研；若磨損溝痕很大、很深時，則應在車床或磨床上修理，使平衡盤、套的接觸率在75％以上。
五、檢修主要設備及部件的結構、工作原理
5.1、汽動給水泵
耒陽電廠采用的是NK50/60/0型汽動給水泵，其結構組成為：1）汽缸（分為外缸、蒸氣室、導葉持環(huán)和汽封體）；2）轉子：分為前段（含危急遮斷孔、軸向位移凸肩、推力盤、前徑向軸承檔、前汽封和內汽封），葉片段（共有13個50%反動度的反動級和1個調節(jié)級，含調節(jié)級、轉鼓級、低壓段、葉頂?shù)膹较蚱猓�，后段（后汽封、后徑向軸承檔、盤車棘輪、盤車油輪和聯(lián)軸器檔）；3）前、后支座；4）軸承（分為前、后徑向軸承和推力軸承）；5）調節(jié)汽閥（分為主調節(jié)汽閥和管道調節(jié)汽閥）；6）調節(jié)與控制（轉速調節(jié)回路由電子調節(jié)器、液壓調節(jié)器、轉速傳感器、信號放大器、油動機和調節(jié)汽閥組成）具備以下三種調節(jié)方式：電調為主，液調跟蹤；電調推出，液調自動投入；汽源切換和轉速調節(jié)。7）運行監(jiān)視與保護。
5.2、雙進雙出磨煤機
采用瑞典SVEDALA公司生產的SVEDALA14’-0”X18’-0”型號磨煤機制粉，該類型磨煤機主要由主電動機、輸送裝置I、II（前后各一）、主軸承、轉筒（大罐）、混料箱、分離器、傳動部分、潤滑與冷卻系統(tǒng)、電氣設備等構成。其出力為40T/H，煤粉細度可達6%，其電動機型號為Y801-4，電機功率為0.55KW，油箱容積為625L，磨軸承潤滑系統(tǒng)為700/AL，采用2臺齒輪泵作為低壓潤滑油泵，而高壓油泵功率為2.2KW，供油量為6/10L/min，磨電機的潤滑油站為XYZ-6/10GA，油箱容積為0.2M3。該磨煤機工作方式為雙進雙出的形式，共2個研磨回路，每個研磨回路表述如下：通過速度自動控制的給煤機把煤從料斗卸下，煤從給煤機的出口落入混料箱內，經過旁路風預干燥后，靠螺旋輸送裝置的旋轉運動使煤穿過中空軸被送進磨煤機內，然后通過旋轉內部的鋼球運動對煤進行研磨。熱的一次風通過中空軸內的中心管進到磨煤機內，把煤干燥后，一次風按進入原煤的相反方向，通過中心管與中空管之間的環(huán)形通道把煤粉帶出磨煤機。煤粉、一次風和混料箱出來的旁路風混合在一起，進到磨煤機上部的分離器內，其內裝有可調葉片，可根據要求調整煤粉的細度。粗粒的煤粉靠重力的作用落回到中空軸入口，與原煤混合在一起重新進行研磨，磨好的煤粉懸浮在一次風中，從分離器出口輸送到燃燒器，然后噴進鍋爐內進行燃燒。其優(yōu)點是煤種適應性強，可長期連續(xù)工作；缺點是運行噪聲大。
5.3、爐膛
耒陽電廠二期工程#4機組采用的是北京巴威有限公司為生產的二臺B﹠WB-1025/17.2-M鍋爐為單汽包、單爐膛平衡通風、中間一次再熱、固態(tài)排渣、“w”火焰燃燒方式、露天戴帽布置、亞臨界壓力、自然循環(huán)燃煤鍋爐。鍋爐為雙拱爐膛，爐膛寬度為21m，上爐膛深度為8.4m，下爐膛深度為15.6m，爐高為45.12m(由水冷壁下集箱到頂棚)，水冷壁下集箱標高為7.6m，汽包中心線標高為56.99m，爐拱標高為25.37m，.前后拱上各布置8支濃縮型EI-XCL雙調風旋流燃燒器，下射式噴射，火焰呈“W”形。每臺燃燒器配備火焰檢測器和點火器，火檢配備二臺探頭冷卻風機，點火器由高能點火裝置和點火油槍組成，其推進機構采用氣動驅動方式。油槍采用機械霧化，燃用輕柴油，16支油槍可帶負荷30％MCR以上。在前后墻上各布置一個分隔風箱，在下爐膛前后墻布置了分級風，二次風調節(jié)系統(tǒng)采用推拉式軸向調風結構。水冷壁為膜式水冷壁，在熱負荷較高區(qū)域布置內螺紋管。有4根集中下降管。
六、實習總結及個人心得體會和收獲
我十分慶幸在檢修實習中能夠碰上耒陽電廠3年/次的大修的機會，雖說由于在實習期間電廠#4機組的大修工作剛剛揭開序幕，還有很多的設備尚未能夠拆卸檢修，特別是汽輪發(fā)電機還處于停機待冷卻狀態(tài)，盤車仍舊在工作而不能開缸，導致無法看到汽輪發(fā)電機的內部結構構造，讓人多少有些遺憾，但是值得開心的是本次實習我又在上期認識實習學習到的電廠相關知識基礎之上學習到了新的東西，了解到了耒陽電廠采用的東方汽輪機、鍋爐廠生產的機組同石門電廠采用的哈爾濱汽輪機、鍋爐廠生產的機組存在的差異性，這對于今后從事電廠運行工作而言是大有裨益的，同時，素有“小汽輪機”之稱的汽動給水泵的開缸檢修，讓我有機會看到了轉子、動靜葉柵的等汽泵的內部構造，并通過數(shù)碼相機拍攝了其外形結構，使得我對汽輪機的機構有了很直觀的認識，相信這對于汽輪機方面的課程的學習將會有著很大的幫助。
此次檢修實習的時間是短暫的，但給我的感受卻是十分深刻的，實習中我進一步了解了電廠，了解了自己將來工作的環(huán)境及內容，也了解到了自身知識儲備的不足，為此，我將更加努力學習相關專業(yè)知識，為畢業(yè)后走進電廠，做一名合格的電廠工作人員而努力！
電廠的實習報告3
一、實習要求
通過實習了解發(fā)電廠、變電所主要設備結構和基本原理，對電氣一次系統(tǒng)、二次系統(tǒng)及相應裝置建立感性認識；了解電能生產過程及有關技術經濟指標；了解發(fā)電廠、變電所運行、管理及安全等方面的知識。
二、實習過程
1、安規(guī)學習
在去電廠實習參觀前，三位老師按要求對我們進行了安規(guī)教育。主要包括安全生產及有關工作規(guī)定和其它的一些安規(guī)要求。電力生產是有一定危險因素的，因此電廠必須重視對員工的安規(guī)教育，保證安全生產管理，堅持安全第一、預防為主的方針。對于前去實習參觀的我們，同樣需要進行安規(guī)學習，這樣才能使我們有安全防范的意思，保證參觀實習的順利進行。通過實習，看到工人們都時刻帶著安全帽，對于諸如電廠這類生產具有危險性的工廠重視安規(guī)學習有了進一步的了解。
2，觀看視頻
（1）通過視頻了解發(fā)電廠以及變電所的外圍構架以及內部的各部分元器件組成以及基本的工作原理。知道了發(fā)電廠和變電所主要有一次設備與二次設備，其中一次設備包括發(fā)電機，電動機，變壓器，斷路器，隔離開關，熔斷器，電纜，接地裝置等。二次設備包括電流互感器，電壓互感器，電表，繼電保護以及自動裝置，直流電源等。同時也初步了解了各部分的工作原理。
�。�2）汽輪機，鍋爐，熱力系統(tǒng)等的工作原理，也是通過視頻有了詳細的了解。
3、參觀xx熱電廠
�。�1）參觀xx電力科技展覽
在參觀電廠前，我們首先參觀了電力科技展覽，了解到了我國電網的分布。
看到了我國電力工業(yè)的迅速發(fā)展，現(xiàn)在在發(fā)電量和裝機容量上都名列世界前列，但是也看到我國電力發(fā)展的一些問題，諸如能源消耗過大，過于依賴火力發(fā)電，發(fā)電量并沒有隨著裝機容量的升高而大量提高等問題，可見我國的電力發(fā)展就一些發(fā)達國家還是有著不小的差距的，發(fā)展新能源，減小耗能排放我們還有很多需要去做。
磁懸浮小車等各種電力科普讓我們看到了電的神奇之處。之后又分別通過模塊構架了解了火力發(fā)電的汽輪發(fā)電機組、核電廠的核島構造、三峽水利發(fā)電工程的現(xiàn)狀以及現(xiàn)行最科學環(huán)保的脫硫脫硝技術，使我們對整個的發(fā)電用電過程有了一個全新認識。
�。�2）參觀熱電廠
國華北京熱電廠在北京城市中，起到為北京市提供電力和供暖的作用。參觀完展覽館后我們帶著安全帽簡單的參觀了熱電廠的內部，看到了發(fā)電用的汽輪發(fā)電機組，主要是通過煤的燃燒將燃燒的化學能轉化為蒸汽的熱能，之后由蒸汽帶動轉子旋轉的機械能，最后轉化為電能的過程。之后經過查閱了解到火力發(fā)電廠主要包括汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)以及發(fā)電系統(tǒng)。但是火力發(fā)電有著不可避免的缺點，那就是能源的大量消耗和廢氣的環(huán)境污染。但是國華電廠在這方面做出了大量的努力，控制各項監(jiān)測指標基本達到了綠色環(huán)保標準，另外還發(fā)展了石膏附生產附屬車間。最后，工作人員帶領我們看了電廠的變壓器，通過廠內變壓器將發(fā)出的點輸送到變電站。第一次近距離參觀熱電廠，增長了一定的知識，對熱電廠有了初步的了解，對我國現(xiàn)有的電力發(fā)展水平有了深入的了解
4、參觀上莊變電站，軟件園變電站
�。�1）軟件園變電站為110kv變電站，負責電能變壓輸送工作。變壓站內的設備有：變壓器、斷路器、隔離開關、接地開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器、母線、電纜終端、進出線套管等。它的二樓主要是一系列的電器儀表與測控裝置，有它管轄地區(qū)的詳細的分布示意圖以及相應的各個控制端口。一樓則全部是實質的變換儀器，包括變壓器，接地裝置，電容無功補償裝置等。
上莊變電站除了是220KV變電站以外，和軟件園變電站整體設備上沒有大的不同，但是上莊變電站各種變壓器等都安裝在室外，看上去規(guī)模很大的
�。�2）變壓器
變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心（磁芯）。在電器設備和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。
上莊220KV變電站，200kv變壓采用單相變壓，其中一臺變壓器為蘇聯(lián)產的老式200kv變壓器，有一臺為我國成產的200kv變壓器。
�。�3）繼電保護裝置
一個或多個保護元件（如繼電器）和邏輯元件按要求組配在一起、并完成電力系統(tǒng)中某項特定保護功能的裝置。當電力系統(tǒng)中的電力元件（如發(fā)電機、線路等）或電力系統(tǒng)本身發(fā)生了故障危及電力系統(tǒng)安全運行時，能夠向運行值班人員及時發(fā)出警告信號，或者直接向所控制的斷路器發(fā)出跳閘命令以終止這些事件發(fā)展的一種自動化措施和設備。實現(xiàn)這種自動化措施的成套設備，一般通稱為繼電保護裝置。
�。�4）斷路器
能夠關合、承載和開斷正常回路條件下的電流，并能關合、在規(guī)定的時間內承載和開斷異�；芈窏l件（包括短路條件）下的電流的開關裝置。斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器，高低壓界線劃分比較模糊，一般將3kV以上的稱為高壓電器。軟件園變電站為電磁式斷路器，品字形構建，因此占地面積相對要大。
（5）隔離開關
隔離開關是高壓開關電器中使用最多的一種電器，是在電路中起隔離作用的它本身的工作原理及結構比較簡單，但是由于使用量大，工作可靠性要求高，對變電所、電廠的設計、建立和安全運行的.影響均較大。刀閘的主要特點是無滅弧能力，只能在沒有負荷電流的情況下分、合電路。
�。�6）3/2接線方式
參觀上莊變電站時，工作人員給我們耐心的講解了3/2接線方式。3/2接線方式常用于超高線變電站，以提高供電的可靠性，是三臺斷路器串聯(lián)在雙母線之間，在三臺斷路器（以A、B、C表示）間有兩條出線，即在A、B之間和B、C之間引出各一條出線，這樣就是三臺斷路器兩條出線，就是3/2。如此出線的好處是：兩條母線或任一臺斷路器檢修（或故障）線路均不停電，由此提高供電可靠性。（7）無功補償
在軟件園變電站的參觀中，我們對無功功率補償裝置的了解最多。無功功率補償簡稱無功補償，在電子供電系統(tǒng)中起提高電網的功率因數(shù)的作用，降低供電變壓器及輸送線路的損耗，提高供電效率，改善供電環(huán)境。所以無功功率補償裝置在電力供電系統(tǒng)中處在一個不可缺少的非常重要的位置。合理的選擇補償裝置，可以做到最大限度的減少網絡的損耗，使電網質量提高。反之，如選擇或使用不當，可能造成供電系統(tǒng)，電壓波動，諧波增大等諸多因素。
三、總結體會
通過幾次的實習參觀，對于電氣設備以及電力的成產，傳輸，配送有了一定的了解，整個電力系統(tǒng)是一個復雜的整體，各個環(huán)節(jié)缺一不可。對這樣一個復雜的龐大的系統(tǒng)，物品感到特別的好奇。
經過電廠、變電站實習，看到工人們兢兢業(yè)業(yè)，嚴肅認真的工作作風，我明白了電力生產是造福于民的，是國家生產的重中之重，是各種產業(yè)的支柱，也明白了電力成產是具有危險性的，時刻學習安規(guī)是必不可少的，不僅是學習，更要在生產過程中，真正的遵守。電廠工人始終將安全第一、預防為主作為工作的方針準則，是我們學習的榜樣。
另外，雖然是認識實習，但是實習過程中完全的暴露出我們專業(yè)知識欠缺的問題，讓我們意識到今后認真學習專業(yè)知識的重要性。在學習專業(yè)知識的過程中也好有一個實物的概念，也要感謝老師為我們找到這么好的實習場所，感謝老師們的辛苦陪同。
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