工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫(xiě)吧，下面是小編為大家整理的工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家分享。
工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1
短短的畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，通過(guò)這段時(shí)間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，讓我從無(wú)知到認(rèn)知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿陽(yáng)光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每一天都有許多新的體會(huì)，新的想法。
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的實(shí)踐性環(huán)節(jié)，提高自己的工作能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在工廠做一名實(shí)習(xí)操作工，在師傅的帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù)。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)
堅(jiān)持。我們不管到哪一家公司，一開(kāi)始公司都不會(huì)給我們太多的工作，一般都是先對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，讓我們看，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長(zhǎng)的藥幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得無(wú)聊，沒(méi)事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開(kāi)的想法，但是這時(shí)你其實(shí)還沒(méi)有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵，所以在這個(gè)時(shí)候我們必須要堅(jiān)持，輕易放下只會(huì)讓自己后悔。
勤動(dòng)手。我們?nèi)ス緦?shí)習(xí)，公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看，這段時(shí)期，公司不會(huì)給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著，因此，我們就應(yīng)主動(dòng)找一些事來(lái)做，從小事做起，剛開(kāi)始也只有打雜，你沒(méi)事就多動(dòng)動(dòng)手，這樣公司的同事才會(huì)更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來(lái)才會(huì)讓你做一些重要的工作。
多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)。我們到公司實(shí)習(xí)以后，要明白自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的.知識(shí)也能夠在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開(kāi)始實(shí)習(xí)或工作時(shí)，可能會(huì)搞不清楚自己該做些什么，覺(jué)得壓力很大，在工作過(guò)程中多看別人別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己就應(yīng)怎樣做，然后自己動(dòng)手去多做，光動(dòng)嘴不動(dòng)腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
少埋怨。有點(diǎn)人會(huì)覺(jué)得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會(huì)增加自己的壓力，所以，我們就應(yīng)少埋怨，要看到公司好的方面，對(duì)遇到的問(wèn)題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續(xù)工作的熱情。
虛心學(xué)習(xí)。在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問(wèn)題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)比二年教我們只是的時(shí)候，我們也就應(yīng)虛心的理解，不能認(rèn)為自己懂得一些知識(shí)就飄然然。
錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。人無(wú)完人，每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)不要緊，但也主動(dòng)認(rèn)識(shí)到自己為什么做錯(cuò)了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯(cuò)。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本中沒(méi)有的知識(shí)，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準(zhǔn)也對(duì)口更難，很多東西我們初到社會(huì)才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，要盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依靠心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)中獨(dú)立，敢于參加社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在神會(huì)上快速成長(zhǎng)起來(lái)。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，勤奮努力，加強(qiáng)修養(yǎng)，以更開(kāi)闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會(huì)。這次實(shí)習(xí)只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己必須會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當(dāng)中去，相信自己必須能交出更加滿意的答卷。
工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)過(guò)程介紹：
(1)過(guò)程
起初，剛車(chē)間的，車(chē)間里的陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。天車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給任務(wù)是簡(jiǎn)單加工名叫黑色套管的產(chǎn)品，我技術(shù)員教方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的操作流程及等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的天，我就初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的。在工作的熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生，對(duì)社會(huì)的對(duì)工作各的甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車(chē)間里的規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的等都很，我便實(shí)習(xí)下發(fā)給的員工手冊(cè)，向里的員工同事請(qǐng)教工作的，的幫助，我對(duì)車(chē)間的及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等的。車(chē)間的工作兩班制(a、b班)，兩班的工作段為：早上8：30至8：30;8：30至早上8：30。車(chē)間的員工都遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程
對(duì)車(chē)間里的環(huán)境熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始平靜，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作先到指定地點(diǎn)等待組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的，給分配工作任務(wù)。工作任務(wù)后，則要做一下工作前的工作，我便到的工具存放區(qū)找來(lái)工作中需到的用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上員工作業(yè)書(shū)上的操作流程作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存指定的位置。在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品會(huì)異常(比如：產(chǎn)品缺膠、料花、氣紋、色差等)。上述時(shí)，要告知組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓幫助解決的，長(zhǎng)、技術(shù)員對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)，[包裝車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)]符合檢驗(yàn)的。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度。剛開(kāi)始加工還真棘手的，加工不高，加工的產(chǎn)品質(zhì)量也不的。讓人苦惱的，我便向里的員工同事交流，向請(qǐng)教簡(jiǎn)單的.加工方法與技巧。運(yùn)用介紹的操作方法技巧學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的。在加工中適合的加工工具，也有利于工作的。在平時(shí)工作過(guò)程中也要摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的方法和技巧。在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向請(qǐng)教的加工包裝，也可以詢(xún)問(wèn)評(píng)管(質(zhì)檢員)，按評(píng)管的生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)操作
一段開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的流程已較詳細(xì)的與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也熟悉了，良產(chǎn)品的識(shí)別力也了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的也在。上班期間，聽(tīng)從長(zhǎng)的安排，長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在的工作區(qū)地作業(yè)。當(dāng)小的和時(shí)，先嘗試著去解決，而當(dāng)獨(dú)自難以解決時(shí)，則向長(zhǎng)、技術(shù)員，請(qǐng)求幫助解決。在的幫助下，的很快就被解決了，我也學(xué)著運(yùn)用的方法與技巧去些稍簡(jiǎn)單的，解決的能力。在解決的過(guò)程中也摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時(shí)的自信心，對(duì)工作的性也。
在所開(kāi)的機(jī)器不大的故障的下，在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡的努力工作的。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品班產(chǎn)的，以便生產(chǎn)任務(wù)。每次下班，將工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作內(nèi)容也就了，這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
二、實(shí)習(xí)體會(huì)：
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我的到實(shí)踐的性。學(xué)習(xí)，對(duì)更為詳盡而的，對(duì)所學(xué)知識(shí)的與運(yùn)用。從實(shí)踐中，我體會(huì)的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有距離的，并且需要的學(xué)習(xí)。把學(xué)到的理論知識(shí)和的實(shí)踐工作相，的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。
三、對(duì)開(kāi)設(shè)課程的建議：
在校學(xué)生理論課的學(xué)習(xí)，而忽視動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)，應(yīng)實(shí)驗(yàn)課，實(shí)踐課，學(xué)生的操作能力。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)：
對(duì)現(xiàn)行的教法、課程、管理的評(píng)價(jià)。
五、實(shí)習(xí)收獲：
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車(chē)間生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習(xí)中，我拓寬了的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了以外的知識(shí)，在難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決簡(jiǎn)單的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法，我體驗(yàn)社會(huì)工作的艱苦性，實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了的動(dòng)手操作能力，提升了的實(shí)踐技能，積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)目的
將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位
這次的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在永定煤電機(jī)械有限公司，也叫紅炭山機(jī)械有限公司，位于福建省龍巖市永定縣坎市鎮(zhèn)馬東，是經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè)，也是福建省唯一一家煤炭機(jī)修的國(guó)企。主要生產(chǎn)與煤礦生產(chǎn)有關(guān)的機(jī)械設(shè)備，如振動(dòng)篩、給料機(jī)、帶式輸送機(jī)、礦車(chē)、輕軌道岔、翻車(chē)機(jī)、排矸機(jī)、井下吊掛人車(chē)、平巷人車(chē)、V型刮板運(yùn)輸機(jī)、地滾、立滾、天輪、彎道器、螺旋輸送機(jī)、阻車(chē)器、猴車(chē)、箕斗、軌道插、耙?guī)r機(jī)、MLC1-6A材料車(chē)、礦業(yè)裝載設(shè)備等等，是福建省煤礦生產(chǎn)設(shè)備重點(diǎn)提供商之一，為很多煤礦業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。雖說(shuō)有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，員工也只有一百余人，但設(shè)備齊全，產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)。龍巖紅炭山機(jī)械有限公司本著“客戶(hù)第一，誠(chéng)信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。我很榮幸能在這樣的公司實(shí)習(xí)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
剛剛進(jìn)入工廠，貴公司就為我們安排好了食堂、住宿、浴室等等服務(wù)。接著當(dāng)天下午公司里的主任為我們講訴了工廠的一些情況，并對(duì)我們進(jìn)行重點(diǎn)的安全教育，給我們看來(lái)很多不安全生產(chǎn)的視頻實(shí)例。車(chē)間的安全是非常重要的，是生產(chǎn)實(shí)習(xí)中重要的一門(mén)必修課，因此要求要重點(diǎn)掌握，對(duì)于這一點(diǎn)我們也做了大量的筆記。
事故是發(fā)生往往是由人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷等方面的因素引起的。所謂人的不安全行為，它包括了在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中采取安全措施、誤操作、不按規(guī)定的方法操作等不安全行為。對(duì)絕大多數(shù)的事故發(fā)生的原因分析表明，“三違”(即違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律)是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。因此，要消除生產(chǎn)中人的不安全行為，安全教育培訓(xùn)就必須從員工的安全意識(shí)、安全知識(shí)和安全技能的培訓(xùn)這三方面著手。所謂物的不安全狀態(tài)，包括在生產(chǎn)作用過(guò)程中可能導(dǎo)致事故發(fā)生和危害擴(kuò)大的設(shè)計(jì)缺陷、設(shè)備缺陷、保護(hù)措施和安全缺陷等。要識(shí)別物的不安全狀態(tài)，首先要識(shí)別出在生產(chǎn)裝置和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在哪些危害，即存在什么危害(危險(xiǎn)源)，誰(shuí)(什么)會(huì)受到傷害;傷害是怎樣發(fā)生的。在進(jìn)行危害識(shí)別時(shí)，應(yīng)充分考慮發(fā)生的危害的根源和性質(zhì)，辨別危害種類(lèi)，如火災(zāi)、爆炸、沖擊撞擊、中毒、窒息、觸電以及設(shè)備腐蝕等等，以及這些危害發(fā)生后造成的后果是什么。然后，運(yùn)用相應(yīng)的評(píng)價(jià)方法對(duì)識(shí)別出來(lái)的危害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，根據(jù)評(píng)價(jià)的結(jié)果對(duì)裝置和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的危害制定相應(yīng)的治理、控制措施，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，從而達(dá)到對(duì)危害的有效控制和管理，消除潛在的事故隱患。
這些安全方面的教育對(duì)我們很重要，通過(guò)本次的安全教育學(xué)習(xí)，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
第二天開(kāi)始，我們就分組到工廠的生產(chǎn)車(chē)間了，共有3組，每組3~5個(gè)人。該工廠的生產(chǎn)車(chē)間主要分為鉚焊車(chē)間、金工車(chē)間、單柱液壓車(chē)間和鑄造車(chē)間。而我那一組的安排是：12月27~12月30在鉚焊車(chē)間、12月31號(hào)放假、1月1號(hào)~1月5號(hào)在單柱液壓車(chē)間、1月6號(hào)~1月10號(hào)在金工車(chē)間，其中12月30號(hào)晚上在鑄造車(chē)間學(xué)習(xí)。接下來(lái)我介紹一下我在各個(gè)車(chē)間學(xué)習(xí)到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。
12月27~12月30，按計(jì)劃安排在鉚焊車(chē)間。鉚焊車(chē)間主要是下料、切割和焊接組裝。里面放了很多原材料，如各種型號(hào)的鋼板、槽鋼、角鋼及圓柱鋼。根據(jù)圖紙的要求，對(duì)其下料。那天我跟著一位師傅，對(duì)箕斗車(chē)進(jìn)行下料。主要組成是鋼板和槽鋼，師傅給了我卷尺和畫(huà)筆，讓我按圖紙上的要求對(duì)槽鋼下料，誤差在1.5mm以?xún)?nèi)，記得圖紙上有498mm、1040mm、1172mm等等很多，我一一畫(huà)出了。我感覺(jué)干這測(cè)量方面是要非常認(rèn)真謹(jǐn)慎的如果下料的時(shí)候就錯(cuò)了，那么在安裝的時(shí)候是根本不可能配合的。另外，我們下料時(shí)是在同一段槽鋼上一個(gè)一個(gè)測(cè)量下去的，所以我覺(jué)得累積誤差可能會(huì)很大。師傅根據(jù)經(jīng)驗(yàn)告訴我，應(yīng)該先把整長(zhǎng)算出來(lái)，在把它分段測(cè)出，以便減小誤差。
下料時(shí)要特別注意留余量。就是對(duì)于一些要進(jìn)一步精加工或要用其他機(jī)器加工的零件，如要卷成弧面的鋼板和精度要求高的零件所示的零件等，不能簡(jiǎn)單取419mm和86.5mm，因?yàn)?/p>
要考慮到卷板機(jī)的夾量和精度要求，所以留一定量的余量，否則無(wú)法進(jìn)一步加工而成為廢品。究竟要多少的余量，要有經(jīng)驗(yàn)的師傅才比較懂得估計(jì)。在這里我覺(jué)得留點(diǎn)余量是非常有道理，我差點(diǎn)就剛剛好取419mm了，好險(xiǎn)師傅提醒我，真是學(xué)無(wú)止境。
鉚焊車(chē)間還要用到氣割，用的是乙烯氣體和氧氣。使用時(shí)一定要注意安全。我也學(xué)了一會(huì)兒，師傅告訴我們，要注意的是不要怕，要膽大心細(xì)的去做好。另外還用到了電焊，用于組裝的時(shí)候焊接。在鉚焊車(chē)間里，我主要配合師傅們完成了一輛箕斗車(chē)和礦車(chē)。
12月30號(hào)晚上在鑄造車(chē)間學(xué)習(xí)，這個(gè)的鑄造車(chē)間主要是砂型鑄造，是一種以砂作為主要造型材料，制作鑄型的傳統(tǒng)鑄造工藝。師傅介紹說(shuō)，砂型一般采用重力鑄造，有特殊要求時(shí)也可采用低壓鑄造、離心鑄造等工藝。砂型鑄造的適應(yīng)性很廣，小件、大件，簡(jiǎn)單件、復(fù)雜件，單件、大批量都可采用。砂型鑄造用的模具，一般為木材制作，通稱(chēng)木模。木模缺點(diǎn)是易變形、易損壞;除單件生產(chǎn)的砂型鑄件外，可以使用尺寸精度較高，并且使用壽命較長(zhǎng)的鋁合金模具或樹(shù)脂模具。雖然價(jià)格有所提高，但仍比金屬型鑄造用的模具便宜得多，在小批量及大件生產(chǎn)中，價(jià)格優(yōu)勢(shì)尤為突出。但是，砂型鑄造也有一些不足之處：因?yàn)槊總�(gè)砂質(zhì)鑄型只能澆注一次，獲得鑄件后鑄型即損壞，必須重新造型，所以砂型鑄造的生產(chǎn)效率較低;又因?yàn)樯暗恼w性質(zhì)軟而多孔，所以砂型鑄造的鑄件尺寸精度較低，表面也較粗糙。不過(guò)，師傅說(shuō)工廠經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，已大大改善了砂型鑄件的表面狀況，完全達(dá)到了可進(jìn)一步的加工的要求。師傅接著介紹了熱處理，即生產(chǎn)加工中的四把火：正火、退火、回火和淬火。在鑄造車(chē)間雖然只是聽(tīng)一聽(tīng)，但收獲還是很大的，特別是對(duì)熱處理的工藝和用途有了更深刻的理解。再此，我覺(jué)得應(yīng)該注意車(chē)間內(nèi)的通風(fēng)，因?yàn)殍F水在澆鑄時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體，對(duì)身體傷害很大，應(yīng)該引起注意!
1月1號(hào)~1月5號(hào)在單柱液壓車(chē)間，生產(chǎn)的是礦井里用于支撐的柱子。由于井下可能土質(zhì)疏松，所以支撐架受到的壓力是非常大的，這時(shí)對(duì)于柱子的要求就要非常高的。液壓柱用的.液體是水，主要由兩個(gè)部分組成，一部分是能伸縮的液壓缸，一部分是進(jìn)出液體的液壓閥。液壓缸一般不會(huì)壞，由于用的是水，所以液壓閥容易生銹，要求經(jīng)常上防銹油。這些液壓柱可以重復(fù)利用，主要對(duì)其液壓閥的保護(hù)。在這個(gè)車(chē)間里，我主要是幫忙去除閥中零件的鐵銹，然后涂上防銹油，觀察液壓柱的測(cè)試方式。
1月6號(hào)~1月10號(hào)在金工車(chē)間實(shí)習(xí)。金工車(chē)間是對(duì)各種金屬工藝進(jìn)行加工的車(chē)間，1月6號(hào)上午，我熟悉了一下車(chē)間的地形和設(shè)備，了解了主要的生產(chǎn)產(chǎn)品。接著我跟隨一位有著十多年經(jīng)驗(yàn)的車(chē)工師傅，今天師傅主要對(duì)軸進(jìn)行加工，用的是一般的車(chē)床。加工過(guò)程中師傅有提到刀具的使用其中在軸的加工過(guò)程中要考慮到熱脹冷縮的影響，因此要估計(jì)應(yīng)有的加工余量，當(dāng)然也是經(jīng)驗(yàn)的積累，師傅還提到了下刀量及表面粗糙度的控制，不同材料在粗車(chē)和精車(chē)時(shí)它的進(jìn)給量是不同的，而每次的刀具進(jìn)給量、轉(zhuǎn)速又會(huì)影響到其表面的粗制度，但是對(duì)于長(zhǎng)度較長(zhǎng)、直徑較大的軸高速轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，有較大的偏移，因此加工起來(lái)比較麻煩。若使用高轉(zhuǎn)速更不利于其表面粗糙度的控制。表面粗糙度是指加工表面具有較小間距和微小峰谷不平度。表面粗糙度的大小對(duì)機(jī)械零件的使用性能有很大的影響，對(duì)零件的耐磨性、配合的穩(wěn)定性、零件的疲勞強(qiáng)度、抗腐蝕性以及接觸剛度、測(cè)量精度都有重要影響。
該工廠還使用了幾臺(tái)數(shù)控車(chē)床。數(shù)控車(chē)床，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。我和一位年輕的師傅學(xué)了很久，她把她的很多關(guān)于編程方面的經(jīng)驗(yàn)告訴了我們，還特別講到了車(chē)床刀具方面的知識(shí)。說(shuō)到車(chē)床，那么一定要說(shuō)到車(chē)刀，車(chē)刀是車(chē)床加工必不可少的部分。車(chē)刀一般由刀頭和刀桿兩部分組成。刀桿一般是碳素鋼結(jié)構(gòu)，刀頭是擔(dān)任切削工作的，必須具有冷硬性，即我們常說(shuō)的耐磨性，另外還要有在高溫下還能保持切削所需的硬度，其次還需要能承受振動(dòng)和沖擊負(fù)載的機(jī)能。
第二天我跟著另一位師傅，他要加工的是一根3m長(zhǎng)的長(zhǎng)軸，由于其長(zhǎng)度較長(zhǎng)，需要先加工一段使得其表面光滑，然后在利用支撐架，這里還需要用到潤(rùn)滑油，為了減小摩擦力，而后在進(jìn)行另外一段的粗加工和精加工。對(duì)于長(zhǎng)軸來(lái)說(shuō)，若轉(zhuǎn)速過(guò)高，則會(huì)引起周期性的振動(dòng)，會(huì)使加工精度很差，其表面粗度也較低，很難符合要求。但是由于這次加工的長(zhǎng)軸用途要求不是很高，所以其表面粗糙度等級(jí)也不是很高。在加工過(guò)程中，師傅在靠近轉(zhuǎn)盤(pán)的軸端開(kāi)了一個(gè)槽，師傅說(shuō)在長(zhǎng)度控制范圍內(nèi)，此舉是為了進(jìn)刀以便加工靠近轉(zhuǎn)盤(pán)的那一端。這應(yīng)該就是課堂上提到的那種類(lèi)似于退刀槽的結(jié)構(gòu)吧!
接著師傅有加工了另外一種零件，由于其表面情況比較復(fù)雜，及有不規(guī)則曲面，所以在加工過(guò)程中要求換刀，比較麻煩。這時(shí)我們就要認(rèn)真的去分辨各種各樣的刀具了，要掌握各種刀的作用是什么。在師傅加工的過(guò)程中，我認(rèn)真觀察到他在夾刀具的時(shí)候也是很有講究的，其刀具是有一定的傾斜量的，究竟要傾斜多少估計(jì)是要經(jīng)驗(yàn)才能掌握。對(duì)于不規(guī)則零件，可能要用到四爪卡盤(pán)，這時(shí)一定要注意各個(gè)爪的作用力一定要分配均勻。
對(duì)于非圓面的加工來(lái)說(shuō)，常常要用到刨床。刨床是利用刨刀的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)對(duì)工件的平面、槽等進(jìn)行加工，它使用到的刀具比較少，因此效率也較低。一般情況下用于生產(chǎn)單件或小批量零件。
四、個(gè)人總結(jié)
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中的人與人、人與物及物與物的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間的交流，人與物的關(guān)系，物與物的特點(diǎn)。經(jīng)過(guò)這十幾天的學(xué)習(xí)實(shí)踐，讓我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了更深的了解，對(duì)機(jī)械零件加工工藝方面也有更深刻的理解。經(jīng)過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，我比較準(zhǔn)確的掌握了分析一些典型機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)和加工工序的方法，對(duì)一些零件的具體加工，如機(jī)床、刀具、夾、量具、切削液等等的要求和選擇也比較熟悉了。能看懂和分析工藝卡。對(duì)一些零件的熱處理工序的安排和作用也有所了解。在車(chē)間的檢驗(yàn)部門(mén)，我學(xué)習(xí)了重要零件的檢驗(yàn)方法，在車(chē)間里現(xiàn)場(chǎng)參與了公差與技術(shù)測(cè)量的實(shí)例應(yīng)用。在車(chē)間里，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了數(shù)控車(chē)床等比較先進(jìn)的設(shè)備的知識(shí)�；叵肫饋�(lái)，這半個(gè)多月我還學(xué)到了真多東西，必須要好好總結(jié)一下自己在這次實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)。
在收獲的同時(shí)，我也深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。我越來(lái)越體會(huì)到了教育應(yīng)該與社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來(lái)，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別把課堂、暑期和實(shí)踐中我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái),才能更完全的掌握。“千里之行，始于足下”，這近半個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn)、好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富.這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛�，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。
學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是實(shí)訓(xùn)的一個(gè)目的，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變�，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這是一個(gè)更為重要的東西，因?yàn)橐患虑榈某晒�，給我的感覺(jué)是心態(tài)起著更為重要的作用。在接下來(lái)的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們和師傅們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。希望以后還有這類(lèi)方面的實(shí)訓(xùn)，讓我學(xué)習(xí)的有用的東西。
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