城市實(shí)習(xí)報(bào)告3篇
在日常生活和工作中,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。為了讓您不再為寫(xiě)報(bào)告頭疼,下面是小編收集整理的城市實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
目錄:
1實(shí)習(xí)概況
2實(shí)習(xí)記錄
3分析與討論
4實(shí)習(xí)心得
5參考書(shū)目
6對(duì)實(shí)習(xí)的建議
1實(shí)習(xí)概況:
1.1 實(shí)習(xí)目的:
增進(jìn)對(duì)于城市生態(tài)系統(tǒng)的基本要素、城市人與環(huán)境關(guān)系的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)城市的感性認(rèn)識(shí),發(fā)現(xiàn)城市中不合理的地方并能將課本中的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐,城市生態(tài)課實(shí)習(xí)報(bào)告。
1.2 實(shí)習(xí)時(shí)間以及內(nèi)容:
時(shí)間:XX年4月5日
路線:從北大地學(xué)樓出發(fā),沿著燕南園,翻尾石魚(yú),從北大西門(mén)出到蔚秀園,穿過(guò)承澤園到海淀公園,經(jīng)六郎莊,直至北京城市綠化隔離帶,從頤和園南如意門(mén)進(jìn)入頤和園,沿昆明湖南岸到萬(wàn)壽山北坡。沿途觀察當(dāng)?shù)氐慕ㄖ,植被,?dòng)物,土地以及人的活動(dòng),并向遇到的人展開(kāi)一些調(diào)查,獲取到一些有用的信息。
1.3 實(shí)習(xí)效果和教訓(xùn):
1.3.1實(shí)習(xí)效果:
總結(jié)實(shí)習(xí)的所得,實(shí)習(xí)的主要目的都達(dá)到了。這次實(shí)習(xí)使我對(duì)于城市中人與環(huán)境,與其他生物的關(guān)系有了感性的更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),并因此使得自己以后思考問(wèn)題能站在一個(gè)更為全面的角度 。
1.3.2實(shí)習(xí)教訓(xùn):
但由于是第一次實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)還不是很足,特別是到了頤和園后,由于頤和園的秀麗風(fēng)光并且有些累了,有些放松,所以遺漏了許多細(xì)節(jié),使得這次實(shí)習(xí)并不是很圓滿。同時(shí)這個(gè)教訓(xùn)也應(yīng)該謹(jǐn)記,爭(zhēng)取在下次實(shí)習(xí)時(shí)能做得更好!
2 實(shí)習(xí)記錄
本部分將以路線和我所見(jiàn)所聞為線索,詳細(xì)的概括在實(shí)習(xí)中所見(jiàn)到的各個(gè)方面。
2.1燕南園:
燕南園是北京大學(xué)的“世外桃源”,我們?nèi)r(shí)正好是在春天“乍暖還寒”,萬(wàn)物復(fù)蘇的時(shí)候,燕南園一片綠色。其中的樓房大都建于50年代,帶有西方建筑的風(fēng)格。在一個(gè)垃圾周圍,我們看到了一種叫做車前草的耐踐踏的植物。在燕南園里我還看到了一片在這嘈雜的城市中難以見(jiàn)到的一片綠地,里面自然生長(zhǎng)著的植物,說(shuō)得出名的說(shuō)不出得名的大概有十多種,這與我們?cè)诠珗@中所見(jiàn)到的人工的單一的草坪是截然不同的,實(shí)習(xí)報(bào)告《城市生態(tài)課實(shí)習(xí)報(bào)告》。而在這綠地中我還同時(shí)看到了蚯蚓糞。在園中,我訪問(wèn)了一位正在修剪樹(shù)枝的女士。當(dāng)問(wèn)及對(duì)住在燕南園的感受時(shí),她的語(yǔ)氣充滿了自豪,她說(shuō)到:“這么好的地方,有這么多的古樹(shù),這么多的植物,有時(shí)候還有許多小鳥(niǎo),在哪找的到?!”同時(shí)她還表示在燕南與別墅中,她愿意選擇燕南。也許別墅中也會(huì)有樹(shù),然而她認(rèn)為那里的環(huán)境過(guò)于人工化遠(yuǎn)不及燕南的自然環(huán)境舒服。在離開(kāi)燕南的時(shí)候,我回頭看到這處于一片碧綠的樓房中有些的墻壁上爬滿了一種我叫不上名字的植物,與這古香古色的建筑形成了對(duì)照,給人以一種古樸之感,這的確是一個(gè)“世外桃源”!
2.2 靜園及其附近:
靜園的草還帶有些黃色,靜園原來(lái)是一片蘋(píng)果園,因?yàn)樾奚w新圖書(shū)館而將這蘋(píng)果園該成現(xiàn)在的樣子,以給學(xué)生提供一個(gè)休閑娛樂(lè)的地方。然而不知道什么原因,靜園中的人并不多,不大的靜園反而給人一種空曠的感覺(jué)。靜園后面的園子到是已經(jīng)呈現(xiàn)出一片綠色,高大的雪松形成一片綠蔭,給人一種與靜園不同的感覺(jué)。然而很遺憾的是,由于是人工草坪所以不許踐踏。在南北閣的屋檐下,我們發(fā)現(xiàn)了小鳥(niǎo)以及它們所筑造的窩。
2.3 未名湖及其附近:
從靜園出來(lái),我們沿著小山坡間的路到未名湖。這條路很安靜,偶爾可以看到一兩個(gè)人在這靜謐的山坡上大樹(shù)下看書(shū)。未名湖邊的柳樹(shù)已經(jīng)發(fā)芽,隨風(fēng)飄舞,給人以“楊柳依依”之美感。粉紅的桃樹(shù)也已經(jīng)開(kāi)花,夾雜于萬(wàn)綠之中。在未名湖旁,老師帶我們?nèi)タ戳嗽诜彩~(yú)旁邊的一塊小沙灘,沙灘上有著許多小草,中間有一條路。這個(gè)沙灘與翻尾石魚(yú)連成一體,是未名湖中一道美麗的風(fēng)景線。然而老師告訴我們小沙灘上原有一塊介紹翻尾石魚(yú)的碑,是后來(lái)才移到沙灘前面。
2.4 蔚秀園:
我們從西門(mén)出直接進(jìn)入蔚秀園。進(jìn)入蔚秀園,我看到的是有些蕭條的景色,還有一個(gè)充滿臟水的'河,河邊有些野草。在這小河旁邊,我訪問(wèn)了一位老太太。老太太告訴我,她還是喜歡住在這里面,雖然水很臭。在臭河的一邊,我們看到了一個(gè)自然的小山包,上面有一個(gè)亭子。走上小山包,便看到了一幅在城市中及其難見(jiàn)到的畫(huà)面,一群老太太在剪野菜,還有兩個(gè)十一二歲的小男孩,亭子中是一對(duì)情侶在看書(shū)。此時(shí)大概已經(jīng)9點(diǎn)半,太陽(yáng)已經(jīng)有些大了,然而,由于山包上的大樹(shù)遮擋了陽(yáng)光,使得這里成為了一個(gè)極好的乘涼之地。那兩個(gè)小男孩告訴我,他們覺(jué)得挖野菜挺好玩的,覺(jué)得住在這里面有這么一個(gè)其他地方?jīng)]有的小山包,他們玩的東西玩的花樣比其他人更為豐富。當(dāng)我走近這些老太太時(shí),卻詫異地發(fā)現(xiàn)她們竟然是將這些野菜連根拔起,而她們并不認(rèn)為這會(huì)對(duì)這小山包造成破壞。而矛盾的是,這些老太太告訴我們她們都很喜歡這個(gè)天然的而非人工的小山。
2.5 萬(wàn)泉文化公園:
進(jìn)入萬(wàn)泉文化公園,首先映入眼簾的是一個(gè)小型兒童游樂(lè)場(chǎng)以及其后的一片草地。因?yàn)槭侵苣,玩的小朋友比較多。但是,也有不少父母帶著他們的孩子在草地上玩。一對(duì)帶著孩子在草地上玩耍的父母告訴我他們經(jīng)常帶他們的孩子來(lái)這玩,因?yàn)檫@視野開(kāi)闊,空間大,空氣新鮮,而他們更為喜歡帶孩子在草地上玩,因?yàn)橛螛?lè)場(chǎng)的器械容易使孩子摔傷,而他們的孩子也更喜歡在草地上玩。但讓他們不滿意的是,廣場(chǎng)中的樹(shù)太少了,亭子也很少,在夏天的時(shí)候沒(méi)有足夠的乘涼的地方。告別了快樂(lè)的一家子,我卻發(fā)現(xiàn)在離他們不遠(yuǎn)處立著一塊牌子,上面寫(xiě)著“請(qǐng)勿踐踏”四個(gè)大字。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
20xx年12月18日我來(lái)到大連xxxxxx有限公司旗下的金馬快軌運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí),大連xxxxxx有限公司是大連市經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大的國(guó)有獨(dú)資公交企業(yè),成立于20xx年7月,現(xiàn)由大連市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管委會(huì)直接監(jiān)管。金馬快軌運(yùn)營(yíng)公司現(xiàn)擁有兩個(gè)車輛段,海灣車輛段和九里車輛段,目前我工作的地方是海灣車輛段。海灣車輛段成立于20xx年,歸屬于大連xxxxxx,我的實(shí)習(xí)崗位是輕軌車輛的日常維護(hù)檢修及運(yùn)用。
到達(dá)公司的第一天,我被分到了定修班的班組,我們定修班班組的工作是要對(duì)行駛的列車每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次具有一定內(nèi)容的檢修工作。我們定修班班組共有兩個(gè)班組:電氣檢修班班組與機(jī)械檢修班班組,由于我在學(xué)校學(xué)的是應(yīng)用電子技術(shù),對(duì)機(jī)械部分的知識(shí)接觸地很少,所以班長(zhǎng)把我分到了電氣檢修班班組,又找了一個(gè)師傅帶我。其中,電氣檢修班班組分為兩個(gè)部分,有主修電氣的和修理附件的。我被分到了主修電氣班,剛開(kāi)始的時(shí)候還不知道輕軌機(jī)車的電氣是什么?通過(guò)師傅的精心指導(dǎo),我了解了大連輕軌3號(hào)線列車的電氣部分主要分為四個(gè)系統(tǒng):主牽引系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、列車監(jiān)控系統(tǒng)和其他輔助控制系統(tǒng),我所檢修的電氣設(shè)備都是大設(shè)備。例如:VVVF主牽引逆變器、濾波電抗器、制動(dòng)電阻箱、牽引電動(dòng)機(jī)、輔助逆變器、濾波電容器。這其中對(duì)列車最為重要的就是VVVF主牽引逆變器。
1、VVVF主牽引逆變器的檢修
師傅告訴我VVVF主牽引逆變器對(duì)列車有著至關(guān)重要的作用,因?yàn)槲覀兊募芸战佑|網(wǎng)是1500V的直流電,VVVF主牽引逆變器在列車牽引時(shí),受電弓升弓,電網(wǎng)上的電壓會(huì)通過(guò)受電弓傳送到VVVF主牽引逆變器上,VVVF主牽引逆變器將直流電電壓逆變?yōu)轭l率可變、電壓可變的三相交流電,由微機(jī)系統(tǒng)控制提供給三相異步牽引電動(dòng)機(jī)用于列車牽引;在列車制動(dòng)時(shí)優(yōu)先進(jìn)行回饋制動(dòng),此時(shí)三相異步電動(dòng)機(jī)發(fā)出的交流電經(jīng)過(guò)VVVF主牽引逆變器變成直流電,回饋給電網(wǎng),用于其他列車列車受流,當(dāng)再生制動(dòng)電壓高于直流1700V時(shí),列車開(kāi)始轉(zhuǎn)入電阻制動(dòng),此時(shí)三相異步電動(dòng)機(jī)發(fā)出的電壓經(jīng)過(guò)VVVF主牽引逆變器變成直流電后,在經(jīng)過(guò)電阻制動(dòng)斬波器的控制,消耗在電阻帶上。
我在檢修VVVF主牽引逆變器前一定要先將VVVF主牽引逆變器切除,切除的方法如下:如果是自動(dòng)復(fù)位保護(hù)以外的保護(hù)操作,TMS(列車監(jiān)控系統(tǒng))顯示屏就會(huì)指示出來(lái),我可以用手柄回空位操作進(jìn)行復(fù)位,故障消除,并且在TMS(列車監(jiān)控系統(tǒng))上的故障指示消失。如果采取了上述操作,故障仍不能復(fù)位且指示燈也不熄滅,在這種情況下,我將司機(jī)
室中的復(fù)位開(kāi)關(guān)進(jìn)行復(fù)位,故障消除并且指示燈熄滅。如果不能完成復(fù)位保護(hù)動(dòng)作,我會(huì)把VVVF主牽引逆變器切斷:我會(huì)在該列車的動(dòng)車與拖車相連的動(dòng)車右側(cè)的電器柜內(nèi)找到HBN及IVN兩個(gè)斷路器并將其斷開(kāi),檢查T(mén)MS(列車監(jiān)控系統(tǒng))顯示屏,確認(rèn)VVVF主牽引逆變器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牽引逆變器后,列車在運(yùn)行的過(guò)程中將沒(méi)有電制動(dòng),只有空氣制動(dòng)。
在檢查和維護(hù)VVVF主牽引逆變器之前,我斷開(kāi)高壓電路。先取下司機(jī)控制器動(dòng)車上的鑰匙,放下受電弓并切斷HSCB(高速斷路器)。按下放電開(kāi)關(guān)并檢查紅色的LED燈,此時(shí)紅色的LED燈是滅的,綠色的LED燈是亮的,最后斷開(kāi)蓄電池的閘刀開(kāi)關(guān);等待5分鐘,讓濾波電容器放電,在濾波電容器沒(méi)有完全放電前,不可以觸摸設(shè)備。在維護(hù)和檢查完VVVF主牽引逆變器之后,安裝蓋板時(shí),檢查每個(gè)設(shè)備都應(yīng)處于正確的位置;在VVVF主牽引逆變器中有些諸如電路板和連接器等電器元件,為了防止這些電路板和連接器粘上灰塵,我不能向主牽引逆變器鼓風(fēng)。當(dāng)用壓縮空氣吹掃熱管的肋片時(shí),我要關(guān)閉檢查蓋板,防止灰塵進(jìn)入設(shè)備。
2.蓄電池的更換
最近這幾天我和師傅下車間干的最多的活就是更換輕軌列車的蓄電池,雖然說(shuō)更換蓄電池是很輕松的小活,但是卻是一個(gè)很大的工程,這項(xiàng)工作需要鉗工班班組與電氣班班組兩個(gè)班組合力才能完成,雖然目前我在電氣班班組,但是有關(guān)于鉗工的一些小知識(shí)我也需要掌握的。
首先,在我們的鐵軌軌道上需要有兩輛兩動(dòng)兩拖的輕軌機(jī)車,我先將要更換蓄電池的那輛輕軌機(jī)車的B14和司機(jī)駕駛室右手邊電氣柜中主管蓄電池的.鍘刀開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。B14是輕軌列車的制動(dòng)缸塞門(mén),兩動(dòng)兩拖的輕軌列車上有4個(gè)B14制動(dòng)缸塞門(mén),我將B14制動(dòng)缸塞門(mén)斷開(kāi)是為了讓輕軌列車沒(méi)有制動(dòng)力,在用特殊的工具將輕軌列車的空氣彈簧挑開(kāi),這兩個(gè)步驟是我必須操作的。我們3號(hào)線的兩動(dòng)兩拖大車采用的是軋瓦式剎車,挑彈停的目的是為了讓軋瓦松開(kāi),這樣能更好地將列車拖拽出來(lái),因?yàn)槲覀儍蓜?dòng)兩拖的大車軋瓦一直是抱死的,如果不挑彈停,在拖拽時(shí)會(huì)對(duì)我們列車的車輪有很大的影響。我在確定列車上所有的軋瓦全部松開(kāi)后,將鐵鞋擺在鐵軌軌道上,鐵鞋要離車輪有一定的間隙,擺鐵鞋的目的是防止另一輛輕軌列車將要被檢修的輕軌列車撞飛。以上的步驟都做完了并且檢查后才可以繼續(xù)進(jìn)行。
然后,另一輛輕軌列車以小于每小時(shí)5公里的速度緩緩駛向另一輛輕軌列車,將兩輛列車的車鉤連掛在一起,將要被檢修的列車拖拽出來(lái)。
下面的工作就是電氣班班組的活了,我將5塊蓄電池從列車上拆卸下來(lái),在拆卸過(guò)程中我們需要準(zhǔn)備好絕緣膠布,這是最重要的一點(diǎn),因?yàn)榱熊嚿系男铍姵厥谴?lián)在一起的,兩邊的正極與負(fù)極是車內(nèi)的電路,在卸下接觸頭時(shí)我要用絕緣膠布將正極與負(fù)極的兩個(gè)觸頭用絕緣膠布纏起來(lái),如果沒(méi)有絕緣膠布的話我們會(huì)派兩個(gè)人,這兩個(gè)人一定要佩戴絕緣手套才可以,因?yàn)樵谲囬g工作安全是最主要的。我將新的蓄電池?fù)Q上后,先將司機(jī)室內(nèi)的蓄電池鍘刀開(kāi)關(guān)合上,然后將列車再拖回到原位后將B14合上,讓列車恢復(fù)到初始狀態(tài)。
3.機(jī)車精調(diào)
在我檢修當(dāng)中的最后一個(gè)步驟叫作精調(diào)。從名字就可以看出精確、調(diào)準(zhǔn),只有在我們精調(diào)完后的列車才可以交給司機(jī)。精調(diào)是一項(xiàng)認(rèn)真而且嚴(yán)格的工作。在精調(diào)的時(shí)候我們分工相當(dāng)?shù)拿鞔_,我的工作分為四步。
首先,我會(huì)在兩動(dòng)兩拖的車下找到主隔離電源開(kāi)關(guān)箱與輔助隔離電源開(kāi)關(guān)箱,將箱子打開(kāi),用彈停桿將兩個(gè)主隔離電源開(kāi)關(guān)箱與兩個(gè)輔助隔離電源開(kāi)關(guān)箱斷開(kāi),車的左右兩邊都必須要斷開(kāi),斷開(kāi)主隔離電源開(kāi)關(guān)箱與輔助隔離電源開(kāi)關(guān)箱后用大連接線將動(dòng)車與拖車連接在一起,使整列車都處于一個(gè)閉合回路的狀態(tài),連接線的這個(gè)步驟非常的重要,我必須要確定連接線確實(shí)是連接在一起的。
然后,我回到司機(jī)駕駛室,將司機(jī)駕駛室右手邊的電器柜打開(kāi),里面有很多線路,一定要注意不要碰掉其中任何一根線,因?yàn)槿绻幸桓掉了,哪怕是接觸不良都會(huì)引發(fā)無(wú)數(shù)個(gè)故障,到時(shí)候我再?gòu)念^查起的話會(huì)很困難。我用兩根短路線將TC1排的18號(hào)和22號(hào)這兩個(gè)端子連接在一起,將28號(hào)和29號(hào)兩個(gè)端子連接在一起,29號(hào)端子上有一根連接線將它拔出。
接下來(lái),用萬(wàn)用表分別測(cè)量數(shù)據(jù),要注意的是這里有380V的交流電,有110V和24V的直流電。在使用萬(wàn)用表時(shí)選擇的擋位要看清楚了,兩邊的電氣柜數(shù)據(jù)都檢查完畢后,要特別注意的是將剛剛29號(hào)端子上那一根端子線接回到原來(lái)的位置。
最后,需要進(jìn)行兩個(gè)地方的檢察:一個(gè)是:檢查司機(jī)室內(nèi)部的按鈕,看一看列車上的緊急制動(dòng)檔位、P1檔位、P2檔位、P3檔位、P4檔位、N檔位、B1檔位和B2檔位是否好用;看一看左開(kāi)門(mén)與右開(kāi)門(mén)是否好用;檢查司機(jī)駕駛室燈與乘客乘坐室的燈是否好用;檢查雨
刷、頭燈以及紅標(biāo)志燈是否好用。在檢查上述這些時(shí)我的眼睛要盯著TMS(列車監(jiān)控系統(tǒng))的顯示屏,如果有問(wèn)題的話TMS(列車監(jiān)控系統(tǒng))顯示屏?xí)崾灸;另一個(gè)是將車下的VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱打開(kāi),上述的一系列動(dòng)作會(huì)用LED指示燈的形式會(huì)顯示在VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱上,這樣檢查是為了更好的不遺漏任何故障,確保列車的安全。
通過(guò)在公司的實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多東西,各種簡(jiǎn)單的電氣設(shè)備我都能維修了,相信用不了多久我就可以獨(dú)立的工作了,為此,我也很高興,既然我找了這份工作,我就要兢兢業(yè)業(yè)的做下去,就算再苦再累我都會(huì)堅(jiān)持,為了自己,同時(shí)也為了乘坐輕軌的乘客安全,貢獻(xiàn)出一份自己的力量。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、前言:
為更好地把前四年所學(xué)的規(guī)劃及建筑知識(shí)更好地與實(shí)際相結(jié)合,使自己能全面熟悉規(guī)劃業(yè)務(wù)流程,特意有本學(xué)期的實(shí)習(xí)實(shí)踐。
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
、賦x市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院(xx)成立于1953年,是全國(guó)領(lǐng)先、xx地區(qū)規(guī)模最大的規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)高新技術(shù)單位,致力于向政府、社會(huì)和公眾提供工程建設(shè)全過(guò)程的技術(shù)服務(wù)。服務(wù)范圍涵蓋城市規(guī)劃、測(cè)量與地理信息工程、建筑設(shè)計(jì)、市政規(guī)劃與設(shè)計(jì)、巖土工程、工程咨詢、工程監(jiān)理、工程代建、工程總承包等領(lǐng)域,具有10項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì)。
本人實(shí)習(xí)所在部門(mén)為規(guī)劃一所,主攻總體規(guī)劃。
②xx省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院是xx省建設(shè)廳直屬事業(yè)單位,具有城市規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)、工程咨詢、工程監(jiān)理、招標(biāo)代理五個(gè)甲級(jí)資質(zhì)和市政工程設(shè)計(jì)乙級(jí)資質(zhì)。作為建設(shè)部批準(zhǔn)的擁有城市規(guī)劃甲級(jí)、工程設(shè)計(jì)甲級(jí)、工程咨詢甲級(jí)、消防設(shè)計(jì)甲級(jí)和市政(風(fēng)景園林、道路)乙級(jí)資質(zhì)的.設(shè)計(jì)研究機(jī)構(gòu),xx省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院在改革開(kāi)放之初——1983年在xx成立了分院,并成為最早進(jìn)入特區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)院之一。
本人實(shí)習(xí)所在部門(mén)為xx分院一所,主攻舊改及控規(guī)。
③xx省建筑設(shè)計(jì)研究院成立于1952年,是我國(guó)最早成立的大型綜合性工程勘察、設(shè)計(jì)、研發(fā)、咨詢單位之一,具有國(guó)家頒發(fā)的城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、工程勘察、建筑工程設(shè)計(jì)、市政公用工程設(shè)計(jì)、工程咨詢、建筑裝飾設(shè)計(jì)與施工、建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、工程建設(shè)監(jiān)理(包括招標(biāo)代理)、建筑(含市政)工程施工圖審查等甲級(jí)資質(zhì)以及地下鐵道建筑設(shè)計(jì)資質(zhì),實(shí)習(xí)報(bào)告《城市規(guī)劃專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告》。規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所是一個(gè)業(yè)務(wù)和技術(shù)全面、綜合型與研究型的規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén),主要從事規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作,包括區(qū)域規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、村鎮(zhèn)規(guī)劃、旅游景觀規(guī)劃、環(huán)衛(wèi)專項(xiàng)規(guī)劃等。
本人實(shí)習(xí)所在部門(mén)即為規(guī)劃分院(原規(guī)劃所),主攻西部及粵西總規(guī)及控規(guī)。
三、實(shí)習(xí)基本情況簡(jiǎn)介:
、偈性喊顼,晚上加班包晚飯,車費(fèi)自理,實(shí)習(xí)工資至今未能獲取。
、谑≡喊园,三十元一天工資,需要打卡,偶爾加班,并有組織活動(dòng)參加。
、劢ㄔ很囐M(fèi)午餐自理,六百元一個(gè)月,一周上六天班,加班很少,并有組織活動(dòng)參加。
四、完成的主要工作任務(wù):
①市院:xx村鎮(zhèn)規(guī)劃;xxxxxx城市設(shè)計(jì);xxxx工業(yè)園控規(guī)
、谑≡海簒xxx產(chǎn)業(yè)規(guī)劃;xxxx新區(qū)公建布點(diǎn)規(guī)劃
、劢ㄔ海簒xxxxx鎮(zhèn)控規(guī)
五、實(shí)習(xí)中專業(yè)理論的實(shí)踐:
、偈性簒xxx工業(yè)園控規(guī):
負(fù)責(zé)內(nèi)容:在已給定的圖框下完成地塊編號(hào),道路坐標(biāo)點(diǎn),道路橫截面及剖面,轉(zhuǎn)彎處禁止開(kāi)口范圍,道路紅線,建筑后退線,綠地控制線,水體保護(hù)線等等cad線形繪制,并把地塊公建示意標(biāo)注并統(tǒng)計(jì)分類。一共出三處地塊若干張圖。
體會(huì):控規(guī)是城市規(guī)劃里面一項(xiàng)重要的內(nèi)容,其地位與總規(guī)一樣獲得法律的認(rèn)可。近似法規(guī)的控規(guī)文本cad圖制作,需要嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,不能有操之過(guò)急的心。
、趚xxx區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
負(fù)責(zé)內(nèi)容:根據(jù)各街道資料,在xx區(qū)范圍內(nèi),把區(qū)內(nèi)出口百?gòu)?qiáng),納稅百?gòu)?qiáng),民營(yíng)百?gòu)?qiáng)按三種顏色標(biāo)出,并標(biāo)上排名號(hào),旁邊附上列表顯示。
體會(huì):產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與人口經(jīng)濟(jì)密切掛鉤,其空間性不如數(shù)據(jù)體現(xiàn)得十分明顯,更需要用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嫹治鍪侄芜M(jìn)行,并且對(duì)資料篩選的要求比空間類的規(guī)劃更高。
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