精選空調(diào)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

　　在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告的用途越來越大，報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編幫大家整理的空調(diào)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

空調(diào)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

　　引 言

　　紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覓真知”。我欣喜地看到，經(jīng)過社會(huì)實(shí)踐的磨練，我們變得更加成熟、更加自信，校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我們有理由相信，當(dāng)代青年大學(xué)生有實(shí)力承擔(dān)的起未來建設(shè)國(guó)家的重任，追求進(jìn)步，刻苦求知，勤于實(shí)踐，全面成才必將成為廣大青年學(xué)生的共同心聲和行動(dòng)！現(xiàn)在就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。實(shí)踐的時(shí)間雖然很短，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，真正到了關(guān)鍵時(shí)刻，它們的作用就會(huì)顯現(xiàn)出來。

　　大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹�識(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。

　　現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。

　　這次的認(rèn)識(shí)時(shí)間是一個(gè)開始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。

　　實(shí)踐單位：鄭州市中原區(qū)新兆春空調(diào)末端設(shè)備加工廠

　　實(shí)踐時(shí)間：20xx.07.10——20xx.08.25

　　實(shí)踐主題：在同生產(chǎn)一線的勞動(dòng)者的接觸中，認(rèn)識(shí)和理解知識(shí)分子成長(zhǎng)的.道路；

　　實(shí)踐意義與目的

　　現(xiàn)在，離走進(jìn)社會(huì)越來越近了。校園與社會(huì)環(huán)境本存在很大的區(qū)別。這就要求我們利用假期時(shí)間走進(jìn)社會(huì)實(shí)踐。校園與社會(huì)環(huán)境的不同，接觸的人與事也不大相同，所以我們還可以在社會(huì)實(shí)踐中學(xué)到許多在校園里學(xué)不到的知識(shí)。這就形成了從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐的良性循環(huán)。

　　當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)不斷變化，在機(jī)會(huì)越來越多的同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)也同樣激烈，我們面臨著更多的問題，有了更多更艱巨的挑戰(zhàn)，這也就是企業(yè)對(duì)人才的要求越來越高，不但需要更寬的專業(yè)知識(shí)面還要有更發(fā)散的創(chuàng)新思維和更高動(dòng)手能力。我們不僅要學(xué)好課本里的知識(shí)，還要主動(dòng)走進(jìn)社會(huì)，積極在實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的東西，不斷增加自己的經(jīng)驗(yàn)，全方面的提升自己的綜合能力，才能在這個(gè)社會(huì)擁有更好地競(jìng)爭(zhēng)能力。

　　實(shí)踐過程內(nèi)容

　　在今年暑假我參加了社會(huì)實(shí)踐通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)見識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。通過社會(huì)實(shí)踐，來找出自己的不足和差距所在�！皼]有實(shí)踐，就沒有發(fā)言權(quán)”,只有親身經(jīng)歷過才會(huì)有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假時(shí)間和去年有所不同。其實(shí)學(xué)校要求我們參加社會(huì)實(shí)踐,無(wú)非是想讓我們提前接觸社會(huì),了解社會(huì),這樣才不會(huì)在真正走上社會(huì)的時(shí)候找不到生活的重心,于是我才決定今年要真正的去接觸社會(huì),品嘗社會(huì)的酸甜苦辣。

　　千里之行，始于足下，參加工作后我更加深刻的深刻體會(huì)到這句話的真正含義。在經(jīng)過近一個(gè)星期的找實(shí)習(xí)單位我終于在7月10號(hào)正式進(jìn)入新兆春空調(diào)末端設(shè)備加工廠參加工作。鄭州市中原區(qū)新兆春空調(diào)末端設(shè)備加工廠是一個(gè)生產(chǎn)中央空調(diào)末端設(shè)備的專業(yè)廠家。主要有：組合式空調(diào)機(jī)組，變風(fēng)量空調(diào)機(jī)組，新風(fēng)機(jī)組，超薄型空調(diào)機(jī)組，風(fēng)機(jī)箱，風(fēng)機(jī)盤管，風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，消聲器，靜壓箱和鋁合金風(fēng)口等系列產(chǎn)品。主要設(shè)備有剪板機(jī)，折彎?rùn)C(jī)，咬口機(jī)，電焊機(jī)，點(diǎn)焊機(jī)，滾圓機(jī)，切割機(jī)，沖床，鉆床，氬弧焊機(jī)，烤漆噴塑等設(shè)備。

　　在近兩個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，對(duì)廠里的各個(gè)生產(chǎn)工序都有了深刻的了解。首先對(duì)風(fēng)盤鈑金件加工工藝主要是對(duì)上面板、左右側(cè)板、接水盤等的加工工序首先是下料：對(duì)照著鈑金件的圖紙，計(jì)算下料尺寸，在剪板機(jī)上進(jìn)行定位下料。進(jìn)行沖壓：對(duì)應(yīng)著各自的模具，對(duì)鈑金件進(jìn)行沖孔鍛壓，沖壓出需要的鈑金件。對(duì)鈑金件件折彎；對(duì)需要折彎

　　的鈑金件在數(shù)控折彎?rùn)C(jī)上進(jìn)行折彎。

　　在主機(jī)車間總裝班參與了電控柜主板熔斷器、交流接觸器、熱過載、接線端子等電氣部分的裝配接線工作。結(jié)合在校所輔修的《電氣控制和PLC應(yīng)用》，學(xué)習(xí)了本公司所采用的電氣控制圖紙，參與了電控柜電裝工序。熟悉了主機(jī)各制冷設(shè)備、管路的連接、組裝等工序。熟悉了主機(jī)的抽真空、檢驗(yàn)、試機(jī)等工藝流程。

　　主機(jī)車間換熱器班參與了換熱器銅管的編制及換熱器鍍鋅鋼管外保溫材料的包裝。參與了換熱器鍍鋅鋼管、壓縮機(jī)底座防銹漆的刷涂工作。在氣焊區(qū)，熟悉了銅板、分液頭的焊接工藝以及換熱器打壓、保壓、試壓工序。彎管機(jī)彎管、集流筒焊接等工藝。冷凝器和蒸發(fā)器的組裝，整形等工藝操作。主機(jī)框架、護(hù)板、電控柜等的加工工藝流程下料；按照技術(shù)圖紙對(duì)相應(yīng)的鈑金件進(jìn)行下料。折彎；按照尺寸調(diào)定后檔的位置，折彎并做相應(yīng)的整形。定位；劃線定位連接孔的位置，鈑金車間專門有崔師傅對(duì)應(yīng)主機(jī)的不同型號(hào)做有相應(yīng)的模子，省去了每次都要測(cè)量定位的繁瑣程序，提高了工作效率。鉆孔；采用臺(tái)式鉆床對(duì)各部件所需要的連接孔進(jìn)行鉆孔。為了提高加工效率，可以用大嘴鉗把一定數(shù)量的鈑金件加緊，一同放在臺(tái)鉆工作面上進(jìn)行鉆孔，節(jié)省時(shí)間，便于大批量生產(chǎn)。打磨整形；用打磨機(jī)對(duì)鉆后留下的毛刺進(jìn)行磨平整形�？蚣堋⒐ぷ咒摰暮附舆B接；按照技術(shù)圖紙，采用氬弧焊，對(duì)框架進(jìn)行焊接定型。除銹，噴塑；在工件表面涂防銹劑，去除表面的異物，然后啟動(dòng)噴塑線，調(diào)好傳送帶速度，烘箱溫度，噴槍與工件的距離及噴粉流量，以使工件表面噴粉厚度符合要求。

空調(diào)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

　　南京金橋市場(chǎng)由南京金橋?qū)崢I(yè)有限公司于1992年籌建而成，是江蘇大型日用工業(yè)品批發(fā)市場(chǎng)。它融商流、物流、信息流為一體，配套設(shè)施齊全，實(shí)力雄厚，享譽(yù)全國(guó)。

　　南京金橋市場(chǎng)于1999年開始空調(diào)招標(biāo)，20xx年開始籌備空調(diào)工程。整體工程面積達(dá)7萬(wàn)多平米，設(shè)備總造價(jià)達(dá)1 000多萬(wàn)元，選有機(jī)組為特靈的605冷噸的離心機(jī)共計(jì)3臺(tái)，選用的是單一制冷機(jī)，只用于夏季制冷，所以對(duì)于制冷要求也很高。整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)貫穿于整個(gè)建筑工程之中，主機(jī)設(shè)備的總面積達(dá)300平米左右。

　　南京金橋市場(chǎng)空調(diào)工程是以公開招標(biāo)的形式進(jìn)行采購(gòu)的，由南京金橋?qū)崢I(yè)有限公司全權(quán)負(fù)責(zé)招標(biāo)事宜。當(dāng)時(shí)參與招標(biāo)的品牌很多，除約克、特靈之外，還有很多的國(guó)內(nèi)品牌。

　　在最初的`招標(biāo)過程中，南京金橋?qū)崢I(yè)有限公司基于對(duì)約克中央空調(diào)的熟悉以及性價(jià)比的考慮而選擇了約克，最終因?yàn)榧s克在預(yù)定時(shí)間內(nèi)無(wú)法供貨而放棄約克，繼而通過多方考慮和比較，最終選擇了特靈中央空調(diào)。

　　特靈是來自美國(guó)的品牌，離心機(jī)技術(shù)相當(dāng)高，離心機(jī)是美國(guó)80年代的產(chǎn)品，引進(jìn)到中國(guó)之后經(jīng)過了一系列的改進(jìn)，成為了中國(guó)中央空調(diào)市場(chǎng)的新技術(shù)，中國(guó)的制冷技術(shù)在當(dāng)時(shí)還是相當(dāng)落后，引進(jìn)美國(guó)的離心機(jī)技術(shù)后，根據(jù)自身市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)行了改進(jìn)，加入了很多新的技術(shù)，如電腦技術(shù)等。

　　工程安裝最終選擇了南京當(dāng)?shù)氐陌惭b單位，有很強(qiáng)的安裝資質(zhì)，及其特靈技術(shù)方面的指導(dǎo)，安裝過程很順利，沒有出現(xiàn)任何意外的情況。

　　南京金橋市場(chǎng)的空調(diào)系統(tǒng)的主要設(shè)備位于地下一層，冷卻塔和膨脹水箱位于樓頂，布置合理結(jié)構(gòu)緊湊。

　　通過此次參觀實(shí)習(xí)我們了解了空調(diào)系統(tǒng)四大部件的合理布置位置以及第一次見到了空調(diào)機(jī)組的實(shí)物；

　　也了解了特靈這個(gè)品牌。在參觀訪問中知道了我們知識(shí)的欠缺和不足，使我們以后的學(xué)習(xí)更具方向性！

空調(diào)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

　　一、 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>

　　1、 學(xué)習(xí)并理解汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及基本工作原理；

　　2、 熟悉空調(diào)系統(tǒng)的制冷循環(huán)路線；

　　3、 掌握對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的操作以及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理；

　　4、 理解壓力表的結(jié)構(gòu)原理以及對(duì)壓力表的操作；

　　5、 理解制冷劑的作用并能掌握加注方法；

　　6、 具有診斷和排除汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障的技能。

　　二、 空調(diào)工作基本原理

　　發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)將氣態(tài)的制冷劑從蒸發(fā)器中抽出，并將其送入冷凝器。高壓氣態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器時(shí)液化而進(jìn)行熱交換（釋放熱量），熱量被車外的空氣帶走。然后高壓液態(tài)的制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)流作用而降壓，低壓液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中氣化而進(jìn)行熱交換（吸收熱量），此時(shí)蒸發(fā)器附近被冷卻了的空氣通過鼓風(fēng)機(jī)吹入車廂內(nèi)。接著氣態(tài)制冷劑又被壓縮機(jī)抽走，泵入冷凝器，如此使制冷劑進(jìn)行封閉的循環(huán)流動(dòng)，不斷地將車廂內(nèi)的熱量排到車外，使車廂內(nèi)的氣溫降至適宜的溫度。

　　三、 實(shí)驗(yàn)設(shè)備

　　1、 曲柄連桿式壓縮機(jī)（由曲柄，連桿，活塞，進(jìn)排氣閥等組成）；

　　2、 斜盤式壓縮機(jī)（由主軸，斜盤，氣缸，活塞，進(jìn)排閥等組成）；

　　3、 冷凝器、干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器、壓力表、制冷劑罐、真空泵、空調(diào)系統(tǒng)示教臺(tái)。

　　四、 實(shí)驗(yàn)設(shè)備簡(jiǎn)介

　　1、 空調(diào)壓縮機(jī)

　　a) 壓縮機(jī)的功能 把蒸發(fā)器中吸收熱量后產(chǎn)生的低溫低壓冷凍劑蒸氣吸入后進(jìn)行壓縮，升高其壓力和溫度之后送往冷凝器，使冷凍劑在冷卻循環(huán)中進(jìn)行循環(huán)，由蒸發(fā)器吸收的熱量在通過冷凝器時(shí)散發(fā)掉。

　　b) 壓縮機(jī)的種類 壓縮機(jī)的種類分為曲軸連桿式、斜盤式搖盤式、雙作用軸向斜盤式、渦旋式、旋轉(zhuǎn)葉片式等；

　　c) 壓縮機(jī)的工作原理（雙作用式）

　　當(dāng)主軸帶動(dòng)斜盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，斜盤便驅(qū)動(dòng)活塞作軸向移動(dòng)，由于活塞在前后布置的氣缸中同時(shí)作軸向運(yùn)動(dòng)，這相當(dāng)于兩個(gè)活塞在作雙向運(yùn)動(dòng)。

　　d) 工作過程

　　前缸活塞向左移動(dòng)時(shí)，排氣閥片關(guān)閉，缸內(nèi)壓力下降，吸氣閥片打開,低壓蒸氣進(jìn)入氣缸開始了吸氣過程，一直到活塞向左移動(dòng)到終點(diǎn)為止；與此同時(shí)后缸活塞也向左移動(dòng)，但不同的是后缸活塞處于壓縮過程,在這過程中蒸氣不斷被壓縮，壓力和溫度不斷上升，上升到一定程度時(shí)，排氣閥片打開，轉(zhuǎn)到排氣過程,一直到活塞移動(dòng)到最左邊為止。這樣斜盤每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,前后兩個(gè)活塞分別同時(shí)完成吸氣、壓縮過程,這樣一次循環(huán),相當(dāng)于兩個(gè)工作循環(huán)。

　　e) 壓縮機(jī)電磁離合器

　　壓縮機(jī)電磁離合器在需要的時(shí)候可以接通或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)之間的動(dòng)力傳遞；另外，當(dāng)壓縮機(jī)過載時(shí)，它還能起到一定的保護(hù)作用。

　　2、 冷凝器

　　空調(diào)冷凝器用于制冷空調(diào)系統(tǒng)，管內(nèi)制冷液直接與管外空氣強(qiáng)制進(jìn)行熱交換，以達(dá)到制冷空氣的效果。

　　在制冷時(shí)為系統(tǒng)的高壓設(shè)備（冷暖熱泵型在制熱狀態(tài)時(shí)為低壓設(shè)備），裝在壓縮機(jī)排氣口和節(jié)流裝置（毛細(xì)管或電子膨脹閥）之間，由空調(diào)壓縮機(jī)中排出的高溫高壓氣體，進(jìn)入冷凝器，通過銅管和鋁箔片散熱冷卻，空調(diào)器中都裝有軸流式冷卻風(fēng)扇，采用的是風(fēng)冷式，使制冷劑在冷卻凝結(jié)過程中，壓力不變，溫度降低。由氣體轉(zhuǎn)化為液體。

　　在冷凝器內(nèi)制冷劑發(fā)生變化的過程，在理論上可以看成等溫變化過程。實(shí)際上它有三個(gè)作用，一是空氣帶走了壓縮機(jī)送來的 高溫空調(diào)制冷劑氣體的過熱部分，使其成為干燥飽和蒸氣；二是在飽和溫度不變的情況下進(jìn)行液化；三是當(dāng)空氣溫度低于冷凝溫度時(shí)，將已液化的制冷劑進(jìn)一步冷卻 到與周圍空氣相同的溫度，起到冷卻作用，目前汽車空調(diào)冷凝器有管片式、管帶式以及平行流式3種。

　　3、 干燥器

　　儲(chǔ)液干燥器串聯(lián)在冷凝器與膨脹閥之間的管路上,使從冷凝器中來的高壓制冷劑液體經(jīng)過濾、干燥后流向膨脹閥。在制冷系統(tǒng)中,它起到儲(chǔ)液、干燥和過濾液態(tài)制冷劑的作用。制冷劑和冷凍機(jī)油中含有微量水分，當(dāng)這些水分通過節(jié)流裝置時(shí),由于壓力和溫度下降,水分便容易凝結(jié)成冰，造成系統(tǒng)堵塞的“冰堵”故障。干燥的最主要功用是防止水分在制冷系統(tǒng)中造成冰堵。

　　此外，制冷系統(tǒng)會(huì)由于制造維修時(shí),而帶入一些雜物，同時(shí)，金屬的腐蝕作用也會(huì)產(chǎn)生一些雜質(zhì)。上述雜質(zhì)與制冷系統(tǒng)的制冷劑混合在一起,在系統(tǒng)中循環(huán)便很容易將系統(tǒng)中堵塞，影響正常工作,同時(shí)也會(huì)增加壓縮機(jī)的磨損，所以干燥器的另一重要作用是過濾。

　　4、 膨脹閥

　　膨脹閥也稱節(jié)流閥,是組成汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的主要部件,安裝在蒸發(fā)器入口處。功能是把來自貯液干燥器的高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流減壓,調(diào)節(jié)和控制進(jìn)入蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑量,使之適應(yīng)制冷負(fù)荷的變化,同時(shí)可防止壓縮機(jī)發(fā)生液擊現(xiàn)象(即未蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)后被壓縮,極易引起壓縮機(jī)閥片的損壞)和蒸發(fā)器出口蒸氣異常過熱。

　　目前膨脹閥主要有內(nèi)平衡熱力膨脹閥、外平衡熱力膨脹閥、H型膨脹閥、膨脹節(jié)流管（孔管）四種結(jié)構(gòu)形式。

　　膨脹閥工作原理：它有四個(gè)接口通往空調(diào)系統(tǒng)，一個(gè)接干燥過濾器出口，一個(gè)接蒸發(fā)器入口。另外兩個(gè)接口，一個(gè)接蒸發(fā)器出口，一個(gè)接壓縮機(jī)進(jìn)口。感溫元件處在從蒸發(fā)器出來的制冷劑氣流中。這種膨脹閥是溫控式的，當(dāng)冷卻負(fù)荷的增加導(dǎo)致蒸發(fā)器向外輸出的溫度升高，感溫包的'溫度也隨之升高并產(chǎn)生膨脹作用。 通過膜片和推桿推動(dòng)球閥使截面加大，制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的流量加大。當(dāng)蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑輸出溫度有所下降時(shí)，感溫包收縮，球閥的橫截面減小，導(dǎo)致制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的流速減慢。閥門的開度大小取決于蒸發(fā)器輸出端的溫度。

　　5、 蒸發(fā)器

　　空調(diào)蒸發(fā)器的作用是利用液態(tài)低溫制冷劑在低壓下易蒸發(fā)，轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵獠⑽��?/p>

　　周圍空氣的熱量，風(fēng)機(jī)再將冷風(fēng)吹到車室內(nèi)，達(dá)到制冷目的。

　　6、 制冷劑

　　制冷劑又稱制冷工質(zhì)，在南方一些地區(qū)俗稱雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

　　以前的汽車使用的制冷劑為R-12，它會(huì)破壞臭氧層，已淘汰，制冷劑不可混用。目前空調(diào)使用的制冷劑，一種是R22制冷劑，另一種是R410A新冷媒。

　　五、 實(shí)驗(yàn)過程

　　1、制冷劑加注過程

　　空調(diào)系統(tǒng)在加注制冷劑前必須抽真空，而抽真空的目的是為了清除系統(tǒng)中的空氣及水分，并進(jìn)一步檢查系統(tǒng)在真空情況下的密封性。

　　a) 抽真空步驟

　�、� 將歧管壓力表中黃色(中間)軟管的接頭接到真空泵上，將藍(lán)色(低壓)軟管 的接頭接到低壓管路維修閥口上，將紅色(高壓)軟管接頭接到高壓管路維修閥口上;

　�、� 打開歧管壓力表，打開高低壓手動(dòng)閥，啟動(dòng)真空泵；

　　③ 抽真空到低壓表的負(fù)壓值高于l00kPa；

　�、� 關(guān)閉高低壓手動(dòng)閥，其低壓側(cè)表針在10分鐘內(nèi)不得有明顯回升。若無(wú)， 則可向系統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑；若有，就應(yīng)向系統(tǒng)內(nèi)充入少量制冷劑進(jìn)行查找、檢修泄漏點(diǎn)，并重新抽真空。

　　b) 制冷劑加注步驟

　　將壓力表黃色軟管接頭從真空泵上接到倒的制冷劑鋼瓶接口上；

　　擰開壓力表高壓手動(dòng)閥，向系統(tǒng)中加入液態(tài)制冷劑，直到規(guī)定量；若不能加注到規(guī)定量，可按步驟b補(bǔ)充。

　　注：加注液態(tài)制冷劑時(shí)，不可擰開低壓手動(dòng)閥，以防產(chǎn)生液擊；不能啟動(dòng)空調(diào)，以防制冷劑倒灌入鋼瓶中產(chǎn)生危險(xiǎn)。

　　c) 加注氣態(tài)制冷劑

　　① 將壓力表中黃色軟管接頭從真空泵上接到正立的制冷劑鋼瓶接口上；

　�、� 擰開鋼瓶閥門，擰松壓力表黃色軟管螺母，直到有制冷劑氣體外泄約2-3 秒鐘，然后擰緊螺母；

　�、� 擰開壓力表低壓手動(dòng)閥，向系統(tǒng)中加入氣態(tài)制冷劑，當(dāng)系統(tǒng)壓力高于 2、5kg/cm2時(shí)，關(guān)閉低壓閥；

　�、� 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)啟動(dòng)空調(diào)且置最大制冷工況檔；

　�、� 再打開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑吸入系統(tǒng)，直到規(guī)定量。 需注意的是補(bǔ)充制冷劑，可用壓力表和視液鏡觀查法來確定制冷劑是否足量。

　　2、空調(diào)泄露點(diǎn)的查找

　　a) 直接查找有油污的地方，若過于隱蔽也可把洗潔精水涂抹在管道上，有氣泡冒出的地方即為泄露點(diǎn)；

　　b) 用試燈法檢測(cè)，若火苗呈綠色則燈接近處即為泄露點(diǎn)；

　　c) 電子檢測(cè)法檢測(cè)，將探頭伸到可疑泄露處，若有冷媒泄露則在顯示屏上有顯示，在檢測(cè)過程中要注意調(diào)節(jié)靈敏度；

　　d) 熒光法檢測(cè)泄漏量很小的泄露點(diǎn)。

　　六、 實(shí)驗(yàn)心得

　　1、 通過實(shí)驗(yàn)對(duì)空調(diào)的組成零部件有了更深層的了解；

　　2、 在實(shí)驗(yàn)不斷思考的過程中，對(duì)空調(diào)的工作原理、檢測(cè)與維護(hù)的知識(shí)得到進(jìn)一 步的提升；增強(qiáng)了自身的學(xué)習(xí)能力；

　　3、 冷媒發(fā)生的變化：

　　a) 壓縮機(jī)：低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓制冷劑

　　b) 冷凝器：將高壓制冷劑蒸汽冷凝成中溫高壓液體（注：從冷凝器中出來的為液態(tài)冷媒，流經(jīng)干燥瓶吸收了多余的水分）

　　c) 蒸發(fā)器：低溫低壓的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)成低溫低壓的制冷劑蒸汽

　　4、 通過學(xué)習(xí)解決了之前在4S店實(shí)習(xí)中遇到汽車空調(diào)蒸發(fā)器至壓縮機(jī)空氣入口 之間的低壓管路結(jié)霜的問題，結(jié)合課堂上的知識(shí)，我認(rèn)為應(yīng)該有以下幾個(gè)原因：

　　a) 管道堵塞

　　b) 鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)

　　c) 干燥瓶不起做用

　　d) 溫度傳感器失效

空調(diào)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4