公交實(shí)習(xí)報(bào)告五篇
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢(shì),要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編為大家整理的公交實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,希望對(duì)大家有所幫助。
公交實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
本次實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)我們畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),技能開(kāi)闊視野,又能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì),接觸實(shí)務(wù),了解國(guó)情、民情,增進(jìn)群眾觀(guān)念、勞動(dòng)觀(guān)念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺(jué)性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過(guò)深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學(xué)勞動(dòng)法、合同法等專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為今后走向社會(huì),服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。 通過(guò)實(shí)習(xí),開(kāi)展調(diào)查研究,理論聯(lián)系實(shí)際,提高、掌握觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力和方法。通過(guò)實(shí)習(xí),能夠了解公交汽車(chē)修理廠(chǎng)的布置、主修車(chē)型;了解實(shí)施汽車(chē)維修工藝及其作業(yè)組織;了解修理設(shè)備的配置。通過(guò)實(shí)習(xí),學(xué)生能夠了解修理廠(chǎng)的制度、生產(chǎn)組織、接待業(yè)務(wù)方式,進(jìn)而了解該廠(chǎng)的診斷、調(diào)度、收費(fèi)、庫(kù)管等情況。通過(guò)實(shí)習(xí),學(xué)生能夠?qū)ζ?chē)維修行業(yè)有進(jìn)一步的了解。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1、公司介紹
西安市公共交通總公司始建于1953年,擔(dān)負(fù)著西安市1/3的公交客運(yùn)任務(wù)。通過(guò)這次短暫實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),是理論和實(shí)踐的一次完美結(jié)合。使我們對(duì)汽車(chē)維修、零配件等業(yè)務(wù)流程有了更深的了解。短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)上的豐碩外,最大的收獲莫過(guò)于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應(yīng)融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變,就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始,就要求自己以職場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學(xué)習(xí)新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。
2、實(shí)習(xí)過(guò)程
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真向師傅和師兄學(xué)習(xí)汽車(chē)維修保養(yǎng)方面的知識(shí),汽車(chē)維修顧名思義就是汽車(chē)維護(hù)和修理的泛稱(chēng)。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車(chē)通過(guò)技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)維修包括汽車(chē)大修和汽車(chē)小修,汽車(chē)大修是指用修理或更換汽車(chē)任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法,恢復(fù)汽車(chē)的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車(chē)壽命的恢復(fù)性修理。而汽車(chē)小修是指:用更換或修理個(gè)別零件的`方法,保證或恢復(fù)汽車(chē)工作能力的運(yùn)行性修理。
汽車(chē)修理基礎(chǔ)知識(shí):首先要檢查分電器、火花塞、高壓線(xiàn)等是否因?yàn)槠?chē)淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機(jī)件晾干,然后再發(fā)動(dòng)。 其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。 第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時(shí)候,停車(chē)忘記關(guān)燈,時(shí)間長(zhǎng)了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車(chē)掛二擋,腳踩離合,用車(chē)拖拽(一般不建議,做好找人推一下),當(dāng)行駛到一定速度時(shí),松開(kāi)離合,擰動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(一般不建議,應(yīng)當(dāng)在推到之前將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)到ON檔上),汽車(chē)就能夠啟動(dòng)。如果是發(fā)電機(jī)有問(wèn)題,此法不能奏效。
汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備:談到汽車(chē)維修,就離不開(kāi)汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備,以前人們汽車(chē)維修主要靠簡(jiǎn)單的工具敲敲打打和靠頭腦去分析,隨著科技技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)維修就必須使用先進(jìn)的汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備了,F(xiàn)代先進(jìn)的汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備能提升汽車(chē)維修效率、提升汽車(chē)維修后品質(zhì)、減輕維修技師的壓力。目前,汽車(chē)維修設(shè)備類(lèi)別非常多,不能一一列舉,但常用的汽車(chē)維修保養(yǎng)設(shè)備,如舉升機(jī)、烤漆房、解碼器、拆胎機(jī)、平衡機(jī)、四輪定位儀、鈑金設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備、空壓機(jī)等基礎(chǔ)設(shè)備、分析儀等,主要品牌如萬(wàn)力開(kāi)、元征、中大、廣力、金華、通達(dá)、光明、南華儀器、一成等
我們 跟隨隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行車(chē)輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中,我也深刻感覺(jué)到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車(chē)輛上檢查司機(jī)的服務(wù),有關(guān)規(guī)定,司機(jī)要做到“三個(gè)一”,所謂的“三個(gè)一”就是:“一聲問(wèn)候,一句引導(dǎo),一個(gè)微笑”。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的檢查與努力,大部分的司機(jī)都做到了,乘客一上車(chē),司機(jī)就面帶微笑說(shuō):“您好,上車(chē)刷卡請(qǐng)往里面走。”這讓我很感動(dòng)。公交是城市的窗口,服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn),他們無(wú)私的為人民服務(wù),無(wú)論嚴(yán)寒都阻擋不了他們的熱情。
我們還在車(chē)站內(nèi)進(jìn)行車(chē)輛衛(wèi)生檢查,檢查車(chē)輛地面,以及座椅,前后左
右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當(dāng)我看到售票和司機(jī)在場(chǎng)站內(nèi)刷車(chē)的那種積極認(rèn)真的工作態(tài)度,我內(nèi)心深處無(wú)比的敬佩!讓我深刻感受到公交是一個(gè)公益性服務(wù)性比較強(qiáng)的企業(yè),公交員工是甘于奉獻(xiàn)無(wú)私奉獻(xiàn),團(tuán)結(jié)向上的一個(gè)大集體。讓我感覺(jué)到了家的溫馨!路隊(duì)的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。路隊(duì)可以說(shuō)是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對(duì)是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無(wú)疑。王隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)以及服務(wù)安全隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們照顧有嘉,在生活中幫助我們?cè)S多,讓我深受感動(dòng)。
3、維修規(guī)定
公司對(duì)維修人員也有嚴(yán)格的規(guī)定:(1)維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服,戴工作手套;
(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊,裝方向盤(pán)及座位保護(hù)套;(3)不得在承修車(chē)輛內(nèi)睡覺(jué)、閑坐、聽(tīng)收音機(jī),吃東西,隨意拿動(dòng)車(chē)內(nèi)物品;(4)對(duì)車(chē)輛漏油、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈,保證出廠(chǎng)車(chē)輛不僅性能良好,而且潔凈亮麗;(5)維修作業(yè)時(shí)禁止在車(chē)上放置任何工具;(6)維修竣工車(chē)輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車(chē)前的衛(wèi)生處理及車(chē)內(nèi)物品復(fù)位。
作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)的公司,安全生產(chǎn)是所有工作的前提,通過(guò)在公司安保部的實(shí)習(xí),我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé):第一,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨,認(rèn)真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),把安全工作放于一切工作的首位。第二,堅(jiān)持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)法律法規(guī),遵守和執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從安全委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。第三,定期或不定期組織駕駛員以及乘務(wù)人員參加公司和行業(yè)主管部門(mén)的安全學(xué)習(xí),進(jìn)行安全教育,宣傳道路交通法規(guī)和有關(guān)法律、文件精神,交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),不斷提高駕乘人員的安全意識(shí)。第四,負(fù)責(zé)做好各種安全會(huì)議記錄,做好月、季、年度的工作總結(jié),并整理歸檔。
在使用車(chē)輛的過(guò)程中,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣等,同時(shí)要要有定期保養(yǎng)的意識(shí),所謂汽車(chē)保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能,保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性,及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車(chē)的使用壽命延長(zhǎng),安全性能提高,既省錢(qián)又免去許多修車(chē)的煩惱。但是,時(shí)下"以修代保"的觀(guān)念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在,因缺乏保養(yǎng)或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō),及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車(chē)是延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命、保證行車(chē)安全的重要一環(huán)。要確立以"以保代修"的觀(guān)念。 實(shí)習(xí)心得
自上學(xué)期的學(xué)習(xí)給了我們對(duì)汽車(chē)的一個(gè)初步認(rèn)識(shí)后,這次為期三周的實(shí)習(xí)給了
我們一個(gè)實(shí)踐的機(jī)會(huì),讓我們進(jìn)一步的了解了汽車(chē)的各個(gè)部件,對(duì)各個(gè)部件起的作用也有了很大的認(rèn)識(shí)與提高,并且在書(shū)本知識(shí)的基礎(chǔ)上,我們意識(shí)到時(shí)間才是檢驗(yàn)自己所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的扎實(shí)度。很感謝學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會(huì)讓我們不斷的提高自身的能力,為將來(lái)在社會(huì)上的歷練打下良好的基礎(chǔ)。
通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài),做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)待別人要以一顆感恩的心,這樣,我們的人生才充滿(mǎn)意義。自信與良知,是我做人的原則,坦然面對(duì)人生,讓每一天都活得快樂(lè)。
公交實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)踐人:**二中高二16班**
實(shí)踐時(shí)間:xx年1月22日——2月20日
社會(huì)實(shí)踐活動(dòng):公交車(chē)上售票實(shí)踐目的;第一,勤工儉學(xué);第二,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐經(jīng)歷及收獲:
這是我高中時(shí)代最后一個(gè)長(zhǎng)假。身為當(dāng)代高中生,總不該“日出三竿而起,日落西山而息”我就一口答應(yīng)了因?yàn)槭谴汗?jié)家忙著走親訪(fǎng)友,所以車(chē)上乘客特別多。做這行的,最重要的就是細(xì)心,認(rèn)真,記憶力好。雖說(shuō)車(chē)上上上下下的,又多又亂,很容易出差錯(cuò),但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中保持鎮(zhèn)定。我利用飯后的時(shí)間記了幾遍站點(diǎn)以及時(shí)間。下午我開(kāi)始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn),并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人,到晚上休息時(shí),我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。
新的一天又開(kāi)始了,我要親自招呼乘客了。我開(kāi)始在腦海里回想幾個(gè)注意事項(xiàng):首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,因?yàn)橹虚g比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車(chē)的乘客,因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車(chē),讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好,這一切進(jìn)行的還算順利。這時(shí),有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車(chē)了,但車(chē)內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有座位了。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位,沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當(dāng)時(shí),真挺為他們感到自豪的。事情雖小,但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過(guò)去了,對(duì)乘客來(lái)說(shuō),仍如往常一樣的上車(chē)下車(chē);但對(duì)我來(lái)說(shuō),這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車(chē)內(nèi)比較擁擠時(shí),我會(huì)提醒乘客看好自己的物品,以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí),我會(huì)提醒他等車(chē)停穩(wěn)了再下車(chē),安全最重要。看到乘客們安全下車(chē)時(shí),我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿(mǎn)足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗(yàn)過(guò),才會(huì)有真實(shí)的感受,才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的`,深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是,世上無(wú)易事,均須用心去做。
打工只是一種磨練的過(guò)程。對(duì)于結(jié)果,我們應(yīng)該有這樣的胸襟:不以成敗論英雄,不一定非要用成功來(lái)作為自己的目標(biāo)和要求。人生需要設(shè)計(jì),但是這種設(shè)計(jì)不是憑空出來(lái)的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有了成本的投入,就預(yù)示著的人生的收獲即將開(kāi)始。小草用綠色證明自己,鳥(niǎo)兒用歌聲證明自己,我們要用行動(dòng)證明自己。打一份工,為以后的成功奠基吧!不經(jīng)風(fēng)雨,怎見(jiàn)彩虹,沒(méi)有人能輕輕松松成功。
公交實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
我是201t年3月28日畢業(yè)于北京公交駕校的駕駛學(xué)員,現(xiàn)在俗稱(chēng)“馬路殺手從業(yè)人員”,成功的獲取中華人民共和國(guó)承認(rèn)的“殺手”上崗資格證,哈哈、拿到駕照有點(diǎn)小激動(dòng)和大家分享一下我的歡樂(lè)。在短暫而辛苦的學(xué)習(xí)期間收獲很多,也通過(guò)自己的不懈努力取得了資格證書(shū),成為一名合格的駕駛員。這和一個(gè)好的教練是分不開(kāi)的,大的駕校教練如云,不凡會(huì)有很多出色的,大家認(rèn)為比較適合自己的學(xué)習(xí)的教練,今天我為大家推薦的就是北京公交駕校的一個(gè)好教練“于學(xué)波”教練~~~,對(duì)于這樣的一個(gè)好教練我只能有無(wú)比尊敬的心情來(lái)形容。
201w年10月份到北京公交駕校學(xué)車(chē)。在學(xué)車(chē)前基本上沒(méi)有摸過(guò)車(chē),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的認(rèn)識(shí)十分膚淺,基本上屬于車(chē)盲。因此對(duì)是否能在短期內(nèi)順利學(xué)會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛自信心嚴(yán)重不足。上完前兩次法陪課后,感覺(jué)還是一片茫然,心中一片空白。真可謂:兩課恍然云霧過(guò),十課畢之奈若何?作為女生恐懼和不安的心理浮現(xiàn)在我的心頭。
所幸的是,我學(xué)車(chē)的第一位啟蒙老師是于學(xué)波教練,所謂完事開(kāi)頭難啊,當(dāng)時(shí)是深深的體會(huì)到了,是他改變了我學(xué)車(chē)的態(tài)度,恢復(fù)了學(xué)車(chē)的自信。于教練是一位人品好,待人謙和,為人善良,平等對(duì)待每個(gè)學(xué)員。他從來(lái)不跟學(xué)員亂發(fā)脾氣,更不會(huì)冷辱學(xué)員,更多的是以他良好的人品,公平、公正的態(tài)度,幽默的教學(xué)方法讓我感覺(jué)到優(yōu)秀教練的風(fēng)范。在短短的學(xué)習(xí)中,不僅僅學(xué)了駕駛技術(shù),更學(xué)習(xí)到了于教練高尚的道德情操,良好的為人處世之道。而他平等地對(duì)待每個(gè)學(xué)員,則更讓我覺(jué)得他的用心良苦,教育教學(xué)方法的得當(dāng)。而且還很虛心的跟我說(shuō):“我講的你都理解了嗎?不理解就問(wèn)我!以后上路了可是要為自己為他人負(fù)責(zé)的'”這句話(huà)讓人心里既溫暖又貼心,讓人感覺(jué)遇上位好教練不容易,就怕學(xué)員學(xué)不會(huì)!他不僅教學(xué)開(kāi)車(chē),更要教怎樣將車(chē)安全駕駛,既保證自己的安全,又保證別人的安全。在學(xué)習(xí)中他想方設(shè)法讓我的思想意識(shí)里始終牢固樹(shù)立安全第一的觀(guān)念,每一次的駕駛訓(xùn)練總是要求做好每個(gè)環(huán)節(jié),不能遺漏,于學(xué)波教練教導(dǎo)駕駛不僅僅考慮現(xiàn)在,而更多的是考慮學(xué)員將來(lái)的駕駛與發(fā)展。 于教練在教學(xué)過(guò)程中非常有耐心,正因?yàn)檫@份內(nèi)心 細(xì)心 誠(chéng)信 深深的打動(dòng)了我,每次都想約到他的車(chē),在學(xué)車(chē)的過(guò)程中分別教會(huì)了我綜合練習(xí)、坡起定點(diǎn)停車(chē)、側(cè)方位停車(chē),曲線(xiàn)練習(xí),直角練習(xí),限寬限速門(mén),道路等,更多的是讓我學(xué)會(huì)了現(xiàn)實(shí)道路上的一些突發(fā)情況的處理。由于我學(xué)車(chē)沒(méi)有基礎(chǔ),在學(xué)車(chē)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)離合器和停車(chē)忘記摘檔等導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問(wèn)題,坡起定點(diǎn)停車(chē)這個(gè)科目最讓我犯怵了,不是熄火就是開(kāi)過(guò)了很難把握其中的竅門(mén)~~~但是他從來(lái)沒(méi)有責(zé)怪過(guò)我,而是耐心的提醒教導(dǎo)我。不厭其煩地教我一遍又一遍的練習(xí),直到我理解了其中的精髓所在,能一次又一次地順利通過(guò)為止!學(xué)車(chē)的時(shí)間是短暫而快樂(lè)的,我很感謝于學(xué)波教練給予我的鼓勵(lì)和支持,“一日為師 ,終身為師”~~~,選擇公交駕校 選擇于學(xué)波教練是我最正確的選擇。
今天我已經(jīng)成功的拿到了中華人民共和國(guó)頒發(fā)的“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員證”,再次真誠(chéng)地感謝北京公交駕校!感謝 于學(xué)波教練 ~等各位教練!祝愿公交駕校明天更加輝煌!
公交實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的
我們畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)我們畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),技能開(kāi)闊視野,又能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。不過(guò)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì),接觸實(shí)務(wù),了解國(guó)情、民情,增進(jìn)群眾觀(guān)念、勞動(dòng)觀(guān)念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺(jué)性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過(guò)深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學(xué)勞動(dòng)法、合同法等專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為今后走向社會(huì),服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年xx月1日 至xx月20日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
重慶公交公司 人力資源部
四、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容
經(jīng)過(guò)短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)上的豐碩外,最大的收獲莫過(guò)于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應(yīng)融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變,就不得不提到角色定位。自從進(jìn)入公司伊始,就要求自己以職場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學(xué)習(xí)新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作的總結(jié):
第一、招聘。第一,要熟悉招聘流程。第二,與用人部門(mén)保持密切的聯(lián)系,了解用人部門(mén)的需求狀況。然后通過(guò)各種招聘的.渠道挑選出適合的人才再安排面試。我們?cè)谡衅傅倪^(guò)程中,經(jīng)常需要用電話(huà)和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話(huà)溝通也很注重說(shuō)話(huà)的技巧。同時(shí)還需要參加現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)。而且每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的,我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開(kāi)了,有個(gè)人過(guò)來(lái)面試財(cái)務(wù)主管,她講的一些財(cái)務(wù)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)我壓根就不懂。我只會(huì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)式的面試。
第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛?cè)牍,首先要通過(guò)正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔(dān)保書(shū)、勞動(dòng)合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作,審核申請(qǐng)書(shū)、述職報(bào)告等等。在合同方面遇到問(wèn)題時(shí),才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的理論知識(shí)真的是不夠用。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容,計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計(jì)算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴(kuò)大,人員量的增加也加大了一定的難度。公交車(chē)公司實(shí)習(xí)報(bào)告
第四、辦公物資申請(qǐng)、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容,要做到合理使用、規(guī)范使用,并且要及時(shí)滿(mǎn)足各部門(mén)的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續(xù),員工離職也需要經(jīng)過(guò)交接任務(wù),確保生產(chǎn)正常進(jìn)行,并且要解除勞動(dòng)合同協(xié)議。
公交實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程,是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí),實(shí)習(xí)又是對(duì)我們畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),技能開(kāi)闊視野,又能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),為我們走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì),接觸實(shí)務(wù),了解國(guó)情、民情,增進(jìn)群眾觀(guān)念、勞動(dòng)觀(guān)念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺(jué)性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過(guò)深入基層,了解人力資源管理現(xiàn)狀,并加深鞏固所學(xué)勞動(dòng)法、合同法等專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為今后走向社會(huì),服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
201w年3月1日 至5月20日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
重慶公交公司 人力資源部
四、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容
短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)上的豐碩外,最大的收獲莫過(guò)于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變,為今后盡快適應(yīng)融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變,就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始,就要求自己以職場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中,但是在學(xué)習(xí)新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作的總結(jié):
第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門(mén)保持密切的聯(lián)系,了解用人部門(mén)的需求狀況。接著通過(guò)各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過(guò)程中,經(jīng)常需要用電話(huà)和候選人聯(lián)系,了解候選人的狀況,而且電話(huà)溝通也很注重說(shuō)話(huà)的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的,我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開(kāi)了,有個(gè)人過(guò)來(lái)面試財(cái)務(wù)主管,她講的一些財(cái)務(wù)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)我壓根就不懂。我只會(huì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)式的面試。
第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù),新員工剛?cè)牍荆紫纫ㄟ^(guò)正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協(xié)議、擔(dān)保書(shū)、勞動(dòng)合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作,審核申請(qǐng)書(shū)、述職報(bào)告等等。在合同方面遇到問(wèn)題時(shí),才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的.理論知識(shí)真的是不夠用。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容,計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計(jì)算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續(xù)擴(kuò)大,人員量的增加也加大了一定的難度。
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