市政實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?以下是小編收集整理的市政實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一.前言
本次實(shí)習(xí)目的:理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)一步深化所學(xué)專業(yè)知識(shí)的認(rèn)知,把握與運(yùn)用,結(jié)合具體的生產(chǎn)對(duì)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題,培養(yǎng)專業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力;熟知工程中生產(chǎn)的特點(diǎn),規(guī)律,豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的'經(jīng)驗(yàn)。 (1) 工程名稱:新市區(qū)與204國(guó)道連接線工程 (2) 施工單位:日照市政工程有限公司
(3) 地點(diǎn):南起點(diǎn)為王家皂,終點(diǎn)為兩城王家灘北204國(guó)道交點(diǎn)處 (4) 時(shí)間:20xx-12-1—20xx-12-31
二、工程概況
新市區(qū)與204國(guó)道連接線工程南起點(diǎn)為王家皂,終點(diǎn)為兩城王家灘北204國(guó)道交點(diǎn)處,道路全長(zhǎng)17.42km,斷面線寬度為40m,控制綠線為每側(cè)10m。線路走向?yàn)橥跫以、張家臺(tái)、李家臺(tái)、肥家莊、吳家臺(tái)、森林公園、肖家村、安家莊,與王家灘北接入204國(guó)道。森林公園以南線路位于青島路和現(xiàn)狀沿海路之間,距海岸線約300-600m。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
1、道路等級(jí):城市主干路 2、計(jì)算車速:60km/h 3、路面設(shè)計(jì)荷載:BZZ-100 道路平面設(shè)計(jì):
本次設(shè)計(jì)結(jié)合日照規(guī)劃設(shè)計(jì)院最新修訂路網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì),平面線形主要依據(jù)新市區(qū)與204國(guó)道連接線工程道路。工程可研報(bào)告中的選線走向,在穿越張家臺(tái)村處、肥家莊至吳家臺(tái)村段考慮拆遷等客觀原因,局部線型進(jìn)行調(diào)整。人大培訓(xùn)中心處因平曲線半徑不能滿足要求,在改曲線處設(shè)置了超高和加寬段。沿路設(shè)置專用的港灣式?空,并考慮到該路穿過(guò)濱海旅游地帶,在主要觀點(diǎn)處沿路兩側(cè)設(shè)置了自駕車停車場(chǎng)以滿足人性化需求,同時(shí)減少自駕旅游車輛隨意停車道道路交通的干擾。所有交叉口人行橫道、人行道均采用無(wú)障礙式設(shè)計(jì)。 道路橫斷面設(shè)計(jì):
新市區(qū)與204國(guó)道連接線工程道路紅線寬度為40米,兩側(cè)控制綠線寬度為10米,根據(jù)道路兩側(cè)用地性質(zhì)和現(xiàn)狀建設(shè)情況,新市區(qū)與204國(guó)道連接線工程紅線內(nèi)道路橫斷面共分為三種模式。 1、王家皂至山海路(A0+000至A1+180)
該段為現(xiàn)狀建成區(qū)域,道路橫斷面型式沿用南段碧海路模式,為一塊板道路斷面,設(shè)計(jì)斷面形式為:2*(6.5m綠化帶+4.5m人行道+9m車行道)=40m.。 2、山海路至桃花島三路(K0+000至K3+360)
此段為規(guī)劃控制區(qū)域,道路橫斷面型式為兩塊板,設(shè)計(jì)斷面形式為:2*(2.5m綠化帶+4.5m人行道+10m機(jī)動(dòng)車道+3m綠化帶)=40m。 3、桃花島三路至204國(guó)道(K3+360至K16+240)
該段道路穿越區(qū)域?yàn)楦、村莊、林地等,道路橫斷面為兩塊板,與模式2 相似,但取消了人行道,設(shè)計(jì)斷面形式為:2{5m綠化帶(挖方和低填方區(qū)域含排水明溝)+2m土路肩+10m機(jī)動(dòng)車道+3m綠化帶}=40m。
兩塊板道路斷面區(qū)域中央綠化帶均種植為中低灌木間景觀樹種,加強(qiáng)噪音分隔作用,美化景觀。機(jī)動(dòng)車道橫坡為1.5%,采用直接拋物線路拱,人行道和綠化帶橫坡為2%,均采用直線型路拱。路口處路面豎向設(shè)計(jì)見(jiàn)路口豎向設(shè)計(jì)圖。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在實(shí)習(xí)階段我主要負(fù)責(zé)道路兩側(cè)污雨水管的施工管理。排水管道施工應(yīng)遵循由深到淺的施工原則,排水管道應(yīng)嚴(yán)格按《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》, 本工程采用開槽施工的方法,其工藝流程如下:溝槽開挖→基礎(chǔ)澆筑→管道鋪設(shè)→砼護(hù)管→管道接口→窨井砌筑→閉水試驗(yàn)→溝槽回填。 施工方法:
(一)、大開挖施工
1、本工程管道直接采用大開挖的施工方法,放坡系數(shù)為1:0.5。基坑開挖擬采用挖掘機(jī),以機(jī)械為主,人工為輔的方法,測(cè)量人員測(cè)出基坑開挖范圍后,灑石灰線標(biāo)識(shí),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮,確保開挖的順利、安全。但挖掘機(jī)挖至槽底以上20cm 時(shí),則采用人工修整,嚴(yán)禁超挖,擾動(dòng)基底原狀土,如有超挖,則用級(jí)配碎石回填。 2、溝槽開挖施工時(shí),應(yīng)及時(shí)排除溝槽內(nèi)的積水,盡量使槽底保持無(wú)積水。 3、溝槽一側(cè)堆土?xí)r,應(yīng)距溝槽邊1.5m外,堆土高度不得超過(guò)2.0m。 4、管道如位于暗河浜中,施工時(shí)必須清除淤泥至原狀土,超挖部分用7:3砂夾碎石分層振實(shí),填至管基設(shè)計(jì)高程,壓實(shí)度≥0.95,并在暗河浜兩側(cè)管道方向各按1:2放坡,以減緩地基變形。如在施工中遇不良地基時(shí),應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系,以作不良地基的特殊處理。
(二)、管道基礎(chǔ)
當(dāng)基槽開挖后,嚴(yán)禁發(fā)生晾槽現(xiàn)象,應(yīng)立即進(jìn)入管道墊層和基礎(chǔ)的施工。 1、管道基礎(chǔ)按《給排水施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行施工。管道基礎(chǔ)采用10cm厚C10砼墊層+1350C20砼基礎(chǔ),當(dāng)管徑≥1000時(shí),管道基礎(chǔ)調(diào)整為鋼筋砼基礎(chǔ)。 2、在砼墊層上放出管道基礎(chǔ)的中心線,清除雜物后再立模板,模板應(yīng)支立牢固,并檢驗(yàn)?zāi)0宓母叱,?jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后方可綁扎鋼筋,再澆筑砼基礎(chǔ),澆筑砼時(shí)應(yīng)振搗密實(shí)。管道基礎(chǔ)具體尺寸、寬度均根據(jù)不不同的管徑,安排通圖分別列出;炷恋募(jí)配應(yīng)由試驗(yàn)人員按設(shè)計(jì)規(guī)定的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 3、砼墊層面上有水時(shí),不得澆筑混凝土;炷翍(yīng)用拍板并用振動(dòng)器振實(shí)。砼采用自拌砼,機(jī)械振密實(shí)。對(duì)于在檢查井前后第一節(jié)管道基礎(chǔ)應(yīng)斷開2cm,在管道基礎(chǔ)斷開處設(shè)置沉降縫。在澆筑管道砼基礎(chǔ)時(shí),如基槽高度大于2m時(shí),應(yīng)采用串筒進(jìn)行澆筑,以防砼產(chǎn)生離析,影響質(zhì)量。
混凝土基礎(chǔ)澆筑完成后,12小時(shí)內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù);炷翉(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上后,方可拆模。
(三)、管道鋪設(shè)
本工程鋪設(shè)的管道采用鋼筋砼管,待安裝的管道運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)檢測(cè)合格,垂直溝槽均勻有序排于溝槽一側(cè),用經(jīng)緯儀在砼基礎(chǔ)上放出管道中心線,并復(fù)核標(biāo)高。 1、待用的管節(jié)必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)禁使用,并做好記號(hào),另行處理。
2、排管前應(yīng)復(fù)核高程樣板,確保高程無(wú)誤。 3、管節(jié)在溝槽內(nèi)移動(dòng)時(shí),操作人員應(yīng)密切配合。
4、排管時(shí),應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn),管內(nèi)底標(biāo)高用“龍門板”進(jìn)行控制。 5、在井位處排管時(shí),應(yīng)控制好窨井的內(nèi)凈尺寸。
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
回顧過(guò)去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充實(shí)的一年,在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識(shí),現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里,有困難也有收獲,認(rèn)真工作的結(jié)果,是完成了個(gè)人職責(zé),也加強(qiáng)了自身能力。將這一年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:
一、政治、思想
我身著強(qiáng)烈的主人翁意識(shí),隨時(shí)關(guān)注中鐵建工集團(tuán)西南分公司的發(fā)展,切身想到成都東客站地鐵項(xiàng)目部及試驗(yàn)室的利益,堅(jiān)定西南分公司會(huì)不斷的發(fā)展、壯大,對(duì)中鐵建工集團(tuán)西南分公司的未來(lái)充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國(guó)共產(chǎn)黨,但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,自覺(jué)接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助,堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn),彌補(bǔ)自己的不足,爭(zhēng)取在以后漫長(zhǎng)的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn),早日加入偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨。
我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績(jī),我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng),努力精通本職的崗位知識(shí),做本職工作的骨干和行家里手,腳踏實(shí)地的做好本職工作。
二、工作態(tài)度
無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛(ài)自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位。工期緊,人員少,任務(wù)繁多,能夠做到跟班作業(yè),保證按時(shí)完成檢驗(yàn)任務(wù),保證工程檢驗(yàn)暢通,表現(xiàn)出我們?cè)囼?yàn)人員責(zé)任心強(qiáng),發(fā)揚(yáng)了我們?cè)囼?yàn)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞精神。
三、具體工作
建設(shè)施工過(guò)程是一項(xiàng)十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)。不但包括組織成千上萬(wàn)的各種專業(yè)建筑工人和數(shù)量眾多的`各類建筑機(jī)械、設(shè)備有條不紊地投入工程施工中,而且還包括組織種類繁多的,數(shù)以幾十甚至幾百萬(wàn)噸計(jì)的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和供應(yīng)工作,組織施工機(jī)具的供應(yīng)、維修和保養(yǎng)工作,以及安排施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時(shí)建筑物等工作。這些工作的組織與協(xié)調(diào),對(duì)于多快好省地進(jìn)行工程建設(shè)具有十分重要的意義。
建設(shè)工程也具有時(shí)效性的特別,各種規(guī)范不斷的更新和發(fā)展,我不僅需要自己不斷學(xué)習(xí),更應(yīng)該主動(dòng)、互相交流、互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷增強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)今后我們要切實(shí)提高自身綜合素質(zhì),樹立自覺(jué)的學(xué)習(xí)意識(shí),循序漸進(jìn),溫故知新,持之以恒,堅(jiān)持不懈,扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí),才能學(xué)到真才實(shí)學(xué),才能把學(xué)到的知識(shí)融會(huì)貫通到我們的具體工作中去。
四、小結(jié)
這一年當(dāng)中雖然我有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足,相對(duì)于公司及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中,我會(huì)更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,努力為中鐵建工集團(tuán)西南分公司這支強(qiáng)大的鐵軍作出更大的貢獻(xiàn)。
市政實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
大學(xué)學(xué)習(xí)也過(guò)了一學(xué)期多了,專業(yè)學(xué)習(xí)也有所了解。市政工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。紙上談兵是空話,還得去實(shí)際呀,實(shí)踐是大學(xué)生活的另一課程,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是我們鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。因此,我們這周開展了一向?qū)I(yè)課實(shí)踐認(rèn)識(shí)。我們專業(yè)組織了全體本專業(yè)同學(xué)到濟(jì)南市的道路,橋梁,隧道場(chǎng)地和市政工程進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。通過(guò)這四天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,是我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我們對(duì)市政工程有了更深一步的認(rèn)識(shí)和了解,提高了學(xué)生對(duì)市政工程在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中作用及地位認(rèn)識(shí)。學(xué)到了很多實(shí)用的具體的施工知識(shí)。這些知識(shí)是我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)不到的,既學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識(shí),又穩(wěn)定了專業(yè)思想。理論的東西總歸要運(yùn)用到實(shí)踐中來(lái)改造世界,因?yàn)闀旧系谋旧韽娜藗儗?shí)踐而來(lái),而應(yīng)會(huì)在我們這一代人的實(shí)踐中更趨完善。本來(lái),實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō),是個(gè)既熟悉有陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)習(xí)生涯也沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)什么實(shí)習(xí),但這次卻讓我得到了很多很多,它全面提高了我的學(xué)習(xí),生活,心理,身體,思想等等方面的能力。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的關(guān)注也是百分之百的我認(rèn)為認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),是在我們完成部分專業(yè)基礎(chǔ)課的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,它不在意我對(duì)專業(yè)知識(shí)得到的多少,是以了解建筑施工的環(huán)境,建筑結(jié)構(gòu)以及工程的運(yùn)作為主的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是我們了解本專業(yè)的認(rèn)識(shí)活動(dòng),是進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)。所以說(shuō),本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我感覺(jué)我們真的完成的很好。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)旁觀,使我近距離的觀察了橋梁的建造過(guò)程,學(xué)到了很多很使用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但有是
十分重要的基礎(chǔ)的知識(shí),比如說(shuō),鋼筋的綁扎,鋼筋接頭要盡量放在受壓區(qū)意養(yǎng)護(hù)。這些都是在參觀時(shí)候了解的。在規(guī)劃中,現(xiàn)在已有必要也有可能運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法以提高規(guī)劃水平。特大的橋梁工程,要對(duì)于趨利避害要作全面的'考慮。因此,這就要求我們具有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ),了解當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的主要方面和應(yīng)用前景;學(xué)好工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)和市政工程學(xué)科的基本理論,受到課程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)儀器操作和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)等方面的基本訓(xùn)練,具有從事市政工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、研究、施工、管理的基本能力。
還有,就究竟應(yīng)該怎樣來(lái)安排建筑,使之與整個(gè)社會(huì)達(dá)到和諧結(jié)合,盡量減少建設(shè)周圍的破壞,根據(jù)不同地方的特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)不同的建筑——或道路和橋梁,也和或是隧道,大壩等。而究竟具體應(yīng)該怎樣做,也還待我們進(jìn)行更多的實(shí)踐。
通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,我道路橋梁的鋪設(shè)有了初步的了解。見(jiàn)到了很多的建筑,開了眼界。由于時(shí)間的關(guān)系也只是淺淺的了解,但著次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們從實(shí)際情況考慮問(wèn)題的思維方式,不至于紙上談兵。深刻的理解了實(shí)踐和理論的關(guān)系。這次實(shí)習(xí)也讓我看到了現(xiàn)在我國(guó)建筑技術(shù)的狀況,看到了中國(guó)建筑事業(yè)美好的前景,也刺激了自己對(duì)本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情?偟膩(lái)說(shuō),我們的這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是有意義的,讓我們開始越來(lái)越關(guān)心自己的將來(lái),初步明確了本專業(yè)將來(lái)要涉及的方面和自己未來(lái)的努力方向。這樣的實(shí)習(xí)正是我們所希望要的。這次實(shí)習(xí)真的讓我學(xué)到了很多關(guān)于建筑的知識(shí),對(duì)所學(xué)的專業(yè)越來(lái)越感興趣了,雖然這個(gè)專業(yè)很累,但我會(huì)很認(rèn)真的學(xué)下去,這也是對(duì)我自己的一個(gè)考驗(yàn),對(duì)自己意志力的一個(gè)考驗(yàn)。希望在以后的時(shí)間老師們能夠給我們?cè)俅伟才胚@樣的實(shí)習(xí)。
我堅(jiān)信此次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身有益,在我今后的學(xué)習(xí)中以至于今后的工作中都將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所得到的知識(shí),在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中,利用他們或是學(xué)習(xí)或是創(chuàng)造,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值,為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
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