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機工實習(xí)報告匯編八篇
在我們平凡的日常里，報告的適用范圍越來越廣泛，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編整理的機工實習(xí)報告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機工實習(xí)報告 篇1
一．實習(xí)目的和性質(zhì)
本次實習(xí)是在未學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識的背景下，通過現(xiàn)場實習(xí)了解火力發(fā)電廠的電力生產(chǎn)過程，主要設(shè)備以及有關(guān)輔助設(shè)備的構(gòu)造、控制、運行原理，為后續(xù)專業(yè)課程的實習(xí)，從感性認(rèn)識和實際生產(chǎn)兩方面奠定一定的基礎(chǔ)。這次鄂州電廠、漢川電廠的實習(xí)主要達(dá)到以下目的及要求：
一． 對電力生產(chǎn)過程的安全性要求要有充分的認(rèn)識，了解火電廠的運營環(huán)境，對火電廠有個總體的感性認(rèn)識。
二． 實習(xí)過程中要有團(tuán)隊意識，要遵守紀(jì)律，一切行動聽指揮，維護(hù)生產(chǎn)秩序，虛心求教，學(xué)習(xí)電廠相關(guān)員工的優(yōu)良品質(zhì)。
三． 熟悉發(fā)電廠的構(gòu)成和和生產(chǎn)過程，培養(yǎng)對本專業(yè)的興趣。
四． 了解主要及輔助電力設(shè)備的生產(chǎn)過程及原理。
認(rèn)知實習(xí)是大學(xué)學(xué)習(xí)期間能夠與相關(guān)生產(chǎn)單位近距離接觸的一次現(xiàn)場教學(xué)過程，我們通過對電廠的感性認(rèn)識，增加對電力生產(chǎn)的疑問，讓我們帶著疑問去學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，提升我們的專業(yè)素質(zhì)。
二．實習(xí)安排
三．實習(xí)內(nèi)容
1.參觀過稱 9月6日一大早起來，這對我們平時起的遲的人來說不得不是一次挑戰(zhàn)。匆匆吃完早餐，帶著一顆好奇激動的心坐車駛向鄂州電廠，畢竟這對我們來說是大學(xué)時段第一次去校外認(rèn)知實習(xí)。不知不覺中就到鄂州電廠了，接待我們的是電廠一位后勤主管黃老師，他著實讓我們意外。以一口流利的英語給我們上了一課，講述了與電廠實習(xí)以及與我們大學(xué)生有關(guān)的話題。他告訴我們以后無論從事什么事業(yè)，最重要的是趁年輕扎實打好基礎(chǔ)，要不怕吃苦，經(jīng)常學(xué)習(xí)。他的講話讓我認(rèn)識到作為一位電廠員工應(yīng)具有的專業(yè)技能以及學(xué)習(xí)的重要性。輪到參觀電廠了，我們在技術(shù)員王工的帶領(lǐng)下開始了鄂州電廠的.認(rèn)知實習(xí)。鄂州發(fā)電有限公司是湖北能源集團(tuán)股份有限公司下屬火電廠，公司地處湖北省電力負(fù)荷中心，位于葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，東距文化古城鄂州38公里，西離省會武漢20公里，南枕武九鐵路和316國道，北臨萬里長江，水路、公路、鐵路運輸力發(fā)達(dá)，地理位置得天獨厚。
一期工程2*300MW全進(jìn)口燃煤機組是湖北省首家引進(jìn)外資興建的具有上世紀(jì)90年代世界先進(jìn)水平的現(xiàn)代化火力發(fā)電機組，于1999年投產(chǎn)發(fā)電。二期工程2*600MW國產(chǎn)超臨界燃煤機組由湖北能源集團(tuán)引入戰(zhàn)略合作伙伴安徽淮南礦業(yè)集團(tuán)合資組建，機組采用東方電氣集團(tuán)有限公司先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，已經(jīng)于20xx年年底投產(chǎn)發(fā)電。三期工程2×1000MW超超臨界燃煤機組是湖北省重點能源建設(shè)項目，計劃納入湖北省“十二五”發(fā)展規(guī)劃。
公司曾榮獲國家電力公司華中公司頒發(fā)的“電力安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)企業(yè)”，國家環(huán)�？偩诸C發(fā)的“國家環(huán)境保護(hù)百佳工程”，中央文明委頒發(fā)的“全國精神文明建設(shè)先進(jìn)單位”、中共湖北省委、省人民政府頒發(fā)的“省級最佳文明單位”、“全省安全生產(chǎn)紅旗單位”、“全省抗雪救災(zāi)先進(jìn)集體”，中共湖北省委組織部頒發(fā)的“全省國有企業(yè)創(chuàng)建‘四好’領(lǐng)導(dǎo)班子先進(jìn)集體”，中共湖北省委宣傳部等七部委頒發(fā)的“20xx年度湖北省十大節(jié)能減排行動環(huán)保創(chuàng)新單位”，全國總工會頒發(fā)的“模范職工之家”等多項榮譽稱號。以上是有關(guān)鄂州電廠的概況。我們在王工的帶領(lǐng)下參觀了開關(guān)總站，了解了電廠的電氣部分。接著我們參觀了火電廠的煤的輸送過程及輸送煤
控制中心，了解到火電廠不同鍋爐對煤的要求不同，近距離接近煤的的輸送帶。此間王工強調(diào)了安全，并給我們講了好幾個案例。接下來我們?nèi)チ酥行倪\營室，參觀了鍋爐，汽機，發(fā)電機及廠內(nèi)各種輔助設(shè)備。不得不說電廠的自動化技術(shù)很高，大多工作人員都在室內(nèi)工作。近距離參觀了電廠的設(shè)備，給人以很深的印象，盡管很累，但很滿足。
9月7日依舊起的很早，可能是對漢川電廠的期待，并未感覺到困。由于漢川電廠距學(xué)校比鄂州電廠遠(yuǎn)，我們驅(qū)車三個多小時才到達(dá)漢川電廠。我們剛下車就被漢川電廠的環(huán)境和規(guī)模所震撼。懷著激動的心情等了一會，最后接待我們的是電廠幾個年輕的員工。他們告訴我們到不同的生產(chǎn)區(qū)會有不同的專業(yè)技術(shù)人員接待我們。就這樣我們的漢川電廠認(rèn)知實習(xí)開始了。湖北省漢川電廠于20xx年11月正式移交中國國電集團(tuán)公司管理。目前，實行“一廠兩公司”的管理模式，總裝機容量為120萬千瓦（4臺30萬千瓦火電機組），其中一期兩臺30萬千瓦機組為國電長源漢川第一發(fā)電有限公司，二期兩臺30萬千瓦機組為湖北漢新發(fā)電有限公司。該廠充分利用現(xiàn)有的優(yōu)越廠址資源開展三期擴(kuò)建工程前期工作，已成立擬擁有2臺100萬超超臨界燃煤機組的國電漢川發(fā)電有限公司。目前該公司正扎實推進(jìn)工程各項前期工作，確保實現(xiàn)“十二五”期間建成投產(chǎn)，完工后該廠總裝機容量將達(dá)3200MW，是湖北省乃至華中電網(wǎng)的主力發(fā)電廠之一，同時也是國家特大型發(fā)電企業(yè)。為中國國電集團(tuán)公司做大、做強作出積極的貢獻(xiàn)。
十多年來，該廠始終以經(jīng)濟(jì)效益為中心，以安全文明生產(chǎn)為基礎(chǔ)，以科技興企為導(dǎo)向，以提高員工綜合素質(zhì)為根本，通過持續(xù)深入地開展“達(dá)標(biāo)”和“創(chuàng)一流”工作，不斷提升企業(yè)管理水平和市場競爭力，于1999年8月被原國家電力公司授予了“一流火力發(fā)電廠”稱號，實現(xiàn)了湖北省電力系統(tǒng)創(chuàng)一流“零”的突破。截止20xx年底，四臺機組累計發(fā)電850億千瓦時，完成產(chǎn)值200億元，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。該廠連續(xù)三次被湖北省授予“最佳文明單位”稱號，被國家電網(wǎng)公司授予“文明單位”稱號。自加入中國國電集團(tuán)公司以來，該廠積極應(yīng)對電力市場改革，認(rèn)真實施“精細(xì)化管理”，著力提升機組市場競爭力和企業(yè)盈利能力，深入開展創(chuàng)建中國國電集團(tuán)“四星級火電企業(yè)”活動，積極推行“三型三化一先”
發(fā)展規(guī)劃，大踏步向國內(nèi)先進(jìn)發(fā)電企業(yè)邁進(jìn)。和鄂州電廠一樣，我們一開始也參觀了漢川電廠的開關(guān)總站，接著我們參觀了運營中心和廠內(nèi)各種設(shè)備，包括鍋爐，汽機，發(fā)電機和各種輔助設(shè)備。不得不說漢川電廠在規(guī)模和裝機容量上比漢川電廠大很多。至此，帶著感慨和期待我們火電廠的認(rèn)知實習(xí)全部結(jié)束。
2.火電廠的構(gòu)成和電力生產(chǎn)過程
由上圖火力發(fā)電過程可看出，火電廠是利用煤在鍋爐中燃燒產(chǎn)生煙氣，加熱水使成蒸汽，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉(zhuǎn)，熱能轉(zhuǎn)換成機械能，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉(zhuǎn)，將機械能轉(zhuǎn)變成電能。燃煤，用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。煤斗中的原煤要先送至磨煤機內(nèi)磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐煙道流動，放出熱量，最后進(jìn)入除塵器，將燃燒后的煤灰分離出來。潔凈的煙氣在引風(fēng)機的作用下通過煙囪排入大氣。助燃用的空氣由送風(fēng)機送入裝設(shè)在尾部煙道上的空氣預(yù)熱器內(nèi)，利用熱煙氣加熱空氣。這樣，一方面除使進(jìn)入鍋爐的空氣溫度提高，易于煤粉的著火和燃燒外，提高熱能的利用率。
火力發(fā)電廠的水經(jīng)過給水泵升壓后通過高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內(nèi)，水受到熱煙氣的加熱，然后進(jìn)入鍋爐頂部的汽包內(nèi)。在鍋爐爐膛四周密布著水管，稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯(lián)箱與汽包連通，汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán)，吸收著煤受燃燒過程中放出的熱
量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽，這些飽和蒸汽由汽包上
部流出進(jìn)入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續(xù)吸熱，成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度，因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機后，便將熱勢能轉(zhuǎn)變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，形成機械能。
汽輪機的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子通過連軸器聯(lián)在一起。當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。在發(fā)電機轉(zhuǎn)子的另一端帶著一臺小直流發(fā)電機，叫勵磁機。勵磁機發(fā)出的直流電送至發(fā)電機的轉(zhuǎn)子線圈中，使轉(zhuǎn)子成為電磁鐵，周圍產(chǎn)生磁場。當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，磁場也是旋轉(zhuǎn)的，發(fā)電機定子內(nèi)的導(dǎo)線就會切割磁力線感應(yīng)產(chǎn)生電流。這樣，發(fā)電機便把汽輪機
的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔�。電能�?jīng)變壓器將電壓升壓后，由輸電線送至電用戶。釋放出熱勢能的蒸汽從汽輪機下部的排汽口排出，稱為乏汽。乏汽在凝汽器內(nèi)被循環(huán)水泵送入凝汽器的冷卻水冷卻，從新凝結(jié)成水，此水成為凝結(jié)水。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵送入低壓加熱器并最終回到除氧器內(nèi)，完成一個循環(huán)。循環(huán)過程中難免有汽水的泄露，即汽水損失，因此要適量地向循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)補給一些水，以保證循環(huán)的正常進(jìn)行。高、底壓加熱器是為提高循環(huán)的熱效率所采用的裝置，除氧器是為了除去水含的氧氣以減少對設(shè)備及管道的腐蝕。
爐、機、電是火電廠中的主要設(shè)備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設(shè)備成為輔助設(shè)備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)�；痣姀S的主要系統(tǒng)有燃燒系統(tǒng)、汽水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。
機工實習(xí)報告 篇2
三管輪階段
你的實習(xí)期和擔(dān)任機工的時間到了符合換三管輪證書后，你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔(dān)任遠(yuǎn)洋船舶三管輪職務(wù)的資格。你已經(jīng)具備了這種資格，但是你心里肯定在不停地拷問自我：我能夠勝任嗎?開始接任三管輪的時候，你的心在打鼓：我干得了嗎?不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。責(zé)任在肩，你就得扛下來，況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教，還有一些年長的機工也是你可以求教的師傅啊。
擔(dān)任三管輪后，你就開始成為船上機艙設(shè)備的一個主管人員了，用公司的說法你是一個干部船員了，用英語的說法你是一名工程師了。
三管輪主管的設(shè)備紛繁復(fù)雜，可能你心中沒有一絲頭緒。這個時候可以求教輪機長，可以看看自己的《維修保養(yǎng)計劃表》，可以翻閱以前三管輪的工作記錄和《檢修記錄簿》，這些都可以消除你心中的疑惑，理清你的頭緒。這個階段很多檢修工作必須自己做了，也能夠體現(xiàn)你實習(xí)做機工時候?qū)W到的基本功。一般而言都還是不行的，你的很多工作必須有其他人員的幫忙、協(xié)助才能完成，所以你必須和那些老師傅們搞好關(guān)系，尊敬他們，做事先做人。不管你是大連海事大學(xué)還是上海海事大學(xué)畢業(yè)的，不管你是什么科班出身的，在那些類似老兵的機工師傅面前你還是新兵蛋子一個。你干活的手上功夫比他們差遠(yuǎn)了，畢竟他們在機艙里面摸爬滾打了多年，內(nèi)功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功，雖然學(xué)校里面都有安排實習(xí)，車、鉗、焊都學(xué)過，但那時候基本上是鬧著玩的，學(xué)的都是一些花拳繡腿，在船上沒見到幾個能夠拿出來真刀真槍干幾下的.，基本上都還給老師了。到了船上工作后，你會經(jīng)常用到這方面的技能，所以，你必須扎扎實實地去學(xué)好，免得麻煩別人，挨人家的白眼。這個階段如果你能夠遇上一個理論和實際動手能力很強，且喜歡指點、培訓(xùn)輪機員的老軌，那是你的幸運，能收到事半功倍之效。如果沒有這么幸運，你就只能自我修行了。
現(xiàn)代科技日新月異，小到家庭用的洗衣機、微波爐，大到各種機器設(shè)備，都配備了產(chǎn)品使用說明書。設(shè)備說明書上面都有安全使用注意事項、維護(hù)保養(yǎng)周期、檢修程序和檢修注意事項，還有一個更加實用的故障分析和處理辦法。從三管輪開始，你就要學(xué)會使用說明書，你在學(xué)校學(xué)習(xí)的那些空洞、呆板的理論是沒法跟上現(xiàn)代科技變化的。你在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)理論只是一種大的指導(dǎo)方向，各種設(shè)備的真正管理維護(hù)必須遵守說明書里的規(guī)定和要求�，F(xiàn)在的船舶，不管是中國制造的還是外國生產(chǎn)的，設(shè)備說明書基本上都是英語的。經(jīng)常翻看說明書同時還能夠保證你的英語不會生疏。英語水平的提高非一日之功，正如“rome is not built in one day”，需要的是不斷的持之以恒的學(xué)習(xí)積累。英語在你以后的職業(yè)生涯中是相當(dāng)重要而有用的工具。
你做了一條船、兩條船甚至是三條船的三管輪，海齡上達(dá)到了海事局規(guī)定升任二管輪的要求，在船工作期間沒有設(shè)備管理不善、人為事故不良記錄，公司就會安排為你更換二管輪證書，馬上你就可以進(jìn)入二管輪角色了。二管輪階段
開始擔(dān)任二管輪了，這個時候你肯定不會有準(zhǔn)備擔(dān)任三管輪時候的躊躇不安了，而且這也是你早就躍躍欲試的職位，畢竟二管輪的個人收入較三管輪又大進(jìn)了一步。
機工實習(xí)報告 篇3
一、目的意義。
熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。 基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程，印制電路板設(shè)計的步驟和方法，手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實物。了解常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。通過收音機的通電監(jiān)測調(diào)試，了解一般電子產(chǎn)品的生產(chǎn)調(diào)試過程，初步學(xué)習(xí)調(diào)試電子產(chǎn)品的`方法，培養(yǎng)檢測能力及一絲不茍的科學(xué)作風(fēng)。
二、原理。
天線收到電磁波信號，經(jīng)過調(diào)諧器選頻后，選出要接收的電臺信號。同時，在收音機中，有一個本地振蕩器，產(chǎn)生一個跟接收頻率差不多的本振信號，它跟接收信號混頻，產(chǎn)生差頻，這個差頻就是中頻信號。中頻信號再經(jīng)過中頻選頻放大，然后再檢波，就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之后，就可送至揚聲器發(fā)聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振蕩頻率（其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻，我國中頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為465KHZ）一起送入變頻管內(nèi)混合一一變頻，在變頻級的負(fù)載回路（選頻）產(chǎn)生一個新頻率即通過差頻產(chǎn)生的中頻，中頻只改變了載波的頻率，原來的音頻包絡(luò)線并沒有改變，中頻信號可以更好地得到放大，中頻信號經(jīng)檢波并濾除高頻信號。再經(jīng)低放，功率放大后，推動揚聲器發(fā)出聲音。
三、安裝調(diào)試。
1、檢測。
�。�1）通電前的預(yù)備工作。
（2）自檢，互檢，使得焊接及印制板質(zhì)量達(dá)到要求，特殊注意各電阻阻值是否與圖紙相同，各三極管、二極管是否有極性焊錯，位置裝錯以及電路板銅箔線條斷線或短路，焊接時有無焊錫造成電路短路現(xiàn)象。
�。�3）接入電源前必須檢查電源有無輸出電壓（3V）和引出線正負(fù)極是否準(zhǔn)確。（初測。）
�。�4）接入電源（注意 、—極性），將頻率盤撥到530KHZ無臺區(qū)，在收音機開關(guān)不打開的情況下首先測量整機靜態(tài)工作總電流。然后將收音機開關(guān)打開，分別測量三極管T1～T6的E、B、C三個電極對地的電壓值（即靜態(tài)工作點），將測量結(jié)果填到實習(xí)報告中。測量時注意防止表筆將要測量的點與其相鄰點短接。
2、調(diào)試。
經(jīng)過通電檢查并正常發(fā)聲后，可進(jìn)行調(diào)試工作。
�。�1）調(diào)中頻頻率（俗稱調(diào)中周）
目的：將中周的諧振頻率都調(diào)整到固定的中頻頻率“465KHZ”這一點上。
a、將信號發(fā)生器（XGD—A）的頻率選擇在MW（中波）位置，頻率指針放在465KHZ位置上。
b、打開收音機開關(guān)，頻率盤放在最低位置（530KHZ），將收音機靠近信號發(fā)生器。
c、用改錐按順序微微調(diào)整T4、T3，使收音機信號最強，這樣反復(fù)調(diào)T4、T3（2——3次），使信號最強，使揚聲器發(fā)出的聲音（1KHZ）達(dá)到最響為止（此時可把音量調(diào)到最�。�，后面兩項調(diào)整同樣可使用此法。
�。�2）調(diào)整頻率范圍（通常叫調(diào)頻率復(fù)蓋或?qū)潭龋?/p>
目的：使雙聯(lián)電容全部旋入到全部旋出，所接收的頻率范圍恰好是整個中波波段，即525KHZ——1605KHZ。
a、低端調(diào)整：信號發(fā)生器調(diào)至525KHZ，收音機調(diào)至530KHZ位置上，此時調(diào)整T2使收音機信號聲出現(xiàn)并最強。
b、高端調(diào)整：再將信號發(fā)生器調(diào)到1600KHZ，收音機調(diào)到高端1600KHZ，調(diào)C1b使信號聲出現(xiàn)并最強。
c、反復(fù)上述a、b二項調(diào)整2——3次，使信號最強。
�。�3）統(tǒng)調(diào)（調(diào)敏捷度，跟蹤調(diào)整）。
目的：使本機振蕩頻率始終比輸入回。
a、高端調(diào)整：再將信號發(fā)生器調(diào)到1600KHZ，收音機調(diào)到高端1600KHZ，調(diào)C1b使信號聲出現(xiàn)并最強。
b、反復(fù)上述a、b二項調(diào)整2——3次，使信號最強。
�。�3）統(tǒng)調(diào)（調(diào)敏捷度，跟蹤調(diào)整）。
目的：使本機振蕩頻率始終比輸入回路的諧振頻率高出一個固定的中頻頻率“465KHZ”。
方法：低端：信號發(fā)生器調(diào)至600KHZ，收音機低端調(diào)至600KHZ，調(diào)整線圈T1在磁棒上的位置使信號最強，（一般線圈位置應(yīng)靠近磁棒的右端）。
高端：信號發(fā)生器調(diào)至1500KHZ，收音機高端調(diào)至1500KHZ，調(diào)C1a’，使高端信號最強。
在高低端反復(fù)調(diào)2～3次，調(diào)完后即可用蠟將線圈固定在磁棒上。
四、總結(jié)。
問題分析：在電焊收音機得時候，焊接最需要注意得是焊接得溫度和時間，焊接時要使電烙鐵得溫度高與焊錫，可是不能太高，以烙鐵接頭得松香剛剛冒煙為好，焊接得時間不能太短，因為那樣焊點得溫度太低，焊點融化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊，而焊接時間長，焊錫容易流淌，使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現(xiàn)象。
焊接順序：
1、焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我門需要先焊兩個對角得中周，再焊接之前—定要辨認(rèn)好中周得顏色，以免焊錯，千萬不能一下子將三個中周全部焊再上面，這樣以后得小元件就不好按裝
2、焊接電阻，測好電阻的阻值然后別在紙上，我門要按R1——R8的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我門需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前得值是一樣（檢驗是否有虛焊）。
3、焊接電容，先焊接瓷介電容，要注意上面得讀數(shù)，緊接這就是焊電解電容了，特別要注意長腳是" "極，短腳是"—"極。
4、焊接二極管，紅端為" "，黑端為"—"。
5、焊接三極管，—定要認(rèn)清"e"，"b"，"c"三管腳（注意：[V1，V二，V三，V四]和[V五，V六]按放大倍數(shù)從大到小得順序焊接）。
6、剩下得中周和變壓器及開關(guān)都能夠焊了。
7、最需要細(xì)心得就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準(zhǔn)確無誤得焊接好。
8、焊接印刷電路板上 ""狀得間斷部分，我門需要用焊錫把他門連接起來。
9、焊接喇叭和電池座。
測試與檢測：測試是一個非常艱難而又需要耐心得任務(wù)，可是他得目得和意義是零分重大得。我門要通過對收音機得檢測與測試，明白—般電子產(chǎn)品得生產(chǎn)測試經(jīng)過，初步學(xué)習(xí)測試電子產(chǎn)品得辦法，培養(yǎng)檢測能力及—絲不茍得科學(xué)作風(fēng)。首先我門要檢查焊接得地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成得短路現(xiàn)象，電源得引出線得正負(fù)極是否正確。第二，要通電檢測—再通電狀態(tài)下，仔細(xì)調(diào)節(jié)中周，—定要記下每次調(diào)節(jié)經(jīng)過，如果調(diào)節(jié)失敗，再重新調(diào)回帶原來得位置，實再不行就請老師幫忙！不過再整個經(jīng)過中我門—定要有耐心。
制作心得體會：經(jīng)過兩個星期得電工電子實習(xí)，我門學(xué)會了基本得焊接技術(shù)，收音機得檢測與測試，知道了電子產(chǎn)品得裝配經(jīng)過，我門還學(xué)會了電子元器件得識別及質(zhì)量檢驗，知道了整機得裝配工藝，這些都我門得培養(yǎng)動手能力及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)霉ぷ髯黠L(fēng)，也為我門以后得工作打下了很不錯得基礎(chǔ)。最基本一點：以前學(xué)習(xí)<<模擬電子技術(shù)>>課時，總覺得老師講得太抽象，通過本次學(xué)習(xí)，又重新明白了許多東西。而且這再我門以后得專業(yè)課學(xué)習(xí)中應(yīng)該也是很有用得，就我門自己得專業(yè)來言我們也是要系統(tǒng)學(xué)習(xí)信號與系統(tǒng)以及通信電路數(shù)字信號處理等方面得知識，而本次我門再收音機得按裝及測試經(jīng)過中我門都用到了�？傊�，再實習(xí)過成中，要時刻保持清醒得頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認(rèn)真得冷靜得去檢查分析錯誤。
機工實習(xí)報告 篇4
步出學(xué)校這個象牙塔，你就開始進(jìn)入你的職業(yè)生涯了，也是一個脫離父母撫養(yǎng)走向自立，從此自己養(yǎng)活自己甚至養(yǎng)活家人的新開端。你必須全部擯棄原來學(xué)生時代的依賴心，滋生一種全新的責(zé)任心對自己、對家人、對社會的責(zé)任心。
離開陸地到船上實習(xí)，這是一種全新的體驗，對什么你都會有一種新鮮感，但是船舶不同于陸地，船舶隨時都在晃動，到處都是鐵疙瘩，而且有的鐵疙瘩還在運轉(zhuǎn)著，這些東西碰到就會對人產(chǎn)生傷害。這個時候你更應(yīng)該注重的是你自己的安全，平常的行走和勞動都要注意安全。你到船上的第一天，部門領(lǐng)導(dǎo)安排工作之前，肯定會對你進(jìn)行一定的安全教育，告訴你如何注意安全，但是真正的安全完全要靠自己的謹(jǐn)慎小心才能做到，所有的事故都是來源于自己的麻痹大意。
上船以后，暈船這一關(guān)是你必須克服的困難，對每一個遠(yuǎn)洋船員而言這都是必須經(jīng)歷的。大海大部分時間都會把船兒弄得像醉漢一樣搖搖晃晃。你不能來一個船動你不動，這樣你就很難克服了，而應(yīng)該像老船員教導(dǎo)的那樣去克服暈船，適應(yīng)海上生活。當(dāng)然也有天生不暈船的人，如果你也是，恭喜你！你天生是一個跑船的料。
除了注意安全，你還要學(xué)會干活、檢修機器等基本功，學(xué)會當(dāng)班如何處理機艙中出現(xiàn)的問題，如果處理不了，要知道馬上向主管人員和輪機長報告。這些東西你都要學(xué)會，將來你是要靠這個吃飯的。也許你會說，我是把這個當(dāng)作一項事業(yè)在做，也對，但一般**多是做到輪機長的時候才會有這種想法；如果你一開始就有這種想法，我要提前向你致敬，你將有可能成為我國遠(yuǎn)洋史上技術(shù)最牛的輪機長。
三管輪階段
你的實習(xí)期和擔(dān)任機工的時間到了符合換三管輪證書后，你就可以拿到三管輪的'適任證書了。這本證書證明你具備了擔(dān)任遠(yuǎn)洋船舶三管輪職務(wù)的資格。你已經(jīng)具備了這種資格，但是你心里肯定在不停地拷問自我：我能夠勝任嗎？開始接任三管輪的時候，你的心在打鼓：我干得了嗎？不用怕，不干你怎么知道你干不了埃責(zé)任在肩，你就得扛下來，況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教，還有一些年長的機工也是你可以求教的師傅埃
擔(dān)任三管輪后，你就開始成為船上機艙設(shè)備的一個主管人員了，用公司的說法你是一個干部船員了，用英語的說法你是一名工程師了。
三管輪主管的設(shè)備紛繁復(fù)雜，可能你心中沒有一絲頭緒。這個時候可以求教輪機長，可以看看自己的(維修保養(yǎng)計劃表)，可以翻閱以前三管輪的工作記錄和(檢修記錄簿)，這些都可以消除你心中的疑惑，理清你的頭緒。這個階段很多檢修工作必須自己做了，也能夠體現(xiàn)你實習(xí)做機工時候?qū)W到的基本功。一般而言都還是不行的，你的很多工作必須有其他人員的幫忙、協(xié)助才能完成，所以你必須和那些老師傅們搞好關(guān)系，尊敬他們，做事先做人。不管你是大連海事大學(xué)還是上海海事大學(xué)畢業(yè)的，不管你是什么科班出身的，在那些類似老兵的機工師傅面前你還是新兵蛋子一個。你干活的手上功夫比他們差遠(yuǎn)了，畢竟他們在機艙里面摸爬滾打了多年，內(nèi)功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功，雖然學(xué)校里面都有安排實習(xí)，車、鉗、焊都學(xué)過，但那時候基本上是鬧著玩的，學(xué)的都是一些花拳繡腿，在船上沒見到幾個能夠拿出來真刀真槍干幾下的，基本上都還給老師了。到了船上工作后，你會經(jīng)常用到這方面的技能，所以，你必須扎扎實實地去學(xué)好，免得麻煩別人，挨人家的白眼。這個階段如果你能夠遇上一個理論和實際動手能力很強，且喜歡指點、培訓(xùn)輪機員的老軌，那是你的幸運，能收到事半功倍之效。如果沒有這么幸運，你就只能自我修行了。
機工實習(xí)報告 篇5
一、 見習(xí)目的
通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學(xué)的知識，提高處理實際問題的能力，為順利畢業(yè)進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。通過這次見習(xí)，使我們進(jìn)一步理解和領(lǐng)會所學(xué)的基本理論，了解計算機技術(shù)和信息管理技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用，較為系統(tǒng)地掌握計算機應(yīng)用技能和信息管理技能，把所學(xué)知識與解決實際問題相聯(lián)系，能夠利用計算機處理工作中的各種信息，培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，從而提高我們從事實際工作的能力。
通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學(xué)的知識，提高處理實際問題的能力，了解設(shè)計專題的主要內(nèi)容，使學(xué)生能夠了解社會、學(xué)校的需要，在見習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的幫助，對自己今后所從事的事業(yè)有一個見習(xí)了解的過程。為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
見習(xí)對于鍛煉學(xué)生能力，了解社會、熟悉民生，看清自己的定位是很有幫助的。而從工作角度來看，擁有豐富見習(xí)經(jīng)歷的學(xué)生在工作時的優(yōu)勢也是比較明顯的。
二、見習(xí)意義
生產(chǎn)見習(xí)是一個極為重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過見習(xí)，使學(xué)生在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力，為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ);同時可以檢驗教學(xué)效果，為進(jìn)一步提高教育教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗。 計算機是一門對實踐要求較高的學(xué)科，通過專業(yè)見習(xí)，使學(xué)生能熟悉有關(guān)計算機專業(yè)的各個領(lǐng)域，使學(xué)生畢業(yè)后能勝任與本專業(yè)相關(guān)的工作。
大學(xué)四年學(xué)習(xí)了很多，經(jīng)歷了很多，得到的是學(xué)習(xí)能力、處事能力和一些專業(yè)知識�？擅鎸ι鐣�，我們經(jīng)驗太少，思想單純!畢業(yè)見習(xí)，給了我們一個了解社會，增加經(jīng)驗，熟悉工作單位的機會。鍛煉自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認(rèn)識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。此外通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學(xué)的知識，提高處理實際問題的能力，了解設(shè)計專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
三、見習(xí)單位調(diào)研情況
我的見習(xí)單位北京電信分企業(yè)是境外上市的中國電信股份有限企業(yè)的全資子企業(yè)。以”遵守國家的法律、法規(guī)，以市場為導(dǎo)向，積極采用先進(jìn)的通信技術(shù)，發(fā)展電信及信息業(yè)務(wù);加強管理，提高服務(wù)質(zhì)量;為社會提供快捷、方便、準(zhǔn)確的通信服務(wù)，滿足社會需要;提高企業(yè)效益，增強競爭實力，為股東創(chuàng)造利潤”為企業(yè)的經(jīng)營宗旨。
企業(yè)的經(jīng)營范圍是經(jīng)營北京省內(nèi)的國內(nèi)固定電信網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施(含本地?zé)o線環(huán)路)業(yè)務(wù);基于固定電信網(wǎng)絡(luò)的話音、數(shù)據(jù)、圖像及多媒體通信與信息服務(wù);按國家規(guī)定進(jìn)行國際電信業(yè)務(wù)的對外結(jié)算，開拓國際通信市場;經(jīng)營與通信及信息業(yè)務(wù)相關(guān)的系統(tǒng)集成、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、信息咨詢、廣告、設(shè)備生產(chǎn)、銷售和設(shè)計與施工。同時，承擔(dān)著黨、政、軍重要通信保障任務(wù)。
四、見習(xí)內(nèi)容
我見習(xí)所在的部門是技術(shù)客服部，主要從事網(wǎng)絡(luò)維修服務(wù)工作。剛開始見習(xí)時，辦公室的同事給了我一些有關(guān)部門運營和計算機維護(hù)的企業(yè)的規(guī)章制度，讓我對企業(yè)運營情況和計算機計網(wǎng)絡(luò)維護(hù)--特別是系統(tǒng)維護(hù)有了一定的認(rèn)識，真正體會到了一個國有企業(yè)單位對人事的重視，理解了技術(shù)服務(wù)部的電腦維護(hù)工作雖然是企業(yè)部門運營的一個小側(cè)面，但關(guān)系到企業(yè)在廣大市民心目中的形象，我們中有經(jīng)驗的前輩還給我仔細(xì)講解了計算機維護(hù)的每一款注意事項，經(jīng)常領(lǐng)著我去進(jìn)行顧客回訪、產(chǎn)品市場調(diào)查;后來，又讓我參與了一些具體的工作，比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳。
剛開始的時候有點手忙腳亂，不是這邊搞錯就是那邊忘了，很多用的器材都叫不上名字，業(yè)務(wù)也很不熟悉，都是同事指導(dǎo)和幫助我。由于后來心態(tài)的調(diào)整和漸漸的熟練，慢慢地學(xué)得差不多了，就呆辦公室里，有工作就安排給技術(shù)員，沒有就閑著，忙的時候一直忙，閑的時候就發(fā)呆，和同事套近乎，期盼著能有多點事情安排給我做，不然實在是太無聊了。在部門領(lǐng)導(dǎo)及全體同事的幫助指導(dǎo)下，經(jīng)過多天的學(xué)習(xí)、工作，我已熟悉整個維護(hù)服務(wù)的流程，可以獨立、熟練地比較準(zhǔn)確地報出各種網(wǎng)絡(luò)故障問題。
作為見習(xí)生，我嚴(yán)格的要求自己，甘于吃苦，任勞任怨，盡心盡力，遵守企業(yè)的規(guī)章制度，主動打掃辦公室衛(wèi)生，尊重領(lǐng)導(dǎo)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的威信，適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作習(xí)慣、工作方法、工作風(fēng)格以及工作特點。主動向領(lǐng)導(dǎo)、向辦公室同志學(xué)習(xí)，取長補短，加強溝通，增進(jìn)了解，提升能力。對領(lǐng)導(dǎo)和辦公室交辦的日常文字材料，即接即辦，保證按領(lǐng)導(dǎo)的要求按時、準(zhǔn)確辦結(jié)，不斷提高工作效率。
我的領(lǐng)導(dǎo)邏輯性較強，凡事愛有個前因后果，對這樣的領(lǐng)導(dǎo)就要在談工作時要講事實，擺觀點，有分析有推理，了解領(lǐng)導(dǎo)的工作風(fēng)格和特點，目的是為了更好地做好工作。當(dāng)然，在尊重領(lǐng)導(dǎo)的前提下，要敢于提出自己的觀點，要有維護(hù)真理的精神。在協(xié)調(diào)與本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系時，對待當(dāng)事人要熱情周到，莊重大方，言行得體，不卑不亢，樹立起一言一行，都直接、間接地影響辦公室或領(lǐng)導(dǎo)的形象的意識。
我所學(xué)的，我知道的知識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每個禮拜，我們要做一次材料計劃表。其實這個表是很簡單的。這些簡單的文檔操作平時覺得是微不足道的一些知識好像根本就不用多說的問題。但真正自己在實際操作中確實是模棱兩可的。這說明自己對自己所學(xué)知識太浮了們有深入，這種眼高手低的毛病在工作中是最忌諱的。所以在工作中端正態(tài)度是必須的。
感觸最深的是自己的社會經(jīng)驗不夠豐富，我覺得工作并沒有想象的那么輕松，接觸的都是有很多年社會經(jīng)驗的大人，跟他們在一起，需要把自己擺在大人的立場上說話，思考問題，說話辦事都要有所注意，有時會覺得很累，但是我把這次見習(xí)當(dāng)成是鍛煉自己，接觸社會的平臺，不管有多困難，也要努力克服，要抓住這次機遇，不斷的向他們學(xué)習(xí)，充實自己。
雖然見習(xí)用到的計算機專業(yè)的知識不多，但是我仍然能夠感覺到自己的計算機知識還是不太扎實，如果要學(xué)以致用，還需要進(jìn)一步加深自己的知識水平。
在見習(xí)期間，我深切地感受到，技術(shù)服務(wù)部是一個團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室里仍然會聽到笑聲;面對客戶，大家總是熱情真誠;面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領(lǐng)導(dǎo)就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。
從他們身上，我真正體會到了"敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)"的真實意義，體會到了服務(wù)部"服務(wù)、奉獻(xiàn)"的意義，體會到了"創(chuàng)造完美、服務(wù)社會"的服務(wù)理念，知道了什么是"創(chuàng)新就是生活"。特別令我感動的是，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我;我對能到這樣的企業(yè)見習(xí)感到驕傲，感到自豪。我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂，分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項工作。部門領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我有關(guān)知識.
五、見習(xí)體會與收獲
在這短暫的見習(xí)期間中，我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的知識。從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的.問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認(rèn)識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，你可以有很好的同學(xué)，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。
而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，就多了份人情世故。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
通過見習(xí)使我對計算機有了更具體認(rèn)識，通過對計算機的具體操作和親自實踐鞏固了課本上學(xué)的知識，在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的計算機應(yīng)用專業(yè)理論知識與實踐密切結(jié)合起來，培養(yǎng)自己實際工作能力與分析能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的。理論與實際的結(jié)合，學(xué)校與社會的勾通，進(jìn)一步提高了自己的思想覺悟，業(yè)務(wù)水平;尤其是觀察分析和解決問題的實際工作能力，見習(xí)的一個重要功能，在于運用教學(xué)成果，檢驗教學(xué)成果。運用教學(xué)成果，就是把課堂上學(xué)到的系統(tǒng)化的理論知識、嘗試性地應(yīng)用與實際的工作中。
經(jīng)過這段見習(xí)，我有些慌張，我意識到自己并不成熟，并沒有做好將要走上社會的準(zhǔn)備工作。我還有太多的地方需要改進(jìn)，思想上的，生活作風(fēng)上的，我應(yīng)該抓住這次見習(xí)機遇，用最快的速度進(jìn)步，把握住自己的不足，在今后的生活中注意鍛煉。為適應(yīng)以后的工作，為之打好基礎(chǔ)。
見習(xí)，是開端也是結(jié)束。見習(xí)的同時也讓我了解到了自己的不足,在今后的工作和生活中，我會繼續(xù)努力,完善自我。更加努力的奮斗下去。
機工實習(xí)報告 篇6
一、 實習(xí)目的與意義
實習(xí)也就是實踐和溫習(xí)的結(jié)合體，實習(xí)的最終目的也就是做到理論和實踐的有效的結(jié)合統(tǒng)一，使我們更進(jìn)一步了解、鞏固和深化所學(xué)知識，同時提高操作能力與動手能力，用實踐來檢驗真理，這才是我們學(xué)習(xí)和實習(xí)的目的。
實習(xí)是我們學(xué)習(xí)輪機工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。通過親自動手實習(xí)不僅可以加深對知識的理解，還可以讓我們獲得船舶動力設(shè)備構(gòu)造的'基礎(chǔ)知識，了解了拆裝的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實踐，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。
二．實習(xí)地點 武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1950年，是一所中央與地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等學(xué)校。
“十一五”以來，學(xué)院堅持開放性辦學(xué)，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展道路，形成了依托行業(yè)、校企合作的辦學(xué)格局；堅持“立足船舶、服務(wù)軍工、面向社會”的服務(wù)定位，形成了服務(wù)“三海一工”（海防安全、海河運輸、海洋開發(fā)、新型工業(yè)化）的特色專業(yè)體系；堅持“質(zhì)量、規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益”的協(xié)調(diào)發(fā)展原則，形成了 “以人為本、質(zhì)量立
院、特色創(chuàng)優(yōu)” 以內(nèi)涵建設(shè)為主的治校方針；堅持培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才辦學(xué)類型定位，形成了以“與船同行、融學(xué)于做”為典型特征的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式；堅持軍工特色的文化定位，形成了以 “國家利益至上”為核心價值觀，軍工文化、企業(yè)文化、大學(xué)文化有機融合的校園文化。
學(xué)院建有輪機中心、現(xiàn)代制造中心、電氣自動化中心、計算機信息網(wǎng)絡(luò)中心、商務(wù)中心等18個校內(nèi)綜合訓(xùn)練基地。擁有船舶建造、船舶機艙仿真、數(shù)控加工、PLC及自動控制、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、酒店服務(wù)等106個設(shè)施先進(jìn)、功能完善的實訓(xùn)室。其中，國家財政部重點建設(shè)的實訓(xùn)室6個。學(xué)院還擁有一具中型企業(yè)規(guī)模的實習(xí)工廠，工廠技術(shù)力量雄厚，加工手段完備，是船舶工業(yè)生產(chǎn)柴油機配套產(chǎn)品的定點廠家和美國石油學(xué)會（API）在國內(nèi)獨家認(rèn)可的廠家，為培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力提供了得天獨厚的條件。
三．實習(xí)內(nèi)容（輪機動力設(shè)備拆裝與操作）
輪機動力設(shè)備的拆裝
1．柴油機氣閥研磨及密封性檢驗
�。�1）、氣閥與閥座互研
進(jìn)行研磨之前，將氣缸蓋清洗干凈，特別是排氣通道、氣閥導(dǎo)套、閥座處的積炭要刮洗干凈，后將氣缸蓋底面朝上放于適當(dāng)高的工作架上。在氣閥密封錐面涂一層用機油調(diào)和的200目粗金剛砂，用橡皮碗
吸住閥盤底平面，以拍打與轉(zhuǎn)動結(jié)合的動作進(jìn)行研磨。如不用橡皮碗，也可在閥殼與閥桿之間放進(jìn)一根稍強的彈簧，使閥桿抬起4～6mm，然后用手按住邊轉(zhuǎn)邊輕輕敲擊進(jìn)行研磨。涂在閥密封面的金剛砂量要求適當(dāng)，不能太多，以免流到閥桿與導(dǎo)套之間增加磨損。將密封面上的麻點磨掉以后，用600目的細(xì)紗進(jìn)行研磨。磨到密封面完全接觸后，再用機油進(jìn)行研磨，直到閥和閥座上出現(xiàn)灰色光亮完整而均勻的閥線為止，但閥線寬度要適當(dāng)，進(jìn)氣閥應(yīng)在1.5～2mm內(nèi)，排氣閥應(yīng)為2～3mm。閥線過寬密封性不好，過窄則工作壽命不長。
�。�2）、氣閥密封性的檢查
氣閥與閥座互研后檢查密封性的方法有以下幾種：
1）在氣閥錐面上用鉛筆每隔3mm～5mm畫一條線，然后將閥裝入閥座，壓住并轉(zhuǎn)動90?。取下氣閥觀察其上的鉛筆線。若全部被擦掉，表明密封性良好。研磨質(zhì)量高。
2）將氣閥及氣閥彈簧等裝復(fù)，然后在進(jìn)氣道和排氣道內(nèi)注入煤油，歷時3～5min無滲漏現(xiàn)象，則表明密封良好。
3）將氣閥裝入閥座，在閥座坑內(nèi)閥盤底面上倒入煤油，5min后擦凈煤油并迅速提起氣閥，觀察配合面上有無滲入煤油。沒有煤油滲漏，表明密封良好。
2．柴油機氣閥拆卸
進(jìn)、排氣閥的拆卸：
將氣缸蓋用木板墊穩(wěn)放平，先拆下?lián)u臂，后將氣閥拆卸工具一端鉤住搖臂銷，中間套在氣閥彈簧座上，用力壓下拆卸工具另一端，壓縮氣閥彈簧，從上彈簧座中取出兩半的氣閥鎖塊，便可依次取下彈簧座，氣閥彈簧，然后將缸蓋翻轉(zhuǎn)，由氣閥座中抽出氣閥。注意識別進(jìn)、
排氣閥，例如6160A柴油機進(jìn)氣閥閥桿上部有一道環(huán)槽。
3、柴油機活塞環(huán)
活塞環(huán)分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。通過搭口間隙測量可檢查環(huán)的外表面磨損，通過天地間隙測量可檢查環(huán)的端面磨損。
�。�1）、活塞環(huán)搭口間隙的測量：
1） 清除氣缸套內(nèi)表面上的積炭、油污，必要時用刮刀修刮缸口，并用細(xì)油石打磨光滑，再
用干凈的棉紗擦拭干凈。
2） 用手握住活塞環(huán)開口的對邊，將活塞環(huán)放入氣缸缸徑磨損最小的部位，一般是在氣缸下
部1/3處，并且要放平。
3）用塞尺插入環(huán)的開口間，松緊合適的塞尺厚度就是環(huán)的搭口間隙。當(dāng)搭口間隙大于規(guī)定最大允許間隙時，該環(huán)不能再使用，必須更換。當(dāng)間隙值小于規(guī)定最小裝配間隙時，應(yīng)進(jìn)行修挫。
柴油機活塞環(huán)拆卸
拆卸活塞環(huán)：
活塞環(huán)的拆卸應(yīng)使用專用工具。
在沒有專用工具時，一般可用麻繩或鐵絲，做成環(huán)套套在拇指上，分別掛在活塞環(huán)開口兩端，緩慢地用力使活塞環(huán)張開后進(jìn)行拆裝。 張開活塞環(huán)時，應(yīng)盡量使它的開口在能拆卸的條件下張開得小些，否則很易折斷或使活塞環(huán)受到內(nèi)傷，使之很快疲勞斷裂。
拆下的活塞環(huán)應(yīng)按次序放置好以備檢查，不要弄亂次序或隨意亂放。
機工實習(xí)報告 篇7
步出學(xué)校這個象牙塔，你就開始進(jìn)入你的職業(yè)生涯了，也是一個脫離父母撫養(yǎng)走向自立，從此自己養(yǎng)活自己甚至養(yǎng)活家人的新開端。你必須全部擯棄原來學(xué)生時代的依賴心，滋生一種全新的責(zé)任心對自己、對家人、對社會的責(zé)任心。離開陸地到船上實習(xí)，這是一種全新的體驗，對什么你都會有一種新鮮感，但是船舶不同于陸地，船舶隨時都在晃動，到處都是鐵疙瘩，而且有的鐵疙瘩還在運轉(zhuǎn)著，這些東西碰到就會對人產(chǎn)生傷害。這個時候你更應(yīng)該注重的是你自己的安全，平常的行走和勞動都要注意安全。
你到船上的第一天，部門領(lǐng)導(dǎo)安排工作之前，肯定會對你進(jìn)行一定的安全教育，告訴你如何注意安全，但是真正的安全完全要靠自己的謹(jǐn)慎小心才能做到，所有的事故都是來源于自己的麻痹大意。上船以后，暈船這一關(guān)是你必須克服的困難，對每一個遠(yuǎn)洋船員而言這都是必須經(jīng)歷的。大海大部分時間都會把船兒弄得像醉漢一樣搖搖晃晃。你不能來一個船動你不動，這樣你就很難克服了，而應(yīng)該像老船員教導(dǎo)的那樣去克服暈船，適應(yīng)海上生活。當(dāng)然也有天生不暈船的人，如果你也是，恭喜你！你天生是一個跑船的料。
除了注意安全，你還要學(xué)會干活、檢修機器等基本功，學(xué)會當(dāng)班如何處理機艙中出現(xiàn)的問題，如果處理不了，要知道馬上向主管人員和輪機長報告。這些東西你都要學(xué)會，將來你是要靠這個吃飯的。也許你會說，我是把這個當(dāng)作一項事業(yè)在做，也對，但一般**多是做到輪機長的時候才會有這種想法；如果你一開始就有這種想法，我要提前向你致敬，你將有可能成為我國遠(yuǎn)洋史上技術(shù)最牛的輪機長。
三管輪階段
你的實習(xí)期和擔(dān)任機工的時間到了符合換三管輪證書后，你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔(dān)任遠(yuǎn)洋船舶三管輪職務(wù)的資格。你已經(jīng)具備了這種資格，但是你心里肯定在不停地拷問自我：我能夠勝任嗎？開始接任三管輪的時候，你的心在打鼓：我干得了嗎？不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。責(zé)任在肩，你就得扛下來，況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教，還有一些年長的機工也是你可以求教的師傅啊。擔(dān)任三管輪后，你就開始成為船上機艙設(shè)備的一個主管人員了，用公司的說法你是一個干部船員了，用英語的說法你是一名工程師了。
三管輪主管的設(shè)備紛繁復(fù)雜，可能你心中沒有一絲頭緒。這個時候可以求教輪機長，可以看看自己的《維修保養(yǎng)計劃表》，可以翻閱以前三管輪的`工作記錄和《檢修記錄簿》，這些都可以消除你心中的疑惑，理清你的頭緒。這個階段很多檢修工作必須自己做了，也能夠體現(xiàn)你實習(xí)做機工時候?qū)W到的基本功。一般而言都還是不行的，你的很多工作必須有其他人員的幫忙、協(xié)助才能完成，所以你必須和那些老師傅們搞好關(guān)系，尊敬他們，做事先做人。
不管你是大連海事大學(xué)還是上海海事大學(xué)畢業(yè)的，不管你是什么科班出身的，在那些類似老兵的機工師傅面前你還是新兵蛋子一個。你干活的手上功夫比他們差遠(yuǎn)了，畢竟他們在機艙里面摸爬滾打了多年，內(nèi)功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功，雖然學(xué)校里面都有安排實習(xí)，車、鉗、焊都學(xué)過，但那時候基本上是鬧著玩的，學(xué)的都是一些花拳繡腿，在船上沒見到幾個能夠拿出來真刀真槍干幾下的，基本上都還給老師了。
到了船上工作后，你會經(jīng)常用到這方面的技能，所以，你必須扎扎實實地去學(xué)好，免得麻煩別人，挨人家的白眼。這個階段如果你能夠遇上一個理論和實際動手能力很強，且喜歡指點、培訓(xùn)輪機員的老軌，那是你的幸運，能收到事半功倍之效。如果沒有這么幸運，你就只能自我修行了。
機工實習(xí)報告 篇8
轉(zhuǎn)眼之間，兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束，回顧這兩個月的實習(xí)工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。
一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實踐，不斷提高自身工作能力。
在輪機工程技術(shù)崗位工作的實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無法學(xué)以致用。同時，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí)，并結(jié)合輪機工程技術(shù)崗位工作的實際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的輪機工程技術(shù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實的開展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點，盡心盡力履行職責(zé)。
在輪機工程技術(shù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的`態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠，覺得在輪機工程技術(shù)崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對輪機工程技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)輪機工程技術(shù)崗位工作的實際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成輪機工程技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到輪機工程技術(shù)崗位工作崗位，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題，認(rèn)為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個熱情的問題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會得到認(rèn)可，沒有不會做，沒有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團(tuán)隊精神，在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時，還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊，才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性。團(tuán)隊的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊如同一盤散沙。相互合作，團(tuán)隊就會齊心協(xié)力，成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作團(tuán)體混為一談，其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作，同時強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人，其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和，工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個月來，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對輪機工程技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題，我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
最后，我要感謝帶領(lǐng)我們實習(xí)的老師，他們不辭辛勞，帶著我們在實習(xí)地。在我們有疑難的時候，為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結(jié)構(gòu)、用途等一些我們平時學(xué)不到，看不到的東西，為我們以后在工作中快速的容入到工作環(huán)境中打下了堅實的基礎(chǔ)。不落下一個學(xué)生，讓我們在實習(xí)期間良好安定的環(huán)境，保證了實習(xí)的順利完成。
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