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注塑實習(xí)報告4篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告與我們的生活緊密相連,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編整理的注塑實習(xí)報告4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
注塑實習(xí)報告 篇1
經(jīng)過將近半個月的注塑車間實習(xí),我不僅在理論方面學(xué)習(xí)了關(guān)于注塑工藝和模具的知識,而且還通過自己的觀察和研究加深了對塑件成型過程的認(rèn)識。
注塑車間有大約14臺注塑機,最大至1200噸位,最小有200噸位,后面有兩臺熱固性材料的注塑機。規(guī)格和型號的選擇有兩個原則:第一,按注射機的注射量選擇。就是先計算出產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量,然后乘以一個系數(shù)K。選擇時保證注射機能滿足這個注射量即可。第二,按鎖模力選擇。因為注塑時高壓熔料進(jìn)入型腔,要保證合上的模具不會被擠開就必須對模具施加一個力。這個力的大小大于等于塑件及澆注系統(tǒng)在模具豎直方向上的投影面積乘以一個系數(shù)K。選擇時保證合模力大于這個力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機:UN1400、HTF1400、JSW1300、JW1300和ZT400。
注塑材料可分為兩種:熱塑性材料和熱固性材料。從成型原理上講,熱塑性注射塑件成型的固化基本上是一個從高溫液相到低溫固相轉(zhuǎn)變的物理過程,而熱固性注射塑件的固化卻必須依賴于高溫高壓下的化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)。區(qū)分倆種材料的最簡單方法就是:熱塑性材料成型的零件可以回收再利用,而熱固性材料成型的零件不可以回收,即報廢。
在注塑車間里,熱塑性材料較多,例如PP、ABS、PC、PMMA等以及混合材料,熱固性材料常用BMC、酚醛等。PC(聚碳酸酯)材料預(yù)熱溫度在110℃~120℃,車間里多用來做燈的內(nèi)套片,材料本身是微黃的,加些色料可變成需要的顏色;PP(聚丙烯)的'熔點為160-175℃,分解溫度為350℃,但在注射加工時溫度設(shè)定不能超過275℃,熔融段溫度最好在240℃; ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)燥條件為溫度80~85℃,時間2~4h,車間常用做前大燈燈殼,如應(yīng)力太大和制品對應(yīng)力開裂絕對禁止,應(yīng)進(jìn)行退火處理,具體條件為放于70~80℃的熱風(fēng)循環(huán)干燥箱內(nèi)2~4h,再冷卻至室溫即可。有一次,我在打PP材料的一內(nèi)套片,加料師傅從烘箱里拿出來的料加在了料筒里,經(jīng)過詢問才得知,PP平常是不需要烘干的,前兩天下大雨,把料淋濕了,這才拿進(jìn)烘箱的。知識是靠自己學(xué)出來的。
模具的安裝調(diào)試:模具調(diào)試要注意很多問題。
1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調(diào)整,應(yīng)保證注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的中心線重合。
2、把型芯和型腔配合安裝好。
3、調(diào)整移動模板的行程,保證塑件脫模順利。
料筒的清洗:因為我們廠用的注塑機都是螺桿式的,一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求,淺顏色的、熔點低的、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品先加工。脫模劑的使用:脫模劑的使用是使塑件順利脫模,脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。
注射成型的過程為:合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預(yù)塑化——注射裝置后退——開模頂出產(chǎn)品。注射成型的控制因素很多,但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)有工藝人員根據(jù)具體標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗預(yù)先設(shè)定好,并在生產(chǎn)過程中不得讓操作人員隨意改動。
對于大多數(shù)塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見的后處理工具是自制的修刀,有時還要在塑件表面拋光和涂飾。對于澆注系統(tǒng)一般會回收,重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過總原料的30%。
模具的分類有很多但我們廠使用的幾乎都是注射模,因此在注塑車間也主要針對注射模展開觀察和學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一段時間的實習(xí)我了解了注射模具的結(jié)構(gòu)組成。它包括澆注系統(tǒng)、推出機構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模溫控制系統(tǒng)和支撐零部件。下面從這幾個方便談?wù)勎覍δ>呓Y(jié)構(gòu)的了解。
(一)成型零部件
成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產(chǎn)品的部分。因為它直接成型產(chǎn)品故對對其結(jié)構(gòu)尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對于凸模和凹模的結(jié)構(gòu)通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質(zhì)量較好。但當(dāng)形狀復(fù)雜的情況下加工工藝性較差,因此只適合外形簡單的小型件;瑝K用來成型有垂直于開模方向的孔、側(cè)凸和側(cè)凹的產(chǎn)品用的。對于滑塊我們廠用導(dǎo)柱分型抽芯機構(gòu)較多。
(二)導(dǎo)向零件
導(dǎo)向零件的作用有以下幾個:第一保證合模時導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸,這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用,不至于合模時認(rèn)錯了方向,同時保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側(cè)向壓力。
(三)澆注系統(tǒng)
澆注系統(tǒng)是指從熔料離開噴嘴開始到流入型腔為止熔料流經(jīng)的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統(tǒng),即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對于普通澆注系統(tǒng)由于熔料在流動過程中會降溫故常在流道末端開設(shè)冷料穴以儲存冷料。熱流道就是通過加熱和絕熱的手段使流道內(nèi)的塑料為熔體,并且可以縮短塑件成型的周期。
(四)推出機構(gòu)
它的作用是開模時將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等零件構(gòu)成。按模具結(jié)構(gòu)分它由簡單推出機構(gòu)、二級推出機構(gòu)、雙向推出機構(gòu)、點澆口自動脫模機構(gòu)、帶螺紋塑件的推出機構(gòu)。
(五)側(cè)向分型和與抽芯機構(gòu)
當(dāng)塑件有側(cè)凸或側(cè)凹時常在模具側(cè)向設(shè)滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯,這就需要側(cè)向抽芯機構(gòu)。按動力來源分為手動側(cè)向分型抽芯機構(gòu)、機動側(cè)向分型抽芯機構(gòu)和液壓與氣動分型抽芯機構(gòu)。
(六)排氣系統(tǒng)
為了能正常的充型必須將型腔內(nèi)原有的氣體和熱分解產(chǎn)生的氣體排出以免因壓力過大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時因為脫模底部成為真空造成脫模困難,故應(yīng)有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。
(七)溫控系統(tǒng)
就是對不同類型的成型零件需要對模具冷卻或加熱的系統(tǒng)我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。
(八)支撐部件
以上各部件都由支撐部件來裝配的,它包括動模板、定模座板支撐板、動模板與定模板。
我常在200噸、350噸和250噸的注射機上打模具,有時也會在600噸給大嬸裝袋。那次,我自己在200噸上打一個內(nèi)套片,上面編號左右面都沒有,連質(zhì)檢都認(rèn)不出哪個是左右面。零件都沒有手大,內(nèi)面是帶有滾花的,在注射過程中,常會出現(xiàn)缺料。缺料是因為模具上留有殘料,阻礙新料流進(jìn)。質(zhì)檢用燒熱的鐵絲將殘料融化取出,再噴上脫模劑。質(zhì)檢說,這從來沒出現(xiàn)過,很難做的,慢慢做。為避免再次缺料,我在模具上多噴脫模劑,每出一件,噴一次。我發(fā)現(xiàn)不再出現(xiàn)缺料,每個打出來的產(chǎn)品都完好無損。發(fā)現(xiàn)這個后,心理一陣驚喜。
在打零件時常出現(xiàn)頂白現(xiàn)象,經(jīng)查閱資料,頂白在工藝方面主要的原因有:
、偃羧垠w和模具溫度相差過大,使得塑件中殘余應(yīng)力加大,在受局部力時易出現(xiàn)頂白,對此,應(yīng)降低熔體溫度,減小熔體和模具間溫差。
、谌衾鋮s時間太短,塑件內(nèi)的應(yīng)力難以充分平衡,當(dāng)局部受力過大時,即產(chǎn)生頂白現(xiàn)象,對此,應(yīng)適當(dāng)延長冷卻時間。
、廴糇⑸鋲毫μ螅芗械臍堄鄳(yīng)力也大而導(dǎo)致頂白,對此,應(yīng)適當(dāng)降低注射壓力。
、苋舯簤毫μ,塑件內(nèi)的應(yīng)
力較大,在受到較大頂桿力作用時,易產(chǎn)生頂白現(xiàn)象,對此,應(yīng)適當(dāng)降低保壓壓力。
、萑舯簳r間太長,也易產(chǎn)生殘余應(yīng)力,而出現(xiàn)頂白,對此,應(yīng)縮短保壓時間。
打模具時,注射機在半自動狀態(tài)時,若長時間不把門關(guān)上,注射機會自動報警,因此,中午吃飯都不得停下機子,而是讓人接班。記得最慘的一次是周六,我和另一個同仁加班,剛走進(jìn)門,課長對我們說:“今天不好做了,10噸的行車昨晚壞掉,600噸、285噸架不了模。”整個上午只有500噸在做,無奈之下,秦課長讓我們下了班。整個車間沒有了平常的喧鬧,工人們也只能揀揀活做,掃地、擦機子。
有一天,加料師傅問我:不如在學(xué)校吧?我說,是啊,但也不能老呆在學(xué)校的。師傅回答,是啊,在學(xué)校也得十幾年了吧。人生總是在磨練中進(jìn)行,總是先苦后甜。在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題,再探究新的問題,使自己不斷進(jìn)步。
以上就是我對此次實習(xí)所學(xué)到的一些知識以及對前面在校內(nèi)學(xué)到的一些知識的總結(jié)與應(yīng)用,更是體會到了專業(yè)知識扎實的重要性。總的來說,此次實習(xí),主要是學(xué)習(xí)和理解產(chǎn)品的實際生產(chǎn)流程,分析和掌握產(chǎn)品在設(shè)計和生產(chǎn)過程中存在的問題以及如何改善和優(yōu)化產(chǎn)品的性能,同時為以后我們在工作實踐的過程中提供經(jīng)驗。
注塑實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)說明
(1)實習(xí)時間:20xx年3月1日至20xx年4月20日
(2)實習(xí)地點:海南金海漿紙業(yè)有限公司
(3)實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)
二、實習(xí)單位簡介
海南金海漿紙業(yè)有限公司是金光集團APP在中國大陸投資建設(shè)的第13家特大型制漿造紙企業(yè),地處海南省洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地4平方公里,一期工程年產(chǎn)100萬噸化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿,總投資105億元人民幣,于20xx年3月28日正式投產(chǎn)。二期工程年產(chǎn)160萬噸造紙項目總投資約136億元人民幣,20xx年3月29日正式開工,預(yù)計20xx年陸續(xù)投產(chǎn)。
金海漿紙一期工程制漿生產(chǎn)線是迄今為止世界上規(guī)模最大、技術(shù)最領(lǐng)先的單一制漿生產(chǎn)線,除采用一流先進(jìn)生產(chǎn)工藝和技術(shù)外,主體設(shè)備均采用國際著名專業(yè)廠商產(chǎn)品,代表了當(dāng)今世界制漿造紙領(lǐng)域的先進(jìn)水平。
金海漿紙二期年產(chǎn)160萬噸造紙項目符合國家林、漿、紙一體化經(jīng)營的發(fā)展方向,既能縮短產(chǎn)品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益,又能為地方帶來較大的經(jīng)濟效益和社會效益,可直接吸納20xx多人就業(yè),并帶動運輸、餐飲等服務(wù)業(yè)發(fā)展,拉動洋浦地區(qū)乃至整個海南的經(jīng)濟發(fā)展。
秉持“植樹造林,造福自然;制漿造紙,造福人民”的經(jīng)營理念,金海漿紙以“生態(tài)營林、環(huán)保制漿和綠色造紙”來實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益同步發(fā)展。金海漿紙鄭重承諾,禁止采購來自于原始森林木材,并要求漿廠在自己的木材供應(yīng)鏈中剔除任何來自具有高保護價值森林的熱帶雨林木材。
金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣,除回收循環(huán)生產(chǎn)流程中使用廢棄物綜合利用外,還購買先進(jìn)的三廢處理設(shè)備和引入治污生產(chǎn)工藝。金海在日常生產(chǎn)中嚴(yán)格管理,確保所有排放物經(jīng)過處理后最終均達(dá)到或優(yōu)于國家一級排放標(biāo)準(zhǔn)。20xx年4月,金海漿紙通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,20xx年6月,一期工程通過國家環(huán)?偩汁h(huán)保驗收。金海漿紙在環(huán)保建設(shè)上所做的努力也得到了國家和海南省政府的充分肯定。
在管理領(lǐng)域,金海漿紙將6Sigma、CTR等先進(jìn)工具引入企業(yè)管理中,提高了企業(yè)運營效率,并于20xx年7月通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證;20xx年6月通過OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。金海漿紙一期工程主要生產(chǎn)產(chǎn)品為;化學(xué)漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為:“龍頭”。
三、實習(xí)環(huán)境
實習(xí)期間,我在實習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實習(xí)過程
(1)了解過程
起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的'產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
五、實習(xí)收獲及總結(jié)
實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
注塑實習(xí)報告 篇3
很高興能夠成為陽明的一員,在這里感謝陽明公司的各級領(lǐng)導(dǎo)給我這個來之不易的機會及對我的重視,感謝各位同事對我的關(guān)心。在注塑車間實習(xí)一個月有余了,看似兩點一線的車間生活卻讓我感悟到不少的人生道理,積累了工作經(jīng)驗。
感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。我堅信我學(xué)到了很多東西,我也堅信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足,但到了這里長期的與機器打交道!凹埳蟻淼媒K覺淺,絕知此事要躬行”,不錯的,自己親手干過了,得到的才是自己的。
初到車間的日子,因為是新手,領(lǐng)導(dǎo)首先是很科學(xué)的安排我在一旁觀察。我很能理解他的想法,對一個一無所知的新手來說,必須讓其有一個適應(yīng)的過程,這樣才能防患于未然,避免事故。接下來領(lǐng)導(dǎo)就教我挑選產(chǎn)品,他細(xì)心的跟我講解,當(dāng)然我也能很快的理解他的意思并積極的投入工作之中,就這樣伴隨著觀察于挑選導(dǎo)光片我度過了第一天這是一個半小時的.車間生活。
隨著時間的流逝,漸漸的熟悉的車間的生活,現(xiàn)在可以很自豪的對自己說:他們可以干的,我也可以!他們干的好的我干的更好!在車間里面實習(xí),我覺得我的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止對這些簡單操作的熟練掌握,長期的接觸讓我對這個生產(chǎn)系統(tǒng)有了一些較為淺顯的了解。
注塑車間是生產(chǎn)公司銷售產(chǎn)品的各種零部件的,這些產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到公司產(chǎn)品在市場中的競爭實力。在質(zhì)量保障部與車間調(diào)機領(lǐng)導(dǎo)的悉心控制下,產(chǎn)品合格率相當(dāng)可觀,在觀察分析與詢問了解之后對產(chǎn)品缺陷的認(rèn)識總結(jié)如下: 塑件不足: 主要由于供料不足、融料填充流動不良,充氣過多及排氣不良等原因?qū)е绿畛湫颓徊粷M,塑件外形殘缺不完整或多型腔時個別型腔填充不滿。 尺寸不穩(wěn)定:主要由于模具強度不良,精度不良、注射機工作不穩(wěn)定及成形條件不穩(wěn)定等原因,使塑件尺寸變化不穩(wěn)定。
氣泡:由于融料內(nèi)充氣過多或排氣不良而導(dǎo)致塑件內(nèi)殘留氣體,并呈體積較小或成串的空穴(注意應(yīng)與真空泡區(qū)別)。
塌坑(凹痕)或真空泡:由于保壓補縮不良,塑件冷卻不勻,壁厚不勻及塑料收縮率大。
飛邊過大:由于合模不良,間隙過大,塑料流動性太好,加料過多使塑件沿邊緣出現(xiàn)多余薄翅。
熔接不良:由于融料分流匯合時料溫下降,樹脂與附合物不相溶等原因,使融料分流匯合時,熔接不良,沿塑件表面或內(nèi)部產(chǎn)生明顯的細(xì)接縫線。 表面波紋:由于融料沿模具表面不是平滑流動填充型腔,而是成半固化波動狀態(tài)沿型腔表面流動或融料有滯流現(xiàn)象。
銀絲斑紋:由于料內(nèi)水分或充氣,及揮發(fā)物過多,融料受剪切作用過大,融料與模具表面密合不良,或急速冷卻或混人異料或分解變質(zhì),而使塑件表面沿料流方向出現(xiàn)銀白色光澤的針狀條紋或云母片妝斑紋(水跡痕)。
翹曲,變形:由于成形時殘余應(yīng)力、剪切應(yīng)力、冷卻應(yīng)力及收縮不均等造成的內(nèi)應(yīng)力;脫模不良,冷卻不足,塑件強度不足、模具變形等原因,使塑件發(fā)生形狀畸變,翹曲不平自型孔偏,壁厚不勻等現(xiàn)象。
裂紋: 由于塑件內(nèi)應(yīng)力過大、脫模不良、冷卻不勻,塑料性能不良或塑件設(shè)計不良及其他弊病(如變形)等原因,使塑件表面及進(jìn)料口附加產(chǎn)生細(xì)裂紋,或開裂或在負(fù)荷和溶劑作用下發(fā)生開裂等現(xiàn)象。
黑點、黑條:由于塑件分解或料中可燃性揮發(fā)物,空氣等在高溫高壓下分解燃燒,燃燒物隨融料注入型腔,在塑件表面呈現(xiàn)黑點、黑條紋,或沿塑件表面呈炭狀燒傷現(xiàn)象。
色澤不勻或變色: 由于顏料或填料分布不良,塑料或顏料變色在塑件表面的色澤不勻。色澤不勻隨呈現(xiàn)的現(xiàn)象不同其原因也不同。進(jìn)料口附近主要是顏料分布不勻,如整個塑件色澤不勻時則為塑料熱穩(wěn)定不良所致,熔接部位色澤不勻時則與顏料性質(zhì)有關(guān)。
塑件脆弱:由于塑料不良,方向性明顯,內(nèi)應(yīng)力大及塑件結(jié)構(gòu)不良,使塑件強度下降,發(fā)脆易裂(尤其沿料流方向更易開裂)。
脫模不良:由于填充作用過強,模具脫模性能不良等原因,使塑件脫模困難或脫模后塑件變形、破裂,或塑件殘留方向不符合設(shè)計要求。
云母片狀分層脫皮: 由于混入異料或模溫低,融料沿模具表面流動時剪切作用過大,使料成簿層狀剝落,物理性能下降。
澆口粘模:由于澆口套內(nèi)有機械阻力,冷卻不夠或拉桿失靈,使?jié)部谡吃跐部谔變?nèi)。
冷塊,僵塊:由于有冷料或塑化不良,有未充分塑化的料,使塑件內(nèi)夾有硬塊塑料。
透明度不良:由于融料與模具表面接觸不良,塑件表面有細(xì)小凹穴造成光線亂散射或塑料分解,有異物雜質(zhì),或模具表面不光亮,使透明塑料透明度不良或不勻。
有雜質(zhì),異物: 由于塑料不純,使塑件中有雜質(zhì)異物。
表面不光澤:由于模具粗糙度不良,融料與模具表面不密合,料溫及模溫不當(dāng)?shù)龋顾芗砻娌还饬,有傷痕,表面呈乳白色或發(fā)烏等現(xiàn)象。
以上缺陷都是人為可控的,每當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)這樣或者那樣的問題時,我們的技師都能迅速的作出反應(yīng),及時調(diào)改壓力,速度,位置等參數(shù),使產(chǎn)品的品質(zhì)得到有效的保障。
產(chǎn)品設(shè)計是利用材料,經(jīng)設(shè)計成為新創(chuàng)的外形或結(jié)構(gòu)已制成指定作用或目的的產(chǎn)品。新制品的產(chǎn)生可分為:再設(shè)計,重組合,創(chuàng)新開發(fā)。結(jié)合理論及對模具與產(chǎn)品的觀察發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品的每個細(xì)節(jié)都是很有技術(shù)含量并且與開發(fā)設(shè)計的合理性-息息相關(guān)。譬如產(chǎn)品的邊緣部分有一個倒圓角,我就會去思考它,為什么這里不是一個倒斜角或者是直邊。產(chǎn)品設(shè)計中涉及到的基本原理方面為壁厚,半徑,倒斜角,肋及軸板孔洞及鑄空,螺紋與鑲?cè)胛,尺寸公差等?xì)節(jié)部位的綜合考慮,在此言簡意賅的對其只做這個簡單的概括。
再次感謝各級領(lǐng)導(dǎo)給我機會讓我能夠成為陽明這個年輕集體的一員,我會努力工作,讓個人的能力得以實現(xiàn),用優(yōu)秀的工作成果來回報陽明,回報社會!
注塑實習(xí)報告 篇4
經(jīng)過將近一個月的注塑車間實習(xí),讓我首先感到的就是塑料件在我們?nèi)螽a(chǎn)品中的重要地位。它涉及了幾乎所有的三洋產(chǎn)品,因此注塑件的質(zhì)量直接決定了我們產(chǎn)品的質(zhì)量。這也普遍的反映了注塑件在當(dāng)今整個制造業(yè)中的地位。
在這一段時間內(nèi)我不僅在理論方面學(xué)習(xí)了關(guān)于注塑工藝和模具的知識,而且還通過自己的觀察和研究加深了對塑件成型過程的認(rèn)識。本次實習(xí)以兩條主線展開:
一、注塑成型工藝實習(xí)
通過實習(xí)讓我了解到,要按照公司的效率和質(zhì)量的要求,按時生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個多因素疊加的過程。這涉及到塑料原料的質(zhì)量和供應(yīng)情況、注塑機的功能和自動化程度、模具的結(jié)構(gòu)合理性;還有成型時模具和注射部分的溫度、壓力和注塑周期。其中前三方面稱為注塑成型的三要素,后者稱為注塑的三原則。而經(jīng)權(quán)威調(diào)查報告顯示“三原則”在注塑中的重要性占70%,而“三要素”占30%。由此可見注射成型過程中工藝的重要地位。
塑料成型的方法很多,有注射成型、壓縮成型、壓注成型、擠壓成型、氣動和液壓成型、泡沫塑料成型等。我們一廠注塑車間只有注射成型。故以下從幾個方面,只對注射成型的工藝實習(xí)內(nèi)容加以闡述:
(一)注塑機規(guī)格和型號的選擇
規(guī)格和型號的選擇有兩個原則:第一,按注射機的注射量選擇。就是先計算出產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量,然后乘以一個系數(shù)K。選擇時保證注射機能滿足這個注射量即可。第二,按鎖模力選擇。因為注塑時高壓熔料進(jìn)入型腔,要保證合上的模具不會被擠開就必須對模具施加一個力。這個力的大小大于等于塑件及澆注系統(tǒng)在模具豎直方向上的投影面積乘以一個系數(shù)K。選擇時保證合模力大于這個力即可。目前我們廠主要有以下幾種注塑機:UN1400、HTF1400、JSW1300、JW1300和ZT400。
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。1)原料的檢驗:成型前要首先檢查原料的.種類規(guī)格和型號是否正確。其次檢查原料顆粒和色母的比例是否正確。然后就是對材料的預(yù)熱和干燥,對于以吸水的材料成型前一定要做干燥處理否則會對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。一廠注塑車間主要對PP系列原料干燥。對于ABS原料選擇性干燥。干燥除濕的方法很多我們廠采用的是除濕干燥機和料斗干燥。
。2)模具的安裝調(diào)試:模具調(diào)試要注意一下個問題。1、定位圈和定模座板上的定位孔間隙配合的調(diào)整。應(yīng)保證注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的中心線重合。2、把型芯和型腔配合安裝好。3、調(diào)整移動模板的行程,保證塑件脫模順利。
。3)料筒的清洗:因為我們廠用的注塑機都是螺桿式的,一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求,淺顏色的、熔點低的、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品先加工。
。4)脫模劑的使用:脫模劑的使用是使塑件順利脫模,脫模劑常用的類型有硬脂酸新、液體石蠟或硅油。
(三)注射工藝過程及條件控制
注射成型的過程為:合模鎖緊——注射裝置前移——注射保壓——制品冷卻及預(yù)塑化——注射裝置后退——開模頂出產(chǎn)品。注射成型的控制因素很多,但主要包括溫度、壓力和注塑周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)有工藝人員根據(jù)具體標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗預(yù)先設(shè)定好,并在生產(chǎn)過程中不得讓操作人員隨意改動。
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對于大多數(shù)洗衣機塑料件成型后都需要去毛邊、澆口和一些修邊。我們廠常見的后處理工具是自制的修刀,有時還要在塑件表面拋光和涂飾。對于澆注系統(tǒng)一般會回收,重新粉碎然后配合原料再利用。但因熱分解等原因不能超過總原料的30%。
二、注塑模具實習(xí)
模具的分類有很多但我們廠使用的幾乎都是注射模,因此在注塑車間也主要針對注射模展開觀察和學(xué)習(xí)。經(jīng)過這一段時間的實習(xí)我了解了注射模具的結(jié)構(gòu)組成。它包括澆注系統(tǒng)、推出機構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模溫控制系統(tǒng)和支撐零部件。下面從這幾個方便談?wù)勎覍δ>呓Y(jié)構(gòu)的了解。
。ㄒ唬 成型零部件
成型零部件按是指和塑件直接接觸并成型產(chǎn)品的部分。因為它直接成型產(chǎn)品故對對其結(jié)構(gòu)尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑塊。對于凸模和凹模的結(jié)構(gòu)通常有整體式和組合式。整體式的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、牢固可靠、不易變形、成型塑件質(zhì)量較好。但當(dāng)形狀復(fù)雜的情況下加工工藝性較差,因此只適合外形簡單的小型件;瑝K用來成型有垂直于開模方向的孔、側(cè)凸和側(cè)凹的產(chǎn)品用的。對于滑塊我們廠用導(dǎo)柱分型抽芯機構(gòu)較多。
。ǘ 導(dǎo)向零件
導(dǎo)向零件的作用有以下幾個:第一保證合模時導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸,這樣可避免損毀成型零件。第二是定位作用,不至于合模時認(rèn)錯了方向,同時保證型腔的形狀防止因偏移而使塑件變形。第三它能承受一定的側(cè)向壓力。
(三)澆注系統(tǒng)
澆注系統(tǒng)是指從熔料離開噴嘴開始到流入型腔為止熔料流經(jīng)的通道。目前我們工廠有兩種形式的澆注系統(tǒng),即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對于普通澆注系統(tǒng)由于熔料在流動過程中會降溫故常在流道末端開設(shè)冷料穴以儲存冷料。熱流道就是通過加熱和絕熱的手段使流道內(nèi)的塑料為熔體,并且可以縮短塑件成型的周期。
。ㄋ模┩瞥鰴C構(gòu)
它的作用是開模時將塑件推出模具便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等零件構(gòu)成。按模具結(jié)構(gòu)分它由簡單推出機構(gòu)、二級推出機構(gòu)、雙向推出機構(gòu)、點澆口自動脫模機構(gòu)、帶螺紋塑件的推出機構(gòu)。
(五)側(cè)向分型和與抽芯機構(gòu)
當(dāng)塑件有側(cè)凸或側(cè)凹時常在模具側(cè)向設(shè)滑塊。但為了分型需要一般要把滑塊先抽芯,這就需要側(cè)向抽芯機構(gòu)。按動力來源分為手動側(cè)向分型抽芯機構(gòu)、機動側(cè)向分型抽芯機構(gòu)和液壓與氣動分型抽芯機構(gòu)。
。┡艢庀到y(tǒng)
為了能正常的充型必須將型腔內(nèi)原有的氣體和熱分解產(chǎn)生的氣體排出以免因壓力過大造成充型困難和灼燒塑件。在脫模時因為脫模底部成為真空造成脫模困難,故應(yīng)有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。
。ㄆ撸乜叵到y(tǒng)
就是對不同類型的成型零件需要對模具冷卻或加熱的系統(tǒng)我們廠一般用水冷和電熱棒加熱。
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以上各部件都由支撐部件來裝配的,它包括動模板、定模座板支撐板、動模板與定模板。
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