選礦實(shí)習(xí)報告四篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，接觸并使用報告的人越來越多，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的選礦實(shí)習(xí)報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
選礦實(shí)習(xí)報告 篇1
其次，礦生產(chǎn)技術(shù)報告。聽了王工程師的報告后，覺得自己以前認(rèn)識實(shí)在太膚淺，要學(xué)會一門知識要經(jīng)過很多的磨練，要學(xué)會積極主動的去學(xué)。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細(xì)越好，但聽了報告后才知道，其實(shí)礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經(jīng)過很多流程和方法，根據(jù)礦物的不同性質(zhì)用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復(fù)雜，要求技術(shù)水平高。
再次：我們到選礦廠里進(jìn)行參觀，一路上給我一直找機(jī)會問周老師一些相關(guān)問題,如介紹機(jī)械的性能、用途和選礦機(jī)理,也很感謝周老師很認(rèn)真很耐心地給我一一講解。
另外,我要說一下其他的感想.從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了.聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學(xué)性的.選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了.這樣做的優(yōu)點(diǎn)是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節(jié)省能源,避免不必要的浪費(fèi).讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5.8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團(tuán)在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運(yùn)送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實(shí)不可否定的.
但是班里人數(shù)眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學(xué)反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,
車河是三個實(shí)習(xí)的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現(xiàn)了人民的勞動智慧與團(tuán)結(jié)合作的力量是多么的無窮無盡!
課堂的學(xué)習(xí)是一種對知識的理論上的認(rèn)識,這是為了讓同學(xué)們在頭腦中初步形成對知識的輪廓.人們在實(shí)際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗總結(jié)與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實(shí)踐,以便人們更好地理解和運(yùn)用`爭取更好地為實(shí)際生產(chǎn)服務(wù).這就是進(jìn)行實(shí)習(xí)的主要目的之一,其次是有效提高學(xué)生的動手能力,開闊學(xué)生的視野,增長學(xué)生的才干,在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì).
我們礦資072班在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了車河,進(jìn)行為期三天的選礦實(shí)習(xí).
二.實(shí)習(xí)時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日
三.實(shí)習(xí)地點(diǎn)xxx車河礦
四.帶隊老師xxx
五.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在銅坑進(jìn)行采礦實(shí)習(xí)在后我們來到車河進(jìn)行了選礦方面的實(shí)習(xí).來到的第二天早上我們在會議室進(jìn)行了選礦安全教育.同學(xué)們也有點(diǎn)急不可耐相見識這選礦的流程及方法.
首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(tuán)（股份）有限責(zé)任公司，是主要的生產(chǎn)單位之一，年處理能力達(dá)170萬噸原礦，產(chǎn)出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實(shí)際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最高的錫選礦廠，其錫金屬的產(chǎn)量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關(guān)系復(fù)雜、礦物之間鉗布粒度復(fù)雜（粗的有2~3mm，細(xì)的有0.037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內(nèi)外罕見的復(fù)雜礦體。
在嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢下，車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術(shù)人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性，利用“八.五”、“九.五”、科技攻關(guān)成果，走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路：在生產(chǎn)工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改，同時通過對現(xiàn)場生產(chǎn)中存在的技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù)，多段高效重選設(shè)備組合拋廢技術(shù)、高濃度無循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細(xì)貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內(nèi)循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會一等獎，國家科技進(jìn)步二等獎，在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應(yīng)性強(qiáng)的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實(shí)行項目職稱制改革、職工技術(shù)等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復(fù)雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅實(shí)基礎(chǔ)，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。
從廠外遠(yuǎn)望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達(dá)拉宮，在藍(lán)天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿，從廠房內(nèi)看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經(jīng)過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運(yùn)輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產(chǎn)的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經(jīng)四條皮帶運(yùn)輸機(jī)，沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中，從這里開始就直接進(jìn)入車河選礦選礦主流程。
第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產(chǎn)品進(jìn)行篩分分級，降低原礦磨的負(fù)荷，防止已經(jīng)磨細(xì)的產(chǎn)品再次進(jìn)入磨礦，篩分分為三個產(chǎn)品，大于4.0mm的粗粒礦石進(jìn)入原礦磨，小于4.0mm大于2.0mm的中間粒級礦石進(jìn)入跳汰作業(yè)，小于2.0mm的礦石進(jìn)入園錐螺溜系統(tǒng)。
第二級是跳汰作業(yè)：這一作業(yè)是對中粒級（-4.0mm+2.0mm）的礦石進(jìn)行富集粗選，產(chǎn)出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的'尾礦。
第三級是園錐螺溜系統(tǒng)和臺浮系統(tǒng)：園錐溜系統(tǒng)對細(xì)粒級（-2.0mm）礦石進(jìn)行富集選別，產(chǎn)出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統(tǒng)進(jìn)一步選別，產(chǎn)出錫石精礦，中礦進(jìn)入二段磨，尾礦經(jīng)再次富集后進(jìn)入中礦系統(tǒng)和產(chǎn)出最終尾礦。臺浮系統(tǒng)產(chǎn)出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經(jīng)分級富集后一部分進(jìn)入選擇性磨礦，一部分進(jìn)入二段磨。
第四級是磨礦：這里有13臺磨礦機(jī)，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產(chǎn)生的硫化礦進(jìn)行磨礦，分別達(dá)到不同的粒級要求后進(jìn)入下一作業(yè)。
第五級是浮選作業(yè)：這一級共有浮選機(jī)136臺，分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預(yù)先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè)，產(chǎn)出產(chǎn)品有鉛銻精礦、鋅精礦和進(jìn)入下一作業(yè)的脫硫混尾礦，這里研究應(yīng)用了大量高新技術(shù)，如高濃度無循環(huán)高效浮選技術(shù)，微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術(shù)，提高銦鋅質(zhì)量技術(shù)、耐磨浮選材料的應(yīng)用等，高新技術(shù)的研究應(yīng)用，推動了生產(chǎn)的發(fā)展，提高了選礦廠經(jīng)濟(jì)效益。
第六級是后重?fù)u床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產(chǎn)出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進(jìn)入中礦系統(tǒng)，部分尾礦直接進(jìn)入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進(jìn)行再處理，回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石，是對前面作業(yè)的進(jìn)一步完善和保障。
第八級是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng)：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機(jī)70臺，浮錫系統(tǒng)是國家“八.五”、“九.五”、“十.五”科技攻關(guān)的重點(diǎn)攻關(guān)項目之一，這里研究應(yīng)用了二次浮錫新技術(shù)，分散梯級浮選技術(shù)等高新技術(shù)，使車河選礦廠的錫石浮選技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
最后所有精礦產(chǎn)品（除錫精礦外）分別進(jìn)入廠前濃密機(jī)脫水后，進(jìn)行過濾，除去精礦中的水份，存放于各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后，集中送往冶煉廠。
下面是車河選礦廠的藝流程圖：
這一次實(shí)習(xí)由于我們還沒有學(xué)過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化和盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。不過我相信,有這次的先期實(shí)踐認(rèn)識,在以后的理論學(xué)習(xí)當(dāng)中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象.在實(shí)習(xí)期間我能夠遵守工作紀(jì)律，聽從指揮，與同學(xué)們相處融洽快樂,認(rèn)真完成了這一次實(shí)習(xí)的任務(wù),從中也學(xué)到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學(xué)習(xí)方面的一些不足.
首先在接受安全環(huán)保教育就學(xué)到了不少東西。如“安全環(huán)�！边@個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環(huán)�！皡s很少聽到，這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強(qiáng)。剛進(jìn)入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環(huán)境好，尤如進(jìn)入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們?nèi)サ哪莻�后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達(dá)90%，只有10%的廢水經(jīng)過化學(xué)和物理沉降達(dá)到工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)之后才排入河中，并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強(qiáng)。些外還了解了國家關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的規(guī)定：新工人包括實(shí)習(xí)生都要進(jìn)行三級安全教育以后才能進(jìn)入生產(chǎn)車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。
安全生產(chǎn)的意義包括兩方面：政治意義和經(jīng)濟(jì)意義。政治意義關(guān)系到國家的方針和政策，出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無法進(jìn)行先進(jìn)單位和先進(jìn)集體的評選。經(jīng)濟(jì)意義，通過對不同級別的安全事故進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進(jìn)企業(yè)管理的規(guī)范化，建全企業(yè)自己內(nèi)部的管理規(guī)章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。車河選礦廠在20xx年對職工進(jìn)行了安全教育使工人的安全意識得到了轉(zhuǎn)變，從以前的“工傷為榮”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮麨閻u”，對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟(jì)處罰和其它方面的處罰。通過對企業(yè)的規(guī)范化管理對職工進(jìn)行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟(jì)方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。
選礦實(shí)習(xí)報告 篇2
課堂的學(xué)習(xí)是一種對知識的理論上的認(rèn)識,這是為了讓同學(xué)們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實(shí)際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗總結(jié)與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實(shí)踐,以便人們更好地理解和運(yùn)用`爭取更好地為實(shí)際生產(chǎn)服務(wù)。這就是進(jìn)行實(shí)習(xí)的主要目的之一,其次是有效提高學(xué)生的動手能力,開闊學(xué)生的視野,增長學(xué)生的才干,在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
我們礦資072班在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了車河,進(jìn)行為期三天的選礦實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)時間：XX年7月13日~XX年7月20日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxx車河礦
三、帶隊老師：xxx
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在銅坑進(jìn)行采礦實(shí)習(xí)在后我們來到車河進(jìn)行了選礦方面的實(shí)習(xí)。來到的第二天早上我們在會議室進(jìn)行了選礦安全教育。同學(xué)們也有點(diǎn)急不可耐相見識這選礦的流程及方法。
首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(tuán)(股份)有限責(zé)任公司，是主要的生產(chǎn)單位之一，年處理能力達(dá)170萬噸原礦，產(chǎn)出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實(shí)際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最高的錫選礦廠，其錫金屬的產(chǎn)量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的.錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關(guān)系復(fù)雜、礦物之間鉗布粒度復(fù)雜(粗的有2~3mm，細(xì)的有0.037mm)，礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內(nèi)外罕見的復(fù)雜礦體。
在嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢下，車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術(shù)人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性，利用“八.五”、“九.五”、科技攻關(guān)成果，走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路：在生產(chǎn)工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改，同時通過對現(xiàn)場生產(chǎn)中存在的技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù)，多段高效重選設(shè)備組合拋廢技術(shù)、高濃度無循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細(xì)貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內(nèi)循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會一等獎，國家科技進(jìn)步二等獎，在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應(yīng)性強(qiáng)的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實(shí)行項目職稱制改革、職工技術(shù)等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復(fù)雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅實(shí)基礎(chǔ)，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。
從廠外遠(yuǎn)望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達(dá)拉宮，在藍(lán)天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿，從廠房內(nèi)看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經(jīng)過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運(yùn)輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產(chǎn)的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經(jīng)四條皮帶運(yùn)輸機(jī)，沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中，從這里開始就直接進(jìn)入車河選礦選礦主流程。
選礦實(shí)習(xí)報告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
課堂的學(xué)習(xí)是一種對知識的理論上的認(rèn)識,這是為了讓同學(xué)們在頭腦中初步形成對知識的輪廓.人們在實(shí)際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗總結(jié)與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實(shí)踐,以便人們更好地理解和運(yùn)用`爭取更好地為實(shí)際生產(chǎn)服務(wù).這就是進(jìn)行實(shí)習(xí)的主要目的之一,其次是有效提高學(xué)生的動手能力,開闊學(xué)生的視野,增長學(xué)生的才干,在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì).
我們礦資072班在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了車河,進(jìn)行為期三天的選礦實(shí)習(xí).
二.實(shí)習(xí)時間:xx年7月 3日~xx年7月xx年處理能力達(dá) 70萬噸原礦，產(chǎn)出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實(shí)際回率分別為67%，73%，6 %。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最高的錫選礦廠，其錫金屬的產(chǎn)量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近xx年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年 00萬噸年技改、九九年 30萬噸年技改、二0xx年 70萬噸年技改，同時通過對現(xiàn)場生產(chǎn)中存在的`技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù)，多段高效重選設(shè)備組合拋廢技術(shù)、高濃度無循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細(xì)貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內(nèi)循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會一等獎，國家科技進(jìn)步二等獎，在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應(yīng)性強(qiáng)的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實(shí)行項目職稱制改革、職工技術(shù)等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復(fù)雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅實(shí)基礎(chǔ)，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。
從廠外遠(yuǎn)望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達(dá)拉宮，在藍(lán)天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿，從廠房內(nèi)看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經(jīng)過直線距離為5.8公里的鋼索道空中運(yùn)輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產(chǎn)的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經(jīng)四條皮帶運(yùn)輸機(jī)，沿皮帶走廊送入兩個 35m3的u形礦倉中，從這里開始就直接進(jìn)入車河選礦選礦主流程。
選礦實(shí)習(xí)報告 篇4
課堂的學(xué)習(xí)是一種對知識的理論上的認(rèn)識，這是為了讓同學(xué)們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實(shí)際生產(chǎn)中得出的經(jīng)驗總結(jié)與概括，就是理論知識，它最終要付諸于實(shí)踐，以便人們更好地理解和運(yùn)用`爭取更好地為實(shí)際生產(chǎn)服務(wù)。這就是進(jìn)行實(shí)習(xí)的主要目的之一，其次是有效提高學(xué)生的動手能力，開闊學(xué)生的視野，增長學(xué)生的才干，在一定程度上提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
我們礦資072班在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下來到了車河，進(jìn)行為期三天的選礦實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)時間：20xx年7月13日~20xx年7月20日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)xxx車河礦
三、帶隊老師xxx
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在銅坑進(jìn)行采礦實(shí)習(xí)在后我們來到車河進(jìn)行了選礦方面的實(shí)習(xí)。來到的第二天早上我們在會議室進(jìn)行了選礦安全教育。同學(xué)們也有點(diǎn)急不可耐相見識這選礦的流程及方法。
首先我們了解到，車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(tuán)（股份）有限責(zé)任公司，是主要的生產(chǎn)單位之一，年處理能力達(dá)170萬噸原礦，產(chǎn)出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實(shí)際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最高的錫選礦廠，其錫金屬的產(chǎn)量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關(guān)系復(fù)雜、礦物之間鉗布粒度復(fù)雜（粗的有2~3mm，細(xì)的有0。037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內(nèi)外罕見的復(fù)雜礦體。
在嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢下，車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術(shù)人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關(guān)成果，走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路：在生產(chǎn)工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、20xx年170萬噸/年技改，同時通過對現(xiàn)場生產(chǎn)中存在的技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術(shù)，多段高效重選設(shè)備組合拋廢技術(shù)、高濃度無循環(huán)浮選技術(shù)、浮錫新技術(shù)、超細(xì)貧鉛銻鋅絮凝浮選技術(shù)、選礦廢水流程內(nèi)循環(huán)綜合利用技術(shù)等多項高新技術(shù)并榮獲有色協(xié)會一等獎，國家科技進(jìn)步二等獎，在一系列的技術(shù)改造和科技攻關(guān)過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應(yīng)性強(qiáng)的生產(chǎn)流程和一支高素質(zhì)的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實(shí)行項目職稱制改革、職工技術(shù)等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復(fù)雜礦石奠定了技術(shù)、管理、人力資源等方面的堅實(shí)基礎(chǔ)，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經(jīng)濟(jì)效益。
從廠外遠(yuǎn)望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達(dá)拉宮，在藍(lán)天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現(xiàn)代化工廠的英姿，從廠房內(nèi)看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經(jīng)過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運(yùn)輸?shù)杰嚭舆x礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產(chǎn)的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經(jīng)四條皮帶運(yùn)輸機(jī)，沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中，從這里開始就直接進(jìn)入車河選礦選礦主流程。
第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產(chǎn)品進(jìn)行篩分分級，降低原礦磨的負(fù)荷，防止已經(jīng)磨細(xì)的產(chǎn)品再次進(jìn)入磨礦，篩分分為三個產(chǎn)品，大于4。0mm的粗粒礦石進(jìn)入原礦磨，小于4。0mm大于2。0mm的中間粒級礦石進(jìn)入跳汰作業(yè)，小于2。0mm的礦石進(jìn)入園錐螺溜系統(tǒng)。
第二級是跳汰作業(yè)：這一作業(yè)是對中粒級（—4。0mm+2。0mm）的'礦石進(jìn)行富集粗選，產(chǎn)出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這里尾礦經(jīng)再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。
第三級是園錐螺溜系統(tǒng)和臺浮系統(tǒng)：園錐溜系統(tǒng)對細(xì)粒級 （—2。0mm）礦石進(jìn)行富集選別，產(chǎn)出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統(tǒng)進(jìn)一步選別，產(chǎn)出錫石精礦，中礦進(jìn)入二段磨，尾礦經(jīng)再次富集后進(jìn)入中礦系統(tǒng)和產(chǎn)出最終尾礦。臺浮系統(tǒng)產(chǎn)出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經(jīng)分級富集后一部分進(jìn)入選擇性磨礦，一部分進(jìn)入二段磨。
第四級是磨礦：這里有13臺磨礦機(jī)，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產(chǎn)生的硫化礦進(jìn)行磨礦，分別達(dá)到不同的粒級要求后進(jìn)入下一作業(yè)。
第五級是浮選作業(yè)：這一級共有浮選機(jī)136臺，分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預(yù)先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè)，產(chǎn)出產(chǎn)品有鉛銻精礦、鋅精礦和進(jìn)入下一作業(yè)的脫硫混尾礦，這里研究應(yīng)用了大量高新技術(shù)，如高濃度無循環(huán)高效浮選技術(shù)，微細(xì)粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術(shù)，提高銦鋅質(zhì)量技術(shù)、耐磨浮選材料的應(yīng)用等，高新技術(shù)的研究應(yīng)用，推動了生產(chǎn)的發(fā)展，提高了選礦廠經(jīng)濟(jì)效益。
第六級是后重?fù)u床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產(chǎn)出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進(jìn)入中礦系統(tǒng)，部分尾礦直接進(jìn)入尾礦。
第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進(jìn)行再處理，回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石，是對前面作業(yè)的進(jìn)一步完善和保障。
第八級是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng)：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機(jī)70臺，浮錫系統(tǒng)是國家“八。五”、“九。五”、“十。五”科技攻關(guān)的重點(diǎn)攻關(guān)項目之一，這里研究應(yīng)用了二次浮錫新技術(shù)，分散梯級浮選技術(shù)等高新技術(shù)，使車河選礦廠的錫石浮選技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
最后所有精礦產(chǎn)品（除錫精礦外）分別進(jìn)入廠前濃密機(jī)脫水后，進(jìn)行過濾，除去精礦中的水份，存放于各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后，集中送往冶煉廠。
下面是車河選礦廠的藝流程圖：
這一次實(shí)習(xí)由于我們還沒有學(xué)過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化和盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合。不過我相信，有這次的先期實(shí)踐認(rèn)識，在以后的理論學(xué)習(xí)當(dāng)中我們一定能更好的理解課本知識，而不是一味地憑空想象。在實(shí)習(xí)期間我能夠遵守工作紀(jì)律，聽從指揮，與同學(xué)們相處融洽快樂，認(rèn)真完成了這一次實(shí)習(xí)的任務(wù)，從中也學(xué)到了一些知識，同時也感到自己知識的缺乏以及學(xué)習(xí)方面的一些不足。
首先在接受安全環(huán)保教育就學(xué)到了不少東西。如“安全環(huán)保”這個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環(huán)�！皡s很少聽到，這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強(qiáng)。剛進(jìn)入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環(huán)境好，尤如進(jìn)入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們?nèi)サ哪莻�后花園，我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達(dá)90%，只有10%的廢水經(jīng)過化學(xué)和物理沉降達(dá)到工業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)之后才排入河中，并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求，估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強(qiáng)。些外還了解了國家關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的規(guī)定：新工人包括實(shí)習(xí)生都要進(jìn)行三級安全教育以后才能進(jìn)入生產(chǎn)車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。
安全生產(chǎn)的意義包括兩方面：政治意義和經(jīng)濟(jì)意義。政治意義關(guān)系到國家的方針和政策，出現(xiàn)了安全事故企業(yè)將無法進(jìn)行先進(jìn)單位和先進(jìn)集體的評選。經(jīng)濟(jì)意義，通過對不同級別的安全事故進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進(jìn)企業(yè)管理的規(guī)范化，建全企業(yè)自己內(nèi)部的管理規(guī)章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。車河選礦廠在20xx年對職工進(jìn)行了安全教育使工人的安全意識得到了轉(zhuǎn)變，從以前的“工傷為榮”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮麨閻u”，對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經(jīng)濟(jì)處罰和其它方面的處罰。通過對企業(yè)的規(guī)范化管理對職工進(jìn)行安全教育和制定一些處罰條例特別是經(jīng)濟(jì)方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。
其次，礦生產(chǎn)技術(shù)報告。聽了王工程師的報告后，覺得自己以前認(rèn)識實(shí)在太膚淺，要學(xué)會一門知識要經(jīng)過很多的磨練，要學(xué)會積極主動的去學(xué)。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細(xì)越好，但聽了報告后才知道，其實(shí)礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經(jīng)過很多流程和方法，根據(jù)礦物的不同性質(zhì)用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現(xiàn)了選礦工藝流程的復(fù)雜，要求技術(shù)水平高。
再次：我們到選礦廠里進(jìn)行參觀，一路上給我一直找機(jī)會問周老師一些相關(guān)問題，如介紹機(jī)械的性能、用途和選礦機(jī)理，也很感謝周老師很認(rèn)真很耐心地給我一一講解。
另外，我要說一下其他的感想。從大廠到車河，下車是給我的第一感覺就是：終于不用再大量吸粉塵了！與大廠相比，車河要干凈多了。聽老師的講解，了解到選礦廠的選址也有科學(xué)性的。選礦廠一般建在半山腰，流程自上而下逐級加工篩選，到了最低出便是成品了。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是，在上一個程序加工完后，礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序，這樣做可以大量節(jié)省能源，避免不必要的浪費(fèi)。讓我感嘆的是，從銅坑采礦到車河選礦直線距離5。8公里，中間像個不算高的山嶺，而華錫集團(tuán)在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送，一天24小時不間斷，粗算一下，這樣的輸送方式比起用汽車運(yùn)送大概每天可以多輸送一兩千噸，其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實(shí)不可否定的。
但是班里人數(shù)眾多，加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素，不少同學(xué)反映講解時基本聽部清楚，接收到的知識太少，只能在參觀之余多向老師請教，
車河是三個實(shí)習(xí)的最后一站，回想起來，從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品，之間的工程是多么的龐大，從中也體現(xiàn)了人民的勞動智慧與團(tuán)結(jié)合作的力量是多么的無窮無盡！
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