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交通類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-03-02 11:33:48 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精華】交通類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,以下是小編幫大家整理的交通類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【精華】交通類實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月26日至20xx年4月6日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):交通銀行##支行

  實(shí)習(xí)內(nèi)容及體會(huì):

  一、 企業(yè)概況:

  交通銀行始建于1908年(光緒三十四年),是中國(guó)早期四大銀行之一,也是中國(guó)早期的發(fā)鈔行之一。

  1986年7月24日,作為金融改革的試點(diǎn),國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建后的交通銀行正式對(duì)外營(yíng)業(yè),成為中國(guó)第一家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行,現(xiàn)為中國(guó)五大國(guó)有大型商業(yè)銀行之一。 交通銀行已躋身全球銀行百?gòu)?qiáng)行列。

  20xx年由全球領(lǐng)先的財(cái)經(jīng)雜志《巴菲特雜志》、《世界經(jīng)濟(jì)學(xué)人周刊》和世界權(quán)威研究機(jī)構(gòu)——世界企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合舉辦“20xx年(第六屆)中國(guó)最受尊敬25家上市公司”暨20xx中國(guó)上市公司最佳董事會(huì)秘書中董事會(huì)秘書杜江龍榮獲此殊榮,未來(lái)交通銀行正加快推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,朝著創(chuàng)辦一流現(xiàn)代金融企業(yè)的目標(biāo)邁進(jìn),“交流融通,誠(chéng)信永恒”是交通銀行與您的共同心聲,交通銀行將為此不懈努力,為客戶提供更好的服務(wù),為股東創(chuàng)造更多的價(jià)值,為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)

  業(yè)務(wù)介紹:

  交通銀行充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),在金融產(chǎn)品、金融工具和金融制度領(lǐng)域不斷探索創(chuàng)新,形成了產(chǎn)品覆蓋全面,科技手段先進(jìn)的業(yè)務(wù)體系,通過(guò)傳統(tǒng)網(wǎng)點(diǎn)“一對(duì)一”服務(wù)和全方位的現(xiàn)代化電子服務(wù)渠道相結(jié)合,為客戶在公司金融、私人金融、國(guó)際金融和中間業(yè)務(wù)等領(lǐng)域提供全面周到的專業(yè)化服務(wù)。

  交通銀行專注于為中高端客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以“沃德財(cái)富”和“交銀理財(cái)”品牌分別為高端和中端客戶提供高附加值的服務(wù)和產(chǎn)品。

  擁有以“外匯寶”、“沃德財(cái)富賬戶”、“交銀理財(cái)賬戶”、“蘊(yùn)通財(cái)富”、“太平洋卡”、“全國(guó)通”、 “展業(yè)通”、“基金超市”為代表的一批品牌產(chǎn)品,在市場(chǎng)享有盛譽(yù),市場(chǎng)份額在業(yè)內(nèi)名列前茅。

  與戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行合作推出的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,累計(jì)發(fā)卡量已突破1500萬(wàn)張。

  綜合經(jīng)營(yíng)方面,交通銀行20xx年8月與全球頂尖資產(chǎn)管理公司施羅德集團(tuán)合資設(shè)立交銀施羅德基金管理公司,是國(guó)內(nèi)首批銀行系基金公司之一;20xx年,交通銀行并購(gòu)重組了湖北國(guó)際信托投資有限公司,經(jīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)發(fā)起設(shè)立交銀金融租賃有限公司,并在香港成立了交銀國(guó)際控股有限公司及其子公司交銀國(guó)際亞洲有限公司、交銀國(guó)際證券有限公司、交銀國(guó)際資產(chǎn)管理有限公司,在綜合經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐;20xx年,交通銀行成功入股常熟農(nóng)商行,發(fā)起設(shè)立了大邑交銀興民村鎮(zhèn)銀行;20xx年,交通銀行獲批成為國(guó)內(nèi)第一家擁有境內(nèi)保險(xiǎn)牌照的商業(yè)銀行,由其控股的保險(xiǎn)公司——交銀康聯(lián)于20xx年1月正式掛牌成立。 20xx年4月,發(fā)起設(shè)立了安吉交銀村鎮(zhèn)銀行。

  公司名稱:中國(guó)交通銀行##支行

  二、 實(shí)習(xí)概況:

  在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中可以說(shuō)真的是獲益良多,大致上掌握了交通銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù),熟悉了銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對(duì)自己所學(xué)的有關(guān)銀行方面的各項(xiàng)知識(shí)和理論有了更深一層的認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)期間,我能夠做到虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,認(rèn)真地完成各項(xiàng)工作任務(wù),并與同事建立了良好的關(guān)系,得到了他們的一致認(rèn)可。

  實(shí)習(xí)的目的:

  1) 通過(guò)在交通銀行實(shí)習(xí)了解和熟悉銀行的各項(xiàng)業(yè)務(wù)

  2) 通過(guò)在交通銀行的實(shí)習(xí),達(dá)到學(xué)校的社會(huì)實(shí)踐要求,并在單位指導(dǎo)老師的指導(dǎo)、幫助和教育下,熟悉交通銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng),較為系統(tǒng)地學(xué)習(xí)銀行個(gè)人金融管理工作和日常業(yè)務(wù)的操作流程。

  3) 通過(guò)在交通銀行的實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)如何成功將一項(xiàng)業(yè)務(wù)宣傳出去。

  4) 通過(guò)在交通銀行的實(shí)習(xí),學(xué)會(huì)如何更好的適應(yīng)新的工作環(huán)境以及端正自我的`學(xué)習(xí)及工作態(tài)度,為更好的走入社會(huì)打下堅(jiān)定地基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)過(guò)程

  實(shí)習(xí)的工作具體可以分為以下幾個(gè)階段:

  一)向?qū)W生推廣手機(jī)銀行

  二)向一些小商戶推廣家易通

  1) 在銀行大堂和顧客接觸,了解和滿足他們的需求;

  在銀行大堂跟著大堂經(jīng)理學(xué)習(xí),大堂經(jīng)理是連接客戶、客戶經(jīng)理的紐帶,因此首先就得學(xué)習(xí)柜面相關(guān)知識(shí),才能更好的解答客戶問(wèn)題,引導(dǎo)客戶辦理相關(guān)業(yè)務(wù),維持大堂秩序,減輕柜員的工作量,提高整體服務(wù)效率。營(yíng)業(yè)中的禮儀主要有四大內(nèi)容:解答客戶問(wèn)題、營(yíng)業(yè)中分流客戶、維護(hù)大堂秩序、適當(dāng)理財(cái)產(chǎn)品的營(yíng)銷。在此段時(shí)間我學(xué)會(huì)了如何跟顧客進(jìn)行溝通,如何使顧客對(duì)我們的服務(wù)感到滿意,另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們,例如是幫助他們填寫單據(jù)或是教他們正確使用自動(dòng)柜員機(jī)。

  2) 做一些打雜的小工作;

  如打word文檔和EXCEL表格,使用EXCEL公式計(jì)算,客戶身份證核實(shí)等等。雖然是些小工作,但也讓我學(xué)習(xí)了很多。

  到營(yíng)業(yè)部學(xué)習(xí),了解銀行的基本業(yè)務(wù)及其流程

  三、 實(shí)習(xí)收獲:

  雖然這只是兩周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),雖然短暫但卻又非常的充實(shí),對(duì)我來(lái)說(shuō),是大學(xué)生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經(jīng)驗(yàn),這在我以后的學(xué)習(xí)和生活中都會(huì)發(fā)揮著很重要的作用。而且這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)無(wú)疑成為了我踏入社會(huì)的一個(gè)平臺(tái),為我今后踏入社會(huì)奠定了良好的基礎(chǔ)。而盡快實(shí)現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)變,是作為一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生剛步入社會(huì)時(shí)要面臨的首要任務(wù)。對(duì)此,我們必須端正好自己的心理和態(tài)度。

  這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,讓我得益最深的就是和銀行給同事之間的溝同交流,盡管我的問(wèn)題很多她們還是耐心解答。在這里我學(xué)習(xí)到了平時(shí)書本沒(méi)有詳細(xì)介紹的知識(shí)。我對(duì)這些學(xué)到的新知識(shí)感到既新奇又激動(dòng)。這使我對(duì)自己的以后學(xué)習(xí)有了更為詳盡而深刻的了解。真是要感謝我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂(lè)于助人,給予我很多鼓勵(lì)與幫助。

  在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我還體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是存在一定距離的,并且我需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。這樣才能使我在銀行的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)方面的知識(shí),不緊緊局限于書本,而是有了一個(gè)比較全面和深刻地了解。這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書本上徹徹底底理解和學(xué)習(xí)的,所以基礎(chǔ)實(shí)務(wù)尤其顯得重要。

  另外我還體會(huì)到我們對(duì)待每一樣工作都要有必不可少的責(zé)任心,做事情要謹(jǐn)慎小心,因?yàn)闃I(yè)務(wù)是復(fù)雜多樣的,小小的錯(cuò)誤就會(huì)給顧客和銀行帶來(lái)?yè)p失。還有就是要虛心,有什么不懂的要虛心請(qǐng)教。在這個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我也無(wú)時(shí)無(wú)刻地感受到了員工之間的團(tuán)隊(duì)精神、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神和奉獻(xiàn)精神。

  當(dāng)這兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),我收獲的不只只是各方面的專業(yè)知識(shí),還有就是做人做事的道理。

  四、 實(shí)習(xí)建議:

  (一)對(duì)交通銀行工作

  1、增強(qiáng)法令律。好比“保密法”等相關(guān)機(jī)制的健全。

  2、增強(qiáng)職業(yè)道德教育。對(duì)銀行內(nèi)部工作人員和公安等部門內(nèi)部工作人員進(jìn)行職業(yè)道德教育,嚴(yán)酷功令,嚴(yán)酷保密。

  3、柜員處事立場(chǎng)有待提高。在臨柜實(shí)習(xí)的那一個(gè)多禮拜,經(jīng)?梢钥吹焦駟T想許聊天,這都降低了交行的社會(huì)影響力,以及在人們心中的形象。在銀行業(yè)日益激烈的今天,只有以酬報(bào)本,以客戶為天主才能立于不敗之地。

  (二)對(duì)學(xué)校組織學(xué)生實(shí)習(xí)

  1、在實(shí)習(xí)前要對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)

  2、多讓同學(xué)們參加一些與實(shí)習(xí)相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)

交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國(guó)道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項(xiàng)目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個(gè)縣市、泰和機(jī)場(chǎng),終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項(xiàng)目建成后,原 319國(guó)道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開(kāi)工建設(shè),20xx年上半年建成通車。 20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實(shí)習(xí),早上6點(diǎn)半出發(fā),上午11點(diǎn)到達(dá),在泰和實(shí)習(xí)了3個(gè)小時(shí),我認(rèn)識(shí)到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長(zhǎng)62公里。同時(shí)建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長(zhǎng)22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度80公里/小時(shí),路基寬24.5米;連接線計(jì)算行車速度40公里/小時(shí),路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計(jì)總長(zhǎng)4008米,其中津洞隧道左線單洞長(zhǎng)20xx米,是江西省迄今為止最長(zhǎng)的公路隧道。目前,上萬(wàn)名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進(jìn)度,力爭(zhēng)在20xx年5月建成通車。 實(shí)習(xí)中,負(fù)責(zé)那個(gè)路段的總工程師給我們?cè)敿?xì)介紹了路基的壓實(shí)作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點(diǎn)選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時(shí)間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實(shí)度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過(guò)試 驗(yàn)。在高速公路的.施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級(jí)配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機(jī)械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實(shí)踐證明,用鱷式軋石機(jī)不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機(jī)自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計(jì)較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。 在這次實(shí)習(xí)中,我們將書本上的東西與實(shí)際相結(jié)合,又向經(jīng)驗(yàn)豐富的總工程師請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時(shí)也體驗(yàn)了工地的辛苦,天氣的酷熱。 我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來(lái)吧!建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章,但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂(lè),唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。

交通類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一.實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx.6.29 49;—— 20xx.7.3

  二.實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xxx交通局

  三.實(shí)習(xí)目的:

  初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù),熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過(guò)程,通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí),使在大一一學(xué)年里所的學(xué)理論知識(shí)得到運(yùn)用,并且深化對(duì)所學(xué)的知識(shí)的理解,培養(yǎng)靈活運(yùn)用書本知識(shí)的能力,還學(xué)到課本、課堂以外的知識(shí),增長(zhǎng)和拓展自己的知識(shí)面,增加對(duì)社會(huì)的接觸,增加社會(huì)實(shí)踐能力。

  四.實(shí)習(xí)進(jìn)程:

  這是我們政治0801班的第一次集體實(shí)習(xí),我們班每個(gè)人被分到xxx的各個(gè)政府單位,我被分到交通局。在這簡(jiǎn)短的五天實(shí)習(xí)工程中我了解到了不少交通局的知識(shí)也學(xué)到了很多。

 、瘢P(guān)于xxx交通局:

  通過(guò)交通局x主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:xxx市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):

 。ㄒ唬┴瀼貓(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施。

 。ǘ⿺M定并組織實(shí)施全市公路、發(fā)展規(guī)劃,編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全xxx交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。

  (三)負(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全區(qū)國(guó)防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全區(qū)地方交通戰(zhàn)備工作,保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的實(shí)施,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

 。ㄋ模┡嘤凸芾斫煌ㄟ\(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

  (五)負(fù)責(zé)全區(qū)公路、設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理負(fù)責(zé)全市汽車維修市場(chǎng)、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。

 。┴(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃,組織科技開(kāi)發(fā),傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

 。ㄆ撸┲笇(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。

 。ò耍┲笇(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。

 。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項(xiàng)。

  我還了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置:

 。ㄒ唬┚珠L(zhǎng)辦公室(二)黨政辦公室 (三)行政辦公室 (四)運(yùn)管科 (五)公路科 (六)質(zhì)監(jiān)科; 交通局機(jī)關(guān)行政編制為30余名。其中局長(zhǎng)1名,副局長(zhǎng)1名,科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)12名。

  xxx是一個(gè)旅游城市也是全國(guó)著名的石榴產(chǎn)區(qū),交通對(duì)xxx至關(guān)重要,在葉局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下交通局近幾年緊緊做好:

  一)抓好農(nóng)村公路建設(shè)。

  xxx委、區(qū)政府把通村公路作為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措,在省廳每公里補(bǔ)助15萬(wàn)元的基礎(chǔ)上,按照街辦、平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別給予每公里3萬(wàn)元、4萬(wàn)元、5萬(wàn)元的財(cái)政資金配套,大大激發(fā)了全區(qū)上下建設(shè)通村公路的積極性。從去年4月份開(kāi)始,全區(qū)通村公路建設(shè)項(xiàng)目“遍地開(kāi)花”,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦隨處可見(jiàn)緊張有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。

  20xx年農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際完成355公里,完成總投資1.02億元,超計(jì)劃137公里,徹底解決了群眾出行難問(wèn)題。

  20xx年全年完成投資1.65億元,建設(shè)農(nóng)村公路284.5公里,其中縣鄉(xiāng)油路改造84.5公里,通村油(水泥)路200公里,全區(qū)23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街辦)285個(gè)行政村全部貫通了油(水泥)路,提前實(shí)現(xiàn)了建制村水泥路暢通率100%。農(nóng)村公路的巨大變化成為新農(nóng)村建設(shè)的最大亮點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)xxx“六大經(jīng)濟(jì)板塊”間的互通連接,促進(jìn)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的.發(fā)展,幫助農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和農(nóng)民致富奔小康起到了積極作用,得到了廣大群眾的贊譽(yù)和社會(huì)各界的一致好評(píng)20xx年,該局根據(jù)市政府《關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》,對(duì)公路管理站進(jìn)行了體制改革,農(nóng)村公路站在全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦設(shè)立成立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所23個(gè),新成立xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心,下設(shè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)9個(gè),使xxx的農(nóng)村公路發(fā)展由只重視建設(shè)轉(zhuǎn)向了養(yǎng)、建、管并重,全年共清理水溝淤積224公里,疏通涵洞144道,整理鏟平路肩1510公里,綠化道路169公里。完成投資近400萬(wàn)元對(duì)全區(qū)養(yǎng)護(hù)路段進(jìn)行損毀修復(fù)、病害處理和路容路貌整治等工作。投資1180余萬(wàn)元對(duì)縣鄉(xiāng)級(jí)公路進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)接通建設(shè)。通過(guò)近一年的不斷努力確保了年終好路率達(dá)到92.2%,為農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。公路治超工作完成了預(yù)期目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了干線公路超限超載率控制在2.8%以內(nèi),農(nóng)村公路超限超載率控制在3%以內(nèi)的目標(biāo)。

  二)抓好行業(yè)管理

  1、強(qiáng)化市場(chǎng)管理。在做好客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期滿后延續(xù)經(jīng)營(yíng)許可的同時(shí),確定發(fā)展一批新的線路和班次,并通過(guò)合理方式向社會(huì)定期公布道路客運(yùn)市場(chǎng)供求信息,提高工作透明度;進(jìn)一步探索農(nóng)村客運(yùn)管理的新路子,解決運(yùn)力與運(yùn)量之間的矛盾,現(xiàn)有業(yè)戶和申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)者之間的矛盾,利用政策引導(dǎo)促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展;加快省際客運(yùn)班線的申辦工作,積極配合客運(yùn)企業(yè)做好意向班班線的落實(shí)和辦理,爭(zhēng)取省際客運(yùn)班線的發(fā)展有新的突破。

  2、進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管手段,完善微機(jī)征費(fèi),拓寬征費(fèi)渠道,加大涉外征費(fèi)力度及稽查力度,嚴(yán)厲查處偷、漏費(fèi)行為,嚴(yán)格票據(jù)使用規(guī)范。

  3、規(guī)范貨運(yùn)管理。根據(jù)我縣貨運(yùn)市場(chǎng)疲軟的狀況。一要采取有效措施,減少貨運(yùn)車輛落戶外縣的現(xiàn)象。積極向縣政府匯報(bào),主動(dòng)與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通,爭(zhēng)取得到支持配合,形成工作合力,將落籍外縣的貨運(yùn)車輛盡可能地拉回來(lái);為快速貨運(yùn)的發(fā)展提供條件,進(jìn)步加強(qiáng)和引導(dǎo),鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展這方面的業(yè)務(wù),逐步形成全縣的快速貨運(yùn)體系和網(wǎng)絡(luò)。發(fā)揮轄區(qū)交管站源頭管理的優(yōu)勢(shì),摸清和掌握本地運(yùn)力情況,制定和完善搶險(xiǎn)等緊急物資的運(yùn)輸預(yù)案,加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)、挖掘運(yùn)輸潛力,鼓勵(lì)發(fā)展運(yùn)輸企業(yè),并加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的學(xué)習(xí)考核,建立運(yùn)輸保障體系。確保每年在石榴成熟之際的外運(yùn)工作。

  4、進(jìn)一步加大客運(yùn)站建設(shè)力度,力爭(zhēng)按照國(guó)家通達(dá)工程的總體要求和省“十一五”農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)的規(guī)劃,完成年度客運(yùn)站建設(shè)計(jì)劃任務(wù)。為了強(qiáng)力推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)體系建設(shè),xxx率先實(shí)現(xiàn)了城區(qū)客運(yùn)公交化,農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平也不斷提升,區(qū)局以xxx汽車站為輻射中心,在全區(qū)各主要人群集結(jié)地帶建立了7個(gè)五級(jí)客運(yùn)站和118個(gè)招呼站,農(nóng)民出行更加方便快捷,充分體現(xiàn)了交通公共服務(wù)均等化和社會(huì)公平的原則。為了保持良好的運(yùn)輸市場(chǎng)管理秩序,交通運(yùn)輸管理站加大投入,購(gòu)置了運(yùn)政執(zhí)法車輛和稽查攝像車,堅(jiān)持上路巡查,有效保證了全區(qū)14條客運(yùn)線307輛客運(yùn)車輛和852輛貨運(yùn)車輛的安全、規(guī)范營(yíng)運(yùn)。

  三)抓好安全生產(chǎn)。

  通過(guò)深入學(xué)習(xí)、廣泛宣傳《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)安全法》等相關(guān)誠(chéng)信法規(guī),并狠抓落實(shí)工作。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作例會(huì)、檢查、隱患整改、獎(jiǎng)懲、消防等各項(xiàng)制度,并不斷完善充實(shí)提高,努力實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作制度、檔案管理規(guī)范化;進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,認(rèn)真查處生產(chǎn)過(guò)程中存在的事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn)。

  四)抓好文明創(chuàng)建

  1、繼續(xù)開(kāi)展以“社會(huì)主義榮辱觀”教育為主的思想政治教育,增強(qiáng)全體工作人員工作的主動(dòng)性和積極性,樹(shù)立“交通興我榮,交通衰我恥”的主人翁思想。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),定期不定期舉辦交通業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),鼓勵(lì)人員參加各種形式的自學(xué)考試和學(xué)習(xí),不斷提高人員工作的能力和水平,為交通事業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的思想保障和智力支持。

  2、繼續(xù)鞏固開(kāi)展好優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信交通活動(dòng)。一是清理行政法規(guī),行政審批事項(xiàng),凡無(wú)法律、法規(guī)和省級(jí)人民政府規(guī)定的行政審批一律取消,并向社會(huì)公示。二是整治行政執(zhí)法中存在的突出問(wèn)題,對(duì)重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)路段,加大明察暗訪力度,對(duì)違犯的,嚴(yán)肅查處、追究責(zé)任、公開(kāi)曝光。三是公路建設(shè)誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“質(zhì)量高于一切、責(zé)任重于泰山”為主題,以“提高道路通行能力”為目標(biāo),發(fā)揚(yáng)不怕臟、不怕累,迎難而上、敢打硬仗,默默耕耘、不辭辛苦的工作精神,使我縣公路建設(shè)再上一個(gè)新臺(tái)階;四是行政執(zhí)法誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“兩個(gè)結(jié)合”為主題,以“執(zhí)法為民、依法行政”為宗旨,努力做到著裝整潔、規(guī)范執(zhí)法、態(tài)度端正、文明禮貌、廉潔高效、秉公辦事,寓服務(wù)于執(zhí)法之中,在執(zhí)法中搞好服務(wù),展示交通執(zhí)法新面貌;五是服務(wù)窗口誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“高效、快捷”為主題,以“講程序、懂規(guī)矩、樹(shù)形象”為內(nèi)容,做遵章守紀(jì)的楷模、做文明服務(wù)的標(biāo)兵、勞動(dòng)競(jìng)賽的能手,樹(shù)立窗口新形象。、進(jìn)一步抓好人民滿意基層站所建設(shè),加大站所創(chuàng)建力度,推行標(biāo)準(zhǔn)化交管站建設(shè),使各個(gè)中心站在軟硬件方面達(dá)到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。

  五)抓好法制、綜治工作

  按照依法治國(guó)的方略的基本要求,實(shí)施《關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》,大力普及憲法和交通專業(yè)法律法規(guī),加強(qiáng)法制培訓(xùn),嚴(yán)格學(xué)法考試制度,落實(shí)多種形式的法制宣傳活動(dòng),開(kāi)展法律進(jìn)機(jī)關(guān)等“六進(jìn)”活動(dòng),增強(qiáng)交通干部職工法制觀念,健全執(zhí)法責(zé)任制,加強(qiáng)執(zhí)法評(píng)議,完善執(zhí)法公示制、錯(cuò)案追究制,加大交通執(zhí)法和監(jiān)督力度,促進(jìn)依法行政工作,提高執(zhí)法水平。

  綜治工作:全面貫徹《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的意見(jiàn)》(中發(fā)[20xx]14)等上級(jí)綜治方針政策,貫徹打防結(jié)合、預(yù)防為主的方針,堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,進(jìn)一步落實(shí)綜治措施,指導(dǎo)和加強(qiáng)單位內(nèi)部治安防范工作,落實(shí)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),搞好綜治宣傳教育,弘揚(yáng)社會(huì)正氣,抵制各類社會(huì)丑惡現(xiàn)象,加強(qiáng)矛盾糾紛排查,積極預(yù)防各類案件發(fā)生,保持單位良好秩序。

  Ⅱ.實(shí)習(xí)心得:

  短短的五天實(shí)習(xí)生涯是我學(xué)到了許多課本以外的東西,我也思考了很多問(wèn)題。從我在交通局里接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多一點(diǎn)社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到一點(diǎn)提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)自己在校園里,認(rèn)為簡(jiǎn)單的專業(yè)課,其實(shí)與現(xiàn)實(shí)還有很多的不同,為了更好的能深化知識(shí)為技能,我們需要努力的還有很多很多!在方方面面都需要學(xué)!

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