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建筑監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-03-24 17:42:20 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)建筑監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

  在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,下面是小編幫大家整理的建筑監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)建筑監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

建筑監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  20xx年12月至20xx年2月,我在**市**監(jiān)理有限公司的一個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目部實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的職務(wù)是土建專業(yè)監(jiān)理員。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),是我第一次真正接觸監(jiān)理工作。在工作的時(shí)間里,我在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,對(duì)“****花園商場(chǎng)”進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí)。

  1.工程概況:

  該工程的建設(shè)單位是******房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,監(jiān)理單位是**市**監(jiān)理有限公司,設(shè)計(jì)單位是**省***設(shè)計(jì)院,施工單位是**市第一建筑有限公司。本工程為*****商場(chǎng),位于學(xué)苑路東側(cè)****花園小區(qū)外,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),主體建筑為地上五層地下一層,地下室層高為4.2m,一層層高為4.8m,標(biāo)準(zhǔn)層層高為4.6m,五層層高為4.65m,主體建筑總高23.65m,室內(nèi)外高差0.45m,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限50年,抗震設(shè)防烈度為七度,總建筑面積19923.98m.

  我所在的項(xiàng)目部,有1個(gè)總監(jiān)理工程師,1個(gè)土建專業(yè)監(jiān)理工程師,1個(gè)電氣專業(yè)監(jiān)理工程師,1個(gè)水暖專業(yè)監(jiān)理工程師。土建監(jiān)理員要負(fù)責(zé)文案工作,打印通知等。

  2.主要內(nèi)容

  在實(shí)習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識(shí),并作了許多實(shí)習(xí)記錄,對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對(duì)基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

  以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容:

  (1).鋼材工程

  在實(shí)習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼材了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼材布置當(dāng)然是最為重要的了,因此檢驗(yàn)鋼材是特別重要的工作;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗(yàn)梁,板等的鋼材。如受力鋼材,架立鋼材,構(gòu)造鋼材,箍筋,負(fù)彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼材的作用。對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí)。在檢驗(yàn)鋼材時(shí),一般情況下,主要控制主筋,包括數(shù)量,規(guī)格,位置等,而對(duì)于板的鋼材,主要是檢驗(yàn)分布筋的數(shù)量,用皮尺連續(xù)量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼材的錨固長(zhǎng)度,搭接長(zhǎng)度,焊接長(zhǎng)度等,也要嚴(yán)格控制好。

  鋼材綁扎的相關(guān)規(guī)定:

 、.綁扎接頭的`鋼材面積在受壓區(qū)不得超過50%,在受拉區(qū)不得超過25%;

 、.同一縱向受力鋼材不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭,接頭末端至鋼材起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼材直徑的10倍,也不宜位于構(gòu)件最大彎矩處;

  ③.設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí):在受拉區(qū)域Ⅰ級(jí)鋼材綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤,Ⅱ、Ⅲ級(jí)鋼材可不做彎鉤;在受壓區(qū)域內(nèi),Ⅰ級(jí)鋼材亦可不做彎鉤;

  ④.直徑等于和小于12mm的受壓Ⅰ級(jí)鋼材末端,以及軸心受壓構(gòu)件中,任意直徑的受壓鋼材末端可不做彎鉤,但搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼材直徑的35倍;

  ⑤.鋼材搭接處,應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢;

  ⑥.綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的最小搭接長(zhǎng)度;

 、.鋼材在砼中的保護(hù)層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼材與模板之間進(jìn)行控制,墊塊應(yīng)布置成梅花形,其相互間距不大于1m,上下雙層鋼材之間的尺寸可用綁扎短鋼材來控制;

 、.應(yīng)特別注意板上部負(fù)筋,一要保證其綁扎位置準(zhǔn)確,二要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、陽(yáng)臺(tái)等懸臂板,防止其拆模后斷裂跨塌;

 、.板、次梁與主梁交叉處,板的鋼材在上,次梁鋼材居中,主梁鋼材在下;當(dāng)有圈梁、墊梁時(shí),主梁鋼材在上;

  ⑩.梁板鋼材綁扎時(shí),應(yīng)防止水電管線將鋼材抬起或壓下。

 、.鋼材工程驗(yàn)收:鋼材工程屬隱蔽工程,在澆筑砼前應(yīng)組織對(duì)鋼材和預(yù)埋件進(jìn)行驗(yàn)收,并做好隱蔽工程記錄,相關(guān)各方簽字確認(rèn),以備查證。

  3.心得體會(huì)

  通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的,事無巨細(xì),只要是屬于職責(zé)范圍的,都要認(rèn)真去對(duì)待,并且要直接對(duì)甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時(shí)間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時(shí)候,旁站是一個(gè)非常重要的工作,這個(gè)時(shí)候,我和師傅都堅(jiān)持旁站工作。同時(shí)通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動(dòng)。他們高超的專業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動(dòng)。由于施工方的水平有限,也難免會(huì)出現(xiàn)各種大小問題,師傅就會(huì)找項(xiàng)目經(jīng)理或施工員談話,要求認(rèn)真對(duì)待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識(shí)。

  這真是一個(gè)學(xué)習(xí)型組織。甲方代表,項(xiàng)目經(jīng)理,監(jiān)理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來我們辦公室玩,和我們交流經(jīng)驗(yàn),無論是專業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時(shí)大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術(shù)方面的問題,避免個(gè)人識(shí)圖產(chǎn)生歧義,使得管理更高效,尺度更加統(tǒng)一。我有時(shí)間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內(nèi)容。

  在實(shí)習(xí)期間,我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個(gè)人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監(jiān)理常識(shí),讓我很快進(jìn)入了角色。我剛到工地的時(shí)候,師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集,等到驗(yàn)收鋼材時(shí),師傅又在現(xiàn)場(chǎng)給我講解,經(jīng)過幾天的陪同,我已經(jīng)能夠獨(dú)立的檢驗(yàn)梁,板的鋼材了,并且把每個(gè)地方的作用都了解了。在以后的檢驗(yàn)鋼材工作中,師傅把任務(wù)都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機(jī)會(huì),我也非常珍惜這樣的機(jī)會(huì)。

  通過這次實(shí)習(xí),我還學(xué)會(huì)了如何去尊重工人。我的師傅是個(gè)年輕但經(jīng)驗(yàn)比較豐富的土建監(jiān)理員,他一直告誡我,當(dāng)工人們的勞動(dòng)成果出現(xiàn)偏差時(shí),我們并不是直接去指責(zé),而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動(dòng)積極性,對(duì)于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有幫助。但是對(duì)于承包商惡意偷工減料,不顧質(zhì)量的行為,就不能包庇,應(yīng)及時(shí)要求整改,并向業(yè)主反映。監(jiān)理工作因?qū)ο蟛煌,方法不同,就為一點(diǎn),更好的促進(jìn)工程質(zhì)量的控制。其實(shí)很多質(zhì)量問題,都應(yīng)該在監(jiān)理發(fā)現(xiàn)之前,由施工方的施工員率先發(fā)現(xiàn)的,但是正如我前面所說的,施工方素質(zhì)比較差,部分分部分項(xiàng)工程都是外包的,施工企業(yè)質(zhì)量自檢過程形同虛設(shè),這就加重了我們監(jiān)理部門的負(fù)擔(dān)。還有部分項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)缺乏專業(yè)素養(yǎng),能力有限,或者責(zé)任心不強(qiáng),溝通有障礙,這些困難對(duì)于監(jiān)理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應(yīng)為我們是屬于服務(wù)業(yè)。

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短,但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識(shí),還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識(shí),并且經(jīng)常深入工地,在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí),理論與實(shí)踐相結(jié)合,在短短幾天內(nèi),個(gè)人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可,總監(jiān)也對(duì)我的工作給與了比較高的評(píng)價(jià)。我在工作中,學(xué)會(huì)了融入團(tuán)隊(duì)中來,依靠團(tuán)隊(duì)的力量,解決困難的問題。熱情對(duì)待工作,對(duì)待周圍的人。

  在實(shí)習(xí)的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,都要謙遜對(duì)待,其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。同時(shí)我在監(jiān)理工作實(shí)踐中,對(duì)監(jiān)理的作用,監(jiān)理的地位,監(jiān)理的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行了思考,每天堅(jiān)持寫實(shí)習(xí)日記,記錄了很多資料,表達(dá)了自己對(duì)于這些新鮮經(jīng)歷的感想,這些日記也作為了本實(shí)習(xí)報(bào)告的一個(gè)部分,側(cè)面表達(dá)我對(duì)實(shí)習(xí)工作端正態(tài)度和對(duì)實(shí)習(xí)工作更深層面的思考。

  總監(jiān)總是對(duì)我說,我們項(xiàng)目部人少,希望大家不要固守自己的專業(yè),毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現(xiàn)在年輕,多學(xué)點(diǎn),多做點(diǎn),成為一個(gè)全面一點(diǎn)的人才,更適合小企業(yè)的發(fā)展。專業(yè)水電監(jiān)理員也要學(xué)點(diǎn)土建監(jiān)理知識(shí),而土建的也要學(xué)點(diǎn)水電的知識(shí)。我覺得總監(jiān)的話是正確的,現(xiàn)在還年輕,誰知道自己以后真的從事什么呢,在精通自己專業(yè)的同時(shí),要有寬廣的視野,這是個(gè)人職業(yè)生涯提升的一個(gè)關(guān)鍵。因此我在實(shí)習(xí)期間也向師傅學(xué)習(xí)了許多有關(guān)水電的知識(shí)。

  在工地上的這段時(shí)間里,我的性格也發(fā)生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認(rèn)識(shí)的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經(jīng)常在休息的時(shí)候隨便和大家聊聊天,感覺他們?cè)诠さ厣嫌兄f不完的趣事,而且工地上無論監(jiān)理還是民工,其實(shí)都挺好相處的,而且感覺大家雖然苦,但是心態(tài)都很好。從他們身上,我學(xué)到了很多知識(shí)。

建筑監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  這是我第一次踏入工地體驗(yàn)生產(chǎn)活動(dòng),也是踏入社會(huì)進(jìn)行實(shí)踐的過程,也就是理論與實(shí)踐的結(jié)合,特別是對(duì)與建筑這種實(shí)踐性能非常強(qiáng)的一門學(xué)科更要強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。而且教材的更新速度肯定比不上技術(shù)的發(fā)展,尤其是這門學(xué)科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術(shù)方面也有很大的不同,在這次實(shí)習(xí)中能使我們所掌握的理論知識(shí)得以升華,把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn),為我所用。

  所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機(jī)會(huì)。在實(shí)習(xí)中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù),為我們以后參加工作打好基礎(chǔ),這就是這次實(shí)習(xí)的目的所在。 我在東方明珠花園開始了我的實(shí)習(xí)生活。雖然時(shí)間不是很長(zhǎng),但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性,因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)專業(yè)的一個(gè)窗口,同時(shí)又是擇業(yè),社會(huì)交往乃至認(rèn)識(shí)社會(huì)的第一次機(jī)會(huì),所以我決定,在這次實(shí)習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請(qǐng)教,讓自己通過這次實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會(huì)的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和親身參加的具體工作:

  澆筑墊層,安裝承臺(tái)、地基梁模板,安裝承臺(tái)、地梁鋼筋(包括插柱筋),澆筑承臺(tái)砼,回填基礎(chǔ),焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆筑柱砼,安裝梁板筋,澆筑梁板砼。整個(gè)施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時(shí)間的倉(cāng)促,整個(gè)實(shí)習(xí)過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。

  以下將分別總結(jié)我在實(shí)習(xí)過程中所學(xué)習(xí)的知識(shí)以及我參加的工程:

  一.基礎(chǔ)工程:

  由于基礎(chǔ)是最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。

  由于實(shí)習(xí)期間沒能接觸到。所以以下只做簡(jiǎn)單的介紹。由于土質(zhì)較為差,淤泥質(zhì)土較厚,造成打樁的過程中出現(xiàn)了大面積的'斷樁,很多幢號(hào)都因?yàn)閿鄻抖鴩?yán)重影響了工程進(jìn)度。在這次實(shí)習(xí)的過程中學(xué)習(xí)了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

  首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實(shí)驗(yàn)后,做動(dòng)測(cè)實(shí)驗(yàn),動(dòng)測(cè)報(bào)告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動(dòng)測(cè)報(bào)告顯示樁斷在4m左右,然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護(hù)至關(guān)重要。圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般有二種,一種為-0.0m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),再往下一般用鋼護(hù)筒作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個(gè)澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。 在澆筑樁的過程中,將鋼護(hù)筒拔出要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù),大約澆筑2~3掛籃的砼時(shí),就應(yīng)將鐵護(hù)筒取出。

  斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺(tái)墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標(biāo)號(hào)的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因?yàn)檫@樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺(tái)和樁更好的連接在一起。承臺(tái)的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺(tái)模板的加固體系間距應(yīng)比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺(tái)和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應(yīng)做好檢查驗(yàn)收工作。

  二.鋼筋工程:

  鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級(jí)鋼筋。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼筋。

  因?yàn)榛炷翝仓螅摻畹馁|(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程結(jié)構(gòu)施工圖 繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單 材料購(gòu)入、檢查及保管 鋼筋加工 鋼筋連接與安裝 隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋的安裝對(duì)工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號(hào),數(shù)量,位置要求很高,一般應(yīng)和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

  以下我簡(jiǎn)單介紹下三種連接方式: 1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(zhǎng)度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50204-20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號(hào)火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長(zhǎng)度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當(dāng)鋼筋的直徑過大時(shí)則不能采用綁扎連接,因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生偏心作用的不良效果。 2、焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對(duì)焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對(duì)焊。 3、機(jī)械連接:鋼筋機(jī)械連接是通過機(jī)械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機(jī)械連接質(zhì)量上會(huì)優(yōu)于焊接,但是在造價(jià)上處于劣勢(shì),成本較高。 模板工程: 建筑工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告范文建筑工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告范文 混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

建筑監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  20xx年12月1日, 我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部, 開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。

  武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長(zhǎng)131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽(yáng)邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對(duì)于完善國(guó)家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國(guó)道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

  到高監(jiān)辦的.初期,簡(jiǎn)直就是一頭霧水,對(duì)于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧,F(xiàn)今社會(huì),競(jìng)爭(zhēng)激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對(duì)著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢(shì)中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們?cè)谡阶呷缟鐣?huì)之前必修的一門學(xué)科。

  正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長(zhǎng)度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號(hào)橋,楊柳二號(hào)橋,楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對(duì)該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對(duì)自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。

  一個(gè)星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳,就是為了對(duì)監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記,以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對(duì)監(jiān)理工作的檢查,同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi),因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限,工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,最初對(duì)臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項(xiàng)的劃分,也不懂臺(tái)帳要求格式,無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的,因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請(qǐng)教,才了解清楚,在分部分項(xiàng)劃分中,分為分部工程,分項(xiàng)工程,子分項(xiàng)工程,這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料,將各劃分的分部工程,分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目,用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格,方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。

  接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標(biāo)段內(nèi)頁(yè)資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對(duì)滯后,與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因?yàn)槊鎸?duì)堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

  1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評(píng)定或水準(zhǔn)測(cè)量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。

  2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料料,規(guī)范填寫,這樣不利于計(jì)量。

  3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。

  4. 資料記錄缺乏真實(shí)性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意

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