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汽車畢業(yè)實習報告

時間:2022-04-05 18:06:29 實習報告 我要投稿

精選汽車畢業(yè)實習報告三篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的適用范圍越來越廣泛,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編收集整理的汽車畢業(yè)實習報告3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

精選汽車畢業(yè)實習報告三篇

汽車畢業(yè)實習報告 篇1

  我是在20xx年9月15日至10月17日,到龍井市大田汽車修配中心進行實習的。先后在機修車間、鈑金車間、二級維護車間、噴漆車間進行學習。

  一、實習目的

  通過實習加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。切身了解龍井汽車服務市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎,通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎。

  維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整過程中充分調動人的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習單位及崗位介紹

  龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業(yè),占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調度室等十多個車間(室),現(xiàn)有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業(yè),20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應急救援企業(yè)。

  20xx年被省、州運輸行業(yè)批準為AAA級企業(yè),20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè),20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位,政府部門指定維修企業(yè),龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè),龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護資格許可》,實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務體系。我先后在其中的四個車間進行學習。

  三、實習內容

  (一)、機修

  機修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進行實習。發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程,在進氣行程中,進氣門開啟,排氣門關閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮,使其容積變小、溫度升高。

  在進氣終了時便進入壓縮行程,在此過程中,進、排氣門均關閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進、排氣門均關閉,混合氣迅速燃燒,使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉運動,產(chǎn)生轉矩而作功,當作功終了時,排氣門打開,進氣門關閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

  1、在實習中遇到的第一個問題:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標。

  原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。

  解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉,更重要的是減少尾氣中有害物質對環(huán)境的污染。

  2、在實習中遇到的第二個問題:發(fā)動機點不著火。

  原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

  解決方法:每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水,此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復后,可延緩電瓶的'報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

  (二)鈑金

  鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細、認真。我主要學習了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關閉后車窗玻璃四周的密封性。

  在修復有密封凸緣的車門時,應注意修復受損的密封凸緣,準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門后要進行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

  (三)、噴漆烤漆房

  噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學習了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風口被排出房外,這樣不斷地循環(huán)轉換,使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質量。

  烤漆時,將風門調至烤漆位置,熱風循環(huán),烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度55-60度,風機將外部新鮮空氣進行初過濾后,與熱能轉換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風經(jīng)過風門的內循環(huán)作用,除吸進少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時,燃燒器自動停止;當溫度下降到設置溫度時,風機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時,烤漆房自動關機烤漆結束。

  (四)二級維護管理

  汽車作為機械產(chǎn)品,隨著運行里程及車輛完成任務的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟性和動力性會不斷變差。因此,強制維護、定期檢測是我國道路運輸車輛應用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質量。然而,在推行車輛二級維護的實際工作過程中,仍然存在許多問題:一是部分營運車主特別是個體車主為了節(jié)省時間,節(jié)約費用,干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》,不去做任何維護;二是少數(shù)承擔二級維護任務的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項,甚至只收費不維護,倒賣《機動車竣工出廠合格證》,運輸車輛二級維護制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護制度的進一步落實。

  大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起,就在機動二級維護工作中認真貫徹執(zhí)行國家有關法律,法規(guī),技術標準,從組織機構,儀器設備,維修工作,人員素質,環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設,努力提高工程質量檢測業(yè)務水平,以確保二級維護工作的落到實處。

  實行維修服務“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質、公開維修質量保證期、公開維修工時定額和收費標準、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術負責人和維修技術人員的基本情況,使用“四單一證”(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結算清單、竣工出廠合格證),建立機動車維修檔案。運輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進行車輛二級維護只收錢不維護現(xiàn)象。確保二級維護的質量,保證道路運輸安全。

  四、實習總結與體會

  在整個實習過程中,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實習,這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車畢業(yè)實習報告 篇2

  一、實習性質與目的

  畢業(yè)實習是高等學校教學計劃中的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是對汽車檢測專業(yè)學生的知識、能力、人格等的綜合歷練和檢驗。也是實現(xiàn)工學結合教育的重要內容之一。

  汽車檢測專業(yè)畢業(yè)實習的主要目的在于使學生將課堂上所學的理論知識和在校實訓中掌握的生產(chǎn)技能用到實際的工作中去,使學生加深對所學專業(yè)課程的理解,擴大汽車檢測與維修專業(yè)的知識面,增強綜合運用汽車檢測與維修專業(yè)知識的能力,培養(yǎng)和提高學生發(fā)現(xiàn)問題的調研能力、分析能力和解決實際問題的能力。同時,通過畢業(yè)實習使學生接觸社會,了解社會,增強責任感和使命感。學會與人溝通合作,學會做人做事,培養(yǎng)健全的人格,培養(yǎng)獨立工作能力,以適應社會發(fā)展的需要,為學生即將走上工作崗位打下良好、堅實的基礎。

  二、實習的主要內容

  1、了解或掌握汽車各級維護的內容及標準。

  2、學會正確使用維修工具、設備及診斷檢測儀器、設備。

  3、熟習汽車檢測和維修流程,掌握汽車故障的診斷思路和步驟,打造自己的專業(yè)能力。

  4、培養(yǎng)與人際交往的能力和團隊協(xié)作能力,樹立良好的職業(yè)道德,打造自己的方法能力和社會能力。

  5、進行職業(yè)調查研究,完善或審視自己的職業(yè)規(guī)劃。

  三、實習的具體要求

  1.通過實習,應充分認識到未來實際工作對汽車檢測與維修專業(yè)知識的要求,找準差距,確定需要補充和完善的學習內容。

  2.在實習過程中應注重鍛煉運用所學的汽車檢測與維修專業(yè)知識解決實際問題的能力。要學生在解決實際問題時,著重對所學的專業(yè)知識加以融會貫通,鍛煉和提高自身的綜合技能。

  3.在實習過程中還應注重提高自身協(xié)調、溝通的能力、團隊合作的能力和組織管理能力等,以盡快適應未來實際工作的要求。

  四、實習方式和安排

  1.實習時間

  第5學期至第6學期,包括寒假(春節(jié)隨實習單位休息)總計不少于20周。

  2.實習方式

  集中實習和分散實習相結合。集中實習由就業(yè)辦公室聯(lián)系實習單位,安排實習計劃。分散實習由學生根據(jù)實際情況由學院開具介紹信,自行聯(lián)系實習單位。學生應根據(jù)所學專業(yè)和畢業(yè)論文的選題方向,合理選擇實習方式和實習單位。

  3.實習安排

  畢業(yè)實習分三個階段進行:

 。1)準備階段:進行實習動員,提高師生對畢業(yè)實習的認識,做好必要的準備。

 。2)實習階段:按照實習要求,參與汽車維修單位的有關業(yè)務工作,進行汽車檢測與維修方面的學習。時間為20周。

  (3)總結階段:完成實習鑒定,總結實習中的經(jīng)驗和問題。

  五、實習的質量標準

  考核成績參照實習單位鑒定以及學生個人的實習記錄、實習報告,實習表現(xiàn)等進行綜合評定,分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個等級。成績及格及以上者可獲得相應的畢業(yè)實習學分。畢業(yè)實習優(yōu)秀的比例控制在畢業(yè)生總數(shù)的20%以內。

 。1)優(yōu)秀

  實習態(tài)度端正,遵守實習紀律,能很好地完成實習任務,達到實習大綱中規(guī)定的全部要求,實習報告能對實習內容進行全面、系統(tǒng)地總結,并能運用學過的`汽車檢測與維修知識和技能解決工作中的實際問題,成績優(yōu)異。

  (2)良好

  實習態(tài)度端正,遵守實習紀律,能較好地完成實習任務,達到實習大綱中規(guī)定的全部要求,實習報告能對實習內容進行比較全面、系統(tǒng)地總結,并能運用學過的汽車檢測與維修技能到實踐中。成績良好。

  (3)中等

  實習態(tài)度基本端正,能較好地遵守實習紀律,達到實習大綱中規(guī)定的主要要求,實習報告能對實習內容進行比較全面的總結。

 。4)及格

  實習態(tài)度基本端正,能較好地遵守實習紀律,完成了實習的基本任務,達到實習大綱中規(guī)定的基本要求,能完成實習報告,內容基本正確,但不夠完整、系統(tǒng)。

  (5)不及格 凡具備下列條件之一者,均為不及格:

  *未達到實習大綱規(guī)定的基本要求,實習報告不認真,或內容有明顯錯誤;

  *未參加實習的時間超過全部時間三分之一者;

  *實習中有違紀行為,造成惡劣影響者。

  六、考核內容和方式

  實習成績是對學生的實習過程給予正確考核評價的結果。因此,考核必須堅持標準,既要考核學生完成專業(yè)學習實踐的情況,又要考核其在實習中的政治思想表現(xiàn)、學習態(tài)度和組織紀律性。考核采取評閱單位鑒定、學生實習記錄和實習報告,并參考平時實際表現(xiàn)和能力等方面進行綜合評定的辦法。

  1.實習結束時,實習學生要主動征求實習單位意見,由實習單位出具實習鑒定材料,畢業(yè)實習鑒定材料應有實習單位指導教師的鑒定和簽字、實習單位負責人的鑒定和簽字以及學校指定的校內帶隊指導教師的的鑒定和簽字,兩方面的鑒定應包含實習生的思想表現(xiàn)、工作態(tài)度、實習內容和實習任務完成情況、職業(yè)能力及團隊合作精神及表現(xiàn)效果等方面的情況。

  2.學生要認真做好實習記錄,要根據(jù)實習的具體情況撰寫自我鑒定和實習報告。實習結束后,將實習記錄、單位鑒定表以及實習報告一同上交。

汽車畢業(yè)實習報告 篇3

  一、實習目的與要求。

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  1、鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。

  2、學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項;

  3、學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法;

  4、了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。

  5、鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。

  (二)實習要求:

  1、學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用

  2、學會汽車的總體拆裝、調整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝

  3、學會汽車的主要零部件的檢查測量

  4、掌握汽車的基本構造與基本工作原理

  5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結構與工作原理

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  普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。

  二、實習內容。

  掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調整方面的操作。

  (一)變速器的拆裝。

  先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結關系。了解變速器操縱機構的結構特點,觀察各擋位齒輪的.傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。

 。ǘ╇x合器的拆卸。

  在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。仔細觀察各零部件的結構特點,熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。

  (三)發(fā)動機的拆裝。

  在老師的安排下,我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機,先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內部零件沒有進行拆裝,不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器,這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。

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