有關(guān)金工實(shí)習(xí)報(bào)告合集八篇
隨著個人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
為期兩周的金工實(shí)習(xí)在我們的依依不舍中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我一生的難得經(jīng)歷。我想在將來的歲月里恐怕很少有這樣的機(jī)會了。在短短的時間內(nèi)那么豐富地體驗(yàn)到當(dāng)今普遍所應(yīng)用的工藝方法，我感到倍加珍惜與幸運(yùn)。
回憶追溯到兩周之前，當(dāng)時我就對這次訓(xùn)練滿是期待的，一方面為能接觸各種工業(yè)操作興趣濃濃，一方面對參加實(shí)踐操作充滿信心。
安全教育
在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！第一周第一天，我們就聆聽了安全教育。這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗敲磸�(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。
車工
之后，我們被分組進(jìn)行不同的實(shí)習(xí)工程，于是動手實(shí)際操作終于拉開了序幕。來到了實(shí)習(xí)中心，看著一臺臺龐大的機(jī)器，我一臉茫然，心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之，幾份忐忑，幾份期待。首先，我們組的第一個工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可空車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們自己車一個階梯狀的圓柱，并要熟練掌握操作順序：先是將一端面車平，再將車刀調(diào)整到與圓柱面相切的位置，試車，調(diào)零，計(jì)算好每次車入的深度，開車，待走刀前進(jìn)到將近終點(diǎn)時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。我一開始操作不是很熟練，不過一會兒，我就可以非常如意地操作車床了，我們對做出的工件也是比較滿意的。由于是第一天實(shí)習(xí)，也因?yàn)槁牥踩逃詴r間不是很夠，但是在我們的熱情的驅(qū)動下，我們還是比較順利的完成的訓(xùn)練。
銑工
第二天，銑工。師將我們分成每組兩人。工程內(nèi)容是在銑床上把一個圓柱體的鋼材磨成一個棱柱體。學(xué)習(xí)這項(xiàng)工程，先要了解銑床的組成、運(yùn)動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途，并且我們還要熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進(jìn)行簡單分度進(jìn)行的加工。最重要的是在銑床上要正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削，操作過程中的安全是第一位的。在我們用接近一個小時的時間，對照著平面圖把銑床一個一個按鈕了解清楚
之后，我們就開始進(jìn)行加工了。雖然過程很簡單，但需要我們準(zhǔn)確地測量和耐心的等待。終于，在我們孜孜不倦的努力下，我們完成了金工實(shí)習(xí)的第一個作品，一個四棱柱，我們組做的將其公差降到了很小，使老師非常滿意，對于初學(xué)者而言，是莫大的鼓舞，我們也為自己“優(yōu)秀的作品”倍感自豪。
鉗工
第三天，鉗工。鉗工，可以說，是在純手工的勞動下完成的。內(nèi)容很簡單，鋼材，鋸子，銼刀，磨出一個六邊形的螺母。后來，一個上午加半個下午，我們大伙還是成功地完成了指定的任務(wù)，看著一個簡單得六角形成品，我們多少為自己的付出感到驕傲。
激光加工
第四天，激光加工。激光加工是利用光的能量經(jīng)過透鏡聚焦后在焦點(diǎn)上達(dá)到很高的能量密度，靠光熱效應(yīng)來加工的。 激光加工不需要工具、加工速度快、表面變形小，可加工各種材料。一開始，老師讓我們用photoshop設(shè)計(jì)自己喜歡的圖案，然后將自己的圖案通過激光加工做一張名片。畢竟是自己的小作品，大家饒有興趣地將自己的想法體現(xiàn)在自己的設(shè)計(jì)中，我呢，是找了一張自己的照片，經(jīng)過ps的加工，最后，在一張?zhí)刂频牟牧仙�，我�?shí)現(xiàn)了自己的小名片，也把它作為金工實(shí)習(xí)激光加工這一環(huán)節(jié)的紀(jì)念品帶回去。
數(shù)控車
第五天，數(shù)控車。在一個巨大設(shè)備面前，我們甚是好奇，看數(shù)控車上的標(biāo)貼，初步知道那是用程序運(yùn)行車刀實(shí)現(xiàn)自動化的加工�？吹竭@，大家更加充滿自信，因?yàn)�，對于大部分工科生來說，這些是最好操作的環(huán)節(jié)。經(jīng)過老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動手操作，不但使我了解到了數(shù)控加工設(shè)備的基礎(chǔ)知識，還提高了自己的操作技能和動手能力，加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力。在沒有接觸數(shù)控加工設(shè)備之前，總感覺數(shù)控加工設(shè)備十分復(fù)雜，不是我所能掌握的，但經(jīng)過本次的實(shí)習(xí)，我體會到了“世上無難事只怕有心人”的真諦。
表面處理
第六天，表面處理�？梢哉f，這次的實(shí)習(xí)內(nèi)容是我印象最深刻也是付出最多的一次。開始，老師細(xì)心為我們講解了表面處理的主要內(nèi)容和實(shí)際中操作中應(yīng)該注意的問題，涉及到化學(xué)反應(yīng)，繪畫，更要注意步驟和各個環(huán)節(jié)的時間。聽老師講了一大堆，很多人都不甚理解，我也是一頭霧水�？墒�，往往實(shí)踐才是最有說服力，也最能加深理解。老師帶我們走了整個過程就讓我們每個人完成自己的任務(wù)。首先，將鋁片上色，之后上蠟，最后反應(yīng)......當(dāng)然其中還有很多步驟需要用到一些化學(xué)方法。為了完成自己的圖案，我很是認(rèn)真的畫了一匹駿馬，寫上“馬到成功”四個字，并在鋁片上一筆一筆描出來，在工藝流程上也確保各個步驟做到位。還好，上天是眷顧有恒心的人，我優(yōu)秀地完成了金工實(shí)習(xí)的第二個“藝術(shù)品”，雖然是最后一批離開實(shí)習(xí)室的人，但在自己感興趣的事情上能做出較好的成績，還是一件值得慶幸的事。
熱處理
第七天，熱處理。熱處理，顧名思義，工程中涉及到高溫處理。我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容是對鋼材進(jìn)行熱處理，從而了解熱處理對鋼材的影響，主要研究它們的硬度變化。主要步驟為：淬火和回火。我們兩個人一組，首先將鋼材用磨砂機(jī)打磨并用布氏硬度計(jì)測硬度，之后相繼進(jìn)行高溫淬火，水冷后，打磨，再洛氏硬度計(jì)測硬度，接著低溫回火，空冷后再打磨用布氏硬度計(jì)測硬度，從而總體了解熱處理的作用。之后，我們用金相顯微進(jìn)行金屬材料表面的觀察與描案。雖然熱處理看
似很多環(huán)節(jié)，要花掉很多的時間，可是，由于大部分的時間工件是處于火爐中，因此實(shí)際中并不長，老師也因此有更多的時間為我們講解每個工序應(yīng)該注意的問題。
鍛壓
第八天，鍛壓。鍛造是機(jī)械零件壓力加工的一種主要形式。在冶金工業(yè)中ǔ了在機(jī)修部門生產(chǎn)零件以外饕用于塑性較差的合金鋼鋼錠的開坯和生產(chǎn)方鋼、圓鋼、扁鋼。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷ㄓ嘔微觀組織結(jié)構(gòu)，同時由于保存了完整的金屬流線ǘ圖的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件ǔ形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。
這次工程中，由于時間有限，我們主要任務(wù)是將一個六棱柱通過煅燒后用空氣錘打成一個四棱柱。雖然很簡單，但我和拍檔在第一個環(huán)節(jié)沒有做到位，導(dǎo)致后面的環(huán)節(jié)也不太理想，最后完成的作品也是不堪入目。這讓我懂得，在簡單的問題面前，我也需要耐心和認(rèn)真。
數(shù)控銑
第九天，數(shù)控銑。這項(xiàng)工程與數(shù)控車類似，也與銑工相似，我覺得，是他們的結(jié)合，而且更加先進(jìn)，更加精密，實(shí)現(xiàn)自動化的同時，也減少了操作中的重復(fù)性。開始，是在電腦中應(yīng)用相應(yīng)軟件進(jìn)行模型的設(shè)計(jì)，并能實(shí)現(xiàn)仿真，之后生成代碼文件，該文件可以直接加載到相應(yīng)銑床中，由機(jī)器運(yùn)行程序?qū)崿F(xiàn)自動化加工。由于設(shè)備有限，我們被分為九個人一組，分別在各自機(jī)器上操作，加工一個簡單得模型出來，過程還是蠻有意思的，做出來的模型也很精致，很多同學(xué)也對機(jī)器上的各種操作討論起來。
工業(yè)控制
第十天，工業(yè)控制。今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天，剛好是工業(yè)控制，這是工業(yè)中實(shí)現(xiàn)自動化的一個重要環(huán)節(jié)。通過這次工種的學(xué)習(xí)，不僅了解了氣缸和電缸，還懂得了齒輪、傳送帶以及光電傳感器的配合實(shí)現(xiàn)運(yùn)送貨物時傳送帶自動化的過程，對十天的金工實(shí)習(xí)而言有一種耳目一新的感覺。后來下午，我們?nèi)w也參加了考試，從而結(jié)束了我們近兩周的實(shí)習(xí)。
再見，永遠(yuǎn)的金工實(shí)習(xí)
“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能�！边@句古人的話 用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工，銑工，鑄工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人刻骨銘心的金工實(shí)習(xí)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切！雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些 工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對 我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財(cái)富。
實(shí)習(xí)期間，老師們的敬業(yè)無私嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木褡屛覀兙磁宀灰�。老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，手把手地去幫助同學(xué)，直到同學(xué)真正清楚、會做。我真心地感激他們。一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅
力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！
華工金工實(shí)習(xí)報(bào)告篇三：
轉(zhuǎn)眼間，兩周的金工實(shí)習(xí)告一段落了，回想起來，對于喜愛實(shí)踐操作的我來說，這兩周過得無比的充實(shí)，不僅豐富了知識，開拓了視野，還增強(qiáng)自己的動手能力，感受到了課堂外不一樣的學(xué)習(xí)滋味。所以，為了紀(jì)念這來之不易的兩周，我寫下這篇實(shí)習(xí)報(bào)告以便以后回味。實(shí)習(xí)第一天，大清早的我們就到了教室，開始我們的第一課，也是最重要的一課--工業(yè)安全。課上，老師給我們放了錄像，并細(xì)致講解了各工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，我們受到了很好的啟發(fā)。給我印象深刻的還是老師放的那幾段工業(yè)安全事故的視頻，講述了幾件具體事故事例后，對實(shí)習(xí)又突然充滿了一種畏懼感，那些因?yàn)椴僮鞯?失誤和細(xì)節(jié)上的馬虎而導(dǎo)致的悲劇，讓我們深深體會到安全操作的重要性。不過，令人欣慰的是，在接下來的兩周實(shí)習(xí)里，我們并沒有收到壞消息，我想是這堂課起到了很大的作用。
接著，我們便開始了數(shù)控銑的學(xué)習(xí)，走入培訓(xùn)大樓，親眼目睹了那些以往只能在工廠車間才能看到的設(shè)備儀器，想到接下來就可以自己操作了，既新鮮又興奮。這堂課，老師主要教會了我們?nèi)绾问褂肕astercam軟件對模型進(jìn)行數(shù)控銑削加工編程，可能是時間短的原因，老師講了些基礎(chǔ)操作，然后又親自示范了一次后，便讓我們自己照著視頻設(shè)計(jì)銑削過程的刀具軌跡，因?yàn)槭钦蘸J畫瓢，這顯得特別簡單，很快就順利完成了，為了熟練過程，我又不看視頻，靠著回憶與自己揣摩做了一次，也成功了。然后，老師帶領(lǐng)我們到了數(shù)控銑床面前進(jìn)行實(shí)際操作，這也是我第一次面對數(shù)控系統(tǒng)，看著老師把剛剛編寫好的程序?qū)懭胂到y(tǒng)，執(zhí)行，然后銑床便自動開始操作的過程，發(fā)現(xiàn)有了
這套系統(tǒng)，不僅使操作簡化，而且得到的產(chǎn)品質(zhì)量也是高水準(zhǔn)的，不禁暗暗佩服。但讓人遺憾的是，由于時間關(guān)系，我們沒能親自操作這臺設(shè)備，只得依依不舍的離開了我們第一天學(xué)習(xí)的地方�？偟膩碚f，第一天的實(shí)習(xí)是令人興奮，緊張的，但同時也給我們留下了很好的印象，對接下來的學(xué)習(xí)有了更濃厚的興趣。
實(shí)習(xí)第二天，我們學(xué)習(xí)了模具鈑金，這是我最失敗
的一個項(xiàng)目，留下了些許遺憾。經(jīng)過一位老教師介紹，模具鈑金，是通過手工，利用各種工具制作一些手工藝品，我們的任務(wù)是做一個簸箕，看似小小一個簸箕，卻要經(jīng)過精確的測量與精準(zhǔn)的加工才能完成，而我對此卻掉以輕心了，再測量過程中，得過且過，為了盡快完成任務(wù)，只是粗略測量邊開始加工，盡管如此，過程中也遇到許多困難，比如剪刀不是很快，所以剪鐵片時不能夠輕易完成，耗費(fèi)大量精力與時間。由于之前的馬虎，在結(jié)合兩個部件時，便出現(xiàn)了偏差，兩個部件尺寸不搭配，所以我的花了一下午做出來的作品成了廢品，這讓我吸取了教訓(xùn)，在實(shí)習(xí)過程中，不能有一絲的懈怠，必須注重每個細(xì)節(jié)，否則，就算其他做得再好，也無法完成任務(wù)。雖然我沒做出成品來，但能親自讓一張鐵片逐漸成形，成為一件手工藝品的這個過程，是值得回味的，那一臺臺虎鉗，一桌子的工具，至今能浮現(xiàn)在腦海中。
第三天實(shí)習(xí)內(nèi)容是汽車，這天的實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是熟悉汽車內(nèi)部的零部件，并且學(xué)習(xí)測量汽車引擎內(nèi)缸徑長是否符合標(biāo)準(zhǔn)。還主要了解了變速箱，差速器，輪邊差速器等汽車部件的構(gòu)造和原理。說實(shí)話，雖然當(dāng)時看了書，老師也有給我們細(xì)致地講解，但是仍然覺得似懂非懂，
看來要清楚地了解汽車知識，還需要花費(fèi)大量的精力與時間才行，不過，這次實(shí)習(xí)也讓我大開眼界了。
實(shí)習(xí)第四天，我們了解了快速成型的有關(guān)知識。給我印象比較深的老師具體介紹了快速成型與其他工種的不同之處與優(yōu)勢，比如，快速成型能加工空心，鏤空的模型，這個若是其他工種來做的話，就會非常困難。接著老師通過操作設(shè)備又給我們具體介紹了快速成型的整個過程，引起了我們濃厚的興趣。
第五天，我們來到了加工中心。上午，我們小組被安排在機(jī)房里，在計(jì)算機(jī)上通過軟件編寫程序，設(shè)計(jì)車刀的路徑，使之刻出一個字來，然后在仿真加工軟件上模擬，檢查是否有錯誤，然后才能夠?qū)⒊绦蜉斎氲綌?shù)控機(jī)床里。為了熟悉過程，我按要求做了3次，并且一次比一次完美，最后得了滿分。下午，我們首先熟悉了機(jī)床的基本操作和安全注意事項(xiàng)。然后在老師的帶領(lǐng)下，在工件上刻出一個圖案或者文字。我看著這個車刀慢慢地轉(zhuǎn)動，然后本來平整光滑的工件表面逐漸出現(xiàn)了一個“象”字，覺得真的既神奇又有成就感。輪到自己操作時，腦子就完全短路了，不知道從何做起，最后在老師和同學(xué)的幫助和提醒下，成功刻出了“象”字，看來要熟練這項(xiàng)技術(shù)也非一朝一夕就能達(dá)到的。
時間過得很快，一周的實(shí)習(xí)時間匆匆就過去了，感覺對實(shí)習(xí)的興趣越發(fā)濃厚了，已經(jīng)迫不及待地等待下一周的到來。
金工實(shí)習(xí)的第二周的第一天我們小組迎來了最具有挑戰(zhàn)性的鉗工。這一天，我們大家都感覺到了鉗工的辛苦，揮灑了不少辛勤的汗
水。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。 聽完老師的講解，我們就開始選擇一段鐵棒，夾好鐵棒，然后開始用銼刀來回枯燥無味的將一端磨平，這活不太好把握，必須把銼刀掌平，否則，便會把平面磨斜，又不得不磨另一邊，我就是沒注意這一點(diǎn)，所以多花了點(diǎn)時間。接著便是用鋸子將量出來的部分劇掉，這可是一個體力活啊，在不停的換手，擦汗后，才使圓形鐵塊得以脫離。然后畫出圓心，描出六邊形的輪廓，就只剩下一道最后的最漫長的最艱巨的工序，那就是將圓形鐵塊銼成六邊形。一把銼刀把鐵塊側(cè)面磨扁到一定深度是很困難的，在我的不懈努力下，終于銼出了一個成型但不大符合標(biāo)準(zhǔn)的六邊體，主要還是時間不夠啊，在我想繼續(xù)努力時，老師叫停了，不過我對這個成果還是很滿意了�？梢哉f，鉗工是我這兩周經(jīng)歷的最累的活，但累并快樂著，十分有成就感。
接下來的一天我們學(xué)習(xí)了數(shù)控車，感覺上跟之前學(xué)的數(shù)控方面的工種有很多類似之處，所以學(xué)習(xí)起來比較輕松。
第八天學(xué)習(xí)了激光加工，這是最有趣的實(shí)習(xí)內(nèi)容。通過老師介紹，我們通過PS軟件設(shè)計(jì)自己喜愛的圖案，我設(shè)計(jì)了一上午，利用各種素材，才得到讓自己滿意的圖案。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，這對于我們來說是一種全新的體驗(yàn)，實(shí)習(xí)前的好奇、恐懼或是自信現(xiàn)在都化成了點(diǎn)點(diǎn)的回味，成為了寶貴的財(cái)富。對于我們這群從來沒有實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生來說，這不僅是一項(xiàng)必修課，更是一個挑戰(zhàn)、一個機(jī)遇。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí)，我覺得受益很多。
第一天上午，我們就在實(shí)習(xí)大樓的報(bào)告廳里經(jīng)受了一場深刻的安全教育，大家都認(rèn)識清了工作中應(yīng)該注意的東西，我們，不是來玩的。沒有晦澀的說教，一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心。每一個細(xì)節(jié)的不注意，都可能造成不可預(yù)知的惡果。這讓我們更好的體會到了遵守實(shí)驗(yàn)室規(guī)則的重要性。
實(shí)習(xí)項(xiàng)目
1、制作手機(jī)架
這是我們的第一項(xiàng)任務(wù)，把一張白鐵皮做成一個手機(jī)架的'確是很有趣的事情，DIY這樣的事是很多人都很感興趣的。雖然我們沒有學(xué)過制圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利，但是相對于后來機(jī)器壓制彎角的輕松，這要讓我們更有一點(diǎn)成就感。雖然這只是一個很粗很粗的半成品，但是這個過程讓我們對金工實(shí)習(xí)馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦。
2、模具拆裝
這個對于平時喜歡拆東西的同學(xué)來說可是再熟悉不過了，弄清楚了其結(jié)構(gòu)，研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了。不過老師還是和我們講了很多有關(guān)的知識，讓我們了解到了模具對于生產(chǎn)的重要性。輪到我拆的時候，感覺，就是這個模具好重呀!!!不過結(jié)構(gòu)倒是很簡單，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導(dǎo)柱放到一起，重心不對就很容易卡住，在這個環(huán)節(jié)我費(fèi)了點(diǎn)工夫。
3、車工
車工聽說是很危險的，由于我們只有半天的時間，所以還是輕松許多。老師耐心仔細(xì)地對我們講解了車床的操作方法，然后給我們布置了一個簡單的任務(wù)：把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免，很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭。由于沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整，有錐形的外突或內(nèi)陷。
4、刨工
在做這項(xiàng)工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發(fā)揮到了極至，真是令人愉快的工作。我們組有4個人，分工明確：一個人拉操縱桿、一個調(diào)整工作臺、一個控制刀具高度、一個負(fù)責(zé)清掃切下來的金屬碎屑，每一項(xiàng)工作都按部就班、有條不紊。這項(xiàng)工作也不難操作，就是很耗時間，不知道真正工廠里的大規(guī)模加工是怎么樣的方法，總覺得這樣生產(chǎn)的話肯定效率太低了。
5、打鐵
打鐵，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的，只見師傅風(fēng)箱一拉，紅紅的火苗就串上來，隨著鐵錘的敲打，火花四濺�，F(xiàn)在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前，老師又和我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)了要注意安全，而且又說了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同學(xué)不小心，被鉗子燙傷了，還好不是很嚴(yán)重。最不好控制的就是氣錘了，大家都是打起了十二分的精神來操作它，不過它的效率比我們可是要強(qiáng)多了。不過我們組的作品可不是很好，只得了個A。
6、熱處理
熱處理是一項(xiàng)要和高溫烘箱親密接觸的工作，不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗(yàn)，我們都還能輕松地應(yīng)付。這里還有兩項(xiàng)比較有趣的工作：火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線、節(jié)花、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語：“火樹銀花”，真的很漂亮。但是判斷含碳量就不是那么簡單了，經(jīng)驗(yàn)還是占了很重要的作用。我們，還不很拿不準(zhǔn)。金相分析讓我想到了高中時的生物實(shí)驗(yàn)，不過這里用到的顯微鏡構(gòu)造有點(diǎn)不同。由于要畫圖，我只好左眼看金相，右眼盯著手中的筆了。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩，因?yàn)樗鶞y得的硬度總是不太穩(wěn)定，所以對自己的熱處理過程產(chǎn)生了懷疑，對于硬度計(jì)的準(zhǔn)確度也不是很放心。
7、塑料成型技術(shù)
這一天上午我們在老師的指導(dǎo)下應(yīng)用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子。下午我們的內(nèi)容是擠出成型，主要是做塑料管，由于我以前見過，所以也不是太好奇。當(dāng)然老師也沒有讓我失望，他對于塑料模具組成的講解還是讓我學(xué)到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖，雖然很簡單，但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單，我們專業(yè)沒有學(xué)過工程制圖，對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊，也是難為我們啦。他還讓我們設(shè)計(jì)一個杯子的貼畫，不過我們又讓他失望了……
8、電火花加工
這項(xiàng)工作的機(jī)器可不是一般的貴，所以我們決定作品要有一定的價值，于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了，愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會惹行長生氣，我想他會原諒我們的。在火光中，一顆心就這樣和我們的人民幣結(jié)合在了一起。當(dāng)然這個儀器還是有一定的危險系數(shù)的，比如可能會漏電，而且還要配備專門的滅火器。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢？
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識水平。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的`注意事項(xiàng)，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅�，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng)，車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤。
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短。
3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
國慶黃金周前后兩周，我們03級材料學(xué)院的全體同學(xué)到學(xué)校的工廠進(jìn)行金工實(shí)習(xí)。在為期十天的實(shí)習(xí)日子里，我們接觸了車、鉗、銑、磨、鑄、鍛、拆裝、數(shù)控車、熱處理等九個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一種新的技術(shù)，并在每天七個小時的實(shí)習(xí)時間里，完成一件成品，從一個一無所知的白癡到到僅憑幾個小時的培訓(xùn)就要獨(dú)立完成作品的我來說，真有點(diǎn)難為人，但看到自己親手做成的作品出來，雖然樣子怪了點(diǎn)，但畢竟是我的勞動成果，心里頓時感到很欣慰。這十天的悲喜苦樂是無法用言語形容的，只能投身進(jìn)去才體會到感悟到。在我看來，這十天實(shí)習(xí)讓我學(xué)到技術(shù)以外的知識比技術(shù)本身還要重要。
以下說說最讓我難忘的三個工種。
鉗工
這是我們第一天實(shí)習(xí)的工種，大家都很有精神，覺得應(yīng)該蠻好玩的。師傅是一位中年的大叔，看起來瘦瘦的，但很精神。他先給我們講解工藝中應(yīng)注意的地方，鑄鐵在什么樣的溫度下有什么樣的顏色，以及教我們怎么把一根圓柱體的鑄鐵打成一個正六邊型。我們組這邊有三個男生和一個女生，一天就做一個正六邊型，應(yīng)該不難吧，我暗自慶幸。但事實(shí)把一根高達(dá)一千度的鑄鐵打扁一毫米是很難的事情哦，我們?nèi)齻�壯漢打了半天只打下了半厘米，還有幾厘米要打，但我早已腰酸背疼了。最后花了九牛二虎之力終于打好厚度了，下面要修邊了，這是靠蠻力做不了的事情，我們狂打了幾個小時，結(jié)果打出個圓型出來，如果要修成圓形我們組肯定是第一，但不是嘛，急得我們團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，就快下課了，大家都弄好了，真丟臉。這時師傅走過來指導(dǎo)我們怎么打，并親身幫我們打了一個角，果然是高手，看不出來，他那似乎不重得幾錘下去，一個角就完美得呈現(xiàn)出來了，后來才知道是我們打錘得時候鐵塊固定得不好，只要固定好了，錘準(zhǔn)了，角很容易就出來了。
鑄造
這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺，把泥沙使勁往一個方盒子壓，很好玩。但這次實(shí)習(xí)卻讓我對泥沙產(chǎn)生了恐懼。師傅說得很詳細(xì)，還用粵語重點(diǎn)說了，搞到那些說普通話得同學(xué)一臉茫然。我也一步一步跟著做，不就是堆沙嗎？為什么要我們實(shí)習(xí)呢？我當(dāng)時真想不通。等我把沙堆滿壓實(shí)，把外盒小心揭開，卻慘不忍睹，里面一盤散沙。為什么呢？我看到沙都堆滿了，究竟為什么？我周圍得同學(xué)都取笑我，丟臉��！師傅說過得話我又重新回想一遍，發(fā)現(xiàn)問題了，原來我的地基打得不好，沙有點(diǎn)干，粘度不夠。重新做一遍，果然成功了。雖然有點(diǎn)難看，但那個模型的大概樣子總算出來了，余下的工作是我一遍一遍的修復(fù)工作，天啊，我真有點(diǎn)佩服自己，把那個模修復(fù)的跟原來的一模一樣，雖然老師沒有教我們這樣做，但這也算我的發(fā)明創(chuàng)造吧。一件完美的作品就這么產(chǎn)生了。
車工
在車床上工作是最危險的了，聽同學(xué)說早些時候有個同學(xué)就在做這個工種的時候弄斷了手指，看來真得小心了。師傅說安全的重要性，還著重說注意的地方。我很小心做，但還是差點(diǎn)造成事故。原來用來人手轉(zhuǎn)動飛輪的T型工具我忘記了拿開飛輪就開動了機(jī)器，這樣飛輪轉(zhuǎn)起來會把工具狠狠地射向我的，輕則重傷，重則小命不保。按下按鈕那瞬間我已意識到危險，我命憂咦，但奇跡發(fā)生了，機(jī)器并沒有轉(zhuǎn)，莫非我有神保佑？后來問老師，才知道原來老師早知道有些粗心的學(xué)生肯定做錯，就改進(jìn)了開關(guān)，只有轉(zhuǎn)飛輪的`工具放到原來的地方，機(jī)器才轉(zhuǎn)動。這時的我早已一身冷汗。
下面，我結(jié)合實(shí)習(xí)期間遇到的一些困難、問題總結(jié)了以下幾點(diǎn)：
第一，要了解一項(xiàng)工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的，所謂實(shí)習(xí)就是要我們自己實(shí)際的去練習(xí)，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實(shí)際操作，實(shí)踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導(dǎo)，講解下進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。比如，鍛這一工種，看到師傅在熟練的演示之后，自認(rèn)為還是很簡單的，也就是那么“簡單”的通過火鉗夾，在空氣錘下鍛壓的幾步。然而真正的自己來操作時，才發(fā)現(xiàn)并不是那樣的簡單，要注意空氣錘的力度、火鉗的夾持方法、如何才能做到在把工件“換面”打擊時縮短時間（火鉗的使用）等等，這些問題都是只有在實(shí)踐中才會發(fā)現(xiàn)的。
第二，在實(shí)習(xí)操作時，我們思想要集中，切不可開小差。如，在開車前，和同伴要相互呼應(yīng)，避免造成事故。操作過程中也要做到細(xì)心、耐心。比如，在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時，注意到橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給。特別是精車時，稍有不慎則會影響到精確度。
第三，在實(shí)習(xí)期間，我們存在著一個很不好的現(xiàn)象。那就是工作態(tài)度問題。比如，有些同學(xué)常出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，及工作中偷懶、隨便應(yīng)付的現(xiàn)象。我想這不僅是態(tài)度問題，更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質(zhì)。我們在畢業(yè)之后都要面對擇業(yè)的。且不說專業(yè)知識掌握的如何。單是這種壞習(xí)慣、壞毛病，用人單位會怎樣看待呢？最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認(rèn)為實(shí)習(xí)期間很重要的一點(diǎn)是工作態(tài)度問題，態(tài)度決定一切。只有樹立正確的學(xué)習(xí)、工作態(tài)度，那才能真正的掌握和更深入的學(xué)習(xí)到專業(yè)知識。
第四，是合作。在實(shí)際操作中我們應(yīng)該學(xué)會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實(shí)并不是單純的操作，相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實(shí)際解決問題的能力。增強(qiáng)合作，團(tuán)體意識。
第五，金工實(shí)習(xí)中，我們在完成各項(xiàng)工作，掌握專業(yè)知識的同時，我們要試著在工作實(shí)踐中有所創(chuàng)新、突破。比如，鑄工中，對某一鑄件進(jìn)行造型，除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>
第六，通過對各項(xiàng)工種的學(xué)習(xí)，我們應(yīng)該學(xué)會把各項(xiàng)工種結(jié)合起來。比如，在這方面，校工廠就是通過制造小錘子的方法，讓我們能把一道道工序結(jié)合起來。更深入的了解機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。
這十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，并將這種感悟運(yùn)用到我們生活和學(xué)習(xí)中去，學(xué)以致用。這才是金工實(shí)習(xí)的真正目的所在。
在此，我要衷心感謝帶我實(shí)習(xí)的師傅們！
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
我們09漢師班在3月7號到11號在機(jī)械工程學(xué)院的實(shí)習(xí)基地進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，更是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。我們通過參加金工實(shí)習(xí)，不但可獲得機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識，提高一定的操作技能和動手能力，而且可加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，樹立良好的思想作風(fēng)，逐步提高工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)工程素質(zhì)。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
在這一周內(nèi)我們接觸了激光、車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛等工種，每一個工種對于我們來說都是新奇而充滿期待的，何況我們師范班都是些女生，更是沒有接觸過這些東西。接下來我就以日記的形式來總結(jié)一下我們的金工實(shí)習(xí)。
第一天：激光與電加工
今天是我們班金工實(shí)習(xí)的第一天，懷著期待和忐忑的心情來到了飛機(jī)樓，找到了教室之后，便開始了實(shí)習(xí)之旅。
我們的第一堂課是學(xué)習(xí)激光雕刻和激光切割。其實(shí)這節(jié)課的主要內(nèi)容是要讓我們了解什么是激光、如何使用計(jì)算機(jī)去制作激光作品以及激光所運(yùn)用到的范疇�？粗蠋熃o我們播放的視頻，我才發(fā)現(xiàn)激光的力量是如此之大，激光所給我們帶來的便利是如此之多，以及運(yùn)用激光不當(dāng)所帶來的危害，既然激光可以穿銅鑿鐵，那么必然也會給人類帶來一定的危害，這讓我想起《生化危機(jī)》中有一個這樣的片段：有三個人被困在一密閉空間里，密室內(nèi)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動啟動了激光系統(tǒng)，一瞬間將那三個人全都?xì)⑺懒�，肉體碎了一地！還有市面上的激光矯正視力的廣告，雖然可以解決眼前的問題，但是后遺癥絕對是少不了的，尤其是對眼睛的危害。所以，激光技術(shù)是雙面刀，運(yùn)用得好就造福人類，運(yùn)用不好只會傷害到人類本身。課程的最后老師還讓我們挑選一個圖案，用激光雕刻出來作為留念，大家的熱情都高漲起來，挑選自己認(rèn)為最滿意的圖片甚至還有同學(xué)自己用photoshop來制作一張漂亮的圖片來雕刻！
下午就學(xué)習(xí)另一個工種——電加工。老師給我們介紹了三部機(jī)器，第一個是精孔切割機(jī)，既可以用螺旋棒去鉆，也可以用0.5mm的鋁棒去鉆金屬，第二個比第一個機(jī)器更加神奇，叫做線切割機(jī)，切割線是以鉬絲為主，重復(fù)高速地旋轉(zhuǎn)細(xì)線去切割金屬以造出理想的圖案；第三部機(jī)器和前面兩部機(jī)器相似，也是屬于數(shù)控機(jī)器，而且還要高級些，但我們不是學(xué)習(xí)這些專業(yè)的學(xué)生，所以老師給我們的講解也是在基礎(chǔ)上的，介紹完之后，我們就分組進(jìn)行了操作，一開始見到火花還是有點(diǎn)害怕的，但動手多了，而且還幫助了一些對機(jī)器有問題的同學(xué)之后，就覺得那些因鉆孔而迸射出的火花和煙霧并不可怕，反而增加了些少樂趣。我這么大個人了，都還沒試過碰這么大型的機(jī)械，今日所見，感受良多，期待明天的新工種。
第二天：車工
今天是金工實(shí)習(xí)的第二天，任務(wù)是要在一天之內(nèi)加工出一個手錘柄出來，相對于昨天來說，今天的任務(wù)難多了！因?yàn)椴襟E很多，要注意的細(xì)節(jié)也很多！！早上的時間先是有一個年邁的老師為我們不厭其詳?shù)亟榻B了我們制作手錘柄所要用到的機(jī)械的操作，以及每個部位的使用，如果稍不注意的話，分分鐘都會造成生命危險，機(jī)械可是不講情分的。我們分完小組戴上安全帽之后就對機(jī)械的構(gòu)造、零件等進(jìn)行了一番研究，有了一定的認(rèn)識之后，接著又有另一位老師給我們演示了一遍我們即將要加工的手錘柄的制作步驟。雖然制-作-工-藝卡上只有寥寥幾筆步驟，但實(shí)際操作起來確是非常地困難。又因?yàn)轱w機(jī)樓在施工，使我們很難聽清老師的講解，這對我們的工作增加了一定難度。馬鞍車床操作的過程中，雖然遇到了很多難題，但還好有老師們的幫助以及搭檔的協(xié)作，也挺順利地完成了~真正接觸到制作鐵質(zhì)工具的工作，才明白要做一名車工并不容易，誤差是很難容得下的，想要完美的作品就必須要有99.99%的精確。
聽說明天是任務(wù)最重的一天，要休息好才能有充沛的精力去完成！加油�。�
第三天：鉗工
今天是最艱難但又最開心的一天，今天的任務(wù)是鉗工，要自己制造出一個藝術(shù)印章的胚樣，主要要加工的部位是用手拿著的那部分，可以制作簡單的，也可以制作復(fù)雜的，可以制造水果、字母、數(shù)字，也可以制作公仔、表情符號、飾物等等，經(jīng)老師給我們作了一番詳細(xì)地工作以及工具介紹后，大家都各自拿了，一條“T”字型的鋁條回到“崗位”上開始努力工作！不一會兒，整間鉗工實(shí)訓(xùn)教室就響起了“依依呀呀”的割鋸聲，想要鋸好一塊好的鋁塊是很難的，這完全是要測量好，還要用力去鋸才能鋸斷鋸好。接下來的工序就是要制作出圖形加以修飾，我看見有同學(xué)弄出了豬頭、葉子、箭頭、數(shù)字，還有的.同學(xué)弄衣服、天鵝、車?yán)遄�，而我就挑選了心形，符合了自己的名字，呵呵，另外還有一個就弄了一個字母，簡單一點(diǎn)。老師給了充分的時間與空間我們發(fā)揮，下午四點(diǎn)左右大家都隨著最后一個工序鉆孔及磋磨而結(jié)束，看到一堆的作品上交在老師的桌面，大家都覺得今天的辛苦是值得的。
第四天：數(shù)控銑與數(shù)控車
今天我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容是數(shù)控銑和數(shù)控車，數(shù)控，顧名思義就是機(jī)器是通過電腦編程來操作的，不需要用到手動操作。早上，老師讓我們在電腦房觀看了數(shù)控銑和數(shù)控車的視頻，通過視頻，能了解到它們可以處理日常生活中常見的不規(guī)則用具，比如鼠標(biāo)，還有模具，由于這些東西用手的話可能要用到的時間就很長工序很多很麻煩，但是用數(shù)控的話不出一個小時就可以完成。老師還告訴我們，使用數(shù)控銑和數(shù)控車最重要的就是要學(xué)會編程序，程序編完之后，接下來機(jī)器就會按照程序的指導(dǎo)來完成工作。在老師的演示及指導(dǎo)下，我們學(xué)會了使用Soildworks等軟件來編程。下午我們就親自動手在數(shù)控車上操作了螺絲釘?shù)闹谱�，�?shù)控車與車工其實(shí)很相似，差別就在于數(shù)控車是電腦控制而車工是要自己動手操作完成，，安裝好材料后，最主要的就是編寫程序了，我們仔細(xì)地把程序的代碼輸入電腦中，雖然在期間代碼有所錯誤，但經(jīng)過反復(fù)的修改，還是解決了問題，大家都制造出了自己小組的螺絲釘，并且用游標(biāo)尺量過都是精確無比的。
明天就是最后一天了，開心的時光總是很快就隨著指尖流逝。
第五天：鑄造與焊接
我覺得幾個工種之中最好玩的就是鑄造了，它有點(diǎn)像塑造捏公仔那樣，但是又比造泥公仔更專業(yè)一些，我們要制造的是一個鐵環(huán)，砂型鑄造的過程分成造型、熔煉、燒注、冷卻、工件等步驟，不過我們只需要完成造型這部分即可，造型又分為造上砂、挖砂、造上砂。把上節(jié)課同學(xué)們所鑄造出來的砂子打碎并且不成顆粒狀弄了我們好多時間，由于我那個小組的砂子沾滿了水分，所以打散砂子就很難了，后來還是一點(diǎn)點(diǎn)地都分得更細(xì)才開始下一步的工序。砂子搞定之后緊接著就是造上砂了，先把鐵環(huán)放在其中一個方形容器中間，然后把砂子滿滿地倒進(jìn)里面之后就用工具把砂子壓平壓結(jié)實(shí)，直到砂子不再掉落下來，然后把容器反過來，在鐵環(huán)周圍挖掉一些砂子，鋪上一層白白的粉末，再插上幾根棍子以固定，之后就把另一半容器壓在上面，隨后重復(fù)前一個容器的步驟，壓平后就可以成形了分開兩個容器就可以看到鐵環(huán)的形狀清晰可見，相信經(jīng)過熔煉、燒注、冷卻等過程后都是個好的作品！老師還稱贊大家都很認(rèn)真做，并且做出來都很好呢。
下午嘗試了傳說中超級刺激的電弧焊，同學(xué)們必須做好全副武裝——套上類似煮飯的大圍裙，套上隔熱的厚手套、手拿防衛(wèi)眼睛的面罩。老師給我們示范了一遍焊鐵與熔鐵之后，他就把空間和時間都留給大家了。我們都是女生，看著都膽戰(zhàn)心驚了，一開始各個小組都還是沒有人敢上前去的，后來第二組的謝月蘭和第三組的廖思敏都敢于上前去開始拼圖案然后拿起焊接棒工作，我們小組也不甘落后，張敏同學(xué)沖在最前面，不久后，房間里就響起沙沙的聲響與強(qiáng)烈的閃光，一些膽小的同學(xué)都躲在一邊，手中緊緊地拿著防護(hù)面罩在看著同學(xué)焊。不到1分鐘，我們小組看到張敏同學(xué)焊緊了兩根鐵之后，愛玲同學(xué)就想上去試一試了，緊接著是譚穎嫻同學(xué)，我看她們都說其實(shí)不可怕的，感覺就像是在燒煙花，還很有成就感呢，我就壯起了膽子，拿起焊接棒就慢慢地嘗試去接觸放在那里的鐵枝，透過防護(hù)面罩，我看到了火花，還能清晰地見到那些火花隨著我的手而移動的軌跡。勁兒來了，大家竟都爭相搶著來焊，我們小組還依次制造出一個人，一個羽毛球拍，一個羽毛球，酒杯等等，真是大豐收��！我們都開心得不得了��！呵呵??
尾聲
為期一周的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，有期待、有疑惑、有歡笑、有痛苦，它讓我們這一大班女生都感受了當(dāng)一名工廠工人的不容易，也讓我們暫時從課本學(xué)習(xí)中逃離出來，用雙手操作了前所未操作過的機(jī)械工作，鍛煉了我們的動手能力以及操作能力，真的獲益匪淺，感悟甚多。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個月時間，我們經(jīng)歷了電焊、鉗工、車工、特種加工這幾個工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鋸方形鐵棒，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，最后做一柄小榔頭，為期三天。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之后(將第一步鋸平面的深深淺淺的鋸痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對角線看一下，根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺上用力坐8字型運(yùn)動，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。鉗工那三天，每天都可謂是揮汗如雨，但看到自己用汗水換來的成果得到老師的認(rèn)可，心里覺得這還是值得的。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中兩種焊接方式的一種——電焊。
電焊，要一只手用鉗子夾住焊條，另一只手拿住防護(hù)鏡，引弧時手持夾子將焊條與焊臺快速碰撞，冒出火花后立刻抬高。起焊時要使熔池深度達(dá)到一定程度才可繼續(xù)往下焊，焊接過程中速度要慢，均勻，這樣焊出來的焊縫才整齊筆直。焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來，焊縫寬度厚度一致，筆直均勻，這才是最佳效果。由于焊接只有一天的實(shí)習(xí)時間，所以我們也只是粗略的了解并操作了一下。最后的測驗(yàn)用一條焊條焊兩條焊縫，兩條焊縫在粗細(xì)程度上不錯，就是不夠直，總的.來說我還是挺滿意這個結(jié)果的。
接下來是特種加工。這里我們接觸是電切割。機(jī)器是通過上面的細(xì)銅絲瞬間放電產(chǎn)生的萬度高溫瞬時氣化金屬材料來達(dá)到切割目的的。它的優(yōu)勢在于不接觸材料，精度高，但成本比較高，不適于批量加工。我們學(xué)的主要是利用3B或ISO語言編寫程序，然后由機(jī)器按照程序加工零件。我們組設(shè)計(jì)的是一把傘，圖案并不是很復(fù)雜，大概15分鐘就做好了。特種加工給我們的數(shù)控類實(shí)習(xí)起了個頭，讓我們初步解除了機(jī)械加工中的程序語言，這為接下來的數(shù)銑，數(shù)車打下了基礎(chǔ)。
車工。經(jīng)歷過了鉗工，感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要則。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個3天的車工實(shí)習(xí)中，車斜面是相對比較復(fù)雜的操作，由于基于完成，我最后車出來的斜面尺寸超過了誤差范圍，扣了好幾份，這也是3天車工實(shí)習(xí)中唯一比較遺憾的事。
最后3天是對數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。這3天的實(shí)習(xí)，我們主要還是編寫程序，由于前面的特種加工和數(shù)銑已經(jīng)練習(xí)過編程，所以，老師只要再補(bǔ)充幾點(diǎn)我們就可以開始獨(dú)立編程了。編好程序后我們就到車床上模擬加工，雖然未能真正的自己加工出一個零件來，但實(shí)習(xí)的目的已經(jīng)達(dá)成，加工僅是按一下按鈕，接下來便是全自動的。數(shù)控的方便快捷讓我體會到，機(jī)械加工也將進(jìn)入數(shù)字化時代。
四個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。
2.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。
金工實(shí)習(xí)時間并不長，但是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識，通過自己的親手實(shí)踐，慢慢升華為理性的認(rèn)識。時間雖然不長，但是收獲很大，對我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會得心應(yīng)手吧!
最后，我誠心感謝各位為我們安排了這次金工實(shí)習(xí)的老師們，還有同我們一起在實(shí)習(xí)車間揮灑汗水的老師。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
我們實(shí)習(xí)的第一天上了半天的理論和安全教育課，這多少讓我開始有些緊張。
說實(shí)話，老師講的關(guān)于車床的知識，我并沒有掌握的很熟，大屏幕上機(jī)器復(fù)雜的影子也讓我頭暈轉(zhuǎn)向。
實(shí)踐到底是個什么樣子呢?不過多難，我想我也會和別人一樣挺過去的。
初出茅廬，看到轟隆的機(jī)器和鉗鉗銼銼，我們頗有望而生畏之感，看完實(shí)習(xí)規(guī)則，與在老師的示范后，深深呼吸一口氣，便投入“生產(chǎn)”了。
天啊，一不小心就被刀屑割傷了手指頭，時而不知所措，時而慌忙出錯。
車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。
想到在土地上耕種的農(nóng)民，在工地上揮汗的工人，在邊防守衛(wèi)的戰(zhàn)士，我體會到生活的艱辛，油然而生一種力量：在大膽實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，在積極反思中成長。
雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的`碩果隨汗而生：錘頭、錘柄、螺母等等，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，“知之者不如好之者，好之者不如樂之者�！迸d趣推動了自主性，實(shí)踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路，機(jī)車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了智慧和創(chuàng)新，也轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌，無形中匯成了共同的口號：“辦實(shí)事，做貢獻(xiàn)，受教育，長才干�！�
任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。
而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。
去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。
至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知�！�
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
我們知道，“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!
實(shí)習(xí)過程中我們接受最多的教育就是安全教育，工業(yè)實(shí)習(xí)要接觸各種機(jī)床.車刀.和高溫的電爐等.這些工業(yè)設(shè)備如果操作不當(dāng),不僅對機(jī)器有損害,而且對操作人員的人身傷害是及其嚴(yán)重的.所以在實(shí)習(xí)期間,安全是最重要的事情.從第一天實(shí)習(xí)開始,實(shí)習(xí)部門的老師就一再強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)安全的重要性.列舉過去不注意安全引起的事故.特別強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)期間各種注意事項(xiàng).這種對我們學(xué)生人身安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度是值得的,而且應(yīng)該繼續(xù)延續(xù)下去,作為實(shí)習(xí)的學(xué)生,我對此向各位實(shí)習(xí)的老師表示謝意!
實(shí)習(xí)的第一天是汽車.對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有機(jī)會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現(xiàn)代汽車在這個零件上做了什么改進(jìn),促進(jìn)了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機(jī)等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動機(jī)分兩種:汽油打動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī),前者使用電火花點(diǎn)燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機(jī),了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動機(jī)是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進(jìn)汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達(dá)到要求,大概在什么時候補(bǔ)充.在冷的天氣里先使發(fā)動機(jī)預(yù)熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識.
實(shí)習(xí)中給我留下最深印象的該算車工了,聽老師介紹那些車床比我們的年齡還要大,應(yīng)該算代表我國八十年代生產(chǎn)力了,想像前輩們用這種機(jī)器制造了那么多先進(jìn)的儀器,心中充滿了敬仰,同時也深感我們?nèi)缃裆畹男腋?首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
在實(shí)習(xí)的工種中,鉗工是最累的.老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的`使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母��！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰�，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關(guān)系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。
其實(shí)一開始，老師就告訴我們今天來實(shí)習(xí)的目的一個是練手藝，因?yàn)殂Q工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗(yàn)生活。雖然干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！
在實(shí)習(xí)一段時間后,輪到我們做微機(jī)數(shù)控車削加工時,我在知道金工實(shí)習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時間.結(jié)果我在匆忙之中勉強(qiáng)做完.無論是體力還是腦力都要求認(rèn)真做好,盡最大的努力做的更好.這次實(shí)習(xí)是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時完成任務(wù).
這次金工實(shí)習(xí)，我感覺很有成就感!當(dāng)我們車出一個個符合規(guī)格的零件時，當(dāng)我們鑄出一個個有模有樣的紀(jì)念幣時，當(dāng)我們累得滿頭大漢，終于將自己的錘子，瓶起子順利完工時，成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有很多的沙點(diǎn)，雖然我們做的錘子還有些簡陋或者不太耐用，我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結(jié)晶。這些金工實(shí)習(xí)的紀(jì)念品，我將永遠(yuǎn)保留。也許過了幾年或者幾十年，當(dāng)我再看起它們，就會回想起快樂的大學(xué)生活，還有那寫滿汗水與成就感的金工實(shí)習(xí)。這些“作品”是無價的。
“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。
此次金工實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容，還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí)，如何做人，讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。
任何理論和知識只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我們還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的知識，使我們懂得操控機(jī)床，車零件，使我們懂得鉗和銼。至此，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實(shí)踐覽真知”
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