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【實用】工程崗實習(xí)報告3篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編幫大家整理的工程崗實習(xí)報告3篇,希望能夠幫助到大家。
工程崗實習(xí)報告 篇1
我于20xx年1月1日進(jìn)入由安徽安超建設(shè)工程有限公司承建的合肥市市政工程管理處"材料儲配中心、路燈監(jiān)控中心"工程進(jìn)行實習(xí)。本工程于20xx年1月1日正式開工,由材料儲配中心和路燈監(jiān)控中心兩棟辦公樓組成。
材料儲配中心工程概況:
1、主樓地上五層,總建筑面積為4540.5平方米,屋面形式為平坡結(jié)合屋面;
2、此工程為二類多層公共建筑,建筑高度 19.8米,耐火等級二級,屋面防水等級二級,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計耐久年限為50年;
3、室內(nèi)地坪標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程22.500。
路燈監(jiān)控中心工程概況:
1、主樓地上七層,建筑面積為4250.7平方米,屋面形式為平坡結(jié)合屋面;
2、此工程為二類多層公共建筑,建筑高度 23.9米,耐火等級二級,屋面防水等級二級,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計耐久年限為50年;
3、室內(nèi)地坪標(biāo)高相當(dāng)于絕對高程23.100。
我來到這個工地剛好是開工的第一天,這個工程總體來說屬于中小工程,預(yù)定于20xx年6月30日竣工。工期不長,兩棟建筑幾乎同時開工(材料儲配中心于08年1月1日開工,路燈監(jiān)控中心于08年1月3日開工)。能夠在七個月的時間內(nèi)親眼看著兩棟工程從土方開挖到竣工驗收的全過程對我來說是一個很好的實習(xí)過程,并且這也是一個相當(dāng)規(guī)范的工地。我項目部由兩個施工員(每棟樓一個施工員)、一個現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、一個資料員、一個安全員組成。下面來介紹我這四個月來的實習(xí)經(jīng)歷和實習(xí)心得:
20xx年元旦是我第一個沒有感覺到新年氣氛的元旦,由于是我有生以來第一天上班,所以心情還是滿激動的。早晨6點多鐘工地上就已經(jīng)在進(jìn)行材料儲配中心土方開挖了,該工程是由兩臺挖掘機進(jìn)行基礎(chǔ)開挖的(每棟樓各一臺),鋼筋工在班組的帶領(lǐng)下進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的配置,瓦工做臨時道路。1月3日進(jìn)行路燈監(jiān)控中心土方開挖。隨后放設(shè)基礎(chǔ)軸線、澆筑基礎(chǔ)墊層、基礎(chǔ)承臺、鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑、養(yǎng)護、拆模、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)驗收。這一系列的工序每完成一步都必須由監(jiān)理和業(yè)主驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序。由于材料儲配中心比路燈監(jiān)控中心提前開工,所以進(jìn)度比路燈監(jiān)控中心快一道工序。到1月11日已經(jīng)完成了兩棟工程的基礎(chǔ)梁柱鋼筋綁扎和模板支設(shè),比原進(jìn)度計劃提前兩天,業(yè)主對我項目部也相當(dāng)滿意。1月11下雨,12日晚下雪導(dǎo)致原定于1月13日同時澆筑兩棟工程基礎(chǔ)梁柱不得實施。這場雪一直延續(xù)到1月27 日,持續(xù)了半個月之久。期間,我項目部與雪災(zāi)進(jìn)行了一場艱難的奮戰(zhàn)。用麻袋對基礎(chǔ)梁柱進(jìn)行覆蓋,燒熱水對基礎(chǔ)梁柱積雪進(jìn)行沖洗,買水泵對基槽進(jìn)行積水抽除,組織工人對活動房頂積雪鏟除。同時,還不間斷的對模板鋼筋進(jìn)行校正,整改。整個過程讓我感覺到建筑工作的艱難,工地生活的辛苦。但是施工單位人員還是毫不退縮的完成每一道工序,甚至有的工序要反復(fù)進(jìn)行。比如梁柱模板積雪冰塊沖洗,很多時候就是今天沖明天又重新結(jié)冰了,就這樣一直雨雪奮戰(zhàn)到春節(jié)。
我是2月1日放假的,正好在工地實習(xí)了一個月。這一個月來工地施工時間只有12天左右,剛到工地的時候我主要就是打掃衛(wèi)生,來人倒水,打字等一些小事情。隨著時間的推移,我開始在工地上跑,協(xié)助施工員量尺寸、測標(biāo)高。
由于天氣的影響,20xx年春節(jié)前我雖然沒有學(xué)到太多工地上的知識,,但是我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了工地生活,接觸到很多領(lǐng)導(dǎo)和在工程建筑上有過硬本領(lǐng)的人,這讓我以后在工地上繼續(xù)學(xué)習(xí)下去有了動力。同時我也漸漸將他們的管理制度進(jìn)行消化,一項工程只有管理的好,才能順利完成每一道工序,才能保證建筑成品的質(zhì)量。
總體來說,我項目部在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下,有一套較為完善的管理模式,并打響了一個口號"抓安全、求質(zhì)量、保工期"。工地召開的每一次會議都在不斷的強調(diào)安全問題,在這樣的一個時代,安全問題已經(jīng)引起了各個大小工程的高度重視,成為施工現(xiàn)場繼續(xù)下去的第一保障。本工程的建設(shè)單位是合肥市市政管理處,所以甲方施加給施工單位有一定的壓力,特別是在工期上,由于雪災(zāi),導(dǎo)致的后果是相當(dāng)嚴(yán)重的。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人有一句話說的很好:我們會努力在以后的施工過程中一點一滴的縮短工期,盡量在最短的時間內(nèi)將落后的工程進(jìn)度趕上去,真要到那一天(指竣工的那一天)沒有完成任務(wù),那也是天不作美。但是只要有希望,我們都要不遺余力的堅持下去,把工作做好,盡最大努力交給業(yè)主一份滿意的答卷。
在某種程度上我很佩服我們的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,他不僅有過硬的現(xiàn)場技術(shù)能力,在管理方面也有一定的才能。春節(jié)后正月十六(2月22日)我來到現(xiàn)場,并住進(jìn)工地。正月初八現(xiàn)場就已經(jīng)開工了,對基礎(chǔ)梁柱模板進(jìn)行最后一次調(diào)整,由業(yè)主和監(jiān)理單位驗收合格后于正月初十、十一將混凝土澆筑完畢。由于梁的混凝土強度必須達(dá)到95%才能拆除底模(其養(yǎng)護期大約兩周左右),自混凝土澆筑后,半個月的時間都處于輕松狀態(tài)。雖然現(xiàn)場沒有特別重要的事情,但是其他的一些瑣事還是沒有間斷過。生活區(qū)的改善,現(xiàn)場的清理,食堂的衛(wèi)生等等。混凝土澆筑第六天便開始拆基礎(chǔ)梁柱的側(cè)模,這是自混凝土澆筑后最大的工作,拆除的模板要進(jìn)行清理,取釘,堆放整齊,這個工序大約進(jìn)行了一周時間。隨著時間的推移,混凝土的強度越來越接近規(guī)定值。期間我做了一些資料,從混凝土澆筑到模板拆除到現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)外觀檢測。經(jīng)過這一段時間的學(xué)習(xí)我基本上掌握了工程資料的'一些基本做法、先后順序以及資料里所涉及到概念。
在不知不覺中我在慢慢進(jìn)步,這使我感到欣慰,而且我基本上能夠看懂鋼筋圖,和圖紙上所說明的內(nèi)容。
3月5日甲方、監(jiān)理、施工單位在一起開了一個工作總結(jié)會議,對前期的工作做了總結(jié),對后期的任務(wù)做了交代。3月6日,再一次召開了會議,并完成了基礎(chǔ)的驗收工作。原打算上午驗收完基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)就進(jìn)行土方回填,但是天不作美,這一天下雨了。好在7日天氣晴朗,早上7點鐘工地上的工人就已經(jīng)開始回填了。不禁讓我想起去年接近春節(jié)的時候,那么冷的天,工人六點半就全部整頓完畢,就等班主一聲令下了。大家都希望早點干完好回家過年,可是每天都在下雪,工人們都未能得嘗所愿。經(jīng)過三天的努力9號路燈監(jiān)控中心的土方回填完畢(8號下雨未能施工,7號晚上瓦工及全體項目部人員加班到午夜零點)。在土方回填的過程中同樣遇到了很多阻難,回填土的當(dāng)天并沒有直接通知甲方領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)過監(jiān)理同意便開始進(jìn)行了,后來甲方收到消息趕來已是下午。對我們的有關(guān)方面不是滿意,通過他們的談話和會議我了解到回填土需每30公分一夯實,土質(zhì)不可太差,過濕或過干都不利于回填。由于年前的連續(xù)雨雪,加上回填前又下了幾天小雨,導(dǎo)致我們的土質(zhì)太濕。嚴(yán)格來說我們是不應(yīng)該回填的,最后老板表態(tài),由于工期的原因,先嚴(yán)格按要求30公分一層分層夯實,再用小挖掘機碾壓土層,以保證回填土的質(zhì)量。對于這樣的要求監(jiān)理跟甲方都覺得可以考慮,一致決定繼續(xù)實行回填工序。但是要求我施工單位在施工過程中要處處小心,避免挖掘機壓斷或碰壞基礎(chǔ)梁柱,同時做好電梯井的防水措施。所用的防水材料必須是正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,材料的相關(guān)資料必須報由監(jiān)理單位復(fù)審?fù)ㄟ^方可使用。
可見業(yè)主對此項工程的重視程度,總的來說,這的確是一個相當(dāng)正規(guī)的工程項目,對我的學(xué)習(xí)有很大的幫助。路燈監(jiān)控中心土方回填完畢即刻進(jìn)行材料儲配中心土方回填,相對于路燈監(jiān)控中心來說,不論在難度上還是在進(jìn)度上都要困難的多。
工程崗實習(xí)報告 篇2
一、前言
為了對實際工程工地有所認(rèn)識,有所了解,學(xué)校安排了這次實習(xí)。通過今天的實習(xí),我更加深刻的認(rèn)識了課本上的理論,認(rèn)識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學(xué)習(xí)理論,為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。
二、實習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識實習(xí),由指導(dǎo)老師帶隊去工地。
三、實習(xí)目的
了解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、方法、手段和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題進(jìn)行初步分析研究;通過工地實習(xí),對一般房屋建筑的功能丶構(gòu)造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業(yè)的感性認(rèn)識,為將來的工作打下基礎(chǔ)。
四、實習(xí)時間
20xx年xx月xx號
五、實習(xí)地點
xxxx公司
六、實習(xí)內(nèi)容
我們今天參觀的是戶型為200—300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達(dá)三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進(jìn)入別墅后,主體是框架剪力墻結(jié)構(gòu),而樓梯的預(yù)留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關(guān)知識,包括施工和預(yù)算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現(xiàn)的克牙,柱與柱的不垂直出現(xiàn)的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準(zhǔn)確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現(xiàn)在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎(chǔ)外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量;臃牌聻1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不一致,算量要單獨算。
該主體的梁高為1。2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖裝置,自電梯井下不小于1。6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發(fā)生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側(cè)一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負(fù)責(zé)人給我們進(jìn)行了詳細(xì)的解說,塔吊有一個爬升節(jié),其余都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié),通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升,當(dāng)達(dá)到普通節(jié)的長度時將橫吊臂上的普通節(jié)通過爬升節(jié)的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節(jié),約20多米。
同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”: 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預(yù)埋在地面一部分,最短應(yīng)不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步
該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰;靥顣r還需要把鋼帶從地下引導(dǎo)上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。
該工程占地面積784m2,總面積15984m2,建筑層數(shù)地下一層,地上17層,層高均為2.9m建筑物總長70.5m,寬13.0m,建筑高度53.8m,主體的形式為剪力墻結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,設(shè)計使用年限50年,抗震設(shè)防等級7度設(shè)防,抗震設(shè)防類別為丙類,耐火等級為一級。進(jìn)入工地現(xiàn)場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有4yf20的字樣,解釋為新3級鋼hrb400,永鋒,直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來到該工程前,我們看到施工人員現(xiàn)場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的`工程主體剛綁扎好的鋼筋上。
七、實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí),我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認(rèn)識,加深了對理論的理解,也學(xué)到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業(yè)知識的學(xué)習(xí)有很大幫助。通過本次實習(xí)我還對以后的工作環(huán)境,工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認(rèn)識,以后的工作就在工地現(xiàn)場可以說很累,很苦,所以我要從現(xiàn)在起鍛煉自己的吃苦能力,養(yǎng)成不怕苦不怕累的好精神。
另外通過本次實習(xí),我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀的認(rèn)識,對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解,深刻的體會到了工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業(yè)上有所作為必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應(yīng)用中。我堅信通過這的實習(xí),所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學(xué)習(xí)還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收獲頗豐,受益匪淺。
工程崗實習(xí)報告 篇3
前言 參加實習(xí),不僅僅是對于自己專業(yè)的實際檢驗和實地應(yīng)用,使得書本的知識真正轉(zhuǎn)化為自己的能力,真正的活學(xué)活用,而且可以根據(jù)工作內(nèi)容和工作的情況對所學(xué)的知識進(jìn)行檢驗,實現(xiàn)知識的不斷更新。同時實習(xí)也是檢驗自己的興趣愛好,對自己所選擇的專業(yè)和將來的職業(yè)進(jìn)行重新審視,為自己將來的職業(yè)發(fā)展方向提前做好準(zhǔn)備,為盡快調(diào)整好職業(yè)發(fā)展道路,實現(xiàn)自己從校園到社會的無縫銜接。此外,更重要的是,參與實習(xí),讓我們腳踏實地的參與到工作中來,解決我們眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸責(zé)任的毛病,職場的磨練,會讓我們更加的成熟和有責(zé)任心。
一、 頂崗實習(xí)單位介紹
STX造船有限公司不斷革新技術(shù),開發(fā)了陸地造船法,將在陸地建造的船舶利用半潛駁船下水,大大節(jié)省了工期。目前,STX大連造船擁有4個船臺,一個超大型船塢,3座900噸龍門吊車,一年內(nèi)可生產(chǎn)船舶80艘,并獨創(chuàng)性的利用陸地造船法建造從商船到高附加值船舶等種類多樣的船舶。與此同時,憑借著廣闊的造船基地和優(yōu)秀的技術(shù)人力,STX大連造船正計劃建造5500~13000噸級的集裝箱船和LNG(液化天然氣)船。STX大連造船以高質(zhì)量的焊接技術(shù)和高水平的舾裝作業(yè)為基礎(chǔ),憑借卓越的技術(shù)力量正在生產(chǎn)著高水準(zhǔn)的船舶。
STX造船將憑借STX集團卓越的設(shè)計和工程技術(shù)構(gòu)建穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ),并利用中國造船產(chǎn)業(yè)中心——xx市的地理優(yōu)勢,努力打造世界造船史上新的里程碑。
二、 頂崗實習(xí)內(nèi)容介紹
剛到STX的時候,我們先是到一個辦公樓的一層進(jìn)行工作前的培訓(xùn),主要介紹STX的歷史、規(guī)模、重大事件、安全注意事項、職廠禮儀等。尤其在講安全時,展示的一些員工受傷的照片時尤為認(rèn)真,心想以后一定要注意安全,畢竟安全是有一個良好工作生活的基礎(chǔ)。
培訓(xùn)完成,正式工作開始啦。我們先被分配到不同的部門,再找到自己的班。慶幸的是電氣工程學(xué)院所有得人都被分到了試航TM。我們主要的工作就是調(diào)試設(shè)備上的電氣系統(tǒng)。
首先,我們要學(xué)會檢查電氣線路,因為這是基礎(chǔ),只有把船廠線檢查完畢后,才可以啟動設(shè)備調(diào)試運行。查線要使線路的一端接地,也就是接到船體上,另一邊用萬用表,一支表筆連接船體,一支表筆接線路的另一端,如果萬用表上顯示的阻值較小(一般為1Ω),那么這條線路是通的,如果阻值很大,說明這條線路不同。這就要查原因了:a、接線端子排有無接錯;b、電纜線號、線芯線號是不是正確;c、中間接線盒里邊的線有無接好。有一次查艙蓋的電源線就不通,后來打開接線盒才看到線本就沒有處理。
其次,也就是最難的、當(dāng)然也是最重要的——調(diào)試。并不是所有的設(shè)備都由我們來調(diào)試,各種液位開關(guān)、壓力開關(guān)、溫度傳感器、本地消防等由我們負(fù)責(zé)向船東演示,像尾拋艇、舷梯、伙食吊、錨纜機等,我們只負(fù)責(zé)電路部分,他們調(diào)試時出現(xiàn)電路問題時才會找我們解決。很多時候都是電動機反轉(zhuǎn),就換一下電源線的相序。有時明明是正常狀態(tài),電動機卻會突然停止。其中有一次是空壓機啟動后過幾秒鐘會停,啟動板上的低溫指示燈亮,通過看原理圖才知道原來是開關(guān)的常態(tài)點選錯了,也就是說應(yīng)該接常開點,卻錯接成常閉點,改過來就沒事啦。
還有重要的一項是所有電源線、加熱線的絕緣問題。絕緣表本身是有電的,按下電池按鈕,指針指向的位置有一定電壓時,才能繼續(xù)向下進(jìn)行。一支表筆接船體,另一端接測試線,只有指針的位置在做1000Ω以上時,絕緣才是好的`。若絕緣不好,可能是水汽導(dǎo)致的,可能是某一點接地,也可能是并聯(lián)燈泡造成的。所以要區(qū)別解決,擦干水汽、找出接地點、斷開并聯(lián)燈泡,絕緣一般都會好的。
三、 頂崗實習(xí)收獲和感受
大學(xué) 3年的時光已經(jīng)接近尾聲,有幸來到了大連STX公司進(jìn)行實習(xí)。實習(xí)生活讓我受益匪淺,我看到了很多課堂里看不到的實例,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的精髓。
我擔(dān)任的職務(wù)是試航主要負(fù)責(zé)是船體電氣的調(diào)試及船舶的試航。我面前是很多都是陌生的工作和陌生的人。
以下是我在實習(xí)期間的心得體會:
積極主動:
工作不像學(xué)校里那樣模式化,有老師有習(xí)題有測驗。每一天的作息時間由自己合理規(guī)劃,做到上班時間前到崗位,下班時間后自由活動。前輩們毫不吝嗇的與你分享著他們的知識和經(jīng)驗,善意的指導(dǎo)你
讓你少走彎路。自己去考慮到底什么是該做的,能去激發(fā)自己的主動,去爭取進(jìn)步。沒有人催促你需要考核了,也許隨時都可能是一項考核;沒有人告訴你現(xiàn)在上課了,也許隨處都可能是需要你留心學(xué)的6767 樂觀向上的態(tài)度:
保持良好的心態(tài)和工作態(tài)度不僅是對自己所做的事情的負(fù)責(zé),也是對自己的負(fù)責(zé)。因為我缺乏經(jīng)驗,我更加需要有良好的態(tài)度,虛心的去學(xué)去看去聽,要通過更多的積累來豐富自己的閱歷。我們不能局限在自己小小的范圍內(nèi),要積極主動的爭取學(xué)習(xí)機會,我相信在工作中接觸的多自然可以多學(xué)到一些東西。
眾志成城:
一群高飛的大雁能正確的到達(dá)目的地是因為有領(lǐng)頭雁的正確帶領(lǐng),是因為眾多成員聽從指揮,更是因為它們團結(jié)合作。一個公司里,員工就像大雁,團隊就像雁群。大雁的遠(yuǎn)征遷徙好比企業(yè)步步向成功邁進(jìn)。如果團隊能夠像大雁一樣,目標(biāo)一致、群策群力、忠于團隊、共同努力,那么它就一定能夠取得成功。
公共場景:
初入社會有時候做事很魯莽,往往沒有察覺到自己的失禮之處。需要學(xué)習(xí)和注意利益問題。無論是衣著還是言行也都該合乎情理,避免影響到工作的順利進(jìn)行和質(zhì)量。
謙禮待人:
從學(xué)校走進(jìn)了公司,接觸到的人從親朋到同事,從師生到客戶,要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。用心溝通才是橋梁,尊重他人,學(xué)會謙讓和包容,為他人的立場著想,妥善處理好與他人的關(guān)系。
四、 查找不足和改進(jìn)措施
缺乏工作經(jīng)驗
因為缺乏經(jīng)驗,很多事情處理得不夠妥當(dāng)不夠成熟。需要在日后多加學(xué)習(xí)增強自己的綜合素質(zhì),而且還需要更加好的與身邊的人溝通交流,攜手共進(jìn)。
專業(yè)學(xué)識上不夠扎實
這是我的工作,運用我得所學(xué)來進(jìn)行自己的工作。我需要繼續(xù)完善和加強自己的專業(yè)知識和技能,也需要新的進(jìn)步新的營養(yǎng)。只有自己能力強了,才能發(fā)揮更大的力量。
知識面的匱乏
常說“活到老學(xué)到老”,我的社會、人文、科學(xué)知識尤其是英語不夠豐富,應(yīng)該利用工作以外的富余時間多攝取信息和知識,豐富自己的學(xué)識,豐富自己的生活。
五、 對實習(xí)單位和學(xué)校人才培養(yǎng)的建議
公司要重視人才的培養(yǎng),建立人才培養(yǎng)長效機制,可以通過定期培訓(xùn)、不定期考核等選拔優(yōu)秀的人才。公司可以嘗試多接納畢業(yè)生,雖然畢業(yè)生沒有經(jīng)驗,但他們的學(xué)習(xí)能力比較強,會很快適應(yīng)工作的需要。由于我對電氣專業(yè)比較了解,就談?wù)勲姎鈱I(yè)。電氣專業(yè)最好多涉及一些強電線路檢測的方法、電路保護等方面的知識。
結(jié)束語 本次實習(xí)所面對的和經(jīng)歷的,都是在學(xué)校中聽過沒遇到過的,都是在書本上看到但是沒觸碰過的。實習(xí)不是嘴巴上說的,它是身體力行的化學(xué)作用,無論是什么樣的人什么專業(yè)什么樣的學(xué)歷什么樣的工作,都可以好好的努力,展現(xiàn)自己的能力,把握住屬于自己的機會。沒有事情是可以輕輕松松簡簡單單就成功的,每一件事情都讓我們長大,每一段經(jīng)歷都記載著自己的艱辛和快樂,這是我們成長上的路。同時,實習(xí)也讓我認(rèn)識到專業(yè)知識的重要性,是開展工作的前提 。用正確的方法,認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度和堅持不懈的努力,逐步培養(yǎng)自己的職業(yè)精神。
我記得以前經(jīng)常聽別人說,沒有度過高中的學(xué)生是不完美的,是有遺憾的,但是,我卻說沒有讀過大學(xué)的學(xué)生,他們會更加遺憾,大學(xué)不僅僅是學(xué)知識的地方,最重要的是學(xué)做人,學(xué)著做對國家對社會有用之人的地方。因此,我真心感謝我們的老師,在這里我向所有的老師說一聲:老師,謝謝你們!是你們給予
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