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鉗工頂崗實習報告

時間:2022-01-15 13:29:23 實習報告 我要投稿

鉗工頂崗實習報告(7篇)

  隨著個人素質(zhì)的提升,報告十分的重要,要注意報告在寫作時具有一定的格式。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編精心整理的鉗工頂崗實習報告,歡迎大家分享。

鉗工頂崗實習報告(7篇)

鉗工頂崗實習報告1

  實習目的

  1、了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;

  2、了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

  3、了解刮研的方法和應用;

  4、了解鉆床的組成、運動和用途;

  5、了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;

  6、了解機械部件裝配的基本知識;

  7、了解鉗工生產(chǎn)的安全技術(shù)及簡單經(jīng)濟分析。

  基本操作技能

  1、掌握鉗工基本技能;

  2、掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;

  3、能獨立完成鉗工作業(yè)件;

  4、具有獨立拆裝簡單部件的技能;

  5、具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。

  實習總結(jié)

  在鉗工實習中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的教師了。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作本事。

  鉗工之前,我就明白鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情景下。郁悶啊!可是沒關(guān)系。教師沒說我什么!感激上帝?赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半?墒窃谖业募佑椭拢M的男生還是在非倒數(shù)第一的情景下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。

  因為教師和機器干的比較多。道沒什么異常的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,教師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自我怎樣挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)教師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。午時一來,我們就被告知要自我沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看教師沒有開玩笑的意思之后,我們也僅有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才明白人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自我崇拜的`五體投地啊!

  可是我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對啊!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自我,都不明白鐵是硬的了。而今日,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!可是還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。

  原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎樣廢體力。2是看著昨日和昨日的昨日在笑我們的人受苦,開心!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。午時裝配。我最幸福的時間。因為我不僅僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫忙了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最終一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。

  鉗工心得體會:

  經(jīng)過這次鉗工實習,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到此刻總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術(shù),就說這次鉗工實習的資料是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被教師叫住了,聽完指導教師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按必須的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自我花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到此刻我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,能夠這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自我的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

鉗工頂崗實習報告2

  在鉗工實訓以來,發(fā)現(xiàn)了自我在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識。并且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!經(jīng)過幾周的學習我感覺鍛煉了我們手感,提高了我的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,并且提高了我們的實踐動手本事,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。

  剛開始上課時,教師先給我們講解了一下鉗工的基本概念,然后我們只是利用劃規(guī)和劃針劃出一些簡單額草圖,但因為是在鋼板上劃出來的,這就需要我們在劃得時候需要付出更加大的細心。

  之后就是鋸割下料,我剛開始學的時候彎腰躬背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”,下料時想把料鋸成一條直線竟然崩斷好幾條鋸片,并且又有點歪,不受自我控制,開始可能是沒有正確理解教師所教授鋸割的要點和技巧,所以下料時才會出現(xiàn)這樣的情景,可是在請教了其他下料鋸割線條比較直的同學后,在鋸的時候要注意鋸條是否成直線的往返。之后自我在鋸的時候注意到這些要點后鋸出來的線也比較直了,只是在深度鋸割那里掌握的還是不太熟悉,鋸出來還是有點偏離劃線的路徑。

  鉗工看似簡單,但實訓起來很枯燥,堅持一個動作站就是一天,并且堅持一個驗動作,拉鋸或推銼,這就要求像馬一樣的腳力,干一整天下來腰酸背痛,可能一件活都沒干完,可能還會有報廢的可能,要不想有報廢的可能就要做得很細心,就得反復的測量,反復驗證。

  做到心細還是遠遠不夠的,還要膽大干活,就像做工件,如果下料鋸時不盡量留小余量,推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好,所以作為一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。在銼削時,容易在銼削怎樣端都端不平銼刀,往往都是一邊高一邊低,把一邊銼下去,另一邊尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了,回頭看看自我的勞動成果,則感覺與自我的付出不成正比,就會感覺越來越煩躁。

  可是越是這樣就越能鍛煉我們的耐心,在平面銼削時應當用交叉銼法、順銼法和推銼法這幾個方法來銼,還得注意自我的銼削姿勢、銼刀的握法和銼削時的.施力變化,這樣才能銼削好平面。再來就是磨鉆頭,在磨的時候要注意磨出頂角要有120°、后角要前高后低、刀尖要左高右低、橫刃的斜角要有60°左右,最重要的還是兩切削刃等長,旋轉(zhuǎn)180°后兩刀尖處等高。

  這些都是在磨的時候經(jīng)過左手的操作和鉆頭的擺放角度來完成。,只要在磨的時候注意這些細節(jié),就會很容易的磨出想要的鉆頭來了。一提到鉗工許多人都會認為,沒有什么用,什么時代了誰還會學那東西,又臟又累,還不如學數(shù)控`加工中心等。

  鉗工,看似簡單的工種,可是有著豐富的內(nèi)涵,有著“車工是偉大的,鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼,這只是基本功,它更能夠鍛煉我們的意志。任何一個小小的技術(shù)都是一門學問,都要經(jīng)過不斷的學習和細致的研究,看似簡單的磨鉆頭,也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心,再有充足的體力,最終是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工,勞動強度高,生產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單,加工多樣矯健,適應性強,能完成某些加工中不能或難以進行的工作,在當今加工業(yè)發(fā)達的時代,雖然落后也代替不了的工種。

  在科學日益發(fā)展的今日,企業(yè)之間的競爭就是人才的競爭,僅有不斷地培養(yǎng)技術(shù)人才,提高員工隊伍的技術(shù)水平,才能更加適應當前企業(yè)的發(fā)展需要。作為新世紀的大學生僅有多多參加實踐并掌握一門技能,才能保證在未來的社會競爭中有自我的位置。實訓雖然僅有短短的幾周,但意義是深遠的。

鉗工頂崗實習報告3

  我在xx車間進行了為期x周的鉗工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。

  在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)?此坪唵蔚臇|西真正到了應用就不是那么簡單了。

  一、實習內(nèi)容

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結(jié)了兩部分,實習部分和感想部分。

  二、實習部分

  1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的.工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5、在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

  7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  三、感想部分

  1、鉗工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習,但是最后的結(jié)論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應力。

  2、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  3、實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

鉗工頂崗實習報告4

  時光飛梭,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在xx公司的鉗工崗位上實習二個月了,在實習期間雖然很累,但我很歡樂,因為我們在實習過程中,學到了很多很實用的東西,同時還鍛煉了自我的動手實踐本事。此外,無論在心態(tài)上還是在工作技能上,我都有了許多新的收獲。

  要進行鉗工實習,安全問題肯定是擺在第一位的。剛到公司的第一天,公司就組織安全保衛(wèi)部的經(jīng)理為我們進行生產(chǎn)安全條例的講解,之后經(jīng)過安全知識的考試,得以正式上崗。經(jīng)過經(jīng)理的講解,我們了解了實習中易犯的危險操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。講解中的案例,為我們今后的實習實踐,敲響了警鐘。

  在學校的時候,就聽教師說過:“鉗工是最累的,經(jīng)過這兩個多月來的實習,我最終相信了這句話,也明白了什么是鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,可是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,所以在機械制造和修配工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  第一天到車間上班,師傅叫我做的第一個零件是螺母。聽完師傅的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我便開始了我的第一份任務。首先,是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自我的零件不合尺寸,還好聽了師傅說的注意事項,我按師傅所說的,稍微把尺寸畫大了一點。之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。可是事實是鋸鋸子也是需要竅門的,如果只是單純的來回拖,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻、兩眼發(fā)慌的。

  我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應當與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

  同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應當直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條,還能夠加少量機油。

  開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一向都是用力的拉阿推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,經(jīng)過師傅的講解,我最終學會了怎樣鋸削了。鋸完之后還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,可是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先,要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小,后手壓力大然后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母——雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累,也體會到為什么有人把鉗工說成“鉗工是地獄,可是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。

  經(jīng)過兩個多月的實習,使我更加了解了劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過程。同時,也發(fā)現(xiàn)了自我在鉗工工作過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西,為今后的工作積累了一些工作經(jīng)驗。同時,在這階段的實習中,我也總結(jié)出了一點心得:

  為了加工出精確的工件,首先要準確的'劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色,使劃線更加清楚。劃線必須要仔細,如果不仔細就會給之后的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,要精準,這樣才能堅持配合件正反都能配合。

  根據(jù)所需工件剩下的寬度來確定一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小能夠直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上頭,其余四指放在下頭,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。手握錘左手握鏨子,鏨子后刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時后角要稍大點。鏨削時每次鏨削的厚度約為0.5~2毫米,當鏨削大平面時,先用窄鏨開槽,然后用扁鏨鏨平。

  如果所需工件剩余的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前,鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面,并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條,使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當?shù)膲毫,回到時不切削,應將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過以減少磨損?熹彅鄷r,用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應根據(jù)工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時應低些,鋸削軟材料時可高些,通常每分鐘往復40~60次。

  鉆孔前,工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時,先對準樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,可用樣沖重新沖孔糾正,也可用鏨子鏨幾條槽來加以校正,鉆孔時進給速度要均勻,快要鉆通時,進給量要減小,鉆韌性材料須加切削液。鉆深孔時,鉆頭要經(jīng)常退出,以利于排屑和冷卻。在做60°燕尾角時要用萬能角度尺,劃線時要準確,保證角度正確,必須要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規(guī),把線劃清楚之后用銼刀修正。

  最終在配合件配合時要修正,修正時要注意不能磨過,每次都剩余一點,以防止修正鄰邊時將邊磨過。

  鉗工的實習是很枯燥的,可能干一個上午都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見師傅在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每都會給力竭的我以無盡的動力?粗晕业募庸こ晒,我最想說的就是感激一向支持、鼓勵我的師傅了。

  兩個多月的鉗工實習,我覺得十分有意義,雖然很苦很累,但我們確實學到了不少鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學到了許多工作經(jīng)驗。我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難必須要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作有點累、有點艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。年輕人首先應當學會掌握工作經(jīng)驗,學好真正的技術(shù)知識,這才是最重要的。所以我十分感激學校和師傅給了我這么一次難得的實習機會,來鍛煉我的意志、培養(yǎng)我的本事。明年的我就要離開學校,正式步入社會,經(jīng)過這次實習使我明白了,也想通了,不管在哪里工作,不管工作有沒有自我想的好,我都會堅持干下去,努力去做到。

鉗工頂崗實習報告5

  為期xx周的鉗工實訓結(jié)束了,在實訓期間雖然很累,但我們很歡樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自我的動手本事。雖然實訓期僅有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  重要的安全

  要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。經(jīng)過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

  經(jīng)過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實訓中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的.關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也明白了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

  鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的教師了。

  第二項:簡便的車工

  車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作本事。首先教師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是經(jīng)過各個手柄來進行操作的,教師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,細心翼翼的加工,搞了整整一個午時,自以為差不多的時候,準備在加以最終一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給教師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅僅有經(jīng)過親身參加實訓才能感受得到。

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一向沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐本事的有效途徑。那里是另外一種學習課堂。經(jīng)過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。經(jīng)過鉗工實訓,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

鉗工頂崗實習報告6

  按照廠里的統(tǒng)一安排,遵照廠里流水線實習的相關(guān)辦法,我被分配到加工車間鍛鉗班參加實習。車間領(lǐng)導遵照廠里的相關(guān)要求,結(jié)合車間實際情況,主要安排我從以下四個方面進行了解實踐:1、了解學習相關(guān)安全管理文件;2、學習識圖的相關(guān)能力;3、了解、實踐各類鉆床、空氣錘、鍛纖機、空壓機等設備的相關(guān)操作,重點實踐鉆床的操作;4、體驗班組常規(guī)工作程序,了解車間主要工作。

  圍繞以上實習要求,并結(jié)合實際實習過程,我從以下五個方面對本月實習工作作一總結(jié),由于時間相對較短,客觀上由于材料專業(yè)學生對機械工作了解相對較少,所以我主要談一些認識和體會。

  一、安全工作

  安全工作是我們公司重點強調(diào)的一個工作,是公司的頭等大事。在實習過程中,技術(shù)科、加工車間和班組都按照實際情況分別不同程度的向我們講解了相關(guān)的安全知識。車間主要向我們通報了車間關(guān)于安全知識管理的相關(guān)規(guī)定,著重對車間勞保穿戴、車間主要通道及雜物整理、擺放等相關(guān)工作進行了介紹,對車間安全方面的獎懲辦法也進行了學習,讓我對車間安全工作有一個整體的認識。在班組主要組織學習了相關(guān)機器設備的安全操作規(guī)程,學習、了解班組安全確認相關(guān)工作,必須做到每天確認,每周確認,每月確認,確認到人,確認到事。在班組的學習中,使我對安全工作的認識更細化、更深刻。

  通過對安全工作的學習,讓我對公司安全工作有了更進一步的認識,并在實習過程中認真按照相關(guān)安全規(guī)定進行工作,努力做到“三不傷害”的相關(guān)規(guī)定,把安全工作放到眼前,放到實處。

  二、工作技能的學習

  實習過程中,我被分配到加工車間鍛鉗班參加實習,主要接觸了鉗工和鍛工兩個工種。接觸了臺式鉆床、立式鉆床、搖臂鉆床、空氣錘、鍛纖機、空壓機、砂輪機等相關(guān)設備的,了解了連桿、鉚桿、法蘭、陰極板模、軸承座、六角套、撥鋅刀等相關(guān)工件的加工過程。主要概括為以下幾個方面:

  1、了解學習了相關(guān)工件的加工圖紙,提高了自己識圖的相關(guān)能力。認識到識圖是加工過程的重要環(huán)節(jié),必須重點學習,且必須耐心、細致。

  2、學習利用萬能分度盤及相關(guān)劃線工具進行劃線的相關(guān)技能。并親自參與了法蘭、連桿、陰極模等工件的劃線工作。認識了分度盤、千分尺等工具在劃線中的應用。

  3、親自參與了法蘭、六角套等工件的打眼工作,進一步學習、實踐了各類鉆床的相關(guān)操作及相關(guān)安全管理規(guī)定,比如:鉆前檢查,鉆后整理,臺面嚴禁擺放雜物,嚴禁敲打,嚴禁戴手套操作等相關(guān)規(guī)定。同時,對相關(guān)工件的加工程序也有了進一步的了解。

  4、了解、學習空氣錘、鍛釬機、砂輪機等設備的相關(guān)操作及安全規(guī)定,參與了鉚桿、陽極板、撥鋅刀等相關(guān)工件的加工工作。從材料學的角度,認識了相關(guān)工件所使用的相關(guān)材料、相關(guān)鍛造溫度(肉眼觀察)及相關(guān)加工程序。

  5、學習了攻絲的相關(guān)操作,并參與了軸承座攻絲工作。

  在實習過程中主動參與了很多實踐性的工作,對部分安全因素較大的加工工序參與較少,體會也頗多。其中也存在許多的不足,譬如,在實習過程中由于心理因素及對安全工作的過多重視,沒能大量動手參與實踐,對許多看似簡單,實際操作卻十分困難的工作,沒能大量的去體會實踐,存在一種眼高手低的現(xiàn)象。只有親自去實踐體會才會有更深刻的認識、更想去學習、去了解。

  三、對班組生活的體驗

  班組是公司最小的生產(chǎn)部門,是各種管理工作的最終執(zhí)行對象。公司任何決策及相關(guān)管理規(guī)定最終都在班組工作中得以體現(xiàn)。班組工作及班組建設的'好壞也直接決定著一個公司最終的管理效果和生產(chǎn)效果。在班組一個月的實習過程中,對公司班組建設及相關(guān)規(guī)定也有了一定的了解,對車間、廠里和公司的管理和工作程序也有一定的認識。體會頗多,下面主要談一些在班組生活中的一點體會。結(jié)合我們廠的實際情況,我自己理解班組工作的管理主要可以分為四個方面:1、員工的技能水平;2、員工的精神面貌;3、安全、衛(wèi)生管理;4、生產(chǎn)效率及生產(chǎn)質(zhì)量。

  1、員工的技能水平

  我們廠在職員工基本都有十年以上工作經(jīng)驗,相關(guān)技能水平相對較高,且公司經(jīng)常開展相關(guān)技能大賽、職稱評定、推薦職工參加相關(guān)培訓等工作,職工的技能水平及整體素質(zhì)都有了很大的提高,感覺做的很到位。最近公司又提出了針對公司員工三方面的發(fā)展規(guī)劃,積極培養(yǎng)人才,為職工發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

  2、員工精神面貌

  在工廠我們對員工的勞保穿戴、言、行規(guī)范都做了統(tǒng)一的規(guī)定,在公司“5S”管理、績效考核中也又所規(guī)定,對員工的行為提出了高標準、高要求。晨訓制度更是把對員工精神面貌的要求落實到思想的激勵過程中,另外企業(yè)文化的建設在員工思想中也在逐漸的滲透。實習報告

  3、安全、衛(wèi)生管理

  廠里出臺了一序列的安全、衛(wèi)生管理規(guī)定,在班組有每日、每周、每月的安全確認記錄傳統(tǒng),把安全工作提高一個高度來抓,已經(jīng)深入人心。

  4、生產(chǎn)效率及生產(chǎn)質(zhì)量管理

  在工廠每個車間都配有質(zhì)檢技術(shù)員,并在公司近期出臺的績效考核規(guī)定中對每個工種的整個生產(chǎn)過程都有嚴格的質(zhì)量及效率管理規(guī)定,并配合使用相關(guān)的獎懲措施,如果嚴格執(zhí)行,一定能受到良好效果,逐漸趨向完美。

  四、態(tài)度、角色的轉(zhuǎn)變

  通過一個月的班組實習,感覺在思想上體會很深,在態(tài)度和角色方面轉(zhuǎn)變了許多,從心理上逐漸認識到作為學生時代在思想、言行上的諸多不足之處,逐漸的在改變以前浮躁、不切實際、輕浮的心理狀態(tài),徹底拋開了“學生”的帽子,逐漸的趨于現(xiàn)實,思想上不斷接近實際,觀念上不斷的去注重實效、注重結(jié)果。不斷向一個企業(yè)職工的標準去要求自己,促使自己去適應不同的角色、不同的崗位。一句話:到企業(yè),就要腳踏實地,實實在在,一切總零開始。

  五、幾點參考建議

  一個月的班組生活,對公司的管理及相關(guān)生產(chǎn)情況,僅有一點表面的認識,由于公司正處于發(fā)展并不斷改革、完善的過程中,其中也有部分的不足之處,僅以我一點表面的認識就幾個方面談一點建議。

  1、 新制度背后的交流問題

  國有企業(yè)與其它相關(guān)企業(yè)差別最大的一點就是激勵機制的建立和完善。我的理解就是要讓員工看到希望、看到工作背后的取得。公司也相應的建立了績效考核、職稱評定等激勵制度,但是在執(zhí)行過程中也有反映員工觀念老化的問題。通過一個月的班組生活,我感覺大部分員工也包括大部分老員工,其實他們心理上都希望公司能建立差別較大的激勵機制,有多少技術(shù)拿多少薪水,鼓勵先進,淘汰落后。關(guān)鍵一點就是如何去執(zhí)行、去體現(xiàn)差異?在實際的執(zhí)行過程中如何能讓員工真正的去理解、去接受。比如:我們剛出臺的績效考核制度,本來是好事,大家也都覺得不是不對,可或多或少都存在一定的異議,問題在那?我個人理解,就在一個交流的問題,如何去讓員工的思想真正的從實際的層面接受,而不是留于感性的基礎(chǔ)上。

  2、執(zhí)行力的問題

  感覺這是一個很普遍的問題,在任何一種性質(zhì)的企業(yè)中都會存在。比如:公司正在做的績效考核的制度,我們?nèi)绾文軌虬阉涞綄嵦、如何保證考核結(jié)果的真實性,如何真正發(fā)揮考核制度的激勵作用,在一個執(zhí)行力的問題。

  3、“學習、交流班會”的建立

  所有員工和公司相關(guān)管理制度上的矛盾,都可以通過一種方式去解決,就是交流。不斷的交流可以使員工真正的理解并接受公司的制度,可以不斷拉進領(lǐng)導和員工的距離,在情感上更容易接受公司的制度。海爾實行的核心管理制度是企業(yè)在非常成熟的條件下不斷形成的,我們正處于不斷改制、發(fā)展中,個人理解我們需要溝通和交流。我們可以減少班組晨會內(nèi)容,僅只需要分配當天相關(guān)工作任務強調(diào)相關(guān)安全事項即可,可以在每周集中召開一次“學習、交流班組會”,班會中邀請廠里相關(guān)領(lǐng)導輪流參加會議,和員工溝通、討論,向員工解釋公司相關(guān)管理、考核制度,積極收集員工意見,了解員工心理,從文化和思想的角度不斷建立一個學習型、交流型的企業(yè)。

  以上就是我一個月班組實習的一點體會,其中肯定存在不當甚至錯誤性的言論,望領(lǐng)導批評指正!

鉗工頂崗實習報告7

  轉(zhuǎn)眼間,為期x周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想x周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了完美的回憶。

  實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,異常容易出錯,并且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為之后的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自我的手中出來,還真的很有成就感。

  很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術(shù)要求比較高,并且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,異常辛苦?粗晕矣H手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但此刻才發(fā)現(xiàn),原先很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

  實習完車工后,我們又接觸了特種加工。經(jīng)過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的.加工技術(shù),并且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

  只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之必須不要去看電焊的弧光,所以一向?qū)﹄姾副容^恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的資料。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最終的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。

  最終實習的資料是鑄造,和前面的幾項資料相比,感覺趣味了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了x個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著完整光潔的砂型在零件取出后呈此刻眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,可是很趣味,干活的時候都忘了累,收獲的不僅僅有知識,還有歡樂。

  總之,經(jīng)過x周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,鉗工能大大的鍛煉一個人的堅韌、恒心、細心,如果有任何一個細節(jié)處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。

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