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海運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,我們使用報(bào)告的情況越來越多,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢?以下是小編整理的海運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。
海運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、走近你,讓我充滿向往
當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對(duì)你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!
二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)
4月12日,星期一,我來到公司開始實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門是海運(yùn)部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域。
第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;
第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;
第三站,4月26日至28日,美加整柜;
第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)
作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。
4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。
從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實(shí)習(xí)的。在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙4—6聯(lián);怎樣檢查shipping20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的.機(jī)會(huì)最多,當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊。
4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西。比如,我學(xué)會(huì)了寫派車單,還知道寫派車單時(shí),“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
海運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告2
海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理
崗位實(shí)習(xí)報(bào)告
部門:
實(shí)習(xí)崗位:海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理
姓名:×××
指導(dǎo)教師: 杜青道
完成時(shí)間: 201×年5月10日
目 錄
一、實(shí)習(xí)目的 ............................................................................. 2
二、實(shí)習(xí)時(shí)間 ............................................................................. 2
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) ............................................................................. 2
四、實(shí)習(xí)單位 ............................................................................. 3
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容 ..................................................................... 3
六、實(shí)習(xí)總結(jié) ............................................................................. 4
(1)實(shí)習(xí)體會(huì) ...................................................................... 5
。2)實(shí)習(xí)心得 ...................................................................... 5
。3)實(shí)習(xí)反思 ...................................................................... 6
七、致謝 ...................................................................................... 8
一、實(shí)習(xí)目的
實(shí)習(xí)目的是,通過海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)使我了解以后再海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位工作的特點(diǎn)、性質(zhì),學(xué)習(xí)體驗(yàn)海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)崗位工作的實(shí)際情況,學(xué)習(xí)與積累工作經(jīng)驗(yàn),為以后真正走上海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位做好崗前準(zhǔn)備。
同時(shí)通過海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位的實(shí)習(xí),熟悉實(shí)際工作過程的運(yùn)作體系和管理流程,把自己所學(xué)海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理工作崗位理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際,鍛煉海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理工作崗位業(yè)務(wù)能力和社會(huì)交際實(shí)踐能力,并在工作中學(xué)習(xí)海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位的新知識(shí),對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行總結(jié)并提升,以指導(dǎo)未來在海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位的學(xué)習(xí)重點(diǎn)和發(fā)展方向。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
201×年03月01日~201×年06月15日
(修改成自己海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)時(shí)間)
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
蘇州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)江南大道
(修改成自己海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理工作崗位實(shí)習(xí)地點(diǎn))
四、實(shí)習(xí)單位
江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位) 此處可以繼續(xù)添加具體你海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理工作崗位實(shí)習(xí)單位的詳細(xì)介紹
五、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
我很榮幸進(jìn)入江蘇省蘇杭教育集團(tuán)(修改成自己海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí)單位)開展海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位實(shí)習(xí)。為了更好地適應(yīng)從沒有海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位工作經(jīng)驗(yàn)到一個(gè)具備完善業(yè)務(wù)水平的工作人員,實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)首先給我們分發(fā)海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位從業(yè)相關(guān)知識(shí)材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老前輩對(duì)海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位所涉及的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。 在實(shí)習(xí)過程,單位安排的了杜老師作為實(shí)習(xí)指導(dǎo),杜老師是位非常和藹親切的人,他從事海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位領(lǐng)域工作已經(jīng)有二十年。他先帶領(lǐng)我們熟悉實(shí)習(xí)工作環(huán)境和海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位的工作職責(zé)和業(yè)務(wù)內(nèi)容,之后他親切的和我們交談關(guān)于實(shí)習(xí)工作具體性質(zhì)以及海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位容易遇到的問題。杜老師帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)單位的其他工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位上的前輩學(xué)習(xí),在遇到不懂得問題后要積極請(qǐng)教前輩。
畢竟是人生第一次在海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理工作崗位上,所以真正掌握這一份工作是需要一個(gè)過程的。一開始我對(duì)實(shí)際海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位的工作內(nèi)容比較陌生,都不太清楚自己的.工作范圍和職責(zé),對(duì)實(shí)習(xí)單位的情況也不太了解,不過杜老師會(huì)告訴我該怎樣處理自己在海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位上遇到的問題。慢慢的我也就熟悉了自己的海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位工作內(nèi)容,在海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位上的一些棘手問題也能自己獨(dú)立解決,每天把工作做得井井有條。
在單位實(shí)習(xí)期間,我從事的海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理工作崗位相關(guān)的工作之外,還負(fù)責(zé)協(xié)助其他部門的日常工作,包括制定計(jì)劃,利用新學(xué)習(xí)的海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位業(yè)務(wù)知識(shí)處理相關(guān)文書。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
對(duì)于第一次在海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位的的我來說,還沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過了這半年來的海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多,感悟了很多。特別是在實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理工作崗位的相關(guān)同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦。在工作中積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,我學(xué)會(huì)了很多海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位理論實(shí)踐技能,增加了海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理相關(guān)工作崗位相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將這兩個(gè)月海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)理崗位實(shí)習(xí)工作遇到的困難及心得總結(jié)如下:
海運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告3
指導(dǎo)老師:蔣靈多
實(shí)訓(xùn)報(bào)告一
名稱:海運(yùn)集裝箱整箱貨出口
實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx-3-3
實(shí)習(xí)目的:
1. 學(xué)生了解海運(yùn)集裝箱班輪整箱貨出口業(yè)務(wù)的基本流程,了解流程步驟以及步驟相關(guān)的角色。
2. 學(xué)生掌握?qǐng)?bào)檢單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,出口貨物報(bào)關(guān)單,場(chǎng)站收據(jù),海運(yùn)提單等單證的填制。
3. 學(xué)生了解海運(yùn)托運(yùn)委托書,訂艙單,配艙回單,集裝箱發(fā)放單,報(bào)檢委托書,裝船計(jì)劃,裝船通知,貨運(yùn)合同等單證的基本內(nèi)容。
實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料:電腦,世格軟件。
實(shí)習(xí)步驟與結(jié)果
1. 鍵入網(wǎng)址 http://服務(wù)器名稱/SimIFF3 進(jìn)入貨代實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)登錄界面,并用自己的登錄名和密碼登錄。
2. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)維護(hù),設(shè)置海運(yùn)集裝箱班輪整箱貨出口業(yè)務(wù)為當(dāng)前業(yè)務(wù)。
3. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)要求,認(rèn)真閱讀海運(yùn)集裝箱班輪整箱貨出口業(yè)務(wù)的具體要求。
4. 在信息中心頁面點(diǎn)擊進(jìn)入實(shí)訓(xùn),進(jìn)入海運(yùn)集裝箱班輪整箱貨出口業(yè)務(wù)的操作頁面。
5. 在實(shí)訓(xùn)操作界面,查看業(yè)務(wù)進(jìn)度提示,選擇不同的角色和與之交互的角色,完成集裝箱班輪整箱貨出口業(yè)務(wù)的各個(gè)流程步驟,并在流程進(jìn)行過程中,按照業(yè)務(wù)要求填寫相關(guān)需要填寫的單證。 6. 業(yè)務(wù)完成后,回到信息中心頁面,提交集裝箱班輪整箱貨出口業(yè)務(wù)。
教師評(píng)語
實(shí)訓(xùn)報(bào)告二
實(shí)訓(xùn)名稱:海運(yùn)集裝箱拼箱貨業(yè)務(wù)
實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx-3-4
實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>
1. 學(xué)生了解海運(yùn)集裝箱班輪拼箱貨業(yè)務(wù)的基本流程,了解流程步驟以及步驟相關(guān)的角色。
2. 學(xué)生了解B/L,House B/L等單證的基本內(nèi)容。
實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料:電腦,世格軟件。
實(shí)習(xí)步驟與結(jié)果
1. 鍵入網(wǎng)址 http://服務(wù)器名稱/SimIFF3 進(jìn)入貨代實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)登錄界面,并用自己的登錄名和密碼
登錄。
2. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)維護(hù),設(shè)置海運(yùn)集裝箱班輪拼箱貨業(yè)務(wù)為當(dāng)前業(yè)務(wù)。
3. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)要求,認(rèn)真閱讀海運(yùn)集裝箱班輪拼箱貨業(yè)務(wù)的具體要求。
4. 在信息中心頁面點(diǎn)擊進(jìn)入實(shí)訓(xùn),進(jìn)入海運(yùn)集裝箱班輪拼箱貨業(yè)務(wù)的操作頁面。
5. 在實(shí)訓(xùn)操作界面,查看業(yè)務(wù)進(jìn)度提示,選擇不同的角色和與之交互的角色,完成集裝箱班輪拼箱貨業(yè)務(wù)的各個(gè)流程步驟,并在流程進(jìn)行過程中,按照業(yè)務(wù)要求填寫相關(guān)需要填寫的單證。
6. 業(yè)務(wù)完成后,回到信息中心頁面,提交集裝箱班輪拼箱貨業(yè)務(wù)。
教師評(píng)語
實(shí)訓(xùn)報(bào)告三
實(shí)訓(xùn)名稱:海運(yùn)雜貨班輪貨運(yùn)出口
實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx-3-4
實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>
1. 學(xué)生了解海運(yùn)雜貨班輪貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)的基本流程,了解流程步驟以及步驟相關(guān)的.角色。
2. 學(xué)生掌握海運(yùn)出口托運(yùn)單,裝貨單,大副收據(jù),報(bào)檢單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,出口貨物報(bào)關(guān)單,投保單,保險(xiǎn)單,海運(yùn)提單等單證的填制。
3. 學(xué)生了解海運(yùn)托運(yùn)委托書,報(bào)檢委托書,貨運(yùn)合同,裝貨清單,貨物積載計(jì)劃,裝船通知,實(shí)載清單,載貨運(yùn)費(fèi)清單等單證的基本內(nèi)容。 實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料:電腦,世格軟件。
實(shí)習(xí)步驟與結(jié)果
1.鍵入網(wǎng)址 http://服務(wù)器名稱/SimIFF3 進(jìn)入貨代實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)登錄界面,并用自己的登錄名和密碼登錄。
2. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)維護(hù),設(shè)置海運(yùn)雜貨班輪貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)為當(dāng)前業(yè)務(wù)。
3. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)要求,認(rèn)真閱讀海運(yùn)雜貨班輪貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)的具體要求。
4. 在信息中心頁面點(diǎn)擊進(jìn)入實(shí)訓(xùn),進(jìn)入海運(yùn)雜貨班輪貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)的操作頁面。
5. 在實(shí)訓(xùn)操作界面,查看業(yè)務(wù)進(jìn)度提示,選擇不同的角色和與之交互的角色,完成海運(yùn)雜貨班輪貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)的各個(gè)流程步驟,并在流程進(jìn)行過程中,按照業(yè)務(wù)要求填寫相關(guān)需要填寫的單證。
6. 業(yè)務(wù)完成后,回到信息中心頁面,提交海運(yùn)雜貨班輪貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)。
教師評(píng)語
實(shí)訓(xùn)報(bào)告四
實(shí)訓(xùn)名稱:航空公司出港貨物模擬操作
實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx-3-5
實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>
1.學(xué)生了解航空公司出港貨物業(yè)務(wù)的基本流程,了解流程步驟以及步驟相關(guān)的角色。
2. 學(xué)生了解國際貨物訂艙單,總貨艙位,郵件艙位,行李艙位訂艙,現(xiàn)場(chǎng)收運(yùn)貨物單據(jù),中轉(zhuǎn)聯(lián)程貨單據(jù),郵件路單,艙位確認(rèn)書,板箱領(lǐng)用單等單證的基本內(nèi)容。
實(shí)訓(xùn)設(shè)備和材料:電腦,世格軟件。
實(shí)習(xí)步驟與結(jié)果
1. 鍵入網(wǎng)址 http://服務(wù)器名稱/SimIFF3 進(jìn)入貨代實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)登錄界面,并用自己的登錄名和密碼登錄。
2. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)維護(hù),設(shè)置航空公司出港貨物為當(dāng)前業(yè)務(wù)。
3. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)要求,認(rèn)真閱讀航空公司出港貨物業(yè)務(wù)的具體要求。
4. 在信息中心頁面點(diǎn)擊進(jìn)入實(shí)訓(xùn),進(jìn)入航空公司出港貨物業(yè)務(wù)的操作頁面。
5. 在實(shí)訓(xùn)操作界面,查看業(yè)務(wù)進(jìn)度提示,選擇不同的角色和與之交互的角色,完成航空公司出港貨物業(yè)務(wù)的各個(gè)流程步驟,并在流程進(jìn)行過程中,按照業(yè)務(wù)要求填寫相關(guān)需要填寫的單證。
6. 業(yè)務(wù)完成后,回到信息中心頁面,提交航空公司出港貨物業(yè)務(wù)。
教師評(píng)語
實(shí)訓(xùn)報(bào)告五
實(shí)訓(xùn)名稱:貨運(yùn)代理進(jìn)港貨物模擬操作
實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx-3-6
實(shí)訓(xùn)目的
1. 學(xué)生了解貨運(yùn)代理進(jìn)港貨物業(yè)務(wù)的基本流程,了解流程步驟以及步驟相關(guān)的角色。
2. 學(xué)生掌握到貨通知書,報(bào)檢單,商業(yè)發(fā)票,代理報(bào)關(guān)委托書,進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單等單證的填制。
3. 學(xué)生了解空運(yùn)貨運(yùn)代理交接單,海關(guān)艙單,貨物到達(dá)清單,報(bào)檢委托書,通關(guān)單,海關(guān)證明聯(lián)等單證的基本內(nèi)容。
實(shí)習(xí)步驟與結(jié)果
1.鍵入網(wǎng)址 http://服務(wù)器名稱/SimIFF3 進(jìn)入貨代實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)登錄界面,并用自己的登錄名和密碼登錄。
2. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)維護(hù),設(shè)置貨運(yùn)代理進(jìn)港貨物為當(dāng)前業(yè)務(wù)。
3. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)要求,認(rèn)真閱讀貨運(yùn)代理進(jìn)港貨物業(yè)務(wù)的具體要求。
4. 在信息中心頁面點(diǎn)擊進(jìn)入實(shí)訓(xùn),進(jìn)入貨運(yùn)代理進(jìn)港貨物業(yè)務(wù)的操作頁面。
5. 在實(shí)訓(xùn)操作界面,查看業(yè)務(wù)進(jìn)度提示,選擇不同的角色和與之交互的角色,完成貨運(yùn)代理進(jìn)港貨物業(yè)務(wù)的各個(gè)流程步驟,并在流程進(jìn)行過程中,按照業(yè)務(wù)要求填寫相關(guān)需要填寫的單證。
6. 業(yè)務(wù)完成后,回到信息中心頁面,提交貨運(yùn)代理進(jìn)港貨物業(yè)務(wù)。
教師評(píng)語
實(shí)訓(xùn)報(bào)告六
實(shí)訓(xùn)名稱:貨運(yùn)代理出港貨物模擬操作
實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx-3-7
實(shí)訓(xùn)目的
1. 學(xué)生了解貨運(yùn)代理出港貨物業(yè)務(wù)的基本流程,了解流程步驟以及步驟相關(guān)的角色。
2. 學(xué)生掌握國際貨運(yùn)托運(yùn)書,商業(yè)發(fā)票,裝箱單,出口貨物報(bào)關(guān)單,混載貨物拼裝清單,代理公司貨運(yùn)訂艙預(yù)報(bào)單,總運(yùn)單,分運(yùn)單,標(biāo)簽,集裝貨物組裝記錄單,空運(yùn)貨運(yùn)艙單,報(bào)檢單,代理報(bào)關(guān)委托書,出口貨物報(bào)關(guān)單,出倉單,空運(yùn)貨運(yùn)代理交接單,載重表等單證的填制。
3. 學(xué)生了解海關(guān)證明文件,危險(xiǎn)貨物申報(bào)單,活動(dòng)物申報(bào)單,外匯核銷單,通關(guān)單,加工登記手冊(cè),關(guān)封,到付保函,文件交接單,逐單預(yù)配運(yùn)單,國際貨物訂艙單,報(bào)檢委托書,出口稅繳款書,板箱申領(lǐng)單,運(yùn)輸證明,特殊貨物說明書,產(chǎn)地證明等單證的基本內(nèi)容。
實(shí)習(xí)步驟與結(jié)果
1. 鍵入網(wǎng)址 http://服務(wù)器名稱/SimIFF3, 進(jìn)入貨代實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)登錄界面,并用自己的登錄名和密碼登錄。
2. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)維護(hù),設(shè)置貨運(yùn)代理出港貨物為當(dāng)前業(yè)務(wù)。
3. 在信息中心頁面點(diǎn)擊業(yè)務(wù)要求,認(rèn)真閱讀貨運(yùn)代理出港貨物業(yè)務(wù)的具體要求。
4. 在信息中心頁面點(diǎn)擊進(jìn)入實(shí)訓(xùn),進(jìn)入貨運(yùn)代理出港貨物業(yè)務(wù)的操作頁面。
5. 在實(shí)訓(xùn)操作界面,查看業(yè)務(wù)進(jìn)度提示,選擇不同的角色和與之交互的角色,完成貨運(yùn)代理出港貨物業(yè)務(wù)的各個(gè)流程步驟,并在流程進(jìn)行過程中,按照業(yè)務(wù)要求填寫相關(guān)需要填寫的單證。 6. 業(yè)務(wù)完成后,回到信息中心頁面,提交貨運(yùn)代理出港貨物業(yè)務(wù)。
海運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告4
不知不覺我已經(jīng)來到公司一個(gè)月了,在這一個(gè)月的學(xué)習(xí)期間,首先要感謝各位同事的幫助,在各位同事的幫助下,我已經(jīng)漸漸熟悉了一票貨的操作流程,在期間遇到什么不懂的問題,我都會(huì)積極的尋找答案,以及認(rèn)真的整理筆記。
來公司的前幾個(gè)禮拜,首先了解了公司的幾家主要的訂艙代理,比如APL、SAF等訂捷豐,OOCL訂外運(yùn),HMM訂嘉里大通和港易通。還有我們公司自結(jié)的場(chǎng)站是明港和錦恒。通過學(xué)習(xí),了解到每個(gè)船公司的要求是不一樣的,例如OOCL的格式單會(huì)出兩遍,費(fèi)用要自己到外運(yùn)網(wǎng)站查,F(xiàn)代的提單要自己去網(wǎng)站下載給客人發(fā)送、開船后七天內(nèi)要簽單,否則有滯簽費(fèi)等等。這些細(xì)節(jié)我會(huì)在以后的工作經(jīng)歷中慢慢的積累。
在最近的日子里,同事給了我?guī)灼蓖胸涀屛胰滩僮鳎壳耙呀?jīng)做到從錄入公司系統(tǒng),找代理訂艙出號(hào),給客人發(fā)入貨通知,場(chǎng)站發(fā)下貨紙,輸艙單,盯報(bào)關(guān)放行,提單確認(rèn)等等流程,已經(jīng)比較熟悉,不靠同事的幫助已經(jīng)能夠獨(dú)立完成。之后的費(fèi)用確認(rèn),簽發(fā)提單等等我會(huì)在今后的工作過程中慢慢學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn)。比如要牢記場(chǎng)站和代理的`那些固定的費(fèi)用,方便以后做賬單。
還有最近接手了峰林姐的報(bào)關(guān)派車的工作,目前已經(jīng)順利完成了一票,費(fèi)用也與客人確認(rèn)好了,這方面的工作主要就是聯(lián)系車隊(duì)和報(bào)關(guān)行,這期間要注意的細(xì)節(jié)就是要算好免費(fèi)的箱使日期,不能讓車隊(duì)太早提箱,而產(chǎn)生額外的箱使費(fèi)。還要幫客人盯好報(bào)關(guān)放行這幾個(gè)步
驟,等貨物出了運(yùn)抵就可以通知報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān),等通關(guān)放行了,通知客人,一票的任務(wù)也就完成了。
再就是艙單錄入這部分已經(jīng)比較熟練,也整理了筆記幾家船代怎么錄分票,比如今天遇到的刪單問題就是屬于異常情況,要在今后的工作中鍛煉處理異常情況的能力。
在今后的工作中,我會(huì)努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取能夠盡快獨(dú)立完成工作,完成公司布置的任務(wù)。
海運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告5
一、實(shí)習(xí)目的
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國進(jìn)出口貿(mào)易逐漸發(fā)展起來,國際貿(mào)易的發(fā)展速度也越來越快,對(duì)國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大;诖,學(xué)校為我們國際貿(mào)易專業(yè)的全體學(xué)生安排了為期一周的實(shí)訓(xùn)。
通過對(duì)貨代知識(shí)的操作練習(xí),了解國際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程,并熟悉了相關(guān)的基本概念。實(shí)訓(xùn)的目的是通過實(shí)際操作使我們能夠了解整個(gè)國際貨運(yùn)代理的流程;掌握貨代業(yè)務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系,并且通過實(shí)訓(xùn),使我們自覺主動(dòng)的把課堂上學(xué)到的`理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考的、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
根據(jù)我們班級(jí)的實(shí)際情況,按學(xué)號(hào)每四個(gè)人為一組,我們小組的成員是*****。正好實(shí)習(xí)分為四個(gè)角色:國際貨代、報(bào)關(guān)報(bào)檢、堆場(chǎng)和港口碼頭;分成出口兩輪、進(jìn)口兩輪、每個(gè)人角色輪換。每個(gè)角色背后都有很多繁瑣的工作,需要運(yùn)用一定的知識(shí)填制不同的單據(jù)。
通過角色輪換,我們可以了解每個(gè)角色的重要性以及需要完成的工作有哪些,從而將貨代的流程清晰地記憶。
三、實(shí)習(xí)流程
實(shí)習(xí)流程分為進(jìn)口和出口兩部分。
出口部分流程四個(gè)角色:國際貨代、報(bào)關(guān)報(bào)檢、堆場(chǎng)和港口碼頭的工作相互交錯(cuò)。首先堆場(chǎng)和港口碼頭要先錄入資料,貨代要填寫各種單據(jù),客戶委托書、出口報(bào)檢委托書、出口報(bào)關(guān)委托書,填寫訂艙單,填完之后發(fā)送給港口碼頭,由港口碼頭接收并審核錄入資料并簽字,緊接著國際貨代要填寫裝箱單和報(bào)關(guān)單,填寫完畢之后將裝箱單發(fā)送至堆場(chǎng),將報(bào)關(guān)單審核并發(fā)送出去;接下來堆場(chǎng)要接收裝箱單簽字;然后報(bào)關(guān)報(bào)檢部門填寫報(bào)檢單,交給堆場(chǎng)入場(chǎng)質(zhì)檢;報(bào)關(guān)報(bào)檢部門進(jìn)行商檢,由堆場(chǎng)接收入場(chǎng)然后箱柜管理,這是很重要的一部分,也容易出錯(cuò);商檢之后,報(bào)關(guān)報(bào)檢部門要報(bào)關(guān),堆場(chǎng)緊跟著要預(yù)警,將貨物出場(chǎng);海關(guān)放行,然后港口碼頭收發(fā)箱作業(yè),填寫收發(fā)箱的單據(jù);同時(shí)國際貨代填寫商業(yè)發(fā)票和提單,最后的工作由港口碼頭收尾,先調(diào)度作業(yè),包括派發(fā)人員和設(shè)備,然后拖車管理,包括移箱作業(yè)和懸空檢查,然后入閘、裝船、出閘,整個(gè)貨運(yùn)出口程序就走完了。最后只剩下各個(gè)角色的EDI報(bào)文和財(cái)務(wù)結(jié)算工作了。
而進(jìn)口部分流程四個(gè)角色:國際貨代、報(bào)關(guān)報(bào)檢、堆場(chǎng)和港口碼頭的工作與出口比起來要獨(dú)立一點(diǎn)。首先堆場(chǎng)和港口碼頭錄入資料也是必須的。開始也是先由貨代填寫各種單據(jù),客戶委托書、出口報(bào)檢委托書、出口報(bào)關(guān)委托書,填寫訂柜單,填完之后發(fā)送給港口碼頭,港口碼頭接收來進(jìn)行審核簽字;國際貨代繼續(xù)填寫提單和商業(yè)發(fā)票,填完之后,港口碼頭就可以進(jìn)行進(jìn)口工作了,比如收發(fā)箱作業(yè)、調(diào)度作業(yè)、拖車管理、卸船和收箱,這樣進(jìn)口工作就完成了大半,貨物進(jìn)來以后,貨代要做的最后一項(xiàng)工作就是向海關(guān)報(bào)關(guān),報(bào)關(guān)報(bào)檢部門收到報(bào)關(guān)單進(jìn)行審核,然后填寫報(bào)檢單進(jìn)行商檢,之后海關(guān)可以將貨物放行;貨物進(jìn)入到堆場(chǎng),堆場(chǎng)接收訂柜單并入場(chǎng)質(zhì)檢,入場(chǎng)以后還要進(jìn)行箱柜管理,包括鎖柜解鎖和移柜,最后預(yù)警出場(chǎng),通知收貨人提貨。這樣,整個(gè)進(jìn)口流程也完成了。
四、實(shí)習(xí)心得
我們將出口和進(jìn)口各做了兩輪,所以我每經(jīng)過一輪都體驗(yàn)了每一個(gè)不同的角色。第一輪,系統(tǒng)分到我做港口碼頭,港口碼頭值得注意的地方在填寫基礎(chǔ)資料和港口計(jì)劃的時(shí)候,基礎(chǔ)資料和港口計(jì)劃內(nèi)容有很多,除了系統(tǒng)本身提供的內(nèi)容以外,我們需要添加幾個(gè)類似的,比如港口信息、船舶資料、泊位計(jì)劃、設(shè)備信息、派工計(jì)劃、航線信息等等,這里要注意的是,這里的航線信息、派工計(jì)劃、船舶資料、港口名稱必須要同貨代填寫的一致,不然做到收發(fā)箱作業(yè)和調(diào)度作業(yè)時(shí)會(huì)填制不下去,需要返工。
第二輪,我分到國際貨代的任務(wù),這個(gè)角色需要添置的單據(jù)很多,需要是時(shí)刻記清楚自己做的是進(jìn)口還是出口,還有,因?yàn)樨洿慕巧幸徊糠稚婕暗酵羞\(yùn)人和承運(yùn)人的角色,他們的公司名稱負(fù)責(zé)人的名稱和電話也要多次用到,需要注意;我們小組在做第二輪的時(shí)候,由于堆場(chǎng)的操作失誤,沒有在入場(chǎng)的時(shí)候進(jìn)行箱柜管理,缺少鎖柜、解鎖、移箱三個(gè)步驟,導(dǎo)致后面的工作完全無法繼續(xù),所以我們重新做了一遍,經(jīng)過這次教訓(xùn),我們基本上摸清了出口過程中的難點(diǎn)和問題,為后面的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
第三輪,我分到報(bào)關(guān)報(bào)檢的工作,由于是進(jìn)口,與出口程序上有些不同,所
以我們小組在這輪上做的比較慢也比較細(xì)心,以免像第二輪那樣返工。這輪**是貨代,***是港口碼頭,***是堆場(chǎng),由于第一次做進(jìn)口,所以出現(xiàn)問題也很多,我們也總是在發(fā)現(xiàn)問題解決問題。第四輪,我做的是堆場(chǎng),這個(gè)角色在進(jìn)口流程中是收尾工作的,一切順利。
總之,這次實(shí)習(xí)我們進(jìn)行的很順利,也收益頗大,感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們?cè)诖笏募磳㈦x校的時(shí)候體驗(yàn)了一次團(tuán)隊(duì)合作的精神。
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