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企業(yè)實習報告

時間:2022-01-24 13:26:29 實習報告 我要投稿

企業(yè)實習報告15篇

  在學習、工作生活中,越來越多人會去使用報告,報告包含標題、正文、結(jié)尾等。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家整理的企業(yè)實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

企業(yè)實習報告15篇

企業(yè)實習報告1

  實習方式:

  采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實習報告。

  實習時間:20xx年6月24日—6月25日

  實習地點:吳家山中百倉儲(配銷)中心

  實習步驟:

  一、開展實習活動

  2、6月24日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。

  二、后期總結(jié)工作

  7月1日收集并整理資料,并定稿。

  實習內(nèi)容:

  一、公司簡介:

  1、基本情況:

  武漢中百物流配送中心是中百集團下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3。5萬平方米,擁有近100個裝卸貨口,庫存金額可達5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷。

  物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。

  2、(物流)主要設施:

  武漢中百物流配送中心通過引進集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡通訊技術、無線手持終端、條碼及掃描技術、計算機信息管理于一體的智能化倉庫技術,實行按客戶、商品、批次分別對商品進行精確的分類定位管理,實現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配送中心。

  3、倉庫類型:

  1)庫房特點

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可同時進行,動線分明。倉庫月臺高度1。2米,設有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提供了有力的保障。

  2)整體布局

  武漢中百投資建設的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2。5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整體呈“U”字型設計,屋頂和墻體呈天藍色,可見,藍色是該公司建筑的標志色了。四周的墻體都有若干個進出貨口。凹進去的兩邊分別有多個分進出口(據(jù)資料記載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標及“國寶橋米”的字樣。

  該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存儲、分揀、配送實行計算機智能化管理,引進了5條日本先進的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配貨。整體業(yè)務量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。

  3)庫內(nèi)布局

  該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設7米高五層貨架1500組,可提供標準托盤位15000個,其中一層標準分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備DPS數(shù)字分揀線5條,能實時、準確地接收和回傳分揀數(shù)據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。

  4)物流動線類型

  雖然庫區(qū)的整體設計呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負責向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000—8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進貨站臺則在另一側(cè),呈“L”型物流動線。這一部分主要是對中百集團內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的'距離均為3~3。5m,且每組貨架上方都用藍底白字和箭頭醒目地標明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。

  5)分區(qū)設置

  在面積達2~2。5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進出貨月臺高度1。2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。

  4、作業(yè)管理

  該中心采用無線手持終端技術實時記錄庫房收貨、定倉、補貨、移庫等信息,及時準確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實相符,彌補傳統(tǒng)電腦記錄滯后于實物轉(zhuǎn)移的缺點,有效支撐倉管系統(tǒng)實時化管理。庫內(nèi)商品存儲運用科學的儲位管理方法,采取ABC分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運車等專業(yè)物流設備,以整體托盤為單元,實施收貨定倉、補貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運距離,實現(xiàn)搬運效率最優(yōu)化,有效降低作業(yè)成本。

企業(yè)實習報告2

  時光匆匆,轉(zhuǎn)眼間七個月的實習生活也畫上了句號;厥走^去七個月里在山東煙臺xx集團的點點滴滴的生活我有許多感受,雖然我做的是流水線的工作,但是從中學到的知識不僅僅是那么點反復無常的操作“學習后工作,工作中學習”這是我最喜歡xx的地方。在學校的時候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學生時代,這是每一個人都會有的體會。

  從一開始就被公司愛心、信心、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細如絲的成長秘訣所吸引,在其后的學習和工作過程中,深深體會到這些字句的意義,獲益非淺。公司完善的教育訓練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑,這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學習還是工作上所取得的進步無一不是得益于如此健全、嚴謹?shù)墓芾眢w制及相關管理人員的共同努力。公司有好幾個事業(yè)群:wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。。

  剛到公司的前兩天,我們并沒有立即進入車間上班,而是進行了基本知識的培訓,這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新,我們對這些學習的都很認真,原來在學校的時候?qū)@些知識根本不會在意。關于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學校時的學校的一些規(guī)章制度大同小異,但也有一些是公司企業(yè)所特有的,典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

  培訓結(jié)束我們就開始進車間正式上班了,然后是崗位的分配,我被分配到cop成型印刷部門,面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方,我得堅持,我得學會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產(chǎn)品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天,在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設備。注塑機生產(chǎn)設備是一種科技含量相當搞的機器,其職能化程度相當?shù)母撸瑒傞_始來到生產(chǎn)車間的時候我們每個實習生都很好奇,經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板,主要任務就是將所要印刷的字體經(jīng)制版、施墨、加壓等工序,使油墨轉(zhuǎn)

  移到面板上,然后經(jīng)過一段時間的烘烤,再進行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個,線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學會,剛到車間的前三天,我們并沒有直接上崗工作,而是在那里先學習全檢,其實全檢的工作蠻輕松的,只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之后就學習終檢崗位,終檢的工作要比全檢繁忙一些,需要檢查面板的來料和制程兩大不良,經(jīng)過一個星期的學習,然后算是正式上崗工作了,慢慢地,我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里,線組長跟同事們都很照顧我們,有不懂得地方就向他們請教,他們都是詳細的給我們解說。就這樣,我圓滿地完成了實習任務實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結(jié)合,盡量做到理論與實踐相結(jié)合,在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、不早退,認真參與工作,刻苦學習,虛心求教,利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關知識,更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,有太多以前學習的知識被忘記,發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發(fā)展。

  在這里我體會到了一個大公司的規(guī)模。xx是一個好學習的地方。首先,他有一套完善的培訓系統(tǒng)。其次,xx公司本身就是一個學習的好素材。在xx參觀實習的`時間里,我體會到了他嚴格的規(guī)章制度,體會到了軍事化的管理。在實習期間,我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。

  我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習是大學生活必不可少的一部分。

  工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發(fā)展的機會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學到更多的知識,就能與同事更加接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長處。

  同時我也學到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國的人,有利于社會的人。

  總之,七個月短暫而又充實的實習,我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用。通過這次的實習,讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn),在實踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,使自己補習了那些在學校沒有學好的課程,同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習是大學生活必不可少的一部分。

  最后,十分感謝xx科技集團給我這樣一個寶貴的實習機會,感謝車間幫助過我的同事們,感謝指導老師,讓我對社會,對工作,對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。現(xiàn)在實習結(jié)束了,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學習,我相信通過自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標,為我們的社會創(chuàng)造價值!

企業(yè)實習報告3

  實習目的

  1. 獲得與專業(yè)有關知識技能,接受實習單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識更加扎實,專業(yè)技能 更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習報告,學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

  2. 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作 態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動意識和職業(yè)素質(zhì)。學習如何處理人際關系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基礎。

  公司簡介

  鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。

  主要生產(chǎn)工藝:

  1.緊固件裝配工藝

  率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

  對關鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。

  車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

  2.車架制作工藝

  車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

  3. 管路裝配工藝

  先進的鋼管切割設備及電控去毛刺吹氣設備。

  先進的膠管鉚接技術,竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設備。

  底盤管路密封。

  4.底盤檢測工藝

  引進國際先進的美國比線檢測設備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡

  連接扳

  連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風精密鑄造有限責任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是:

  安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復檢(如無誤簽字)

  一. 安裝前檢查。

  車架由行車吊到支撐凳上,開始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應在同一平面內(nèi),目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設計要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

  二. 備料。

  前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。

  后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

  三. 安裝。

  在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配。

  四.緊固。

  螺栓螺母先用風扳預緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。M12螺栓預緊力矩120N.M,M14的螺栓預緊力矩為180N.M,M16的螺栓預緊力矩為270N.M,所用彈墊開口不得大于2mm.

  五.復檢,并簽字確認。

  附件組

  附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁

  工作過程如下:

  1. 將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

  2. 將橫梁型材放進胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進胎具進行定位。

  3. 點焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無焊渣。

  4. 焊管路支架和水暖鋼筋。

  5. 將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。

  6. 補焊橫焊縫,補焊管路、線束、水暖圓鋼或支架,打磨各焊縫,無焊渣。

  三段式車架組焊

  這是宇通的關鍵工序,前、后段車架和上中段桁架組焊成三段式底盤,生產(chǎn)過程如下:

  1. 吊分裝好的倉體底架總成、前后段車架總成到胎具上,將板簧固定端板簧支架銷孔對準U型定位塊,插4個定位銷到板簧支架銷孔和定位塊U型槽內(nèi)。

  2. 反變形。在三段式組焊胎具最后一個支撐點處定位平面上增加墊板,把車架后段定位點往上抬高一個尺寸,尺寸視車型而定。

  3. 將前后段車架用胎具上絲杠押緊和C型夾夾緊。

  4. 將對應的上桁架吊到胎具上并按圖紙要求點焊定位、校正。

  5. 將倉體底架及立柱、斜撐按圖紙要求位置和高度點焊。

  6. 上桁架焊接即連接板和主梁的焊接,要求塞焊焊縫飽滿沒有焊接缺陷。

  7. 倉體型材及倉體兩端立柱焊接,所有型材焊接處均采用混合氣體保護焊焊接,所有型材采用四周焊(焊縫接口應躲過型材原角),焊縫應無虛焊、假焊、未焊透、焊穿、氣孔、咬邊等現(xiàn)象。外觀質(zhì)量上焊縫飽滿、平整、無遺留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飛濺,并修整焊縫。

  8. 倉體兩側(cè)邊橫梁焊接,按產(chǎn)品圖紙尺寸點焊固定兩側(cè)邊橫梁:兩側(cè)支架點焊前需從上下、左右兩個面進行校正,然后點焊并進行焊接。倉體不平可以用錘或火焰燒烤校正。倉體上平面焊縫需要打磨,對倉體加強板進行補焊,倉體底面的加強板和型材焊接為通焊,焊角大于或等于5mm.

  9. 其他零件焊接,主要包括減震器上支架焊接,減震器銷焊接,支撐梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合圖紙要求。

  10. 將車架吊出胎具,放到支撐凳上,焊接倉體蒙皮。先焊立封板,后焊倉體封板,搭接方式按圖紙要求。

  11. 涂密封膠。打膠位置:倉體立封板周圍和倉體底板橫焊縫。一般有如下位置:管路封板與其固定型材間接縫,管路封板與倉體封板處立蒙皮、倉體封板處立蒙皮與加強板間接縫,倉體封板處立蒙皮與倉體立柱見接縫,倉體側(cè)蒙皮與加強板或縱梁間接縫。

  涂膠規(guī)范:等待焊縫冷卻后,若底材為渡鋅板,先用擦拭布將焊縫內(nèi)的灰塵、焊渣清除干凈,自然晾干。若底材為普通鋼板,則涂膠在干燥的底漆表面進行,涂膠前要求將預涂部位表面的灰塵清除干凈。然后根據(jù)接縫的寬窄程度,把塑料管口開成(30-45)度大小不等的橢圓形斜口,用手動膠槍在上述接縫處涂膠,涂上的膠寬比接縫寬(3-10)mm,要使密封膠完全蓋住接縫,然后用刮刀刮平。

  檢查方法:從管路封板向下觀察,所有封板或蒙皮(含加強板)與骨架型材之間接縫沒有漏打、斷打膠現(xiàn)象,膠厚度、寬度、膠型符合上述工藝規(guī)定,各密封板安裝平順,與倉體接縫均勻,保證密封(一定要形成封閉的環(huán))。

  12. 用行車翻轉(zhuǎn)車架,對前段工序沒有焊接的焊縫進行補焊。

  13. 補膠并打磨修整各焊縫。

  小結(jié)

  對于即將走出校門的我,這三個月的實習給了我們很多東西,不僅是技能上的提升,更多的是社會經(jīng)驗以及思維方式的轉(zhuǎn)變。在此,我衷心對培養(yǎng)我三年的老師,對我關心照顧的公司領導表示感謝!!!

  在連接板組,焊接等工位的實習不是很輕松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身邊那些甚至比我都小的師傅們辛苦的在工作,我在想我為什么做不到?為什么會眼高手低?細想來,但凡一個成功的人不正是從小事做起的嗎?“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”,“天將降大任于斯人也,比先苦其心志勞其筋骨餓體夫。。!边@些都不一個道理嗎?所以我堅持了下來,而且做的很好!車間的領導給了我很高的評價,在整個底盤車間的實習生中,我也以104分的成績位居榜首。

  在實習過程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是對二保焊的操作,我也有了一些心得,為以后的工作打了堅實的基礎。 在這段 實習期間,除了淺層次地學習了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是宇通人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!

  短期的實習,讓我學到了不少東西。自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,我覺得在用料的時候存在很大的`浪費;上級的指示有時候傳達不到位,就給很多員工造成誤解;質(zhì)量管理方面應多注重預防措施,而不是事后應急;“以員工為中心,以客戶為中心”在質(zhì)量自主管理方面體現(xiàn)的不到位,因為每道工序的上下級都是你的客戶,有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,對質(zhì)量問題進行,要嚴格檢查和控制,預防不合格品產(chǎn)生,同時要建立明確的責任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。

  在和宇通結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優(yōu)秀,直至出色的宇通人而努力!

  感 謝

  感謝我的指導老師黃華,他嚴肅的科學態(tài)度,嚴謹?shù)闹螌W精神,精益求精的工作作風,深深地感染和激勵著我。

  感謝林野書記,楊長春科長,付秀麗老師在實習前期的指導。

  感謝鄭州宇通公司為我提供這么好的實習機會,感謝車間領導對我們的關心照顧

企業(yè)實習報告4

  一、實習目的

  實習自然是為了以后的工作打基礎,通過幾個月的實習,能讓我快速的增加自己的各方面的能力,從而完成從大學生到工作者的轉(zhuǎn)變,而且實習能讓我找到自己的缺陷,這樣一來我就能改正自己的不足,提升自己的素養(yǎng)。

  二、實習過程

  這一次的實習,開始的其實并不順利,哪怕我在學校的時候就已經(jīng)做好了準備,可還是花了不少的時間才找了一份比較合適自己的工作。當我經(jīng)歷了面試并順利的進入到xx企業(yè)之后,我的心情依然沒有放松下來,因為我還要經(jīng)歷一段時間的試用期,要是我連試用期都無法度過的話,那么我的實習也不能算開始了,所以在初入公司的時候,我一直都讓自己的言行表現(xiàn)的.安分老實一點,在領導給我安排任務時我,我會盡快盡好的去完成,雖有有時候我會因為犯了一些小錯誤而被領導給批評,但是我也沒有什么不滿,畢竟的確是我考慮的不太周到。

  在工作的時候,我也感受到了自己的專業(yè)知識有著諸多的欠缺,雖然這份工作和我的專業(yè)比較對口,但是我在學校里面學的東西在企業(yè)里面有點用不上,不是我學習的知識太老舊了就是我的知識層次太基礎了,所以我也遇到了不少的困難。剛開始我還好意思去問一問周圍的同事,但次數(shù)多了我也怕影響到別人,所以我在下班回到宿舍后,便開始在網(wǎng)上找尋學習資料進行補習,這樣才能有效且快速的提高我的工作能力。

  三、實習心得

  這幾個月的工作下來后,我覺得自己都瘦了一點,畢竟公司距離我的宿舍還是有點距離的,我每天都得七點左右就要起床,然后去趕公交車。要是起床晚了或者是下雨天,我很有可能出現(xiàn)遲到的情況。等到一天的工作差不多結(jié)束了,我回到宿舍也差不多是八九點鐘了,弄得我再學習了一下后就累的不想做其它事情了,躺在床上就能睡著。不得不說,工作的辛勤程度是超過了我的想象的,誰讓現(xiàn)在的社會競爭這么激烈呢,要是我不去努力地話,那么我遲早要被人替代。好在現(xiàn)在的我已經(jīng)適應了這種生活節(jié)奏,相信在接下來的日子里,我能取得更多的進步!

企業(yè)實習報告5

  風塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學校為期一周的心理培訓后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

  在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。

  此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術,了解其的相關流程,以及對我們學生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學習,也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個職業(yè),黃部長要求我們要動手去實踐,不能只看不做。

  騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無論前臺還是售后部門,到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經(jīng)畢業(yè)的學生,頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間,機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中,又以鈑噴車間的工作最多,因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對于學習是一種好的資源,可以學習到對不同損傷的處理

  剛來車間,我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學習和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的,認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導之下,我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,因而此時用力必須適當輕一些;評價一條鋼是否磨得透,可以通過用手感覺其光滑度,同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道,一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習,我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力,為自己的人生補課。

  一周之后,我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點,因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎,我用了三天,通過觀察與自己的實踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

  鑒于實習生的身份,想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企業(yè)也是以營利為首要目的的,在噴漆等關鍵部位要返工相當于白做了,因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此后的實習日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時認真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的`筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務,注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程:1鈑金;2 車身清潔、檢查、遮蔽;3 打磨及修飾斜邊;4 填補打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6 噴涂底漆;7 噴涂中涂底漆;8 打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10 噴涂2~3層293/295色漆;11 噴涂清漆;12 清潔干燥;13 拋光,打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方,但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學習這項技能,收獲是挺大的。

  二十五天的實習時光說長不長,說短不短。在這里,我不僅學習到了一些技術,學到了做人的道理,也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日,實習正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達豐田我達到了實習的基本目的,學習到了鈑噴的技術流程以及了解了學生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。

  筆拙,希望大家指正!!

企業(yè)實習報告6

  20年3月,我在山東交通學院進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車行業(yè)的教學以及對學生的管理工作有了一定的了解和深刻體會。

  一、實習目的

  1.通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習都打下了堅實的基礎。

  2.通過本次實習使我能夠親身感受到做為一名專業(yè)教師應該有的責任和義務。

  3.本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的'道理,是我一生受用不盡的財富。

  二、實習體會

  要想真正的成為一名合格的專業(yè)教師必須做到以下幾點:

  1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

  (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機械系統(tǒng)的故障。

 。2)常規(guī)的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。

 。3)通過車用零件液體的品質(zhì),來判斷故障。

 。4)檢查線路也一樣重要。

  2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。這一點對維修人員來說是很困難的,關鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累。

  3.利用“聞”來判斷故障點通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。

  4.“聽”這也是維修人員常用的技能最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。短期的企業(yè)實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。企業(yè)實踐使我增長了才干,進一步明確了我們肩負的歷史使命。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

企業(yè)實習報告7

  為了響應xxx大學生社會實踐活動的號召,20xx年2月13日,經(jīng)過多方接洽,我們電氣06—1班的6名同學終于得到來沈陽電業(yè)局和平供電局進行為期三天的學習實踐的機會,并且收益非淺,現(xiàn)將這些感受及學習實踐情況報告如下:

  這一天一大早,我們就帶著神秘和許多問號來到了供電局,還默默告訴自己,可要認真一點,真真正正通過學習實踐學到一點對我們自己有用的東西。

  上午我們主要參觀了和平供電局辦公樓內(nèi)的設施,并簡單參觀了各個部門的工作情況,經(jīng)有關人員介紹我了解到:該供電局是沈陽電業(yè)局下屬基層單位,有職工四百余人,所管轄供用電戶290700余戶。供電局有調(diào)度、電力營銷、抄表、收費、電量核算、電力稽查、客戶服務等。據(jù)介紹這個局還有用電計量,七個營業(yè)所,一個營業(yè)大廳,高壓用戶500余戶,低壓電戶14000余戶等。還有電力工程設計、施工安裝、設備維修等等。

  這么多工作,我們難以想象他們是怎么完成的。然而我們所到之處看到那供電局的職工個個精神抖擻、工作熱情洋溢、工作作風嚴謹,讓我們深受教育深受觸動。

  下午我們有幸尋訪了一位同樣是學習電氣工程及其自動化畢業(yè)的優(yōu)秀工作人員,并向他了解到了許多與我們專業(yè)有關的情況,電氣工程及其自動化這個專業(yè),強電,弱電都有的。專業(yè)科目主要是電路、數(shù)學電子、模擬電子、控制系統(tǒng)、經(jīng)典控制理論、現(xiàn)代控制理論、微機控制理論、還有電機拖動、PLC、電廠供電、單片機等。他覺得最重要的是電路、數(shù)電、模電、控制理論,因為這些是最基本的。另外、單片機很不錯,很容易出成果,如果單片機學習好了,很容易就業(yè)。在北京拿到8000—10000元/月應該是很簡單的事。控制理論學習好了不是很容易,但要想搞科研必須學習好它。問題的關鍵是這個專業(yè)課程都不是很好學,很多人拿不到學位,甚至畢不了業(yè),學好了,就業(yè)沒有問題的等等。還說這個專業(yè)對于男生來說會很好找到工作,女生就比較困難。主要在電廠、供電局以及電氣設備的生產(chǎn)和研究機構(gòu)工作。如果到國有電廠和供電公司會比較穩(wěn)定,但現(xiàn)在競爭也越來越激烈了。還講了一些本科生比研究生好找工作,研究生企業(yè)需求量不大;研究生到科研單位比較容易待遇還是比本科生好啦等等的社會總需求的現(xiàn)實情況。

  雖然我們才剛剛大一,沒有學習那些專業(yè)課,但是通過采訪我們簡單了解到了我們專業(yè)的一些關于專業(yè)學習與就業(yè)情況,讓我們深深感到了學好專業(yè)課的重要性與就業(yè)的壓力,為我們以后更好學習專業(yè)課敲打了警鐘。

  實習活動的第二天我們被安排分成兩組跟著兩位抄表員到外面進行抄表崗位的實習與實踐,自動化設備的可靠雖然跟我們平時所學專業(yè)無多大關系,但是我們還是很興奮,畢竟能夠親身跟著供電局里的工作人員一起感受一下上班族的生活也是一個不錯的體驗。以前我們都以為抄表是一個再簡單不過的工作崗位,然而此番親身體驗讓我們不得不對它做出一個最新的認識,因為,它并不是想象中的那么簡單,經(jīng)過詢問我們了解到一個抄表員的工作量是每月六千余戶,抄表員對居民催費工作量達到每月五千余戶。當天我們跟著抄表員就將近跑了近二三百戶,去了好幾幢樓,甚至有些樓的讀表器并不在一樓,我們必須樓上樓下的跑,在這同時,抄表員一邊工作一邊向我們介紹抄表崗位的'工作內(nèi)容和工作流程,以及如何使用讀表器讀表報表等相關知識。

  在經(jīng)過了近一天的親臨工作現(xiàn)場奔波實習,親身感受到抄表工作的辛苦。僅僅一天我們就感到勞累了,而抄表員們卻是無論刮風下雪,千辛萬苦天天如此。工作,特別是做好工作,真的要做好千辛萬苦的準備。

  實習的第三天我們先被安排到了調(diào)度室調(diào)度重地進行觀摩實習,工作人員在電子模擬板前向我們繪聲繪色的講述著和平區(qū)乃至沈陽市的供電用電情況,又使我們學到了電廠發(fā)電、電網(wǎng)指令、電網(wǎng)調(diào)度、電網(wǎng)安全運行、自動設備的可靠運行電力部門專業(yè)用詞。

  通過這次實踐,使我們很好的鍛煉了自己,加強了自己的自信心,同時鍛煉了自己的人際交往、團隊合作、與人交流溝通的能力。又提高了自己在實踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,豐富了自己的社會實踐經(jīng)歷,為將來的學習與就業(yè)打好了基礎,做好了準備。

  三天的社會實踐活動結(jié)束了,時間雖然很短,但對我們來說也是相當重要的我們才剛剛讀大學一年級,以后的學習道路還很漫長,要學習的知識還很多。很高興的是,我們六個人最終很好地完成了這次富有意義的社會實踐的工作并讓我們受益匪淺。通過此次實踐我們真正的了解到學好專業(yè)課的重要性,其深刻體會是,我們今后不僅要學好專業(yè)課,而且這種理論與實踐相結(jié)合的社會實踐活動,以后有機會我們還應該多多參加,此類的社會實踐,因為在此類的社會實踐過程中,不僅培養(yǎng)了我們自己認真負責的工作態(tài)度,也培養(yǎng)了自己的耐心和韌勁。更確信此次的社會實踐會對自己今后學習專業(yè)課和踏入工作崗位會帶來很大的幫助。特別是在這期間所積累的專業(yè)知識和寶貴的社會實踐經(jīng)歷將會是我們一生的財富。

企業(yè)實習報告8

  一、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)經(jīng)營活動的主要業(yè)務

  房地產(chǎn)是房產(chǎn)與地產(chǎn)的總稱。房地產(chǎn)開發(fā)可將土地和房屋合在一起開發(fā),也可將土地和房屋分開開發(fā)。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)就是從事房地產(chǎn)開發(fā)和經(jīng)營的企業(yè),它既是房地產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)者,又是房地產(chǎn)商品的經(jīng)營者。進行的主要業(yè)務有:

  1.土地的開發(fā)與經(jīng)營。

  企業(yè)將有償獲得的土地開發(fā)完成后,既可有償轉(zhuǎn)讓給其他單位使用,也可自行組織建造房屋和其他設施,然后作為商品作價出售,還可以開展土地出租業(yè)務。

  2.房屋的開發(fā)與經(jīng)營。

  房屋的開發(fā)指房屋的建造。房屋的經(jīng)營指房屋的銷售與出租。企業(yè)可以在開發(fā)完成的土地上繼續(xù)開發(fā)房屋,開發(fā)完成后,可作為商品作價出售或出租。企業(yè)開發(fā)的房屋,按用途可分為商品房、出租房、周轉(zhuǎn)房、安置房和代建房等。

  3.城市基礎設施和公共配套設施的開發(fā)。

  4.代建工程的開發(fā)。

  代建工程的開發(fā)是企業(yè)接受政府和其他單位委托,代為開發(fā)的工程。

  二、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的經(jīng)營特點

  房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營與施工企業(yè)不同。其經(jīng)營特點主要有以下幾點:

  1.開發(fā)經(jīng)營的計劃性。

  企業(yè)征用的土地、建設的房屋、基礎設施以及其他設施都應嚴格控制在國家計劃范圍之內(nèi),按照規(guī)劃、征地、設計、施工、配套、管理“六統(tǒng)一”原則和企業(yè)的建設計劃、銷售計劃進行開發(fā)經(jīng)營。

  2.開發(fā)產(chǎn)品的商品性。

  房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的產(chǎn)品全部都作為商品進入市場,按照供需雙方合同協(xié)議規(guī)定的價格或市場價格作價轉(zhuǎn)讓或銷售。

  3.開發(fā)經(jīng)營業(yè)務的復雜性。所謂復雜性包括兩個方面:

  (1)經(jīng)營業(yè)務內(nèi)容復雜。企業(yè)除了土地和房屋開發(fā)外,還要建設相應的基礎設施和公共配套設施。經(jīng)營業(yè)務囊括了從征地、拆遷、勘察、設計、施工、銷售到售后服務全過程。

  (2)涉及面廣,經(jīng)濟往來對象多。企業(yè)不僅因購銷關系與設備、材料物資供應單位等發(fā)生經(jīng)濟往來,而且因工程的發(fā)包和招標與勘察設計單位、施工單位發(fā)生經(jīng)濟往來,還會因受托代建開發(fā)產(chǎn)品、出租開發(fā)產(chǎn)品等與委托單位和承租單位發(fā)生經(jīng)濟往來。

  4.開發(fā)建設周期長,投資數(shù)額大。

  開發(fā)產(chǎn)品要從規(guī)劃設計開始,經(jīng)過可行性研究、征地拆遷、安置補償、七通一平、建筑安裝、配套工程、綠化環(huán)衛(wèi)工程等幾個開發(fā)階段,少則一年,多則數(shù)年才能全部完成。另外,上述每一個開發(fā)階段都需要投入大量資金,加上開發(fā)產(chǎn)品本身的造價很高,需要不斷地投入大量的資金。

  5.經(jīng)營風險大。

  開發(fā)產(chǎn)品單位價值高,建設周期長、負債經(jīng)營程度高、不確定因素多,一旦決策失誤,銷路不暢,將造成大量開發(fā)產(chǎn)品積壓,使企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不靈,導致企業(yè)陷入困境。

  三、房地產(chǎn)開發(fā)項目投資費用估算

  經(jīng)營房地產(chǎn)投入資金多,風險大,在項目的規(guī)劃階段,必須對項目的投資與成本費用進行準確的估算,以便作出經(jīng)濟效益評價、投資決策。

  由于房地產(chǎn)開發(fā)項目的投資過程就是房地產(chǎn)商品的生產(chǎn)過程,因而其投資估算與成本費用估算不可截然分開,應合二為一。房地產(chǎn)開發(fā)項目投資與成本費用估算的范圍包括土地購置成本、土地開發(fā)成本、建安工程造價、管理費用、銷售費用、財務費用及開發(fā)期間的稅費等全部投資。房地產(chǎn)建設項目各項費用的構(gòu)成復雜,變化因素多、不確定性大,依建設項目的類型不同而有其自身的特點,因此不同類型的建設項目,其投資和費用構(gòu)成有一定的差異。對于一般房地產(chǎn)開發(fā)項目而言,投資及成本費用.由開發(fā)成本和開發(fā)費用兩大部分組成。

  (一)開發(fā)成本共有八項:

  1.土地使用權(quán)出讓金。

  國家以土地所有者身份,將一定年限內(nèi)的土地使用權(quán)有償出讓給土地使用者。土地使用者支付土地出讓金的估算可參照政府前期出讓的類似地塊的出讓金數(shù)額并進行時間、地段、用途、臨街狀況、建筑容積率、土地出讓年限、周圍環(huán)境狀況及土地現(xiàn)狀等因素的修正得到;也可依據(jù)所在城市人民政府頒布的城市基準地價或平均標定地價,根據(jù)項目所在地段等級、用途、容積率、使用年限等因素修正得到。

  2.土地征用及拆遷安置補償費。(1)土地征用費。國家建設征用農(nóng)村土地發(fā)生的.費用主要有土地補償費、勞動力安置補助費、水利設施維修分攤、青苗補償費、耕地占用稅、耕地墾復基金、征地管理費等。農(nóng)村土地征用費的估算可參照國家和地方有關規(guī)定進行。

  (2)拆遷安置補償費。在城鎮(zhèn)地區(qū),國家和地方政府可以依據(jù)法定程序,將國有儲備土地或已由企、事業(yè)單位或個人使用的土地出讓給房地產(chǎn)開發(fā)項目或其他建設項目使用。因出讓土地使原用地單位或個人造成經(jīng)濟損失,新用地單位應按規(guī)定給以補償。它實際上包括兩部分費用,即拆遷安置費和拆遷補償費。

  3.前期工程費。前期工程費主要包括:

  (1)項目的規(guī)劃、設計、可行性研究所需費用。一般可以按項目總投資額的一定百分比估算。通常規(guī)劃及設計費為建安工程費的3%左右,水文地質(zhì)勘探費可根據(jù)所需工作量結(jié)合有關收費標準估算。

  (2)“三通一平”等土地開發(fā)費用。主要包括地上原有建筑物、構(gòu)筑物拆除費用、場地平整費和通水、通電、通路的費用等。這些費用可以根據(jù)實際工作量,參照有關計費標準估算。

  4.建安工程費。

  它是指直接用于建安工程建設的總成本費用。主要包括建筑工程費(建筑、特殊裝修工程費)、設備及安裝工程費(給排水、電氣照明、電梯、空調(diào)、燃氣管道、消防、防雷、弱電等設備及安裝)以及室內(nèi)裝修工程費等。在可行性研究階段,建安工程費可采用單元估算法、單位指標估算法、工程量近似匡算法、概算指標估算法以及類似工程經(jīng)驗估算法等估算。

  5.基礎設施費。

  它又稱紅線內(nèi)工程費,包括供水、供電、供氣、道路、綠化、排污、排洪、電訊、環(huán)衛(wèi)等工程費用,通常采用單位指標估算法來計算。

  6.公共配套設施費。

  它主要包括不能有償轉(zhuǎn)讓的開發(fā)小區(qū)內(nèi)公共配套設施發(fā)生的支出。其估算可參照“建安工程費”的估算方法。

  7.不可預見費。

  它包括基本預備費和漲價預備費。依據(jù)項目的復雜程度和前述各項費用估算的準確程度,

  8.開發(fā)期間稅費。

  開發(fā)項目投資估算應考慮項目在開發(fā)過程中所負擔的各種稅金和地方政府或有關部門征收的費用。在一些大中城市,這部分費用在開發(fā)建設項目投資構(gòu)成中占較大比重。應根據(jù)當?shù)赜嘘P法規(guī)標準估箅。

  (二)開發(fā)費用

  開發(fā)費用是指與房地產(chǎn)開發(fā)項目有關的管理費用、銷售費用和財務費用。

  1.管理費用。

  可按項目開發(fā)成本構(gòu)成中前16項之和為基數(shù)。

  2.銷售費用。

  它指開發(fā)建設項目在銷售產(chǎn)品過程中發(fā)生的各項費用以及專設銷售機構(gòu)或委托銷售代理的各項費用。主要包括以下三項:(1)廣告宣傳費。(2)銷售代理費。(3)其他銷售費用。

  3.財務費用。

  它指為籌集資金而發(fā)生的各項費用,主要為借款利息和其他財務費用(如匯兌損失等)。

  (三)投資與成本費用估算結(jié)果的匯總

  為了加強開發(fā)產(chǎn)品成本的管理,降低開發(fā)過程耗費的活勞動和物化勞動,提高企業(yè)經(jīng)濟效益,必須正確核算開發(fā)產(chǎn)品的成本,在各個開發(fā)環(huán)節(jié)控制各項費用支出。

  要核算開發(fā)產(chǎn)品的成本,必須明確開發(fā)產(chǎn)品成本的種類和內(nèi)容。開發(fā)產(chǎn)品成本是指房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)在開發(fā)過程中所發(fā)生的各項費用支出。開發(fā)產(chǎn)品成本按其用途,可分為如下四類:

  1.土地開發(fā)成本指房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)開發(fā)土地(即建設場地)所發(fā)生的各項費用支出。

  2.房屋開發(fā)成本指房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)開發(fā)各種房屋(包括商品房、出租房、周轉(zhuǎn)房、代建房等)所發(fā)生的各項費用支出。

  3.配套設施開發(fā)成本指房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)開發(fā)能有償轉(zhuǎn)讓的大配套設施及不能有償轉(zhuǎn)讓、不能直接計入開發(fā)產(chǎn)品成本的公共配套設施所發(fā)生的各項費用支出。

  4.代建工程開發(fā)成本指房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)接受委托單位的委托,代為開發(fā)除土地、房屋以外其他工程如市政工程等所發(fā)生的各項費用支出。

  以上四類開發(fā)產(chǎn)品成本,在核算上將其費用分為如下六個成本項目:

  1.土地征用及拆遷補償費或批租地價指因開發(fā)房地產(chǎn)而征用土地所發(fā)生的各項費用,包括征地費、安置費以及原有建筑物的拆遷補償費,或采用批租方式取得土地的批租地價。

  2.前期工程費指土地、房屋開發(fā)前發(fā)生的規(guī)劃、設計、可行性研究以及水文地質(zhì)勘察、測繪、場地平整等費用。

  3.基礎設施費指土地、房屋開發(fā)過程中發(fā)生的供水、供電、供氣、排污、排洪、通訊、照明、綠化、環(huán)衛(wèi)設施以及道路等基礎設施費用。

  4.建筑安裝工程費指土地房屋開發(fā)項目在開發(fā)過程中按建筑安裝工程施工圖施工所發(fā)生的各項建筑安裝工程費和設備費。

  5.配套設施費指在開發(fā)小區(qū)內(nèi)發(fā)生,可計入土地、房屋開發(fā)成本的不能有償轉(zhuǎn)讓的公共配套設施費用,如鋼爐房、水塔、居委會、派出所、幼托、消防、自行車棚、公廁等設施支出。6.開發(fā)間接費指房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)內(nèi)部獨立核算單位及開發(fā)現(xiàn)場為開發(fā)房地產(chǎn)而發(fā)生的各項間接費用,包括現(xiàn)場管理機構(gòu)人員工資、福利費、折舊費、修理費、辦公費、水電費、勞動保護費、周轉(zhuǎn)房攤銷等。

  從上可以看出:構(gòu)成房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)成本,相當于工業(yè)產(chǎn)品的制造成本和建筑安裝工程的施工成本。如要計算房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)產(chǎn)品的完全成本,還要計算開發(fā)企業(yè)(公司本部)行政管理部門為組織和管理開發(fā)經(jīng)營活動而發(fā)生的管理費用、財務費用,以及為銷售、出租、轉(zhuǎn)讓開發(fā)產(chǎn)品而發(fā)生的銷售費用。管理費用、財務費用和銷售費用,也叫期間費用。它們絕大部分都是經(jīng)營期間的費用開支,與開發(fā)工程量的關系并不十分密切,如果將期間費用計入開發(fā)產(chǎn)品成本,在開發(fā)產(chǎn)品開發(fā)和銷售、出租、轉(zhuǎn)讓不同步的情況下,就會增加開發(fā)產(chǎn)品的成本,特別是在開發(fā)房地產(chǎn)滯銷時期,將滯銷期間發(fā)生的管理費用、財務費用和銷售費用計入當期開發(fā)產(chǎn)品成本,就會使企業(yè)造成大量的潛虧,不能及時反映企業(yè)的經(jīng)營狀況。同時,將期間費用計入開發(fā)產(chǎn)品成本,不但要增加核算的工作量,也不利于正確考核企業(yè)開發(fā)單位的成本水平和成本管理責任。因此,現(xiàn)行會計制度中規(guī)定將期間費用計入當期損益,不再計入開發(fā)產(chǎn)品成本,也就是說,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)開發(fā)產(chǎn)品只計算開發(fā)成本,不計算完全成本。

  四、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)會計核算特點

  由于其經(jīng)營活動的特殊情況和管理要求,房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)與施工企業(yè)相比,會計核算有如下特殊情況:

  1.產(chǎn)成品的種類多,核算方法不同。

  2.產(chǎn)品成本的核算復雜。

  3.經(jīng)營收入及其相關稅金的核算不同。

企業(yè)實習報告9

  從去年開始擔任管理部前臺文員,工作,任勞任怨,歲末之際將去年的工作情況總結(jié)如下:

  1、的了文員的例行工作,如下:

  來電的接聽、訪客的接待工作,訂飯、訂水工作;

文具的購買計劃和消耗總結(jié)工作;

  每月的考勤工作;

  長途電話的管理工作;

  將公司內(nèi)的圖書、雜志編號、分類整理,電子文檔,使圖書、雜志的管理規(guī)范化;

  協(xié)助招聘工作;

  辦公室內(nèi)務管理工作。這其間,排氣扇電源跳閘多次與裝修公司、物業(yè)管理處;注意植物的.保養(yǎng)、更換及辦公室內(nèi)的清潔、保潔;注意復印機、打印機、熱熔裝訂機等辦公設備的保養(yǎng)。

  2、在工作的,還圓滿公司臨時安排的工作,比如說:

  組織每個月的團隊活動。組織到暨南大學打球、天河公司游泳、天河公司燒烤、員村文化宮打球、從化溫泉度假,都了的,了同事之間的交流,活躍了公司氣氛。,9月底曾策劃員工歡送大會,歡送吳濤等離職員工。

  辦好公司的內(nèi)刊。從七月到十二月,一共辦了五期內(nèi)刊。經(jīng)調(diào)查,尚可。但大多數(shù)人工作較忙或原因無法投稿,每一期內(nèi)刊的都稿源的問題。未能想方設法調(diào)動員工的寫稿性,除了自身原因之外,也與管理層等因素。

  公司網(wǎng)站的建設。制作網(wǎng)頁的經(jīng)驗,技術問題不知如何。在學習的過程中,修改了主頁,了公司產(chǎn)品等鏈接。公司形象需要重新策劃,此項工作暫時告一段落。

  3、還協(xié)助工作

  銷售部成立后,曾銷售部的銷售例會,整理會議記錄及銷售部常用資料、表格;

  協(xié)助開發(fā)部制作國資、燈飾erp等項目的圖片;

  協(xié)助市場部國資宣傳資料的排版、整理;

  還了公有物業(yè)產(chǎn)品化的測試及《授權(quán)管理》等幾次幻燈片的制作。

  總的來看,在的一年里,我的工作是盡職的,但也有不少的遺憾?记诘墓芾硪婚_始并不規(guī)范;長途電話也疏于管理不良。

  調(diào)到開發(fā)部,這是對我工作的肯定,對我個人而言是新的開始,新的挑戰(zhàn)。除了要努力扮演好開發(fā)部“文檔管理員”角色以外,希望我能在開發(fā)部更多的技術知識,提升自我!!!!

企業(yè)實習報告10

  實習期間,我在一家日本公司。

  雖說不是正式職員,每天朝九晚五,有種做白領的感覺。進了公司才知道,平時課堂上學的那些東西非常淺保其實我的二外事日語,學習起步較晚,這也算個原因吧。第一天的時候日本人對我說:“你辛苦了。”我想不出回答他什么,就小心翼翼地說:“哦!比缓笕毡救寺冻隽朔浅S魫灥谋砬椤

  回住處后仔細回想了下老師講過的知識,暗暗罵自己笨,應該回答他:“您也辛苦了!边@個問題終于在第二天圓滿解決,接著新的問題又來了。日本人回去的時候?qū)ξ艺f:“我先走一步了!

  我就揮揮手,很小心地對他說:“拜拜!”結(jié)果他又給了我一個郁悶無比的表情。我表哥因為最近要出國也在啃日語,他告訴我,我應該回答他:“您辛苦了!比毡救舜舐灾懒宋业目谡Z水平,覺得應該照顧新人,于是他們盡可能地對我說中文。而我不甘示弱,一律對他們用日語。無奈彼此的中文和日語都非常蹩腳,結(jié)果雙方都聽得極為迷茫。

  我實習了一周后,開始習慣性微笑和鞠躬。比如別人說你的工作完成得很出色我就微笑,別人說你做得真糟糕我也微笑,我對著鏡子試過了,兩種微笑果然沒有什么區(qū)別。怪不得日本人的微笑是世界公認的職業(yè)微笑。再說鞠躬,日本人真的是很喜歡鞠躬。記得我實習的第二天下午辦公室的人都出去了,有兩個客戶來訪,那時我的口語還菜得很,我和兩個客戶總共說話沒超過三句,鞠躬倒是相互鞠了十來個。

  鑒于我的日語水平有限及太短的實習時間,我好好整頓了一下心態(tài),決定把重點放在與我所學的英語專業(yè)的聯(lián)系,我萌發(fā)了一個念頭,總的來說我的實習內(nèi)容分以下幾個方面:

  1、塘沽的工業(yè)密集區(qū),落腳點為我所在單位的簡單介紹。

  2、歐美企業(yè)與日企的區(qū)別(當然是在華范圍內(nèi)),具體在經(jīng)營理念,內(nèi)部分工

  3、外企在中國的潛力比較,并與我國的國企與私企作對比,及二者的互利程度,供應與供出客戶源以便為以后自己的發(fā)展作更準確的規(guī)劃

  4、細分一下并包括與我聯(lián)系最緊密的問題,或者說直接決定了我以后的'學習方向。

  1) 工作中對日常用語和專業(yè)日語的要求,亦可延伸至英語方面。

  2) 2)實踐中對翻譯的要求,舉止,表達,面部表情等等,牽扯到大學生禮儀方面的知識等等。

  3)企業(yè)的經(jīng)營理念與日本人的民族性格的關聯(lián),瑣碎,安全意識,等等

  4)企業(yè)內(nèi)部的員工培訓與涉外培訓,這個有關當前比較熱的一個方向:ppi(項目管理)

  5、最后也是我們都比較關注的一點,大學生找工作難,我是這樣考慮的,我們與企業(yè)的沖突在哪里,是薪酬還是能力,或者是不對口。

  這里我想聲明一點:我的報告大綱是自己勾畫的,對于各個方面的展開參考了許多資料,但是我個人認為這些內(nèi)容值得關注。

  還有一點,因為我自己臨時準備的實習要點,所以不可能將其按照每天作了那個方面的調(diào)研認識,這些都是根據(jù)自己實習過程中所見所聞總結(jié)了一下自己更應該關注那一方面的學習經(jīng)驗,每天都有所思所想,這些問題大致都有一定的聯(lián)系,所以實習的日程表會有稍許沖突。

  塘沽的大型企業(yè)與他的工業(yè)密集區(qū)落腳點為我所在單位的簡單介紹。

  一、塘沽

  是天津市發(fā)展最快的地方,也是近幾年外商投資的重點所在地,就我所了解的,開發(fā)區(qū)內(nèi)已經(jīng)形成了一個企業(yè)相對集中的地區(qū),我所在的單位在第九大街,從第四大街到第九大街都是工業(yè)區(qū),相當于青島市在黃島開發(fā)區(qū)的海爾工業(yè)園,其余三大街是休閑娛樂的地方。工業(yè)區(qū)有臺資的,日資的,法國企業(yè)和某些國企。

  二、公司簡介(company information)

  天津豐通汽車設備有限公司是日本豐田通商株式會社(豐田汽車集團成員)在天津開發(fā)區(qū)投資設立的獨資企業(yè)。天津豐通汽車設備有限公司的經(jīng)營范圍是汽車制造用生產(chǎn)線設備及零部件的設計、制造、售后服務;服務對象為天津一汽豐田汽車和豐田集團在華投資企業(yè),面向全國汽車行業(yè);公司位于天津市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)第九大街66號豐華工業(yè)園內(nèi)

  日本豐田通商株式會社于XX年12月12日起,先后在塘沽區(qū)注冊成立了天津豐通汽車設備有限公司(tianjintoyotsuautomotiveequipmentmanufacturingco.,ltd)、天津豐田通商鋼業(yè)有限公司、(tianjintoyotsutesourcemanagementco.,ltd)天津豐通再生資源利用有限公司(tianjintoyotatsushosteelco.,ltd)、天津豐通汽車零部件裝配有限公司(tianjintoyotasuautomotivepartsassemblyco.,ltd)四家獨資公司,從事汽車流水線設備的安裝、鋼板的切割加工、廢鋼回收利用、輪胎組裝等業(yè)務,直接為豐田第二工廠配套?偼顿Y額約3200萬美元,購地80000平米。

  豐田通商株式會社是世界500強企業(yè),屬豐田集團中的緊密層公司,也是集團內(nèi)唯一的綜合貿(mào)易公司,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其業(yè)務范圍也在不斷擴大。涉及汽車行業(yè)的金屬材料、塑料化工材料、化學品、橡膠、燃料以及加工機械設備等加工制造業(yè)領域都在積極參與投資。

  此次豐田通商在開發(fā)區(qū)連續(xù)投資四家公司,不僅體現(xiàn)了一汽豐田作為龍頭企業(yè)的巨大集聚效應,也標志著開發(fā)區(qū)的汽車配套環(huán)境正在走向成熟。

  歐美企業(yè)與日企的區(qū)別(關鍵詞用黑體標出便于理解)

  (當然是在華范圍內(nèi),具體在經(jīng)營理念,內(nèi)部分工)

  在日資企業(yè)中,嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L在一定程度上能推動個人的工作進程,越是了解日企的文化、工作流程,對工作環(huán)境的適應性越高,在工作中就游刃有余。但是日企的工作環(huán)境與歐美企業(yè)會有很大差異,這種差異在什么地方?日企文化有什么特點?如何去適應不同的企業(yè)文化?

企業(yè)實習報告11

  航盈時裝設計公司創(chuàng)建于一九九八年,位于馳名中外的服裝名城廣東省虎門鎮(zhèn)。中文注冊商標為“航盈”、英文注冊商標為“bf”。

  航盈是集女時裝設計、生產(chǎn)、銷售三位一體的私營服裝企業(yè),服裝主要定位于中高層白領職業(yè)女士,航盈以職業(yè)時尚為特色,寓喻于年青一代的職業(yè)女性專業(yè)化、積極向上的職業(yè)精神!航盈設計準確捕捉時尚元素,充分注重女性體態(tài)、線條美,塑造女性高雅、青春麗人的內(nèi)涵和氣質(zhì)。

  航盈服裝制作精細,用料考究,質(zhì)量上乘,是職業(yè)女性的最佳服飾選擇。公司常年為東南亞客戶設計加工最新潮流服飾,對于服飾文化有較深了解,能夠準確地把握服裝走向與動態(tài)。(摘于航盈公司網(wǎng)站)

  xx年x月x日下午,下著蒙蒙細雨,我跟著航盈的經(jīng)理來到廣州國際輕紡城,開始了我在航盈的實習工作。第一次來到中大布匹市場,我的感覺是“好大哦”,五月份的時候,我在廣交會實習,已經(jīng)覺得廣交會的交易會館是個很大很大的交易平臺了,想不到中大布匹市場有好幾個琶洲會館那么大。中大布匹市場分為九洲布匹市場、長江布匹市場、五鳳布匹市場以及其他的皮料市場,廣州國際輕紡城是新建的交易平臺并且已成為中大布匹市場的交易中心。布匹市場根據(jù)經(jīng)營的產(chǎn)品種類進行分區(qū),所有的檔口都采用英文字母+羅馬數(shù)字(如b1088)的形式編號,知道了檔口編號,就可以很輕松地找到所屬的檔口。

  xx年x月x日,我獨自一人來到輕紡城,經(jīng)理安排我過來找布料。經(jīng)過尋找,我在豐泰布行找到了需要的布,于是拿出經(jīng)理的名片告訴對方我是航盈公司的,然后問她要那個布的色卡。或許是因為我表現(xiàn)的不夠成熟老練,她對我的態(tài)度很冷淡,然后我說我們公司需要這個布“做貨”,要拿色卡回去確認然后訂貨,她的態(tài)度馬上就大大轉(zhuǎn)變了,首先請我坐下,倒了杯水給我,叫我稍等,然后她就去給我找色卡了,還很恭敬地留了名片給我。

  xx年x月x日,經(jīng)理叫我到輕紡城訂做條紋織布。我按照地址到了布行,把布料款式要求說清楚,然后他們就開了訂單讓我叫訂金,我查看了訂單,上面只是很簡單的寫著“布料款式、價格、訂金、收款人”,在我的要求下才把訂貨日期寫上,卻還是沒寫收貨時間,只是口頭上答應五天內(nèi)交貨,于是我打電話給經(jīng)理,經(jīng)理說就這樣可以了,我才交了訂金拿訂單離開。隨后,我來到天馬布行拿新的布料色卡,我告知意圖后,接待我的人說要過一個半小時才有,叫我遲點才過來拿。一個半小時后,我又來到天馬布行,又是那個小姐接待我,她卻說沒有色卡,就我過兩天再來。我一聽就知道她敷衍我了,于是我叫來了她的經(jīng)理,經(jīng)理知道我是航盈叫過來取色卡的后,安排了另一個人馬上就幫我揀好了色卡。

  接下來的日子里,我每隔幾天就跑一次輕紡城,經(jīng)過經(jīng)理的教導和我自己的觀察,我知道了:

  1.“訂一匹布也要像老師教的那樣,一步一步,嚴嚴謹謹?shù)貭亢贤,那生意就做不成咯”—?jīng)理

  2.查收訂的布時,如果出現(xiàn)質(zhì)量或其他問題時,布行一般都不給予退貨,只可以退回更換,再不滿意再退回更換。如果只交了一小部分訂金,還可以繼續(xù)與布行周旋,但如果交齊了貨款,布行就會狡辯并不給予更換,最后布行損失的只是一個未來的客戶,我們制衣企業(yè)卻錯過了商機,受到更大的`損失。

  3.布行的運行都是每個業(yè)務員跟進一批客戶,到布行談業(yè)務要找對口的業(yè)務員。

  4.訂布的時候,布行當你是上帝;當布料有質(zhì)量問題要退貨時,布行當你什么都不是。

  ……

  不用跑市場的時候,我被安排到航盈批發(fā)零售店工作。在學校,老師教我們一見到有顧客進店就要熱情地上前招呼顧客;工作的時候,我剛想照老師教的做,卻被店長拉住了。店長告訴我,要等到顧客有意詢問價格款式的時候才上前,之前都是站在原地看著就可以了。我不解,店長再次解析,說如果我們表現(xiàn)過于熱情的話,顧客會認為我們有很大的利潤,如果我們表現(xiàn)得不是很重視這次買賣,交易成功的幾率就更大。果然,在下一次有顧客進店看商品的時候,我一走上去很恭敬地問她是否需要幫助,她甚至不回答我就走了。

企業(yè)實習報告12

  序號(學號):

  認識實習報告:

  院部專業(yè)班級姓名指導教師:

  商學院

  20xx年6月29日

  一、實習單位概況

  中國第一汽車集團公司(原第一汽車制造廠),1953年7月15日破土動工,中國汽車工業(yè)從這里起步。50年來,第一汽車肩負中國汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年,與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地;20xx年,與天津汽車工業(yè)(集團)有限公司聯(lián)合重組,與日本豐田汽車公司實現(xiàn)合作。目前,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已形成以轎車為主的新格局。

  第一汽車擁有全資子公司30家,控股子公司15家,其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南、華東形成布局合理的生產(chǎn)基地,以及在國內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)領先水平的技術中心。固定資產(chǎn)總額1100億元,員工12.6萬人。50年來,第一汽車累計產(chǎn)銷中、重、輕、轎、客、微型各類汽車600余萬輛,在鞏固和發(fā)展國內(nèi)市場的同時,不斷開拓國際市場,逐步建立起全球營銷和采購體系。

  遵循“第一汽車、第一伙伴”核心價值觀和“用戶第一”的經(jīng)營理念,努力踐行“讓中國每個家庭都擁有自己的汽車”的產(chǎn)業(yè)夢想。一汽人正在為建設“規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經(jīng)營國際化”的新一汽而努力奮斗。

  二、實習過程及內(nèi)容

  我們通過參觀、學習以及向?qū)I(yè)人士請教來完成此次在一汽的實習,并通過專業(yè)人士的介紹學習了很多有關汽車方面的知識。在本次實習過程中,我們參觀了一汽的裝機生產(chǎn)線,了解到一汽企業(yè)嚴格的管理方針及嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,并獲得了初步的生產(chǎn)管理認知。然后我們參觀了展臺,并請教了一些有關一汽企業(yè)的知識,在實習中我們了解到一汽用激光焊接鈑金、PVC膠防止車身外部腐蝕以及車內(nèi)安全氣囊等有關的汽車知識。領略了大企業(yè)的精神,體會到一汽深厚的文化底蘊。

  雖然實習時間短,但在恢弘的一汽管理模式下,還是讓我們領略了大企業(yè)的氣魄井然有序的加工、安裝,認真工作的工人,板組安全目視板,設備檢測和檢測的不合格產(chǎn)品區(qū)。龐大的生產(chǎn)車間,每個工人都做著分內(nèi)的工作,以保證產(chǎn)品的順利下線和完成每天的任務數(shù)量。專業(yè)人士的講解讓我們對一汽的管理模式有了更加深入的了解,也深深體會了汽的企業(yè)宗旨打造中國最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)。

  三、實習體會

 。ㄒ唬⿲ど坦芾淼牧私

  工商管理是綜合性比較強的經(jīng)濟類科目,作為工商管理專業(yè)的我們,要想更好的學習好本專業(yè)的知識,我們必須學會理論與實踐的結(jié)合,我們要在學習本專業(yè)的同時學著去觀摩學習實際上的公司企業(yè)的管理方面的知識。

  作為一名工商管理專業(yè)的學生,實習是我們在學校期間一個重要的綜合性實習環(huán)節(jié)。通過實地實習,能夠培養(yǎng)我們的實踐理解能力,獲得更多的感性認識,把專業(yè)課與實際生產(chǎn)更好的聯(lián)系起來,為以后能夠靈活的運用理論知識解決實際生產(chǎn)中的問題,同時綜合我們所學知識,并使我們進一步了解企業(yè)、社會、國情。

 。ǘ⿲嵙暤囊饬x

  針對我們這方面的需求,學校專門安排了時間讓我們進行專業(yè)認知的實習,本次專業(yè)認知實習,以使我們對工商企業(yè)及其生產(chǎn)管理有基本的了解。我們通過對企業(yè)的生產(chǎn)流程參觀及專業(yè)人員的介紹,對企業(yè)經(jīng)營管理及其運作有一定的認知。

  這次進行的專業(yè)認識實習是我們進入大學的第一次有意義的'社會實踐。通過社會實踐我們對社會的認識,對當前我們所處的社會的經(jīng)濟情況以及對所實習企業(yè)的各種發(fā)展狀況有了更深的體會,同時這次實習,讓我們對工商管理也有了基礎的認識,對于以后我們的發(fā)展方向也有了確切的認知。

  四、建議

 。ㄒ唬└母飳嶒灐嵺`教學手段和方法

  為了提高實踐教學效果,教學團隊老師應積極開展實踐教學體系。在實踐教學中,一般老師們在前一段布置知識預習,并在設計和實習的開始階段多介紹背景知識,有時用案例導入。

 。ǘ┒喾N教學方式相結(jié)合

  在實踐環(huán)節(jié)訓練中,有計算機模擬訓練,有軟件應用訓練學生,也有管理游戲,調(diào)動學生學習積極性,使學生積極參與教學過程。一般情況學生在實踐的課程上表現(xiàn)非常積極投入,知識掌握效果也非常好。指導學生參加各種活動,沙盤模擬大賽等,開辟第二課堂。

 。ㄈ┯淇鞂W習,嚴格考核

  在各實踐環(huán)節(jié)設計中,不僅強調(diào)知識的科學性,也強調(diào)學習的趣味性,使學生全身心投入訓練中,如模擬沙盤推演實驗、企業(yè)商務溝通等實踐課,具有很強的趣味性。一般考核學生在課程設計中掌握知識程度是通過答辯來進行。學生認為這種考核方式比較嚴格,所以在訓練過程中比較認真。同時通過答辯,老師的提問與講解,也是學生一個提高過程。對于實習考核,采取全過程跟蹤評價。為不斷完善效果評價體系,要求參加實習的學生撰寫實習日記、實習過程跟蹤單以及實習報告,并明確具體要求,實習結(jié)束由專業(yè)老師對其質(zhì)量時行評價。

企業(yè)實習報告13

  為期3個月的實習結(jié)束了,在這三個月的實習中,貼近了社會,豐富了社會經(jīng)驗,使自身對社會有了初步的感性認識,并且學到了許多課本以外的知識,受益非淺,F(xiàn)在我就對這三個月的實習做一個工作小結(jié)。首先介紹一下我的實習單位

  一.實習單位概況

  1.實習單位性質(zhì):xxxx實業(yè)股份有限公司屬私營實體。創(chuàng)建于xx年7月,其前身xxxx制衣實業(yè)有限公司成立于xxx年x月。

  2.實習單位規(guī)模:屬中型企業(yè),現(xiàn)代化的工廠按國際標準設計和建造,可年產(chǎn)各類服裝200余萬件。集團固定資產(chǎn):8。5億元。員工3800余人。目前已擁有1000多家專賣店(廳,柜)

  3.實習單位經(jīng)營狀況:經(jīng)濟效益良好,在xx同行業(yè)居龍頭地位,是xx服裝企業(yè)唯一上市企業(yè)。從95年起,公司率先導入特許經(jīng)營理念,全力拓展專賣計劃,市場綜合占有率連續(xù)五年在休閑服飾領域保持第一名。

  4.實習單位主要產(chǎn)品:集團以服飾為主業(yè),涉及香煙,酒,茶,皮具,房地產(chǎn)等多元化產(chǎn)業(yè)格局。服飾以生產(chǎn)男裝系列而著名,主要為男仕茄克,西裝,t恤,領帶,襪,皮鞋等系列產(chǎn)品,其中又以xx茄克衫最為著名,素有“茄克之王”美譽。

  5.實習單位的主要生產(chǎn)或業(yè)務流程

  5.1公司銷售模式為自產(chǎn)自銷。公司擁有h.k,上海,日本三地優(yōu)秀服裝設計師,每年兩次的服裝定貨會時設計出最新的款式,設計出產(chǎn)品后由制板師做出紙樣,然后由裁片員把布料統(tǒng)一裁出,交由生產(chǎn)車間大量生產(chǎn),貨品親自由各店長選購,由倉庫發(fā)貨到各直營專賣店和代理商。也有一部分貨品是外單,全部出口。

  5.2專賣店流程:營業(yè)前準備——換工作服,佩帶工牌,檢查儀容儀表——打掃衛(wèi)生整理貨品貨架——參加晨會——營業(yè)開始——準備營業(yè)——陳列組合規(guī)劃 ——接待顧客——迎接顧客——留意顧客——展示商品——介紹商品——核實開標——核對單據(jù)——包裝商品——交付商品——其他配套產(chǎn)品介紹——送客致謝—— 營業(yè)后——帳目稽核——環(huán)境衛(wèi)生——例會組織——環(huán)境清場

  6.實習單位的經(jīng)營管理特點與利弊

  6.1集團一直堅持“以人為本”的企業(yè)經(jīng)營原則:為科研開發(fā),市場營銷,經(jīng)營管理等領域的高素質(zhì)人才創(chuàng)造寬松的環(huán)境;注重基層員工業(yè)務素質(zhì)的培訓,以“加強責任管理,提高品牌意識”為宗旨對員工進行培訓。通過對員工的有效激勵來充分發(fā)揮他們的主動性、積極性和創(chuàng)造性,以最大限度地挖掘員工的潛能,來更好的實現(xiàn)個人目標和企業(yè)目標的契合。

  6.2利弊

  利:品牌優(yōu)勢,營銷網(wǎng)絡優(yōu)勢,管理團隊市場經(jīng)驗豐富優(yōu)勢,擁有國際化專業(yè)設計團隊優(yōu)勢,生產(chǎn)設備與工藝先進優(yōu)勢,客服優(yōu)勢。

  弊:一是公司資產(chǎn)規(guī)模較小的風險。與國內(nèi)優(yōu)秀的服裝企業(yè)相比,資產(chǎn)規(guī)模相對較小,抵抗風險的能力相對較弱,造成公司在諸如資本運營,人力資源管理等方面的人才不足。二是產(chǎn)能過剩的風險。由于服裝行業(yè)競爭激烈,如果公司的銷售能力和營銷策劃能力不能同步提高,則未來公司部分產(chǎn)能不能充分發(fā)揮效用。三是假冒產(chǎn)品的風險。品牌知名度提高后,市場上可能會出現(xiàn)盜用本公司商標、品牌的違法經(jīng)營活動,這將導致公司的經(jīng)濟利益受到嚴重傷害。四是消費群體單一化的'風險。 xx定位消費年齡區(qū)間為20—55歲,其中以30—40歲的男性為主要消費群體的男仕精品形象。我認為公司的消費趨勢應該再擴大到女裝,童裝,以及與服飾相關的各種產(chǎn)品,形成一個相對全面的產(chǎn)品群,從中尋找新的增長點。同時充分利用自身的品牌優(yōu)勢,開設一些有特色的生活館,引入自由服飾的理念,允許客戶自行設計和搭配服裝,由公司進行生產(chǎn),讓客戶充分體驗到一切由自己作主的“上帝”意識,如此一來,能夠擁有相當可觀的消費群體,也更有利于宣傳自己的品牌形象。二.本次實習概況

企業(yè)實習報告14

  航盈時裝設計公司創(chuàng)立于一九九八年,位于舉世聞名的服裝名城廣東省虎門鎮(zhèn)。中文注冊商標為“航盈”、英文注冊商標為“bf”。

  航盈是集女時裝設計、消費、銷售三位一體的私營服裝企業(yè),服裝主要定位于中高層白領職業(yè)女士,航盈以職業(yè)時髦為特征,寓喻于年青一代的職業(yè)女性專業(yè)化、積極向上的職業(yè)肉體!航盈設計精確捕捉時髦元素,充沛注重女性體態(tài)、線條美,塑造女性高雅、青春麗人的內(nèi)涵和氣質(zhì)。

  航盈服裝制造精密,用料講究,質(zhì)量上乘,是職業(yè)女性的最佳服飾選擇。公司終年為東南亞客戶設計加工最新潮流服飾,關于服飾文化有較深理解,可以精確地把握服裝走向與動態(tài)。

  XX年年7月9日下午,下著蒙蒙細雨,我跟著航盈的經(jīng)理來到廣州國際輕紡城,開端了我在航盈的實習工作。第一次來到中大布匹市場,我的覺得是“好大哦”,五月份的時分,我在廣交會實習,曾經(jīng)覺得廣交會的買賣會館是個很大很大的買賣平臺了,想不到中大布匹市場有好幾個琶洲會館那么大。中大布匹市場分為九洲布匹市場、長江布匹市場、五鳳布匹市場以及其他的皮料市場,廣州國際輕紡城是新建的買賣平臺并且已成為中大布匹市場的買賣中心。布匹市場依據(jù)運營的產(chǎn)種類類停止分區(qū),一切的檔口都采用英文字母羅馬數(shù)字(如b1088)的方式編號,曉得了檔口編號,就能夠很輕松地找到所屬的檔口。

  XX年年7月11日,我單獨一人來到輕紡城,經(jīng)理布置我過來找布料。經(jīng)過尋覓,我在豐泰布行找到了需求的布,于是拿出經(jīng)理的名片通知對_員跟進一批客戶,到布行談業(yè)務要找對口的業(yè)務員。

  4、訂布的時分,布行當你是上帝;當布料有質(zhì)量問題要退貨時,布行當你什么都不是。

  ……

  不用跑市場的時分,我被布置到航盈批發(fā)批發(fā)店工作。在學校,教師教我們一見到有顧客進店就要熱情地上前招呼顧客;工作的時分,我剛想照教師教的做,卻被店長拉住了。店長通知我,要等到顧客有意訊問價錢樣式的時分才上前,之前都是站在原地看著就能夠了。我不解,店長再次解析,說假如我們表現(xiàn)過于熱情的話,顧客會以為我們有很大的利潤,假如我們表現(xiàn)得不是很注重這次買賣,買賣勝利的幾率就更大。果真,在下一次有顧客進店看商品的時分,我一走上去很恭敬地問她能否需求協(xié)助,她以至不答復我就走了。

  在店里工作的第三天,來了一位海南的李小姐,看起來也沒什么特別,就像普通的白領。但是我們店長看到她卻很快樂,像他鄉(xiāng)遇故知一樣聊了起來,差不多一個小時過去了,李小姐才選了幾個樣式訂貨。后來問起我們店長,原來李小姐也是做服裝生意的,為人大膽豪爽,在廣州、上海、海南等地開有多家品牌專賣店,聽李小姐本人說她在廣州的一家美特**威專賣店一個季度有600萬停業(yè)額,利潤有150萬。航盈在黃河一樓有一個批發(fā)批發(fā)店,在相鄰的大瑩四樓有專賣店,據(jù)店員說,有很多人寧愿到專賣店買貴點的,也不去批發(fā)批發(fā)店買,固然是一樣的'商品,在不一樣的地_的同時,也有運營床上用品。由于新開的一個門店裝修需求大幅燈箱廣告和招牌,我自學過一點這,于是毛遂自薦。我應用工作外的時間,做出了效果圖,經(jīng)理看了評價說“59分”。我很失落,本人用了那么多心機和時間做出來的作品竟然不及格;我也不解,我覺得廣告圖片處置得很好,也裝飾得很心曠神怡。經(jīng)理說作品不及格就是由于我把重點放在了圖片上,而不是我們產(chǎn)品的市場定位上。在經(jīng)理的指導下,我把那些裝飾去掉,突出“學生床上用品”的定位,然后才被采用。于是,我又著手跟進新門店的裝修以及開張、從洗手間的抽風機到店內(nèi)的空調(diào),從室內(nèi)的燈光布置到燈箱廣告的裝置,從人員招聘到工作的布置,一切大大小小,繁繁瑣瑣的事情、都讓我收獲頗豐。

  這次的實習,使我體驗到了在校大學生與公司職員不同的中央,在校大學生做事追求圓滿,公司職員做事追求效益;在校大學生想法天真,公司職員注重實踐、作為一個在校大學生,我覺得我們要懂得虛心學習,可以吃苦耐勞,才能夠成為一個出色的人。

企業(yè)實習報告15

  最初總是看完郵件后不知道從哪兒下手,總要被動的等安排;慢慢的,通過一步步的學習,逐個環(huán)節(jié)的了解,現(xiàn)在,看完郵件能分辨出哪些是自己能主動去完成的,這樣效率就大大提高了很多。我想,進步不是一蹴而就,而是需要時間和經(jīng)驗的累積。

  在平時的學習工作生活中,通過與大家的溝通,使我融入了這個集體之中,對我們的產(chǎn)品和業(yè)務操作有了一定的認識;通過出差到工廠,對產(chǎn)品的制作流程和材料等也有了一定的了解。在工作中學到很多,也鍛煉了自己。盡管有進步,但在很多方面仍存在不足。沒有專業(yè)的產(chǎn)品知識和業(yè)務能力去和客戶、工廠溝通,溝通能力不夠,處事不夠成熟,在遇到突發(fā)問題時,不能冷靜獨立的解決,很多方面都有待提高,這些都是我以后要努力的方向。另外,自己有時候還是會松懈,有一定的惰性,不太主動的去學習,主觀能動性不夠,只滿足于完成當前的工作,而不會長遠的看待問題,這些問題都需要克服。人總是在不斷進步的,如果停滯不前,就失去了生活的意義。

  一、 實習目的

  通過在單位的實習鍛煉英語聽、說、讀、寫能力 ,掌握實用的`外貿(mào)技能,實踐和鞏固貿(mào)易知識,熟悉外貿(mào)業(yè)務,在實際業(yè)務的操作過程中全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握外貿(mào)進出口流程, 為即將的就業(yè)打牢基礎。

  二、 實習時間

  三、 實習地點

  南京xxx進出口貿(mào)易有限企業(yè)(南京市xx路xx號xxb座xx室)

  四、 實習單位和部門

  南京xx進出口貿(mào)易有限企業(yè) 業(yè)務部門

  五、 實習內(nèi)容

  根據(jù)相關的國際貿(mào)易法律與慣例,結(jié)合所學知識與國際貿(mào)易實踐,用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。掌握外貿(mào)術語,對出口貿(mào)易中業(yè)務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務操作技能。

 。1)堅持理論聯(lián)系實際 將《商務英語談判》〈國際貿(mào)易單證〉《英語口語》等課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。力求做到理論與實踐、政策與業(yè)務有效地結(jié)合起來,不斷提高分析與解決實際問題的能力。認真觀察業(yè)務流程,積極和同事交流 虛心請教學習,學習與客戶溝通,開發(fā)市場。

 。2)加強英語的學習 對于外貿(mào)專業(yè)人員而言,不僅要掌握一定的專業(yè)知識,而且還必須會用英語與外商溝通、談判及函電等。如果專業(yè)英語知識掌握不好,就無法開展工作,甚至會影響業(yè)務的順利進行。因此,在實習中大膽與客戶交流,邊鞏固所學知識,邊學習工作中遇到的外貿(mào)英語知識,掌握外貿(mào)專業(yè)術語基礎。

 。3)注意本課程同其他相關課程的聯(lián)系 外貿(mào)英語是一門綜合性的學科,與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應該將各們知識綜合運用。比如法律,比如商品學 比如營銷學,在實習期間發(fā)現(xiàn)這些對開展工作的用處很大,這就要求我們廣泛博覽其他相關學科的書籍,多和同事、上級溝通 關注外貿(mào)當面的新發(fā)展,不斷提高業(yè)務能力。

 。4)堅持學以致用 外貿(mào)英語是一門實踐性很強的應用學科。實習中深有體會,許多書本中學的東西想要發(fā)發(fā)揮其作用 需要廣泛積極的應用于外貿(mào)交流中,處理工作事務中學習到很多書本沒有講的知識 ,可見 學以致用在這門學科里的重要性。基本的業(yè)務 流程 就得從找客戶開始。尋找客戶是一門頗深的學問,要下一番苦功夫才行,運氣好的另當別論。當然要回答客戶的問題,給客戶報價等應該要具備一些基本的 國際貿(mào)易 知識。我上個學期學的 國際貿(mào)易 實務讓我對 國際貿(mào)易 方面的 術語 并不陌生。目前為止,雖然自我感覺有些客戶稍有眉目,但是稍一不慎就前功盡棄。只有找到了客戶,下了訂單,簽訂了合同,才有后面一系列制單結(jié)匯等 流程 。由于本人才疏學淺,目前尚屬初級階段――找客戶階段。

  六、 實習總結(jié)

  我通過一段時間的摸索摸索,總結(jié)出擺正心態(tài)的重要性 ,冷靜分析,從自身查找原因,采取有效措施。樹立一個辯證的挫折觀,保持自信和樂觀的態(tài)度,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,善于化壓力為動力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新爭取成功。 接待客戶,收發(fā)處理郵件 制發(fā)文件等工作要做到積極主動,認真 負責。 還有與領導談話要注意言語場合 ,正確理解領導意圖。

  通過實習,加深了我對外貿(mào)英語知識的理解,提高了我的實踐能力,掌握了更為實際的外貿(mào)知識,鍛煉了辦事能力,了解了社會。 通過實習,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加用心,表現(xiàn)更加出色!不管從事什么工作都會努力! 對于企業(yè)的不足,暫時還沒什么想法,可能是自己觀察不夠。以后我會在這方面有所留心,爭取多發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,有好的想法會及時和大家交流。

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