【必備】工程實習報告范文集錦9篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告有著舉足輕重的地位,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編精心整理的工程實習報告9篇,歡迎閱讀與收藏。
工程實習報告 篇1
20xx年2月21日至3月2日,我系工程力學專業(yè)2個班(02123401、02123402)在榆次市經(jīng)緯紡織廠以及榆次液壓件廠進行歷時兩個星期的畢業(yè)實習,指導教師為薛春霞、高經(jīng)武,經(jīng)過兩個星期的實習,圓滿完成了任務。
榆次經(jīng)緯紡織廠是一個全國著名的現(xiàn)代化國有大型企業(yè),1951年建廠,1954年投產(chǎn),該廠既有各種傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備,更具有現(xiàn)代化的數(shù)控設(shè)備,是全國CIMS教學實習基地,也是我系專業(yè)實習的好地方。
我們依次參觀了冷鍛廠,鑄造廠,機加工廠,精大件加工廠。本次實習主要在該廠的棉專部、化專部、中小件部和紡紗器部四個單位進行,另外參觀了該廠的數(shù)控生產(chǎn)線、板料的CIMS、數(shù)控激光切割、沖壓車間、鑄造車間等現(xiàn)代制造系統(tǒng)。除了參觀工廠,公司還為我們安排了幾個講座一個關(guān)于紡織行業(yè),一個有關(guān)產(chǎn)品設(shè)計過程,介紹了現(xiàn)在的流行研究軟件。產(chǎn)品的研發(fā)是一個非常復雜的過程,現(xiàn)在就有一個軟件專為研發(fā)部門設(shè)計;大致的過程分為六個決策立項——初步設(shè)計——詳細設(shè)計——工藝設(shè)計——依單配度——信息發(fā)布。其中各個環(huán)節(jié)相互依賴,一個不行就要返回好到前面的相應環(huán)節(jié)重新設(shè)計。如詳細設(shè)計發(fā)現(xiàn)有些過程不易實現(xiàn),就得修改初步設(shè)計。而工藝設(shè)計中發(fā)現(xiàn)有些零件不好生產(chǎn)就得修改初步設(shè)計或者詳細設(shè)計;等等。最后樣品出來后還要在工廠試用一段時間后才進行技術(shù)評價和批量生產(chǎn)。
榆次液壓集團有限公司是中國液壓元件及相關(guān)產(chǎn)品的重要制造基地,是中國液壓領(lǐng)域集科研、開發(fā)、貿(mào)易與生產(chǎn)制造為一體的高新技術(shù)大型企業(yè)。公司成立于1988年。公司于”九五”期間建成的榆次液壓有限公司技術(shù)中心,是中國液壓行業(yè)唯一經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)委、國家稅務總局、海關(guān)總署認定的國家級企業(yè)技術(shù)中心,擁有優(yōu)秀的科研開發(fā)和工藝研究專業(yè)人才隊伍,配備了一流的研究測試手段。從六十年代就開始,在陸續(xù)引進日本、美國、意大利等的技術(shù)的基礎(chǔ)上,自行開發(fā)了我國第一代液壓泵、液壓閥等國產(chǎn)元件系列產(chǎn)品。公司的主要產(chǎn)品有三大類常規(guī)閥、疊加閥、插裝閥、比例閥。
在這里我們參觀了一下工廠的'各個車間,如機床車間,油缸車間,油泵車間,油閥車間;最后到工廠的研發(fā)中心的展覽室瀏覽企業(yè)的各種產(chǎn)品。比如用于液壓機構(gòu)的液壓泵;我們了解了兩種泵:葉片泵,齒輪泵。特別是他的齒輪泵,構(gòu)造精密,結(jié)構(gòu)緊湊;利用兩葉輪在轉(zhuǎn)動時兩齒輪空間變化來提供高壓液體。
通過這次參觀實習,學生們學習了許多與本專業(yè)相關(guān)的知識,了解了工廠的生產(chǎn)和管理情況。我們也與他們的相關(guān)負責人建立了聯(lián)系。為今后的實習工作奠定了基礎(chǔ)。
工程實習報告 篇2
今天是正式實習前一天。下午兩點,我們早早來到文三教室,來等待老師的到來。
姚環(huán)老師和我們講了課本上的一些內(nèi)容后,給我們介紹了羅盤儀的結(jié)構(gòu),使用方法等。我們認真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習任務。首先要去的'地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水,還有雨傘。并宣布了一些注意事項,比如不能穿拖鞋啊,不要打鬧啊,得認真做筆記。我們都聽得很認真。
兩節(jié)課一下子就過去了,我們滿懷期待地走回了宿舍,準備明天的實習咯。
工程實習報告 篇3
一、生產(chǎn)實習的目的
生產(chǎn)實習是電子信息工程專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓練,同時也是學生畢業(yè)設(shè)計選題及設(shè)計工作原始資料的來源,為學生進行畢業(yè)設(shè)計打下扎實基礎(chǔ)。認真抓好生產(chǎn)實習的教學工作,提高生產(chǎn)實習教學質(zhì)量,是提高學生業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
1、訓練學生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實踐動手能力。
2、讓學生了解本專業(yè)業(yè)務范圍內(nèi)的現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)組織形式、管理方式、工藝過程及工藝技術(shù)方法。
3、培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,將學生所學知識系統(tǒng)化。
4、培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。
二、生產(chǎn)實習的要求
1.了解計算機通訊網(wǎng)絡及企業(yè)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)成和配置,掌握所接觸信息系統(tǒng)(軟硬件)的工作原理,結(jié)構(gòu),安裝,及故障識別方法,熟悉基本網(wǎng)絡測試工具的使用方法和系統(tǒng)規(guī)劃軟件和網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫的使用方法。
2.了解服務器、交換機、hub、網(wǎng)卡、光纖和粗細纜的基本功能,了解它們選型的一般原則及對應的網(wǎng)管軟件使用等。
3.了解所在企業(yè)信息流的組成,即供應鏈、產(chǎn)品鏈,資金鏈、信息鏈的性質(zhì)和用途,初步形成企業(yè)信息系統(tǒng)和計算機通訊網(wǎng)絡的整體概念。
4.通過講座、參觀,了解通訊及網(wǎng)絡技術(shù)、企業(yè)信息管理系統(tǒng)、電子商務的發(fā)展情況、使用情況、新成果新技術(shù)的應用情況。
三、生產(chǎn)實習企業(yè)情況介紹
1.邯鄲鋼鐵股份有限公司
邯鄲鋼鐵集團有限責任公司(簡稱邯鋼)位于我國歷史文化名城、晉冀魯豫四省交界的中心城市、河北省重要工業(yè)基地——邯鄲。邯鋼自1958年建廠投產(chǎn)以來,歷經(jīng)近半個世紀的艱苦創(chuàng)業(yè),已從一個名不見經(jīng)傳的地方中小企業(yè),發(fā)展成為總資產(chǎn)、銷售收入雙雙超過300億元,年產(chǎn)鋼達800萬噸的現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)集團。
20世紀90年代,邯鋼在經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)軌過程中,主動推墻入海、走向市場,通過創(chuàng)立并不斷深化以“模擬市場核算,實行成本否決”為核心的經(jīng)營機制,創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,成為國有企業(yè)實現(xiàn)兩個根本性轉(zhuǎn)變的成功典范,被國務院樹立為全國學習的榜樣,譽為“全國工業(yè)戰(zhàn)線上的一面紅旗”。公司先后榮獲全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、全國五一勞動獎狀、全國優(yōu)秀企業(yè)(金馬獎)和全國文明單位等稱號。
21世紀以來,邯鋼創(chuàng)新發(fā)展,再鑄輝煌。250萬噸薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線、國內(nèi)第一條熱軋薄板酸洗鍍鋅生產(chǎn)線、130萬噸冷軋薄板生產(chǎn)線、12萬噸彩涂板生產(chǎn)線等一大批具有國際一流水平的現(xiàn)代化裝備相繼建成投產(chǎn),實現(xiàn)了以優(yōu)質(zhì)板材為主的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,公司板材比達到73%,綜合競爭實力產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。XX年,邯鋼在河北省百強企業(yè)中名列首位,在中國企業(yè)500強中名列第74位,在全國制造業(yè)中名列第28位,位居全國納稅百強企業(yè)第62位。并成為國際鋼鐵協(xié)會成員單位。
2.中國、網(wǎng)通(集團)有限公司邯鄲市分公司
中國、網(wǎng)通(集團)有限公司邯鄲市分公司是中國、網(wǎng)通集團河北省通信公司的市級運營機構(gòu),是邯鄲地區(qū)主導的通信運營企業(yè),固定資產(chǎn)總值近40億元,有員工近兩千人,轄15個縣(市)分公司,以經(jīng)營固定電話和數(shù)據(jù)通信業(yè)務為主,同時承擔著黨政專網(wǎng)和應急通信保障任務.1998年以來,中國、網(wǎng)通(集團)有限公司邯鄲市分公司先后歷經(jīng)郵電分營、移動剝離、政企分開、電信重組等數(shù)次改革,現(xiàn)正致力于改制上市,向現(xiàn)代化企業(yè)邁進。
中國、網(wǎng)通(集團)有限公司邯鄲市分公司及所轄武安、峰峰、涉縣三個縣(市)分公司獲得了河北省委、河北省人民政府頒發(fā)的河北省“文明單位”稱號,11個縣(市)分公司獲得了“市級文明單位”稱號;27個營業(yè)窗口被省文明委命名為“三星級窗口”,9個班組被命名為“省級青年文明號”;其中電信營業(yè)部還獲得了“邯鄲市十佳標兵青年文明號”的榮譽。中國、網(wǎng)通(集團)有限公司邯鄲市分公司員工王靜同志獲得“全國青年崗位能手”稱號,成為全省通信行業(yè)唯一獲此殊榮的先進個人。
3. 河北移動通信公司邯鄲分公司
河北移動通信公司邯鄲分公司成立于1999年7月,由原邯鄲市電信局移動通信業(yè)務分營組建而來,直屬于河北移動通信公司,下轄15個縣(市、區(qū))移動分公司。XX年11月,成功實現(xiàn)境外上市,企業(yè)性質(zhì)由國有改為外商獨資經(jīng)營,名稱改為河北移動通信有限公司邯鄲分公司,F(xiàn)有員工288人(含15縣、市、區(qū)),主要經(jīng)營移動電話通信業(yè)務(包括話音、數(shù)據(jù)、多媒體等);ip電話及互聯(lián)網(wǎng)接入服務;從事移動通信、ip電話和互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡的設(shè)計,投資和建設(shè);移動通信、ip電話和互聯(lián)網(wǎng)等設(shè)施的安裝、工程施工和維修;經(jīng)營與移動通信、ip電話和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務相關(guān)的系統(tǒng)集成、漫游結(jié)算清算、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務、廣告業(yè)務、設(shè)備銷售等;出售、出租移動電話終端設(shè)備、ip電話設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及其零配件、并提供售后服務。
本公司擁有邯鄲規(guī)模最大的移動通信網(wǎng)絡,覆蓋邯鄲所有市、縣和大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),主要交通干線和重點地區(qū)基本實現(xiàn)了無縫隙覆蓋,并與全國31個省、直轄市、自治區(qū)實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng),和世界81個國家和地區(qū)的163家移動運營商實現(xiàn)了國際自動漫游。相繼開辦了主叫號碼顯示、呼叫轉(zhuǎn)移、信息點播、短信息、全球通移動秘書、全球通手機銀行、全球通ip電話、全球通wap以及虛擬網(wǎng)等新業(yè)務。截止XX年12月,網(wǎng)上用戶已超過29萬戶。
公司完全按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求組建、管理,面向市場,服務社會。始終堅持“用戶的滿意是我們不懈的追求”的服務宗旨,不斷完善網(wǎng)絡建設(shè),提高服務質(zhì)量,為全市經(jīng)濟發(fā)展和人民生活提供安全、可靠、便捷的移動通信服務。
4.中國鐵通邯鄲分公司
中國鐵通邯鄲分公司(簡稱邯鄲鐵通),是國家基礎(chǔ)電信運營企業(yè)--中國鐵通集團有限公司(簡稱中國鐵通)設(shè)在邯鄲的業(yè)務發(fā)展及經(jīng)營管理機構(gòu),面向公眾提供固定網(wǎng)本地電話、國內(nèi)國際長途電話、ip電話、公共數(shù)據(jù)傳送、互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)絡元素出租出售、視訊、無線尋呼等基礎(chǔ)和增值電信業(yè)務。建有全國統(tǒng)一的客戶服務體系和10050客服電話平臺。
中國鐵通邯鄲分公司將突出特色,發(fā)揮優(yōu)勢,為社會公眾提供"高速、安全、可靠、優(yōu)質(zhì)"的全方位、多層次的電信服務,以專業(yè)的品質(zhì),卓越的服務,打造中國鐵通品牌,為發(fā)展邯鄲通信信息產(chǎn)業(yè),為建設(shè)中國電信強國而不懈努力、貢獻力量。
5.邯鄲市城建局
邯鄲市城市建設(shè)局現(xiàn)有職工近萬人,下屬14個單位,主要擔負著城市供水、供氣、供熱、公共交通、園林綠化、市容環(huán)衛(wèi)、市政建設(shè)和管護、城管監(jiān)察等任務,直接服務于城市經(jīng)濟和人民生活。近年來,該局積極圍繞“以創(chuàng)建國家園林城市為龍頭,以樣板街建設(shè)和路網(wǎng)建設(shè)為重點,以城市容貌綜合整治和增強服務保障能力為基礎(chǔ)”的建設(shè)和管理思路,大力度地開展城市建設(shè)管理攻堅戰(zhàn),局連續(xù)四年獲省級文明單位,省社會治安綜合治理先進單位,連續(xù)四年被評為市“實績突出領(lǐng)導集體”,連續(xù)三年奪得全市“優(yōu)質(zhì)服務杯”,局先后榮獲國家級榮譽19項,省、部級榮譽88項。全局主要基層單位有:市政工程公司,市政管理處,市自來水公司,市煤氣公司,市熱力公司,市園林管理處,市公共交通總公司,市容環(huán)境衛(wèi)生管理局,城市管理監(jiān)察支隊,市節(jié)約用水辦公室。
四、生產(chǎn)實習的內(nèi)容
電子信息工程專業(yè)的生產(chǎn)實習主要以觀摩和實際操作實習為主。為了使學生在生產(chǎn)實習中有的放矢,所以在實習前各教學班要根據(jù)生產(chǎn)實習大綱制訂出具體的實習計劃,保證以下內(nèi)容的實施。
1、參觀邯鋼的變電站區(qū),熱軋廠區(qū)和主控室,了解企業(yè)的信息控制鏈并初步了解erp企業(yè)資源計劃。
整個過程主要是廠區(qū)工作人員現(xiàn)在講解為主,介紹企業(yè)資源管理規(guī)劃(erp)在企業(yè)資源管理中的地位與作用;介紹erp技術(shù)發(fā)展概況、企業(yè)規(guī)劃;介紹本地各種erp網(wǎng)的組成和互聯(lián);介紹企業(yè)各項規(guī)章制度、技術(shù)條例、保密制度等。
2、參觀網(wǎng)通公司的邯鄲通信史展覽館,充分了解邯鄲通信的發(fā)展過程以及未來的規(guī)劃。并且通過親自的實踐和操作來加深所學知識與實際結(jié)合的能力。
3、參觀中國移動通信邯鄲分公司的中心機房,近距離的觀察移動通信網(wǎng)的`鋪設(shè)方式,了解移動通信網(wǎng)的主要樞紐設(shè)備和維護方式。
4、參觀邯鄲鐵通設(shè)在我們學校的一個中轉(zhuǎn)站,了解電話網(wǎng)和鐵通寬帶的實現(xiàn)原理,網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),維護方法等。
5、參觀邯鄲市城建局的監(jiān)控機房,了解ddn等各種通信線路在實際應用中的例子,并且實際感受一下他們的優(yōu)缺點。
6.聽取了各個公司的工程師來我校給我們做的精彩講座。
以上幾項內(nèi)容主要是要讓學生對各種通信網(wǎng)絡的應用范圍、發(fā)展過程、前景有一個全面的直觀的了解,使學生鞏固、深化和擴大所學的理論知識,啟發(fā)學生獨立思考,發(fā)現(xiàn)問題的能力。
五、生產(chǎn)實習過程
8月30號實習地點:邯鋼的主變電站區(qū)
主要是聽了廠區(qū)工作人員對這個變電站各個部分及其整個系統(tǒng)的連接方式,工作過程和安全防護措施的介紹。并且進入中央監(jiān)控室實地的查看整個工廠的實時工作狀態(tài),初步的了解一個工廠調(diào)度室的重要作用和工作工程,使我們在大腦中對erp有了一個初步的影象。
8月31號實習地點:邯鋼的熱軋廠區(qū)
這一天的主要實習任務就是觀摩整個熱軋鋼板的生產(chǎn)過程,了解現(xiàn)代企業(yè)的流水線的生產(chǎn)方式,通過一個車間的從原料到成品的生產(chǎn)過程進一步的了解erp實現(xiàn)的一個方面。
工程實習報告 篇4
學校組織到xx港股份有限公司為期兩個星期的實習已經(jīng)結(jié)束了,回顧這次xx港之行仍歷歷在目,感覺收獲頗豐。這是學校的必修生產(chǎn)實習課程,所以我們十分重視,實習地點是xx港股份有限公司。下面就是我的實習鑒定。
實習第一天的主要內(nèi)容是了解xx港股份有限公司,這是一家上市公司,以儲存、中轉(zhuǎn)、運輸石油及化工原料為主。由于其為油港,屬一級防火單位,單位安排給我們這批新進人員做了安全教育,這種安全教育對我們油氣儲運專業(yè)的學生是受用無窮的。當天還安排了油儲專業(yè)的前輩和我們進行經(jīng)驗交流,從他們那里我們了解到了很多我們感興趣的問題。接著我們詳細了解了xx港股份有限公司港區(qū)的工藝流程、計量及總體布置等問題,對公司的大體情況有了更進一步的了解。
接下來的實習時間里,我們分組分別對罐區(qū)泵房、碼頭)、港區(qū)的供電、供水、供氣、供汽系統(tǒng)、安全設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)施等作了實地的參觀。
xx港共有 50座碼頭,碼頭總長5萬,兩個錨地,船舶?炕50座, 50座碼頭中有 30座生產(chǎn)性碼頭,工作船碼頭20座,萬噸級以上有80座,岸壁式碼頭主要?亢]啠有棧橋式浮碼頭。港區(qū)內(nèi)是運用管道運輸石油及化工原料,但并非所有管線都用于輸送油品,紅管為消防管道,藍管為壓縮空氣管,黃管為氮氣管,綠管為水管。管線上有各種閥門,如球閥,閘閥,截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂,了解了它們的構(gòu)造及工作情況。罐區(qū)泵房分油品和化工兩大塊,油品主要是外浮頂罐,有5座,最大的5萬立方米,2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當天我們登上了F322的罐頂,對外浮頂罐進行了全面的認識,每個浮頂有72根浮頂支柱,支柱保持浮頂與罐底有一定的距離,一般為 。5米—— 。8米的'距離,還對空氣艙,導向支柱,落水坑,緊急排水閥等有了一個直觀的認識,參觀化工區(qū)時,我們還鉆了罐底,這個實習內(nèi)容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認識。
通過實習,讓我更好的理解了書本上的理論知識,通過實踐與理論的結(jié)合對本專業(yè)有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以后的學習中會更加努力,學習更多有用的知識,為將來打好堅固的基礎(chǔ)。
工程實習報告 篇5
大四的實習生活臨近尾聲,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下
四點:
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任鐵路工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的`本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關(guān),才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯(lián)系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少.
實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取. 由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
工程實習報告 篇6
一、實習目的:
強化專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業(yè)的相關(guān)理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的.感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規(guī)律和要領(lǐng),更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。
二、實習主要內(nèi)容:
(一)實習工作職責:
根據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理委托合同,工程項目建設(shè)監(jiān)理范圍,工程施工階段的全面監(jiān)理,即質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管理,并對承包商之間進行必要的協(xié)調(diào)。
對重要質(zhì)量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執(zhí)行。
(二)監(jiān)理措施
1、組織措施
人員分工
根據(jù)本工程管線長度,場站數(shù)量,工期緊緩等特點,在總監(jiān)理工程師的下,成立專業(yè)組,由總監(jiān)、總監(jiān)代表、和各專業(yè)工程師、監(jiān)理員等組成,對監(jiān)理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。
2、技術(shù)措施
、俳M織所有上崗監(jiān)理人員全面地學習掌握相關(guān)的國家規(guī)范、規(guī)程、閱讀施工組織設(shè)計、熟悉管道安裝施工工藝流程。
、趯W習管道安裝工程監(jiān)理細則,人人做到心中有數(shù)。
③督促檢查施工單位建立健全質(zhì)保體系,在施工中得到落實。
、鼙O(jiān)督施工技術(shù)交底。
、菅芯糠治龌娱_挖易出質(zhì)量問題的環(huán)節(jié),制定質(zhì)量控制點的監(jiān)理監(jiān)控措施。
工程實習報告 篇7
一:道路與橋梁工程
實習地點:xxxx
實習時間:6.12-6.22
實習學生xxxx
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,使學生到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。
土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心。
認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
本次實習講座中,我們主要了解到:1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作
目錄
一:動員大會-------------01
二:交通量的測定----------02
三:參觀路橋模型----------03
四:參觀xxx大橋------------04
五:參觀xxx大橋施工現(xiàn)場-----05
六:參觀xxx立交橋----------06
七:聽xxx的報告----------07
八:參觀校內(nèi)雙橋-----------08
九:觀看混凝土教學錄象----------09
十:結(jié)束語----------------10
一:動員大會
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實習內(nèi)容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關(guān)時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯(lián)系)地點(大部分是在xxx本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調(diào)了實習中應注意的安全問題,以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習,我們的專業(yè)知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規(guī)定的時間,按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助,這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于200字的實習日記,記錄每天的實習所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測定
實習日期:xxx年6月13日
實習目的:測定地市道路的交通量
實習地點:xxx大酒店路口東西方向
組員:xxxx
我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習小組從宿舍出發(fā),到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務,一個人負責記錄從東往西的汽車的數(shù)量,一個人負責記錄從西往東的汽車的數(shù)量,其他兩個人分別負責自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
分好之后我們就開始測量了,我負責的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車 :546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析:自行車的流量(一小時)S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=486輛/H。
實習的第一天就這樣結(jié)束了,總的`來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習更有信心了!
三:參觀路橋模型
實習日期:xxx年6月14日
實習目的:參觀本部實驗室路橋模型
實習地點:本部土木工程系實驗室
組員:xxxx
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點和結(jié)構(gòu)體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu),是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。
公路的結(jié)構(gòu)建設(shè):路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。
工程實習報告 篇8
大三暑期學校已經(jīng)安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中,我們主要對施工現(xiàn)場的建筑機械設(shè)備,人員組織,施工方法,技術(shù)、質(zhì)量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業(yè)設(shè)計當中的施工設(shè)計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設(shè)計上的。
一、施工組織設(shè)計
施工組織設(shè)計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術(shù)、經(jīng)濟和組織的綜合性文件,是施工技術(shù)與施工項目管理有機結(jié)合的產(chǎn)物,它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。
施工組織設(shè)計的基本原則:
、倥涮淄懂a(chǎn),根據(jù)建設(shè)項目的生產(chǎn)工藝流程、投產(chǎn)先后順序,都要服從施工組織總設(shè)計的規(guī)劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產(chǎn);
②確定重點,保證進度;
③建設(shè)總進度一定要留有適當?shù)挠嗟?
、苤匾暿┕蕚洌蓄A見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;
、葸x擇有效的施工方法,優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝,確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全;
、蕹浞掷谜焦こ,節(jié)省暫設(shè)工程的開支;
、呤┕た偲矫鎴D的總體布置和施工組織總設(shè)計規(guī)劃應協(xié)調(diào)一致、互為補充。
施工組織設(shè)計一般分為三個階段:1、施工條件設(shè)計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設(shè)計;3、各個建筑物等單位工程的施工設(shè)計。
二、施工進度計劃
施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎(chǔ)上,根據(jù)相應完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關(guān)系以及所需的勞動力和各種技術(shù)物資的供應所優(yōu)質(zhì)的.具體策劃和統(tǒng)籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃,協(xié)調(diào)好施工時間和配置關(guān)系,是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。
施工項目進度計劃的編制的基本要求
1、保證擬建施工項目在合同規(guī)定的期限內(nèi)完成,努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續(xù)性,盡量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現(xiàn)場工作面的停歇和窩工現(xiàn)象。
3、盡可能的節(jié)約施工費用,在合理范圍內(nèi),盡量縮小施工現(xiàn)場各種臨時設(shè)施的規(guī)模。
4、合理安排機械化施工,充分發(fā)揮施工機械的生產(chǎn)效率。
5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當?shù)热藶橐蛩卦斐蓵r間損失和資源浪費。
6、保證施工質(zhì)量和安全。
三、施工平面布置
1、施工平面布置的意義
施工場地平面布置是施工組織設(shè)計的重要組成部分之一,它對指導現(xiàn)場文明施工有著重要的意義。否則,施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產(chǎn)生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面布置時如欠全面考慮,就可能出現(xiàn)存放位置占用了建筑物的設(shè)計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全,并容易發(fā)生觸電、失火、水淹等危害,造成經(jīng)濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的布置。
2、施工平面布置的作用
1)確定生產(chǎn)要素的空間位置。
2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。
3)可使施工所需各種資源及服務設(shè)施,相互間有效的組合和安全運行。
4)減少場內(nèi)物、料的二次搬運費、降低施工成本。
5)施工現(xiàn)場平面布置圖是現(xiàn)場平面管理的依據(jù),現(xiàn)場調(diào)度指揮標準。
3、施工平面布置圖
工程實習報告 篇9
一、實習目的
生產(chǎn)實習是本科生實習類教學的重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)工程師的重要組成部分,是電子信息工程專業(yè)學生不可缺少的實習環(huán)節(jié);本次實習是在學生學完所有基礎(chǔ)課及技術(shù)基礎(chǔ)課和大部分專業(yè)課后進行。實習的目的在于通過在網(wǎng)絡和通信公司、機械工廠、電器工廠或?qū)嵙暬氐纳a(chǎn)實習,使學生能將所學的理論和實習相結(jié)合,鞏固消化所學的知識,拓寬知識面,培養(yǎng)實習操作技能,著重培養(yǎng)自己的實際工作能力,建立產(chǎn)品設(shè)計及生產(chǎn)流程等概念,并為后繼課教學及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ),達到對學生進行工程師基本素質(zhì)的訓練及進行愛國愛崗教育的目的。
二、實習時間:20xx~2012學年度第二學期20~21周
三、實習地點 :廣東省江門市區(qū)
四、 實習單位和部門
7月4日 江門朝揚精密制造有限公司 零件生產(chǎn)車間 (下午有講座)
7月5日 江門有線廣電網(wǎng)絡中心 中心機房
7月6日 江門亞泰機械有限公司 生產(chǎn)車間
7月10日 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 注塑車間、組件生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間
五、 實習內(nèi)容:
5.1 實習單位簡介
5.1.1 江門朝揚精密制造有限公司 簡介:
江門朝揚機械有限公司成立于一九九八年,在總經(jīng)理林崇傳先生、常務副總林崇民先生的領(lǐng)導下,現(xiàn)已形成員工1500多人,自主開發(fā),精密機械加工和鋁制品壓鑄為主的生產(chǎn)摩托車發(fā)動機、汽車及電動車輛配件的專業(yè)生產(chǎn)廠家。已達到年產(chǎn)主導產(chǎn)品各系列摩托車離合器300多萬套的生產(chǎn)能力。二零零二年十月份,公司順利拿到德國tuv公司頌發(fā)的qs9000:iso9001國際質(zhì)量體系認證證書。公司產(chǎn)品憑借可靠的質(zhì)量,準時快速的交貨,富有競爭力的價格深受廣大客戶的好評。占地面積76000平方米的江門朝揚精密制造有限公司新廠區(qū)正在風景秀美的江門市江海區(qū)高新技術(shù)工業(yè)園拔地而起。投資總額1000萬美元,主營摩托車發(fā)動機零件制造、機動車變速器、齒輪箱制造、鋁合金壓鑄加工、機動車電子產(chǎn)品制造。一期
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規(guī)劃150t-800t進口壓鑄機16臺、二期規(guī)劃1600t壓鑄機兩臺、150-800t10臺、m/c切削加工中心機30臺、cnc數(shù)控車床60臺、磨床30臺、銑床3臺、拉床5臺、時效硬化處理爐1臺、自設(shè)烤漆場、從原料到產(chǎn)品一貫作業(yè)、自動組立輸送帶4條等一大批現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備。
5.1.2 江門廣播電視臺網(wǎng)絡中心 簡介:
江門廣播電視臺網(wǎng)絡中心始建于1986年11月,是江門市廣播電視局屬下事業(yè)單位。經(jīng)歷十余年的發(fā)展,網(wǎng)絡中心在事業(yè)建設(shè)和多功能業(yè)務開發(fā)等方面取得顯著的成績,為江門市信息化建設(shè)做出了重大貢獻。目前,網(wǎng)絡中心主要負責有線電視網(wǎng)絡的建設(shè)和維護,進行節(jié)目傳輸和播出,同時開展數(shù)據(jù)業(yè)務的開發(fā)、推廣與客戶服務工作。
目前,有線網(wǎng)絡向全市13萬戶電視用戶傳輸33套電視節(jié)目、4套fm廣播節(jié)目,是江門市民精神文化生活的重要基礎(chǔ)建設(shè),同時也為網(wǎng)絡中心創(chuàng)造了雄厚的經(jīng)濟效益。網(wǎng)絡中心擁有堅強的主業(yè)后盾,近年來更憑借強大的有線電視網(wǎng)絡,在多功能業(yè)務方面進行深入開發(fā)。XX年6月,江門有線寬帶網(wǎng)成功開通,向用戶提供了互聯(lián)網(wǎng)接入、局域網(wǎng)互聯(lián)、數(shù)字電視和互動點播等多功能業(yè)務,實現(xiàn)了網(wǎng)絡時代有線電視事業(yè)承前啟后,拓展增值服務的發(fā)展路向。
5.1.3 亞泰機械制造有限公司 簡介:
本公司是新成立不久的機械制造業(yè)工廠,目前業(yè)務主要是根據(jù)市場需求和客戶訂單設(shè)計生產(chǎn),一些大型的生產(chǎn)設(shè)備,現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品有:鏡面拋光機組,自動沖片機;此外還有一些小型的模具加工產(chǎn)品。
5.1.4 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 簡介:
江門市金萊特電器燈飾廠有限公司坐落于廣東省江門市,是一間集應急燈產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)企業(yè),產(chǎn)品暢銷中東、歐洲、非洲、東南亞及南北美洲。公司生產(chǎn)營運面積達15000平方米,有自己獨立的注塑車間、變壓器、線路板生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間,行程了完整的內(nèi)部生產(chǎn)體系.。公司擁有嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過iqc、qc、qa嚴格的控制產(chǎn)品自原料進料至產(chǎn)品出貨的每一程序,同時,為了滿足客戶的需要,我們聘請了多名專業(yè)的具有豐富工作經(jīng)驗的工程師,組成自己獨立的`研發(fā)中心,為客戶設(shè)計個性化產(chǎn)品,滿足客戶個性化需求。同時我們提供oem服務。我們的目標是:以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務、良好的產(chǎn)品性價比,獲得全方位的競爭優(yōu)勢,不斷滿足客戶需求。
5.2 實習過程的基本回顧及參觀項目介紹
5.2.1在江門朝揚精密制造有限公司
我們主要參觀了各種摩配發(fā)動機系列和割草機配件系列、電動車、殘疾車割草機系列的生產(chǎn)車間。主要有烤漆課,外罩組課,車床,摩擦片課等零配件的生產(chǎn)實習內(nèi)容。
通過工廠寬闊的生產(chǎn)環(huán)境,和各種各樣的標語,我們感覺到激勵的作用和一種潛在的企業(yè)文化對公司的業(yè)務成就所起的作用。工人們積極認真的工作態(tài)度,飽滿的精神,各種高質(zhì)量的產(chǎn)品等等都無形地在闡述著其中的含義。
5.2.2在江門有線廣電網(wǎng)絡中心
我們主要參觀網(wǎng)絡中心的三個主要機房:數(shù)字電視監(jiān)控機房,程控機房和有線電視中心機房。
數(shù)字電視監(jiān)控機房是新建立的機房,主要為數(shù)字電視的普及作好準備,和開發(fā)各種數(shù)據(jù)業(yè)務,和新的數(shù)據(jù)交互功能,機房里有很多個實況數(shù)字電視,及微型計算機在對數(shù)字電路的狀態(tài)進行實時監(jiān)控。
有線電視中心機房,主要負責與江門市各工作站的互相通信,管理整個有線電視網(wǎng)絡的安全等問題。此房還裝有cablemodem,cablemodem就是把計算機的資料由數(shù)碼轉(zhuǎn)換為rf訊號,透過有線電視網(wǎng)絡傳送的設(shè)備。
最后,我們轉(zhuǎn)到了程控機房,機房里面主要有頻譜分析儀,華為,nec,和烽火的程控交換設(shè)備,這三種設(shè)備是整個江門有線寬帶網(wǎng)絡的心臟,分別用電腦監(jiān)控,可以方便的管理整個江門市的有線寬帶網(wǎng)絡,可以使欠費用戶停機,提示欠費,和銷停,使用起來非常方便,可以監(jiān)控每個用戶端口的狀態(tài)。所以整個機房管理比其他機房嚴格很多。程控機房,全稱是程控交換機房。機房的主要功能是對本地的有線電視進行安裝和維護,以及有線寬帶網(wǎng)的安裝與維護。其工作流程為:先經(jīng)過營業(yè)室受理然后經(jīng)安排打印工單,由機房安排人員去處理。程控機房屬于整個有線網(wǎng)絡的心臟一切的業(yè)務開展最后都在這里完成。
5.2.3在亞泰機械有限公司
主要參觀了鏡面拋光機組,自動對位沖孔機生產(chǎn)車間
拋光機組:本廠生產(chǎn)的各種拋光機,廣泛適用于不銹鋼、不銹鋼復合管、碳鋼,銅、鋁管、扁排、圓鋼、帶鋼的拋光。范圍廣,使用平穩(wěn)可靠、可拋鏡面,磨砂拉絲。其中有全自動進落料架及吸塵裝置型。拋頭數(shù)可根據(jù)要求而定。解決了手工拋光的問題,提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。據(jù)了解該拋光機組是按照客戶廠房的空間特點而定制的,每個拋光機組的生產(chǎn)周期約為2個月。
自動沖孔機:采用plc可編程控制器控制,步進電機分度,設(shè)計出能自動分度、自動沖孔、送料、退料的軸承保持架自動沖孔機。解決了傳統(tǒng)的軸承保持架側(cè)孔沖孔模機械方式分度,分度精度低,積累誤差大,廢品率高,人工
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操作,沖裁速度慢,生產(chǎn)效率低等問題,工程應用中效果很好。
5.2.4江門市金萊特電器燈飾廠有限公司
我們參觀了注塑車間、變壓器、線路板生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間
注塑車間主要生產(chǎn)一些燈飾模具塑料外殼,設(shè)計產(chǎn)品的造型;變壓器、線路板生產(chǎn)車間主要負責燈飾產(chǎn)品內(nèi)部電路中變壓器的自我生產(chǎn),和對電路功能用印制電路板來實現(xiàn);成品組成生產(chǎn)車間是生產(chǎn)的最后一道工程,這里開有幾條生產(chǎn)流水線,每條生產(chǎn)線上有零件組裝、質(zhì)量檢查等工序,通過iqc、qc、qa嚴格的控制產(chǎn)品自原料進料至產(chǎn)品出貨的每一程序,為產(chǎn)品質(zhì)量提供可靠保證。
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