關(guān)于汽車的實習報告范文錦集10篇
在不斷進步的時代,大家逐漸認識到報告的重要性,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。我們應(yīng)當如何寫報告呢?以下是小編整理的汽車的實習報告10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
汽車的實習報告 篇1
xx汽車有限公司是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社于20xx年10月投資創(chuàng)辦,注冊資金27.1億人民幣,合資雙 方各占50%的股份。xx是我國加入世界貿(mào)易組織后批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項目。20xx年,xx完成產(chǎn)值96.8億元人民幣。
xx首推的索納塔(SONATA)轎車,是由韓國現(xiàn)代汽車自主開發(fā)的最成功車型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡約美學和古典風格的中高級轎車。 作為中高級轎車,無論在韓國市場,還是在以美國為主的海外市場,索納塔都取得了驕人的業(yè)績,20xx年在中國市場銷售超過5.2萬輛。
20xx年12月,xx又推出一款在國際上極負盛名、累計銷量突破310萬輛的成熟車型伊蘭特(ELANTRA)。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品 的基礎(chǔ)上改良而來,更適合中國路況和行車環(huán)境,上市伊始便供不應(yīng)求。
xx汽車技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬平方米,該中心坐落于北京市順義區(qū)林河經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),緊靠六環(huán)高速,毗鄰首都機場, 環(huán)境優(yōu)美,交通便利。 一期工程將于20xx年底交付使用, 全部工程預(yù)計20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機構(gòu)和研發(fā)團隊建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進行。在創(chuàng)建初期,技術(shù)中心暫設(shè)造型部, 車身與電裝工程部,動力總成與底盤工程部,試驗認證部, 規(guī)劃與管理部等五大部門。到20xx年底,包括韓國現(xiàn)代汽車派駐專家在內(nèi),將達到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,人員規(guī)模將逐步擴大到600人左右。
屆時,xx汽車技術(shù)中心將是包括市場研究,創(chuàng)意造型,工程開發(fā), 分析仿真,試驗試制,項目管理,形式認證等功能齊全,設(shè)施一流,人才配套的現(xiàn)代化轎車研發(fā)機構(gòu), 為xx汽車年產(chǎn)60萬輛的產(chǎn)能不斷推出針對中國市場的各類新車型。 xx是中國加入世界貿(mào)易組織后國家批準的第一家汽車合資企業(yè)。20xx年,xx躋身中國轎車企業(yè)五強;在剛剛過去的20xx年,xx以23.4萬的銷售業(yè)績,在中國轎車企業(yè)銷量排名第四。xx目前已經(jīng)達到三十萬輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力,實現(xiàn)4個車型的生產(chǎn),同時第二個三十萬產(chǎn)能的工廠正在籌備中。在20xx年前達到8個車型、60萬輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。 xx有員工4100人,加上配套企業(yè)、4S店的就業(yè),已經(jīng)超過4萬人。這4萬多人工作穩(wěn)定,收入有保證,他們在與xx一起創(chuàng)造效益的同時,也成為社會安定團結(jié)的一支重要力量。xx也已經(jīng)成為納稅大戶。我們的稅收總額現(xiàn)在占到順義區(qū)的三成,同時工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成。
xx順利地度過了“質(zhì)量關(guān)”,在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的保障上獲得了消費者與社會各界的認可。我們在汽車生產(chǎn)技術(shù)上流水線上機器人的數(shù)量全國第一,全員勞動生產(chǎn)率達到了世界汽車企業(yè)中上等水平;我們建立起一套完成的零部件供應(yīng)體系,在有效降低了成本的同時,也加快了國產(chǎn)化進程;我們還帶動了一大批零部件企業(yè)的發(fā)展,并迅速拉動勞動就業(yè)和地方經(jīng)濟的全面發(fā)展。
今天有幸參觀了xx汽車有限公司,在接待人員的帶領(lǐng)下同學們來到了現(xiàn)代汽車公司四大車間中最大的一個車間——總裝車間。一進入車間大門,展現(xiàn)在同學們眼前的是一幅熱火朝天的情景:長長的汽車流水線上,一輛輛半成品的汽車緩慢的移動,每個崗位的工人都在忙碌地給汽車或是加上方向盤、輪胎、或是上幾個螺絲、或是敲敲打打。據(jù)介紹,這條生產(chǎn)線是北京目前最長的一條生產(chǎn)線。同學們把整條生產(chǎn)線從頭到尾走了一遍,大家一邊聽著公關(guān)部人員熟練的講解,一邊好奇地四下觀望。在生產(chǎn)線的盡頭,一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車駛出生產(chǎn)線。講解員自豪地告訴我們,每52秒就有一輛現(xiàn)代汽車下線生產(chǎn)效率世界一流。
通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使我對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間,我目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
參觀完總裝車間后,同學們陸陸續(xù)續(xù)來到了xx的展廳,接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車,講解了xx汽車開發(fā)將延續(xù)索納塔的元素。在展廳里,我們初步了解了xx汽車的發(fā)展情況,并在其相關(guān)資料了輔助下,我了解到了現(xiàn)代汽車所擁有的一系列車型?粗且惠v輛披著絢麗衣裳的現(xiàn)代汽車,就好像一位位衣裝時尚的少女,令人眼花繚亂。
看著那一輛輛汽車從生產(chǎn)線下來,覺得一輛汽車出現(xiàn)在眼前真的好快啊!聽解說員每52秒一輛汽車,我在想那每一秒全世界有多少輛汽車下線呢?這就是現(xiàn)代化的流水線生產(chǎn)啊!通過這次參觀,結(jié)合本學期學到的管理經(jīng)濟學、運營管理和涉外企業(yè)管理的學科知識,我進一步加深了對現(xiàn)代化的生產(chǎn)型企業(yè)的認識,對現(xiàn)代汽車先進的工藝和管理有了進一步的認識,對提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著積極的作用。我也明白了,一個大型企業(yè)的運作,靠我學到的這一點點學科知識還是遠遠不夠的,事物是運動、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學到的東西融會貫通,不斷的豐富自己的知識,我也真正相信,只有通過實踐的知識,才是我們自己的知識。雖然參觀時間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。
然而,短暫的時間所能了解的東西還是不夠的,走馬觀花似的瀏覽看的只是一些表面的東西,想了解的很多有關(guān)汽車方面的知識以及xx的管理模式,管理理念等等都沒了解到。對作為管理類專業(yè)的學生,這無疑是一份遺憾。
xx國際健康城",占地面積50萬平方米(不含附屬用地),總建筑面積110萬平方米,總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)。在醫(yī)院與養(yǎng)護中心之間修建了一條平均寬約60米、長約700米,總面積4萬平方米的'水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥樹木相互映襯、游船雕塑動靜相宜的特色美景。
中國xx實業(yè)集團設(shè)立的"xx國際健康城投資管理有限公司"正在打造一座超大規(guī)模、國際化、現(xiàn)代化的綠色生態(tài)醫(yī)療健康和老年養(yǎng)護基地--中國xx國際健康城。
"xx國際健康城",總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè),一期工程已于20xx年9月動工,20xx年12月1日全面開業(yè)運營。xx國際健康城共分5大版塊:xx國際醫(yī)院、xx金色年華健康養(yǎng)護中心、xx國際醫(yī)學研究院、xx醫(yī)護培訓學院、xx國賓大酒店。
一、 xx國際醫(yī)院
xx國際醫(yī)院是一所按照中國衛(wèi)生部三級甲等綜合醫(yī)院標準設(shè)置,集醫(yī)療、科研、教學于一體的大型綜合性醫(yī)院,在設(shè)置50個臨床醫(yī)技科室的規(guī)范下,為方便患者整合成了18個中心。床位設(shè)置3000張,其中醫(yī)療床位20xx張,康復(fù)床位1000張。醫(yī)療床位70%為42平米的豪華單人間,并設(shè)有部分兩套間和三套間,組成VIP區(qū)和國際特需區(qū)。
二、xx金色年華健康養(yǎng)護中心
當今世界人口老齡化問題,日益成為世界性的難題。目前,有60多個國家的老年人口,達到或超過人口總數(shù)的10%。
如何應(yīng)對全球性的老年問題?
順應(yīng)這樣的時代背景,xx國際健康養(yǎng)護中心應(yīng)運而生。
養(yǎng)護中心的定位和服務(wù)理念:養(yǎng)護中心設(shè)置床位約12000張,由三個組團圍合而成。根據(jù)入住者身體狀態(tài),分別按自理、半自理和非自理設(shè)置區(qū)域,并按需要分別設(shè)置了護理站。居所按家居式和賓館式建造,根據(jù)不同國籍入住者的居住習慣,營造了國際特需區(qū)和貴賓養(yǎng)護區(qū),形成具有個性化的中式、日式、歐式、美式等不同風格。
自理護理站位于家居式花園洋房旁邊,半自理和非自理護理站均設(shè)置在賓館式樓房一層。護理站內(nèi)設(shè)有中西餐廳、醫(yī)務(wù)室、輸液室、藥房、會客廳、娛樂室、康復(fù)室、公共活動區(qū)等。
三、xx國際醫(yī)學研究院
xx醫(yī)學研究院:下設(shè)"老年病醫(yī)學研究所"、"腫瘤醫(yī)學研究所"、"微創(chuàng)醫(yī)學研究所"、"中心實驗室"。以"抗衰老生命科學研究"、"心腦血管病治療與康復(fù)"、"腫瘤綜合治療"和"基因診斷與治療"為主題開展相關(guān)臨床醫(yī)學研究。醫(yī)學研究院擁有一批國內(nèi)外優(yōu)秀專家,利用尖端研究設(shè)備,圍繞"抗衰老"和"延長壽命"這一核心,探索人類健康和延年益壽的方法及規(guī)律。
四、xx醫(yī)護培訓學院
xx醫(yī)護培訓學院:可容納1500名醫(yī)生、護士和護工進行培訓,使醫(yī)護人員受到由初級到高級的系統(tǒng)培訓。利用這個平臺,一方面為xx國際健康城培養(yǎng)高素質(zhì)的醫(yī)護人才,另一方面向國際輸出醫(yī)療、護理人才。醫(yī)護學院與南丁格爾組織合作,建立南丁格爾國際護理培訓中心。
五、xx國賓大酒店
xx會議中心為一座超百米標志性高層建筑,按五星級標準的賓館設(shè)置,除其它各功能外,還設(shè)有200余套客房;可容納500人的同聲傳譯國際學術(shù)報告廳;并設(shè)有商務(wù)中心、會務(wù)中心、餐飲部和康體部。該中心還用于舉辦各類大型國際性學術(shù)會議。
xx國際健康城是一座現(xiàn)代化的宏偉建筑群體,在醫(yī)院與養(yǎng)護中心之間修建了一條平均寬約60米、長約700米,總面積4萬平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺軒榭、花鳥樹木相互映襯、游船雕塑動靜相宜的特色美景。 xx國際健康城利用現(xiàn)代科技,設(shè)置了遠程可視系統(tǒng)。世界各地的人們想要了解xx國際健康城的全景和各功能及每座豪華的建筑,通過電腦清晰可見。遠
程會診通過寬大的屏幕,醫(yī)生與患者雖遠隔萬里,如近在咫尺。xx金色年華養(yǎng)護中心入住者的家人想探望親人,不需漂洋過海來養(yǎng)護中心,可通過養(yǎng)護中心探親室的屏幕,在家里利用電腦或電視屏幕,就可與親人面對面親切的交談,使親情的傳遞沒有距離的阻隔。
通過這次參觀,我體會到的是現(xiàn)代社會經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平的提高,人們對養(yǎng)生的關(guān)注越來越大,對健康的要求也越來越高。這也是人們失去了自然環(huán)境的保護后,各種各樣的因環(huán)境問題而產(chǎn)生疾病,也讓人們更加關(guān)注自身的健康問題。而家中有老人的家庭也多起來了,而孩子們因為工作上的原因,無法照顧好老人,孩子們?yōu)榱死先说慕】,帶老人去健康院去是?jīng)常的事了。參觀xx國際健康城,看到他們理念化的健康管理模式,能滿足健康人士的需求,讓他們放心的把老人放在他們那,安心的工作。
但是,如果老人都到健康院去,家里是不是就卻少了一份溫暖呢?要是能把養(yǎng)生和人倫結(jié)合在一起,那健康是不是能更走進千家萬戶呢?
汽車的實習報告 篇2
一、前言。
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學四年的時光就要過去,我們也要步入社會了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺得現(xiàn)在是一個市場經(jīng)濟時代,而當前的市場經(jīng)濟早已轉(zhuǎn)到買方市場。怎樣了解客戶,把生產(chǎn)出來的產(chǎn)品賣給客戶,并讓客戶滿意,是當前最需要的一種工作。
所以說,在當前,銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來講,由于在當前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿天飛,怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時要有縝密的思維,需要了解客戶的思想。我雖然不是學習的銷售專業(yè),但是我是數(shù)學功底出身,我有著縝密的思維,平時又善于思考,所以我認為做銷售工作我是有一定優(yōu)勢的。再者,銷售也是一個很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話,對以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年xx月xx日走進了商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司實習。
二、目的和要求。
了解汽車銷售模式與過程,普及一些平時缺乏的汽車方面的知識。同時,將理論知識應(yīng)用于社會實踐中,挑戰(zhàn)自己的工作和實習能力,養(yǎng)成良好的工作習慣,積累工作經(jīng)驗,接受社會的檢閱,讓自己盡快的適應(yīng)這個日新月異的社會。另外,增強自身的勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責任感也是我此次實習的目的。同時,加強自身素質(zhì),學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流;了解銷售公司的管理模式,進一步加深對書本知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用;加深自己對汽車在國民生活中的地位和作用的認識,鞏固思想,激發(fā)激情。
具體要求包括:
1、培養(yǎng)從事汽車銷售人員工作的業(yè)務(wù)能力,了解汽車銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學會怎樣做好一個好員工,怎樣和同事相處。
2、理論聯(lián)系實際,運用平時所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實踐中的具體問題。
3、虛心學習,全面提高個人綜合素質(zhì)。在實習中虛心向廣大工作人員請教,虛心學習他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風,提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷售人員。
4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會責任感,形成愛崗敬業(yè)、熱愛勞動的良好品德。
5、為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會實踐之間的差距,并在以后的學習期間及時補充自己,武裝自己,為求職與將來的工作做好充分的知識積累和能力儲備。
三、實習內(nèi)容與過程。
從20xx年xx月xx日開始在商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司進行實習。我是信息與計算科學專業(yè),與汽車沒有什么關(guān)聯(lián),所以剛開始,我現(xiàn)在公司做了一下簡單的培訓。了解了一下xx汽車與本公司的發(fā)展歷史。與此同時,還要了解車型性能及優(yōu)缺點。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導下,循序漸進的加深了對xx汽車的了解。又通過在售后維修部門的實習參觀,對xx汽車的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個更深的認識。通過第一個星期的學習與實踐,我從一個對汽車一無所知的門外漢變成了一個有一定功底的銷售人員。
1、汽車銷售專業(yè)流程。
通過學習我知道了汽車銷售的8個流程:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。
通過前期的公司簡單培訓以及對老員工的觀摩、自己的親身實踐、師傅王經(jīng)理的時常教導,我對汽車銷售的流程很快就有了一個基本的了解。再后來,每一個環(huán)節(jié)我都親身參與其中,對流程的基本形式、目的和要求了然于胸。
(1)接待:
接待客戶一般說的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪,而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對于陌生的客戶拜訪,注重的是第一印象。為客戶樹立一個好的第一印象,由于客戶通常對購車經(jīng)歷抱有負面的想法,因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會消除客戶的負面情緒,為購買過程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對于已經(jīng)預(yù)約好的客戶,則根據(jù)流程來走就可。當然,也要在接待過程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。
。2)咨詢:
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的.準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
。3)車輛介紹:
要點是針對客戶的個性化需求進行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認識產(chǎn)品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。
。4)試乘試駕:
這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機會。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明,以建立客戶的信任感。
。5)報價協(xié)商:
為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮,對銷售人員來說,重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價格和其他條件上的要求,然后提出銷售議案,那么客戶將會感到他是在和一位誠實和值得信賴的銷售人員打交道,會全盤考慮到他的財務(wù)需求和關(guān)心的問題。
。6)簽約成交:
在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
。7)交車:
交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那么就為長期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔凈、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,這會使客戶滿意并加強他對經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時需注意客戶在交車時的時間有限,應(yīng)抓緊時間回答任何問題。
。8)售后跟蹤:
最重要的是認識到,對于一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務(wù)是他親身體驗經(jīng)銷商服務(wù)流程的第一次機會。跟蹤步驟的要點是在客戶
購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進雙方的關(guān)系,以保證客戶會返回經(jīng)銷商處進行第一次維護保養(yǎng)。新車出售后對客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,因而這一跟蹤動作十分重要,這是服務(wù)部門的責任。
2、汽車售后服務(wù)流程。
汽車售后服務(wù)流程主要有10個步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認可追加項目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。在短短的1個月的實習中,汽車售后服務(wù)的每個流程都有有所了解,但是只參與了預(yù)約、接待、咨詢這三個環(huán)節(jié)的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時間。預(yù)約安排可以避開峰值時間,以便使服務(wù)接待有更多的時間與客戶接觸。;在客戶來訪的最初時刻,最重要的是使他放心。在客戶到來時,接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進行溝通并理解其要求。,這就是接待的重要作用;咨詢是整個服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對服務(wù)人員和服務(wù)部門的信心的良機。通過體現(xiàn)誠摯的服務(wù)態(tài)度,傳達提供其所需服務(wù)的意愿以及對客戶個性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會贏得客戶的信任。這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛車所遇到的問題。以上是我實際的感受,其實說起來短短百字,但是做起來卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。
3、汽車日常保養(yǎng)。
對于汽車而言,日常保養(yǎng)是非常重要的。有些客戶是第一次買車,第一次用車,不太懂得保養(yǎng)。這就需要我們向他們講解。通過一個月的實習,我對汽車的保養(yǎng)知識有了一個初步的了解。
汽車保養(yǎng)的目的:
(1)汽車如果長期不保養(yǎng)的話,很可能出現(xiàn)事故,經(jīng)常保養(yǎng)的汽車可以避免一些事故。
。2)法規(guī)對汽車有一定的規(guī)定,保養(yǎng)可以不違規(guī)。
。3)延長汽車的壽命,保持較好的車況,這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養(yǎng)。那么汽車怎樣保養(yǎng)呢?汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。如果出現(xiàn)問題,可以找售后,當然自己可以解決的也可以自己解決。
4、實習心得與收獲。
實習單位在我的家鄉(xiāng),雖然我在鄉(xiāng)下,但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。曾經(jīng)的期盼,曾經(jīng)的害怕,在這一刻消失,迎接我的是這一個月的錘煉。
來到宏騰后,無論領(lǐng)導還是同事都比較熱情。這讓本以為社會會冷漠一點的我心里暖暖的。剛開始,我接受了公司的培訓,了解一下公司的文化以及xx汽車的歷史。培訓下面,還會發(fā)給我一些書,是關(guān)于汽車的基礎(chǔ)參數(shù)的,這些對我來說是很陌生的,只有努力的去記憶,去學習。除了基本的禮儀我還了解一些,其他的有關(guān)汽車銷售的知識我?guī)缀跻粺o所知。不過同事們以及師傅都愿意幫助我,我在學習中不斷的完善自己。這里不比學校里輕松的環(huán)境,但也是這種緊張的環(huán)境點燃了我的激情。我渴望不斷的學習,不斷的進步。在這里我分到一個師傅:王經(jīng)理,但其實,這里每一個人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教,還要靠自己去想、去問,只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月里,我基本上每天白天跟在師傅后面學習怎樣與客戶交流,怎樣讓客戶滿意,在哪個階段可以引導客戶簽訂單……到了晚上就要背資料,因為白天的學習是不夠的,也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥,好多知識都不知道,特別是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學習中不僅要埋頭了解自己,還要了解對手,了解市場。還記得剛跟師傅學習的時候,我只能給師傅打下手,做一些簡單的工作。第一次開發(fā)票還要師傅逐條交代。不過師傅很好,當我學習不理想時,師傅不僅沒有責備,而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫助下,我慢慢的成長起來,現(xiàn)在還記得和一個同事談成一個客戶時的喜悅之情。
通過這一個月的實習,收獲的不僅僅是汽車銷售方面的知識,更多的是對學習的新的感悟,以及對社會的體驗。在社會中的學習,學習的更快,而測驗不再是一張張試卷,而是真正的成果。社會中的學習也不再是一個人的學習,而是大家共同的學習,每一個人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實習期間的師傅以及同事們,謝謝他們的關(guān)照和教導。未來的我不一定會從事汽車銷售方面的工作,但我相信:在這里一個月得到的知識會讓我受用終生。
汽車的實習報告 篇3
我我又學會了很多……
上午,我很早來到場地,繼續(xù)練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起,沒有深厚的功底,談不上進步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習,我已頗具手感。下午,老師說“實戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來,因為我等待了很久,期待了很久。驅(qū)車半小時,我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練,雖說已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。點火之后,我開始狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身搖晃所致,操作方向盤也不像練習時那么簡單,車不走直線,拐彎時甚至轉(zhuǎn)不動……在老師的指點下才勉強過關(guān)。當然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個,開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了,點火之后,他加油過大,方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗,我清楚地看到了自己的缺點和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓,爭取明天的進步。
第二天老師選擇在足球場練環(huán)繞。幾個表現(xiàn)不錯的學生(我斷定也許可能包括我)都出現(xiàn)了一些細微但十分要命的問題,老師大聲呵斥著我們,我們都有些緊張,慌亂中不斷有人犯錯,每個人都十分沮喪。但我深知嚴師出高徒,不斷從錯誤中汲取教訓?傮w感覺比昨天下午有所提高,雖然惶恐但掩蓋不了來自內(nèi)心深處的.喜悅與自豪。我的臉上始終洋溢著笑容,更讓我高興的是我終于可以掛了一次二檔,感覺太爽了。下午,我第二個上車練習,再次表現(xiàn)出相當?shù)淖孕,但我更相信這是實力。起步比較平穩(wěn),二檔也可以不在老師提醒下自行操作,拐彎比較完美,直路也基本是直線行駛,甚至在我拐過最后一個彎道,老師夸道:這個彎拐得不錯,內(nèi)心一陣竊喜。
第三天,我們再次去郊外練習,一上午我都精力充沛,活力十足,因為今天我可以掛上我盼望良久的四檔了。雖然談不上風馳電掣的速度,但是自己駕上50邁的車還是好過癮。上午我表現(xiàn)依舊出色,基本沒挨罵,不過還是犯了一些錯誤,總體還是蠻好的。下午伊始,我起車忘打轉(zhuǎn)向燈,也忘了鳴喇叭,并卡死一次,停車距離也不令我滿意,轉(zhuǎn)彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈,這令我十分沮喪。第二次,我一掃上次的頹廢,表現(xiàn)得十分優(yōu)秀。過后我認真總結(jié)了經(jīng)驗,認識到自己的不足之處,希望自己有更大的進步。
經(jīng)過五個學習日后,我迎來了第五個實習日,今天我們要學倒車入庫技術(shù)。上午,在老師殷勤地指導下,我們才勉強過關(guān)。下午,老師不再身邊“教誨”我們了。我要親自倒車,由于以前基本沒練過,所以第一次每個人表現(xiàn)都不是很好。比如我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫房。經(jīng)過反復(fù)練習,后幾次操作大有起色,可以比較完美地倒入車庫了。
就這樣,我們每個人認真地練習著。進步真是好快,當然我們學車所取得的進步也有目共睹。以今天為例,我?guī)缀跏菦]有犯錯,輕輕松松就完成了任務(wù)。我的倒車技術(shù)又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒車,沒什么心得,可能就是熟了吧。
汽車的實習報告 篇4
一、實習情況概況
實習名稱:服務(wù)顧問,售后
實習單位:西安明達汽車銷售服務(wù)有限公司,西安市蓮湖區(qū)大慶路
崗位:服務(wù)顧問
實習目地:學習,就業(yè)
二、內(nèi)容及過程
時間過的真快,轉(zhuǎn)眼就快過代培期了。在這一段時間讓我的生活充實了許多,從中也發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足。我在學校學的專業(yè)是汽車檢測與維修,按理說學的專業(yè)知識是不少的,但是在真正實踐中還是發(fā)現(xiàn)許多不足之處。
對維修企業(yè)來說,服務(wù)顧問是非常重要的一個窗口。在此過程中,服務(wù)顧問協(xié)調(diào)了企業(yè)和客戶的利益。
服務(wù)顧問有責任保證客戶的需求得到理解和認同:當來修車的客戶進入接待大廳時,第一個接觸的人就是服務(wù)顧問,服務(wù)顧問有責任保證客戶的需求得到理解和認同,并以令客戶滿意的方式來關(guān)注客戶的這些需求。
服務(wù)顧問不僅培養(yǎng)了回頭客,同時引進了一些新的客戶為企業(yè)創(chuàng)造效益:大家都知道,贏得客戶的忠誠是企業(yè)各個部門的責任。所以,各個部門應(yīng)當秘密配合。比如說,銷售部門每賣出一輛車,就有責任把這個新的客戶帶到維修部,介紹給維修部。因為銷售部門的客戶很有可能將來會成為維修部門的忠誠客戶,而維修部門的責任是當發(fā)現(xiàn)他們的客戶有購買動機的時候,就必須把這個客戶介紹給銷售部門,這樣,使客戶能夠再回過頭來購買我們的新車。在上述過程中,服務(wù)顧問還起到了一種協(xié)調(diào)部門之間工作的作用,提高了企業(yè)的工作效率和效益。與其他員工相比,服務(wù)顧問有更多的機會使客戶滿意。一個客戶到銷售部來買車的時候,可能只有一次機會令他對銷售人員工作滿意的機會,因為客戶買了
車以后,可能在往后的幾年里還沒有換新車的準備。至于維修部門,每一天、每一個月都會接待這些忠誠的客戶和回頭客,所以,服務(wù)顧問有很多次機會使同一個客戶感到滿意。
下面我就簡單敘述一下服務(wù)顧問的主要工作流程:預(yù)約、接車制單、維護修理、質(zhì)量檢驗、交車結(jié)算、跟蹤服務(wù)。
預(yù)約服務(wù)是汽車維修服務(wù)發(fā)展的.一大趨勢。預(yù)約是汽車維修服務(wù)流程的首個環(huán)節(jié),它是一個與客戶建立良好關(guān)系的機會。
維修預(yù)約一共有兩種,一種是主動預(yù)約,一種是被動預(yù)約。主動預(yù)約:如果用戶對汽車不太了解,或者沒有時間關(guān)心自己的車何時應(yīng)該做保養(yǎng)或者維修,甚至連壞了也不知道,這時候,維修中心就要定期參考客戶的檔案,打電話給客戶,提醒他的車應(yīng)該保養(yǎng)了,并與他預(yù)約一個時間,讓他到維修中心來做保養(yǎng),這就叫做主動預(yù)約;被動預(yù)約:被動預(yù)約,就是一些客戶在開車過程中覺得車有毛病必須維修,或者有些客戶能夠參照使用手冊,了解到車必須定期做保養(yǎng),在這種情況下,客戶就會主動打電話來跟我們預(yù)約時間。
做好預(yù)約登記,問清楚客戶需要解決什么問題,向提供客戶相關(guān)的信息。比如說,客戶要做保養(yǎng),這時候應(yīng)該提供的信息是收費多少。因為這些的保養(yǎng)得項目是屬于比較標準的維修保養(yǎng)操作,這些都是上墻的報價。如果更換剎車片的話,這種普通的維修業(yè)可以做出初步報價。確認提前做好相關(guān)人員、配件的及時到位工作。
接車制單。
在預(yù)約時間到來以前,要準備好資料等待客戶到來,對預(yù)約的客戶或者非預(yù)
約的客戶,都要表示歡迎,主動迎接做好車旁接待。
了解客戶需求
客戶到來之后,要認真了解客戶的需求,了解客戶到這里來是什么目的,他想做什么樣的保養(yǎng),想做什么樣的維修,這些都要首先弄明白。
對車輛進行預(yù)檢
要對車輛進行預(yù)檢,F(xiàn)在奧迪店都有直接接車工位,這就是預(yù)檢的地方。在做預(yù)檢的時候,要當著客戶的面,鋪上三件套,然后把車開到直接接車工位上去,跟客戶一起做預(yù)檢,對應(yīng)預(yù)檢單對維修車輛進行逐一檢查,有無損壞,刮痕,要在預(yù)檢單上做出標記并口頭與客戶確認此處。
在制作估價單時候,告知客戶應(yīng)該維修的項目之后,客戶只要求更換主要損壞部件時,這時候,就要向客戶建議,告訴他這些部件之間的關(guān)聯(lián)。如果客戶堅持選擇不維修其他部件,我們要在派工單上注明建議維修更換,客戶同意不換件,出現(xiàn)問題后果自負,讓客戶本人簽字,以免以后發(fā)生法律糾紛。例如:更換正時皮帶,我們建議更換正時皮帶三件套(正時皮帶,水泵,張緊輪)如果客戶只選更換正時皮帶,這時我們就要在委托書上記錄下來,之后出現(xiàn)一系列因為水泵,張緊輪導致的問題我們不予質(zhì)保。
維護修理。
在維修期間服務(wù)顧問應(yīng)該至少一次的告知客戶車輛維修的進度,至多一次的需要增加維修項目的報價及客戶簽字?蛻粼谛菹^(qū)等待的時間段,服務(wù)顧問要在這段時間跟蹤該客戶車輛的維修進度,對該車輛是否能按約定時間內(nèi)完成維護修理,對發(fā)現(xiàn)新問題的處理和對維修時間以及產(chǎn)生費用與客戶交流,并及時作出維修方案。
質(zhì)量檢測。
在必要的時候組織進行試車
在質(zhì)量檢查環(huán)節(jié)問要安顧問安排試車員試車,試完以后,把車放在交車區(qū)。顧問應(yīng)當通知有關(guān)車間的負責人和維修工進行補救。
有時候,維修補救行動會導致交車的時間延遲,因此要及時通知客戶。 服務(wù)顧問在通知客戶取車之前,要最后檢查一下應(yīng)該做的工作是不是做完,更換下來的零件放在哪里,所有應(yīng)該更換的零件都更換了沒有,車里面是不是已經(jīng)打掃干凈,車是不是已經(jīng)洗干凈,這些都是服務(wù)顧問要做的最后一項檢查工作。
最后,服務(wù)顧問要在維修單上簽名,然后標上質(zhì)量檢查完畢的標志,在工作中一定不要忘了這道手續(xù)。
交車結(jié)算。
在這個環(huán)節(jié)中,服務(wù)顧問要注意如何使客戶對維修車輛的滿意,店價格比外面修理店價格貴,店的賣點就是服務(wù)與質(zhì)量。所以在陪同客戶看維修好的車時,一定要表現(xiàn)出風服務(wù)質(zhì)量,微笑的與客戶展示維修的質(zhì)量,展示換下的舊件。當然要對客戶維修完工車輛進行免費洗車服務(wù)。
在帶客戶在交車區(qū)看好車輛之后,帶領(lǐng)客戶到前臺打印開出費用清單。 向客戶詳細地解釋工作的完成情況。比如我們做了些什么工作,哪一些事免費的,都要和客戶說明,還要說明已經(jīng)進行了全面的質(zhì)量檢查。
要向客戶指出車輛維修后解決了哪些問題和依然存在的其他問題,指出這輛車以后還有什么毛病必須修理,只是現(xiàn)在不是很緊急,可以留到下一次進行修理,下一次的保養(yǎng)時間應(yīng)該是什么時候。所以在這個時候,也是服務(wù)顧問與客戶產(chǎn)生
另一個新的預(yù)約的時機,因此,每一次同客戶接觸的時候,都要盡量做到與客戶有一個新的預(yù)約。
最后,帶領(lǐng)客戶到收銀臺進行費用結(jié)算。要感謝客戶對你工作的關(guān)照,提醒接到廠家電話時候,邀請客戶配合,并把客戶結(jié)算好的結(jié)算清單、車鑰匙、維修手冊等隨車的物品全部交到客戶手中,告知客戶以后車輛使用中出現(xiàn)問題要及時與我們聯(lián)系,以便減少不必要損失,最后目送客戶離開。
跟蹤回訪。
跟蹤回訪環(huán)節(jié),是在完成維修后的三日之內(nèi),要給客戶打個追蹤電話,以了解客戶對本次維修是否滿意。
通常,在一個繁忙的維修維修店里面,這個工作是由信息員做的。但是,也有些維修或者經(jīng)銷商是讓服務(wù)顧問來做。
在客戶最方便的時候打電話在預(yù)約的時候,就必須詢問清楚客戶什么時候最方便打電話。
打電話得客戶時,問的問題主要是車的總體狀況。根據(jù)客戶的回答做出解釋以及必要的返修。當客戶滿意的時候,要在檔案上和已經(jīng)完成的委托書做記錄,如果客戶不滿意,也要把不滿意的原因?qū)懮先,把信息反饋給服務(wù)經(jīng)理。
當發(fā)現(xiàn)客戶不滿意的時候,必須把檔案交給服務(wù)經(jīng)理,讓服務(wù)經(jīng)理來判斷由誰去解決這個問題。之所以要把信息交給服務(wù)經(jīng)理而不交給其他人,是因為服務(wù)經(jīng)理不僅懂得管理,還懂得技術(shù),他知道應(yīng)該讓什么人去處理這件事。
跟蹤回訪的目的:爭取新的預(yù)約;主要目的是在客戶滿意的情況下再爭取產(chǎn)生一個新的預(yù)約。在客戶應(yīng)該進行保養(yǎng)之前作出提醒;還可以根據(jù)客戶的檔案顯示,客戶在某個時候必須做某一種保養(yǎng),這時候,跟蹤回訪工作就要提前兩個星
汽車的實習報告 篇5
轉(zhuǎn)眼之間, 兩個月的實習期即將結(jié)束, 回顧這兩個月的實習工作, 感觸很深, 收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下,通過我自身的不懈 努力, 我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車 改裝技術(shù)崗位工作實習這段時間自己體會和心得:
一、努力學習,理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。
在汽車改裝技術(shù)崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、 掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭 腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中, 在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大 的感觸就是:我們在學校學到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣 理論和實踐就大大的脫節(jié)了, 以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學 以致用。 同時, 在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。 信息時代, 瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這 兩個月的實習, 并結(jié)合汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際情況,認真學習的汽車改裝 技術(shù)崗位工作各項政策制度、 管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力 地解決武器。 通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可 以求真務(wù)實的開展各項工作。
二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。
在汽車改裝技術(shù)崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。 雖然 開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在汽車改裝技術(shù)崗位工作中找不到事情做, 不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己 的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進 入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛 心向領(lǐng)導、同事請教使自己對汽車改裝技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、 全面的認知和了解。根據(jù)汽車改裝技術(shù)崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢, 把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成汽車改裝技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月 的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學校門跨入到汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位, 一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn) 變, 不能發(fā)現(xiàn)問題, 從而解決問題, 認為沒有多少事情可以做, 我就有一點失望, 開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想 干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作, 慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要 我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有 你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是 角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作 的同時, 還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入 團隊, 才能實現(xiàn)最大的價值。 實習期的工作, 讓我充分認識到團隊精神的重要性。 團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相 互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作 團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣, 具有能夠一起分享信息、 觀點和創(chuàng)意, 共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作, 同時強化個人工作標準的特點。 但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本 質(zhì)上是注重個人目標和責任, 工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體 的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責, 也不會嘗試那種因為多名成員共同 工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的.問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距,如 理論水平、 工作能力上還有待進一步提高,對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位還不夠 熟悉等等, 這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解 決,使自己更好地做好本職工作。 針對實習期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點 來彌補自己工作中的不足:
1、做好實習期工作計劃, 繼續(xù)加強對汽車改裝技術(shù)崗位工作崗位各種制度和 業(yè)務(wù)的學習,做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。
2、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐, 在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水 平。
3、踏實做好本職工作。 在以后后的工作和學習中,我將以更加積極的工作態(tài)度 更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好 只有更好” 。
4、繼續(xù)在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作。
汽車的實習報告 篇6
一、實習目的與要求
實習目的:
、 鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識,為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎(chǔ)。
、 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項;
⒊ 學習正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法;
、 了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。
、 鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。
實習要求:
1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用
2.學會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝
3.學會汽車的`主要零部件的檢查測量
4.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理
5.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
實習常用工具:
普通扳手 、螺釘旋具、錘子、手鉗。
二、實習內(nèi)容
掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理,以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
(一)變速器的拆裝
先將外部螺釘旋下,然后拆下變速器外殼,觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點,觀察各擋位齒輪的傳遞方式,然后拆下齒輪對變速器進行清洗,在清洗完以后,在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
(二)離合器的拆卸
在變速箱體中拆下離和器總成:先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓,然后將離和器從飛輪上去下。
仔細觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點,熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進行清洗并按要求組裝起來。
(三)發(fā)動機的拆裝
在老師的安排下,我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機,先按要求拆下化油器,由于時間原因,對化油器內(nèi)部零件沒有進行拆裝,不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器,這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。
汽車的實習報告 篇7
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一、實習目的:
1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
2、了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用
3、了解XXXX的汽車各種品牌,價格,性能
4、更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流
二、時間:
XX年X月X日——X月X日
三、地點:
XXXX
四、公司組成:
銷售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室
銷售部職員:經(jīng)理:XXX
銷售顧問:XXX
信息員:XXX
五、實習內(nèi)容:
1、掌握北京現(xiàn)代的銷售流程
2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學習更多的經(jīng)驗
3、學會運用相應(yīng)的銷售技巧
4、更好的了解汽車各方面的'信息,對各種車型進行比較
5、真正了解“4S店”的含義
六、汽車銷售流程:
1、接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
6、簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8、售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
七、實習總結(jié):
短暫的實習期過去了,而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深,讓我學到了一些書本中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r候,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了X經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小X開始了以后的工作。我每天早晨7:40到下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,XXXX的車最低的也有1、425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,這就是實習的現(xiàn)實成果。
汽車的實習報告 篇8
一、實習目的:
1、更快的適應(yīng)社會,增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流
2、了解xx的汽車各種品牌,價格,性能
3、了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用
4、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情
二、時間:
20xx年xx月xx日——6月xx日。
三、地點:
xx。
四、公司組成:
銷售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室:
1、銷售部職員:經(jīng)理:xx。
2、銷售顧問:xx。
3、信息員:xx。
五、實習內(nèi)容:
1、掌握xx的銷售流程。
2、與銷售人員搞好關(guān)系,從他們那里學習更多的經(jīng)驗。
3、學會運用相應(yīng)的銷售技巧。
4、更OK了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較。
5、真正了解"4S店"的含義
六、汽車銷售流程圖:
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤。
1、接待:
接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。
銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢:
咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。
銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很OK把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3、車輛介紹:
在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。
銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4、試乘試駕:
在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商:
通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交:
在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車:
要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。
8、售后跟蹤:
一旦汽車出售以后,要經(jīng);卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
七、xx旗下品牌。
xx。
八、車型主要配置。
xx。
九、實習總結(jié):
實習期過去了,而我在xx實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做OK,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。而我的主要任務(wù)就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開始向各位前輩學習著銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的女孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗,從此以后我要好OK干,為了實現(xiàn)自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的`時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經(jīng)",爭取早日成"佛",看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下,語言也是一種障礙,就在實習的這段時間里,我與顧客接觸的機會有很多次,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,只是還需要更多的鍛煉和提高。
現(xiàn)在回想起來從剛來時候的懵懂青年蛻變成現(xiàn)在對xx汽車知識略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧,并且能夠順利的把車賣出去。
汽車的實習報告 篇9
實踐時間:20xx年暑假
實踐地點:長安“加達汽修廠”
實踐情況:
實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的`楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。
同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系!贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
汽車的實習報告 篇10
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡(luò)實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的汽車機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
汽車機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有汽車機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次汽車機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換汽車機油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量汽車機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的'油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)、汽車機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。汽車機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換汽車機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機汽車機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相相互間產(chǎn)生化學反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換汽車機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)、固定發(fā)動機
。2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風機和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
。5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
。6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
。7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
。10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車,在試車前要先加好汽車機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。
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