零件測繪實習總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的零件測繪實習總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

零件測繪實習總結(jié)1

　　今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。

　　為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調(diào)設備的應用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。

　　杭州通用機床廠

　　7月3日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)M—級磨床7130H，7132H，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

　　在接下來的一段時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。

　　其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)�，F(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的.一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

　　在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用。

零件測繪實習總結(jié)2

　　機械測繪設計是一門科學而復雜的學科，涉及測量、位置定位、圖像處理等多方面知識。它在建筑、交通、土地規(guī)劃等領域中起著不可替代的作用。作為一名從事機械測繪設計工作多年的工程師，我深深體會到了機械測繪設計在各行各業(yè)中的重要性和廣泛應用。在實踐中，我積累了一些心得和體會，愿意與大家分享。

　　機械測繪設計的核心任務是進行精確的測量。精確測量需要細心觀察、準確讀數(shù)和仔細推理，同時還需要熟練使用現(xiàn)代儀器設備。在測繪設計的實踐中，我深刻領悟到測量數(shù)據(jù)的準確性對于整個設計工作的重要性。一方面，準確的測量數(shù)據(jù)可以保證設計方案的準確性和可靠性，另一方面，也可以避免測量誤差對工程施工和使用的不利影響。因此，在工作中，我經(jīng)常注意測量設備的'校準和維護，并進行多次測量來驗證數(shù)據(jù)的準確性。

　　機械測繪設計是一門綜合應用學科，需要將測量、地理信息系統(tǒng)、計算機圖形學等多學科知識相融合，才能完成復雜的設計任務。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)只有將多學科知識有機地結(jié)合起來，才能更好地解決實際問題。例如，在進行城市規(guī)劃時，我需要運用地理信息系統(tǒng)的知識對地理空間數(shù)據(jù)進行分析和處理，并使用計算機圖形學的方法進行可視化展示。因此，我不斷學習和提升自己的多學科知識，以適應快速發(fā)展的測繪設計行業(yè)。

　　機械測繪設計工作通常需要與其他專業(yè)人員共同協(xié)作完成，如建筑師、土木工程師和環(huán)境工程師等。團隊協(xié)作是機械測繪設計成功的關(guān)鍵因素之一。通過與其他專業(yè)人員的密切合作，我能夠從各個方面獲得反饋和建議，提高自己的設計方案的可行性和質(zhì)量。同時，團隊協(xié)作還可以促進信息的共享和交流，提高工作效率。因此，我積極參與團隊合作，與其他專業(yè)人員共同努力，完成共同的目標。

　　機械測繪設計是一個不斷發(fā)展和變化的領域，新的測量方法、儀器設備和軟件不斷涌現(xiàn)。因此，持續(xù)學習是機械測繪設計工作的必然選擇。我始終保持學習的心態(tài)，關(guān)注行業(yè)最新進展，主動學習新知識和新技術(shù)。通過學習，我能夠不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力，適應行業(yè)的發(fā)展和變化。同時，學習還可以拓寬思路，提高創(chuàng)新能力，為解決實際問題提供更多的可能性。

　　總結(jié)：

　　機械測繪設計是一門重要而復雜的學科，需要進行精確測量、多學科綜合應用、團隊合作和持續(xù)學習。通過不斷實踐和學習，我深刻體會到了機械測繪設計的核心和成功因素，并不斷努力提升自己的能力。希望通過我的分享，能夠給正在從事或者將要從事機械測繪設計工作的人們提供一些啟示和幫助。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，為機械測繪設計事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

零件測繪實習總結(jié)3

　　1項目教學法的概念

　　所謂項目教學法，就是不按照傳統(tǒng)的模式，教師不再一味的只是傳授給學生知識，手把手的教授給學生學習的方法和技能，而是通過在教師的指導下，讓學生自己發(fā)掘出學習樂趣，在這個過程中不僅達到了自我評價還鍛煉了相應的技能。教師已經(jīng)不是教學中的主導，而是成為學生學習過程中的引導者、指導者和監(jiān)督者，真正做到教學過程是以學生為主體。

　　2項目教學法在測繪實訓中的應用

　　項目教學中項目的選擇既要具有實際的意義，又要具備一定的完整性和可操作性。因此，我們選擇了在《機械制圖》的實訓教學過程中引入項目教學法。《機械制圖》是研究機械圖樣的識讀和繪制方法的一門學科。在教學過程中，除了要系統(tǒng)的講授課本上的基礎知識外，還應該對學生做全面的技能訓練，即零部件的測繪，它是理論聯(lián)系實踐的一個重要環(huán)節(jié)。

　　2.1項目任務

　�。�1）測繪實訓題目：一級直齒圓柱齒輪減速器的測繪。（2）測繪實訓目的`：①熟練掌握零部件測繪的基本方法和步驟；②提高畫零部件草圖、零件圖和裝配圖的技能；③熟悉零件圖上尺寸標注、形位公差標注的方法；④正確使用參考資料、手冊、標準及規(guī)范等；⑤培養(yǎng)獨立分析和解決實際問題的能力，為后續(xù)課程及今后的工作打下基礎。（3）測試實訓任務。零部件草圖5張：軸一張、齒輪軸一張、大齒輪一張、上下箱體各一張；正式圖紙3張：裝配圖A1號一張、齒輪軸A4一張、大齒輪A4號一張。（4）測繪實訓要求：①明確加速器的工作原理和基本結(jié)構(gòu)特點；②弄清楚組成零件的數(shù)目、名稱和種類；③明確各零部件之間的相互位置關(guān)系、配合類型、連接方式等；④確定清晰的表達方案，注意主視圖的選擇；⑤圖面要求整潔、清晰，同類圖線的線寬保持一致且光滑。

　　2.2項目教學法的實施及分析

　　2.2.1了解測繪對象

　　對減速器進行全面觀察，將減速器上箱打開，了解減速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，確定各零件間的相互位置關(guān)系和裝配關(guān)系，同時確定出哪些是標準件、哪些是普通零件。在此過程中，教師作為指導者，可簡單講述減速器的工作原理，便于學生了解各零部件的功能。

　　2.2.2拆卸減速器

　　學生分成項目小組，各小組分工協(xié)作拆卸減速器。首先確定拆卸順序，然后按順序?qū)⒘慵�逐個拆下，并對各零部件進行編號（過盈配合的零件可以不拆）。在拆卸的過程中，學生們可以清楚地了解到減速器的結(jié)構(gòu)特點，以及各零部件之間的裝配關(guān)系和相互位置關(guān)系等。

　　2.2.3畫零件草圖

　　徒手繪制零件草圖。每個零件只需一個簡明標題欄，寫明該零件的名稱、材料、比例和數(shù)量。在此過程中，各項目小組成員需分工協(xié)作，且自行學習相關(guān)知識，最后由小組長向教師展示工作內(nèi)容和草圖，可提出疑難問題。教師可采取答辯的方式批閱草圖，這樣可使學生直接得到指正而印象深刻，如出現(xiàn)與理論內(nèi)容相關(guān)的知識，教師只引導學生看相關(guān)內(nèi)容，鼓勵學生自己主動完成自己的圖紙。

　　2.2.4繪制正式零件圖及裝配圖

　　在教師的指導下完成草圖的修改后，學生即可繪制正式的零件圖和裝配圖，并進行尺寸、公差配合等標注。各項目小組之間可進行交流與討論；教師巡視過程中適當?shù)貙�學生進行指導，可以采用提問、討論等方式解決學生提出的疑問或糾正圖紙上出現(xiàn)的錯誤內(nèi)容。

　　2.2.5項目評價

　　各項目小組可以選擇一套完整的零件圖和裝配圖在教室進行展示，讓教師和其他項目小組的同學做出評價。評價項目有：零件表達方案的優(yōu)劣，尺寸標注是否正確、完整、清晰、合理，技術(shù)要求是否符合零件工藝性能，分析裝配圖能否較好地反映部件裝配關(guān)系、工作原理和主要零件的結(jié)構(gòu)形狀等。教師應和學生一起檢查圖紙，一起分析問題。各小組選派代表，上臺介紹團隊及自己的工作過程和結(jié)果。先由學生講解圖紙的各項內(nèi)容，總結(jié)測繪實訓的意義，找到自己在理論及操作技巧上的問題。教師檢查評分，并指出項目活動存在的問題及解決方法，教師要善于引導學生學習他人的長處，使學生的綜合能力在總結(jié)評估中得到提高。

　　3項目教學法的實踐總結(jié)

　　3.1學生方面

　　在《機械制圖》測繪實訓的項目教學過程中，學生有了明確具體的工作任務，會主動地運用已有的知識和技能，以認真細致的態(tài)度去完成尺寸測量、查閱資料、繪制圖樣等項目工作，展示自己的項目成果，實現(xiàn)在團隊中的自我價值。由于是團隊學習，獨立作業(yè)，除了培養(yǎng)學生實際動手能力和綜合分析能力，繪制圖樣的綜合表達能力以外，還培養(yǎng)了學生的團隊協(xié)助精神和溝通技巧、表達能力。在項目學習過程中，會不斷遇到新問題、新情況，需要學生發(fā)揮學習能力和創(chuàng)新能力去解決，因此項目教學法能較好地培養(yǎng)現(xiàn)代企業(yè)所要求的多種關(guān)鍵能力。

　　3.2教師方面

　　項目教學法的宗旨是讓學生自己發(fā)現(xiàn)問題，解決問題和提高技能，因此在項目教學過程中，教師在發(fā)揮其引導、指導的作用時要把握好一個度。如果學生有問題，教師應該給予啟發(fā)性、提示性的指導，這樣學生不但對提出的問題印象深刻，他們的思維和解決問題的體力也得到了鍛煉。同時，教師必須不斷充實自己，以最先進的知識智能裝備自己，把握教學改革的動向，這樣才能培養(yǎng)出適應社會需要的具有較強實際操作技能的高素質(zhì)的勞動者。

　　4結(jié)語

　　綜上所述，在教學改革中應用項目教學法，可以使學生真正做到將理論與實踐相結(jié)合，教育與生產(chǎn)相結(jié)合。既提高了學生理論學習的主動性和積極性，又使得學生通過實際的動手操作鍛煉了專業(yè)技能。

零件測繪實習總結(jié)4

　　作為一名機械設計專業(yè)的一名學生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，學校就根據(jù)專業(yè)情況學校開設了為期兩周的實訓課，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計，制造與研發(fā)，認真的完成好這次實訓，為學好更深層次的專業(yè)知識打好基礎。

　　一、實訓目的

　�、倬唧w應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業(yè)課及工作扎下初步基礎；

　�、谕ㄟ^零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術(shù)要求注寫；

　�、哿私夂唵螜C器的裝配工藝。通過全面、系統(tǒng)的'零部件測繪訓練，培養(yǎng)自身初步的工程設計能力。

　�、苁煜み\用有關(guān)資料（如國家標準，規(guī)范及規(guī)定畫法等）。初步培養(yǎng)查閱標準資料的能力；

　　⑤培養(yǎng)自己團結(jié)協(xié)作的工作作風和嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，增強責任感。

　　二、實習時間地點

　　20xx年3月18日到20xx年3月29日

　　一號教學樓610機械制圖測繪實訓室

　　三、實訓計劃

　　18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結(jié)構(gòu)及工作原理，進行畫小零件草圖

　　19日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。

　　20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術(shù)要求。

　　21日、畫關(guān)鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

　　22日、畫裝配草圖

　　25日、畫零件圖

　　26日、畫零件圖及標注尺寸及技術(shù)要求

　　27日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

　　28日、畫裝配圖標注尺寸及技術(shù)要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注

　　29日、寫實訓報告、遞交作業(yè)

　　四、實訓過程

　　1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進行了解。

　　2、學會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

　　3、對不懂得地方我都經(jīng)過請教同學老師進行學習和畫圖，確保零件圖的正確性。

　　4、參考書本進行尺寸的標注，以及對國家標準結(jié)合實際繪圖進行實踐�？紤]并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時，可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達完整、清晰。

　　5、測量時應盡量從基準出發(fā)減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關(guān)系的尺寸（配合孔軸）只測量它的基本尺寸，其配合性質(zhì)和相應公差值，進行查閱。

　　五、設計小結(jié)

　　在為期兩周的測繪實訓中，我每天按時到實訓室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。

　　我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。

零件測繪實習總結(jié)5

　　去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實習；在這里，我將完成從學生到員工的身份轉(zhuǎn)變；在這里，我將收獲走向社會的第一筆經(jīng)驗。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

　　時間飛逝，不經(jīng)意間，我來達涅利實習半年了，這里提供的舞臺讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經(jīng)歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財富！

　　我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長做一些維持車間良好運轉(zhuǎn)的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力；完善的裝配知識；一定的鉗工技能；良好的溝通水平等。通過這幾個月實習，我的收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握；二是溝通水平的提高。

　　下面我想通過在車間實踐的一些經(jīng)歷，講一些我對裝配工作的體會：

　　1、裝配工作應把安全放在首位

　　“人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r，更強調(diào)了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現(xiàn)問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。

　　2、裝配工作特別忌諱返工

　　記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的.意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長�！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。

　　3、裝配工作要統(tǒng)籌兼顧，注重效率

　　一個新的項目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項目執(zhí)行時才能有的放矢，提高效率。

　　4、裝配工作要善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)經(jīng)驗

　　每個人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經(jīng)驗的積累，設備完成的質(zhì)量高低很多時候與工人的經(jīng)驗豐富與否有很大關(guān)系。

　　在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個道理：現(xiàn)今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發(fā)展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

　　“因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人；后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。

零件測繪實習總結(jié)6

　　第一段：引言

　　機械裝置測繪是一種利用先進儀器和設備對地表進行測量和制圖的技術(shù)，廣泛應用于工程建設、城市規(guī)劃等領域。在我參與的一次機械裝置測繪項目中，我深深感受到了它的重要性和挑戰(zhàn)性。通過這次經(jīng)歷，我學到了很多有價值的經(jīng)驗和體會，這些經(jīng)驗和體會不僅對我個人的職業(yè)發(fā)展有著重要的促進作用，也對推動測繪技術(shù)的發(fā)展起到積極的推動作用。

　　第二段：技術(shù)熟練和團隊合作

　　在機械裝置測繪過程中，技術(shù)熟練是必不可少的。我必須熟悉和掌握各種儀器設備的使用方法，了解測量過程中可能出現(xiàn)的問題并能夠及時解決。只有技術(shù)熟練之后，我才能夠準確地測量和記錄地形地貌等數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)化為實用的圖紙和數(shù)據(jù)。此外，團隊合作也是非常重要的。測繪項目通常需要多人協(xié)作完成，每個人都要完成自己的任務，并與其他成員保持良好的溝通和協(xié)調(diào)。通過項目的實踐，我深刻體會到了團隊合作的重要性，這種良好的`協(xié)作精神不僅提高了工作效率，也增加了項目的成功率。

　　第三段：細致入微和耐心

　　機械裝置測繪是一項細致入微的工作，需要做到精確測量和準確記錄。在測量過程中，我發(fā)現(xiàn)很多細節(jié)容易被忽視，而這些細節(jié)往往會對結(jié)果產(chǎn)生重要的影響。因此，細致入微是我在這次測繪工作中的重要心得體會之一。除了細致入微，耐心也同樣重要。機械裝置測繪是一項耗時長的工作，需要我耐心等待和處理各種問題。有時候，我需要花費很長的時間才能找到一個具體的解決方案，但只要我保持耐心，并不斷嘗試和改進，最終總能夠克服困難，完成測繪任務。

　　第四段：靈活和創(chuàng)新

　　在機械裝置測繪項目中，我也深刻認識到了靈活和創(chuàng)新的重要性。雖然有一套固定的測繪方法和技術(shù)，但在實際操作中，由于地貌環(huán)境的復雜性，我們經(jīng)常需要根據(jù)具體情況進行調(diào)整和創(chuàng)新。靈活和創(chuàng)新不僅能夠解決測繪中的難題，也能夠提高工作效率和質(zhì)量。通過靈活和創(chuàng)新的工作方式，我在這次項目中遇到的一些疑難問題都得到了很好的解決，并取得了令人滿意的結(jié)果。

　　第五段：總結(jié)和展望

　　機械裝置測繪是一項充滿挑戰(zhàn)的工作，但也是一項非常有意義的工作。通過這次項目，我學到了很多專業(yè)知識和技能，也提高了自己的綜合素質(zhì)和工作能力。作為一名測繪工作者，我將繼續(xù)保持對新技術(shù)的學習和應用，在實踐中不斷完善自己的工作方法，提高工作效率和質(zhì)量。我相信隨著科技的發(fā)展和技術(shù)的進步，機械裝置測繪的工作將會越來越精確和高效，為社會發(fā)展做出更大的貢獻。

　　通過這次機械裝置測繪項目的實踐，我深刻體會到了技術(shù)熟練和團隊合作的重要性，同時也意識到了細致入微、耐心、靈活和創(chuàng)新的重要性。這些經(jīng)驗和體會將伴隨著我在今后的工作生涯中，不斷推動我成長和進步。

零件測繪實習總結(jié)7

　　機械模型測繪是一門重要的工程測量方法，它利用機械模型來模擬實際工程場景，進行精確的測量和分析。這種測繪方法廣泛應用于建筑、土木工程、道路設計等領域，并對工程設計和施工起到了重要的指導作用。在進行機械模型測繪的過程中，我深刻體會到了它的重要性和實用性，下面將分享一些我的心得體會。

　　相對于傳統(tǒng)的工程測量方法，機械模型測繪具有一些獨特的特點。首先，它能夠準確地模擬實際工程場景，保證了測量結(jié)果的準確性和可靠性。其次，機械模型測繪方法操作簡便，能夠大大提高工作效率。最后，機械模型測繪方法涉及到多種測量儀器的使用，對測量人員的技術(shù)水平有較高的要求。

　　在機械模型測繪的實踐中，有一些常用的方法和技巧可以幫助我們?nèi)〉酶�好的測量效果。首先，合理使用測量儀器，減小誤差，保證測量結(jié)果的準確性。其次，熟練掌握機械模型的操作方法，提高工作效率。最后，合理規(guī)劃測量工作流程，合理安排時間，保證工作的順利進行。

　　在機械模型測繪的實踐中，我親身參與了一些工程項目，取得了一些令我滿意的實際應用效果。例如，我們利用機械模型測繪方法對一座橋梁進行了精確測量，最終得到了經(jīng)過驗證的設計參數(shù)。在另一個項目中，我們使用機械模型測繪方法對一個建筑物的結(jié)構(gòu)進行了分析和評估，為施工工作提供了重要的參考依據(jù)。這些實際應用案例充分證明了機械模型測繪方法在工程測量中的重要性和實用性。

　　機械模型測繪作為一種工程測量方法，具有明顯的優(yōu)勢。首先，它能夠準確模擬實際工程場景，保證測量結(jié)果的可靠性。其次，機械模型測繪方法操作簡便，工作效率高。最后，機械模型測繪方法的應用領域廣泛，對工程設計和施工起到了重要的指導作用。不過，機械模型測繪方法也存在一些不足之處。例如，對測量人員的技術(shù)水平有一定要求，需要經(jīng)過一定的培訓和實踐才能熟練掌握。此外，機械模型測繪方法在一些特殊情況下可能會面臨一些技術(shù)難題，需要針對性地解決。

　　隨著科技的不斷進步和工程技術(shù)的發(fā)展，機械模型測繪方法也得到了迅速的發(fā)展和應用。未來，機械模型測繪方法有望在更多的領域得到應用，為工程設計和施工提供更多的準確數(shù)據(jù)和可靠指導。同時，隨著測繪技術(shù)的.不斷更新和改進，機械模型測繪方法也會不斷優(yōu)化和完善，提高其測量精度和操作便利性。相信通過我們的不懈努力和探索，機械模型測繪方法將發(fā)揮更大的作用，為工程測量領域的發(fā)展做出更多的貢獻。

　　通過機械模型測繪的學習和實踐，我對工程測量方法有了更深入的了解，也體會到了它的重要性和實用性。通過合理使用測量儀器、熟練掌握操作方法以及合理規(guī)劃測量工作流程，我們可以取得更好的測量效果。相信隨著科技的發(fā)展和工程技術(shù)的進步，機械模型測繪方法將在更多的領域發(fā)揮重要作用，為工程測量工作提供更準確、可靠的數(shù)據(jù)和指導。

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