小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)
當(dāng)我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時(shí),可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。你想好怎么寫心得體會(huì)了嗎?下面是小編為大家整理的小學(xué)生交通安全的心得體會(huì),僅供參考,歡迎大家閱讀。
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)1
今天收看了交通安全教育的直播課。讓我進(jìn)一步了解了交通安全的重要性,從中也學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。
走路時(shí)要注意行路安全。橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣,紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,—般都分成機(jī)動(dòng)車行駛的`快車道,單車,人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行,不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書或者看手機(jī)。在沒有劃出人行道的路段,要盡靠邊走,這樣才能確保行路的安全。
乘坐坐公交時(shí),要遵守秩序,排好隊(duì)在指定地點(diǎn)依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩(wěn)時(shí)就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷。乘車時(shí)不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因?yàn)檫@樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運(yùn)營的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。
我還知道了,不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎單車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎單車上街也要走慢車道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道,也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。
人的生命只有一次,我一定不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí),遵守交通規(guī)則,珍愛生命,平安出行。
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)2
生命是唯一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁省D纳,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通?guī)則。
從遠(yuǎn)古世紀(jì)到現(xiàn)在,不僅僅是朝代在變,科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達(dá)。在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時(shí),因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī),會(huì)給交通帶來不便,也可能會(huì)讓您的心靈蒙上一層陰影。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),福建省20xx年發(fā)生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬元人民幣。我國的交通事故死亡人數(shù)近10年來始終是位于世界第一位的由于車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負(fù)車禍賠償責(zé)任而債臺(tái)高筑不得翻身......
上周末,我和媽媽在路過廣場時(shí),猛然聽見身后一片尖叫。我向后看去,"支......"隨著刺耳的剎車聲,一輛面包車已經(jīng)停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí),一群人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會(huì)兒,才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫面包車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛:"哎,這女孩也真是的,不遵守交通規(guī)則,弄成這樣,幸虧沒什么大礙。"這起車禍,讓我感受到不遵守交通規(guī)則的'嚴(yán)重性。因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意,會(huì)給人帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害。
在此,我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起的觀念,人人爭當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故一定會(huì)遠(yuǎn)離我們,明天將會(huì)更加幸福、美好!
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)3
現(xiàn)在的交通狀況比以前要復(fù)雜多,同學(xué)們上學(xué)放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路最擁擠的時(shí)候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。那一天,我親眼目睹了那一件事。
放學(xué)了,同學(xué)們背起了沉甸甸的書包,在歡聲笑語陸陸續(xù)續(xù)地走出了校門口。外面簡直是人山人海,車輛來來往往。兩個(gè)大概一二年級的小男孩,橫穿馬路時(shí)打打鬧鬧,你追我趕,車輛開過時(shí),他們根本沒有讓車先通過的意思。當(dāng)時(shí)我真的是看在眼里,急在心里,很想上去及時(shí)制止他們,但幾次都被人群擋住。突然,一輛車快速地行駛過,其中一個(gè)小男孩看見,及時(shí)走開了,而另一個(gè)小男孩慢了半拍,則被小轎車撞倒在地,幸虧旁邊的.一個(gè)大人及時(shí)拔打120,不然后果不甚設(shè)想,而那一個(gè)小轎車司機(jī),則灰溜溜地逃走了。
看!就是發(fā)生在我們身邊的一件事情,就說明了遵守交通規(guī)則是多么的重要!像那兩小男孩這樣橫穿馬路,是多么的危險(xiǎn)!不管是大人也好,小孩也好,都要遵守交通規(guī)則,安全出行。
上學(xué),放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里頭的學(xué)問可多著呢!
一、走路要走人行首,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
二、集體外出時(shí),要有組織,有秩序地列隊(duì)行車,結(jié)伴外出時(shí),不嬉戲打鬧,行走時(shí)要專心,不東張西望、邊走邊看書或其它事。
三、沒有民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與車輛爭道搶行。
四、穿越馬路,要遵守交通規(guī)則,做到“紅燈停,綠燈行”。
五、不要突然橫穿馬路,不要翻越道路中央的安全護(hù)攔和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板等。
六、沒有人行橫道的路段,應(yīng)再先看左,再看右,確定沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才能穿越馬路。
七、在過馬路和時(shí)不要變速奔跑,走走停停,不利于司機(jī)對你動(dòng)態(tài)的判斷,從而造成危險(xiǎn)。
同學(xué)們,從小養(yǎng)成好習(xí)慣對我們的成長和未來都有很大的好處,我們從小做起,遵守交通規(guī)則,創(chuàng)造有秩序文明的社會(huì),我們的未來是美好的。讓交通安全伴我們成長!
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)4
雖然這一次的交通安全教育班會(huì)已經(jīng)結(jié)束了,但是在我心里面留下了很深的影響,一直到現(xiàn)在我都一直在心里面想著想著,班會(huì)上面看到畫面、老師講的話一直在腦海當(dāng)中徘徊,一個(gè)個(gè)悲慘的交通事故在眼前走過,讓我認(rèn)識(shí)到交通安全意識(shí)真的是太重要了,否則造成的危害也大了。索性無事,所以決定將自己今天在班會(huì)上學(xué)習(xí)到的道路交通安全的體會(huì)寫一寫。
在最開始的時(shí)候,老師就告訴我了我們今天的班會(huì)主題是“謹(jǐn)防交通事故,安心出門回家來”。然后老師就用多媒體給我們放了一些不遵守道路交通安全引發(fā)事故的視頻,最開始的時(shí)候我還是挺害怕看的,因?yàn)橐曨l里面的畫面真的是令人膽戰(zhàn)心驚的那種,雖然沒有什么血型的畫面,但是一輛輛車被撞得成了一坨爛鐵、一個(gè)個(gè)建筑被撞得四零八落的,還有就是被打了馬賽克的事故人的畫面,真的是讓人害怕,班上的氣氛當(dāng)時(shí)就變的凝重了起來。我的心情也從害怕變成了警覺,想著在生活當(dāng)中,我是不是有注意了道路交通安全呢?我有沒有做到了完全遵守交通規(guī)則呢?看著視頻里面、新聞里面記錄著的一條條生命就這樣逝去,或者是殘疾,真的'是太讓人心痛了,有些是因?yàn)樽约翰蛔袷亟o自己帶來了麻煩,還有就是因?yàn)閯e人的不遵守交通安全讓自己遭受到了無妄之災(zāi)。所以啊,無論是自己有沒有開車,都需要主要好道路交通安全。
這一次的道路交通安全的主題班會(huì),讓我意識(shí)到生活當(dāng)中我們必須加倍的小心,要好好遵守交通規(guī)則才能盡可能地避免出現(xiàn)交通事故。所以以后,過馬路的時(shí)候我一定不能夠因?yàn)閳D省時(shí)間而隨意穿馬路不跨圍欄過馬路了,我以后一定要走斑馬線,一定要等到行人燈變成綠燈之后再走,寧愿多等幾分鐘也不搶那幾秒鐘。還有就是我在路上行走的時(shí)候我也要更加的警覺,要時(shí)刻留意身邊的交通,注意那些正在倒車的車子,離他們遠(yuǎn)一點(diǎn)才行。對了,不僅僅是自己,還有身邊的人,以后我也會(huì)要求身邊的人也要注意道路交通安全,一定要提醒爸爸喝酒了之后一定不能夠開車,疲憊的時(shí)候也不能夠開車,這不僅僅是為了爸爸好,也是為了我們整個(gè)家庭好,更是為了別人的安全好!
這一次的交通安全的主題班會(huì),真的是讓我收獲良多,讓我意識(shí)到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的,也讓意識(shí)到了我今后必須要更加重視交通安全的問題。所以今后,我也一定會(huì)將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)5
隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場的繁榮,農(nóng)村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時(shí),各種車禍也在不斷發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺。怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育,預(yù)防安全事故的發(fā)生。我覺得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)抓起。
一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因 。
學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的。從主觀方面來看,學(xué)生活潑好動(dòng),交通安全意識(shí)差,在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等。從客觀方面來看,主要有以下幾方面原因:
。ㄒ唬⿵奈倚5牡乩砦恢脕砜矗覀儗W(xué)校處落在大公路邊上,為牟坪鎮(zhèn)交通主干道,各種車輛過往頻繁。學(xué)生上學(xué)、放學(xué),接送學(xué)生的各種車輛把道路擠得滿滿的,校門口擁擠不堪。還有步行上學(xué)的學(xué)生,上學(xué)、回家要橫穿過幾條馬路,尤其是過宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問題。
(二)從我校的教育目標(biāo)看,交通安全過去在學(xué)校的教育目標(biāo)中只占一個(gè)很小的部分,因?yàn)槲倚W(xué)生交通安全事故很少,即使偶有發(fā)生也是在校外,對學(xué)校影響不大,學(xué)校沒有直接事故責(zé)任,因此,學(xué)校對交通安全教育重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,教師對學(xué)生的交通安全教育沒有進(jìn)行系統(tǒng)傳授,造成學(xué)生的交通安全知識(shí)不全面,交通安全意識(shí)不強(qiáng)。
。ㄈ┘彝ソ逃矫婵矗恨r(nóng)村小學(xué)生中,大部分家長文化知識(shí)水平較低,交通安全意識(shí)淡薄,缺乏交通安全常識(shí),不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車。學(xué)生接觸的家庭教育、社會(huì)現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的,導(dǎo)致學(xué)生的價(jià)值觀念、是非觀念模糊。 因此,造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因,除機(jī)動(dòng)車駕駛員不遵守交通法規(guī)外,學(xué)校忽視交通安全,小學(xué)生獲得的交通安全知識(shí)比較零碎,沒有系統(tǒng)化,也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。
二、建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的.教育體系勢在必行。
預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保護(hù)學(xué)生出行安全,必須從教育入手,建立學(xué)校、社會(huì)、家庭三位一體的教育體系,讓孩子受到系統(tǒng)、全面的交通安全意識(shí),提高其自我保護(hù)意識(shí)。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課,落實(shí)責(zé)任,明確目標(biāo),確保效果。提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)和能力則是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重。 一是學(xué)校要設(shè)立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),形成管理網(wǎng)絡(luò)。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行,學(xué)校應(yīng)建立校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長或書記擔(dān)任組長,行政人員和年級組長等成員組成,形成校長室、教導(dǎo)處、年級組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò),使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力。
。ǘ┦墙⒁恢W(xué)校交通安全教育師資隊(duì)伍。
學(xué)校可聘請班主任、交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員,定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí),對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn),提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性,規(guī)范學(xué)生的交通行為,并形成制度。
。ㄈ┦墙⒔∪煌ò踩拓(zé)任制度,推出相應(yīng)的預(yù)防措施。為避免交通事故,在小學(xué)校門前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設(shè)置學(xué)生上、放學(xué),請車輛減速慢行等安全警示牌,同時(shí)在學(xué)校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員,以防發(fā)生意外。
。ㄋ模┦菍(shí)施校園交通安全教育活動(dòng),以提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會(huì)課以及其他學(xué)科之中,將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對學(xué)生品行評比、評優(yōu)的依據(jù)。同時(shí),學(xué)校與公安交通管理部門密切協(xié)作,以開展珍愛生命、平安回家活動(dòng)為載體,推廣小學(xué)生交通安全 小黃帽路隊(duì)制,開辦少年交通安全夏令營,開展交通安全知識(shí)競賽和演講比賽,小手牽大手等活動(dòng),以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。
。ㄎ澹⿲W(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊(duì)管理,培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為,自覺遵守交通規(guī)則,規(guī)范學(xué)校師生的日常行為習(xí)慣 ,學(xué)校要抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),對學(xué)生進(jìn)行日常行為規(guī)范教育,從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走,無論上下學(xué),都要求學(xué)生以班為單位排成路隊(duì),學(xué)校老師、保安加強(qiáng)護(hù)送和巡查,讓學(xué)生在路上規(guī)范行走,定能減少交通安全事故的發(fā)生。
當(dāng)然,對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會(huì)的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查,對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,全體駕駛員也自覺遵守交通規(guī)則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會(huì)都參與進(jìn)來,發(fā)生在小學(xué)生的交通安全事故就一定會(huì)減少或杜絕。我們通過教會(huì)一個(gè)人,可以帶好一個(gè)家庭,促進(jìn)一個(gè)村莊、一所學(xué)校,從而輻射整個(gè)社會(huì)。因此,在對小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中,我們一定要堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的行為,恪盡職守,堅(jiān)持用機(jī)制管理校園的交通安全,內(nèi)外結(jié)合,標(biāo)本兼治。讓我們學(xué)校、家庭、社會(huì)共同攜手,為社會(huì)的穩(wěn)定、家庭幸福,時(shí)刻關(guān)注小學(xué)生的交通安全。
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)6
中小學(xué)生是祖國的未來和民族的希望,是我們明天的“太陽”,同時(shí)也是交通平安中的弱勢群體。因?yàn)椴簧僦行W(xué)校校舍都在公路沿線,加上交通平安行動(dòng)措施不全,在他們上學(xué)、下學(xué)介入道路交通過程中,慘劇經(jīng)常就在他們身上不時(shí)地上演,嚴(yán)重威脅著他們的生命平安,影響著他們的身心健康。中小學(xué)生交通事情的不竭發(fā)生,既牽動(dòng)著千千萬萬的家長與教師的心,也牽動(dòng)著各級黨委政府的心,更牽動(dòng)著我們學(xué)校干部、老師的心。現(xiàn)就如何使中小學(xué)生自覺遵守交通律例,削減中小學(xué)生交通事情談一點(diǎn)粗淺的觀點(diǎn)。
一、中小學(xué)生易發(fā)交通事情的原因
1.中小學(xué)生年齡小,活躍好動(dòng),行為無常。這種活躍好動(dòng)的心理特點(diǎn),使他們在通行道路和街道時(shí),或蹦蹦跳跳,或游玩打鬧,行走路線轉(zhuǎn)變無常,想跑就跑,想走就走,肆意穿行,步履俄然;有時(shí)騎車時(shí)還會(huì)勾肩搭背,甚至騎自行車喜歡撒把或比試騎車手藝,不注重避讓車輛和行人,勾肩搭背前后擺布,這樣極易發(fā)生交通事故。
2.交通平安意識(shí)稀薄,自我呵護(hù)意識(shí)較差。因?yàn)閷W(xué)校老是把升學(xué)率放在首位,把時(shí)間都放在文化課的培養(yǎng)和訓(xùn)練上,輕視了對學(xué)生交通律例和交通平安常識(shí)的教授;同時(shí),交警部門因?yàn)榫τ邢,所以在宣傳教育上有時(shí)會(huì)做得不夠到位。如今的中小學(xué)生對《中華人民共和國道路交通平安法》等法令律例知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通違法,對交通違法行為導(dǎo)致的嚴(yán)重后果熟悉不足。
3.交通工具的多樣化與中小學(xué)生的手藝不相適宜。跟著社會(huì)的迅速成長,摩托車、電動(dòng)車、汽車等的普遍使用,家長出于對孩子的溺愛和上下學(xué)的便利,往往毫不躊躇的就買給學(xué)生,但卻沒有讓學(xué)生進(jìn)修相關(guān)的交通律例就上路。正所謂“蒙昧者無畏”,“初生牛犢不怕虎”,中小學(xué)生因?yàn)楹闷嫘膹?qiáng),思維簡單,敢于冒險(xiǎn),什么都敢接觸,什么都想試試;谶@些心理特點(diǎn)他們就會(huì)貿(mào)然駕駛一些自己根本不能把握的交通工具,近年來中小學(xué)生駕駛摩托車突發(fā)的交通事情舉不勝舉。
4.家長監(jiān)護(hù)不力,缺乏對未成年學(xué)生的教育和呵護(hù)。很多家長因?yàn)楣ぷ髅β,忽略了對孩子的教育。孩子結(jié)伴出玩時(shí),不注重遵守交通律例,違反交通律例的行為時(shí)有發(fā)生。再就是一些家長自己對交通律例就知之甚微,更無從談起教育孩子,有的家長甚至在孩子面前不遵守交通律例,沒能給孩子樹立好的楷模,這些都無形中對未成年人造成了不良影響。
二、當(dāng)前中小學(xué)生交通平安教育現(xiàn)狀及剖析
1.學(xué)校教育方面:學(xué)校對學(xué)生遵守交通法令的情形把握不實(shí),缺乏需要的考試、查核和督導(dǎo)。
2.學(xué)生自身方面:一是因?yàn)橹行W(xué)生自身具有素性好動(dòng)、好奇心強(qiáng)等特點(diǎn),在進(jìn)行與道路交通有關(guān)的步履時(shí),往往斗勁盲目,不計(jì)后果盲撞介入,道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生,極易激發(fā)道路交通事情。當(dāng)前,中小學(xué)保留在的首要違法行為有:過馬路時(shí)隨意搶道,在車輛臨近時(shí)俄然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、混鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)等等。二是中小學(xué)生道路交通平安常識(shí)通俗較少。因?yàn)橹袊?應(yīng)試教育,造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現(xiàn)象,中小學(xué)生道路交通平安常識(shí)相對較少,對110、122、120這些常識(shí)性的報(bào)案電話也不太熟知,因而經(jīng)常呈現(xiàn)中小學(xué)生騎車上車、三五成群,步行上路,不守交規(guī),搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事情的發(fā)生埋下了隱患。
3.公安交通部門方面:一方面從警力而言,警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實(shí)。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、死板。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育陳述、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是常用的幾種宣傳體例。
三、如何增強(qiáng)中小學(xué)生交通平安工作
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)顯示,全國共發(fā)生道路交通事情378781起,比上年下降15.9%。元月份以來,道路交通事情衰亡人數(shù)初度回落到9萬人以下,共造成89455人衰亡。其中有近3萬名兒童在交通事情中受傷,是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學(xué)生交通事情的發(fā)生,不僅直接造成人身傷亡,而且使無數(shù)個(gè)幸福的家庭片霎間支離破碎;不僅威脅學(xué)生身心健康,影響黌舍的正常教育,也讓家庭心里不安,影響家長的生活、工作秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國的未來、家長的依靠,學(xué)生交通平安問題關(guān)系到家庭的幸福、社會(huì)的和平。同時(shí),學(xué)生的交通平安也需要在黨委、政府率領(lǐng)下,公安交通部門、教育行政點(diǎn)部門、宣傳部門、法制部門以及學(xué)校、家長、學(xué)生等社會(huì)方方面面各個(gè)階級配合來完成。公安部建造的“籃球女孩”警示片真實(shí)反映了一個(gè)花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀眾帶來了的視覺沖擊力。交通事情已成為威脅中小學(xué)生生命平安的一個(gè)主要身分,他們的交通平安已成為了一個(gè)不容輕忽的社會(huì)問題。近幾年來,因?yàn)辄h委政府的高度正視和社會(huì)各界的配合全力,我校未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事情,但影響中小學(xué)生交通平安的隱患還存在,中小學(xué)生交通平安形勢不容樂不美觀。所以,增強(qiáng)和改進(jìn)對中小學(xué)生的交通平安教育工作已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通的首要本能機(jī)能部門,對中小學(xué)生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責(zé)任。自交通平安宣傳“五進(jìn)”開展以來,中小學(xué)生的交通平安問題被擺上了主要的議事日程。在對當(dāng)前中小學(xué)生交通平安教育狀況剖析之后,對中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作理當(dāng)做好以下工作。
一是成立齊抓共管,彼此配合的教育模式。交警部門作為交通平安宣傳教育的首要力量,在充實(shí)發(fā)揚(yáng)自身本能機(jī)能的同時(shí),還要積極與政府、教育主管部門、學(xué)校緊密配合,成立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的機(jī)制。各部門之間要各負(fù)其責(zé)、各司其職,一同挑起中小學(xué)生交通平安宣傳教育工作的重?fù)?dān),經(jīng)由過程不懈地全力,不竭晉升中小學(xué)生的交通平安意識(shí)。
二是周全提高交警隊(duì)伍的素質(zhì),充實(shí)闡揚(yáng)本能機(jī)能浸染。交管部門是交通平安宣傳教育工作的首要力量,可是因?yàn)榻痪?duì)伍警力有限,日常工作量較年夜,年夜多是平易近警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線,從而造成了宣傳警力嚴(yán)重不足,單憑兩三小我的力量根柢無法知足當(dāng)前交通平安宣傳工作的需要。是以,這就要求我們打造出一支政治判定、素質(zhì)過硬的交警隊(duì)伍!按蜩F還需自身硬”,這是我們經(jīng)常說到一句話?墒牵嬲龑(shí)現(xiàn)“自身硬”的尺度并不是一件輕易的事。必需要增強(qiáng)對交警的教育培訓(xùn)力度,為搞好交通平安宣傳教育工作打下堅(jiān)實(shí)的基本。
三是成立交通平安宣傳教育長效機(jī)制。交通平安宣傳教育工作是一項(xiàng)持久地、系統(tǒng)地工程,不是一蹴而就的工作。因?yàn)槎嗄陙砦覀兊男麄鞴ぷ鞒志锰幵谝粋(gè)落伍的狀況,尤其是對中小學(xué)生的宣傳教育已較著不合適時(shí)代的要求。當(dāng)前我們所面臨的工作任重而道遠(yuǎn),這就要求我們成立交通平安宣傳教育的長效機(jī)制,長抓不懈,戰(zhàn)勝泛泛心態(tài),全力將對中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作晉升到一個(gè)新的水平。
道路交通平安宣傳教育是讓學(xué)生遠(yuǎn)離交通事故。使學(xué)生把握必要的交通平安常識(shí),并在介入道路交通中,自覺地運(yùn)用這些常識(shí),從而達(dá)到避免交通事情、呵護(hù)自身平安的目的。在開展交通平安宣傳教育中,公安交警部門理當(dāng)有針對性地采納以下幾點(diǎn)具體做法:一是由交警或教員將交通平安常識(shí)以課堂教學(xué)的體例向?qū)W生進(jìn)行教育。針對學(xué)生的心理特點(diǎn)和行為習(xí)慣,向?qū)W生教授交通平安法令律例的內(nèi)容,促使學(xué)生育成正確的走路、騎車、搭車習(xí)慣。二是經(jīng)常性地開展一些集常識(shí)性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學(xué)生宣傳教育活動(dòng),深化學(xué)生交通平安宣傳教育工作。
總之,我國中小學(xué)生近2億,這是一個(gè)復(fù)雜的群體,面臨復(fù)雜的交通現(xiàn)狀,短期行為和姑且性的法子無法從根本上解決問題。宣傳教育是呵護(hù)學(xué)生交通平安的需要手段,但不是全數(shù),只有全社會(huì)配合擔(dān)責(zé)、配合呵護(hù),才會(huì)讓道路交通事情等意外危險(xiǎn)遠(yuǎn)離孩子,才能保證孩子們健康茁壯的成長。
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)7
20xx年6月30日下午放學(xué),一輛突如其來的公共汽車把我送進(jìn)了醫(yī)院。
當(dāng)時(shí)期末考試剛剛結(jié)束,我正走在回家的路上,突然看見了父母的小汽車,我欣喜若狂,當(dāng)時(shí)也沒有多想便橫穿馬路,“轟”的一聲,等我醒來發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。原來當(dāng)時(shí)我橫沖馬路的時(shí)候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了,當(dāng)場暈倒,幸好我沒有什么大礙。但如果當(dāng)時(shí)車速快一些,我可就小命不保了!
其實(shí),類似的悲劇每天都在重復(fù)上演,其中部分人還因此失去了小命,這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數(shù)的事故都是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則而造成的。
如今隨著時(shí)代的迅猛發(fā)展,一條條馬路也在不斷得拓寬,由原來的雙向四車道變成現(xiàn)在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而,萬萬沒有想到的是,交通事故也因此而發(fā)生。
據(jù)資料顯示:近10年來,全國平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起,死亡10萬余人,并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月,全國就發(fā)生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失20。2億元,死亡人數(shù)比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的'第一殺手。
這一個(gè)個(gè)觸目驚心的數(shù)字,使我沉思;那一條條鮮活的生命,令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演,讓我們遵守以下基本交通規(guī)則:
1.不闖紅燈,有再急再重要的是也等一等。
2.過馬路走斑馬線。做到“一站,二看,三通過”。
3.各行其道。不逆向行駛。
4.自行車、電瓶車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛。
5.未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
……
安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈,多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害,為了社會(huì)上不會(huì)再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚,年輕生命的斷送,為了不再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起來遵守交通規(guī)則吧!
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)8
12月2日是第—個(gè)“全國交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實(shí)開展20—年“全國交通安全日”主題教育活動(dòng)。
強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)為主要陣地,以20—年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會(huì)課為主要時(shí)機(jī),扎實(shí)開展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場次,召開主題班會(huì)5689場次,舉辦交通安全宣傳專欄560個(gè)、展板863張、標(biāo)語523幅等。
強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長學(xué)習(xí)流程》42。3萬份、發(fā)送信息21。8萬條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長借助廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái),與孩子共同學(xué)習(xí)20—年“全國交通安全日”教育視頻,進(jìn)一步強(qiáng)化家長關(guān)注出行細(xì)節(jié),摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。同時(shí)加強(qiáng)對孩子交通安全監(jiān)護(hù),培養(yǎng)孩子良好的.交通習(xí)慣。
強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)知識(shí)為重點(diǎn),結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會(huì)869場次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會(huì)209場次、觀看交通警示片352場次等方式,普及交通法規(guī)知識(shí)和開展交通安全警示教育,進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R(shí)。
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)9
近年來,我國陸續(xù)出現(xiàn)了許多的交通問題,什么酒后駕車?yán)、超速行駛啦、闖紅燈啦,這些問題都給人們和駕駛員帶來了傷害……但歸根到底,這些傷害,都是人么自己造成的,不是么?
就在以前,因?yàn)橐蝗诉`反了交通規(guī)則,而導(dǎo)致了路邊多人的傷亡,還有幾個(gè)無辜的人,都因此而受傷…。就因?yàn)樗,這些人的美好生命都消逝了…
還有現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達(dá),轎車已被越來越多的`人擁有,可就因?yàn)檫@些轎車,越來越多的交通事故也相繼發(fā)生…越來越多的人也因此而喪生…而且我不饞假話的說,現(xiàn)在社會(huì)中的百分之六十的人的素質(zhì)都很低,他們不顧個(gè)人形象,不顧個(gè)人安全,隨意的亂闖紅燈,不遵守交通規(guī)則。就現(xiàn)在在路上,你都可以看到路人隨意的亂闖紅燈,可以聽到駕駛員因一個(gè)人擋住了自己的路而破口大罵……
不過現(xiàn)在好了,國家對交通安全這一問題更加的重視了,國家也相繼作出了一些制度。其中,在《道路交通安全法》中分為,警告、罰款、暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留五種。如果你不遵守交通規(guī)則,又不聽勸,那么對不起,你將會(huì)受到相應(yīng)的懲罰。
還有,現(xiàn)在的交通也越來越緊了,如果稍不留神,你的駕照就會(huì)被吊銷,你就開不了車。但如果你認(rèn)真遵守交通規(guī)則,那么你還是可以安然無恙的。其中,醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
有了這些法則,我相信,我國的交通問題會(huì)有轉(zhuǎn)變的。
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)10
“XX”特大道路交通事故,造成X人死亡X人受傷,慘狀令我觸目驚心!癤X”事故后,公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng);今天又開展“XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的.駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車。
“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。
今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識(shí),在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線號車駕駛員,今天參加XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn),以及公司在“XX”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車。
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)11
今天我看了“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”中小學(xué)生交通安全體驗(yàn)課課,看完以后使我更加懂得了遵守交通規(guī)則的重要性。
看了這次直播講座,讓我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校車。首先要安全等車,在等校車時(shí),要站在指定的安全區(qū),絕對不能站在機(jī)動(dòng)車道上,以免影響交通,也不安全。接著校車來了后要文明上車,上車時(shí)等車輛停穩(wěn)再依次上車,按座位就坐,不可隨便亂上車或亂坐位置,不推前面的小朋友,要文明禮讓,坐好后要系上安全帶,以防緊急剎車時(shí)的碰撞。其次,在車上不能嬉戲打鬧,要文明坐車,校車在行駛過程中,不要有任何高聲或破壞性行為,以免分散校車駕駛員的注意力。然后,不在校車行駛過程中吃東西或喝飲料,避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道,小朋友可能因?yàn)槠鞴佼愇飳?dǎo)致窒息甚至死亡。另外,在乘坐校車的時(shí)候,不要將身體的任何部位伸出車外,因?yàn)檫@樣很容易被過往的`車輛碰到,不要隨意按車上的任何按鈕或者打開車窗。最后,要有序下車,下車時(shí),等車停穩(wěn)后再離開座位;下車前,應(yīng)該先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過;當(dāng)車停穩(wěn)下車后,不要從車前或車后橫穿道路,應(yīng)選擇走斑馬線過馬路。
通過這次觀看,使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會(huì)牢記在心中,并嚴(yán)格按照要求去做,讓我們每一位中學(xué)生都能平平安安的出行吧!
小學(xué)生交通安全的心得體會(huì)12
學(xué)校的安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤,都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷,他們的人生道路才剛剛開始,就因?yàn)橐粓鍪鹿,在他們心中留下了深深的傷痕,上天對他們是如此的不公平,不公平…?在現(xiàn)實(shí)生活中,有些安全事故是可以避免的,生命只有一次,我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩,這樣很不值得,一些平常很注意任何事,做事非常有原則的人,也許他們的'警惕性會(huì)比較高,但也不可以隨便了事,因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒事,卻”聰明反被聰明誤”;一些平時(shí)對交通安全極度不留意,不關(guān)心的人,也許他們的交通意識(shí)比較淡薄,但到了適當(dāng)時(shí)候,他們可能會(huì)變得十分小心,因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
通過學(xué)習(xí),我有以下認(rèn)識(shí): 首先,從思想上提高了認(rèn)識(shí),在參加過程中我特別注意到了幾個(gè)數(shù)字,一是全國每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬人;二是每5分鐘就有一人死于車輪下;三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣,可想而知,安全是多么重要。 其次,從行動(dòng)上增強(qiáng)了自我約束能力。加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。 為了自己的安全,為了不讓家人擔(dān)心,為了社會(huì)的秩序井然,讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做好自己應(yīng)做的事,造福社會(huì)。
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